县交通局局长事迹

2022-08-05

第一篇:县交通局局长事迹

县交通局局长事迹

一腔热血铸坦途sO100

——记华容县交通局局长、党委副书记朱元敬

~年元月,朱元敬走马上任县交通局局长、党委副书记时,摆在他面前的是:2859名干部职工人平负债2·14万元,780名在岗人员人平负担2·7名下岗分流、离退休人员的经费支出。局内人心涣散,门外讨债要钱的络绎不绝。面对矛盾和困难,朱元敬时刻铭记着“清正律己、公正待人”的人生信条,用自己无私无畏的胆识和魄力、勤奋忘我的敬业精神和清正廉洁的高尚品格,赢得了干部职工的齐心协力,取得了债主们的理解和支持,开创了交通工作的新局面。

严于律己以身作则树标杆

作为交通局长,在外人眼里,手握基建工程发包、材料采购、人事安排等“大权”,是一个“肥差”。但在工作中,朱元敬视形象为生命,始终坚持着“立正身子做人,弯下身子做事”的要求。~年6月,在新沙洲渡口的接管过程中,他的两名亲戚(原在渡口工作,后调离)想趁机招工进来。当他们满怀信心地找到朱元敬时,没想到被他一口拒绝了。气得这两位亲戚见人就说:“太不讲情面了。”朱元敬上任以来,像这样找他想“沾点光”要工作、要工程的亲戚朋友、老同事、老同学每月都有几批,但他们都是这样乘兴而来,败兴而归。

公生明,廉生威。朱元敬常和一班人说:“领导干部做任何事情,不管情况有复杂,只要有公心,就能挺得住,站得稳。”去年4月,县交通局所属的两家汽车运输公司合并问题又摆上了朱元敬的桌面,这是一件前几任局长多次想办而因为种种原因没有办成的事情,成了一碗“夹生饭”,弄得不好就会使个人的威信大打折扣。为把这件事情办好,朱元敬带领一班人下到基层,深入一线,听取群众意见,了解各方看法。在深入调查研究的基础上,4月13日,朱元敬果断作出迅速合并的决策,并出台了合并工作“五个不准”的纪律规定。由于决策顺民心、合~,再加上自身威信高,作风过得硬,使得一些想趁机~之徒无隙可寻,合并工作顺利进行。

风正一帆顺。朱元敬凭着执著的秉性,凭着自己廉洁勤政的精神,凝聚班子的集体智慧和力量,今年又对县航运公司、装运公司和汽修厂三家企业进行了改革,涉及员工1317人要实行“两个卖断”,现已进入资产拍卖、职工受偿阶段,改革即将结束,但期间无一人越级上访~。

在华容县交通局,许多同志都有这样的感觉:与朱元敬同志交往,需要严谨和忠诚,但一定会感到自信、可靠;与这样的领导共事,需要全身心地投入,但又会感到充实和愉悦。因为,从他身上,会得到一种力量,一种不断完善自我、永远向上的力量。

勤政务实挥洒汗水促发展

严峻的现实,沉重的考验。巨大的困难没有使朱元敬同志退却。接手交通工作后,他针对交通系统摊子大、人员多、包袱重的特点,清醒地认识到:困难要克服,工作要发展,关键在人。他常说:“只要精神不滑坡,办法总比困难多”。去年,朱元敬同志充分发挥自己的主观能动性,在上级领导和县交通局一班人的支持下,积极接通“天线”,跑长沙、去岳阳、上北京汇报反映工作、争取资金和项目,~年共向上向外争取资金计划2985万元,实际到位资金1508万元。

资金到位了,干部职工手中一年多的发票可以报销了,集资款可以部分退还了,所欠外债可以分期分批偿还了,投资近9000万元的华南、华石公路改造工程在去年国庆节前胜利完成了,停工一年半之久的注滋口大桥可以动工建设了,插团路、洪塔路和注新路等25公里“通乡公路”开工了,大家脸上久违的笑容又回来了。

在争计划、找资金的同时,去年朱元敬还认真把握国家实施“通乡公路”政策的大好机遇,争资争项,全力推进华容交通事业向前发展。去年春季,雨水多,县乡道路损毁严重,通行困难,弄得不好就可能对即将到来的防汛运输造成影响。朱元敬看在眼里,急在心里。尽管负债十分沉重,但他还是主动为县领导出谋划策,分忧解难,争得了县委、县政府对全县地方公路抢修的高度重视,把5月定为全县公路突击抢修月,共投入资金200多万元,抢修完成56条、380公里县乡公路,确保了汛期交通运输的畅通无障。

今年中央一号文件出台后,朱元敬认真分析研究了国家有关政策和领导讲话,敏锐地意识到近期国家交通部在贯彻落实中央一号文件精神,发展和改善农村公路交通方面可能会有大的动作。5月份,朱元敬在县委、县政府主要领导的支持下,果断作出决定:发动县、乡、村三级积极性,启动300公里通村公路升级。目前,全县共完成铺装的通村公路有334公里。9月20日,全省通村公路建设工作会议在浏阳召开,朱元敬作为特邀代表出席会议,省交通厅即将出台加快通村公路升级改造的优惠政策。由于朱元敬同志在该项工作上信息捕捉得准,动手早,行动快,基础工作做得扎实,预计可在建设计划、国家投资争取上占据绝对的主动权。三五年后,华容公路的通达深度、路网密度和公路等级又将迈上一个新台阶,

建章健制从严治队优形象

长期以来,由于多方面的原因,华容交通行政执法队伍中违法乱纪行为时有发生,“通天”事件也不在少数。执法队伍形象不优,社会反映不好,群众意见很大。

为向社会展示交通行政执法人员公正、公平、公开的执法形象,展示严于律己、洁身自好的个人形象,展示依法行政、文明执法的整体形象,上任伊始,朱元敬就以建立一支作风严谨正派、政治素质高、业务能力强的交通行政执法队伍为目标,先后开展了交通行政执法宣传月等项活动,出台了行政执法队伍管理规定和《黄牌警示停职待岗制度》。在查处违法乱纪人员时,有些同志抱着家丑不外扬的观点,认为“点到为止”就行了;还有的怕触动被处罚人员背后的重重关系,惹来麻烦。可朱元敬却说:“对违法乱纪人员的姑息迁就,就是对遵纪守法职工的亵渎1在他的坚持下,去年以来,先后对

第二篇:县交通局局长事迹

一腔热血铸坦途 ——记华容县交通局局长、党委副书记朱元敬2003年元月,朱元敬走马上任县交通局局长、党委副书记时,摆在他面前的是:2859名干部职工人平负债2·14万元,780名在岗人员人平负担2·7名下岗分流、离退休人员的经费支出。局内人心涣散,门外讨债要钱的络绎不绝。面对矛盾和困难,朱元敬时刻铭记着“清正律己、公正待人”的人生信条,用自己无私无畏的胆识和魄力、勤奋忘我的敬业精神和清正廉洁的高尚品格,赢得了干部职工的齐心协力,取得了债主们的理解和支持,开创了交通工作的新局面。 严于律己 以身作则树标杆 作为交通局长,在外人眼里,手握基建工程发包、材料采购、人事安排等“大权”,是一个“肥差”。但在工作中,朱元敬视形象为生命,始终坚持着“立正身子做人,弯下身子做事”的要求。2003年6月,在

59、4131173 0-13974061889 2004年11月8日

第三篇:县交通局长先进事迹

200x年,我局在交通项目建设等工作中取得突出成绩,加快了我县交通建设步伐,改善了道路交通条件,仅地方公路建设就达3000余万元,是历年来地方公路建设投资最多的一年,党委书记、局长在争取交通建设资金和正确协调各项工作等方面起到了决定性作用,使交通工作迈上了一个新台阶。

一、进一步加强学习,提高自身素质、领导艺术,开创性的开展工作。

xxx同志是交通局党政负责“一把手”,那么其言行举止直接关系到单位形象的好坏,因此在工作中他坚持不断的学习新知识,掌握新技能,熟悉新情况,解决好新问题,加强马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“xxxx”重要思想的学习,学习好政策、法规、科技知识、业务知识;学习《党章》、《廉政准则》、《干部选拔任用条例》、《党风廉政教育读本》、《公民道德实施纲要》、《行政许可法》等文献和辅导材料,牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,以“活着干什么、当官为什么、身后留什么”的问题审视自己,以“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”要求自己,以“三个有利于”的标准衡量自己,以为人民服务的思想和“公仆”意识说实话、办实事,确保进一步提高自己和班子成员、干部职工的政治理论素质和科学文化水平,提高为民办实事的实际工作能力和领导工作水平,切实为石泉城乡交通基础设施和全县经济发展多做贡献。通过学习,一是努力提高领导干部的思想政治素质和政策水平,增强领导修养,积极带好班子,带好队伍,搞好交通建设、行业管理、党建和精神文明建设工作。二是在思想政治上、素质要求上、行动上与县委保持高度一致,坚持社会主义的理想信念,充分认清国际国内形势,抢抓西部大开发和xx大机遇,以有利的社会和经济发展优势,促进交通事业的发展。三是进一步牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识,多为人民修路架桥,方便人民群众的交通,解决人民群众行路难问题;能坚持走群众路线,听取群众意见和建议,关心职工疾苦,密切党群、干群关系,得到职工信任并更好地支持他的工作。四是通过学习,提高了勤政、廉政意识,强化拒腐防变能力,坚持勤政、廉政,带好头,树立好形象,促进了行业廉政建设取得更好地成绩。五是加强自身修养,更具有涵养性、耐心、忍性、冷静,具备领导方法的艺术性和多样性,确保正确解决工作中出现的各种问题,调解好各方面矛盾,处理好各方面工作关系。

二、加大对交通单位工作的监督指导力度,促进行业工作的健康稳步发展。

他坚持以人为本,以车为本,以路为本,以方便人民交通为宗旨,坚持“城乡一体,分工明确,相互衔接,有序竞争,畅通便捷”的原则,进一步规范了各单位工作,坚持服从大局,服务大局,保持稳定,特别是对目前各单位职工最关心的热点、难点问题,他带头及时出面协调,妥善解决,如在出租车与三轮客车的票价矛盾中,在县运司企业改制维护职工利益工作中,他一直坚持亲自出面了解,协调,处理,多次深入企业解决改制工作中的困难和问题,分别找职工做思想工作,确保了矛盾的及时化解和社会稳定;进一步规范执法行为,加大行业管理执法力度,逐步规范运输经营秩序、路政执法、海事执法行为,达到车进站、人归点的运输秩序;进一步加强各单位效能建设和行风建设,提高办事效率和办事质量,树立行业新形象,确保无公路“三乱”、行业不正之风和违法违纪现象发生。坚持“安全第一,预防为主”的方针,强化监督措施,层层签定安全目标责任书,不定期进行检查,文明施工,安全施工,确保行业和交通工程无安全事故。

三、加快交通建设的发展步伐。

交通建设是投资大,收益快,直接带动城乡经济发展,利在千秋的公益性事业,也是我县推行“两区两带”战略实施项目带动的重要决策。为加快我县交通基础设施建设,改善公路等级低、路况差、水毁严重的落后面貌,他多次到盛市主管部门争取工程项目,积极争取建设资金,到各建设工地、各乡镇村组督催工程建设进度,检查验收工程质量,解决工程建设中的实际困难和问题,除了安排部署各项工作,还经常往返于省市争取资金和交通工程项目,确保各项交通工程顺利建设并按期完成。石泉交通事业发展取得的每一分成绩,都浸透了xxx同志的满腔心血和辛勤汗水。交通工作的中心是公路建设及公路养护管理,为了争取交通项目,筹措交通工程建设资金,他不顾身体疲劳和疼痛的风湿、结石病的影响,坚持到省市汇报工作,积极争取交通工程项目建设,使的交通工程和建设资金逐年增加,在交通工程项目规划、争取和建设过程中,他坚持做到树立大抓项目、抓大项目的观念,发扬敢拼、敢闯、敢打硬仗的进取精神,用发展和创新的办法解决工作中的困难和问题,使每个项目都能在县域经济发展中起到积极的推动作用。他坚持从大处着眼,小处着想,科学规划一批立足县情,效益明显,具有前瞻性并具有重要推动作用的项目,做到科学论证,认真申报,责任落实,强化措施,分期建设,主次结合,重在质量,把每个项目规划好、落实好、建设好。如8茶路是316国道的“瓶颈”段,因涉及阳安铁路、库区水源、南水北调环保等因素,几次评审意见不一,不能按时开工,为次,xxx局长带领技术人员跑市进省,分别找专家做工作,最终达成一致意见确定建设待批准立项,

他在工作中不怕苦,不怕累,经常往返于省市和工地之间,争取了多个项目和大量的交通建设资金。在工程质量管理上,他坚持按程序办事,加强现场管理和质量监督,严把交通建设市场准入关,建立市场退出机制,完善项目法人责任制度,严格项目法人资格审查,引入项目法人竞争机制,规范法人行为;进一步完善工程监理制度、工程技术人员的责任制度,努力提高监理队伍和工程技术人员的综合素质和业务水平,为人民多建优质工程、精品工程。

在实际工程建设中,他十分注重对班子成员和职工队伍的管理,充分发挥班子集体领导的作用,坚持重大事项集体讨论,民主决策,民主管理,并与班子成员和股室、站所负责人签订党风廉政责任书,健全各项规章制度,继续在工程建

设中推行廉政和施工双合同制、工程招投标制度,加强对资金的管理和工程技术人员的监督,同时,积极听取人民群众意见,倾听他们的呼声,维护他们的利益,排除他们的困难,解决实际问题。将廉政监督关口前移,搞好事前预防工作,积极推行财务核报手续“3+1”制度,对500元以上的资金支出实行班子集体研究制度,对有苗头性、倾向性的职工及时做好思想工作,长敲警钟,确保了班子成员和干部职工无违法违纪行为发生。

第四篇:县交通局局长供职报告

主任、各位副主任、各位委员:

经县委提名、县政府提请,拟任我为交通局局长职务,这既是党和人民对我的信任和重托,也是对我提出的更高要求和新的考验,我深感责任重大。就我个人来说,虽然在党的多年培养教育下,在老领导、老同志 的帮助扶持下,自己得到了一定的锻炼,但面对自己将要担当的职务,深感任务艰巨,责任重大,唯恐有负重望。但我深信,有县委、政府的正确领导,有人大、政协的监督、支持和帮助,有交通党政班子的团结奋进和交通干部职工的共同努力,就没有战胜不了的困难,我对履行好拟任职务,再创交通辉煌充满信心。如果本次会议通过对我的任职,我将竭尽全力,恪尽职守,努力工作,带好班子,带好队伍,为促进交通事业的发展和县域经济的腾飞作出新贡献。

一、加强政治理论和业务学习,尽快进入工作角色。

交通工作对于我来说是一项全新的工作,它不仅业务性很强、技术要求也很高。我要挤出时间,系统学习交通的有关法律、法规,学习有关公路建设的业务知识,同时要深入一线,深入基层,调查研究,尽快熟悉交通工作的现状和基本情况,掌握工作的总体脉络,对我县交通工作有个清晰的了解和整体的认识。尤其是要运用好国家的有关政策,上下沟通,使××路、××路、××国道和××公路4条国省干道早日开工建设,早日交付使用。同时,抓住我省实施农村道路通达工程这一有利契机,推进我县乡村路、村屯路的建设进程。

二、带好班子,增进团结,创造良好的工作氛围。

俗话说:“家和万事兴”。政通人和是事业兴旺发达的保证。交通党政班子多年来团结奋斗,协力同心,为嫩江经济发展和城乡繁荣铺路架桥,发挥了先导作用。置身于这样的工作环境之中,我感到十分荣幸。今后的岁月中,我要在县委、县政府的领导下,在人大和政协的监督、支持下,努力增强与交通一班人的团结,顾大局,识整体,经常开展自我批评,坚持民主集中制,发挥班子的整体作用,遇事与同志们多商量,寻求解决问题的最佳途径和办法,通过切实可行、行之有效的方式交流工作经验、交流思想感情,使班子成员求大同、解小异,识大体、顾大局,在思想观念上形成共识,工作配合上达到同步,调动起一班人的工作积极性,努力创造一个和谐、高效的工作氛围。

三、坚持勤政廉政,努力加强自身建设。

首先,要树立全心全意为人民服务的宗旨,努力端正工作作风,为政府分忧,为百姓解难,深入实际,调查研究,摸实情、讲实话、办实事、求实效。其次,按照“两个条例”和“两风”建设要求,遵纪守法,廉洁奉公,勤政为民。正确对待和使用党和人民赋予的权力,自觉地把自己的工作置于党和群众的监督之下,明明白白做事,堂堂正正做人,做到金钱打不动,美色迷不住,权力用不偏,人情拖不垮,用好权、执好法、服好务,做“四承诺”、“三树立”、“二禁止”的表率。第三,勤奋学习,刻苦钻研,加强自身修养,努力提高领导能力和决策水平,增强服务意识和驾驭全局的能力。

四、增强法律意识,自觉接受人大和政协的监督。

在工作中,我要不断增强法制观念,严格按法律程序办事,坚持依法行政,努力做到事事有法可依、有章可循,自觉接受人大和政协的监督。认真、及时地完成人大交给的各项工作,定期向人大报告工作,认真听取来自人大和政协方面的批评、意见和建议,不断纠正自己工作中存在的缺点和不足,虚心学习,努力改进,积极进取,大胆开拓。对人民代表的建议和意见认真落实,及时答复,做到件件有着落,事事有回音。

交通作为国民经济的先导性和基础性产业,在全面建设小康社会的进程中承担着重要使命,同时也是建设小康社会的一个重要部分。新一轮全省交通加快发展目标任务的确定,给交通工作提出了新任务、新要求和新课题。面对这一形势,作为政府职能部门,在新一届交通工作中,我们要紧紧抓住国家加快老工业基地调整改造、支持粮食主产区公路建设这一有利时机,调整工作重点,开拓发展思路,以党的xx届三中全会精神和“xxxx”重要思想为指针,进一步解放思想,深化改革,按照交通“十五”规划的总体要求,围绕我县“跻身省强县,建设新××”的奋斗目标,坚持路运并举,加快我县公路基础设施和运输市场规范化建设,全面提高服务质量和水平,再创交通发展新局面。具体从如下七个方面开展工作:

一是要以提高质量为中心,切实抓好通乡、通村公路建设,不断提高公路等级,加快公路网化建设进程,积极争取国家匹配资金,尽早实现我县“出口路”的升级。

二是要牢固树立“建是前提、养是关键,三分筑路、七分养护”的思想,加强公路养护和管理,积极探索适应我县的公路养护体制和养护方式,不断提高道路通行能力,努力为广大人民群众营造“畅、洁、绿、美”的行车环境。

三是按照省振兴老工业基地交通基础设施规划的总体要求,全力抓好××*国道、××路、××路和××路的升级改造,积极争取项目和资金,有重点、有步骤地实施农村公路通达和通畅工程,改善城乡居民的生产生活条件,力争在5年内完成4条“出口路”的升级改造,从而达到乡乡通油路,县乡公路全部实现硬化。

四是要加大道路运输市场的培育和完善。增强服务功能,提高服务质量和服务水平,健全道路运输市场的监督机制,实现道路运输结构优化和产业升级,逐步建立起公平竞争、规范有序的道路运输市场体系和安全、优质、高效的道路运输服务体系。

五是要不断强化交通法制建设。以“执法为民,树立行业新风”为目标,全面推进依法行政,严格按照法定权限和程序行使权力、履行职责,努力提高执法队伍的整体素质和依法行政水平,促进交通行政执法工作的良性发展。

六是以治理公路超限为重点,巩固超限超载治理成果,加大公路巡查力度,对辖区内公路环境进行依法治理,保护公路基础设施的完好,使路政管理工作逐步走上规范化、制度化和法制化轨道。

七是要在巩固交通公路无“三乱”成果的基础上,加大改善经济发展环境工作力度;以文明行业创建和“窗口”单位建设为重点,实行条块结合、晋级升格;以内强素质,外树形象为目标,实施系统工程,提高交通执法人员和服务人员素质,培养和造就一支思想素质好、政策水平高、业务能力强、有创新精神和敬业精神的干部队伍。

主任、各位副主任、各位委员,如果我的任职被批准,我将本着求真务实、团结奋进,锐意进取、廉洁奉公的精神,在县委、县政府的正确领导下,在人大、政协及社会各界的监督下,在交通系统全体干部职工的支持下,忠实地履行职责,不辱使命,不负重托,为××经济的快速发展和交通事业的腾飞做出应有的贡献。

谢谢!

第五篇:县交通局副局长竞聘演讲稿

尊敬的县人大常委会主任、各位副主任、各位委员:

大家好!感谢组织上对我的关怀和信任,推荐我为县交通局副局长人选。我从事基层工作多年,先后在乡、乡、乡工作,曾担任过副乡长、副书记、乡长、乡党委书记等职。年到工作,历任副主任、主任。年月到县交通局任党组书记。

自担任领导职务以来,我时刻以做一名真正的共产党员来严格要求自己,时刻以做一名真正的人民公仆来严格要求自己,尽心尽职地开展工作,较好地完成了职责赋予的各项任务,先后受到省、市的各种表彰奖励。我知道,我所取得的这点成绩和进步,都是组织关心和培养的结果,如果这次人大给我以信任和重视,我将尽快进入角色,担负起使命,恪尽职责,勤奋工作,竭力完成党和人民交给我的任务。

第一、强化人大意识 自觉接受监督

要做好交通工作离不开县委、县政府的正确领导,也离不开县人大的监督与支持。因此,我会主动向人大汇报请示工作,自觉接受人大常委会、人大代表和人民群众的监督,切实加强与人大代表的沟通联络。

一、不断提高自觉接受人大监督工作重要性的认识。人大及其常委会的监督,是以维护法律的尊严和正确实施为目的的,是促进和维护交通行政执法的必要手段和重要形式,是对交通基础设施建设项目实施的有力支持和帮助。自觉接受人大及其常委会的监督,是宪法和法律确立的一项重要制度,是交通依法行政的根本保证,是切实落实交通基础设施建设项目,促进交通工作发展的重要保障。实践证明,正是在县委、县政府的领导和人大的监督、支持下,一些重大工作部署才得以顺利实施,一些重点项目才得到妥善解决,执法工作、队伍建设和项目实施才取得一定成效。

二、认真向人大及其常委会报告工作。坚持定期向人大报告工作,是接受人大监督的重要方面。我一定以高度负责的态度,广泛征求各方面的意见和建议,并诚恳接受人大代表的审议,及时搜集人大代表对交通工作提出的意见和建议。对人大代表提出的意见和建议进行专题研究,梳理分析,逐一落实。还要坚持按照县人大常委会的要求,分别就交通行政执法、交通行业管理和交通基础设施建设等工作进行专项汇报,并认真接受人大常委会的述职评议,对评议中提出的问题,认真整改及时报告。通过向人民代表大会报告工作、进行述职评议,进一步增强自觉接受人大监督,不断改进工作。

三、认真做好人大代表联络工作,重大事项邀请人大领导参与指导。加强与人大代表的联络工作是交通工作的重要组成部分,是人大代表了解、理解和支持交通工作的重要渠道,也为人大代表更好地行使宪法和法律赋予的职权提供良好条件。高度重视和自觉接受人大及其常委会和人大代表的监督,坚持同人大的日常联系制度、重大事项报告制度,不断加强与人大机关及人大代表的联系,主动征询意见,及时向人大汇报重大执法活动开展情况和重点项目建设情况,争取人大及其常委会的大力支持。在今后的工作中,在县人大及其常委会的监督下,进一步提高思想认识,切实完善各项规章制度,把自觉接受人大监督工作提高到一个新水平,推进交通工作再上一个新台阶。

第二、强化责任意识 突出重点抓建设

县交通局在县委、县政府的领导和县人大的监督的下,负责全县公路、水路交通运输的行业管理,交通基础设施建设、维护、管理和规费征收等工作,责任重大,任务艰巨。在工作中,我将坚持实践第一的观点,不断创新工作思路,着眼于激发活力,营造团结干事的氛围,强化求真务实的工作作风。一心一意,干净干事,全力以赴履行好这一岗位职责。

一、珍惜岗位,强化责任。经常想一想组织和人民的关爱和培养,经常想一想自己的表态发言,经常想一想农民的艰辛,珍惜这个为民服务的平台,坚决服从县委、县政府的领导,把交通工作置于整个发展大局,统一计划、统一部署。在依法行政的同时,努力做好各项工作,当好县委、县政府的参谋与助手。以出色的工作业绩,为实现交通综合“十二五”规划和社会主义新农村建设作出贡献。

二、尽心工作,履行职责。“十二五”期间,我县交通规划投资亿元,农村公路方面,将继续组织实施“通达工程”和“通畅工程”,为建设社会主义新农村,为城乡一体化打好基础。为此,我将在以后的工作中,围绕构筑主骨架、提高干支线、完善公路网三大体系建设,理清思路“站高点”,精心谋划“想远点”,狠抓落实“跟紧点”,大思路议项目,大手笔做项目,大强度干项目,推进交通大建设,服务全县大发展。

三、立足当前,谋划长远。交通建设上用真心,着力解决交通工作中已经和可能出现的各类重点、热点和难点问题。千方百计做好与上级部门的汇报、沟通和衔接,争取最大限度的政策和资金支持。城步的交通事业,是社会经济发展的基石,是社会主义新农村建设的基础,是全面建设和谐社会的根基。我将带领全局干部强化责任意识,明确目标,抢抓机遇,大办交通,办大交通,办好交通,推进交通快速发展。

第三、强化法制意识 依法行政优服务

交通工作涉及面广、综合性强、关联度高,不仅要做好本部门的依法行政工作,也要配合、支持、依靠相关部门的依法行政,以营造氛围,借力发展。

一、依法行政、大胆创新。认真学习相关的法律法规,增强“法治”观念。进一步完善规章制度,将管理事务全部纳入法制轨道,在县委、县政府的领导下,在县人大及其常委会的监督下,自觉依法行政、依法办事,坚决贯彻执行上级颁布的各类法律法规政策,同时结合城步实际找准切入点,大胆创新,努力开拓我县交通工作的新局面。

二、以科学发展观统领交通跨越式发展,全面提高交通综合质量。坚持执法为民,切实转变交通执法理念。不断提高干部的执法水平,努力做到严格、公正、文明执法。坚持以人为本,落实“依法行政”的各项措施,不断提高交通执法的质量和行业管理水平,建立规范有序的交通建设和运输市场,构建和谐交通。

三、健全长效管理机制,强化安全管理。严格按上级主管部门要求,立足长效管理,加强制度建设。规范、完善安全例会制度和安全工作分析例会制度,定期分析、通报安全形势,检查部署阶段性重点安全工作。建立健全安全规章制度和管理办法,完善安全工作制度,根据我县实际,积极应对交通险情,制订相应的预案和防范措施,推进“平安交通”建设。

第四、强化学习意识 求真务实谋发展

当今世界政治、经济、文化、社会快速发展,各种新理念、新事物、新问题层出不穷,当前城步也正处在一个迅速崛起的关键时期,不学习、不及时更新知识,就难以适应这种工作局面。

一、加强政治理论学习,不断提高履行职务的能力。在建设学习型、创新型社会中,努力争做学习和实践的表率,不断提高自身的政治素质和科学文化素质。认真学习理论和各种法律、法规、政策,认真学习领会、贯彻执行党的路线方针政策,尤其是要认真学习领会和贯彻执行党的交通工作方针政策、法律法规,在政治上与党中央保持一致。努力实践“三个代表”重要思想,坚持科学发展观,不断提高自身的理论修养、执政水平和执政能力。

二、刻苦钻研业务,成为交通管理的行家。虚心向广大交通干部职工学习,向长期从事交通工作的老领导学习,向实践学习。以勤学而求智长,以勤思而求理得,以勤行而求事治。扎实学习掌握各类综合知识和专业知识,提高管理水平,更快进入角色,更好履行职责,更能胜任岗位,更有效地指导交通建设与发展实践。

三、注重实践,深入基层调查研究。工作中勇于实践,边学边干解难题,深入调研,不耻下问,理清思路。尤其是对建设社会主义新农村中的农村公路建设问题,对如何建立管理机制、健全监督制度、构建管养体系、加快建设的问题,建设资金的筹措问题和工程项目现场管理等重大问题进行认真调研分析,力求有大的突破。在县委、县政府领导下,在县人大及其常委会的监督下,围绕县委“突出交通夯基础”发展战略,开展工作。

第五、强化廉政意识 带好队伍树形象

率先垂范,清正廉洁,是对领导干部最起码的要求。我将勤勉自律,坚守本分,以身作则,凡是要求别人做到的,自己首先做到,凡是禁止别人做的,自己首先不做。

一、恪守清清白白从政、堂堂正正做人的原则,注重自身从政道德及思想品德修养,不断增强廉洁自律意识,提高反腐倡廉的自觉性,严格执行领导干部廉洁从政各项规定,以党纪、国法和社会公德约束自己,做到自重、自省、自警、自律!

二、带头倡导艰苦奋斗,倡导廉政勤政,做到公道正派,不以权谋私。切实履行“第一责任人”职责,加强干部思想教育,努力做到爱岗敬业,干净干事。

三、大力推进党风廉政建设和反腐败工作,加强纪律和制度执行情况检查监督,做到管好自己,领好班子,带好队伍,树立交通良好的社会形象

尊敬的主任、各位副主任、各位委员,经济要发展,交通要先行,交通兴则百业兴。组织上安排我为交通局副局长人选,我如履薄冰,但我也充满信心。如果人大常委会任命我到交通战线去履行新的职责,我决不辜负大家的胜任,决不辜负组织的期望,决不辜负人民的重托,我将以此为起点,艰苦奋斗,埋头苦干,为党和人民的事业极尽绵薄之力。

我的演讲结束了,谢谢大家!

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