滑模施工设备范文

2024-05-10

滑模施工设备范文(精选3篇)

滑模施工设备 第1篇

关键词:滑模,围圈,操作平台,提升架

1 本工程特点

本工程为连体末煤仓仓壁滑模工程,末煤仓为五仓,内径15.0 m,壁厚250 mm,根据该工程特点,采用五仓整体滑升施工方法。

2 滑模装置的设计

由于该工程跨度大,设计选用双层操作平台模具施工,上平台由40片高1 m的主桁架和8道20号工字钢组成,下平台由高0.7 m的桁架组成。初步设定提升架200架,千斤顶400台。

荷载计算:

1)提升架:310×200=62 t。2)模板及模板围圈:15π×2×5×65=30 t。3)联系围圈:15π×2×5×20=9 t;40×20×64=51 t;8×80×28=18 t。4)剪刀撑,下平台桁架:15 t。5)液压站、油路等:2 t。6)电焊机、振捣棒等:3 t。7)螺栓、护栏,养生等:3 t。8)平台堆放料:20 t。9)人员:10 t。10)钢模摩阻力:15π×2×5×1.2×200=113 t。11)操作平台木结构:120 t。合计:456 t。

千斤顶台数:n=456/(2×50%)=456台。

综合考虑各种因素,取n=460台。

3 组装顺序

测量放线→搭脚手架→提升架→联系围圈→主桁架→联系梁→剪刀撑→模板围圈→下平台桁架→三角架配电→操作平台铺设→千斤顶→油路→试压→插爬杆→浇筑混凝土→试滑→正常滑升。

4 施工方法

1)提升架组装必须校正为矩形,然后点焊。

2)异型角采用特殊角模,提前预制,组装时先安装角模,然后安装普通模板。

3)主桁架调直。

4)液压控制台检修试运转,油路清洗,千斤顶打压后按行程大小编组。

5)采用常规安装方法,提升架、桁架、围圈等采用塔吊吊装就位。安装提升架时必须用水平尺和线坠检查合格后固定,上操作平台安装完后,必须重新调整提升架以保证其垂直度。

6)模板围圈必须按设计锥度要求安装,因考虑涨模因素,结构断面缩小8 mm,模板围圈安装时严禁反锥,锥度过大过小必须重新安装,安装时按围圈基准线安装。

5 滑升过程中心控制纠扭措施

在仓壁外侧下围圈上设22个测量控制点,用测量数据检查仓壁垂直情况,及时调整,要求每班测量至少2次,必要时增加测量次数,在纠偏纠扭过程中采用同种方法纠正,统一指挥共同协作。

5.1 平台倾斜法

这种方法纠偏时注意以下几点:

1)视中心线偏差大小来决定平台倾斜的度数,要分次进行,每次纠偏的倾斜度不宜超过平台跨度的1/200。2)纠偏过程中,平台要呈斜平面状态,不允许发生曲折。3)中心的偏差要随时纠正,偏差值达20 mm时就要开始纠正,以免偏差过大增加纠正难度。

5.2 改变混凝土浇筑顺序

此法可与平台倾斜法结合使用,当中心产生偏差后,可先集中浇筑反方向一侧的混凝土,依靠存储器的侧压力迫使模板与平台位移,逐步向中心复位。

5.3 利用捣链强制扭转

平台的纠偏,操作平台的调平工作是滑模施工中一项重要工作,在纠偏时要本着预防为主的方针。实施纠偏、纠扭时,要全面地分析产生偏扭的原因,制定相应的纠正措施,操作时切不可操之过急,以免筒身混凝土出现异常,影响观感质量。

6 改模

改模前,在改模标高处调平,做停滑处理后,将模板提空,提空至下围圈处,将内模板取出,内围圈外移必须满足设计和规范要求,然后将内模板插入、密布,浇筑混凝土。提升继续进行,待木模板围圈达到设计位置后将模板与围圈固定,进入正常滑升。

7 注意事项

1)所有组装螺栓必须紧固可靠,试滑后重新紧固所有螺栓,防止结构变形。2)围圈找正固定时,必须保证挑头固定可靠,围圈压板螺栓要压实并顶到位。3)安装好的模板应上口小,下口大,外模板倾斜度小于内模倾斜度。4)模板高1/2处的净间距应与截面等宽。5)试压千斤顶时,必须调整行程,在相同荷载作用下的行程不大于2 mm。6)支撑必须调整,一端成60°倾角,另一端将断面车平。

8 成果

末煤仓通体采用整体滑模工艺,工程质量及外观质量良好,并且保证了工期,滑模工程评定等级为合格,得到建设方、监理方的好评。

参考文献

[1]JJ 80-91,滑模液压提升机[S].

[2]GBJ 113-87,液压滑动模板施工技术规范[S].

[3]苗志同,胡庆刚,倪时华.矸石仓低温滑模施工技术[J].山西建筑,2008,34(13):138-139.

移动滑模施工技术 第2篇

一、工程概况

某大桥起点桩号为K29+387.929, 终点桩号为K31+047.929, 全长1660m, 桥跨组合为7×50m+ (50+139+332+139+50) m+12×50m。其中主桥长710m, 主桥斜拉桥部分为610m, 采用双塔双索面结构, 两侧过渡孔长度分别为50m。

二、移动模架拼装

1. 移动模架拼装场地的搭建。

根据该桥地理环境及拼装条件, 在临时墩承台上安装80cm的钢管, 并与混凝土基础进行固结, 临时墩固结方式采用在砼基础上预埋钢板与钢筋的方式。钢板采用长12mm, 钢筋采用长为50mm, 穿过钢板, 与钢板进行焊接, 布置在钢管以外, 然后在80cm钢管内浇筑1m的混凝土, 所有的钢管应采用型钢进行平联。

2. 平台的安装。

移动托架总重约10t左右, 可整体吊装。当移动托架安装好后, 即可对拉顶部10根精轧螺纹钢筋, 使对拉力为500t左右。并将下部两根精轧螺纹钢对拉起来, 拉力为100t左右。

3. 主梁的拼装。

主梁拼装沿着移动模架前进方向先拼装一个墩台的主梁。拼装顺序为G-1005到G-1000, 另一侧为G-1011到G-1006。因主梁最重的一片有22t左右, 为安全起见, 用50t履带吊并配有10m长平板车一辆。

主梁拼装采用双向千斤顶, 当两节主梁拼放到一起时, 先利用普通螺栓进行主梁的临时连接, 拼装时拉线控制, 组拼完成后, 用高强螺栓替换普通螺栓。高强螺栓的紧固分为初拧和终拧, 高强螺栓只能使用一次。初拧时采用带扭矩的电动扳手, 终拧时采用手动高强紧固扳手。高强螺栓预应力为205k N。

4. 横梁的安装。

用履带吊 (或汽吊) 将横梁一片片吊起对齐与主梁连接起来 (在装横梁之前, 可用型钢横担在两主梁之间, 搭简易操作平台) 。先装靠近墩身的横梁, 保持平衡, 在安装横梁的同时, 装适当的配重块使体系平衡。横梁安装好后, 再分别装底模、腹板及翼板, 分别用各连接撑杆支撑。

5. 模板的安装。

支架塔设完毕后, 模板安装前, 在横向分配型钢两端竖纵向焊接小钢管或钢筋, 形成安全栏杆, 在支架四周外栏杆上放置安全网, 在模板安装前形成一个安全操作平台及安全通道。

(1) 底模板安装。箱梁底模直接分配在横梁千斤顶上, 卸落设备采用横梁千斤顶卸落, 预拱度要精确放样, 调整, 严格控制平面偏差及标高。

(2) 外侧模及内模板安装。外侧模采用每节为2~6.8m不等的钢质结构外模, 与支撑桁片架加工成一整块, 在底模上进行拼接形成整跨箱梁外侧模, 模板有足够的强度和刚度。模板平缝间拼接紧密, 保证砼的外观质量。外侧模围檩支撑在主梁上。内模亦采用钢模, 内外模间不设拉杆, 两侧内模相互支撑, 外模利用可调节撑杆支撑在型钢上。安装模板过程中, 采用25t轮胎吊, 严格按照高空作业要求操作。安装外侧模可调节撑杆支撑要牢固。

三、移动模架施工工艺

1. 在第一跨箱梁施工时, 该支架前支点则用两个800t千斤顶支

于前墩牛腿上, 后支点用两个600t千斤顶支于后墩牛腿上, 第一跨浇筑58m。

2. 当施工标准跨时, 将后支点变为在后支撑托架上, 而800t千斤顶支点置于前墩牛腿上。

3. 尾跨施工。

当移动模架到达尾跨时, 主桥钢箱梁已经开始施工, 如果按正常程序施工, 移动模架就无法顺利通过墩盖梁, 所以必须采取措施。尾跨施工时可以在墩前塔设临时支墩, 放置支撑托架及平车在临时支墩上, 来支撑主梁及鼻梁, 鼻梁通过临时支墩后, 对通过临时支墩的鼻梁进行拆除, 直至鼻梁拆除完毕。再拆除掉主梁上前端外侧模, 然后继续纵移主梁至墩顶横梁, 最后使系统对称横向内移连接。用千斤顶顶升主梁到设计要求的标高, 然后安装回拆除掉的外侧模并进行模板的调整。通过600t千斤顶支撑起支架主梁, 挂梁支于已浇混凝土梁腹板上。

四、移动模架的推进

模架系统的移动操作包括模架的横、纵移, 千斤顶顶升和下落等, 工作流程如下。

1. 安装一对托架及工作台车在已浇筑的前方桥墩上。

2. 已浇段混凝土预应力束张拉及压浆完成后, 墩顶模拆除, 然后进行脱模。

主千斤顶 (600t、800t) 松开螺旋锁紧装置, 千斤顶进行下放, 主梁落在工作台车上, 上好卡板。

3. 横梁和底模中间连接解除。

4. 为使系统分离并对称横向外移, 可以用25t前卡式千斤顶拉动工作台车, 直到底模和横梁可以顺利通过墩身。

5. 要使主梁纵向前移到下一跨时, 可以使用工作台车上的纵向千斤顶。

6. 在鼻梁临近下一个桥墩时, 横向调整推进台车, 使导轨接触

导向底座, 如果导轨和轮子之间的垂直有很大或者是负值的缝隙, 可以用液压千斤顶来调整两节鼻梁之间的端板或螺栓, 随后对一些衬板增加或者减少, 从而调整前节鼻梁的高度, 可以使鼻梁能顺利通过推进台车。在鼻梁通过推进台车中心1.5~2m之后, 下放鼻梁使得鼻梁与推进台车的轮子之间保持接触。

7. 主梁移动到位之后, 要系统横移, 使得横梁合拢, 用φ32精轧螺纹钢连接。

挂梁的位置进行调整, 穿后吊点φ36精轧螺纹钢, 使主梁就位, 调底模及腹板模, 装墩顶模。

8. 对底、腹板及横隔板钢筋进行绑扎, 安装布底、腹板预应力束, 调翼板模并张拉翼模后吊点, 使模板与已浇混凝土接触良好。

9. 欲安装本跨就要拆上跨内模、横隔板模板及模板支架, 移至本跨, 对翼板、顶板钢筋, 布顶板横向预应力束进行绑扎。

1 0. 对泄水孔、护栏伸缩缝、支座及通讯电缆等进行预埋, 吊带孔、预留模板吊带孔等辅助施工用的预埋件在挂梁时要预留。

1 1. 对浇箱梁混凝土收面养护, 现场进行清理。

五、结论

筒仓滑模施工技术 第3篇

建筑工程施工中, 建筑物垂直高度比较大, 横截面变化小的结构物中, 滑模施工具有比传统的倒模施工速度快, 效率高, 造价低, 质量可靠等优势, 被广泛应用。本文就宏远煤业原煤仓滑模施工做一简单介绍。

1 工程概况

本工程为山西煤炭进出口集团左权宏远煤业有限公司原煤仓工程, 坐落于晋中市左权县平王村西北, 建筑安全等级为二级, 抗震设防烈度7度, 设计使用年限50年, 主体为两个钢筋混凝土筒体连体原煤仓, ±0.000相当于绝对标高1 298.0 m, 内径为18 m, 总长37.2 m, 建筑高度48 m, 筒仓中心相距18.4 m, 单仓有效容积5 500 m3。

基础为钢筋混凝土筏板基础;地下埋深4 m, 基础下为CFG桩地基。仓壁为钢筋混凝土结构, 全高壁厚400 mm。仓底为钢筋混凝土锥形漏斗, 壁厚350 mm, 通过环梁 (450×1 600 mm高) 与筒仓连成整体, 单仓内设8根扶壁柱用于支承环梁, 仓顶为钢筋混凝土框架结构, 仓壁内外钢筋保护层均为40 mm。混凝土等级为C40。

2 滑模施工

2.1 滑模所需材料

本工程采用钢桁架组装操作平台, 经计算, 平台及模板组装主要材料如下:

钢桁架:高1.3 m, 长8.182 m, 13.138 m, 15.630 m, 17.032 m, 17.594 m, 共158.152 m (计算时按160 m) 。

开字架:宽1.2 m, 高3 m, 计48榀/仓。

千斤顶:Gy D-60型, 计48台/仓。

液压控制台:HY-56型, 计1台/仓。

上、下弦支撑:槽钢[12。

剪刀撑:∠63×8。

平台方木:80 mm×120 mm。

平台木板:30 mm厚白松木板。

内外模板:1 200 mm高普通钢模板。

围檩:模板围檩采用槽钢[14, 开字架围檩采用槽钢[10。

2.2 滑模组装

1) 滑模组装前的准备工作。

a.组织操作工人认真学习滑模施工设计图, 并做好安全、技术措施交底工作;b.复核现场控制网, 设置标高、轴线控制点, 确保施工中动态控制标高和位置的准确;c.做好原材料试验和混凝土配比试验;d.检查现场设备和机具是否完好, 数量是否满足施工需要;并分类堆放, 防止用错或缺失。

2) 组装顺序。

放线→立开字架→安装内、外、上下围檩→拼装桁架→整理、绑扎钢筋→安装内、外模板→搭设内、外操作平台→安装千斤顶及液压设备→试运转→安装支承杆→检查验收→安装内、外吊架, 搭设安全网 (待浇筑滑升一定高度) 。

3) 组装。

a.清理现场, 调整钢筋, 清洁钢筋和基础上的泥土, 混凝土表面浮渣。然后抄平放线 (模板边线, 开字架中心线, 支撑点位置线) 。b.按照开字架中心线及支撑点位置十字线立开字架, 调平、调垂直, 然后临时固定。c.检查矫正围檩弧度, 按照先内后外, 先上后下的顺序安装开字架围檩, 拆除开字架临时固定;安装模板围檩时, 先挂几块钢模板, 调整模板倾斜度和上下口尺寸, 倾斜度为模板高度的2‰~5‰, 模板高度的1/2处与结构设计尺寸相等, 不得出现上大下小的倒锥形, 以免滑升阻力加大;调整好后与开字架焊接牢固。d.按照滑模施工设计图, 在对应的开字架立柱上焊接牛腿, 牛腿上加设短横梁, 桁架置于横梁上, 螺栓固定, 然后各桁架间用∠63×8角钢制作的剪刀撑和连系杆连接加固。e.清理模板边线内杂物, 如焊渣、木屑等, 绑扎筒壁环形水平钢筋及对拉钢筋, 报监理钢筋隐蔽验收。f.拼装内外模板, 内外模板均采用1 200 mm长钢模板, 宽度以300 mm为主, 局部配200 mm, 150 mm, 100 mm宽钢模。检查安装尺寸, 无误后加固。gg..搭搭设设内内外操作平台, 在开字架外立柱外边用角铁焊制外挑三角架, 三角架的上宽为600 mm, 各三角架间设水平连系杆, 然后铺木板, 外平台外侧焊防护栏, 内平台则在桁架上满铺木板。h.安装千斤顶和液压装置, 液压设备和液压操作系统设置在内平台中部, 尽量使各方向油路长度相等。千斤顶安装于开字架上端, 安装时要保证千斤顶的垂直度。i.安装油管, 连接液压设备和千斤顶。接通控制台电源, 开始试运转, 检查油泵转向是否正确, 控制信号是否正常, 然后加油排气, 加压查看是否有泄露情况, 各油路压力是否正常。j.液压系统调试正常后, 安装支撑杆。支撑杆采用48×3.5钢管, 第一步支撑杆采用4种不同长度, 分别为3 000 mm, 4 000 mm, 5 000 mm, 6 000 mm, 在布置支撑杆时要高低错开, 其后则采用同一长度支撑杆;支撑杆连接使用内衬管连接方法, 安装支撑杆必须与千斤顶同心并保持垂直。k.空滑, 空滑的目的是检查滑模组装的整体强度及提升是否平稳, 各千斤顶的行程是否有偏差, 对于偏差大的予以调整, 然后回落原位。l.安装照明及避雷装置, 然后自检合格后, 报监理验收。

2.3 滑模施工

1) 钢筋施工。

钢筋绑扎是一项重要且工作量大的工序, 与滑模施工同步, 故钢筋绑扎与混凝土浇筑及滑升速度相互配合至关重要。a.第一段钢筋绑扎在模板组装前进行, 由于竖向钢筋生根于基础混凝土中, 故应放线调整竖筋, 使之回归正确位置, 然后绑扎水平钢筋及内外层筋拉钩, 水平钢筋采用绑扎接头, 接头位置错开1 000 mm以上。b.随着滑升的进行, 竖向钢筋随之接长, 采用事先加工好的带锥螺纹头的钢筋, 用力矩扳手紧固至规范要求力矩, 接头按规范要求错开设置, 然后绑扎水平环筋和拉钩, 并保证每步浇混凝土完成后, 在混凝土表面上至少有两道绑扎好的水平钢筋。c.钢筋绑扎时要划区段进行分工, 职责明确, 互相支持, 紧密协作, 不得影响混凝土浇筑和模板提升工作。d.为了保证钢筋保护层的厚度, 在模板上口每隔600 mm设一长300 mm钢筋挂钩, 挂钩外皮与模板表面距离为35 mm~40 mm。e.随时检查钢筋和支撑杆有无污染, 如有污染及时清洁。

2) 预埋件及预留孔洞。

a.认真审查图纸, 凡在滑模施工中需预埋的铁件及预留的孔洞逐一登记成册, 并标明规格、标高、尺寸、位置, 施工中安排专人检查并在登记册上标记, 同时严格交接班制度, 以免发生错漏。b.预埋件安装时, 必须保证铁件拉筋的锚固长度及位置的准确, 如有必要, 则加钢筋焊接牢固。c.孔洞的留设, 采用木衬框, 尺寸事先计算准确, 水平框料与筒壁的弧度相适应, 宽度比筒壁窄5 mm。衬框要有足够的刚度, 衬框宽度大于支撑杆间距或有支撑杆穿过时, 水平框料从支撑杆处断开, 待开字架横梁提升超过水平框料位置后, 拼装水平框料, 可在支撑杆上焊钢筋头加固框料。

3) 混凝土浇筑。

a.混凝土应满足设计要求的强度、耐久性等, 并满足施工工艺要求。坍落度要求在120 mm~140 mm之间, 采用的水泥初凝时间为90 min左右, 终凝时间为240 min左右。b.混凝土浇灌时要分层交圈进行, 正反方向交替施工, 以保证每浇一步完成时在同一高度上。门窗洞口边要对称浇筑, 以免造成位移和变形, 每步浇筑高度控制在200 mm~300 mm。c.混凝土振捣采用插入式振捣器, 振捣应坚持“快插慢拔”的原则, 振点间隔均匀, 间距在300 mm左右, 振捣以表面泛浆不冒气泡为止, 严禁直接振捣预埋件、钢筋、支撑杆。d.滑升脱模后, 安排专人检查混凝土表面, 如有缺陷, 及时用同标号砂浆修补, 并抹压平整。e.按规范规定留置混凝土试块, 对施工过程中出现的问题要及时处理并记录在案。

4) 初滑。

混凝土浇筑前, 在模板下口外围砌一皮砖, 以防跑浆。混凝土浇筑为分层浇筑, 每步浇筑高度控制在200 mm~300 mm, 当浇筑到模板高度的2/3且第一步浇筑的时间超过终凝时间 (4 h) 时, 开始试滑, 先缓慢滑升50 mm~100 mm, 观察混凝土凝固情况, 用手触摸不粘手, 指压只有轻微的印迹, 且滑升过程中模板与混凝土摩擦声较柔和, 则继续滑升, 滑升至第一步混凝土高度后, 进行全面检查, 无异常后, 按步骤正常滑升。

5) 正常滑升。

a.滑模施工进行到正常滑升阶段, 要尽量保持施工的连续性, 应做好协调管理工作, 各工种交替进行作业, 高度配合, 保证施工有序进行。b.模板提升速度根据环境情况确定, 与分层浇筑高度及气温条件相适应, 条件变化大的话, 可适当调整混凝土水灰比, 一般提升间隔时间不超过90 min, 每次提升高度200 mm~300 mm。c.滑升时, 要定时检查结构垂直度、扭转程度和截面尺寸是否有偏差, 如有偏差及时纠正。d.滑升到一定高度后, 在开字架立柱下增设内外吊架, 方便混凝土出模检查及缺陷处理。

6) 停滑。

当施工需要或特殊情况必须停滑时, 混凝土浇筑面应保持水平, 每隔0.5 h~1.0 h提升1个~2个行程, 直到模板与仓壁混凝土不粘结为止。

7) 滑模机具拆除。

拆除以先装的后拆, 后装的先拆为原则, 塔吊配合吊运, 拆除人员必须服从统一指挥, 戴好防护用品, 充分利用吊装设备, 大件整体调运, 小件集中装箱调运。

3 结语

滑模施工具有施工速度快, 工程造价低, 安全系数高等优点, 同时还具有机械化程度高, 多工种协同作业和强制性连续施工等特点, 稍有疏忽, 必将造成事倍功半的结果, 因此, 做好施工准备和协调管理工作是滑模施工的关键。

摘要:结合宏远煤业原煤仓滑模施工案例, 对工程所采用的滑模施工工艺进行了详细的阐述, 体现了滑模施工机械化程度高, 人工劳动强度低等特点, 并归纳总结了施工中的注意事项, 以供参考。

关键词:滑模组装,开字架,围檩,预留孔洞预埋件

参考文献

[1]工程建设标准强制性条文[Z].

[2]GB/T 19001—2008, 质量管理体系要求[S].

[3]GB J113—2005, 液压滑动模板施工技术规范[S].

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