机票预订范文（精选12篇）
机票预订 第1篇
“阿姨 , 我要订花 , 订好多好多的花。”一个略显稚嫩 的声音将几乎要进入梦乡的我拉了回来。我睁开眼睛, 一个清瘦 的小男孩 站在我身 边, 略显苍白的脸上带着微笑, 大眼睛一眨一眨的, 显得那么可爱。我连忙站起来, 把小男孩让到屋里, 问他:“你要订什么花? 订多少? ”
“我可以 预订几十年 的花吗? ”他仰着小脸问我。我“扑哧 ”笑出声 来 : 哪有这样 订花的。“我要订60年的花, 康乃馨, 每年9月22日, 都要一束, 可以吗? ”他笑着问我。“你为什么要这样订花呢? 从来没有人这样订过。”我带着好奇问他。
“我要送给我 妈妈 , 9月22日是她的生日。我妈妈今年40岁, 她能活100岁的, 所以, 我就要订60年。以后, 每年的9月22日, 都请你们代我送一束康乃馨给我妈妈, 这样, 妈妈就会幸福了。”小男孩一连串地说。我笑了, 为这孩子的纯真。可是, 我哪能开60年的花店呀?
“为什么你要预订60年 ? 我们花店也不一定能开60年呀! 你可以每年订一次吗? ”
“不 , 我一定要订60年的。如果你们的花店没了, 你可以让别的花店接着送呀。”小男孩想得还挺周到。
“你给我算算 , 要多少钱。”小男孩认真地说。 我想, 小男孩只是一时兴起, 才会一下子订60年的花, 权当小孩子玩耍了。想到这, 我说: “好吧, 30块钱。对了, 你家离这儿多远? ”
“我家就在马路 对面 , 很近的。我给你100元, 也许将来花会涨价的。”
小男孩说着就从口袋里拿钱。这个孩子, 看起来只有十一二岁, 但说起话来却像个大人。
小男孩把钱交给我, 然后写下一个地址给我:“这是我家的地址, 请一定送到我家。”我接过来, 他的字写得歪歪扭扭的。我说:“你还要告诉我你妈妈的名字呀。”他晃晃小脑袋, 笑着说:“我妈妈的名字很好听的, 她叫凯丝琳。对了, 还有我, 我叫卢比。”我边记边说:“对了, 现在是7月, 你妈妈再有两个月就要过生日了, 到那时, 我们一定会送花去你家的。”“谢谢阿姨! 今年送, 明年要送, 后年也要送, 要送60年呢! ”卢比得意地说。
第二天, 卢比又来了。他见到我的第一句话就是:“别忘了, 9月22日, 给我妈妈送花啊! ”我笑着说:“放心吧, 忘不了。”“还有, 你送花的时候, 能不能对我妈妈说一句‘生日快乐’?”我摸着他的手说:“阿姨答应你。”得到我的肯定答复, 卢比便面带微笑, 满意地走了。
第三天, 卢比又来了, 背着画板, 手里拿着文具盒。“阿姨, 我想给你画张像, 可以吗? ”对于小卢比的这个问题, 我有点困惑, 愣了一下。“阿姨, 谢谢你帮我送花给妈妈。我没有什么送给你, 就送你一张画像吧, 我学画画已经6年了, 一定能把你画得很漂亮。”小卢比看着我, 期待我的同意。看看正是顾客稀少的时段, 我就坐下来, 让小卢比帮我画像。看来, 小卢比的水平还真不错, 不到30分钟, 他就收工了。我拿过来一看, “哇! 太像了! ”我惊喜地说。小卢比开心地笑了。临走前, 小卢比再次嘱咐我, 不要忘记和他的约定。
第四天, 小卢比没有来。很奇怪, 我多少有些失落。我心里想: 也许, 今天卢比有事, 明天可能还会来。
然而, 小卢比再也没来。
9月22日那天 , 我精心挑 选了几枝 康乃馨整 理了一下。 小卢比留下的地址, 我早已熟记于心了。他的家就在附近的一个小区里, 二单元4楼402室。
我按响了门铃, 开门的是一位中年女士, 一脸的憔悴神情。“您是凯丝琳女士吧? ”我问。她点点头。
“这是您儿 子为您订 的花 , 祝愿您生 日快乐 ! ”“你…… 是不是弄错了 ……我儿子? ”她略带惊讶。
“两个月前, 有个叫卢比的小 男孩在我 们店里订 了花, 他说您是他妈妈。”我解释道。她没有说话。 我突然看见, 不知什么时候, 她的眼里盈满了泪水。
她擦了擦眼泪, 把我让进屋里, 一边给我倒水一边说:“谢谢你, 我真是想 不到。”“是吧, 您的儿子真可爱, 他一下子为您订了60年的花, 让我每年都要在您生日这天送来。”
“什么?60年?我明白了。”她说。我看见她的手在颤抖, 很明显, 我的话让她有些震惊。
“您的孩子真可爱, 他还为我画像呢。”
“是的 , 他很可爱 ……我的孩 子 , 可是……”她说着说着就泣不成声了。 顿时, 我有一种不祥之感, 难道可爱的小卢比……“他患的是白血病, 我带他四处求医, 也无济于事……他肯定是知道自己就要告别这个世界了, 才去为我订的花……”
犹如晴天霹雳, 我感觉脑袋“嗡”的一下, 泪水在一刹那奔涌而出。
我不知道我 是怎样和 卢比的妈 妈道别的 , 也不知道 自己是怎 样走回来 的。我满 脑子都是 卢比的身影, 他清瘦的脸庞、阳 光般的微笑……
我不知道我能不能将自己的花店开60年, 但是, 我敢保证, 只要我活着, 一定会在每年的9月22日送一束康乃馨给卢比的妈妈。我祈求老天能再给我60年的生命, 也再给卢 比的妈妈60年的生命, 让我帮卢比完成他的心愿。
国际机票预订常见问答 第2篇
国际票价一般分为：提前购票特价、淡季特价、短期停留或定期停留特价、特殊人群特价（如学生、劳工、海员等），一般提前预定或避开假日出行高峰期、特殊人群事先告诉销售员等都比较容易订到便宜的国际机票。
2、国际机票的限制条件是什么？
国际机票的限制条件是航空公司根据不同票价所制定的相对应的停留期限、改期、退票等不同规定，一航票价越低机票限制条件越严格。
3、什么是电子客票？
电子客票是用来代替原来的纸质机票的，也称无纸机票，旅客订票成功产生电子机票号码后公凭有效的身份证件就可到机场柜台办理登机手续。
4、买国际机票用护照还是身份证？
国际通用的有效身份证明是护照，买国际机票要用护照。
5、为什么要预留位置？
航班机位均为开放式预定状态，为保证已查询到的票价不变，我们建议先预留位置。
6、预定和出票有什么不同？
预定是在选定航班后提供乘客姓名预定机票信息，如作更改无需按机票限制条件执行，预定过程中不产生费用。
出票是在预定的基础上确定航班同时向出票系统提交乘客护照信息等资料，并付款得到电子机票号码的过程。
7、预定后多久要出票？
预定后航空公司会提示最后出票期限，建议在最后出票期限前出票，以保证票价不变。
8、签证还没出来能订机票么？
签证下来前有护照资料便可预订机票，特殊人群特价需要签证证明的除外。
9、什么样的签证类别才有特价?
航空公司一般有推出特殊人群特价，如持有留学生签证、劳工签证、海员签证、探亲签证等。
10、如何支付票款？
我司可直接网上银行转行，银行柜台转账、汇款，ATM柜员机转账，刷卡等付款方式，广州市区内可收现金。
11、怎么查机票真假？
出票后可通过航空公司电话或航空公司官方网站，提供票号或乘客信息核实机票。
12、会不会等我付款后取消我的机票？
非乘客自愿要求退票，我司不会在乘客出票付款后取消机票。
13、什么叫OPEN票？
OPEN机票是指回程不定日期的往返机票，即机票回程显示OPEN标识。乘客在确定回程日期后可致电航空公司预定相同票价的回程机位。
14、没有港澳通行证，能去香港坐飞机吗？
在线旅游国际机票预订平台大测评 第3篇
1.友好度
携程、一起飞、淘宝旅行的国际机票预订平台，更方便使用。其他部分，携程设有特惠频道、喜好航空公司、航空公司专区、联盟专区等信息；一起飞有“大家正在查”，显示顾客实时查询热点；艺龙在重要位置摆出了国内30天内最低票价。
2.速度
首先打开各网站的页面后，从点击进入国际机票预订/机票平台，至左下角出现“完毕”字样，携程、艺龙、去哪儿、一起飞、淘宝旅行，使用的时间分别是1.65秒、1.61秒、1.68秒、3.10秒、2.58秒（测试结果为同等条件下三次测试的平均数值）。
产品部分
1.点对点往返丰富性
（如：武汉到洛杉矶）
查询武汉到洛杉矶，5月11日出发、14日返回的经济舱航线。在携程搜索，结果有3个不同中转点；7个航班信息；7种价格组合；去程总时长，有16小时30分钟到36小时15分钟不等。艺龙中转点和航班与携程相同，有3种价格组合，没有行程总时长信息。去哪儿34家有直飞报价，2家有双程报价，共有308个报价信息。一起飞没有相应的航班信息。淘宝旅行显示7个航班信息，有4个中转站，报价最低9287元、最高21000元。
2.国际多段与缺口程丰富性
（如：上海-洛杉矶-芝加哥-纽约/华盛顿-旧金山-上海）
携程、一起飞、艺龙的机票预订平台，都为旅客提供缺口程机票预订服务。相比一起飞、艺龙最多只能提供两程的行程查询，携程可以在线提供最多六程的复杂行程查询。而去哪儿、淘宝旅行没有提供缺口程服务，只有单程和往返。
3.航线完整性
（航线数/是否充分涵盖直飞/中转/多程中转……）
以搜索信息量而言，去哪儿较多。但以航线完整性来说，携程、一起飞较为完整。
价格部分
1.价格竞争力
比如：上面查询的5月18日由武汉开往洛杉矶的航班，携程往返最低票价10340元、艺龙最低价10990元、去哪儿最低价10080元、淘宝旅行最低价9287元。
2.价格准确性
在价格准确性上，5月18日查询24日到武汉、30日到洛杉矶的航班，携程、淘宝旅行、一起飞，选定航班后有票可订，且网站显示价格与支付金额一致；而在艺龙选择最低价7990元的组合之后，出现的页面中，显示组合价格已变为11490元，不包含税费；去哪儿也有相似情况，选择最低价组合8520元中的南方航空，点击预订之后，24日的去程虽有最低价3670元，却无法预订。
支付及配送部分
1.信用卡支付便捷性
在支付方式上，携程支持信用卡、现金、借记卡、手机支付四种支付方式。其中，信用卡提供境外及港澳台发行的卡种支付，最为完整。去哪儿、一起飞、淘宝旅行，支付方式较为一般。艺龙最少，仅支持信用卡、汇款。
2.行程单配送
上述五家都支持配送，不过配送方式略有不同。携程开通了18个城市的国际/地区机票送票业务,市区免费送票；艺龙、一起飞，有不要票、直接取票、送票上门（五日内送达）；而去哪儿、淘宝旅行，则根据不同代理商各自支持的配送方式，有所不同，大多都是邮寄。
后续服务部分
1.客户服务能力
在南昌市用联通手机号拨打五个网站上提供的客户服务电话，携程、艺龙、去哪儿、一起飞、淘宝旅行，接通所花时间分别为21秒、25.1秒、21.7秒、22秒 、21秒。
携程、艺龙提供24小时机票酒店预订电话服务；一起飞的工作时间为每日9：00～21：00；去哪儿网、淘宝旅行都属于垂直搜索引擎，所以，服务时间、配送方式根据具体代理商而有所不同。
2.退改签服务是否与行程确认单一致
5月21日查询西安到伦敦，25日出发、29日返回，携程、艺龙、一起飞，退改签条件基本是依照各航空公司的退改签条件。
论体重卖机票 第4篇
克里斯·兰顿是萨摩亚航空公司的首席执行官,最近经常有空乘人员向他反映,飞机上一些身体肥胖的乘客,经常因为身体“超出邻座界限”而与邻座乘客发生争执,肥胖乘客也时常抱怨飞机座位“太憋屈”,令人不舒服。
受饮食习惯影响,萨摩亚国内15岁以上的居民大多超重,是全球10大最肥胖国家之一。乘客就是上帝。萨摩亚航空公司决定将飞机上的部分座位加宽30厘米至35厘米,以满足体重130千克以上乘客的需要,让“大号”乘客也能有舒适的飞行体验。
然而,问题也随之来了:由于“超大号”座位占据的空间大,航班上的座位数量随之相应减少。座位减少就意味着机票收益减少,航空公司利润也会随之下降。怎么做既能让乘客舒服乘机又不减少航空公司的利润呢?萨摩亚航空公司召开全体员工大会,群策群力,建言献策。最后,航空公司首席执行官克里斯·兰顿采纳了一名空姐提出的建议———“论体重卖机票,按体重收费”。
随即,萨摩亚航空公司全球独家推出了“根据乘客体重收费,论体重卖机票”,不同航班收费标准不同,从每千克1美元到4.16美元不等,体重愈重,票价愈高。为了防止乘客谎报体重,航空公司规定,乘客订票时得先上网登录体重,而且在登机前还需要再称一次体重。
“论体重卖机票”政策推行之初,萨摩亚航空公司遭到了一些肥胖人士的诟病,有的人甚至指责航空公司歧视胖人。但萨摩亚航空公司首席执行官克里斯·兰顿接受采访时说:“根据体重与空间收费,是当今世界上最公平的旅行(收费)方式。载较重的乘客,飞机会消耗更多的燃料。而且,身体肥胖的乘客,占用机舱空间也比一般人要大。因此,依照乘客的体重来收费是非常公平的。”克里斯·兰顿还对记者说,随着世界航空产业的发展,“论体重卖机票”将成为未来航空公司的售票模式。当然,世间事有贬就有褒。这项政策得到许多有小孩家庭和苗条人士的欢迎,因为以后买机票就不用那么贵了!
迄今为止,萨摩亚航空公司论体重卖机票的制度,已经运行了一段时间,取得了非常大的成功。萨摩亚国内一些肥胖人士开始有计划地进行减肥,一些还没有胖起来的人也开始刻意控制自己的体重,国民的身体素质和健康水平都得到了很大程度的提高。
另外,萨摩亚航空公司是全球首家论体重卖机票的航空公司,如此奇葩的售票方式,吸引了世界各地旅游爱好者的眼球,他们纷至沓来体验论体重买机票乘机的全新感觉。萨摩亚航空公司的航班入座率得到了大幅提升,跻身全球航班入座率前十名。由于世界各地的乘客日益增多,最近萨摩亚航空公司正计划添购一架新型客机,为世界各地更多的乘客提供更优质的飞行服务。
不从众,才能更出众。一个“论体重卖机票”的创意,让名不见经传的萨摩亚航空公司蜚声世界,乘客如潮。
关于加强出差机票预订管理的通知 第5篇
全体员工：
公司一直在强调提前3天预订出差机票的必要性，但目前看来执行效果并不理想，现每月未提前3日订票的比例约占总票数的70%-80%。如果这些机票能够做到至少提前3日预定，机票价格将会有更好的折扣，订票费用约可降低7-10万元（以目前公司的订票量推算）。
在此公司再次强调各部门人员提前做好工作计划，尽可能的提前3日订购出差机票，降低公司运营成本。同时行政管理部也将订票流程和所合作的供应商给我司的优惠情况公示给广大员工，欢迎大家的监督，如有更好的供应商也恳请大家给我们提供信息。
一、订票流程
1、接到员工订票需求，登陆“游易网http://”和“携程旅行网http://”查阅、筛选各航空公司的航班及折扣信息。（“游易网”为机票信息更新最为及时的网站，随航空公司信息变化而及时变化；“携程旅行网”为大众普遍认可的机票折扣较低的网站。）
2、联系合作供应商询问航班及折扣信息，并确认是否与网站查阅的相关信息相符。
3、如合作供应商提供的实际折扣不高于网站查阅的折扣，选择合作供应商订票（月度结账）。如供应商提供的折扣高于网站查阅的折扣，选择联系网站订票（票到付款）。
二、目前票务合作供应商给我司的优惠情况
1、每张机票票价2%的返点，所优惠的金额直接冲抵机票票款。
2、赠送人身意外保险（保费20元，保额50万）。
正是鉴于以上优惠，公司规定如无特殊情况由公司前台文秘统一订购机票。
希望大家共同努力，降低公司运营成本。
论斤卖机票 第6篇
克里斯·兰顿是萨摩亚航空公司的首席执行官，最近经常有空乘人员向他反映，飞机上一些身体肥胖的乘客，经常因为身体“超出邻座界限”而与邻座乘客发生争执，肥胖的乘客也时常抱怨飞机座位“太憋屈”，令人感到不舒服。
由于受饮食习惯和遗传影响，萨摩亚国内15岁以上的居民大多体重超重，是全球十大最肥胖的国家之一。但乘客就是上帝，萨摩亚航空公司决定将飞机上的部分座位加宽30～35厘米，以满足体重130公斤以上乘客的需要，让“大号”乘客也能有舒适的飞行体验。
然而，问题也接踵而来。由于“超大号”座位占据的空间大，航班上的座位数随之就要相应减少。座位减少也就意味着机票的收益要减少，航空公司利润也就会随之下降。怎么做才能既能让乘客舒服乘机又不减少航空公司的利润呢？萨摩亚航空公司召开全体员工大会，群策群力，献言建策。最后，航空公司首席执行官克里斯·兰顿采纳了一名空姐提出的建议——论斤卖机票，按体重收费。
于是，萨摩亚航空公司开始根据乘客的体重收费，论斤卖机票，不同航班的收费标准不同，从每公斤1美元到4.16美元不等，体重越重，票价越高。为了防止乘客谎报体重，航空公司规定，乘客订票时得先上网报告个人体重，并且在登机前还需要再称一次体重。
论斤卖机票的政策在推行之初，萨摩亚航空公司遭到了不少肥胖人士的诟病，有的人甚至指责航空公司是在歧视胖人。但萨摩亚航空公司首席执行官克里斯·兰顿在接受采访时说：“根据体重与空间收费，是当今世界上最公平的旅行收费方式。载较重的乘客，飞机会消耗更多的燃料。而且，身体肥胖的乘客，占用机舱的空间也比正常体重者要大。因此，依照乘客的体重来收费的方式非常公平。”克里斯·兰顿还对记者说，随着世界航空产业的发展，论斤卖机票也将成为未来航空公司的售票模式。当然，这项政策也得到许多有小孩的家庭和身材苗条者的欢迎。
迄今为止，萨摩亚航空公司论斤卖机票的政策，已经实行一年多了，取得了非常大的成功，在一定程度上还促进了国民身体素质和健康水平的提高。另外，萨摩亚航空公司作为全球首家论斤卖机票的航空公司，其新颖的售票方式，吸引了世界各地旅游爱好者的眼球，他们纷纷想来体验一下论斤买机票的全新感受。萨摩亚航空公司的航班入座率也得到了大幅提升，已经跻身全球航班入座率前十。由于世界各地乘客的日益增多，萨摩亚航空公司不得不计划添购新型客机，以便为世界各地更多的乘客提供优质的飞行服务。
不从众，才能更出众。一个“论斤卖机票”的创意，让名不见经传的萨摩亚航空公司蜚声世界，乘客如潮。
靠不对称信息卖国际廉价机票 第7篇
3000美金周游世界并非不可能，关键在于设计。朱兆瑞凭《3000美金，我周游了世界》一书成为名人，而投资人看中的也不仅仅是朱兆瑞的国际旅行经历，更重要的还是中国出境游的巨大市场。
8美分机票的秘密
一次演讲中，有同学问：“我们也想以最经济的方式实现环球旅行的梦想，你能否帮助我们实现梦想?”
朱兆瑞心动了，他做了市场可行性分析：首先，近几年出境游市场每年以两位数的速度增长，尤其是自助游越来越普遍;其次，国人出境游有两点障碍，一是专业性，在玩什么、怎么玩、路线怎么安排等问题上都需要有专业人士指导服务;二是几乎所有的人都希望能得到廉价机票。由此，朱兆瑞创办了兆瑞环球网，他的创业之路就从经营廉价国际机票开始了。同时，朱兆瑞从美国天使投资人手里拿到了第一笔100万美元的投资。在书里，朱兆瑞曾提到：自己花8美分购买了一张国际机票。他说，在世界上所有的航空公司中，大约20%是低成本航空公司，而8美分机票就出自于这类低成本航空公司。
低成本航空公司并不通过代理销售，通常采用的是直销的方式。另外，低成本航空公司还会对机票数据进行动态管理，通常上一年销售情况会成为下一年机票销售的参考。比如通过分析判断，某日飞机可能会有50个空置座位，这50张机票就会提前拿出来，低价销售或者免费赠送，以提升航空公司的品牌。
多方位的获利模式
通过低价机票，兆瑞环球网吸引了大批出境游顾客。更为关键的，兆瑞环球网还可实现实时机票信息的查询，目前国内还没有一家机票代理机构能做到这一点。朱兆瑞说，自己研究机票达10年时间，掌握了许多规律性的东西，将自己的经验与程序相结合，后台的搜索程序不需要穷尽所有的线路数据。
尽管如此，网站的后台体系依然是一个相当浩大的工程。初期的天使投资朱兆瑞基本上都花在了网站的后台建设上。2009年，兆瑞环球网已经签订了3000万元的广告置换合同，其置换的产品就是免费的国际机票。在朱兆瑞看来，廉价机票吸引的只是流量，而网站真正赢利的部分却要靠利润更高的增值业务来赚钱。朱兆瑞说，他的理想是：在未来，中国人只要想出国，就会想到兆瑞环球网。
但是，兆瑞环球网也面临着诸多不可回避的问题。比如，廉价机票并不是立等可取的。通常情况下，低成本航空公司的低价甚至免费机票都是提前放出，而顾客想要成功出行，往往需要经历漫长的等待。另外，目前出境游已成为一个大市场，但是愿意经历漫长等待拿到廉价机票的人，却并没有出现相应的规模效应。而没有规模效应，兆瑞环球网想要通过更多的增值服务来赚钱，就是一个未知数。
投资人说
一位与朱兆瑞接触了几次的VC合伙人认为，旅游市场比较分散，做大而全的项目并不一定会有市场。兆瑞环球网正属于抓住了一个细分市场，在这个细分市场里，只有朱兆瑞花时间把市场规律搞清楚了，并把经验变成了产品。但朱兆瑞只专注于旅游和机票领域，互联网行业的人脉相对缺乏，只有强大的团队才能确保其市场执行力。
第三只眼
飞机票订价波动性研究 第8篇
关键词：飞机票订价,价格管制,价格联盟,伯川德价格竞争,勾结的寡头
2007年, 中国国际航空公司实现净利润38.8亿元, 而仅07年上半年, 新家坡航空公司就实现利润9.82亿新元, 已经远远超过国航全年利润, 国航即使作为国内航空的龙头企业, 在和国际航空公司的对比中也显得非常渺小。而同年新行入股东航一事, 同样引起国内各航空公司的高度恐慌与抗议。
什么原因使得我国民用航空公司在与国外航空公司的竞争中显得如此力不从心?许多学者认为是国内的飞机票价格的垄断造成了航空公司竞争的缺失和低效的产生。没有了竞争, 当然就没有了提高。
那么国内航空公司机票订价到底是怎样的情况?本文希望通过博弈模型和相关经验研究进行初步的探索。
一.相关研究的总结
关于飞机票价格的制定, 经济学家讨论最多的问题可以归纳为两点:一是国内航空业的价格管制;二是各大航空公司的共谋抬价行为。
国内航空业的价格管制行为是指国家民航总局对航空公司飞机票价的规定:除指定的旅游航线、独飞航线外, 机票价格不得低于4.5折。民航总局的这条规定目的是为了限制航空公司之间的恶性竞争, 以防止掠夺性订价行为, 保护国内航空业的利益。但这条规定自出台后即受到很多相关学者的质疑, 归纳起来, 即是认为价格管制不利于价格机制的资源调配功能的展开, 使社会福利受到了损失;另一方面, 价格管制在一定程度上保证了航空业的垄断利润, 而让航空公司忽略了自己的管理效率和服务水平的提高, 这并不利于我国航空业的长远发展和国际竞争。
另一个受到激烈批评的现象, 就是航空业的价格联盟。关于机票价格联盟的例子, 接触过的人都会有一定体会。另一个典型的例子即是凡是节假日等承运高峰期时, 热点航线的所有航空公司的票价往往都在高位统一, 即使机票不能全数出售, 也没有降价的情况出现。这些操纵价格的现象往往为人们所批评, 因为基本的经济学理论告诉我们垄断往往限制了自由竞争而造成了低效率和福利的流失。
二.定价模型
1.价格管制
假设价格管制在飞机票订价的低效率中起了主要作用, 这时假设航空公司进行垄断竞争, 因为一次飞行中飞机票的座位是固定的, 所以航空公司之间主要进行价格竞争而非产量竞争。出于这个考虑, 我们采用伯川德价格竞争模型对航空公司的竞争进行分析。
因为机票价格的全价为一个固定常数, 为了简化处理, 我们假设其测度1, 而管制价格即为0.45, 飞机飞行和服务成本为c, 而当飞机票订价为t时, 飞机票的需求函数为:q=q (t)
其中0.45<t<1即是飞机票的折扣额。飞机飞行一次的利润r为R=t*q (t) -c
因为民航总局的规定折扣下限0.45是为了避免恶性竞争以至损伤企业利润, 那么显然当t=0.45时, R=0.45*q (0.45) -c>0
下面我们引入航空公司的垄断竞争模型, 假设有两个同质的航空公司1和2进行垄断竞争, 他们的折扣分别为t1和t2, 那么他们各自的利润为:
当公司2定价t2时, 公司1会定价t1=t2–ε (ε→0) ;
类似的, 当公司1定价t1时, 公司2的定价策略是t2=t1–ε (ε→0)
所以, 在均衡条件下, 两个航空公司的定价会稳定在:t1=t2=0.45
2.价格联盟
如果存在价格联盟, 那么两个航空公司会勾结进行垄断定价以获取垄断利润, 同时两个公司平分市场份额。因此, 价格t1=t2=t, 利润为:
两个公司要确定垄断价格t使得 (1) 式中的利润最大化, 求导得:
从这个式子中我们可以解出最优的t。但我们不能确定需求函数q (.) 的形式, 同时也应该注意到, 人们对飞机票的需求往往会随着时间而变化, 比如节假日的需求量显然要比一般工作日大, 因此对于最优价格t0, 我们给出如下定性的分析:
当需求q (.) 很小而弹性较大时, 根据弹性理论, 航空公司的垄断价格应该定在一个比较低的位置上以获得最大收益;
当需求q (.) 较大而弹性较小时, 相对的, 则应采取较高的垄断价格以获得最大利润。
三.总结与建议
从前面的模型和经验结果中, 我们可以得到初步的结论, 即在飞机票订价过程中, 国内航空公司的价格联盟起到了关键作用, 价格联盟造成了机票的垄断价格以及市场的低效率。这种低效率极有可能是造成国内航空业发展缓慢的一个原因。
国家民航总局作为一个市场的监督、管理者, 其制定的最低价格管制政策虽然遏制了恶性竞争, 但是其对于价格联盟这一垄断行为却没有太多的管制与作为。因此破除垄断, 放开竞争, 而不是价格管制, 才是促进我国航空业不断发展与走向国际化的途径。
参考文献
[1]Hal, R.Varian, Microeconomic Analysis (3rd) , 1992.
[2]Robret, Gibbons, A Primer In Game Theory, 1992.
[3]张雁, 刘峰《从国内禁止飞机票打折说开去》[J]., 价格与市场, 2000 (01) .
[4]方敏.《中国民航业价格管制的经济学思考:兼评中国民航总局的"禁折令"》[J].价格理论与实践, 2003, (02) .
电子机票与面向市场的功能取向产品 第9篇
关键词：电子机票,功能取向,工业生态学,物质减量化
2008年6月1日起, 国际航空运输协会 (IATA) 所属航空公司和机票代理机构在全球范围内全面实施电子机票。电子机票通过现代技术和信息化管理, 实现订票、办理乘机手续和结算全程无纸化。其意义在于将机票的功能与功能载体的纸张实现了分离, 即不但具有与纸质机票相同的功能, 还使出行更为便捷, 而且不使用纸张。
一、基于工业生态学的功能取向策略
我们知道, 产品是能满足人类某种需要或欲望的物质 (或方法) , 包括有形和无形产品。有形产品是由功能和物质载体共同组成的。工业生态学认为, 由于消费者通常需要的是产品所具有的功能, 而并不是要拥有产品的物质载体。所以, 生产者或经营者可以将产品功能与其物质载体分解开来, 向消费者销售或出租产品功能;社会公众或团体也可以通过共用产品来共享产品的功能。这样, 消费者可以通过购买和使用产品的功能, 来满足自己的需要或欲望;而生产者或经营者在产品的整个生命周期中, 始终是产品的物质载体的拥有者, 负有产品的维修和保养、升级的责任。显然, 面向市场设计和销售这种功能取向产品的策略, 可以有效的减少资源的使用量和废物排放量, 符合工业生态学所追求的物质减量化目标, 且有利于强化生产者的环境责任。
二、功能取向产品的基本类型
1. 基于计算机的软件服务类产品。
计算机软件是指为了得到某种结果, 由计算机等具有信息处理能力的装置执行的代码化指令程序, 或者可以被自动转换成代码化指令的符号化指令序列或者符号化语言序列。软件虽然无形, 无色, 无味, 却可以提供不同的功能服务。用户通过软件与计算机进行交流, 可以在电脑上编辑、处理、使用各种各样的文字、图形、图像、声音、视频文件, 进行各种计算, 实现无纸化办公;使用通信软件实现异地的信息交流;通过软件实现办公室多台电脑共用打印机, 减少办公设备;安装游戏软件, 进行单人或多人游戏等。
2. 基于公共服务的产品。
图书是以传播知识为目的, 用文字或其他信息符号记录于一定形式的材料之上的著作物。图书、期刊的出版, 必然伴随着记载文字、图像信号的物质载体——纸张的大量使用, 而传播知识信息才是图书的基本功能。公共图书馆通过社会或团体拥有图书的方式, 使读者虽然没有购买图书却可以获得图书上的知识信息, 实现图书以传播知识为目的的功能。相同的读者数量, 消费图书纸张的数量大大减少。
公共交通、公用电话等也是通过企业拥有汽车或电话, 向公众提供汽车或电话的功能服务, 减少社会的汽车或电话的拥有量。
3. 基于能源服务的产品。
电池生产者可以改变传统的销售方式, 向消费者只销售电池提供的电力, 不销售电池的所有权。电池仍归生产者所有。这样, 消费者在电池耗尽电力后, 有义务将电池归还生产者;面对自己生产的、物权属于自己的、且已不能提供电力功能的大量电池, 生产者有责任想办法重新利用这些废旧电池资源, 从根本上解决电池污染问题。这种延伸生产者责任的销售功能的模式, 需有政府政策的支持和保护。
4. 基于Internet信息服务的产品。
Internet的服务功能有电子邮件传递、网上信息查询、名录服务、交谈聊天、文件传递、新闻信息、数据库检索、电子杂志、电子报纸等, 不但实现了信息传递的功能, 而且快速便利、成本低廉, 不使用纸张载体和包装物。
电子机票就是利用计算机和互联网技术, 将票面信息存储在订座系统中, 完成出票、作废、退票、改转签等机票功能的操作。电子机票不用纸张, 也无需配送, 可以有效降低经营成本。对航空公司来说, 一张纸质机票的发售和处理成本为1 0美元, 而电子机票的成本仅为1美元。据国际航协估计, 其成员每年将因此节省30亿美元。
三、面向市场的功能取向产品开发
1. 市场需求个性化的功能取向产品。
不同客户在购买产品时, 其需求是存在差异的。尤其是在市场经济环境中, 追求产品的差异化已经是消费市场的主流。要赢得市场, 企业就应尽量满足消费者的个性选择。然而, 在设计功能取向产品时, 其通用性越强, 使用范围就越广, 生产成本越低, 越有利于产品回收利用。为了实现产品的个性化与功能通用性两者之间的相互兼顾, 在客户化模式中, 进行某些产品功能设计时, 可以为用户预设选项。在制造时没有差别的产品到了客户手中, 可以自行设置选项, 从而体现客户的使用特征。客户化产品的典型实例是个人计算机的应用程序。
2. 市场对产品功能需求多元化。
实用性产品的实用功能特征突出, 买了就能用, 展示和摆设的成分很少。但许多产品的使用或消费存在有精神性质的消费, 即文化品味、装饰功能、财富象征, 享乐健身等功能性消费, 让消费者精神上得到满足。这些功能通常与产品的实用性功能融合, 无法分离。许多享乐功能也是通过物质载体来实现的, 无法实现产品功能的单独销售。因此, 开发和设计功能取向产品时, 只有面对市场、综合分析, 才能获得成功。
3. 面对市场的功能取向策略是企业生存之本。
基于功能取向产品的出现, 消费者只需购买功能不需购买产品功能的物质载体, 即实现了物质减量化, 又减少消费支出, 显然消费者是欢迎的。但是, 这样以来, 原先生产产品物质载体的企业, 必然会面临着生存危机。如电子机票的推出, 使纸质机票的造纸和印刷企业的经济利益将受到影响。实际上, 企业或个人购买功能取向产品的目的是为了减少自己的经营或生活成本, 使其更加便捷。多数企业提供的产品都是以实用功能为主的, 实现产品的功能取向策略, 并没有改变企业提供的产品功能服务, 仅仅是减少了功能载体的使用, 实现了物质减量化。短期来看, 会影响企业的经济效益;但其实质上是对企业产品的提升, 符合企业的长远利益。面对市场, 不断改革和创新功能产品, 才是企业生存之本。
参考文献
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[2]邓南圣 吴 峰:工业生态学-理论和应用[M].北京:化学工业出版社, 2002, 99～132
机票预订 第10篇
巧遇京交会
艺龙作为国内知名的在线旅行服务提供商, 在重视国内市场的同时也在积极开拓国外市场。近年来随着中国经济的快速发展, 出国旅行的人也越来越多。艺龙已可以提供国内约700多座城市3.6万多家酒店以及全球100多个国家16万多家酒店的预订服务以及国内外绝大多数航空公司的机票预订服务。除此之外, 艺龙还开通了多语种网站以满足国外消费者到国内旅行的需求。
2012年5月28日至6月1日, 正值艺龙业务蓬勃发展之际, 艺龙受北京市旅游委和北京市商务委员会之邀参加了首届京交会, 京交会作为一个国际性的服务贸易交流平台, 是艺龙业务发展的良好助力, 艺龙希望通过京交会把企业的品牌形象和“订酒店, 用艺龙”的品牌定位推广出去, 让更多的人了解艺龙, 选择艺龙。为此他们在京交会上与多家企业进行洽谈, 并且在展区设立了两个展台, 使行业内专业客商和广大公众得以进一步了解艺龙。
首届京交会云集了众多的国内外酒店集团, 在经过多方面的筛选后, 艺龙最后选择了与提供全球顶级度假村服务的法国Club Med集团在京交会上签约。
引入一价全包式度假村服务
艺龙之所以选择C l u b Med是因为Club Med在全球30个国家拥有80座顶级度假村, 除在中国东北的亚布力和云南的丽江各有一家外, 其余的78家全在国外如马尔代夫卡尼岛和法国勃朗峰这样的著名旅游胜地。
Club Med的经营理念并非传统的酒店概念, 而是提出了一价全包假期服务的概念。所谓一价全包假期服务就是住在Club Med度假村的旅客除了享受度假村内的服务外, 还可以选择Club Med提供的其他当地特色旅游项目, 比如在马尔代夫卡尼岛附近的海钓、潜水和出海看海豚, 为旅客节省了许多时间和成本。正是因为这种独特的服务方式使得艺龙在众多的酒店和度假村集团中选择了Club Med, 艺龙希望把这家国际顶级的度假村介绍给国内的客人。
艺龙旅行网财务副总裁杨锐志
关于项目的进展情况记者了解到, 截止到11月底, Club Med通过艺龙的平台向中国的旅客销售了超过100万美元的服务产品。特别是在2012年十一旅游黄金周期间, Club Med的业务火爆程度令人吃惊:在签约之初, 艺龙对这个项目并没有特别的期待, 因为首先Club Med的顶级度假村项目对于大多数国内消费者来说很贵, 只适合高端消费群体;其次艺龙目前的主要市场在国内酒店预订, 所以对这个项目并没有进行过多的宣传。当项目上线之后购买的人群很多, 销售额远超出了预期, 艺龙将之归因于近年来中国经济的快速发展使得出国旅游人数的快速上升。国内个人到国外旅行已经不再满足原来跟团时的模式化旅行产品, 而是越来越强调出国旅行自由行的个性化和精致化。
Club Med的销售额在短时间内就超过了100万美元, 这个项目能在短时间内取得惊人的成绩应当归功于艺龙完备的技术、预订和支付平台及它在国内庞大的用户群。
这从侧面说明了艺龙的客户群涵盖很广且不仅局限于国内旅行需求, 也有国际旅行需求。艺龙已经发布的第三季度财务报告显示, 总体酒店业务间夜量同比增长了70%, 其中国外酒店业务间夜量同比增长两倍以上, 虽然国外酒店业务所占总体比例还不大, 但是两倍以上的增长显示国际旅行业务正在迅速升温。由于国内服务升级、消费升级到了关键的节点使得国内消费者希望享受到全球国际酒店的优质服务, 而艺龙恰好在这个节点上满足了消费者的需求。
做在线酒店服务的N o 1
面对着行业内的老大携程, 以及众多新兴的挑战者, 艺龙所处的在线旅行服务行业面临着激烈的竞争, 但也同时存在着许多机遇。
政策的支持:国务院的“十二五”规划将旅游产业定为支柱产业, 北京、上海、广州、深圳这样的大型城市也都纷纷将旅游产业作为区域经济增长的重点, 在这种大环境下, 旅游领域的企业也获得了许多政策上的支持。
经济的增长:据行业专家预期, 当全国人均GDP达到3, 000美元时, 人们对于休闲旅行的消费需求将会达到呈几何倍数的爆发式增长阶段, 许多人从原来的不旅行转变成每年一定要有几次旅行活动。以国际旅行来说, 原来只有一些高端客户每年会出国旅行, 现在非高端用户也有了出国旅行的需求, 这对于旅行类产业来说是一个良好的发展契机。
Go Online:由于网络的发展, 信息传递的速度很快, 原来旅客去旅游都是选择旅行社, 然而在信息发达的今天, 人们不再单纯相信旅行社的信息, 更加开始倾向于自己上网搜寻旅游产品并做出自主选择。精明的消费者自己通过网站订酒店和机票所花的钱要少于旅行社提供相同服务的价钱, 而且个人自由行没有旅行团的限制, 个性化程度很高。当前中国酒店预订业的发展形式也正是如此, 从线下向在线发展, 也就是行业中所说的Go Online。
酒店更需要分销:国内航空公司数量有限, 而且当前多数航空公司开始主推直销自己的机票, 但是国内的酒店有十几万家, 这些酒店不可能将自己全部的预订业务都通过直销完成, 所以酒店非常需要分销服务。
在这种环境下, 艺龙把发展的重点定位于在线酒店预订业务, 而把机票等其他业务作为酒店业务的辅助业务, 希望籍此扩大酒店销售的市场份额。
艺龙的竞争对手携程的定位是“全能选手”, 携程做的是“一站式”服务, 涵盖了旅行的所有产品。据杨锐志介绍, 这种定位存在着它无法专注的问题, 因为每一家企业都应该有它的核心业务以形成其在某领域的竞争力。在酒店预订领域, 艺龙的增长速度正在赶超携程, 据携程发布的第三季度财务报告显示, 它的酒店业务间夜量同比增长率为40%, 而艺龙的增长率为70%;在机票领域, 携程面对与航空公司自己的直销竞争;在度假产品业务方面, 港中旅、中青旅等成熟的大型旅行社的竞争力也不容小觑。
艺龙为了与更多的国际酒店集团进行合作, 一方面专门成立了团队来管理相关业务, 也特别邀请了一位外籍的专业人士来进行管理;另一方面, 艺龙也在利用大股东Expedia的全球酒店资源。
虽然Expedia在中国没有自己品牌下的业务, 但艺龙可以直接使用它的所有合作国际酒店集团资源, 通过艺龙的平台介绍给中国的消费者。同时艺龙也希望能在京交会这样的大型展会上与更多像Club Med这样的大型国际酒店集团签约, 就艺龙当前的业务增长数据来看, 国际酒店业务巨大的发展空间将是艺龙未来的重点业务之一。
员工创造价值
作为参加首届京交会的优秀企业之一, 艺龙多年来一直坚持着它的企业理念和企业文化。艺龙现任CEO崔广福在2007年提出了People、Service、Profit的企业文化 (即员工、服务、利润) 。意指公司先将员工照顾好, 员工才能为客户提供好的服务, 公司才能够获得好的利润。为此艺龙制订了许多实惠的福利制度。
无息贷款:艺龙的员工达到相关要求可以向公司申请自己月工资18倍的无息贷款。这项无息贷款福利的总额度为1亿元人民币, 目前已经有49个艺龙员工获得了1, 100万元的无息贷款。国内目前给员工提供这项福利的非金融企业仅有4家。
CEO奖学金:公司CEO崔广福每年从自己的工资中拿出20万元给员工用于员工的继续深造和考取各种资格证书。
帮扶金:艺龙员工在家里有事急需用钱的时候可以从艺龙帮扶金内申请;资金由崔广福及全体员工共同注入。
企业进修:艺龙共有员工近3, 000人, 其中近一半是属于客户服务中心的员工, 他们的工作量很大, 但都有希望进一步提高自身素质的愿望。艺龙在这些员工上有很多的培训投入, 除了技能培训外, 艺龙的高层管理人员也用艺龙大学的形式无偿给他们授课, 让他们有机会提升自己。
职业岗位两条线:在艺龙, 每个员工都有两个身份, 一个是职业身份, 另一个是岗位身份。一些员工在可以晋升管理层的时候选择不晋升, 而只愿意专注于自己的专业领域研究, 这就使得他们的工资无法提高, 但是在艺龙出现这种情况时员工可以选择晋升自己的职业身份来加薪。以IT工作者为例, 他的岗位身份按照员工——主管——经理——总监的级别晋升, 但如果他不想做管理而选择专注于技术开发研究, 那么他可以选择走职业身份, 以初级工程师——中级工程师——高级工程师——工程师博士的级别晋升。工资按照两条线中较高的一条发放。
由于以人为本的理念和众多的员工福利使得艺龙获选智联招聘和北京大学联合评选的“2012年中国最佳雇主”。
艺龙提供的网络服务非常周到, 对微博等新兴媒体平台尤为关注, 艺龙在新浪、腾讯、搜狐三大微博的粉丝关注量在国内同行业中全部保持领先。当任何人在微博或者在百度知道这样的公开媒体提出关于艺龙的问题时, 不仅是投诉甚至包括订酒店这样的问题, 艺龙的工作人员也会在最短的时间内对用户进行回复并处理此问题。相比于一些企业对于客户投诉的不理睬, 艺龙坚持在最短时间内解决客户问题的理念为它赢得了不少的赞赏。
艺龙的服务除了网站外主要体现在它的客户服务中心上, 艺龙至今已经连续6年荣获中国信息产业部技术推进委员会评选的“中国最佳客户联络中心”。
由于艺龙的酒店预订间夜增长率持续超过携程, 为此携程宣称将投入5亿美元进行价格战, 在市场宣传、客户返现金、广告等多方面进行比拼, 而艺龙也积极应对携程发动的价格战, 今年三季度艺龙的酒店间夜增长率高于携程30个百分点说明艺龙有办法在自己专注的领域里面对任何竞争。
艺龙的主要大股东Expedia与腾讯都力挺艺龙, 希望艺龙保持高增长率并最终实现在线酒店预订领先者的目标。届时, 艺龙的业务有机会大量增加, 因为很多人都会根据行业排名来选择服务商。当在线旅行市场竞争越来越激烈的今天, 艺龙非常庆幸当初企业竞争优势的精准定位。
创新延续生命
艺龙在国内最先推出“酒店团购”业务使得它的业务量骤增, 在与其他同领域企业的竞争中占尽先机, 主要竞争对手携程的酒店团购业务量也仅达到艺龙的1/3。在最初提出“酒店团购”这个理念时艺龙曾纠结于如何推出自己的业务, 因为团购的网站太多了, 艺龙很难选择与谁合作。最后艺龙决定自己开展这项业务, 业务一经推出便获得了良好的效果。作为这项业务的引领者, 艺龙始终保持着绝对的优势。记者曾经使用过艺龙的“团购酒店”服务, 发现可以用酒店原价的1/6购买相同的服务, 这对于消费者来说是非常大的优惠。
众所周知, 几乎所有的酒店都有淡旺季, 为了使酒店能够在全年达到较高的入住率, 团购无疑是非常好的选择。双方在这种需求交集下促成了现在的酒店团购业务。目前, 艺龙可以向消费者同时提供的团购酒店数量达到了8, 000家。而且数字还在不断的增加。在团购的页面上消费者可以清晰的看到原价和团购价, 使得消费者了解优惠的程度。
团购的服务不仅仅限于酒店的住宿, 还包括酒店提供的其他服务, 比如杭州的一些酒店就提供特色午休龙井茶套餐加入到团购产品里。当前艺龙正在向酒店团购更大覆盖的方面发展, 即使一些偏远城市也有它的酒店合作伙伴。艺龙的客户在订酒店时都愿意先去“酒店团购”频道去找他们心仪的酒店, 这使得艺龙的酒店团购成为了艺龙的高速增长业务之一。
面对着新平台的兴起, 艺龙再一次走在了前列, 艺龙目前的手机应用覆盖了当前主流的三大手机和平板操作系统 (iOS、Android、Windows Mobile) , 继网站和电话预订后手机预订已经成为一个新的亮点。艺龙在Android和iOS系统中提供的手机应用均得到了系统官方很高的评级, 更是获得“苹果员工最喜爱应用”的荣誉。
当前中国网络发展的趋势是从电脑向手机移动客户端转移, 相比于竞争对手按照传统网页的思维制作手机应用的做法, 艺龙更在意UI (用户界面) 的人性化和便捷, 尽可能的减少按键以减轻用户的记忆负担, 将常用的模块用大尺寸的按键加以强调, 以最少量和最大尺度的按键面板填充整个手机屏幕的空间, 方便用户单手触摸操作, 方便简洁。
首届京交会期间, 艺龙推出了“京交会周边酒店预订”服务, 意外的受到了客户的青睐。这个灵感使艺龙发现了大型活动所带来的商机, 目前艺龙正在积极拓展大型活动周边酒店的预订业务。以京交会为例, 首届京交会期间, 在百度上搜索“京交会订酒店”, 艺龙排在搜索结果的第一位, 而链接中与之对应的是京交会主会场国家会议中心周边的酒店。艺龙在这个业务上下了很大的工夫, 它将主会场周边的酒店信息清晰简洁的呈现给有需求的人。继首届京交会之后, 艺龙现在正推出公务员考试考点附近酒店的预订服务, 这种艺龙全新的尝试取得了很好的成果。
目前艺龙将这项服务放在网站首页的醒目位置, 这种细致入微的敏捷个性化服务, 是行业发展成熟到一定程度的产物, 也正是艺龙专注于酒店预订业务的体现。
在艺龙专业化运营下诞生的若干新业务使得酒店分销服务不再局限于传统的销售理念, 而更加注重于客户的需求与酒店利益的平衡, 开创了一个全新的行业格局。
廉价机票改变生活 第11篇
孙有军很喜欢旅游，可是年过三十、工作了好几年，都还是在国内游荡。2009年11月份他参加户外俱乐部在内蒙古办的一个户外活动，听同行的驴友说起了廉价机票这个事物。“我回来之后就在网上搜廉价机票的信息，当时看到光棍节卖八九个月后天津往返吉隆坡的机票，含税只要232元，我搜到这个消息的时候已经是11月底，错过了这个活动，但是我对廉价航空有了兴趣。”孙有军开始经常关注亚航、宿雾、虎航等廉价航空公司的打折信息，亚航网站上的查询系统不方便浏览和比较，他就花了两个月的业余时间写了一个全年价格图的程序，每天更新一次，机票的信息一目了然。“我把这个价格图放在了穷游、磨房等自助游网站上跟网友们分享，有10万人次都用过这个程序。”
亚航每年有4次大的促销活动，刚好每个季度一次。孙有军错过了2009年冬季的促销，2010年3月份他摩拳擦掌地等到了机会。“网上提前公布了大促销的信息，我想去普吉玩儿，根据机票打折的情况我设计的路线是天津飞吉隆坡，吉隆坡再飞普吉，普吉飞香港，香港飞石家庄。单位的网速快，比较适合抢票，秒杀的当晚我就住在了办公室里，亚航的网站一度瘫痪，我就一直刷新，直到早上5时许，配齐了所有的机票，我当时一共买了7套，我自己家三口人，堂哥家里四口人。”孙有军说。
亚航的夏季促销，孙有军走得更远。“天津飞吉隆坡，伦敦飞吉隆坡单程是0元，税是1000多元。我买了这两段，其他的慢慢补，从中国往返伦敦一共花了3000多块钱。当时亚航集团在大本钟附近开了一家酒店，我抢到了1分钱的促销，在伦敦住了5个晚上，其中一晚住在青年旅社花了二三十英镑，另外4个晚上一个人住一间房才只花一毛钱。在英国待了一周，吃住地铁总共花了不到8000块钱。”
孙有军迅速积累了购买廉价机票的心得，他也乐于跟论坛里的网友分享，当时旅游网站上亚洲区廉航板块的网友基本都知道太阳1975的网名，连亚航公司都注意到了孙有军写的全年票价表的程序。他们邀请孙有军参加公司在798举办的活动，有时候还会把打折信息提前告诉他，再由孙有军发布给网友们。去年孙有军跟朋友们创办了一个旅游论坛，跟已经有规模的游记旅游论坛不同，他的论坛主要发布廉价航空和酒店的打折信息。
中国旅游饭店预订模式的选择对策 第12篇
1. 预订
客人在未抵达前向饭店预先提出用房的具体要求, 称之为“预订”。
2. 客房预订的意义
对客人而言, 可以有效地计划自己的行程, 节约宝贵的时间, 免遭饭店客满的风险。对饭店自身的经营管理而言, 也具有重要的意义:它拓宽了对客服务在时间、内容等方面的范围, 形成了更完整的为客人提供全面服务的概念;它是饭店一项有力的促销手段, 饭店因此能更广泛、更直接地接触客人, 了解需求吸引客源, 使饭店客房达到理想的出租率;有助于饭店更好地预测未来客源情况, 以便及时调整经营销售策略, 在当今激烈的竞争中把握主动;有助于饭店在劳动力、物资、资金等诸方面进行有效地计划安排, 有利于提高饭店的管理水平和服务质量。
3. 研究饭店客房预订管理发展历程的意义
在各种预订技术并存的现代饭店经营中, 饭店经营者需要认真考虑众多的实际经营问题——哪一种技术是最适合饭店?饭店预订管理的未来发展计划该如何制定?而这一切问题的答案都必须建立在一个最基本的基础之上——全球饭店业预订管理技术的真实发展历程, 即现代饭店的预订管理技术是如何发展的, 未来趋势究竟会何去何从?只有在了解这些基本问题之后, 我们才可能对饭店的预订管理做出科学的、切合实际的决策。
二、饭店预订模式的发展研究
二战结束后, 随着经济的复苏, 现代饭店也逐渐发展并成熟, 由于客房预订在饭店经营管理中的重要性, 饭店经营者的客房销售渠道在此阶段也得到极大的拓展, 但在饭店发展历程中真正引起并影响到饭店预订模式发生根本性变化的, 则是饭店预订技术的发展。根据预订技术的发展来研究饭店预订的发展历程, 将会对各种不同的预订模式有一更清晰的界定和认识。因此在这里我们根据饭店预订技术的发展, 将饭店预订划分为四个阶段发展模式。
1. 第一代预订模式
在计算机和网络技术取得重大发展之前, 早期的预订系统都以使用电话为基础, 这就是第一代预订模式。在这一模式下, 饭店需要处理大量的与预订相关的工作:电话、传真、文件都需要耗费不少人力和时间来处理, 而且容易出错。
2. 第二代预订模式
因为大量发展的旅游需求, 在传统预订技术下的预订工作量变得巨大而难以承受, 于是一些有经济实力的大型连锁饭店开始研究新的预订技术, 成立了中央预订办公室 (CRO) 来专门负责处理其下属饭店的预订, 并开通了免费电话服务。这一代预订系统的代表是假日旅馆首次引进的中央预订系统 (Holidex) , 这是饭店业首次使用计算机预订系统来支持客房预订。管理者建立该系统的目的就是为潜在客人和旅行代理人提供便利的使用饭店客房存货的机会, 产品购买者通过一个电话就可以获得关于客房的供应情况、位置和价格的信息。
计算机在这一系统中的作用还十分简单, 只是对饭店客房的存货情况进行管理。与这种预订系统相配套的, 就是饭店公司在40年前开发的免长话费电话预订中心, 即我们现在所说的800免费电话。在该模式下进行预订存在着几个主要问题: (1) 电脑上显示的数据信息过于简单不足以说明饭店复杂的设施和功能。 (2) 虽然饭店的电脑管理系统 (PMS) 实现了对饭店客房存货情况的管理, 但是系统上的信息并不能及时传达给订房中心 (CRO) , 所以订房中心是不知道饭店客房的实时信息的, 这也给订房工作带来了隐患。 (3) 所有的沟通过程都必须通过电话实现, 整个流程实际上只是电话预订, 电脑管理。而根据国际酒店销售与营销协会 (HSMAI 1995) 的统计, 通过饭店集团CRO电话语言预订, 每个预订的成本要在12美元~15美元之间。
3. 第三代预订模式
20世纪80年代, 计算机、信息通讯技术以及一些相关技术领域取得了重大的发展, 这些技术有力的支持了更为先进的预订系统的产生, 真正意义上的网络预订应该是从这个阶段开始。这一变化的起源来自于航空公司为控制库存而设计的计算机预订系统。
早在20世纪60年代早期, 航空公司开始开发电子预订系统, 初衷是为了简化航空公司内部订票员预订机票的程序。到上世纪70年代, 航空公司已经有能力把预订系统的终端接入旅行代理人的办公室, 通过局域网来获取预订信息并对预订进行答复, 由于代理人遍布世界各地, 使得这一系统覆盖的范围十分广泛。在当时, 这样的航空系统被证明是即有效、成本又低的接受预订的途径, 国外饭店集团敏锐的发现了这一系统的潜在价值, 于是开发了更适合于饭店产品的系统 (CRS) , 并把其并入航空公司已经搭建好的框架之中, 完成了饭店预订系统一次历史性的飞跃。这一系统就是我们现在所说的全球分销系统 (Global Distribution System) 。
GDS系统的产生颠覆了以往必须使用电话进行预订的观念, 中间商可以通过其安装的预订终端向饭店发出预订要求。近20多年来, 这种基于行业内部局域网的网络预订模式一直是各大饭店集团开展网络预订业务所使用的主流方式。与第一代预订模式相比, 这种模式具有以下优点: (1) 沟通的效率更高。GDS为供应商与代理商之间的信息传递提供了局域网功能, 产品信息以及销售信息可以在第一时间传递到相关的管理部门, 这种模式比电话沟通更有效率。 (2) 终端技术使得饭店企业可以使用更为广泛的销售代理。借助于航空公司遍布世界各地的销售点, 饭店企业可以在更为广泛的空间中对自己的产品进行销售。 (3) 顾客能够获得的信息更为全面。GDS终端上可以显示出关于饭店产品的十分详细的信息以支持顾客决策。随着技术的不断成熟, 这一系统为饭店业带来的收益也不断的提高。2003年, 全球饭店GDS预订量首次突破了5000万。
4. 第四代预订模式
如果说以GDS为核心的行业内局域网预订是第三代预订系统的主要特色的话, 那么第四代预订系统的最大特色就在一个“广”字, 而这个“广”字就是建立在Internet出现的基础之上的。灵活生的、操作简便的网页要比GDS的预订终端更容易被人接受, 由于Internet带来了大量可以利用的客户, 饭店公司将会经历一次意义重大的变革。自上世纪90年代以来, 各种旅游产品的供应商和中间商都纷纷在Internet上建立了自己的网站, 包括许多GDS系统也利用现有的数据对界面进行改进, 部分或者全部的向互联网开放, 饭店客房的预订方式变得更趋于多元化。预订系统覆盖的范围, 使用的对象也变得越来越广泛。第三代预订模式的核心是利用Internet实现分销和直销。
三、饭店预订模式比较分析
在饭店的发展过程中, 可以说, 随着预订技术的发展, 每一种预订模式都起到促进饭店销售的作用, 各种预订模式中的信息传递方式都有不同, 预订模式的便利性也一直在不断的提高。
1. 饭店预订模式的信息传递方式和便利性分析
在第一代预订系统中, 只有饭店、旅行社以及顾客三个节点。顾客可以直接打电话到饭店预订客房, 也可以通过旅行社向饭店订房。在第二代预订系统中, 由于加入了订房中心, 顾客订房渠道进一步得到拓展, 顾客可以打电话到饭店预订中心订房, 也可以通过旅行社与饭店发生联系, 也可以直接打电话到饭店进行预订。各种渠道的联系都是通过电话完成的。第三代预订系统使得饭店与中间商之间的联系可以不通过电话, 直接在行业内部的局域网上实现, 实现了真正意义上的网络预订。但是这种预订必须通过拥有GDS预订终端的中间商才能实现。因此只有中间商享受到了网络的便利性, 而饭店的直接顾客如果需要预订客房仍然需要通过传统的方式与饭店、旅行社、中间商联系。Internet出现之后, 在整个的预订流程中仍然只是有饭店、中间商和顾客三个节点, 但是三者之间信息的交流方式却变得更多元化, Internet可以使顾客绕过所有的中间环节直接向饭店发出预订要求。饭店经营者们只需要在Internet上建立一个自己的预订网站, 并配之以后台的预订管理系统, 就可以在Internet上销售自己的产品。
2. 中国旅游饭店预订发展的现状和选择
现阶段在中国饭店业的市场中, 我们可以看到第三代模式和第四代模式并存的现状。一方面许多国外饭店集团应用集团内部的原有的CRS系统与GDS系统的紧密联系, 为分布在中国的连锁机构带来了众多的国外商务客人, 大大提高了饭店的经营竞争能力。另一方面, 无论是国内还是国外的旅游饭店都在利用互联网这一成本低、传播广的媒体在拓展自己的客房预订渠道。
那么这两种预订模式究竟在中国现阶段有着何种意义呢?应该说GDS系统的优势在于国外客人对其的认可度较高、使用率较为频繁。GDS系统产生于国外, 自产生以来就颠覆了以往必须使用电话进行预订的观念, 中间商可以通过其安装的预订终端向饭店发出预订要求, 因此国外旅游产品的中间商长期以来都在使用GDS系统, 再加上GDS系统相对于互联网, 具有安全性的优势, 所以国外中间商对GDS的认同度较高, 通过GDS预订旅游产品并进行分销已成为他们故有的经营方式。而对于以中国国内游客为市场的旅游饭店而言, 更有效的预订传播方式则是网络与电话的结合。因为互联网成本低、传播广, 对于中国旅游者而言浏览和收集信息非常方便, 虽然真正交易仍然要借助其他工具, 但已为中国市场的广大消费者接受。所以现阶段中国饭店在选择自己的预订模式时, 主要考虑因素是自己的客源层次, 每一个饭店都需要根据自己的目标市场来选择自己的预订分销渠道和预订模式。如果饭店档次高, 目标客源以国外商务客人为主, 则需要通过GDS运营商, 与国际旅游产品中间商建立顺畅的预订分销渠道;而如果主要以国内客人为目标市场, 我们应该选择基于Internet的第四代预订模式并且应尽快建立自己的网站, 了解和熟悉网络运营的要点和客人的消费习惯, 以建立自己在网络预订中的优势, 树立网络品牌, 抢占网络市场。可以说, 顾客是饭店经营的根本, 即使在竞争激烈、纷繁复杂的预订技术和预订模式并存的市场中, 我们仍然应该明确自己的根本、自己的立足点, 在选择自己的预订模式时有考虑到客人的习惯、客人的特点, 才能做到有的放矢。
参考文献
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