随着相关科学技术的发展, 目前大多数油库都开始引进油气回收装置实现企业的清洁安全生产。因此, 有必要对油库油气回收工艺设计问题展开探讨, 从而通过合理开展油气回收工作促进石油企业的发展。
1油库油气回收原理分析
在油库油气回收方面, 目前可以使用的方法有膜分离法、 冷凝法、吸收法和吸附法。针对装车时的油气回收, 则可以使用吸附法油气回收方法。使用该方法, 需要利用吸附系统、解吸系统和吸收系统构成的油气回收装置进行油气回收。而该装置中含有两个交替的活性炭床, 并且利用活性碳进行油气的吸附。在油气装车的过程中, 挥发出的轻质油油气将进入吸附器, 然后被活性碳吸收。在装置出口体积分数达到预先设定的数值后, 出口阀将自动关闭。此时, 装置的真空解析阀门将打开, 同时装置的真空泵也将启动。而在负压力的作用下, 活性碳孔隙中的油气分子将与活性碳脱离, 然后经由真空泵传送至吸收塔。在与自灌区的贫油逆流充分接触后, 这些油气将被吸收并形成富液, 然后被输送至低标号储油罐。而装置内此时将存留一些未被吸收的油气, 这些油气将与挥发的轻质油气混合, 然后再次被装置重复吸收[1]。
2油库油气回收工艺设计
2.1油库油气回收流程设计
从油库油气回收工艺流程上来看, 回收装置由两个装有活性碳的吸附罐组成。在装置工作的过程中, 其中一个吸附罐将进行油气的在线吸附, 而另一个吸附罐将离线, 并且将已经回收的油品转化成液体。所以在装置运行的过程中, 将始终有一个吸附罐保持运行状态。吸附装置完成油气吸收后, 其中的烃类气体将被吸附, 而剩余气体将经过净化然后排放至大气中。 在一个吸附罐的活性炭床饱和后, 系统将进行吸附罐的自动切换[2]。在进行油气转化的过程中, 真空泵则起到了提供真空和戏曲高浓度烃蒸汽的作用, 可以将蒸汽送往立式填料吸收塔。 在吸收塔中, 蒸汽将被吸收剂吸收。为了进行汽油蒸汽的控制, 可以使用外部储罐的汽油作为吸收液。同时, 为了进行吸收剂循环, 还需要为吸收剂配备供应泵和回流泵。经过吸收, 参与蒸汽和少量空气将从塔顶流出, 然后重新进行吸附循环。 此外, 设计的该种油气回收装置能够进行自启动, 在罐车装车完毕后也会自动关闭。
2.2油库油气回收系统设计
在设计油库油气回收系统时, 需要做好回收装置规模大小的控制。根据相关设计规定, 需要将装置规模设计为最大装车体积流量的0.6~1.0倍[3]。同时, 需要进行发油区和灌区油气回收工艺管道的铺设, 然后在管道上进行止回阀和阻火器的设置, 从而区别管道的安全运行。在油气管道的低点, 需要进行凝液管的设置, 并且配备手摇泵、液位开关和放爆阻火呼吸阀。在装置与油气回收主管的连接处, 需要进行阻火器和截断阀的安装。在设计管道直径时, 需要根据油罐车的承载压力和回收管道及装置的允许压力损失进行直径大小的计算。在管道的水平段, 应使管道坡向收集装置, 并且坡度应大于5‰。而无论在何种情况下, 管道敷设坡度应大于2‰。如果回收管道敷设的线路中间有低点, 则应该坡向低点, 并且进行凝液管的设置。在油罐进油的过程中, 油罐不应该同时出油。同时, 考虑到油罐内无油的情况, 还需要采用低标号油气为装置吸收油气提供贫汽油。此外, 如果装置产生故障, 还需要利用排气管道呼吸阀进行排气。
2.3工艺设计效果分析
采取该种工艺设计方式进行油气回收装置的制作, 只需要花费约450万元的成本费用。而利用该装置进行油气回收, 可以每年为企业带来约200万元的收益。所以, 使用该装置在短期内无法获得较高的经济效益, 但是经过长期使用却能获得显著的经济效益。从社会效益角度来看, 使用该装置可以减少大气污染, 并且使油品品质得到提高。同时, 使用该装置还能提高资源利用率, 并且实现油库的清洁安全生产, 所以能够为油库带来一定的社会效益。此外, 从安全角度来看, 使用油气回收装置可以使发油区的油气浓度得到降低, 所以能够缩小汽油装车的爆炸危险区域。因此, 使用该装置可以为石油生产企业员工带来更多的安全保障, 并且能够减少油气挥发对操作人员的身体伤害。
3结语
总而言之, 通过设计油库油气回收工艺, 可以为石油生产企带来更多的经济效益、社会效益和安全保障, 所以将有助于促进石油生产企业的发展。因此, 相关人员还要加强油库油气回收工艺的设计, 并且加强旧库改造, 从而更好的响应国家的政策号召, 并为企业带来更多的社会效益。
摘要：汽车在油库装车的过程中, 将会产生大量的油气, 从而在对环境造成污染的同时, 威胁操作人员的生命安全。而通过设计油库油气回收工艺, 则能有效回收空气中的油气, 继而为企业带来更多的生产效益。因此, 基于这种认识, 本文对油库油气回收工艺设计展开了探讨, 从而为关注这一话题的人们提供参考。
关键词：油库,油气回收,工艺设计
参考文献
[1] 崔永超.成品油油库油气综合处理技术及工艺设计[J].广州化工, 2010, 09:247~248+254.
[2] 李一庆.石油库下装鹤管装车油气回收工艺设计[J].哈尔滨商业大学学报 (自然科学版) , 2012, 05:596~600.
[3] 刘建华.冷凝和吸附组合工艺油气回收装置的应用及优化[J].石油库与加油站, 2015, 04:19~21+11.