印度公司范文

印度公司范文（精选12篇）

印度公司 第1篇

道琼斯孟买2011年3月26日消息, 印度石油天然气部已经与壳牌公司旗下1个技术与咨询公司签署1份协议, 以提高印度拉特石油公司 (BPCL) 、斯坦石油公司 (HPCL) 和芒格洛尔炼化公司 (MRPL) 的炼油效能。协议指出, 壳牌公司将在3年时间内对BPCL和HPCL在孟买的炼油厂及MRPL在印度南部的炼油厂实施效能改善计划, 其目标是将这3家炼油公司合计3200万t/a炼油能力的炼油利润提高0.25美元/桶。BPCL在孟买运营着1个24.0万桶/d的炼油厂, HPCL运营着1个13.0万桶/d的炼油厂, MRPL在卡纳塔克运营着1个23.6万桶/d的炼油厂。

印度公司 第2篇

【事件】印度央行10月25日突然宣布，允许商业银行自行确定存款利率，并从即日起执行。这无疑是长期实行利率管制的印度在利率市场化道路上的重要历程碑。同时引发了中国是否应该向印度学习的讨论，我们对此予以简评。【简评】 印度放开存款利率由来已久，市场化的好处要对照风险而言

1.放开存款利率，通常是利率市场化的最后一步。

 许多国家的利率市场化都遵循了“放开银行同业拆借和国债利率——放开贷款利率——放开存款利率”的步骤，这是一个漫长过程：日本从20世纪70年代后期允许国债自由流通开始，到90年代前期定存、活存利率自由化，前后超过15年；美国在1980年通过《放松对存款机构的管理与货币控制法》，设立专门委员会负责调整（上调）金融机构的存款利率，到1986年完全实现了利率市场化；中国1993年明确利率市场化改革的基本设想，1995年人行出台“关于九五时期深化利率改革的方案”，96年放开银行同业拆借至今近二十年，放开存款利率还尚未开展。

 印度也不例外，但存款利率放开已经逐步开始逾15年：印度在80年代后期放开货币市场利率。在1991年经济危机后，印度逐步解除了对贷款利率的限制。此后，国债利率也逐步由市场来决定。存款利率的解禁同期也有较大的推进。1992年起，印度央行对存款利率设立上限，并分别于1995年10月、1996年7月和1997年10月分别放开了对2年期以上、1-2年及1年以下定期存款利率的限制。

2.一般来说，管制利率对社会经济效率与公平有损伤：

管制利率造成印度银行储蓄流失、刺激直接融资与表外业务的发展，也加剧资产泡沫和社会分配不公。印度放开存款利率虽看似突然，其实是在通胀高企、实际负利率的宏观背景下，长期固定的存款利率造成的矛盾爆发的结果。

 印度通胀高企、存款利率被人为压低，造成负利率情况严重。2010年以来，印度通胀的持续高企，使得长期的固定存款利率终于成了众矢之的。2010年以来，印度WPI通胀同比在8-11%，大幅高于5.8%的10年均值。而由于印度存款利率实行较为严格的上限管理，存款利率变化不大，存款利率与WPI平均存在近200基点的差距, 实际负利率较为严重。（图表1）

 这种情况下，银行储蓄在流失。近年来的实际利率为负使得印度居民储蓄意愿下降。商业银行活期存款占GDP的比重在下降（从2007年4季度的约37%下降到今年2季度的28%），居民定期存款占GDP的比重也在下降（主要反映的还是后刺激时代的退出，由2009年1季度的占GDP232%下滑至今年2季度的219%）（图表2）。



 从公平角度说，管制利率造成社会财富从储户向贷户转移，从贫穷的农村/地区向富有的城市/地区转移。高通胀与管制压低的储蓄利率，对储户是盘剥；由此压低的贷款利率，不能充分发挥筛选好企业好项目的功能，对贷户是补贴。没有反应真实资金供给与需求的利率，除了中肥了银行这样的媒介，也造成社会财富从储户向贷户转移。流失的储蓄存款部分进入资本市场间接推高了资产价格。例如，印度的房屋价格迅速膨胀，清迈、孟买、德里的房价自2007年以来分别上升了150%、80%和50%（图表3）。这种情况下，贫穷的农村和地区的储蓄资金，流向了贷款集中的富有的城市和地区，造成前者对后者的补贴，加剧了社会财富的分化。

3.但是利率自由化的好处需要平衡风险。

 对银行业是利空还是利好，不是那么绝对。一方面，管制利率下的银行存贷利差，市场化带来的银行竞争造成租值（利润）消散，这是利空。但另一方面，管制利率下银行的储蓄流失造成贷款减少，影响商业银行表内业务的利润，特别是中小型银行面临的较大压力；市场化如果增加了储蓄，对银行可能也是利好。政策公布当天，孟买市场的银行股价下跌1.2%，但之后两天迅速回升，可能也反映这种辩证。（图表4）

 对宏观经济而言，利率市场化可能造成整个银行业的风险水平上升。一方面，银行利差降低，可能会愿意过度冒险（“赚了钱是银行的，出了问题政府会救”）。另一方面，如果贷款利率升高，一些资质不佳的企业愿意以高利借贷（“赚了是企业的，亏了算银行的”）。银行与企业的道德风险，会造成整个银行业的风险水平上升——80年代欧洲国家的银行业，现在韩国的银行业，都提供一定的例证，国际上不少国家的银行业危机都发生在存款利率自由化之后。

 因此判断一个国家利率市场化的宏观风险有多大，一个因素是银行的风控能力与政府的监管能力。利率市场化情况下，银行和企业都存在过度冒险的“道德风险”，银行业风控能力与监管部门的监管能力决定了这个风险有多大。如果银行不能有效地判定客户信用，监管当局不能全面、有效、审慎地对银行进行监管，市场化的风险就比较大。

 另一个重要因素是银行融资在全社会的融资渠道里面占的比重有多大。一般来说，这个比重越大，市场化的风险就越大。如果比较今天的中国与印度，印度的银行贷款相对股市债市总市值而言，只有92%； 中国的银行贷款是股市债市总值的140%，说明中国比印度要更加依赖银行融资。

图表1: 通胀高企，存款利率较低，导致实际利率为负

WPI1年期存款利率%12108642图表2: 印度商业银行存款占GDP比重（%）

40活期存款居民定期存款（右轴）2402202003530***400-***102011

*********20102011

资料来源：Haver Analytics、CEIC、中金公司研究部 注：1年期存款利率采用主要银行高值与低值平均

资料来源：印度储备银行,中金公司研究部

图表3: 印度房价上涨较快

DelhiMumbaiChennaiAhmedabad300250200***7200820092010

资料来源：National Housing Bank 图表4: 政策公布当天，孟买市场的银行股价下跌1.2%

东印度公司 第3篇

投机操作的开始

在英国上议院通过《南海计划法案》一周后的1720年4月14日，计划负责人约翰·布朗特发布了将出售2万股南海公司股票的公告。南海计划虽是一项以股票换国债的计划，但在实行之前，公司首先展开的是以现金购买股票的交易。南海公司的股票，在市场价格至少会一直高于当前价格的前提下，进入了面向大众的销售。

虽然按照每股（面值为100英镑）300英镑的价格出售，但在几小时之内就创下了总计2.25万股的销售成绩，比预计的多售出了2500股。由此大获激励的南海公司，于4月30日继续出售了1万股股票；接着，股价升至每股400英镑；紧接着，又有500股售出。人们对南海公司的期待值不断高涨，策划者约翰·布朗特的人气也直线上升。

南海公司和南海计划，都是在获取政府多项巨大特权的前提下启动的。就英国人而言，南美洲是一块充满了能够依靠勤勉劳作将其开垦成肥沃田野的处女地。在此之前，英国人已经在酷热的巴贝多岛及寒冷的新英格兰完成了一系列开荒拓地的壮举。因此，在气候远比那些地区温和的南美洲，对他们而言简直易如反掌。靠近拉普拉塔河流域的地区，气候温和，土地平坦，非常适合谷物和牧草的种植栽培。并且，在这一地区还能采集到黄金、贵重的智利硝石等特产。一旦殖民成功，人们在这安居下来，英国还能面向这里出口不同种类的毛织物、棉织物、建筑用材、农业用品，以及其他生活用品。

于是，人们对南海公司的贸易对象—南美洲的期待迅速高涨起来。虽然与西班牙政府的关系仍旧令人担忧，但英国政府必定会设法解决好一切问题。抱着这样的想法，受到鼓惑的人们，歇斯底里地想要获得南海公司的股票。拥有土地的人为此卖掉耕种的土地。贵族、文人，乃至寡妇，人们不论阶级高低，纷纷拿出存款，甚至贷款购买。显然，这是一种投机色彩浓厚的股价上涨现象。

为了催促议会尽快通过《南海计划法案》，计划的立案者约翰·布朗特向议员们许下了重金酬谢的诺言。他将南海公司的一部分股权秘密分配给了支持南海公司的议员。法案通过后，南海公司的股票以原面值3倍的价格—300英镑出售，公司又将这些股票与原面值的差额赠送给他们。支持南海公司的议员们，并没有以受贿的形式收取这些股票，而是采取了暂时从公司接手、之后又返还公司的形式来获取利益。实际上，南海公司分给支持者的总金额达25万英镑之多。

股价攀升

南海公司股价冲顶

为了博取这些大股东们的欢心，并顺利推动人们将所持国债与年金兑换成南海公司的股票，必须提升股票的价格。但是，如何才能令股票价格攀升呢？南海计划在很多方面都效仿了“约翰·劳体系”，但约翰·劳是通过促使政府增加纸币发行量来达成提高股价的目的的，而这一方法在英国未能实现。

于是，作为替代方案，南海公司向股东大举发行用于购买股票的贷款，来推动购股。南海公司公布了可向股东提供贷款的公告。相对于每股100英镑的股价，股民可按每股250英镑的金额借贷，每人限借5000英镑。人们对南海公司这一举措反应强烈，一共有100万英镑的贷款被借出，用于南海股票的购入。其股价瞬间上涨到每股400英镑。

面对年金受益者，南海公司也向他们提出了极具诱惑力的方案。作为对连续投资20年、每年金额为100英镑的年金的回报，公司会支付500英镑现金，并以7股公司股票来抵付剩余金额。南海公司的股价为400英镑，因此，7股股票的售出价格为2800英镑。因此，年金持有者可以选择：如果现在出售股份，要按每股300英镑的价格交易；如果相信南海公司的股票在未来有大好前景，持股不动，则能以更高的价位卖出。对于年金受益者来说，相较于出售给政府或者英格兰银行，这是一个更有利可图的提案。结果股价再次上涨，一时间达到每股800英镑，而这一幕就发生在6月初。

6月14日，股价转为750英镑。6月15日，南海公司第三次发行股票的现金交易展开。每股价格为1000英镑（面值为100英镑）的股票售出了5万股。虽然这一价位比股市还要高25%，但是公司采用了借贷购股资金的方式，允许股民延期付款，因而吸引了许多民众。南海公司的股票价格虽然高达每股1000英镑，但公司允许购股者按照10%的价格，即每股100英镑的标准支付，剩余金额以分期付款的方式在四年半之内付清。

人们预计南海公司股价还会进一步上升，无不欢天喜地地采用这一方式购买了每股1000英镑的股票。南海计划实施后不久，南海公司股票所引起的投资热潮达到了史无前例的规模。这一时期出任南海公司总裁的国王乔治一世，在4月14日公司首次发行股票时，认购了价值2万英镑的股票。之后卖出，获得了8.6万英镑以上的利润。上流社会中，其他贵族、大臣、议员、商人……几乎所有人都涉足了南海股票的投资活动。甚至连清贫的知识分子、文人也背负着贷款参与到投资中来。人们在股价飙升引发的投机热浪中飘飘欲仙。

泡沫公司的创建狂潮

股票大甩卖

然而，关于这股投机热潮能持续多久的问题，几乎无人担忧。因为人们在投资之前都未曾对南海公司的经营状态做过任何调查。人们想当然地认为南美洲的贸易必然会产生利润，而且利润一定比东印度公司之类的公司更胜一筹。仅凭直觉和谣言，他们购入了南海公司的股票。因为南海计划不但受政府支持，而且国王本人就是公司总裁。世上不会有比这更值得信赖的事了。虽然并非没有人考虑到也许败局就要来了，但即便是这样的人，也没有舍弃用投机的方式快速捞金的欲望。

于是，在1720年上半年，不到半年的时间里，南海公司股票就从每股128英镑飙升至1050英镑。与投机南海公司股票的热潮相对应的现象是，在英国国内出现了许多仅以投机倒把为目的的恶性“泡沫公司”。这些公司的股票在1720年上半年也被哄抬到不菲的价位，投机热潮达到了白热化阶段。随着这一股票投机热潮的升温，每个月都会有十几家新公司成立，仅在4月和5月就有多达50家新公司面世。这些新公司中也有以当时各种有意义的新技术发明为基础、怀着创建新兴企业这样良好愿望的公司。但是，在投机热潮中乘机而起的大部分公司，不是诈骗团伙，就是充满疑点的名副其实的“泡沫公司”。

“从40年前的沉船中打捞黄金的公司”、“打造对抗海盗的船舶的公司”“为所有男人、女人在被仆人骗取侵吞财物受损时提供保险的公司”等，可谓不胜枚举。对于这些泡沫公司，当政者自然不会放任不管。6月初，议会通过了可将未持有特许状的公司视为违法组织起诉的法案。8月18日，4家规模较大的泡沫公司—皇家绢布公司、约克建筑公司、英国制铜公司、威尔士制铜公司被这一法案绳之以法。其他规模不如这些公司的公司，其股票转眼间变得一文不值。由于这些事件，大众的信任产生了根本性的动摇。一时间，人们争先恐后想将手中的股票脱手。一周内，伦敦保险公司的股价就从175英镑跌到了30英镑。

新书速递

看不见的大猩猩

作者：[美]克里斯托弗·查布利斯丹尼尔·西蒙斯

出版社：北京联合出版公司

出版日期：2016年11月

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心理学史上最知名的实验之一“看不见的大猩猩”告诉我们：事实上，即使最明显的信息也会被我们漏掉。在当今这个信息和新事物大量塞满我们生活的时代，生活中的“大猩猩”更是无处不在。

金钱与好的生活

作者：[英]罗伯特·斯基德尔斯基爱德华·斯基德尔斯基

出版社：中信出版社

出版日期：2016年9月

定价：69.00元

本书由政治经济学家罗伯特·斯基德尔斯基携手他的哲学家儿子带领读者，结合经济学与哲学的观点，审视和思考现代社会所面临的经济难题，尝试找到金钱真正的价值，并告诉读者什么才是美好的生活。

万变

作者：李零

出版社：三联书店

出版日期：2016年10月

定價：128.00元

北大中文系教授李零先生最新的论文选集，主要围绕作者关注的考古与艺术史领域，涉及古代器物、雕刻绘画、艺术中的动物形象等。文章多由考古遗物、遗迹入手，结合历史学、艺术史与古文献学，探究其渊源流变。

公司的起源与东印度公司 第4篇

回顾工业革命以来的历史, 就会发现革命来自创新, 不仅包括技术发明, 还包括制度创造。如果没有专利法, 就不会有那么多发明;如果没有公司制度, 这些发明也不会创造那么大的价值, 当然工业也就无法诞生。工业革命无疑是由个人技术创新引发的, 但是将它们转化为产品, 并影响社会的却是公司。

东印度公司的创富价值

公司是一种政治上很重要的创造物, 或者说, 除了国家, 公司是现代社会最重要的组织。从某种程度上, 公司的出现丝毫不逊色于文字、火药、蒸汽机的发明。中国人发明了印刷、火药和指南针, 但改变世界的却是公司。作为一种最特别的“机器”, 公司制度是技术的“放大器”, 使技术创新转变成真正的财富。

作为现代机构, 公司最早可追溯到古罗马。中世纪后, 位于欧亚非三大洲间的地中海地区商业极其繁荣, 巨额国际贸易催生了一些民间性组织, 这种独立经营的商业组织, 构成了公司的最初的雏形。

1600年, 英国东印度公司成立。两年后, 荷兰东印度公司成立。这或许是现代公司最早的起源。作为帝国时代的殖民工具, 无论荷兰东印度公司 (VOC) , 还是英国东印度公司 (EIC) , 它们都拥有国家特别授权, 除了一般的生产和贸易, 还可以对外征服、统治、宣战、媾和, 包括组建军队和发行货币。从某种程度上来说, 虽然名为公司, 但是实则与国家无异。在以后的很长时间里, 英国与荷兰的竞争其实就是这两家公司间的竞争。

从商业结构来说, 这两个东印度公司作为股份制法人公司, 已经与传统的合伙企业大相径庭:它们都实行无记名制, 也就是说, 合伙人大多以陌生人为主;所有权与管理权分离, 决策权交给董事会, 若投资人不同意, 可以转让或出卖自己持有的股份;与传统经营者不同, 股份公司经营者即使失败, 也不需承担债务, 更不会倾家荡产。他唯一的“资本”就是创造力和才干。另外, 公司是永久存在的实体, 具有独立于股东之外的法律地位。

股份公司是建立在章程上的, 体现的是一种民主精神和契约精神。作为公司投资者, 股东虽然不参与公司经营, 但公司的所有权仍属于全体股东, 股东大会拥有公司最高权力。在股东大会上, 每个股东都有自己的席位和投票权 (表决权) , 每个股份都代表等量 (平等) 的权力, 拥有股份越多, 话语权越大。管理和监督公司的董事会、监事会, 都由股东大会选举产生。以荷兰东印度公司为例, 其董事会成员有70多人, 其中由17人组成的代表机构, 掌握着企业的决策权, 他们分别来自阿姆斯特丹、泽兰省和其他地区。值得关注的是, 荷兰东印度公司的成立, 与荷兰共和国的独立, 基本发生在同一时期。一个是公司, 一个是国家, 二者从组织、运营、管理等方面具有相似的同构性。从这点上看, 就不难理解英国东印度公司对印度的行政管理, 后来逐渐成了英国公务员制度的原型, 而公司职员对全体股东向来以“公仆”自称。

从公司构建过程中的章程、权力制衡、风险评估等环节, 足以说明现代公司的基础必然包括民主、共和及契约等现代精神。现代公司与现代国家一样, 都属于由陌生人自愿组建的社会公共机构, 而不是基于血缘的一人一家的私产。资本主义有一个伟大之处, 就是道德和正义在权力之上。事实上, 股份制这种民主管理模式不仅仅限于公司, 大量的银行、协会、社团等社会组织往往也采用股份制。

荷兰东印度公司初始资金为650万荷兰盾, 英国东印度公司仅为7.2万英镑, 只有前者的1/10。对投资人来说, 资本属于永久性投入, 虽然会获得分红, 但却不能指望这笔投入会被很快返还。在东印度公司成立的最初80年间, 分出去的红利达到原有资本的1482%——“这是一个多么出色的投资啊”。到1669年, 荷兰东印度公司已经成为世界上最富有的私人公司, 拥有超过150艘商船、40艘战舰、5万名员工和1万人的军队, 股息高达40%。值得一提的是, 1624年 (明天启四年) , 东印度公司占领台湾。1740年 (清乾隆五年) , 东印度公司在雅加达屠杀华侨万余, 史称“红溪惨案”。可以说, 荷兰的兴衰与东印度公司有很大关系。

但是, 英国东印度公司后来者居上, 远比荷兰东印度公司“成功”得多, 甚至征服和统治了比英国大好几倍的印度。从1500年到1800年, 欧洲殖民掠夺的总值为10亿英镑金币, 其中英国东印度公司在1750年到1800年间, 就从印度掠夺了1亿英镑金币到1.5亿英镑金币。这批资本的流入即便不是英国新工业革命的全部资本, 至少也促进了英国对新工业革命的投资, 尤其是蒸汽机和纺织技术方面的投资。工业史学家克宁汉说:“如果瓦特早生50年, 他和他的发明一定都同时死了。自有世界以来, 可能没有一个投资的收获超过像掠夺印度一样的利润。”

跟荷兰东印度公司一样, 英国东印度公司也深深地介入到中国历史中, 中国史因此而成为世界史的一部分。1715年, 英国东印度公司在中国粤海关设立商馆。东印度公司不仅垄断了与中国的贸易, 还在1792年促成了英国对中国的首次官方访问;马戛尔尼一行的全部费用8万英镑都由东印度公司承担。从1760年到1800年, 英国与中国的贸易额迅速增加了10倍以上, 在中国与西方贸易总量中, 英国独占78%。

“英国东印度公司除了在东印度拥有政治垄断权外, 还拥有茶叶贸易、同中国的贸易和对欧洲往来货运的垄断权。” (马克思语) 从1775年到1799年, 东印度公司每年进口的中国茶叶从22574担猛增到157526担。东印度公司每年从中国茶叶获得的利润就高达350万英镑。中国的茶叶也彻底改变了英国人的生活方式, 甚至英国国会要求东印度公司必须保持一年的存货量。1773年, 因东印度公司的茶叶专卖权, 引发了美国的独立运动。

1834年, 英国的茶叶消费量达到5300万磅。进口中国茶叶造成了巨大贸易逆差, 东印度公司遂以鸦片取代棉花, 从印度向中国输入鸦片。在19世纪的前40年, 对中国的鸦片贸易量就增长了10倍, 1839年达到3万多箱。鸦片远比茶叶更易成瘾, 而且中国市场比英国更大。鸦片贸易的利润高达900%, 这远比贩奴贸易更加暴利, 东印度公司获得了极大的贸易出超。

现代文明的“动力源”

东印度公司的“成功”引发了中国的不安, 一是持续贸易入超, 二是鸦片走私造成大量关税损失。这场贸易争端最后以一场战争结束。虽然战争之前, 东印度公司就已经被取消了贸易垄断权, 但其实这仍是一场以东印度公司作为“代理人”的战争, 它为此投入了44艘战舰。此前发生的洪仁辉事件和胡夏礼事件, 始作俑者也是东印度公司。

1757年, 由东印度公司发动的普拉西战役, 导致了英国对印度的殖民统治。之后, 印度便沦为英国棉纺工业这个新生儿的“奶妈”, 不仅提供原料, 还提供市场。接下来, 英国用印度的茶叶取代了中国的茶叶, 还用印度的鸦片从中国抽取大量的白银。《南京条约》标志着这种帝国战略的成功。

在17至18世纪, 受英荷两国影响, 法国、瑞典、丹麦和葡萄牙等国, 也先后成立了东印度公司。英国东印度公司存在了274年, 而成立于1670年的哈德逊海湾公司, 至今依然存在。其实, 马萨诸塞公司和弗吉尼亚公司作为北美殖民地的开拓者, 孕育了后来的美国。

经济学家诺斯在《西方的兴起》中指出:“所有权结构在荷兰和英国的发展, 刺激了持续的经济增长, 包括鼓励创新和其他各种有利因素。因此说, 工业革命不是现代经济增长的原因, 而是提高私人收益率的结果, 从而导致人们致力于发展新技术, 并将其应用于生产过程。”其实, 有限责任公司堪称是现代社会最伟大的发明, 如果没有它, 蒸汽机和电力的重要性必然会大打折扣。陈志武也认为, “没有工业革命, 就可能没有现代公司存在的必要性, 当然, 换一个角度来讲, 如果没有现代公司的存在和发展, 工业革命的快速进程也不大容易出现。”

1769年, 瓦特获得了蒸汽机的第一个专利。到1800年专利期满, 已经有500台瓦特蒸汽机在工作。瓦特的成功不仅使他个人成为一个富翁, 更重要的是为现代工业奠定了长远的基础。要是没有与博尔顿的合伙公司, 瓦特可能与那些发明飞梭和骡机的发明家一样陷入困境。1776年, 博尔顿·瓦特公司开始蒸汽机的商业化生产。博尔顿承认, 如果只为3个国家去进行生产是不值得的, 但如果为全世界生产就非常值得。

尽管瓦特时代的公司规模都不大, 但已不同于传统重商主义时代, 大量生产性的工业公司逐步取代传统的商业贸易公司, 成为现代经济的主导者。但在工业革命早期, 因工厂投资较低, 所以大多数企业仍是合伙或家族性质。随着铁路建设的兴起, 公司才迎来了真正的春天。

铁路不仅是现代化企业的催生者, 还是最早的现代化企业。在1824年~1825年创办铁路公司的高潮时期, 英国先后成立了20家铁路公司, 其资本总额高达1.35亿英镑。仅1846年一年, 投机者和投资者就拿出了13200万英镑, 购买铁路股票和铁路债券。为开辟一条新铁路线, 一个精明的企业创办人就可轻而易举地搞到几百万英镑。当时, 在大洋彼岸的美国, 仅纽约州就新成立了60多家铁路公司。整个19世纪, 整个华尔街几乎一直围着铁路公司转。

铁路公司也是最早大量雇用职业经理人的公司。经济学家钱德勒发现, 铁路引发了技术和组织的重大变革, 铁路企业组织代表了现代企业的最佳行为边界。从1840年开始, 铁路建设成为西欧工业增长独一无二的刺激因素。到了1890年, 铁路累计投资比所有非农产业投资总额还大, 超过当时非居民资本形成的40%。那时建成的新运输和通信系统成为第二次工业革命的基础。铁路的引入开创了机械化、销售与生产规模扩张的新时代, 创造了资本、信贷市场新的职能形式, 发展了国民经济一体化的新区域模式。正像一些经济史学家所说:“一个新世界诞生了。”

印度印度人的基本社交礼仪 第5篇

印度是文明古国，待人接物的讲究相当多。“那玛斯戴”是印度人最常用的问候语，在见面和告别时，印度人总免不了说一句“那摩斯戴”，这是印地语，意即“您好”。

1、印度人是用摇头表示赞同，用点头表示不同意。人们用手抓耳朵表示自责;召唤某人的动作是将手掌向下摆手指，但不能只用一个指头;指人时也要用整个手掌，不能用一两个指头。

2、用右手拿食物、礼品和敬茶，不用左手，也不用双手。就餐的时候，印度教徒最忌讳在同一个容器里取用食物。也不吃别人接触过的食物，甚至别人清洗过的茶杯，也要自己再洗涤一遍后才使用。喜欢分餐进食，注重菜品酥烂，一般口味不喜太咸，偏爱辣味。主食以米饭为主，对面食中的饼类也感兴趣。

3、印度人相见应递英文名片，英语是印度的商业语言。主客见面时，都要用双手合十在胸前致意。口中念着：“纳玛斯堆”(梵文：“向您点头”，现在表示问好或祝福)。晚辈在行礼的时候弯腰摸长者的脚，表示对长辈的尊敬。男子不能和妇女握手。许多家庭妇女忌讳见陌生男子，不轻易和外人接触。但如果邀请男人参加实社交活动时应请他们偕夫人同来。一般关系的男女不能单独谈话。

4、到印度庙宇或家庭做客，进门必须脱鞋。迎接贵客时，主人常献上花环，套在客人的颈上。花环的大小长度视客人的身份而定。献给贵宾的花环既粗又长，超过膝盖。给一般客人的花环仅到胸前。妻子送丈夫出远门，最高礼节是摸脚跟和吻脚。到印度家庭做客时，可以带水果和糖果作为礼物，或给主人的孩子们送点礼品。

5、双手合十：是伴随“那摩斯戴”的身体语言。一般是双手合十于胸前，或举手示意。两手空着时，则合十问候;若一手持物，则举右手施礼，切不可举左手。合十的高低也有讲究。对长者宜高，两手至少与前额相平;对晚辈宜低，可齐于胸口;对平辈宜平，双手位于胸口和下颔之间。

6、拥抱：也是常见之礼。若久别重逢，或将远行，或有大事发生等，则要拥抱。拥抱时，彼此将双手搭在肩上，先是把头偏向左边，胸膛紧贴一下，然后把头偏向右边，再把胸紧贴一下，有时，彼此用手抚背并紧抱，以示特别亲热。

7、摸足：是行大礼。在很重要的场合，对于特别尊敬的长者用额头触其脚，吻其足，或摸其足。现在多用的是摸足礼，即先屈身下蹲，伸手摸一下长者的脚，然后再用手摸一下自己的额头，以示头脚已碰。

8、献花环：在印度是欢迎客人常见的礼节，主人要献上一个花环，戴到客人的脖子上。客人越高贵，所串的花环也越粗。点吉祥痣也是印度人欢迎宾客的`礼数。每逢喜庆节日，印度人爱用朱砂在前额两眉中间涂上一个圆点。他们认为，吉祥痣可以驱邪避灾。有时，印度人为了表示隆重欢迎，不仅向宾客献上花环，而且还给客人点上“吉祥痣”。在姑娘出嫁之前，父母要选吉日，请僧侣专门给姑娘点吉祥痣，祝愿她终身幸福。现在，吉祥痣实际上也成为印度妇女日常打扮和美容的一个组成部分。

9、盘腿而坐：是印度人常见的坐姿，这种习惯在城乡都很普遍。农民在田间休息或在家吃饭爱盘腿席地而坐。在老式的铺子里，工匠干活，伙计售货，都是盘腿而坐。民间的说唱艺人和琴鼓乐手演出时也是盘腿而坐。

印度朗维公司新厂房奠基 第6篇

朗维公司于2009年落户苏州吴江区后，致力于把高新技术的纺机产品引入中国市场，目前已赢得了国内客户的赞誉和认可。据预计，朗维2013年销售将达2亿元。

苏州市副市长徐明参加了奠基仪式，并与印度驻沪总领事史耐恩先生进行了亲切交谈，徐明表示，朗维纺织机械（苏州）有限公司对提升吴江经济技术开发区高端装备制造业水平和推动吴江纺织产业转型升级具有重要意义，开发区将做好各项服务工作，确保项目早日竣工投产。

立达集团去年营业额减少16%

瑞士立达（Rieter）集团在2月份发布新闻表示，由于2012年全球市场环境复杂严峻，去年立达的营业额减少了1.75亿瑞朗，为8. 86亿瑞朗。到2012年年底，立达集团的订单达5. 55亿瑞朗，较2011年减少了8%。

全球经济衰退损耗了瑞士的纺织、服装和纺织机械出口。在2012年10月份，瑞士的纺织机械在扣除物价因素之后比上半年同期低17.0%，降到8600万瑞士法郎。纺织品的出口额达到1.32亿瑞士法郎，扣除物价因素之后上升了5.9%；服装的出口额达到1.24亿瑞士法郎，扣除物价因素后上升了8.9%。值得提及的是，纺织品服装出口都高于纺织机械的出口，这是自2009年以来首次出现这样的情况。

印尼国际纺机展4月举办

印度尼西亚雅加达2013年国际纺织及服装机械展览会（INDO INTERTEX 2013）将于4月18～21日在印尼举行。

近年来，印尼政府加大了鼓励发展纺织、服装工业的措施，纺织品出口已成为该国的支柱产品，我国对印尼的纺织机械、器材出口也在逐年增加，贸易量不断扩大。2012年1～6月，我国对印尼出口额11355万美元，同比增长74.75%，印尼已成为我国纺织机械出口主要国家之一。

印度公司 第7篇

对印度进行工作访问的俄罗斯副总理罗戈津周三在谈判期间与印度贸易与工业部长沙尔玛讨论了这一问题。罗戈津是俄印经贸、科技与文化合作政府间委员会的俄方联合主席。

印方表示, 两国可在金刚石领域“相互补充”, 俄罗斯第一大金刚石生产商Alrosa公司可向印度金刚石加工行业长期供应原料。

印度市场是世界最大的金刚石消费市场之一, 近期呈现增长态势。

印度公司 第8篇

一、英国东印度公司在华植物采集概述

英国东印度公司职员是英国早期在华进行博物学研究工作的主力军, 公司职员收集植物标本和其他科学资料时与中国本土人民商贸往来密切。最早在华进行较大规模采集的是东印度公司的外科医生肯宁海, 分别于1698年和1701年两次来华。采集的地点主要在厦门和浙江的舟山, 共采集植物标本500余种, 先后送给斯隆彼贴拂等人。1792年, 英国派遣第一个使节团——马嘎尔尼使节团到北京就外交与商贸关系进行谈判。此次外交事件被称为“中西文化的首次碰撞”。。使团此行与东印度公司的利益甚大, 因此使团所需经费由东印度公司资助。该使团在中国逗留204天, 随团的植物园工作者在沿途收集到300余种植物, 在北直隶 (今天津—廊坊—通州) 收集90种;在“北京—承德”路上收集60种;在山东和江南地区收集105种;在江西和广东收集83种。虽然数量繁多, 但这些植物绝大多数是野外常见品种, 极少有尊贵的园艺植物。19世纪中外贸易增长, 各国商船频繁地在中西方之间的海面穿梭, 在很大程度上促进了西方人对我国花卉植物的引种和生物标本的收集。另一方面, 西方学术的发展, 以及英国人对中国宗教、政治的渗透加深, 西方在我国的生物收集无论是物种引进还是标本采集, 甚至有关文献收集, 其数量大增。1834年, 随着东印度公司在中国的解散, 其职员的植物采集活动也暂行停止。

二、英国东印度公司在华植物采集的阻力因素

1. 采集地点限制

由于英国等殖民者在中国沿海进行种种非法活动, 清朝政府传谕外国商人, 从1757年开始, 只准在广州一口通商, 不得再往厦门、宁波等地。此外, 清朝政府又制定了很多限制外商的禁例。比如, 外商不得在广东省城过冬, 外商需听从中国行商的管束, 外商不得随意奴役中国人, 外商不得在广州自由出入等等。同时也加强了对内地商人的限制, 设立了保商制度。采集者的采集区域仅限于东南沿海一带, 以广州为主。广州的花棣作为广州几个花市之一是主要采集地, 那儿苗圃众多, 栽培花卉品种丰富, 但其他花市都位于洋人活动区之外, 无法入内。18世纪常驻广州的洋人喜欢造访花棣, 苗圃的主人定期为洋行提供花木。但到了19世纪30年代, 造访花棣的英国人常常表示失望, 声称在那里看不到所需植物。这段时间英国园艺的迅速发展和大英帝国的扩张, 使得英国人可以获得来自世界各地的观赏植物, 英国的花卉爱好者的需求愈难满足。在东印度公司解散之后几年, 鸦片战争爆发, 国门被打开, 外人可以进入中国内地, 后期的福琼、威尔逊、福雷斯特等人在堪称“植物学家采集天堂”的云南、四川等地收获颇丰, 与前期靠从当地人那里购买得到园林植物大不相同。

2. 科研机构匮乏

19世纪20年代末, 英国东印度公司广州分行的成员开始计划设立一个博物馆, 为其取名中国大英博物馆。广州分行在1834年因东印度公司对华贸易的垄断权中止而解散, 这项博物馆计划因此未能实现。而且在19世纪早期英属东印度公司广州分行内部滋生的是一种吃喝玩乐的文化, 而非认真追求学术的风气, 全体成员处于懒散的作风中很难激发起研究中国植物的热情。对比之下, 英国早在1759年奥古斯特王妃就建造了私人皇家植物园, 并扩建为规模宏大的植物园。采集者向丘园输送植物标本, 在那里被引种驯化, 不但丰富了植物资源, 还提供了科学研究的资本。英国在东道主国家若自己能有个收集珍奇物品的博物馆或陈列室, 将能帮助中国人目睹和了解欧洲人研究大自然的动机和成果, 以及他们想要找寻的是哪些物类, 以此将会间接鼓励更多人为在华英国人收集植物。

3. 防备警戒心理

当时的中国处于封建社会, 清政府以“天朝大国”自居, 盲目排外, 不愿西方人深入到中国内部。第一次见到长毛发、高鼻梁、相貌奇怪的外国人并没有亲近感。康熙时, 清朝政府虽然开关与外国贸易, 但对外国商船的活动极为注意, 对逗留外国的中国人也防范极严。康熙下谕, 地方官要在沿海各地增设炮台, “海外如西洋等国, 千百年后, 中国必受其累, 国家承平日久, 务需安不忘危”。可见康熙对西方殖民主义者始终存有戒心。比如, 英国采集员在中国采集植物种子标本主要依靠当地人, 因为他们控制了这些产品的供应, 知道何处能找到那些动植物, 只有当地人最熟悉本地的地理物产概况。然而, 在华采集的英国人经常收到不发芽的种子、已经奄奄一息的植株等等。19世纪左右英国分别两次派遣使节团到北京就外交与商贸关系进行谈判, 但清政府对大使团的活动时间和路线进行了严格限制, 他们未能取得预期的成果。比如, 使节团达到广州时, 广州巡抚急于打听使节团访华的目的, 中国官吏为了打听底细, 或者也可能为了进行破坏, 屡屡促使东印度公司代理人写信给特使, 请其不要到天津, 先到广州稍事逗留。中国官员对待使节团的态度使得英国植物工作者无法深入内地做采集工作。清政府规定, 夏季时英国商人必须回到澳门, 而夏季是植物茂盛季节, 正是采集植物的大好时节, 黄金期的错失使得采集植物工作效率受到限制。

4. 运输技术欠佳

公司职员采集完植物标本后, 将干燥的种子、球茎、活株植物装上船, 运往自己国家。整个航程中, 它们要经历种种严酷的环境:海浪喷洒、供水不足、骄阳烈日或是光线不足, 还要经过不同的温度带, 只有比较坚强的植物, 不畏过冷过热才能存活下来。植物的死亡率相当高。首先, 在惊涛骇浪的海上, 船只行驶颠簸, 倾斜不稳, 大量堆在高处的植物因重量挤压造成堆积在低端的植物夭折。为安全行驶, 遇到恶劣天气, 植物总是最先被抛到海中的货物。浪花拍打到船上, 饱含盐分的海水落到叶子表面, 盐分结晶凝结在叶子表面, 若遇到这种情形, 就必须用湿海绵把这些结晶颗粒擦洗掉, 有时一天需擦数遍。博物学收集包括动物和植物, 采集者有时也会携带本土未引进的动物品种回国, 狗、猫、猪、羊和猴子这些动物在所有的船上都很常见, 都可能对植物造成很大破坏。在变化不定的天气中, 装植物的箱柜不得不一天开关好多次以调节温度、湿度等。即使是包装完好的种子和球茎也需精心照顾, 稍微照顾不周就会有老鼠袭击或发霉生虫, 使数年的辛苦采集毁于一旦。直到19世纪50年代英国沃德箱的问世, 才解决了上述大部分问题, 沃德箱也因此成了植物学家外出采集收集资源的必备工具。

英国东印度公司在中国活动的百余年时间里, 对中国的博物学考察和收集是其最大的收获之一。对植物的甄别、鉴赏促生了兼顾美学效果与科学权威的洋画, 博物学绘画成了文化遭遇的场所。一切的生物学考察活动都是发动殖民战争的初衷, 英国在不久后于1842年发动鸦片战争, 用武力打开中国封闭的大门, 也是在华博物学科考的一个后果。

摘要：英国从17世纪开始在中国采集植物, 英国的东印度公司就是英国植物殖民在亚洲的驿站和桥头堡, 中国作为其重点侵略对象在18-19世纪植物资源被大肆掠夺。然而, 受各方面条件限制, 植物采集工作难免遇到各种阻力。本文就采集地点的限制、科研机构匮乏、文化差异隔阂、运输技术欠佳等方面分析采集的阻力因素, 重现英国东印度公司在华植物采集的史实。

关键词：欧洲,中国,博物,收集,阻力

参考文献

[1]赵伯乐.英国东印度公司的建立和形成[J].东南亚, 1985, 04:15-21.

印度公司 第9篇

科莱恩公司称, “我们的目的是为印度皮革业长远发展提供服务, 我们目睹了印度皮革加工和贸易快速进步, 我们愿意用我们的产品助其主一臂之力。”

科莱恩全球皮革贸易部负责人奥利弗金克尔 (Oliver Kinkel) 发布声明说, “我们期待我们的皮化产品在印度销售取得两位数的增长。”

印度公司 第10篇

关键词：铅锌矿斜坡道,凿岩台车,锚杆台车,铲运机,胶轮卡车,竖井吊桶提升

1 工程概况

SK铅锌矿是一个大型地下矿山, 隶属于印度斯坦锌业公司 (HZL) 。该矿位于印度拉贾斯坦邦境内, 交通较为便利。

该矿由中国恩菲工程技术有限公司设计, 生产能力从原露天采矿65万t/a扩大到350万t/a的能力。新建1条竖井及溜破系统混合提升, 竖井净直径7.5 m, 井深1 051.5 m, 井口绝对标高+511.5 m, 在井底-540 m水平设粉矿回收马头门, 粉矿回收斜坡道第1段从井底-540 m水平到-490 m水平, 总长433.331 m, 第2段从-490 m水平到-465 m水平进入废石仓, 总长168 m, 坡度均为8°;每20 m设一个躲避硐, 断面1 200 mm×1 800 mm。

斜坡道采用直墙拱形断面, 净断面4 500×3 500 mm, 采用锚网喷支护, 螺纹钢筋树脂锚杆规格覬22×2 250 mm, 间排距1 000 mm×1 000 mm, 树脂锚固剂规格为覬30 mm@2 400 mm;金属网规格覬6 mm×2 000 mm×1 000 mm, 网格尺寸为100 mm×100mm。喷射混凝土厚度80 mm, 强度C20。

该井筒及巷道工程主要揭露地层以黑云母片岩及白云岩为主。黑云母片岩 (CBS) :岩石硬度12, 由于片岩和片麻岩属于变质岩, 其构造属于片理结构, 岩石沿片理延伸方向结合力较低, 岩石较为破碎, 稳定性不是很好。

业主无水文地质资料, 实际揭露时水量很小。

该地区年平均气温28℃, 最高气温47℃, 最低气温2℃。地下996 m处的最高温度为44.16℃, 采取降温措施后, 工作面温度为33℃左右。

2 施工方案

根据业主提供设备情况, 斜坡道采用斜巷机械化作业线工艺组织施工。采用凿岩台车凿岩爆破, 并采用台车打装锚杆, 转子型喷浆机喷射混凝土;铲运机或胶轮卡车转运矸石至井筒内, 再通过地面提升机挂吊桶提升至地面排矸。

3 机械化配套及施工工艺

施工工艺流程:工作面安全检查→尺寸检查→锚网支护→排矸→全断面打炮眼→装药连线→撤人及警戒→爆破→通风→下一循环。

3.1 机械化配套设备

根据印度矿山安全规程要求, 结合业主提供的施工装备和本公司的施工经验及技术力量, 该工程采用斜巷机械化配套作业线施工。

采用Sandvik DD311-40型液压凿岩台车打眼, 装药台车装药;长距离巷道采用激光指向。

采用Sandvik LH307型铲运机或Sandvik TH320型胶轮卡车转运矸石至井筒内, 再利用凿井提升机提至地面排矸。

采用Boltec EC型锚杆钻机打装锚杆, 速度快、效率高, 实现减人增效的施工效果。

喷射混凝土支护采用成熟的远距离喷射技术, 地面配制好的喷浆料通过底卸式吊桶下井后, 采用铲运机转运至工作地点, 利用PZ-7B型喷浆机完成作业, 采用螺旋卸料机自动上料。

3.2 施工工艺

3.2.1 掘进

采用全断面钻爆法施工[1], 凿岩台车打眼, 装药台车装药, 全断面炮眼65个, 炮眼深度3.7 m, 炮眼直径45 mm;采用菱形直眼掏槽, 实现深孔爆破, 布置掏槽眼9个, 其中空眼4个, 直径90 mm, 选用乳化炸药和导爆管雷管, 采用反向装药结构, 全断面一次装药量144 kg, 爆破进尺3.5 m, 单位原岩炸药消耗量2.62 kg/m3。

3.2.1. 1 准备工作

(1) 由专业人员提前做好施工设备的保养维护工作。

(2) 工作面安全检查, 清除浮矸活石, 锚杆支护紧跟迎头, 工作面清到底板, 尽量保持工作面平整, 便于支钻。

(3) 中腰线延至工作面附近, 并按设计尺寸标定巷道轮廓线、方格线和周边眼导向线。

3.2.1. 2 钻眼

采用凿岩台车配覬38 mm钻头, 长4 300 mm钻杆和覬45 mm柱齿钻头, 按照预先设计的爆破图表进行湿式凿岩, 空心眼先用覬45 mm钻头打好后, 再用覬90 mm钻头成孔。

3.2.1. 3 装药

放炮员提前在安全地点制作引爆药卷;装药前, 先用吹眼器吹净炮眼中的岩粉和积水, 并用炮棍测量炮孔角度和深度是否满足要求, 确认无误后, 采用装药台车按照爆破图表中的设计装药量进行装药, 免除了封堵炮泥的环节。

3.2.1. 4 连线

采用并联的连线方式, 连线时须将电雷管脚线的接头刮净并扭结牢固;与放炮母线连接前, 2根放炮母线要触碰一下, 检查母线是否有电, 若发现有电, 一定要查明原因, 将其电流排除后才能与雷管脚线相联;连线前, 远离工作面一端的母线应扭结起来, 以防止井下杂散电流经母线而形成通路;连线过程中, 无关人员应撤离工作面并设置安全警示牌。

3.2.1. 5 放炮

(1) 放炮前, 工作面附近的工作机具及设备应撤至安全地点或做好防护工作, 防止爆破矸石崩坏设施;必须设专人在所有可能进入放炮地点的通道口上设置警戒;所有人员必须撤至井口或安全距离以外, 并做好人员的清点工作。

(2) 起爆器的钥匙必须由放炮员随身携带, 不得转交他人。

(3) 放炮后去掉放炮母线电源, 将放炮母线扭接在一起, 炮烟吹净后, 方可进入工作面进行验炮和敲帮问顶工作。

(4) 验炮及安全检查工作由安全员、班队长和放炮员同时进行, 在确认安全后, 方可通知施工人员进入工作面。

(5) 放炮时, 如通电不爆, 至少要等15 min, 方可沿线检查, 找出不爆的原因并进行处理。

(6) 发现瞎炮应及时处理, 若是炸药或雷管的质量问题所致, 需在距拒爆炮眼300 mm处另打与拒爆炮眼平行的新炮眼, 重新装药放炮处理。

3.2.1. 6 排矸

采用铲运机装岩, 挖掘机清理工作面, 提高装岩速度;距离井下口较近的工程采用铲运机直接转运矸石至井筒内;距离井下口较远的工程则采用铲运机装岩至胶轮卡车内转运至井筒内, 再采用2台中心回转抓岩机交替装入2个吊桶, 利用凿井提升机提至地面, 地面采用大挖机装入排矸卡车排至业主指定地点。

3.2.2 支护

3.2.2. 1 锚网支护

树脂锚杆施工工艺:检查巷道尺寸→标明锚杆钻孔位置→成孔→清孔→插入药包→插入锚杆→搅拌就位→安装网片→安装托盘及螺帽。

首先排除作业范围内的不安全因素, 然后检查巷道尺寸符合要求, 再用红油漆标明钻孔的位置;采用锚杆台车打装锚杆和网片, 孔径为38 mm;钻孔结束后用高压水清除孔内岩碴及孔壁岩粉;钻孔角度不小于75°, 尽量与岩面垂直;锚孔深度不小于杆体有效长度;搅拌树脂药卷时, 应缓慢推进锚杆杆体, 锚杆杆体外露长度不大于50 mm;安装托盘应在锚杆安装15 min后进行。

施工材料通过凿井提升系统挂吊桶下井后, 通过铲运机转运至工作面使用。

3.2.2. 2 喷射混凝土

(1) 准备工作。

首先排除作业范围内的不安全因素;检查设备与管路的完好情况;用压力水冲洗岩帮。

(2) 喷射混凝土。

喷浆顺序:风→水→电→料;

停机顺序:料→电→水→风。

分区喷射作业;每个区内正常围岩段的喷射顺序应先墙后拱, 自下而上呈螺旋状轨迹线, 轨迹直径以100~150 mm为宜, 喷头距受喷面以0.8~1.2 m为宜, 墙基脚要喷严喷实;若围岩破碎, 应按照先拱后墙喷射作业顺序。喷射混凝土时, 喷射压力控制在0.12~0.15 MPa;喷头与受喷面一般是垂直, 在喷边墙时, 将喷头略向下俯10°左右。

堵管问题处理:喷射作业时, 发现喷头不出料, 要立即停料、停机, 再停水、风, 自喷头至机体用大锤敲击, 特别是接头处;敲击后, 用压风吹出, 喷枪口严禁对人。喷浆作业时, 注意出料管不可有死弯, 以防堵管。

喷浆人员按规定佩戴防护用品、穿带防护用具, 做好个体防护。

喷浆料通过凿井提升系统挂底卸式吊桶下井后, 通过铲运机转运至工作面使用。

4 施工辅助系统

4.1 提升系统

利用凿井提升系统, 采用Ⅴ型凿井井架, 1台2JKZ-4.0×2.65型提升机和1台JKZ-3.5×2.5型提升机挂吊桶, 形成2套提升系统。底卸式吊桶下混凝土或喷浆料, 稳车悬吊凿井吊盘作为井内保护盘, 井口设封口盘, 井内各水平设固定盘作为进出各水平的平台[2]。

4.2 供电系统

施工期间, 自业主变电所敷设2路电缆至移动式开闭所作为主电源进线 (2路分列运行) , 自地面移动式开闭所敷设1路电缆至井下临时变电所高压进线柜作为进线, 配1台变压器和1台低压配电柜, 供井下打钻、排水、支护及照明等施工设备用电, 井口安装照明综合装置供井下照明用电;地面提升机采用双回路供电。

4.3 通风系统

采用地面大功率局扇, 配覬900 mm的强力胶质风筒向井下各工作面供风;因当地夏季气温高, 在地面局扇后方设水幕降低入井风流温度, 达到井下工作面降温的目的[3]。

4.4 安全监控系统

在井下各工作面和特殊场所安装摄像头, 在地面调度室可以实时监控井下工作状态;提升司机可以通过监控看到提升系统在天轮平台、翻矸台、井口、吊盘及工作面等处的运行状况。

4.5 供、排水

(1) 供水方式。巷道施工用水由-395 m水平水仓引致-490 m水平临时水仓内, 再引到工作面供施工用水。

(2) 排水方式。-490 m水平以上的斜坡道工作面污水通过水沟进入该水平临时水仓, -490 m水平以下的斜坡道工作面积水通过潜水泵排入-490 m水平临时水仓, 之后通过该水平的临时排水系统排至-395 m水平水仓, 再通过DC50-80/7型卧泵排水至地面;排水管沿井壁固定。

4.6 通讯、信号系统

沿用竖井信号和通信系统, 延至井下各施工地点使用;井下各工作地点均可以直接与井上调度室联系。

5 劳动组织

工程施工采用项目法管理, 现场建立项目管理部, 项目部下设质量、安全、经济、供应、后勤等各职能部门以及掘进队、机电运输等辅助队。项目部全员138人 (其中:中方人员118人, 当地人员20人) , 有效地加快了施工进度, 同时保证了工程质量和施工安全。

6 实施效果

该工程采用机械化作业线, 配合竖井提升系统, 达到了安全、快速施工的目的, 最高月进尺达到206 m, 得到了业主 (HZL) 、中国有色金属公司 (NFC) 和中国恩菲设计研究院 (ENFI) 的认可, 提高了公司在国内、外基建市场的信誉, 也为类似项目实施提供了宝贵经验。

7 结论

(1) 国外项目施工应根据中国和当地的强制性标准, 制定科学合理的技术方案, 作为工程安全施工的技术保障。

(2) 机械化配套设备是工程组织安全快速施工的前提条件。

(3) 针对竖井以外的巷道开拓工程量不是很大的情况, 宜利用凿井系统提升, 减少改绞环节。

(4) 运用科学合理的劳动组织, 用专业工种固定工序作业, 减少辅助及循环时间, 可有效提高施工效率。

参考文献

[1]中国煤炭建设协会.煤矿井巷工程施工规范:GB50511-2010[S].北京:人民出版社, 2011.

[2]中国钢铁工业协会.重要用途钢丝绳:GB8918-2006[S].北京:中国标准出版社, 2006.

印度公司 第11篇

1SCI集装箱运输概况

SCI成立于1961年,由东方轮船公司和西方航运公司合并而成,起初只是家边缘班轮公司,仅有19艘船舶;但SCI发展至今,规模不断壮大,已在全球10多个国家和地区进行贸易运输。SCI现有船舶76艘,其中集装箱船仅5艘,相较液化天然气运输,集装箱运输才刚刚起步,实力较弱,规模较小。

2SCI集装箱运输战略定位

SCI的集装箱运输业务亏损严重。SCI公布的2008财年(2008年3月—2009年3月)报告显示,该公司集装箱运输业务的亏损额高达19亿印度卢比,约合万美元,是2007财年的2倍。SCI控制和掌握着印度33%的国际贸易货运量,是印度唯一经营干散货、集装箱、液体散货等国际运输业务的国有航运公司。从经济角度来说,印度外贸运输需求量较大,一旦运力不足,运价猛涨,势必增加外贸成本,印度的贸易竞争力就会下降;从政治角度来说,发达国家易对发展中国家施以威胁,国有航运企业的实力必须增强。因此,SCI的生存和发展对于印度而言,具有举足轻重的战略意义。

国际货币基金组织(IMF)于2010年1月26日发布最新的《世界经济展望》报告,认为全球经济正在复苏,复苏力度比预期更为强劲。预计世界经济2010年和2011年的增长率将分别达到3.9%和4.3%;新兴经济体和发展中经济体较为活跃,其2010年和2011年的经济增长率将分别达到6.0%和6.3%,其中:中国经济增长率为10%和9.7%,印度经济增长率为7.7%和7.8%。

基于上述战略地位和经济环境,SCI正积极探索集装箱业务的生存策略。公司管理层将集装箱运输业绩不佳归咎于全球贸易下滑、船舶装载率低下和运营成本过高。通过与竞争对手的比对分析,管理层认为:SCI没有像同行那样开发利用好经济资源,未投入适当的资本建造现代化的大型集装箱船,较迟涉足全集装箱船领域,这些是造成集装箱运输业绩不佳的主要因素。目前,SCI正积极筹备重返集装箱运输市场,想办法利用航运低迷期巩固和增强其集装箱方面的竞争地位,拟通过争取政府资金支持、新造船舶和收购二手船舶、寻求合作伙伴、优化整合全球运营网络资源等措施来发展集装箱运输业务。

3SCI集装箱运输经营策略

3.1积极寻求政府资金支持

作为印度国有企业,SCI已向印度政府提出申请,希望政府提供大规模资金支持,以帮助公司实施庞大的新造船计划。据悉,目前SCI提出的资金需求约合20亿美元,主要用于公司投资订造的40艘新船。这批新船共需要30亿美元的资金投入,主要为油船、散货船和集装箱船,预计陆续于2011年底前交付。当前其他国家的融资机构都忙于为本国的船舶所有人提供资金支持,很难为SCI提供融资服务;因此,SCI希望政府能够提高银行贷款额度,或者直接成立船舶基金,以解公司资金匮乏的燃眉之急。

此外,SCI的船队有一半船舶的船龄已超过20年,再过5年,这些老船就要被取代。公司正积极制定出售老旧船舶的计划,拟通过此举进一步回笼资金,增加现金流。

3.2扩充集装箱船队规模

SCI计划于2010年进一步扩充集装箱船队规模。公司对全球经济复苏充满信心,并认为自2010年下半年起,集装箱海运市场将有所复苏。SCI准备从地中海航运手中购入3艘~的新船,预计总价为2.2亿~2.25亿美元。该购置计划正在等待批复。

SCI认为当前是二手船价格低谷期,是以合理的价格购买船舶的良好机会,希望利用市场低迷期扩充运力。公司现已邀请急于出售船舶的船舶所有人出价,计划购买船龄在5年以内的二手船或新船。如该计划实施成功,这将是SCI自1961年开始运作以来第1次购买二手船。

3.3走联合发展之路

面对行业萧条,大公司有更多的机动运力和全球资源配置选择,抗风险能力较强。SCI在集装箱运输领域是小公司,与大公司相比存在一定差距,因此,SCI积极寻求合作者。

目前,SCI提供的3条主要周班航线均为合作经营:

(1)印度次大陆——欧洲航线(ISES)2009年6—7月与川崎汽船、马来西亚国际航运、以星和阳明等合作;目前与地中海航运合作,投入船舶7艘,运力在~5 100 TEU之间,双方投入运力比例为1∶1。

(2) 印度西海岸——远东航线(INDFEX)与川崎汽船、太平船务和韩进海运合作,SCI投入1艘的船舶。

(3)印度东海岸——远东航线(INDFEX2)合作者及运力投入与印度西海岸——远东航线相同。

SCI与地中海航运等航运企业的合作日趋成熟,并且还在寻找新的合作者,拟共同开辟连接红海与印度的周班航线。公司还计划与航运产业链上下游的企业建立长期、稳定的合作关系,以增强企业实力,提高经营效率。

3.4整合现有运营网络资源

SCI在液化天然气运输领域确立了重要地位,拥有管理全球运营网络的成功经验。早在1994年,公司就开辟了印度——欧洲班轮航线。

SCI拟学习国际优秀班轮公司的成功经验,采用全球运营模式,突出亚欧航线特色,将未来的增长点定位于集装箱运输业务;发挥低成本进入优势,引进和升级人力资本,提高资源利用率;尝试进入集装箱码头等领域,探索绿色、环保、创新和高能源、高资源效率的可持续发展之路。

3.5关注经营风险

SCI在发展集装箱运输业务的同时,也注意到相关风险,主要包括:

(1)世界经济下行世界银行发布的《2010年全球经济展望》报告显示,虽然国际金融危机最糟糕的阶段已经过去,但全球经济依然脆弱,如果有关方面举措不当可能导致经济再次衰退;

(2)亚欧航线竞争激烈亚欧航线是集装箱班轮运输业的3大干线之一,班轮运输业的龙头马士基、地中海航运、达飞等都拥有多条亚欧航线,竞争非常激烈;

(3)闲置运力重返市场根据Alphaliner的报告,截至2010年1月18日,全球闲置船舶562艘,闲置运力144万TEU,占现有总运力的11%,如果这部分运力重返市场,将给船舶装载率的提高带来额外压力。基于当前全球GDP的增长趋势,马士基预测,班轮市场要恢复到运力供求平衡状态,至少需要3~4年的时间。

印度公司 第12篇

根据联合国贸发会议 (UNCTAD) , 跨国公司离岸研发是指将其研发功能从价值链中分离出来, 转移到国外进行。在国外完成研发的可以是企业在国外的研发机构也可以是第三方。第三方可以是东道国当地的公司也可以是其他跨国公司在当地的附属机构, 可以是股权合作企业也可以是非股权合作企业。

二、“三极地区”跨国公司在中国和印度的离岸研发发展历程、现状及趋势比较

通常将经济、科学和技术领域的三个超级强国或组织即美国、欧盟和日本称为“三极”。从创新、贸易和投资角度看, 这三个经济体的地位无可替代。

作为世界最大的两个发展中国家, 在最近十年里, 两国的GDP均以较快的速度持续增长, 成为世界经济必不可少的两个重要支点。中国和印度也成为跨国公司关注的主要地区。因此对跨国公司在中国和印度离岸研发研究, 就发展中国家而言具有重要的指导意义。

1.“三极地区”跨国公司在中国和印度离岸研发的发展进程及数量比较。

联合国贸发组织世界投资报告研究显示, 中国成为“三极地区”跨国公司最受青睐的离岸研发目的地, 位居第一。同时印度也有着其强大的竞争优势, 在最受欢迎的离岸研发排名中位居第三。世界500强企业中, 已有四百多家在中国建立了R&D机构, 超过一百五十家在印度建立了R&D机构。

就时间而言, 跨国公司在印度建立离岸研发机构的时间较中国早。“三极地区”跨国公司在印度建立研发机构始于1984年, 美国德州仪器生产公司在印度班加罗尔设立了离岸研发中心, 专注于该公司芯片的软件测试及验证。随着印度开放经济的发展, 美国通用电器及摩托罗拉相继在印度建立产品实验室, 从事产品的基础研究以及产品研发。虽然跨国公司在印度建立研发机构的历史相对较长, 但最近十年才是其快速发展的时期。“三极地区”跨国公司在中国建立离岸研发机构始于1993, 1998年之后“三极地区”跨国公司在中国的研发投资急剧增长。2009年雅虎、强生、卡夫以及比克希集团等在中国建立研发机构。“三极地区”跨国企业在中国离岸研发投资规模远远大于印度。中国的R&D/GDP也较印度有优势。

2. 三极地区跨国公司在中国与印度离岸研发的行业及地区比较。

“三极地区”跨国公司在中国离岸研发的行业和地区比较集中。行业主要集中在电子通信设备制造, 交通运输设备制造, 医药, 化学等技术密集型行业, 以技术制造型离岸研发为主。其中美国在中国的离岸研发投入中有95.61%来自制造业。区位分布主要集中在北京、上海、广州、深圳等经济发达, 科学先进, 人才和信息聚集, 名校分布较多的地区。“三极地区”跨国公司在印度离岸研发行业主要分布在IT、制造、化学、生物、能源等领域。美国在印度的离岸研发支出中有80%来源于制造业。

中国对“三极地区”跨国公司的RDT服务贸易进口规模相对于直接吸收外资的规模很小, 而印度确截然不同, 对“三极地区”RDT服务贸易长期处于逆差。据此可知印度具有三极地区跨国公司研发服务外包的优势。与此同时, 中国通过工业R&D联盟方式吸引三极地区跨国公司。

3.“三极地区”跨国公司在中国和印度离岸研发的职能设置和组织形式比较。

跨国公司离岸研发职能设置大致可以分成四种类型:创新开发型、辅助制造型、市场应用型和技术检测型。

三极地区跨国公司在中国离岸研发活动的主要形式包括:跨国公司通过R&D投资建立研发中心、进行合同研发、与中国高校和科研机构合作成立研发中心、与当地企业建立技术联盟等。据中国商务部调查报告, 几近一半的三极地区跨国公司在中国建立的离岸研发机构是独资的, 以此适应中国这个大市场, 充分利用中国的比较优势, 同时也能有效保护知识产权。

而在印度, 跨国公司离岸研发机构主要以产品开发为主, 趋向于创新开发型研发, 包括本地产品开发, 全球产品开发和基础研究, 且研究领域不断扩展。

三、发展中国家利用跨国公司离岸研发投资的政策含义

从以上对“三极地区”跨国公司在中国和印度离岸研发的比较分析, 我们可以得出一些对发展中国家东道国的政策启发, 希望发展中国家能借助经济全球化的大势头大机遇来带动自身的经济和科技腾飞。

1. 注重经济、科技、环境因素的发展和完善。

发展中国家应该促进经济的发展, 积极利用外资。增加教育投入和教育创新, 培养高素质人力资源, 增加科技投入, 积极利用优势领域吸引跨国公司离岸研发投资。政府应有适宜和积极的政策引导, 且应不断完善知识产权保护体系, 提高执行力度和公民意识。发展中国家还应不断提高基础设施建设, 从而为跨国公司离岸研发机构提供配套服务和支持。

2. 推进积极效应的影响。

跨国公司的离岸研发对东道国有很多积极效应, 包括技术知识的溢出效应, 创新资源的集聚效应, 创新环境的优化效应, 以及创新系统的国际化效应等, 因此发展中国国家应该增加本土企业的核心竞争力从而更好的吸收积极效应的影响, 利用跨国企业的离岸研发发展和提高本土企业和国内经济。

3. 克服消极效应的阻碍。

跨国公司离岸研发对东道国也会产生一些消极效应, 如对本土企业的挤出效应, 加剧市场份额竞争, 研发资源竞争, 加大区域发展的不平衡, , 以及路径依赖所带来的阻碍。因此发展中国家应积极引导, 结合本国国情和企业状况克服消极效应带来的阻碍。

摘要：随着经济全球化的不断深入以及国际竞争的日益激烈, 跨国公司离岸研发活动迅速发展, 趋势愈加明显。本文主要分析传统“三极地区”即美国、欧洲、日本的跨国公司在最大的两个发展中国家中国和印度的离岸研发活动, 并作出比较, 从而为发展中国家提出相应的政策建议。

关键词：跨国公司,离岸研发,发展中国家

参考文献

[1]孙瑶.跨国公司研发离岸研究.四川大学出版社, 2009.