论文题目：空管单位安全文化建设评价与改进研究
摘要：2020年新冠疫情席卷全球,面对来势汹汹的病毒,我国民航同样遭受了有史以来最大的打击,得力于我国外严内紧的疫情防控措施,中国民航市场在全球率先反弹成为全球恢复最快、运行最好的市场。可是就在航班量大幅削减的背景下,我国民航运行不安全事件万架次率不降反升,这背后折射出了民航空管从业人员思想懈怠、工作作风不严谨的情况,究其原因,是人为疏忽、过失和对规章的不敬畏。因此对空管单位安全文化测量研究成为坚定文化自信,建设新时代民航强国的迫切需求。首先笔者通过阅读、翻译和总结了大量安全文化的前人成果、资料和与空管安全相关规章,通过专家咨询,实地调研访谈,搜集数据,进行分析,通过因子分析、结构方程模型,探索与验证得出了5个因子,共计28个二级指标的安全文化评价模型,涵盖“人、机、环、管”四个方面,初步形成空管单位安全文化评价模型。其次,考虑到因子分析法的不足,融合通用失误模型系统（Generalized Error Model System,GEMS）,分析出空中管制人员GEMS动态分析纲要,并对模型进行改进,最终提炼出:安全行为、学习文化、设备系统、信念与价值观和不利条件5个维度38个二级指标,并给出了各指标的加权计算公式,构建了基于GEMS的改进型安全文化评价模型。最后,论文通过建立的空管单位安全文化评价模型,对某空管分局进行实例应用,结果表明本文提出的安全文化模型得出的结果与单位实际情况具有一致性,并就最终得分提出了提升安全文化水平的建议。本文提出的模型具有一定的应用价值,也对其他行业提供了有益的思路。
关键词：空管单位;安全文化;通用失误模型;评价模型
学科专业：工程硕士（交通运输工程领域）（专业学位）
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 安全文化研究现状
1.2.1 国外安全文化研究
1.2.2 国内安全文化研究
1.2.3 安全文化评估方法研究现状
1.2.4 空管单位安全文化研究现状
1.3 研究内容与技术路线图
1.4 研究创新点
第二章 安全文化的相关概念与理论
2.1 相关概念
2.1.1 安全气氛
2.1.2 安全文化
2.2 相关理论
2.2.1 指标获得原则
2.2.2 通用失误模型理论
2.3 本章小结
第三章 安全文化评价模型的初步建立
3.1 空中交通管制人员特点
3.2 空管安全文化测量要素确定
3.3 初步评价模型的建立
3.4 评价模型验证
3.5 初步模型的局限性
3.6 本章小结
第四章 改进的安全文化评价模型
4.1 基于GEMS的评价方法
4.2 安全文化评价模型
4.2.1 安全文化评价维度层
4.2.2 安全行为的解释
4.2.3 学习文化的解释
4.2.4 设备系统的解释
4.2.5 信念与价值观的解释
4.2.6 不利条件的解释
4.3 模型计算
4.4 改进的安全文化评价模型分析
4.5 本章小结
第五章 空管安全文化测量模型的实例应用
5.1 评价过程
5.2 对改进后的安全文化模型评价研究
5.2.1 一级指标维度总体分析
5.2.2 安全行为评价研究
5.2.3 信念与价值观评价研究
5.2.4 学习文化评价研究
5.2.5 设备系统评价研究
5.2.6 不利条件评价研究
5.3 提升安全文化水平的建议
5.4 本章小结
结论
总结
研究局限与展望
参考文献
附录Ⅰ 空管安全文化指标(因子分析)调查
附录Ⅱ 空管安全文化调查量表
致谢