第一篇：交通局创建文明城市
共建文明交通,创建文明城市
共建XXX交通创建文明XXX
尊敬的各位领导，评委老师：
大家好!
我是来自交通运输局XXX。很荣幸能代表单位参加这次演讲比赛，我演讲的题目是《共建XX交通 创建文明XX》。
在我市XXX大道XXX高速公路XX出口处，有一个崭新的 “马踏飞燕”雕塑。该雕塑从上到下分别由马踏飞燕、地球、长城烽火台和基座四部分组成，基石上镌刻着“中国优秀旅游城市——XX”的金色大字。这标志着XX在旅游城市形象上又提升了一大步。其实早在2000年，XX市已成功获得“中国优秀旅游城市”称号。十多年来，市委市政府一直将全市当作一个大景区来打造，在此理念的引领下，通过不懈的努力，XX旅游氛围浓厚，发展迅速。2010年，XX市XX古镇成功创建为国家AAAA级旅游景区，现正力争创建国家AAAAA级旅游景区。2011年，国家级重点文物保护单位XXX公园成功创建为国家AAA级旅游景区，XXX山生态农业观光旅游区被命名为“XX市乡村旅游度假区”，XX市获得了“XX省乡村旅游示范市”称号。这些成绩是通过全市人民的共同努力得到的，这些荣耀是每一个XX人的骄傲。
现在，我们要维护创建成果。“中国优秀旅游城市”的形象维护，这是一个提高市民素质和城市文明程度的有利契机，对于加快推进经济文化强市建设具有十分重要的意义。城市形象的建设，需要每一个市民的参与，要求广大市民积极行动起来，从我做起，从现在做起，从言行举止的细微之处做起，努力投身到“文明从我做起 创城人人有责”活动中来，以实际行动践行文明，做文明言行的参与者、实践者和传播者。要自觉遵守法律法规，自觉践行公民基本道德规范，坚决摒弃有损城市形象、不利群众生活的各种不文明行为。文明在口中，不说粗话脏话，不随地吐痰，不在公共场所吸烟，不在公共场所大声喧哗;文明在手上，不损坏公物，不乱扔杂物，不乱贴滥画;文明在脚下，不乱穿马路，不踩踏草坪;文明在门前，搞好门前“五包”，
保持环境整洁。要积极参与“讲文明、树新风、促和谐”群众性精神文明创建活动，大力弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神，积极参加社会公益活动，大力培育我为人人、人人为我的社会风尚，齐心创造相互关心、和谐美好的人际环境、生活环境。
交通，作为国民经济大动脉，对社会的发展起着至关重要的作用，在我市建设文明城市、世界生态田园城市的时候，作为代表一个城市文明程度的“窗口行业”，我们交通系统的广大干部职工紧密围绕“构建辐射区域、覆盖全域、高效便捷的综合交通体系”这个目标，全力以赴，高起点打造“世界现代田园城市”示范线，积极完善城乡基础设施，加快推进我市交通基础设施建设，加快完善路网体系。自2008年“汶川地震”后，在XXS人民的大力支持下，在党委政府的正确领导下，全市共有新建公路条，新建里程达到公里，如大家熟悉的XX路、XX路、XX连接线等多条崭新的公路，贯穿了东西南北，为我市的发展和人民的出行提供了有力的保障，我们也因些而感到无比骄傲和自豪。人们常说：一个人的力量往往微不足道，但是不积跬步无以至千里，不积小流无以成江河。我们交通人从本职工作做起，从身边小事做起，在交通工作岗位上，严于律已，敬岗爱业，做好本职工作。XX市XX局成立以来，广大交通人秉承对党、对人民高度负责的精神态度，履行着使交通平安、和谐、畅通的神圣职责，塑造了人民交通为人民服务的良好形象。作为一名肩负交通工作的后来者，每当看到一位位老同志身负一身病痛，仍然坚持奋斗在一线时，我深切地感受到前辈们热爱交通、奉献交通的激情。为了我市的公路建设，交通人顶着酷暑，冒着严寒，奔走于XX的四面八方，我们将无悔的青春燃烧在交通事业中。我们放弃了多少个休息日，放弃了多少与家人相处的亲情时刻。人们欢聚一堂共渡快乐时光，我们却坚守在工作岗位上;多少艰难险阻的紧急任务时，冲在最前面的正是我们交通人。
也许我们的生活中没有鲜花，没有掌声，更不会有花前月下的种种浪漫。伴随我们的是工作当中的枯燥乏味，餐风饮露。但这一切都不重要，重要的是我在这平凡的工作中找到了自己人生的价值，重要
的是我从汗水中收获到生命中最饱满的果实。回顾我市交通事业的发展，我们有太多的感慨。伟大的浪漫主义诗人屈原说过：“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，这不正是我们古住今来前仆后继的交通人的真实写照吗?我作为一名普通的交通人，将时刻铭记心中，时刻鞭策自己不断努力，与众多的交通人一起撑起这片美丽的天空，正如我们先辈曾谱写了XX这片土地辉煌的过去，我们也将创造一个辉煌的未来。
最后，让我们携起手来，共同努力，从我做起，从小事做起，从现在做起，从身边做起，把XX建设成为全省乃至全国的“文明城市”和“生态田园城市”。
谢谢!
第二篇：区交通局创建文明城市工作总结
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区交通局创建文明城市工作总结
文 章来 山 课 件 w w 5 k J.om 7
在区委、区政府的正确领导下，区交通局立足行业实际，从优化服务，规范执法，加强交通基础设施建设，搞好机关环境卫生入手，积极进行创建工作的宣传发动和组织落实，保证创建工作的圆满完成。
一、提高认识，切实搞好创建工作的组织领导宣传发动
搞好文明城市的创建工作，对于美化城市环境，提升城市品位，实现全区经济和各项事业超常规、跨越式发展，具有重要意义。因此，区交通局加强了创建工作的组织领导，成立了由主要负责同志任组长，分管局长副组长，各相关科室负责人为成员的创建工作领导小组，下设办公室，设在局办公室，具体负责整个创建工作的组织协调和检查督促;并专门召开会议，对区交通局就如何搞好这次创建工作进行了研究部署，落实了责任，明确了分工。还制作了宣传看板，悬挂了条幅，把93条印有“争创文明城市争做文明市民”的宣传标语，分别张贴在了78辆出租车和15辆公交客车上。
二、结合行业实际，加强了创建工作的落实
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1、搞好了卫生大扫除和相关工作的清理整顿。一是对区交通局及各站、所卫生进行了彻底大扫除。进一步建立健全了卫生制度。二是组织火车站、汽车站、潍莱高速出入口等窗口单位开展了“卫生先进单位”活动。三是对镇街之间的公路、城区进出口的高标准的绿化带，进行了清扫和保洁治理。四是对汽车维修及服务行业(包括维修场、洗车点)都进行了上门清理，不准占道经营。五是对城区乱停、乱靠的车辆都进行了通知，规范了停靠地点。六是对潍安路、潍胶路两侧的树木进行了刷白，美化了环境。七是对各镇街正在施工的道路进行了洒水，防止灰尘污染环境。
2、简化了办事手续，优化了行政服务。推出了八项便民措施：一是全面放开货运运力的审批;二是放开了非营业性道路运输车辆的审批，只要符合条件，可随到随批;三是放开了二类汽车维修业户审批权，只要符合开业条件的，即可批准;四是废止了客运线路押金及其他证件的抵押金制度;五是取消了代办道路货物运输保险等收费项目;六是在确保车辆技术状况良好的前提下，将车辆二级维护检测次数，由每年四次改为三次;七是压缩了车辆技术等级评定次数，由每年二次，改为一次;八是道路运输违章处罚均执行最低标准。
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第三篇：交通局参与城市创建省级文明城市先进市工作总结
2003年以来，在市委、市政府的正确领导下，在市文明办的精心指导下，按照工作部署，结合交通实际，深入开展省级文明城市创建工作，较好地完成了承担的各项创建目标任务。现将创建工作情况汇报如下：
一、加强组织领导，落实创建工作责任
创建文明城市是一项全局性的系统工程，对于提高城市综合竞争力具有十分重要的意义。对此，我局高度重视，成立了创建工作领导小组，建立责任机制，专门下发文件，分解目标任务，提出具体要求，实行定部门、定领导、定任务、定进度、定责任，做到层层有人抓、环环有人管，一级抓一级，一级对一级负责，真正把创建工作落到实处。在全系统上下广泛宣传，全面动员，充分认识创建文明城市的重要意义，使创建文明城市成为每名干部职工的自觉行动，从而形成浓厚的创建氛围。制定创建规划和年度计划，将创建工作纳入各单位年度目标考核内容，做到年初有计划、季度有检查、年终有考核，加大督促检查力度，确保创建活动顺利开展。
二、加快建设步伐，构建完善交通网络
围绕我市“以工兴港、以港兴市、以市带农”的发展方针，我局牢固树立大局意识、责任意识，千方百计筹措资金，想法设法破解难题，全力以赴加快交通基础设施建设步伐，初步构建了以4条高速公路为主骨架，10条国、省干线公路为依托，县、乡公路为支脉的四通八达的公路网络。几年来，共累计完成投资22亿元，精心打造快捷畅通的交通网络，着力提升城市文明形象。
一是实施高速公路推进工程。已建成的连徐、汾灌、淮连三条高速公路在我市境内244公里，在建的连盐高速公路连云港段43公里，已规划的临沂至连云港39公里高速公路正在开展前期工作，全市高速公路密度达3.27公里/百平方公里，为江苏省最高。连徐高速公路荣获国家“第四届詹天佑土木工程大奖”，汾灌高速公路在江苏省已通过竣工验收的高速公路中得分最高，连徐、汾灌两条高速公路同时荣获省政府“扬子杯”奖，汾灌高速公路正在申报国家“鲁班奖”。实现了进入我市全部高速化，市到县半小时高速化，市区及各县进出口形象得到根本性改观。
二是实施城市道路精细工程。几年来，我局累计完成投资6亿元，新改建海连西路、瀛州南路、盐河南路、朝阳中路、中山东路、新港城大道等城市主干道，在城市道路建设过程中，做到精心规划、精致建设、精细管理，提高人文含量、彰显城市个性，将城市道路建成精品工程、亮点工程。围绕新浦、海州和连云三大城区，打造新浦海州环线、云台山环线、后云台山环线、山城环线、临港环线等五大快速环线和连云港快速外环线，缩短新浦、海州和连云三个呈条状分布的城区间的时空距离，实现城市道路与国省道和高速公路间的连接畅通。
三是实施国省干线网化工程。目前，全市境内有3条国道、7条省道，分别为20
4、
310、327国道，2
35、2
36、2
42、2
45、
323、
324、326省道，国省干线公路里程达513公里。几年来，不断加大国省干线公路改造力度，好路率达到96%，始终坚持建养并重的原则，实施公路标准化、美化、绿化工程，路容路貌显著改观，通行能力不断增强。深入开展文明样板路创建活动，204国道连云港段成功创建成部级文明样板路，327国道赣榆段、310国道东海段成功创建成省级文明样板路，正在开展245省道东海段、324省道灌云段创建省级文明样板路活动。
四是实施农村公路惠民工程。农村公路建设作为市政府实施的农村七件实事之一，我局高度重视，统筹兼顾，协调推进，自2003年实施以来，共建成农村公路3400公里，全市91个乡镇全部通油路或水泥路，1320个行政村通油路或水泥路，占总数的91.16%，在农村公路建设过程中，加强技术指导，严把工程质量关，确保资金专款专用，不增加农民负担，真正把“民心工程”、“德政工程”办实办好。
五是实施干线航道提高工程。全市共有内河航道83条1127.5公里，其中等级航道449公里。几年来，共投资2000余万元，实施航道疏浚和护岸建设，对玉带河、盐河市区段进行了综合整治，打造了绿色生态航道长廊。市区主要航道均达到维护等级标准，做好航政管理，确保航道畅通，通航保证率达95.5%，航标正常率达99%。
三、加大行业监管，提升城市文明形象
深入开展交通窗口单位和行政执法部门文明创建。开展了“文明诚信看窗口”、“争先创优”等系列主题活动，努力实现优美环境、优良秩序、优质服务。推行行政执法责任制、过错责任追究制和评议考核制，完善执法公示方案和执法监督机制，几年来未发生一起行政复议撤销和行政诉讼败诉案件，加大对执法人员岗位培训力度，提高执法人员的业务素质和执法水平，切实做到文明执法、公正执法。
大力实施“文明交通工程”。在全市班车客运业开展了文明站、文明线、文明车评比活动，城市内客运车辆车容整洁、设施完好、服务规范。进一步优化公交布局，更新了部分公交车，在公交行业实施了驾乘人员星级服务。在出租车行业开展了“文明在港城、诚信在的士”、“文明出租车、亲情伴你行”等主题活动，打造了共产党员车队、文明示范车队、雷锋车队、爱心车队等四支特色服务车队，出租汽车在港城大地上拉起了一道亮丽的风景线。深入开展“与雷锋车同行”活动，用身边的典型来教育和感染干部职工，市交通系统广大干部职工自发为“雷锋车”大型雕塑捐款达43780元。
加大运输市场秩序整治力度，依法查纠无证经营、非法合乘、倒客、宰客、超范围经营、站外带客等违章违法经营行为，运输市场秩序得到有效净化。规范道路运输服务行为，提高服务质量和管理水平，切实整顿车容站貌，解决旅客、货主反映强烈的服务质量问题。以“维护路产路权、保障公路安全畅通”为中心，加强路政管理，做好路标、交通标志的设置，标线的漆划，隔离设施的配备。开展治理车辆超限超载专项行动，全市境内超限超载车辆由原来的70%下降到7%。开展城区干线公路环境整治活动，加大干线公路违章建筑拆除力度，切实改善路容路貌，提高公路通行能力。
始终将干部职工队伍素质的提高作为文明城市创建的重要内容来抓，大力开展业务技能培训、争当岗位标兵和文明职工活动，不断提高队伍的整体素质。每年都举办副科级以上干部培训班，开展形势教育、警示教育和政治理论学习。加大软环境治理力度，加强行政效能建设，加强党风廉政建设和反腐败工作，坚决查处各类违纪违法案件，大力纠正和行业不正之风，切实解决人民群众反映强烈的突出问题。推行公开承诺，制定创优措施，实行首问负责制、限时办结制和一次性告知制等多项工作制度，进一步转变工作作风、提高服务质量，树立交通良好形象。
2003年以来，通过开展富有成效的省级文明城市创建活动，全市交通系统涌现出一批国家、省级先进集体和先进个人。市交通局、市公路处、市运管处、市航道处、市地方海事局、XX县交通局被评为江苏省文明行业，市公路处、市航道处被评为江苏省文明单位标兵，204国道赣榆收费站被评为江苏省文明单位。204国道赣榆收费站被评为全国“巾帼示范岗”、全国“模范职工小家”、江苏省“模范职工小家”，327国道欢墩收费站三号岗亭被评为江苏省“三八红旗集体”，市运管处被国家人事部、交通部评为全国交通系统先进集体，XX局长被中国海员建设工会全国委员会授予“金锚奖”，市高指XX被授予江苏省“五一劳动奖章”。
第四篇：交通运输系统创建文明城市工作汇报篇一
在县委、县政府的正确领导下，在县创建省级文明县城办公室精心指导下，交通运输系统上下认真贯彻落实县创建省级文明城县工作要求，积极推动交通运输系统创建省级文明城县各项工作的开展，取得较好成绩。
一、主要做法
1、强化组织领导，层层落实责任。全县创建省级文明城县工作启动后，我局迅速召开局领导班子会和驻城各单位主要负责人会议，迅速传达学习贯彻全县创建省级文明城县动员大议精神，部署落实交通系统创建任务。
一是迅速成立创建领导小组。创建省级文明城县，时间短、任务紧。我们迅速成立了以主要负责人为组长的创建省级文明城县领导小组，系统各相关单位也立即成立了以主要负责人为组长的领导小组，把创建省级文明城县当作交通头等重点工作来抓。
二是迅速制定创建工作方案。按照《**省文明城市测评细则(2016年版)》要求，逐项对照，迅速制定了《**县交通运输局创建省级文明城市工作方案》。三是迅速分解落实创建任务。按照交通行业管理创建职能，将创建任务分解落实到相关股室及下属单位。
2、狠抓宣传发动，造浓创建氛围。创建省级文明城县以来，我局积极做好各类创建宣传工作，不断深化培育和践行社会主义核心价值观，在公告栏、出租车LED屏、服务窗口广泛宣传“讲文明树新风”公益广告，加强道德模范陪树和道德讲堂建设。经常性组织交通文明志愿者上街道、进社区、进出租车开展志愿服务工作，引导市民增强文明意识。加大环境卫生整治力度，做到责任区内无脏、乱、差，办公区内无不文明行为。积极开展“爱岗敬业、明礼诚信”主题实践活动和“三优一完善”(即优美环境、优良秩序、优质服务，完善投诉处理机制)创建工作，引导交通行业不断提升优质服务水平。重点开展出租车行业专项整治，加强从业人员培训，出租车车容车貌整治，规范经营整治，打击黑车非法营运，组织志愿者开展明察暗访，重点推广应用“出租车文明服务工作法”，选择一部分出租车开展规范化达标工作，发挥示范引领作用。
3、突出创建重点，强化排查整改。
一是突出汽车客运总站必查单位的专项整治。汽车客运总站是此次省检查组必查现场，针对县创建指挥部和我们在日常检查中发现的脏、乱、差以及无障碍通道等硬件设施不到位问题，我们多次与客运站领导进行沟通协调，责成他们出钱、出人、出力，及时解决存在的问题;先后对前期发现的问题督促整改，现汽车站厕所已经改造完成，并成立志愿服务站、文明劝导站。并配置文明劝导人员在车站履行文明劝导职责。汽车站提升改造工作已经挂网招标，预计本月内动工。
二是按照县委、县政府和县创建省级文明城县指挥部的要求，我们每周五开展网格化区域清扫活动，包括大扫除、清除小广告、牛皮癣以及办公区卫生清扫工作。
三是不定期对文明楼院走访，确保在文明楼院打造完成后，住户能对楼院卫生及文明氛围保持。
二、下一步打算
省级文明城县创建迎查工作虽然告一段落，但创建省级文明城县的脚步没有停止，下一步，我局将按照县委、县政府和创建省级文明城县指挥部的要求认真抓好长效管理。
一是继续加强组织领导，狠抓创建不松懈。创建省级文明城县是一项长期工作任务，我们坚决按照上级要求，长抓不懈，做到不管交通工作任务多么繁重，创建省级文明城县的班子不散，并对系统创建工作进行再动员、再部署，确保人人肩上有担子，个个身上有责任。
二是继续强化宣传发动，确保创建氛围不减。按照人人参与创建，个个都是创建责任人的要求，进一步加大宣传力度，充分调动系统广大干部职工的积极性，确保创建省级文明城县变成大家长期的自觉行动。
三是巩固创建成果，建立长效管理机制。对前一阶段创建省级文明城县中好的做法、经验进行认真总结，对照《**省文明城市测评细则(2016年版)》要求，逐项再对照，再检查，对好的做法继续巩固，对存在的问题认真加以整改，并形成长效管理机制融入日常管理之中。
第五篇：鞍山市交通局2009年参与创建全国文明城市工作总结
(2009年10月23日)
自市第十次党代会提出2008年创建全国文明城市以来，我们市交通局紧紧围绕市委、市政府创建全国文明城市工作所确定的战略目标，按照市委、市政府2007年赋予我局的“加强城市出口路面养护;加大农村道路改造力度;加强运输市场秩序整治;开展文明线路、文明车台创建活动”四项工作。2008年赋予我局的“客运站无障碍设施改造;南环路延伸工程;客运站“窗口”行业规范化服务”三项工作。以及2009年赋予我局的“加强对超载超限货运车辆管理;完成东外环和加快推进二环线建设;完成腾达大道南延2.85公里路面工程;加快推进南北客运站等公益工程;完成200公里公路绿化工程”等五项工作的总体部署，我们对这三年的工作任务进行了认真地细化，健全了以铁峰局长为组长的创城工作领导小组，明确了工作分工、牵头单位、责任部门及分管领导，在行业内形成了统一领导，分工负责，相互配合，整体推进的工作机制，在继续巩固以前工作成果的基础上，结合交通工作实际，带领全系统广大干部职工，抓住重点，突破难点，分步实施，整体推进，取得了阶段性成果。概括主要成绩就是：城市出口路的养护与管理能力进一步提高;交通行业监管力度进一步加大;交通运输市场秩序进一
1 步规范;交通文明服务的作用进一步显现;客运站无障碍设施改造工程进一步完善。
几年来，全系统先后有15个单位先后荣获国家、省、厅、市文明单位、文明服务示范窗口，局机关连续三年荣获市“十佳机关”称号，先后被评为“省文明机关”、省公路建设文明市、省市行风政风建设先进单位、省市社会治安综合治理标兵单位、省建国立业先进集体、省思想政治工作先进集体，市先进党委、市先进集体、市突出贡献单位、市创建文明城市标兵单位、市创建全国卫生城市先进单位等多项项荣誉称号。特别是去年在迎接全国文明城市迎检工作中，运输处、执法队、客运站三个单位的领导高度重视，在时间紧、任务重、压力大、要求严的情况下，全员动员、全体上阵、全力以赴，可以说动作大、行动快、标准高、反复抓、抓反复、效果好，使迎检工作取得了圆满成功，国家调查队没有从我们身上扣得一分，为市局争得了荣誉，今年的创城工作得到了市里的高度评价。
一、创城工作的基本情况
一是着力强化城市出口、郊区主干道的建设和管理，为提升我市城市总体交通形象奠定基础
市局把改造城市出口路和改善城郊公路通行能力及水平作为创城重点工作实施了重点推进。
第一、加强城市出口路改造。重点加大了对黑大线、连
2 鞍线、矿工路、鞍腾路等城市出口路的维护、改造和综合治理力度。黑大线鞍山段建成了国家级样板路。同时，加大了服务于工业园区建设的交通基础设施项目建设，沈营线北出口、黑大线二台子出口大修改造工程已如期竣工，全长18公里60米宽的一级精品路腾达大道建设项目已完成了一期工程。东外环建设工程已经如期完工，其它的几条环城城公路建设在市委、市政府正确领导及有关部门的配合下均扎实向前推进。
第二、加强城市出口路养护管理。首先，提高公路绿化水平。高标准绿化腾达大道、鞍千路，对鞍腾路、黑大线二台子出口、鞍山北出口、东环路等公路进行了补植绿化。根据《2009年鞍山市普通公路绿化方案》的总体安排，各单位明确目标，落实责任，较好地完成了今年200公里的绿化任务。完成新植绿化72.7公里，绿化完善提高173.1公里，栽植乔灌木6.6万株，水腊绿篱64.8万株，植物防护116万株，花卉37万株，换土2.4万立方米，总投资903万元。全地区绿化成活率指标均达96%以上。;其次，着力于路域环境治理。鞍羊线全线实行路宅分离，已经成为省级样板路;再次，致力于城市出口路养护管理。针对出口路里程长、等级高、清扫难度大等特点，引进了干吸式公路清扫车，用于鞍海路、鞍腾路、鞍千路等城市出口路的清扫保洁工作，保洁水平大幅度提高。
3 第
三、加强城郊农村公路建设。完成8条43公里郊区乡村公路建设任务和104公里老油路改造大修工程，我市郊区乡村公路形象大为改观，为提高城郊公路交通形象奠定了坚实的基础。
二是着力强化以依法行政为基本要求的交通行业管理，进一步规范交通运输市场秩序
市局把不断满足人民群众对交通运输的需求作为工作的出发点，客运线路和车台文明创建水平大幅度提高。主要体现在以下“四个规范”。
第一、规范了交通执法行为。不断加强交通执法队伍建设，深入研究从源头上预防和治理公路“三乱”的措施，把纠风工作与行业执法紧密结合起来，所有交通执法人员严格按照法律、法规，公正、文明执法。我局连续多年被市政府评为行风和纠风工作先进单位。交通综合行政执法队先后荣获共青团鞍山市委员会颁发的“五四红旗团委”称号;鞍山市“青年文明号集体”称号;“优秀青年志愿者集体”称号;并代表市交通局参加鞍山市首届公务员法律知识竞赛荣获第一名。6月18日代表鞍山市小综合执法类单位向省检查组做了专题汇报。8月13日市法制办在我局召开全地区文明执法年经验交流现场会，在会上做了主题发言。
第二、规范了交通运输秩序。为贯彻落实市政府关于“开展规范城市管理百日行动”的指示精神，在全市范围内集中
4 开展道路运输市场专项整治行动，依法取缔违法违规经营业户32户。市综合执法队紧密结合学习实践科学发展观活动，倡导“以人为本，和谐执法”理念，围绕整治道路运输市场这个主线，密切配合行管部门，严格依法行政，取得了明显的成效。实现了三个突破：一是首次在各主次干道上实现了货运车辆超限超载率控制在4%以内;二是市区内货车擅自改型、乱停，维修业占道经营和客运站周边经营秩序得到了明显改善;三是由车辆运输散流物品扬撒造成的道路环境污染得到了基本根治。产生了三大亮点：一是打造出一支敢打硬仗、善打硬仗、会打硬仗、能打胜仗的文明执法队伍;二是能够全天候独立完成任务;三是交通人勇于克服困难，善于破解难题，愿于无私奉献的作风初步形成。截止10月中旬共检查车辆9.8万台次，处罚车辆3354台次，罚款299万元。受理群众举报投诉案件36起，处理32起，待处理4起，做到投诉案件专人管，查处反馈不拖沓，实现了投诉案件处理率100%，群众满意率100%。城区主干道车辆超限超载基本杜绝，为全市道路运输市经营秩序的根本好转打下了坚实的基础。特别是4个治超固定站实行24小时看守，城市重点出口路超限超载车辆基本控制在4%以下，鞍千路经常出现的抛撒情况基本杜绝、堵车现象明显改善。
第三、规范了道路客运经营。我们把不断提高交通公共服务水平作为道路客运的重点而抓好、抓实、抓到位，从更高层面和更深层次促进客运文明创城工作再上新的台阶。2006年以来，实现了7条客运线路集约化、规范化经营，3
5 条线路成为文明服务的品牌线路。全地区18条农村客运线路244台车辆实现了集约化经营。特别是鞍海线高级客运车辆投入运营后，通过规范化管理，成为省内城际长途客运公交化、集约化、文明化运营新的典范。
第四，规范驾培市场秩序。加大了对驾培市场的专项整顿力度。组织相关人员针对各驾校的教学车辆、教练员、理论教室、训练场地、学员档案等内容进行信誉考核工作。共检查驾驶员培训学校33所，下发了22份整改通知书。对管理不到位、条件不达标的15所驾校停业整顿，并通过鞍山日报、市政府网站发布了《关于15所驾校停业整顿的通告》。并采取部门联动，联合执法等手段，共同整顿驾校报名点，严厉打击黑中介。依法取缔20家非法驾驶员培训报名点。没收牌匾6个，拆除牌匾4个，清理非法招生广告50余份，赢得广大群众及社会各界的一致好评。
三是着力强化长途客运站管理，努力树立良好的交通“窗口”形象
新客运站建成投入运营以来，基本做到了车进站、人归点，站前客运站周边秩序得到了明显好转，较好地树立起了良好的交通“窗口”形象。
1、客运服务质量进一步提高。客运站坚持“以人为本”的服务理念，积极开展各种形式的为旅客服务活动，站内设立了专职导乘员，维持购票秩序;售票员统一着装、唱收唱
6 支、准确快捷、文明服务;对管辖区内保洁工作实行区域化管理，外聘专业保洁公司做好候车大厅的卫生保洁工作，大厅冬暖夏凉，服务档次不断提升，为旅客创造了良好的乘车环境。
2、营运车辆车容车貌进一步整洁。运输处加大了对车容车貌不整，擅自改装加座，不按规定悬挂营运标志车辆的查处力度，营运客车的车容车貌明显改观。
3、客运站周边环境进一步改善。今年以来根据市委、市政府对创城工作的相关安排部署，结合汽车客运行业创建国家文明城市实际情况，对创城工作高度重视，认真落实。规范了站内停车场的停放秩序，确保客运站车辆按指定位置停、发车，做到秩序井然。加大了对客运站周边秩序的整顿，车辆喊客、拉客等现象得到了有效遏制，客运站周边秩序明显改善，取得了显著成效。具体体现为“六个明显”即：客运站站乘秩序明显好转;线路车辆不断更新，车辆安全性明显提升;旅客乘坐舒适度明显增强;司乘服务文明程度明显提高;站内喊客、拉客等不良现象明显减少;客运站周边环境及经营秩序明显好转。
4、客运站无障碍设施功能进一步发挥。客运站按照市创城办的要求对无障碍设施改造进行了认真的规划和设计。投资先后改造了客运站正门;卫生间;
一、二楼售票厅、候车室残疾人通道;残疾人专用售票窗口、服务窗口;增设残
7 疾人专用标志设置等，为残疾人出行创造了良好的条件。
二、下一步工作打算
1、继续抓好长途客运站文明创建工作的落实。(1)做好站内停车场车辆停放工作。车辆停放按指定位置;行驶按指定线路;速度按指定车速;出入按指定门岗，做到秩序井然。确保无乱停乱放现象，确保旅客出入畅通、安全。(2)配合市运管部门打击出租车喊客、拼客现象。打击个体承包业主的喊客、拉客现象。(3)继续开展文明服务活动。客运站设专职导乘人员，引导旅客购票，协助维持购票秩序。售票员要着装上岗，唱收唱付，服务准确快捷，礼貌待客，文明售票。(4)确保服务设施完备、功能良好，并根据情况适时增加服务项目，扩展服务功能。设立旅客免费手机充电项目，保证空调和供暖设施的完好，确保候车大厅冬暖夏凉，为旅客创造良好的乘车环境。(5)设立旅客问事处，设立投诉窗口和投诉电话，有专人值守，开展服务承诺制，并向社会公示。形成高效的投诉处理机制，实行层层负责制，开展投诉第一责任人制。谁接投诉谁负责、谁处理，并做到投诉事件的处理及时、反馈及时，使旅客满意、投诉人满意。
2、继续加大城市出口路养护力度。继续对城市出口路全面实行预防性、周期性和经常性养护管理。做到路面病害处治及时，车辆通行顺畅，路域环境优美。
3、继续巩固运输市场环境整治和机动车修理业管理成
8 果。具体做好四抓：一抓运输车辆营运秩序;二抓车辆超限超载整治;三抓客运车辆车容车貌整洁;四抓市内各维修厂(点)、洗车行正规经营。
以上是市交通局参与创建全国文明城市的基本情况，如有不足之处，敬请创城办的领导提出批评意见。我们将忠实地履行职责，切实承担起义务，在市委、市政府的正确领导下，努力建设安全、畅通、舒适、美观、和谐的交通运输基础设施网络，用交通工作的实际行动和有效业绩，为我市创建全国文明城市做出应有的贡献。
鞍山市交通局
二OO九年十月二十三日