第一篇：检修车间厂长工作标准
检修车间工作完成情况
一、生产任务完成情况：
(一)定修
上周检修车间共小辅修机车2台，处理提票24项，提票均已处理。无较大故障。
(二)、碎修
上周碎修共提票30项，其中电器提票10项，柴油机提票8项，制动提票2项，辅助提票8项，仪表提票1项，其中DLC提票3项，热电保护装置显示屏破损1项，检修范围内提票25项。
二、存在问题
无
三、培训方面
主要为复训工作，具体见复训总结。
四、质量标准化
上周车间自查问题3项，存在问题已整改。
五、工班长点评
上周点评按计划进行开展，根据段点评要求车间加大了对点评问题结果的运用，在今后的点评中车间将按段工班长点评管理办法的相关要求，做好车间点评工作，提高问责力度，同时做好点评记录的检查工作。
六、要项工作
1、配合厂家对通勤车空调柴油机进行维修，并在6月6日更换柴油机机油。
2、恢复7727机车第三牵引电机处理工作，并完成7727机车前两趟添乘，机车运行均正常。
3、完成768
7、4326机车过轨鉴定，并对机车部件进行互换。
4、根据公司、段6月安全月要求，抓好安全月各项工作。
5、及时将防暑降温药品下发，做好车间防暑降温工作。
七、下步计划
1、完成对5776机车轮对的安装工作。
2、按计划完成机车小辅修并做好防暑降温工作。
3、做好7727机车牵引电机运用跟踪工作
4、根据复训要求做好车间复训工作。
检修车间
2014-6-9
第二篇：供电检修车间工作总结
检修车间在部党政的正确领导下，以安全生产为重点，以岗位精细化管理为手段，以打造和谐稳定的科区为目标，全面提升设备检修水平，圆满完成了设备改造等各项工作任务，为供电部全年奋斗目标的顺利实现做出了应有的贡献。
一、加大安全管理力度，提高员工的安全责任意识，实现了年初制定的安全生产目标
1、加强了员工安全思想教育，员工的安全意识得到了进一步提高。一年来，检修车间根据集团公司和供电部的总体要求，一是开展了安全大讨论活动，并根据不同阶段制定的讨论内容结合车间实际，自拟题目，采取了全体集中和班组分散讨论活动方式。通过讨论，使员工认清集团公司供电部的安全生产形势和动态，增强了全体员工安全生产的自觉性。二是召开了职工家属座谈会，使员工认识到了事故对家庭、对企业、对社会的重大影响，引起全体员工的强烈共鸣。三是开展了案例教育。用身边的人和事进行现身说法，使员工更清楚的认识到了自己所肩负的责任。四是以视频和班前会的形式对员工进行安全“警示”教育，使每一名员工都清楚每一次作业的危险点和注意事项，保证了各项生产任务的安全顺利进行。
2、强化现场管理，员工的安全行为得到了进一步规范。
①严格执行车间干部跟班制度，现场作业前明确每一名干部职责，做到分工明确，严把关口，超前防范;作业中跟班干部既是安全的监督者，又是施工质量的质检员，保证了每台设备的检修质量。
②严格贯彻落实集团公司“三项制度”，同时制定了检修车间“两两”制度，使每一名员工做到施工环境清楚，危险点心中有数，施工过程心中有底。
③严格安全技术措施的落实，每一次作业前都组织员工对“措施”进行学习，并进行案例教育。因此，使每一次作业都做到了节奏明快，紧张而有序。
3、开展了形式多样的安全生产活动。今年以来，我们结合车间的特点，开展了形势多样的安全生产活动，一是利用生产淡季举办了安全生产演讲会，通过演讲的形式对员工进行安全思想教育。二是在党员中开展“党员安全责任书，党员任务书”活动，进一步明确了党员的安全责任，做到了党员身边无三违。三是组织党员、网员、岗员自检自查活动，并查出各类隐患漏洞17项，并以任务书的形式责令有关班组进行整改。
二、严密组织、合理安排，圆满地完成了09年各项生产任务
2009年检修车间主要完成了以下生产任务：
1、春检60kv高压设备240台组;
2、秋检完成60kv高压设备180台组;
3、修理6kv变压器20台;
4、过滤变压器油2吨;
5、完成车间班组办公楼采暖改造大修工程及部各部门采暖维修工作。更换管路195米，阀门19个处理漏水21处;
6、自行设计加工60kv设备构架10组;
7、为兄弟科区加工金具45吨;
8、清理变电所废旧电缆4300米;
9、对废旧8000kva变压器进行了维修，使其可以达到正常运行状态;
10、对60kv设备按要求进行日常巡视检查，处理渗油15外。
三、以技术创新为手段，运用新工艺、新技术、全面提升60kv供电设备运行的可靠性
今年以来，我们共更换安装60kv电动隔离开关8组;更换安装sf6断路器16台;更换安装sf6断路器横梁18台，压力表18块。这些施工改造任务，工期短、技术含量高、工作量大。检修车间全体员工干部顶烈日、冒严寒克服重重困难，在干中学，在学中干，安全圆满地完成了施工任务，受到了部领导一致赞扬。
四、科学管理，向管理要效益，全面完成了与部鉴定的各项指标
1、树立过紧日子思想。注意节约每一米线，每一滴油，每一个螺丝，从小处抓起，杜绝了跑、冒、滴现象，为企业增加了效益。今年的生产维修费，基本材料费共计14万元，到年底实际完成8.26123万元，在保证车间全年各项生产任务超额完成的前提下，节约资金5.7287万元。
2、合理安排汽车台班，精打细算，台班使用尽量达到8小时，台班费用降到了最低水平。全年计划台班费10万元，由于加强管理，实际使用8.146万元，比计划减少1.854万元。
3、大力开展节能活动，车间的照明灯、办公电脑、浴池、电话等设备专人管理，实际费用均完成部下达的各项指标。
4、积极开展修旧利废活动
①利用半个月时间，检修一台已报废的8000kva变压器，并使之达到可运行状态，使我部结束了无备用变压器的历史，为我部节约资金50余万元。
②修理了东部大院电子门(没有图纸和配件)，受到了部领导的赞扬。
5、利用新装备施工，节约了大量费用开支。
基于60kv设备的施工现场环境、场地所限(临电作业、车辆无法进入、设备体积大重量大等)，给设备的拆除、安装带来了很大的困难。为此，车间领导想方设法，大搞技改工作，利用查阅相关资料、收集网络信息等手段，大胆使用新型产品——微型吊车，一种能够在现场使用的、可移动的、占地面积很小的微型吊车，并在车间得到广泛应用。此起吊设备不但方法简单可靠，同时节省人力、物力和时间，每使用一次可节约汽车台班一千四百元。在近三年设备改造过程中，节约吊车台班240个，节约台班费16万余元。《微型吊车应用》荣获供电部二〇〇九年员工技术革新应用性成果二等奖。
五、狠抓培训工作，员工的技术素质得到进一步提高
随着供电部技术改造的步伐不断加快，设备技术含量的不断提升，进一步提升职工队伍技术水平，使之适应新技术、新设备的能力就成当务之急。因此，年初车间多次召开专题会议，研究培训方案，采取了集中与分散，集体与个体的培训方式。因人而异，因材施教，避免了部分人吃不饱，部分人学不会的现象。提高了职工队伍的整体素质。并在供电部、集团公司技能大赛上取得了理想名次。今年以来，我们利用生产淡季进行六氟化硫断路器、电动隔离开关的理论和现场培训，并采取了奖罚措施。促进了员工学习的积极性。此外，我们还组织员工参加集团公司培训35人次，其中理论112课时实际88课时。
六、质量标准化、岗位价值精细化管理也得到了新进展
1、制定了检修车间岗位价值精细化管理手册，编写价格体系495项;
2、绘制了14座高压变电所60kv供电系统图及矿区60kv供电系统图;
3、重新修定设备操作规程20项;
4、车间办公楼刮大白2000平方米，改善了车间办公环境;
5、大兴变电所60kv供电设备重新刷漆51台组，为全煤现场会在大兴变电所演示的顺利进行做出了贡献。
七、努力营造和谐科区，班子和员工队伍建设得到了进一步加强车间班子成员识大局，顾整体，自觉贯彻落实党的方针政策和集团公司、供电部的各项决策发挥了模范带头作用，树立了良好形象。
一是加强了学习，努力提高自身休养。按部党委的要求，认真组织全体党员学习实践科学发展观理论，撰写了学习笔记和心得体会。车间中心组率先垂范，班子成员广泛征求群众意见，找出自身的不足和差距，并制定了整改方案。此外，我们还利用业余时间开展了读书活动，并定期交流学习体会，提高了党的各项政策的理解力和执行力。二是开展了谈心活动，促进了车间整体的相互信任和团结，提高了整体作战能力。三是开展了扶贫解困活动，为困难职工送去了组织和企业的温暖，激发了员工爱企业、爱岗位的热情。四是开展了人性化管理，关心每一名员工的学习、工作与生活。车间领导经常主动深入班组、深入一线和员工交朋友塑造了员工贴心人的形象。五是加强了党风廉政建设，在奖金分配、人事变动等职工敏感的问题上积极研究，集团决策，不搞一言堂，涉及管理上的问题，提前打招呼，打成共识，强化集体决策行为。到目前为止，车间没有发生一起违纪上访等事件。在今年集团公司的表彰会上，检修车间党支部光荣地被命名为集团公司先进党支部。
总之，一年来检修车间全体干部职工在供电部和部党委的正确领导下，团结一心，锐意进取，圆满地完成各项工作任务，为我部全年各项奋斗目标的实现贡献了力量!
第三篇：2013年检修车间工作总结
2013年，在站领导的正确领导下，在各部门的配合协作下，在全体检修职工的共同努力下，检修车间本着应修必修、修必修好的原则，实行计划检修，大力加强机电设备的维护与技术改造，全年计划性检修20多次，消缺242项，技术改造8项，圆满的完成了全年检修任务，为我站发电再创历史新高奠定了坚实的基础。
一、 设备维护及检修任务完成情况
设备消缺，我们要求提前处理，尽早处理。设备检修，提倡“修旧利废”。要求检修人员在认真巡视外，要经常性的与各车间联系，了解设备运行情况，处理突发事件时，做到随叫随到。截止12月中旬，设备缺陷统计257条，除个别需停电或停水检修外，共计消除缺陷242条，消缺率94%。完成电气工作票62份，水机工作票48份，合格率100%。
1、计划检修及设备维护。年初，检修车间全体人员在站领导的领导下，春节放假晚，收假早。分别对一车间3台机组转轮进行了补焊处理;对自建站以来存在的3台机尾水进人门从未打开做了检查处理、检修排水泵底阀坏缺陷进行了修复完善;对一车间2#励磁机进行了一次大修，车削了整流子、滑环，调整了励磁机转子同心度;对一车间蓄电池组进行了活化实验。根据设备 1
维护周期表对调速器、蝶阀油压装置、空压机、水泵、行车等设备进行了多次维护;对全站二次接线端子、继电器进行了维护;对库存备用导瓦从新做了标记，并对其进行了清洗防锈处理;对车间各大铁门、35KV间安全通道进行了防锈处理;雨季来临前更换二车间 10KV柱上开关绝缘油。
2、抢修了一车间2#发电机出线开关手车隔离插头烧坏事故。
3、参与10KV锰厂线、10KV生活区线、10KV坝区线改造工程，并为其加工大量金具。
4、更换了二车间2#、3#发电机励磁空气开关，并对2#、3#发电机刷架位置进行了调整。
5、调整变压器、油开关油位共计13次。
6、吊芯检修了东坝间10KV防汛变压器以及防汛备用变压器。
7、调整了风机室风机控制柜位置。
8、抢修更换生活区生活用水穿越公路段总干管。
9、为二车间制作安装了方便小门。
10、冬季来临前，配合办公室对取暖用锅炉管路进行了维护。
11、制作并安装了变电所高压室、办公室3面铁门。
12、修旧利费方面，为一车间、二车间、变电所加工了4张值班桌，以及为教室加工黑板一面，为一车间加工货架两个。
二、设备技术改造
为提高设备自动化运行水平，减轻劳动强度，在节约原材料的前提条件下，我们对耗能设备、带隐患设备进行技术改造，车间内部共提出合理化建议25条，被站采纳12条。
1、一车间2#机主轴密封改造。在04年对2#机主轴密封改造的基础上，今年初，对该密封装置进行了改进，增加了润滑水，运行至今，效果良好。
2、一车间3台机水导排水管路改造。将原3台机水导冷却水排至集水井管路改为既可排至集水井又可排至尾水渠。正常运行时水导冷却水排至尾水渠，集水井进水量大幅度减小，集水井排水改为自流，这样就大大的节约了厂用电，也减小了运行人员劳动强度。
3、参与了4#机调相可行性分析、准备及运行工作。4#机调相运行为提高石头河电力系统功率因数开辟了新的途径。
4、一车间3#调速器油泵控制回路改造。
5、一车间2#机旁屏各导轴承事故信号回路与故障信号回路分开。
6、一车间“石-变”线路开关位置、手车位置信号引至模拟返回屏。
7、一车间主变风机自动控制恢复以及增加第二组冷却风机。
8、一车间主变低压侧油开关二次插头改造。
9、二车间2#、3#机中导端盖改造，甩油环连接方式改造。
10、二车间3#发电机中性点加装自动投入接地装置。当3#发电机带厂用400伏母线运行时，该装置自动将3#发电机中性点接地，保证了220伏用电设备的工作电压。
三、职工学习情况
年初，车间制定了详实可行的学习计划，每位职工也制定了个人学习计划及要达到的目标。对于参加检修时间短的同志，明确了师徒关系，工作时尽量安排师徒在一块工作，创造学习机会。经过不懈努力，4名水机人员通过电焊工技术鉴定并取得电焊证，一名电气人员取得电工作业证。
检修工作继续实行“检修工作程序表”，要求各班组在检修开工前，必须组织学习相关知识，共同研讨检修方案，检修工作结束后，每位职工必须对检修工作都进行总结。全年共召开技术研讨会10次，集体学习19次，办技术问答12期，业务考核2次，每位职工业务学习笔记、思想政治笔记分别超过5000字。
四、“创佳评差”及“安康杯”竞赛活动开展情况
为了使检修车间的各项工作制度化、规范化，车间在狠抓安全工作的同时，完善了车间“创佳评差”考核办法，继续实行“上班签到制”，基本消除了上下班迟到、早退现象。
在“安康杯”竞赛活动方面，车间共组织集体巡视2次，
发现缺陷20余条。参加了1次站组织的安全签名活动。全年共计观看安全录象2次，学习事故教训2次。组织事故演练6次。召开摩托车驾驶员安全会议2次。
在“创佳评差”活动中，有5人次受到站奖分。
回顾过去，展望未来，检修人员的检修工艺在不断的提高，爱岗敬业的意识在不断增强。检修工作在取得成绩的同时，又能及时、客观的总结经验和教训，使我们的检修工作逐步走向专业化、正规化。为了更好的完成今后的工作，我们将戒骄戒躁、团结协作，在新的一年共创辉煌。
第四篇：机务段检修车间工作总结
检修车间工作总结
1、生产任务完成情况：1-11月份车间共完成整备机车xx台，处理碎修xx件;小修机车xx台，辅修机车xx台。厂后备F0机车xx台，调拨机车完成xx台。小修机车交车正点率达xx%;中修机车xx台，大修机车xx台;入库修机车xx台，其中临修机车xxx台。
2、主要质量指标完成情况
(1)G1类：1-11月份共发生G1类故障xx件，较全年同期减少xx件。其中1月份发生xx件，2月份发生xx件，3月份发生xx件，4月份xx件，5月份xx件，6月份xx件，7月份发生xx件，8月份发生xx件，9月份发生xx件，10月份xx件,11月份xx件。
(2)局故障信息：1-11月份共计发生xx件，较全年同期减少xx件。其中1月份发生xx件，2月份发生xx件，3月份发生xx件，4月份xx件，5月份xx件，6月份xx件,7月份发生xx件，8月份发生xx件，9月份发生xx件，10月份xx件，11月份xx件。
(3)临修：1-11月份共计发生xx件，检修责任临修xx件 (2)针对齿轮箱漏油问题进行落轮整修，截止11月份共整修齿轮箱xx个。
(4)开展车钩专项共检查小修机车xx台、中修机车xx台、大修xx台。
(5)开展轮喷装置普查，共普查xx台机车，其中发现不落实作业标准的问题xx件。
3、探伤工作
一是1-10月份探伤组探伤作业过程中发现中修机车车轴裂损xx条、牵引大齿轮裂损xx个、轮芯裂损xx个、轮箍裂损xx个。二是对新品配件上车严格执行探伤制度，1-10月份探伤发现xx根传动轴裂损，对于裂损配件已联系厂家进行索赔并做好记录。
4、实作推标
组织干部、工班长针对论证后固化的作业流程及作业标准进行推标写实，中小修工区1-11月份对xxxx人按作业指导书进行了实做推标，发现不落实作业标准问题xxx件。
三、成本控制工作
(一)1-10月份成本支出情况
1-10月应支出成本xxx万元，实际支出xxx万元，超xxx万元。其中中修费用应支出xx万元，实际支出xx万元，超支xx万元。机车维修费用应支出xx万元，实际支出xx万元，超支xx万元。互换配件修理费用应支出为xx万元，实际支出xxx万元，超支xx万元。行修应支出xx万元，实际支出xxx万元，节支xx万元。间接费用xx万元。
(二)1-10月份成本超支主要原因分析
1、计划外整修费用xx万元。
2、调拨机车整修费用xx万元。
3、根据段机车质量战略要求，哈检修一季度严格按照技术科第一次修订中修车换新配件范围执行， 致使一季度中修车必换费用xxx万元，这是超支的主要原因，仅此中修必换料一项就造成检修成本超支xx万元。
4、上半年补充汽缸盖xx个xxx万元、连杆xx根xxx万元。
5、按照技术要求，从1月4日开始对所有中小辅修机车防风沙，一季度防风沙费用xxx万元。
6、2009年12月底财务调整全年预算，各班组领用材料未出账，所欠材料费支出在xx月出账，共计xx万元。
7、DF8B微机控制系统电子板件老化严重，技术规定xx年以上微机板件禁止使用，微机板件备品量不足，上半年补充微机控制系统及板件xx块xx万元。
8、1月中修车冷却系统配件交段集经委修，由于集经备品量严重不足，延误中修车进度，另外集经修复能力有限，冷却单节完好备品严重不足，上半年补充xx节xx万元。
9、委外修费用支出较大：一是xxxx汽缸套压装处漏水，委外修32个汽缸套xxx万元;二是中修车硅油减震器大部硅油漏泄，委外修x个xx万元，弹性联轴节键槽磨损xx个，委外修xx万元;三是DF4B汽缸套无备品，委外修xx个xx万元;四是xx月轮对换箍xx条xx万元。
10、一季度发生防寒费用xxx万元。
11、7月临修机车008
7、5347柴油机故障，更换2台中修柴油机备品，材料支出35万元。
12、2009年欠机务公司防风沙费用25.19万元支出在7月。
(三)针对成本超支问题采取措施
1、进一步明确成本控制目标，将成本分解到各个班组，每周、每月对班组成本节超支情况进行汇总统计，对超支情况进行具体分析，对月成本超支的班组按车间制度落实工班长、材料员的责任并纳入班组月度一体化考评。
2、攻关提高机车大部件自我修复能力，在落实标准上下功夫。不断强化关键部件修复的攻关力度，大力开展配件修旧利废，梳理、明确班组修旧利废项目，采取责任到人的办法提高配件修复能力，同时车间加大对修旧利废活动的奖励力度，对修旧利废采取亮点加分的激励机制。
3、对DF8B、DF4B、DF4C中修机车中
1、中2修程的班组必换料明细进行了梳理。中修材料领取分机车必换料、机车状态修配件两部分。制定了《机车状态修配件领取作业流程》。
4、制定具体的配件报废审核确认程序及《机车配件报废鉴定确认单》，对于配件单价在2000元以上的实行4级确认，即：班组工长→质检员→配件技术员→技术员确认并签字，方可进行配件领取，对于配件单价在2000元以下的施行三级确认，即：班组工长→质检员→配件技术员确认并进行签字后方可领取。班组将包赔确认单一式两份，按规定填写、审核后，交材料员领取新配件。
5、加大配件置换力度，对厂前备机车积极开展配件倒换工作，并采取亮点加分的激励机制;对于中修机车换下的配件，按照其使用寿命、质量状态做出不同修程的备品配件，确保配件能够充分利用
6、段封存机车对柴油机检查鉴定后，倒换柴油机，缓解柴油机保有量不足造成的检修压力。
7、制定了《哈密检修修旧利废及材料清算管理办法》，明确了成本节奖超罚，加大修旧利废的奖励和成本超支的处罚力度，将成本压力传递到每个工区、班组，加强工区、班组成本意识。
8、强化委外修配件，由于技术水平和设备能力不足，导致一些
配件无法修复，通过和技术室协商，积极联系厂家进行委外修，减少新品配件的补充，现哈检修已开展：变速箱、缸头、连杆、缸套、总管、主机油泵、凸轮轴、抱轴瓦等配件的委外修。
9、车间要求各工区、班组每周对成本进行分析，由工区、班组对节超支原因进行分析，让各工区、班组了解当前成本状况，使工区干部、工班长真正对成本关心起来，加大成本控制力度。
10、行修工区经和技术室协商，使用距离刻线15MM以上的旧牵引电机碳刷、对中修机车换下的高压油管进行选择性使用、对中修机车换下的轴温线进行再利用。
第五篇：2010年检修车间质量工作总结
2010年，检修车间在“以市场为导向，以质量为重点，以成本为主线，以效益为中心，以管理创新为动力”的原则指导下，全体职工精诚团结，迎难而上，奋力拼搏，扎实工作，圆满完成了分公司下达的各项检修和机加工任务，同时，在面向市场，加快新产品开发和质量控制方面取得了较好的成绩。现将本年度检修车间质量管理工作总结如下：
一、领导重视，精心策划，组织落实。
车间将产品质量作为安身立命之本，大力实施以质取胜战略，努力提高产品质量和质量管理水平。在“2010年质量月活动”中，车间成立了以主要领导为首的“质量月”活动领导小组，围绕活动主题，结合实际，按照文件和公司开展质量月活动的要求，认真制定并贯彻执行了质量月活动方案。
二、采取多种形式，广泛宣传，增强全员质量意识。
车间结合实际，采取多种形式开展宣传活动。通过班组讨论会、黑板报、质量月征文，在工作场地悬挂宣传画和条幅等形式，大力宣传质量安全知识，营造了人人关心质量，人人重视质量的良好氛围，进一步增强了职工的质量意识，促进了车间质量管理工作水平的提高，为完成全年任务，起到了极大的推动作用。
三、突出重点，开展专项检查，加强现场管理。
车间修订并完善了三级安全教育培训、5S现场定置管理、班组及各岗位工作标准和管理流程等制度，建立了车间、班组两级安全管理体系;将生产、检修、服务等关键环节作为重点环节，抓好现场作业管理，把各班组作为重点部位监控，对各班组及重点要害部位安装了醒目标识和危险源辨识点;对车间质量安全和设施设备、5S管理等专项管理从现场管理、文本资料各环节指定专人负责;定期、不定期进行监督检查，将存在的问题警示化，并反馈到各班组，及时堵塞了质量控制上的漏洞，确保了检修质量和产品加工质量，降低了生产成本，提高了工作效率。
四、高质量完成年度各项检修任务。
今年，车间完成公司下达全年设施设备、管网大修任务6/6(项/台)，大修项目完成率100%;完成分公司下达生产检修任务89项，临时及抢险任务12项，截止11月底已全部完成，机加工合格率100%;排查安全隐患15处，处理率100%;安全标准化班组达标率80%;各类事故总起数0起，职工因公负伤0人，有力保证了公司生产作业任务的顺利进行。
五、精心策划质量计划并有效实施，圆满完成年度产品质量目标。 本年度，车间共完成嘉峪关鼎安办公大楼300台保密柜的加工制作和现场安装任务;嘉峪关办公大楼总经办档案室39列54组密集柜架的加工制作和安装;公司低放项目φ1250mm、φ900mm、φ273mm以及630mm×400mm白铁皮风管计400余米的加工制作和现场安装;公司低放等工程项目各类配电箱柜500余台(套)、电缆桥架8000多米、各种构件9000件(套);24台小流量吹气装置的研发制作。无论生产检修还是机加工产品，均实现了产量大幅度增加、质量控制水平稳步提升的新的跨越，这为车间2010年质量目标的顺利实现及车间的发展创造了条件。
六、加强质量培训。
车间积极选派员工参加了有限公司举办的新版质量体系和程序文件的培训课程，并组织相关人员对全体职工进行了岗位应知应会、岗位操作规程及现场安全管理基础知识的培训，使员工真正认识到质量安全的重要性。
综观全年，车间通过全面加强质量管理，保质保量地完成了各项生产检修任务，质量管理工作取得了一定进步，成效显著。但同时，依然存在质量管理体系的改进、完善工作推动力不够，改进效果不明显，员工质量责任意识薄弱，工艺技术改进工作不力等问题。因此，在今后的质量管理工作中，车间将始终坚持“抓质量水平提升，促发展方式转变”这一理念并将其进一步制度化，积极参与各项质量安全活动，继续突出抓好质量工作，推进车间生产检修、技改措施、管理工作进一步深化、细化，使车间的质量管理不断迈上新的台阶。
检修车间 二O一O年十二月七日