建筑施工现场监理问题

建筑施工现场监理问题（精选12篇）

建筑施工现场监理问题 第1篇

1 加强我国建筑施工现场监理的几个方面

1.1 建筑施工现场安全监理存在的问题及原因

由于建筑行业的特殊性, 施工现场事故发生的可能性较高, 对人们的生命财产安全和国民经济发展都有很大的损失, 建筑施工现场的安全监理问题更是过程项目管理中的一项重要内容。在安全的监理工作中主要还存在下面几个问题:首先, 一些监理人员不能及时明确自身的安全管理责任, 安全意识不强, 在对方案的审批过程中不严密, 导致一部分不符合标准的或是计算有误的施工方案进入到生产过程中去, 现场的安全控制不谨慎;其次, 监理人员的责任心意识差, 总监理工程师不到岗, 对于现场的安全生产事故也未能及时反映给安全监督部门。分析原因, 一方面作业人员的安全意识太低, 法律意识淡薄。一些监理人员的素质偏低, 责任心不强, 不能吃苦耐劳, 工作不踏实, 对安全技术知识的了解不能满足工作要求, 不能发现一些施工方案中存在的安全隐患。另一方面, 建筑施工企业内部的管理不完善, 缺乏有效的安全防护措施, 监督管理机制不完善, 责任人不明确, 对管理人员和操作人员选拔的严谨度不够, 缺乏必要的专门培训工作。

1.2 建筑施工现场质量监理的必要性

建筑施工现场反映了一个企业的管理水平状况, 做好施工现场的质量管理控制, 引进新技术, 打造精品工程, 不断提高用户满意度。目前, 建筑工程质量监督管理体系主要包括三个层次, 其中核心是建设工程质量政府监理, 监理单位是关键, 还包括一些直接参与建设主体单位的质量监理。

当前我国建设工程的质量监理中还存在许多问题, 主要体现在以下几个方面:质量监理的立法层次过低, 立法不健全完善, 建设工程质量监督的要求不明确, 导致质量责任人的监理操作性不强;由于我国正处于市场经济建设的初期, 建筑市场机制还不完善, 质量监理的随意性大, 一些职能部门的不正常干涉, 人际关系和人情的复杂, 都使得质量监理缺乏相应的原则性;建设工程的质量监理信息系统不健全, 信心渠道不顺畅, 各质量责任人在工作流程和主体形态上不相一致, 阻碍了质量监理的顺利进行。

1.3 建筑施工现场的环境与卫生监理

做好施工现场周边的环境卫生是一个企业现代化施工的重要标志, 反映了施工企业的各项管理工作的综合水平, 是创建优质工程项目和提高企业知名度的关键。目前, 我国施工现场的环境卫生监理还存在许多问题, 具体表现在以下几个方面:大气污染比较严重, 废弃物处理不当;污水的不合理排放和处理, 排水不畅通;施工的噪声影响周边居民的正常生活;一些临时设施准备不齐全, 材料不符合规定要求, 影响建筑工人的生活;卫生清扫和保洁工作不到位, 防疫措施不完善。加强做好建筑施工现场周边的环境和卫生监理工作, 对于保证人们的身心健康尤为重要。

2 采取有效措施, 加强建筑施工现场的监理

2.1 健全建筑施工现场监理体制

建立工地评审制度, 主要包括评审的原则、评审的流程和申报范围等要求, 定期对施工现场动态进行监控, 评审过程透明公开, 严格执行各项标准, 保证质量过关;建立持续改进机制, 健全安全监理、质量监理和卫生环境监理等一系列的制度, 在检查中发现问题, 解决问题, 不断改进, 提高监理现场的管理水平;对于不符合规定要求的行为, 实行一票否决制, 并及时向上级部门汇报。

2.2细化监理管理工作的方式和规律

全面改观施工现场, 进行文明施工, 普及安全知识, 以人为本, 采取奖罚措施, 推进现场监管工作的良好开展, 做好现场签证的工作流程, 坚持施工现场验收, 控制工程质量。明确相关责任人的职责, 实行任务分解的制度, 细化工作准则, 结合施工现场的实际情况, 一切手续流程严格遵照企业的规章制度, 将指标量化, 完善监督体系, 对施工现场进行定期的考评, 及时发现问题提出解决措施, 推进建筑施工现场监理工作规范有效的开展。

2.3加强监管人员队伍的建设

建设监理管理人员在施工现场的监督管理工作中发挥着主导作用, 加强监理管理人员的综合素质水平建设至关重要。企业要严格招聘监管人员, 有高度的责任心和技能水平, 满足本企业的施工要求, 熟练掌握相关的安全知识和急救措施。有较强的决策能力及执行能力, 规范化监理机构人员的工作流程, 及时汇报施工现场的状况。企业要对监理机构的人员进行定期的培训, 强化现场的监督, 培养监理人员的综合素质水平。

3结语

加强建筑施工现场的监督管理工作, 严格做好安全工作, 确保施工质量, 加强施工现场周边的环境保护, 保障施工人员的卫生问题。健全建筑施工现场的监理体制, 细化工作方式和工作规律, 加强监管人员的技能素质培养, 做好建筑施工现场的监理工作。

摘要：针对目前我国施工现场安全、质量、环境卫生等方面的监理工作进行了分析探讨, 阐述了各方面监理工作存在的问题及原因, 并提出了相应的措施, 以优化建筑施工现场监理, 提高施工现场作业效率。

关键词：施工现场,监理,工地评审制度,施工质量

参考文献

[1]陶明星.浅谈施工现场监管要点[J].安全、健康和环境, 2002 (6) :17-18.

[2]安文阔.我国建筑施工安全问题及其对策探究[J].山西建筑, 2010, 36 (5) :214-215.

施工现场监理例会 第2篇

工 地 会 议 纪 要

乌铁建伊霍铁路电气化改造工程项目监理站

二○一四年八月十六日

伊 霍 电 气 化 改 造 工 程 8月份监理工地会议纪要

时 间：2014年8月16日下午17：00时

地 点：伊霍电气化改造工程水定车站接触网架子队食堂 内 容：伊霍电气化改造工程8月份监理工地例会 主 持 人：刘振生

参加单位：乌鲁木齐铁路局霍尔果斯口岸站建设指挥部

乌铁建伊霍电气化改造工程项目监理站

中铁电气化局集团第二工程有限公司伊霍项目部

(参加会议人员见会议签到表)

一、会议主持人刘振生讲话：

根椐相关规范的要求，按照《伊霍电气化改造工程第一次工地例会》的要求，现召开8月份监理工地现场例会。首先由施工单位中铁电气化局集团第二工程有限公司常务副经理刘新庆汇报从7月22日营业线开始施工以来至今的工作情况。

二、伊霍项目部各架子队相关专业人员汇报情况：

2.1、房建架子队：房建专业共设三个车站，分别是（清水河车站、水定车站、六十六团车站）；水定车站从7月21日开始人员进场，7月25日开始动工挖土。截止到今天，架子队管理人员一共到场11人，作业人员一共到场56人。水定车站站房：桩基础已经完成，承台梁钢筋绑扎、模版支设已完成；车务公寓：条形基础、砖砌基础已经完成；工务工区：条形基础、砖砌基础已经完成；锅炉房：条形基础已经完成；消防泵房：条形基础已经完成。从开工至现在，共收到监理工程师通知单两份，现已按照要求整改完毕并回复。内业资料计划在下周整理完毕报监理站和建设指挥部复查。

2.2、综合架子队（站前专业）：桥涵挖孔桩开挖16个，浇制16个，函节预制73个，盖板预制12节。清水河穿枕梁、架钢便梁2处，清水河站、水定站路基清表工作完成。从开工到现在，共收到一份监理工程师通知单，现已按照要求整改完毕并回复。

2.3、信号专业：预制各类基础378个（已全部完成），预制各类线把52个。水定车站电缆沟现挖180米左右。清水河指定坐标还未放出来，现无法施工。

2.4、通信专业：清水河车站通信光电缆迁移已完成。现正在光电缆铺设。

2.5、电力变电：与设计现场调查电缆路径已经完成。8月份监督计划已批复，9月份监督计划也已上报。霍尔果斯计划下周开始进行电缆铺设，计划在10内完成。清水河外线现已经开始测量工作，其他的工作根据材料情况进行安排。

2.6、电力迁改：电力迁改共21项，已经完成21项。电力线路迁改9.2公里，变压器迁改1台。监督计划已经批复。现有两处不在设计范围内，已经安排专人进行协调沟通。

2.7、接触网专业：接触网专业现分成两个作业队，水定车站和66团车站。从7月22日开工以来三板预制完成6342块，基坑开挖187个，坠砣预制完成1579块，钢柱基础浇筑完成19处，拉线基础开挖、浇筑完成20处，支柱组立及整正152根。从开工至现在共收到监理工程师通知单两份，现一份已经按要求整改完毕，另一份的问题内容正在整改。

三、项目部常务副经理刘新庆发言：

首先感谢建设指挥部和监理站的各位领导和老前辈，帮助我们项目部分担了许多，非常感谢。

截止到今天为止，项目部共到场383人，其中项目部本部管理人员23人，架子队管理人员52人。机械车辆共33辆。8月份工作重点还是接触网施工，不管有多少难度，一定要在9月30日这个节点前完成所有工作量。8月下旬至9月份站前也要放进重点里。

安全、质量工作重点：

各架子队一定要按照相关的作业指导书进行现场梳理，作业指导书的内容要落实到每一个人；

抓好营业线施工项目现场安全监控的管理，人员安全、机械安全、行车安全；

自轮运转设备，基本上管理有序。已经对轨道班进行了要求，下部的重点也是要对轨道班进行重点培训；

做好汛期施工安全管理。要做好防洪应急的准备，要严格按照防洪应急预案的要求去做。在现场各监理工程师提出的问题，各架队一定要认真重视，并及时进行整改；

严格按照指挥部标准化工作方案实施；

要防止安全用电、防火、防中毒的事件发生，安保体系已联系霍尔果斯站的人员配合我们项目部进行联合工作。

四、项目监理站相关专业监理工程师发言： 4.1、接触网工程赵耀：从开始施工截止到今天，六十六团工点立杆已完成85根，基坑开挖完成22个，锚柱拉线基坑开挖完成14个。现场包括监理总人数66人。发现的问题主要有以下几条：第一是现基坑开挖过多，夜间怎么防护、下雨天怎么防护（没有防护方案）；第二是现场项目部下发的作业指导书不齐全，无法让所有作业人员都学习到；第三是现场防护人员过少、不到位；工作的时候不灵活。

4.2、接触网工程沈焕焕：8月12日局长检查对采用苯板填充防护基坑提出指导意见，并作出批示，不能采用柔性防护，必须全部改成刚性防护；为了落实局长的指示，水定车站的接触网基坑现已按要求全部整改完毕。对基坑口防护措施不符合要求的问题及时下发监理工程师通知单2份，要求施工单位进行整改。施工单位接到通知单后，项目部对作业队的管理安排很及时，组织管理部门也很配合监理的工作，现已进行整改。现在点外计划已经批复，时间非常的充足；人员、物资要准备好，准备开始大干。现将从开工后到现在发现的问题进行梳理：第一、77号基坑安装横卧板不符合设计要求：主要表现在深度不符合设计要求，线路到点开通时整杆器拆除不及时；第二、水定车站30号钢柱基坑浇筑基础：模板未报验就要进行混凝土浇筑，32号报验完成的反而不浇筑施工，一定要按照报验程序走。第三、轨道车撒板安全：轨道车已经启动，还有人往上爬，作业队一定要强调安全；现在施工现场大面积开始作业，进入施工现场的车辆一定要慢行，要注意防护；第四、夜间照明施工做的不到位，照明设备配备不齐全；第五、成品保护未做到位，现在进场了好多杆子，杆子的堆放不规范，一头下面一定要放垫木，混凝土杆子一碰就会产生裂缝，对外观及质量都有影响，一定要爱惜。

4.3、站前工程邓光平：站前从开工到现在存在的问题：第一、架子队在每天工作完成后，作业人员一定要清理干净施工现场留下的工具，要做到“工完料尽场地清”，铁门、栅栏一定不能留到线路上，上下班要把门都锁好；第二、内业资料一定要跟上，要与现场同步，不要拖后。

4.4、房建工程李德成、赵耀：房建专业现存在的问题：第一.现场的内业资料一定要跟上，要与现场同步；第二、现场所有的试验必须要按照规范要求去做，做所有试验监理必须旁站；第三、现场材料堆放要整齐、该归类的要归类、各材料标识牌要悬挂；钢筋要堆放整齐，要做好雨天防锈的处理；第五、作业指导书要发给每一个带班人员，各带班人员要落实到每一个作业人员。

4.5、电力工程张永华：现在房建施工快到±0了，沟槽、管线的位置一定要对接好，外电接的电表箱要符合要求；房建作业队和电力工程作业队要相互协调配合。

4.6、副总监朱建文：

首先说下汇报材料内容：第一、施工进度情况要清楚，要有设计工程量、本月计划完成工程量、本月实际完成工程量要明确，未完成月计划要分析原因，要有相关措施；第二、要对本月的施工安全和质量情况给予描述；第三、上次例会提出的问题在本月的整改完成情况；第四、本月存在的问题和需要监理协调解决的问题；第五、下个月的工作重点。从开工到现在已经收到4份安监通知书，主要内容就是安全防护有缺陷；项目部安排在作业区的机动防护人员要派机灵、灵活的人上去，看见不认识的或是安监室的要及时通知架子队负责人、监理，方便协调处理；

监理站通过对夜间施工现场的检查发现，夜间施工的照明不符合要求，晚上23点过后整个现场什么都看不见；施工到点后工人回宿舍休息，手灯没有，连路都看不见，现场地势起伏不平，人员的安全没有保障，因此要严格按照乌铁运【2014】260号《关于重新公布《乌鲁木齐铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》的通知》和乌铁运〔2014〕502号《关于修订《乌鲁木齐铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》部分条款的通知》的要求去做，项目部要认真对待这个问题，要马上解决施工现场夜间照明的问题。

五、项目监理站总监理工程师刘振生总结：

从开工至今，每天工作都很忙碌，但工作成效不大，问题却不少。

从7月22日既有线施工，到7月底，不到10天的时间，就收到路局安监2份监察通知书，2份整改通知书，8月份又收到了2份，基本上都是说安全防护的问题；类似的问题，指挥部、监理站多次提出，仍未得到彻底整改，说明现场施工负责人对既有线施工的重要性认识不足，对施工中每一个环节出现问题后可能会导致的后果和危害的严重性认识不足，思想麻痹。

既有线施工的第一天我们都在现场，人员组织分工未严格按照施工组织设计进行，计划不周，开通前，人员工具撤出仓促。在当天的施工总结会上，建指、监理提出要求确定每天作业人员、机具下道的时间；确保线路开通前人员、机具已按要求撤出，刚才沈工提到同样的问题再次出现，说明了什么？这样的问题，我们要反思，要保证既有线行车、人身安全，就必须保证线路开通前人员、机具已按要求撤出。

施工现场有些不按工序和程序施工。说是工期紧，有些工序提前进行，接下来的工序却不能并行作业，后续的工序只得被迫停下来，得不偿失。结果是抢了半天，耽误了两天。

现场的组织也存在一定的问题，8月7日发现66团接触网基坑开挖进度与立杆进度不匹配，造成基坑开挖过多，过夜防护基坑数量增加，风险加大，造成第二天、第三天只能立杆，不能进行基坑开挖，结果仍然是进度没有抢出来，而安全的风险增大了、工作量增大了。

怎么样才能保证安全、质量和进度，这个需要我们大家一起坐下来好好研究，不能盲目的瞎抢，要正确的处理好安全、质量与进度的关系。

基坑开挖马上要在点外进行施工了，营业线安全防护的工作更加繁重，现场的施工人员越来越多，行车、设备、人身安全控制决不能掉以轻心。现场的防护的人员要提醒作业人员及时下道避车，不要等有了血的教训之后才能认识到这个问题的严重性。

现场的资料一定要与实体同步；该签认的要及时签认，该完善的及时完善，工程资料与工程实体同样重要。

新的节点工期已经确定下来了，为了实现节点工期，项目部、各架子队要列出周计划，然后从每周计划里再落实到每一天，这样便于我们监理控制；以每天的进度完成，保证每周进度的完成，如果出现偏差也便于及时纠偏、这样才能保证我们的月计划和总工期。

做好基坑开挖和立杆的组织。基坑的数量最好要和立杆的速度匹配，最好不要留过夜基坑，留也要留最少数量的基坑。现在在六十六团还有那么多的基坑开挖后没有立杆，拉线坑钢筋笼子也放进去了，可是混凝土浇筑不了。这几天要连续下雨，这其中的风险很大，项目部一定要采取相应的方案措施，加强巡视、严防死守，防止基坑进水和坍塌。

接触网架子队对六十六团工点的管理比较弱，不管是现场管理人员还是施工检查人员，都相对薄弱。希望项目部能进行调整，加强六十六团施工作业的管理。

六、建设指挥部安质部部长赵国蔺提出要求：

首先对所有能参加会议的人员表示感谢，都能按照要求来参加监理工地例会，各个架子队的工作都做的比较全面。下面说几点问题：

以后每月召开的监理工地例会中大家所谈出的问题都要以什么样的方式去解决，我的意见是不光可以再下次工地例会中解决，在平常日常工作中也可以解决。

监理例会和项目部的会议，其共同的一点就是我们现在所干的既有线施工。但是大家在这方面都说的比较少，除了监理沈工，其他的都没有真正把既有线施工的问题拿出来说，对既有线施工谈的太少。

建设指挥部在早前就和监理共同审核发了两个表格、一个是既有线安全措施表、一个是质量控制措施表，希望所有的负责人都要把这里面的内容传达到每一个作业人员。

在下次召开的监理工地例会时，希望大家多把既有线安全控制和控制重点这两个问题拿出来说，不要在说那么多的空话；施工单位要安排专门的人员对既有线施工安全进行盯控。

要对既有线施工现场各专监要进行专门的安全防护检查，要和施工单位形成互控，在现场就要立即处理。

现场批复的监督计划与现场实际的工作情况不符，设备管理单位今天已经提出这个问题，要以他们的名义向我们建设指挥部和铁路局致函，希望你们施工单位在以后的施工中，给我们所有配合单位发出的各个文件都一定要与现场一致。

8月份、9月份的施工计划，要把夜间施工照明的文件附进去；这块项目部不要怕花钱，一定要把设备配到位，如果以后哪位领导在来检查，拿这个问题说事情的话，就太没有意思了。施工方案要按照程序报批，要提前

一、两天就报过来，这样我们建设单位和监理单位也好进行审批。王局长上次过来就专门看了这个文件。

问题的整改和考核制度，施工单位是主体，要按照规定的时间和要求完成建设指挥部下达的任务；在完成工作的同时要保证安全和质量，在这个过程中在控制成本。不能出现违反国标和铁标上的强制性要求。如果不能按期完成对你们的安全质量保证体系将会有影响。

在指挥部和监理发现问题整改落实这块，项目部和各架子队配合的还可以，有落实的痕迹，但是速度太慢，以后在这块要抓紧落实。

附件：会议签到表

乌铁建伊霍铁路电气化改造工程项目监理站

建筑混凝土施工现场监理浅析 第3篇

【关键词】建筑工程；混凝土；现场监理

【中图分类号】 TU37

【文献标识码】B

The Analyses of Concrete Construction Supervision

Jing Hua-feng

（Zhejiang Zhijie Construction Management Co.， LtdShangyu Zhejiang312300）

【Abstract】Concrete is widely used in construction engineering. This paper introduces the construction supervision in the whole process of concrete construction， which can provide a reference for similar projects.

【Key words】Construction engineering；Concrete；Supervision

1. 引言

混凝土抗压强度高，可塑性好，具有良好的耐久性、耐火性和抗震性，造价低，可就地取材，与钢筋的握裹力强、相容性好，能与钢筋连成整体制成各种各样的钢筋混凝土构件，能排列布局成混合、框架、筒体、剪力墙、框剪等多种形式的钢筋混凝土结构，承受不同的荷载。实践证明，混凝土质量的优劣主要取决于施工质量的高低，在混凝土施工过程中，除了施工单位必不可少的质量自控外，监理单位的质量监控尤为重要。

2. 钢筋混凝土施工中常见问题

2.1麻面。

对于该种质量问题来说，其主要表现在混凝土表面存在着较多的凹坑，且没有出现骨料以及钢筋的外露现象。之所以出现该类问题，主要是因为在施工之前模板表面没有进行充分的清理，而存在较多的杂物，使混凝土在拆模的过程中出现了粘损现象。其次，如果模板在图书的过程中没有保持涂刷均匀，也会在实际拆模时出现模板同混凝土之间的粘结现象。最后，如果混凝土在振捣的过程中没有保证其所具有的密实性，其中所存在的气泡就不会得到及时的排出，并因此使其停留在表面位置最终形成麻面。所以要想解决混凝土施工中麻面的产生，就该着重关注模板的安装，以保证所安装模板表面的平整度，另外，模板安装完成后要确保其湿润程度达到要求，这样才能从根本上解决混凝土施工中出现麻面的问题。

2.2孔洞。

孔洞问题主要是在建筑混凝土结构局部以及内部位置存在空隙情况，造成这种情况出现的原因有很多：首先，混凝土在灌注时在钢筋密集的区域没有灌注畅通，没有对模板间隙进行良好的充满；其次，在振捣时存在着漏振现象或者没有按照规定顺序进行振捣也会造成孔洞问题；再次，施工中所使用的混凝土自身就具有离析的现象，并因此使砂浆出现了跑浆或者是砂浆分离现象；最后，在对混凝土进行拌合时，由于拌合不均匀、存在硬块，或者在拌合的过程中有杂物掺入其中，也会出现孔洞问题。所以在混凝土的施工过程中，要严格按照使用规范科学合理的使用振捣器，这样才能避免孔洞的产生，确保混凝土的平整。

2.3裂缝。

裂缝可以说是混凝土结构施工中最为普遍、常见的一类质量问题，主要裂缝形式有纵向、横向以及网状裂缝等等。之所以出现裂缝现象，主要是由于模板没有支撑牢靠所引起的，并因此使模板出现局部沉陷以及变形等情况。此外，由于拆模不当以及养护不及时也会因此使混凝土结构出现裂缝现象。

3. 建筑工程钢筋混凝土施工的监理措施

3.1原材料质量控制。

在钢筋混凝土结构施工过程中，所使用材料质量是非常关键的，可以说将直接对建筑的整体质量产生影响，如果所使用的材料存在问题，那么无论施工技术如何优秀都是徒劳的。对此，在工程实际开展之前，就需要能够做好施工材料的控制工作：首先，需要根据建筑设计需求对钢筋等材料进行采购，保证材料的型号、种类以及规格等都能够满足设计需求，并保证其能够具有规范的质检报告以及合格证书等；其次，在钢筋等材料进场时，则需要由现场专业人员对材料做好抽检工作，在保证材料质量合格之后才能够允许其进场；最后，当材料全部进入到施工该场地之后，需要由监理工程师根据报验单对其数量以及规格等参数进行填写，并在由现场监督人员做好材料的核对以及检查工作之后再将其投入使用。

3.2模板设计质量控制。

在钢筋混凝土施工中，模板与支架也是非常重要的一个环节，需要保证其能够具有较好的强度以及稳定性，并在保证其具有可靠性的基础上再开展支架建设工作，使其尺寸以及清理工作方面都能够满足相关要求。可以说，对于模板的选择同混凝土的外观以及质量都具有较为密切的关系，对此，在实际对其进行选择时就需要对模板的经济性以及刚度等参数进行充分的考虑，如果在实际施工过程中存在对拉螺栓刚度不足等现象，则会对混凝土施工后的墙体造成涨模等现象。对此，在实际对模板进行设计时就需要对混凝土侧压力以及螺栓之间的关系进行充分的考虑。而在对混凝土开展浇筑工作之前，则需要对模板内部做好清理工作，保证其在墙柱交界位置不具有杂物，因为如果对这部分杂物没有进行及时的清理，就很可能在拆模之后出现空洞以及夹渣等问题。最后，在对模板进行实际应用的过程中，也需要对木质模板做好洒水润湿工作，避免其由于对混凝土中水分进行吸收而使模板出现麻面以及气泡等问题。

3.3钢筋质量控制。

在混凝土结构施工中，钢筋也是需要我们重点考虑的一个环节，如果在施工中没有做好钢筋的保护，就很容易使其出现露筋等问题。为了避免该种问题的出现，就需要我们能够通过以下方式对钢筋做好质量控制工作：首先，在实际灌注之前，需要对钢筋保护层的厚度以及钢筋位置做好确定，一般来说，为了能够对混凝土保护层厚度做好保证，则可以先对垫块做好固定，并以每间隔1m左右的距离对垫块进行绑扎。而如果钢筋数量较为密集，则可以以碎石作为骨料。其次，为了避免钢筋在施工中出现位移情况，在振捣时则需要对插入的深度以及拆模时间做好控制，避免拆模时间过早。最后，在拆模工作开展的过程中，也需要严格禁止对钢筋进行踩踏，如果在施工中发现钢筋存在弯曲或者脱扣情况，则需要及时对其进行补扣以及调直。

3.4混凝土配比及浇筑质量控制。

在混凝土施工中，如果没有对混凝土配比做好控制，则很可能因此造成一系列的质量问题，对此，在实际施工的过程中则需要严格做好混凝土配比控制。具体来说，可以借助先进设备的应用，如电子自动计量仪器等对配比进行控制，以此保证计量结构的准确性。此外，在实际拌合的过程中，也需要保证搅拌时间能够同规范要求相符合，保证拌合的均匀性。

而在混凝土浇筑工作中，则需要保证浇筑工作的连续性。我们可以通过分层的方式开展混凝土施工，保证在下层混凝土材料初凝之前，上层混凝土已经浇筑完毕，以此保证上、下两层混凝土结合的紧密性。此外，在进行混凝土浇筑时，也需要观察好钢筋预埋件、模板、支架以及预留孔洞的情况，若发现存在位移、变形的情况时，必须停止浇筑，要求在混凝土凝结之前完成修整工作。

3.5混凝土养护。

养护可以说是避免混凝土施工出现问题的最后一环，需要在施工中能够对其引起充分的重视：在对混凝土进行灌注之前，需要对模板做好充分润湿工作，并在浇筑后实行浇水养护。在拆模时，也需要保证所具有力度的适用性，并做好模板棱角位置的保护。而为了能够进一步提升对于浇筑成品的保护力度，则可以在拆模时通过槽钢的应用做好混凝土阳角的保护，避免其出现碰撞现象而对质量造成影响。

4. 结语

搞好混凝土结构施工质量的监理，监理方一定要与工程建设的甲方、施工、设计等相关单位做好沟通与协调，理顺工作关系，取得各参建单位对监理工作的配合与支持，同时监理工程师应采取巡视检查、平行检查和旁站监理等手段加强对工地的管理，对发现影响混凝土结构施工质量的问题，决不姑息迁就，必须及时要求施工单位进行整改，该返工的要彻底返工，最大限度地减少混凝土结构工程的施工质量争议问题，取得良好的监理成效。

参考文献

[1]张勤霞. 常见混凝土工程外观施工质量问题分析及控制措施[J]. 科技与企业，2015，（17）.

[2]张龙，宋林轩. 钢筋混凝土工程监理具体措施分析[J]. 科技与创新，2015，（15）.

施工现场监理工作监理制度探讨 第4篇

1、施工前的准备工作

项目监理部组成后及时召开监理工作准备会。会议由监理公司分管领导主持, 宣读总监理工程师授权书;介绍工程概况和建设单位对监理工作的要求, 由总监理工程师组织监理人员学习监理人员岗位责任制和监理工作人员守则, 明确项目部各监理人员的职务分工及岗位职责。

2、熟悉施工图纸

施工图纸是监理工作的重要依据之一, 细致地阅读施工图纸和设计说明文件, 为监理工作的实施作好充分的准备。

二、编制监理实施细则

首先要在各种建设工程监理工作文件的支持下编制监理实施细则。监理实施细则是在监理规划的基础上, 由项目监理机构的专业监理工程师针对某一专业或某一方面的监理工作编写, 并经总监理工程师批准实施的操作性文件。监理实施细则是指导本专业或本项目具体监理业务的工作行动指南。

三、加强与各方建设主体间的沟通协调

1、加强与项目业主的沟通

取得项目业主的信任和支持, 创造良好的监理工作环境, 对监理工作中有关质量、进度、安全、环保、费用等五控制方面的想法和要求, 以及监理工作中存在的困难, 应经常性地向业主汇报和商讨, 形成共识, 这样才有利于监理工作的开展, 有利于监理威信的提高。

2、加强与施工单位工作联系与沟通

监理工程师的指令、要求和意见, 都要通过承包人去实施, “想承包人所想、急承包人所急”, 对工程项目的质量、进度、安全实施严格监理的同时, 应加强与承包人的沟通, 寻求承包人理解和支持, 虽然监理与承包人工作角色不一样, 但有一个共同的目标, 形成合力, 这样才能使监理工程师价值得到体现。

3、加强与监理内部的沟通

各监理人员之间本是一个工作团体、更应加强沟通, 相互促进, 形成一个不怕苦、不怕累的工作团队, 对提高监理的威信, 促进监理工作, 减少监理内耗非常有必要。加强沟通, 取得项目参建各方的理解和支持, 创造良好的监理工作环境, 是监理工程师重要工作之一。

4、在现场监理过程中充分使用法律、法规、和国家强制性标准严格要求施工全过程

按《建筑法》、《建设工程质量管理条例》的要求, 规范施工单位在工程开工前上报施工组织设计、施工专项方案、工程项目进度表—横道图、施工单位的质保组织体系、对施工单位合法二次分包的施工单位进行资质审查、检验批的划分是否合理, 各项方案进行到底审查, 全部合格后方可开工;严格控制进场原材料、半成品质量关 (检查进场材料有无出厂合格证、质保书、对有特殊要求的材料及设备必须具备备案证) ;检查施工单位测量器具是否在检测的有效期限内。

5、施工过程中的监理工作

(1) 现场监理主要是对施工过程进行巡视、旁站、平行检查、抽检、见证取样送检。

(1) 每天对施工现场进行巡视, 检查施工质量、进度、安全, 发现问题及时口头要求施工方整改, 事后在24h内补发监理工程师通知单。经再次检查后发现施工方拒不整改的, 及时向建设方汇报, 情况危及的应及时要求总监工程师签发施工暂停令并上报建设行政主管部门。

(2) 对重要的分部分项工程、关键节点、关键工序进行旁站。应做好详细旁站记录, 如混凝土浇筑旁站应记录配合比、坍落度、混凝土的强度级别等情况。混凝土试块见证取样数量必须严格按规定执行, 见证取样送检情况要在《监理日记》和《材料、半成品取样送检台帐》上做好记录。发现存在质量、进度、安全问题, 根据问题严重程度, 责令整改, 并在《监理日记》上做好记录。对整改情况进行跟踪检查, 并做好记录。

(3) 平行检查在施工方自检、互检、质检员检查合格上报工序报验后, 有监理工程师独立检查、验收合格后签收工序报验。

(2) 分项验收—分项中的检验批必须全部合格、分部工程验收—分项工程必须全部合格、单位、子单位工程验收—分部工程必须全部合格。

6、督促施工单位提交详细的月进度计划, 并进行审查

采用横道图统计法, 定期编制实际进度与计划进度对照表, 编制形象进度表, 由于施工单位自身原因造成进度严重滞后, 应发监理通知, 责成施工单位采取有效措施纠正。在监理工程师批准修改后进度计划乃不能满足工期要求的后果乃有施工方负责。

7、召开会议, 并记好监理日记

每周至少召开一次工地监理例会, 针对重要的分部分项工程组织召开质量工作会议, 落实质量控制点, 进行监理交底。督促施工单位完善质量保证体系。在基础分部工程完工后, 主体施工前及封顶后, 分别召开质量专题会议必须形成《会议纪要》。监理日志是监理信息管理的重要原始资料之一, 是对工程质量、进度、投资、安全、信息控制过程的真实记录, 是考核监理工程师工作依据之一。

8、重视工作总结

每个监理项目完成后, 项目监理部应要求每位监理人员提交本项目监理工作的总结, 这也是考核监理工程师工作绩效的依据之一。各监理人员应认真进行总结, 重点是在监理工作中的具体做法、好的建议、心得体会等。监理工作的经验可以是采用某种监理技术、方法的经验, 也可以是采用某种经济措施、组织措施的经验, 监理工作中存在的问题及改进的建议等等。只有通过监理工程师间的不断交流、学习和总结, 才能提高监理工程师的水平, 促进监理工作水平的提高。

结语

建设监理制度的完善是社会集成化历史必然。目前, 监理行业已经形式了一定的规模, 在控制工程质量、进度、投资和安全等方面都发挥了很大的作用;同时也促进了施工单位规范化施工管理, 严肃了合同管理, 提高了工程建设水平, 得到了社会各界人士的认同。

摘要：监理工程师的工作是依托监理公司为业主提供服务性、咨询性的工作。监理工程师在现场如何做好本职工作, 对提高建设监理企业的声誉起着致关重要的作用。

关键词：施工现场,监理工程师,工作

参考文献

家装施工现场监理流程 第5篇

一、进场

进场办理手续

1、明确装修业主须知，业主与物业签订有关责任合同。

2、物业单位与装修公司签订施工责任合同。

3、业主付清垃圾清运费及材料运输费（根据预算洽谈的情况来办）。

4、由业主或装修公司自己为施工队伍办理《小区出入证》、施工人员押金。

施工队进场事宜

1、办物业手续。

2、进场原始房屋现场验收。

3、基本材料及辅助材料预定。

4、组织施工队同设计师作预交底工作，充分领悟设计施工意图，对不符合开工条件的设计进行现场协调。

进场验收

1、门窗：五金零件齐全、关闭严密不漏水、开关顺畅。

2、墙壁顶面地面：平整、垂直、裂缝是否有影响、结构是否有问题、无漏水。

3、厨、卫、阳台：墙角无渗水、地面高差规范、管道无漏水、落水管排水通畅。

4、检测入户强电、可视门铃、网路、电话、电视信号线等是否已接通。

5、设计条件：设计条件跟现场现状完全正确无误。

管理建议

双方应办理交接、验收书面文件并由双方签字。提醒设计师督促业主尽早选定大理石，瓷砖，房门，柜门，橱柜等主材以及需要订制的配件。

二、启动阶段 启动阶段人员安排

1、木工

2、泥工

3、小工

4、电工

启动阶段工作安排

1、对保留不作装修的原始门窗及地面进行保护，并设置装修公司营销广告。在现场规划材料及设备的放置区域。

2、安排小工拆除前，要让电工整理并保护好入户的强弱电线盒，并接出临时插座及临时灯，以便后序的施工。

3、安排小工拆除设计图纸中需要改造的原始墙体及地面，并清理垃圾。

4、按设计图纸安排木工设立门框，并安排泥工砌墙以及地面找平。让其符合图纸设计要求，以便后序的施工。

工作时间

一般1周左右，根据房屋大小、施工难度不同会有不同。

管理建议

1、施工队人员：一般1-2人，可另聘小工1名。

2、安排流程和工作时间，木工与泥工不要交叉同时施工。

3、购置材料：进场前要购置门框料，砖块，水泥，白灰，沙子及五金配件。

4、为下期准备：进场前1周要联系好有关安装人员的具体进场时间。

5、结构墙柱一定要禁止敲，安全始终是第一位的！户外窗严禁改装，漏水后极难处理！

验收项目

1、墙壁改建尺寸无误，地面找平高度无误

2、如有现浇混凝土则要级配合格、锚固牢靠

3、严格符合规范要求，且合格率应100%才能通过

4、工程量确认，增减项目确认

三、水电阶段

水电阶段人员安排

1、水工

2、电工

3、泥工

4、小工

5、墙面开孔队伍

6、防水工人

水电阶段之前的工作

1、安排专业空调工人完成空调管道铺设。

2、其他设备如地暖、中央吸尘系统、智能布线系统、新风系统等安排进场。

工作程序

1、划水平线、管路走向线——各工钟

2、钻空调洞、排气扇洞、水管及电线套管过梁过墙洞——外包开孔工人

3、给排水管——水工

4、电线——电工

5、弱电线——电工或外包专业智能布线施工队

6、卫生间墙面及地面，阳台地面及所需防水的地方做防水处理

7、验收——专业人员+业主

8、测量水电项目的工程量——预算人员+业主

工作时间

一般1周左右，根据房屋大小、施工难度不同会有不同

管理建议

1、施工队人员：一般2-3人，可另聘小工1名。

2、安排流程和工作时间，水管与布线不要交叉同时施工。

3、购置材料：进场前1周要联系好有关安装的具体时间，并在安装前购置好水管，排水管，电线套管等材料。

4、为下期准备：结束前1周应联系泥、木施工用的材料并确认进场时间。

5、及时验收：水电项目应100%合格。

验收项目

1、验收设备良好，运行正常

2、空调预设铜管如在墙面及落水管要开槽埋设并用砂浆覆盖平整

3、水管测压、不渗漏，排水管试水通畅，管路走向要平直，热水管要加保温套，排污管包裹隔音棉，爬墙面及地面的水管、排水管要开槽埋设并用砂浆覆盖平整

4、电线套管走向要平直，强弱电线套管要分离，如必须要设置在一起则要分离50CM以上，爬墙面及地面以及过原顶的电线套管要开槽埋设并用砂浆覆盖平整，所布电线套管要合理通畅，以便以后布线

5、防水工程要做到无死角，在地面上要做渗水测试

6、严格符合规范要求，且合格率应100%才能通过

7、工程量确认，增减项目确认

四、毛坯施工（木工）阶段

毛坯（木工）阶段人员安排

1、木工

2、小工

工作程序

1、制作吊顶基层

2、制作造型木作基层

3、制作门套基层

4、制作楼梯栏杆

5、制作木窗台基层

6、制作木制柜体

7、覆盖表面木作工程

8、如有护墙板或墙面线条则制作基层，如要安装实木地板龙骨则在地面瓷砖或大理石铺设后进行铺设

9、覆盖石膏板吊顶，如有线条则通知制作商家入户测量定制并安装

10、厨房、卫生间、阳台安装吊顶龙骨（一般安排在墙面瓷砖铺贴以后）

工作时间

一般2周左右，根据房屋大小、施工难度不同会有不同。

管理建议

1、木工施工人员：一般2-3人，可另聘小工1名。

2、安排流程和工作时间。

3、木作面制作完毕后宜立即封底漆二度。

4、购置材料：进场前1周要联系好有关安装的具体时间，并购置制作所需的主材及辅材。

5、为下期准备：结束前1周应联系泥水施工用的材料并确认进场时间。

6、及时验收：提高木工施工项目合格率。

验收项目

1、龙骨安装牢固、平整，全检无咯吱声

2、吊顶牢固、平整，吊顶造型及尺寸无误

3、柜体稳固、接口牢靠，门套基层垂直度

4、工程量确认，增减项目确认

五、毛坯施工（泥工）阶段

毛坯（泥工）阶段人员安排

1、泥工

2、小工

工作程序

1、检查并修补墙面及地面铺设管道后不平整的地方

2、浴缸或浴房基础砌筑

3、铺贴阳台、厨房、卫生间墙砖（预留最下面一层，铺贴地砖后再铺）

4、铺贴阳台、厨房、卫生间地砖

5、铺贴大厅，餐厅，玄关等有需铺贴的墙面及地面

6、强化地板的地面冲底

工作时间

一般1周左右，根据房屋大小、施工难度不同会有不同

管理建议

1、泥工施工人员：一般2-3人，可另聘小工1名。，2、安排流程和工作时间。

4、购置材料：进场前1周要联系好有关安装的具体时间，并购置制作所需的主材及辅材

5、为下期准备：结束前1周应联系油漆施工用的材料并确认进场时间。

6、联系制作门及柜门商家入户测量，并联系设计师跟业主选定款式及颜色，如设计有护墙板则联系护墙板商家测量制作。

7、联系大理石商家入户测量，并联系设计师跟业主选定款式，设计分隔等。

8、及时验收：提高泥工施工项目合格率。

验收项目

1、表面平整，衔接缝细密均匀、横平竖直

2、卫生间级阳台地面2.5‰坡度

3、墙面、地面砖无空鼓

4、阴阳角方正顺直

5、砖石表面无污染、缺口，地砖以及大理石墙面要进行成品保护

6、强化地板地面要平整，预留好要铺设地板的高度

7、工程量确认，增减项目确认

六、油漆施工阶段

油漆阶段人员安排

1、油漆工

2、小工

工作程序

1、石膏板吊顶自攻螺丝点防锈漆

2、墙壁表面的建筑刮白打磨处理

3、吊顶及墙壁表面腻子

4、吊顶及墙壁表面底漆

5、吊顶及墙壁表面面漆（大理石门窗套及电线等安装以后）

6、糊裱墙纸

工作时间

一般5周左右，根据房屋大小、施工难度不同会有不同，单独作业

管理建议

1、油漆工施工人员：一般1-3人。

2、安排流程和工作时间。

3、面漆前室内确保清洁，忌抽烟、油污。

4、购置材料：进场前1周要联系好有关安装的具体时间，并购置制作所需的主材及辅材，如需墙纸则提醒设计师督促业主选定商家及款式并安排进场时间。

5、为下期准备：结束前1周应联系安装施工用的各项材料并确认进场时间。

6、及时验收：提高油漆工施工项目合格率。

验收项目

1、锈眼处理

2、表面平整，铲掉原墙面刮白

3、吊顶及墙面防开裂处理

4、阴阳角方正顺直，线条平整无缺角

5、裱糊工程无起翘，接缝良好

6、工程量确认，增减项目确认

七、安装阶段

安装阶段人员安排

1、木工

2、水电工

3、泥工

4、油漆工

5、小工

工作程序

1、安装灯具、插座、开关

2、安装洁具、龙头

3、窗套、门套、窗台大理石安装（亦在面漆前）

4、厨房橱柜安装，泥工配合瓷砖修补

5、护墙板、家具门、成品门安装

6、地板龙骨检查并安装地板

7、卫生间、厨房、阳台铝合金吊顶安装，玻璃制品安装

8、油漆收头

9、踢脚板安装

10、电器安装（厨卫电器）

11、安装晾衣架，窗帘轨

12、全面检查室内、户外，全面清洁

工作时间

一般2周左右，根据房屋大小、施工难度不同会有不同。

管理建议

1、所有工种施工人员到位。

2、安排流程和工作时间。

3、考虑与木作面交叉作业顺序。

4、适当余留备用材料，剩余材料、设备退场。

5、清洁，建议自己做一遍，可以发现残留缺陷，便于整改。

6、及时验收：所有项目均合格。

验收项目

1、灯具、插座、电话、可视门铃、电视视频线、宽带、音响线等通畅无短路

2、龙头出水顺畅，开关有效，左冷右热，洁具连接、浴缸、马桶盛水无渗漏

3、窗套、门套、窗台大理石安装拼接良好，无胶痕，接缝细密

4、厨房橱柜安装要求柜体稳固、接口牢靠，与墙体接缝细密均匀，密封胶平直光滑

5、护墙板表面拼接良好，无胶痕、翘口，门方向正确、开启灵活、四角方正，没有下坠

6、木地板表面平整，接缝细密严实，无翘鼓，跟其他地面借口平整

7、卫生间、厨房、阳台铝合金吊顶布局合理，拼版平整，接缝细密均匀

8、木门套，踢脚线表面平直，接缝严密

9、工程量确认，增减项目确认

八、竣工验收阶段

竣工验收人员安排

1、木工

2、水电工

3、泥工

4、油漆工

5、小工

6、监理

7、工程量审核人员

8、业主

工作程序

1、检查灯具、插座、电话、电视、电脑、音响线

2、检查水管、龙头、洁具，工程量确认

3、检查地面砖、墙砖，工程量确认

4、检查吊顶石膏板、金属扣板，工程量确认

5、检查木造型、门窗、橱柜、门等部位，工程量确认

6、检查吊顶、墙面涂料，壁纸，工程量确认

工作时间

一般1天左右，根据房屋大小、施工难度不同会有所不同。

管理建议

1、所有工种施工人员到位。

2、所有部位清查

3、及时验收签字：所有项目均合格后及时签字，切忌拖拉或不放心。

验收项目

1、所有部位合格

刍议公路监理工程施工现场管理 第6篇

关键词：公路监理 施工现场 管理

近年来，我国的道路交通建设的越来越好，公路的施工的水平也有所提升，也主要与公路监理工程有关，通过公路监理对工程施工现场的管理，有效的提升了施工进度与施工质量。公路施工的有效的完成，可以促进当地的经济，从而提升国家的国民收入，当然，这些显著的提升效果与公路监理提供的帮助是分不开的。以下笔者对如何做好公路监理工程在道路施工现场的管理工作，做出了详细的分析，希望可以有效的提升公路监理的水平。

一、公路监理工程需做好准备工作

公路监理工程想要发挥更好的效用，比较先做好准备工作，准备工作的充分与否影响着对施工现场管理的有效程度。笔者根据多年经验，分析了公路监理工程需要做的几点准备工作：

1、完善管理机制

在对公路进行监理之前，监理工程的相关部门需要建立健全的管理机制，包括对监理人员的考核制度、激励制度、制约制度等等。只有通过完善的管理机制，才能有效的提高工作效率，而且对公路的监理必须依照相关规章制度，这样才能保证监理工程的有效性与合理性。

2、精确公路施工设计

施工单位在施工前，需要保证施工设计的正确性与可行性，这样才能保证施工过程的安全有效的进行，而且在公路投入使用后才能发挥最大的效用。公路监理工程的工作人员必须对设计方案进行仔细检查，对可能影响施工进度与质量的因素要进行排除与标注，然后再和设计人员与施工单位进行讨论与研究，在实践中结合实际情况，标注的不合格或者不合理的地方进行修改与改进，对重点部位要进行仔细核查，提高设计的质量，提升施工进度，并做到及时沟通与交流。

3、检查施工的材料与设施，加强施工技术

在施工前对材料以及设施的检查也很重要，施工的材料也影响着公路的质量，而公路监理工程对保证材料质量义不容辞，而且施工人員的技术水平也需要进行培训与加强，只有保证材料与施工设施的合格，施工技术过硬，才能从根源上降低公路质量安全事故的发生。在确定施工材料、施工设施、技术水平、气候等条件都合格后，才能进行公路施工。

二、公路监理工程需要优化施工配置与资源

在公路进行施工的过程中，需要监理部门优化施工配置与资源，保证施工的进度与质量。优化施工配置与资源可以使整个施工过程更加有序的进行，而且也可以保证资源的最大利用，可以降低施工的成本，对资源进行的分配也更加合理化。施工的过程工序很多，而且比较复杂，只有对设施进行合理的组合与运用，才能简化施工操作程序，节省人力、物力、财力资源，而且也可以做到对环境资源的保护与节约。公路施工在进行到不同进度时，对材料以及设施的需求不同，而且根据施工的实际情况，对设备以及技术人员的需要也是不断变化的，只有监理部门根据自身经验对施工工程进行预测，并根据预制对这些资源进行提前安排，才能提升工作的效率，加快工程的进度。在进行资源配置时，依据的原则是保持施工各个项目的平衡，并具有可行性，需要依照相关施工条例进行调整，不能依据监理人员的喜好随意进行分配。公路监理工程需要对施工的材料供应情况有所掌握，这样才能避免工程在施工的过程中，出现因材料供应缺失而中途停止施工的现象发生。监理工程还需要对施工路段的气候条件有所了解，要掌握施工当天的天气情况，避免在雨天施工。所以，公路的监理工程需要对整个施工过程进行全方位的考虑，对施工的步骤进行统一的协调与管理，对施工的材料与设备以及施工技术进行检查与规范，保证材料的合格性与设施的正常使用，才能对施工过程的有效进行提高保证。

三、合理的对施工机械进行调整

施工人员应当对公路监理工程施工现场中的机械设备进行合理的调整，主要的调整事项包括：根据公路监理工程施工进度计划"机械设备生产能力以及质量要求对主导机械进行选择，并且预留适当的余量。加强公路监理工程施工现场中机械设备的统一调配，使机械设备始终保持一个最佳的组合状态，提升机械设备的运行效率。在施工现场中组织相应的机械设备维护、抢修小组，配备机械设备上的关键部件，定期的对机械设备进行检查与维护，一旦发现机械设备出现故障，立即采取相应的解决措施，确保机械设备的正常工作，避免由于机械设备故障造成相关工程事故的发生。

四、加强对进度的控制

公路监理工程中的进度计划，是对工程整体进度进行控制的主要依据，施工组织中的材料、机械使用计划与月、旬作业计划都应当遵循进度计划中的要求。当公路监理工程受到人为因素与自然因素的影响，导致工程进度与原进度计划出现较大偏差的时候，监理人员应当根据施工现场的实际情况，对进度计划进行合理的调整，并且要注意几个事项：根据进度管理曲线，寻找公路监理工程实际施工进度与计划进度之间的差距，对影响施工进度的因素进行分析。合理的对施工顺序进行安排，采用多作业面的立体交叉平等流水作业，加快公路监理工程的施工进度。.对公路监理工程关键线路上的施工时间进行合理的压缩，确保公路监理工程在总工期之前完成施工。

五、结语

综上所述，我国的经济在不断发展，公路设施也在逐渐完善，公路施工单位的技术也需要不断加强，这些都需要公路监理工程的有效管理与监督，才能保证公路的质量。公路监理工程是一项系统性工程，具有周期长、协作性高、受外界因素影响较大等特点。公路监理工程需要根据施工特点，加强公路监理工程施工现场管理，科学合理地对各个施工要素进行安排，实现低耗能、优质、快速建设的目标。

参考文献

[1] 邹小毛，谢建平. 公路工程施工现场管理的实施[J]. 交通世界（运输.车辆）. 2013（10）

[2] 罗浅楠，常小会，李俊杰. 浅谈公路工程施工现场管理应注意的问题[J]. 科技致富向导. 2013（15）

SMA施工控制与现场监理 第7篇

关键词：沥青玛蹄脂,施工,监理

沥青玛蹄脂碎石混合料(Stone Matrix Asphalt,简称SMA)是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料填充间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的沥青混合料。使用情况表明,SMA路面结构不仅在高温、重载时车辙变形量低,而且低温性能良好。

1 SMA的施工控制

1.1 施工前准备工作

SMA施工前应做好以下几方面的准备工作:

1)技术交底:熟悉工程技术设计文件及相关规范,会同安全质量人员对参加沥青路面施工的各工种人员进行全面的安全、技术、质量现场书面交底,对于交底中不明确地方及时做出解释并要求相关接受交底人员签字确认,做到人人心中有数、规范操作。

2)物资准备:各种材料进场前,按规范要求进行批次检查其规格和品质。对于不符合设计及规范要求的材料坚决不能进场,从源头上控制质量事故的发生。

3)机械准备:各种施工机械按照相关规定定期保养维护并建立机械保养台账,开工前再次检查是否状态良好并采购平时易损坏的零部件,以备现场更换,避免影响现场施工。

4)施工现场准备:上面层摊铺前现场领工员对即将施工的作业面进行全面检测,对已施做黏层表面有浮石、泥土及其他杂质的地方,采用人工清扫干净,必要时采用水清洗,露出清洁的黏层表面。

1.2 SMA的制拌

1)沥青材料的准备

改性沥青材料进场时,每一罐沥青在使用前均取样检验是否有离析现象,并确认无明显分离、凝聚现象,且各项性能指标均符合规范的要求,方可卸入储存罐中并保留样品,改性沥青改即用,储存不宜超过7d。改性沥青采用导热油加热,加热后沥青温度稳定,具有一定的流动性,保证能使沥青混合料拌和均匀,沥青的加热温度控制在160℃～165℃范围内。

2)集料准备

(1)集料铲运方向与其流动方向垂直,保证铲运材料均匀,避免集料离析。

(2)细集料采取毡盖保存,以防止雨淋及二次污染。

(3)集料的加热温度控制在190℃～220℃,杜绝集料加热温度过高,防止沥青与集料接触发生瞬间老化;集料在送进拌和设备时的含水量不超过1%,烤干用的重油火焰应调节适当,以免烤焦和熏黑集料,确保集料温度稳定。

3)混合料的拌和

(1)拌和温度控制尤为重要,根据气候情况拌和温度应控制在170℃～185℃范围内,避免波动太大,如果出厂的混合料温度波动太大,温度低的沥青混合料的流动性差,初始压实度相对变小,也将导致终压温度不足;温度高的沥青混合料的流动性大,初始压实度相对增大。因此,应尽可能趋于一致,以免因初始压实度不同而导致路面的平整度不好。表1是沥青混合料施工温度控制范围。

(2)热拌站除尘设备风门在试拌后设置固定,避免因变动而使除尘的效果不同,避免热料仓中粉尘含量超标而影响混合料的质量。

(3)热拌沥青混合料成品在储料仓储存后,其温度下降不能超过10℃。

(4)拌合楼控制室须逐盘打印沥青及各种矿料的用量及拌和温度,并定期对拌合楼的计量和测温进行校核,防止拌和数据波动较大。

(5)沥青混合料拌和应使所有集料颗粒全部达到裹覆沥青结合料及沥青混合料拌和均匀为止,确定拌合机每盘拌和时间不少于55s(其中干拌时间不得少于7s)。

(6)出厂混合料的目测辨别方法:随时检查沥青混合料的均匀性,如果出现花白石子的情况,可能是搅拌时间不够,细颗粒矿料比例增大,特别是加入矿粉增多,沥青用量不够,矿料或沥青加热温度不够,可能是其中一项原因,或几项原因均有;如果出现混合料颜色枯黄灰暗的情况,可能的原因有:拌和温度过高、沥青用量不够、粉料过多、石料不干、柴油燃烧不透等。对出现花白、枯黄灰暗的混合料,必须废弃,不用。

(7)施工结束后,用拌合楼打印的各种材料数量,按总量控制,以各热料仓用量及各仓级配计算平均施工级配和油石比,并与施工厚度和抽提结果进行校核,检验生产配合比是否正常。

1.3 SMA的摊铺和碾压成型

SMA的摊铺与普通沥青混凝土相同。由于使用了SBS改性沥青及纤维稳定剂,混合料的摊铺温度宜为160℃～180℃,温度低于140℃的混合料禁止使用。当路表温度低于15℃时,不宜摊铺改性沥青SMA;SMA的摊铺厚度应根据试验路的数据来确定(SMA的松铺系数通常在1.15～1.20之间)。

SMA的碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。碾压温度越高越好,摊铺后应立即压实,不得等候。压路机应以2km/h～4km/h的速度进行均匀的碾压,碾压按初压(1遍)、复压(2遍)、终压(1遍)三阶段进行,终压温度一般控制在110℃～130℃(实际施工时的温度范围),终压时不得振动。在碾压过程中,可以发现混合料能在高温状态下用振动压路机碾压而不产生推拥,碾压成型后表面有足够的构造深度又基本上不透水(经测定,SMA路面构造深度在0.9m～1.25m之间)。SMA的碾压与普通沥青混凝土碾压相比,有以下几点值得注意。

1)为了防止混合料粘轮,可在钢轮表面均匀洒水使其保持潮湿,水中掺少量的清洗剂或其它适当的材料。但要防止过量洒水引起混合料温度的骤降。

2)压路机碾压时相邻碾压带应重叠1/3～1/4轮宽,碾压工作面长度30m～50m。

3)SMA面层一旦达到足够的密度后,碾压即应停止,过度碾压可能导致沥青玛蹄脂结合料被挤压到路表面,影响构造深度。工作中应密切注意路表情况,防止过度碾压。

4)由于SMA混合料使用了SBS改性沥青且沥青含量高,因而黏度大,不得使用轮胎式压路机碾压,以防止粘轮及轮胎揉搓造成沥青玛蹄脂挤到表面而达不到压实效果。

1.4 SMA混合料沥青含量的控制

设计沥青混合料的难点在于保证其坚硬的矿物骨架和合适的沥青用量。沥青用量过多,将造成粗骨料之间的分离,易产生油斑;沥青用量过少,混合料将难以压实,空隙率过高,骨料之间的沥青膜过薄,从而影响其耐久性。因此,在实际操作过程中应随时控制每天SMA混合料的沥青用量,每天分上午、下午在后场各取一组沥青混合料进行马歇尔试验、抽提试验,及时了解沥青混合料的油石比、空隙率、稳定度等各项技术指标,并作相应调整。SMA混合料出料以混合料拌和均匀、纤维均匀分布在混合料中、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,拌和时间视实际情况可相应增减。

1.5 油斑的成因及处理方法

在SMA路面摊铺、辗压成型过程中,路面可能会出现油斑。产生油斑的原因有以下几点:

1)运输距离较远,SMA混合料中骨料与沥青产生离析;

2)SMA混合料温度过高,改性沥青发生老化;

3)纤维掺加剂拌和不均匀;

4)拌和时间太短,SMA混合料拌和不够充分;

5)用油量过高;

6)压路机碾压遍数过多,使路面超压;

7)拌和料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水分;

8)摊铺机等料时间过长及运料车积压过多,发生沥青析漏。

摊铺中出现的油斑应及时铲除并用热料填补,碾压中出现的油斑,应及时在油斑区域洒机制砂。当摊铺时遇雨或下层潮湿时,严禁进行摊铺工作。

2 SMA的施工现场监理

2.1 重视施工前期的监控

监理应首先对已确定的施工单位的资质、人员、设备、组织系统等进行了解,提出建议和意见,并在施工过程中对前期工作完成情况进行检查。如对施工组织设计的审查、监理大纲的交底等,并召开由业主、承包商、监理单位参加的协调会,现场解决施工中可能出现的问题。

2.2 实行预防为主的原则

在监理过程中,我们除把握好各工序的质量验收,还对施工过程中较易出现的质量问题向施工单位提出监理意见,尽可能地将隐藏在施工过程中的一些事故因素消灭在萌芽状态,使施工单位不返工或尽量少返工。

2.3 及时检测,把握工程质量

为了确保SMA沥青罩面的施工质量,对沥青路面平整度、密实度、厚度、弯沉、摩擦系数、构造深度、油石比等进行检测,做到当天施工当天进行钻芯取样,第二天出报告,对前一天的施工质量进行评定,指导第二天的施工,如发现钻蕊取样后测定的密实度效果没有预期的理想,第二天及时调整碾压顺序及遍数,使密实度达到满意的效果。

2.4 对施工现场实行跟踪监理

施工过程中,驻地监理要加强现场巡视,跟踪监理,以有利于发现问题并及时予以解决。要经常对后场堆料场进行巡视,要求承包商将各种材料分别堆放整齐,对细集料作好防雨工作,一旦发现细集料受潮,即要求施工单位进行处理。驻地监理一般开拌后就在拌和操作间,现场观察拌和情况,逐盘打印各个热料仓的材料质量、矿粉质量及一盘混合料的总质量,及时计算出矿料级配,与标准配合比进行对照。控制拌和时间,检查出料温度,发现问题及时处理。例如,由于拌和机只有四种拌和进料仓,且仓门开启快、关闭慢,这样造成用量少的细集料偏多,拌和料配合比不能满足要求,通过及时调整冷料仓进料比例,保证了配合比的设计要求。

通过现场巡视,对发现运输车辆有剩余废料及油水混合物过多的情况,及时阻止运料车运入施工现场,并予以清除。检查出厂混合料的温度,对不满足温度要求的沥青混合料坚决予以废料,确保沥青混合料的质量。

参考文献

[1]沈金安.改性沥青与SMA路面[M].北京:人民交通出版社,1999.

SMA施工控制与现场监理 第8篇

1 SMA的施工控制

1.1 施工前准备工作SMA施工前除按普通沥

青混合料进行常规检查外, 还应检查以下几个方面:木质素纤维必须在室内架空堆放, 严格防潮, 保持干燥。对于现场加工SBS改性沥青的工程, 改性剂SBS的存放时间不宜太长, 以防止老化。对木质素纤维添加设备进行计量标定, 木质素纤维添加设备不得受潮。改性沥青运输温度不低于150℃, 保温贮存温度不低于140℃, 不得长时间存放;对现场加工的改性沥青必须不间断地搅拌, 以防改性剂离析。制作好的改性沥青的温度应该满足沥青泵输送及喷嘴喷出的要求, 在满足施工的前提下, 沥青的加热温度不应太高, 一般控制在170℃~180℃之间。

1.2 SMA的制拌

生产SMA采用的间歇式沥青拌和机额定生产能力为200t/h, 实际生产能力为133~155t/h。在采用间歇式沥青拌和机时, SMA与普通沥青混合料生产的主要区别是:

木质素纤维的分散拌匀非常重要, 干拌时间延长5~15s, 加入沥青后的拌和时间延长5-10s, 总生产时间延长15~25s。由于沥青可能会离析, SMA不应在贮料仓里储备时间过长, 贮料仓里SMA的数量不宜过多。采用人工添加木质素纤维易产生由于人为因素而少加或多加的现象, 从而影响SMA的使用品质;采用机械添加木质素纤维应防止输送管道堵塞。

由于SMA使用了SBS改性沥青, 拌和温度比拌普通沥青混合料提高了10℃~20℃左右。沥青加热温度掌握在170℃~180℃;矿料加热温度在185℃~195℃;矿粉和纤维不加热;混合料出料温度控制在170℃~185℃ (实际施工时的温度范围) , 当混合料超过195℃时, 予以废弃。实践证明, 这样的温度施工没有困难。

1.3 SMA的摊铺和碾压成型

SMA的摊铺与普通沥青混凝土相同。由于使用了SBS改性沥青及纤维稳定剂, 混合料的摊铺温度宜为160℃~180℃, 温度低于140℃的混合料禁止使用。当路表温度低于15℃时, 不宜摊铺改性沥青SMA;SMA的摊铺厚度应根据试验路的数据来确定 (SMA的松铺系数通常在1.1 5~1.20之间) 。

SMA的碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。碾压温度越高越好, 摊铺后应立即压实, 不得等候。压路机应以2~4km/h的速度进行均匀的碾压, 碾压按初压 (1遍) 、复压 (2遍) 、终压 (1遍) 三阶段进行, 终压温度一般控制在110℃~130℃ (实际施工时的温度范围) , 终压时不得振动。在碾压过程中, 可以发现混合料能在高温状态下用振动压路机碾压而不产生推拥, 碾压成型后表面有足够的构造深度又基本上不透水 (经测定, SMA路面构

造深度在0.9~1.25之间) 。SMA的碾压与普通沥青混凝土碾压相比, 有以下几点值得注意:为了防止混合料粘轮, 可在钢轮表面均匀洒水使其保持潮湿, 水中掺少量的清洗剂或其它适当的材料。但要防止过量洒水引起混合料温度的骤降。压路机碾压时相邻碾压带应重叠1/3~1/4轮宽, 碾压工作面长度30~50m。SMA面层一旦达到足够的密度后, 碾压即应停止, 过度碾压可能导致沥青玛蹄脂结合料被挤压到路表面, 影响构造深度。工作中应密切注意路表情况, 防止过度碾压。

由于SMA混合料使用了SBS改性沥青且沥青含量高, 因而粘度大, 不得使用轮胎式压路机碾压, 以防止粘轮及轮胎揉搓造成沥青玛蹄脂挤到表面而达不到压实效果。

1.4 SMA混合料沥青含量的控制

设计沥青混合料的难点在于保证其坚硬的矿物骨架和合适的沥青用量。沥青用量过多, 将造成粗骨料之间的分离, 易产生油斑;沥青用量过少, 混合料将难以压实, 空隙率过高, 骨料之间的沥青膜过薄, 从而影响其耐久性。因此, 在实际操作过程中应随时控制每天SMA混合料的沥青用量, 每天分上、下午在后场各取一组沥青混合料进行马歇尔试验、抽提试验, 及时了解沥青混合料的油石比、空隙率、稳定度等各项技术指标, 并作相应调整。SMA混合料出料以混合料拌和均匀、纤维均匀分布在混合料中、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度, 拌和时间视实际情况可相应增减。

1.5 油斑的成因及处理方法

在SMA路面摊铺、辗压成型过程中, 路面可能会出现油斑。产生油斑的原因有以下几点:运输距离较远, SMA混合料中骨料与沥青产生离析;SMA混合料温度过高, 改性沥青发生老化;纤维掺加剂拌和不均匀;拌和时间太短, SMA混合料拌和不够充分;用油量过高;压路机碾压遍数过多, 使路面超压;拌和料 (特别是纤维掺加剂) 及路表含有一定的水份;摊铺机等料时间过长及运料车积压过多, 发生沥青析漏。

摊铺中出现的油斑应及时铲除并用热料填补, 碾压中出现的油斑, 应及时在油斑区域洒机制砂。当摊铺时遇雨或下层潮湿时, 严禁进行摊铺工作。

2 SMA的施工现场监理

2.1 重视施工前期的监控

在公路监理工作过程中, 监理应首先对已确定的施工单位的资质、人员、设备、组织系统等进行了解, 提出建议和意见, 并在施工过程中对前期工作完成情况进行检查。如对施工组织设计的审查、监理大纲的交底等, 并召开由业主、承包商、监理单位参加的协调会, 现场解决施工中可能出现的问题。

2.2 实行预防为主的原则

在监理过程中, 我们除把握好各工序的质量验收, 还对施工过程中较易出现的质量问题向施工单位提出监理意见, 尽可能地将隐藏在施工过程中的一些事故因素消灭在萌芽状态, 使施工单位不返工或尽量少返工。施工监理过程中, 每天将《监理日记》打印后交给业主, 明确施工中注意预防的问题, 及时指出施工中的不足, 使施工单位在施工中对改性沥青混合料的施工有了明确的认识, 为确保施工质量打下良好的基础。

2.4 及时检测, 把握工程质量

为了确保SMA沥青罩面的施工质量, 充分利用试验设备和现场试验室的条件, 对沥青路面平整度、密实度、厚度、弯沉、摩擦系数、构造深度、油石比等进行检测, 做到当天施工当天进行钻蕊取样, 第二天出报告, 对前一天的施工质量进行评定, 指导第二天的施工, 如发现钻蕊取样后测定的密实度效果没有预期的理想, 第二天及时调碾压顺序及遍数, 使密实度达到满意的效果。

2.5 对施工现场实行跟踪监理

施工过程中加强现场巡视, 跟踪监理, 有利于发现问题并及时予以解决, 如在施工过程中, 有一段约30m的地段混合料摊铺后没有及时碾压, 经现场监理及时干预后问题才得以解决, 避免了工程质量事故的发生。驻地监理经常对后场堆料场进行巡视, 要求承包商将各种材料分别堆放整齐, 对细集料作好防雨工作, 一旦发现细集料受潮, 即要求施工单位进行处理。驻地监理一般开拌后就在拌和操作间, 现场观察拌和情况, 逐盘打印各个热料仓的材料质量、矿粉质量及一盘混合料的总质量, 及时计算出矿料级配, 与标准配合比进行对照。控制拌和时间, 检查出料温度, 发现问题及时处理。例如, 由于拌和机只有四种拌和进料仓, 且仓门开启快、关闭慢, 这样造成用量少的细集料偏多, 拌和料配合比不能满足要求, 通过及时调整冷料仓进料比例, 保证了配合比的设计要求。通过现场巡视, 对发现运输车辆有剩余废料及油水混合物过多的情况, 及时阻止运料车运入施工现场, 并予以清除。检查出厂混合料的温度, 对不满足温度要求的沥青混合料坚决予以废料, 保证了沥青混合料的质量。

3 结束语

从SMA使用效果来看, 上面层采用5cm厚SMA能更好地发挥SMA的水稳定性和耐疲劳性能。SMA在沥青路面上面层使用较多, 中面层及下面层使用SMA还不普遍, 有待于进一步开发。SMA混合料温度在190℃~200℃时的性能有待于铺筑试验路进一步检验。添加木质素纤维后, SMA路面结构比普通沥青混凝土路面成本高20%左右。目前, SMA在我国首都机场高速公路、八达岭高速公路、保津高速公路等国内多条高速公路得到应用。

参考文献

[1]沈金安.改性沥青与SMA路面.北京:人民交通出版社, 1999.7.

对建筑混凝土施工现场过程监理分析 第9篇

建筑工程施工中, 能控制施工质量的方法较多, 但是众多的施工方法中, 全过程的施工监理是最为有效的方法。为保障建筑物的质量, 就应细致进行混凝土施工设计。为确保混凝土的施工质量, 就应重视全过程施工的推进。本文就全过程施工意义、监理的内容以及后期预防为出发点, 简要分析每一个施工环节的注意事项, 最终让施工不仅保量更需保质。

一、混凝土施工现场全过程管理的重要意义

混凝土施工现场管理是一个系统性工作, 需要各个系统和环节交相呼应, 任何一个环节的疏忽都会造成建设施工的不利。因而在进行混凝土施工监理时不应只监督某一个施工环节反而影响其他环节, 造成施工质量不达标。为此需要重视建筑混凝土施工的全过程监理, 监理的内容包括:设计方案、进入工地验收, 浇筑全过程监理, 监理混凝土养护。

建筑施工现场的全过程监理能确保建筑物的质量。混凝土质量可以被划分为强度质量和外观质量两大类。强度质量主要是指混凝土的安全性能, 混凝土强度好使用时渗水或者出现小块脱离的状况就少, 能确保建筑工程的使用周期;外观质量即混凝土外观情况, 要求外观做到平整美观。建筑施工中不但要求混凝土的内部质量达标, 并且也要求混凝土的外部美观大方, 这就需要施工全过程都应进行建筑监理, 控制每一个混凝土施工环节, 进而有效的确保混凝土的施工质量以及外形达到预定的施工要求。

二、混凝土施工现场全过程监理流程

(一) 审查混凝土施工方案

编制混凝土施工方案的对象多为工程的承包人员, 但是审查混凝土施工状况的对象多为专业的监理人员。监理人员工作内容包括:检查施工方案;提出方案中的不足;进行修改以及补充。审查时审查重点包括进入到施工现场的人员状况, 了解参与施工的机械设备是否更为合理, 且施工工艺的先进性能否满足施工要求。审查设计方案过程中, 将上述的监理方案全部落实到位, 才能最大限度的确保方案的合理性, 保障方案的科学可行。

(二) 验收进入现场的混凝土

混凝土施工中最重要的施工材料是混凝土, 所以施工初期要严格验收每一批进入现场的混凝土, 确定混凝土是否合格。并根据施工前期制定的标准, 审查强度不同的混凝土, 检查混凝土的合格证或者原材料报告。并在检查完相关资质证书以后, 根据要求做现成取样, 了解是否混凝土与资质证书是否一致, 并根据要求做塌落度、和易性检查。待上述检查无疑后, 再让混凝土进入到施工现场用于施工。

(三) 监理混凝土浇筑

混凝土进场以后就要进程浇筑施工, 这也是混凝土施工中最为重要的环节, 浇筑的优质与否直接关系到混凝土工程的进展状况以及后期的工程质量。监理单位人员需要了解混凝土施工中保护层状况, 对于小部件的处理也应做好适度的监理, 监理内容包括是否使用砂浆垫块控制钢筋保护层, 并在保护层处理时注意根据实际状况调整保护层位置, 让保护层真正的起到保护作用。

施工过程中, 保护混凝土强度的最佳方式是确保混凝土的密实状况, 当混凝土成型后其密实度才能达到最大限度要求, 强度才能满足设计的理念。故此, 监理人员需要提醒施工人员让缓凝土的密度达到要求, 另外也要注意一点, 施工单位振捣混凝土应运用垂直快速插入和慢速收放的方式, 并要求每次插入的距离不要过大, 保持适中位置, 不要过大也不应过小。

监理单位现场施工时为了解振捣效果是否达到工程要求, 需要做抽样调查, 调查中能清晰的判定振捣状况。若抽样调查后显示, 振捣不合要求, 需马上明令施工单位做整改, 并针对整改情况做好复查, 复查合格后, 再进行下一步的施工活动, 且将相关情况详细记录在案, 便于后期查用。

(四) 缓凝土浇筑后的养护

混凝土前期施工完成后, 需要跟进后期的养护, 这是决定混凝土是否会出现开裂的关键性举措。作为监理人员需了解后期养护工作的开展状况, 并严格的控制养护的周期、时间、标准等细化要求。基于此混凝土施工现场的全过程监理需要从审查、验收、浇筑和养护等四个方面出发, 由于监理的过程极为复杂, 所以要求建立人员有良好的责任意识, 并且在工作中做到细致耐心, 不遗漏一个小细节。确保施工单位根据业主的要求精选混凝土的搅拌、浇筑和养护等细化的工作环节。若整个过程中没能达到现今要求, 监理人员需要运用口头或者书面的形式让施工单位及时整改, 直到达到要求为止。

三、监理过程中以预防为工作重心

从建筑工程的角度考虑问题, 若出现质量问题后期补救远不如前期没有出现问题预防来的效果要好。如果前提预防做得好, 那么后期的裂缝问题将不会很频繁。故此, 混凝土工作中重点是集中在质量预防阶段。坚持预防为主的监理模式, 全部精力集中在控制施工方案上, 上文提及施工方案的制定前期都需要做好施工预期, 制定方案时为确保施工责任制, 需将施工内容细化, 每一个环节和部分都落实到人头上。施工过程中, 需要监理人员按照施工方案的规定责任考核责任人, 进而让预防工作落实到位, 这将有效预防问题, 做到以防为主, 防治结合的治理理念。此外, 前期预防时需调查施工队伍的素质状况以及了解施工的技术水准。

四、结束语

建筑混凝土施工现场的建立需要建立人员有专业化监理知识, 高效的监理能力, 高超的监理水平。尤其在工作中需端正工作的态度, 做好事无巨细都要做好, 并将这种工作态度贯穿到整个监理工作的始终。部分工程质量问题的出现都是由于小的细节问题处理不当, 因而监理人员需要及时的发现细节问题, 确保最后建筑物的质量能达到预期的施工规范要求。

参考文献

[1]林凡第.建筑混凝土施工现场全过程监理控制分析[J].城市建筑.2014 (06) :3-6

如何做好施工阶段的现场监理工作 第10篇

1、现场监理的重要地位

1.1 监督建筑工程的质量及进度

监理工程师在施工现场能充分运用旁站、巡视、及平行检查等监理手段, 对施工过程中的施工工序、施工工艺、施工人员及机械设备的运行等情况, 能进行有效控制。从中分析研究, 及时发现施工现场中存在的问题, 并迅速做出判断, 及时对施工单位发出监理指令, 来改善施工条件, 确保工程质量符合规范要求, 由于工程质量得到保障, 所以也就加快了施工工程进度。

1.2. 现场监理工作的基本方法

监理工程师只有真正掌握施工现场中的第一手资料, 并随时做好记录。这样才能正确进行科学决策, 发挥监理工程师的积极主动作用。充分落实好监理工作的“四控、两管、一协调”三方面监理内容从形式到内容都转化为标准化管理和控制, 使每一项每一步工作都有统一规定、统一要求。都有标准依据.都有定性、定量的衡量标准。标准就是对随意性的限制, 因此它是控制的基础。监理标准化管理内容从内涵上可分为监理内部管理标准化和外部控制标准化两个方面。其一, 内部管理标准化是监理规章制度的进一步完善, 具有可操作性, 是规范监理内部组织运行行为和个人行为, 使监理内部组织和个人行为的好劣从定性、定量两个方面具有可衡量性, 以建立起奖优惩劣和优胜劣汰的竞争激励机制, 是做好监理控制的内在保证和基础。其二, 外部控制标准化主要是将工程质量、进度、支付结算、信息与合同管理转化成标准化控制与管理, 要求施工单位按照监理规定的标准化控制要求进行工程实施方案策划、实施、检查、纠偏。诸如, 施工过程中施工单位必须按照监理要求的内容标准、表报形式, 报送各种工程项目签证、认证、检测、评定、支付等标准图表及标准化的各种验收资料。标准化控制一方面规范了监理服务行为, 有利于监理人员提高管理水平.另一方面, 限制施工单位在管理方面的随意性, 推动他们施工管理水平的提高, 这是外控标准化的主要目的, 也是外在基础。

2 做好现场监理工作的具体方法与要求

2.1 监理现场监理工作的依据

作为一名合格监理工程师在施工现场进行监理时, 不能凭自己的心情好坏、人情关系、毫无依据的去评价建筑工程质量。应清楚明白国家有关的法律、法规、行业、地方标准及委托监理合同;以及经过批准的设计文件、图纸、建设单位与施工单位签订的施工合同等, 都是现场监理工程师所必须熟记于心的监理工作依据。监理工程师只有弄清现场监理工作的依据有哪些, 在处理施工现场具体问题时, 才能做到有法可依, 有据可查。

2.2 事前控制工作的重要地位

事前控制是一种积极地主动控制, 就是必须在计划实施之前, 就采取了有效的事前控制措施, 以降低施工过程中的各种风险, 真正起到“防患于未然”之效果。例如:在工程开工之前, 监理工程师应该认真审核施工组织设计及各种施工专项方案, 是否具有针对性、可操作性及技术先进性, 并认真进行审批后, 施工单位才能执行;在每一项分项工程施工前, 监理工程师应该认真审核施工单位的技术交底是否满足规范要求, 并在工作中及时检查实际执行情况, 不能流于形式。这样才能有效地避免或降低施工中的各项错误, 也能保证工程的质量, 同时也提高了工程的进度。

2.3 日常监理及时整理好监理资料

在工程的实施过程中, 监理工程师应认真做好日常监理工作, 并及时整理编写相关的监理技术档案资料。为以后出现质量问题或索赔问题, 提供书面第一手材料。例如:监理日记应及时、准确、详实填写每一天发生的事情;向业主提供的监理月报, 填写时不得缺项、漏项, 应该把本月有关质量、安全方面的内容及监理工程师都做了那些工作, 都应该填写清楚, 及时向业主汇报, 以取得业主的信任和支持。像这些有关监理技术档案资料, 应尽可能做到真实可靠, 不准弄虚作假。

2.4 严格按监理程序进行监理

监理工程师在监理过程中, 应严格按照监理工作程序进行监理。《建设工程质量管理条例》第三十七条规定:未经监理工程师签字, 建筑材料、建筑构配件和设备不得在工程中使用或者安装, 施工单位不得进行下一道工序的施工。例如:钢筋隐蔽工程未被监理工程师检查、验收并签字, 施工单位不得进行下一步隐蔽、覆盖等程序。监理工程师在施工现场如果发现安全隐患, 应根据《建设工程安全生产条例》第三十四条进行处理, 应及时指令施工单位进行整改;情况严重, 停工整改并及时向建设单位汇报;施工单位拒不整改或不停止施工的, 应及时向有关主管部门汇报。监理工程师只有严格按监理工作程序进行监理, 才能充分体现出工程建设监理的制度化、规范化、标准化, 同时也能降低自己的风险。

2.5 监理工程师坚持理论联系实践

由于建设监理业务是一种高智能的工程管理服务, 且涉及到多学科、多专业的技术、经济、管理等知识的系统工程。监理工作需要一专多能的复合型人才来承担。随着现代科学技术不断发展, 作为一名合格监理工程师, 不能一劳永逸地停留在原有的知识水平上。而应该扩大知识面, 不断学习新的理论知识、政策与法规, 充分了解“四新”, 即新技术、新材料、新工艺、新设备。只有这样才能不断提高施工现场的执业能力和监理工作水平。另外, 监理工程师在施工现场监理时, 也不能死板教条、一成不变, 甚至断章取义, 要领悟其内在实质性的道理。既不能完全把理论抛开, 也不能只要实践, 不要理论, 应理论与实践相结合。真正做到理论联系实践, 并指导实践, 才能不断提高监理工程师的业务水平。

2.6 加强各方面的协调关系, 确保工程目标实现

监理工程师在现场监理过程中, 经常要与建设单位、施工单位、勘察设计单位、行政主管部门及其他单位进行协调。因此, 要正确掌握的组织协调技巧方法。在这里我只重点谈一谈与建设单位和施工单位的协调。监理工程师与施工单位进行协调时, 首先应严格要求自己, 端正自己的态度, 摆正自己的角色, 对施工单位不要吹毛求疵、态度傲慢、故意刁难。要诚心诚意去帮助施工单位, 来解决他们的一些具体问题。同时处理问题时要以理服人、尊重他人意见。或许只有这样, 监理工程师才能赢得别人的尊重与配合, 为做好监理工作打下良好的基础。监理工程师与建设单位进行协调时, 应该提供优质、高效的监理服务, 这就要求监理工程师在工程监理过程中, 充分体现运用监理的性质, 即“服务性、科学性、独立性、公正性”的方针。以赢得建设单位的信任, 争取建设单位的理解与大力支持。这样才能与建设单位保持良好、长期的合同关系。

3 结语

由于监理工程师所监理的施工单位是经常改变的, 所以监理的方法也应该随之改变, 以适应监理的需求。监理工程师只有在实际监理过程中, 不断地研究、探索, 才能总结出适合自己的一套监理方法, 更能适应工程建设事业及监理实务的需要。

摘要：做好现场监理工作, 对于保证施工质量具有非常重要的意义, 本文以现场监理工作为出发点, 论述了做好现场监理的重要意义, 并对监理工程师做好现场监理工作提出来具体要求。

关键词：现场监理,重要地位,方法与要求

参考文献

[1]建设工程质量管理条例 (国务院令第279号)

[2]建设工程安全生产条例 (国务院令第393号

试述市政排水工程施工现场监理 第11篇

关键词：市政排水施工监理

1现场监理工作考核的必要性

众所周知，监理单位是根据业主的授权和委托，依据国家有关工程建设的法律、法规、工程建设文件，监理合同以及其它工程建设合同对工程建设实施监督管理的社会组织。它所提供的产品监理服务是一种无形的产品，要想使监理产品真正达到高质量。必须用高质量的工作去保证。建设监理作为一种先进的工程管理模式引人我国，虽然实施的时间不长，但在政府的大力扶植和各监理单位的共同努力下，在较短的时间里获得了迅速的发展，在国家经济建设中发挥了巨大的作用，取得了令人瞩目的成绩，可谓来之不易。但是，在肯定成绩的同时，我们也应清醒地看到，目前我国的建设监理尚处于发展的初级阶段，从全国范围来看，在不同省市、不同地区之间发展还很不均衡，如果与国外同行业先进水平相比，则差距更加明显，而从国家经济建设和对外开放的形势来看，又迫切需要监理行业从服务质量和工作水平上有一个根本的提高，以适应社会发展的要求。所以，当前在每个监理单位面前，既充满着机遇，又面临着挑战。未来各行各业的竞争是以产品质量为，核心的竞争，对监理行业同样也不例外。如果监理单位不能提供令业主满意的高质量的监理产品(服务)。那么势必会在市场竞争中逐渐被淘汰。

2排水系统常见问题

2，1管道渗水，闭水试验不合格

2，1，1原因：①管道基础条件不良导致管道和基础出现不均匀沉陷，造成局部积水，严重时会出现管道断裂或接口开裂。②管材质量差，管道在外力作用下产生破损或接口开裂。③管道接口及施工质量差，存在裂缝或局部松散，抗渗能力差，容易产生漏水。④检查井施工质量差，井壁和与其连接管的结合处渗漏。⑤闭水封口不密实，又因其井内而常被忽视。

2，1.2防治：①认真按设计要求施工。确保管道基础的强度和稳定性，当地基地质水文条件不良时，应进行换土改良处理，以提高基槽底部的承载力。如果槽底土壤被扰动或受水浸泡，应先挖松软土层后用砂或碎石等稳定性的材料回填实密实，地下水位以下开挖土方时，应采取有效措施做好坑槽底部排水降水工作，确保开挖，必要时可在槽底预留20CM厚土层，待后续工序施工时随挖随封闭。②所用管材要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料，管材外观质量要求表面无蜂窝麻面现象。③选用质量较好的接口填料并按试验配合比和合理的施工工艺组织施工，接口缝内要洁净，对水泥类填料接口还要预先湿润，而对油性的则预先干燥后剐冷底子油，再按照施工操作规程认真施工。④检查井砌筑砂浆要饱满，勾缝全面不遗漏，抹面前清洁和湿润表面，及时压光收浆并养护。遇有地下水时，抹面和勾缝应随砌筑及时完成，不可在回填以后现进行内抹面或内勾缝。与检查井连接的管道表面应先湿润且均匀刷一层水泥原浆，等管道就位后再做好内外抹面，以防渗漏。⑤砌堵前应把管口0，5m左右范围内的管内壁清洗干净，涂刷水泥原浆，同时把所用的砖块润湿备用。砌堵砂浆标号应不低于M7，5，且具良好的稠度，勾缝和抹面用的水泥砂浆标号不低于M15。管径较大时应内外双面勾缝，较小时只做单面勾缝或抹面，抹面应按防水的5层施工法施工。⑥条件允许时可在检查井砌筑之前进行封砌，以利保证质量，预设排水孔在管内底处以便排干和试验时检查。

2，2检查井与路面的接缝处出现塌陷

大多数雨水井都设在行车道上，还有不少排水干管及其检查井也设在行车道上，当其井背宽度较小时，回填夯实十分困难，压实度检查也难以进行。施工中经常发生的疏忽或监控不严。必然使工程出现质量问题。导致常见的雨水井及其检查井与路面接缝处出现塌落缺陷，检查井变形和下沉，造成行车中出现跳车现象。井盖质量和安装质量差，铁爬梯安装随意性太大，影响外观及其使用质量。

防治措施：①认真做好检查井的基层和垫层，防止井体下沉。②检查井砌筑质量应控制好井室和井口中心位置及其高度，防止井体变形。③检查井井盖与座要配套，安装时座浆要饱满，轻重型号和面底不错用，铁爬安装要控制好上、下第一步的位置，偏差不要太大。平面位置准确。

3监理方法和手段的科学化

监理的方式方法要讲究科学化。监理方法科学化包含监理工作方法和控制方法科学化。其一，监理工作方法的科学化首先表现在监理思想方法的科学性，就是要在监理实践中坚持“两点论“，用辨证的观点去正确对待和处理工程建设中遇到的问题，用公平、公正、客观，实事求是的工作态度去处理施工合同中发生的矛盾。工作方法的科学化就是抓主要矛盾和矛盾的主要方面，控制中分清主次，主要矛盾解决了，次要矛盾即可迎刃而解(如制定工程质量目标控制点就是抓主要矛盾的典型)；坚持严格监控与热情帮助相结合具有中国特色的监理方法。其二，监理控制方法科学化，主要指在施工过程中，监理对工程项目实施进行事前、事中、事后全过程的动态控制，以事前、事中控制为主，事后控制为辅相结合的控制方法，强调监理工作的预见性，计划性和指导性，最大限度地采用先进的网络技术，先进的计算机目标管理及科学化的统计资料分析，这些都构成控制方法科学化。控制手段包括旁站监理，指令性文件，各种会议，支付手段，严格执行监理程序，工程测量，检测试验，计算机辅助管理等手段，运用这些手段时要得当，有度、合理、有效、技术先进等构成控制手段的科学化。

4现场监理工作考核的几点建议

在保持和提高监理工作质量、促使监理项目实行标准化、规范化管理方面被证明是行之有效的。要做好这项工作还应注意以下问题：

4，1考核应坚持长抓不懈，持之以恒，最好采取每月定期进行的方式，以随机抽样的方法选取考核项目。

4，2考核从内容和深度上要循序渐进，逐步提高，应充分考虑本地区、本单位的实际情况，不宜一开始就将标准定的过高，以至执行起来发生困难，达不到预期的效果。

4，3在实施考核的过程中应注意收集和听取基层各部门的意见，对考核内容和方式进行定期调整、不断完善改进，保持适宜性、有效性，增强可操作性。

4，4考核组的人员组成最好采用公司职能部门与监理部人员相结合的方式，我们的作法是每月从各监理部轮流抽调二名总监(总监代表)参加考核，使之通过检查增进同其它监理部(组)的信息沟通与交流，学习和借鉴好的工作经验，弥补和改进不足。

4，5对每次考核都应做好总结，可采用联查报告的形式下发至各个监理部(组)，推广先进的工作经验，指出存在的问题和不足，对考核成绩突出的监理部(组)给予表彰和奖励，对存在的问题较多，开展监理工作不利的监理部(组)给予批评和处罚。

5总结

浅谈如何做好施工现场监理工作 第12篇

随着监理制度的不断完善, 公路工程监理工作也要求不断加强。如何做好监理工作已向我们监理人员提出了新的要求, 通过多年来的监理实践, 我认为做好施工监理工作不仅是一个简单的技术工作, 同时也是一个复杂的、涉及到方方面面的管理工作。只有不断提高自身的业务素质和政治修养, 做到行为公正, 掌握监理程序, 才能做好监理工作, 才能真正把质量控制落实到实处, 下面我就如何做好施工监理工作谈一点粗浅的看法, 请大家批评指正。

1 发扬爱岗敬业精神, 做到严格监理, 热情服务。

监理工程师应该有较强的业务水平和高度的责任心, 良好的从业品质和吃苦耐劳的精神。作为现场监理, 要吃得了工地生活的清苦、监理工作的辛苦, 坚持“严格监理, 热情服务, 秉公办事, 一丝不苟”的监理原则。在监控过程中, 只有按照合同条件、招标文件、技术法规进行严格监控;对待施工单位及其员工要象对待自己的亲人朋友一样热情帮助;但对待质量问题和质量隐患要象包公那样六亲不认;对各工序的施工应严格按技术规范和施工操作规程、工艺要求进行操作, 才能真正做好监理工作。

2 认真做好施工前的监理工作, 严把材料关。

开工前, 要求监理人员对自己所监工程的技术要求有一个全面的了解, 熟悉合同条款、招标文件、业主所提供的质量要求, 掌握各项目的施工工序、工艺要求和质量标准;熟悉图纸、规范、规程, 把握各项技术指标的检测依据和测试方法, 才能对各工程项目做到心中有数, 才能对监控工作作出详细监理计划, 监理工作在监控过程中要避免前紧后松或前松后紧的现象发生。前紧后松必然导致施工单位为赶工期使后期工程的质量难以保证。前松后紧对施监双方都将影响对质量的控制, 增加后期工程质量的监控难度。同时, 全面掌握施工现场的具体条件, 认真审查施工单位的开工报告和施工组织计划, 对施工机械设备、施工方案、建筑材料、施工放样进行认真细致地检查和审批, 做到事事想在前管在前。

对施工机械设备的审验应现场核对施工单位的机械设备的数量、功率型号及完好情况, 对其中工作能力和数量不能满足施工要求的设备应提出更换和要求增加, 使工程所需的各种设备满足施工的要求。

对施工方案的审查应认真查阅工程设计文件及施工规范, 结合本工程所在地的水文、地质、气候条件、地方材料供应等外界因素来协助施工单位优化施工组织计划。检查和督促施工单位建立健全有效的施工自检体系, 施工单位自检体系是三级质量保证体系即“政府监督、社会监理、企业自检”的基础环节, 同时也是保证工程质量的关键。

对原材料的审查应现场调查其料源产地、生产规模、生产能力、运距远近、交通运输条件、电力供应、产品质量等情况。同时依照施工规范要求的试验频率进行独立试验, 对不合格的材料应坚决不予进场, 对已进场的不合格材料应责令其清出场外, 严把材料质量关。

施工放样是确保工程质量达到设计目的的关键工作, 监理人员应经常检查施工单位的测量仪器的精度级别和工作状况, 结合施工图纸及放样精度要求, 对施工单位报验的测量结果进行认真审核。使其工程产品真正做到外形尺寸与内在质量均符合设计意图。

3 加强旁站和试验、检测, 把质量监控落实到实处。

在监理过程中, 应正确处理主体工程与附属工程、重要工程与次要工程、关键工序与一般工序的关系。在监理力度上分清主次, 灵活掌握施工规范和技术标准。在施工过程中要加强现场旁站与巡视, 全面把好施工工艺、关键工序的监控;加强试验、测量、交工验收的检查督促工作。监理工作的实质就是对施工过程的监督管理, 旁站是监理工作的一个重要组成部分, 旁站就是要求监理人员能找出监理工序的关键所在, 并在关键工序上严加监控, 重点把握。对于隐蔽工程 (如基础、砼浇注等) 必须坚持全过程、全天候、全方位地进行旁站, 并做好施工记录, 认真记录施工过程中的施工进展情况。非隐蔽性工程应做到旁站与巡视相结合。对施工中发现的质量问题和质量隐患要及时进行纠正, 不要做事后军师, 事事做到管在前, 对一些突发事件应做到及时、果断的进行处理。

在施工过程中要通过测量、试验、检测等手段严把材料关, 工艺关, 工序控制关和自检报验关, 用科学的数据指导施工。在业务上要给施工单位更多的技术指导, 少一些硬性指令, 做到监承结合、监帮结合。监理工程师不仅仅是去发现问题, 而且还要善于同承包商共同探讨施工方案, 制定预防措施, 预见性地把可能发生的质量问题消灭在萌芽状态, 帮助他们解决施工中遇到的种种技术难题, 力求抓住源头, 防患于未然。比如在以往的监控过程中, 曾有个施工单位在油面层施工时, 看到邻段面层施工的每公里用油量比自己的少, 为了降低成本, 要求降低用油量。当时在没有先进的检测手段的情况下, 就督促该单位质检人员利用磅称进行配合比计量, 并进行实地试铺300米路段。通过对油石比、密实度、外观光泽度进行对比检验, 结果少于设计用油量试铺的路段的各项指标均满足不了设计要求, 用数据事实说服施工单位严格按设计配合比进行施工最后使该项目验收达优良工程。

此外, 监理人员还应认真做好内业资料的整理和归档工作。监理工程师认真负责的签证资料是对工程内在质量具有十分重要的评定依据。内业资料的整理应遵循“准确、及时、完整”的原则。“准确”就是对检测数据要真实反映被检产品的质量情况, 不得弄虚作假, 检测手段和方法严格按规范规程的要求进行操作。“及时”就是要对施工过程和产品及时进行检验, 对被检产品存在的质量问题或偏差要及时反馈到各个施工现场和工作点, 起到指导施工的作用。“完整”就是要求保证各工序的检查、试验、测量的数据资料齐全、整洁、签证手续完善, 客观地评价工程产品的质量。作为监理工程师应对各工序的资料要求应有一套完整的管理方法, 建立和完善监理工作技术档案, 督促和指导施工单位选派具有一定业务能力、责任心强的技术人员专人负责内业资料的整理, 做到分类明确、卷内目录详尽, 在工序完工和项目完成后, 监理工程师应及时对检测资料进行签证整理, 及时进行归档管理, 使内业资料管理工作进一步做到规范化、科学化。

4 结束语

要做好施工现场监理工作还要在工作实践中不断充实自己, 掌握新知识, 学会做人处事, 将所学知识应用在工作实践中, 才能做好现场监理工作。

摘要：做好施工监理工作不仅是一个简单的技术工作, 同时也是一个复杂的、涉及到方方面面的管理工作。只有不断提高自身的业务素质和政治修养, 做到行为公正, 掌握监理程序, 才能做好监理工作, 才能真正把质量控制落实到实处。

关键词：公路工程,现场监理,方法

参考文献

[1]《监理概论》.李治平.人民交通出版社2006年版.

[2]《工程进度监理》.罗娜.人民交通出版社2007年版.