1、前言
本工程位于湖北省荆州市江陵县工业园区, 江陵河段郝穴水道中部的长江左岸, 上距在建的荆州长江公铁大桥约4.1km、沙市水文站约45km, 下距江陵县城约3km。码头前沿线考虑设计水深、水流、水下地形、河床冲淤变化、船舶靠离及港口发展等因素, 布置于18m~20m等高线附近, 与水下地形走势及水流方向基本一致, 尽量减少对流态的影响;停泊水域不占用主航道, 能保证船舶行驶、靠泊及作业安全。码头泊位前沿线沿18m~20m等高线附近, 采用顺岸连片式布置。件杂泊位平台长228.0m, 宽28.0m, 平台结构为整体式, 设置接岸车行引桥与荆江大堤采用平交方案;散货泊位平台长212.0m, 宽25.0m, 平台结构为整体式, 设置皮带架栈桥与荆江大堤采用立交的方式跨堤。
2、给排水、消防设计内容
2.1 设计内容
(1) 码头平台消防以及船舶给水的设计;
(2) 码头平台初期雨水和码头面冲洗水的收集与排出;
2.2 给水和消防工程的设计
码头设计用水量按最高日用水考虑, 给水主要为船舶用水、码头面冲洗用水、消防用水及未预见用水, 用水量根据《河港工程总体设计规范》 (J T J 2 1 2-2 0 0 6) 等有关规定计算。船舶用水量杂货船取65m3/艘·次, 散货船取55m3/艘·次;码头面冲洗用水量取1.5L/m2·次, 按每天喷洒2次计;码头平台消防用水量按10L s计算, 火灾延续时间按2h计, 一次消防用水量为72m3。
码头前沿按不大于30m间距布置17个给水栓孔, 每个给水栓孔内布置SN65给水栓1个, 接水表和铠装夹布软管供船舶用水;船舶给水管采用DN100内外涂塑钢管, 呈枝状布置, 沿引桥敷设。码头平台后沿按不大于120m间距设置4个SS100/65-1.0地上式室外消火栓, 每个消火栓处配置1套消防器材箱, 每个器材箱内配置QZ19φ19水枪1支, 25m长的麻质衬胶水带2条, 消防管道呈环状布置, 采用独立的管网系统, 管道采用DN150内外涂塑钢管, 沿引桥敷设。码头平台后沿设置8台推车式磷酸铵盐灭火器, 该码头货种主要为粮食, 按A类中危险等级配置, 灭火器配置基准为75m2/A, 推车式灭火器最大保护距离为40m。
2.3 排水工程的设计
码头面初期雨水及冲洗水污染较大, 需要进行收集处理;后期雨水较为清洁, 可以直接溢流至附近水体中, 不会对水体造成污染。
本工程采用沙市地区暴雨强度公式进行排水设计计算, 暴雨强度公式为:q=684.7 (1+0.854lg P) /t0.526。散货泊位前10min雨水量73.4m3/次, 件杂泊位前10min雨水量89m3/次。码头面初期雨水和冲洗水经排水沟收集后, 分别汇流至雨水收集池, 经潜水泵提升至后方场区污水管网;件杂泊位和散货泊位各设置4个雨水收集池, 件杂泊位和散货泊位靠后沿侧的2个雨水集水池各设置潜水泵1台 (1用1备) (1) 。
3 设计中的问题及讨论
3.1 码头平台给水、消防设计中, 消防供水与船舶供水不宜设置成合一的管网系统, 应分别设置成独立的管道系统。为了避免产生船舶给水管出现受污染的现象, 在船舶给水管上安装有倒流防止器。
3.2 本码头货种主要为粮食, 需要布置灭火器, 以达到消防的要求。
3.3 码头纵横梁之间布置的每个雨水集水池宜设置泄水管, 排净雨水池的剩余雨水以供储存下次雨污水。
摘要：本文主要介绍了码头平台船舶给水管线布置和平台后沿的消防设施布置, 同时也阐述了码头平台雨水集水池的布置。
关键词：码头平台,给排水,消防,管线
参考文献
[1] 孙毓华.河港工程总体设计规范.中华人民共和国交通部.