快速处理范文

快速处理范文（精选12篇）

快速处理 第1篇

1 光缆故障几种常用的处理方法

光缆故障一般分3种情况:断缆、断纤和衰耗大到无法使用。其实,衰耗大相当于特殊情形的断纤,断纤相当于部分断缆。衰耗大还是断纤,通过OTDR (光时域反射仪)的测试波形异同就能明确区分,见图1。为了讨论方便,特将上述3种情形全部归纳为断缆一类故障来进行论述。

与电缆不同,光缆可以几十公里以上长距离使用。因此光缆全程往往经历多种地形,拥有多种敷设方式。如何在很短的时间内,相当广的范围内,准确无误地判定故障点,确实比较困难。在实际工作中,一般有以下几种常用处理方法。

第一种方法,实地巡查法。

即从光缆的一端,沿着径路,巡查到另一端,这是最简单最原始的办法,但比较费时。一般,光缆在没有外力的破坏下,是不会自行中断的。作为维护人员,我们要时刻重点关注线路沿途的变化情况。例如,刚刚发生的有关杆线的交通事故,正在进行的道桥挖掘施工,相关区域内的房屋拆迁,以及沿途突发的火灾事故等等。往往在这些变化处,就能找到故障点。

第二种方法,仪表测量法。

为了缩短巡查时间,我们可以先使用OTDR在机房端测出故障点的大致距离范围,再在大致范围内重点巡查,这样可以缩短很多时间,提高效率。

第三种方法,分段逼近法。

有时候,光缆受损不明显,或者受损点在管道内等隐蔽处看不到,或者在高杆上看不清。我们这时可以采用此法,特别当怀疑某个接头包有问题,但又看不出明显的异状时,也可用此法。细心地观察,就近找到某个接头,作为切入点,就此打开。选择其中的一根有中断“嫌疑”的纤,切断,两个方向分别熔上尾纤,用OTDR向两端测试。假如分别能测到对端,就说明问题就在这个接头内;假如某方向正常,另一方向测出很短的一个数据,那这就是距离故障点的精确距离。

在测定故障距离时,经常会使用OTDR仪表。在具体使用过程中,我觉得有两点值得注意:

一是当断点在百米以内很近时,最好使用定长的过渡光纤盘。假如没有过渡光纤盘时,则可以临时调整OTDR的两项参数,将测量范围和脉宽调到最小,这样能减少OTDR测量盲区的影响。有时测出来的距离很短,很可能是仪表的尾纤没有插好,或者光脉冲根本打不出去,假如使用过渡光纤盘时,就能及时发现这种情形发生。

二是要明白OTDR测出的距离是光缆的皮长公里,这与两点间的路程距离是两个概念。由于光缆有预留,有地形的上下起伏、左右的迂回等实际情形,路程距离与皮长距离往往相差很多。有经验的维护人员一般会记住一条光缆的几个关键点距离数据,例如全程的长度,中间某几个重要接头的位置及两个方向的距离等。假如能做到早做调查,预先心中有“数”,对故障的快速处理确是很有帮助。但“骐骥一跃,不能十步,驽马十驾,功在不舍”,要做到这一点,需要平时的长期积累。这样,在小范围内判断,尽量减少路程距离与皮长距离之间的误差,便于精确确定故障点。

故障点确定以后,有时还需要进一步确定有故障的光缆。由于通信事业的蓬勃发展,有时候一个断点有一大把的光缆,涉及多家运营商。那么,怎样从中找出我们要找的光缆呢?

首先看挂牌,这是最简单的。没有挂牌,就查看光缆上的标识。通过鉴别光缆的型号,生产年份,生产厂家,米标识等参数,也能确定是否是我公司的光缆。(为什么看生产厂家也有用呢?这是因为我公司的进货厂家在确定年份内还是比较固定的。)

假如既没有挂牌,又没有标识,在把所有无关光缆剔除后,还无法确定,那只能扩大范围,从一个已知点用抽拉的办法,来确定中断点的光缆了。真要这样,肯定又劳累又费时。只有到这个时候,我们方才体会到光缆施工中所要求的小小一块挂牌的重要性和必要性。

2 故障光缆的更替与熔接

现在,故障点确定了,故障光缆也找到了,接下来就是故障光缆的更替与熔接问题。光缆连接有冷接和热熔两种。冷接比较快,但衰减比较大,一般临时性采用。热熔比较慢,但衰减比较小。目前,在抢修熔接中,有两个问题需要提一下。一是非金属光缆与接头盒的栓接问题。由于非金属光缆的加强芯是玻璃钢材料的,不能像钢丝那样打钩固定。连接主要靠螺栓将玻璃钢丝拧紧。螺栓拧得太紧,则容易挤碎玻璃钢丝,达不到栓紧效果;而拧得不紧,也起不到固定作用。假如光缆与接头盒间没有栓紧,内置的裸纤就得不到保护,就很容易随缆被外力拉断,给日后的维护留下隐患。所以这要求我们,在拧螺栓时,所用力量一定要恰到好处。二是光缆的管序问题。现在光缆割接完成后,设备往往无法马上恢复,除人员熔接水平差的因素外,管序的前后标准不统一,也是造成目前混乱的主要原因。公司以前的施工队按照红头绿尾的管序,已做了相当数量的工程,而后来的施工队又重新遵循红绿的顺序来维护施工。于是,前后不相继,难免造成混乱。新光缆工程还不要紧,但维护中就有问题了。

3 建议采用的几种处理方法

以上所述,大抵属于头痛医头,脚痛医脚的现场光缆抢修方式。为了更好地缩短或避免故障时间,笔者以为,公司还须着重从备份的角度解决问题。反复思量,建议采用以下几种处理方法。

一是割接法。

像道桥等一类有计划的市政施工,完全有充足的准备时间,公司应尽早安排光缆迁移割接,从源头上避免光缆中断故障的发生。对于重要客户专线,采用双路由备份接入。而一旦拖到光缆中断后再实施抢修,因为施工难度、工作量等一般都比较大,必然造成网络长时间中断。例如有年太湖大道24芯光缆的中断故障一例。

二是迂回法。

当施工地段无法避开,施工持续时间又长,经常性中断已是不可避免时,则可以考虑从另一个路由接入业务。例如有年锡沪路安镇至查桥间某路口施工,第一次中断后,就将查桥的业务由反方向的东亭接入,从而避免因为同一路口施工造成的一次次中断。

当然,更好的方法,是从长计议,将每个模块局在物理层、传输层等进行细致的环路保护,防患于未然。但根据目前我公司具体情况看,暂时还难于全部做到,但确实是我公司以后在网络的运行维护中应该努力的方向。

4 结语

快速处理 第2篇

第一章总则

第一条为保障本市道路交通安全、有序、畅通，缓解因交通事故造成的拥堵，提高道路通行效率，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车交通事故责任强制保险条例》和相关法律法规的规定，结合本市交通事故处理工作实际，制定本办法。

第二条

在本市城区内道路上，机动车之间发生仅造成车辆损失，且单车损失不超过2000元的交通事故，当事人对事实及成因无争议的，且车辆可以移动的，由当事人依照本办法解决。

第二章报案与受理

第三条发生符合本办法第二条规定情形的交通事故后，驾驶人应当立即停车，开启危险报警闪光灯，夜间还须开启示廓灯和后位灯。当事人应相互记下车牌号、被保险人名称、驾驶证号码、联系方式和交强险保险公司等信息，在确保安全的原则下对现场拍照或者标划事故车辆在事故现场的位置后，立即撤离事故现场，将车辆移至不妨碍交通的地点，再进行协商处理。

其他车辆遇到事故车辆撤离现场时，应当让行，确保安全。

第四条依据《道路交通事故处理程序规定》，车辆当事人自行协商确定赔偿责任后，在现场立即向各自保险公司报案，填写《机动车交通事故快速处理协议书》（以下简称协议书），各执一份。协议书内容包括事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、机动车驾驶证号、联系方式、机动车种类和号牌、保险凭证号、事故形态、碰撞部位、赔偿责任等内容。

《协议书》到当地交警部门、保险公司领取，或登陆长春公安交警、各保险公司网站下载。

第五条当事各方对事故责任争议较大或者无法达成损害赔偿协议的，应迅速报警，各交警大队指挥调度室在接警后，应做好报案记录，指派距离现场最近的执勤民警快速赶赴现场，快速处理或做前期处置。

第六条保险赔偿责任分为全部责任、同等责任和无责任。一方当事人有下列情形，另一方当事人无下列情形的，有下列情形的一方为全部责任：

（一）追尾的；

（二）逆行的；

（三）倒车的；

（四）溜车的；

（五）违反交通法规开关车门的；

（六）违反交通信号的；

（七）未按规定让行的；

（八）依法应负全部责任的其他情形。

不符合前款规定的，当事人负同等责任。第七条发生单方交通事故（不含对公共设施造成损坏的交通事故），仅造成自身车辆损坏的，驾驶人应迅速将车辆移至不妨碍交通的地点向保险公司报案，等候保险公司处理。

第八条发生事故任何一方如果有无证驾驶、酒后驾驶、未投保交强险等情况的，应及时通知交通警察处理。

第三章保险理赔

第九条一方当事人负全部责任的，双方当事人到全责方保险公司办理理赔。全责方保险公司负责双方车辆的查勘定损，并按有关规定进行赔付。无责方损失在2000元以下部分由全责方交强险进行赔付；超过2000元的部分，通过全责方的商业三者险进行赔付。全责方未投保商业三者险的，由全责方当事人自行承担。无责方无损失或损失轻微，不要求赔偿，也应填写《机动车交通事故快速处理协议书》。

第十条双方当事人负同等责任的，可就近到任何一方保险公司办理定损。受理方保险公司必须立即通知对方保险公司共同查勘，对方表示不参与的，由受理方保险公司无条件为双方车辆查勘定损，定损要准确合理，并向当事人出具双方车辆查勘报告、定损单以及保险公司所需的理赔资料，未参与查勘保险公司对于查勘结论应予以认可。

（一）事故车辆双方损失均不超过2000元的，双方保险公司依据查勘定损受理方保险公司出具的查勘报告和定损单，按照“互碰自赔”处理办法在本方机动车交强险有责任财产损失赔偿限额内对本车损失进行赔付。

（二）一方实际损失超过2000元的，不属于快速处理范围之内，各保险公司应按正常理赔手续及时赔付。受理方保险公司应通知对方保险公司共同查勘。2000元以内部分，由保险公司在交强险有责任财产损失赔偿限额内赔付；超过2000元的部分，根据事故责任在商业保险责任范围内按比例承担赔偿。未投保商业保险的由当事人按事故责任比例承担赔偿。

（三）双方达成协议后不履行的，可凭协议书到事发地公安交警部门进行交通事故责任认定，也可凭协议书到设立在交警大队的交通事故仲裁受理处申请仲裁调解。

（四）一方车损超过交强险限额的，应由公安交警部门出具交通事故认定书。

第十一条保险公司理赔过程中发现事故情况与《协议书》明显不符时，保险公司可以提请公安交警事故处理部门重新认定事故责任，出具交通事故认定书。

第四章执法监督

第十二条发生交通事故后，对应当自行撤离现场而未撤离的，交通警察应当责令当事人撤离现场；造成交通堵塞的，依据《道路交通事故处理程序规定》第十三条第三款之规定，对驾驶人处以200元罚款，驾驶人有其他道路交通违法行为的，依法一并处罚。

第十三条对肇事逃逸的，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条

（三）项之规定，公安交警部门依法对驾驶人处以2000元以下罚款，并处15日以下行政拘留，记12分。

第十四条对未按规定投保交强险或持有伪造交强险标贴和保单的车辆，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九

十五、第九十六条之规定，由公安交警部门依法扣车，并追究责任。

被保险人应当在被保险机动车风挡玻璃上放置保险标志。上路行驶的机动车未放置保险标志的，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十五条之规定，由公安交警部门依法扣车，通知当事人提供保险标志或者补办相应手续，可以处警告或者20元以上200元以下罚款。

第十五条对故意制造或虚构交通事故骗取保险赔款的行为，保险公司不承担赔偿责任，由公安机关依法立案调查，对构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第十六条对于被保险机动车驾驶人有道路交通安全违法行为或者发生交通事故有责任的，保险公司将在下一按相关规定提高其保险费率。多次发生道路交通安全违法行为、道路交通事故，或者发生重大道路交通事故的，保险公司将加大提高其保险费率的幅度。

第五章附则

第十七条对于本规定未尽事宜，参照《道路交通事故处理程序规定》（公安部令第104号）、《交强险理赔实务规程（2009版）》和《交强险财产损失“互碰自赔”处理办法》解决。

第十八条本办法由长春市公安局和中国保险监督管理委员会吉林监管局负责解释。

第十九条本办法自发布之日起施行。

帮淘宝小店家 快速处理图片 第3篇

运行美图淘淘，点击“批量导入图片”，定位到存储图片的文件夹，将准备好的商品图批量导入。这时候会弹出一个对话框帮你设置导入图片的尺寸。根据图片的作用（是商品细节图或缩略图）来选择尺寸的大小（如图1）。

图片的调整

接下来只需对其中一张图片进行美化、添加水印和边框等操作。首先来修饰图片，这里提供了几种简单的一键美化效果，也可以调节图片的色彩和亮度。点击“历史”，可以看到对图片处理的各个步骤，如果某个步骤出现错误，只需回复到前一步骤即可。点击“对比”，能看到原图（左）和美化后图片（右）的区别（如图2）。

添加各种素材

淘宝的商铺经常根据自己的情况搞各种活动，这时就会在图片上添加能够清楚表达各种活动内容的素材。在“素材”栏中可以看到各种分类的素材，比如折扣、运费相关、购物保证等等。此外，点击“管理分类”还可以在原有的分类下增加更多内容。而且各种素材都可以叠加使用，比如可以在图片上添加“秒杀”、“商城保证”和“折扣”等素材（如图3）。这几乎包含了淘宝活动中常见的各种分类，省略了大量的操作步骤。点击每个素材，还可以设置它的旋转角度、大小和透明度，从而使图片的画面更加协调。

如果有一些需要自己DIY的元素，比如店标、网址等，则可以切换到“水印”栏，点击“新增水印”将自己的店标和网址加入水印元素，以便日后继续使用。

如果想在图片上加入商品描述或者其他文字，则切换到“文字”栏，这里可以选择本地或者网络上的字体，也可以设置文字方向，根据图片需要设置文字的版式。为了使文字与图片背景色区隔开，勾选“使用文字描边”，选择一种差别较大的颜色作为描边的颜色（如图4）。

批量生成图片

快速处理 第4篇

Photos hop中的加深、减淡工具能够很好的凸现立体感, 如果想使人物眼睛看起来明亮有神, 可以加深瞳孔外圈, 减淡瞳孔内圈的颜色, 模拟高光, 增加对比度等使眼睛看起来有神;如果对人物眼睛的大小不满意可以选择“液化”工具轻点瞳孔从而达到自然的放大效果。

2 利用画笔工具中的笔刷刷出人物睫毛

步骤1、在ps工具箱中选择画笔工具, 打开画笔面板, 选择画笔笔尖形状为112沙丘草, 如图1所示:

步骤2、选中动态形状复选框, 将角度抖动选项改为0%, 此时笔刷整齐排列, 并且有一定的弧度, 如图2所示:

步骤3、进入画笔笔尖形状界面, 调整笔刷直径、角度及间距到适当的值, 此时简单的人物睫毛笔刷已经完成, 可以沿Y轴翻转刷出人物另侧对称的睫毛。如图3所示:

3 利用滤镜工具、加深减淡工具美化人物鼻子

步骤1、将需要修饰的鼻子用椭圆选框工具框选上。

步骤2、选择滤镜—扭曲—球面化, 调整水平和垂直参数, 达到增大和缩小鼻头的效果。

步骤3、除此, 还可以用减淡工具进一步为人物鼻子沿鼻梁处绘出高光, 使鼻子看起来更加的挺拔, 同时用加深工具加深鼻翼两侧阴影, 使人物鼻子更加立体丰满。

4 利用画笔和混合模式为人物抹上唇彩和腮红

选取适当的唇彩颜色, 利用画笔工具在新建的透明图层上沿嘴唇轮廓绘出颜色。此时颜色还显得不够自然, 可以利用图层的混合模式, 将正常改为“颜色”。如图4所示:

此时, 人物的嘴唇已经较自然的融入脸部, 再适当调整曲线和饱和度即可。人物腮红的做法与唇彩做法相似, 这里不再赘余。

5 利用曲线、历史记录画笔工具修饰人物面部皮肤

高像素的数码照相机往往毫不留情的聚化人物面部的缺陷, 可以巧用photoshop中历史记录画笔工具完成对人物面部的皮肤修饰。

步骤1、使用高斯模糊滤镜将待用素材稍许模糊, 以能够淡化人物雀斑、皱纹等为宜, 并且越自然越好。

步骤2、打开历史记录面板, 为当前进行过高斯模糊的素材创建一个快照, 如图5所示:

步骤3、在工具箱中选取历史纪录画笔工具, 选中原素材使其变蓝, 把历史纪录画笔放置在快照前的复选框中, 调整画笔的不透明度和画笔的流量, 这样就可以在原素材上用高斯模糊过的画笔涂抹在想要模糊的位置, 使人物皮肤细腻, 达到淡化雀斑、皱纹等美化目的。最后根据需要, 使用曲线, 色彩平衡等对人物皮肤进行调色。如图6所示:

6 利用变形工具拉长人物的躯干

Photos hop中变形工具可以拉长人物的躯干, 可以达到修长身材的目的。

步骤1、将需要拉长的部位用工具箱中的矩形选框工具选中。

步骤2、按ctrl+t组合键, 此时矩形选框四周出现八个控点, 纵向拖曳控点, 使人物腿部自然拉长。如图7所示:

7 结束语

Photos hop是世界著名的平面设计软件, 它具有强大的绘图和图像编辑功能, 有很多实用操作技巧。本文针对这些技巧, 列举快速美化人物的几种方法, 从而可以帮助一些初学者更好的掌握Photoshop。当然这些美化人物的方法不是唯一的, 要根据实际情况合理调用、比对不同工具, 更好更快地灵活处理人像。

摘要：在众多图像处理软件中, Photoshop被作为专业人士和爱好者的首选。它也是Adobe公司旗下最为出名的图像处理软件之一, 集图像扫描、编辑修改、图像制作、广告创意, 图像输入与输出于一体。在人物的数码美容方面, Photoshop也显得游刃有余, 以其强大的图像修饰功能很好的美化人物脸部轮廓, 弥补拍摄前期的不足。本文就用Photoshop美化人物中会涉及到的几种工具的应用进行举例说明。

关键词：Photoshop,美化,人像

参考文献

[1]费宇拓.Photoshop人物美白小技巧.2008.

机动车险小额赔案简易快速处理办法 第5篇

（征求意见稿）

第一条 为树立我公司良好的社会形象，提供优质服务，提高工作效率、理赔服务质量和公司信誉，增强市场竞争力，创品牌，促效益，根据分公司《理赔管理制度》，特制定本办法。

第二条 本办法所指小额赔案件为损失金额3000元以下（含3000元），1个工作日速赔的案件。

第三条 适用简易快速处理赔案的条件：

1、有理赔权限并已建立经分公司车险管理部认可的复勘制度，且配有合格复勘人员的中心支公司和营销服务部；

2、案情清晰、责任明确，经查勘没有任何疑点；

3、保险当事人没有赔偿纠纷。

4、损失金额3000元以下（含3000元）案件，必须是由被保险人亲自或委托我司直赔协议单位索赔；

5、单方事故且不涉及人伤，损失金额较小（人民币3000元以内，含3000元）且可以当场确定损失的；

6、玻璃单独破碎险赔案；

7、事故双方车辆均在我公司投保，无人员受伤，双方车损累计金额3000元以内（含3000元）的赔案；

8、非单方事故，但事故事实清楚，因果关系明确，经我方理赔人员现场查勘后确认为我方全部责任，单方车损金额3000元以内（含3000元），无人员受伤，对方接受我查勘人员调解的赔案。

第四条 简易快速处理的原则：

1、必须查勘第一现场或由被保险人提供事故处理机关出具的现场照片及证明；

2、损失项目确定，出具正式估损单并由被保险人签字（盖章）；

3、领取赔款人必须是被保险人或被保险人书面委托的我司直赔协议修理单位。

第五条 简易快速处理办法：

1、经理赔人员查勘估损，被保险人无异议，填具出险通知书、赔偿协议书、领款人信息表；

2、被保险人提供相关部门事故证明、现场照片、行驶证、驾驶证复印件及被保险人身份证明或委托书；

3、经核赔人员审核后，根据赔偿协议支付被保险人或被委托人赔款；

4、缮制正式赔案交核赔人审批。

5、单方车损3000元以内的赔案。

可由查勘人员现场查勘、估损，无需交警处理。对于配件价格无法确定的案件，交核价人员核价。此类案件被保险人只需填制《简易赔案快速处理单》，提供驾驶证、行驶证、身份证复印件、账户信息，在赔款收据签字后即可向我公司索赔，我公司接收索赔资料后，一个工作日内支付赔款。

6、挡风玻璃单独破碎赔案

被保险人报案后，可自行选定修理单位。在开始修理前由我司查勘人员对损坏部位进行拍照，所拍照片应包括整车及玻璃破碎处局部照片，无论整车或局部照片，均应清晰反应玻璃破碎情况，玻璃破碎部位的直径小于10公分或只有裂纹的，必须将损坏的挡风玻璃打碎后拍摄。被保险人提供驾驶证、行驶证、身份证复印件，填制《简易赔案快速处理单》，在赔款收据签字后即可向我公司索赔，我核赔人员接收资料后一个工作日内核赔并支付赔款。

7、肇事双方车辆均为我公司承保，总车损金额3000元以内车损赔案；经我方理赔人员现场查勘后确定我方全部责任，损失金额3000元以内，无人员受伤的赔案：

我查勘人员现场查勘后明确责任，双方接受调解，签署书面协议后，比照单方车损3000元以内车损案件处理。

8、估损后，查勘人员协助客户填写《简易赔案快速处理单》。理算人员应优先缮制《机动车辆保险赔款计算书》，核赔人员对赔案优先进行核赔审批，财务优先付款。

9、核价人必须对全部小额赔案的核价情况进行复核，发现问题应及时向上级核赔人报告。复勘人员每月抽查10%的小额赔案（不低于30件），并每月在《复勘工作总结报告》中写入对小额赔案复勘情况的内容，报理赔经理和分管领导。

第六条 案件理赔流程

由查勘定损员现场确认保险责任、事故损失，以及现场 确定事故损失金额，并由查勘、定损人员双人亲笔签字。

1、被保险人（客户）现场通过95512报案；

2、95512根据客户报案信息，调度查勘人员查勘第一 现场；

3、查勘员指导客户填写《机动车辆保险简易赔案报告 表》等单证中索赔信息；

4、查勘现场，确定是否属于保险责任，现场定损，确 定损失；查勘人员对于单车损失3000元。现场查勘定损人员对定损价格及时向公司核价员进行电话询价。

5、被保险人或其委托人现场确认损失并签字；

6、现场拍照，包括能反映事故现场全貌、车损及第三 者损失部位等；

7、查勘人员要做到当天的赔案当天录入新系统

8、核价核损人员在一个工作日内核损完毕；

9、理算人员根据交回的《简易赔案报告表》和相关单证，按照索赔信息、查勘员查勘意见、损失情况、承保情况进行赔款计算；

10、登陆业务系统，进行系统操作，列明计算公式，以及赔款金额，打印赔款理算书；理算人员要通过内部QQ与核赔人员沟通，通知需快速理赔案件进行核赔处理。

11、对于客户立等的赔案，上述工作要即时完成。

12、各营销服务部案件符合快速理赔的通过辅助系统 上传单证（包括清晰的客户账户信息、领款人信息等），并将需处理的案件明细表以电子档案的形式报理赔中心未决岗，理赔中心根据传上的单证进行理算、核赔处理，并将处理好的案件转财务付款。各部门每周需将本周快速处理的案件的手续送交理赔中心并与财务办理已转款案件的转款手续事宜。

第六条 过程控制 1.单方事故纯车损案件：

损失3000元以内的赔案，可由我查勘人员现场查勘，估损，无需交警处理。对于配件价格无法确定的案件，交核价人员核价。此类案件被保险人索赔时提供齐全有效单证，我公司接收齐全的索赔资料后，1小时内支付赔款。

2.单方事故涉及物损案件：

不论损失金额大小，一律必须报交警处理，并出具事故证明、调结结果及赔偿凭证。索赔时效可参照单方纯车损事故案件进行处理。

3.双方事故不涉及物损案件：

3.1.经我查勘人员现场查勘后事故清楚，责任明确，双方接受调解，签署书面协议，可不报交警处理。索赔时效参照单方事故案件进行处理；

3.2.经交警处理，事故清楚，责任明确案件，由交警出具事故证时及调解书，我司查勘员需对双方车辆进行查勘估损，比对痕迹，核价人员核估损失。索赔时效参照单方事故案件进行处理；

4.双方事故涉及物损案件：

不论损失金额大小，一律必须报交警处理，并出具事故证明、调结结果及赔偿凭证。索赔时效可参照单方纯车损事故案件进行处理。

5.玻璃单独破碎险赔案：

被保险人报案后，可自行选定修理单位。在开始修理前由我司查勘人员对损坏部位进行拍照，照片从外部拍摄，所拍照片应包括整车及玻璃破碎处局部照片，无论整车或局部照片，均应清晰反应玻璃破碎情况，玻璃破碎部位的直径小于10公分或只有裂纹的，必须将损坏的挡风玻璃打碎后拍摄。被保险人索赔时可参照单方纯车损事故案件进行处理。

6.查勘人员应熟悉我司理赔政策，在查勘估损时应根据案件类型向客户派发《索赔申请书》及相关空白理赔单证，并指引填写及索赔。

7.查勘估损员及核损员要求回收的受损车辆损毁配件，应要求客户在索赔时交至我公司指定人员妥善保管。8.核赔人对小额赔案处理的时效、质量负管理责任，对理赔各岗位人员采用日常监督、赔案抽查、月度考核的方式进行考核。

9.核损人必须对全部小额赔案的查勘估损情况进行复核，发现问题应及时转复勘组或调查组调查。复勘人员每月抽查10%的小额赔案（不低于30件），并每月在《复勘工作总结报告》中写入对小额赔案复勘情况的内容，报理赔经理和分管领导。

第七条 车险小额赔案工作考核 1.考核内容

1.1《车险小额赔案管理办法》执行率达到100%。1.2车险小额赔案第一现场（含变动现场）查勘率100%。1.3车险小额赔案单证资料使用规范、填写完备率100%； 1.4小额赔案预估偏差率Ⅰ≤15 2.考核

核损人员在核损时必须对小额赔案的赔案质量进行把关，发现问题即时进行复勘、调查，核实情况；复勘人员通过赔案抽查的方式对案件质量进行评估，形成复勘报告，发现问题及时调查。发生下列情况，视情节给予直接责任人相应处罚：

工作不负责任，贻误调查时机，本应拒赔而拒赔不了的案件；监督审核不力，发生道德风险；核损人员工作态度马虎，定损金额超过实际损失金额20%以上；连续两个月完不成小额赔案考核内容规定的指标之一。

快速处理 第6篇

【关键词】CAST；氨氮；污泥培养与驯化

本人曾在污水处理厂从事工艺管理工作，管理2万吨/天污水处理设施，其中生活污水占80%，工业废水占20%，采用CAST处理工艺。由于所在区域属于城镇工业密集区域，排污监管历来难度较大，运行3年来，多次遭受高浓度废水冲击，特别是冬季高浓度氨氮废水冲击较多，加之气温较低，氨氮处理效果会受到影响。正是在这样的背景之下，我们根据生产实践总结出了氨氮处理效果受到冲击而恶化情况下的接种恢复技术。

一、CAST工艺简介

CAST工艺（Cycilc Activated Sludge Technology）是一种循环式活性污泥法，是在传统间隙式活性污泥法（SBR法）和ICEAS（Intermittent Cyclic Extended Aeration System）工艺（周期循环延时曝气系统）基础上发展起来的一种新技术，该工艺将可变容积活性污泥法过程和生物选择器原理进行有机的结合。

CAST反应池主要由生物选择器、主曝气区、污泥回流/排除剩余污泥系统和撇水装置四部分组成。CAST工艺每一操作循环包括进水/曝气阶段、沉淀阶段、撇水阶段和闲置阶段等几个过程阶段，各个阶段组成一个循环，并不断重复。循环开始时，由于充水，池子中的水位由某一最低水位开始上升，经过一定时间的曝气和混合后，停止曝气，以使活性污泥进行絮凝并在一个静止的环境中沉淀，在完成沉淀阶段后，由一个移动式撇水堰排出已处理的上清液，使水位下降到池子所设定的最低水位，然后再重复上述过程。

二、生产现状描述

在实际运行中，特别是进入冬季，由于居民用水减少，工业废水相对比例上升，特别是有毒有害废水（如化工废水、含重金属废水）的非法排入，会极大的损害系统的正常运行。2010年01月14日，根据在线监测仪器以及化验室检测，发现进水COD平均达到600mg/l，氨氮平均进水浓度达到40.6mg/l。CAST池四个池子的氨氮出水值分别为20.8、10.5、10.3、19.2，为了尽快恢复处理效果，我们随后对A、D池进行了污泥接种，确保污水处理效果。

三、接种准备工作

（1）接种源的选择：根据充分了解，选择了工艺相近，进水水质与我厂接近的某污水处理厂SBR工艺内的经过压滤机脱水的浓缩污泥（含水率80%）作为接种源。

（2）污泥运输：污泥运输专用车运输。

（3）构筑物准备：3立方水池用于将泥饼打为泥浆，方便泵送污泥。

（4）機械、电器、工具、人工准备：小型抽水泵一台，同功率抽泥泵一台，电源一处，铁锹4把，工人4人。

（5）化验室准备：需要定期取样化验出水数据，对污泥进行镜检，观察微生物种类和活性。进水出水数据及时化验。

（6）生产部准备：及时调整生产指令，根据进水水质控制工艺运行条件，保障污泥活性尽快恢复。比对数据，分析数据。

四、污泥培养与驯化步骤

1)接种种源

接种污泥采用带式压滤机压出浓缩污泥。

接种污泥采用附近工艺相似污水处理厂的带式压滤机压出浓缩污泥作菌种来培养。由于进水水质基本接近，工艺条件相同，接种污泥具有接种时间短，活性恢复快等特点。

2）培养与驯化步骤

a)先将A池曝气池进满水后停止进水，连续闷曝24小时，观察污泥颜色由黑色变为棕黄色。说明污泥活性逐步得到复苏，处理效果有所改善。沉淀1小时后，将闷曝24小时后的水滗出。滗水时间1小时.

b)然后每周期（以4小时计）按照设计滗水深度（1.5m）的30%即50cm进行充水，充水时间20分钟，曝气时间为3h，沉淀时间40分钟。按照此运行方式连续运行三个周期后将A池注满。满水运行后滗水深度为1米。经过连续分批多次的进水运行，污泥活性逐步得到恢复，可以适当加大进水量。

c)随后按照每周期1m进出水进行控制，并做好出水监测记录。连续运行三天后可进行满水1.5米进出水运行，运行期间严密监测进水水质，发现进水浓度异常必须立即采取分流稀释等降低负荷冲击的措施，防止刚刚恢复的生物活性遭受冲击。

五、处理效果化验室检测

根据化验室化验记录整理如下：

六、总结

1）在冬季气温偏低的情况下，恢复污水处理系统氨氮处理效果最关键的就是要保持进水浓度的相对稳定，不能受到高浓度有毒有害废水的冲击。

2）做好单次注水量的控制，做到梯度注水，参考化验室化验数据在污泥相对处理效果显现的时候，稳步增大进水量，以便污泥逐渐适应进水状况。

3）系统恢复工作进行中，必须加强和加密取样次数，每完成一个周期的处理之后要取上清液进行化验，以便根据结果安排下阶段的曝气和进水。

4）在进水浓度相对稳定的情况下，一般经过四天到五天基本可以恢复氨氮处理效果，污水处理系统基本稳定后，仍须严密注意进水浓度，注意分流稀释高浓度进水，以免再次破坏刚刚恢复的处理效果。

参考文献

[1]纪轩主编.《污水处理工必读》中国石化出版社.

[2]沈耀良,王宝贞编著.《废水生物处理新技术---理论与应用》（第二版）中国环境科学出版社.

一起GIS放电现象的快速处理 第7篇

1 故障部位查找

设备停役后故障部位所连的电气一次接线图 (包括安全措施) 如图1所示。

图1中虚线框内即为双西1123开关母线侧流变, 也就是在运行中发出异常声响的大致部位, 考虑到类似放电声音是在正常运行状态下出现, 并且在运行改为检修的过程中, 当切断负荷后, 双西1123开关母线侧在只带电压不带电流的情况下, 故障流变气室仍存在放电响声。初步确定放电声与负荷没有必然的联系, 可能是电场引起的放电。因此我们首先设想给故障设备施加电压[2], 在模拟运行电压下, 看会不会出现这种放电声音。

试验时电气一次接线如图2所示。

从图中可以看出有2处可作为GIS的外施电压输入点, 一是双西1123的线路出线套管, 二是#1主变110 k V间隔的穿墙套管。由于双西1123的线路闸刀线路侧带电, 我们只能考虑断开GIS的#1主变110 k V穿墙套管和#1主变压器的电气连接, 将#1主变110 k V间隔的穿墙套管作为施加电压处。

试验时的电气连接和安全措施:拆除开关室外的110 k V穿墙套管与1#主变引线, 拉开GIS的#1主变110 k V变压器接地闸刀, 合上#1主变110 k V变压器闸刀和双西1123母线闸刀。双西1123开关和线路闸刀处于分闸位置, 合上双西1123开关线路侧接地闸刀作为与带电线路隔离的安全措施。拉开110 k V母分开关和两侧母分闸刀, 合上母分开关Ⅰ段侧接地闸刀, 作为与带电的Ⅱ段母线隔离的安全措施。拉开110 k VⅠ段母线压变闸刀, 并断开压变的低压回路, 合上压变接地闸刀, 作为压变的安全措施。

施加工频电压值分别从额定电压的10%、20%、30%……直至额定相电压即63.5 kV[2], 慢慢往上升, 并在每个电压值停留一定时间, 同时在升压过程中使用AIA便携式超声波局放仪在模拟带电区域进行监视, 重点监视了双西1123开关母线侧C相流变气室。结果在70%额定电压内一切正常, 没有发生放电等异常现象, 超声波局放仪也显示正常。而在70%升至80%、90%额定相电压的升压过程中发生了吱吱的声音, 且声音持续短暂, 大概在几秒钟左右的时间, 从声音分析并不像内部固体盘式绝缘子或气室内部颗粒毛刺的放电, 反而有点类似机械振动后发出的声音, 而当电压停止不升时, 放电声响随即消失。从AIA便携式超声波局放仪记录下来的放电声图谱, 更能明显区别与正常情况下的图谱, 如图3、图4所示。

当在这个电压值持续的情况下, 就不再出现放电声音。电压继续往上升, 甚至将电压提高到额定相电压的120%、130%仍不再出现放电声音。电压回零, 再重新按上述的方法加压, 又出现了相同的情况。

根据图谱也看到在出现声音时的测量电压值明显要高于正常情况下的测量值, 为此我们推测异常声音的出现是不稳定的, 在电压上升的过程中出现的概率更高, 而且部位就在双西1123开关母线侧C相流变气室且靠近母线侧的地方, 疑似松动引起的可能性较大, 与厂方联系后, 决定进行解体检查。

2 解体分析

2.1 GIS解体

在厂方技术人员的配合下, 顺利地进行了解体, 相关连通气室完好, 重点检查了出现异常声音的流变气室。经过仔细检查, 流变气室触头和屏蔽罩完好, 没有放电拉弧的痕迹, 如图5所示。

而为保护流变二次绕组, 位于二次绕组和接地外壳之间的保护层出现了松动甚至脱落的现象, 如图6所示。

保护层分绝缘橡皮垫和绝缘纸板2层, 其中绝缘橡皮垫紧贴二次绕组, 外圈为绝缘纸板, 并在绝缘纸板和接地外壳之间用玻璃钢板条夹紧。图6显示位于垂直顶上的玻璃钢板夹条松动, 剩余3个夹条仍旧紧固, 无松动迹象, 其他情况都正常。

2.2 故障分析

根据上述解体情况, 经过分析, 认为正是紧固夹件的松动, 引起在电压变化过程中产生瞬时的振动声音, 而并非微粒等放电导致, 同时也验证了前面的推测。由于当初安装紧固玻璃钢板条的时候是垂直的, 而组装GIS时流变气室是水平放置的, 特别容易引起最顶上的紧固件松动。同时松动的紧固件正好位于绝缘纸板的重叠处, 所受到的压力也较其他的大, 所以经过近7年的运行发生了松动, 最终导致异常声音的出现。

3 结语

通过解体, 鉴于是紧固夹件的松动导致运行时发生异常现象, 为此对紧固夹件进行了处理, 经过处理后, SF6气体压力、密度、微水达到标准要求, 绝缘电阻、回路电阻试验合格, 最后在投运前也进行了交流耐压试验 (根据厂方的要求, 施加电压为148 k V、时间1 min) , 并顺利通过, 投入运行后, 不再出现异常声音。

经过此次GIS的故障查找及至解体, 有以下几点体会:

(1) GIS由于其占地面积少、运行基本不受环境影响、检修周期长而受到用户的青睐, 但GIS设备采用单元运输, 现场拼装, 容易产生如安装工艺不良、绝缘件制造缺陷、电极表面损伤、运输中损坏、存在异物等情况, 从而影响设备的安全稳定运行, 为此要严把交接试验关[1]。

(2) 尽管GIS维护周期相对长, 但仍需重视日常的设备巡视, 包括气体压力 (密度) 、机械振动声等, 将隐患消灭于萌芽状态。

(3) GIS运行设备要加强在线检测手段, 通过运用便携式超声波局放仪, 或安装固定式在线检测系统能提高检测的有效性, 缩短故障处理时间, 确保设备的可靠运行。

参考文献

[1]罗学琛.SF6气体绝缘全封闭组合电器 (GIS) [M].北京:中国电力出版社, 1998

投诉处理快速反应支撑系统简介 第8篇

众所周知, BOSS系统是广东移动前台的业务操作主要的支撑系统, 当BOSS系统出现故障时, 一些工作要通过前台话务员派单转到后台再到综援室验单最后到网维中心处理, 中间涉及多个部门, 流程长, 时间长, 效率低, 不利于客户满意度的提升。“投诉处理快速反应支撑系统”的开发, 就是要在BOSS系统出现故障时, 为前台的业务操作提供一个后续工作平台, 保证前台的主要业务操作不受影响, 填补了广东移动在BOSS备用系统方面的空白。

一、系统网络结构

“投诉处理快速反应支撑系统”的网络结构主要由客户端操作界面程序、OA接口机消息转发程序、OSS接口机消息处理程序、OSS上OPS处理脚本以及SQL Server数据库五部分组成。如图一所示。其原理是操作人员在OA网段内运行客户端程序, 选择需要办理的业务, 输入相关的操作参数, 系统会将待处理任务消息打包, 用UDP的方式发送到OA网段接口机, 同时写入数据库。由于OA接口机连通OSS接口机, 可以将待处理的消息包传递到OSS接口机程序, 而OSS接口机程序会解析送过来的任务请求, 直接调用OSS上的OPS脚本来修改HLR上的数据, 从而完成业务的办理, 并将结果按来路返回客户端。

客户端与OA接口机程序、OA接口机程序与OSS接口机程序之间的消息交互都是采用UDP方式, 而OSS接口机则是telnet调用OPS脚本程序。由于消息的传递都是采用UDP方式, 当两个接口机中任一程序没有运行或者瘫痪时, 提交的任务消息包都会丢失, 因此系统将所有待处理、已处理的操作都写入数据库, 每次接口程序一启动都会自动在数据库扫描未完成的任务记录, 再提交调用OPS脚本处理, 从而避免提交任务丢失。

另外, 系统对每个客户端的接入都进行了MAC地址验证, 只有通过管理员批准的方可使用客户端, 防止非法用户修改HLR数据。

二、客户端程序功能简述

佛山1860、综援人员和网管中心投诉组人员是通过该客户端程序进行业务办理的。其主要功能模块包括:

a) 业务办理操作

用户通过在左边选择需要操作的功能业务, 然后在右边编辑框输入参数, 提交操作。系统会对用户提交的任务、参数进行审核, 若是佛山用户办理正常业务, 且操作者权限正确, 申请办理的业务就会显示在到下面的处理情况框中。处理情况框会定时刷新, 业务办理成功、失败或正在处理中都会及时反映出来。如图二所示。

b) 用户管理和权限管理

用户管理模块给管理员提供了创建、修改和删除账号的功能。权限管理对系统所有的用户进行权限划分, 包括可操作的业务种类、可访问的OSS服务器数, 以及归属组性质, 便于账号管理, 也为追溯历史操作提供了重要证据。如图三所示。

c) 查找用户数据

有一定权限的用户, 可以通过该模块查找HLR上某一手机号码的具体设置数据, 一目了然, 便于操作人员对客户申告定位原因。

d) 查找历史

该模块提供了查找所有用户所有机器历史操作的功能, 也可以查询某一特定用户在一个时间段内的历史操作。通过该模块可以方便的查找出所有失败的或者错误的业务操作, 为BOSS割接等敏感时期, 提供了一个有力的数据检验和恢复手段。

e) 批处理功能

对于1860等前台, 每天需要为大量用户开通GPRS功能、开机等业务, 若对每个号码都派单到网维中心处理, 时间长, 耗费大。该模块便于操作人员直接从EXCEL文档导入需要开通的号码列表, 然后提交系统批量处理, 并且具有自动检查号码的功能, 大大提高了操作效率, 又避免号码输入等人工操作错误。

f) 配置环境功能

配置环境包括配置功能管理、配置功能组管理和配置错误码三个功能。根据功能管理配置的功能项与功能代码, OSS上的脚本会自动运行对应的代码段而进行HLR数据读写;根据配置的功能组, 对所有的功能进行管理归类;根据配置的错误码, 对失败的操作都能给出失败原因描述。

三、OA端接口消息转发程序功能简述

由于客户端程序无法直连OSS网段, 操作人员提交的任务消息只能通过OA端接口机转发, 再由该接口机直连OSS接口机, OSS接口机可访问OSS服务器, 从而使任务消息从OA端顺利传送到OSS服务器, 完成对HLR数据的设置。具体的数据流图如图八所示。

每当收到任一客户端程序的代处理任务消息包, 消息转发程序会将其拆分解析, 存放于一待处理队列中, 然后将第一个消息按预先商定格式封装, 按当前队列顺序, 以UDP方式发送到OSS接口机, 等待OSS送回处理结果后, 将其保存到数据库同一ID记录的结果中, 再顺序处理队列中第二个消息, 一直到队列处理完毕。

另外, 消息转发程序会定时从数据库读取未完成任务, 将其插入待处理队列中, 当OA端接口机宕机时, 前台人员提交的任务不至于丢失, 一旦接口机恢复正常, 所有未完成任务都会一一被提交完成。

四、OSS端接口消息处理程序功能简述

当接口机收到一消息包, 拆分提取出所需参数。由于FSHLR1/2/3与SDHLR1/2位于不同的OSS服务器, 程序根据收到的消息包解析结果判断号码归属的OSS服务器, 然后TELNET到此OSS服务器, 调用该服务器上的投诉处理OPS脚本并运行, 完成对HLR数据的读写。当OPS脚本返回结果到OSS端接口机后, 程序再将其封装, 送回OA端接口机消息转发程序, 并将结果写入数据库该记录的结果字段, 以供客户端读取。

程序将接口机的操作日志用Trace LOG方式记录, 便于故障定位和历史操作查找。

五、投诉处理OPS脚本功能简述

该脚本入口参数包括操作MSISDN号码, 操作功能码, 两个操作功能码参数、主用HLR、备用HLR六个。在数据库中, 每个操作功能码对应一操作内容, 脚本会根据操作功能码, 运行对应区段代码, 连接到参数指定的两个HLR, 配以操作功能码参数, 对操作的MSISDN号码进行数据读写, 然后把结果输出, TELNET返回给OSS接口机。

六、结束语

客户的满意是公司巨大而无形的财富, “投诉处理快速反应支撑系统”为客户服务提供一个直接连接后台操作的途径, 提供了更快速、更可靠、更专业的技术支持, 力争把需要网维部门协助的投诉处理工作的反应速度提升到一个新的层次, 增加用户对公司投诉处理速度的感知度, 提高公司的客户满意度。

摘要：“投诉处理快速反应支撑系统”用于广东移动BOSS系统备份及补充, 为前台的业务操作提供一个后续工作平台。它的实现减少了中间流程处理环节, 更好地提高工作效率, 提高公司的客户满意度。

关键词：投诉,业务办理,OSS备用系统

参考文献

快速处理 第9篇

本文将云计算模型处理的技术引入影像数据处理中, 设计了基于云计算的海量影像数据的云处理模型。

1 云计算模型构架

云计算的关键是如何实现大规模地连接到更加广泛的服务器甚至个人计算机, 使这些计算机并行运行, 各自的资源结合起来形成足可比拟超级计算机的计算能力。我们可以通过个人电脑或便携设备, 经由因特网连接到云中。对用户端来说, 云是一个独立的应用、设备或文件, 云中的硬件是不可见的, 如图1所示。

它的过程是这样的:首先, 用户的请求被发送给系统管理, 系统管理找出正确的资源并调用合适的系统服务。这些服务从云中划分必要的资源, 加载相应的Web应用程序, 创建或打开所要求的文件。Web应用启动后, 系统的监测和计量功能会跟踪云资源的使用, 确保资源分配和归属于合适的用户。

2 云计算处理模型的运行机制

基于云计算模型的影像数据处理模型是在传统的影像数据处理流程的基础上, 突破了传统的计算模式, 使用了云计算强大的计算资源来完成整个数据处理中的大量的数字运算。其中包括任务的分发、云端处理以及处理完数据的集中和影像的镶嵌等操作。

2.1 云处理模型的体系结构

图2为基于云计算模型的影像数据处理系统的体系结构。云工作站负责管理和分发任务, 云端处理服务器依据分发的任务, 从云存储中取出影像进行相应的处理, 通过TCP/IP通信协议与服务器建立通讯。当对应的云端处理服务器 (可以是大型的计算机业可以使微型的个人机) 接收到任务时, 通过调用系统的计算资源进行相应的处理服务, 同时通过云端系统之间的相互通信可以实现一些软件资源的共享等。

2.2 云处理模型的工作流程

图3为基于云计算模型的影像数据处理系统的一般的工作流程, 主要包括任务表的创建与分发, 云端系统的具体的处理过程以及数据成品的集中和影像的镶嵌。利用云计算强大的计算资源来完成其中涉及到的巨大的运算要求。

3 基于云计算的航空影像处理模型

在这个模型系统中, 主要包括数据的预处理和专题信息的提取。在后期的制图过程中主要包括地图信息的符号化和综合。

3.1 预处理

遥感图像的预处理主要包括几何校正和辐射校正, 还包括其他的预处理手段, 如图4所示。遥感图像成图时, 由于各种因素的影响, 图像本身的几何形状与其对应的地物形状往往是不一致的。遥感图像的几何变形是指图像上各地物的几何位置、形状、尺寸、方位等特征与在参考系统中的表达要求不一致时产生的变形。遥感图像的变形误差可以分为静态误差和动态误差两大类。静态误差是在成像的过程中, 传感器相对于地球表面呈精致状态时所产生的各种变形误差。动态误差主要是成像过程中由于地球的旋转等因素所造成的图像变形误差。遥感图像的几何处理主要包括图像的粗加工、精纠正, 还包括重采样以及共线方程的纠正的。

由于航空影像成像过程的复杂性, 传感器接收到的电磁波能量与目标本身辐射的能量是不一致的。传感器输出的能量包含了太阳位置和角度条件、大气条件、地形影响和传感器本身的性能所引起的各种失真, 这些失真不是地面目标本身的辐射, 因此, 对图像的使用和理解会造成影响, 必须加以校正或消除。辐射校正就是指消除或改正遥感图像成像过程中附加在传感器输出的辐射能量中的各种噪声的过程。

在影像数据制图中, 数据的收集一般包括遥感影像数据的收集和其他非空间数据的收集, 在充分收集历史和当前数据的基础上要对于资料进行初步的整理。数据的预处理主要包括影像数据的几何处理和辐射校正。预处理的云处理模型已经在之前介绍过了。

3.2 中期操作

在传统的遥感影像专题信息提取中, 主要包括影像数据的格式转化, 图像的增强和均衡化、波段的融合、纠正等, 文本资料的分类, 地图信息的分析, 同时在信息的提取中有监督法分类和非监督法分类, 以及分类后处理等操作。在基于云计算模型的遥感影像处理系统中, 上述的操作方法不变, 变化的是计算的模式。传统的处理模式是串行的处理, 基于云计算的遥感影像处理模式主要是利用云端系统强大的计算资源实现影像的实时处理。

在完成任务的分发后, 相应的云端通过直接的相互通信, 能够下载相应的处理模块所需的软件和模块, 同时按照当前服务器的计算资源状况完成相应的处理和任务的分发等。

3.3 后期操作

后期的专题地图的制作中主要包括地图信息的综合, 按照专题的信息决定地图信息的取舍, 突出重点的专题, 省略其他无关的要素, 符号化的过程主要依据可视化和视觉美学等知识进行取舍, 其中涉及到大量的计算任务仍然放到云端来完成。影像数据的处理一般包括格式转换、图像的增强、均衡化、波段的融合等, 在影像数据的应用上主要有信息的提取、分类、专题图的制作等。

4 结论

云计算是一种颠覆性的技术具有深刻意义, 不仅对互联网服务, 而且对这个I T业都是一次革命。将它应用在航空影像数据处理领域更是一种大胆的尝试, 作为航空影像数据处理专业领域, 如何进行海量数据存储与处理、系统的扩展与开放等是该领域长期的瓶颈, 云计算的出现给解决这些问题带来了希望。本文详细探讨了遥感云计算的系统构成和实现方法, 并以一个具体的原型系统展现了航空影像云计算模式的用户界面、技术手段和运行流程。

参考文献

[1]甘倬.航空影像数据处理流程研究[J].测绘与空间地理信息, 2013 (5) :16-19.

麻醉机故障快速判断处理与保养 第10篇

随着生物医学工程技术的不断发展和临床工作的实际需要,全身麻醉手术在现代外科手术中已占到越来越大的比重,麻醉机已经成为现代医院必不可少的医疗设备。

麻醉机的主要功能是对手术患者实施吸入麻醉,辅助或替代呼吸、供氧、监护生命体征等,能有效减轻患者疼痛、保障患者安全,为医生创造良好的手术条件,保证手术安全、可靠地进行,是现代医院进行麻醉手术的重要工具。同时麻醉机作为必备急救设备,也是临床上使用率高、安全风险高、故障率高的设备。因此,做好麻醉机的维修和保养、及时排除故障、确保临床麻醉工作顺利开展是医学工程人员的一项重要职责。

1 麻醉机的基本原理和构成

1.1 基本原理

麻醉机的工作原理是将一定流量和比例的空气、O2、N2O的混合气体与所需定量麻醉蒸气接入患者的呼吸回路,进入肺部,通过血液循环输送到人体各个器官。在一定时间内对中枢神经系统直接发生抑制作用,使各个器官暂时失去知觉和反射,产生全身麻醉的效果[1]。

1.2 主要构成

麻醉机主要由供气系统、麻醉呼吸机、呼吸回路系统、麻醉气体挥发罐、呼吸安全监测系统和残气处理系统等构成[2]。

2 麻醉机常见故障判断处理

麻醉科所使用的麻醉机型号较多,随着工作时间的增加,各种故障时有发生。为了确保临床麻醉工作及时顺利地开展,医学工程人员只有熟练地掌握各种型号麻醉机的性能,才能对麻醉机故障作出准确、快速的判断,以便及时做好维修保养。现以德国Drager公司Fabius系列麻醉机为例,就其常见故障作简要分析和讨论。

2.1 麻醉机漏气

2.1.1 原因分析

引起麻醉机漏气的主要原因有:(1)呼吸外连接管破损或部分不连接;(2)麻醉机排水口螺帽脱落或未关闭;(3)钠石灰罐未拧紧或密封圈老化;(4)麻醉机内部气路密封不严;(5)风箱老化而出现裂缝。

2.1.2 判断处理

(1)使用1根新的呼吸外连接管接好气路,若故障现象消失则确认是呼吸外连接管破损,找到破损点进行修补或更换新的呼吸外连接管。(2)检查呼吸机排水口是否关闭、螺帽是否脱落,若未关闭则关好,螺帽脱落则更换。(3)检查钠石灰罐螺纹管是否磨损、密封圈是否老化,若老化则更换,并重新安放好钠石灰罐。(4)通过听觉和触觉检查麻醉机内部气路密封是否严密,找出漏气部位,重新安放严密或更换垫圈。(5)若所有故障点均被排除,则确认是风箱漏气,更换新的滚膜皮碗并安装严密即可。

2.2 呼吸回路故障

2.2.1 原因分析

麻醉机呼吸回路故障主要由O2流量不足、呼吸回路阻力增高以及呼、吸活瓣关闭不全或呼、吸活瓣盖破损引起。

2.2.2 判断处理

(1)O2流量不足,首先检查流量计是否读数错误,再观察是否有线缆缠绕在流量控制旋钮上而改变了设置。(2)呼吸回路阻力增高,可能由气管内导管折曲及气体采样管内径过细引起,也可能是新鲜气体胶管打结或被夹住引起。可通过将新鲜气体的胶管远端处拔下,感触是否有气体从开口端流出来判断新鲜气体是否有阻塞。(3)发现呼、吸活瓣盖有破损及时更换。麻醉机使用过程中观测到呼、吸活瓣关闭不全时,首先,打开罩盖,将盖内侧、活瓣上的污物擦拭干净,观察活瓣大小是否合适、表面是否光滑不粗糙。其次,注意麻醉过程中活瓣是否灵敏,否则,应更换新的活瓣。同时若发现钠石灰罐内有很多粉末时应尽量筛净粉末,保持颗粒均匀。最后,在麻醉机活瓣前加上一个可更换清洗的除湿装置,既可以不影响气体交换,又能有效避免活瓣关闭不全。

2.3 呼吸机故障

2.3.1 电动机故障分析与处理

连接好管路、气源后开机,麻醉机报“呼吸机失败”,风箱内发出明显的摩擦声,潮气量等各参数误差很大。

(1)怀疑风箱滚膜皮碗发生移位及老化漏气。打开风箱取下皮碗,发现皮碗完好无裂纹,用手拨动电动机发现与周围无摩擦,但是电动机有阻塞感。于是拆下电动机,重新安装电动机丝杆并涂上润滑油,使其运转流畅,但是重新装好风箱后故障依旧。(2)怀疑电动机自身故障,脱机测量电动机线圈电阻大约20Ω,顺时针逆时针拨动电动机时阻值在15~25Ω范围内波动。测量相同型号正常工作的麻醉机的电动机,得到正常阻值1.5Ω左右,拨动电动机测得电阻是1.5~2Ω。确认该问题由电动机故障所引起,更换电动机后麻醉机恢复正常。

2.3.2 控制电路故障分析与处理

连接好管路、气源后开机,风箱内无反应,麻醉机报“窒息流量、持续压力、呼吸机失败”。

怀疑电动机故障。断开电源打开风箱后拨动电动机,发现电动机转动比较流畅,排除怀疑。接通电源再测量电动机驱动电压,若无电压,则说明控制电路部分损坏。测得电动机两端无电压输入,通过查阅资料和仔细检查测量控制电路,确认控制板上有2只三极管开路。更换相同型号的2只三极管后,开机实验,麻醉机工作正常,故障排除[3]。

2.4 安全监测系统故障

2.4.1 氧气体积分数监测失效

连接好管路,设置不同输入氧气体积分数,再观测结果,麻醉机完全无法检测到氧气体积分数,说明线缆连接故障或氧传感器失效。若是线缆连接问题,重新连接好即可;若是氧传感器失效,则需要更换。如果麻醉机能检测到氧气体积分数,但示值与实设值相差较大,则说明氧传感器严重漂移,需要清除传感器内的水分,并需对氧气传感器进行校正。

2.4.2 流量传感器失效

打开麻醉机电源,在待机界面按住“待机状态键”和“调节旋钮”,进入维修模式,在校准菜单中选中对流量板进行校准,取下流量传感器,点击“开始校准”,若能校准成功,则可初步判断流量传感器出现故障。

取下流量传感器后,仔细观察传感器中间的塑料薄片是否变形,是否有凝结水,如有凝结水,则使用洁净棉签清除凝结水即可。观察流量传感器压力测试管内是否有积水,如有,可用注射器从传感器接口端往里打气吹出积水,待传感器晾干后即可使用[4]。检查连接机器外部和流量板的塑料管是否有凝结水,当管道内有凝结水时,也可导致流量传感器检测失效,使用注射器吹出管道内凝结水后晾干。当清除连接管道和传感器测压管内凝结水后,仍无法解决问题,那么流量传感器损坏的可能性很大,建议更换。

3 麻醉机保养

麻醉机保养分为日常保养及定期保养,做好麻醉机的维护保养工作可以提高麻醉机的完好率,减少故障率,延长麻醉机的使用寿命。

3.1.1麻醉机日常保养

(1)麻醉机每天使用结束后,用清水将呼吸管路等冲洗干净,再采用戊二醛浸泡消毒,最后经无菌蒸馏水冲净后晾干存放备用。(2)采用软布蘸混有中性洗涤剂的温水擦拭麻醉机外壳。(3)每隔1周将过滤网取下,用清水洗净晾干后再装入麻醉机。

3.1.2麻醉机定期保养

(1)定期检查麻醉机各附件是否齐备,电缆、管路等是否连接完好。(2)定期对麻醉机进行去湿除尘,保持机内清洁干燥。(3)定期测试后备电池可持续工作时间。(4)定期检查细菌滤过器、活瓣、密封圈、气囊等部件,若有损耗及时更换。(5)定期调节潮气量、呼吸频率等参数报警上下限,检查麻醉机故障提示,声光报警是否正常。(6)定期调节潮气量、Fi O2等参数,检查流量传感器、氧电池是否漂移或失效。(7)定期对麻醉机进行质量控制,检测麻醉机容量控制通气(volume controlled ventilation,VCV)模式、压力控制通气(pressure controlled ventilation,PCV)模式、吸呼比、分钟通气量、Fi O2、PEEP等输出功能是否正常。(8)定期对麻醉机进行电气安全监测。(9)定期检查附加的监护仪、湿化器等功能是否完好[5]。

4 小结

麻醉机能否正常工作关系到患者的生命安全,医学工程人员必须勤加学习,熟练掌握其工作原理、结构性能,才能确保麻醉机的可靠性,从而保证手术患者的安全,降低麻醉机的使用与维修成本,取得良好的社会效益和经济效益。

参考文献

[1]王健.浅谈麻醉机的原理及其最新发展[J].中国医疗器械信息,2009,15(7):28-31.

[2]蔡东江,吴平凤.麻醉机的结构、原理与发展[J].中国医疗器械信息,2010,16(11):58-60.

[3]聂伟,刘麒麟.Aestiva7100麻醉机积水引起的故障维修2例[J].医疗卫生装备,2015,36(1):151-159.

[4]郑得宁,孔艳,胡云衢.麻醉机质量保证的探讨[J].医疗卫生装备,2010,31(12):140-141.

快速处理 第11篇

【关键词】螺纹量规；紧密距；粗大误差；判断；快速处理

螺纹量规有环规和塞规，环规检测外螺纹尺寸，塞规检测内螺纹尺寸。不论是环规或是塞规都有检测最大极限尺寸和最小极限尺寸的检验量具构成。螺纹塞规用于综合检验内螺纹，螺纹环规用于综合检验外螺纹。

螺纹量规是测量内螺纹尺寸的正确性的工具。螺纹量规的种类繁多，从形状上可分为普通粗牙、细牙和管子螺纹三种。螺距为0.35毫米或更小的，2级精度及高于2级精度的和螺距为0.8毫米或更小的3级精度的塞规都没有止端测头。100毫米以下的为锥柄螺纹量规。100毫米以上的为双柄螺纹量规

一、引言

对于一般的普通螺纹采用通止量规来检测其合格与否，这种方法经济使用，并且操作简单在各个地区普遍的推广。但是对于螺纹塞规一般是采用对单一中径、螺距牙形角、螺距等各项参数进行测量。由于技术的有限,现在就无法知道螺纹单个参数的具体值，几种参数混合在一起，使得某些不具备基本使用性能的螺纹量规可以通过企业和计量部门之间，经常会在判断螺纹合格与否的问题上产生较大的分歧。

紧密距是石油专用螺纹按规定旋合后的内、外螺纹基准点之间的一项轴向参数，紧密距测量是使用校对量规对工作量规进行现场综合校验，是石油锥管螺纹量规检定中十分重要的一项，它直接关系到工作量规在实际使用中需要修正的量值，从而直接影响到对螺纹产品合格与否的判定。本文介绍了在紧密距测量过程中粗大误差的产生原因，阐述排除粗大误差对应方法，做到提高检测效率，确保检测结果的准确。

二、螺纹测量方法

在螺纹的测量过程中，由于这种螺纹标准件，用法比较广泛，检测精确度是否符合标准，就需要在测量的过程中根据测量的条件进行测量，选择合适的测量方法，测量方法可以分为五类，用螺纹环规以及卡板测量、用螺纹尺测量、用螺纹尺测量、用齿厚游标卡尺测量、三针测量法、双针测量法。

1、用螺纹环规以及卡板测量

对于一般的标准，都采用螺纹环规以及卡板测量，在测量螺纹的过程中，如果螺纹“过端”环规正好旋进，而“止端”环规不进，则说明所加工的螺纹符合要求，反之，就不符合要求了，测量内螺纹时，采用螺纹塞规，同样的方式进行测量，在使用的过程中应该注意，用力不能过大，在测量一些特殊的螺纹时，必须自制螺纹环，以保证其精确度。

2、用螺纹尺测量

螺纹尺是用来测量螺纹中经的，一般用来测量三角螺纹，其结构和使用方法与外径分尺十分相同，有两个和螺纹牙形角相同的触头，一个呈圆锥体，一个呈凹槽。有一系列的测量触头可供不同的牙形角和螺距选用。

3、用齿厚游标卡尺测量

4、三针测量法

5、雙针测量法

三、粗大误差产生原因

紧密距在检定过程中粗大误差的产生有很多原因，在实际检定工作中，我们利用全面质量管理中原因分析应用的“5M1E”来作为原因类别总结出主要有以下因素：1、螺纹牙底中有未清洗干净的铁屑、油泥等杂物；2、调整盘紧固螺钉松动；3、测量仪器测杆松动、零位有误差；4、量规测量面有毛刺、卷边；5、因管理不善造成量规规体锈蚀；6、测量人员读数误差；7、紧密距传递值计算错误；8、用错重锤或扭矩值。

为了能快速而准确地消除粗大误差，我们首先根据所测得的紧密距值判断其产生的原因，紧密距值S,被测量规测量面不同位置S值偏差明显,产生原因确认,①调整盘螺丝松动。②量规测量面有毛刺、卷边。被测S值偏差异常产生原因确认，①管理不善造成规体锈蚀。②紧密距传递值计算错误、击锤质量选择不合适、检定人员读数误差。③螺纹牙底中有未清洗干净的铁屑、油泥等杂物。④调整盘与螺纹量规锥体之间有异物。

四、处理方法

通过原因分析,根据不同原因,确定不同的解决方案:

1、API规范和国家校准规范中明确规定，新制的及修复后的量规自配紧密距值应为：15.875±0.025mm，即（15.850~15.900）mm之间，互换紧密距极限值为15.875±0.100mm，即（15.775~15.975）mm之间。当我们在测量面四个不同位置所测得紧密距值偏差过大（大于0.02mm~0.04mm）时，首先检查测量面是否有毛刺、卷边，如果有此种现象，打磨毛刺、卷边；如果测量面完好，则检查调整盘螺丝是否松动，如有松动，打开调整盘，检查调整盘与规体之间是否有异物，如有，进行清除，然后，按照对角线原则紧固调整盘螺丝。

2、排除以上情况，当所测得紧密距S值与标准紧密距值相差甚远，如果偏大（大于0.5mm），就要检查是否为“被测S值偏差异常”一项中所述产生原因。在此，我们在做好除锈、去污、清除异物等工作后，如果仍然偏大，检查是否为以下几种情况：①紧密距传递值计算错误；②击锤质量选择不合适；③检定人员读数误差。经逐项修正后，如果仍偏大，则判断为锥体变形，为不可修复误差；如果偏小（小于0.5mm），则检查上述①②③，经逐项修正后，如果仍偏小，则初步判断为锥体磨损严重，由锥度测量来证实，为不可修复误差。

五、结束语

紧密距检定是一项既要求检定人员具有良好的身体素质，又要粗中有细，思路清晰，尽量做到在螺纹量规紧密距测试前就排除掉可能产生粗大误差的隐患，既可以减少不必要的工作量，提高工作效率，又可以减少量规旋合次数，延长量规使用寿命。

参考文献

[1]JJF1108-2003.石油钻具按头螺纹工作量规、圆螺纹套管工作量规和油管螺纹工作量规校准规范.中国计量出版社.

[2]郭丽宏.石油锥管螺纹量规紧密距检定中粗大误差的产生与判断 《计量技术》2001年01期.

[3]孔博.熊新荣.赵玉峰.杨德铠.API螺纹检测技术的现状与发展趋势.《机械工程师》2011年03期.

如何快速准确处理港口电气设备故障 第12篇

1 港口电气设备故障诊断技术

交通运输行业作为我国国民经济的重要组成部分, 自从改革开放以来, 我国水运事业呈现出繁荣发展的态势。且在这种社会发展背景下, 港口码头的大型电器设备自动化程度得到了极大的提升, 我国港口吞吐量增加速度快、设备自动化发展进程高也使得整个水运行业的飞速发展, 成为我国交通运输领域中一项举足轻重的运输方式。随着港口吞吐量的不断增加和机械化、自动化程度的日益提升, 港口机电设备在水运行业中的作用越来越受到人们的重视, 成为现代化社会发展中的一项核心内容, 但是其各种故障的产生和出现却造成了其在工作中存在着一定的影响, 这就需要我们在工作中认真的总结和归纳, 从而形成系统的工作体系。

1.1 常见的港口电气设备诊断方法

近年来, 港口电气设备诊断技术已经形成了一门新的技术数段和设备诊断方法, 其在探索中是以设备诊断技术的检查为基础进行的, 形成了精密诊断和简易诊断两种不同的类型。所谓的简易诊断主要指的是采用简单的器械或者全凭工作人员经验进行故障判断、检测的一种方法, 这种检测方式是采用便携式测振仪、轴承检测仪和电联测温仪等设备对电气机械中存在的故障进行归纳和总结的。而所谓的精密检测是在传统的基础上针对检测工作中存在的质量、隐患加以分析, 其在检测的过程中所采用的故障检测设备都是以现代化高新技术为主的, 如计算机支持设备、频谱分析仪等。截至目前, 我们在电气设备故障检测工作中, 常用的监测技术主要有以下几种:

1.1.1 电气技术和计算机技术, 以电子技术和计算机技术为基础进

行故障诊断是目前港口电气设备故障检测的主要手段, 也是现代化社会发展中的主要环节, 这种检测技术的应用有着设备故障诊断效率高、效果好的优势。

1.1.2 机械振动检测诊断技术:

这种技术是通过检测机械设备震动参数为基础, 对设备的运行状况进行判断、整理和分析的一种方式。这种检测措施在应用中有着操作方法简单、效率高而不对整体设备造成影响的优势。

1.2 故障诊断技术的发展

机电设备故障诊断技术发展分为三个阶段:初级阶段-感官、专业知识和经验判断;现代化阶段-计算机技术、传感器技术和动态监测技术综合诊断;智能化阶段-集故障监测、诊断、设备管理和调度一体化的智能化阶段。机电设备故障诊断技术起源于20世纪, 并在此期间取得了较大的发展和进步。航天工业的发展使该技术取得较快地发展, 随后计算机、微电子和传感器技术的发展和应用使得该技术逐渐地完善, 此时还在航天和核电等大型部门应用较多, 其他部门发展较为缓慢, 到20世纪末机电设备故障诊断技术在农业、化工、冶金矿山、发电、交通运输和机械制造等各部门开始应用, 并且发展较快, 取得了显著的经济和社会效益。21世纪, 机电设备故障诊断技术在我国国民经济的各部门都已取得长足的发展和普及应用, 技术发展转向智能化。

2 常见的港口机电设备故障诊断技术分析

2.1 港口机电设备故障诊断技术研究情况

港口设备分小型装卸机械和大型装卸机械两类, 其中小型机械数量大, 流动性大, 但活动范围小, 大型机械种类多, 作业分散, 操作要求较高。国内鉴于港口机械的工作性质和工作环境, 提出了柴油机、结构裂纹、液压传动、钢丝绳和制动器、粮仓、电器系统、皮带纵向撕裂、监测中心和测试车、设备管理和维修体制改革10个方向的相关的研究专题。

国内外设备故障监测技术与手段的发展, 在港口机电设备故障诊断技术中也得到了广泛地应用。目前国内在各港口开展了设备监测研究和故障诊断研究, 取得的成果有:上海港务局与上海海运、上海交大和同济大学等院校进行相关课题的合作, 上述10个研究课题中9个课题开始进行研究, 部分课题已列入交通部和上海市的科技攻关项目。

2.2 港口机电设备故障诊断实例分析

港口设备动力一般由内燃机提供, 内燃机可能会出现故障, 以内燃机为例简要分析港口设备故障诊断技术的应用。针对内燃机动力不足问题进行简要分析。

(1) 故障现象。港口上使用时间较长的内燃机存在动力不足的现象。

(2) 故障原因。内燃机油箱油量是否充足;内燃机的供油管是否有漏油或断裂现象;内燃机的喷油泵油量调节杆是否卡住、锁紧螺栓是否有脱落现象等;内燃机的燃油是否含有空气或其他杂质等;内燃机供油管是否堵塞;内燃机的燃油滤清器是否堵塞;内燃机的供油时间是否合适无延迟现象。

(3) 故障排除。内燃机的供油管有没有漏油等问题, 内燃机的油箱的油量多少, 内燃机的喷油泵油量调节杆有无卡住, 内燃机的油量控制杆锁紧螺栓是否脱落, 内燃机的燃油成分检查是否空气含量较高, 内燃机的供油管和滤清器是否堵塞, 最后检查内燃机的供油时间。

(4) 采取措施。首先应检查内燃机的油箱油量是否充足, 如果油量不足应增添燃油;其次检查内燃机的供油管是否漏油或断裂, 发现漏油或断裂及时进行维修, 如果是由漏油原因引起则维修内燃机后还要排除管路中的空气壁面油的纯度不够;检查内燃机的调节杆卡住和内燃机的油量控制杆的锁紧螺栓是否紧固, 如果在内燃机的运行过程中有异样声响, 则需要将部件重新锁紧;然后拆下内燃机的燃油管的进油端进行连续压动, 如无燃油流出, 可能是供油管或燃油滤清器发生了堵塞, 采取措施为进行逐段进行排除;内燃机的供油时间不合适, 延迟或过早都会引起动力不足。

3 结论

自从改革开放以来, 我国的水运行业发展迅速, 我国港口吞吐量增长较快, 对港口设备的要求也越来越高, 因此港口机电设备出现故障的现象也逐渐增多, 文中对如何快速准确地处理港口电气设备故障进行了详细的分析, 旨在为相关工作人员提供一定参考。

参考文献

[1]胡文君, 褚家荣, 苏毅设备故障诊断技术的现状与发展[J].后勤工程学院学报, 2004 (2) .[1]胡文君, 褚家荣, 苏毅设备故障诊断技术的现状与发展[J].后勤工程学院学报, 2004 (2) .

[2]楼应候, 蒋亚南.机械设备故障诊断与监测技术的发展趋势[J].机床与液压, 2002 (4) .[2]楼应候, 蒋亚南.机械设备故障诊断与监测技术的发展趋势[J].机床与液压, 2002 (4) .