第一篇：船舶调度员岗位职责
船舶监控调度系统解决方案[模版]
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船舶监控调度系统解决方案
行业背景：
我国是个航运大国，江河、海洋资源非常丰富。航运业在我国高速发展的经济中得到了长足的进展，但在航运业飞速发展的同时，因船舶私营化的扩大和管理体制的老化，船舶管理的弊端也逐渐凸现出来，如：航运管理不完善、资源浪费、效率低下。因此，如何利用有效的手段将船舶管理上升到有序、合理、高效的管理层面上来成为航运企业的当务之急。
随着航运发展对信息化管理的迫切要求，船舶监控调度系统在我国航运和海事管理上得到了逐步的应用。行业现有产品的特点是功能比较单一，不具备远洋通信和应急求救告警功能，船舶终端和监控管理终端之间在线信息交换量小，且建设平台均基于单独的航运企业内部，相对封闭，标准不统一，各系统未实现互联互通。而我们船舶监控调度系统的扩展性强，可以接入多种船载终端设备，实现互联互通，船载卫星通信终端设备FR388也填补了国内不能远洋通信和应急求救告警功能的空白，解决了航运企业远洋管理、指挥、调度的实际需求。
一、系统概述
船舶监控调度系统是我公司依托自身多年专业积累，因应国家海洋船舶管理现代化建设需要，面向海洋商船、渔船、运输船、施工船、执法船等多种船舶而开发的，集定位、告警、通信、监管、指挥调度功能为一体的综合型船舶监管系统。
该系统由GPS卫星定位系统、智能卫星通信系统、通讯传输网络、监控中心、船载终端设备、数据采集系统等部分组成，采用世界领先的GPS卫星定位技术、智能卫星通信技术、GIS地理信息技术及管理信息系统技术，其各种性能指标均居国内先进水平。能实现全天候、大范围、多船舶的实时定位、目标锁定跟踪、指挥调度、改进船舶运行管理，提供一个直观的图形化控制平台，在全球范围内实现高效船舶监控和指挥调度。
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二、系统平台的功能模块：
1. 船舶管理 2. 船舶监控 3. 求救管理 4. 日志管理 5. 统计管理 6. 系统管理
三、系统平台的主要功能介绍
(一)船舶动态信息监控管理
1、船舶实时定位
24小时连续不断提供被监控船舶的位置信息，可通过对船舶点名查看、设置状态、定时发送、报警发送等多种方式获得静态或动态数据信息。
2、轨迹查询
船舶轨迹监控可根据船舶名称、卫星电话等查询船舶的运行轨迹。系统会自动存储各船舶回传的轨迹数据，用户可对历史轨迹数据进行回放。 深圳市快捷安导销售有限公司
3、区域告警
可在电子地图中绘制告警区域，船舶一旦进入告警区域,控制中心会自动进行告警,并通知进入告警区域的船舶。
4、到港预报
系统接收线路各船舶上的GPS定位控制器发来的位置信息，将计算出的船舶当前位置与前一港口、航点的距离信息及预估到达时间信息转发给各港口或码头。
5、分区监控
对地区地图、市区地图可分为多个屏幕，分成不同区域显示，即多屏幕监控，每个监控客户端监控一个屏幕。中心可选择对船舶监控或不监控。
6、重点船舶监控
重点船舶监控可对一些重点船舶进行实时监控。在重点船舶整个航行过程中,位置一直在电子地图正中央显示，可以实时掌握其动态位置情况实施监控，电子海图将随船舶自动漫游。
(二)应急救援管理
1、应急求救
当船舶遇到海盗、海难事故、急需修理等紧急情况时，船员通过船载卫星电话发出求救信息，监控中心的电子地图上将会以闪烁的红色警示显示求救船舶所在位置、经度、纬度等，并且伴有报警声告知监管人员，为求援工作提供便利。
2、 语音通话
通过卫星电话终端实现控制中心与船舶单元的通话，不受环境距离影响，实现全球范围内的语音通信。
3、跟踪指挥调度 深圳市快捷安导销售有限公司
系统建立起了船舶与监管中心之间迅速、准确、有效的信息传递通道，监管中心可以随时掌握船舶动态，对船舶进行实时指挥、调度管理。
(三)系统管理功能
1、用户与角色权限管理
可实时监控系统运行状态，进行日志管理与分析显示，建立与维护系统管理信息;可对船舶终端进行添加、修改、删除船载终端或用户组，也可对系统管理员、监控操作员等用户进行权限管理。
2、数据库管理
可对监控信息数据库和用户档案信息数据库进行更新、备份管理，关键数据加密存储，并提供数据库存取接口，可实现本系统数据与其他系统共享。
四、系统船载终端设备介绍
海事卫星电话应急终端FR-388
(一)、FR-388由主机、卫星天线、电源适配器三部分组成
主机
宽角天线
GPS天线
宽角天线：用于接收亚星(Aces)和海事卫星(SAT)信号。 GPS天线：GPS天线用来接收GPS定位信息，进行实时定位。
(二)、功能特点： 深圳市快捷安导销售有限公司
1、 船舶实时定位监控
2、 船舶应急求救告警
3、 全球语音通讯
4、 多个海员卡通话
5、 热键功能，可设亲情号
拨打方式：
拨打国内固话时不用加国家区号，直接拨区号+号码;拨打国内手机不用加0;拨打国际电话前缀加00，如香港00+852+号码。 话费充值：
拨打接入号码：00852 95662222，按语音提示输入“1510+16位密码”后系统自动充值完，报余额后挂线。 余额查询：
拨打“1515”，接通后听取余额。
(宣传册背景语：让沟通没有障碍，让亲情没有距离)
新国际海员卡
您船上的公用电话
一台卫星电话终端，船员只需输入自己海员卡上的密码便可通话，就像200卡一样简单方便，海员卡资费便宜，人民币1.8元/分钟，可无限期激活。
(宣传册背景语：茫茫大海上，思念的心不再寂寞
自由自在向亲人诉说思念情怀，只因新国际海员卡)
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五、系统的主要特点：
1、系统简单，功能实用，建设维护简便;
2、强大的船舶准确定位、实时监控、高效调度功能;
3、全球GPS定位、语音通讯;
4、航运资源的合理调配;
5、船舶的统一信息化管理;
6、精确的数字地图及专业的地图服务支持;
7、辅助事故分析，事故情况有备可查;
8、全程监控船舶运行状况，可随时了解船舶的航行状态信息及航行的整个过程;
9、优化资源配置、提高市场竞争力。
六、系统的优点
1. 技术领先、功能全面
本系统可充分发挥其独特的先进性，自动获得船位，实现船舶的远程跟踪。结合矢量电子海图的显示功能，为航运公司的指挥、调度和管理人员提供真实、迅速和直观的船舶航行动态。
系统结合了亚星(Aces)和国际海事卫星(Inmarsat)的通信技术与电子海图技术，可以为航运公司科学进行船舶调度管理和安全救助指挥等提供强有力的技术保证。
2. 通信稳定可靠
系统采用了多种通信路由，包括亚星(Aces)和国际海事卫星(Inmarsat)的通信方式，以确保通信的及时性和快捷性。 3. 安全性高
系统使用要求通过密码进行身份认证，可配置个人通信使用权限。 4. 通信费用低
本系统与船舶之间的语音通信话费为人民币1.8元/分钟，是国内卫星电话的最低资费。
5. 灵活的系统配置
系统的软硬件配置可根据航运公司的现有条件以及实际需求进行配置，最大限度地满足现实需求，避免资源浪费。
第二篇：船舶安全生产岗位职责
船长岗位职责
船长是船舶领导人，负责全船营运生产、技术安全、安全管理体系在船运行、监控和行政管理等方面的工作。
1. 充分行使公司赋予的权力，以身作则，科学管理教育船员要求船员认真履行岗位职责，认真搞好安全生产，尽心尽职。
2. 向全体船员传达公司下达的运输生产计划和各项定额、指标，提出全船完成任务的具体措施。在执行计划的过程中，适时地总结经验，修改补充原措施。 3. 搞好船舶经营管理和经济核算;积极领导并组织增产节约工作，热情支持船员的技术改进和合理化建议活动，最大限度地发挥船舶运输效率，做到安全优质，多装快装，注意了解港口收费情况，做好现场事实记录，严格审核和签署港口使费以及其他各种费用单证，努力降低生产成本。
4.领导全体船员严格执行岗位职责，经常检查各部门对各项安全生产和技术管理制度、维修保养规定和安全操作规程的执行情况。保持船舶适航、适货状态和设备的良好技术状态，确保船舶安全生产。
5.审查并签署应变部署表后公布实施。定期主持各种演习，并将情况记入航海日志。审批各部门负责人制订的维修保养等方面的月度工作计划。
6. 定期召开船务会议，布置检查全船安全生产行政管理工作，妥善解决工作中发生的问题。按规定每日认真审阅并签署航海日志;监督航海日志、轮机日志和电台日志的正确记载。
7. 船舶遇到或发生重大问题，应迅速向公司请示报告。
8. 负责组织全体船员制订和落实防火、防爆、防冻、防工伤、防偷货等各项防范措施，发生问题时应负责出面对外联系和交涉，并督促检查落实。
9. 负责保管船舶公章、重要文件、船舶证书、船员适任证书;经常检查各种证书的有效期，及时办理申请检验或换证。督促各部门有关负责人认真对待海事部门、船级社及有关方面代表对船舶进行的各项检查。 认真做好船舶证书及文件更换、修改的记录。
大副岗位职责
大副是船长的主要助手。在船长的领导下，主持甲板部的日常工作，负责安全管理体系在甲板部的运行和监控;履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行;主管货物的配载、装卸、交接和其他运输管理工作，以及甲板部所属设备的维护保养工作。贯彻执行公司指示和本船船务会议的决定;制订并组织实施甲板部各项工作计划，处理工作中出现的各种问题，经常总结经验，不断提高本部门的工作效率和质量;做好甲板部船员的思想工作，搞好部门内和部门间的团结与协作。在公司或租船人代表在船期间，执行好代表人的指示。
1. 负责货物的配载、装卸、交接和运输管理，正确掌握本船装卸设备及属具的安全负荷和操作规程。
2. 负责编制甲板部的年度、航次维修保养计划，经船长审批后，组织甲板部船员按计划做好船体、货舱、舱面建筑、装卸设备和属具、救生消防堵漏设备、帆缆索具以及和它们相联有关的各种附属装置等的维修保养工作，使其经常处于良好技术状态，定期检查，做好测量和损坏记录。
3. 负责汇总和编制甲板部的计划修理工程修理单，经船长审批后上报公司;修理期间，制定并落实各项安全措施，组织好监修、验收和自修工作，做好各种测量记录;进坞后和出坞前，应会同船长和轮机长检查船壳和水线以下各种装置并做好测量记录;每航次结束后，应填制甲板部厂修工作报告报送公司。 4. 按规定每日审阅和签署航海日志，检查并指导其他驾驶员正确记载;负责保管航海日志有关的图纸、技术资料及业务文件。
5. 检查各项管理制度和技术操作规程的执行情况;分析事故原因及其经验教训;检查潜伏性事故和不安全因素，采取积极措施，防止发生事故。
6. 督促三副、水手长做好救生、消防、防污染设备及各种应变器材的维护工作，使其经常处于完整和良好的技术状态;在船长领导下按时进行各种应变演习并在现场指挥;加强防火防爆的安全教育和制定甲板部防火防爆的具体措施;当本船发生海事时，应迅速赶往现场，组织船员采取一切有效措施，全力进行抢救。 7. 负责并督促做好甲板部的备件、物料、工具、劳保用品的申领、验收、保管、使用、 盘点和报销工作。
8. 经常如实地向船长汇报甲板部的工作和存在问题，提出改进工作的建议。 9. 当船长因病或其它原因不能继续执行职务，或新任船长未到任前，临时代理船长职务。
二副岗位职责
二副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管驾驶设备，按照安全管理体系的要求做好各项维护记录。应熟悉并遵守值班、联系制度，以及航行安全、技术操作方面的规章。停泊时驾驶员将值班表报大副批准后执行，并按大副的布置管理货物装卸。
1. 管理并负责各种航海仪器、气象仪表的正确使用和养护，排除一般故障，做好误差记录和检修记录。对新来的驾驶员介绍仪器的性能和操作注意事项。 2. 定期养护操舵仪。经常核对装在驾驶台而属于轮机部管理的仪表的正确性，发现异常现象应即通知有关人员检修。
3. 负责管理、使用、维护GMDSS及船舶通道设备，负责蓄电池、交流机和各种天线的日常清洁、检查、养护工作，确保良好技术状态;做好蓄电池室(箱)、变流机室和备件库的清洁工作;负责电台蓄电池的充、放电。 4. 负责保管港口签证簿和船员名册。 5. 负责接收航行通告、向公司报船位报。 6. 负责管理天文钟和船钟，按时校正船钟。
7. 负责管理并保持驾驶台、海图室和所管库室的整洁;按规定张贴驾驶台规则、驾驶台与机舱联系制度及各种主要仪器操作说明。
8. 负责管理海图、航海书籍、航海参考资料、航行通告及各种记录薄等，并及时登记改正;正确填写航海仪器和航海图书资料清册。
9. 开航前，按船长指示备妥国旗、海图及有关资料，划妥航线并标出航向;及时启动陀螺罗经，负责电子助航设备的使用、保养和航前的检试，将准备情况报告船长。
10. 在海上航行时，每天填写并与二管轮交换正午报告;每航次结束后及时填报航次报告。
11. 负责提出所管仪器、设备的修理项目。以及备件、物料、航海图书资料的申领或外购清单。按时向大副提出所管仪器、设备的修理项目。修船期间做好所管的修理项目验收及大副指派的工作。
12. 当船进坞和出坞前，应对测深仪发射接收体的水下部分进行检查，保养并做好记录。调动工作或离任时，应将所管理的工作和物品向接任人员移交清楚后，并按有关规定办理好手续方可离船。
水手长岗位职责
水手长在大副领导下，组织领导水手进行工作，积极参与安全管理体系的活动。 1. 负责编制水手航行、停泊及了头轮值班表，经大副批准后贯彻执行。必要时，参加了头和操舵。
2. 按航次维修保养工作计划及大副指示安排水手工作。开工前备妥工具和用料，布置妥任务并落实安全措施;加强现场检查，对高空、舷外其他复杂危险的作业，必须亲自在现场督促和指导。
3. 教育水手遵守劳动纪律、规章制度和安全操作规程;关心他们的思想、工作、学习和生活;对新上船的水手进行安全教育，指导他们熟悉船上特点、注意事项、应变部署及其各种器材的放置地点和使用方法。
4. 组织水手进行救生、消防、堵漏、操艇和驶帆练习;负责管理和养护堵漏器材并保持完整、良好和取用便利;发生海事时，在船长、大副指挥下，带领水手积极抢救。
5. 管理甲板部物料属具(由驾驶员专管的除外)、绑扎器材和劳保用品，做好申领、验收、发放、清点等工作，注意节约使用，防止损坏变质;经常保持物料间整洁;经常整理养护各种工具、索具、装卸照明灯具、绳梯等，使其保持良好状态。做好系缆、装卸等设备的养护维修，使其经常处于良好状态。指导水手进行油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其它船艺工作。 6. 到港前按大副指示做好首尾缆，系锚链和装卸等准备工作。
7. 进出港口、靠离移泊时，按大副指示率领水手收放舷梯、安全网、及档水板、系缆解缆、装收防鼠档等;一般情况下在船尾协助二副工作。
8. 做好室外环境卫生;做好防冻工作，指派水手包扎外露水管和水箱，放净水管内的残水。
9 做好甲板机械的外部清洁保养;负责整理、检查和保管甲板部使用的各种可移动灯具，做好这些灯具和甲板上的电源插座的防水防潮工作。负责大风浪来临前，检查落实防抗风浪的各项有关安全措施。
10. 修船时，按大副指示做好自修、监修以及防火、防爆、防偷、防工伤等安全工作。
11. 调动工作或离任时，应将所管理的工作和物品向接任人员交接清楚，并按有关规定办理好交接手续后，方可离任。
水手岗位职责
水手在值班驾驶员和水手长领导下，执行值班职责或参加维修保养工作，积极参与安全管理体系的活动。
1. 值班时应坚守岗位切实执行值班制度的各项规定。开航前应做好试舵、检查航行灯、备妥需要的旗号和信号等准备工作。
2. 航行中按船长，值班驾驶员或引航员口令正确操舵，当口令不一致时，应以船长的口令为准。值班未掌舵时，除进行工作外，必须认真了望。 3. 按值班驾驶员指示正确转换舵机。
4. 负责驾驶台的整洁;负责信号旗、手锤、机械测深仪等的养护工作;按二副指示润滑操舵仪的传动装置和对舵杆轴承加油。
5. 根据需要执行抛锚、锚机操作，测量水舱等工作;按大副指示参加系泊带缆。不参加值班时，在水手长安排下，参加系泊带缆，清舱洗舱，消防救生堵漏、了头;收放舷梯、安全网、引水梯和救生艇(筏);做好敲锈油漆、拆装检查装卸属具，接插编结索具，缝补帆布等维修保养工作。必要时，按大副或水手长的指派做其他工作。
6. 在航行与系泊值班期间，按规定巡视检查船舶安全情况。
7. 按值班驾驶员的指示，接送引水员、代理及来船工作人员，并注意保障其安全。
8. 有责任指导和帮助实习水手进行工作和提高技艺。 9. 按公司有关规定做好调动时的交接工作。
轮机长岗位职责
轮机长是全船机械、动力、电气(无线电通信导航和由甲板部使用的电子仪器除外)设备的技术总负责人。在船长的领导下，负责轮机部的全面工作，负责安全管理体系在轮机部的运行和监控，并对其他部门所管设备的技术管理进行监督和指导。贯彻执行预防检修制度和技术操作规程，使各种设备保持良好技术状态，确保船舶安全、优质地完成运输生产任务。
1. 全面负责轮机部的生产业务和行政管理工作，贯彻执行公司指示和本船船务会议的决定;制定并组织实施轮机部的工作计划，处理工作中存在的问题，经常总结经验，不断提高工作效率和质量。
2. 负责贯彻轮机部的值班制度，指导并监督值班人员严格遵守机舱工作制度;按照船长的指示，准时完成各项开船准备，保持各种机电动力设备处于随时可用的良好状态，保持各项安全装置和应急设备处于正常良好状态;指导值班人员熟悉各种应变措施和各自岗位的工作，并能熟练地执行任务。
3. 船舶进出港口、靠离移泊、通过狭窄水道或在其它困难条件下航行时，应在机舱领导和监督值班人员操作，按照驾驶台的指令迅速、正确地操纵主机，并保持正常的工况参数。如时间较长，可指定大管轮暂时代替。
4. 负责审核批准由大管轮汇总编制的部门年度和航次的预防检修工作计划。指导大管轮在安排具体工作时注意提高科学性和计划性。负责监督和指导由其他部门使用设备的使用和保养情况。
5. 根据本船的实际情况，对未曾列入“船舶保养维修分工明细表”内的机电动力设备，制订补充分工明细表报船长批准，并制订这些设备相应的操作规程、维修保养规则和使用规定等一并公布执行。
6. 航行中应每日审阅并签署轮机日志，并经常检查轮机部其它各种日志记载的正确性和完整性，及时分析和纠正各种不正常工况。轮机日志在船保存三年后送交公司。
7. 负责核算燃润料储量，及时向船长提出添装量;与大副密切联系，洽定油、水的装添和耗用量，核对燃油品种和质量，商定添装次序、速度和联系办法，防止错装或溢油。
8 负责审核由大管轮汇总编制的修船计划和航次修理项目，送交船长审核后转报公司;
9. 检查各项管理制度和技术操作规程的执行情况，分析事故原因及其经验教训;检查潜伏事故和不安全因素，采取积极措施，防止事故发生。
10. 监督燃润物料和备件的合理使用;定期提取主、付机润滑油样交有关单位化验分析。发现问题及时处理，使润滑油保持在正常使用范围内。督促本部门船员做好备件、物料、工具、劳保用品的申领、验收、保管、使用、盘点和报销;督促检查计量器具的正确使用和定期鉴定工作。
11. 负责保管图纸、说明书、技术图书及其目录清册;保管备件、属具、物料等清册以及其它技术文件、修理文件和公文;每年至少清点一次所有文件。 12. 负责保管轮机日志和除由船长保管以外的各种设备证书，经常检查证书的有效期，及时报告船长，申请检验和换证。
13. 组织、领导本部门船员的技术业务学习，并指导其它部门的有关人员学习机电动力设备的使用、保养知识，不断提高他们的技术水平。
14. 如实地向船长汇报轮机部的工作和存在问题;交流并协调全船性的运输生产和安全工作;及时提出改进工作的建议。
15. 每月底，应填制或审核签署“月度设备维护计划/实绩表”，“主付机运转时间统计表”，“船舶柴油机工况报告”，“炉水化验及处理月度报表”，，“船舶月度燃润油消耗报表”。每季度应测量和填制“柴油机开挡测量记录”，“主付机轴承测量记录表”并按需要填写“主付机吊缸测量记录”和其他公司所要求的机务报表，一并报送公司。
16. 按公司要求在离任前认真进行各项移交事项。
大管轮岗位职责
大管轮是轮机长的主要助手。在轮机长领导下，认真履行值班职责，主管船舶推进装置及其附属设备，按照安全管理体系的要求做好各项维护记录。协助轮机长搞好技术管理和轮机部日常工作，保证轮机部安全优质地完成生产任务。 1. 负责维护机舱的工作秩序，督促检查本部门船员保持机舱内各个工作场所、各种设备、各种备件工具物料及其周围环境的整洁，防止锈蚀、损坏和丢失;安排轮机部所属各舱室的除锈油漆和清洁工作。
2. 负责保持由轮机部管理的各种安全设备、装置和防护设施等经常处于良好的可用状态，定期进行必要的检查或试验;负责指导有关人员熟悉和掌握正确的管理和使用方法;切实做好机舱的防火、防爆、防冻和防污染工作。
3. 负责分工明细表中规定以及轮机长指定由其负责的设备的管理、养护、检修工作，使之经常处于良好技术状态，负责制订所管设备的操作规程、使用规定和注意事项，经轮机长批准后公布实行。
4. 拟定所管设备的修 船计划，审核
二、三管轮等提出的计划，汇总编制轮机部机械动力设备、管系和其它有关设备的修船计划和航次修理项目，送交轮机长审核。
5. 负责保管由本人使用的技术文件、技术资料、图纸和专用工具、专用仪器等。安排轮机部的航行和停泊值班表，并按值班制度执行;停泊期间每日审阅和记载轮机日志。
6. 协助轮机长修改或改进、补订各种设备的操作规程和使用规定;提出技术管理的建议，经轮机长批准后公布执行。 协助轮机长并具体组织和指导本部门船员的技术业务学习和技术考核以及培训等工作。
7. 当轮机长因病或其他原因不能继续执行职务，或新任轮机长尚未到任前，临时代理轮机长的职务。
8. 应熟悉
二、三管轮的工作和所属设备及操作方法，必要时指导值班机工做好
二、三管轮的工作。
9. 离任时应按公司规定做好所应移交的各项工作，并办理有关手续。
二管轮岗位职责
二管轮在轮机长和大管轮的领导下，执行值班制度，主管发电原动机及其附属设备，分工明细表规定的和轮机长指定由其负责的各种设备，按照安全管理体系的要求做好各项维护记录。
1. 拟定所管设备的年度和航次预防检修计划，交大管轮审核汇总， 按大管轮的安排进行检查、测量及修理;记载并保管修理记录薄，定期送轮机长审阅。 2. 停泊时除执行值班制度外，领导大管轮分派给他的人员进行检修工作。 3. 负责燃油测量、记录和统计，按时报告轮机长;负责加装燃油，在装油前测量岸上油柜或油驳，并测试油质;安排好添装次序、速度，装完后还应测量、计算添装数量，并与本船计算结果相核对。在加油过程中，正确留取油样。保质保量并注意防止错装或溢油;航次结束后，负责填写燃润料消耗报告送轮机长审核后报公司。
4. 在海上航行时每天填写并与二副交换正午报告。
5. 贯彻执行操作规程和各种制度，提出对所属设备技术管理的意见，报轮机长批准后执行。
6. 拟定所管设备的修船计划，提出航次修理项目，送交大管轮审核汇总;修船期间，除完成自修项目外，按大管轮的安排，认真对维修工程进行监修和验收，完成轮机长和大管轮指派的其它工作。
7. 负责保管由本人使用的技术文件、资料以及专用工具、仪器等，应保持正常良好的使用状态。
8. 离任时应按公司规定做好所应移交的工作，并办理好有关手续。
机工岗位职责
机工在轮机长和轮机员的领导下，认真做好机器设备的管理和保养工作，积极参与安全管理体系的活动。
1. 参加机舱轮值，值班或工作中发现机电设备有故障和异常情况时，除做紧急处理外，应及时报告当值轮机员。
2. 遵守劳动纪律、规章制度和安全操作规程，熟悉注意事项、应急部署及其各种器材的放置地点和使用方法。
3. 积极学习岗位业务，不断提高业务技术水平和操作技能，主动协助轮机长和轮机员做好机器设备的维护保养，负责有关维修工作。应熟悉主、副机、电器等设备的工作要点及各种管路的用途。
4. 负责管理轮机部的备件、工具、物料和清单，做好备件工具的保养和保管工作，定期进行盘点和统计，并汇总报轮机长。
5. 负责机舱及机器设备的清洁卫生工作，负责各种过滤器、滤网的清洗工作，按要求及时加油。
6. 做好添装燃、润油料工作。
7. 做好轮机长和轮机员指派的其它工作。 8. 不值机舱班时应参与船舶的靠、离泊作业。
9. 离任时应按公司规定做好交接工作，并办理好有关手续。
第三篇：船舶伙食管理与厨工职责
船舶伙食管理
大厨工作的重要性
民以食为天，船舶伙食好了，船员的情绪稳定了，船舶的安全生产才能得到保证。
作为掌握船舶伙食工作的大厨，就要认认真真，踏踏实实的学习新的烹饪技术，努力为船员服务，使船员吃的满意，不断提高船舶伙食管理的质量，把每件简单的，平凡的事做好。 第一， 船舶伙食管理创新，首先要转变观念，把伙食管理融入到船舶的整体管理之中，将
其作为一项关系船舶安全和建设的重要工作来抓。要加强与直接从事伙食管理的业务人员的沟通，理解和支持他们的工作;要充分调动工会，伙委会，厨工和船员的积极性，实行民主管理，努力营造和谐的伙食管理氛围;同时还要定期组织伙委会总结伙食管理经验，表彰好人好事，研究存在问题，制定可行的整改措施，使伙食管理不断得到有效的改进。船员伙食是一种集体福利，每一个船员都应该以主人翁的姿态积极参与管理，也都有义务和责任协助将伙食管理工作做好。
第二， 要加强领导，创新伙委会组织管理。一直以来，绝大多数船舶伙委会机构是健全的，
但大多由3-5人组成，人员的结构和广泛性上是否存在不足?值得考虑。创新伙委会管理，可以由伙委会人员的选举，人员结构的调整开始。首先，要严格伙委会成员选举标准，以确保将威信高，思想正派，责任心强，乐于为大家服务的船员选到伙委会里来。这方面政委要负责把好关。船长在抓好安全生产之余，也要大力支持伙委会开展工作，经常参加伙委会会议，了解大家对伙食管理的意见和需求。其次，伙委会成员可以适当增加(7人为宜)，这样既加强了力量，又扩大了影响力，还增加了船员的信任度。被选出的伙委会成员要认真履行职责，如跑市场，谈菜价，搬菜进库，工作之余下厨房帮忙等等，真正成为伙食管理的监督员，宣传员和好帮手。 第三， 要完善制度，创新伙食制度管理。在这方面，目前一些船舶实施的把好“三关”和
坚持每月一次的“三评三公开”制度值得借鉴。所谓“三关”，即采购关，验收关，保管关。伙食采购计划由伙委会集体制定，充分体现“民意”;与供应商谈价格时，伙委会人员尽量参加;下地购菜时三人同行，货比三家。伙食上船后，伙委会负责监称和核对，大厨负责质量检验，如发现品种，质量，数量不符合额度坚决拒收。大厨严格落实“三库”(肉，鱼，菜)管理操作规定，必须做到所有食品不发生责任性变质现象。“三评三公开”即民主评议伙食情况公开，对“三库”的检查评估情况公开，伙食账目公开。这样严格的制度管理，既增强了伙食管理的透明度，又调动了船员参与伙食管理的积极性，使大家吃的放心，吃的舒心，获得了船员的一致好评。
第四篇：船舶理货员岗位职责(岗位培训材料)
船舶理货员岗位职责
1 班前准备工作：上班到岗后，首先查看交接班记录，了解港口船舶泊位及商检检柜、封孔熏蒸、散气等作业详情，据交接班提供的作业信息对本班的装卸船作业作预安排策划，以备能快捷迅速安排工作。
2 熏蒸/散气作业：据【加强熏蒸灌毒管理条例】的相关规定，负责检查本班即将进行熏蒸的重箱是否已按要求进行封孔，以及已散气的重箱是否已按要求散气，封孔用胶水纸是否已全部撕毁并统一收集，有无散落在地污染环境，如上述情形有不符合项，则需如实记录在【当天熏蒸区灌毒柜柜况表】上并通知当班调度员，由当班调度员按排作业人员重新作业至合格，如经再三要求仍无法达到要求，则按【作业人员岗位职责管理条例进行处理】。
3 装船作业：接到装船作业清单和准单时，首先负责核对准单和作业清单的手续、提单号是否齐全、箱号是否一致等等工作，如手续、提单号、箱号有差异，则需及时与客服中心沟通，直到得到客服中心的认同或手续齐全，方可作业，在核对单证的同时，与当班调度员及箱管员沟通，着手准备装船作业和机械配备;开始装船时，负责核对实装集装箱的箱号是否与清单的箱号相符，如有差异，则需及时阻止装船，直至箱号相符方可继续装船;装船结束：负责统一签收单 证，填写交接班记录和异常记录等等工作。
卸船作业：接到卸船作业清单和准单时，首先负责核对准单和作业清单的手续、提单号是否齐全、箱号是否一致等等工作，如手续、提单号、箱号有差异，则需及时与客服中心沟通，直到得到客服中心的认同或手续齐全，方可作业，在核对单证的同时，与当班调度员及箱管员沟通，着手准备卸船作业和机械配备;开始卸船时，负责核对实卸集装箱的箱号是否与清单的箱号相符，如有差异，则需及时阻止卸船，直至箱号相符方可继续卸船;卸船结束：负责统一签收单证，填写交接班记录和异常记录等等工作;除重箱直接由箱管员负责安排最终场位和做重箱卸船电脑外，负责安排卸岸吉箱的场位摆放，吉箱摆放要求：箱口统一向东或向西在24米平台由里向岸边摆放，每排一层可摆5～6只箱，高度可视箱的多少而分摆二至三层高;当集装箱太多，需分几排摆放时，应箱口与箱口对应，箱尾与箱尾相对摆放，且箱口与箱口之间的摆放距离应相隔1.5～2.0米，以便于商检检箱，箱尾与箱尾之间则可帖近，40`吉箱的摆放则统一箱口向内，由西向东摆放;卸船作业结束，记录作业完成时间及有无异常情况，箱体摆放场位及场位标识等，同时做电脑确认，打印商检箱号单待商检。
4 商检检箱作业：当商检人员到场后，负责通知作业人员到场待命，并将检箱单交付商检人员，打开箱门，进行检箱和必要的记录，检箱结束后，作业人员必需马上对所有的集装箱进行打扫，打扫干净后关闭箱门，通知调度员将已检吉箱归堆，而作业人员则需对作业场区进行环境卫生清洁清扫工作。
5 负责本工作职责范围内的其他工作，负责协助其他场区完成急需完成的或领导临时安排的其他工作，共同做好各库区周，月，季货物盘点，及防潮，防爆，防火，防盗和安全生产的工作。
6 班前班后实行巡仓查货制度：每班切实做好库存货物防潮，防爆，防火，防盗，安全生产和清洁卫生、卫生监督工作，并查看仓库闲置仓位，仓容仓貌，货物堆垛和标识等，同时记录交班并告知调度员，严防货损货差，错发漏发，货短漏收等可避免的人为事故的发生。
7 注重成本意识，对需封孔熏蒸的作业，或内贸货物，应尽可能安排在熏蒸区或内贸区作业，以减少无功劳动。
8 工作职责范围：负责所有装卸船作业、24米平台的其他作业、熏蒸区内中海内贸箱的拖吉返重作业、其他内贸回重作业、商检检箱作业、检查熏蒸∕散气实等作业、出口箱在本区的拖吉返重作业及其卫生责任区的卫生清洁工作。
第五篇：调度员岗位职责
1、熟悉施工生产计划，了解工程的工程数量、工期安排、主要施工方法和技术措施。
2、负责定期收集施工计划产值和形象进度完成情况，填写各种调度统计报表。
3、负责调度日常值班、防洪值班、夜间值班制度，做到上令下达，及时准确。
4、负责建立调度台账、记录、调度电话记录、调度通知记录，负责接收外来文件传真，转达工程建设单位或上级的电话指示或口头要求。
5、完成领导临时交办的各项工作。
合武项目部第二分部