本论文主题涵盖三篇精品范文，主要包括《交通工程建设国民经济论文(精选3篇)》，仅供参考，大家一起来看看吧。摘要：在社会逐渐进步与发展的推动下，我国交通工程领域的发展形勢一片大好，交通工程当中的工作环节也愈发繁杂。总体来讲，交通工程领域的发展与进步，对于我国社会经济建设进程的推进有着至关重要的影响，为人们的出行以及交通运输领域的进步提供了良好的促进作用。
交通工程建设国民经济论文 篇1：
对水利工程建设管理的研究
摘 要：水利工程建设管理非常重要，建设者和管理者都必须深刻认识到这一工程的重要性，监管部门也要加强监管力度，及时发现工程建设过程中出现的各种问题，与建设者和管理者一同解决好这些问题，确保水利工程顺利成为国民经济发展的重要基石。
关键词：水利工程；建设管理
一、水利工程建设管理的特点
水利工程施工经常是在河流上进行、受地形、地质、水文、气象等自然条件的影响很大。施工导流、围堰填筑和基坑排水是施工进度的控制因素；水利工程多处于交通不便的偏远山谷地区、远离后方基地，建筑材料的采购运输，机械设备的进出场，成本费用高、价格波动大；水利工程工程量大，技术工种多，施工强度高，环境干扰质量，需要反复比较论证和优选施工方案，才能保证施工质量；水利工程施工过程中，石方爆破，隧洞开挖，水上、水下和高空作业多，必须十分重视施工安全。由此可见，水利工程施工对质量管理提出了更高的要求。
二、水利工程建设管理的重要性
水利工程是国家的基础工程，能够提供防洪、抗旱以及发电等作用，长期保护国家经济财产，对国民经济的发展具有基础性作用。此外，在保障人民的生产和生活以及保护生态环境方面，水利工程也具有重要作用。基于水利工程的这种基础性作用，必须切实提高水利工程建设管理的效率，加快建设水利工程的速度，以促进水利工程建设的保质保量完成，实现合理利用水资源、实现可持续发展。对于任何工程来说，基础都在于工程的建设，而整个工程的关键则在于建设管理，水利工程建设也是如此，只有管理好工程建设，水利工程才能按质按量的如期完成。然而，水利工程建设管理非常复杂，整个过程呈现出系统性的特征，管理人员必须对现有资源进行全面的规划，从人员调度到材料分配等各个环节都要进行有效管理，因此在水利工程项目建设的初期以及整个过程中都有必要对其管理进行合理的策划以及有效执行。
三、管理中存在的问题
（1）权责不明确
我国的水利建设管理体系发展到今天，已经基本符合市场经济的发展规律，但在管理的过程中，仍然存在着责任和权力不够明确的问题，作为主要投资人，政府拥有水利工程建设的最高权力，但在责任方面，政府只承担很小的责任，甚至不承担任何责任；作为建设者，建设单位对水利工程负有绝对的责任，但当工程建设出现问题时，责任便被撇到一边，各部门相互推诿，这也是权责不明确所导致的不良后果。如何对建设单位和管理单位进行明确的分工，如何让明确责任和权力的划分，这是现在水利工程建设管理中存在的一个很大的问题。
（2）缺少有效的监督
水利工程的监督部门是代表政府对工程建设的建设者进行的强制性监督管理，是工程建设的一个重要环节，但在水利工程建设的过程中，监督部门往往失去了其应有的功能。长期以来，由于监督部门和监督人员的问题以及缺少检测工具、缺乏完善的监督体系等问题的存在，水利工程建设的管理都是重视工程建设，而忽略了对工程建设的有效监督。管理部门中的监理部门在工程建设中通常都没有得到应有的重视，这一部门在建设中往往被当做一个任务而去设立，它的作用只是向政府表明这样一个部门的存在，而没有任何实际效果，因此，其监管力度非常低，监管部门甚至会被当做替罪羊来承担责任，在这样的管理体制下，监督管理，只能是一句空话。
（3）立项缺乏科学性与规范性
水利工程建设涉及多个方面的相关知识，包括社会、自然以及经济等各个方面，在建设水利工程时，必须考虑到技术、资金以及社会效益等方方面面的条件，必须同时具备科学性和规范性。
水利工程在建设前必须要先立项，立项是水利工程建设的一个基本环节，水利工程建设的成功与否就取决于立项这一环节。基于其重要性，立项有着严格的要求，必须具备全面科学的可行性报告和技术比较方案设计，但有些建设单位在实际的操作中没有进行这些工作，或没有完善规范的进行这项工作，就会导致工程建设的实际情况与预想的大幅偏差，甚至与建设水利工程的初衷想违背，如造成对生态环境的破坏等。
四、水利工程建设管理的要求
（1）切实落实好项目法人制
项目法人制度是目前水利工程建设管理的一项重要制度，是水利工程管理体系的基础，必须切实落实好这一制度，建立健全制对法人的考核与监督管理。要做到这一点，就必须认真贯彻执行国家有关部门所颁发的法律法规；在掌握水利工程建设相关情况的前提下，根据具体情况来选定项目法人；另外，在选定法人之前，要进行审查，来判定其它是否具备成为法人的相关条件。必须严格执行项目法人制度，保证水利工程的建设顺利进行。
（2）提高管理人员素质
管理是工程建设的关键环节，因此，必须提高工程管理人员的素质。实现这一要求，就需要对管理人员进行培训，定期考核，根据考核结果决定管理人员的去留。为了实现对工程管理的改革，还必须切实提高管理者的管理水平，适时引入新的管理机制，如信息化管理体制，这些都有赖于管理人员素质的提高。
（3）完善财务管理
水利是国家的基础，是一个特殊的行业，在投资方面，各级政府是水利工程的主要投资人，在政府投资水利的过程中，也有很多要求。国家必须制定合理的政策，完善相关的体制机制，通过立法和其他手段来进行社会集资，合理规定政府和社会的投资比例，并确保各方资金按时按量安全到位。在预决算和财务管理方面，必须合理管理资金，有效分配各环节所用资金，在资金使用过程中，管理人员首先要对资金进行审查，再由政府部门进行核对，在此过程中，监督人员必须发挥其监督作用，保证资金的安全使用。
（4）加强监管力度
加强监管力度，首先就要加强对质量的监管。质量是任何工程建设都绕不过去的话题，水利建设涉及经济和环境以及社会的各个方面，更需加强质量监督体系建设。不仅要在建设过程中保证工程的质量，也要加强对工程建设过程中质量的监督管理，针对目前监管力度疲软的情况，必须建立高素质的监管队伍，发挥监管部门在工程建设管理体系中的监督作用，通过题高监管力度，大力提升水利建设的质量。为了保证水利工程的质量，还必须严格监管水利工程建设的各种材料，在材料进入施工过程之前，就要对其进行检验，只有合格的材料才能使用，对残次品要进行剔除。
此外，不仅要对工程质量进行有效监督，对工程建设的各个环节都要进行有力的监管。要做到这一点，就必须提高监管人员的素质，建立健全监督体制，开发引进先进的监管工具和监管方法。
五、水利工程建设管理的信息化
当代信息科技革命的兴起，推动着水利工程建设管理也开始向着信息化方向迈进，当前，工程建设管理依然处于较低水平，信息化管理手段为管理者提高管理，改革现有模式提供了新的方法，围绕工程管理所开发出来的各种软件也为管理信息化提供了可能。運用信息化手段，通过各种软件实现工程管理的新模式，将是现代水利工程建设管理的发展方向。
六、结束语
随着科学技术发展速度的加快，水利工程建设的规模与速度也在提升，由于水利工程建设管理的工作非常复杂，这个工作是否能够做好直接影响水利工程建设的总体质量，因此水利工程建设者们对工程建设管理的认识也在不断深化，并对其进行了改革。如果在水利工程建设管理中存在着问题，那么其结果将非常严重，因此，必须及时发现，及时处理在管理过程中出现的问题，只有这样，才能保证工程建设按质如期的完成。
参考文献
[1] 王建武.水利工程建设管理信息化发展方向[J]. 水利工程建设，2005， （16）：45-47.
[2] 彭俊.水利工程建设管理的创新思路分析[J]. 北京农业，2011，3：209.
作者：张丽萍
交通工程建设国民经济论文 篇2：
交通工程管理中存在的问题及对策
摘 要：在社会逐渐进步与发展的推动下，我国交通工程领域的发展形勢一片大好，交通工程当中的工作环节也愈发繁杂。总体来讲，交通工程领域的发展与进步，对于我国社会经济建设进程的推进有着至关重要的影响，为人们的出行以及交通运输领域的进步提供了良好的促进作用。然而，在交通工程整体规模逐步扩大的影响下，其中的各项问题逐渐凸显，交通工程管理问题便是其中不可忽视的问题，如果不采取科学的措施加以解决，则会严重影响交通工程的整体质量。本文简要分析了交通工程管理工作中现存的主要问题，并探索了其中的应对策略。
关键词：交通工程管理;问题;对策
引言
在城市化建设进程逐步推进的大环境下，社会各界已然针对公路交通工程提出了更具高度的要求与建设目标。对交通工程管理效果进行有效优化，能够促进交通工程建设工作的顺畅有序落实，因此，我国交通工程建设单位需要着重从管理模式、管理制度、监管方法等方面入手，对交通工程管理工作中存在的各项问题进行妥善解决，达到优化交通工程建设质量的工作目标，促使交通工程能够顺利开展，并获得良好的建设效果。
1交通工程管理中现存的主要问题分析
1.1交通工程管理模式问题
通常来讲，我国的交通工程单位在落实管理工作时，都是由各个层级的交通工程管理部门对其中的具体工作内容进行负责与落实，并对其中的各项工作内容进行直接管理并制定相应的管理制度条文。即便此种管理模式本身具备诸多优点，但是也有其不足之处，其中最为突出的问题便是其中大量的工作项目在落实过程中要依照对应的工作步骤与流程开展，并且需要逐级对其进行审阅与批准，然而，由于交通工程管理机构数量过多，经常需要面对审批过程消耗时间过多、工作效率过于低下等不良问题，难以实现对交通工程的高效化管理[1]。
1.2交通工程管理体制问题
在针对我国的交通工程管理部门进行设立与配置的过程中，其中许多部门的工作任务都存在重叠的情况，甚至还存在同一种管理部门重复设置的情况。追根究底，是因为交通工程建设工作在开展的过程中，通常会由于临时需要设立一些管理部门，加之各个管理部门之间的联系与协调存在不足，最终导致管理体制当中的不良问题愈发明显。在此种体制的影响下，不仅会导致工程建设单位在人力资源以及物料等诸多方面产生浪费现象，还会造成管理部门或者管理人员互相推脱责任的问题，致使交通工程管理体制无法将其效用充分发挥出来[2]。
1.3工程监管力度有所缺失
目前，我国在针对交通工程开展监管工作时，政府单位很少会发挥自身在监管方面的实际效用，致使交通工程建设单位、施工单位难以对工程质量进行全方位的监察与管理，难以为建设效果提供保障[3]。除此以外，政府单位在落实交通工程管理工作的过程中，各个管理部门之间存在着或多或少的矛盾问题，致使政府监管工作无法获得彻底的落实，产生规划设计缺乏科学性的问题。有关监管委托单位、施工建设单位在针对交通工程开展监察工作时，其中的工作人员在检验的次数以及力度方面都存在不足，监管技术手段缺乏创新性，投入的资金成本有所不足，限制了监管效用的发挥[4]。
2解决交通工程管理问题的主要对策探究
2.1对交通工程管理模式进行改良与创新
交通工程管理部门需要着重关注对管理模式的优化与革新，以此来确保交通工程管理工作能够有效的适应多种多样的工程环境[5]。想要实现这一目标，不仅需要改良与完善以往所应用的传统交通工程管理模式，还需要落实与推行具备创新性的交通工程管理模式。例如，现阶段有许多交通工程管理单位开始关注对精益生产管理、六西格玛管理模式的应用，通过落实此两种先进的交通工程管理模式，能够对工程建设资源、能源等进行有效节省，降低工程当中投入的资金成本，规避大量的工程建设风险，对工程建设效率进行极大的提升，为交通工程建设单位提供更为优质的经济效益，扩大其社会影响力。在具体选取交通工程管理模式的过程中，不仅要将“以人为本”理念进行有效落实，着重增强其中的制度化特点以及整体性，还要对工作人员以及施工组织队伍的实际工作任务进行明确，建设出能够受到人们一致好评的交通工程[6]。
2.2对交通工程管理体制进行有效完善
现阶段，在实际落实交通工程管理工作的过程中，想要确保管理效果能够与新时代的发展目标相契合，便要从内部着手对交通工程管理工作进行变革。在实际落实交通工程管理改革工作时，其首要任务便是要着重强化对管理体制进行改革的力度，重点针对管理组织结构进行改良与优化，借鉴先进的改革经验，科学有效的开展与之相关的研究工作，保证所有的管理部门都能够将自身的效用完全发挥出来，以此为前提，对各个部门的权责进行规划与分配，对管理人员所处岗位的职责进行明确[7]。
2.3有效落实交通工程监管工作
想要确保交通工程施工过程中的规范条例以及程序文件能够高效的获得落实，便要着重落实交通工程监管工作，制定并完善具备标准性的交通工程管理体系，确保其能够与各种目标要求相符合。在实际开展交通工程监管工作时，要依照预定程度对各个工程施工部门的工作以及各个施工环节进行细致、认真的检验，明确其中的检查内容，强化监管工作的执行力度，保证所有的工作在结束之后都能够与标准要求相契合[8]。
3结束语
总而言之，在国民经济迅速发展的推动下，交通工程的重要地位愈发凸显，有效落实交通工程管理工作，能够为交通工程的施工质量提供良好的保障，以此来促进我国交通工程建设领域的进步。在实际落实交通工程管理工作时，应当尽快的找出其中存在的各项问题，并应用有效的技术手段对其进行妥善处理，确保交通工程质量符合标准，为我国经济建设以及交通运输领域的发展提供良好的推动作用。
参考文献：
[1]邱边.交通工程安全防护设施的施工技术及管理研究[J].建材与装饰，2019（36）：261-262.
[2]李凯.试论公路交通工程建设中的路基施工及其管理方法[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2019（12）：5-6.
[3]张扬.公路交通工程建设中的路基施工及其管理建议[J].智能城市，2019，5（23）：174-175.
[4]李卫东.交通工程施工管理和质量控制工作研究[J].居舍，2019（34）：158.
[5]尤 正成. 研究交通工程安全管理存在的问题及解决方案[J]. 建筑施工管理，2019，1（10）.
[6]王伟.交通工程施工管理和质量控制[J].中小企业管理与科技（中旬刊），2019（11）：3-4.
[7]王锐.论新时期交通工程项目施工管理要点[J].门窗，2019（20）：175.
[8]徐学友.交通工程施工管理质量有效控制研究[J].门窗，2019（17）：188.
作者：何宏伟
交通工程建设国民经济论文 篇3：
交通工程建设中影响造价的因素与应对策略
DOI：10.16660/j.cnki.1674-098X.2017.11.209
摘 要：交通工程是和人们的生活息息相关的一项工程，随着生活水平的提高和社会的快速发展，人们对交通的需求和要求也逐渐提高，所以交通工程建设的规模也越来越大，那么我们怎样在保证交通工程建设质量的前提下控制好造价这一问题就成了至关重要的一个话题。我们必须对其予以足够的重视，所以本文就对交通工程建设中影响造价的因素进行了分析，并对此提出了一些相应的应对策略，供参考借鉴。
关键词：交通工程建设 影响造价因素 应对策略
交通工程建设中的造价管理问题很重要，我们要切实控制好交通工程的造价，保证以最低的成本完成整个工程的建设，而且还要充分保证工程的质量，这将有利于国民经济的发展，这就需要我们对交通工程建设中影响造价的因素进行研究，在此基础上采取相应的策略控制好造价，那么具体我们应该怎么做呢？下面将一一予以介绍。
1 交通工程建设的特点分析
我们要想做好交通工程的造价管理工作，首先要了解交通工程的特点，进而根据交通工程建设的特点来进行分析与控制，一方面，交通工程具有广泛的遍布性，几乎每个城市、每个地区都会涉及到交通工程建设问题，不管是繁华地带还是贫困地区，然而众所周知，各个不同地区的造价管理水平都各有差异，而且一些相关的规定也会有所不同，所以就会导致对于交通工程造价的控制水平有高有低；一方面，很多时候对于一些中小型规模的工程都是直接由当地的交通建设企业进行施工完成的，然而这些交通工程建设企业有些管理根本就不规范，这就可能会导致在造价款方面的争执情况发生，进而影响到整个交通工程建设的造价控制工作；一方面，交通工程建设的环境一般都比较恶劣，其都是在露天场所进行，而且有很多施工场所不固定，然而在进行交通工程的建设过程中，难免会赶上一些恶劣天气，然而这就会影响施工的正常运行，在宇天等恶劣天气有时就会停工，这就会导致工期的延长，进而就会影响到工程造价；一方面，在交通工程建设过程中，各项施工内容之间都有着密切的练习，所以各施工工序的衔接方面很容易出现问题，一旦衔接不好，就会牵扯到工程造价的改变。
2 影响交通工程建设造价的因素分析
（1）设计方案对造价的影响。任何工程，合同签订之后就是要制作设计方案了，这也是一项很重要的工作，设计方案对工程造价的影响程度也是很大的，一个好的设计方案会避免掉很多不必要的浪费，进而降低工程的施工成本，但目前很多单位在制作设计方案时，根本就不会去进行实地考察，这就会导致设计方案与实际情况的不符，造成方案的不合理，进而在以后的施工中，不能很好的指导施工，进而导致各类问题的出现，然而在解决这些问题的时候自然就会牵扯到费用问题，从而增加交通工程建设成本，严重影响造价。
（2）施工合同的科学性对交通工程造价的影响。施工合同是否合理，也会影响到交通工程造价，在施工合同中往往会有一些细节性的问题，例如一些相关条例、相关标准规范是否完整等，这些是日后的纠纷中都会起到重要的作用，而且就算不会出现纠纷问题，那么合同中的一些细节也会影响到造价问题。
（3）工程量的不确定性对交通工程造价的影响。任何工程再施工过程中都会存在一些不确定因素，当然对于交通工程来讲也不例外，在交通工程建设过程中存在着不确定性，然而这种不确定因素就会对工程的顺利进行造成一定程度的干扰，进而对交通工程建设的造价造成影响。
（4）对工程的勘查力度不够，进而影响交通工程建设造价。如果在工程开工前，没有做好对施工现场的实地勘察工作，那么也会影响到这个工程的造价控制，我们只有真正进行实地考察，获取精确准确的地质资料，才能准确判断施工的可行性或制定一些预防措施，进而很好的控制造价。
（5）设计工作对交通工程造价的影响。交通工程建设的前期设计工作做得怎样，也是会直接影响到工程的造价的，设计质量也是工程造价的一个重要影响因素，如果设计质量比较高，那么自然在后续的施工中，所存在的偏差和问题就会比较少，自然成本就会比较低，就会很好的控制在预算范围之内，而如果前期的设计质量比较低，那么自然在须后的施工中就会和实际情况之间有偏差，进而导致一系列问题的出现，然而这就无疑会增加成本，影响到交通工程建设的造价。
3 控制交通工程建设造价的相关策略分析
（1）加强立项决策阶段的工程造价控制管理工作。工程造价管理是贯穿于项目运行的全过程中的，所以从项目进行立项开始，就应该实行造价管理，当然，对于交通工程也是一样，我们首先就是要控制好交通工程建设项目立项决策阶段的造价，进而才能很好的控制后续工作的造价，交通工程决策阶段的造价控制工作一般就是当决策部门做好可行性报告以后，根据这一可行性报告组建一个专业的设计团队，对工程的规模、工程的开展重点、工程的大约工期等进行估算，进而对工程建设所需资金情况进行估算，要切实保证估算的科学性，因为这一估算将直接影响到工程的决策，然而，要想确保估算数据的准确性，一方面我们需要对拟建工程的周边环境和自然条件、地质条件等进行实地考察，对于一些软土地基处，我们还要调查各种不同地基处理方式的单价情况，进而选择最适合最恰当且成本就相对合理的方式进行处理；一方面，我们要核实工程标准和规模的合理性，决不能把标准定的太高或太低，太高的话，工程规模自然会增加，费用自然就会更高，资源就会造成浪费；但如果过低，则可能就不能满足交通工程的功能和需求；一方面，我们要选择好路线方案，制定出一个合理的路线，进而针对其进行设计工作，可以充分保证设计的质量，避免其对工程造价造成影响；另一方面，对于征地补偿方面我们也要进行调查，认真做好这方面的工作，减少其对工程正常进行而造成的影响，这也对工程的造价控制也有幫助。
（2）做好设计阶段的控制。有关数据显示虽然设计在一个工程共所占的费用很低，可是它对后期的造价影响确实很大的，高达75%，可以和立项阶段相提并论，好设计才能节约建材，它是节约预算的基础，因此，工程造价很大一部分取决于他，所以为了更好地控制交通工程的建筑造价，我们有以下几点需要掌握：第一点，基础资料一定要全覆盖各个行业，设计方案说明的全面了解，对项目地质情况有一个明确的了解。
（3）做好建筑施工过程中的造价控制。建筑施工是一个工程的主要部分，前期设计再完美，施工环节跟不上也没有任何意义，在施工过程中，也要保障建筑工程造价管理的顺利进行。第一，要利用先进的科学技术，在降低成本的同时，也要最大限度的保障质量；第二，就是要对现场的秩序严格控制，要保证所有都在掌控之中，同时也要不定期的对现场的材料进行彻查，保障原材料的质量安全；最后一点也是不可忽视的一点，要时刻关注现场状况和设计图中是否一致，一旦出现问题，不能擅自修改，要向专家提出报告，由专家修改图纸或现场施工。
综上所述，该文主要是对交通工程建设中影响造价的因素和相应的控制造价的策略进行了简单的探讨，旨在能为高质量低成本的完成交通工程的建设工作贡献出自己的一份微薄之力，也希望能对同仁以后的工作有所帮助。
参考文献
[1] 初向华.试论施工企业战略工程造价管理[J].商业时代，2007（16）.
[2] 林旭明.工程预决算审查的几个问题对有效控制工程造价的意义[J].建材与装饰（下旬刊），2008（4）：328-329.
[3] 丁佐辉.关于如何提高工程预决算水平的思考[J].科技资讯，2007（34）：33-34.
作者：陈信信