地基施工特点范文

2024-07-12

地基施工特点范文(精选11篇)

地基施工特点 第1篇

关键词:房屋建筑,地基特点,处理技术

在建筑工程中,地基的重要性不言而喻,其是整个建筑的基础环节,不仅施工量大,而且还涉及到土工作业和地下作业,存在很大的危险性。如果地基施工质量达不到要求,很有可能出现下沉和裂缝问题,直接影响建筑的安全性。

1 房屋建筑施工中的地基特点分析

1.1 处理地基时有一定的困难性

我国幅员辽阔,不同地区的地质条件也不一样,其土质也存在一定的复杂性,因此在施工设计中,事先要对施工现场进行地质勘查,保证设计符合现场的实际情况。在进行房屋建设施工时,地下工程基本是对地基方面的处理,在施工中存在很大的局限性。

1.2 处理地基有一定的严重性

通常情况下,房屋建筑投入使用后,如果其建筑范围内的地质基础出现质量问题,一般不能进行有效弥补,而所造成的经济损失也会超过地基在处理过程中所投入的成本。

1.3 处理地基具有一定的复杂性

由于国土面积非常大,不同地区的地质、地貌都有很大差距,除此之外,土地的种类也不尽相同,常见的有冻土地、软土地、盐碱地等[1],气候也存在很大的差距,且建筑在投入使用后,还会面临地震、泥石流、滑坡等问题,为了避免其对建筑造成危害,必须对其进行有效的预防,因此对地基的处理工艺也就变得非常复杂,给施工技术人员提出了很大挑战。

2 分析房屋建筑施工中地基处理技术

2.1 分析处理地基的排水固结法

2.1.1 分析砂井处理地基的方法

针对建筑施工的要求,在有些工程中为了达到建筑的稳定性,需要采取排水固结法进行地基的处理。具体而言,在施工中,如果现场属于软土地基,而且会承受很大的重力荷载,要在地基中设置排水孔,都是竖向设置的,然后有效排出软土地基中的水分,有效减小孔隙水比例,有利于地基的固结变形,进一步提高地基的承载能力和抗剪强度,保证建筑的稳定性。对于该技术而言,其还分为三种不同的方式[2],下面就首先分析砂井法。在进行建筑施工的软土地基中,设置一些砂井,然后在其上面铺设砂垫层或砂沟,在软土地基中设置排水通道,这样可以有效增加地基的固结,进而提高建筑地基的整体强度,加速材料的固结。除此之外,其还能减少地基排水的距离。

2.1.2 分析堆载预压处理地基的方法

在建筑地基中进行地基处理时,可以在施工现场先堆填上土石,而这些土石必须大于建筑物的荷载。此外还应进行软土地基的预压加载操作,如此就能够提前完成地基的沉降工作,推进施工进度。

2.1.3 分析电渗排水处理地基的方法

对地基进行电渗排水处理过程中,具体操作如下,在软土地当中,可以插入一定量的金属电极,然后在电极上通入直流电,这样地基的水分就会从阴极流向阳极,而完成操作后,地基内的水分就会从阳极将水排出。在此过程中,其会受到电渗的作用,这样在软土地基中的水分就会被彻底排出[3],可以降低地基内地下水的含量,降低地下水的水位等。通过该操作可以有效提高建筑地基的承载能力和稳定性。

2.2 分析换填处理地基的方法

针对换填技术而言,就是在很多建筑工程现场,勘察其地质情况,如发现土质强度达不到设计要求,就要对施工现场低强度的土质进行提高,而有效方法就是进行土质的替换。一般情况下,技术人员会先选择一些抗腐蚀能力较强的砂石作为填筑地基的材料。在整个地基施工过程中,要求施工人员先将强度达不到要求的土质挖除掉,然后在该位置替换上强度非常高的土质,或者是其他材料,最后对这一部分替换的土质进行有效的夯实。完成上述替换操作后,该工程的地基承受能力和强度都会提高,在采用换填型地基处理方法后,能够很好提高地层的固结速度,有效避免地基出现塑性变形等问题,保证建筑质量达到工程设计要求。

2.3 分析DDC灰土挤密处理地基的方法

DDC灰土挤密方法充分利用了地基的强夯法,对地基孔做好处理,加之螺旋钻机的作用,可以把灰土分层注入到地基的混凝土孔隙中,最后对其进行夯实处理,其就会成为非常坚固的桩,反复对其进行锤基,桩的直径会不断扩大,使其变为混凝土复合地基,从而彻底改变建筑工程的整个土体结构,提高地基的稳固性。在实践应用中,这种处理方式可以避免地基发生变形。由于DDC灰土挤密法的这些优势,其在我国湿陷性黄土地区,有着非常广泛的应用。经过专业技术人员的实践研究,DDC灰土挤密法可以对湿陷性黄土的性质进行调整和改变,经过其处理之后,再进行施工的建筑无论是承载力还是稳定性,都有了很大进步。

2.4 分析碎石桩与强夯结合的地基处理技术

对于碎石桩和强夯相结合的地基处理技术而言,其在我国建筑工程中应用范围广,受到广大技术人员的青睐。例如在对房屋建筑的地基进行处理时,合理使用该技术。在操作过程中,应该注意施工要求,根据房屋建筑工程地基土层的厚度,以及实际需要达到的等级等,科学对要夯击的深度进行确定。与此同时,还应该综合考虑到载荷大小、单位夯击量、夯击深度、土壤属性等问题,这些都不是固定不变的,具体情况还应该以地基施工现场情况来定。在强夯处理建筑地基时,必须严格控制夯击的深度、夯沉量、夯击的次数,除此之外,完成夯实操作后,对夯实效果进行检查,必须满足设计要求。与此同时,在施工过程中还应该有效处理碎石桩的填土层,可以对地基进行排水固结,或进行挤密操作,之后再设置地基强夯点。在喷压作用下,击散碎石桩,然后对这些材质的地基进行夯实处理,这样就形成了很好的复合层,提高了建筑地基的质量,利用这些地基处理技术,在不同土质情况下合理选择,提高建筑工程的质量,避免出现安全隐患。

3 结语

通过以上对房屋建筑施工中的地基特点及处理技术的分析发现,在建筑施工中,为了保证建筑的各项指标,必须深入对施工技术和现场情况进行了解,合理选择地基处理技术,提高工程的安全性和稳定性,如果处理技术和实际地质情况不符,就很难发挥其作用,最终还会影响建筑工程的质量。

参考文献

[1]肖伊静.房屋建筑施工中的地基处理技术分析[J].科技创新与应用,2014,(25):257-258.

[2]高恭新,吕丽敏,卢新锋.关于房屋建筑施工中地基处理技术的分析与探讨[J].城市建设理论研究:电子版,2012,(16):112-113.

地基基础施工合同 第2篇

地基基础工程施工合同书

工程名称: 甲 方: 乙 方: 合同编号: 签订地点: 签订时间:

地基基础工程施工合同条款

甲方:乙方:甲方委托乙方承担 工程的部分桩基工程,设计为直径 毫米的 桩施工任务,设计要求单桩竖向承载力特征值≧ kn,按甲方要求制作安装钢筋笼,施工质量必须达到设计要求的单桩竖向承载力特征值≧ kn,以测桩成果报告为准,如果达不到设计要求值,由乙方负全部施工和经济责任并处理至合格为止。根据《中华人民共和国合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》为基础,按相关法律、法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,结合工程具体情况,经双方协商一致,依法订立如下合同条款,双方共同遵守。第一条 工程概况与承包方式

1、工程名称:

2、工程地址:

3、承包范围:桩机运输安拆、桩尖就位、钢筋笼制安、搅拌砼、砼浇筑等相关工作(不含试件制作、原材料送检报验)。

4深度,以每米 元计价结算;预制桩尖购置费: 元/个,机械进出场安拆费包干: 元/台套。成桩总进尺按相关计算规则以现场签证的自然地面到桩尖入土的深度(含桩尖长度并不得扣除桩尖虚体积的长度)为准,并以此为结算依据。

5、质量等级: 第二条 工程期限

1、开工日期:

2、竣工日期:

3、总施工期:

4、如遇下列情况之一者,工期可顺延;(1)停水、停电、下雨及不可抗拒的自然现象被迫停工。(2)因设计变更或政府行为社会**被迫停工。

(3)因三通一平达不到要求或甲方资金不及时被迫停工。(4)因地质条件变化,各方在研究措施时无法施工。(5)因拆迁、占地等未处理好影响施工。(6)因排除地下隐蔽工程或阻碍物影响施工。(7)试桩、基桩检测期间耽误的工期。

如因甲方原因造成的停工,除工期顺延外,每日应支付停班费用 元,并纳入结算中。第三条 甲方责任

1、办理土地征用、青苗树木赔偿等手续,做好房屋的拆迁、清除地面、架空和地下阻碍排除等工作,使施工场地具备施工条件,并在开工后继续负责解决以上事项遗留问题。

2、接好施工所需水、电、线路至施工现场,并保证施工期间用水用电的需要,并承担费用。

3、开通施工场地与城乡公共道路的通道,以及施工场地内的主要交通干道,满足施工运输的需要,保证施工期间的畅通。

4、向乙方提供施工场地的工程地质和地下管网线路资料,保证数据真实准确。

5、办理施工所需各种证件、批件和临时用地、占道及线路专业用线的申报批准手续。

6、测放出建筑物四个角的精确点位,将水准点与座标控制点以书面形式交给乙方,并进行现场交验。

7、组织乙方和设计单位进行图纸会审,向乙方进行设计交底。

8、向乙方提供的原料必须符合有关规范规定。

9、协调、处理施工现场周围地下管线和邻近建筑物、构筑物等的保护,并承担有关费用。

10、工程完工后积极组织基桩测试工作,并承担基桩检测所需费用。

11、甲方委派 第四条 乙方责任

1、认真抓好工序管理,严格执行质量检验制度,按规定对该项工程所使用的材料及预制构件进行自检检验。

2、组织全体施工人员掌握设计要求,制定施工技术措施及施工方案,抓好现场文明施工工作,如因地质原因需进行技术处理的特殊情况,及时向甲方或有关单位提出处理方案。

3、因乙方原因造成的返工以及人身、设备等质量安全事故概由乙方负责并承担费用。

4、工程竣工后,乙方只负责乙方的相关工程竣工资料的签字和公章签证。

5、乙方委派

第五条 工程价款的支付与结算

1、工程价款的决算:应根据中国人民建设银行制定的“基本建设工程借款的决算办法”执行;在基桩检测合格后3日内完善工程竣工决算审核签证,同时因该工程属单包工程(即人工、机械),故一切费税由甲方承担,乙方凭收款收据收工程款。

2、本合同签订后,元,待工程基桩施工任务完成并检测合格时(基桩检测必须在桩基施工任务完工5天内完成),甲方须在,若甲方拖欠工程款,应向乙方支付拖欠总金额每日千分之玖的罚金,并承担违约责任,同时乙方有权干涉甲方上部施工工作。第六条 违约和索赔

1、工程合同签定后,若任何一方未履行施工合同规定的职责或毁约,则视为违约,应由违约方赔偿给另一方违约金人民币:元。

2、若乙方不能按合同规定的工期交付使用,按元/日罚款,乙方在保证工程质量的前提下提前完工,甲方应按同样标准给予乙方奖励 元/日。第七条 附则

1、本合同未尽事宜,可签订补充条款,被盗条款与本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式二份,甲方一份,乙方一份,合同从双方签字盖章后失效,工程竣工结算全部工程款项后自行失效。

甲方(章): 乙方(章): 法定代表人:法定代表人: 委托代理人:委托代理人: 联系电话: 联系电话:

签证时间:年 月 日篇二:地基基础工程施工承包合同oc 地基基础工程施工承包合同 方:

乙 方: :

二00 年 月甲 负责人: 负责人 日 地基基础工程施工承包合同

甲方:______________________ 乙方:______________________ 根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就地基处理工程施工协商一致,订立本合同。第一条:工程名称及地址

1、工程名称:

2、工程地址: 第二条:工程项目

一、工程项目及内容:

依据设计院提供的振冲碎石桩施工图进行施工。

二、工程承包方法 本工承包采用总包法。(包含:施工材料、机械、人员及其工艺的其它配套设施)第三条:工程量及工程造价

施工桩距_____排距___桩径____桩长____共计桩数_____根,计:_____米,工程造价按__元/米进行结算,共计:_____元,大写:___________________(此费用不含水电费及税金,只向甲方提供施工人员工资表)。第四条:付款方式

本工程无预付款,每月底进行每月的计量,根据计量每月付款70%,本工程施工完毕后,经检测合格,付款至90%,等本站工程全部竣工验收合格后付款至100%。第五条:振冲碎石桩工期

1、本工程开日工期为xxxx年x月xx日。

2、本工程商定有效工期为xx天,工程竣工日期为xxxx年x月xx日。

3、凡因人力所不能抗拒的自然因素,或经甲方认可的原因延误了工期,按时顺延。第六条:甲方职责

1、负责施工现场的统筹、协调,施工质量监督和工程验收工作。

2、施工前负责向乙方提供施工必须的技术资料和施工图纸、建筑总平面图、建筑结构、基础结构及地基处理施工设计图、建筑场地工程地质勘察资料、普探资料、施工技术要求等。

3、提供施工所需要的平面坐标,建筑红线或基础轴线定位桩,场地水准点及标高数据。

4、负责提供现场正常施工条件、道路畅通,场地平整等满足施工所需要求,(三通一平)

5、负责清除施工现场上空、地表及地下障碍物,解决施工可能对周围环境的影响以及外界人为影响施工有关事宜。

6、工程用水、用电由甲方负责提供至施工现场。

7、及时就施工中出现的有关问题召集有关单位和部门会商解决。

8、负责办理各项施工许可证(地质勘察报告1份)

9、负责解决与施工有关的土地纠纷和其它环境问题,解决施工中非乙方原因出现的困难。第七条:乙方职责

1、组织全部施工机具、人员,提供现场施工方案,精心施工。

2、严格按照施工图纸和技术要求,以及有关规范、规程的规定,接受甲方的监督、监理,保质保量、按工期要求完成施工任务,工程质量必须满足设计要求。

3、严把质量关,做好施工原始记录,备齐所需的技术资料,完工后向甲方移交相关的技术资料。

4、对因现场组织、管理不善所造成的质量、人身安全、交通安全承担全部责任。

5、及时向甲方及监理反映施工中出现的问题,积极协助甲方解决工程中出现的有关问题。第八条:其它事项

1、凡本合同未及列入或在施工中出现、发生的有关问题,甲乙双方应本着有利工程,互让互谅、团结协作、主动承担的原则精神,平等协商解决。

2、本合同一式肆份,甲方执两份,乙方执两份,合同经双方签订后生效,共同遵守。

3、工程结束,验收通过,工程费用结清,本合同自动失效。甲方(公章):乙方(公章):

工程负责人: 工程负责人:

联系人: 联系人:

合同签订日期:年 月日篇三:地基基础工程施工合同

地基基础工程施工合同条款

甲方:乙方:甲方委托乙方承担 工程的部分桩基工程,设计为直径 毫米的灰土挤密桩施工任务,设计要求单桩竖向承载力特征值≧ kn,以测桩成果报告为准,如果达不到设计要求值,由乙方负全部施工和经济责任并处理至合格为止。根据《中华人民共和国合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》为基础,按相关法律、法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,结合工程具体情况,经双方协商一致,依法订立如下合同条款,双方共同遵守。第一条 工程概况与承包方式

1、工程名称:

2、工程地址:

3、承包范围:桩机运输安拆、桩尖就位、钢筋笼制安、搅拌砼、砼浇筑等相关工作(不含试件制作、原材料送检报验)。

4、承包方式及价格:(1)承包方式:综合单价(2)承包价格:1100元/m3

5、质量等级: 第二条 工程期限

1、开工日期:

2、竣工日期:

3、总施工期:

4、如遇下列情况之一者,工期可顺延;

(1)停水、停电、下雨及不可抗拒的自然现象被迫停工。(2)因设计变更或政府行为社会**被迫停工。

(3)因三通一平达不到要求或甲方资金不及时被迫停工。(4)因地质条件变化,各方在研究措施时无法施工。(5)因拆迁、占地等未处理好影响施工。(6)因排除地下隐蔽工程或阻碍物影响施工。(7)试桩、基桩检测期间耽误的工期。第三条 甲方责任

1、办理土地征用、青苗树木赔偿等手续,做好房屋的拆迁、清除地面、架空和地下阻碍排除等工作,使施工场地具备施工条件,并在开工后继续负责解决以上事项遗留问题。

2、接好施工所需水、电、线路至施工现场,并保证施工期间用水用电的需要,并承担费用。

3、开通施工场地与城乡公共道路的通道,以及施工场地内的主要交通干道,满足施工运输的需要,保证施工期间的畅通。

4、向乙方提供施工场地的工程地质和地下管网线路资料,保证数据真实准确。

5、办理施工所需各种证件、批件和临时用地、占道及线路专业用线的申报批准手续。

6、测放出建筑物四个角的精确点位,将水准点与座标控制点以书面形式交给乙方,并进行现场交验。

7、组织乙方和设计单位进行图纸会审,向乙方进行设计交底。

8、向乙方提供的原料必须符合有关规范规定。

9、协调、处理施工现场周围地下管线和邻近建筑物、构筑物等的保护,并承担有关费用。

10、工程完工后积极组织基桩测试工作,并承担基桩检测所需费用。第四条 乙方责任

1、认真抓好工序管理,严格执行质量检验制度,按规定对该项工程所使用的材料及预制构件进行自检检验。

2、组织全体施工人员掌握设计要求,制定施工技术措施及施工方案,抓好现场文明施工工作,如因地质原因需进行技术处理的特殊情况,及时向甲方或有关单位提出处理方案。

3、因乙方原因造成的返工以及人身、设备等质量安全事故概由乙方负责并承担费用。

4、工程竣工后,乙方只负责乙方的相关工程竣工资料的签字和公章签证。第五条 工程价款的支付与结算

工程价款的决算:应根据中国人民建设银行制定的“基本建设工程借款的决算办法”执行;在桩检测合格后3日内完善工程竣工决算审核签证,乙方凭收款收据收工程款。第六条 违约和索赔

1、工程合同签定后,若任何一方未履行施工合同规定的职责或毁约,则视为违约,应由违约方赔偿给另一方违约金。

2、若乙方不能按合同规定的工期交付使用,甲方有权将乙方清除出场,甲方仅支付乙方已完成工程的计价款,一切损失由乙方负责。第七条 附则

1、本合同未尽事宜,可签订补充条款,被盗条款与本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式二份,甲方一份,乙方一份,合同从双方签字盖章后失效,工程竣工结算全部工程款项后自行失效。

甲方(章): 法定代表人: 委托代理人: 联系电话:

地基施工特点 第3篇

关键词:港区;地基特点;给排水工程;优选管材

1、港区地基特点

港口都位于岸边,一些港区地下水位较高,有的港区由回填形成,多数地质较差,即使经过软基处理地面沉降也比较大。根据《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》,铺面计算残留沉降值为混凝土铺面30cm、沥青铺面40cm、连锁块铺面50cm、独立块铺面55cm。在大片港区面积内容易产生不均匀沉降,导致管道损坏。

港区排水管道与码头前沿水域连通,排水管道破损将产生掏沙现象,进而加重地面不均匀沉降,影响港口生产,降低经济效益。因此管道长期安全运行非常重要,为防止管道因沉降发生损坏,适宜铺设柔性管道。海港港区土壤具腐蚀性,适宜铺设耐腐蚀管道。港区的另一个特点是因堆积货物和流动机械作用,静荷载、动荷载均大。

2、给水排水的传统管材

①钢管:优点是耐高压,耐震动,重量较铸铁管、混凝土管轻,但耐腐蚀性差,在泵房和其他特殊场合使用。②铸铁管:灰口铸铁管已淘汰,球墨铸铁管有较高的抗拉强度和延伸率,有较好的耐腐蚀、抗氧化耐高压性能,可水泥砂浆衬里防腐,但耗费金属。③混凝土和钢筋混凝土管:较节省钢材,内壁较光滑,管节较短,接头较多,笨重,不便于运输和施工,抗沉降差,容易漏水,使用寿命短。

以上传统的给水排水管材都是刚性管材且都具有一些性能缺陷,而作为新型管材的塑料管具有自重轻、耐腐蚀、卫生安全、水流阻力小、节约能源、使用寿命长等优点,港区设计中除泵房、露天敷设的消防管道等特殊场合,宜优选塑料管。

3、不同材料的给排水管比较

目前用于生产塑料管的原料主要有聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、丙烯晴-丁二烯-苯乙烯树脂(ABS)等,由于工艺及添加剂不同,生产出的塑料管材也不同。如交联聚乙烯(XPE)管、无规共聚丙烯(PP-R)管、均聚聚丙烯(PP-H)管、嵌段共聚聚丙烯(PP-B)管、高密度乙烯(HDPE) 双壁波纹管、玻璃纤维增强树脂夹砂管(RPMP) 等。

聚乙烯管分为高密度聚乙烯(HDPE)管与中密度聚乙烯(MDPE)管, 前者较后者性能好。聚乙烯管呈现取代聚氯乙烯管的趋势。交联聚乙烯管,交联后强度、硬度、耐磨性和抗冲击强度有很大改善并能在50~100℃的温度内长期使用。聚乙烯(PE)管环保,不影响水质,安全卫生,管材柔韧,可熔接,对管沟要求低,基础发生不均匀沉降错位时,管道不易损坏,运输铺设安装方便,可将管道连接长达数百米进行弹性敷设。

聚丙烯(PP)管具有卫生无毒、连接安装简单可靠、耐磨损抗老化等优越性能。其中(PP-R) 管较(PP-B)管耐高温、抗蠕变能力强,(PP-R)管在低温下的抗冲击性能远不如(PP-B)管,目前(PP-R)管使用多。(PP-H)管由于低温脆性方面的限制,已逐渐被取代。

丙烯晴-丁二烯-苯乙烯树脂(ABS)管,表面硬度、剛性好,耐紫外线,不含金属稳定剂,一般采用溶剂型粘合剂粘接密封,施工方便,固化速度快,粘接强度高,价格较高。玻璃纤维增强树脂夹砂管(RPMP)摩阻系数小,比热塑性塑料管有更强的耐腐蚀性能,不结垢,属刚性管,多用于大管径给水管,缺点是抗地基不均匀沉降较差。

4、港区给排水工程优先选用的管材

综上所述,结合港区地基特点,港区内给水管宜选用高密度聚乙烯管、无规共聚丙烯管、交联聚乙烯铝塑复合管、钢骨架聚乙烯塑料复合管这几种管材。其中高密度聚乙烯管适合埋地铺设;无规共聚丙烯管性能好,但产品质量良莠不齐,应慎重选择质量过硬厂家的产品。

钢骨架塑料复合管因有下列特性:抗蠕变性能好,持久机械强度高;耐冲击性刚性好,适度的柔韧性,抗土壤沉降、地下水浮升、地面荷载能力强;不会发生快速开裂;自示踪性好,地下埋设后,能用普通磁性探测设备查找定位,兼有塑料管和金属管优点,宜优先选择作为港区内给水管材。

港区排水排污管多为重力流系统,有的港区有小部分压力流管道。对于排水压力流管道,应选择能承内压的排水管。玻璃纤维增强树脂夹砂管是以玻璃纤维作为增强材料,以树脂夹砂浆层为基体制成,比热塑性塑料管有更强的耐温性能,允许输送水温可达80℃,防腐性能优越,管节长,双环形密封圈柔性接口,密封性好,管身致密,防渗好,运输方便,施工快捷,使用寿命长,虽然玻璃纤维增强树脂夹砂管属刚性管材,但由于接口柔性好,与其它管材相比仍不失为用作港区排水压力管的好管材。排水重力流管道对内压要求不高,但要承受外压荷载(包括土荷载和地面荷载)。

由于港区内要行驶牵引车、叉车等大荷载的流动机械、车辆,尤其要求排水管道抗冲击,抗地面沉降,塑料双壁波纹管、塑料缠绕增强管柔性好,比混凝管、塑料平壁管材更适宜用于港区排水管材。塑料双壁波纹管是内壁光滑平整,外壁为梯形或弧形波纹状肋,内壁和外壁波纹间为中空的异形管壁管材,具有一定的可弯曲性,能够满足排水管道的刚度要求,耐冲击,与平壁管相比,单位长度的双壁波纹管具有质量轻、省材料降能耗、价格便宜的优点。塑料双壁波纹管有硬聚氯乙烯双壁波纹管和高密度聚乙烯双壁波纹管。由于硬聚氯乙烯在熔融挤出时流动性差、热稳定性也差,生产大口径管材比较困难,硬聚氯乙烯材料的双壁波纹管多用于直径小于600mm管道,高密度聚乙烯双壁波纹管因其树脂性能较硬聚氯乙烯好,管材性能也较后者好且容易生产较大口径管材,产品直径200~1200mm,价格较硬聚氯乙烯双壁波纹管高。

高密度聚乙烯塑料缠绕增强管,目前产品较多的是高密度聚乙烯中空壁缠绕增强管,这种管材是经缠绕焊接成型的,能生产直径300~3000mm的管材,管材采用“工字形”结构,耐冲击,变形后复原性强,对地基有很好的适应性,更适合港区特点,价格较高密度聚乙烯双壁波纹管高30~40%。虽然排水管道造价占整个排水系统造价的主要部分,管材的选择对整个管渠系统造价影响颇大,但由于港区排水管道投资仅占港口总投资的百分之几乃至千分之几之间,因此选择管材时应首要考察管材的技术性能,而减少投资只是在保证管道系统安全运行的条件下考虑的因素,除土质好的情况下选用高密度聚乙烯双壁波纹管外,一般宜选用高密度聚乙烯中空壁缠绕增强管,而价格便宜的硬聚氯乙烯性能相对较差,不宜选用。车行道下要选用环向弯曲刚度不小于8kN/m2的管材,地面荷载很大的则要进行管道结构计算。需要注意的是塑料管刚度较小,为柔性管,施工时应严格按规范铺设和回填土,才能安全使用。

参考文献

[1]任英:《给水处理工程中PP-R管材的选用》[J]科技信息,2012(32)

软土地基的特点及处治方法探讨 第4篇

1 软土地基的特点

1.1 淤泥软土地基特点

《工程地质手册》 (第四版) 中规定, 天然孔隙比大于或等于1.5, 液限指数大于1的细粒土称为淤泥, 天然孔隙比大于或等于1.0而小于1.5, 液限指数大于1的细粒土称为淤泥质土。《港口工程地质勘察规范》中规定, 淤泥性土是指在静水或缓慢的流水环境中沉积, 天然含水率大于液限、天然孔隙比大于1.0的粘性土, 分为淤泥质土、淤泥、流泥和浮泥。

淤泥软土地基主要由淤泥、淤泥质土构成的地基, 其承载能力低。淤泥土主要分布在沿江冲积平原区、沿海地区、内湖区, 主要由第四纪新构造运动、河流作用、海侵地质作用等逐渐淤积而成。主要成因有滨海相、溺谷相及冲 (洪) 积相沉积等。淤泥土呈现灰-深灰色, 或灰-灰绿色, 或灰色-灰褐色, 流塑-软塑状念, 常夹有粉土、细砂或亚粘土薄层、腐植质和贝壳碎屑, 部分有腐臭味, 其工程地质特性有:含水量高、具有高压缩性、渗透性小、抗剪强度较低等方面。

1.2 砂性软土类地基特点

砂性软土类也可以称为软黏土, 它是第四纪后期形成的海相和湖泊相的黏性土沉积物或河流冲积物, 有的属于新近淤积物。砂性软土是砂粒粘土混杂构造, 内部常常含有封闭砂团, 出现在砂层与软土层的过渡段。砂性软土类工程特性受其砂粒含量多少、形成历史而变化, 其特点是:天然含水量高、抗剪强度低、压缩系数的高和渗透系数小等方面。

1.3 斜坡软土地基特点

斜坡软土是一种分布于斜坡上、岩层间的坡残积、坡洪积、溶蚀沣地型斜坡软土。斜坡软土可分为断层型软土和层间型软土等两类。一般可通过地形地貌、岩性、岩层产状和气象资料等资料, 来综合判定该软土是否存在。斜坡软土主要分布在西南地区的云贵高原山地、丘陵或平原到高原的斜坡过渡带中, 如自然坡度为5~20°的构造剥蚀山麓斜坡, 山前平原、山间洼地或盆地周边的缓坡等坡麓地带, 斜坡台地, 局部存在于20~30°斜坡间凸起的坡梁上等。斜坡软土工程特性为:天然含水量一般小于或接近液限、有机质含量一般为4%~31%、孔隙比较大、天然快剪强度较高和压缩性较高等方面。

1.4 粘性软土类地基特点

粘性软土分布广, 以长江口北侧粘性土为典型, 它是第四纪地层, 其成因主要为受到多次旋回海侵海退, 长江径流水体与海水水位的位能差以及成、淡水的交混等影响, 长江口北侧沉积类型较复杂, 多种沉积物混合。该软土特点丰要表现在:粘性土中砂层多、粉粒含量高、物理性指标偏差, 但指标偏好、孔隙比一般大于, 等于或接近1以及天然含水量一般大于或等于液限等方面。

2 软土地基的处治方法及施工

2.1 淤泥软土地基处治方法

对于厚度较小埋深较浅的淤泥软土可考虑采用置换法, 如清淤换填、抛石挤淤、强夯置换, 也可采用加筋土的方法如土工格栅, 或设反压护道进行处理。对于较厚的淤泥软土可采用排水固结法, 如排水预压法、堆载预压法等, 也可采用胶结法, 如水泥土夯实桩、灌浆法、CFG法、水泥搅拌桩、高压喷射注浆法、钢渣桩等。在一些工程地段如安徽省沿江高速公路大渡口段、福厦高速铁路等中, 淤泥软土地基处治取得很好的效果。

2.2 砂性软土类地基处治方法

砂性软土地基一般采用换填法、挤密法等。对于地下水位稍高的饱和砂土可采用重锤夯实法, 对于非饱和砂土可以采用爆破法, 对于松砂可采用土工合成材料、砂石桩、注浆法、碎石桩、砂桩等方法。另外冻结法也可用于砂性软土地基处治。

工程中常铺设土工格栅来减少软土地基的侧向变形, 以达到提高软土地基承载力的目的。铺设土工格栅时, 应将土工格栅拉直、顺平, 并紧贴下层路基。土工格栅端头一般采用用“U”形钉固定, 搭接处至少重合10cm, 并用尼龙绳捆扎, 注意横向相邻两个重叠缝不应在同一条直线上, 土工格栅强度高的方向要垂直于道路线路中线铺设, 边铺设设边填筑, 尽量避免铺开的土工格栅遭遇太阳暴晒, 另外注意填土厚度以避免被挖机和运输车压坏。

2.3 斜坡软土地基处治方法

对于斜坡软土, 选线时应首先考虑绕避, 必须要通过时应优先考虑桥梁方案, 慎重选用隧道方案, 特别是浅埋隧道。在斜坡软土地带施工要注意排水, 且不得轻易加载扰动。斜坡软土地基处治方法主要有排水、地基置换和挡护等方面排水处治就是在软土分布地段设置完整的纵横向排水系统;复合地基处治先应考虑采用振冲碎石桩法, 若软土中含碎块石较多, 且土层不排水, 抗压强度低, 造成无法做振冲碎石桩, 可考虑做强夯碎石墩;挡护措施就是设置桩基托梁、衡重式路肩挡土墙, 路肩墙顶应埋设边桩, 并按相关要求进行位移观测。

2.4 粘性软土类地基处治方法

粘性软土类地基可采用置换法 (如夯坑基础、砂桩、钢渣桩、CFG法) 、加筋土法 (如土工织物、高压喷射注浆法、水泥搅拌桩) 等方法处治。对松散的非饱和粘性土可采用挤密法, 如挤密碎石桩、热加固法;对于地下水位稍高的饱和粘性土可以采用重锤夯实法、粉喷桩等方法。

3 结语

选择软土地基处治方法一般可从软土的物理力学性质、层厚埋深、填筑高度、填筑材料、场地情况、公路等级、建设工期、经济、可靠、施工等方面考虑。除在一些试验工程选用一些新的方法外, 一般工程均采用常规、传统的方法, 因为这些方法具有技术可靠、效果明显、施工容易和经济等方面的优点。在实际工程中, 常常几种处治方法综合使用, 以达到最佳效果, 如抛石挤淤法和加筋土法组合使用, 抛石挤淤法与反压护道法综合方法、抛石碾压与深层搅拌法组合方法、抛石挤淤法与强夯法相结合的方法等等。各类软土地基的处治方法相互联系, 但有各自的特点, 如处治原理、施工工艺、注意事项等。

参考文献

[1]吴国光.公路软土地基处理研究[J].科技创新导报, 2010.

[2]白涛.关于公路施工中软土地基的处理[J].科技风, 2010.

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[4]张加谋.软土地基基础设计与探讨[J].水利水电, 2001.

[5]车欣燕, 于新.浅谈软土地基路基施工方法[J].丹东海工, 2006.

[6]姜志强, 冯悦.湿喷法水泥搅拌桩加固高速公路软土地基的施工实践[J].科技资讯, 2010.

试析建筑地基施工技术 第5篇

【关键词】地基工程;特性;施工技术;注意事项

1.关于地基工程地基重要性及分类

所谓的地基工程,在建筑学之中,一般都是指在建筑物下面作为支承基础的岩体或者土体,地基是建筑物的基础的主要组成部分。地基工程建造的是否牢固可靠,直接关系到整个建筑物的安全与否,如果一个地基工程施工不得当,那么一定会引起建筑工程安全事故的发生,建筑工程安全事故一旦发生了,事后的补救工作不仅十分困难,其收益也是十分微小的,情况特别严重的甚至无法补救。

由此观之,地基在任何一个建筑工程中都是极为重要的,从建筑工程现场施工来看,地基可以分为人工地基和天然地基。改善建筑支承物的地基抗渗能力或者承载能力所应该采取的工程施工技术措施,应该分为岩土加固措施以及基础工程措施这两种,一些建筑施工工程,不对其地基工程性质进行改变,而只是采取了其基础工程的措施,有些工程对地基的岩石和土分别进行加固,这样做能够很好的改善建筑物工程的性质。所谓的人工地基就是指已经进行加固后的地基,而天然地基就是指那些只选定适当基础形式,不需要改变其工程的性质就能够很好的满足要求的地基。

2.地基工程施工技术

由于建筑物的大小不同,对地基的强弱程度的要求也不同,为了使建筑物安全、正常地使用而不遭到破坏,要求地基在荷载作用下不能产生破坏;地基施工必须考虑以下三个方面要求,分别是基础底面的单位面积压力小于地基的容许承载力、建筑物的沉降值小于容许变形值、地基无滑动的危险。若上述要求达不到时,就要对基础的设计方案作出相应的修改或进行地基处理,以改善其结构性质,达到建筑物对地基设计与施工的要求。

2.1地基施工技术的特性

在建筑学中地基的处理是十分重要的,上层建筑是否牢固地基有无可替代的作用。地基施工技术的对象是软弱地基和特殊土地基。我国的《建筑地基施工技术规范》中明确规定;“软弱地基系指主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其它高压缩性土层构成的地基”。特殊土地基带有地区性的特点,它包括软土、湿陷性黄土、膨胀土、红粘土和冻土等地基。对于地基施工技术主要有以下特性:

(1)剪切特性:地基的剪切破坏表现在建筑物的地基承载力不够:使结构失稳或土方开挖时边坡失稳:使临近地基产生隆起或基坑开挖时坑底隆起。因此,为了防止剪切破坏,就需要采取增加地基土的抗剪强度的措施。

(2)压缩特性:地基的高压缩性表现在建筑物的沉降和差异沉降大,因此需要采取措施提高地基土的压缩模量。

(3)透水特性:地基的透水性表现在堤坝、房屋等基础产生的地基渗漏:基坑开挖过程中产生流沙和管涌。因此需要研究和采取使地基土变成不透水或减少其水压力的措施。

2.2人工地基施工技术的具体方法

人工地基的处理方法有密实法、换土法和加固法三类:

(1)密实法:用密实法处理地基又可分为:a.碾压夯实法:对含水量在一定范围内的土层进行碾压或夯实。此法影响深度约为200毫米,仅适于平整基槽或填土分层夯实。b.重锤夯实法:利用起重机械提起重锤,反复夯打,其有效加固深度可达1.2米。此法适用于处理粘性土、砂土、杂填土、湿陷性黄土地基和对大面积填土的压实以及杂填土地基的处理。c.机械碾压法:用平碾、羊足碾、压路机、推土机及其他压实机械压实松散土层。碾压效果取决于被压土层的含水量和压实机械的能量。对于杂填土地基常用8—12吨的平碾或13~16吨的羊足碾,逐层填土,逐层碾压。

(2)换土法:当地基持力层软弱,密实法不能满足建筑物荷载要求时,可采用换土垫层的办法处理土层。此法是先将基础底下—定深度的软弱土层挖出,回填砂、碎石、素土或灰土等,逐层夯实,便成为承载能力较高的垫层。

(3)加固法:用加固法处理地基可分为:a.化学加固法:通过压力灌注或搅拌混合等措施,使化学溶液或胶结剂进入土层,使土粒胶结。b.高压旋喷法:利用喷射化学浆液与土粒混合搅拌处理地基。目前多使用水泥浆液。为防止浆液流失,常加入三乙醇胺和氯化钙等速凝剂。c.硅化加固法:此法是在渗透性较强的土层,利用—定的压力,把浆液通过下端带孔的管子注入土中,使土粒皎结起来。

3.地基工程施工技术注意事项

(1)地基工程施工中护壁混凝土强度等级应与桩基混疑土的强度等级一样,且护壁应高出地面至少30厘米,另外应对护壁进行仔细检查有无漏水和渗水。

(2)地基施工时混凝土配合比,应在施工前选择取料场对原材料进行检测合格后,分人工挖孔桩和钻孔桩进行配合比设计,一般情况下,钻孔桩水下混凝土的坍落度比人工挖子桩混疑土坍落度要大,但无论何种混凝土都应满足施工工艺的具体要求,如混凝土坍落度、初凝时间、终凝时间等,其中最重要是混凝土粘聚性和保水性一定要好。

(3)混凝土灌注前应仔细对孔底进行检查,检查孔底有无积水和沉渣。—般情况下,沉渣较容易清除,但由于地下水位比较高时,积水就难清尽,鉴于此,—般有两种处理方法:一是地下水量较少时,可在第一盘混疑土灌注前使用海绵、毛毡等物品尽量将孔底积水吸干净,一旦吸干净就可以立即进行混疑土灌注;且第一盘混凝土的水泥用量应适大加大,灌注高度应严格进行控制,以利混疑土充分振捣;二是地下水量较大,采用海绵、毛毡无法吸干净时,可以考虑按钻孔桩进行水下混凝土灌注。

(4)地基水下混凝土灌注应仔细对每盘混凝土下料量和导管拔管高度进行严格的计算。否则极易出现导管拔出混凝土上面以造成断基,另外,应将混凝土灌注超出基顶设计标高至少0.8米,以保证基顶的混凝土质量。

(5)人工地基施工中混凝土灌注首先应将孔积水特别是串筒润湿而流下的积水吸干净,避免孔底混凝土由于积水而使混凝土局部水灰比增大而出现混疑土强度偏低,严重时会造成混凝土离析,另外灌注过程中,应严格控制混凝土振捣高度,保证混凝土振捣充分避免漏振和过振,最后随着地基混疑土的不断上升,地基表面由于混疑土振捣而产生的浮浆不断增加,这时应用捉桶将表面的浮浆捉出倒掉,特别是接近基顶更是如此,以避免由于混凝土配合比失真而造成基顶出现低强度区。

4.结语

在当代,建筑物的设计和架构日新月异,在满足人们的行为所需的同时,也给人类的进步和发展提供了依据。虽然各种各样的建筑物在人们强大的想象力下被建造了起来,但是每个建筑物都少不了—个重要的工程施工,那就是地基工程的施工,它是建造整个建筑工程的基础部份,它的施工好坏,也直接关系到整个工程的完缺。

【参考文献】

[1]彭社琴,赵其华.深基坑坑壁土压力模式与支护结构安全分析[J].成都理工大学学报(自然科学版),2005,(05).

地基施工特点 第6篇

1 软土地基的特点与危害

1.1 特点

以内部天然孔隙为标准, 内部天然孔隙≥1且天然含水量较高的细粒土均可以称之为软土, 软土的详细划分还包含了淤泥、泥炭、淤泥质土等等。软土地基的典型特点包括不均匀、压缩性高、强度弱、透水性差以及较强的流变和触变性等等。在建筑工程实践中, 软土地基的特点主要包括:较大的地基沉降量、较长的沉降时间、固结速度缓慢、沉降不均以及抗剪性较差等等。

1.2 危害

以建筑工程施工实践为参考, 结合软土地基特点来看, 其主要危害表现为:基坑内壁因抗剪性较差, 极易导致位移, 进一步引起建筑坍塌以及周围建筑的裂开与位移等问题。由于软土地基较大的沉降量, 会使得道路桥梁工程缺乏平整, 影响行车及安全, 且还会因沉降的巨大差异导致相应道路丧失整体性等等。这就需要根据软土地基特点, 采取全面的勘察处理以提高工程建筑质量。

2 软土地基勘察处理方案

2.1 勘察注意事项

考虑到软土地基的特点, 在勘察时应当把握好各项关键因素, 提高勘察准确度。一是应在充分了解地基成因、分布规律等特点的基础上, 还应该勘察软土强度的变化及固结性影响因素等等, 尤其是软土地基的厚度及均匀度等等。二是应当对软土地基的物理特点进行全面勘察, 确认其固结情况, 判定其是否属于固结性不足或正常固结的软土, 考虑到固结因素会使得软土地基应力变化存在巨大差异, 故需要在多次采样调查基础上得到准确结果。三是应明确软土地基的变形及压缩参数, 并全面考察分析软土地基周边地质环境等等, 从而确保后续施工引起其应力的变化在可控范围内。应当吸取区域内往期建筑工程先进经验, 建立完善的勘察处理方案。

2.2 勘察项目

软土地基勘察项目的确认, 主要从三方面出发。首先, 在确定勘察点的相互距离时, 应该以软土的种类及特点为参考, 并把握好软土地基的复杂情况, 结合施工需要进行勘察。其次, 勘察深度的确认, 应结合工程建筑特点、地基类型、周边地质环境等各方面因素, 为后续施工考虑。最后, 在选择勘察方法时, 应该采用钻孔取样勘察与原位测试两种方式, 从而在优化勘察工作效率的基础上, 尽可能压缩勘察周期, 同时保障较高的勘察质量。

2.3 工程项目的评价及分析

工程项目的评价及分析同样需要结合软土地基特点进行考虑:在充分把握软土地基强度以及均匀度基础上, 不应忽略边坡稳定性的考察;考虑到软土灵敏性较高, 其强度会因结构变化干扰而极大降低, 故工程持力层应尽量为地表硬壳层为宜, 以此为基础, 对工程可行性进行验证;应针对软土地基的沉降不均特点采取有力控制措施;软土地基的承载力不应只由计算得到, 还需要参考以往经验考虑到部分隐蔽的不可计算的因素, 同时控制器变形与强度;在计算软土地基的沉降时, 同样应参考以往经验, 从而提高勘察结果的准确性。此外, 若遇到地震频率较高等特殊地区, 还应考虑到地震作用下软土地基的沉陷, 从而提高勘察准确性。

2.4 具体勘察处理方案

现有的软土地基勘察方式以钻探勘察为代表, 并综合利用十字板剪切、工程物探等较为专业的多类勘探工艺, 充分把握好软土地基分布、成型历史与条件等各方面特点。以下结合某城市软土地基施工案例对勘察方式进行充分分析。

2.4.1 钻探勘察

钻探勘察主要是为了确认土层的划分, 利用钻探勘察充分把握软土地基的土层厚度、层次、状态等等, 并进一步确认地下水深度与流动情况, 把握好岩土层物理特点。在勘探时, 最好使用干钻法, 从而避免因钻探导致软土地基层受到干扰, 在确保地基性质不变基础上, 提高勘探准确性。如果钻探勘察只能采用泥壁护臂式回钻进行勘探, 则应该采取相应防范措施, 降低其给软土地基层结构造成的力学影响, 避免软土地基物理结构变化。在取样时, 可选用薄壁取土器取样并使用静压法进行样本分析, 但与此同时还应当确保取样过程较为谨慎并采取相应措施, 防止样本软土出现水分流失、变形等情况。此外, 针对软土地基细砂层, 应选用标准规范化贯入器采样本, 选择代表性较强的软土地基层, 采多份样本进行分析。

本次工程中使用XY-1型钻孔机进行了钻探试验, 钻探全程配合使用了泥浆护壁, 针对上层淤积软土, 使用薄壁取土器进行了取样。

2.4.2 原位测量

考虑到软土本身具有较强的流变性与触变性等物理特点, 故在采集样本时会出现水分的流失等情况, 严重情况下还会引起原有地基层破坏等问题, 故仅采用钻探法采集样本最终结果往往无法充分反映软土地基物理特点, 这就需要合理运用原位测试技术。根据软土地基特点和建筑工程特点等, 在标准贯入技术、十字板剪切技术、静力触探试验技术等多类原位测试技术中选择一种或数种进行准确测量。

本次工程中主要使用了静力触探进行愿为测量, 设备以JTWJ式, 探头为双桥式, 使用连续贯入法取样并记录了数据, 数据点距离为0.15m, 还采用了十字板剪切对软土层抗剪力进行了测试。

2.4.3 土工试验

本次工程底部存在一埋深约6m的地下室, 其基坑底部位于软土淤泥层内, 故针对该区域内的软土地基层进行了室内土工试验。并根据工程需要分别试验测量了软土密度、含水量、压缩系数、抗剪力等多项数据。以上勘察工作完成后, 还对项目软土地基层进行了综合性评价, 最终选择了悬浮式端庄、局部清除并灌浆等方式对软土地基进行了较为妥善的处理, 工程结果令人满意。

3 结束语

由于软土地基勘察工程对准确度有着更为严格的要求, 故想要确保最终工程设计方案的参数合理, 应该合理选用勘察技术并根据工程地质特点, 确定完善的勘察方案。

摘要:我国社会主义现代化经济的日益进步, 也极大的带动了我国建筑行业的迅速发展, 以建筑、交通等领域工程建筑项目数量的上升最为明显。在各类工程项目施工实践过程中, 往往会遇到软土地基。软土具有较大的孔隙, 含水量也大于普通土, 这使得软土地基的结构也极容易因施工受到影响, 强度下降。这就需要在充分认识到软土地基特点及危害的基础上, 采取合适的勘察处理方案, 为后续施工提供有力参考。

关键词:软土地基,勘察处理方案,特点与危害

参考文献

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地基施工特点 第7篇

1 高速公路地基土的特点与常见问题

软土路基由于自身的特性, 结构非常不稳定, 易受外部因素影响, 发生地基土低层物质流动, 引发路面的变形, 高速公路地基土也大多缺乏渗透性, 抗剪强度不足, 含有过多的水分和孔隙。引发的常见地基土问题有:

1) 欠缺强度及稳定性。当路堤和路面荷载超过了地基的抗剪强度后, 可能会造成地基局部或整体的剪切破坏, 从而导致路堤塌方、桥台破坏等问题。

2) 沉降变形问题。当地基上部超过荷载量时, 易造成过大的沉降变形, 无法保障道路的正常使用, 如果产生的不均匀沉降太大, 会破坏路面, 构造物与路堤衔接处, 引起较为明显的差异性沉降, 在公路投入使用时易引发桥头跳车、涵身、通道沉陷、路面漏水积水等安全隐患, 影响行车。

3) 地震、雨水及车辆震动等不可抗力。地震、雨水及车辆震动等外部不可抗力, 可能会造成地基土的液化, 进一步引起道路失稳、震陷等, 饱和无粘性土受到的影响更为严重。此外, 由于外部水循环、温差的变化, 也会导致管道产生反复冻融和破涌现象, 造成地基的变形和损坏, 不利于道路的使用。

2 地基土处理技术的现状

一方面, 地基土软土路基因其不稳定结构, 所以容易受到超负荷的外界压力而产生变形, 引起严重的地基沉降。另一方面, 与之相连的涵洞和桥梁则因结构稳定, 可承受更大压力, 在施工完成后, 几乎不会产生沉降。以上两者的沉降不均, 造成路面无法保持在同一平面, 进一步引发桥头跳车、路面积水等安全隐患, 轻则影响高速公路的驾驶舒适性, 重则引发严重交通事故。结合实际情况需要对高速公路的地基土进行相应的处理, 以减少上述问题的发生。

3 高速公路地基土的常用处理技术

1) 复合地基处理技术。目前复合地基处理技术主要包含水泥搅拌桩复合地基法和刚性桩复合地基法两种, 应当结合土层具体情况、承载力、外部环境等诸多因素确定施工手段。

针对浅层部分具有良好持力层的固结地基土, 可将刚性长短桩结合, 刚性长桩与柔性短桩相结合;针对浅层部分的软土和固结土, 应当先采用预压、挤密或柔性桩复合地基等办法, 对浅层地基土进行处理, 随后根据实际情况选择刚性或柔性长桩;针对因浸水后结构发生破坏变形的黄土, 应根据相关标准, 采用夯实、压实或灰土桩等手段结合刚性长桩对其湿陷性进行处理;针对膨胀性地基土, 采用灰木桩处理其膨胀性, 还应保证长桩穿过膨胀土层, 达到稳定土层, 并避免使用透水性强的桩身。复合地基处理技术在良好的施工条件下, 有着独特的优势。

2) 堆载预压处理技术。这是既经济又稳定的地基土处理方式, 操作手法简单, 容易上手。但是需要的施工工期长久, 存在严重缺陷。虽然结合实际对该技术进行了改善, 但成效甚微, 使用该技术填筑路基依旧需要大量时间, 无法满足设计要求和安全标准, 达不到理想的经济效益和社会效益。

3) 压密注浆碎石桩处理技术。该技术方法需要结合施工现场实际地质情况, 在被加固场地上打孔, 投碎石, 并预埋注浆管道, 再向碎石桩体进行低压注浆。待低压注入的水泥浆凝固, 再从预埋管道向桩体及周边土层进行高压注浆, 进一步密实桩体和周边土体。通过此方法形成的复合地基既可以满足高速公路的安全指标, 又能保证原大堤的完整。

4 高速公路地基土处理的新兴技术

高速公路的大规模建设, 刺激了地基土处理技术的蓬勃发展。在原有的地基处理技术上, 不断涌现出新兴富于特色的地基土处理技术。

1) 双向水泥土搅拌桩技术。该技术主要针对水泥搅拌桩的均匀性, 提高有效加固深度, 减少周边土体扰动等问题, 采用同心双轴钻杆正反向同时旋转搅拌水泥土, 形成搅拌桩。该工程的优点在于, 正反双向搅拌提高了水泥土的均匀, 克服了冒浆缺点, 保障了水泥土搅拌桩掺入量和深部土体的桩身强度。同时, 该技术有效提高了工作效率, 拓深了有效处理深度, 在高速公路地基土处理技术中具有广阔的应用前景。

2) 变径水泥土搅拌桩技术。该技术主要通过在成桩过程中, 内外通信钻杆上分别安装搅拌叶片的方式, 伸缩搅拌片, 扩大桩身截面, 形成有变截面的水泥土搅拌桩。通过对地基应力传递规律的利用, 以改变置换率的方式来适应附加应力的传递, 使地基土上部能够承受更大的负荷。此技术减少了负荷桩土体的承担比例, 有利于减少负荷地基的沉降现状, 复合地基的加固效果得到有效保障, 且工程造价低、单桩承载能力优秀。

此外, 还有振冲碎石桩复合技术、劈裂真空预压技术等较为先进的高速公路地基土处理技术。

5 高速公路地基土处理技术的前景分析

经过长期积淀, 高速公路地基土处理技术取得了巨大飞跃, 在日后的工作中, 还需要对以下方面进行深入探索。

1) 地基土处理技术的可持续化发展。传统的地基土处理办法, 大多以水泥为主材料, 资源消耗大, 且造成较大的环境污染, 应当在可持续发展观的前提下, 引进国外的先进技术, 改善以往的地基土处理方法, 促进地基土处理技术的稳定发展。

2) 地基土处理技术的规范化、标准化。目前的高速公路地基土处理技术还欠缺一套成型的优化标准, 质量难以保障, 处理设计层次不齐, 需要对地基土处理技术进行大规模、有组织地优化。

6 结语

对于地基土的处理, 应当因地制宜, 从施工手段、施工成本等诸多方面综合考虑, 选取最优的地基土处理方案, 也可以综合运用多种技术, 获得最高的综合效益。在实践工作中, 工程施工人员还需要结合实情, 总结以往的工作经验, 探索更加优良的地基土处理技术。

参考文献

[1]刘吉福.对公路地基处理施工质量管理的认识[J].广东公路交通, 2013.

[2]吴昊.浅谈高速公路路基软基施工技术及质量控制[J].北方交通, 2013.

[3]陶云峰.公路施工中软土地基的处理技术[J].科技传播, 2012.

[4]李立萍.高速公路路基土方施工质量管理的策略[J].交通标准化, 2013.

地基强夯施工技术 第8篇

本工程承建的是海口站站房的施工, 本工程建设的地区的控制检测的地震基本烈度为8级, 抗震的类别为丙级。所要建设的为两个独立的功能楼区。中间以连廊的形式及单层附属房屋相互连通。现有的总体的面积为11 532m2, 建筑面积为20 519m2。原有的海岸滩地标高约为▽2.00m, 在建设过程中考虑到站台要与室外的广场有联系, 所以在原有基础上设计为▽4.74m, 海岸滩的面上再回填约2.7m高。工程中主要采用砂砾质的粘土作为碾压的主要成份, 填土区达到6 000多平方米。

1 地基强夯前的地质勘察分析

根据当地的水文气候的情况以及地质的勘探调查的结果可知:本工程属于软土地基的回填工程, 水稳定的水位埋深约为0.82m~3.48m, 为防止地下的砂层严重恶化, 本工程设计的方案为:主楼主要采用PHC管桩, 而单层的附属房采用天然地基柱下的独立基础。对于地下勘察的各个层次的地质条件进行层次的叙述主要如下:

土层的表面主要为素填土, 干燥稍湿, 土体较为密实, 在这一层的深度为1.90m~2.20m, 厚度为0.10cm~1.90cm。而相对于其他层面的主要是粗砂或者是中粗砂, 占绝大部分, 在四、五层的地方主要都是淤泥、粉性粘土或者凝灰岩等, 都处于中密的阶段, 可塑性较强, 而且越往下, 土质越潮湿, 层面的深度越大, 而在厚度上还是中粗砂岩站的面积最多, 处于饱和的状态, 稍湿, 对于工程的施工等都是一个挑战。

本建筑物属于公共建筑, 因此不仅考虑房屋的抗震效果, 还要考虑到构建物的沉降, 由于强夯法可以采用改善地基液化等情况进行分析, 对地基进行进一步的加固, 设计的强夯的结果要独立的基础部分的深度主要为3.0m, 内地基承载力标准值fk≥200kPa, 压缩模量Es≥15MPa。使中粗砂的潮湿性能由原来的严重液化转变为轻微液化, 减少地基液化的时候在地震时对PHC管桩的剪切破坏作用。另一方面还能减少PHC管桩的装的长度, 加强与天然地基的连接, 形成复合地基后, 降低造价的目的。

2 强夯法的施工控制要点

强夯法是针对主题的地基施工过程中进行的, 强夯的参数以及施工中的综合检测等都属于动态信息化的施工方式。对于强夯的过程中, 检验夯实的效果, 对各个夯实的参数进行分析, 并根据没变夯实的结束后的触探自检进行检查与分析, 并为施工过程中的报告提供可靠的数据和依据, 提供工程施工的实用性。因此, 在原则上对于没变的动力触探检测的检测孔约为20个。对于夯实过程中的施工间歇以及回填砂石的级配方案进行调整, 对于地基加固中形成装饰置换法, 又具有强夯加固固结效应, 减少地基变形的频率。

2.1 强夯参数的确定

本工程要求的地基加固深度达到8.0m, 当依据土质的地基类型以及单击夯击能进行控制, 当单击夯击能达到3 000kN·m时, 砂石类的低级的有效深度为7m~8m。根据工程的现场的地质进行分析, 重锤的低落距比轻锤高落的施工效果更好, 采用的是夯锤重W=17.2t、落距H=17.5m, 实际单击夯击能为:WH=301 000kN·m

由Mēnard公式D=K√WH/10 (K-影响深度折减系数, 对于砂土类规范建议取值K=0.5) 可计算出理论有效加固深度:D=8.67m。

2.2 夯击量的控制

强夯施工中土体被压缩, 对地基进行进一步的压实, 在理论上最佳的夯击能是有效地深度底层孔隙谁叠加产生的累积的夯实能。由于施工现场缺乏相应的测量夯击能的相关的仪器, 一次根据夯击产生的效应以及夯击的力度进行记录与控制。在本工程采用三遍夯实的控制, 即两遍进行点夯, 一遍进行满夯。处理的低级的层面面的不同所进行夯实的面也不一样, 为改善深层次的地基处理效果, 本文主要是采用较大的夯点间距, 以免夯击时浅层计算成满夯的有效深度。

由于施工过程中属于分工流水施工, 相邻夯实的遍数之间的间距应在孔隙水压的压力消融进行控制, 大概时间为2d~3d。

3 强夯法的施工效果的评价

施工机械的操作以及人员的调配, 现场的监督工作等都是反映施工进度的夯实情况的有效工具。根据施工中的特殊情况的处理, 以及施工工艺参数的控制, 强夯场地的维护等情况进行相应的管理, 严格实施安全工作准则, 对于防止出现强夯冲击力对站台墙的影响, 在强夯的场地可挖一直防震沟进行控制, 保证低级夯实的质量。

3.1 检测方法

1) 平板载荷试验

现场主要采用707×707mm2压板, 维护原有的荷载的基础上进行千斤顶的分级加荷, 压板埋置深度在设计基础上的约0.10m, 对于荷载的对称安置四个百分表对地基的沉降现象进行观测, 并对低级的荷载的相对稳定的情况进行记录, 静载点关键布置在独立基础上的部分场地进行分析, 总共进行10个监测点的荷载试验, 以评价夯后地基的承载力。

2) 土工取样试验

现场采用的是XY-1型工程钻机, 采用φ110钻具开孔, 在9m的深度的地质层进行取芯钻进。在钻孔的地方采用重锤击入法提取原装的土体进行土工实验的检测。取土的过程主要在回填土的时候进行。主要是对地基土的压缩模具、天然的含水量、孔隙比等系统的参数值进行分析, 对于施工中的工程效率以及地基密实后的成效控制等都是一个很好的依据。

3) 标准贯入试验

在施工完毕的现场采用标准的贯入器进行试验检测, 穿心的锤重63.5 kg, 自由下落的间距为76cm, 标准试验的间距为1.0m, 对于整个场地的布置以及夯前与夯后的力学指标对比等都是有力的调整工具。判断水下的砂土情况, 地基土质的液化的评价等都要进行相应的统计。

3.2 检测评价

试验检测的结果主要是针对静载试验、标准贯入试验、土工试验等炎炎结果的综合测评进行分析, 根据勘察工程规范进行计算, 以评价土质参数的标准值时按fk=γ·fm进行计算。

式γ为统计修正系数;fm为岩土参数的平均值。

在正常和那个使用的态势的时候需要采用平均值进行计算, 而在本工程的施工过程中的压缩模量Es也按平均值进行选用。地基加固试验检测的成果的汇总如表1。

由表1表明, 经强夯处理后的地基承载力和压缩模量满足了施工所要求的工程强度。根据实验结果的统计, 判定本次的检测的场地主要为8.0m的深度的范围内的饱和和砂石的强夯处理后的成效进行分析, 一个试验的处理从严重液化专向轻微液化, 消除液化的威胁, 处理结果已经达到了施工的要求。

4 施工体会

在地基加固施工过程中, 影响强夯施工有效地因素较多, 不仅仅是夯击能量, 还有原有土质的性质、夯锤的形状, 以及锤底单位的压力。再加上不同的土体包含的空气孔隙不同, 底下的水文情况和行街的次数等都有很大的影响作用。因此, 目前的施工过程中还没有十分精确地一起能够调整好强夯施工影响效果, 这些还应跟施工人员的工作经验和施工前的勘查工作离不了关系。凭借试夯或试验来确定夯击的能量、次数以及间歇的时间顺序。

在施工中遇到的可液化的地基, 较长采用的方法就是强夯法。而相较于之前的振冲碎石桩强夯法施工较为方便, 机械设备简便。节约材料、污染小、造价低等相应的优点。在站在全面性的观点上, 强夯法对周边的建筑物影响较大、因此, 还得因地制宜的进行选择地基的加固方式。

摘要:地基强夯法是工程施工过程中运用起重机械将大吨位的重锤吊到6m~40m高的高程后自由下落, 给地基以强烈的冲击力, 使路面出现冲击应力, 间接地导致土体变形, 土层的空隙压缩, 并在夯击点产生相应的裂缝, 可以因地制宜形成良好的排水管道, 土粒的重新排列, 经连续的压密达到固结, 从而达到提高地基的整体承载力的目的。因此, 地基的强夯法又称为固结法。本文针对施工前期对于地基强夯法的控制进程分析, 并对地基强夯法的技术要求进行了详细的阐述。

关键词:地基,强夯,承载力,试验检测

参考文献

[1]司炳文.地基处理新技术:孔内深层强夯[M].中国建筑工业出版社, 2011 (3) .

[2]阎财旺.重液化地基强夯与碎石挤密桩处理方案的优选[J].科技情报开发与经济, 2011 (3) .

公路施工中地基施工技术研究 第9篇

1 地基应用在路面的作用影响

在公路建设当中, 地基是作为基础的重要部分, 它主要会影响结构稳定性。在公路施工的过程当中, 由于会受到一定条件的限制.所以在一些施工企业都没有全面了解地基的具体情况, 也没有进行细致的分析, 从而导致地基发生一些改变, 也就致使公路质量出现问题, 同时也破坏了公路路面。在地基问题当中, 最易产生的就是沉降现象, 这是最常见的一种病害.作为施工企业如果没有从根本上找到原因, 没有应用完善的施工工艺以及正确的施工流程都会给地基造成一定的损害, 进而也就导致质量影响。在公路建设当中, 由于部分施工企业在技术方面有所欠缺, 或者受到一些限制, 对路基没有进行有效的压实处理.从结构上也没有进行合理的安排, 施工过程还是以搭板结构作为主要措施.如果出现大量的车流以及超大的荷载现象时, 就会导致路基出现裂缝等问题, 如果因长时期的自然因素影响, 雨水的侵蚀, 填土的流失, 强度降低等也会导致公路出在沉降现象, 其外, 我们知道公路路面一般是由水泥以及碎石等材料构成的, 但是如果经过长期的侵蚀都会导致路基变的松散, 而路面出现裂陷, 这对导致路面的稳定性出现松动的现象, 再加上地基的不稳定性.因此, 在与其它材料相混合时也极易出现了硬化, 从而导致路面出现沉降以及膨胀等问题。

2 对施工技术的应用分析

(1) 在公路施工过程当中, 应用机械施工时, 必须要确定砂垫层的厚度, 同时也要注意机械设备的重量, 施工软土地基时, 必须要用砂垫层, 并且是厚度较大的, 从而确保证施工机械设备顺利通行, 不会破坏地基。在对其进行设计时.施工过程当中必须要确定砂垫层厚度是否达到机械要求标准, 应注意它的重量、压力以及偏心程度、地基强度等各种因素方面都要准确的进行分析研究。如果是在较软的土基上作业时, 只是应用砂垫层是仅仅不够的, 必须要提高砂垫层的厚度, 但这也需要大量的资金支持。在进行施工时, 必须要设置样板, 摊铺作业时就必须要应用自卸汽车以及推土机共同操作, 其速度要保持一致的状态。当施工填料没有良好的透水性时, 就会导致沙土覆盖砂垫层, 导致排水障碍, 对此, 在进行设计时, 我们必须要注意到这一点。

(2) 作为施工人员处理路基时通常会把真空预压法作为比较常用的一种方法。应用这种方法时通常是把砂石应用在需要加固的土质当中, 最重要的一点就是需要对排水板以及砂井进行设置, 再对地面做砂垫层处理, 进行铺设。在铺设砂垫层之前, 必须要对其铺盖密封膜, 这样可以隔绝大气, 再铺设吸水管道, 通过真空装置把多余的气体进行排空, 此时就会出现气压差, 当气压作用在荷载上面时, 此时的地基不会因荷载问题再出现破坏了, 因此, 通过应用这种方法可以更为有效的处理软土地基。此外, 这种方法不用对其进行堆载, 从而也就减少了卸荷以及加载的施工程序, 也会节约预压的时间, 对此应用这种方法施工时由于技术与设备相对简单, 所以可以用于较大范围的路基作业。

(3) 应用粉喷桩的加固方法。在施工以前必须要清除场地的所有障碍, 达到平整度, 如果场地出现低洼现象就必须要先进行回填处理, 仍旧没有达到标准时, 则可以铺设一层砂土或者是碎石进行填平。当土基过软时.必须要应用其它技术把土基填平整, 避免机械设备出现失稳状态。当作好一些准备时, 还要充分了解技术要点, 掌握资料以及施工作业路段的地质情况, 再进行配比调试得了准确的试验报告, 再对路基段进行设计, 做好机械准备进行施工。此时, 施工人员必须要对机械设备进行试运, 备用水泥标号必须达到设计的标准.有合格的产品报告。同时, 要对原材料进行反复的试验, 直到合格才能进行使用, 如果出现受潮或者是变质的结块时, 坚决不能施工。在处理施工技术时, 必须要根据配比的要求参数进行, 并经过试桩合格后再进行施工。

(4) 在处理软土地基时, 应用水泥土搅拌桩是作为目前常用的一种方法, 通常是把石灰或者是水泥等这些材料用在固化剂当中, 在对其进行机械搅拌, 在软土当中与固化剂结合, 从而就会形成一定的化学物理反应, 此时的软土就会出现水稳定性以及固结层的整体性, 而地基的强度也会有所提高, 同时也提高了它的承载力, 在很大程度上防止地基出现沉降的问题。由于在其它地基当中, 有一部分是复合地基, 所以它必须要由桩土共同进行荷载, 而应用水泥搅拌桩的方法具有设备简单, 快速施工, 移动方便等一些特点, 所以得到了广泛的应用。

3 结束语

我国的发展速度在当前形势下已经达到了一个新的高度, 但在公路建设方面的经验也存在一定的缺陷, 而现代化的发展对公路的要求越来越高, 而公路建设项目也已经成为重中之重, 它影响到公路事业的发展, 经济建设的提高速度。由于我国的软土地基有着广泛的分布, 所以在处理的过程当中存在一定的困难, 在公路施工当中也作为一个难点, 在公路施工当中怎样处理好地基问题, 就成为我们当下必须解决的一个重要问题了。

参考文献

建筑地基处理与施工工艺 第10篇

关键词:地基处理;施工工艺;地基承载力;置换法

中图分类号:TU753

文献标识码:A

文章编号:1009-2374(2009)03-0045-03

一、置换法

(一)换填法

换填法就是将表层不良地基土挖除,然后回填有较好压密特性的土进行压实或夯实,形成良好的持力层。从而改变地基的承载力特性,提高抗变形和稳定能力。

施工要点:将要转换的土层挖尽、注意坑边稳定;保证填料的质量;填料应分层夯实。

(二)振冲置换法

利用专门的振冲机具,在高压水射流下边振边冲,在地基中成孔,再在孔中分批填入碎石或卵石等粗粒料形成桩体。该桩体与原地基土组成复合地基,达到提高地基承载力减小压缩性的目的。

施工注意事项:碎石桩的承载力和沉降量很大程度取决于原地基土对其的侧向约束作用,该约束作用越弱,碎石桩的作用效果越差,因而该方法用于强度很低的软粘土地基时必须慎重行事。

(三)夯(挤)置换法

利用沉管或夯锤的办法将管(锤)置入土中,使土体向侧边挤开,并在管内(或夯坑)放人碎石或砂等填料。该桩体与原地基土组成复合地基,由于挤、夯使土体侧向挤压,地面隆起,土体超静孔隙水压力提高,当超静孔隙水压力消散后土体强度也有相应的提高。

施工注意事项:当填料为透水性好的砂及碎石料时,是良好的竖向排水通道。

二、预压法

(一)堆载预压法

在建造建筑物之前,用临时堆载(砂石料、土料、其他建筑材料、货物等)的方法对地基施加荷载,给予一定的预压期。使地基预先压缩完成大部分沉降并使地基承载力得到提高后,卸除荷载再建造建筑物。

施工工艺与要点:预压荷载一般宜取等于或大于设计荷载;大面积堆载可采用自卸汽车与推土机联合作业,对超软土地基的第一级堆载用轻型机械或人工作业;堆载的顶面宽度应小于建筑物的底面宽度,底面应适当放大;作用于地基上的荷载不得超过地基的极限荷载。

(二)真空预压法

在软粘土地基表面铺设砂垫层,用土工薄膜覆盖且周围密封。用真空泵对砂垫层抽气,使薄膜下的地基形成负压。随着地基中气和水的抽出,地基土得到固结。为了加速固结,也可采用打砂井或插塑料排水板的方法,即在铺设砂垫层和土工薄膜之前打砂井或插排水板,达到缩短排水距离的目的。

施工要点:先设置竖向排水系统,水平分布的滤管埋设宜采用条形或鱼刺形,砂垫层上的密封膜采用2~3层的聚氯乙烯薄膜,按先后顺序同时铺设。面积大时宜分区预压;做好真空度、地面沉降量,深层沉降、水平位移等观测;预压结束后,应清除砂槽和腐植土层。应注意对周边环境的影响。

(三)降水法

降低地下水位可减少地基的孔隙水压力增加上覆土自重应力,使有效应力增加,从而使地基得到预压。这实际上是通过降低地下水位,靠地基土自重来实现预压目的。

施工要点:一般采用轻型井点、喷射井点或深井井点;当土层为饱和粘土、粉土、淤泥和淤泥质粘性土时,此时宜辅以电极相结合。

(四)电渗法

在地基中插入金属电极并通以直流电,在直流电场作用下,土中水将从阳极流向阴极形成电渗。不让水在阳极补充而从阴极的井点用真空抽水,这样就使地下水位降低,土中含水量减少。从而地基得到固结压密,强度提高。电渗法还可以配合堆载预压用于加速饱和粘性土地基的固结。

三、压实与夯实法

1.表层压实法。采用人工夯,低能夯实机械、碾压或振动碾压机械对比较疏松的表层土进行压实。也可对分层填筑土进行压实。当表层土含水量较高时或填筑土层含水量较高时可分层铺垫石灰、水泥进行压实,使土体得到加固。

2.重锤夯实法。重锤夯实就是利用重锤自由下落所产生的较大夯击能来夯实浅层地基,使其表面形成一层较为均匀的硬壳层,获得一定厚度的持力层。

施工要点:施工前应试夯,确定有关技术参数,如夯锤的重量、底面直径及落距、最后下沉量及相应的夯击遍数和总下沉量;夯实前槽、坑底面的标高应高出设计标高;夯实时地基土的含水量应控制在最优含水量范围内;大面积夯时应按顺序;基底标高不同时应先深后浅;冬季施工时,对土已冻结时,应将冻土层挖去或通过烧热法将土层融解;结束后,应及时将夯松的表土清除或将浮土在接近1m的落距夯实至设计标高。

3.强夯。强夯是强力夯实的简称。将很重的锤从高处自由下落,对地基施加很高的冲击能,反复多次夯击地面,地基土中的颗粒结构发生调整,土体变为密实,从而能较大限度提高地基强度和降低压缩性。

其施工工艺流程:(1)平整场地;(2)铺级配碎石垫层;(3)强夯置换设置碎石墩;(4)平整并填级配碎石垫层;(5)满夯一遍;(6)找平,并铺土工布;(7)回填风化石渣垫层,用振动碾碾压八遍。

一般在大型强夯施土前,都应选择面积不大于400m2的场地进行典型试验,以便取得数据,指导设计与施工。

四、挤密法

1.振冲密实法。利用专门的振冲器械产生的重复水平振动和侧向挤压作用,使土体的结构逐步破坏,孔隙水压力迅速增大。由于结构破坏,土粒有可能向低势能位置转移,这样土体由松变密。

施工工艺:

(1)平整施工场地,布置桩位;

(2)施工车就位,振冲器对准桩位;

(3)启动振冲器,使之徐徐沉入土层,直至加固深度以上30~50cm,记录振冲器经过各深度的电流值和时间,提升振冲器至孔口。再重复以上步骤1~2次,使孔内泥浆变稀。

(4)向孔内倒入一批填料,将振冲器沉入填料中进行振实并扩大桩径。重复这一步骤直至该深度电流达到规定的密实电流为止,并记录填料量。

(5)将振冲器提出孔口,继续施工上节桩段,一直完成整个桩体振动施工,再将振冲器及机具移至另一桩位。

(6)在制桩过程中,各段桩体均应符合密实电流、填料量和留振时间等三方面的要求,基本参数应通过现场制桩试验确定。

(7)施工场地应预先开设排泥水沟系,将制桩过程中产生的泥水集中引入沉淀池,池底部厚泥浆可定期挖出送至预先安排的存放地点,沉淀池上部比较清的水可重复使用。

(8)最后应挖去桩顶部1m厚的桩体,或用碾压、强夯(遍夯)等方法压实、夯实,铺设并压实垫层。

2.沉管砂石桩(碎石桩、灰土桩、OC桩、低标号桩等)。利用沉管制桩机械在地基中锤击、振动沉管成孔或静压沉管成孔后,在管内投料,边投料边上提(振动)沉管形成密实桩

体,与原地基组成复合地基。

3.夯击碎石桩(块石墩)。利用重锤夯击或者强夯方法将碎石供石)夯入地基,在夯坑里逐步填入碎石(块石)反复夯击以形成碎石桩或块石墩。

五、拌和法

1.高压喷射注浆法(高压旋喷法)。以高压力使水泥浆液通过管路从喷射孔喷出,直接切割破坏土体的同时与土拌和并起部分置换作用。凝固后成为拌和桩(柱)体,这种桩(柱)体与地基一起形成复合地基。也可以用这种方法形成挡土结构或防渗结构。

2.深层搅拌法。深层搅拌法主要用于加固饱和软粘土。它利用水泥浆体、水泥(或石灰粉体)作为主固化剂,应用特制的深层搅拌机械将固化剂送入地基土中与土强制搅拌,形成水泥(石灰)土的桩(柱)体,与原地基组成复合地基。水泥土桩(柱)的物理力学性质取决于固化剂与土之间所产生的一系列物理一化学反应。固化剂的掺入量及搅拌均匀性和土的性质是影响水泥土桩(柱)性质以至复合地基强度和压缩性的主要因素。

施工工艺:(1)定位;(2)浆液配制;(3)送浆;(4)钻进喷浆搅拌;(5)提升搅拌喷浆;(6)重复钻进喷浆搅拌;(7)重复提升搅拌;(8)当搅拌轴钻进、提升速度为0.65-1.0m/min时,应重复搅拌一次;(9)成桩完毕,清理搅拌叶片上包裹的土块及喷浆口,桩机移至另一桩位施工。

六、加筋法

1.土工合成材料。土工合成材料是一种新型的岩土工程材料。它以人工合成的聚合物,如塑料、化纤、合成橡胶等为原料,制成各种类型的产品,置于土体内部、表面或各层土体之间,发挥加强或保护土体的作用。土工合成材料可分为土工织物、土工膜、特种土工合成材料和复合型土工合成材料等类型。

2.土钉墙技术。土钉一般是通过钻孔、插筋、注浆来设置。但也有通过直接打人较粗的钢筋和型钢、钢管形成土钉。土钉沿通长与周围土体接触,依靠接触界面上的粘结摩阻力,与其周围土体形成复合土体,土钉在土体发生变形的条件下被动受力。并主要通过其受剪工作对土体进行加固,土钉一般与平面形成一定的角度,故称之为斜向加固体。土钉适用于地下水位以上或经降水后的人工填土、粘性土、弱胶结砂土的基坑支护和边坡加固。

3.加筋土。加筋土是将抗拉能力很强的拉筋埋置于土层中,利用土颗粒位移与拉筋产生的摩擦力使土与加筋材料形成整体,减少整体变形和增强整体稳定。拉筋是一种水平向增强体。一般使用抗拉能力强、摩擦系数大而耐腐蚀的条带状、网状、丝状材料,例如,镀锌钢片;铝合金、合成材料等。

七、灌浆法

是利用气压、液压或电化学原理将能够固化的某些浆液注入地基介质中或建筑物与地基的缝隙部位。灌浆的浆液可以是水泥浆、水泥砂浆、粘土水泥浆、粘土浆、石灰浆及各种化学浆材如聚氨酯类、木质素类、硅酸盐类等。根据灌浆的目的可分为防渗灌浆、堵漏灌浆、加固灌浆和结构纠倾灌浆等。按灌浆方法可分为压密灌浆、渗入灌浆、劈裂灌浆和电化学灌浆。灌浆法在水利、建筑,道桥及各种工程领域有着广泛的直用。

八、常见不良地基土及其特点

1.软粘土。软粘土也称软土,是软弱粘性土的简称。它形成于第四纪晚期,属于海相、泻湖相、河谷相、湖沼相、溺谷相、三角洲相等的粘性沉积物或河流冲积物。多分布于沿海、河流中下游或湖泊附近地区。常见的软弱粘性土是淤泥和淤泥质土。软土的物理力学性质包括如下几个方面:

(1)物理性质。粘粒含量较多,塑性指数1p一般大于17,属粘性土。软粘土多呈深灰、暗绿色,有臭味,含有机质,含水量较高、一般大于40%,而淤泥也有大于80%的情况。孔隙比一般为1.0~2.0,其中孔隙比为1.0~1.5称为淤泥质粘土,孔隙比大于1.5时称为淤泥。由于其高粘粒含量、高含水量、大孔隙比,因而其力学性质也就呈现与之对应的特点——低强度、高压缩性、低渗透性、高灵敏度。

(2)力学性质。软粘土的强度极低,不排水强度通常仅为5~30kPa,表现为承载力基本值很低,一般不超过70kPa,有的甚至只有20kPa。软粘土尤其是淤泥灵敏度较高,这也是区别于一般粘土的重要指标。软粘土的压缩性很大。压缩系数大于0.5MPa-1,最大可达45MPa-1,压缩指数约为0.35~0.75。通常情况下,软粘土层属于正常固结土或微超固结土,但有些土层特别是新近沉积的土层有可能属于欠固结土。渗透系数很小是软粘土的又一重要特点。一般在10.5-10-8cm/s之间,渗透系数小则固结速率就很慢,有效应力增长缓慢,从而沉降稳定慢,地基强度增长也十分缓慢。这一特点是严重制约地基处理方法和处理效果的重要方面。

(3)工程特性。软粘土地基承载力低,强度增长缓慢;加荷后易变形且不均匀;变形速率大且稳定时间长;具有渗透性小、触变性及流变性大的特点。常用的地基处理方法有预压法、置换法、搅拌法等。

2.杂填土。杂填土主要出现在一些老的居民区和工矿区内,是人们的生活和生产活动所遗留或堆放的垃圾土。这些垃圾土一般分为三类:即建筑垃圾土、生活垃圾土和工业生产垃圾土。不同类型的垃圾土、不同时间堆放的垃圾土很难用统一的强度指标、压缩指标、渗透性指标加以描述。杂填土的主要特点是无规划堆积、成分复杂、性质各异、厚薄不均、规律性差。因而同一场地表现为压缩性和强度的明显差异,极易造成不均匀沉降,通常都需要进行地基处理。

3.冲填土。冲填土是人为的用水力冲填方式而沉积的土。近年来多用于沿海滩涂开发及河漫滩造地。西北地区常见的水坠坝(也称冲填坝)即是冲填土堆筑的坝。冲填土形成的地基可视为天然地基的一种,它的工程性质主要取决于冲填土的性质。冲填土地基一般具有如下一些重要特点:

(1)颗粒沉积分选性明显,在入泥口附近,粗颗粒较先沉积,远离入泥口处,所沉积的颗粒变细;同时在深度方向上存在明显的层理。

(2)冲填土的含水量较高,一般大于液限,星流动状态。停止冲填后,表面自然蒸发后常呈龟裂状,含水量明显降低,但下部冲填土当排水条件较差时仍呈流动状态,冲填土颗粒愈细,这种现象愈明显。

(3)冲填土地基早期强度很低,压缩性较高,这是因冲填土处于欠固结状态。冲填土地基随静置时间的增长逐渐达到正常固结状态。其工程性质取决于颗粒组成、均匀件、排水固结条件以及冲填后静置时间。

4.饱和松散砂土。粉砂或细砂地基在静荷载作用下常具有较高的强度。但是当振动荷载(地震、机械振动等)作用时,饱和松散砂土地基则有可能产生液化或大量震陷变形,甚至丧失承载力。这是因为土颗粒松散排列并在外部动力作用下使颗粒的位置产生错位,以达到新的平衡,瞬间产生较高的超静孔隙水压力,有效应力迅速降低。对这种地基进行处理的月的就是使它变得较为密实,消除在动荷载作用下产生液化的可能性。常用的处理方法有挤出法、振冲法等。

5.湿陷性黄土。在上覆土层自重应力作用下,或者在自重应力和附加应力共同作用下,因浸水后土的结构破坏而发生显著附加变形的土称为湿陷性土,属于特殊土。有些杂填土也具有湿陷性。广泛分布于我国东北、西北、华中和华东部分地区的黄土多具湿陷性。(这里所说的黄土泛指黄土和黄土状土。湿陷性黄土又分为自重湿陷性和非自重湿陷性黄土,也有的老黄土不具湿陷性)。在湿陷性黄土地基上进行工程建设时,必须考虑因地基湿陷引起附加沉降对工程可能造成的危害,选择适宜的地基处理方法,避免或消除地基的湿陷或因少量湿陷所造成的危害。

6.膨胀土。膨胀土的矿物成分主要是蒙脱石,它具有很强的亲水性,吸水时体积膨胀,失水时体积收缩。这种胀缩变形肚往很大,极易对建筑物造成损坏。膨胀土在我国的分布范围很广,如广西、云南、河南、湖北、四川、陕西、河北、安徽、江苏等地均有不同范围的分布。膨胀土是特殊土的一种。常用的地基处理方法有换土、土性改良、预浸水,以及防止地基土含水量变化等工程措施。

7.含有机质土和泥炭土。当土中含有不同的有机质时,将形成不同的有机质土,在有机质含量超过一定含量时就形成泥炭土,它具有不同的工程特性,有机质的含量越高,对土质的影响越大,主要表现为强度低、压缩性大,并且对不同工程材料的掺入有不同影响等,对直接工程建设或地基处理构成不利的影响。

建筑施工中的地基施工工艺分析 第11篇

一、地基

地基指的是建筑实体下方承受基础的固体【1】。分为天然地基和人工地基, 地基成分分为岩石、人工填土等等, 天然地基属于不用进行人工加固而自然形成的土层, 而人工地基则是需要人对其实施加固等处理措施, 比如, 砂石垫层、回填土、夯实等操作。地基实际上并非建筑的构成因素, 但是很大程度上保障建筑工程的顺利实施, 确保建筑的坚固性【2】。 所以, 必须重视地基的施工工艺, 确保地基的强度, 提高地基的承受力、稳固性, 保障建筑实体的安全和稳定。

二、建筑施工中地基施工的特点

(一) 隐蔽性

建筑工程建设过程中很多项目被后续的施工所掩盖, 工序之间通过非常繁杂的方式相互衔接、相互联系。因此, 施工工序具有一定的隐蔽性【3】。而施工的隐蔽性也使得工程监察难度加大, 也给监察机构的具体工作进行更加严格的要求, 特别要对隐蔽的施工实施严格的监督和管理。

(二) 事故多发性

部分地基因为基础设计存在不合理性, 考虑不周到, 具体的施工存在问题, 使得地基建设牢固性较差, 使得建筑倒塌和生命财产受损事件频发, 因此, 在建筑建设的过程中, 必须加强对地基施工的关注, 切实提升地基施工工艺, 保障地基施工质量, 从根本上保障建筑实体的安全和稳定, 维护人们的生命财产安全。

(三) 重要性

假如, 在工程建设竣工之后, 通过检查发现地基建设质量存在缺陷和不足, 不管是勘察方面、地质方面亦或是施工方面出现的问题, 地基的稳定性会大大降低, 地基项目建设质量会受到极大的影响。然而, 更为严重的是, 这种质量问题难以得到有效的处理, 人们的生命财产会受到严重威胁, 一旦发生坍塌、下沉等情况, 必将酿成大祸, 形成非常严重的损失, 这些损失大大超过建筑基础成本。

三、建筑施工中的地基施工工艺

建筑地基施工工艺涉及下面几点的内容:

(一) 工程勘察工艺

在组织地基施工开始之前, 必须对所要进行建设的项目进行充分的了解, 因此首先要组织系统、全面科学的勘察, 详细的了解项目所处的地质以及现场状况, 以此保障施工人员对施工地层的结构进行有效的掌握, 归纳、记录全面、准确的结构便数据, 便于施工设计以及施工作业。施工人员需要结合建设项目的现场具体的状况以及设计规定, 继而组织项目勘察方案的编制, 确保方案的科学性和可行性。根据项目建设现场的具体状况, 充分利用各项试验方式, 多角度的探讨项目现场, 以此尽最大可能的满足施工设计规定和需要。与此同时, 关于现场的钻探、检查等相关活动, 勘察工作者必须进行严格管控, 进而可以很好的提升勘察数据的正确度以及有效性。

(二) 土方开挖工艺

土方开挖是建筑地基项目开始施工首要开展的活动, 这项工艺质量的优劣对地基项目施工进程以及质量产生最为直接的影响。施工企业需要结合施工现场的勘探的情况, 按照施工设计的具体需要, 进而选择合理的施工方案。要求认真研究施工程序、工艺、方法以及方法, 在此基础上进行合理的选择, 以此推动项目活动的有序开展。就一般情况而言, 重要的孔位深度较深, 通常会比应持力层深50mm, 结合具体的项目需求, 应当合理的再向下挖深。另外, 现场可能会出现一些情况, 施工人员也需要及时结合这些实际状况对其实施针对性的措施予以处理。

(三) 基坑支护工艺

(1) 排桩支护工艺

该项施工工艺指的是充分使用钢桩、混凝土等等相关部件, 联合基坑土层中相关支撑构成一同进行支撑土层。设置排桩支护工艺的相关构成形式, 涉及悬臂形式、拉锚等形式, 该项施工工艺的办法有多种, 泥浆护臂、套管、干作业等灌注桩方法。在排桩支护时, 施工人员应当先实施孔灌注桩, 在此指的注意的是, 应当注意后续的养护以及管理, 之后再开始进行坡桩冠梁的工作。

(2) 逆作法工艺

在地基建设过程中, 这项施工工艺是现阶段较为成熟一项工艺。采用逆作法组织施工时, 施工人员往往采用两种建设办法, 一个是土方挖掘, 另一个是上部交替, 利用以上方法借以减轻载荷, 使得项目基坑上方的土体的压力大大减轻。于此同时, 在进行施工时, 相关施工人首先需要预先留出一定的空间, 该空间位于基坑周围, 这样可以便于后续的钻孔桩, 有利于混凝土灌注桩活动的开展。

四、地基处理工艺

(一) 铺垫材料工艺

该工艺指的是在项目工程的软土地基的表面铺垫一层合适的物质, 一般为土层织物, 而这些物质具有一定的特点, 耐腐蚀、抗拉伸、连续性强等优点, 充分利用这些优势是土体结构更加牢固和稳定, 增强地基的负荷承受力, 避免造成建筑出现下沉的情况。

(二) 换土垫层工艺

这项工艺指的是除去地基相应深度不适宜的土层, 与此同时将部分砂、碎石类似具有较高强度的材料进行回填, 之后将其夯实, 由此加强软土层土质的强度, 使其更好的符合设计标准。通常情况下, 在进行施工时, 施工人员应当利用水撼法、跟压法等方法保证垫层的密实度, 使其符合设计要求, 同时按照施工的规定, 对土层含水量进行严密的把控, 同时确保土层较强的压实度, 以此来保障地基项目的施工质量。

(三) 振冲挤密法

该方法借助规定的设备, 进行反复振动和挤压, 将原来的结构毁坏掉, 由此其内部的水压急速上升, 密度也渐渐提升。通常状况下, 该方法详细的施工程序有:首先对施工现场进行清理, 保障现场土地的平整, 之后安装相关桩位;之后妥善设置振冲装备, 继而将其对准桩位, 开始振冲;振冲器进入土层, 直至比预定的加固深度深;超过30cm, 重复该项动作, 在孔内泥浆被稀释良好可以停止, 对振冲器在不同的深度时对应的电流和时间;朝孔内填充材料, 使用振冲器实施振实的过程中对桩径进行拓展, 重复该项动作, 在达到深度使用的电流符合预定电流可以中止振动, 同时该时刻填充的材料量进行及时记录; 继续运行振冲器, 桩体完成振动操作完成即可停止, 将该设备拔出, 转移至下一个桩体, 如此反复。在此值得注意的是, 在开始施工之前, 应当首先将排泥水沟进行设置;在实际的制桩过程中, 所有的桩体都应当满足密实电流、时间以及填料量的规定。

结束语:

现阶段, 国家社会经济不断进行发展, 建筑业于此同时也获得显著的成绩, 工程建设施工工艺也在很大程度上得到了改进。建筑基地为整体项目质量提供了基础保证, 地基施工相关工艺和技术进行改善, 其施工质量得以显著提升。施工必须对地基工艺进行深入研究, 提升其工艺水平。对其施工工艺进行创新, 努力对具体的施工程序进行规范, 促进地基工程质量持续提升, 确保其施工水平的逐步提升, 保证建筑实体的质量, 维护建筑用户人身和财产的安全。

摘要:对于建筑工工程施工而言, 地基是其中重要的组成部分, 属于建筑项目的基础。地基的施工质量对建筑本身发挥基础性的决定作用, 从根本上影响着工程项目的质量, 因此必须重视地基施工工艺。文章首先简单介绍了建筑地基, 进而说明了地基具体的施工特点, 进而详细的对地基施工工艺的进行分析。

关键词:建筑施工,地基施工,施工工艺

参考文献

[1]许圣华.建筑施工中的地基施工工艺[J].现代装饰 (理论) , 2014, 01:169.

[2]刘光明.建筑施工中混凝土的施工工艺分析[J].城市建筑, 2014, 06:81.

[3]姜广强.建筑施工中的地基施工工艺分析[J].江西建材, 2014, 21:64.

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