第一篇：侧方停车技巧范文
侧方停车及坡道定点停车和起步技巧
一、侧方停车 起步：
打左方向灯、踩死离合器、挂1档、放手刹，用半联动控制车速(侧方停车时前进和倒车都要保持用半联动控制车速)前进。 让右侧路边线视觉上保持在右车大灯和引擎盖右沟槽中间位置(这样车不会离路边太远)，使车身与路边保持在30厘米左右到侧方停车车位前的停车线前停车。
入库： 打右方向灯、踩死离合器、挂倒档，用半联动控制车速，后退。自然回头，从后窗看，当车厢右尾延长线与4号杆成一直线时停车,向右打一圈,继续倒车,当4号杆进入中窗三分之二时停车(或看左倒车镜，当4号杆出现时停车)，向左打一圈回正。看左倒车镜，当左后轮与
1、3号杆成一直线时停车，向左打死方向。缓慢倒车，当车头与
1、2号距离相等时停车。此时已车完全进入车位。 出库：打左转向灯，挂一档，踩死离合器，慢抬脚刹，慢抬离合，用半联动控制车速前进，向左前方起步，当车辆右前角过了1杆时车身回正，继续前进。
二、坡道定点停车和起步 (1)定点停车 用半联动控制车速前进，调正车身，使车身与右侧黄线保持在30厘米左右，保持直行，探身看左前轮，当左前轮压定点白线时，迅速踩死离合器、脚刹，拉手刹。两个字：准——压线要准、快——踩死离合器要快
(2)起步 先打左方向灯，踩离合器，放手刹，右脚加油门，把油门指针踩到4与5之间时保持不动，保持在3000转左右稳住，左脚轻抬离合器，当感觉到发动机的声音有点沉闷身稍微抖动的时候稳住，然后接着放开手刹(一定要放到底)，使车辆平顺起步后，完全松开离合器，车前进，进行下一项目考试。
关键点：松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不熄不溜也不冲。
坡道起步技巧：左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄(也叫驻车制动)，拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢走动了。如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时稍稍加油门就可以了。 侧方停车 起步：
打左方向灯、踩死离合器、挂1档、放手刹，用半联动控制车速(侧方停车时前进和倒车都要保持用半联动控制车速)，前进。 让右侧路边线视觉上保持在右车大灯和引擎盖右沟槽中间位置(这样车不会离路边太远)，使车身与路边保持在30厘米左右到侧方停车车位前的停车线前停车。
入库： 打右方向灯、踩死离合器、挂倒档，用半联动控制车速，后退。自然回头，从后窗看，当车厢右尾延长线与4号杆(若是助力车则与后面第一个立柱)成一直线时停车,向右打一圈,继续倒车,当4号杆进入中窗三分之二(若是助力车则是二分之一)时停车(或看左倒车镜，当4号杆出现时停车)，向左打一圈回正。看左倒车镜，当左后轮与
1、3号杆成一直线时停车，向左打死方向。缓慢倒车，当车头与
1、2号距离相等时确定车完全进入车位后停车。
出库：打左转向灯，挂一档，打左方向灯、踩死离合器、踩脚刹，放松手刹，慢抬脚刹，慢抬离合，用半联动控制车速前进，向左前方起步，当车辆右前角过了1杆时车身回正，继续前进。
坡道定点停车和起步
(1)定点停车
用半联动控制车速前进，调正车身，使车身与右侧黄线保持在30厘米左右，保持直行，探身看左前轮，当左前轮压定点白线时，迅速踩死离合器、脚刹，拉手刹。两个字：准—压线要准、快—踩死离合器要快
(2)起步
先打左方向灯;踩离合器，放手刹，右脚加油门，把油门指针踩到3与4之间时保持不动，保持在2000转左右稳住，左脚轻抬离合器，当感觉到发动机的声音有点沉闷身稍微抖动的时候稳住，然后接着放开手刹(一定要放到底)，使车辆平顺起步后，完全松开离合器，车前进，进行下一项目考试。
关键点：松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不熄不溜也不冲。
坡道起步技巧：左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄(也叫驻车制动)，拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢走动了。如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时稍稍加油门就可以了。
第二篇：2013科目二侧方停车技巧_驾考科目二_学车考驾照
1：靠近停车位时，打右转向灯，向前行驶，不过越过黄线;
2：停车，挂倒档，观察右后窗的后角露出A杆时，向右2圈方向;
3：看左观后镜出现D杆时，马上向左打2圈方向
4：看前窗右侧下角出现A杆时，向左打2圈方向;
5：车前左角对准A杆时，停车;挂1档，打左转向灯;
6：车前右角对准A杆时，马上向右回方向，驶入道路。
第三篇：侧方停车总结
科目二：侧方停车多种方法总结
个人进行的多种方法总结，黑色字为驾校教练所教，比较细致，也有修正;红色部分为在驾考宝典及汽车头条上看到的一种方法，感觉不错，但可能更适应老手;蓝色之一为网上购买一学车资料，教练所教，说的也比较详细;之二为宝典用视频演示说明。 1. 进场：保持距右侧边线20-30cm(也有说50cm以内)
车前左筋对准教练定位的某点前行
车前右雨刷最高点对准右侧边线前行
车前盖右侧1/3点对准右侧边线前行 2. 停止位置：车前进过右侧侧库后的停车位置
向右转头，右侧窗定位某教练定位的位置
车左前窗竖条过左侧边线前缘(也有说过库前角线1-1.5m)
右后视镜出现侧库前库角线 3. 打右转向灯，挂倒档：倒车
原地右打死方向
侧库左侧虚线第一小格在右后视镜中消失，右打死方向
右后视镜中侧库前库角线消失，右打死方向 4. 回正方向时机：
埋头看左后视镜，侧库右后角出现
车前左筋与路左边线将要重合时
埋头看左后视镜，侧库右后角将要出现(库底线露出约3/4)
另一种方法，宝典用宝莱演示，车边条与库左侧线将重合 5. 左打死方向时机：
左后轮将压左侧库边线，可根据上一点位回正方向时机稍调整，如回正稍晚，右后角露出较多，可在此点位稍提前，即上点位库右后角多露出部分约相当于此点位左后轮将要压线部分;反之，如上点位提前打了方向，则此点位可稍延后，与之相当。
车前右筋与路左边线将要重合时
埋头看左后视镜，左后轮将压左侧库边线
另一种方法，宝莱演示，左后轮将压库左侧边线或左后门把手进入库左边线内 6. 车完全进入库内，停车：
探头看左前轮进入库内约15-25cm，可保证车完全进入库内，且右侧不出线。也可看后视镜，左车窗框与库边线平行;还可通过左车窗框看左侧库边线，线完全露出
车正即停
车正即停 7. 出库：
原方向出库，看左后视镜，左后轮压左库边线后回正
车前左筋将要重合路左边线时，回正方向
车右前角过侧库左边线时，(也有说车左前角对准路左边线)回正方向
左后门把手将要出库侧库左边线 8. 向右打方向：
探头看左前轮，在回正方向后约前行30-40cm，右打一圈，若距左边线较宽，可稍左修;否则，右修
车前右筋将要重合路左边线时，右打一圈
车前盖中点与路左边线重合时，右打一圈 9. 车正回正方向前行，完成。
第四篇：2014年驾考科目二之侧方停车攻略
图一概省略，相信大家对考试场地不会陌生。
第一步：直行倒车，当看到车右侧后视镜下沿与库前沿重合时，向右打死方向盘倒车。
第二步：立即看左后视镜，当车身右侧红色标志与库外沿线内侧重合时，向左打死方向盘。(此时方向盘应转3圈)。
第三步，立即观察左侧车前小镜根部与库外线延长线重合时，刹车。侧方入库完成。
第四步：保持方向盘左打死不动，前进出库，继续观察车前小镜根部与前方道路线重合时，回正方向盘。
第五步：回正方向盘后，立即看车前标志(大众或悦达)与道路线重合时，向右打死方向盘。
第六步：继续观察车头标志与右侧距离，约为30cm时，方向盘回正，停车。
侧方停车过关。
第四步和第五步时间非常紧凑，因此要控制要速度，做到心不慌。
第五篇：单边桥技巧 定点停车考试技巧 直角转弯 上坡起步 侧方位停车 限速限宽门 曲线行驶
1、 圆饼路
方法1：开始进入圆饼路时，车头左边1/4处对准
1、2号圆饼左边的斜切线进入;行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心是向左转动方向到底后向右转动方向2圈，回正;挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时，向右打方向到底后向左打方向2圈，回正;左 视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正;前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈，回正。1-2号饼是直线，2-3是一个小折线，3-
4、4-5是很急的折线，5-6又是个很小的折线。折线的角度不同，我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。
方法2：车头对准前方的1号饼，用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的
1、2号饼。那根棱就是轮胎的内侧，所以既要拿它当尺子，来让前方的两个饼成一条直线，又要保持一点点距离，不要让轮子内侧压到圆饼。
让车子保持一条直线，依次压过
1、2号饼。当2号饼看不见之后，不要急着向左打方向，否则右后轮会有押到2号饼的危险。具体的打左方向时机，是当车头的横线，和3号圆饼的底部即将重叠时。此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向，等车子快要对准圆饼时，将方向回中，让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。继续前行一点点，此时你需要注意两点，一个是3号饼当前的位置，另一个是4号饼的位置。开始向右打方向时，一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方，此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号。另外就是重要的一点，也就是4号饼的位置。当4号饼运行到风挡玻璃右下角时，这就是打方向的时机到了。这时不要迟疑，要匀速而快捷地向右打方向。此时要打很多，因为这里几乎是一个锐角。就算打死也不为过，但切记要均匀地打，不能打打停停，否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了。等车子快要到达4号饼的通过状态时，将方向回中，等待4号吃掉，并观察5号的位置。当5号的位置达到风挡玻璃左下角，并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时，应该立刻向左打方向。均匀、快速地向左打到底，并保持。
等到车子即将达到5号饼的通过状态时，均匀地回正方向。待饼子到了你脚下，无论如何也不会因为转向被压到之后，看准6号饼的位置，向右打2圈左右的方向，让车子以一个弧线转向6号饼，并进入6号饼的通过状态。注意，你是无法调整车子让自己很好地看到6号饼的通过状态的。只能凭感觉，让车子进入饼子通过的状态。当进入通过状态后，要及时回正方向，避免回方向太迟造成后轮压饼。方法3：过3号饼时，看准车头(保险杆)与3号饼中心延伸线，重合或将重合，向左打一圈。别动方向，当车行进至3号饼正面时，向右回一圈，车正。即通过3号饼。
别动方向，待车头(保险杆)与4号饼中心延伸线，重合或将重合，向右打一圈。别动方向，当车行进至4号饼正面时，向左回一圈，车正。即通过4号饼。
别动方向，待车头(保险杆)与5号饼中心延伸线，重合或将重合，向左打一圈。别动方向，当车行进至5号饼正面时，向右回一圈，车正。即通过5号饼。6号饼正常过。方法4：挂1档，用离合控制好车速，将车前盖左流水线对准
1、2号井盖的左侧稍往外一点的位置，通过
1、2号井盖;
2、通过2号井盖时，观察前车窗左下角的商标，当商标慢慢移动至3号井盖的右边缘外时(宁晚勿早)，向左打2圈方向，观察车前盖左流水线接近地上标志点时，向右回2圈方向，回正方向(也可提前观察井盖的中心延长线位置，控制车的方向)，通过3号井盖;
3、通过3号井盖时，观察前车窗下右边的雨刷器的第三个节点(从雨刷器的头往左数第三个节点)慢慢移动至4号井盖的右边缘外时(宁晚勿早)，向右打2圈方向，观察车前盖左流水线接近地上标志点时，向左回2圈方向，回正方向，通过4号井盖;
4、通过4号井盖时，观察左观后镜的上方，当5号井盖完全移动至左观后镜的上方时(宁晚勿早)，向左打2圈方向，观察车前盖左流水线接近地上标志点时，向右回2圈方向，回正方向，通过5号井盖;
5、通过5号井盖时，观察前车窗下右边的雨刷器的第三个节点慢慢移动至6号井盖的中心时(宁晚勿早)，向右打2圈方向，观察车前盖左流水线接近地上标志点时，向左回2圈方向，回正方向，通过6号井盖;
6、通过6号井盖后，向左打1圈方向，进入道路，回正方向。
2、单边桥
方法1： 左单边桥，以车头凸起水槽为参照，凸起水槽与左桥内侧重合或将重合，保持直行。待前轮下左桥，整车一半下左桥。右打方向半圈，看准车前盖中点或保险杆中心点在右桥中心。即回左方向一圈，然后迅速右打半圈(车正)。方法2：先上左单边桥，车头机器盖之左棱就是左前轮的行走路线点，对左桥即可上桥。当前轮下左桥后向右打方向，看右桥又要到左棱时，向左回方向，待右桥快到车头中间时再向右打方向约一圈多一点即可上桥，然后微调方向，要记好右桥的伸展线，车头中间二十厘米内即是右前轮的路线。方法3：(观察好车的位置，注意打方向的时机)
1、过单边桥整个过程注意用离合控制速度，首先让车身回正，打方向使车前盖左流水线保持在第一个单边桥右侧一段距离;
2、车上单边桥后，注意保持方向，使车前盖左流水线一直在前方地上的三个点右侧，前轮下单边桥后，注意踩一下刹车，以免车速过快;
3、当车前与第二个点重合时，向右打1圈方向;
4、当车前盖左流水线达到第二个单边桥的右侧边时，向左打2圈方向;
5、当车前盖中央对上第二个单边桥的左侧边时，向右回1圈方向，然后调整使车前盖左流水线在前方地上的三个点右侧。
3、定点停车考试技巧, 看左边雨刮上的圆形铆钉左边和右边白线里面的左边缘重合，一直这样对上去就保持在30厘米以内了。对前面的线是看右边雨刮上的凸起和最前面的杆子重合马上踩刹车，也可以保持在黄线范围内。所有的一切都是要在控制离合，保持车速很慢很慢的情况下完成。
4、直角转弯
1、驶入弯道，尽量让车考远离转弯一侧行驶，控制好速度，当从前车窗看不到前面路基时，马上向转弯方向打死方向;
2、车身回正时，回方向，驶出弯道。
5、上坡起步
(注意离合油门的配合)
1、控制好速度，打右转向灯，控制方向，使车头右侧1/3处与路边停车线保持重合，以使停车时，车能与路边保持30cm;
2、驶入上坡路后，轻加油门，使发动机转速保持在2500左右，抬离合，用离合控制速度，当左边车门上把手的延长线对准第一条停车线时，马上踩刹车停车，同时拉手刹(听到2响为止)，关转向灯;
3、起步前，挂1档、打左转向灯;
4、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，轻加油门，使发动机转速达到2500左右时，放手刹，车即向前行进。
6、侧方位停车(比较简单)
方法1：
1、靠近停车位时，打右转向灯，向前行驶，不过越过黄线;
2、停车，挂倒档，观察右后窗的后角露出A杆时，向右2圈方向;
3、看左观后镜出现D杆时，马上向左打2圈方向;
4、看前窗右侧下角出现A杆时，向左打2圈方向;
5、车前左角对准A杆时，停车;挂1档，打左转向灯;
6、车前右角对准A杆时，马上向右回方向，驶入道路。方法2：车身右侧距侧方停车区左边线30厘米，驶过停车区，挂倒档正直倒车，当能从车厢右后三角窗中看到停车区左前标志杆时，向右打满方向盘，注视左反光镜，在左反光镜中看到停车区右后标志杆对准车身中部(确切说是右后标志杆的垂直延长线对准左后门的拉手)，迅速回正方向盘，从车窗中注视停车区左前标志杆，当左前标志杆移动到前风挡右下角时，迅速向左打满方向，把车倒正就行了，别倒多了后边出线啊。注意，停车时打右灯，起步时打左灯。停车到位记住了，要拉手刹、摘挡。
7、限速限宽门
进入限速限宽门之前提早加速挂2档，并加油门，使速度达到20km/h,依次通过3个限速限宽门，注意两手要紧握方向盘的固定位置，不能挪动。第二种方法是提前加速挂3档，用3档的怠速通过限速限宽门，因为3档怠速已能达到20km/h,所以不用再去踩油门。
8、曲线行驶
进入曲线路段，减速挂1档，控制速度，打好方向即可。
1、上坡起步时抬离合抬高点，同时加油门，防止车辆下溜;
2、百米加减档要会一手控制方向，一手挂档;
3、在考试中，正常行驶时要及时加油挂档前进，不要只用1档行车。