论文题目：江苏省机动车辆保险赔付率的影响因素研究
摘要：江苏省作为我国东部沿海经济发达省份之一,2019年末民用汽车保有量位列全国第三,达到了1919.2万辆,在同期财产险保费收入结构中,车险保费占比达74.68%。面对愈发激烈的竞争,保险公司在车险业务经营上面临着严峻考验,一方面是市场份额的竞争压力;另一方面是高赔付率的现状,江苏省车险业务一直面临赔付率高、承保利润率低的问题,只有优化赔付率才能获得更高的利润空间和服务质量。因此,本文选取具有典型性的江苏省研究车险赔付率的影响因素,从江苏省下辖13个地级市的车险数据入手,研究影响江苏省机动车辆保险赔付率的因素并对车险赔付率的优化提出对策建议。在阅读大量国内外研究文献的基础之上,文章首先梳理归纳全国和江苏省车险费率改革历程,指出江苏省当前车险赔付率的现状及风险隐患;然后,对影响车险赔付率的内外部因素进行鉴别,并对车险市场进行PEST分析;随后在总结前人研究的基础上创新性选取年降水量、失业率两项风险因素和车险费率市场化改革政策性因素,并在各种内外部因素中选择影响车险赔付率的关键因素;最后将选出的关键内外部因素归纳为四类进行实证研究。文章选取江苏省下辖13个地级市2002年至2018年车险市场的面板数据,使用系统GMM等模型进行回归分析。研究结果显示:政策性因素对降低车险赔付率有显著作用;在保险人因素中,车险业务占比对车险赔付率影响最大;在风险因素中,年降水量对车险赔付率具有显著影响;在宏观因素中,地区经济发展水平会对车险赔付率产生显著负向作用。研究结论显示,优化车险赔付率需要政府、监管机构以及保险公司互相配合和协调。首先,政府需要促进经济发展、加强城市基础设施建设;其次,监管机构应继续深化费率改革、加强中介市场管理;最后,保险公司需要不断优化产险业务结构、加强风控管理以及创新车险产品和营销渠道。本文为分别为政府、监管机构和保险公司提出了相应对策建议,希望通过此研究能够为优化车险赔付率和创造业务利润提供有益参考。
关键词：机动车辆保险;车险费率市场化改革;赔付率;风险管理;江苏省
学科专业：保险（专业学位）
摘要
abstract
第一章 绪论
第一节 研究背景与研究意义
第二节 国内外文献综述
一、国外文献综述
二、国内文献综述
第三节 研究内容和研究方法
一、研究内容
二、研究方法
第四节 研究创新及不足
一、创新之处
二、不足之处
第二章 机动车辆保险赔付率影响因素的理论基础
第一节 相关概念界定
一、机动车辆保险
二、车险费率市场化
三、赔付率
四、理赔
第二节 相关理论
一、人为因素管理理论
二、逆向选择与道德风险理论
三、多因果关系理论
四、PEST分析法
第三章 车险市场的费率改革与赔付率现状分析
第一节 机动车辆保险的费率改革
一、完全市场化阶段
二、政府监管阶段
三、市场化改革阶段
第二节 江苏省机动车辆保险市场现状
一、车险市场的监管与改革
二、车险市场的经营与高赔付现状
三、车险市场的风险隐患
第四章 江苏省车险赔付率影响因素的实证分析
第一节 车险赔付率影响因素界定
一、影响车险赔付率的内部因素
二、影响车险赔付率的外部因素
第二节 车险赔付率的PEST分析
一、政治法律环境(P)
二、经济环境(E)
三、社会环境(S)
四、技术环境(T)
第三节 模型设定
一、数据来源
二、变量定义与描述性统计
第四节 实证分析
一、变量相关性分析
二、车险赔付率影响因素模型分析
三、实证结论
第五章 研究结论及政策建议
第一节 研究结论
第二节 政策建议
一、政府层面
二、监管机构层面
三、保险公司层面
第三节 总结
参考文献
致谢