开挖工程论文范文

开挖工程论文范文（精选12篇）

开挖工程论文 第1篇

1 土方开挖的施工准备

由于该项工程施工场地较为开阔, 利用机械施工不仅可以确保施工速度的加快, 而且还能够在施工过程中确保调度的灵活性, 有利于挖掘机和装载机工作效率的充分发挥。在施工前需要对进场机械和车辆进行严格的检修, 检修工作由专业人员进行。在土方开挖过程中需要与支护施工进行有效的配合, 这就需要在开挖过程中开挖深度和平整度要能够与支护施工的要求相符合。设置运输通道时需要确保支护施工的便利性。在正式开挖前需要对施工现场及周边地下管线情况进行仔细勘察, 与各管线相关单位做好协调工作, 然后才能进行土方开挖施工。

2 土方开挖的施工程序

在土方开挖施工中其主要包括土方挖运、破除障碍、挖马道和死角、人工修边坡、挖基础土石方至设计基坑底标高等内容。在本项土方工程中, 采用分步和接力开挖方法来进行分层开挖。在土方开挖过程中, 由于靠近坑壁一侧需要做好支护工作, 所以需要边开挖边进行支护, 确保施工的安全。在支护施工中, 对于网喷支护部分需要一次性完成, 在开挖完成后立即进行修坡、挂网并进行混凝土喷射。但对于钻孔式锚杆支护部分则需要在施工中进行分段分层进行, 每层开挖深度以2米为宜, 在开挖过程中可以利用施工机械来适当调整开挖深度。

3 土方开挖的交通组织

土方开挖施工中需要确保土方运输车辆的通畅性和安全性。在对交通道路进行设计时, 不仅需要考虑施工周边的道路交通状况和场地内的情况, 同时还要对周边居民的出行进行充分考虑。所以在运输车辆进出口、进出路线及车辆数量组织时, 需要尽量减小对周边道路交通压力, 同时还要尽可能的降低对周边居民出行所带来的干扰, 运输过程中要做好防护措施, 减少对环境的污染。

4 土方开挖施工的技术方案

4.1 测量放线

基坑土方工程施工前, 现场三通一平应经过验收达到进场要求。由测量人员按照基坑开挖平面图放出灰线, 再对轴线、水准点及灰线进行复核无误后, 顺着灰线出土。基坑开挖应按照已经放好的开挖线分段、分层开挖。

4.2 分层开挖

本土方工程分为两级基坑, 开挖深度分别为-6.0m、-12.0m, 基坑挖土量较大, 开挖方式采用分层机械开挖, 人工修边捡底, 分层开挖深度为2m~3m, 遇较不良土层时, 视情况调整开挖分层厚度。

4.3 大型工程开挖的施工方案

(1) 出入口设置。考虑场外交通及运土车辆进出场地方便, 出入口场地需要做硬化处理, 并配备专用冲洗设施和沉淀池, 由专人负责对进出车辆及街道进行保洁, 设置移动式岗亭。

(2) 马道设置。马道长约60m, 宽8.0m左右, 坡度1∶5, 马道横坡1:0.65, 路面采用40cm厚砂夹石碾压密实、平整。同时马道外侧应设置防护围挡, 及警示标志。

(3) 挖掘机开挖顺序。根据工程量及工期等要求, 在确定挖掘机的数量, 土方开挖时需要配备1台挖掘机备用, 同时在场地允许的情况下可以投入施工。为配合挖掘机转运土方, 要配备相应的渣土专用运输车。

4.4 土方开挖的施工技术要点

(1) 基坑边5m范围内每层开挖深度为2m~3m, 若基坑挖好后不能及时进行下一道工序, 可在基底标高以上预留150mm~200mm一层土不挖, 待下一工序开始前再挖。最后一层应在基底标高以上预留30cm左右用人工清理, 其厚度应根据施工机械的性能决定, 严禁扰动基底土。

(2) 机械开挖时, 应控制好虚土厚度, 基坑开挖边坡开挖符合设计要求及有关规定。在施工过程中, 要注意经常检查坑壁的稳定情况。开挖过程中, 要注意经常检查, 若遇到淤泥、流沙等软弱层时, 必须及时请设计、监理及有关人员到现场解决, 以确保坑壁安全。

(3) 在对基坑开挖过程中, 当每挖到2m~3m左右时, 则需要进行一次修边。在修边时需要对坑壁进行削平, 这时则需要利用拉线的方式进行检查, 及时对出现的偏差进行校正。通常情况下允许小范围的偏差存在, 但所挖的基坑不允许存在欠挖的情况, 即所开挖基坑的长度和宽度都需要等于或是大于设计要求的长度和宽度。对于基坑的底部, 在开挖过程中则需要根据土质和施工要求对工作面进行适当的增加, 同时排水设施和支挡结构的宽度也可适当增加。

(4) 在基坑土方开挖施工过程中, 土方开挖工作应确保施工的连续性, 在开挖过程中如遇到障碍物时, 则可采用人工或是机械的方式对障碍物进行清除, 然后继续进行开挖, 确保开挖工作尽快完成。对于开挖过程中遇有地下文物情况时, 则需要立即停止挖掘工作, 并将具体情况进行上报。

(5) 在开挖到坑底时, 当达到设计标高时, 则需要进行找平作业, 避免出现超打挖的情况。对于挖好的基坑, 需要确保基底的干燥性, 使其基底土保持原状, 避免在施工中对底面地基土地带来扰动。

结语

为了更好的提高工程土方施工的质量, 确保土方施工的安全, 则需要在土方施工过程中严格按照设计及实际规范要求, 科学、合理的进行土方开挖, 尽量避免了在施工中可能出现的安全隐患, 保证工程中的土方开挖以及基坑施工的安全和质量。

摘要：在工程施工过程中, 土方开挖作为其中十分重要的一道工序, 其开挖方式较多。通常会根据具体的工程情况来采取人力、机械、爆破或是水力等开挖手段。土方开挖是一项较为复杂而且综合性较强的工程。当在软土地区进行土方开挖时, 还存在较大的风险, 极易导致事故发生。所以在工程土方开挖施工中, 不仅需要确保开挖的合理性, 同时还要做好降排水处理措施, 选择科学合理的开挖方案, 从而确保土方开挖工作的顺利进行。

关键词：工程,土方开挖,施工准备,施工程序,技术方案

参考文献

[1]汪友.进中风化岩层的石方开挖施工[J].建筑施工, 2013 (10) .

[2]杨琼.大型基坑土方开挖施工方法[J].中小企业管理与科技, 2012 (30) .

土方开挖外运工程 第2篇

施工合同

发包人(全称):(以下简称甲方)承包人(全称):(以下简称乙方)

根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规之规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经甲、乙双方协商一致，将 土方开挖外运工程承包给乙方。为明确甲、乙双方责任、权利和义务，特签订本合同，以便双方共同遵守执行。具体条款如下：

一、工程概况

1.1、工程名称：土方开挖外运工程 1.2、工程地点：

二、工程承包范围和内容

2.1、按照甲方批准的土方开挖方案、开挖范围边线图、放坡系数、开挖深度等及相关的施工规范要求组织施工；并积极调配满足现场施工及工期需要的机械设备、运输车辆等工具，以确保完成合同规定施工内容。

2.2、负责土石方的开挖、运输及开挖所需机具、设备、运输等工具的组织与管理，并承担一切费用；

2.3、负责将土石方外运，落实外运土石方的卸料场地，手续完善及相关费用； 2.4、负责落实开挖土石方的运输过程城市市政管理相关手续，并承担相关费用； 2.5、负责协调、处理开挖土石方全过程当地各种关系协调、城市执法、市政检查、社区环境及可能影响施工的一切情况，并承担相关费用；

2.6、负责办理有关的施工场地交通、环卫和施工噪音管理手续，并承担相关费用；

2.7、负责挖掘地面垃圾的清运以及在挖掘过程中产生的垃圾清运（包含场内道路、清理桩头），并承担费用。

2.8、负责协调许昌市地方性的土方清运的相关管 2.9、配合总包工程、支护工程、降水工程交叉施工作业，并承担其费用。即配合总包工程人工清理土方、配合支护工程修理边坡、配合桩基工程施工工作面修整、配合现场倒土等其它工程。

2.13、在土方开挖过程中，如因降水不到位造成工程施工难度增加，需乙方在开挖基坑范围内垫路基，增加此项费用，由甲方承担，除此之外的任何施工措施均由乙方承担费用。

2.13、因市政检查、天气等原因影响，乙方不能为相关施工内容提供工作面发生倒土及其它与土方机械有关的工作而产生的费用，均由乙方承担。2.14、负责甲方冲洗设备管理费、维修费、电费、沉泥清理费。

三、工期：

3.1、施工工期： 日历天，开工时间以甲方工程部通知为准；土方开挖按阶段按区域开挖，每个区域由工程部限定工期，乙方在限定工期内完成要求开挖任务，且总工期小于等于 日历天。3.2、工期调整：

3.2.1、合同签订时乙方应充分考虑施工期间环境影响、道路情况、车辆运输、管理情况、政策变化以及可能出现群众阻挠施工等一切可影响工程施工进度的因素，除自然灾害、市政检查等因素外，出现其他因素工期不予调整。

3.2.2、甲方有权根据实际情况要求乙方增加土方开挖运输机械，以满足工程进度及其它各专业工程施工需要。

3.2.3、在本合同履行过程中，非乙方原因造成的工期延误，乙方应在影响工期延误的情况发生后三日内，向甲方提交书面报告，经甲方书面确认后，工期予以顺延。

四、合同价款及承包方式：

4.1、承包方式：采用固定综合单价形式，其整体开挖综合单价为 元/m3；分阶段开挖综合单价为 元/m3；土方内盘综合单价为 元/m3；此固定综合单价为最终结算单价，结算时不再做任何调整。

4.2、该综合单价包括完成本合同第二条中所有内容应承担的费用，但不限于如下内容：土方挖运、桩间土挖运，机械进出场费、路基费用、卸土点费用、场内外和沿线道路保洁、安全文明施工、周边协调、向政府缴纳的垃圾处置费、治安交通市容环卫环保渣土巡警申报和协调费、夜间施工申报费、外来人员综合保险费、垃圾清运费、现场土方倒运及管理费、规费、利润、税金等一切费用。4.3、工程量计算按照甲方批准的开挖范围边线图、放坡系数、开挖深度及施工过程中发生的变更、签证结算。

4.4、工程量结算方式：挖土方体积均以挖掘前的天然密实体积计算。4.5、工程用水、用电费用由乙方承担。

五、工程款支付方式：

5.1、本工程按形象进度进行工程款支付。

5.1.1本工程第一次开挖深度至3m，付至已完工程量的65%；工程量按甲方批准的开挖边线图及开挖深度暂估工程量，此工程量仅作为进度款支付依据，不作为本工程结算依据。

5.1.2本工程第二次开挖深度至垫层下标高时，付至已完工程量的65%；工程量按甲方批准的开挖边线图及开挖深度暂估工程量，此工程量仅作为进度款支付依据，不作为本工程结算依据。

5.2、本工程合同范围内工作内容全部完成，经甲方、监理验收合格，本工程进行结算，工程量按照甲方批准的土方开挖竣工图、放坡系数、开挖深度、变更、签证、工作联系单等据实核算，根据双方认可的审核后工程量，甲方向乙方支付结算总价款的90%，剩余10%价款作为质保金，待基础工程全部回填完成，未有遗留问题发生，剩余款项一次性无息付清。

5.3、本工程形象进度应在规定的工期控制性节点内完成，如果工期控制性节点内没有完成甲方要求的出土量，形象进度工程款按已完工程量的40%支付。5.4、每次付款时，乙方提供真实、有效符合甲方财务要求的发票；

5.5、甲方对乙方的工程进度、质量、安全文明施工等进行监督及控制，若乙方在工程质量、工程进度、安全文明施工等方面存在问题而又未及时按甲方要求处理，则甲方有权暂缓审批该阶段的付款申请或酌情减少付款比例。

六、履约保证金：

6.1、合同履约保证金为壹佰万元，乙方投标保证金自动转为履约保证金，工程竣工验收合格，结算工作结束后，无息全部退还。

6.2、项目经理履约保证金：壹拾万元，合同签订后五日内，乙方向甲方缴纳。如果更换项目经理，乙方向甲方支付违约金壹拾万元；工程竣工验收合格后无息退还。

七、安全文明施工: 7.1、乙方进场施工必须严格执行国家现行的安全规范、标准、条例，必须遵守甲方现场安全管理规定，并承担与之相关的一切费用。因违反上述规定及要求发生的安全事故、因乙方人员自身的原因造成的事故、因第三方对乙方造成的事故均由乙方自行解决，同时乙方应承担相应的一切经济损失和法律责任； 7.2、乙方严应格按照甲方认可的项目班子进驻现场并组织施工，并承担市政道路的保护和居民出入口的安全标示、防护费用；

7.3、乙方严格按照甲方及相关法律、法规要求做到标准化文明施工，服从甲方及相关政府部门对现场文明施工的管理，并承担与文明施工相关的所有费用； 7.4、乙方因违反国家、政府相关安全文明施工管理规定造成的一切处罚均由乙方负责；

7.5、乙方不服从甲方的现场安全文明施工管理，每出现一次，乙方向甲方支付人民币伍佰元的违约金；

八、权利和义务： 8.1、甲方权利和义务

甲方委派 同志为驻施工现场甲方代表，行使合同约定的权力，履行合同约定职责。

8.1.1 甲方有权对乙方的施工质量、进度进行监督及管理；

8.1.2 甲方应及时对乙方提供的有关方案、图纸提出意见，并及时确认； 8.1.3 甲方应及时组织有关人员对乙方已完成的工程量进行核定； 8.1.4 甲方应及时组织有关人员对乙方施工工程进行验收； 8.1.5 甲方应按照合同约定及时向乙方支付工程款； 8.1.6 甲方应及时处理乙方的有效投诉；

8.1.7 甲方有权享有合同约定的其他权利，履行合同约定的其他义务。8.2、乙方权利和义务

乙方委派 同志为驻施工现场项目经理，行使合同约定的权力，履行合同约定职责。乙方的要求和通知须以书面形式由乙方代表签字并加盖公章或项目章后方为有效，并视其为乙方意见的有效表达。8.2.1 现场代表每月出勤率为不小于22天，每天在甲方指定的打卡机上打卡，早上晚上各打一次卡，每月按时打卡不少于44次。若项目经理每月少打一次卡，承包人向发包人支付违约金2000.00元/人.次；若项目经理累计有两月出勤率不到22天，即视为承包人违约，承包人向发包人支付违约金壹拾万元；若支付壹拾万元违约金后仍不到岗者，发包人根据情况可要求承包人更换项目经理，更换后的项目经理不得低于原投标项目经理所具备的资格、业绩、文凭、技术水平、责任心，并须得到甲方认可。中标人项目经理若有事假需提前一天申请并得到甲方负责人批准。

8.2.2 乙方代表或乙方代表委派人员易人，乙方应提前七天书面通知甲方，但需甲方认可，继任者必须继续承担前任应负的责任。

8.2.3 本合同签订后，乙方须向甲方提交施工进度计划和乙方现场技术人员名单，未经甲方书面同意，乙方不得变更上述计划和人员名单，否则，每出现一次，乙方向甲方支付违约金伍佰元。

8.2.4 乙方以下人员，甲方提出，经甲方代表确认同意，必须在24小时内调离本工程范围，否则每人次乙方支付违约金500元；同时，乙方应在3天内用甲方代表批准的合格的人员代替上述调离的任何人员。

8.2.4.1 甲方有证据确认无法胜任工作者，包括：对分部分项工程施工进度及施工质量达不到合同要求负有责任的施工人员、不熟悉本专业工作的施工人员等； 8.2.4.2 不能积极配合监理、甲方正常工作者； 8.2.4.3 违反甲方工地现场管理规定者；

8.2.4.4 无证上岗者(适用于按规定必须有上岗证)； 8.2.4.5 与乙方进场人员花名册不符者； 8.2.4.6 与本工程施工无关的人员。

8.3、乙方自备的设施、设备、机械必须符合安全生产的标准及要求，必须向甲方报验后方可进场，在使用前须通过甲方的验收，在施工时严格执行安全操作规程和机械定期检修保养制度，并纳入甲方机械管理范围，如因乙方自备设施、设备、机械不良引起的事故，均由乙方负责。8.4、乙方不得将本工程转让或转包。

8.5、未经甲方许可，乙方不得将本工程的任何部分分包，否则，每出现一次，乙方向甲方支付人民币伍仟元的违约金。

8.6、乙方按照甲方要求的格式，在指定时间内完成并上报施工方案、技术措施、作业指导书、工程月报、工程周报、施工进度报表、工程资料及与本工程有关的其它资料。

8.7、乙方必须按照甲方要求上报满足施工需要的土方开挖机械、运输车辆等施工工具，甲方有权根据施工现场和工期要求随时调整施工机械。

8.8、乙方负责协调处理施工现场周围地下管线和临近建筑物、构筑物（含文物保护建筑）、古树名木的保护工作：由甲方会同乙方及有关部门做好保护工作，但因乙方责任造成的损害的，其损失赔偿由乙方承担。

8.9、注意对已完成工程成品保护，如在施工过程中发生由乙方原因引起影响支撑体系稳定、基坑边坡坍塌造成的返工及工期延误损失，应由乙方承担全部责任，并赔偿由此给甲方造成的所有损失。

8.10、乙方严格按照甲方批准的施工方案和开挖详图进行施工，如果因乙方原因超挖、扩大开挖边线及放坡系数，致使工程量及费用增加，乙方承担该项费用，并赔偿由此给甲方造成的损失及总包回填费用。

8.11、甲方向乙方提供的任何施工文件（包括图纸、技术方案、计算书、效果图、通知单及技术核定单、电子文档及类似文件等）的版权及知识产权归甲方拥有，乙方在未经甲方同意的情况下，不得将甲方提供的施工文件泄露给第三方、用于第三方或转送给第三方，否则将按有关法律规定追究其责任。

8.12、在本合同期限内，因乙方与第三方就财物和人员损失形成争议，对本合同项目工程进度、质量和社会形象产生负面影响时，乙方应当在事件发生之日或甲方通知要求的时限内解决争议，消除对本项目的负面影响。若乙方未能解决，甲方有权代表乙方与第三方进行磋商以解决争议，乙方应当无条件接受处理结果，并承担与之相关的一切费用。

8.13、乙方有权享有合同约定的其他权利，履行合同约定的其他义务。8.14、在施工过程中必须服从甲方、监理现场协调与管理，严格按照甲方要求和顺序开挖。

九、违约责任：

9.1、总工期违约：如乙方总工期延误，每延迟一天，乙方向甲方支付人民币壹万元的违约金；若逾期超过十日（含十日）则甲方有权与乙方解除合同，乙方须在解除合同后一日内无条件全部撤出施工现场并承担已完成合同价款40%的违约金。

9.2、阶段工期违约：土方开挖按阶段按区域开挖，每个区域限定工期，若在限定工期内未完成要求开挖任务，视为违约。每个区域工期逾期一日支付违约金1000元/天，若逾期超过十日（含十日）则甲方有权与乙方解除合同，乙方须在解除合同后一日内无条件全部撤出施工现场并承担已完成合同价款40%的违约金。

9.3、施工质量违约：

9.3.1、凡乙方的施工质量不符合国家、行业现行相关规范、标准及本合同要求的，由乙方负责更换、重作，并承担所有费用，且甲方不予工期延缓，乙方承担所有损失及由此给甲方造成的全部损失。

9.3.2、凡乙方出现下列情形之一的，甲方有权解除本合同并停止支付合同价款，乙方同意按甲方的书面通知退场，向甲方支付合同总价40%的违约金，并承担由此给甲方和第三方造成的一切经济损失及法律责任；

9.3.2.1不能按合同要求确保工程质量，对甲方的改进要求在三日内无正当理由还未实施；

9.3.2.2放弃工程或表示不继续按照合同履行其义务； 9.3.2.3将整个工程转包或将合同转让他人；

9.3.2.4有其他严重损害甲方利益或妨害合同履行的行为的。

9.4、因乙方原因解除合同时，双方按实际完成工程量的80%进行结算，甲方有权有进一步向乙方索赔的权利。

9.5、凡在本合同约定的乙方应承担的违约金，甲方有权直接从乙方存于甲方的任何利益中直接扣除，且甲方对未能扣除的部分有进一步追偿的权利。

十、不可抗力：

10.1、不可抗力，是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况；

10.2、因不可抗力不能履行合同的，根据不可抗力的影响，部分或者全部免责任，但法律另有规定的除外。迟延履行后发生不可抗力的，不能免除责任； 10.3、合同任何一方因不可抗力不能履行合同的，应当及时通知对方，以减轻可能给对方造成的损失，并应当在合理期限内提供证明。

十一、其他约定事项：

11.1、未尽事宜，双方协商解决，达成的补充协议以及本合同所有附件是本合同不可分割的组成部分，均具法律效力。

11.2、双方应按照合同的约定履行本合同，在履行过程中遇到的问题双方应友好协商，如协商不成，则任何一方可采用下列第 ② 种方式解决： ①提请__/_仲裁委员会仲裁； ②向 人民法院提起诉讼。

11.3、本合同一式陆份，甲方执肆份，乙方执贰份，合同及其附件具有同等法律效力。本合同自双方代表签字盖章后生效。11.4、附件：

1、新东桂苑土方区域划分图；

2、新东桂苑土方开挖方案及详图；（该附件待工程开工，方案评审合格后附后）

甲 方（盖章）乙 方：（盖章）

授权代表： 授权代表：

账 号：

深基坑开挖工程中监测技术的应用 第3篇

摘要：国家规定，在建筑工程开始前，开挖深度不少于五米或者地下层数不小于三层，或者深度不超过五米，但周围地质环境复杂，地下管道多不易挖掘的工程称为深基坑开挖工程，岩土监测技术在深基坑开挖工程中占有着很重要的位置，为深基坑开挖工程的开始奠定了基础，为工程的安全性，准确性以及工程的施工速度提供了保障。

关键词：岩土监测；深基坑开挖；开挖方式；监测方案

引言

随着国内高楼大厦的拔地而起，许多人对高层建筑的安全性产生了怀疑，不论是地震还是台风，高层建筑在经历这些自然灾害时都让人们觉得有一些岌岌可危，那么，一个建筑的安全性大部分取决于它的地基稳不稳，而地基的稳定程度又取决于在深基坑开挖工程中是否将工作进行的有条不紊，而岩土监测技术为深基坑开挖工程所提供的数据和岩土资料是整个建设工程中必不可少的一步。有了这个数据，在保证工程完成时间的情况下，对建筑的安全性也会有很好的保障。

一、岩土监测技术的应用

岩土监测技术在国内多方面的被应用到建筑领域中，无论建筑工程规模的大小，它都在其中发挥着重要的作用。随着科学技术的突飞猛进和人类文明的不断发展，岩土监测在建筑工程中慢慢占据了主导地位，无论是高楼大厦还是修筑铁路桥梁，都需要岩土监测人员不断的对土体本身的性质进行着观测，数据的变化直接影响到工程的进度和安全性，不能出一点差错。

岩土监测技术为深基坑开挖提供了数据参考、工作指导和工作安排。正确的数据资料可以为开挖工程节省大量的时间和工期，在保證安全的情况下，使可以应用的资源尽量的最大化。

二、深基坑开挖方式

深基坑开挖方式的选取大多数要看岩土监测人员为其提供的数据资料和岩土成分，通过对监测成果进行分析和比对，选取较为适合的开挖方式。

2.1无支护放坡开挖

如果岩土监测数据体现出的岩土相对密集，放坡开挖是一个比较方便，不需要支护支撑且为期较短的开挖方式，适用于场地开阔，可供施工作业的空间宽余，周围无建筑以及其它工事影响，并且需要有一个空旷处可提供开挖用的场地。

2.1.1合理的坡度

开挖的斜面高度应该考虑施工的安全和方便，斜面太高对于施工作业是容易完成且速度较快，但是对施工人员的安全性做不到充分的保证，高斜面作业容易让施工人员产生高空作业的感觉，不利于施工。斜面太低在固定的时间内对工程量的要求非常大，不利于限期任务。所以，选择合理坡度的斜面，能够缩短工期，并且保证安全。

2.1.2恰当的排水设施

不管是什么高度，都应该考虑的问题就是排水问题，如果不能选用正确的排水设施，无论多好的工程都无法保证长时间不会发生变形。根据岩土的渗透系数可以对深井泵进行合理的应用，采用人工降雨的方法进行测试，直到满足工程需要为止，如表一。

表一 渗透系数和降水方法的关系

井点分类渗透系数（cm/s）土层类别

轻型井点10^-3～10^-6砂质粉土、粘质粉砂、粉砂，

含薄层粉砂的粉质粘土

喷射井点10^-3～10^-6砂质粉土、粘质粉砂、粉砂，

含薄层粉砂的粉质粘土

电渗井点<10^-6黏土、粉质粘土

深井井点>10^-4砂质粉土、粉砂，含薄层粉砂的粉质粘土

表二 挖土深度和降水方法的关系

挖土

深度（m）土名

粉质粘土、粉土粉砂细砂、中砂粗砂、

砾石大砾石、粗卵石

（含有砂砾）

<5单层井点

（真空法、电渗法）单层普通井点1、井点 2、表面排水

3、用离心泵自竖井内排水

1～12

12～20多层井点、喷射井点

（真空法、电渗法）多层井点

喷射井点

>20 深井或管井

在进行排水工程设置的时候，根据挖掘深度的不同，来对排水方法进行筛选。如表二。

2.2有支护开挖

在某些狭窄、不利于进行大规模的挖掘的地形中，采用有支护开挖方式是相对比较安全和方便的，有支护开挖和放坡开挖相比较而言，前者比较麻烦，但是施工的安全性更好。岩土工程监测人员首先对岩土的成分进行分析，进而对岩土的密度和地下地层的情况做出一个明确的资料提供给施工队，在施工队进行开挖过程中，监测人员应该时时刻刻的对地下新地层的岩土成分进行观测，不能放松，一旦发现与自己预测的情况有所不同，应该立即停下施工作业，重新选取土样进行研究，不要盲目的进行作业，以免造成安全事故和隐患。

在深度很大的多层地下室进行开挖时，应该提前对室内的墙壁上打下支护，防止墙面坍塌，导致整体坍塌的大型事故。岩土检测人员应该在施工过程中不断的对周围岩土进行实验检测，如果岩土成分发生改变，则应该选取合理的支护位置，从下到上依次逆方向做支护，从地下依次向上进行施工，直到工程结束，这种支护开挖方式成为逆作法。

三、监测方案

3.1监测目的

在深基坑工程中，由于距离地面深度过大，因此，要想在有限的时间内在地下完成开挖任务，必须要求岩土监测人员时时刻刻进行监测，不只是监测土壤的成分质量，还要对地下构造和没有看见的地下成分进行预测和分析，对施工过程进行安排和指导。

表三 内摩擦角由a提升到b

土质稍湿的很湿的饱和的重度r（kN/m?）

ababab稍湿的很湿的饱和的

软的黏土及粉质黏土24°40°22°27°20°20°1.51.71.8

塑性的黏土及粉质黏土27°40°26°30°25°25°1.61.71.9

半硬的黏土及粉质黏土30°45°26°30°25°25°1.81.81.9

硬黏土30°50°32°38°33°33°1.91.92.0

淤泥16°35°14°20°15°15°1.61.71.8

腐植土35°40°35°35°33°33°1.51.61.7

表四 支护的构造形式和特点

名称构造形式特点

板桩挡墙系由钢板桩、钢筋混凝土板桩、主桩横挡板峰组成的竖直墙体。有一定的防渗作用，能起到临时维持基坑稳定的结构物。

柱列式挡墙把单个桩体并排连接起来形成的构造。方便简单，易于拆卸。

自立式水泥土挡墙将水泥或石灰做成的固化剂，利用特殊钻头或搅拌头带入地下。利用固化剂使地基土强行拌和，行程加固土桩体。

地下连续墙沿着深基坑周边导墙分段挖槽，浇筑混泥土并连续开挖浇筑混凝土，行程连续墙。承担大量压力，防止对其他建筑物产生影响，可以将上部结构的河外传到地基特力层。

组合式支护采用钻孔桩、沉管桩、搅拌桩、旋喷桩等组合成复合式支护构造。可以根据建筑物和周围环境的特点进行不同的组合。

沉井混凝土做成的筒形结构，施工时从井筒中挖土，使其失去支撑下沉。作为支撑护壁，又可以作为永久性基础。

3.2监测方式

3.2.1深基坑坑壁

水利工程开挖测量控制 第4篇

在施工前, 首先要根据工程规模和特性, 地形、地质、水文、气象等自然条件, 以及采用的开挖施工方法等因素来确定测量方案。在正测量过程中, 有时会由于地形复杂, 发生地形变换点未能加测坡口桩的情况, 或因施测人员对内业图纸不熟悉, 造成放样数据不准确等, 这均会导致放样方法不准确, 使得开挖断面出现超挖、欠挖、坡度达不到设计值等严重的质量问题。因此在测量工作开始前首先是熟悉场地、详细查阅工程设计图纸 (必须是正式设计图纸) , 收集施工现场有关平面与高程的控制成果, 了解设计要求与现场施工工艺的需要, 根据施工方案要求, 选择合适的放样方法。对设计图纸中的控制数据和结构物的尺寸, 需认真进行检核, 确认无误后再作为放样的依据。对于已取用的数据、资料由两个测量人独立进行百分之百的检查、核对, 无误后才使用。

2 施工放样

在正式施工放样前, 先要根据施工组织设计和设计图纸及核准的控制点成果, 计算出放样数据, 绘制土方开挖的平面图和横断面图, 并进行核对无误后再组织放样。现场放样时需放出开挖边线和开挖深度等, 开挖坡口边线宽度应多加5cm, 保证开挖后的坡面不陡于设计陡面。并在开挖设计边线外30~50cm处再增加明显的标记, 便于开挖过程中随时进行检查控制。凸起地形放样可根据设计图纸和实测的高程计算出路中桩至坡口的水平距离。开挖坡口因高程变化而改变平距, 故开挖坡口要经过多次修改才可确定。然后在相邻开挖坡口边线点之间拉一细线洒上白灰即为坡口开挖边线。相邻开挖坡口边线点之间有明显凹凸或中间有深沟路堑、路堤甚至小山等, 则应加测断面, 加测的断面部位应在地形的变换点上。高边坡开挖都设有几级台阶或落石平台, 在同一级平台内、外坡开挖线均洒白灰线, 作为控制开挖边线。

现场放样时的测量观测数据采用随测随记的方法及时填写 (工程部位、放样日期、观测、记录及检查者姓名) , 所记录的放样点线, 均有检核条件, 现场取得的放样及检查验收资料, 及时进行复核, 确认无误后, 才交付使用。施工放样后要对测量资料要进行汇总整理 (包括观测记簿、放样单、放样记载手簿) , 图表 (包括地形图、施工断面图、控制网计算资料) 统一编号, 分类归档。

3 测量要求

1) 开挖过程结合施工现场实际地形, 严格按设计图纸与规范要求的精度进行开挖测量控制。开挖轮廓点的点位中误差应符合表1.1的规定。开挖放样高程控制点, 不低于五等水准测量的精度。对于高程放样中误差要求不大于±10mm的部位, 采用水准测量法, 放样点离等级高程点不超过0.5km。测站的视距长度不超过150m, 前后视距差不大于50m, 尽量采用附合线。

2) 开挖中的部分细部放样, 需在实地放出控制开挖轮廓的坡顶点、转角点或坡脚点。对于细部放样时采用极坐标法放样的, 距离丈量用经过比长的皮尺丈量, 以不超过一尺段为宜, 当高差较大时, 丈量斜距加倾斜改正。高程放样, 采用支线水准往返测量, 其误差不应大于表1.1关于高程中误差的1/2。

3) 据用途、工程部位和地形复杂程度测量断面在5~20m范围内选择。有特殊要求的部位按设计要求执行。断面中心桩的精度要求, 需符合表1.2的规定。断面点相对于断面中心桩的误差, 应符合表1.3的规定。断面点间距应以能正确反映断面形状, 满足面积计算精度要求为原则。一般为图上1~3cm施测一点。地形变化处需加密测点。测量断面宽度应超出开挖边线3~10m。

4 计算与整理

开挖测量过程中, 需及时对开挖放样使用的图纸, 记录手簿、放样数据计算资料, 工程量计算成果进行分类整理归档, 并定期测算已开挖完成的工程量和剩余的工程量。开挖工程量以现场实测收方的测量数据为计算依据, 并按规定的比例用CAD绘制成断面图, 同一断面框算面积每次均相同。两次独立测量同一区域的开挖工程量当差值小于5% (岩石) 和7% (土方) 时, 直接取中数作为最后值。开挖竣工图绘编时先与设计平面布置图对应一致, 图表按竣工管理部门的统一要求来绘编, 另外竣工的地形图还要注明图幅的坐标系统、高程系统、测图方法、比例尺、制图日期等基本数据。竣工的纵、横断面图, 注明断面桩号、断面中心桩坐标、断面方向、比例尺, 并附断面位置示意图。整理完后提交的竣工开挖测量成果图, 项目齐全, 数据正确, 图表清晰, 符合竣工档案管理部门的统一要求。

参考文献

道路工程土方开挖施工方案 第5篇

一、沟槽土方开挖施工工艺

（一）沟槽开挖前的准备工作

1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和相关部门联系。

2、熟悉图纸及设计文件。

3、检查机械设备情况及数量。

4、测量放线，确定开挖位置。

5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线，应尽早拆迁转移。

6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。

8、待所有准备工作做完后，先开挖路床后，再开挖沟槽。

9、配备安全人员做应急措施。

（二）开挖沟槽的防护措施

1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情况。配备专职人员观察。

2、为保证临近建筑物安全，对危险性较大的地方采用无间隔排列木桩(木板)进行防护，以防边坡坍塌对建筑物产生危害。

3、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接近沟槽，引起塌方。

（三）沟槽开挖方法

1、土方开挖采用自然放坡开挖。

2、开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。由于此工程沟槽开挖深度较浅，采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm，挖出的土方用自卸运土车运出。

3、沟槽基底标高以上20cm的土层，采用人工开挖、清理、平整，以免扰动基底土，严禁超挖。

4、土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。

（四）沟槽排水措施

1、在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。

2、开挖时基底设置临时排水沟，排水沟的截面尺寸为200mm×300mm，沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井，采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外。

（五）注意事项

1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料，不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。

2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确，沟底平直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角符合设计要求。

3、土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余土运至弃土场。

4、夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。

二、路基土方施工工艺

（一）准备工作

1、测量放样

施工定位、测量、放线及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，根据设计图纸，提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。同时应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定，路基施工前，应根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、边沟、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部分，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上，钉开挖断面的边桩，边桩上应注明里程、挖深，左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方，设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。

经过准确放样后，提供放样数据及图表，报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满足交通部颁有关公路工程验收标准或合同规定标准。

2、路基开挖前的排水设施

由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不论采取何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到：

1）土方工程施工期间应修建临时排水沟。

2）临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排于农田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。

3）路基施工时应注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必须严格搞好堑顶排水。

4）引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度（单向或双向）以利排水。

（二）路基土方开挖施工

1、路基土方的开挖方式

路基土方开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式采用横挖法。横挖法对路基整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式。

2、土方工程数量较大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动力和施工机械，以加快施工进度。横挖法适用于机械化施工，以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利，边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。

3、路基挖方机械化施工

路基施工的特点是，工期要求短，质量要求高，同时由于土方施工作业受季节影响，因此，必须很好地组织机械化施工。

(1)机械配套及选型

本工程质量要求高，工期紧，任务重，要真正做到合理的机械配套，除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外，还要考虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。

a.设备的适应性、可靠性

土方运距：当土方的运输距离小于100m时，选用推土机，100~500m或＞500m时应选自卸车运土。

施工条件的要求：机械设备要满足场地的作业条件。机械组合尽可能并列化：这里指的是主要设备最好配备2台以上，这样平时可以多开工作面，加快施工进度。一旦因机械故障停机时，2台可以及时调整，不至造成全面停工，这在工程施工中是经常遇到的问题。

b.同一流程上各种机械的生产率应相互匹配

在土方工程施工中往往是多种机械联合作业，例如挖方施工作业程序，其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象，因此要求在施工组织中要及时合理地调度和安排，有时因为运输距离的变化三个工作日内就会有不同的安排。

c.科学地进行机械保养与维修

由于土方施工灰尘大，对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯双套配置，收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班。将已经吹洗干净的滤芯取回，以求得在机械正常运转情况下的最大生产能力。

d.保证燃油料和机械配件的供应

燃油料的供应是机械施工的保证，工地柴、汽油的供应一般有两个渠道，交通方便的地方请加油站在工地设点，加油站负责日常加油定期结算；工地交通不便时，可经有关部门批准在工地设地下油罐及加油泵，由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要，并与石油供应商建立好供应合同。在油库附近要严禁烟火，做好治安防火工作。对加油管理应有相应的办法和制度。

除此之外，为保证工地用油（有些大型设备收工后停在工地），必须配备有专用的加油车辆加油车辆，加油车辆每天提早到达工地，开工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段，就进场的设备与配件的供应进行市场调查，询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内解决，提高机械的使用率。

(2)施工中在路侧布置车辆通行道路（便道）。施工时，便道可作为运土车辆的通行道路。

（三）质量保证措施

1、认真熟悉设计图纸，搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。

2、认真核对轴线和各桩的桩位。

3、认真掌握标高，严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中，要控制挖土机的下挖高度，不能超挖，边坡应预留不少于200厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度，同样严禁超挖，并保证均衡、对称开挖。

4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。

5、采用卸载放坡开挖土方，采用自然铲坡，严禁人工填平找坡。

（四）安全保证措施

1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天，应加强排水措施；道路及坡道应采取一定的防滑措施。

2、基槽开挖时，应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象，应立即停止施工，加强监护或将边坡坡度适当放缓。

3、机械挖土时，挖机应保持水平位置。每次移动后，支座应稳当，下方的土层应牢固。作业时，必须待臂杆停稳后再挖土；装车时，应待汽车停稳后再装土，回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。

4、人工挖土时，操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m；前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土，使镐时不准戴手套。

非开挖技术在排水工程中的运用 第6篇

关键词：水利工程;施工技术;现状;对策

近年来，非挖开技术在市政公用设施建设中被广泛的应用，可以有效避免地表的重复开挖，节省成本，丰富了开挖技术的用途。因此，非开挖技术在抢修市政设施以及修建排水工程中，发挥了巨大的效用。非开挖技术的的发展符合社会进步的需要，是城市化建设的重要保证。

一、非开挖技术的发展之路

我国的非开挖技术起步较晚。上世纪七、八十年代我国才开始引入非开挖的技术设备，比如水平螺旋钻、hdd钻机、夯管锤等。经过二十年的技术储备，九十年代初，我国开始逐步推广国产的设备在非开挖技术中的应用。

中国的非开挖技术的发展大致经历了三个时期：

一、上世纪70年代

由于城市发展的需要开始研发市政工程的非开挖技术，但是在研制过程中，技术的特殊性非常明显，工程结束后，该工程的技术不能适用于其他工程，而且设备也存放入库不再使用，这对非开挖技术的普及颇为不利。

二、上世纪90年代中期

随着社会主义市场经济的发展需要，市场对非开挖技术需求大大增加，因此促进了非开挖技术的使用与发展。在这一时期，我国开始与国外先进公司接触，逐步引入了国际流行的非开挖技术与设备，形成了发展的新高潮。

三、近十年

随着我国综合国力的不断提高，在引入国外先进设备与技术的基础上，国内也涌现出了一批优秀的技术团队，并在市政工程建设中对非开挖技术进行了充分的探索。非开挖技术成为了建筑团队为了适应市场竞争而必须掌握的一项技术。

二、非开挖技术的含义

非开挖技术一般指对地面进行改动，利用其他的技术手段与钻掘设备，维修地下的公用设施的技术。它对传统的施工技术是一次非常重要的技术革命，直接改变了施工的理念。相对于传统的铺设、维修等排水系统的施工方式，非开挖技术在排水工程的建设中的技术优势非常鲜明，首先，非开挖技术避开了交通对施工的不利影响;第二，非开挖技术可以最大限度的维持路面的原貌，有效的维护了城市面貌、生态环境以及地表植被;第三，非开挖技术的施工安全性较传统技术有了较大的改进，而且施工时间较为灵活，可以用于迅速抢修等方面，有助于提高工程的施工水平。最后，非开挖技术可以大大的缩小工程总量，缩短工程进度，提高了施工效率。

三、非开挖技术的重要应用----排水工程

排水工程在城市建设中占有重要地位，对城市的防洪、供水有重要作用。随着城市化进程的加快，城市人口与规模不断扩大，对排水工程提出了更为严格的要求。伴随着非开挖技术的进步，城市工程有了新的选择。下面对非开挖技术在排水工程中的应用进行重点分析。

1、管道铺设技术

非开挖技术在排水工程建设中最常见的应用是排水管的铺设，主要方法有顶管法，顶管法分为土压平衡式和敞开式，再进行排水工程的施工中，需要对施工地点打基坑，作为顶管的工作井，通过井内施工，钻出井内小孔，最后进行管线的施工。

除此之外，还有一种更为先进的施工方式，即微型隧道法。这种方法对施工技术以及设备的要求严格，可以铺设较为精准的管道设施，同时，也可以适应更为复杂的施工环境，比如地下软岩层、地下河道等环境的工程。

最后，还有一种非开挖技术介于两者之间，那就是导向掘进法。在施工过程中，同样是钻出地表导孔，但是这个导孔位置是根据特定路线进行选取的，再根据具体环境，完成后面的拉管工作。

2、管道更换与维修技术

城市的老旧管道更换也是一个重要的市政工程。非开挖技术的应用，可以有效的解决传统技术的难点。因为老旧的管道大多铺设在城市中心地带以及居民区，传统施工方式会对城市的交通、生活造成较大的影响。这里重点介绍的就是非开挖技术中的原位换管法。该技术可以把原有的管道进行扩容或者更换。具体手段就是将旧有的管道利用绞车、气动锤等设备冲击原有的管道，同时完成新的管道的拉入;或者直接使用微型隧道法拆碎旧管道，完成更换工作。可以进行更换的管道材料主要有PE（聚乙烯）、PVC、铸铁、水泥、陶土等材料。管道修复的方式分为点状修复和线段修复。非开挖技术可以利用以下方式对需要修复的管道进行施工，主要有接口嵌补、灌浆、套环、化学固化等方式。

四、结论

非开挖技术在市政施工排水工程施工中广泛运用，对于非开挖技术在排水工程中的缺点，也应该同样重视并改进。不断学习先进的技术与理念，做好非开挖技术人才的培养。提升施工团队的管理和监理工作。采用统一的标准规定非开挖技术的市场标准，使得非开挖技术在排水工程中取得更大进展。

参考文献：

[1]邹成.非开挖技术在给水排水工程中的应用[J].建筑科学，2012（3）：123.

[2]杨振兴.非开挖技术在市政工程中的应用[J].建筑工程，2011（9）：41.

某工程土方开挖施工技术研究 第7篇

某工程东侧为规划三路、南侧为大唐热电住宅小区、北侧为市政道路规划三路、西侧为住宅区。建筑面积16 911.13 m2, 长75.39 m, 宽19.50 m, 地下1层, 地上18层。结构形式为框架剪力墙结构, 筏板基础, 开挖深度为6.3 m。

2 地质及周边情况

2.1 地质情况

根据建设单位提供的《岩土工程勘察报告》可知:拟建工程场地地下水类型为潜水, 在勘探深度范围内, 初见水位埋深1.20 m~2.00 m, 高程435.98 m~437.23 m, 稳定水位埋深0.90 m~1.97 m, 高程为436.28 m~437.49 m, 地下水自西北向东南趋势径流, 补给汾河。地下水对混凝土结构具弱腐蚀性、对钢筋混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性;土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋及钢结构具微蚀性。

场地第①层为粉土, 稍密~中密, 稍湿。土质不均匀, 该层厚度介于0.30 m~3.00 m之间, 层底标高介于435.89 m~438.17 m, 地基承载力为110 k Pa。

第②层为细砂, 松散、饱和。该层厚度介于2.80 m~5.70 m之间, 层底标高介于431.49 m~434.27 m, 地基承载力为100 k Pa。

第③层为粉土, 中密, 湿。土质均匀, 该层厚度介于4.50 m~8.40 m之间, 层底标高介于425.01 m~428.57 m, 地基承载力为140 k Pa。

第④层为粉土, 可塑。土质不均匀, 该层厚度介于2.70 m~7.10 m之间, 层底标高介于420.07 m~423.63 m。井底位置布设在此层, 地基承载力为170 k Pa。

第⑤层为粉土, 中密~密实, 湿。土质均匀, 该层厚度介于2.90 m~6.70 m之间, 层底标高介于416.43 m~419.00 m, 地基承载力为180 k Pa。

从地质勘察报告中可看出场地地下水类型为潜水, 初见水位埋深1.20 m~2.00 m。主要含水层为第②层细砂层, 层底标高429.4 m~434.0 m, 基础埋深2.5 m~8 m。根据本工程地质报告资料, 由于地下水位较高, 针对本工程的地质概况, 采用井点降水法。工程降水井的位置、深度等均按地质报告及确定的方案及图纸进行施工, 降水井在6号、8号楼南北两侧单排布置, 井深18 m, 间距为30 m, 经降水方案计算, 能满足降水要求。

2.2 周边情况

该工程地处较开阔的河流阶地, 周边无陡坎及边坡存在, 无滑坡, 泥石流等不良地质存在, 场地土为中软场地土, 场地内无软弱土层, 但存在液化土层, 位于建筑抗震不利地段。据地质勘察结果, 该场地为稳定场地, 适宜本工程建设。

3 施工部署

1) 进度计划安排:土方计划开挖时间为9月25日, 工期进度安排:基坑开挖、桩间土开挖、破桩头、坑底清理, 总施工工期为18 d。

2) 施工方法:土方开挖采取大开挖的形式, 采用反铲式挖掘机、装载机、自卸汽车进行开挖, 放坡系数为1∶0.75。CFG桩施工工作面出基础外边线尺寸依据工艺要求南北为1.2 m, 东西为1.5 m。地基处理情况:地基处理采用CFG桩, 桩径为400 mm, CFG桩有效桩长为15 m。

基坑开挖时自西向东分层开挖, 挖出的土方均采用自卸汽车运至建设单位现场指定弃土地点。根据挖土机械的情况, 土方开挖竖向分三步进行, 第一步采用1台W-501型液压反铲挖掘机进行坑上挖土, 开挖深度为3 m, 土方堆置于建设单位现场指定弃土地点或外运;第二步采用W-501型液压反铲挖掘机进行坑上挖土, 开挖深度为2.5 m, 土方堆置于建设单位现场指定弃土地点或外运, 挖至-5.950 m;第三步LG75型液压反铲挖掘机配合人工开挖, 土方堆置于建设单位现场指定弃土地点, 挖至-6.750 m, 开挖出的土方及桩头堆置于建设单位现场指定弃土地点。

3) 安全组织机构:为了确实加强土方开挖施工的安全领导与管理工作, 项目部成立土方开挖工程施工领导小组, 以便促进土方开挖施工的计划和落实工作。

4 施工工艺流程及方法

4.1 工艺流程

开挖坡度的确定→测量放线→降水位观察→坑边卸载→基坑开挖→边坡修正、留设台阶→桩间土开挖、破桩头→验收。

4.2 施工方法

1) 测量放线。

根据建设单位提供的定位桩做好基础定位放线和桩间土开挖线, 并根据放坡系数计算出现有基坑坑边卸载开挖宽度, 并经监理及建设单位现场代表进行验线。

2) 现有坑边卸载, 坡度整修。

采用1台W-501型液压反铲挖掘机进行坑上挖土, 由基坑自西至东进行挖土, 同时配合自卸汽车把土运至距建筑物0.5 km外的现场空地, 以备回填土方时再用, 挖土时反铲挖掘机站在开挖线内, 后退式挖土, 且挖土过程中挖掘机应距坑边不得小于1.5 m, 卸载挖土深度为2 m, 错台宽度0.8 m, 坑壁按1∶0.75的比例进行放坡。

3) 留设台阶。

根据开挖边线按照1∶0.75的坡度先开挖3 m深, 留置水平台阶宽为0.8 m, 再向下按照1∶0.75的坡度开挖2.5 m深, 至桩顶30 cm位置通长开挖。

4) 桩顶300 mm、桩间土开挖、破桩头。

桩头上部300 mm土方及桩间土 (500 mm厚) 采用2台LG75型液压反铲挖掘机自西向东和自东向西依次开挖, 挖出的土方配合装载机、自卸汽车把杂土运至0.5 km外, 建设单位指定地点, 同时组织人员进行桩头破除。开挖至标高-6.750 m时, 开挖边线从楼座四周轴线外扩1.75 m。

5) 验收。

基坑清底平整后, 应组织设计单位、监理单位、勘察单位、建设单位相关人员进行验收, 验收合格后及时组织下道工序施工。以免雨水对基坑造成不良影响。

5 土方开挖质量保证措施

1) 开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员 (工长) 、测量人员要熟悉图纸, 掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸, 同建设单位、监理单位做好验桩、验线手续。施工要配备专职测量人员进行质量控制。

2) 要及时复撒白灰线, 将基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖土标高, 做到挖土工作断面内, 标高白灰上点不少于3个。

3) 开挖边坡时, 要坚持先修坡后挖土的操作方法。

4) 严禁桩间土超挖, 并根据桩位图, 在桩四周200 mm位置机械停止开挖, 采用人工清理, 防止破坏桩头。

5) 土方开挖后, 要及时进行后序工程施工, 并要注意成品的保护工作。

6 土方开挖安全要求和安全保证措施

1) 开挖前要做好安全交底工作, 制定安全措施, 组织项目施工人员及土方开挖作业人员认真贯彻落实。

2) 设专人每天对现有坑壁进行检查是否有异常变动, 如有变动及时向项目经理、项目安全员汇报, 以便采取有效措施进行整修。

3) 基坑四周0.5 m外全部用1.2 m高钢管进行封闭, 立杆间距2 m, 水平杆2道间距600 mm。并悬挂明显安全标识, 晚上红灯警示。

4) 在坡底位置采用木胶板封闭围挡, 高度为183 mm, 防止边坡的垒土及碎石等的掉落。当遇到有流沙时采用码土袋的方法进行防护。

5) 在离边坡顶1.0 m位置处挖一条截水沟, 坡顶设0.3%的斜坡, 使雨水流向截水沟内。截水沟内做成从北往南方向0.5%的坡度, 在最南边坡道位置设置跌水和顺坡方向的排水沟, 使基坑上方的雨水流入生活区的排水管道。

6) 坡底沿基础边1.5 m位置设置排水沟, 排水沟从基础中间分两个方向, 分别做成0.3%的坡, 分别排至集水坑中再由水泵排至降水井中, 最后排至排水管网中。

7) 坡面用彩条布将边坡覆盖, 防止雨水冲刷, 防止边坡上的土体流失。在较长时间雨水作用下, 基坑坡面的防护采用彩条布覆盖, 当彩条布防护方法出现问题时, 应采用喷水泥砂浆的方法进行应急处理。

8) 基坑边在不少于1.0 m范围内不得堆放土或其他重物, 超出1 m范围外的堆积高度不得超过1.5 m。

9) 夜间挖土时, 应配置足够的灯光照明。

10) 所用场内机械必须服从管理人员指挥, 车速限5 km/h以内。

11) 基坑外人员不得向基坑内乱扔杂物、从坑边向基坑内传递工具。

农村路基土方开挖工程施工技术 第8篇

1.1 路基土方开挖工程的施工工艺

施工前的准备—测量放样—清表—土方挖、装、运—弃方处理—边坡修整。

1.2 施工准备

1.2.1 技术准备

首先应该先对施工图纸进行会审工作, 由驻地办的项目总工、质检人员以及相关的现场工程师、专职人员以及施工作业队队长进行讨论完善, 召开施工机械管理中的技术交流会。

1.2.2 测量准备

按照业主的要求以及工程施工实际需要, 在我标段完成了导线、水准复测的工作以及原地面复测的工作, 并依据一定的标准来绘制路基横断面图。在施工前根据工程施工前控制导线点施放出路基中线、边线, 为路基开挖过程中的施工做好准备。

1.2.3 场地准备

施工场地的管理工作必须清理干净一切杂物或障碍物, 软弱地段应根据设计图纸的要求进行换填处理, 对施工便道应保证全面贯通、确保正常通行。真正做到晴天无扬尘, 雨后不断行。

1.3 路基土方开挖工程的确定

1) 在开挖前, 应先核实地段的地质情况, 确定开挖的坡度。

在天然湿度的土中, 开挖基坑时, 当挖土深度不超过下列数值的规定, 可不放坡, 不加支撑。

密实、中密的砂土和碎石类土 (充填物为砂土) ——1.0 m;

硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土——1.25 m

硬塑、可塑的粘土和碎石类土 (充填物为粘性土) ——1.5 m;

坚硬的粘土——2.0 m。

超过上述规定深度, 在5 m以内时, 当土具有天然湿度, 构造均匀, 水文地质条件好, 且无地下水, 不加支撑的基坑必须放坡。

2) 使用时间较长的临时性挖方边坡坡度, 应根据工程地质和边坡高度, 结合当地同类土体的稳定坡度值确定。如地质条件好, 土 (岩) 质较均匀, 高度在10 m以内的临时性挖方边坡坡度按规定确定挖方经过不同类别土 (岩) 层或深度超过10 m时, 其边坡可做成折线形或台阶形。

3) 采用反铲挖机开挖时, 应纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖, 但每层的中心线地段应比两边稍高一些, 以防积水。

4) 挖土机沿挖方边缘移动时, 机械距离边坡上缘的宽度不得小于基槽 (坑) 或管沟深度的1/2。如挖土深度超过5 m时, 应按专业性施工方案来确定。

5) 土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时做成一定坡势, 以利泄水。

6) 在开挖过程中, 应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5 m时, 根据土质变化情况, 应做好土壁及边坡支撑准备, 以防塌陷。

7) 土方明挖过程中, 如出现裂缝和滑动迹象时, 应立即暂停施工, 采取应急抢救措施, 并通知监理人。必要时, 应按监理人的指示设置观测点, 及时观测边坡变化情况, 并做好记录。

2路基土方开挖施工工艺

2.1 测量放样

采用全站仪极坐标法放样直接放出中桩及边桩, 每10 m放一排桩, 在地形变化较大的位置, 适当进行桩位加密, 以确保路基线形平顺。根据实测原地面标高计算出中线至坡口宽度, 并施放出坡口线。

每一开挖层 (3～5 m或每台阶) 施工完成后, 每断面几何尺寸检查一次 (中线、标高、横坡、宽度) 。

2.2 路基清表

使用装载车、自卸车配合推土机将路基控制范围内的植被以及杂物清理干净, 挖除地表种植土、腐植土和树根等杂物。对于半填半挖路段或纵向填挖交界处, 地面的横坡度陡于1∶5时, 原地面应挖成宽度不小于2 m、向内坡度不小于4%的台阶, 为填方施工做准备。清表结束之后, 恢复地基中线、两侧坡口线, 为路基开挖做准备。

2.3 土方挖、装、运

正式施工过程前, 在坡口处做临时的截水沟以及沟渠等排水系统, 对于有条件的地段, 可以提前做好截水沟工作, 防止地表水冲刷路基边坡。

计划采用挖掘机进行挖土、装土, 自卸车运料至填方路段或弃土场的办法进行土方开挖, 施工过程中, 装载机配合装土。

施工时, 先沿路线中心线开挖一条宽5～6 m的纵向临时通道, 作为施工过程中运土和通行的便道, 通道两侧边坡应根据土质情况设置, 一般为1∶0.5～1∶1.0, 以保证边坡稳定安全;然后沿路线纵向分层开挖土方。对于路堑深度小于4 m的路段, 施工时采取全断面一次开挖成型的办法进行施工;对于路堑深度大于4 m的路段, 采取分层分块的办法进行施工, 每层厚度宜控制在2～4 m, 以利于挖掘机的作业施工。开挖至路基边坡处时, 预留0.5 m厚土方, 待路基成型后, 采用人工开挖的办法进行施工。

施工过程中, 应在临时通道较低洼的一侧设置纵向临时排水沟, 用于积水排除, 避免因降雨造成路基浸泡, 影响施工。并在路基顶面设置2%～4%的横坡, 以便于排水, 同时注意, 施工至路床顶前应按设计标高严格控制路基横坡, 防止超挖。

2.4 弃方处理

土方废弃时, 应用自卸车集中运输至弃土场堆放。堆放时, 应分层填筑、分层堆放;施工时, 可以采用装载机配合推土机平整, 然后用压路机适当碾压, 以保证弃土边坡稳定, 防止坍塌。

2.5 边坡整修及防护

路堑开挖的过程中, 不仅要遵循“逐级开挖、逐级支护”的原则进行施工, 对于那种一坡到顶的路段, 需要在路基成型之后进行边坡的修正与防护, 对于多级边坡, 每开挖成型一级, 就需要对部分边坡进行整修或者防护。在施工过程中, 主要采取人工整修的方法进行施工, 先放样出路基底部的边线以及顶部的设计线, 然后按照工程的设计坡度要求, 人工清理并预留土方。

参考文献

[1]姜祥明, 胡洪武.浅谈公路路基土方工程施工[J].黑龙江科技信息, 2012 (3) .

城建工程基坑开挖施工技术的探讨 第9篇

某城建工程地上34层, 分为8#、9#楼, 其中20415.49平方米为8#楼建筑面积, 高度为99.85米;17794.56平方米为9#楼建筑面积, 高度为99.05米, 均为框剪结构, 钻孔灌注桩为其主要基础形式。标准设防类为该工程建筑抗震设防类型, 6度为场地基本烈度及抗震设防烈度, 0.05g为设计基本地震加速度值。基坑南北侧都有拟建楼房, 工程土质为填土、粉质粘土等, 按照地质情况, 0.9米为地下水位埋设深度, 孔隙型潜水为土层内的地下水, 土具有极差的含水性与透水性, 可看作隔水层。根据设计图纸分析, 本工程基坑支护选取放坡开挖, 可分为3个阶段, 2.35米为第一阶段开挖深度、2.3米为第二阶段开挖深度、2.3米为第三阶段开挖深度。本工程基坑开挖剖面如图1所示。

2 城建工程基坑开挖施工准备

(1) 施工场地应与“三通一平”施工要求相符, 彻底清理地上障碍物, 确保区域内无杂物。通过测量人员在土方开挖前完成方格网控制测量工作, 并对本区范围内的平均标高加以确定, 同时进行土方开挖方格网图的绘制, 并确定基坑开挖的各项内容, 如路线、顺序、弃土场等。基坑内土方开挖施工前, 需铺设临时道路, 确保基坑内吨位较大的汽车能够驶入地上, 并将汽车冲洗槽设置于大门口位置。由于城建工程具有较大土方开挖量, 需将排水沟合理设置于其周围, 要求排水沟尺寸控制在30厘米x40厘米。并向设置于基坑周边4角的集水井流入, 确保地基土面含水量符合施工规定。

(2) 灰砂砖、水泥等砌筑材料需提前运送到施工现场, 确保合理配置各类砌筑工具及基坑临边围护材料。根据施工图纸进行各类施工材料加工成型, 如承台、梁板钢筋等。

(3) 按照工程建设实际情况, 主要机械配置具体情况如表1所示。

(4) 为确保施工建设的安全性, 应进行安全生产责任制、管理体系的建立与完善, 进行安全教育、安全技术制度的设置。严格落实安全措施, 确保同步实施技术与安全工作, 现场人员必须带安全帽, 严遵劳动纪律, 持证上岗。

3 城建工程基坑开挖施工流程

(1) 因工程基坑底设计具有较深设计标高, 基坑开挖范围大, 可选取喷锚边坡支护方法进行施工。根据工程建设需求, 可选取2.4米~6.9米之间控制开挖整体深度。将土钉挂网护坡及时设置于四个方向, 选取直径6.5的钢筋进行单成双向钢筋网片绑扎, 并进行泄水口设置, 随后即可实施喷浆支护作业。在3米位置选取C20细石混凝土进行1∶1放坡, 并进行喷锚支护, 根据加固方法实施土方开挖作业。开挖深度为承台底面标高, 可选用人工方式进行预留30厘米位置清理。承台挖土深度符合施工规定后, 可通过反铲挖掘机进行基坑土方开挖, 结合人工清底施工。桩上工作人员需进行控制标高标识, 防止对桩头造成损坏。工程桩向承台位置伸入10厘米后, 需凿平桩顶。选用整体式作为承台开挖方式, 对承台垫层进行浇捣。

(2) 土方开挖。土方开挖是把土和岩石进行松动、破碎、挖掘并运出的工程。按照城建工程设计要点, 可选取反铲挖机进行本工程土方开挖施工, 土方外运时选取的车辆为自卸汽车。通过机械开挖方式进行施工, 一般开挖可分层进行, 为与基坑围护施工相匹配, 需划分为3个阶段。开挖前需按照现场测设的控制坐标点将基坑开挖边线放出, 进行施工区域的准确确定。开挖顺序为从基坑32轴通过倒退方法向1轴开挖, 为避免超挖问题, 可通过人工方式处理基坑底部预留的30厘米位置, 并做好修边工作。随后进行垫层及时铺筑, 避免扰动基底土体。

深挖施工中, 必须对挖边坡稳定性加以重视。开挖施工顺序为由上到下分层进行。按照施工现场具体情况, 对松软度较严重的土方进行开挖施工时, 可通过机械将硬木桩 (100毫米直径) 打压到基底位置, 确保其稳固性。

(3) 土方回填。土方回填前需将施工位置杂物清理干净, 随后对回填土质量进行检验, 粒径与施工规定相符, 要求在合理范围内有效控制回填土含水量。按照土质、密实度需求等确定各层土铺筑厚度, 夯实土层时, 打夯遍数为3遍。回填土质必须与植物栽植需求相符, 通过分层夯实作业回填种植土, 以此满足工程建设承载力需求。回填土夯实每层填土后, 需根据相关内容进行环刀取样, 以此将干土质量密度准确测量, 确保其符合施工规定后, 才能进行上一层铺土。

(4) 基坑排水、降水方式。土方开挖施工时, 如开挖底面标高在地下水位基坑以下, 因含水层处于切断状态, 基坑内将不断渗入地下水。通常可选取集水坑排水法作为主要措施, 集水坑与排水沟为集水坑排水的主要特征, 按照工程建设需求, 可选取动力水泵作为基坑排水的主要工具, 如机动、电动等类型。水泵选取时, 与基坑涌水量相比, 取水泵的排水量通常为1.5~2倍之间。如基坑涌水量在每小时20立方米以下时, 可选取隔膜式泵或潜水电泵;如基坑涌水量在每小时60立方米以上时, 可选取离心式水泵。

4 结语

综上所述, 基坑开挖施工是城建工程施工质量提升的重要途径, 不仅能够对当前施工难度有效降低, 还能满足设计规定要求。根据工程实际施工情况, 基坑开挖施工可达到缩短工期、提升施工效益的目的。为此, 城建工程施工过程中, 施工企业必须加大质量控制力度, 全面提高施工技术水平, 为促进城建工程事业发展贡献力量。

参考文献

开挖工程论文 第10篇

详细了解开挖地段的土壤性质及地下水位情况后,可结合管径大小、埋管深度、施工季节、地下构筑物情况、施工现场及沟槽附近地上、地下构筑物的位置等因素,来选择开挖方法,合理确定沟槽开挖断面。常采用的沟槽断面形式有直槽、梯形槽、混合槽等;当有两条或多条管道共同埋设时,还需采用联合槽。

1.1 直槽即沟槽的边坡基本为直坡,一般情况下,开挖断面的边坡小于0.

05,直槽断面常用于工期短、深度浅的小管径工程,如地下水位低于槽底,且直槽深度不超过1.5m。

1.2 梯形槽槽帮具有一定坡度的开挖断面,开挖断面槽帮放坡,不用支撑。

槽底如在地下水位以下。目前多采用人工降低水位的施工方法,减少支撑。采用此种大开槽断面,在土质好(如黏土、亚黏土)时虽然槽底在地下水以下也可以在槽底挖成排水沟,进行表面排水,保证其槽帮土壤的稳定。大开槽断面是应用较多的一种形式,尤其适用于机械开挖的施工方法。

1.3 混合槽即由直槽与大开梯脱槽组合而成的多层开挖断面,较深的沟槽宜采用此种混合槽分层开挖断面。

混合槽一般多用乎深槽施工。采取混合槽施工时上部槽尽可能采用机械开挖,下部槽的开挖常需同时考虑采用排水及支撑等施工措施。

2 沟槽开挖工艺及质量控制措施

2.1 人工开挖:

在小管径,土方量少或施工现场狭窄,地下障碍物多,不易采用机械挖土或深槽作业时,底槽需支偿无法采用机械挖土时,通常采用人工挖土。人工挖土使用的主要工具为铁锹、镐,主要施工工序为放线、开挖、修坡、清底等。开挖深2m以内的沟槽,人工挖土与沟槽内出土宜结合在一起进行。较深的沟槽,宜分层开挖,每层开挖深度一般在2~3m为宜,利用层间留台人工倒土出土。在开挖过程中应控制开挖断面将槽帮边坡挖出,槽帮边坡应不陡于规定坡度。槽底土壤严禁扰动。挖槽在接近槽底时,要加强测量,注意清底,不要超挖。如果发生超挖,应按规定要求进行回填,槽底保持平整,槽底高程及槽底中心每侧宽度均应符合设计要求。沟槽开挖时应注意施工安全,操作人员应有足够的安全施-El作面,防止铁锹、镐伤人。槽帮上如有石块碎砖应清走。原沟槽每隔50m设一座梯子,上下沟槽应走梯子。在槽下作业的工人应戴安全帽。当在深海内挖土清底时,沟上要有专人监护,注意沟壁的完好,确保作业的安全,防止沟壁塌方伤人。每日上下班前,应检查沟槽有无裂缝、坍塌等现象。

2.2 机械开挖:

为了减轻繁重的体力劳动,加快沟槽施工速度,提高劳动生产效率,目前多采用机械开挖、人工清底的施工方法。为了充分发挥机械施工的特点,提高机械利用率,保证安全生产,施工前的准备工作应做细,并合理选择施工机械。常用的挖土机械主要有推土机、单斗挖土机、多斗挖土机、装载机等。机械挖槽,应保证槽底土壤不被扰动和破坏,一般来说机械不可能准确地将槽底按规定高程整平,设计槽底以上宜留20cm左右不挖,而用人工清挖的施工方法。采用机械挖槽时,应向机械作业驾驶员详细交底,交底内容一般包括挖槽断面(深度、槽帮坡度、蔗度)的尺寸、堆土位置、电线高度、地下电缆、地下构筑物及施工要求,并根据情况会同机械操作人员制定安全生产措施后,方可进行施工。机械驾驶员进入施工现场后应听从现场指挥人员的指挥,对现场涉及机械、人员安全情况应及时提出意见,妥善解决,确保安全。配合机械作业的土方辅助人员,如清底、平底、修坡人员应在机械的回转半径以外操作,如必须在半径以内工作时,如刨拨石块的人员,应在机械运转停止后方允许进入操作区。机上机下人员应彼此密切配合,当机械回转半径内有人时,严禁开动机器。在地下电缆附近工作时,必须查清地下电缆的走向并做好明显的标志。采用挖土机挖土时应严格保持在lm以外距离工作。其他各类管线也应查清走向,开挖断面应在管线外保持一定距离,一般以0.5~lm为宜。机械挖槽应保证槽底土壤不被扰动和破坏,一般来说机械不可能准确地将槽底按规定高程整平,设计槽底l~g_E宜留20cm左右不挖,而用人工清挖的施工方法。

2.3 雨期沟槽开挖:

雨期沟槽开挖时,应充分考虑由于挖槽和堆土,会破坏了原有排水系统造成排水不畅,应做好排除雨水的排水设施和系统。为防止雨水倒灌沟槽,一般采取如下措施:在沟槽四周的堆土缺口,如运料口、下管道口、便桥桥头等堆叠挡土,使其闭合成一道防线。在堆土向槽的一侧,应拍实,避免雨水冲塌,并挖排水沟,将汇集的雨水引向槽外。由于特殊需要,或暴雨雨量集中时,还可以有计划地将雨水引入槽内,每30m左右做一泄水簸箕口,以免冲刷槽帮,同时还应采取防止塌槽、漂管等措施。为防止沟槽槽底土壤扰动,可在槽底设计标高以上留20cm的保护层,同时,雨期施工尽量不要在靠近房屋、墙壁处施工。

2.4 冬期沟槽开挖:

冬期沟槽开挖可以采取必要的防冻措施。常用的防冻措施有松土防冻法和覆盖保温材料法。松土防冻法:在开挖沟槽每日收工前,不论沟槽是否见底均预留一层翻松土壤防冻。覆盖保温材料防冻法:在需挖土方或已挖完的土方沟槽上覆盖草垫、草帘子等保温材料,以使土基不受冻。当冻结深度在25cm以内时,可使用一般中型挖土机进行挖掘;冻结深度在40cm以上时,可在推土机后尹装上松土器将冻土层破开。

2.5 质量控制措施:

原状地基土不得扰动、受水浸泡或受冻。检查方法:观察,检查施工记录;地基承载力应满足设计要求。检查方法:观察,检查地基承载力试验报告;进行地基处理时,压实度、厚度满足设计要求。检查方法:按设计或规定要求进行检查,检查检测记录、试验报告。

3 结束语

市政给排水工程的施工质量对城市的正常运行及其功能的充分发挥以及汛期的安全等都起着至关重要的作用,总结以往的工程实践经验,应把重点放在排水管沟槽上。加强质量控制与管理,才能提升市政排水管道工程的施工质量,也才能防止各种质量问题的发生。

参考文献

[1]王学忠等.学论沟槽开挖的施工方法[J].建筑与预算,2009(,6):77-77.

开挖工程论文 第11篇

[关键词]水利工程；高边坡施工；支护技术

前言

大多数水利工程所处的位置都比较复杂，地形地势纵横，工程质量极容易受到环境或外力因素的影响，从而降低水利工程施工质量，影响水利工程安全。而高边坡和支护工程作为水利工程项目中的一个重要内容，一旦施工不当，施工质量不保，水利工程整体质量势必会受到连带影响，间接造成水利施工成本增加，既不利于水利施工安全，又无法为相关企业创造效益，所以为了避免施工质量问题，务必要对高边坡开挖及支护工程施工技术进行探讨，同时在施工中做好全面的施工质量控制。高边坡及支护工程的基本作用是保护水利工程结构，提高其结构稳定性，防止结构发生裂缝、渗水、塌陷等问题，导致工程失去治水效用。从这一点来看，高边坡及支护工程施工是极其必要的，所以说，在现代水利工程施工中，一定要重视高边坡及支护工程的施工，采取有效措施，全面确保支护工程施工质量。

一、高边坡支护与开挖的施工爆破技术

在水利水电工程施工中，要对高边坡支护和开挖进行必要的分析，对施工开挖量和土方量要进行具体的要求，这样此案更好的保证施工的质量。在水利工程施工中，要根据施工图纸对边坡开挖高度进行分析，同时，在实际施工中，开挖的高度要进行科学的计算，这样才能保证以后的施工环节能够更好的完成。在施工中要根据水利工程的高边坡具体施工情况和地质情况来进行爆破的布置，同时对实施步骤要进行严格的控制。对爆破技术进行控制，才能更好的保证开挖的质量。

1、控制和组织好爆破的网络工程

在水利工程施工中，爆破的网络通畅都是具有一定的微差顺序特征的爆破网络，因此，要将预裂孔的起爆时间进行严格的控制，同时，也要对预裂孔的药量情况进行掌握，这样能够更好的在爆破的时候对振动的速度进行控制，这样能够更好的对施工质量进行保证。

2、要做好爆破孔和缓冲孔的钻孔工作

在进行钻孔时可以使用液压钻来进行施工，这样能够更好的保证两个钻孔之间能够更好的保证平衡，同时，在水平距离方面也能进行更好的控制。在通常情况下，对缓冲孔的药卷直径要进行控制，最好是五十毫米左右，同时，在装药方式上也应该选择连续不耦合的方式，这样能够避免出现封堵孔口的情况。

3、控制好预裂孔的尺寸和爆破标准

预裂孔通常是分为两种类型，一种是马道水平预裂孔，一种是坡面预裂孔。这两种预裂孔在进行钻孔时，要使用的机械设备是不同的，同时在进行钻孔的时候，对尺寸大小也要进行控制，这样能够更好的对成孔效果进行控制。在进行马道水平预裂孔钻孔的时候，通常要使用的机械是受风钻，在孔深方面也是有着具体的要求的，一般在两米左右是非常好的，同时，在钻孔时，各个孔洞之间的距离也要进行严格的控制，通常距离要控制在五十厘米左右，在孔口的堵塞深度也要进行控制，要保持在半米范围内。在进行坡面预裂孔钻孔的时候，要对孔径的大小控制在九十厘米范围内，同时在进行钻孔的时候，要使用潜孔钻进行钻孔，在深度方面要达到施工的具体要求。同时，对各个孔之间的距离也要进行很好的控制。

二、边坡开挖和支护的施工程序和关键技术

水利工程施工中进行边坡开挖的主要方式是分层式，即从上到下的开挖方式，在使用过程中，还要将施工的区域划分出来，以便可以对不同的层次采取不同的施工步骤和方式。主要根据水利工程的建设情况来分，该工程主要分成3个施工區间，按照河流上下游的方向，并且分区的特点都是从外向内推进的，每一分区的面积在600m2左右，在区域间的水利工程项目施工时，采用的都是水平流水作业的方式。对水利工程高边坡进行有效的支护可以保证区域内施工的质量，在支护施工中所用到的具体方法主要有以下几点：

1、采用锚杆支护的方式，这也是一种比较常见的方式。在水力发电站的高边坡支护工程中应用非常普遍，尤其是利用边坡锚杆开展最早的支护工作。在该工程中，在后边坡高477m之内的厂房的建设工程中、在右坝肩高530m的工程建设中、以及在放空洞出口高465m的建筑范围内，都可以采用锚杆支护的技术。通常锚杆依照梅花的形状来进行布置，倾角控制在30°上下，要选择符合标准的焊管和扣件，还要搭建好临时的脚手架施工平台，做好安全防护的措施，最好在脚手架上面铺设比较结实的竹胶板，还要在支架周围安装安全网，切实保证施工人员的人身安全。在进行锚杆钻孔时，通常使用的工具是手风钻和YQ—100B简易潜孔钻，采用孔径为48cm的焊管，搭设的脚手架高度在2.2m上下，在实施钻孔时，要依据岩石的纹理和走向以及具体的倾角情况，及时调整锚杆孔的角度大小，钻头的选择标准一般是要比锚杆本体的直径大些，程度控制在18cm上下。当钻孔的深度达到标准需要时就可以利用高压风将内部的杂质彻底清除，为下一步的施工提供便利条件。工程中所采用的锚杆型号应为普通的螺纹钢筋，具有经济可靠性。

2、做好排水孔的施工工作。在水利工程的施工中，要充分考虑到高边坡的日常生产排水问题，如果排水工作没有做到位，山体中的水就会给水利工程的高边坡施工带来很大的影响，严重的时候会造成坍塌的事故。为了防止此类事故的发生，在进行施工防护时经常使用的支护方式就是在高边坡坡上开挖永久的排水孔，这样就可以有效降低山体内部的水压力，保证施工工程的稳定性。此种方法在喷混凝土和贴坡混凝土的范围内广泛使用，并取得了明显的效果。在该工程的施工中采用的是20m3/min的空压机，同时与YT—28型的手风钻以及相关设备相配合使用。所需要挖掘的排水孔的孔径大小通常为50mm，依照美化的形式进行分布，排水孔的仰角控制在10°左右，并要和锚杆保持一定的距离。

3、要做好喷混凝土和贴坡混凝土的支护工作。喷混凝土也是在早期的高边坡支护过程中经常使用到的方式，主要的实施内容就是强化和封闭已经开挖好的基建面层，有效降低水利工程基建面在阳光下曝晒的频率，并减少风吹雨淋的次数，保证基建面的质量。此种方式广泛应用于厂房高边坡的开挖工程中、防空洞出口的开挖过程中、右坝肩开挖的过程中，可以起到良好的支护效果。在混凝土的供应过程中一般要配备2台JS1500型的强制式拌和机，混凝土运输车的容量一般为6m3左右。在现场施工时要充分利用已经搭建好的脚手架平台来进行混凝土的喷射，在这一过程中要使用TK961型混凝土喷射机，依照湿喷法的步骤和程序来喷射混凝土，总厚度要控制在10—20cm之间。

结语

总之，在水利工程建设中要严把质量关，保证水利施工过程中的各环节井井有条的顺利进行，从而保证水利工程的质量。在工程施工设计中，要使用各种方法，深入研究出现的各个指标，为爆破和支护在水利工程施工过程中有序施工创造条件。

参考文献

[1]郑志禄.混凝土砌块护坡在水利工程中的应用[J].中国水运，2011

[2]刘明薛.水利工程大坝护坡混凝土施工方法质量控制[J].民营科技，2012

深基坑开挖工程中监测技术的应用 第12篇

1 工程概况

逸仙路25号地块地下工程项目位于上海市逸仙路以东,邯郸路以北。项目地下2层,上部由18层的主楼A和15层的主楼B以及5层裙房组成。地上建筑面积64 000 m2,地下建筑面积26 290 m2。地下结构1层～2层均为地下车库。基坑规模较大,且基坑形状不规则,基坑开挖深度约为10 m。

该基地周边建筑物距离基坑较近,周边道路既有管线密集众多,给工程施工设计造成了一定难度。基地的东侧和北侧都有7层的居民住宅楼。南侧靠邯郸路一侧围护结构外墙距高架桥墩中心最近处约为10.9 m。基地北侧围护结构外墙距7层居民楼的南外墙距离约34.0 m,东侧围护结构外墙距7层居民楼的西外墙距离约18.0 m,西侧围护结构外墙距离逸仙路高架桥墩最近处为20 m。

周边管线种类多且分布复杂,包括电缆管线、信息孔、上水管、下水管、雨水管、煤气管等,这些管线埋设深度及年代均不相同。为保证工程的顺利进行,必须有效控制周边建筑物的位移及管线的沉降,因此,以上所述及的重要建筑物及市政管线均成为本工程监测的重点,在施工时必须加以重视保护。

2 基坑围护及监测方案

2.1 基坑围护方案

该工程开挖深度大,地层土性差,地下水位浅,环境较复杂,属二级基坑,设计围护采用钻孔灌注桩排桩及搅拌桩隔水帷幕加二道钢筋混凝土支撑体系。本工程A,B楼采用ϕ800的钻孔灌注桩,桩长约53 m,裙房部分采用ϕ600的钻孔灌注桩,桩长约33 m。围护采用钻孔灌注桩及搅拌桩加二道钢筋混凝土支撑体系。

2.2 监测方案设计

影响范围内的周边建(构)筑物距基地间距小于20 m,需在基坑围护施工、土方开挖及底板施工等过程中进行全程监测,为施工提供基坑围护、地下水位、周围土体及周边建筑物等位移变化,及时掌握基坑围护及建筑物的沉降及水平位移等多项监测数据。

本工程基坑为不规则方形基坑,基坑全长约500 m,测点布设位置及密度应考虑基坑各分项施工顺序、被保护对象的位置及特性等综合因素;监测频率应按照相应规范要求确定,在监测数据出现异常情况时,要加强监测,及时对量测结果进行分析,系统的了解变形随时间的变化规律,确保工程安全。从工程的实际出发,应注重监测断面的布置,要了解产生变形的范围、幅度、方向,为围护结构体系和周边环境安全提供全面、准确、及时的监测信息。

根据“时空效应理论”,按各方有关条文规定及基坑分段开挖的原则,各监测项分段设置如表1所示。

2.3 监测点布置要求

1)围护桩体测斜。

根据分段开挖的特征,为确保施工安全,需要在基坑四周布置桩体测斜孔,从而对基坑围护体纵深方向的水平变位进行监控。由于测斜所反映的桩体位移是相对于墙顶不动点的相对位移,故须测出墙顶的绝对位移,两者相比较才能得出墙体纵深方向各点的绝对位移,才能真实的反映施工期间墙的变形情况。因此,需要通过多点测试墙顶的水平位移,勾画出整个基坑施工中引起的位移场分布,根据各测点的数值变化规律判定基坑围护体结构的安全性。

2)围护桩顶沉降、位移。

基坑开挖期间小面积大量土方卸载,围护桩将产生纵、横向的位移变形,围护桩的纵、横向变形的信息,对基坑的安全保护是必不可少的监测内容。一般沿圈梁均匀布设围护桩沉降监测点,亦可根据实际情况局部加密。桩顶位移点通常采用围护桩(或顶圈梁)内埋设沉降标志的方式布设测点,埋设方法如图1所示。

3)支撑轴力。

围护桩外侧的侧向土压力由围护桩及支撑体系所承担,当实际支撑轴力与支撑在平衡状态下应能承担的轴力设计值不一致时,将可能引起支撑体系失稳。为了监控基坑施工期间支撑内力状态,确保基坑开挖时每两个开挖区段有轴力监测数据,在基坑每一道钢筋混凝土支撑上均布置有监测点;混凝土支撑采用钢筋应力计测试,在混凝土支撑钢筋绑扎结束后将钢筋应力计按照支撑两个面上下或左右对称焊接在支撑的主筋上并做好保护工作。

4)坑外地下水位孔。

水位管采用钻孔方式埋设,埋设前先采用30型钻机成孔,钻孔直径100 mm,孔深10 m。钻孔完成后,将ϕ53的PVC水位管下部2 m～5 m范围内打孔(ϕ6左右)成花管,插入钻孔内(管顶应高出地面),其外用滤网布包裹,利于渗水。在孔四周的空隙下部约6 m的深度内回填中砂,上部2 m的深度内回填粘土,并将管顶用盖子封好。管顶用保护盖封口并作窨井保护。

水位孔的作用是对基坑降水、挖土期间或开挖后围护结构的止水状况进行监控,依此推断围护体有无渗漏、流砂等岩土工程地质危害,确保基坑及周边环境的安全。

5)建筑物沉降。

建筑物沉降监测点,在基坑施工时,应设置在建筑的门窗、边角、立柱等凸出部位。必要时在已有的裂缝处贴石膏饼,观察裂缝的变化情况。在连续墙施工前对需要保护的建筑物设置监测点,必要时对原建筑物拍照留档。在基坑开挖深度2倍范围内的建筑物,均应布设沉降监测点。

6)地下管线沉降。

该基坑周边道路主要为逸仙路和邯郸路,由于这两条马路管线众多所以埋设测点时要尽量利用设备点。

管线点的布设应根据基坑周围地下管线的功能、管材、接头形式、埋深等条件,在开挖前布设好管线沉降监测点。监测点分直接监测点和间接监测点,布点原则是对位于基坑施工影响范围内的管线作为重点监测保护对象,一般情况下对直径小于300 mm的刚性管线(煤气、上水)及直埋的柔性管线(电力、市话),采用包裹法布设直接监测点;对于直径不小于300 mm的钢性管线(煤气、上水)及以排管或管块方式埋设的柔性管线(电力、市话),可采用包裹法布设。实际施工中应以最小的开挖面积,挖至被监测管线的顶部,然后埋设ϕ70的PVC护管(见图2),测量时把测针通过护管直接置于被监测管线顶部即可。

2.4 监测的目的

1)了解围护结构的受力、变形及坑周土体的沉降情况,对围护结构的稳定性进行评价;2)对基坑周边地下水位、地下管线的沉降、变位等进行监控,了解基坑施工对周边环境的影响情况;3)通过获得的围护结构及周围环境在施工中的综合信息,进行施工的日常管理,对设计和施工方案的合理性进行评价,为优化和合理组织施工提供可靠信息,并指导后续施工。

3 结语

1)工程桩施工阶段,根据监测数据结果,沉桩对周边环境影响较小,没有点达到或超过报警值。2)围护桩施工期间对周边环境的影响较明显,主要表现为基坑西边雨水管线沉降较大,部分观测点超过报警值,在施工中采取换填和注浆等措施,有效的控制了变形速率及累计值。3)开挖施工阶段,围护墙体及周边环境变化量大小及变形速率主要与挖土、降水、外部荷载等有关。4)地下结构施工阶段,开挖时间短,基坑暴露的时间也就短,从而大大的降低了基坑围护的变形和对周边环境的影响,因此,开挖时间的长短在一定程度上决定了基坑的变形。

摘要：以具体工程为背景,结合深基坑建设项目工程情况及设计要求,并依据相关规范,介绍了实际工程的基坑围护及监测方案,并重点说明了监测点布置要求,为今后类似工程积累了经验。

关键词：深基坑,监测技术,测点布置

参考文献

[1]JGJ 79-2002,建筑地基处理技术规范[S].

[2]刘正峰.地基与基础工程新技术手册[M].北京:海潮出版社,2000.

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[4]DGJ 08-11-1999,地基基础设计规范[S].

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