小伙伴们反映都在为论文烦恼，小编为大家精选了《通信公路管理论文(精选3篇)》，仅供参考，希望能够帮助到大家。摘要：随着科技的不断发展，社会进程的不断加快，在我国经济市场化日益落实，经济实力日益壮大的今天，高速公路的发展壮大已经是势在必行了。只有让高速公路事业在我国发展壮大，才能够让改革开放这一伟大国策得到进一步的落实，才能够让市场足够满足人民的需要，才能从根本上提高国家的整体实力。而要使公路事业发展壮大，就必须从高速公路的通信系统抓起。
通信公路管理论文 篇1：
高速公路通信系统建设管理分析
【摘 要】本文就我国当今高速公路的发展状况，阐述了高速公路通信系统设备基本构成，并针对高速公路通信系统建设管理中的问题进行简要说明和分析，并简明扼要提出较有效的解决方法以供探讨。
【关键词】高速公路；通信系统；建设管理
0.引言
目前，我国的高速公路建设如火如荼，特别是在全省甚至跨省区域间联网要求的日益强化的情况下，高速公路通信系统也随之产生而且得到快速的发展。在满足投资金额、运营基本需求、地理空间和气侯的情况下，努力地去追求技术一流、安全稳定、方便使用、维护便捷的通信系统，更为有效的满足高速公路建设和日常运营的需要，对高速公路通信系统建设的管理显得尤其重要，这就要求对通信系统建设管理提出更加严格的要求。下面就高速公路通信系统建设管理展开简单的论述和分析。
1.高速公路通信体统的构成和设备管理
1.1通信系统概述
高速公路建设系统需要及时而无误地传输语音、图像等数据，因此就需要建设高速公路的通信系统，以此为管理提供通信服务。概括来讲，高速公路通信系统由以下三部分组成：综合业务的交流、内部信息的传递和移动通信。
1.2通信系统设施的管理
1.2.1设备的科学使用
对设施的管理主要针对通信设备的主要部分和辅助性的部分，通过对这两部分设备的有效管理，让高速公路系统的通信设备和设施发挥最大的作用。通信系统的管理首先需要重视对通信设备的使用以及维护方式的宣传，若操作不当，就会使设备的运行受到影响，造成不必要的损失，对设备平时的保养若不到位，就会降低设施的使用年限。在满足系统设计的前提下，要科学地安置器材的数量以及运用的级别限制，提高设施的利用效率。设备必须要能够适应工作的条件，尤其是室外条件，设备的功能需要全方位应用，资源要得到充分的运用。对设备的详细情况要做好记录，设备的型号和数量要以表格的形式做好记录。
1.2.2通信器材与仪表管理
为了保障通信系统的持续性的运行，需要对器材进行备份，但备用设备不宜过多，而且备用器材的种类要合理，储存的器材主要是关键性和并不常用的器材。对于通信测试用的仪表也要进行备份，备份种类上以适用性的仪表为主，各个通信系统的分站也需要拥有一些必要的测试仪器。对通信器材与仪表的管理没有想象中的那么简单，需要管理人员具有相应的专业知识以及十分认真的态度去对待工作。对于设备的进库与出库要做好详细的记录，对设备进行分门别类的登记，进行有序地放置。切不可因为管理的不到位而导致设备的丢失和损坏。器材的管理人员对物品的管理要尽职尽责，做好对火灾的预防，对化学性腐蚀的预防，以及防盗、防潮等工作都需要做到位。器材管理人员在对器材的操作中要注意安全操作，采取正确的使用方式，切勿因人为原因导致器材的损坏。
1.2.3器材的更新和改造
一般而言，器材的更新在于以下两方面。第一方面是设备达到了使用寿命，若再进行维护使用，将会导致经济的不合理，也失去了其存在价值。第二方面是设备已经落后当前设备水平，基本是淘汰型设备，无法实现当前通信系统的要求。在进行设备的更新时，需要对新设备进行调试，防止出现满足不了通信要求的状况。进行设备的改造一般通过以下两种方法：第一种方法是改进当前通信设备；第二种是增添新的设施。
1.2.4对无线电频率的维护
无线电频率也属于人类资源的一种，经过该地区的无线电管理单位的允许并且交纳一定的费用后，即可使用无线电专用网，属于合法的使用。也因为无线电应用广泛，也使得无线通讯网络相当地繁忙，形成无线电之间的干扰，甚至是出现非法占用无线网的状况。因此需要采取一定的应对措施，在与当地的无线电管理单位的配合之下，采取无线电的监控措施，查找产生无线电干扰的源点，对无线电盗用的人员进行相应的处罚等。
2.高速公路通信系统的维护管理
作为通信系统的一个重要部分，通讯维护需要格外的重视。由于通讯系统设施的结构相当的复杂，而且各个设施部分对维护的具体要求也不相同，因此也增加了通讯设施维护的难度。但困难必须要得到解决，只要保持维护过程的合理性，认认真真做好维护过程中的每个部分，就能够让通讯系统正常而有序地运行。
2.1微波中继系统的维护管理
该维护管理一般包括日常维护、周期维护与季节性维护，微波中继系统的维护管理的日常维护主要体现在以下两方面：首先要对高频和低频的机架进行清洁处理，第二方面就是要持续地对仪表和指示灯进行监护管理。该通讯系统的周期性维护管理主要体现在以下几个方面：首先是对信息通道智能切换进行检测工作，保持其持续而有效地运行；然后就是检查各部分之间的连接是否牢固，尤其是插件与终端机之间的连接；第三方面就是对电源的检查，包含室内机器各站点的电源检测。该通讯系统的季节性维护大体上体现在以下几点：
（1）对室外的电缆进行定期的维护与检查，防止因为电缆的损坏而引起的通讯故障。
（2）做好室外设施的防雨、防腐蚀措施，尽可能延长室外设施的使用寿命。
（3）做好对通讯塔避雷设施的检测与维修，尤其是在夏天的雷雨多发时期。
2.2光纤通信的维护管理
光纤通信系统的维护，大体上都是由系统内部的监控和报警系统来进行，主要包含中继设施、光缆以及另外的插件的维护。当有故障发生时，根据系统内部的检测记忆报警系统，进行分析和判断，即可采取相应的处理手段。
2.3业务交换系统的维护管理
业务交换系统的维护管理主要在于日常维护和周期维护。该通讯系统的日常维护主要体现在以下几点：管理机房的工作人员定期对设备进行清洁与清理，保证机器电压的稳定、机器室内温度在机器正常工作的范围内，并且通风措施需做好，避免强电磁对机器的干扰，以及机器接地的稳定，以此来确保机房中的设备处在一个正常运行的状态。技术工作人员定期对终端机进行检测并通过监控装置对机器的工作情况进行了解，发现故障后及时进行相应的处理，认认真真做好对值班与维护的记录工作等。该系统的周期性维护主要在于以下几方面：定期检查主机和话务台、配线架之间连接的牢固性。检测供电状况是否稳定，尤其是对备用电源的检测。
3.高速公路通信系统管理中的问题以及解决方案
通信系统经常会因为人为因素或者交通意外以及其他意外原因而遭到破坏，造成一定的经济损失，因此需要和有关的单位如路政、交警等部门进行协调。因为操作人员的不科学操作或者维护人员的维护不到位，也会加快设施的老化和损坏速度。室外的设备因所处环境的不尽相同，也最容易损坏，室外设备的采购应当采用特定环境下适应能力强的特定设备。对现有设备做好防潮、防腐等工作。在对设备选型之前，应做好充分的市场调研工作。因为部分设备无原理图或配件较难购买，使得设备的维护难度也随之增大，因此提前做好市场调研是十分重要的一个环节。在高速公路通讯系统的建设中，存在方案不够完备，建设方与施工方的交流部到位等问题，致使高速公路通信系统的建设中也存在着许多的隐性隐患，甚至让通信系统无法正常而安全地运行。所以，建设机构应当重视对工程的设计文件以及图样进行复查，增强对施工过程的监控，保证工程的质量，形成一（下转第370页）（上接第279页）套完整而有效的工程管理方法和规范，这样才能有效的保证高速公路通信系统建设完成后能有效安全稳定运行。
4.结语
对于高速公路机电系统，以往人们通常仅将注意力放在了监控系统和收费系统，却没有足够重视通信系统，并不知道高速公路通信系统是实现路段间联网、区域间联网的基础性的系统。通讯系统是链接收费系统以及监控系统的周转性质的系统，并为高速公路内部各个机构与外界的联系建立了基本通道和沟通界面。可以说，要建设高速公路机电系统，通信系统是必须需要完善的一个系统。本文阐述了高速公路通信系统的构成以及设备的维护管理，以及针对高速公路通信系统建设中出现的问题，提出了一些实用的解决方案。文章难免有疏漏之处，望志同道合之士共勉。
【参考文献】
[1]交通部公路科学研究所.高速公路交通安全设施设计及施工技术规范[M].北京：民交通出版社，1994.
[2]方守恩.高速公路[M].北京：人民交通出版社，2004.
[3]沈金安.高速公路[M].北京：科学技术出版社，1986.
作者：苏益秀
通信公路管理论文 篇2：
高速公路通信系统管理与维护
摘要：随着科技的不断发展，社会进程的不断加快，在我国经济市场化日益落实，经济实力日益壮大的今天，高速公路的发展壮大已经是势在必行了。只有让高速公路事业在我国发展壮大，才能够让改革开放这一伟大国策得到进一步的落实，才能够让市场足够满足人民的需要，才能从根本上提高国家的整体实力。而要使公路事业发展壮大，就必须从高速公路的通信系统抓起。本文将就高速公路的通信系统的管理与维护进行分析、讨论。
关键词：高速公路 通信系统 管理 维护
1 高速公路通信系统管理与维护的重要性
高速公路的通信系统是高速公路机电系统的重要组成部分，其影响是贯通了整个高速公路工程的。而高速公路事业，则是衔接着各地与各地之间的经济交流、文化交流的一个关键点。只有做好了高速公路事业，才能够使经济的市场化得到更进一步的落实，才能让“改革开放”这一伟大国策不流于形式，才能从根本上提高国家的整体实力。在社会竞争日益激烈的今天，趋于性的竞争已经远远满足不了人们的需求了。让高速公路事业发展壮大起来，已经是国家势在必行的一项重要举措了。要想做好高速公路事业，让高速公路事业满足国家发展的需要，就必须让其系统更为完备。而要让其系统更为完备，就必须从其通信系统开始抓起。由于高速公路事业的不断发展、社会竞争的日益激烈，高速公路的车流量也渐趋高压化了，这就给高速公路带来了许多的不定性因素，其通信系统即使在整个公路工程完工后能够符合设计的要求，在投入使用后，也往往会因为各方各面的原因而造成一定的损伤。这就奠定了高速公路通信系统管理与维护的重要地位。只有做到合理、精准、实时地对高速公路通信系统进行管理与维护，才能够从根本上提高高速公路的整体质量，才能够让高速公路更为贴近人们的需求，才能够让高速公路的整个系统更加完备。
2 高速公路通信系统管理与维护措施
通信维护是通信管理最重要的内容。通信系统的设备构成较为复杂，各种设备的具体维护内容和要求也不尽相同，这就给维护工作带来了一定的难度。但只要我们遵循客观规律，注重维护工作的科学性，认认真真地做好维护工作中的每一个环节，通信畅通就有保证。
2.1 高速公路专用通信网应统一规划，统一标准、尽快联网，为信息化打好基础
我们应该认识到要使高速公路发挥最大的效益和作用，高速公路必须提高信息化程度和水平，而高速公路信息化的基础就是完整、可靠的通信网络，目前我国的高速公路是分段建设，通信系统未形成网络，不利于今后的联网，因此高速公路专用通信联网势在必行，在建设前期，应统一规划，统一标准、建设分步实施，区域联网、跨区域联网、跨行业联网，为交通信息化打好基础。
2.2 对已建高速公路应提高交通信息化水平，对新建高速公路要充分考虑信息化建设
我国的高速公路建设速度在世界上史无前例，但道路信息化水平不高，现阶段交通量也不大，利用率较低。但随着市场经济的飞速发展，交通量将会有一个突飞猛进的增长，为了发挥高速公路的优势和提高投资效益，必须对已建高速公路进行改造，挖掘潜能，提高其信息化水平，并对新建高速公路要充分考慮信息化建设，统筹规划，按需建设、分步实施。
2.3 按实际需求考虑高速公路通信信息技术的应用和建设
交通管理部门对信息化建设应高瞻远瞩。建议部主管部门及时制定交通信息化有关技术、设计、施工、监理、验收等标准和规范，一切有依有据。可委托部通信中心联合部属科研院及相关企业及时制定和修订相关规则，组织相关专题研讨会，为制定政策等献计献策，提供有力依据；按实际需求考虑高速公路通信信息技术的应用和建设。另建议主管部门加强信息化建设的管理和投入，重点在智能交通的相关研究、产业化、建设的招投标管理，市场准入制的落实和监督，质量与安全的结合，信用评估制的实施等，使之良性竞争促发展，让基础设施真正发挥投资效益，质量更上新台阶。
3 结语
高速公路通信系统是为了满足高速公路现代化管理的需要，为了实现高速公路“高效、快速、安全”这一目标提供必要保障。而如何使整个系统处于良好的工作状态，这不仅决定于系统各项设备本身，更重要的是取决于我们对维护管理工作的认识、方法、力度和水平。现代化维护管理投资大、技术含量高，占用人员多，因此，我们在日常维护管理中要善于发现问题并根据自己的实际维护管理经验，提出相应的对策，并加以解决改进，充分发挥系统本身的优势，更好的为高速公路现代化管理服务。
参考文献：
[1]徐超忠.浅谈德国高速公路通信信息系统的管理[J].中国交通信息产业，2003-07-11.
[2]单洪海，马春凤，魏红素.高速公路通信系统的管理与维护[J].交通科技与经济，2005-09-05.
[3]王教宏.浅析高速公路通信系统现代化维护管理[J].工程技术，2010-10-25.
作者简介：胡凯峰（1981-），男，助理工程师，研究方向：交通工程（机电、通信）。
作者：胡凯峰
通信公路管理论文 篇3：
高速公路通信系统施工技术与管理
【摘要】高速公路通信系统由综合业务交换、通信传输、通信管道三个部分组成。其中综合业务交换包括调度电话、紧急电话、程控电话和其他非话业务，通信传输包括电缆传输、微波传输、光纤传输等。高速公路通信系统必须满足点多、面广、线广的特殊要求，进入当代世纪，交通越来越发达，就越需要现代通信系统，所以就必须发展现代通信系统施工技术。本文就高速公路通信系统施工技术与管理提出几点建议，仅供同业者参考。
【关键词】高速公路;通信系统;施工技术;管理
随着现代社会的发展，高速公路在人们日常生活中占据了越来越重要的位置。人们对高速公路的要求也越来越高，在这个快时代中，人们期待更快、更舒适、更方便的交通，所以高速公路就成了国民百姓更多的选择。但是由于交通事故引起的人员伤亡和经济损失非常巨大，高速公路的安全更值得大家去关心。所以采取措施预防事故的发生，发展现代施工技术和管理是非常必要的也是行之有效的，这样才会让我们更舒心的上高速出走。
1、发展通信系统技术的前提
针对我国目前的地理形势，西高东低，地势复杂，山地较多的情况，这对我国发展交通造成很大的困难，国家投资巨大，成本太高，由于地理环境的影响也给修建高速公路的工人造成诸多的不变，同时我国高速发展起步较西方发达国家较慢，所以任务艰巨，这也是对我国形成巨大的挑战。俗话说：要想富，先修路，这就是我国为什么历年来十分重视高速公路的发展的原因。同时现代人们生活水平的提高，人们对物质文化的追求也越来越高，现在人们出行选择最多最常见的交通方式还是公路，所以这就对高速路的要求就大大增加。近十年来，我过高速公路建设取得了前所未有的成就，到目前为止，我国高速公路通车里程也达到数十万公里，在长期的工程实践过程中，高速公路通信系统逐渐形成了一套较为成熟的施工技术，并形成了一定的施工标准，为高速公路的建设和运营管理提供了可靠的理论依据，有力的促进高速公路通信行业的发展。
高速公路通信系统是高速公路现代化管理的重要支撑系统，它能准确及时地传输监控系统、收费系统的话音、数据和图像等信息，保持高速公路各管理部门之间业务联络的通畅，并为高速公路内部各部门和系统外单位建立必要的联系，随着高速公路通信技术的不断进步和通信设备的不断更新，对通信系统施工技术也提出更高的要求，促使施工技术不断进步。
2、概述通信系统
2.1 高速公路通信系统是由光纤数字传输系统与综合业务接入系统、程控数字交换系统、专用通信电源系统、路测紧急电话系统、视频传输设备和室内外光电缆为主要传输介质构成的综合通信系统。
光传输系统采用数字传输设备和光纤用户接入设备融为一体的综合业务接入网方式。综合业务接入网用于接入和传输用户信息。整个光传输系统可提供话音、数据、图像、多媒体业务的综合接入，通过光纤实现大容量的传输，并具有交叉连接的灵活系统结构和综合的网络管理系统。由最新一代的程控数字交换机组成本项目的语音交换网络，在整个网络上提供统一的的编号方案，具有完整的的性能及系统透明性。路侧紧急电话系统则是相对独立的系统，由中心控制设备和外场分机组成，并有相关的通信站提供远程接入。本系统为高速公路的监控、收费系统数据传输提供视频光端机和视频解码器设备及相应的传输介质，同时为监控外场设备图像的传送提供传输介质。
2.2通信系统的目标为高速公路全线的管理部门和监控系统提供不间断的通信服务。同时也为管理部门提供移动通信服务，在发生故障时，能提供自动自诊断程序，也能为道路使用者提供路侧紧急呼叫服务。从大的方面来讲，就是能提供一套全自动的自控和自动服务，实现一体化的程序，达到全方位的定位服务。
3、施工技术的的运用
3.1 SDH技术是在传统PDH技术上发展起来的，通过最基本的网络单元，利用光纤等传输载体，实现了线路交换、传输功能的整体运用。这种传输功能效率高，速度快，也可以有效的占用网络资源，大大的减少了管理和维护的成本费用。随着经济的发展，对高速公路通信工程的大幅改造也在进行，通过使用此技术，从而把指令、图像、数据等转化为数字信号，在通过光纤数字传输到固定的区域和目的地，最后通过终端连接网络。
3.2管道工程是高速公路的主要传输通道，其主要划分为主线和辅线。所以，这对高速公路通信的信号有直接且很大的影响，这就要求对管道工程的建设必须要有一定的规划，一定要根据实际情况结合一定的环境做到科学合理。每一个通信通道都是相同的，为了实现通信工程，切记要做到减少对公路的破坏和不必要的开挖，尽可能的选择有利的自然条件。因为其通信管道的作用和它的安全可靠，采用凝土结构或砖混结构，达到现代的要求。所以管道材料的选择一定要保证施工质量，必须减少人员的工作量，这样对光电缆的抽取也很容易，并对其光电缆本身也没有影响。
3.3采用紧急电话网络功能，紧急电话又叫应急电话，是为司机提供紧急呼救用的，属于高速公路专用呼救系统。当发生交通事故或者严重车辆故障时，使用者只需要按下电话按键拨打紧急电话，可以向监控中心通报事故，同时它能自动的显示出事故发生的地址信号来源，控制台能自动识别报警的地理位置，然后采取相应措施急救。因为在我国目前这种采用通讯报警的占有很大的比例，这也为高速公路的畅通服务起到很大的作用。
4、高速公路管理
高速公路管理可以分为两个方面及建设管理和运营管理，包括高速公路管理体制、高速公路规划管理、高速公路建设投融资管理、高速公路建设管理、高速公路收费管理、桥隧工程管理、高速公路路面养护管理、高速公路交通管理等诸多方面，所以管理范围之广，任务之艰巨，那么如何管理高速公路是我们面临的巨大难题，它能直接反映国民的管理技术水平，同时，也能有效的给百姓带来巨大的收益。
高速公路管理是为了保障高速公路安全、畅通和高效运营、发挥高速公路的经济效益和社会效益，其必须坚持集中、统一、高效、特管的基本原则。省人民政府交通行政管理部门是全省高速公路管理的主要部门，其所属的省高速公路管理部门管理具体负责高速公路的养护、路政、收费、通讯监控和综合服务的监督管理工作。所以高速公路沿线各级人民政府和省人民政府有关部门应当协力做好高速公路的管理工作。
高速公路管理必须考虑到各个点面，首先它要确保高速公路内部管理集团的高效运作，能确保各个职员部门能各司其职，明确自己的职责，做到齐心协力。另一方面，也要做到对高速公路的服务设施，确保高速公路的安全运行，不断建设好对高速公路的质量保证，能够让百姓放心的出行。总之，对高速公路的管理我们不能够放松警惕，要随着时代发展而发展。
5、结束语
高速公路的建设情况直接反映着一个国家和地区的的交通发达程度、乃至经济发展的整体水平，高速公路是经济发展的必然产物。同时。高速公路通信系统是高速公路现代化管理的重要支撑系统，它能保持高速公路各管理部门之间业务联络的畅通，并为高速公路内部各部门和系统外单位建立必要的联系，相信随着时代的进步和发展高速公路通信技术的不断进步和通信设备的不断更新，也对通信系统施工技术提出了更高的要求，促使施工技术不断进步。
参考文献：
[1]孙金海，高速公路通信技術发展趋势，智能交通，2007
[2]易维善，谈光纤 电缆的施工与接续技术，2004，P1
[3]徐斌，浅谈公路路基工程的施工技术，科技信息，2011年17期
作者：朱 斌