安全照明范文

2024-09-08

安全照明范文(精选12篇)

安全照明 第1篇

对于全国的总耗电量而言, 道路照明只占一个小小的百分数, 也正因如此, 它才有可能成为推动节能运动的一个突破口。从道路照明着手, 摸索出一套符合中国国情的商业化运作模式, 然后在全国各行各业全面推广。当然, 这需要政府下大决心、花大力气去进行推动。

在路灯安全运行上比较普遍存在着以下三个问题:

1 路灯电源只有短路和过载保护而没有漏电保护。

不采用漏电断路器的原因, 关键是认识上走入误区, 有的认为三相漏电断路器存在动作死区, 不能对人身触电可靠保护, 不如不用;有的认为正常漏电电流可能造成漏电断路器误动作, 降低路灯供电可靠性;有的认为由于路灯安装中存在不规范现象, 比如只引出路灯相线而从别处借用中性线, 导致漏电断路器无法正常工作等。其实, 漏电断路器作为一种安全电器, 其主要功能是提供间接接触保护。当发生单相接地故障时, 可降低灯杆接触电压, 对保护人身安全是有利的

2 利用电缆金属外皮作PE总干线工艺复杂, 可靠性低。

电缆要做到完全防潮几乎不可能, 只要潮气在电缆内部聚集, 金属外皮生锈腐蚀就不可避免。一般情况下, 路灯低压电缆经3-5年后, 金属外皮就会出现锈蚀断点, 失去PE主干线的保护作用。这样每只路灯虽然接地保护实际上是"各自为政", 一旦发生单相接地故障, 危险电压将会长期存在。

针对以上问题, 建议采用:

2.1 路灯控制箱总保护采用漏电断路器。

漏电断路器的额定漏电脱扣电流一般要大于最大相负荷电流1.3倍并核校断路器灵敏度, 但也不能太大;漏电断路器的额定漏电脱扣电流 (I△n) 一般要大于系统正常漏电电流的2倍, 一般 (I△n) 可取200m A, 梅雨季节可适当调高, 但最大不宜超过500m A。建议选择采用分装式漏电保护器、零序电流互感器来检测漏电信号, 通过电子放大环节放大信号, 并经适当延时输出给线圈, 使转换触头动作, 与配用电器配合断开被保护电路并发出亮灯信号。

2.2 安装的路灯电缆全部采用三相五线电

缆 (VV5*25或5*16) , 将其中的一路线作PE总线用。五芯电缆无金属外皮, 与同规格的四芯电缆 (VV22) 价格基本相当, 尽管没有金属外皮, 但电缆外面另有塑料管, 因此强度不受影响。由于PE干线无断点, 保证了所有钢杆路灯接地极并联可靠, 这样发生接地故障时即使漏电保护失效拒动, 由于路灯系统总接地电阻小于公变接地电阻, 接触电压也能控制在较低的范围内。对原有以金属外皮作PE干线的四芯电缆, 可把备用的那一路改作PE总线, 这一不大的改造工作量能使安全可靠性大大提高。

2.3 路灯接地仍采用TT制, 不采用TN-C-S制。

其原因是防止公变低压中性点电压升高后故障电压蔓延至路灯系统, 降低保护的安全性。安装电气设备时要求N线与PE线不相互接错, 不短路, N线不允许重复接地, 保持对地绝缘良好, 这样即使公变N线电压升高, 路灯杆仍可保持较低的安全电位。

2.4 选用质量优良的路灯电器和灯具, 做好镇流器的型式试验, 把好验收关。

补偿电容能提高系统功率因素, 起到节能降损的作用, 应尽可能发挥其作用, 不可随意删减。

道路照明设施随着各地经济和交通的发展, 其规模及数量越来越大, 道路照明耗电在迅速上升。合适的照度, 是我们在道路照明节电工作中首先需要重视的问题。它包括两个方面。其一是为所设计的道路选择合适的照度标准;其次, 是采用适当的计算及设计方式, 实现合适的照度。我们不难观察到, 国内不少城市道路照度偏高, 既增加了路灯照明的耗电, 也削弱了道路两侧景观照明的效果。由上可见, 路灯系统的耗电相当可观。正因为此, 道路照明节电已成为日益受到重视的话题。近年来很多地区发生的日益严重的电荒, 更使许多部门认识到这一当务之急。如何让路灯亮得更科学, 亮得省电省钱?那就是近年来新兴的智能光源降压一稳压一调光技术。

智能光源降压一稳压一调光技术是国际上流行的全数字智能路灯节能控制技术。它充分考虑了城市道路照明的实际状况, 依据人体工程学中的视觉理论, 采用现代控制论中的最优控制方法, 实现了对路灯电压及照度的动态智能化管理, 即TPo管理 (TIME/PLACE/0CCASl0N) 。此项技术的基本思路就是:在繁忙的时段, 控制路灯保持较强的照度, 接近午夜时分, 开始自动调光, 在后半夜车稀人少时, 则控制路灯保持较低照度的照明 (类似房灯的调光器, 可以随需要而任意调光) 。它的主要优点就是在调光的同时也大幅降低了电耗, 节约有功电耗达30%以上。房灯调光已流行多年, 主要是因为室内灯功率小, 容易实现。而道路照明则完全不同:首先, 灯泡功率大, 不易控制;其次, 使用环境恶劣, 九十年代, 电力电子元件技术有了突飞猛进的发展, 调光技术有了可靠的质量保障, 通过一些地区的规模应用, 其完美的调光效果和节电功能得到了一致认同, 在德国, 美国这些耗电大国, 此类技术也得到了政府的大力扶持和推广:智能光源降压一稳压一调光技术的控制过程是:通过测取城市道路车辆及行人的“时间一车辆 (人) ”统计规律, 获取相应的照度调整率, 依此来设计计算机的控制程序, 根据照度调整率, 从某一时刻开始, 平滑地对路灯输入电压进行动态调整, 使路灯输入电功率与实际照度要求达到最佳匹配, 不仅节约了电能, 而且稳定了电压, 延长了路灯的使用寿命, 达到了双重意义上的节能。

路灯采用的光源, 基本是气体放电灯, 其功率因数相当低, 一般在0.45以下, 从而使回路电流大, 在线路上产生的损耗相当可观。《城市道路照明设计标准》中, 要求气体放电灯应加电容补偿, 补偿后功率因数应不小于0.8。可变功率镇流器, 利用气体放电灯在工作电流适当减少时, 仍能正常运行的原理, 通过后半夜增加镇流器电抗, 从而降低光源电流, 减少路灯系统电耗中占主要比例的光源的电耗, 达到路灯系统整体节能的目的。对于原有道路照明工程, 可采用附加型变功率镇流器进行改造, 其特点是, 对原灯具配套的镇流器不予更换, 既方便改造施工, 又降低系统改造造价。

在照度要求高、机动车道较宽的快速路、主干路上, 常规灯杆布灯时, 可考虑采用车道侧同杆双光源灯具方案, 两个光源可等功率或不等功率。采用这种布灯方案时, 上半夜两个光源全亮, 后半夜关闭其中一个光源。这种方式, 对照度均匀度基本没有影响, 单侧布置、交错布置、对称布置时, 均可采用这一方案。以上对路灯系统的节能方式在技术的可行性上进行了探讨, 希望有助于道路照明系统合理用电, 使路灯工程既满足其功能性要求, 又能够实现最大限度的节能。

施工现场照明安全用电知识点归纳 第2篇

1.在坑、洞、井内作业,夜间施工或厂房、道路、仓库、办公室、食堂、宿舍、料具堆放场所及自然采光差的场所,应设一般照明、局部照明或混合照明。一般场所宜选用额定电压为220V的照明器。

2.隧道、人防工程、高温、有导电灰尘、比较潮湿或灯具离地面高度低于

2.5m等场所的照明,电源电压不得大于36V。

3.潮湿和易触及带电体场所的照明,电源电压不得大于24V。4.特别潮湿场所、导电良好的地面、锅炉或金属容器内的照明,电源电压不得大于12V。

5.照明变压器必须使用双绕组型安全隔离变压器,严禁使用自耦变压器。

6.室外220V灯具距地面不得低于3m,室内220V灯具距地面不得低于2.5m。

7.碘钨灯及钠、铊、铟等金属卤化物灯具的安装高度宜在3m以上,灯线应固定在接线柱上,不得靠近灯具表面。

浅谈照明设备的安全运行 第3篇

关键词:电气照明

工作照明事故照明 照明线路 照明的分类

电气照明广泛地用于生产和生活的各个领域。按照明的种类可以分为工作照明和事故照明两类,前者是正常工作情况下的照明,后者是在发生故障时所需要的照明。事故照明应有特殊的标志。工作照明包括用于整个场地的一般照明和用于工作场所的局部照明。一般照明可采用220伏电压,但如灯具高度不能满足要求时,可采用36伏或12伏电压,对于局部照明一般采用36伏或12伏电压。在有爆炸、火灾危险的生产车间、工作中断将造成严重经济损失的场所和人员密集的公共场所,均要设置事故照明。

照明装置由灯具、灯头、线路、开关等设备组成。具体选用何种形式的灯具及其它设备可根据安装地点的环境来确定,如在有火灾或爆炸危险的环境中,应采用防爆式灯具和防爆式开关,在有腐蚀气体或蒸汽或特别潮湿的环境中,应采用封装式或防水式灯具,而且开关设备也应加以保护,在多灰尘的环境中,应采用防尘式灯具以及有相应措施的开关设备等。

室内吊灯灯具安装高度不应低于2.5米,若受条件限制时,可适当降低,若人员易触及,则应采取适当的安全措施。户外灯具的高度不应低于3米,墙上灯具允许高度可降低到2.5米,达不到上述高度时应采取防护措施。灯具的安装应牢固可靠。户外灯具,除应考虑其自身重量外,还要考虑其所要承受的其它外力,如风力等。吊灯的导线不应承受过分的拉力。在车间中,通常采用直径不小于10毫米的吊管悬挂灯具,并且导线不允许在管内有接头。若直接用导线悬挂灯具时,在吊线盒和吊灯头里都应采取挂线措施,以防灯具脱落。燈具、日光灯镇流器等发热设备的安装,应离开可燃物体或采取隔热措施,以免发生火灾。开关设备安装应排列整齐,便于操作。照明插座和开关高度以离地面1.5米为宜。

灯头分为插口和螺口两种。插口灯头带电部分封闭在里面,比较安全,但插口灯头承受重量较小。螺口灯头的螺旋部分易暴露在外,故要求螺口灯头螺旋部分接零线,而灯头内的弹簧舌片接火线。为了安全,最好在螺口灯头上另加防护环,或采用带有保护环的螺口灯头,不让其带电部分外露。为防火灾,150瓦以上灯泡不应配用胶木灯头,宜采用瓷质灯头。从安全角度来说,灯头不宜带有开关或插座。

照明线路的开关应能同时切断火线与零线。只有在危险性较小的场所,才允许使用单极开关,且必须将单极开关装设在火线上。照明开关应有明显的分、合位置;相邻开关或插座的相、零线的配置,以及分、合位置均应一致。一般开关向上为“合”向下则为“分”,单相两孔插座,若两孔垂直排列时,则火线在上孔,零线在下孔,若水平排列时则火线在右孔,零线在左孔。单相三孔插座则火线在右孔,零线在左孔,保护接地在上孔。三相四线插座则保护接地在上孔,其它三孔按左、下、右为A、B、C三相线。不同电压等级的插座应有明显的标记,以免弄错。

照明线路熔丝选择,按干线的熔丝容量应等于或稍大予各分支线路熔丝容量之和,各分支线路熔丝容量应等于或稍大于各盏电灯工作电流之和,一般以不超过15安为宜。对于工矿厂房的照明,可适当放宽至20安。

照明线路应避开暖气管道,其间距不得小于30厘米。户内照明线路,每条线路上灯数以不多于20盏为宜,户外照明线路以不多于10盏为宜,节日彩灯则不受此限,计数时,插座也应按灯考虑,其电流可按2.5安考虑。照明线路的绝缘电阻按每伏工作电压不低于1000欧计算,对于特别潮湿环境,可放宽至每伏工作电压不低于500欧计算。

车间照明装置,一般应采用保护接零(或接地)措施。明线敷设时,可利用可绕导线按照明电器外壳上的接地端与距离照明电器最近的固定支架相连,但不能与支线部分的工作零线相连(见图1)。穿管敷设时,若零支线无断开之可能,则允许用工作零线兼作保护零线,若条件允许,最好单独敷设一路保护零线为宜。

局部照明采用的36伏或12伏电压应由双圈变压器供给,其一、二次线圈没有电的联系,工作人员可免受一次电压威胁。在中性点接地系统中,为防止漏电,其外壳应当接零。图2所示,为防止高压窜入低压,可将一、二次线圈分别绕在两个铁芯柱上,或在两个线圈中加隔离层,并将变压器的铁芯或线圈隔离层接零,变压器二次线圈也可接零。为防止短路,变压器一、二次侧均应加装熔丝保护。机床局部照明的双圈变压器电源可从动力线路上引下。其一次侧应采用有护套的三芯软线,长度以不大于2米为宜,对于移动范围不大的局部照明,二次侧也应采用0.75以上截面的软铜导线为宜。对于移动范围较大的行灯,二次侧也应采用有护套的软线。行灯应有完整的保护网,应有耐热、耐湿的绝缘手柄。不可以用其它灯具替代行灯。

市政道路照明的安全技术措施分析 第4篇

1 完善管理机制

在市政道路设施的管理过程当中, 必须要建立一套完整的管理体系以及评估监督等制度, 同时, 也要把领导决策机制作为主要的领导思想, 制定安全的管理制度, 必须根据各项制度以及程度完成工作安排, 坚决杜绝质量模糊, 遇到问题必须要先论证再决策, 运用科学的管理手段在道路照明安全技术当中起到一个良好的作用。由于市政道路照明工作的安全问题是作为相关部门最注重的, 它产生的影响是非常广泛的, 所以对此必须要建立完善的责任制度, 这样可以防止因失误而导致危险的发生。在执行时也要健立一份操作机制, 施工时必须要按照流程进行, 不能随意更改, 把工作流程图作为首要计划, 合理安排。同时也要对其施工进度进行严格的安全考核, 对职工加强管理, 把量化考核, 重点项目进行严格控制, 并且落实处理, 提高规范制度以及评估工作, 并且要对各个施工环节做好全面的检查工作, 从而提高监督质量达到预期的效果。

2 提高安全生产水平

在道路照明的安全施工当中, 如果要做好安全生产技术, 就必须要提高对其组织领导工作, 对于安全管理必须要把强调管的重要性, 不能一枝半截, 把管到什么程度以及管的重要意义, 都是做到细致入微, 把安全防控放到第一位, 更为深入人心的提高安全的管理意识, 强调生产考核, 对照明技术的每道工序都要严格控制, 不断的对其检查并且制定标准规范, 把制度作为奖惩的有效手段, 必须要把安全技术的生产内容作为首要任务, 全面落实安全责任, 落实到人头, 更要完善生产制度, 对于在施工过程当中所出现的各种问题以及应对措施, 都要推行标准化作业, 从而提高照明施工的技术安全性。

3 提高照明安全质量

在市政照明施工期间, 我们必须要通过制定科学的检修计划, 并且经过等级进行全面的管理, 把技术责任以及任务进行分量处理, 同时也要对其施工质量制定细致的规范, 在对照明设备进行维修时的投入和考核方法都必须根据已拟定好的相关制度来做评估。对于照明施工的技术标准, 也要按照行车的主要设备, 通行的运输作业, 以及在各种变化当中所出现的问题, 都必须要进行及时的管理, 如果在技术工艺以及技术操作等方面没有按照规章制度进行的, 应参考技术指导规定来完成。照明工程是一项得民工程, 所以在施工时必须要全面考虑到生产组织, 技术指导、操作流程, 作业标准以及作业标准等都要做细化处理并加以规范。

4 道路照明设计的主要措施

(1) 在市政道路照明的作业当中, 由于电路灯的作业量非常大, 其线路也是极为复杂的。在进行作为风光互补路时, 这种施工量是非常小的, 并且安全也相对简单, 时间少, 从而也就节省了开挖电缆沟的时间, 以及进行回填和铺设管道的时间, 可以提高工作效率, 并且也节约了大量的材料费用, 电力支出以及人工费、运输和管理费等。作为施工技术人员也要必须做好施工安全措施, 从而确保安全施工。

(2) 在对市政道路进行规划的过程当中, 我们必须要确定道路的级别、横断面、类别以及红线的宽度、地面地标等方面都要做好规划设计, 这也是重要的设计依据。同时, 在进行施工时也要充分的考虑到当地的具体情况, 更重要的也要考虑到它的社会经济以及环境效益等, 再通过合理的技术规范, 从而确保照明设计的安全性、科技性以及经济性等各个方面的控制, 合理、安全适用、保证质量, 以及道路的主要功能, 把照明设计的作用起到最大化, 确保车辆得以稳定持续的运行。

(3) 由于在市政道路的设计当中, 照明设施是作为最重要的一个设计部分。在对其进行设计时, 最合理的一种布灯方法就是要以节能安全为主, 把能源的消耗降到最低, 从而达到良好的照明效果。但是对照明设计的安全问题考虑, 在进行施工时, 必须要保证电量的安全性, 其功率消耗必须要参考相应的指标以及相应的概念。也就是说在达到了照度标准时, 最好是应用高效的照明器件, 从一定程度上来讲是可以节能, 减少能源消耗。除此之外, 在设计道路照明时, 不能只考虑到这个因素, 更重要的是还要是否适合道路的环境, 均匀度以及眩光的指标等因素, 照明设计合理, 才能保证交通的畅通安全, 在行驶的过程中所具有舒适性, 所以在进行照明时, 必须要提前做好调研工作, 准确定位安装施工的位置, 选取合适的照明器件, 从而提高技术质量。

5 结束语

总而言之, 在道路照明的施工过程当中, 由于现场施工技术的文明素质较低, 很多工人并没有经过全面的培训教育, 所以也就没有更多的安全保护意识, 这也就导致了在现场施工当中存在一定程度的安全问题隐患, 对危险源也没有得到更好的控制。在我国的安全调控当中, 对于各项生产安全都必须作为头等大事来抓, 他不仅关系到国家的稳定安全性, 同时会直接影响到人民的利益问题, 是我国重要的经济发展基础以及重要的措施, 在构建和谐社会当中作为工面重要的工作内容。

参考文献

安全照明 第5篇

关键词:寺院;文物建筑;安全;led 寺院文物建筑电气火灾危险性

我国有着十分丰富的寺院、文物古迹和古代建筑,这些寺院、文物和古建筑是中华民族五千年灿烂文化的积淀和宝贵的文化遗产。

1.1 建筑主体、结构多为木质,易引发电气火灾

我国的寺院、文物古建筑中木质结构建筑居多,其它砖木结构建筑中,除了砖墙和瓦顶是非燃烧体外,大量使用木质的梁、柱、斗拱、楼板等可燃构件,此类建筑难免发生火灾。藏传佛教寺院,主要建筑有经堂、佛殿、扎仑(学院)、**住地(囊欠)、佛塔、僧舍等,较大型寺院还建有印经院、藏医院、敬老院等。寺院、文物古建筑占地面积大,缺乏统一规划,僧舍包围寺院殿堂,建筑密集,群落毗连,建筑大多数是土木、砖木、全木结构,以木质横梁、立柱为主要承重结构,房屋隔墙、梁、瓴、椽子等大量采用木质材料,建筑耐火等级低,具有比较大的火灾危险性。而随着经济的快速发展,寺院、古建筑中使用电器现象日益普遍,各类照明均采用白炽灯、日光灯,甚至采用大功率荧光灯照明。

1.2 建筑内电气火灾诱灾因素多,易引发电气火灾

寺院、文物古建筑全木制建筑构件数

十、数百年来饱吸酥油灯(油灯)释放的油烟,类似油浸的“枕木”,一旦发生火灾,燃烧极为迅速;藏传、汉传寺院以常年燃供不同规格的常明酥油灯(油灯),明火源较多;寺院殿堂、僧舍内,僧侣生活、佛事、法事用火、用电、用油、用气现象普遍,照明线路私拉乱扯,易发生电气短路,火灾“明患”遍布于各个殿堂和僧舍。

1.3 一旦发生火灾,易造成重大损失

寺院、文物古建筑其殿堂内存放大量的文物,一旦发生火灾事故,造成的损失将不可估计。加之,旅游的开发,寺院、文物古建筑长期留存大量僧人和游客,一旦发生火灾,极易造成群死群伤。led照明技术的介绍

2.1 led照明概念

当今高科技术产业中,光电子技术是继it 之后又一项新技术革命,其重要内容之一是以半导体技术制造的固体发光器件为新的照明光源,逐步替代传统白炽灯光源;其重要的标志是半导体发光二极管(lightemitting diode),简称led。

2.2 led为冷光源

led是固态发光原理,电光功率转换效率在百分之三十左右;剩余的百分之七十左右的电能会转换为热能。过多的热能如不能及时导出散热,led芯片工作温度超过摄氏70度就会迅速光衰甚至烧毁。因为led芯片工作温度不能超过70度,所以大功率led灯会用各种方法导热、散热,我们触摸led灯具外壳温度一般在摄氏50度以下。

2.3 led光源的特点

2.3.1 电压:led使用低压电源,供电电压在6-24v之间,根据产品不同而异,所以它是一个比使用高压电源更安全的电源,特别适用于公共场所。

2.3.1 效能:消耗能量较同光效的白炽灯减少80%

2.3.2 适用性:很小,每个单元led小片是3-5mm的正方形,所以可以制备成各种形状的器件,并且适合于易变的环境

2.3.3 稳定性:10万小时,光衰为初始的50%

2.3.4 响应时间:其白炽灯的响应时间为毫秒级,led灯的响应时间为纳秒级

2.3.5 对环境污染:无有害金属汞

2.3.6 颜色:改变电流可以变色,发光二极管方便地通过化学修饰方法,调整材料的能带结构和带隙,实现红黄绿兰橙多色发光。如小电流时为红色的led,随着电流的增加,可以依次变为橙色,黄色,最后为绿色

2.3.7 价格:led的价格比较昂贵,较之于白炽灯,几只led的价格就可以与一只白炽灯的价格相当,而通常每组信号灯需由上300~500只二极管构成。

光纤照明技术的介绍

3.1 光纤照明概念

光纤照明是近年新发展起来的一门全新高科技照明技术。它是采用光导纤维(简称光纤,又称光波导),利用全反射原理,通过光纤把光传送到人们需要光的任何地方进行照明。光纤的构造可以简略分为三个部分,分别是核心(core)、外壳(cladding)与保护层(jacket)。光纤本身的导体主要是由玻璃材料(sio2)所抽丝而制成,它的传输是利用光经由高折射率的介质,以高于临界角的角度进入低折射率介质会产生全反射的原理,让光在这个介质里能够维持光波形的特性来进行传输。其中高折射率的核心部分,就是光传输的主要通道。而低折射率的外壳,则包覆住整个核心,由于核心的折射率比外壳高出很多,所以会产生全反射,光也因此可以在核心里来传输。保护层的目的,主要是为了保护外壳与核心不易损坏,同时也可以增加光纤的强度。

3.2 光纤照明的特点

3.2.1 单一的光源可以同时拥有多个发光特性相同的发光点,利于使用在一个较广区域的配置上。

3.2.2 光源易于更换,也易于维修。前面提到光纤照明使用了两个组件:投射主机与光纤。其中光纤的使用寿命长达二十年,而投射主机可分离,因此易于更换与维修。

3.2.3 投射主机与真正的发光点是透过光纤来传输的,因此投射主机可以放置在安全的位置,具有防止破坏的功能。

3.2.4 发光点的光是经由光纤传导而来,光源发出的波长是经过过滤的,只包含某段光谱,因此发射出来的光无紫外线与红外线光,这种特性可以减少对于某些物品的伤害。

3.2.5 发光点小型化、重量轻、易于更换与安装,它可以制做成很小的尺寸,放置在不同的容器或其设计空间里,因此可以营造出与众不同的装饰照明效果。

3.2.6 它的光与电是分离的。一般的照明设备最重要的问题就是它需要电力供输。也因为电力能源的转换,发光体相对的也都会产生热。然而在很多空间的属性里,为了安全的考量,大多希望光与电能够分离,例如石油、化工、天然气、水池、游泳池等的空间,都希望能避开电的部分,因此光纤照明就很适合应用在这些领域里。同时它的发热来源可以分离,因此可以降低空调系统的负担。

3.2.7 安全,光纤本身不带电、不怕水、不易破损,而且体积小、柔软可挠性好,使用安全,使用寿命长,维修工作量很小。

led、光纤安全照明技术在寺院、文物古建筑应用方面的探讨

消防照明技术是一项受到国际上极度重视的课题,它已有多年的历史,他不仅仅涉及到建筑物及发生火灾时保障人员迅速逃离现场的重要救生疏散技术。led 超高亮度白光、穿透力强、亮度高、节能、寿命长、故障率低,的特点在安全照明领域更显的突出。那么以led安全照明技术为基础的人工光源 必将广泛应用于寺院、文物古建筑安全照明领域。

4.1 寺院、文物古建筑安全照明的原则

4.1.1 保护和利用的原则。古建筑照明既要达到展示其古建筑的风采,体现她的文化艺术内涵,又不能损伤古建筑,达到保护和利用古建筑的双重要求。

4.2.2 不改变古建筑原状的原则。如800年以上的古建筑严禁敷设电线。

4.2.3 按标准设计的原则。照明的照度或亮度、光源的红外线和紫外线的含量、照射时间以及光源的颜色参数等均需严格按标准进行设计。

4.2.4 严格管理的原则。在夜景照明设计时,必须考虑照明设施维护管理方法及措施。之前由于受光效和光源的限制,古建筑照明中存在着一系列的问题,比如:a、照明装置的安装。将大体积的灯光装置直接固定于建筑之上,既破坏了建筑物结构及其白天景观。且没办法展现古建筑细腻的丰富的光影变化之美。b、照明方法问题。为保护建筑采用远距离投射,而且大多数投光灯没有遮光措施,致使向被照物之外的溢出光较多,初步估算大约有1/4~1/3的光线溢散到空中和被照物之外,形成光污染。更是忽视了节能的大前提。c、照明装置的选择。缺少对 照明装置的紫外线、红外线辐射的考量,造成对古建筑不可弥补的破坏。

4.2 led、光纤光源文物建筑安全照明装置的设想

4.2.1 光纤光源。包括能发射高照度、低红紫外光谱光的专用光源机,与专用光源机连接并能滤除红紫外光谱的光纤滤光耦合器,以及通过照明传输光纤与光纤滤光耦合器连接的散射尾件。专用光源机发出的光经光纤滤光耦合器滤除后,光波长集中在585nm-750nm。

4.2.2 led光源。包括led户外照明、led应急照明和led蓄电式手持照明。

4.3 led、光纤光源文物建筑安全照明装置的特点

4.3.1 led、光纤光源照明装置照明度高、能量转化率高、发热量低。

4.3.2 led光源功率小,全部采取低压驱动,解决了散热问题,没有较大的热量堆积,安全防火要求容易满足。

4.3.3 led、光纤光源无红外和紫外光谱,光纤光源光的波长主要集中在540nm与590nm,因此照明光不会对文物造损坏,同时,光源不含水银,不会对环境造成污染。

4.3.4 光谱与昆虫趋光性光谱重合波段少,有利于文物保护。

4.3.5 在光缆的尾端可加装聚光透镜,平面镜,散射透镜,以适应不同场合对照度的要求。同时,加装监控系统,随时对光源机进行监控,可以有效保证其正常工作。

智能照明与传统照明的区别 第6篇

关键词:建筑 智能照明

中图分类号:TU855 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2014)08(a)-0197-02

20世纪90年达,随着计算机技术、通信技术、自动控制技术、总线技术、信号检测技术和微电子技术的迅速发展和相互渗透,使得照明控制技术有了很大的发展,照明进入了智能化控制的时代。智能照明能够应用于很多方面,随着照明系统应用场合的不断变化,应用情况也逐步复杂和丰富多彩,仅靠简单的开关控制已不能完成所需要的控制,所以要求照明控制也应随之发展和变化,以满足实际应用的需要。尤其是计算机技术、计算机网络技术、各种新型总线技术和自动化技术的发展,使得照明控制技术有了很大的改观。现今,智能照明应用于很多建筑的照明体系中,通过建设智能照明系统可以带来良好的节能效果带来可观的经济效益,下文将就智能照明在现代建筑中的应用进行阐述。

1 智能照明简介

智能照明是指利用计算机、无线通讯数据传输、扩频电力载波通讯技术、计算机智能化信息处理及节能型电器控制等技术组成的分布式无线遥测、遥控、遥讯控制系统,来实现对照明设备的智能化控制。使之能够以一个全新的、舒适的、方便的方式为我们的生活和工作提供一个更好的环境. 一方面,智能照明将让用户有更方便的手段来管理照明设备,比如,通过红外遥控器、智能开关,传感器,电话、互联网或者语音识别控制照明设备,更可以执行场景操作,使多个灯具和设备形成联动;另一方面,智能照明系统内的各种照明设备相互间可以通讯,不需要用户指挥也能根据不同的状态互动运行,从而给用户带来最大程度的高效、便利、舒适与安全。

2 智能照明发展现状

智能照明行业自20世纪90年代进入中国市场,受市场的消费意识、市场环境、产品价格、推广力度等各方面的影响,一直处于缓慢发展的态势。近些年,随着国民经济的快速发展,特别是地产行业的高歌猛进,国内智能照明行业迅速发展,各类智能照明产品纷纷面市,中国智能照明市场规模从2005年的49亿元成长到2009年的137亿元人民币。中国高端智能照明市场5年内容量有望达到2000亿美元。

20世纪90年代开始,国外智能照明系统厂商就已经在中国投资建厂。进入21世纪,国内智能照明厂家和商家也如雨后春笋般迅速发展,涌现出了如瑞郎、百分百照明、清华同方、索博等大小不一的几十家企业,国内智能照明行业进入一个崭新的发展阶段。但由于国外品牌智能照明系统起步早,跨国企业研发实力较强,其产品在创意、质量等方面均走在智能照明行业前端,国内智能照明市场是国外品牌的天下。国外品牌占据了国内90%以上的大型公用建筑(如体育场馆、写字楼、酒店等)和70%以上家居智能照明系统的市场份额,国内的业内企业还无法与之争锋。智能照明是智能家居范畴的重要组成部分,自苹果iPhone,iPad,及Android手机和平板日益普及后,智能照明离普通消费者的家庭越来越近,从智能灯泡,到智能灯座和智能控制盒产品已经曝光,其中Philips Hue灯泡的出现,第一次打开了普通家庭的智能照明场景变化的神奇面纱,揭开了低耗,环保,调光,配色的智能化家居照明新篇章。国内智能照明应用集中于商用,根据数据统计结果显示,智能照明虽然在中国的发展历程已有10多年,但一直都没有得到大规模的应用,目前,智能照明的应用主要还是集中在一些高端的商务酒店、展会场馆、市政工程等领域。国内比较常见智能照明的还是当属市政工程,特别是在上海。上海许多照明和道路照明的规范和示范都用到了智能照明控制方式。在大部分老百姓的心目中,智能照明并不是生活的必需品,因为价格较高的原因,甚至有人认为那只是存在于富裕家庭中炫耀的基础。目前,国内智能家居行业虽然经历了长时间的发展,但仍然处于初期发展阶段。而消费观念、产品无质量、无标准及其生产技术皆是阻挡智能照明前行的绊脚石。但是在欧洲,建筑节能或智能照明的普及是非常高的,而且欧洲最新发布了一条法律规定“2014年开始,所有新建的商用建筑都必须有楼宇自动化的节能系统”,这项法律的节能系统同时也包括智能照明。并且欧洲明确要求两年之后节能是要达到20%以上。另外,在家用智能照明方面,欧洲同样也是正在进行中的,并且要求在2021年,所有家用住宅也要达到零能耗。

3 智能照明与传统照明的区别

随着科技的进步,以及大量的新的技术应用于人类的生活中,人类的生活显得轻松的许多,但是传统的照明还是广泛应用于许多的场合,下面列举一些传统照明的缺点:(1)传统家居的建筑布线开关手动化,一直束缚着人们,使用不方便,布线繁琐,手动开关潜在有很大的不安全隐患;(2)红外线遥控,手动物理调光,不具备节电功能,没有记忆存储功能,不能起到保护眼睛的作用;(3)照明灯饰款式虽多,但缺乏技术创新,建筑布线模式化,浪费开关浪费电线,更浪费人力物力和工时,到了社会发展的今天,不单纯科技要创新,人的意识也要改变,智能照明就是为了这个而诞生的;(4)传统的照明光亮固定化,功率消耗最大,存在这些不良问题,远远不能适应社会发展的需要,严重背离国家提倡的环保节能。

相较于传统照明,智能照明有着很多的优点:(1)全自动调光。智能照明控制系统可采用全自动状态工作。系统有若干个基本状态,这些状态会按预先设定的时间相互自动切换,并将照度自动调整到最适宜的水平。(2)自然光源的充分利用。可调节有控光功能的建筑设备(如百页窗帘)来调节控制天然光,还可以和灯光系统连动。当天气发生变化时,系统能够自动调节,无论在什么场所或天气如何变化,系统均能保证室内的照度维持在预先设定的水平。(3)照度的一致性。一般照明设计师对新建的建筑物进行照明设计时,均会考虑到随时间推移,灯具效率和房间墙面反射率的衰减,因此,其初始照度均设置得较高。这种设计不仅造成建筑物在同使用期(或两次装饰的间隔期)的照度不一致,而且还会由于开始时照度偏高而造成不必要的能源浪费。采用智能照明控制后,虽然照度还是偏高设计,但由于可以智能调光,系统将会按照预先设置的标准亮度使照明区域保持恒定的照度,而不受灯具效率降低和墙面反射率衰减的影响。(4)光环境场景智能转换。智能照明控制系统可预先设置不同的场景模块,需要时只要在相应的控制面板上进行操作即可调入所需的场景。用户还可以通过可编程控制面板对场景进行实时调节以适应不同要求。另外,用户还可以通过接口用便携式编程器进行不同场景的变换设置。(5)运行中节能。智能照明控制系统能对大多数灯具(包括白炽灯、日光灯、配以特殊镇流器的钠灯、水银灯、霓虹灯等)进行智能调光,给需要的地方、在需要的时间以充分的照明。及时关掉不需要的灯具,充分利用自然光,其运行节能效果充分。实现智能照明控制一般可以节约20%~40%的电能,不但降低了用户电费支出,也减轻了供电压力。(6)延长光源寿命。众所周知,光源损坏的主要原因是电网过压,只要适当降低工作电压就可以延长光源的寿命。智能照明控制系统采用软启动的方式,能控制电网冲击电压和浪涌电压,使灯丝免受热冲击,从而使光源寿命延长2~4倍,对于大量使用光源和安装困难的区域更具有特殊的意义。总之,智能化与照明技术的结合,构筑了充分的技术平台,将节能、低耗、长寿命、运行节约、以人为本等绿色和可持续照明的理念充分演绎。

4 智能家居发展展望

作为现下最热门的智能照明,在设计研发智能照明的控制系统,必须顺应时下的节能环保概念,因为照明一直是城市电力消耗的大户,如果再保证照明需求的前提下实现节能环保,是一个必须解决的问题。智能照明控制系统的出现则解决了这一难题。目前更多的城市采用更换节能灯具(比如LED),希望能够解决这一难题,可是随着城市的大规模扩展,灯具也是越来越多,不能从根本上解决,但是采用智能控制系统则可以解决这一难题,在LED灯具上实现二次节能,LED是支持可调光功能的,智能照明控制系统能够对灯具按照时段或者按照需求进行调光与控制,并且可以实现灯具的单灯控制与多灯控制,进一步节约能源。并且由于LED属于环保型产品,可以保证不污染环境。经过数据对比,使用智能照明控制系统可以大规模节约电力。同时智能照明作为照明行业中最具科技含量的门类,未来,灯将不止限于照明,更可用来传递信息和数据,通过最新研发的智能互联照明系统,用可见光作为媒介,建立彼此联系,进行交流,业主也可以根据自己的偏好,为工作和生活的环节设置个性化的灯光,甚至还可以获得自己想要的信息。从而将人们从原来的传统照明中解脱出来,是人们能够更好的享受舒适、便捷的照明服务。

5 结语

本文从智能照明的概念出发,介绍了智能照明与传统照明的区别,同时介绍了一些智能照明在现代建筑中的应用。

参考文献

安全照明 第7篇

1 住宅小区景观照明的特点

1.1 功能需要:

景观照明须兼备实用性和观赏性。为此需选择多种灯具, 如:庭院道路灯、草坪灯、泛光灯、埋地灯、水景灯等多种灯具, 从而达到设计目的。但同时, 这也使灯具的安装和使用环境较为复杂, 容易产生事故。1.2室外环境:室外照明灯具一般明装且配电线路距离通常较长, 加上风吹、日晒、雨淋等恶劣天气影响, 容易产生机械损伤和绝缘下降等危险因素。此外, 室外照明安装通常无法设置完善的等电位联结, 当接地故障电压超过接触的安全电压限值, 易产生电击危险。1.3使用对象:景观照明灯具多暴露在公共活动场所, 老人及儿童接触频率较高, 对用电安全警惕性不高。针对上述景观照明的特点, 如何化解这些用电的危险因素, 是我们电气工程师首先要解决的问题, 下面就此问题作几点浅析。

2 系统接地形式选择

根据CJJ 45-2006《城市道路照明设计标准》6.1.9条规定“道路照明配电系统的接地形式宜采用TN-S系统或TT系统……”室外景观照明配电常采用这两种接地形式, 它们的优缺点如下:2.1 TN-S接地形式的特点。 (1) 当照明灯具侧发生接地故障时, 若供电距离较近, 故障电流返回通路电阻较小, 则故障电流幅值较大, 断路器或熔断器能在规定时间 (≤5s) 内切断故障回路, 可采用过电流保护兼作接地故障保护, 这种配电方式线路简单, 供电可靠性高。相反, 距离越远, 其接地故障电流比较小, 不一定能在规定时间内切断故障回路, 这时候需要做灵敏度校验。当线路不能满足灵敏度要求时.则需采取相应的措施来解决, 如:采用加大PE线截面、改变分配电箱位置等方法。 (2) 当电源侧发生接地故障时, 故障电流有可能很小而无法使电源侧保护电器动作, 故障电流经大地流到电源接地极回到中性点, 致使中性点电位升高。电压沿PE线传至所有路灯, 而此时室外无等电位联结, 此电位就有可能超过安全电压限值, 有电击危险。此时, 即使路灯回路装有RCD也不会动作, 因为设备回路并没有出线剩余电流。此外, 路灯安装在户外, 遭受雷击时, 也有可能把高电位沿PE线引入配出电源的建筑物。 (3) 在TN-S系统中, 回路共用一条PE线, 当线路较长时, PE线有可能断裂, 则故障点以后的灯具均失去PE线保护。2.2采用TT接地形式的特点。 (1) TT系统中, 一般需采用剩余电流保护器RCD作接地故障保护, 接地故障保护的灵敏度比较高, 比较安全, 但是也有可能在室外阴雨天等恶劣天气下, 剩余电流保护器误动作。另外, 相对于TN-S系统, TT系统的工程投资通常较大。 (2) TT系统电源与路灯的接地线是分开的, 不会将电源侧的故障电压传导到路灯设备, 也避免了将室外的高电位引入室内, 确保人身安全。2.3通过比较这两种配电系统的优缺点后, 我们在选择合适的配电系统时, 应注意下列问题: (1) 根据《民规》的10.9.3第3款条文规定“安装于建筑内的景观照明系统应与该建筑配电系统的接地形式一致。安装于室外的景观照明中距建筑外墙20m以内的设施, 应与室内系统的接地形式一致, 距建筑物外墙大于20m宜采用TT接地形式。”景观照明应以20m为界, 确定系统接地形式。 (2) 笔者认为:TT或者局部TT系统是景观照明配电比较理想的选择。因此在方案阶段就应为其创造条件。例如, 将景观照明箱设置于门卫房或在室外单独设置等。只要景观照明配电箱和主楼建筑相距大于20m, 即满足实施局部TT系统的条件。 (3) 采用TT系统时, 不仅每杆路灯有各自的接地极, 并宜敷设一条40mmx4mm镀锌扁钢作PE线, 将整个路灯沿线PE线与金属灯杆及构件、灯杆基础内钢筋、人工接地极连接成一个整体。当然, 该PE线与电源接地线是分离的。这样做可以降低整每杆路灯接地阻值。 (4) 采用TN-S系统时, 应尽可能降低电源系统的接地电阻, 一般电源电阻不大于2Ω为好;其次, 除了在配电回路的始端、中间及末端做重复接地外, 应尽可能多的利用路灯的基础做自然接地体重复接地, 并采用措施降低各电杆接地电阻值。

3 灯具的选择及控制

室外景观灯具的选择在充分考虑显色性、光通量、照度等技术性因素外, 还应考虑到灯具防护的安全性。室外安装的灯具的防护等级一般不低于IP65, 埋地安装的灯具防护等级不低于IP67, 水下安装的灯具防护等级不低于IP68。对于景观照明灯具控制可先按区域, 再按功能划分。功能性照明 (庭院道路灯、草坪灯) 和饰景照明 (泛光灯, 广告灯, 水景灯等) 的灯具应采用不同的配电回路。对于饰景功能为主的室外照明, 漏电保护器可动作于切断回路电源开关;而对于住宅区内的主干交通道路功能照明, 断电易引起交通事故和安全问题, 漏电保护器只应动作于报警。

4 景观灯供电电压、范围

景观照明的配电电压一般采用0.23/0.4k V, 灯具端电压偏差为额定电压值的+5%, -10%。景观照明回路的室外分支线路每一单相回路电流不宜超过25A。室外单相220V支路导线长度一般不超过100m, 220/380V三相四线制线路长度一般不超过300m。对于允许人进入的喷水池等场所, 水下灯的标称电压宜不大于交流12V。

5 配电线路的安全

5.1 配电线路的选择。

在室外照明工程中, 配电线路距离不长、电流较大时可先按电缆的安全载流量选择截面, 再按允许电压损失校验。当线路距离长达几百米时, 应先按照允许电压损失来选择截面, 再按安全载流量和机械强度要求校验截面。5.2配电线路的保护。景观照明灯具一般可归为固定式配电设备, 根据规范要求配电线路应装设短路保护、过负载保护、接地故障保护, 作用于切断电源或发出报警信号。一般用断路器或者熔断器做保护电器用于线路的短路保护、过负载保护。下面重点讨论一下接地故障保护。 (1) 采用TN-S系统的配电线路, 当满足GB50054-2011《低压配电设计规范》第5.2.8条的规定时, 宜采用过电流保护兼作接地故障保护。反之, 应采用RCD作保护电器来切断电源, RCD的动作电流通常取值100~500m A。当取值500m A时, 可以算出接地故障回路的最小允许阻抗值为Zs=220v/50m A=440Ω, 通常情况下都能做到。 (2) 采用TT系统的配电线路, 一般均采用RCD作为保护电器来切断电源。同样道理, RCD取值500m A, 可以算出综合接地电阻最小允许值Ra=50v/500m A=100Ω, 在工程上很容易实现。 (3) 不论TN-S还是TT, 采用RCD作为保护电器来切断电源, 均需对线路正常的泄漏电流进行估算, 防止漏电保护器误动作。根据《剩余电流动作保护装置安装和运行》GB13955-2005第5.7.5条和附录B中规定, RCD的额定剩余动作电流应不小于正常泄漏电流的4倍, 如:对于100m A的额定剩余动动作电流, 正常泄漏电流不应大于25m A。5.3配电线路的敷设。室外景观照明布线, 一般可以采用铠装电缆直埋或普通电缆穿PVC管及PE管埋地敷设, 埋设深度一般不小于0.7米。在寒冷地区, 电力电缆的埋深均应当在冻土层以下。在穿越车行道时, 电力线路应穿热镀锌钢管保护, 并且考虑与其他管线交叉的最小距离。

6 防雷安全

屋面灯具无金属外壳或保护网罩, 应在屋面接闪器的保护范围内。如有金属外壳, 则金属外壳灯具需要与屋面接闪器可靠连接。

地面景观照明和露出屋面灯具配电箱均需要设置浪涌保护器进行保护。综上所述, 作为电气设计人员, 我们应该勤思考、多总结, 使景观照明在保证居民用电安全的同时, 为居民提供美好的居住环境。

参考文献

[1]中国航空工业规划设计研究院组编.工业与民用配电设计手册 (第三版) [M].北京:中国电力出版社.[1]中国航空工业规划设计研究院组编.工业与民用配电设计手册 (第三版) [M].北京:中国电力出版社.

[2]王厚余.低压电气装置的设计安装和检验[M].北京:中国电力出版社.[2]王厚余.低压电气装置的设计安装和检验[M].北京:中国电力出版社.

[3]千素兰.道路照明的接地故障保护和短路保护[J].建筑电气, 2011 (04) .[3]千素兰.道路照明的接地故障保护和短路保护[J].建筑电气, 2011 (04) .

[4]曾碧阳.景观照明配电系统的剩余电流动作保护探讨[J].福建建筑, 2011 (11) .[4]曾碧阳.景观照明配电系统的剩余电流动作保护探讨[J].福建建筑, 2011 (11) .

安全照明 第8篇

关键词:电击,接地形式,配电线路保护

引言

不同于室内照明装置, 由于户外照明装置承受各种恶劣环境条件的影响且暴露于不懂电气安全的公众面前, 其更容易产生电击事故。而且, 户外照明装置通常处于无等电位联结的场所, 在相同的故障条件下, 户外照明装置较户内照明装置的接触电压高, 从而增大了电击的危险。因此, 如何提高户外照明装置的安全就是每个电气工程师首先要解决的问题。

一、接地方式带来的用电安全问题及解决措施

现如今, 建筑物的配电通常都采用TN-S、TN-C-S系统。但是户外景观照明却难以作等电位联结, 这样, 用电设备经常因绝缘故障导致设备外壳带电, 当设备外壳电压超过50V时 (雨天条件为25V) , 就会引发电击事故。

TN系统中对于防止这种电击事故的措施通常是设置能在0.4s内切断故障回路的RCD, 但如果10k V配电系统和低压配电系统共用一个接地装置, 而且10k V为大电流接地系统, 当其出现单相接地故障时, 故障电压会沿PEN线传导至末端配电箱 (TN-C-S系统) , 又经PEPEN线传导至设备金属外壳, 由于室外场所无法做等电位联结, 该电压又远远高于50V, 这时就会导致电击事故。此时, 供电回路没有发生“漏电”, RCD不动作, 无法避免事故发生。为此, 我们可采取的如下措施:

首先, 建立局部的TT系统。即引至室外的线路只含相线与中性线, 在户外无等电位联结作用的户外部分另设独立的接地极, 并引出另一接地保护线作这部分电气装置的保护接地, 电源线路上的故障电压将不会传导至户外设备的外壳上。此保护接地与电源端的系统接地无电气上的联系, 当发生接地故障时, 故障电流较小, 在回路的出线端设置瞬动RCD能够保证在此回路内发生接地故障时迅速切断电源。

其次, 采用隔离变压器供电。隔离变压器的一、二次侧回路电气上可以做到完全隔离, 变压器二次侧回路带电导体不接地, 设备的金属外壳也不接地且不与PE线连接, 这样, 二次侧回路内接地故障时故障电流没有返回电源的导体通路, 所以故障电流和预期接触电压很小, 且不与电源端PE线连接, 切断了电源端故障电压的传导路径, 不足以引起电击事故。

再次, 使用Ⅱ类电气设备。Ⅱ类电气设备具有双重绝缘或加强绝缘, 由于绝缘的完善, 不必采用自动切断电源和连接PE线的电气措施, 因此不可能发生沿PE线传导来故障电压引起的电击事故, 所以在无等电位联结的场所可以安全地使用Ⅱ类电气设备。

二、配电线路保护带来的安全问题及措施

1、配电线路长, 保护电器不在规定时间动作。

景观照明可归类于固定式配电设备, 根据规范要求配电线路应装设短路保护、过负载保护、接地故障保护, 作用于切断电源或发出报警信号。室外景观照明负载分散但容量不大, 配电线路较长, 回路阻抗较大, 当线路末端发生接地故障时, 其故障电流较小, 难以使线路首端的保护电器 (断路器或熔断器) 在规定时间动作, 不能切除故障电路。

而为了使景观照明低压断路器可靠切断故障电路, 必须校验断路器脱扣器动作的灵敏度Klm, 即:Klm=If/Ir2式中:Klm≥1.3;

If——路灯线路末端最小短路电流, 对于TN系统为相—保短路 (即单相接地故障) 或L-N (少见) 短路电流, 对于TT系统为L-N短路电流;

Ir2——断路器短路过电流脱扣器的整定电流值。

2、措施——TT系统的接地故障的保护应选用剩余电流动作保护器。

在室内, 剩余电流保护用于TT系统和TN系统的插座回路, 线路短, 仅几米到几十米, 其动作电流不超过30m A, 有些特殊场所整定值要求更小, 一般不会引起正常运行时误动作。

而景观照明的一回配电线路延伸几百米, 如果动作电流还整定为30m A, 正常运行时, 泄露电流较大而导致跳闸实属必然。如何整定剩余电流动作保护器的动作电流I, 应符合下面两项要求:

(1) 接地故障时应保证可靠动作, 按GB-50054-95的规定, 剩余电流动作的动作电流I应符合下式:Id1≥1.3 I

(2) 正常运行时应保证不会动作。

为实现这项要求, 整定值I△应符合下式:I≥ (2.5~3) Il, 式中, Il—正常运行条件下, 线路和灯具等可能产生的最大泄露电流。式中2.5~3倍是保证不会误动作的可靠系数。应按线路长度、灯具数量, 经合理计算或实测其泄露电流值I。

结束语

综上所述, 对于室外场所, 由于无法作等电位联结, 为保证人身安全及景观照明的正常运行, 可采取以下措施:

1、接地系统而采用TT或局部TT系统;

2、TT系统采用剩余电流保护, RCD之I应按线路长度、灯具数量合理取值;

3、长距离的照明线路, 必须充分重视短路灵敏度的校验。

参考文献

[1]王厚余:《低压电器装置的设计安装和检验》, 中国电力出版社。

安全照明 第9篇

激光照明器和LED灯有如下的差别:

单一的LED输出光功率一般为5~15兆瓦,现在虽然有40~50兆瓦的LED产品问世,但是依然无法和半导体激光管(LD)相比。现在单芯的半导体激光管的发光功率可达10瓦,一个激光管的亮度等于几百个LED的亮度总和。故相对很小的激光产品可以达到很大的照射距离,大大改善照射效果,提高清晰度。红外激光照明器采用单一芯片的半导体激光管作为发光介质,所以体积可以做得很小,同时能满足亮度的要求。

半导体激光管和LED都属于半导体发光产品,半导体产品的寿命很大程度受制于对产品散热的处理。激光照明器由于采用金属封装和专用电源,可以通过先进的半导体温控技术,达到完美的温度控制,使得产品始终在设定的合理温度下工作,寿命能够很好地得到保证。而LED产品由于采用灌胶封装以及LED灯需要组装大量LED管,所以发热量大,而且这种发热直接影响到产品寿命,使得LED产品在使用一段时间后出现严重的光衰现象,直接影响产品使用效果,甚至产品报废。

近红外的半导体发光产品都存在红曝问题,这是有半导体发光机制所决定的。但是由于红外激光照明器采用单一芯片发光,使得红曝的存在只有一个很小的发光点,在远距离照明中甚至可以忽略。而LED灯由许多LED管组装而成,出现红曝后,会使产品的整个面板发生红曝现象,不利于红外灯的隐蔽。

半导体激光管和LED的生产方式很类似,核心芯片都是通过外延生长实现,然后通过不同的封装工艺来满足芯片的工作要求。成本的差异主要是由于产品的生产量来决定,LED由于封装简单,应用量巨大,所以可以大规模的生产,从而大大降低了产品成本;随着激光应用技术的不断发展,半导体激光管的产量这些年来也成几何倍数的增加,产品的成本已经降到可以被普通用户承受的阶段,而且成本的降低还在继续,最终激光管的生产成本可以达到目前LED的水平。由于半导体激光管的工作条件要求高,所以对每一个激光管的品质要求都大大地高于LED,所以红外激光照明器核心部件的品质从一开始就有严格的要求,质量控制的高要求使得最终产品的性能和质量都有所保证。

激光技术作为一种新兴的科学技术正在迅速发展,已达到较高的实用水平。由于激光具有强度大、单色性好、相干性好、方向性强等特性,而被广泛地用于许多科学技术领域。激光照明和普通灯是有很大的区别的,并且现在市面上已经出现的普通车灯也琳琅满目。据了解,宝马公司正在致力研究高亮激光照明,宝马的这款激光大灯,相比LED大灯更具优势。

一、能耗低

我们知道LED照明相对于普通照明设备而言,对能源的消耗已经少之又少了,而激光照明的能源消耗仅为LED灯的一半。这节省的一部分能源,可以从另一个角度上算是提升了燃油经济性。正是由于激光光源的如此高效,激光照明的能耗功率也会出奇的小,这就意味着更低的电力需求,能够明显改善纯电动车型的能耗水平。这对于未来汽车的发展趋势来说,节能高效是必然的。

二、亮度高

激光与阳光所发出的光截然不同,与我们今天所使用的任何人工照明灯也有所区别。最新研究的照明灯光与日光或是如今我们所使用的任何照明灯都不一样,其激光照明采用的激光是单色光,这也就意味着光波长度是统一的,光只有一种波长而不是普通光源那样制造涵盖所有波长的彩色光波。这样的特性使得激光照明照度更强,光型也能够精确、迅速并且安全地控制。同时激光也是相干光源,也就是说光波有着连续的相位变化,可以产生平行度非常高的光束。

三、体积小

用来产生激光的激光二极管体积非常微小,激光照明所使用的二极管只有10微米,较一个一毫米大的LED灯小了100倍,这对于将来汽车的大灯造型可谓是革命性的变化。目前LED解决单体发光微弱的弊端所采用的大规模阵列式布局,在激光照明时代将变成历史。光照功率输出的刚性需求将不再是阻碍大灯造型设计的理由,这也意味着未来的宝马车型将不用像传统车型一样留出大面积的头灯空间,给出了设计师更加充沛的发挥余地,能够对于大灯设计更随意,产生自由度更高的前卫设计,可以更好地表达自己的设计理念,这对于将来汽车部分造型设计的影响可谓是革命性的,也对未来的汽车外观设计带来了更多的可能性。

效率也是宝马选择激光前大灯的因素,由于镭射灯的高效率性,亮灯需要的能量也比发光二极管少,所以同等能量,亮度会更高,从而节省能源。同样的能量提供下,相比于LED光源照明的光输出为100流明/瓦(光通量单位),全新的激光光源可产生170流明/瓦。而每一个激光二极管的体积却仅相当于LED的百分之一,它的应用或许能够激发设计师们更巧妙的创意。另外,激光灯灯管的尺寸非常小,车灯的形状外观和风格上的设计也就更加灵活,千变万化了。

现在任何事物都离不开节能环保,由于这种技术是利用激光二极管产生的光线能量,配合显影材料而发出的光芒而非直射,车灯激光的光线并不是直接射出的,而是经过转化后才应用到汽车车灯上。也许是“激光武器”这类概念将激光在人们心中的地位过于神话或者过于高端了,其实激光大灯所使用的激光对于人类、动物以及自然环境都是100%安全无害的。宝马I8概念车前大灯是用蓝色激光照亮远程荧光粉系统产生白光,发射器发出的蓝色激光也在射向路面之前被转换成自然纯净的白色,看上去光线非常柔和、亲切和自然。并且光束会更加集中,更亮更白。

安全照明 第10篇

1 材料与方法

铅箱一体照明双联开关控制暗室照明, 在任何情况下, 只要铅箱在开启状态, 照明线路就是断开的, 保证了胶片的安全。工作完成在走出迷路外门口处随手关闭室内电源, 避免长明灯, 节约用电。

材料:铅箱、行程开关LX19-111 (3mm×2.5cm×4螺丝) 、开关两个、灯座一个、灯泡一个、暗室红灯一套、护套线数米。其它辅助材料若干。

制作过程:将行程开关固定在铅箱体前侧壁的上方, 在其相对应的位置上固定打4个3mm孔, 用螺丝固定好, 线头要连接行程开关的两个常开接点。其余开关、灯安装在适合自己工作方便的地方。线路安装如图1所示。

2 结果

铅箱未安装行程开关前, 经常发生因工作人员失误, 大量胶片曝光, 造成很大的经济损失。自1990年安装使用至今未发生一张胶片曝光。本设计适用于传统暗室, 应用25年证明安全可靠优于未安装此设计的暗室。

摘要:目的:防止暗室胶片曝光。方法:取材铅箱一个、行程开关一个、开关两个、灯座一个、灯泡一个、暗室红灯一套、护套线数米。结果:暗室内装卸胶片20万张无一张胶片曝光。

安全照明 第11篇

双人照明

双人拍摄是纪录片最常见的照明方式,一般来说有两人对坐或者站立交谈式的。实际工作中我们往往可能使用一台、两台甚至三台摄影机同时拍摄(三台摄影机一般演播室较多),也可能是以一种运动的方式进行拍摄。不管怎么样,对于条件好的能够使用三台摄影机拍摄的一般都是在摄影棚拍摄,或者在摄制组的条件非常好的情况下进行的,拍摄过程一气呵成,灯光照明位置基本可以事先布置完成并保持不变。而最常见使用一台摄影机的情况下拍摄,由于摄影机要经常调换位置,正打反打人物,所以灯光也要随着机位的调整而做出改变。

打“交叉光”

双人照明最常见的一种方法是打“交叉光”,它分为前交叉和后交叉照明,其目的就是要在打灯过程中不要把前一个人的影子甩到另外一个人的身体上,反之也一样。一般来说有时也会是一灯两用,既可以当前一个人的轮廓光,又可以当另外一个人的主光,建议是灯不够的情况下才为之。

这时问题出现了。可能后置的光太高,对于右方的人物主光由于灯光过高,人的下半身不容易着光,另外也容易把人物打成“熊猫眼”,人的五官阴影较多很不舒服。灯光太低,右边的人影又会捎到左边人物的身体上,这种阴影可能会在人的身体上形成“鬼影”,自始至终会陪伴着整个的拍摄过程,既不舒服又不美观。

轮廓光亦然,左边靠近灯源的位置由于离灯源太近,轮廓光很容易打“毛”,还好我们可以在灯的下半部分加柔光片,减少人体部分的亮度,直到合适为止。一般来说不是经验很足的照明师或者灯光器材不够的情况下,轻易不要一灯两用,那样打出的人物光可能会很“花”也可能很“怪异”。

技巧

看来只有左右移动灯光的位置,使用前交叉的照明,才可能使影子避开对方,移多少?移出前方的人就可以,但是要考虑右边的人物可能在拍摄谈话过程中有位置的移动距离,所以我们在摆灯的位置时一定要留出富余来,留出框量,这样不管右边的人物身体怎么摆动灯光对左边的人物影响都会很小。

后交叉有一个性化的照明方法,这时的两个光已经不是主光源了,改为轮廓光的位置,这时需要人物的前脸补充主光源,最好使用排灯(KN),以散射光为主,既提高亮度又照顾人物阴影的死角。

如果在一个新的场地有使用移动轨道拍摄时,我建议可以尝试把照明灯架在移动车上作为主光源来使用,这样可以始终保持拍摄人物面光的准确性,但是这里有个要求,就是轨道车的移动过程一定要慢,不可以让人感觉到移动过程中影子的变化。

三人照明

实际一般以演播室照明为主,在此不再详细介绍。

考察场地

科学纪录片中的多人照明是一件比较困难的工作,一般来说以纪实为主的被摄群体都是一些非职业演员,缺少影视的拍摄经验,人员调动无力,场面控制不好,所以我们摄影师和照明师事前得有一个考察场地的过程,包括考察电源的远近和电压的负荷。

因为人员较多,灯和走线的安全问题都非常重要,只要照明师大体知道主要的拍摄区域、拍摄人员的数量和人员活动的范围就好,然后就可以安排我们的灯光位置。一般来说多人照明经常是用共同的主光、逆光和辅助光进行集体照明,灯光的数量不一定太多,只是需要大功率的灯光照明设备,比如大眼大功率的镝灯、KINOFLO或者大功率的钨丝灯,但是往往一部中等成本的纪录片很难满足摄影师对灯光器材的要求。

区域补充照明

不过我们同样可以采取区域部分补充照明,只是需要注意的是区域之间光影的衔接问题,一个场地不要让人感觉有两个或者三个太明亮的光区存在,那样可能会让人感觉不自然。要做到影调的严丝合缝在理论上不是很容易,只有尽可能地消除光区之间阴影部分,使光区之间的衔接顺畅自然。

当然这要根据现场的情况和人员的多少来决定,如果场景过大或者人员在两个不同的特殊区域互动,采用这种方法也是合情合理的,而我自己一般更喜欢用对角线照明。在拍摄现场人员复杂且调换灯位比较困难的情况下,不需要太多的灯光基本上就可以照顾360度,它其中也包含了摄影师需要的主光和逆光,要注意的只是把主光的位置尽可能地提高而已,这样摄影师可以很方便地在任何角度进行拍摄,最大可能避免了“穿帮”镜头的出现。即使拍摄近景的人物,也不用担心,不需要灯光位置有大幅度的变化,只要方便调整灯头角度就OK了。

在拍摄高清电视《马皮起舞》现场,我只使用了三盏灯,我把所谓的主光灯放在了我要拍摄的右上方,把逆光的位置放在拍摄的左后方,机头灯就作为辅助光。当我完成南边的全景拍摄调换位置到北面拍摄的时候,这时主光和逆光的位置发生了转换,主光改逆光,逆光改主光,即使在东西南北中五个机位基本都能照顾到,所以在原来的灯位基本保持不变情况下,既不频繁地调换灯位影响场面的气氛,又为我们的快速拍摄赢得了时间。

不过不管怎么拍摄,最好有一盏跟随机位移动的辅助光,摄影机的机头灯也可以。它可以在近景时始终保持人物面光曝光的准确性。严格地说,一盏灯不应该有一个固定的灯位,同时一盏灯它可能随着摄影机位置的改变而改变,它可能由以前的主光、逆光、顺光,马上改变为逆光、主光、侧光,所以说光位应该是对于某一特定摄影机的视点相对而定的。

CCTV摄影师 李东风

公路隧道照明照明灯具配置优选研究 第12篇

关键词:隧道,照明,配置,优选

1 概述

近年来和今后相当长的时期内, 中西部地区的公路里程迅速增长, 由于地形的原因, 已经或即将出现大量的公路隧道[1]。目前高速公路隧道的照明技术及节电措施已经引起人们高度关注。按照《公路隧道照明设计细则》 (JTGTD702-01-2014) 的标准计算, 我国的公路隧道每年消耗大量的电能, 给营运部门带来较大的经济压力[2]。本文通过大型照明分析程序对隧道内灯具的高度和间距对照明效果的影响进行了配置优选。

2 仿真模型

计算机仿真采用的灯具为高压钠灯, 额定功率为100 W, 实际消耗功率为117.7 W, 整灯光通量8 300 lm., 色温1 900 K, 灯具的配光曲线如图1所示, C0-180和C90-270剖面内的光强分布为轴对称性配光。仿真软件采用DIALUX, 该软件采用全局照明算法[4]。在软件内建立隧道的空间模型, 内表面设定为水泥材质, 反射率50%[3]。灯具布置在隧道顶部, 偏离隧道75 cm, 计算模型如图2所示。

3 灯具高度对照明的影响

公路隧道路面至隧道拱顶的净空高度一般为7m, 隧道的建筑界限高度为5 m[6], 因此灯具发光面的高度必须大于等于5 m, 为了防止超高车辆损坏灯具, 隧道的灯具高度一般在5.5 m以上。如果灯具的发光面为7 m, 灯具可以通过自身的支架直接固定在隧道壁上, 如果高度小于7 m, 则需要附加另外的支架, 增加工程成本。分析了灯具高度从5.5 m至7 m变化对隧道路面照度平均照度、最小照度、最大照度、总均匀度的影响, 如表1所示。

从表1可以看出, 灯具高度从5.5 m增加到7 m时, 平均照度逐渐降低, 灯具高度每增加0.5 m时, 平均亮度基本上下降2 lx, 如果采用的为沥青路面, 照度与亮度的比值为15[5], 灯具高度每增加0.5 m, 路面亮度将下降0.13 cd/m2, 高度为5.5 m时的路面平均亮度将比高度为7 m时, 路面平均亮度高0.40 cd/m2, 高出16%, 采用5.5 m的灯具高度可以获得理想的照明效果, 但需要额外配置灯具支架, 也在一定程度上增加了后期维护难度。在变化关系上, 路面平均亮度与灯具高度大致上为线性关系。

灯具的布置高度对路面照度的纵向分布有着重要的影响, 从图3和图4可以看出, 当灯具的布置高度为5.5 m时, 照度值在50~55 lx之间的区域在纵向上是贯通的, 照度在路面横向的分布较不均匀, 道路中间的照度是道路两边区域照度的2倍。随着灯具布置高度的增加, 道路中间的照度与道路两边的照度差值逐渐缩小。当灯具布置高度为7 m时, 照度值在40~45 lx之间的区域在纵向上是贯通的。

灯具布置高度的增加对提高路面的总均匀度有益, 当灯具的高度为5.5 m时, 总体均匀度为0.48, 而灯具高度为6.5 m时的总体均匀度为0.55, 灯具高度为7 m时的总体均匀度都为0.57, 分别较灯具高度为5.5 m时提升14%和18%。

在照度指标中, 照度指标的重要性大于均匀性指标, 灯具高度为5.5时的总体均匀度也满足了规范的要求, 因此灯具高度为5.5 m是理想的灯具高度, 但考虑到超高车辆可能损坏灯具, 灯具的高度建议设置为6.0 m。

4 灯具间距对照明的影响

在采用拱顶偏侧布灯的隧道内, 灯具的布置间距一般在7 m和10 m之间, 如果采用10 m布灯间距灯具较采用7 m布灯间距节省前期投入和后期营运均超过40%。在灯具布置高度一致的前提下, 分析了不同间距对路面平均亮度和总体均匀度的影响。

从表2可以看出, 当布灯间距从10 m逐渐减小至7 m时, 平均照度增加了16 lx, 最小照度增加了10 lx, 最大亮度增加了18 lx, 增加百分比分别为44%, 50%, 36%。因此, 布灯间距对路面的照度招标提升较为显著。而前提投入和后期营运也相应增加40%以上, 在投入和产出基本持平。

在均匀度方面, 布灯间距的减小并没有带来总体均匀度的增加, 布灯间距为10 m、9 m、8 m、7m时的路面照度总均匀度均为0.57。

从图6可以看出, 灯具布置间距为10 m时, 照度值较大的区域较小, 随者布置间距的减小, 照度较大的区域越来越大。在灯具的布置间距较大时, 等值线在纵向的弯曲程度较大, 随着布灯间距的减小, 等值线在纵向的弯曲程度逐渐减小, 同时等值线的密度也逐步增大。

5 结论

(1) 隧道内的灯具的高度对路面的各个照度影响不显著, 当高度从5.5 m增加至7 m时, 路面的平均照度下降约16%, 总体均匀度增加0.09。平均照度随布置高度的变化基本上为线性的。为了避免超高车辆损坏灯具, 同时为了更好地发挥灯具的性能, 灯具高度以6.0 m较为适宜。

(2) 布灯间距对路面的的各个照度指标影响显著, 当布灯间距从10 m调整至7 m时, 路面平均亮度增加约44%, 总体均匀度与布灯间距相关性较小。平均照度随布置间距的变化基本上为线性的。在保证满足规范要求的前提下, 灯具的布置间距采用8 m最佳。

参考文献

[1]王梦恕.对21世纪我国隧道工程建设的建议[J].现代隧道技术, 2001, 38 (1) :2-4.

[2]王梦恕.中国铁路、隧道与地下空间发展概况[J].隧道建设, 2010, 30 (4) :351-364.

[3]屈志豪, 邓欣, 王卫平, 陈平.长大公路隧道照明分期实施与节能[A].自主创新与持续增长第十一届中国科协年会论文集 (3) , 2009.

[4]张善伟.公路隧道照明设计中DIALux的适用性及建模方法分析[J].照明工程学报, 2014, 25 (5) :93-97.

[5]邹吉平, 李丽, 解全花, 等.重视道路和隧道照明中亮度与照度的关系[J].照明工程学报, 2009, 20:39-45.

上一篇:基底处理下一篇:学习型组织构建