冬季混凝土护砌（精选5篇）
冬季混凝土护砌 第1篇
沧州渤海新区供水工程为引黄济冀工程,位于沧州市东部,工程由引水工程、调蓄工程、供水工程三大部分组成。其中调蓄工程即杨埕水库,是沧州市东部地区供水工程的核心工程。水库围堤长12.097公里,堤高8米,面积10.9平方公里,蓄水深度6.5米,总库容6568万立方米。沧州市东部地区供水工程围堤护砌项目是杨埕水库新建工程的一部分,水库围堤护砌采用现浇混凝土护坡结构,工程采用机械化施工。
1 围堤护砌砼裂缝产生的主要原因及类型
混凝土产生裂缝的主要原因有以下三点:(1)通过使用衬砌的方式,合理地分缝分块,尽量不要有太大的衬砌面基础;(2)检测混凝土的构成成分,以及对其原材料的试验;(3)施工中的季节和当地的土质状况。其依据不一样的成因能够分为如下类型:
1.1 温度裂缝
在混凝土硬化时,因其表面与内部有较大温差,这时,混凝土表面会受到强大的拉应力进而产生裂缝。具体体现在:走向没有特定的规律,通常薄板类与长度很大的构件,进深裂缝与贯穿裂缝和短边接近平行,顺着长度方向分段产生,并且宽度不同。
1.2 干缩裂缝
这种裂缝大多产生在混凝土最终凝结后的养护时期,其产生原因多是由于混凝土表面和内部的水分蒸发程度不一样,较大的表面干缩变形受到混凝土内部的限制,形成很大的拉应力而致使裂缝。这种裂缝一般会影响到混凝土的持久性与抗渗性,从而使钢筋受到腐蚀。混凝土的干缩主要与以下几方面有关:水泥的组成成分和用量、当场的养护以及水灰比等。
1.3 外力荷载作用产生的裂缝
常见的是局部位置堆放材料超过承重能力,造成受力结构进深、贯穿裂缝;还有就是在混凝土强度未达到规范要求的情况下,拆除支撑和模板,致使混凝土结构遭到破坏,导致裂缝。
1.4 化学反应引起的裂缝
混凝土拌和后骨料、水泥的碱活性反应使其体积增大,造成结构酥松、膨胀开裂,此裂缝一旦出现就很难补救。另外由于浇筑、振捣不良或者钢筋保护层较薄,致使钢筋产生锈蚀,体积膨胀,也会导致混凝土胀裂,此种裂缝多为纵向沿钢筋的位置出现。
1.5 伸缩缝质量不好引发裂缝
围堤伸缩缝填料嵌填粗糙,造成围堤渗漏量大,降低了土基强度而诱发裂缝。主要原因为:对缝内的杂质、污染物等清理不彻底;填料嵌填因缝小而有一定难度,造成填料不能与衬砌面很好地结合;填充饱满度不够。
1.6 基面平整度引发裂缝
混凝土的约束力主要受到围堤基面的表面平整度,太大的凹凸会导致局部的应力集中在一起,发生裂缝,基层厚度也不相同,在厚薄相交处会成为薄弱断面,这些薄弱断面在混凝土收缩的时候不足以承受拉应力而导致裂缝。
1.7 沉陷裂缝
这种裂缝主要是由两方面的因素造成的:混凝土浸水使其不均匀沉降;以及地基的土质不均衡。裂缝的主要表现形式是:进深性裂缝或者贯穿性裂缝。它的走向(顺着同地面垂直的方向)同沉陷的情况有关。产生一定的错位的现象经常出现在相对大的沉陷裂缝上。
1.8 塑性收缩裂缝
导致其出现主要是因为混凝土还没有凝结的时候,其没有较强的强度,并且表面失水严重,致使在毛细管中出现了不小的负压,从而使体积迅速收缩,然而,这时的混凝土不能够抵御收缩,所以出现龟裂。
1.9 沉缩裂缝
混凝土还没有硬化之前未有充足的沉实而出现的,这时混凝土还处在塑性的时候,导致其出现主要是因为:(1)振捣不是很密实,有太多的表层浮浆或者骨料下沉;(2)较差的骨料级配,用水过多;(3)未能尽早地抹压以及对其表面进行覆盖,造成失水过快,出现干缩。
2 围堤护砌混凝土质量控制
为防止上述裂缝的出现,必须控制围堤护砌混凝土的质量,具体步骤如下:(1)围堤的坡面为1:3.5,混凝土护砌使用衬砌机械施工,使用皮带进行输送,依据试验段获得的结论,较为适当的混凝土坍落度是七厘米上下,太大则在坡面上不容易成型,太小很难提浆。(2)围堤机械化护砌混凝土施工要做长度大于一百米的试验段。经过对试验段进行施工,能够明白衬砌机械化施工系统的生产性能,明确其工作时的最好参数,并且明确了施工生产组织形式,制定出较为合理的施工方案与步骤。(3)在验收围堤坡面基础之后,应尽早地铺设聚苯乙烯泡沫保温板,对于基面凹凸的位置要使用细砂进行平填,在衬砌混凝土振捣的时候,聚苯乙烯泡沫保温板不会产生回弹现象,确保其振捣的严密性。(4)在聚苯乙烯泡沫板上添一层复合土工膜,增强防渗功能,在焊接膜和膜之间的时候,应把握好温度以及焊接时的速度,待焊接完毕之后,应做充气加压检测,假如产生漏气的情况,那么一定要使用手枪焊进行补焊工作。(5)组织专门人员负责指挥布料,试验员在布料之前要对混凝土做坍落度检测,布料工具使用的是皮带输送机,混凝土卸料入仓时,其下落高度应小于1.2m,并且做好布料厚度的工作,按照生产性试验确定,混凝土的坍落度为七厘米的时候,松铺系数最好在1.0~1.4的范围。振动碾压速度和布料应相适宜,在布料之后,要尽早地振捣。皮带输送机在运转时最好匀速持续,注意好振动碾压的时间,避免混凝土漏振、欠振等,至表面泛浆,振动碾压的小车上下行走速度为2m/min到3m/min。(6)在围堤护砌工程中,要有相对较高的护砌表面的平整度。在围堤混凝土护砌成型之后,在对其抹面的时候,应使用专门的工作台车,在混凝土初凝之前,要尽早地进行压光处理,使其表面没有抹痕,避免表面出现气泡,做好抹面的质量工作,把混凝土表面的平整度控制在5mm/2m之内。(7)在施工场地要引入水源,使用草帘进行覆盖,做好洒水工作,养护的时间应大于二十八天,一定程度上避免温度裂缝的产生。如遇大风,可在其上面再添加一层塑料布,防止水分的挥发。(8)围堤护砌混凝土使用通缝达到温胀的目的,使用半缝达到沉降的目的。在施工的过程中,半缝使用切割机切缝,其切缝适宜在混凝土的抗压强度是一兆帕到五兆帕之内,能够按照天气的变化来进行适宜的调整。
3 结束语
混凝土冬季施工方案 第2篇
一、一般规定
1、平均气温连续5d稳定在5℃以下或最低气温连续5d稳定在-3℃以下时，按低温季节施工。
2、混凝土早期允许受冻临界强度满足下列要求：
①、混凝土不低于7.0MPa（或成熟度不低于1800℃·h）； ②、非大体积混凝土和钢筋混凝土不低于设计强度的85%。
3、低温季节，施工部位尽量集中。已浇筑的混凝土，在强度低于10Mpa、成熟度小于1800℃·h时，进入低温季节之前，必须采取保温措施，以防混凝土受冻。
4、进入低温季节，施工前先准备好加热、保温和防冻材料（包括早强、防冻外加剂），并制定防火措施。
二、施工准备
1、成品料有足够的储备和堆高，并设置了防止冰雪和冻结的措施。
2、低温季节混凝土拌和水先加热。当日平均气温稳定在-5℃以下时，不进行施工。
3、拌和混凝土之前，采用用热水冲洗拌和机，并将积水排除。
4、仓面清理采用热风枪。
三、低温季节混凝土的施工方法：
1、尽量白天浇筑砼，夜晚停工。（墙体浇筑施工可实现）
2、混凝土浇筑完毕后使用不易吸潮的保温材料立即覆盖保温，收仓面覆盖一层塑料布、一层5cm厚棉被。墙体侧面混凝土保温，在混凝浇筑完毕后立即拆除墙体钢模台车内模横向脚手管，把钢模台车桁架外侧周圈采用一层5cm厚棉被牢固地固定在桁架上进行覆盖。每节顶拱混凝土浇筑完毕后，在顶拱顺轴线方向上下游洞口增设挡风保温设施，一层塑料布、一层5cm厚棉被。保温模板严密，保温层搭接牢靠，尤其在孔洞和接头处，保证施工质量。
3、在施工过程中，控制并及时调节混凝土的机口温度，尽量减少波动，保持浇筑温度均匀。加热拌和用水方法，提高混凝土拌和物的温度。拌和用水加热超过60℃时，改变加料顺序，将骨料与水先拌和，再加入水泥，以免假凝。
混凝土拌和时间比常温季节适当延长，具体通过试验确定。已加热的混凝土，宜缩短运距，减少倒运次数。
4、混凝土浇筑完毕后，外露表面及时保温。新老混凝土接合处和边角处做好保温，保温层厚度是其他面保温层厚度的2倍，保温层搭接长度不小于30cm。
5、在低温季节浇筑的混凝土，拆除模板遵守下列规定： ①、非承重模板拆除时，混凝土强度必须大于允许受冻的临界强度或成熟度值。
②、承重模板拆除经计算确定。
③、拆模时间及拆模后的保护，满足温控防裂要求，并遵守内外温差不大于20℃或2d~3d内混凝土表面温降不超过6℃。
6、混凝土质量检查除按规定成型试件检测外，还可采取无损检测手段或用成熟度法随时检查混凝土早期强度。
四、温度观测
1、外界气温采用人工测温，每天测量4次。
2、水、外加剂及骨料的温度每小时测一次。测量水、外加剂溶液和砂的温度，温度计插人深度不小于10cm，测量粗骨料温度，插入深度不小于10cm并大于骨料粒径1.5倍，且周围用细粒径充填。混凝土的机口温度、运输过程中温度损失及浇筑温度，根据需要测量或每2h测量一次。温度计插人深度不小于10cm。
3、已浇混凝土块体内部温度，埋设测温孔（孔深大于l5cm，孔内灌满液体介质），用玻璃温度计测量。大体积混凝土浇筑后3d内加密观测温度变化：外部混凝土每天观测最高、最低温度；内部混凝土8h观测一次。其后宜I2h观测一次。
4、气温骤降和寒潮期间，应增加温度观测次数。
五、表面保护
1、在低温季节和气温骤降季节，混凝土进行早期表面保护。
2、模板拆除时间应根据混凝土强度及混凝土的内外温差确定，并避免在夜间或气温骤降时拆模。在气温较低季节，当预计拆模后有气温骤降，推迟拆模时间；如必须拆模，在拆模的同时采取保护措施。
冬季混凝土施工保护措施 第3篇
【关键词】混凝土、养护、浇注、骨料
【中图分类号】TU75512【文献标识码】B【文章编号】1672-5158（2013）02-0201-01
前言
在我国许多地方有较长的寒冷季节，由于受工期制约，许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因为冬季天气比较寒冷，如果混凝土如养护不当，极易受冻，就有可能出现裂缝、疏松、凝结时间过长等质量问题。在冬季混凝土施工中，要着重解决三个问题：如何确定混凝土最短的养护龄期；如何防止混凝土早期冻害；如何保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。为了确保混凝土质量符合设计规范要求，这就要求从原材料方面、混凝土拦合、混凝土浇筑、混凝土养护等方面进行控制。
一、从原材料方面着手
1、做好混凝土配合比调试工作，当现场需要用混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。尤其是在钢筋混凝土配比调试中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐对钢筋的锈蚀。
2、所选用的骨料必须干净，严禁骨料中含有冰雪杂质等冻结块及易冻裂的矿物质，在掺用含有钾、钠离子防冻剂的混凝土中，所选用的骨料不得混有活性材料，以免发生碱—骨料反应。
3、为了减少因天寒引起的冻害，在冬期施工中，混凝土在拌制时应当优先选用与水泥相融的高效减水剂，并且适量减少拌合水用量，以控制坍落度。
4、砼搅拌机和砼泵、出灰斗和泵送管道以及钢筋模板等要用热水进行冲洗湿润。当管道热损失较大时，在管道外要用双层麻袋进行保温处理。
5、混凝土原材料的加热，当环境温度处于-5℃至5℃之间时，要将水加热至40℃至60℃；当环境温度处于-10℃至-5℃之间时，要将水加热至40℃至80℃；在拌合站要设置加热用热水及蒸汽锅炉，并且与储水箱相连，以便混凝土拌合时从储水箱直接抽水做为拌合用水，并且在储水箱表面覆盖棉被进行保温处理以减少热量损失。
二、做好混凝土拌合工作
1、提前在模拟冬期施工条件下进行混凝土试配，对3天、7天和28天强度进行比对，确定混凝土的配合比和外加剂的掺量，用以指导施工，并在施工中予以微调。在冬季施工过程中，混凝土拌和站不得擅自修改配合比，要严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产；
2、拌制混凝土的各项材料温度，应能满足拌和后混凝土所需温度，否则应考虑水加热或砂、碎石材料加温，混凝土拌合用水加热温度不宜高于80℃；砂石料温度不得高于60℃，水泥只保温不得加温。
3、搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块等杂志。加强对混凝土配合比和坍落度的控制。投料前一定要先用热水冲洗搅拌机10min，按照投料顺序要先放骨料，再加水，拌合后，最后加水泥和掺外加剂，搅拌时间要较常温时延长百分之五十，直至混凝土拌合均匀为止，避免水泥因为遇到过热而出现的假凝现象；
4、混凝土拌制设备应当设置在气温不低于10℃的厂房或暖棚内，模板、钢筋、管道经过预热，其表面的温度要达到5℃以上。
5、在拌合站拌合时要对预报气候进行比对，仔细分析取得保险值，分别按-5℃、-10℃和-15℃对防冻液进行试验，严格控制防冻液的掺量。
6、在拌合时必须随时测量拌合水的温度，把水温控制在50±10℃，并且保证水泥不与温度大于80℃的水直接接触。
三、对混凝土浇筑严格控制
1、要缩短混凝土的运输时间，并且选择最佳路线和最佳时间，以确保入模温度，而混凝土运输车和输送泵应有保温措施，混凝土运输车外包裹保温罩减少散热，运输过程中要以2～4r/min的转速转动，在卸料前要以常速再次搅拌，以减少混凝土装卸次数。
2、在混凝土浇注前，应当先清除模板、钢筋上的污垢和冰雪，对保温设施加强检查，减少散热，发现问题及时得到解决。要指派经过培训有工作经验的技术工人进行操作，实现定员定岗，避免因混凝土质量而引起的问题。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应当予以重视，立即重新调整拌和料的加热温度，解决问题。
3、要尽可量在白天进行浇筑混凝土，夜晚不要施工，进行停工，加强施工过程中的协调与管理，使工序流畅有序，并且避免砼运输车时间过长在施工现场的停留，使砼一抵达现场可立即入模进行浇注。
4、在混凝土浇筑前，要对入模温度进行实地测量，不满足要求的混凝土要禁止浇筑，如果现场气温过低，必要时应对入模温度进行验算，当环境气温低于0℃时，应当采用暖棚法将模板、钢筋加热至2℃以上。
5、尽量的加快砼浇筑速度，可以减少热量散失，做到砼拌合物入模温度大于等于5℃。分层浇筑厚大的整体式结构砼时，已浇筑层的砼温度在未被上一层砼覆盖前也不应该低于2℃。
6、新、旧混凝土施工缝处的砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，缝处不得有积水。新混凝土在浇注前，应当在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆，然后再继续浇注新层混凝土，并且要对施工缝处的新层混凝土进行重点捣实。冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度。当混凝土浇注完成后，应当及时加热养护使混凝土结合面保持正温，直至达到浇注混凝土获得规定的抗冻强度。
四、按时定期进行混凝土养护
1、在采用蓄热法进行养护时，要做到随浇筑、随振捣、随覆盖，减少热量失散；要保证保温、保湿材料必须在模板或砼表面进行紧密覆盖，并且在迎风面设置挡风设施，形成不透风的围护层；对于细薄结构的棱角部分，应当着重进行保温，结构上的孔洞也应该暂时进行封堵。
2、在采用暖棚法加热养护混凝土，暖棚应坚固、不透风，靠内墙宜采用非易燃性材料，在暖棚中用明火加热时，须特别加强防火、防煤气中毒等措施；暖棚内宜保持不得低于5℃，且保持一定的湿度，当湿度不足时，应向混凝土面及模板上洒水，也可以在煤炉上烧水增加暖棚内湿度。
3、要加强混凝土工程的测温工作，施工现场要设立专职试验测温员一名，准备干湿温度计三支，普通温度计三十支，测温员要及时对混凝土出罐及入模温度进行检查，每班至少检查四次，室外温度每日三次；混凝土养护温度每日六次，现场测温员测温后必须填写混凝土测温记录，及时向技术负责人汇报，施工技术负责人要根据测温情况决定是否采取适当保温保湿措施。
4、在混凝土浇筑时应当留取足够的同条件养护试件，并且当试件证明混凝土已达到要求的抗冻强度时，混凝土养护结构的模板和保温层在混凝土冷却至5℃以后方可以进行拆模，在拆模后如果混凝土与环境温差大于20℃时，混凝土应保温覆盖使其缓慢冷却，在寒流袭击、气温骤降时尽量避免拆模。
5、28d龄期内的混凝土，在气温骤降前应该进行表面保护，平面初凝后砼、侧模拆除后砼要及时涂刷两遍养护剂，在表面覆盖一层塑料布，并进行保温处理在塑料布上铺盖5cm厚棉被一层，浇筑面顶面保护至气温骤降结束或者上层混凝土开始浇筑前。
结束语
在实际混凝土施工工程中，要根据施工现场混凝土浇注时的气温情况，工程结构状况（工程量、结构厚大程度与外露情况），工期紧迫程度，以及水泥的品种及价格，填加剂（早强剂、减少剂、抗冻剂的性能及价格），使用的保温材料性能及价格，热源等，来选择合理的施工保护措施和施工方法。
参考文献
[1] 张志承，《建筑混凝土》，化学工业出版社，2007
冬季混凝土护砌 第4篇
1 围堤护砌砼裂缝产生的主要原因
裂缝是混凝土结构物中普遍存在的问题, 混凝土裂缝产生的原因很多, 往往是多种不利因素综合作用的结果, 其中施工不规范为主要因素。围堤护砌采用机械化施工, 其重点是要保证混凝土衬砌工程的质量, 因此控制裂缝的出现显得尤为重要。
产生混凝土裂缝的主要原因有三方面:一是混凝土的组成成分和原材料的检测、试验;二是选用衬砌形式, 合理地分缝分块, 避免衬砌面基础过大;三是施工的季节、气候及所处地理位置的土质状况。因此, 在施工过程中要特别从原材料、混凝土配合比、施工工艺、建基面处理及混凝土养护等方面加强控制, 尽量减少裂缝的出现, 以确保工程的应用效果和耐久性[1,2,3,4]。其根据不同的成因可以分为以下几种类型。
1.1 温度裂缝
由于混凝土结构在硬化期间表面和内部温差较大, 此时其表面将受到很大的拉应力而出现裂缝。表现为:走向无一定规律, 一般薄板类和长度较大的构件进深和贯穿的温度裂缝与短边平行或接近平行, 沿长度方向分段出现, 宽度不一, 出现在施工期间, 但进深裂缝或贯穿裂缝一般出现在浇筑后2~3个月。温度影响系数受多种因素影响, 其中温度、湿度、散热界面、初凝时间、风速、温差等影响较大, 特别是风速和温差较大时, 温度影响系数较大。
1.2 干缩裂缝
多出现在混凝土终凝后的养护阶段, 主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而造成的, 较大的表面干缩变形受到混凝土内部的约束, 产生较大的拉应力而导致裂缝。干缩裂缝通常会影响混凝土的抗渗性、耐久性, 引起钢筋的锈蚀, 在水压力作用下会产生水力劈裂, 影响混凝土的承载力等。混凝土干缩主要与水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量及现场养护等有关。
1.3 外力荷载作用产生的裂缝
常见的是局部位置堆放材料超过承重能力, 造成受力结构进深、贯穿裂缝;还有就是在混凝土强度未达到规范要求的情况下, 拆除支撑和模板, 致使混凝土结构遭到破坏, 导致裂缝。
1.4 化学反应引起的裂缝
混凝土拌合后骨料、水泥的碱活性反应使其体积增大, 造成结构疏松、膨胀开裂, 此裂缝一旦出现就很难补救。另外, 由于浇筑、振捣不良或者钢筋保护层较薄, 致使钢筋产生锈蚀, 体积膨胀, 也会导致混凝土胀裂, 此种裂缝多在纵向沿钢筋的位置出现。
1.5 伸缩缝质量不好引发裂缝
围堤伸缩缝填料嵌填粗糙, 造成围堤渗漏量大, 降低了土基强度而诱发裂缝。主要原因为:对缝内的杂质、污染物等清理不彻底;填料嵌填因缝小而有一定难度, 造成填料不能与衬砌面很好地结合;填充饱满度不够。
1.6 基面平整度引发裂缝
围堤基面的表面平整度将影响混凝土的约束力, 过大的凹凸会造成局部应力集中, 产生裂缝, 基层厚度不一致, 过薄处或厚薄交界处将成为薄弱断面, 在混凝土收缩时将难以承受拉应力而开裂。
1.7 沉陷裂缝
由于地基土质不均、回填不实或浸水造成的不均匀沉降所致, 此类裂缝多为进深或贯穿性裂缝, 其走向与沉陷情况有关, 一般沿与地面垂直或呈30~45°角方向发展, 较大的沉陷裂缝往往有一定的错位;削坡时对坡基原状土的扰动致使坡基土密实度达不到要求, 且回填难度大, 均匀性差, 难以承受混凝土的压力, 造成混凝土板沉陷扭曲、移位甚至坍塌。
1.8 塑性收缩裂缝
塑性收缩裂缝是混凝土在凝结之前, 表面因失水较快而产生的收缩, 一般在于热或大风天气出现, 裂缝多呈中间宽、两端细、长短不一且互不连贯状态。其产生的原因主要为:混凝土在终凝前几乎没有强度或强度很小, 表面失水过快, 造成毛细管中产生较大的负压而使体积急剧收缩, 而此时混凝土本身的强度又无法抵抗这种收缩, 因此产生龟裂。主要影响因素有水灰比、凝结时间、环境温度、风速和相对湿度等。
1.9 沉缩裂缝
其是混凝土硬化前没有沉实、沉实不足或不匀而产生的, 此时混凝土尚处于塑性阶段。产生的主要原因为:骨料级配不好, 用水量大等;振捣不密实、骨料下沉过多或表层浮浆过多;没有及时抹压, 且表面覆盖不及时, 水分散失快, 产生干缩。
2 围堤护砌混凝土质量控制措施
为防止上述裂缝的出现, 必须控制围堤护砌混凝土的质量, 具体措施如下:一是围堤的坡面为1.0∶3.5, 混凝土护砌采用衬砌机械施工, 由皮带输送, 根据试验段得出的结论, 混凝土坍落度控制在7 cm左右最好, 过小不易提浆, 过大在坡面上难以成型。二是围堤机械化护砌混凝土施工应先进行一段试验段, 试验段长度不小于100 m。通过试验段的施工, 可以了解衬砌机械化施工系统的机械性能和生产能力, 确定衬砌机的适宜工作参数, 如衬砌机工作速度以7~8 m/h为宜, 同时确定了施工生产组织形式和人员编制, 制定切实可行的施工组织方案和施工工艺流程。三是围堤坡面基础验收后, 及时铺设聚苯乙烯泡沫板, 基面不平整的地方用细砂填平, 使泡沫板紧贴基础面, 无架空等现象, 在衬砌混凝土振捣时, 泡沫板不会有回弹, 保证了混凝土振捣的密实性。四是在聚苯乙烯泡沫保温板上铺设复合土工膜加强防渗, 关键在于膜与膜之间的焊接, 要控制好焊接速度和温度, 焊接完成后要进行充气加压检测, 如有漏气现象, 则必须用手枪焊补焊, 铺设好的土工膜应当平整, 无皱褶。五是安排专人负责指挥布料, 布料前试验员对混凝土进行坍落度检测, 由衬砌机械的皮带输送机布料, 布料合理, 混凝土卸料入仓的下落高度不超过1.2 m, 同时控制布料厚度, 根据生产性试验确定, 当混凝土的坍落度在7 cm时, 松铺系数宜在1.0~1.4。布料与振动碾压速度相适应, 布料后及时振捣。衬砌机工作时宜匀速连续, 控制好振动碾压时间, 使混凝土不过振、漏振或欠振, 达到表面泛浆, 振动碾压的小车上下行走速度为2~3 m/min。衬砌后的板面上如果出现漏石、蜂窝等现象, 应及时人工补原浆混凝土, 并重新振动碾压。当衬砌机行走移动时, 混凝土表面出现隆起或凹面时, 说明振动碾压小车高度设置有误, 应及时调整, 并重新碾压振捣。六是围堤护砌工程对护砌表面的平整度要求非常高;当围堤混凝土护砌成型后, 应用专门的工作台车进行抹面, 在混凝土初凝前及时压光处理, 消除表面气泡, 混凝土表面平整、光滑、无抹痕, 加强抹面的质量控制, 使混凝土表面平整度严格地控制在2.5 mm/m以内。七是将水源接入施工场地, 采用草帘或土工布覆盖, 洒水养护, 养护时间不少于28 d, 避免产生温度裂缝。大风时, 可在草帘上再覆盖1层塑料布, 减少水分挥发。八是围堤护砌混凝土分别采取通缝和半缝来满足温胀和沉降的要求;其中通缝为预留缝、半缝为切割缝。半缝采用切割机切缝施工, 在护砌混凝土抗压强度为1~5 MPa时切缝最好, 可根据天气变化情况适当调整。及时按要求切缝, 可有效阻止围堤护砌混凝土板裂缝的产生。
3 结语
要使水库围堤护砌长期发挥效益和减少库区水资源浪费, 预防水库围堤护砌裂缝的出现, 是一项十分复杂和艰巨的施工任务。只有不断积累施工经验, 完善和提高水库围堤护砌的施工技术水平, 才能更好地服务于大型水利工程建设。
摘要：裂缝是混凝土结构物中普遍存在的问题, 也是全世界公认的难题, 对围堤护砌混凝土裂缝成因进行相应的分析, 提出相应的质量控制措施, 以减少裂缝的产生。
关键词：围堤护砌,混凝土裂缝,成因,质量控制措施
参考文献
[1]徐继仙.浅谈混凝土裂缝产生的原因及预防措施[J].城市建设:下旬, 2010 (6) :94, 96.
[2]黄玲玲.混凝土裂缝产生原因及其控制方法的探讨[J].企业科技与发展:下半月, 2010 (6) :85-86.
[3]席启轩.混凝土裂缝原因分析及控制[J].甘肃科技, 2010 (10) :103-104, 131.
冬季混凝土施工养护 第5篇
附件：冬季混凝土施工保护措施
冬季混凝土施工保护措施
冬季天气寒冷，混凝土如养护不当，极易受冻，可能出现裂缝、疏松、凝结时间过长等质量问题。为了确保混凝土质量符合设计规范要求，要求做好以下几点：
一、原材料方面
1、做好混凝土配合比调试工作，当混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。
2、所用骨料必须清洁，严禁含有冰雪等冻结块及易冻裂的矿物质，在掺用含有钾、钠离子防冻剂的混凝土中，骨料不得混有活性材料，以免发生碱—骨料反应。
3、为减少冻害，冬期施工中，混凝土拌制应优先选用与水泥相融的高效减水剂，同时适量减少拌合水用量，控制坍落度。
4、砼搅拌机和砼泵、出灰斗和泵送管道以及钢筋模板用热水冲洗湿润。管道热损失较大时，管道要用双层麻袋保温。
5、混凝土原材料的加热：
水：在环境温度处于-5℃~5℃之间时，将水加热至40℃~60℃；环境温度处于-10℃~-5℃之间时，将水加热至40℃~80℃；拌合站设置加热用热水及蒸汽锅炉，并与储水箱相连，混凝土拌合时自储水箱直接抽水做为拌合用水，储水箱表面覆盖棉被以减少热量损失。
骨料：对合格骨料料仓，在料场四周设置暖棚并安装暖气管道及暖气片，采用蒸汽锅炉加热，保证温度5℃～10 ℃左右即可。
二、混凝土拌合1、提前在模拟冬期施工条件下进行混凝土试配，对3天、7天和28天强度进行比对，确定混凝土的配合比和外加剂的掺量，用以指导施工，并在施工中予以微调。冬施过程中，混凝土拌和站要严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比；
2、拌制混凝土的各项材料温度，应能满足拌和后混凝土所需温度，否则应考虑水加热或砂、碎石材料加温，混凝土拌合用水加热温度不宜高于80℃；砂石料温度不得高于60℃，水泥只保温不得加温。
3、搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块。加强混凝土配合比和坍落度控制。投料前，先用热水冲洗搅拌机10min，投料顺序先放骨料，再加水，拌合后，最后加水泥和掺外加剂，搅拌时间较常温时延长50%，直至混凝土拌合均匀为止，避免水泥遇到过热出现的假凝现象；
4、混凝土拌制设备宜设在气温不低于10℃的厂房或暖棚内。模板、钢筋、管道经过预热，表面温度达到5℃以上。
5、拌合站要比对预报气候仔细分析取保险值，分别按-5℃、-10℃和-15℃对防冻液试验，严格控制其掺量。
6、必须随时测量拌合水的温度，水温控制在50±10℃，保证水泥不与温度≥80℃的水直接接触。
三、混凝土浇筑
1、缩短混凝土运输时间，选择最佳路线和最佳时间，确保入模温度，混凝土运输车和输送泵应有保温措施，混凝土运输车外包裹保温罩减少散热，运输过程中以2～4r/min的转速转动，卸料前以常速再次搅拌，减少混凝土装卸次数。
2、尽量白天浇筑混凝土，夜晚停工。加强施工协调与管理，使工序流畅有序，避免砼运输车在施工现场停留时间过长，使砼一抵达现场可立即入模。
3、混凝土浇注前，应先清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，对保温设施加强检查，发现问题及时解决。指派经过培训有工作经验的技术工人进行操作，定员定岗，确保混凝土质量。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，立即重新调整拌和料的加热温度。
4、在混凝土浇筑前，对入模温度进行量测。不满足要求的混凝土禁止浇筑，如气温过低，必要时应对入模温度进行验算。当环境气温低于0℃时，采用暖棚法将模板、钢筋加热至2℃以上。
5、尽量加快砼浇筑速度，减少热量散失，做到砼拌合物入模温度≥5℃。分层浇筑厚大的整体式结构砼时，已浇筑层的砼温度在未被上一层砼覆盖前不应低于2℃。
6、新、旧混凝土施工缝的处理。施工缝处的砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土
浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度。浇注完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持正温，直至达到浇注混凝土获得规定的抗冻强度。当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。
四、混凝土养护
1、砼浇筑完毕找平抹面后，应立即用塑料薄膜及保温材料（如棉被、草毡）覆盖，应加强裸露砼表面的保温覆盖，对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的2-3倍。在初凝至终凝间要搓抹1-2遍。当日平均气温低于5℃时，不得浇水养护。
2、采用蓄热法养护时，应做到随浇筑、随振捣、随覆盖，减少热量失散；保温、保湿材料必须紧密覆盖模板或砼表面，迎风面宜设置挡风设施，形成不透风的围护层；对细薄结构的棱角部分，应加强保温；结构上的孔洞应暂时封堵。
3、采用暖棚法加热养护混凝土，暖棚应坚固、不透风，靠内墙宜采用非易燃性材料，在暖棚中用明火加热时，须特别加强防火、防煤气中毒等措施；暖棚内宜保持不得低于5℃，且保持一定的湿度，当湿度不足时，应向混凝土面及模板上洒水，也可以在煤炉上烧水增加暖棚内湿度。
4、要加强混凝土工程的测温工作，项目部设立专职试验测温员一名，准备干湿温度计两支，普通温度计20支，测温员要及时对混凝土出罐及入模温度进行检查，每班至少检查4次，室外温度每日
3次：7：30、14：00、21：00，混凝土养护温度每日6次：0：00、4：00、8：00、12：00、16：00、21：00，现场测温员测温后必须填写混凝土测温记录，及时向技术负责人汇报，项目技术负责人根据测温情况决定是否采取适当保温保湿措施。
5、混凝土浇筑时应留取足够的同条件养护试件，当试件证明混凝土已达到要求的抗冻强度，且养护结构的模板和保温层在混凝土冷却至5℃以后方可拆模，当拆模后混凝土与环境温差大于20℃时混凝土应保温覆盖，使其缓慢冷却。尽量避免在寒流袭击、气温骤降时拆模。