摊铺要点范文

摊铺要点范文（精选7篇）

摊铺要点 第1篇

透层油的洒布技术要点

透层油的作用。透层油采用煤油稀释沥青或乳化沥青为主要材料。透层油的主要作用体现为： (1) 透入基层表面微小缝隙，增强沥青面层和基层的黏结力; (2) 使基层表面集料中的细料得以结合; (3) 经过透层油渗透过地基层，表面开口空隙被填满，形成一个防水层; (4) 基层铺筑完成后，适时喷洒透层油不仅可以减少基层的养生费用，还能提高养生质量; (5) 因为其他原因推迟摊铺面层时，透层的洒布可向基层提供临时性保护，防止降雨和临时行车的损坏。

透层油施工要点：喷洒透层前，一定要确保基层表面干净没有细集料堆积，同时要在路缘石等人工构造物上覆盖塑料薄膜等防止污染;按照洒布试验段得出的沥青用量进行均匀洒布，当有遗漏时，应采用人工补洒;洒布的透层沥青应渗入基层一定深度，并且不应成流;洒布透层沥青后，严禁车辆通过，并要确保乳化沥青有足够的破乳时间，不要在阴雨天洒布;当局部有透层沥青未渗入基层时，应人工扫除;洒布前如果基层太干燥，可以喷洒少量的水。

摊铺离析的控制。离析的分类：

(1)级配离析。热拌沥青混合料在生产、运输、摊铺过程中的不当操作造成混合料粗细集料分布不均，产生离析。粗骨料较为集中的地方，沥青路面的空隙率较大、沥青含量低，导致沥青路面产生水损害及耐久性降低，从而产生疲劳裂缝、坑洞以及剥落等其他病害;细集料较为集中的区域，沥青路面的空隙率小、沥青含量大，容易产生车辙、泛油等病害。

(2)温度离析。热拌沥青混合料在运输、摊铺的过程中，由于不同位置的混合料温度下降不一致，导致混合料的温度差异，产生温度离析。运料车表面的混合料、运料车车厢的两侧以及摊铺机两翼的混合料易产生温度离析。

离析的原因分析

1. 沥青混合料从机组向车里卸落，混合料落于车体后形成锥体状，粗集料滚落在椎体角，形成大骨料的第1次集中。

2.向摊铺机卸送混合料时，部分大骨料滚落在摊铺机的两侧厢壁，形成粗集料的第2次集中。

3.摊铺机送料器在向绞笼输送混合料的过程中，需要先将中间集料送到布料器，剩余粗集料残存于料斗之上，摊铺机收斗时，形成粗集料的第3次集中。

4.螺旋布料器形成的离析。摊铺机产生离析的主要环节在螺旋布料器往两边分混合料的过程，摊铺机在设计时，主要考虑功率，使螺旋分料器中的物料表面位于螺旋直径的1/2-2/3处。按照这种设计，输料量被要求加大时，螺旋只有位于物料内部的那一部分才有输料能力，因此为满足施工作业要求，只能将转速提高。这样，高速旋转且暴露在外面的螺旋布料器顶端就会向材料层上方的空间抛送混合料。这是分料过程中形成离析的主要原因。

离析的控制措施

1.从运输车辆方面来解决。从机组料仓向运输车卸料时，要分3层放料，即每卸1斗混合料，汽车挪动1次位置。等l层全部放满后，再逐次进行第2、3层的放料，从而有效减少粗集料的集中。

2. 从摊铺机本身操作及材料方面来解决。在摊铺机螺旋1/2处，两个边端装反向螺旋叶片。对于重交通路面，要选择优质沥青。

3. 对于较宽路面，为了纵向接缝整齐，可以采用2台或多台同种型号摊铺机前后错开10米左右摊铺，不允许宽12米以上的摊铺机一次摊铺，这是因为摊铺机越宽，通过中央分料器的距离就越长，混合料产生离析的可能性就越大。

摊铺平整度的控制

1.摊铺前要保证机械状况良好，做好开始前的一切数据准备工作。

2.摊铺开始时要检查和调整初始调平夹角以适合摊铺厚度的要求，一旦设定尽量不要改变其原始的工作数值。

3. 摊铺中以“平稳”为主，行走速度改变不能与振动振捣同步，会造成摊铺层密实度不一样，导致沥青表面出现凹凸不平。

4. 摊铺机要行走稳定方向顺直。当机械发生转向时机械的熨平板做圆周运动，熨平板两侧前进的速度差距很大，有时一侧还会出现倒退，导致摊铺层重复振捣，由于路面都有横坡，摊铺机发生转向时两侧的平衡梁也会发生偏离，路面的基准发生偏离也直接改变了熨平板浮动的调整。

5. 摊铺中各个机械部件要平稳，包括刮板的送料，布料器的分料，以及熨平板的振动振捣，这些动作力量很大对熨平板都会产生一定影响，所以工作时尽量使用自动料位器。

6. 减小外界力量对摊铺机的影响，运输车与摊铺机配合时不要发生碰撞，以及对摊铺基准的要求，钢丝绳的水平度要符合要求。

7. 当摊铺机遇到道路转弯和变坡时，调平仪器参照的基准发生改变，摊铺会产生误差，操控人员要及时对调平仪器进行调整，减少弯道和变坡带来的影响。

8. 根据多年的摊铺经验，熨平板的调整不能保证摊铺层的绝对平整，只是改善摊铺层减小凹凸不平的幅度。当路基是平稳的，基准和仪器都无异常发生时，摊铺的速度方向以及混合料等因素处于良好状态时，调平仪器就不会出现调整，调平液压缸没有接受任何工作指令，那么此时的摊铺平整度是最好的。

摊铺要点 第2篇

1)在经监理工程师验收合格的基层上，方可铺筑沥青混合料，摊铺必须均匀、缓慢、连续不断地进行。

2)通常应采用2台或2台以上摊铺机组成梯队联合摊铺，2台摊铺机前后的距离一般为10~30cm。前后2台摊铺机轨道重叠50~100mm。

3)沥青混合料的摊铺温度应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-的要求并应随沥青的强度等级及气温的不同通过试验确定，

4)摊铺机应以均匀的速度行驶。其摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定，并应符合2~6m/min的要求。

5)沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处应及时进行调整。

沥青路面机械摊铺控制要点分析 第3篇

一、摊铺作业前的准备工作

1、基层处理

路面摊铺作业是在完成的基层上展开的, 基层施工质量的好坏将直接影响路面的质量。所以在摊铺作业前应对基层的标高和平整度等指标进行复测, 对于达不到质量要求标准的路段, 须经过预先的适当处理, 并再次复测和检测合格后, 才能进行摊铺作业。

2、分层摊铺的基准

道路的面层结构根据道路的等级不同有不同的分层设计考虑, 一般高等级道路的结构层会分为下面层、中面层和上面层。摊铺作业时, 对下面层的平整度要求较低, 一般采用悬挂钢丝强作为基准。而中面层的摊铺可根据下面层的摊铺平整度和标高来确定, 若下面层的平整度和标高误差较大, 可以采用悬挂钢丝强的方法做基准线, 若下面层的误差较小, 可直接利用摊铺机的平衡梁辅助机器进行找平。上面层施工的平整度和标高要求最为严格, 一般利用平衡梁自动找平。

3、基准线的定位

基准线的间距不宜过宽, 应以超过熨平板的宽度80cm为佳。基准线应该保持平直, 每隔5~10m设置一个支撑, 支撑点的标高应与自动找平标高保持一致, 为保证钢丝绳的下垂度不致过大, 应对钢丝绳施加900N左右的拉力。基准线的高度可按H=15mm+kh (k为松铺系数, h为设计摊铺厚度) 计算。为避免在摊铺作业时, 摊铺机碰到基准线而产生误差, 施工时可派专人管理基准线, 保证基准线的准确。

二、摊铺机的使用

1、摊铺机的自动调平控制

调整方法有两种, 一种是人工的手动调节, 一种的自动装置调节。人工调节是是转动调平手轮, 通过改变熨平板的工作迎角来改变熨平板的牵引高度位置, 从而达到整平的目的。但这种方法的有效性取决于调节者的经验和熟练程度, 并不能得到普遍的应用。更多时候还是依靠自动调节装置来保证熨平板的自动调平性。自动控制系统一般包括纵向与横向高程控制器和纵向参照基准装置组成, 当外界出现干扰时, 系统会根据纵向参照基准与实际的高程的误差对调平油缸电磁阀进行控修正, 达到调平的目的。设置纵向参照基准可以采用基准绳这种绝对高程的办法, 也可以采用浮动平衡梁和雪橇法这种相对高程的方法。

2、熨平板宽度的控制

熨平板宽度的确定以减少路面的纵向接缝为原则。当摊铺机的最大摊铺宽度小于设计宽度的0.5m以上时, 应采用双机摊铺。半幅摊铺时, 尽量使纵向接缝靠近路肩一侧。另外, 值得注意的是, 摊铺机的左右熨平板宽度可以不一致, 但误差最好不要超过0.5m。因为一旦超过这个限值将会使熨板浮动油缸的电磁阀损坏, 使机器失去自动调平功能, 造成路面凹凸不平, 影响路面质量。同时, 两侧熨平板的质量差过大也可能使熨平板下放过程中速度过快将调平大臂扭弯。

3、路拱的控制

路拱的控制可以通过调整熨平板中部的路拱调节装置来实现。熨平板的前后各有一组路拱调节轮, 两组调节轮既可以通过一个调节杆进行联运调节, 也可以单独对某一组调节轮进行调节, 完全可以达到摊铺各种路拱的目的。

4、摊铺厚度的控制

摊铺厚度的控制也是通过调节熨平板来实现的。熨平板上的厚度控制装置可以调节熨平板前边缘的倾斜角度, 当摊铺开始时, 熨平板在牵引装置的作用下, 可以自动与行走方向平行, 而熨平板由于高低位置的改变, 实现了摊铺厚度的调整。

5、摊铺速度的控制

摊铺速度的确定应以保证摊铺机的匀速连续作业为前提。由于摊铺的速度将会直接影响摊铺机的作业效率和作业质量。摊铺机在匀速作业时, 其运行速度决定了摊铺混合料的消耗速率。若在混合料的拌合效率高, 运力充足的情况下, 适当提高摊铺机行走速度, 可以提高摊铺作业的效率。一般而言, 混合料的拌合生产率应比摊铺作业速率大10%左右, 摊铺机行走速度的计算公式如下:

V—摊铺机的行走速度 (m/min)

W—拌合机的生产率 (t/h)

G—压实沥青的密度 (t/m3)

H—摊铺成型的平均百度 (cm)

K—效率系数, 一般为0.5~0.7

6、振动频率和振幅的控制

摊铺机的熨平板在作业时负责将混合料以一定的平整度均匀地铺开, 而振锤随后可以将铺平的混合料进行振动压实, 确保沥青的初期嵌挤强度, 避免施工人员或机械在路面上的行走导致路面出现坑洼。振动频率和振幅的控制是两个影响摊铺路面平整度和密实度的重要参数, 振动频率越高, 摊铺的沥青路面密度越高, 摊铺质量也越好。但频率过高可能会引起熨平板大臂的共振, 反而导致路面的平整度降低。振幅的调节则应根据摊铺层的厚度和混合料的松铺系数进行调节。

三、结语

文章针对沥青摊铺作业中易出现的路面不平整和混合料离析现象提出了对摊铺机操作过程中的几点控制措施, 供公路施工行业的同仁们探讨。沥青摊铺作业是影响道路工程质量的重要因素, 在施工管理中, 施工人员只要按照科学的管理方法实施, 并对施工工艺和方法加以完善, 就能得到质量合格的工程产品和令人满意的经济效益。

摘要：沥青路面作为承受车辆荷载的结构层, 是决定道路工程质量高低的重要因素。本文从对沥青摊铺机的行走速度、摊铺厚度等方面的控制方法入手介绍了沥青路面摊铺机械摊铺作业的控制要点, 供广大公路施工人员参考。

关键词：沥青路面,摊铺机,控制

参考文献

[1]韩健:《沥青摊铺机施工工艺及质量控制》, 《中国高新技术企业》, 2010 (13) 。

沥青摊铺安全施工方案--- 第4篇

沥青摊铺安全专项施工

沥青摊铺安全施工方案

一、工程概况

本项目起于南平建瓯市东安村弓鱼，与已建浦南高速及松建高速在东安村弓鱼相交，设置弓鱼枢纽互通，终点位于南平市延平区洋后镇大演村，桩号为K0+000-K62.686，路线里程长62.686公里。经过的主要地点为建瓯弓鱼、小桥镇、迪口镇、延平区的洋后镇至古田县的凤都镇，于洋后镇中洋村设枢纽互通，与拟建的南平高速公路联络线相连。沿线设弓鱼枢纽互通和中洋枢纽互通2个枢纽互通、小桥落地互通和迪口落地互通2个落地互通，设小桥收费站和迪口收费站2个收费站、设霞抱服务区1个。其主要技术指标采用双向四车道高速公路标准，设计速度100Km/h，路基宽度26m，分离式单幅路基宽度为13m。

工程所在区域地处闽北丘陵湿润区，根据气候划分，本项目为1-3-2夏炎热冬冷湿润区。本工程项目包括路槽顶面标高以上的有关工程，即包括底基层、基层，全部沥青砼面层（包括互通立交、服务区、主线收费站等）；桥面沥青砼（含匝道桥）、中央分隔带、路缘带、排水工程。

二、安全管理目标

坚决贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，以“安全为了生产，生产必须安全”为指导，严格按照安全技术操作规程组织施工；做好安全生产，保持施工队伍稳定、解决员工后顾之忧，创造良好的施工生产环境，保证施工生产有序进行。总体目标为：杜绝重伤以上人身伤亡事故，无重大、特大安全事故。

三、安全保证体系

（一）安全组织机构

为了更好应对沥青面层施工中的突发事故，我合同段成立了沥青面层施工应急救援领导小组，应急救援领导小组统一指挥应急救援工作，在紧急情况下启动应急救援预案。

1．1组织机构（应急领导小组）： 组长：孔祥永

副组长：张承亮、郑作铀、熊高胜、廖灿 京台高速路面B合同段

沥青摊铺安全专项施工

成员：李长青、谢嘉斌、李鑫、杨建东、陈金斌 1．2职责分工

（1）领导小组组长：批准应急演练或模拟活动计划，领导应急演练或模拟活动；批准各种应急物质的储备和救援器材的购买、更新；带领有关部门及时赶赴事故现场组织指挥救援工作。

（2）领导小组副组长：在领导小组组长的统一领导下，做好组织交办的分管工作，协助组长开展好应急救援工作。

（3）综合办公室：协调部门之间的关系，负责内外沟通联络。

（4）安质部：负责处理劳动生产的安全工作，领导小组的日常工作，落实应急预案；协助当地政府、各级事故调查组，组织有关技术专家进行事故原因分析和拟定处置方案，协助现场指挥人员对抢险现场进行组织、协调和指导；对发生的事故及时报告当地人民政府有关部门、我公司安全质量管理部和有关领导。

（5）工程部、测量部：组织救援抢险工作，制定抢险方案，负责组织对复杂情况下的抢险方案的论证；参与因施工技术、工程施工原因导致的事故（险情）的调查处理工作。遇有特殊情况及采用“四新”技术或使用国内外先进设备或先进技术需要请专家进行论证和指导时，邀请有关专家进行论证和指导。

（6）设备运输物资部：负责保证对应急救援过程中所需物资、设备的供应、配备、维护和提供使用。

（7）合同、财务部：筹集救援抢险经费，保证资金能满足救援抢险的需要；对救援抢险及防护经费作出结算。

（8）现场施工队：立即启动应急救援预案，防止事情（险情）的进一步扩大和蔓延，尽最大努力将人员伤亡和财产损失降到最低限度；抢救受伤人员和遇险的物资设备，保护好事故现场；及时向上级主管部门、有关领导及当地政府有关部们报告事故（险情）情况；配合当地人民政府有关部门、事故调查组调查事故。

（二）沥青摊铺安全施工体系

1、施工现场成立安全生产管理小组，负责对工地进行日常安全管理与定期检查制度，对施工的全过程进行安全监督和安全检查，对职工定期进行思想、政治教育，掌握管生产必须管理安全的原则，确保安全生产无重大伤亡安全事故。1 京台高速路面B合同段

沥青摊铺安全专项施工

2、建立安全生产管理制度，并严格执行，实行制度化、标准化管理。建立、健全对施工人员的日常安全教育、技术培训和考核制度，并严格组织实施。

3、建立施工组织保证体系、安全管理制度体系、施工安全保证体系三大安全保证体系。详见附录1

（三）沥青面层施工危险源

1、沥青拌合站具有机械伤害、触电、火灾、爆炸、场地交通事故、中毒事故、高空坠物、烫伤、物体撞击等危险因素。

2、沥青料运输具有交通事故，运输车辆的超载、超速，机械伤害等危险因素。

3、施工现场具有机械伤害、交通事故、摊铺作业、卸料、碾压、中毒、烫伤等危险因素。

四、沥青路面施工安全要点

1、沥青操作人员均应进行体检，凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不应从事沥青作业。

2、沥青洒布车作业中的安全要点

1）检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全有效。

2）采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时，应先打开沥青箱上的烟囱口，并在液态沥青淹没火管后，方可点燃喷灯。加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延时，应立即关闭喷灯，待多余的燃油烧尽后再行使用。

3）喷灯使用前除进行检查外，应先封闭吸油管及进料口。手提式喷灯点燃后不得接近易燃品。

4）满载沥青的洒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时，应提前减速，尽量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统。

5）驾驶员与机上操作人员应密切配合，操作人员应配带齐全防护用品，注意自身安全。作业时，在喷沥青方向10m以内不得有人停留。

3、碎石撒布机作业安全要点

1）根据现场施工人员的指挥，将碎石装入撒布机料斗。

2）按照施工技术要求确定车速、撒布厚度，然后徐徐起步，开始撒布作业。3）撒布碎石时，撒布机车速要稳定，不允许在撒布过程中换挡。

4）撒布机在工作过程中，可以与自卸汽车刚性连接，边撒布边倒料；也可以停止行走1 京台高速路面B合同段

沥青摊铺安全专项施工

和撒布，待自卸汽车卸料完毕再进行撒布。应防止自卸汽车碰撞撒布机。

5）禁止撒布机自行长途转移。

6）在工地短距离转移时，必须停止拨料辊转动，并将皮带运输机构的传动切断，同时注意行驶道路状况，防止碰坏机件。

7）不允许用撒布机撒布大于说明规定的最大粒径的石料。

8）撒布机在工作过程中要布置警戒人员，注意行人和车辆，以防发生碰撞和碎石飞溅伤人事故。

4、压路机作业安全要点

1）作业时，操作人员应始终注意压路机的行驶方向，并遵照施工人员规定的压实工艺进行碾压。

2）作业时，应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。

3）作业时，应注意各仪表读数，若发现异常，必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。

4）必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不得随意变更碾压速度及方向，不得中途停机。振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前，应先停止振动。振动压路机不允许在硬质路面上振动行驶。必须在规定的碾压段外转向，应平稳地改变运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。

5）多台压路机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离，并应建立相应的联络信号。6）三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁上装置，特别是在转弯时严禁使用。压路机在坡道上行驶时，禁止换挡，禁止脱档滑行。严禁用牵引法拖动压路机，不允许用压路机牵引其他机具。

7）不允许压路机长距离自行转移。

8）当压路机按施工工艺规定时、压够遍数或密实度计显示达到规定要求时，应停机报告施工人员检查。

5、沥青撒布机作业安全要点

1）工作前应将撒布机车轮固定，检查高压胶管与喷油管连接是否牢固，油嘴和节门是否畅通，机件有无损坏，检查确认完好后，再将喷油管预热，安装喷头，经过在油箱内试喷后，才可正式喷洒。

2）装载热沥青的油桶应坚固，不得漏油，其装油量要低于桶口10cm。向撒布机油箱注油时，油桶要靠稳，在油箱口缓慢向下倒油，不得猛倒。1 京台高速路面B合同段

沥青摊铺安全专项施工

3）喷洒沥青时，手握喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料。操作时，喷头严禁向上，喷头附近不得站人。并应注意风向，不得逆风操作。

4）压油时，速度要均匀，不得突然加快。喷油中断时，应将喷头放在撒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动。

5）移动撒布机，油箱中的沥青不得过满。

6）喷洒沥青时，如发现喷头堵塞或其他故障，应立即关闭阀门，等修理完好后，再行作业。

6、沥青混合料拌和站作业安全要点

1）沥青混合料拌和站的各种机电（包括使用微电脑控制进料）设备，在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行仔细检查，确认正常完好后才能合闸运转。

2）机组投入运转后，各部门、各岗位人员都要随时监视各部位运转情况，不得擅离岗位。

3）运转中严禁人员靠近各种运转机构。

4）运转过程中，如发现有异常情况，应报机长，并及时排除故障。停机前应首先停止进料，等拌鼓、烘干筒等各部位卸料完后，才可提前停机。再次启动时，不得带荷启动。

5）搅拌机运行中，不得使用工具伸入滚筒内掏挖和清理。需要清理时，必须停机。如需人员进入搅拌鼓内工作时，鼓外要有人监视。

6）料斗升起时，严禁有人在斗下工作或通过。检查斗料时，应将保险链挂好。7）拌和站机械设备经常检查的部位应设置铁爬梯。采用皮带机上料时，贮料仓应加以防护。

7、沥青混合料摊铺作业安全要点

1）摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上停留。驾驶员不得擅离岗位。

2）运料车向摊铺机卸料时，应协调动作，同步进行，防止互撞。

3）换挡必须在摊铺机完全停止后进行，严禁强行挂档和在坡道上换挡或空挡滑行。4）熨平板预热时，应控制热量，防止因局部过热变形。加热过程中，必须设专人看管。5）驾驶应力求平稳，不得急剧转向。弯道作业时，熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10㎝，以免发生碰撞。

6）用柴油清洗摊铺机时，不得接近明火。7）作业中应设立施工标志。1 京台高速路面B合同段

沥青摊铺安全专项施工

8)沥青混合料运输车辆状况良好，使用前应对刹车、自卸系统进行检查，车斗密封，后挡板牢靠。

五、正常施工安全管理措施

1、施工现场安全技术措施

（1）沥青砼摊铺时，施工人员应正确组织施工车辆的行驶路线，各转弯段设立标示牌；危险地点应悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB4378-84《安全标志》规定的标牌。现场道路应符合《工厂企业厂内运输安全规程》“GB4378-84”的规定，施工现场设置大幅安全宣传标语。

（2）安全员应对施工区路障进行检查，设立各种警示牌，限制线路上车辆的行驶速度。（3）夜间施工所有工作人员一律穿戴反光背心，保卫棚及各类机械张贴反光标志。（4）拌和楼吊装时，禁止非操作人员入内，吊杆垂直下方严禁站人；

（5）沥青拌和楼等各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置；（6）施工现场的布置应符合防火、防触电等安全规定及文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等应按业主批准的总平面布置图进行统一布置。各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

2、施工机械的安全控制措施

（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证。对机械操作人员建立档案，专人管理。

（2）操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

（3）驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

（4）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。

（5）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”1 京台高速路面B合同段

沥青摊铺安全专项施工 的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

3、易燃易爆危险品的管理办法

（1）施工现场油库，火工用品库、乙炔气、氧气瓶仓库等易燃易爆地点应悬挂防火防烟警示牌，并配备相应的灭火器、消防桶、消防斧。

（2）生活办公区应设置消防栓或供消防用水源，配置相应的灭火器，消防逃生通道，并有明确的指示。

（3）爆破施工用的火工材料设立专门的仓库，仓库应远离建筑物及人群，密封性好，防火、防爆、防潮，由专人保管，收发，严格领用制。

六、冬季施工安全管理措施

1、冬季施工生活区安全措施

(1)进行安全教育杜绝烫伤、煤气中毒等事件发生，并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理教育。

2)宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施；更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。

2、施工现场安全防护措施(1)强化防高空坠落管理

施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施，必须按照安全工程师的要求，使用定型化、工具化的安全防护设施。同时要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌；登高作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带；遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工现场的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业。

(2)强化起重机械管理

重点做好设备的检测、维修和保养，确保各种安全装置、限位装置有效可靠；要做好搅拌站基础的检查监控，提高设备的防冻、防风及防坍塌的能力；施工现场使用的特种机械必须要悬挂注册铭牌，严格执行验收和登记制度。

(3)做好防中毒工作 1 京台高速路面B合同段

沥青摊铺安全专项施工

施工现场的易燃、易爆及有毒物品要建立严格的管理制度，定点分类存放，设有明显标识，并有专人负责。宿舍与存放易燃、易爆及有毒物品的仓库应有足够的安全距离。对使用有毒材料的作业人员配备安全可靠的防护用具，并采取有效措施保持作业场所通风良好，严防中毒事故。宿舍门窗玻璃要完好，正确使用取暖设施，保持室内通风良好。宿舍内严禁使用木柴、炭火取暖，严禁乱拉、乱接用电设施，防止发生烟气中毒和引发火灾事故，同时要加强对食用盐的管理，防止出现亚硝酸钠（工业用盐）中毒事故。

(4)强化施工现场消防安全管理

冬季气候干燥，风力大，易发生火灾事故，要重点做好作业区、生活区、易燃易爆物品存放区、仓库、配电设施等重点部位的消防安全管理，实行重点防范、重点监控，排除火灾隐患。要合理有效地配置灭火消防器材。检查施工单位对工人的三级教育交底的落实情况，确保工人正确使用灭火器材，学会逃生自救知识，防患于未然。

实行严格的目标责任管理，将目标责任落实到每个层面、每个人员。对动用电气焊等明火作业，要实行严格的动火审批制度，并设动火监护人，实行现场监护。实行明火作业时，必须避开易燃易爆物品和装置，操作完毕后要认真清理现场，防止产生暗火。严禁在明火作业范围内同时从事油漆等易产生挥发性气体的作业。使用易挥发性材料时，应随时封闭其容器，擦拭后的棉纱等物品应集中存放并远离热源。严禁在施工现场内吸烟。严禁在运行中的管道、装有易燃易爆的容器和受力构件上进行焊接和切割。对各种用途的临时用房、仓库、贮罐、堆料等要合理布局，保证有足够的安全通道、防火间距。安全通道应保持畅通，标识醒目。

(5)强化事故应急预案管理

要完善现场事故应急预案制度。建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。

3、施工机械设备安全措施

(1)组织设备管理和操作人员学习冬季施工的知识和有关要求，提出冬季施工的材料、机具、设备等计划，保证冬期施工的顺利进行。1 京台高速路面B合同段

沥青摊铺安全专项施工

(2)设专职车辆指挥员，专门负责运料车的进出场调配工作，消除积水、冰雪沉积物、杂物等，保障道路无积水及结冰。

(3)每日使用完后的机械设备必须将机内存水放空（挂无水牌进行标识）或使用防冻液，停用的设备应尽量退回。

(4)当气温低于零度前，施工机械、空压机、地泵等机械的变速箱机油、润滑油应更换为-25#以上的。

(5)各种机械工作前，要进行全面检查、预热。各种机械要有防风、雪措施（搭机械防护棚、配备塑料薄膜，必要时进行覆盖）。

(6)空压机在使用完成后要注意将储气罐内的凝结水放干净，防止罐内结冰。对焊机的冷却水要及时排除，保证施工操作场地干燥平整。

(7)对施工供水软胶管，在使用后要将管内存水全部排除干净。(8)各种机具要放置稳妥，防止大风和雪天气造成安全隐患或事故。

七、环境管理措施

1、严格执行作业时间，尽量避免噪声扰民，控制强噪声机械在夜间作业。

2、对施工剩余的沥青混凝土路面材料及凿除接茬的废渣，不得随意扔弃，应集中外运到规定地点进行处理。

3、喷洒粘油时，对路缘石进行防护以免污染周围环境及其他工序。

4、清扫路面基层时，应先洒水润湿，防止扬尘。

八、职业健康安全管理措施

1、所有机械操作手都必须持证上岗，严禁酒后操作设备。

2、做好施工机械设备日常维修保养，保证机械安全使用性能。严禁故障机械进入施工现场。

3、现场施工人员必须配备相应的劳动保护用品。

4、从事沥青混合料的操作人员应定期进行体检，对沥青材料过敏者和皮肤病患者不宜从事此项工作。对核子密度仪的实验人员也应定期进行身体检查。

摊铺要点 第5篇

随着我国经济的快速发展, 社会对交通运输的需求也随之大幅度增加, 近年来, 公路建设事业飞速发展。目前我国的公路通车里程已经位居世界前列, 但是公路建设的质量问题却一直存在。沥青路面建成后的车辙、裂缝、坑槽、泛油等病害严重, 不但养护维修费用巨大, 而且严重影响着公路的使用寿命, 导致实际使用寿命普通低于设计寿命, 道路的损坏同时也对人民的交通出行造成安全隐患。在对沥青路面的破坏发生原因进行分析后得知, 摊铺施工作业是沥青路面工程质量的重要影响因素, 施工质量的好坏直接影响到路面的平整度、美观度和使用寿命, 文章中将对摊铺施工的工艺和质量控制方法进行具体分析和描述。

1 摊铺前的准备工作

1.1 下承层准备

在摊铺沥青混合料时, 其下承层有可能是基层, 路面下面层或者中面层。当基层完工并通过检验后, 一般可以浇筑透层油, 对基层进行养护和保护。在铺筑混合料时, 当下承层出现任何质量问题, 都有可能影响到路面结构间的结合强度, 并影响路面整体强度。所以当施工车辆通行压力、下雨等各种原因对其表面不同程度的损坏时, 比如表面的松散、浮尘等, 都需要对基层表面先维修, 再浇洒透油层或者黏层油。如果在桥头、或涵洞两端发生下沉情况, 则应该在一定范围内进行重新分层填筑并压实。

1.2 施工放样

施工放样主要包含平面控制和高程控制两项内容, 平面控制是定出摊铺路面的边线位置, 高程控制是确定下承层表面高程和原设计高程的差值, 以便在挂线时将沥青摊铺层的高程纠正到设计高程内。为了便于掌握铺筑宽度和方向, 需要放出摊铺路面的轮廓线或者导向线。

1.3 机械准备

在每天施工前, 都需要对摊铺施工机械进行检查和准备, 如沥青混合料搅拌设备、摊铺机、自卸汽车、压路机、沥青洒布车的准备和检查;检查摊铺机的工作装置和调节机构, 保证输料器、料斗闸门、螺旋分料器的良好工作状态, 检查振捣的运行速度及熨平板的底面高度;同时要检查摊铺机的动力及传动系统, 确保发动机转速、离合器和传动系统的正常运转。当遇到机械故障时要及时修整和消除, 确认工作装置和调节机构处于良好状态才能投入施工。

2 摊铺机械的调整

为保证摊铺机的高效工作, 在正式摊铺前需要对机械的机构参数和运行参数适当调整:

2.1 烫平装置的宽度和拱度调整

烫平装置用来对螺旋摊铺器所摊铺的沥青混凝土预压、整形和正品, 所以它的宽度和拱度调整, 对于沥青路面的摊铺效果影响较大。烫平板的宽度调整与烫平板的延伸方式有关, 液压伸缩式烫平板采用液压伸缩无极调节, 机械加款式则采用机械分段加长调节。根据烫平板宽度不同的全路幅摊铺和分路幅摊铺各有优缺点, 全路幅摊铺效率较高, 而且路面的平整度较好, 无纵向施工缝, 但是容易造成离析和压实度不足;分路幅多次摊铺的密实度较差, 平整度不宜控制。烫平板的拱度调整主要是为了保证水准尺上的拱度绝对数与横坡百分数, 调整到与设计拱度相同。调整好拱度的摊铺机首先要试摊铺, 必要时再进行调整。如果前拱和后拱的差值控制不当, 会造成路面表面密实度的不均匀问题。

2.2 摊铺厚度和烫平板工作仰角的调整

摊铺厚度对于路面工程的质量和经济效益有重要影响, 所以是必须要严格控制的指标。摊铺厚度的调整通过两块宽5到10米的垫木完成;由垫木所确定的厚度还需要烫平板的工作仰角的调整, 和自动找平装置的运用来得到精确的厚度, 同时, 摊铺平整度还可依靠电子液压调平装置来控制工作的瞬时变化。

2.3 布料螺旋和烫平板前缘距离的调整

为了适应不同的摊铺厚度和油石比等, 还需要调整布料螺旋和烫平板前缘的距离。当摊铺厚度较大时、集料粒径较大、要求密度高、沥青混合料温度偏低或者发现摊铺面层出现波纹时, 可将此距离调大, 使混合料有较高的下料速度和通过性, 反之则调小。

2.4 螺旋布料器和刮料板高度的调整

螺旋布料器高度的调整能够确保布料厚度和设计路面厚度相适应, 挡在较宽路面的薄层作业中, 将螺旋布料器放在低位, 可使导板前物料堆积的较少;烫平板前的刮料板能保持烫平板前部的混合料的堆积高度保持定值, 刮料板的高度, 对烫平板前部混合料的堆积高度影响较大, 并影响到进入烫平板下的沥青混合料。

3 摊铺要求和摊铺过程

3.1 熨平板加热

即使是夏天, 摊铺机摊铺前, 也需要对熨平板进行加热, 防止因100℃以上高温的混合料碰到30℃以下的熨平板底面时, 会冷粘在板底。这些粘附的粒料随板向前移动时, 会拉裂铺层表面。但加热熨平板不可火力过猛, 以防过热, 使板本身变形和加速磨损, 还会使铺层表面烫出沥青胶浆和拉沟。在连续摊铺过程中可暂停加热熨平板, 但对于摊铺低温混合料和沥青砂时, 应连续加热, 以使板底对材料经常起到熨烫的作用。

3.2 摊铺方式

采用自动找平装置的沥青摊铺机铺筑, 根据摊铺机的摊铺界限和路面宽度、横坡等划分摊铺板块, 单面路拱的道路一次性摊铺路面全宽, 双路拱分两幅摊铺。先在起点处用人工摊铺1m长的基准面, 顶面为松铺顶面, 按摊铺厚度调整标尺。摊铺机后退到基准面位置, 把整平板降至基准面上。摊铺时, 按路线方向纵向行走, 摊铺速度均匀、连续、不发生间断或停机, 以保证面层平整, 起步速度为1m/min, 正常速度3m/min。混合料溢出储料斗, 落在前方, 则迅速清除, 在摊铺过程中及时用直尺检测是否满足要求。

3.3 接缝处理

沥青路面接缝是影响平整度一个重要因素, 也是沥青路面的薄弱环节, 极易造成结构上的缺陷, 因此应尽量减少接缝。施工中应保持摊铺机匀速、不间断连续摊铺, 以减少横向接缝;尽量采用全幅施工, 这样就不会产生纵缝。但在具体的施工实践中, 由于施工、车辆行人不断的干扰等因素, 纵、横向接缝仍是不可避免。

冷接缝一般用于横缝处理, 面层施工完毕后, 可以在已铺层顺路中心方向, 2~3个位置先后放3m直尺, 并找出表面纵坡或已铺层厚度开始发生变化的断面, 然后用切缝机沿此断面切割成垂直面, 切割时不得损伤下层路面。摊铺机铺料结束驶离现场, 人工将端部混合料铲齐, 整平和碾压密实后, 找出切割位置, 切割后将尾部料铲除, 将横向接缝边缘铲成上下垂直状, 并与纵向边缘成直角, 为下次横向接缝摊铺打好基础。热接缝效果良好, 接缝处几乎没有痕迹, 一般高等级公路都采用热接缝处理。

4 结语

沥青路面摊铺的施工质量不仅和摊铺工艺本身相关, 并且和下承层的质量、摊铺配套机械等因素相关联, 要确保铺设高质量的沥青路面, 就需要彻底掌握摊铺的施工工艺和摊铺的机械原理, 这样才能够在变化万千的工程具体情况中, 根据实际情况制定摊铺过程和机械调整方式, 确保沥青路面的平整度。

参考文献

[1]胡庆虎.浅析高速公路沥青路面摊铺施工工艺[J].道路施工, 2010 (5) .

[2]梁健卫.高速公路沥青路面施工的摊铺质量控制探究[J].科技信息, 2008 (31) .

摊铺要点 第6篇

1 公路沥青路面摊铺施工的准备

1.1 公路沥青路面摊铺前机械的准备

在公路沥青路面进行摊铺施工之前, 首先要对沥青洒布车的油泵系统、输油管道、保温设备以及油量表等进行检查工作, 然后将所需要量的沥青装入油罐里, 并做试洒工作, 以此来确定施工的喷洒速度和油量的所需。在进行每次洒布之前, 必须要使喷油嘴保持干净的状态, 以及管道畅通的使用。由于喷油嘴的角度都是相同的, 而且与洒油管成存在一定的夹角 (15-25度) , 在这过程中, 还要使洒油管保持一定的高度, 这样就可以在同一地点接受几个喷油嘴喷洒沥青的进行工作。

1.2 洒布粘层油

在铺沥青混合料前, 在K0+020~K3+380段对下基层、横缝接口、与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面, 均喷洒了一层粘层油。其中在永峰路K1+123—K2+780段上有沾粘的土块, 现场用水刷净, 待表面干燥后浇洒粘层沥青应保证在摊铺前乳化沥青破乳, 水分蒸发完后且确保其不受污染。

1.3 公路沥青路面摊铺前对基层的要求

1.3.1 上基层

在公路沥青路面摊铺施工之前, 工作人员要做好沥青上基层表面的处理工作。公路沥青表面的处理工作是在路缘石安装之后进行, 对上基层表面的清扫以及对下基层污染物的冲洗是在永峰路K0+020~K3+380段进行, 则砂浆及其它渣土必须使用清洁较佳的器具进行清除, 必须保证基层不能存有泥土等污染物。

1.3.2 下基层

对于沥青路面下基层的要求, 则下基层的坑槽、松散以及其它地方存在不完整的部分都需要按照沥青混合料的规定进行修补。由于中面层、下面层的铺设工作是为上面层的平整度奠定基础, 而在这过程中摊铺机的撒料分布也会随之受到一定的影响。

1.3.3 标高、横坡的检测

在下基层的工作完成之后, 将对公路沥青下基层的标高、横坡以及平整度进行检测工作, 由于缺陷地段影响着公路的质量, 所以, 对上面层必须要进行缺陷地段的调平工作。

2 公路沥青路面常见问题分析

2.1 公路沥青路面出现的开裂、泛油、车辙问题

就公路沥青路面而言, 会出现一些较为常见就是开裂、泛油、车辙等问题的出现。就算新建的公路路基的质量再好, 随着公路使用年限的增长, 公路路面出现问题是必然的结果。这些原因的出现大部分都是由沥青路面裂缝引起的。因为公路沥青路面使用的材料、测量的超载以及公路的沉降等因素都可能导致沥青路面产生裂缝现象, 尤其是天气降雨的原因, 沥青路面的水量会增加裂缝的产生, 因此, 公路沥青路面的使用功能会越来越低。

2.2 公路沥青路面的水破坏的产生

由于公路沥青路面在降雨的情况下, 积累了大量的水, 与此同时, 还受到公路沥青路面超负荷载及温度的影响, 导致公路路面产生了强大的渗透力, 使水渗透到集料及沥青的表面上后, 造成公路沥青表面剥离现象的产生, 进一步地破坏了集料之间存在的粘合力。目前来说过, 公路沥青路面的水破坏成为了公路上的研究性问题, 在我国公路水破坏的问题上, 必须要对水破坏形成的原因进行加强分析, 以便能更好地使公路沥青路面的施工质量的到更好的控制, 这样以来不仅使公路沥青路面的施工质量得到了提高, 还使公路的使用时间得到了延长, 从而降低了公路沥青路面水破坏的发生次数。

3 公路沥青路面摊铺施工要点的分析

3.1 公路沥青路面摊铺材料的选择

在公路路面的摊铺施工过程中, 沥青混凝土采用的沥青材料有:石油沥青、液体石油沥青以及改性沥青等。公路需要的施工材料以及沥青标号的选择受到了公路的等级、施工条件、施工技术以及路面结构等综合因素影响。煤沥青一般条件下是用于公路的渗透层施工, 不是公路面层使用的材料, 则是由于它的性质决定的。

3.2 公路沥青混凝土的拌合及摊铺

公路沥青混合料的拌合的工作需在拌和厂进行拌制, 首先要进行试拌, 这样就可以确定拌合时间, 以及确定沥青的用量、出厂温度, 使沥青混合料的拌合质量得到提高。其次, 还需要保持混和料的均匀, 则混合料不能存在有粗细料分离现象的出现, 之后还要对沥青混合料的沥青用量进行抽样试验。

3.3 对公路沥青混合料的摊铺分析

在公路沥青路面摊铺施工过程中, 其在进行路面层摊铺之前, 首先, 对公路基层上的杂物进行清除工作, 并且要对公路基层路面的密实度和厚度进行准确地检查, 对路面基层中的坑槽及松散问题必须要及时地修整。为了使公路面层与基层有更好的粘合力, 所以, 在公路面层摊铺前几个小时, 必须要对公路路面的基层表面进行透层沥青的洒布, 其用量一般保持在1.0-1.2kg/m之内。假如公路基层是旧沥青路面, 在公路沥青路面摊铺之前, 必须要在旧沥青路面表面洒布一层粘层沥青。

4 结束语

在公路沥青路面摊铺施工过程中, 为了全面地提高沥青路面施工的工程质量及提高人员的综合素质, 所以就要求施工人员按照管理要进行施工, 还要对施工质量进行有效地监督, 这样以来就可以使沥青路面裂缝得到有效的控制, 进而推动我国经济的发展。

摘要：由于我国公路的建设快速发展, 不仅带动了我国经济的发展, 而且还大大地提高了人们生活的质量, 从而对公路工程的质量要求也越来越高。由于公路在使用的过程中常会出现病害问题, 所以, 公路病害问题的产生就需要工作人员对公路施工技术进行创新。沥青路面摊铺技术的实施, 对公路的建设来说是一项非常重要的施工方法, 在一定程度上, 解决了公路施工遇到的一些困难, 还提高了公路的质量。本文将对公路沥青路面摊铺施工技术要点进行阐述。

关键词：公路工程,沥青路面摊铺技术,病害

参考文献

稀浆封层机摊铺器导向机构改装要点 第7篇

在使用过程中常存在不同厂家或不同型号的几台稀浆封层机共用同一台摊铺器进行施工现象。在这种情况下,易出现漏浆、纵边成型不规范且有划痕等质量问题;在坡道和弯道摊铺时,摊铺器导向反应不灵敏,还经常发生失控滑移。为此决定对其导向机构进行改装。

稀浆封层机主机与摊铺器连接采用链条牵引、吊挂。有的机型单独由链条牵引并实现左、右导向,有的机型采用链条牵引加导向杆实现左、右导向。现以链条牵引加导向杆连接形式为例(见图2),介绍改装要点。

1. 液压系统

稀浆封层机液压系统无需改进。在特殊情况下,可根据需要对摊铺器液压系统流量和压力进行调节。

2. 导向杆

导向杆必须参考所选配摊铺器的使用技术要求进行制作,其有效长度应确保在工作过程中,主机搅拌出来的稀浆封层材料始终能够顺畅地流入摊铺器左、右螺旋叶片中心线附近;导向杆与主机、导向杆与摊铺器连接处承载力要大,间隙尽量要小,三维空间活动应灵活;连接处摆动三维曲线轨迹应自然柔和,以使导向时无旷动,即随着骨料、乳化沥青和水的消耗,卡车底盘尾部逐渐升高后对导向功能也无影响。

3. 牵引链条连接点

确定牵引链条连接点位置必须保证以下几点:卡车底盘纵向中心线与摊铺器中心线应重合;应根据卡车底盘宽度和摊铺器最大、最小工作宽度合理选择牵引链条之间宽度:摊铺器上2个连接点的宽度应与主机上的宽度相符,并且要保证牵引链条长度相等,即牵引链条4个连接点构成1个矩形。3种牵引链条连接点位置关系如图3所示。

当摊铺器需要导向时,若牵引链条4个连接点构成梯形或其他无规则四边形(即摊铺器与施工行进方向不垂直),会造成单根链条受力,使摊铺器工作状态突然发生变化,以致影响施工质量。而牵引链条4个连接点构成矩形时,无论导向杆如何动作,摊铺器始终与施工行进方向垂直。

4. 摊铺器

摊铺器应能够按照预先设计轨迹进行微调,以保证其摊铺导向灵敏、迅速、平滑;主机上的连接点与摊铺器上的连接点间距直接影响导向杆液压缸的受力大小,并且直接影响摊铺器导向的平滑性,因此该间距必须合适;主机上的连接点离地高度应尽可能小,如果向上的分力过大,会抵消摊铺器自身质量而影响纵边成型效果,严重时还会发生漏浆现象。

5. 吊挂链条:

吊挂链条应选在摊铺器的重心位置,以使摊铺器能够保持水平和提升平稳,避免转场和行驶过程中产生摆动。