北京绿色奥运村(精选11篇)
北京绿色奥运村 第1篇
2008北京奥运会提出了“绿色奥运”的口号。相应的,我们应该注重绿色奥运的发展以适应绿色奥运的客观要求。绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。现代物流的发展必须优先考虑环境问题,需要从环境角度对物流体系进行改进,即需要形成一个环境共生型的物流管理系统。这种物流管理系统建立在维护全球环境和可持续发展基础上,改变原来发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系,在抑制物流对环境造成危害的同时,形成一种能促进经济与消费健康发展的物流系统,既向绿色物流转变。发展绿色物流是对“绿色奥运”的核心的完美展现。
二、奥运物流系统
奥运物流是指为了举办奥运会所消耗的物品(包括商品和废弃物)从供应地到接收地的实体流动过程。根据奥运会的实际需求,将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合,并根据需要提供延伸服务。
奥运物流从赛事的角度可以分为赛事物流和非赛事物流。赛事物流主要是指围绕奥运比赛产生的、与奥运比赛有直接关联的物流活动。包括比赛器材与奥运场馆设施物流、新闻器材物流、奥运村生活设施物流、生活资料物流和其他赛事物流。非赛事物流主要指与奥运比赛没有直接关联的物流活动。赛事物流规划对保障奥运会的顺利、安全进行有着十分重要的影响,因此,奥运物流系统规划的核心问题是赛事物流规划问题。
由于奥运会是一个涉及大量的具有各种不同目的的人、纷繁多样的物品、有精确要求的时间和地点的复杂的系统,奥运物流子系统的划分方法也多种多样,比如,还可以从物流服务形态的角度,将奥运物流划分为供应物流、销售物流、回收物流。但无论怎样划分,更好地为奥运物流规划服务、满足奥运物流系统的总体目标,应该是奥运物流子系统划分的标准和原则,实现北京2008年奥运会前后高效、快捷、安全、准确、网络化的物流服务。
三、国内物流面临的机遇与挑战
1. 发展机遇
奥运物流将推动国内经济的增长,降低物流运作成本,加盟奥运物流或者与国外大型物流公司合作都能将我们的物流品牌推向国际市场,提高我们品牌的影响力。
奥运吸引外资投资国内物流企业,带来的不只是资金还有先进的物流技术和管理理念。截至目前为止,北京物流业已有外资和港澳台投资企业800多家,前来投资的有美国、加拿大、墨西哥、日本和韩国等众多国家和地区。
北京奥运市场化运作机制将增强物流企业的竞争意识和竞争能力。北京2008年奥运会部分项目的策划、运作将采用国际通行的公开招投标的方式进行,这种市场化的运作方式要求物流企业在参与奥运相关服务时,不仅要提高企业竞争力,还要学会运用市场化运作的方法和规则,掌握国际商务和奥运事务等方面的专业技能。
2. 面临的挑战
我国物流的发展起点较低,近几年的高速发展并没有使我们现在的物流服务水平满足奥运物流的需求,奥运物流是一个复杂的系统,由于奥运物流需求的鲜明个性,我国物流发展现状与奥运物流需求还有相当差距。
(1)缺乏“绿色”标准
国内物流业在物流标准化上存在着较大的差距。首先是缺乏产品标准,由于产品本身没有标准,因此交易成本增大。其次是物流设备标准不一,为形成合力与统一的市场,人为制造了障碍。第三是物流市场供需矛盾巨大,市场分工不明确。一些高端的物流更是难以得到满足,很多进入中国在北京安营扎寨的企业,不得不自己内部成立物流公司,加大了企业成本。特别是北京奥运会提出了“绿色奥运”的口号,对环保的重视超过了以前任何一届,但国内企业在商品保管、运输、包装和废旧物资回收上均没有行业标准,更别说环保标准了。
(2)信息化程度低,货源封闭
大部分物流服务企业功能单一,信息技术应用水平和管理水平落后,以手工操作为主。北京的物流业在全国达到先进水平,但物流系统的信息技术应用水平偏低。一是工商企业内部物流信息管理和技术手段都还比较落后,如条形码技术、全球卫星定位系统(G P S)、物资采购管理(MRP)和企业资源管理(EPR)等物流管理软件,在物资领域中的应用水平较低;二是缺乏必要的公共物流信息交流平台,以EDI、互联网等为基础的物流信息系统在北京市还没能得到广泛的应用。信息化程度低又进一步造成货源封闭,限制了物流业的进一步发展。
(3)物流人才短缺
目前中国物流业无序和低效的一个重要原因就是人才紧缺。据悉,我国物流业正面临着人才的匮乏——物流专业人才已被列为12类紧缺人才之一,缺口达60余万,仅北京就缺20万,许多从事物流业的人仍然认为物流就是“跑运输”。
四、北京奥运物流的对策
1. 树立与“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”相一致的绿色物流理念
所谓绿色物流主要指两方面的内容,一是商品的过程要绿色化,二是废弃物的物流过程要绿色化。绿色物流对于国内企业来说还是一个相对陌生的概念,而在国外,近年来绿色物流已随着人们环保意识的增强形成一个新的市场。据了解,国外逆向物流市场的兴起是因为随着大众环保意识的增强和相关立法的严格,企业被迫承担起回收产品的责任;对退货的管理成为企业的一项重要物流活动。逆向物流也好,绿色物流也好,总之,国内物流企业应该尽快了解物流界发展的最新趋势与理念,把握奥运商机。
2. 发展电子商务,建立物流网络平台,加强奥运物流信息化建设
奥运物流系统是一个十分复杂的大系统,应按科技兴业的要求,建立以现代科学技术和高科技装备为主体的现代化物流系统,建立物流电子信息网络,大力发展电子商务,彻底改造传统的、落后的物流系统。同时,灵活运用国际物流领域中较先进的经营管理和业务操作技术,研究开发与当前包装技术、条形码技术和POS系统等互相支持的物流集装化、自动化技术;以业务流程的规范化、标准化为基础,采用现代信息技术,建立基于电子计算机技术、现代通信网络技术的奥运物流信息管理系统。
3. 实施人才战略,提高从业人员素质水平
实现奥运物流服务现代化是满足奥运会需求的重要内容,也是对从业人员素质的重大考验。要通过引进人才,加强培养,全面提高物流业全员职工素质。一是建立一支高质量的企业家队伍,发挥首都人才优势,积极吸收和引进懂现代经营管理、具有市场开拓能力的专业人才,提高物流企业家队伍的素质和水平。二是强化职工队伍的职业培训教育,有计划、有组织地对企业经营者和职工进行岗位培训。
五、结束语
综上所述,奥运经济给我国物流产业的发展带来了无限的商机,物流产业应乘势而上,确定适宜2008年北京奥运会的供应链管理模式,树立绿色物流理念、发展电子商务,建立物流系统平台与监控系统,及时合理地调节与控制物流系统的运营,促进我国物流产业的现代化进程,使我国的物流产业早日实现与国际的接轨。
参考文献
北京奥运:绿色、科技、人文 第2篇
2001年7月13日,莫斯科,当“Beijing”一词从国际奥委会主席萨马兰奇的口中说出时,在场的中国申奥代表团成员激动得热泪直流——北京获得了第29届奥林匹克运动会主办权!全世界的中国人都沸腾起来了,欢呼不已。
北京市政府以“新北京、新奥运”为战略构想,突出“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念,制定了《北京奥运行动规划》,拉开了奥运筹备工作的序幕。随着“金镶玉”奖牌、“北京欢迎你”奥运福娃、“鸟巢”“水立方”等场馆一一面世,中国在奥运筹备上已经走了很长的一段路,每一步都充分贯彻了“绿色、科技、人文”理念。
2008年8月8日,北京这座融合了传统中国文化和现代文明的城市,将把她独特的魅力展示给全世界的人民。
学科链接
1. 地理
奥运会参加国家(高考大纲要求的八个国家)的首都与北京的气候差异及成因,环境保护、农业发展等方面的异同,以及各自区时的计算等。
2. 历史
(1) 北京在各朝代的城市布局特点及其反映出来的政治特征。
(2) 北京作为故都的历史沿革及原因。
(3) 北京的历史文化遗产及其价值。
3. 政治
(1) 高擎“绿色奥运”旗帜,牢固树立可持续发展观念。
(2) “科学技术是第一生产力”。“科技奥运”就是要让北京奥运插上现代科学技术的翅膀。
(3) “人文奥运”是对市民文明素质和城市文明水平的整体提升。
(4) “同一个世界,同一个梦想”的口号集中体现了奥林匹克精神的实质和价值观——团结、友谊、进步、和谐、参与和梦想。
练练手
1. 国际奥林匹克委员会是
A. 区域性和政府间的国际组织
B. 专业性和非政府间的国际组织
C. 世界性和政府间的国际组织
D. 区域性和非政府间的国际组织
2. 奥运会场馆内,80%至90%的路灯将采用太阳能光伏发电技术。奥运村安装的太阳能热水系统,将供应90%的洗浴用水。专家认为,如果这些技术普及,我国一年可节约用电600多亿度,接近三峡电站全年的发电量。这启示人们
①必须加快节能减排技术的开发和利用②必须充分重视太阳能的价值和交换价值③要抓住时机调整好能源产品结构④必须提高开发太阳能的社会劳动生产率
A. ①③B. ①④
C. ③④D. ①②
3. 阅读材料,回答问题。
材料一:在庆祝奥运倒计时一周年之际,北京石景山“华联”超市门口悬挂了一条横幅:“我参与我奉献我快乐的无偿献血活动”。它的旁边贴着一张宣传画(见图1),上写“只需小小勇气,造福人人万家”。
材料二: 截至2008年3月6日,北京奥运会、残奥会赛会志愿者报名人数超过100万。2008北京奥运志愿者标志如图2所示,画面中心是两个火红的相扣的心形,象征着志愿者以诚挚的热情与运动员、奥林匹克大家庭及所有宾客心连心。
(1) 宣传画“只需小小勇气,造福人人万家”体现了什么哲理?
(2) 联系材料二,指出“志愿者在奉献中寻找快乐,并在快乐中奉献”蕴涵的哲理。
参考答案
1. B2. A
3. (1) 体现的哲理: 个人活动对社会发展产生能动的影响。
北京公交助力绿色奥运 第3篇
忽然, 他们的目光一下被吸引到指挥中心入口, 一阵急促而连续的脚步声过后, 各式的相机、或长或短的三脚架, 有的提在手里, 有的扛在肩上。近百位中外记者蜂拥而入。
7月29日上午9:30, 2008北京国际新闻中心 (Bimc) 组织中外记者前往公交集团总部, 有关绿色环保公交车的信息, 将在指挥中心发布。在指挥中心西面的广场上, 一字排开停着十几辆应用了当今世界一流技术的公交车。
100%达到绿标
在不同肤色记者的“长枪短炮”包围之中, 公交集团副总经理冯幸福高声介绍“北京公交集团现在共拥有公交车20904辆, 100%达到绿标, 其中达到国三以上排放标准的公交车有20453辆, 占总量的97.8%”。
实现100%达到绿标的任务, 不啻为国内公交行业的一个大手笔。2000年北京申奥成功以来, 公交集团已更新了所有运营车辆。特别是2005年以来一共更新了13000多辆车, 占总数的85%以上, 不足3年, 公交集团为环保累计投入达130亿元。
之所以如此大动干戈, 是因为北京在空气污染的国内外城市排行榜中皆较为靠前, 在申奥时北京曾立下广为人知的“256个蓝天的承诺”, 即在奥运前将北京一年的蓝天数增加到70%以上, 与此举联系更为紧密的原因, 是北京公交为首都空气污染“贡献卓著”。
“清华大学曾做过一个试验, 结果表明, 在全市的机动车污染中, 公交污染所占的比例是7%, 而我们的公交车不到全市机动车数量的1%, 所以, 公交车理所当然地成为环保治理的首要对象。”冯幸福向记者解释。
简单的以旧换新, 肯定不能解决问题, 关键是有核心技术的支撑。以达到欧IV的柴油车为例, 它的颗粒物排放仅是欧III排放的20%, 相对直接减少了80%的污染, 其中的诀窍是在柴油中加注尿素溶液, 目前这一先进技术只有北京公交投入实用。
采用一流的技术, 降低污染, 提倡绿色环保, 北京公交全力以赴。
绿色奥运不是梦
“这辆车是大家比较熟悉的在奥运中心区、奥运村和媒体村运行的锂离子纯电动公交车, 该车实现了零排放、零污染。这类车我们目前有五十辆, 各界反应良好。”冯幸福在广场上一辆辆地介绍着排列在一起的各类公交车。
这辆锂离子纯电动公交车车身以白色为底, 调和以蓝绿颜色, 重要部位均题着“Beijing2008”并后缀五环标志, 车前、车后和车门处则有鲜红的“中国印”。
而通身亮白色, 左右两侧有“清华新能源汽车工程中心”字样的公交车, 运行时不会排出尾气等污染物, 只有少量的蒸馏水被当作废弃物排出, 对空气不会有丝毫的污染。
该车是由清华大学自主研制的燃料电池汽车, 与为人熟知的奔驰使用的燃料电池不一样, 它是一种混合动力的燃料电池汽车, 这类车上除了有燃料电池以外, 还有普通的电池。它使用的燃料是液氢, 液氢电池被放置在车顶上。
公交集团透露, 该车服务于一条从颐和园北宫门到人民大学的示范线。“目前全国只有3辆, 都在这条线路上营运, 每辆车的造价大约是400万元人民币。”示范线的驾驶员之一张师傅介绍说。
在该车旁边的是一辆电电混合无轨电车, 它既可以在线路电网下工作, 也可以在路口没有电网的路口由电池驱动工作, 所以称为电电混合动力公交车, 也是零排放的汽车。
紧接着的一辆是并联的混合动力公交车, 它拥有两套动力系统, 发动机和电池都可以同时工作, 可以减少排放, 是由国内自主研制, 目前已应用到121等公交线路上。
最后是一辆公交应急指挥车, 是特意为奥运开发的, 该车有卫星通讯、卫星定位和卫星电话等功能, 车内既可以与互联网联通, 同时也可以发电和照明, 还有车内具备开小型紧急会议的会场。该车现已投入使用。
北京公交的“司令部”
奥运的“绿色”不但要体现在空气质量上, 安全和秩序同样是“绿色”的重要指标。
冯幸福向记者介绍, “北京公交这次为奥运提供的大小客车共4251辆, 我们共有7338人直接为奥运服务。”近四分之一的车辆, 加上近十分之一的员工 (公交集团现有员工113000人) , 公交集团为奥运竭尽所能。
“人海战术”显然不是现代竞争的“有力武器”, 现在打的是“高科技战争”。2万多辆公交车, 不但奔跑在公路繁密的北京市内, 少数已经涉足河北境内。不敢想象, 这么宽广的范围, 如果没有一个“运筹帷幄”迅速反应的“司令部”坐镇指挥, 将会是如何的混乱。
而北京公交的“司令部”—北京公交调度指挥中心, 早在1999年建国五十周年前夕建成并投入使用, 位于公交集团总部大楼四层。
指挥中心是奥运期间北京公交的调度指挥中枢, 也是突发事件的公交应急指挥中心, 责任重大。
冯幸福指着图像变幻不停的巨大显示屏介绍, 指挥中心有很多功能, 首先是可起到卫星监控功能的GPS定位系统, 屏幕左侧的小图像就是对公交系统进行的卫星定位图, 其中左上角是刚开通的35条奥运专线公交车, 右上角是北京公交抢修救援车, 左边中间是北京巴士旅游车, 右边中间是9字开头的城郊公交车, 左下角是公交集团与意大利合作的海淀区安宁庄区域的一部分公交车, 右下角是安立路的第一条快速公交车。
这些卫星定位图像都是动态的, 追踪着公交车等车辆的运行, 时刻更新着信息。
其次是重要的调度指挥功能, 为了奥运会, 公交集团专门研发了通讯指挥车, 它的卫星电话、无线对讲机等工具使其时刻与指挥中心保持联络。如果显示屏可称为指挥中心的“眼睛和耳朵”, 那么通讯指挥车无疑是指挥中心的“手”, 但它们所搜集的信息及可展开行动的范围都有极大延伸。
再次是视频监控, 在大屏幕的右侧图像, 这里监控着奥运会的几个重要场地, 包括一号场地、二号场地和五号场地, 如有可疑信息, 可立即派通讯指挥车前往行动, 并随时与其它奥运交通运输保障部门联络, 采取配合行动。
还有信息服务功能, 可以为行进中的公交系统车辆提供关于路况、天气和有关交通的即时信息。
最后, 公交集团在每辆车内都装有车内安检、公交网站和车载电视系统, 这些都与指挥中心保持着联络, 它们的信息指挥中心都可随时收集。公交集团的运营数据也随时都在收集整理之中, 并通过显示屏的中间部分即时发布。
兑现承诺的“保障”
北京公交集团为绿色奥运更换了所有车辆, 采用了当今世界上的一流技术, 以兑现当初的“256个蓝天的承诺”, 要想实现“保证”, 他们还要使公交车持续运转, 在日积月累中放大它的绿色效果。北京公交是如何保障这种效果的呢?
“我们投产了国内第一个公交车尿素溶液加注站—花园村尿素溶液加注站, 尿素溶液是配合欧IV排放标准而对汽车所用柴油添加的混合溶液, 它的建设是为了保障达到国IV标准公交车的正常使用。”冯幸福用一系列“第一”向记者作出回答。
他介绍, 公交集团第一个使用了LNG公交车, 并建成了国内第一座LNG加气站。2005年开始有第一辆LNG公交车, 至今已发展到50辆的规模。
为了实现旗下电动公交车的电池再轮换, 公交集团还建成了世界上第一座锂离子电池车充电站, 在国内首家使用燃料电池公交车, 并逐步推广使用混合动力公交车。
还有一个“第一”是在国内首家全面使用低硫柴油, 2007年4月26日全面推广, 全国当时只有公交集团一家。由于我们的柴油采用了先进的环保技术, 公交车尾气排放有了大幅度的下降—氮氧化合物的排放量下降率86%, PDM颗粒物下降率95%。
冯幸福不但用一系列“第一”, 还用了一系列“最”来打消记者的疑虑。“北京公交是目前世界上最大的天然气车队, 自1999年中国50年国庆第一批300天然气车辆投入到长安街和二环路以来, 目前我们的天然气公交车已经达到4158辆。其中1/3的车辆达到了EEV的排放标准 (EEV是欧盟最严格的超低的排放标准, 它介于欧五与欧六之间) 。这些当今最环保车辆的数量超过了欧洲各城市同类车辆的总和。”
另外, 公交集团拥有当今世界上最先进和数量最多的天然气加气站, 目前已经建成28个天然气加气子站和一个天然气加气母站。集团还拥有世界上最大的无轨电车车队, 其中电电混合动力的双源无轨电车已超过800辆。公交集团在国内最早大规模地使用国III排放的公交车 (2002年已开始) , 当时国内才仅仅开始施行欧I排放标准。并拥有国内品种最多、数量最大的电动车, 并组建了电动车队。
绿色奥运 绿色家园演讲稿 第4篇
我今天演讲的题目是《绿色家园 绿色奥运》。
“绿色奥运”是2008年北京奥运会的三大主题之一,其内涵综合一句话:就是要将可持续发展的理念贯穿于整个筹办、举办及赛后利用的过程中。
虽然奥运会已经是过去式了,但是绿色奥运的精神依然值得我们发扬,我们也应该尽自己最大的努力去创造属于我们的绿色家园
随着经济的发展、工业化进程的加快,我们赖以生存的自然环境受到了污染,生态平衡遭到了破坏——到处都是灰蒙蒙的一片。为此,政府在环境治理、绿化建设、生态保护等方面,做了大量的工作。但想要建造“绿色家园”仅仅靠政府是远远不够的,需要我们大家来共同努力。作为一名中学生,我应该尽自己微不足道的能力,投身到“绿色奥运 绿色生活”的宣传中去。从自己做起,从现在做起,从身边每一件小事做起。
作为中学生,我们的能力有限,可能有人会质疑,我们究竟可以做什么?是的,虽然我们或许无法做成什么大事,但如果每一个人都去做一件小事,从而影响我们身边的人,那么我相信,在我们不懈的努力下,最终大自然一定会恢复她原本的颜色。
就绿色生活,我提出以下几点建议: 1.节约用电,改用节能灯
2.节约用水,随手关掉水龙头 3.减少私家车出行,多乘坐公交车 4.减少白色污染,多使用布袋
北京绿色奥运村 第5篇
1、北京2008年奥运会的三大理念是:绿色奥运、科技奥运、人文奥运。
2、北京2008年奥运会主题口号“同一个世界,同一个梦想”,表达了中国人民与世界各国人民共建美好家园、同享文明成果,携手共创未来的崇高理想,表达了一个拥有五千年文明的正走向现代化的伟大民族致力于和平发展、社会和谐、人民幸福的信念,表达了13亿中国人民为建设和平美好的世界贡献力量的心声。
3、北京2008年奥运会会徽的名字为“中国印·舞动的北京”。会徽的主体为上部大红底色的白色“京”字图形,“京”字形状酷似汉字的“文”字,取意中国悠久的传统文化。整个“京”字图形为一个向前奔跑、迎接胜利的运动人形。“京”字图形下是黑色的英文“Beijing2008”字样,其下是奥运五环标志。国际奥委会主席罗格评价:“会徽非常完美,很有诗意,充满了青春和活力,代表着中国的发展和未来,它是奥林匹克精神和中国灿烂文化的完美结合。”
4、北京2008年奥运会吉祥物由五个拟人化的娃娃形象组成,统称“福娃”,分别叫“贝贝”“晶晶”“欢欢”“迎迎”“妮妮”,其中的五个字的读音组成谐音“北京欢迎你”。它们的造型融入了鱼、大熊猫、藏羚羊、燕子和奥运圣火形象,色彩与奥林匹克五环一一对应,具有极强的可视性和亲和力。“福娃”向世界各地的人们传递着友谊、和平、积极进取的精神和人与自然和谐相处的美好愿望。
角度分析
1、我国为什么要申办奥运会?①社会主义精神文明建设是我国社会主义现代化建设的重要目标(体育属于精神文明)。②精神文明为物质文明提供精神动力,可以激发起建设社会主义的巨大政治热情和劳动积极性。③在我国现代化建设中,教育是基础,科技是关键,文化是重要条件和组成部分。④民族自尊心和自信心是产生民族凝聚力的内在源泉和精神支柱。
2、我国申奥成功说明什么?①物质文明是精神文明形成和发展的基础(中国的强大是申奥成功的物质基础)。②党在社会主义初级阶段基本路线的正确性。正是由于我们坚持了以经济建设为中心,才使我国的生产力水平、人民生活水平、综合国力上了一个大台阶。③人民群众是历史的创造者,对历史进程起着决定性的作用。④崇高的理想产生伟大的力量。对于一个国家和民族来说,它反映了一个国家和民族的精神面貌,是国家和民族兴衰的重要标志之一。
3、如何理解北京奥运的全新理念?(1)绿色奥运:体现了我国把保护环境列入基本国策的重要思想。①绿色奥运体现了中国的环保方针:全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠群众、大家动手、保护环境、造福人民。②保护环境是我国的基本国策之一,并已取得了举世瞩目的成就。③我国在环境方面存在的问题也不少,以城市为中心的环境污染仍在加剧,北京作为首都,应在环境保护方面作出努力,让世界各国的运动员、来宾享受到北京市的整洁、绿化、美化、净化的优美环境。(2)科技奥运:体现了科学文化素质是提高中华民族文明素质的前提和基础。①科技是第一生产力,是经济发展的决定力量。②进入知识经济时代,国际竞争日趋激烈,竞争的焦点集中在科技和教育上。③奥运场馆建设要达到世界一流水平,奥运信息的准确快速传递都有赖于科技的发展。(3)人文奥运:体现了社会主义精神文明中的思想道德素质,是文明素质的核心。①大力开展文明礼貌、助人为乐、爱护公物、保护环境、遵纪守法的社会公德教育。②大力开展爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会的职业道德教育。③我国传统文化源远流长、博大精深,要结合时代特点推陈出新,使之现代化。④树立民族自尊心、自信心。
4、我为奥运做什么?①努力学习科学文化知识,积极参加社会实践活动,力争用现代科技武装自己,为科技奥运作出贡献。②要有崇高的社会理想和高尚的道德情操,树立民族自尊心、自信心,争取做奥运会的志愿者。③履行好自己的社会责任,确立主人翁地位,把国家和民族的大事当作自己的大事。④发扬艰苦奋斗精神,积极参加体育锻炼,不断增强体质。
典型题例
1、(2007年浙江省绍兴市中考试题)由联想(北京)有限公司34人组成的团队打造的北京奥运火炬“祥云”方案,以其独特的创意,最终从应征的388件作品中脱颖而出。这启示我们,在充满竞争的现代社会,成就事业特别需要()
①增强团队合作意识②树立民主法制观念③发扬开拓创新精神④提高思想道德修养
A、①②B、③④C、①③D、②③
答案:C。
2、(2007年安徽省中考试题)奥运圣火传递是全世界感受奥运荣光、分享奥运精神的最好时机。2008年,北京奥运火炬传递将经我省。为此,你所在的学校积极组织开展“迎火炬、我参与、我快乐”校园文化节活动。
迎奥运知识竞赛
知识竞赛中有这样两道试题,现请你来回答。
(1)“我行,我能行!”这句话,最能体现我国著名田径运动员刘翔的()心理品质。
(2)制售假冒2008年北京奥运吉祥物的行为,侵犯了北京奥组委的()权。
奥运志愿者活动
(3)学校招募奥运志愿者,同学们踊跃报名。假如你也想成为一名奥运志愿者,请你说出理由。
奥运火炬图片展
学校宣传栏中展出了历届奥运会火炬设计图案。每一届奥运火炬的设计都体现了举办国民族的艺术灵感,如2004年雅典奥运会的火炬,以一片卷起的橄榄叶为造型,突出了希腊的风土人情;2008年北京奥运火炬是红色的,外观成纸卷轴,采用祥云图案和立体浮雕式的工艺设计,凸显出中华民族的伟大文化底蕴。
(4)你在参观展览时,相信会有很多的感受,请把你的感受写出来。
参考答案:(1)自信。(2)智力成果(或知识产权)。(3)①奉献爱心,承担责任。②参加实践,完善自我。③开阔视野,扩大交往。(考生答出其中两点即可得满分)(4)考生可以从以下几个方面谈感受:①文化具有多样性和丰富性。②感受到中华文化的博大精深。③各种文化应平等交流,相互尊重。④应提高文化的认同感。⑤中华文化应在继承中创新。(答出其中三点即可得满分)
备考演练
一、单项选择题
1、2008年北京奥运会的会徽是:中国印·舞动的北京。图的中间是一个我国古代篆体文字中的“京”字。会徽以印章为主体表现形式,将中国传统文化与奥林匹克精神完美地结合起来。这从一个侧面启示我们,建设中国特色社会主义文化,应该()
A、继承优秀的传统文化
B、吸收健康的外来文化
C、传承中华文明,排斥外来文化
D、中西交融,全盘吸收
2、北京2008年奥运会奖牌设计方案已正
式发布。奖牌的设计充分体现了中国的民族特色,表现在()
A、奖牌背面嵌入玉环
B、金牌用纯金铸造
C、奖牌正面是长城图案
D、奖牌使用单一金属材质
3、北京2008年奥运会吉祥物“福娃”带着北京盛情,将祝福带往世界各个角落。福娃的色彩灵感来源于奥林匹克五环,来源于中国辽阔的山川大地、江河湖海和人们喜爱的动物形象。“福娃”的诞生()
①说明中华文化博大精深②说明了中国全盘吸收外来文化③有助于世界更好地了解中国④体现了民族文化和世界文化相互交融
A、①②B、①③C、②③D、②④
4、“绿色奥运”不仅仅带动一个城市一个地区,更要带动一个国家一个民族的环保理念和实践。下列做法体现“绿色奥运”理念的有()
①制定实施绿色奥运,规划调整工业布局②建设生态建筑和生态设施③广泛使用清洁能源和可再生能源④大力开展节能节水,开展水资源的循环使用⑤实施垃圾分类回收⑥构筑绿色交通,奖励市民绿色出行
A、①②③④⑤⑥
B、①③④⑥
C、②③④⑤⑥
D、②④⑥
5、“科技奥运”是2008年北京奥运会的三大理念之一。这是奥运史上首次明确把科学技术的作用与举办奥运会相结合,将对现代奥林匹克运动的发展产生深远的影响。“科技奥运”()
①是以科学思想统领奥运战略②有效集成满足奥运需求的科学资源③为“有特色、高水平”北京奥运会的成功举办提供先进、可靠、适用的技术保障④通过奥林匹克精神与科学技术的融合,使奥运会成为传播科学知识、体验先进技术、促进科技进步与经济社会发展并惠及人民大众的平台
A、①②③
B、①②③④
C、①②④
D、②③④
6、“人文奥运”是北京奥组委提出的一个创新理念,它依托有五千年悠久历史的中国文化,展示了中国对奥林匹克精神的开掘与发展。“人文奥运”()
①充分体现“参与奥运、得益奥运”的精神②充分体现“中国风格、人文风采、时代风貌、大众参与”的特点③是文化的奥运,是以人为本的奥运④是实现和谐的奥运,是“更快、更高、更强”与“和谐、和睦、和平”的有机统一
A、①②③
B、②③④
C、①②④
D、①②③④
7、我国有能力举办2008年北京奥运会,是因为()
A、综合国力的提升
B、全面小康目标的实现
C、国际竞争的激烈
D、共同富裕目标的实现
8、中央文明委发出通知,要求深入开展“迎奥运、讲文明、树新风”活动。活动的开展有利于()
①促进精神文明建设②推动政治文明建设③提高公民文明素养④加强思想道德建设
A、①②③
B、①②④
C、②③④
D、①③④
二、简答题
9、材料一:2007年2月11日是北京市第一个“排队日”。上午10时在王府井大街排队日活动的主会场,排队日标志首次亮相。与此同时,各个区县均开展宣传和推动活动,招募志愿者在公共场所引导市民排队。
材料二:下图为排队日标志。
(1)排队日标志上有“我排队、我礼让、我快乐”,对此你是怎样认识的?
(2)为什么要开展“排队日”的宣传活动?
(3)请你设计一至两条推动“排队日”的宣传标语。
10、材料一:北京奥运会主题口号“同一个世界,同一个梦想”、吉祥物“福娃”和奥运徽章“中国印·舞动的北京”都体现出丰富而悠久的中国传统文化的独特魅力,传达着勤劳自强的中华民族迈向世界的豪情和自信。
材料二:当前,一些中小学生越来越热衷于过愚人节、圣诞节等节日,一些商家也抓住机会大搞洋节促销活动。倒是中华民族的一些传统节日,如端午节、中秋节等被一些中小学生逐渐淡忘。有关专家担忧,这种状况会冲击中华民族的传统文化,削弱我国的综合国力。
阅读材料,结合所学知识,回答下列问题:
(1)请你对材料二中的现象发表自己的看法。
(2)我们应如何正确对待民族文化和外来文化?
(3)作为中华民族的一员。你准备为2008年北京奥运会做些什么?
三、探究实践题
11、为了贯彻《中共中央国务院关于加强青少年体育增强青少年体质的意见》,学校拟开展丰富多彩的“迎奥运、强体质、促和谐”活动,促使形成热爱体育、崇尚运动的良好风气。
(1)北京2008年奥运会火炬接力传递主题是“和谐之旅”。火炬深度契合了奥林匹克精神,高度概括了北京奥运会“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的三大理念。如图“北京奥运会火炬”是如何分别体现这三大理念的?
(2)体育不仅强身健体,而且也是一种精神,是强心之育、友爱之育、规划之育……请结合自己参与的体育活动(包括志愿者、啦啦队等服务活动),谈谈你对体育的新认识。
(3)《中共中央国务院关于加强青少年体育增强青少年体质的意见》指出:“因地制宜地经常开展以班级为单位的学生体育活动竞赛,做到人人有体育项目、班班有体育活动、校校有体育特色。”请你因地制宜,设计一个有创意的体育活动项目。
奥运村绿色微能耗幼儿园 第6篇
在奥运村的中心位置, 绿色微能耗幼儿园座落在贯穿整个小区的曲线型的中心绿化带上, 这里是东西走向的中心绿轴与南北走向的中轴路的交汇点, 它是奥运村中众多亮点中的一个。本项目为奥运村的配套工程, 在奥运会期间作为绿色、科技和人文奥运的展示窗口, 向国内外朋友展示北京2008奥运“三大理念”的精神。
该项目是北京市科委和美国能源部协议共同支持的微能耗示范工程, 采用联合攻关方式, 综合利用和开发当代先进科技的最新成果, 节能和开发可再生能源并重, 为幼儿创造健康、舒适的生活、学习环境。
本项目整合了本次奥运工程中所应用的部分科技成果和理念, 并作为绿色微能耗建筑及技术的展示中心, 在当前国内外同类项目中具有领先水平。
2 设计构思
在方案的设计过程中, 我们从幼儿园建筑、微能耗建筑与奥运建筑三方面入手, 寻找最佳的契合点。
第一、幼儿园建筑
设计之初该方案的创作灵感来源于橡皮泥对幼儿的创造力与发散性思维的培养, 孩子们用橡皮泥捏就心中的梦想。我们在设计中结合幼儿的这一心理特点与认知, 运用自由曲线打破常规, 创造丰富且趣味的建筑形体与建筑空间, 从而实现彩色橡皮泥的设计理念。建筑本身在场所中向孩子们发出召唤, 仿佛在期待他们发挥无穷的想象与创造力。
第二、实现微能耗
节能、环保将是一个永恒的课题。本设计所遵循的原则是:被动节能技术优先, 充分利用可再生能源。因此在设计中, 应用建筑设计手法尽可能实现自然采光、有效通风和夏季遮阳, 并合理采用新型的建筑材料。在形体的选择上, 以节能建筑与幼儿园建筑之间寻找契合点, 让建筑的形体既能实现我们的幼儿建筑设计理念, 同时使其具有较好的节能体型系数。
第三、奥运建筑
南面透视图
首先, 本建筑作为绿色微能耗建筑及技术的展示中心, 已充分向世人展现了“绿色、科技、人文”的奥运精神。
另外, 在幼儿园南侧主立面上, 位于二、三层的五个幼儿班级交错悬出的五个环形露天阳台, 以及屋顶上随风旋转的五部风力发电机组的风车, 均运用了奥运五环的色彩;细部以北京2008奥运会的卡通图案加以装饰, 加入了奥运的元素, 使建筑与所处的奥运村大环境相呼应, 充分显露出科技与奥运的气息。
北面透视图
整座建筑很好地结合用地, 曲线的体形与自由曲线的绿化带相呼应, 好似一个捏制中的橡皮泥, 同时其平面形状又好似一个宝葫芦, 喻示蕴藏着无穷的奥秘, 等待着小朋友去探索和发现。
3 舒适的环境
该场地位于中心绿地, 日照充足, 通风良好, 南侧种植高大的落叶乔木, 活动场地以渗水砖及软质塑胶地面相结合, 对建筑及场地起到降噪、遮阳的作用, 同时减少反射热, 减少热岛效应, 提高了舒适度。
用地功能示意图
幼儿园的主入口位于建筑东部南侧, 围绕入口门厅为教师办公用房和可兼做微能耗建筑展示厅的会议室, 门厅内正对入口的墙上将悬挂显示屏, 用以显示微能耗系统运行中的相关数据, 使人们一进门便可以感觉到与众不同的科学氛围, 同时可以直观监测整个系统的运行情况。
为了使儿童们得到充足的阳光, 我们将8个班的幼儿生活单元用房均布置在一至三层的南侧;中部为三层上下贯通的中庭, 顶部设有采光、通风天窗。二、三层的班级通过连廊到达对面走廊, 流畅的曲线形设计, 打造了活泼的室内空间, 富有层次感, 视觉清新、通透, 同时改善了大进深空间的自然采光和自然通风条件。
本微能耗幼儿园建筑内采用的新能源、新技术, 使室内保证了适宜的温、湿度, 得到了清新的空气, 达到了充足的自然采光, 为儿童创造了舒适、健康的生活、学习环境。
建筑物造型别致、生动活泼, 加之屋顶绿化、立体绿化、旋转的风车, 无不启迪着幼儿的思维, 培养幼儿从小热爱科学, 树立远大志向, 养成勤俭节约的好习惯。这里将是开发幼儿智慧、哺育幼儿成长的绿色生态建筑, 成为名副其实的教育建筑。
4 主要技术特征
国内已经建成多栋低能耗示范试验楼, 成功地运用了现代节能技术。本工程以“被动节能优先、主动节能优化”为原则, 坚持“优先降低建筑负荷、充分利用可再生能源、设备与系统高能效”的设计理念, 采用了大量新型先进的技术和产品, 多学科交叉共建, 以降低建筑的全年运行能耗。
4.1 节能技术
要实现建筑微能耗的目标, 必须“开源”“节流”双管齐下。首先运用有效的被动节能技术和手段, 以降低建筑的夏季冷负荷和冬季热负荷, 从而减少对能源供给的需求, 这样才有可能实现系统能源的自给自足, 并可持续地发展。
1) 规划与建筑布局:
在规划设计中, 精心选址、细致周到的场地设计, 对绿色微能耗建筑研究起着至关重要的作用。在建筑设计中, 争取良好的朝向, 应用建筑设计手法尽可能实现自然采光、有效通风和夏季遮阳, 选择较好的节能体型系数, 均可降低能耗。
2) 高效围护结构系统
本工程对外保温、外门窗及屋面等均采用了高效节能的新型材料, 较大幅度的降低了建筑物的空调和采暖负荷能耗。采用了相变蓄热材料的内维护结构, 减小室温波动, 提高舒适度。对比1980年能耗标准, 本建筑围护结构节能可达75%, 优于现行国家标准。
3) 自然采光及导光技术
采用导光板技术及利用中庭天窗等, 实现大进深房间的自然采光;采用光导管技术, 实现地下室及暗房间日间采光;照明功率密度比普通同类建筑减少了64%。
导光板室内效果
光导管节能灯对比
室内一角
中庭天窗
4) 建筑遮阳
为降低夏季透过窗户的辐射得热, 建筑采取了有效的外遮阳措施, 并根据计算得出合理尺度。南侧选用结合外窗的水平外遮阳格栅, 东侧为垂直外遮阳帆板, 遮阳系数为0.60。减少夏季辐射得热及空调冷负荷10%。使房间内照度均匀, 减少眩光。
遮阳效果
5) 微循环与自然通风
本工程利用三层通高中庭的拔风作用及微循环系统, 主要房间南北均开窗, 达到南北通透, 利用热压和风压实现过渡季节的自然新风, 排出室内污浊气体。
6) 绿色照明
本建筑采用绿色、节能照明灯具;在公共走道设置红外线感应开关;通过导光板、光导管将太阳光引入室内, 有利于肌体内产生维生素等多种营养物质, 在心理和生理上感到舒适愉快, 对幼儿身心健康十分有利。
7) 楼宇自控
把各种能源合理组合, 对太阳能光热及光电、冰蓄冷、地源热泵、风力发电、空调、照明等设备实施自动控制, 使各系统能源互补协调运行, 节能率大于30%, 使整楼运行达到最优, 并且减少劳动力及增加建筑的舒适性。
屋顶设施实景照片:依次为风力发电系统、热电联产系统、太阳能热水系统
4.2 绿色能源
本工程充分利用风能、热能、光能、冷能、地能等自然非化石能源;集成建设了:风力发电和复合热电联产技术、太阳能光热综合利用系统、太阳墙集热技术、光伏发电技术、跨季节天然并蓄冷和复合夜间蓄冷技术、地源热泵技术、溶液除湿与热回收技术等多项先进技术手段, 开发利用可再生能源;并使设备、能源高效利用。
1) 风力发电
本工程风力发电系统由5台风力发电机组成, 启动风速<1.5m/s, 减少了市电的消耗。
2) 绿色太阳能
A.本工程的热能主要由太阳能光热系统提供, 包括采暖空调的热负荷以及生活热水的热负荷。同时夏季提供溶液除湿系统的再热负荷, 有效地解决了太阳能同时供采暖和生活热水系统所带来的夏季过热问题, 从而实现了太阳能系统的高效利用, 理论计算太阳能系统的贡献率高于70%。
奥运村微能耗幼儿园能源系统概念图
B.本工程引入太阳墙技术, 可实现太阳能新风供暖。室外新鲜空气经太阳墙系统加热后由鼓风机泵入新风系统, 置换室内污浊空气, 起到供暖和换气的双重功效。是利用太阳能解决供暖用能问题的又一新途径。
C.太阳能光伏发电系统, 与市电并网运行。并与太阳墙技术结合, 形成热电联产。
3) 跨季节天然冰蓄冷和复合夜间蓄冷技术
本工程夏季空调系统应用跨季节天然冰蓄冷技术, 通过热管原理, 完全依靠冬季自然环境温差形成的工质相变制冷并蓄存, 不消耗任何常规能源, 夏季通过换热器取冷提供空调负荷, 真正实现绿色环保能源要求。经计算冷负荷贡献率超过20%, 整个空调季约可节省能源16 000k W·h。首次用于民用建筑。4) 高效地源热泵
5月份蓄冰池内景
本工程采用高效节能环保的地源热泵系统作为冷、热源的备用能源, 幼儿园采用了既能供热、制冷又能制取生活热水的的多用途地源热泵作为备用能源系统。
5) 溶液除湿热回收绿色新风系统
本工程采用目前国内先进的效率最高的溶液型全热回收新风机组, 回收效率达到55-65%。太阳能余热驱动的机组很好解决了光热系统的夏季余热问题, 同时节省电耗损失
6) 能源互补
本微能耗建筑能源系统是由多种能源系统组成, 通过完整的自动控制系统互补协调运行, 以达到可再生能源的充分利用。其中太阳能光热系统、天然冰蓄冷系统和热回收系统优先利用, 地源热泵作为补充, 最后利用较少的常规能源。各种能源协调互补工作, 使得系统效率大大提高, 也保障了可再生能源的整体贡献率达到60%。
4.3 其它绿色生态技术措施
1) 绿色建材
本工程使用了大量可回收、可再生和可再利用的建筑材料, 选用了FTC自调温相变节能材料, 采用了取得国际绿色木材FSC认证的木质产品。
2) 免拆模复合剪力墙――节材新技术
免拆模复合剪力墙体系具有不需拆模、保温、隔热、防水等性能, 节省了大量的材料和人工, 具有施工方便、工期短、增大的使用面积、抗震性能好等优点。
3) 节水技术
采用节水龙头, 大小升坐便器等节水器具, 并采用优质阀门管件, 确保无“跑、冒、滴、漏”现象发生。
4) 雨、污水处理
本幼儿园污水排水进入小区ETS生态污水处理系统, 经集中处理后用于小区水景补水。雨水汇入小区雨水收集系统。
5 综合效益
奥运村幼儿园能源系统运用了诸多先进的建筑节能技术和手段, 采用了高效能的设备和系统, 充分利用了可再生能源, 而且这些技术措施不是简单机械的叠加堆砌在一快, 而是通过整体考虑、全局优化, 根据各自的特点, 扬长避短、优势互补, 通过楼宇自控系统, 有机的整合在一起, 形成一整套高效、环保、可持续发展的系统。经理论计算, 建成后的幼儿园建筑可达到:消耗外部电能仅为节能建筑耗电量的1/3, 充分体现了其节能效果, 同时本项目可再生能源利用率达到65.7%。
建成后的幼儿园不仅室内外环境健康、舒适, 而且单位面积的能耗远小于普通建筑, 且大量采用可再生能源。
本项目的建成不仅可展示2008北京奥运会的三大理念, 更可为中国建筑节能起到示范作用, 以进一步带动和促进我国建筑节能技术的产业化发展。
从绿化屋顶花园看建筑实景照片
北京绿色奥运村 第7篇
1 奥运前北京城市交通拥堵
1978年以来, 北京城市人口平均每年以2.1%的速度增长, 城市人口规模不断突破总体规划目标。2006年年底, 北京市常住人口1581万人, 流动人口383.4万人。人口的发展对交通系统产生较大影响, 北京城市机动车保有量也随着经济的快速发展而迅猛发展。2007年5月26日, 北京市机动车突破300万辆, 平均每户拥有0.68辆机动车, 这标志着北京进入了快速机动化的“汽车时代”。一项调查显示, 2005年, 除步行外, 北京市居民在各种交通方式出行构成中, 选择公共交通的人数比例约为30%, 而小汽车出行比例则从1986年的5%增长到2000年的23.2%, 如下图所示。
随着人们出行方式的改变, 道路拥堵日益严重, 已成为社会关注的焦点和热点。北京市在早晚流量高峰期间, 整个城区的道路基本处于拥堵状态, 在一些路段, 车辆的通行时速已降到10km/h以下, 个别路段甚至降到5km/h以下, 比步行速度还慢。据新华网北京2003年9月17日电, 调查显示多数北京人上班需花费1h以上的时间, 其中, 60~80min的占34.30%, 超过100min的占6.50%, 而在20min以内即可到达工作地的仅占5.50%。
交通拥堵的代价是巨大的。据中国社科院数量经济与技术经济研究所2004年的测算, 北京市因为堵车造成的社会成本一天是4000万元, 相当于每年146亿元, 全国一年因交通拥堵造成的损失是1700亿元。
2 申奥成功后北京城市交通快速发展
申奥成功以后, 北京交通运输业就步入了一个新的快速发展期, 在交通基础设施建设和公共交通等各方面均取得较快增长。2007年, 全市交通运输累计完成换算周转量607.3亿吨公里;全年累计完成投资548亿元, 其中, 市内公共交通累计完成投资202.4亿元。七年间累计投资额1753.8亿元。
2.1 基础设施规模大幅增长
2001年7月北京申奥成功以来, 以轨道交通和快速公交系统 (Bus Rapid Transit, BRT) 为代表的大容量、速度快的城市交通骨干路网得到极大发展。
新开工建设而增加的轨道交通运营里程达96.6公里。全长19公里的地铁“八通线”2003年12月全线建成通车;2007年10月7日, 全长27.6公里的地铁5号线开通试运营;2008年7月, 10号线一期 (24公里, 万柳站至劲松) 、奥运支线 (4.0公里) 和机场线 (22.0公里) 3条轨道新线开通试运营。在奥运开幕前夕, 北京的城市轨道交通运营里程达到190.64公里。
北京目前已有5条城市快速环路全线建成通车:全长32.7公里的二环路 (外二环) 、全长48公里的三环路、全长65.3公里的四环路、全长98.58公里的五环路和全长200公里的六环路。至此, 北京的快速城市环路总里程达到440公里以上, 成为世界上快速环路里程最长的城市。
2.2 城市公共电汽车向环保型大规模更新
从2005年起, 北京公共电汽车开始大规模更新为欧Ⅳ和欧Ⅲ柴油车, 至奥运开幕前夕, 北京投入100多亿元购置符合环保要求的公共电汽车13803辆, 其中欧Ⅳ和欧Ⅲ柴油车1.2万辆, 加上无轨电车和纯电动车以及天然气车, 北京运营公交车超过2万辆。更新出租车6.2万辆, 至2008年年底, 北京6.6万辆出租车全部更新为符合欧Ⅲ以上排放标准的环保车。
2.3 城市公共交通公益化改革大踏步前进
从公交IC卡起用至地铁全程降价为2元, 北京的公交优先政策落到实处, 城市公共交通在我国公交公益化改革的道路上领航。
2007年10月7日, 堪称北京市公共交通发展史上具有里程碑意义的一天。这一天, 北京地铁5号线开通试运营, 标志着北京市轨道交通网络化框架粗具雏形。同日, 北京市轨道交通实施改革新方案, 全路网实行单一票制, 票价由过去的3元、5元统一降为2元。北京由此成为全国地铁票价最便宜的城市, 在我国37年的轨道交通史上, 这也是首次实行票价下调。
2.4 建立起综合智能交通系统平台
智能交通系统包括公交调度管理系统、交通信息系统、车辆控制管理系统、交通收费系统等多个组成部分。申奥成功以来, 北京的智能交通系统得到长足发展。
2006年4月1日开始, 纸质公交月票卡被公交智能IC卡取代。与公交IC卡配套的地面公交和轨道交通自动售检票系统均已经投入使用。自动售检票系统与智能IC卡的使用, 不但加快了上下车速度, 还有利于交管部门采集客流数据, 促进交通管理更加合理有序。
3 2008奥运对北京交通发展的影响分析
奥运期间, 北京市日停驶机动车195万辆, 意味着1/3的小汽车出行需要转移至其他交通方式, 据调查, 60%以上的有车族选择公共交通。北京市公共交通系统日均运送乘客1813.5万人次, 高峰日承运客流量达1950万人次, 较机动车限行前增长45.5%, 表现稳健, 不负众望;8月8日开幕式可谓盛况空前, 以轨道交通为骨干的公共交通保障系统75 min内成功疏散了16万人次;奥运期间, 公共交通出行比例一举提高10个百分点, 达到45%。工作日早、晚高峰路网平均速度较限行前分别提高28.5%和24.1%。
3.1 直接引发公共电汽车更新
北京城市公共电汽车大规模更新是北京奥运会对北京城市交通影响最直接和完全的方面。申奥报告明确承诺2007年新车尾气排放减少60%, 是北京公共电汽车更新的直接推动力。因此从2005年以来, 北京的公共电汽车大规模更新为符合欧Ⅳ和欧Ⅲ标准的柴油车, 加上天然气车和电车, 北京公交车完全符合低排放的标准。
3.2 促使相关基础设施优先建设
北京奥运会促使服务奥运的城市交通基础设施优先建设。北京2001年7月后开工的城市轨道交通线有八通线、5号线、10号线一期、奥运支线、机场线, 其中后3条与奥运直接相关, 计50公里, 占新开通运营路线里程的52%。根据规划, 北京轨道交通将在2010年达到300公里, 2012年达到420公里, 2015年达到516公里。
3.3 促成公交优先理念实施的深度和广度
2006年年底我国出台了公交优先发展政策, 随后公交优先在各个城市得到发展。相比较而言, 北京率先实施了公交优先, 而且实施的力度也大于其他城市, 同样的政策经济环境下表现出的不同, 重要影响因素在于奥运。
公交优先政策出台后, 北京划出公交专用线, 公交车辆及时更新, 公交票降价, 并由政府给予公交及地铁公司财政补贴, 可见北京公交优先的广度和深度是其他城市无法匹敌的, 其原因在于奥运的压力。
3.4 促使建立起完善的智能交通信息平台
北京申奥报告承诺, 为提供交通运营的效率, 北京将采用一系列高科技手段用于交通控制和管理, 这使北京加快了智能交通信息平台的建设, 提高了北京城市交通管理水平。由于交通运输产品的不可存储等特性, 交通基础设施的建设规模不能以交通需求的峰谷值来确定, 而是以日常平均需求来确定。对于交通需求高峰通常通过交通管理等来实现。奥运期间的交通需求, 更多地应该通过交通管理来实现, 这就要求建立起完善的智能交通信息平台。
3.5 促进公共交通以人为本
北京奥运承诺, 在指定的公交站, 为残疾人设置了无障碍设施, 并配备相应的公交车辆, 这直接促成了北京城市公交的无障碍改造, 使公共交通无障碍化从无到有。
2007年, 《北京市2007年无障碍设施建设和改造工作计划》制订出台, 《计划》中涉及城市交通的有:完善四环以内重点道路、地区、奥运场馆周边道路无障碍设施的维修和改造;完成奥运会和残奥会场馆等周边道路网络建设的无障碍化;完成无障碍公交线路、地铁线路及其周边道路的公交站台、地铁出入口、过街设施、道路路口的无障碍设施改造。可以说, 是奥运促成了北京公共交通的无障碍化。
4 奥运洗礼后北京城市交通的改善
奥运成功举办直接影响了北京的城市交通建设发展, 给北京城市交通留下了无障碍、绿色、智能、公益化等宝贵的“遗产”, 这些遗产不仅惠及奥运期间的北京, 而且促进了奥运后北京交通的改善, 逐步解决了北京人出行拥堵的难题。北京的城市交通在后奥运时代呈现出崭新的面貌。
4.1 城市交通出行格局将向可喜的方向发展
通过奥运的实践, 北京公共交通性价比提高, 更加以人为本, 极大提升了公共交通的吸引力。2007年, 北京公共交通出行比例达到34.5%, 首次超过了小轿车32%的出行比例, 奥运会期间北京公共交通出行比例为45%, 有效地完成了大流量客流的需求, 这种成果也将让以公共交通解决城市拥堵问题的观念得到更加广泛的认可, 公交优先的政策将被进一步延续, 执行起来更加顺利。未来城市公共交通的吸引力将被社会广泛认可, 从而成为未来大多数人出行需求的首选方式。
4.2 应用现代科学技术, 提高了交通管理水平
奥运后, 北京既有地面交通路网的通过能力将得到内生性成长, 车流速度将加快、拥堵程度将得到改善。大范围综合智能交通信息平台的建设, 使整个城市交通有了总的“红绿灯”, 车流状况、路况更加可控, 车主可以有效地选择行驶路线, 从源头上减少了拥堵路段、减少了拥堵情况的发生, 城市交通效率得到提高。科学技术是第一生产力, 这些高科技手段的运用, 充分体现了“科技奥运”理念, 为奥运以及后奥运时代的北京城市创造了良好的交通环境。
4.3 树立了现代交通意识
北京奥运不仅是一场体育盛会, 同时也是广大市民现代交通意识、驾驶技能以及交通法规的遵守程度的一次大考。奥运期间, 广播、电视、因特网、报纸等大众媒体加强现代交通意识以及交通法规的宣传, 使广大市民, 特别是中小学生树立起了现代交通意识。现代化交通需要现代化的交通意识, 行人、车辆的有序流动对于保证城市道路的畅通有着重要的影响。在一定程度上减轻了造成交通混乱和交通拥堵情况的发生, 并直接促使了路网通行能力的提高。
4.4 北京的城市交通对减排作出的贡献将越来越大
公共交通吸引力的增加, 将放缓小汽车增长的速度, 未来小汽车排放的增速将放缓;公共交通车队质量的整体提升, 直接减少了汽车尾气排放。汽车尾气是城市二氧化碳排放主要源头, 占城市二氧化碳排放的70%以上, 而公共交通工具人均二氧化碳排放不到小汽车的10%。因此, 随着公共汽车日益符合低排放标准和公共交通出行比例的增大, 城市碳排放量会有效地减少。
5 结论
奥运仅仅是一个阶段的事情, 而解决城市交通问题却是长期的任务。民国政府在抗战时期曾经以“战时教育需作平时看”作为方针, 主张“切勿为应急之故而丢却了基本”, “教育上的着眼点, 不仅在战时, 还应该看到战后”, 结果当时培养出一大批具有世界水准的科技精英, 成为了日后新中国现代化建设的国家栋梁。北京奥运交通问题的解决也应从平时着眼, 探究交通顽症的治本之策。
在中国城市经济不断发展的今天, 解决城市交通问题必须注重制定长期的、综合性的城市交通政策。只有这样, 才能在满足奥运赛事期间特殊需求的同时, 为后奥运时代的北京交通发展打下坚实的基础, 逐步解决北京城市的顽疾———拥堵。
参考文献
[1]朱冲, 褚鹏.奥运北京的交通选择[N].经济观察报, 2008-01-07 (54) .
[2]甄小燕.2008奥运对北京城市交通发展的影响[J].综合运输, 2008 (9) .
北京奥运万事俱备 第8篇
孜孜努力。
2008年4月18日, 奥运会主场馆“鸟巢”第一次向全世界精彩亮相。这也标志着北京和
6个协办城市新建、改扩建、临建的37个奥运场馆全部投入使用。
随着“好运北京”系列赛对奥运场馆的检验, 奥运门票的有序发放, 交通系统的飞速发展, 环境质量的明显改观, “讲文明、
树新风、迎奥运”的深入人心……北京在积极融入奥运氛围中体现出的人文化、科学化、现代化的姿态, 赢得
了世界的掌声。
盘点北京奥运经济帐 第9篇
作为北京奥运会的标志性建筑, 规模宏大、极具创意的“鸟巢”、“水立方”从开工到落成均受到多方的关注, 其中也包括场馆造价。据了解, 为满足第29届奥运会赛事要求, 北京共需建设31个比赛场馆以及45个训练场馆。31个比赛场馆的投资控制在130亿元人民币之内。其中, 国家游泳中心 (水立方) 的投资10.2亿, 国家体育场 (鸟巢) 的投资控制在35亿元人民币之内。在所有投资中, 中央和地方财政约占51%左右, 其他是靠社会融资和捐赠。
1972年“慕尼黑奥运会惨案”之后, 奥运会安保费用成为一项不可忽视的支出。“911事件”以后, 全球各国对国际大型活动所投入的安保费用更是大幅攀升。对于北京奥运会来说, 安保难度大、国际情况复杂已经是不争的事实。因此, 为了兑现“平安奥运”的承诺, 中国也投入了大量的人力、物力、金钱以维护奥运会的安全、顺利召开。2007年11月, 北京奥组委宣布2008年奥运会的安防预算为3亿美元。但按照权威人士的估计, 实际支出早就超出了这个数字。目前, 奥运期间安保人数已经达到10万人以上。警方在京城内外设立三道治安防线, 共有数百个检查点, 还动用搜爆犬、各类安检设备, 而值勤警员都将武装上岗。在鸟巢、水立方等奥运场馆四边, 还安装了多台防暴安检仪。这些价值为28万元的安检仪能够检测到距离2、3米之内单人或多人是否携带违禁物品。为防止恐怖袭击事件的发生, 北京消防部门申请专项经费2500万元购置雷达生命探测仪、移动式快速生物侦检仪等器材7013件 (套) , 消防官兵现有装备器材12类28万件 (套) 。
北京奥运会是首次在发展中国家举办的奥运会, 因此, 奥运环境保障一直为人们所关注。据介绍, 自申奥成功以来北京按照申办奥运时的承诺, 在城市建设、环境保护等方面做了大量工作, 取得了明显的进展。2005年至2007年, 公交环保工程共投资80多个亿;到2008年奥运会开幕之前, 总投资将超过100亿。其中, 报废了9662辆污染严重的老旧公交车;截至2008年6月, 北京采购的新型环保公交车达到19000多辆, 占总车辆数的93%, 四环附近颗粒物和氮氧化物因此下降了10~20%。2007年, 北京用于环境建设项目的投资额约为120亿元, 包括在城乡结合部建设总面积为100平方公里的绿化隔离带, 新建12座污水处理厂和3个垃圾处理厂等。2008年, 北京安排资金30亿元综合整治奥运场馆、定点饭店周边及途经沿线环境;安排专项资金15亿元落实奥运会期间空气质量保障措施;安排资金1.5亿元推进历史文物的修缮。截至目前, 北京市投资1400多亿元, 从消减污染物排放总量、调整工业经济结构布局入手, 对全市200多家重污染企业实现整体搬迁转产, 全市生活垃圾无害化处理率和全市工业固体废物处置利用率均达到96.5%, 危险废物无害化处理率达到76.6%。
据估算, 北京在2008年前5年内对城市基础设施建设投入1800亿元人民币:900亿元资金用于修建地铁、轻轨、高速公路、机场等工程, 建造完善的交通网络;450亿元资金用于环境治理, 如改善城市绿化、城市用水、空气质量等项目;300亿元资金用于信息化建设, 对电子商务、高速信息、宽带网络和远程教育等工程投资;150亿元用于改善水、电、气设施。
收益知多少
虽然北京奥运花费巨大, 然而, 与巨大的收益相比起来, 还是能实现“略有盈余”的目标。
赞助费作为北京奥组委市场开发获得的商业收益, 其“吸金”能力十分惊人。奥运会赞助合作分为四个等级, 其中第一个等级是国际奥委会“钦点”的奥运会TOP赞助商。TOP计划每四年一期, 在涵盖了北京奥运会的第六期TOP计划 (2005~2008年) 中, 联想集团以总价值至少8000万美元的资金、实物和服务成为第一家加入其中的中国企业, 也是继可口可乐、通用电气、恒康人寿、柯达、麦当劳、松下、三星、斯伦贝谢、斯沃琪和维萨等品牌之后第十一个奥委会TOP赞助商。据估算, 第6期TOP计划赞助商的价码为6500万至1亿美元, 总收入比上一期增长了31%, 达到了8.66亿美元。这部分收入除一部分留给国际奥委会外, 另一部分分成给奥运会举办方, 预计北京奥运会能从中获取15亿元人民币的分成。第二等级是奥运合作伙伴, 这是主办国自己能够确定的最高级别的赞助。北京奥运会战略合作伙伴有十余家。阿迪达斯以13亿元人民币的价值成为北京奥组委的第七个合作伙伴。第三等级是一般赞助商, 北京奥运会的赞助商大约是30~40个。海尔是北京奥运会白色家电赞助商, 并承诺要为北京奥运会提供两亿元的资金及产品支持。第四等级是奥运会特许供应商和经营商。独家赞助商的基准价位是4100万人民币, 供应商的基准价位是1600万人民币。据统计, 赞助北京奥运的四十八家企业包括北京奥组委合作伙伴十一家、赞助商九家、独家供应商和供应商十五家、国际奥委会全球合作伙伴十一家、国际赞助商和国际供应商两家。
据预计, 北京奥运会期间全球将有40亿人通过电视观看到北京奥运会的盛况。来自世界各地的34个制作团队、4000多名电视工作者将在北京奥运会的17天内, 为奥运特权转播商提供5400小时直播信号。因此, 奥运会的电视转播收入, 应当是北京奥组委一笔巨大的收入。目前, 全世界有16家特权转播商获得了北京奥运会的电视广播转播权, 北京奥运会此项收入预计将达到18亿美元。其中, 获得北美地区转播权的美国广播公司为最大买家, 将为北京奥运支付8.94亿美元。按照规定, 北京奥组委可以获得49%约9亿美元的利益分成。
自从北京奥运门票公开向全球发售以来, 销售行情持续高涨。奥组委官员预计, 2008年奥运门票收入可达1.4亿美元。按照北京奥组委的票务计划, 此次奥运会将产生约900多万张门票, 除去预留给国际奥委会规定的注册人员等部分, 实际可销售门票将超过700万张。其中, 大约75%的门票分配给国内, 海外销售部分 (包括港澳台) 占另外25%。从当前已确定的门票定价情况看, 奥运会比赛门票最低价为30元, 最高价为1000元。其中, 预赛门票最低价为30元, 最高价为300元;决赛门票最低价为60元, 最高价为1000元。奥运会开幕式门票最低价为200元, 最高价为5000元;闭幕式门票最低价为150元, 最高价为3000元。北京奥运会门票虽然在平均价格上难比历届, 但是开幕式的门票价格却达到了历史之最。2008年北京奥运会门票收入约占奥运会总收入的8%~10%。
奥林匹克特许商品向来是奥运收入的一块不可小视的“蛋糕”。北京奥运会在本届奥运会期间开发了7000种左右的奥运特许商品, 遍布全国各大城市的奥运特许零售店在2007年底已经增加到2000家。从目前的发行情况来看, 奥运福娃、贵金属纪念品尤其受到中国消费者和国内外收藏爱好者的喜爱, 在很多城市还曾出现短期脱销的火爆场面。北京奥运会特许收入超过50亿元人民币的既定目标“几成定局”, 估计总收入可达到80~100亿元人民币。
北京奥运会的举办将吸引大量国际游客。从各国举办奥运会的情况看, 奥运会举办之时, 一般可以吸引20~30万国际旅游者, 主要是海外中上等收入阶层的体育和旅游爱好者。2008奥运会期间, 预计北京将接待境外奥运观众和旅游者60万人, 国内观众250万人。另外, 国内外企业、社会团体、个人还对北京奥运会进行捐赠, 这部分收入预计1.5亿;体育彩票也是北京奥运会的一个重要收入, 收入约为13.5亿元。
远景效应不可忽视
英国运动经济学教授克里斯·格拉顿估计, 北京奥运会至少能够带来60亿美元的“赛后收益”。虽然奥运会投资很大, 但能使北京的交通、通讯等设施改善, 并且这些投资所带来的变化至少会存在40到50年, 还会在其间带来可观效益;同时, 基础设施的改善能使人们的生活环境改善, 这给中国经济带来的影响, 实际上已远远超过其投资。筹办奥运会6年来, 北京加大了环保和生态建设投入, 以防治大气污染和保护饮用水源为重点, 通过调整经济结构、增加优质清洁能源、严格污染物排放标准、强化生态环境保护与建设等措施, 实现了生态环境质量的较为明显改善。
据世界旅游组织预测, 后奥运的拉动作用将持续5-10年。到2015年, 中国有望成为世界上第一大旅游接待国、第四大旅游客源国和世界上最大的国内旅游市场。而奥运场馆游, 则成为奥运后吸引游客的重要亮点。按照年均递增5~6%的速度预计, 北京2010年将接待海外游客500~530万人次, 旅游外汇收入53~56亿美元, 接待国内游客1.11~1.12亿人次, 国内旅游收入1730~1780亿元。届时, 庞大的人流将直接带动出租车、酒店、旅游、餐饮、酒水、饮料、绿色食品、纪念品等行业的发展, 这些行业虽然和奥运的举办没有明显的直接联系, 但确是由奥运会在北京举办而带来的巨大商机, 这种商机的繁荣无疑也会给相关企业带来广阔的经营土壤与原料。
奥运后的“水立方”将成为水上娱乐健身中心。功能转型后的“水立方”将拥有种类繁多的水上娱乐、健身、培训等设施, 每天将有1000人进行游泳健身、学习和比赛活动。“水立方”另一个主要项目———嬉水和冒险乐园则计划每天开放3场, 平均每天游玩人数为3000人。奥运以后, “鸟巢”将成为北京以文体活动为主的奥林匹克创意产业区。
盈利意义何在
2008年6月, 北京奥组委执行副主席蒋效愚透露调整后的奥运会预算:收入总规模为195.4亿元人民币 (折合23.63亿美元) , 支出总规模为194.1亿元人民币 (折合23.47亿美元) , 盈余为1.3亿元人民币 (折合0.16亿美元) 。但是, 也有业内专家认为, 1.3亿元只是一个初步的预期, 由于中国经济发展速度很快, 拥有13亿之多民众对奥运会的热情比以往任何一个奥运会举办国家都高, 2008年奥运会的市场开发将会比预期好, 因此赢利会更大。
绿色奥运历程 第10篇
国际性的体育运动会不可避免地会引起很多环境问题,奥运会也不例外。大量场馆的建设会破坏环境,加重污染;水上项目会污染水域,甚至污染水源;奥运会期间的大量人流会带来交通拥挤、能源消耗、空气污染、噪音污染以及垃圾管理等问题;赛后场馆利用不当会给生态造成影响,变成社会负担。这不仅给奥运会主办城市带来了不良后果,也逐渐影响到奥林匹克运动自身的发展。
1976年,在现代奥林匹克运动90周年之际,第21届奥运会(图1)因举办城市加拿大蒙特利尔漠视环保造成巨额债务,令后来者望而却步,奥运会申办一时变得“门前冷落车马稀”。
1978年,美国洛杉矶市作为第23届奥运会唯一申办城市而获得举办权,迎来的却是83%的市民反对。“蒙特利尔陷阱”的阴影使洛杉矶市、加利福尼亚州议会甚至美国国会一致决定,政府不得为奥运会支付1美分的资助。无奈之下,国际奥委会批准这届奥运会由私营企业承办。美国旅游业的巨子——彼得·尤伯罗斯担任洛杉矶奥运会组委会主席,他重新利用了1932年举办第10届奥运会的遗留设施,利用大学校舍和租用比赛场馆等措施,借助商业化运作,使第23届奥运会(图2)大获成功,盈利2.5亿美元。这种商人式的节俭之风开创了奥运会盈利的先例。
1988年,韩国汉城(首尔)举办第24届奥运会(图3)。在筹备过程中,韩国能源结构有了很大改变,直接燃煤量减少了2/3,有效控制了空气污染;汉江水环境得到了大规模的治理;离市区不远的垃圾山变成了生态公园。这次奥运会使韩国盈利3亿美元,开创了官办奥运会盈利的先河。奥运会后,韩国政府对环境的投入越来越大,首尔市政府在环境方面的预算已列各项开支之首,占总预算的16.6%。家庭垃圾分类细致而有序(图4),很多市民外出购物都自备袋子(超市的一袋泡菜只需300多韩元,而一个塑料袋却要收1000韩元)。奥运会不但使韩国的环保状况得到极大改善,并使韩国经济实现了新的腾飞。
这两座城市的成功,使得申办奥运会的热度急速上升。
绿色奥运写进《奥林匹克宪章》
20世纪80年代后期,国际奥委会(图5)和主办城市都开始重视环保问题。萨马兰奇指出,“文化和环境是国际奥委会迈向第3个新千年时最关心的两件事”。
1991年,《奥林匹克宪章》指出,应努力使奥运会在确保环境问题受到认真关心的条件下进行,奥运会举办城市须考虑相应的环保问题。
1994年,国际奥委会与联合国环境计划署签订合作协议,共同承诺在举办冬季和夏季奥运会期间采取措施保护环境。
1996年,《奥林匹克宪章》将环境保护列为国际奥委会的主要任务之一。自此,国际奥委会在选择奥运会举办城市时,环境方面的考虑就变得至关重要。
继洛杉矶、汉城奥运会之后,西班牙巴塞罗那在筹备第25届奥运会(图6)的过程中,将奥运规划融入城市改造规划,大大改善了城市的设施和环境,提高了巴塞罗那的知名度。
1994年2月,第17届冬奥会(图7)东道主挪威的利勒哈默尔首开先河,打出了“绿色奥运”的旗帜,大张旗鼓地提出把奥林匹克运动推向体育、文化之外的第三个领域———环境保护。奥组委在保护植被、保护野生动物、防治交通污染、回收废物、使用环保材料等方面做了大量工作。挪威人成功地向世界展示了“绿色奥运”的魅力,赋予了奥运精神新的内涵——通过奥林匹克运动促进人与自然和谐平衡的发展。
1996年亚特兰大奥运会(图8)被公认为是商业色彩最浓的一届奥运会。然而美国人在赚足美元的同时也没忘了环保。亚特兰大制定了有关垃圾、能源消耗和大气污染的计划。耗资2100万美元的水上中心是一个节能样板,那里有世界上最大的屋顶太阳能系统,每年可节省近3万美元的开支。组委会的另一大成就是五六百辆接送运动员和观众的车辆可使用替代燃料。
悉尼奥运会是绿色奥运的标志
真正从机制上把奥运与环保结合在一起的,是1999年10月国际奥委会通过的《奥林匹克21世纪议程》。该文件把“体育、文化、环境保护”作为奥运会的三大支柱。国际奥委会在保护环境问题上的新倾向和对申办城市环保问题的新要求,极大地激励和促进了申办城市及其国家的环保意识和环保举措。2000年的悉尼奥运会(图9)被公认为是有史以来第一届以绿色奥运为主题开展各项建设和组织的奥运会。
澳大利亚的悉尼是第一个将“绿色奥运”作为举办奥运会承诺的城市。悉尼奥组委提出的口号——“环保主义,新的奥林匹克精神”,在奥运申报报告中详细阐述了绿色奥运的宗旨、目标、使命、趋势、实施机制和要解决的问题。这份实实在在的环保纲要,得到了国际社会许多有影响的环保人士和环保组织高度评价,也给国际奥委会留下了深刻的印象。萨马兰奇直言,悉尼的环保承诺是它赢得2000年奥运会主办权的重要因素之一。
气势恢弘的悉尼奥林匹克体育场可以容纳11万人,并排停放4架波音飞机,是奥运史上最大、也是目前世界上规模最大的体育场(图10)。这里曾经堆放了大量的生活和工业垃圾,悉尼奥组委对此实施了一个庞大的生态修复计划(在这过程中,为了保护一种濒危青蛙,甚至投资40万澳元,为它们修建了特别的围栏和地下通道,以免被来往的车辆碾死);悉尼体育场馆所有的永久性建筑都是依靠太阳能作为能源,可以接待1.5万人的奥运村是世界上最大的以太阳能为动力的城市小区;主会场建设使用了22万立方米其它建筑拆除时留下的废料,国际射击中心90%的建设木材都来自废物回收再利用,整个悉尼奥运村的建设废物利用率达到94%;所有比赛场地及大多数训练场所都设有便利的公共交通,包括高效的公路、铁路及水上交通网,比赛场馆距奥运村只有30分钟的路程;在节约用水、节约用纸、包装材料循环使用、洗涤剂等化学物品的选用等方面,都有详细的规定和具体的措施(图11)。
悉尼呈现给世人的是一届洁净、环保的奥运会,悉尼将“绿色奥运”展示得淋漓尽致。悉尼奥运会被萨马兰奇盛赞为“最好的一届”奥运会。
北京申奥——成败之间看环保
悉尼奥运会结束后,政府仍然不得不拿出巨款来维持奥运场馆。希腊的雅典获得2004年第28届奥运会主办权,百年奥运会又回到了它的故乡(图12)。雅典与奥运会的渊源是世界上任何一个地方都不可比拟的,人们期望雅典奥运会能在“绿色奥运”的进程中走得更远,然而,雅典奥运会却无法阻止环保组织对它的失望。希腊绿色和平组织的一位负责人说,假如满分是10分的话,悉尼奥运会可得6分,而雅典奥运会只能得1分。世界自然基金会希腊分会会长指出,雅典奥委会、希腊政府应该被授予一个“2004年丢掉机会奖”,希腊失去了一个促进环保的绝好时机。
面对同样的机会,北京能把握住吗?1993年1月北京正式申办2000年27届奥运会,结果仅以两票之差失败(图13)。痛定思痛,虽然北京也提出了绿色奥运的口号,但与悉尼相比,北京显然在观念和意识上都落后了,忽略了很多隐藏的问题。如北京在交通、通信等方面还面临着诸多难题,空气质量着实令人担忧,北京的水污染成了人们批评的重点之一。
1999年,北京代表中国又一次站在了申奥起跑线上,与众多强手争夺2008年奥运会的主办权(图14)。北京奥申委提出了“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的举办理念,决心把可持续发展的思路贯穿到奥运会的申办、筹办、举办和场馆赛后利用的全过程,使 2008 年奥运会成为在环境保护方面贡献最突出的“绿色奥运”盛会。为此,北京加大了环境治理方面的投入,10年间用于环境保护和治理方面的投入将达到1000亿元。
2001年2月24日,国际奥委会评估团结束了对北京申奥工作的考察。2001年5月15日,国际奥委会在官方网站上公布了评估团对5个申办城市的评估报告。他们承认,北京的环境有一些问题,但是政府的有力支持和大力投入能解决这些问题。报告归纳了北京在治理环境污染方面所采取的重要措施:1、从1998年到2007年,北京的可持续发展计划投入122亿美元,涉及20个重点项目和一系列的环保措施,比如搬迁工厂、种树和天然气的使用等(图15)。2、拥有14个奥运会比赛项目的奥林匹克公园(图16)、奥运村和760公顷的森林公园的建设。北京“绿色奥运”不是局限于场馆建设多使用环保材料和环保科技这个层面,而是要在筹备和举办奥运会的过程中用保护环境、保护资源、保护生态平衡的可持续发展思想,把奥运会对环境的负面影响减小到最低程度;通过举办奥运会促进北京市乃至全国的经济、社会和环境的持续协调发展,使公众的环境意识不断地提高,为中国和世界体育留下一份丰厚的环境保护遗产。评估团在报告中指出,北京的这些措施将是奥运会给北京带来的“有史以来最巨大的环境财富”。
2001年7月13日北京时间晚上10点10分,萨马兰奇在莫斯科宣布北京获得2008年奥运会主办权(图17)。从那一天起,兑现承诺成为一个古老民族的使命(图18)。
北京绿色奥运村 第11篇
人们在津津乐道于冠军的光环时, 不要忘了金牌、鲜花和掌声之外, 奥运会还有一些人物, 他们默默无闻, 坚持理想, 超越自我。在北京的夏天, 用自己的行动实践着奥林匹亚精神。
背负着荣誉和使命, 忍着剧痛上场的刘翔;伊拉克和阿富汗的兄弟姐妹, 迈过贫穷和战争的藩篱;韩国举重手李培永、中华台北的苏丽文;而南非的帕蒂卡, 克服了身体的缺陷……他们没有站上最高领奖台, 或功亏一篑, 或一败涂地, 或狼狈不堪, 甚至千夫所指……可是精神上, 他们的伟大表演, 他们的坚强和勇气, 却把温暖留在我们心里。
在这个北京的夏天, 这些伟大的明星或小人物, 让人想起了古老希腊的奥林匹亚, 那种让人感动泪流的力量, 让我们抖擞精神。而我们, 将不停为你们加油。
背负13亿人重托, 踢墙麻痹伤痛—刘翔
所属代表团:中国
项目:男子110米栏
带伤坚持出场的刘翔曾一度往墙上猛踢, 希望麻木脚后跟疼痛, 努力坚持比赛, 场面令人心碎。四年前在雅典强势夺冠, 随后他又把尘封多年的世界纪录甩在了后面, 刘翔早已经成为中国体育界的标志性人物, 但在这届奥运会上, 他的退赛却让世界上所有知道他的人都震惊了。当他因为伤病无法完成比赛离开鸟巢时, 现场观众依然喊着“刘翔加油”, 众多的现场记者也不禁流下了眼泪。围绕刘翔的退赛选择, 人们共同走过一段复杂的心路历程, 期待伤病痊愈后的刘翔还是那个乐观、快乐的追风英雄。
“屹立不倒”斗志撼全场—苏丽文
所属代表团:中华台北
项目:女子跆拳道
苏丽文在比赛中左腿韧带拉伤, 已无法站立, 因单腿受力, 她数次倒地, 又数次站起。当她第十四次倒地, 第一次伤心地哭了出来, 再也无力站起来。
受伤绝不放弃—李培永
所属代表团:韩国x
项目:男子举重
李培永在挺举时左侧脚腕扭伤, 导致左小腿出现痉挛。接受应急救治后, 他依然三次努力, 挑战失败后, 他趴在地面痛心地拍打地面。
失去左腿赢得世界—杜托伊特
所属代表团:南非
项目:10公里女子马拉松游泳
南非运动员纳塔莉·杜托伊特以一条残腿难以想象地游完了10公里, 她最终的名次是第16名, 还有8名健康选手被她甩在了身后。
独立出战捍卫阿富汗妇女尊严—穆齐亚娜
所属代表团:阿富汗
项目:女子100米短跑
罗比那·穆齐亚娜的故乡依然笼罩在自杀式爆炸袭击的恐怖阴影中, 她坚持穿长裤戴头巾, 独自一人捍卫着伊斯兰妇女的尊严。
高龄复出为血癌儿子而战—丘索维金娜
所属代表团:德国
项目:女子体操
33岁的德国选手奥克萨娜·丘索维金娜高龄复出, 重上体操场, 为患血癌的儿子而战, 逼着自己和年轻运动员同场竞技。
乒坛独臂“维纳斯”—帕蒂卡
所属代表团:波兰
项目:女子乒乓球
她用一只手臂做到了常人用两只手都很难做到的事情, 她同时参加奥运会和残奥会, 她的名字叫娜塔莉娅·帕蒂卡。
50岁老剑客的一句“祖国好”—栾菊杰
所属代表团:加拿大
项目:女子击剑
“因为爱, 所以我回来。”代表加拿大队的华裔剑客、50岁的栾菊杰在赛后打出“祖国好”的布幅时, 无数人为之感动。
为超越自己而痛哭流涕—斋藤里香
所属代表团:日本
项目:女子举重69公斤级
斋藤里香只举起了122公斤, 但她露出了满意的笑容。她虽然是最后一名, 却为突破自我而和教练痛哭流涕。
为生命而战—达娜·侯赛因
所属代表团:伊拉克
项目:百米赛跑等项目
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