变质过程范文

变质过程范文（精选8篇）

变质过程 第1篇

煤的热解过程也可以称之为煤的热分解与干馏过程, 是由一系列的平行和复杂的反应而形成的复杂的加工过程。它主要是将煤放在空气隔绝的环境条件下进行加热, 通过煤在不同温度的作用下, 发生不同的物理变化与不同类型的化学反应, 从而生成煤气、焦油、半焦或焦炭。通常情况下我们可以根据不同的分类标准和分类特点, 将不同对热解进行不同的分类。例如, 根据实际的热解温度, 可以将具体的热解分成低温、中温、高温三种类型;根据实际的加热速度可以分为慢速、中速、快速、闪速度四种类型;根据反应器内的压力可以分为常压、加压两种类型。

2 低变质粉煤的热解过程

热解过程是将煤进行不同形式的转换所必须使用的加工技术, 在实际操作过程中对细节的注意与技术的应用, 对实际的转化结果具有重要的影响, 对一定程度上实现环境的保护同样具有重要的意义。通常情况下需要从整体的角度, 分析热解在形成与得到固态、气态、液态这三种不同的产物时候, 实验过程中所发生的一系列变化, 以及它的具体表现特征。一般说来, 如果热解过程中的温度达到一定的程度, 例如达到300℃时, 就会自然地形成自由基, 并且随着温度的不断加高, 它的具体密度也会跟着增加。在空气隔绝的环境条件下, 煤里面化合物的有机成分也会随着整个过程中实际的温度的变化情况, 而产生一系列的物理变化和化学反应, 进而被加热裂解成固态、气态、液态等不同的形式。通常情况下可以将低变质煤的热解过程总结归纳为三个阶段:

2.1 干燥脱气的阶段

这是对低变质粉煤实施热解的第一个阶段, 在这一阶段当中, 粉煤的外表形状以及颜色等不会发生比较明显的变化, 会有变化的部分主要集中粉煤的内部, 此时在外力加热的影响下, 粉煤里面的水成分会随着温度的逐渐升高慢慢地发生一些物理变化, 里面的水份会慢慢逐渐形成水蒸气, 即实现对粉煤的脱水任务, 此时需要的热解温度大概是在120℃左右。当加热的温度逐渐被调整到200℃时, 粉煤的外表上会有一些吸附的细小分子, 或者是从粉煤内部的小缝隙中析出小的分子气体。如果温度继续持续加热, 就会发生脱羧反应, 并且在温度达到300℃时, 粉煤开始逐渐热解。在这个阶段的粉煤样一般失重的速率会比较的平缓。

2.2 热分解的阶段

进入这个阶段以后, 粉煤的主要反应特征会非常的明显, 并且甚至会显得非常的活跃, 会出现解聚反应、分解反应。由于此时真正的热分解阶段粉煤受到的加热温度特别高, 因此其内部的化合物的有机成分会随着温度的不断升高而发生非常距离的分解反应们, 并从中释放和挥发出很多类似焦油成分的挥发物。当加热温度达到450℃—550℃时, 粉煤实际析出的挥发物的数量会达到最好的状态, 也是粉煤热解反应最强烈的时刻。

2.3 热缩聚阶段

由于粉煤样第一个干燥脱气的阶段形状变化不是特别明显, 实际的失重速率也会略显和缓, 因此我们可以热缩聚阶段的准确地称之为二次脱气阶段, 这个阶段主要会以煤样的缩聚反应为主要特征, 由于在第二个热分解阶段焦油的析出量已经达到了最大的状态, 因而这一阶段产生的焦油量会非常的少。

3 影响低变质粉煤热解效果的主要因素

在实际的热解过程中, 粉煤的实际热解效果会受到一些外在的因素的影响而有所不同。首先, 煤的性质。由于煤的性质不同, 因而在实际的热解过程中所表现出来的的煤的塑性也是不同的, 会对热解中的二次干燥脱气阶段产生一定的影响。煤的硬度、粒度、表面的气孔的分布情况, 以及其他的物理特性, 都会很大程度上影响到煤样的传热效果, 影响到煤样表面成分的挥发效果, 影响实际的气体产出量, 影响到实际的热分解反应活跃程度, 进而影响到实际的热解效果。其次, 热解过程中的温度。温度对低变质粉煤热解过程的实际效果的影响是最强烈的, 它可以影响到第一阶段的分解产物, 还会对二次干燥脱气效果, 包括焦油的产出量造成巨大的影响。在热解条件允许的范围内, 实际温度的提高或导致半焦产量下降, 但是焦油与干馏气的产量会增加。在热解过程中, 如果温度高到了一定程度, 那么裂解中产生的焦油会导致收率的降低, 导致生成的气体构成发生变化。最后, 除了这两项重要的影响因素外, 加热速率、压力、气氛等因素也会给低变质粉煤的热解效果带来一定的影响。

4 结语

煤作为人们的日常生活中所必不可少的重要能源之一, 要不断进行相关的技术研究, 不断实现热解技术的重大突破。只有利用先进的加工技术, 不断提高对低变质粉煤的热解过程分析, 才能有效地实现热解过后的能源转换率, 最大限度地降低对环境造成的污染。通过先进的除尘技术与煤气、焦油、粉尘的分离技术, 加强对余热的利用效率, 才能更好地促进对粉煤的综合再利用。

参考文献

[1]兰新哲, 裴建军, 宋永辉, 苏婷.一种低变质煤微波热解过程分析[J].煤炭转化, 2010, 03:15-18.

[2]王向辉, 门卓武, 许明, 翁力, 刘科.低阶煤粉煤热解提质技术研究现状及发展建议[J].洁净煤技术, 2014, 06:36-41.

永不变质的纯洁 第2篇

一颗承受过无穷的压力与痛苦的幼小心灵，永不会因此而丧失良知;一个忍受过无尽的嘲笑与排挤的残疾孩子，永不会因此而迷失方向。不完美的外表下，却常常有着一颗纯洁美好的心灵，即使历经波折，也永不变质。

正把洗干净的衣服拿到外面去晾，“傻子”走过来了，突然又在我面前停了下来，我便下意识地往后躲闪开，没想到他却喊了一声“姐姐”。刚开始，我有点不知所措。“呃，叫我吗?”见我没回应，他便默默走开了。

看着他离开的背影，我的心似乎猛地颤抖了一下——

“傻子”是邻居家的一个孩子，从小因发烧过度而导致智力低下，六岁多了还老流口水。到幼儿园读书，同伴们又躲着他，有的甚至还欺负他，因此他丧失了与孩子们一同度过美好童年的机会。这已经给他幼小的心灵蒙上了阴影。他的成长是需要忍受住多少的欺侮才换来的呀!在幼儿园不仅如此，连在邻居间也一样，老人和大人都喊他叫：“弱智”、“傻帽儿”。还叫孩子们躲着他，别跟他玩。孩子们却总拿他当乐子，歧视他，侮辱他，打击他。包括我在内。

还记得有一次，邻居大妈带着孙子来串门，后来孩子们见我家热闹，便陆续云集在一块(包括傻子)，大人们谈天说地，小孩们打闹嬉戏。可“傻子”却只能羡慕地看着孩子们嬉闹。孩子当中有一个小女孩非常可爱，我又十分喜欢她，便偷偷给她塞了两颗糖果，没想到她却要我帮她剥纸皮。没办法，“爆料”了，见孩子们都用渴求的目光看着我，我只好拿来糖果，逐一分给孩子们。轮到“傻子”时，我却毫不犹豫地跳过，将糖果递给其他的.孩子。他刚刚那双满怀期待而伸出的手，慢慢地垂了下去。这无疑是给了他一个沉重的打击!他能哭吗?能发怒吗?反正大家又不在意他，发怒了还得让人给“轰”出去，所以，所有的委屈他都只能往肚里咽。

是他的一声“姐姐”让我彻底醒悟过来。天哪!对一个六岁多的低能孩子，我是给了他多大的打击啊!没想到他不记仇(或许他早已学会了逆来顺受)在阴影的遮蔽下，他还保存着那颗纯洁无暇的心灵，这永远牵引着他，使他的善良、纯洁永不变质。

变质的“福喜” 第3篇

这是中国食品安全问题静默一小段时间之后的再次呈现。上海福喜食品有限公司是美国福喜（OSI）集团在上海的分公司，为美国独资企业。这意味着本次卷入过期食品丑闻的，从食品材料的供应方到使用方，都是外资企业。应该说，在食品行业里，使用过期变质原料加工食品的行为并不罕见，甚至是行业内的“潜规则”，几乎每年都有类似的丑闻曝光，某些龙头企业也时有涉及。不过，上海福喜公司遭到曝光，却犹如一颗巨大的炸弹，摧毁了“洋快餐”在消费者心中的良好印象，原来素以管理规范、安全卫生著称的“洋快餐”，也并非食品安全领域的一块净土。

舆论哗然的福喜食品安全事件发生在特殊的历史关口：6月下旬召开的第十二届全国人大常委会第九次会议，听取了国务院关于提请审议《中华人民共和国食品安全法（修订草案）》议案的说明，并进行了分组审议，这部被称作“史上最严”的《食品安全法》正处于公示阶段，公众可在中国人大网上就法案提交自己的意见。

南橘北枳？

福喜母公司OSI集团首席执行官谢尔顿·拉文：一百多年以来，我们集团都按照全球最高标准供应安全、高品质的食品并运营企业。此次在上海工厂发生的事件，严重违反了我们集团信奉的原则和赖以生存的价值观。这是我们绝对不能容忍的错误，它违背了我们这家企业应有的做事准则。

“林萍在日本”微博：在日本，麦当劳规定：炸薯条超过7分钟没卖掉要立即扔掉；汉堡包超过19分钟扔掉，牛肉饼20分钟，咖啡30分钟，香酥派90分钟，生菜从冷藏库拿到配料台上只允许120分钟的保鲜期。亲，你相信么？绝大部分的日本麦当劳分店都严格遵守着这项规定。

复兴网网友七个：我就告诉大家一件事，家婿洋人也，只喝星巴克的咖啡。出国旅游发现，中国的，日本的，香港的，南非的，马来西亚的，他喝过后都很不舒服，有多次直接去了洗手间。后来我无奈提醒他洋人企业的双重标准后（真不想他知道），他很生气很失望，连澳洲的星巴克咖啡也不喝了！

湖南长沙某手机用户：这叫入乡随俗！在美国当事人要负刑事责任的，主管政府领导要辞职的！在中国罚点款，用钱摆平就过去了！中国各行各业都一样，老美也照俗办了！

经济学家王福重：今天《焦点访谈》是福喜。我没看到国内企业的污水横流、苍蝇乱飞、臭气熏天，我看到的是，干净的不像话的车间和生产流程。我敢说，中国不可能有比福喜更可靠的食品企业！要知道这可是暗访，据说记者辛苦了几个月！你可以说这是对外国企业的要求高，但在我看来完全是吹毛求疵。我对麦当劳彻底放心了！

观察者网友黎民仪：说因为中国社会太糟糕，外国好企业到了中国不得不变坏，这种论调的骨子里就是彻头彻尾的洋奴。其实不论哪国的企业，只要有商业谋利的强大动机，不管在哪里，都有作恶的可能。强烈的崇洋媚外心理，正是外国企业在中国得以无法无天的土壤。

我们的问题在哪里？

《京华时报》刘白：“过期鸡肉优先供给中国市场”，报道中这句话让人五味杂陈。它的潜台词是，在中国，造假不会追责，欺骗不需代价，监管形同虚设，消费者可以被随意对待。如果这句话让人愤怒，我们是不是也该问自己一句，洋供应商的这种毛病到底是谁惯出来的？

新浪博主侯派三叔：说白了就是监管制度问题，相关部门不作为，每天就会趾高气昂的罚款，这种做法治标不治本，形同虚设。所以说归根结底还是制度问题，和洋不洋的还真没什么关系。国内品牌能有几个良心企业啊。

南都网网友粤橡胶：说来说去，都是自主品牌不争气，监管部门不作为。

麦当劳某员工：人工成本、房租、水电和食品原料价格都在涨，但洋快餐又需要靠降价来拓展自己的规模和产品竞争力，同时还要给总部维持一个可观的利润率。这些成本洋快餐自己消化不了，只能压给供应商，而供应商又能从什么地方节省？可想而知。

复旦大学公共卫生学院营养学教授厉曙光：福喜事件是综合治理的问题，涉及违法成本太低、执法成本太高、有法不依、違法不深究等一些法律问题，其中监管部门和政府部门也存在一些疏忽和问题，从供应商到监管部门到洋餐厅每个环节都有些问题和责任。

《信息时报》卧槽马：在中国发生如此严重的食品安全问题的时候，我最不想看到的是相关企业危机公关手段，那些老套路演示得太多了。可惜的是，仍然看到另一个老套路，高调宣布查获封存了多少问题食品，似乎这也算是成就，连延伸查处都懒得做，而对于他们的失职失责，没有一个部门，更没有一个人出面说过一声道歉！作为主管部门的各级食安办、食安委、食监局是不是也应该知耻而后勇，真正雄起一回？老是跟在记者的后面擦屁股灭火也忒窝囊了点吧？老是被这么多人骂也太没面子了吧？

该如何追究责任？

上海市食品安全办公室专家组成员沈建华：在国外如果发现类似事件，企业会彻底完蛋，永无再生之日，不仅被罚得倾家荡产，也会遭到合作伙伴的抛弃。

上海交通大学国际与公共事务学院副教授傅学良：相比罚金，对于福喜这样的大型企业，更具震慑力的应该是新《食品安全法》中对于涉案企业吊销许可证的相关条款。尤其是跨国企业、上市公司，被吊销牌照所带来的影响和损失将不可估量。

红歌会网友爱毛除奸：光罚几个钱，不行！要彻底清除这些无良的外企。要广泛宣传外资食品企业的无良商德，唤起国人对这些无良餐饮业的深刻认知。

食品安全博士钟凯：本次事件给连锁快餐行业再次敲响了警钟，尽管一直标榜现代化的管理模式，但“制度是死的，人是活的”。如果管不好人这个最重要的生产要素，再好的制度都只是废纸。

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网易网友ncx123：不能总是头疼医头、脚痛医脚了。这样的事情屡屡发生，该追究相关管理部门的责任了。不作为再也不能成为有些部门的标签了。

凤凰网网友evarei0404：这次还是内部告发，卫生监督机构都是干啥的？我上大学那会，和同学办个面包店，跑了整整2个月，盖了N个章，一个检查要6000块，最后还是说我们少这少那，结果扛不住，只能找父母，结果父母找熟人，一顿饭，两天后卫生许可证就下来了。

怎样保证我们的

食品安全？

文化学者刘仰：每个人都吃母亲做的食物，你会担心不安全吗？母亲给你做食物，靠谁监管？所以，食品安全的第一道而且是最重要的责任，就是制作者、生产商，监管只能起到次要的、辅助的防范作用，而非决定性的作用。出了食品质量问题，不检讨食品企业的责任，一味强调监管责任，这是本末倒置。

《北京青年报》潘洪其：食品安全治理首先要依法“治商”，但关键要从严“治官”。要细化并加大对涉及失职渎职的地方政府、监管部门及工作人员的问责追究，有效弥补食品安全监管的短板，通过监管部门将约束和压力传导到食品生产经营的各个环节，推动从源头上保障食品安全。

同济大学教授孙效敏：为了弥补政府监管失灵，必须充分发挥新闻媒体的监督作用，最大限度地调动消费者举报的积极性，最大限度地调动群众举报的积极性，令食品违法行为无处遁形。这取决于两个方面：奖励的力度和能否为举报人保密。加大奖励力度，提倡匿名举报，可消除举报人的后顾之忧，可以通过内部人举报，揭露食品安全内幕，达到事半功倍的效果。

资深媒体人沈彬：从欧美国家治理食品安全的经验来看，强大的民间组织、集体诉讼是必不可少的。所以，关键是放手民间对无良商家的集体诉訟维权，让违规者付出他们付不起的代价，这样也能减轻政府的监管压力。

新华网评论：除了加快监管体系的建设，大力培养整个社会的诚信体系，还应该更好地保护和奖励这些揭黑者和爆料者，让更多人敢于爆料，勇于揭露这些直接损害健康的行为，这样也会对整个行业形成威慑，从而形成良性循环。爆料也应该算作食品安全监管体系的一部分。

国人当“自重”？

百度贴吧电商设计网页：真是悲剧，出现这种事，还有那么多国人吃，中国人都变傻了。

凤凰网网友纳兰牧云真身：自贱——中国有那么深厚的饮食文化，不计其数的美食，却非要去吃那既无营养又不美味的垃圾食品，自找的。

南国网网友亲青草：洋品牌也是唯利是图，不顾中国人死活的伪劣企业，外企在中国就有很多特权！这是民族的耻辱！

新浪网友原汁原味567：各类监管不力，是因为渎职和腐败侵蚀了监管力度。什么时候不管是国人还是外国人，只要对中国的法律法规有了敬畏之心，没有法规之外的特权，也就不会有这么多事情发生。别怪人家另类的眼光，是自己在作贱自己，最终受害的还是中国社会，为了子孙后代，为了中国的希望，国人请自重。

《南方都市报》邓线平：洋快餐出问题，反映的是本土监管出问题，同样的洋快餐可能在其本国不会出问题。本土监管出问题无论如何与民族主义无关，恰恰相反，它更多体现的是本民族需要改进的地方。反思这些问题，改进这些问题，整体提高社会管理水平，才真正有利于民族复兴。

变质过程 第4篇

关键词：汽油,柴油,润滑油,变质,储运

炼油厂生产的石油产品绝大多数要经过石油公司销售给用户, 这个过程要经过运输、接卸、入库、保管、零售等多道环节, 每个流通环节的管理是否到位, 都对产品质量产生重要影响。

1 汽油

1.1 蒸发损耗

石油产品具有易蒸发的特性, 尤其是轻质油品。油品的蒸发损耗主要包括拱顶油罐的“大呼吸损耗”、“小呼吸损耗”和浮顶油罐的“大呼吸损耗”。蒸发损耗属于一种自然损耗, 内因是油料的馏分组成, 馏分越轻, 初馏点越低, 蒸汽压越大, 蒸发越严重, 蒸发损失越大。外因主要是温度、储油容器油面上方空间的大小、油罐的大小呼吸等。因此石油产品中易发生蒸发损耗的主要是溶剂汽油、航空汽油和车用汽油。

因此, 要降低汽油在储运过程中的蒸发损耗, 只能通过改变引起损耗的外部原因, 具体解决方法如下。

第一, 通过降低罐内油品的温度及变化幅度, 可以有效地降低油品的“小呼吸”损失。通常采用强反光的防腐材料涂刷油罐表面, 淋水冷却, 安装反射隔热板, 采用非金属油罐或者覆土油罐等措施。

第二, 提高油罐的承压能力, 降低油品蒸发损耗效果是十分明显的, 当油罐承压力为5k Pa时, 损耗为敞口式油罐的25.1%, 当耐压力达到26k Pa时, 基本可消除汽油的“小呼吸”, 同时也会大大减少“大呼吸”损耗。

第三, 消除油面上的气体空间不仅可以消除油罐的“小呼吸”损耗, 而且能消除“大呼吸”损耗。目前普遍采用的是浮顶油罐, 由于浮船随液位升降, 基本上消除了气体空间, 而且浮船的材质与结构正在改进。

1.2 氧化

汽油中的不安定组分是汽油储运过程中变质的根本原因。在储存和运输过程中油品与空气中的氧接触, 极易发生氧化或叠合反应, 并生成胶质和油泥, 增加四乙基铅分解, 使燃料油变色、变臭, 粘度增加, 也会影响油品安定性和抗爆性, 并使润滑油酸值增大, 引起设备腐蚀。使用这种燃料油会粘结和堵塞油路、喷嘴、阀门及火花塞等, 造成供油困难甚至中断。它在燃烧时易产生积碳, 造成功率下降, 排气不畅, 带油带烟, 熄火停车甚至发生事故。除了上述汽油本身性质的原因外, 光照和升高温度是引发汽油中不安定组分的氧化链反应, 加速汽油变质的外因。

为了防止汽油氧化变质, 一方面要努力提高催化裂化汽油本身的诱导期, 同时要选择添加适宜的抗氧剂, 提高燃料油的诱导期, 改善其抗氧化性能;另一方面要尽量采取避光、降温、降低储存罐中氧浓度及采用非金属涂料等措施, 降低汽油变质的速度。

2 柴油

柴油在储运过程中的变质主要是氧化变质。其抵抗变质的能力称为柴油的储存安定性。储存安定性良好的柴油, 在储存和运输过程中, 能较好地保持其颜色不变深, 实际胶质变化不大, 基本上不生成沉渣, 因此适于较长期的储存。一般而言, 直馏柴油储存安定性较好, 在储存过程中不易变质, 而催化柴油储存安定性较差, 在储存过程中容易变质。引起柴油安定性能和质量变差的重要原因是柴油的吸氧氧化。柴油的吸氧安定性能与其来源、加工方式和化学成分密切相关。柴油中的某些不安定组分, 例如不饱和烃, 特别是共轭二烯、环烷芳香烃等, 极易与氧反应生成含氧官能团, 进而发生聚合和缩合反应。如果柴油中含有较多易氧化组分 (如共轭烯烃类和环烷芳香烃类等) , 它的吸氧氧化能力就强, 在储存和使用过程中各种理化性质变化大, 质量也就下降, 直接影响了柴油发动机的动力性和经济性, 严重时会导致柴油的质量不合格或发动机不能正常工作。柴油的氧化变质与温度和氧压有关。随着温度的升高或氧压的增加, 柴油的吸氧量、吸氧反应总包速度常数和总包最大吸氧量增加, 而随着吸氧量的增加, 它们的酸度增大, 正戊烷不溶物增多, 颜色变深。导致柴油的颜色加深、酸度增大、胶质和不溶物增加。柴油中不安定组分的数量越多, 与氧接触的时间越长, 储存的温度和氧压越高, 都会增加其与氧反应的机会, 吸氧量必然增大。柴油在温度较高 (例如南方) 或氧压较高 (例如海拔低、通风良好) 的地区比在温度较低 (例如北方) 或氧压较低 (例如海拔高、通风不良) 的地区吸氧量要大, 更易变质, 应相应缩短它的储存期。

针对上述氧化变质原因, 可以对柴油采取如下措施。

第一, 在催化柴油中添加一些抗氧防胶剂, 对改善催化柴油的储存安定性和抗氧化安定性都有一定的效果。目前, 国外许多炼油厂和石油销售公司在出厂油品中加抗氧防胶剂, 我国也有一些炼油厂在柴油中加抗氧防胶剂。

第二, 降低存储温度和减小存储氧压。温度和氧压是影响柴油变质的外部原因, 通过降低存储温度和存储氧压可以减缓柴油的变质速度。主要手段有冷却储罐, 降低储罐的通风透气性能。

3 润滑油

3.1 乳化

润滑油在常温下是很安定的, 但是, 随着添加剂的发展, 汽油机润滑油、柴油机润滑油、齿轮油等都加有各种添加剂。有的添加剂微溶于水, 有的本身就是一种乳化剂, 因此, 遇水乳化是润滑油在储存中常见的质量变化。水分能破坏润滑油中的添加剂, 使其乳化变质, 水分能锈蚀金属, 加剧酸性物质对金属的腐蚀。水分还能促使润滑油在使用中产生沉淀, 堵塞过滤器, 增加机件磨损, 降低油膜强度, 使润滑油的低温性能下降。

为了防止水分混入油中, 润滑油在储运中应尽可能放入库房内存放。在库房紧张时, 桶装润滑油应按照润滑油和特种液、燃料油的顺序优先入库, 保持库房内干燥。如果是在露天存放, 白天油温高时油品会从空气中吸收水分, 晚上温度低时, 又会析出游离水, 如此反复, 就会使润滑油中游离水的数量不断增加, 同时, 温差大, 空气中的水分会在容器壁上凝结成较多的水珠而落入油中, 使油中水分增多。因此, 桶上应加盖篷布, 并拧紧桶盖, 以防止露天存放时雨水进入。

(上接第92页) 4结语

3.2 氧化

润滑油的氧化是一个化学反应过程, 而温度和催化剂是影响化学反应速度的重要因素。在储存过程中, 如果环境温度不高, 矿物润滑油的性能变化不大, 这时的氧化主要是润滑油中溶解的氧。但在储运过程中, 润滑油难免不接触金属, 金属表面的催化作用促使润滑油发生进一步的氧化。铜、铅及其合金的催化作用最为明显, 锌和铝的催化作用较弱。作为氧化催化剂, 更活泼的不是金属本身, 而是它们的有机盐类, 最具催化作用的是溶解于润滑油中的脂肪酸和环烷酸铅、锰、铜、铁的碱式盐。当润滑油中环烷酸铁的浓度增大时, 润滑油吸收氧的倾向急剧增大。同样数量的氧, 当存在0.1%的环烷酸铁时, 吸收时间为18min, 而无环烷酸铁时, 则为150min。一般而言, 金属在水和空气存在的条件下, 其催化作用更明显。多数研究者认为, 盐类起催化作用的主要是阳离子, 实际上也同阴离子有关。阴离子能影响盐在润滑油中的溶解度, 间接对金属催化剂的效率产生影响。在加速润滑油氧化的其它因素中, 需要指出的是润滑油与空气或氧气的接触面积, 与氧气的接触表面越大, 氧化进行得越强烈, 氧化速度同样在很大程度上取决于氧在润滑油中的扩散速度, 凡能促进氧扩散的因素, 就能加速氧化。润滑油的自由表面越大, 气相氧气的浓度越高且压力越大, 氧气向润滑油的扩散就越强烈, 氧化进行得也就越迅速。

为缓解和抑制各种引起氧化变质的因素, 在润滑油的储运过程中可采取添加剂和避光密闭措施, 即加入抗氧剂、腐蚀抑制剂、金属钝化剂等添加剂以减缓润滑油的氧化和金属的催化作用。如果条件允许, 尽量不要用金属容器储存和运输润滑油。盛装润滑油的容器设计成上小下大的结构, 减小氧气与润滑油的接触面积。避光密闭储存运输可有效降低油品温度和减小氧气与润滑油接触的浓度和概率。S

变质的友情作文 第5篇

友情，像是溺水之人最后的`那棵救命稻草;友情，像是落日黄昏下的最后一抹光亮;友情，像是早晨太阳初升时落下的最后一颗星星。有时，友情就是那么简单，那么平凡，但却最真实感人。

可是，变了质的友情算什么呢?时光连人家的友情也要湮灭吗?曾经的我们是那么的亲密无间，可是不知从什么时候起，你就像我人生里的一个过客，不在关心我的感受，不在用心记录起我们身边的点点滴滴。我知道，有时我自己开的玩笑可能真的有点过分，可是它也终究只是玩笑而已，你难道就那么在意吗?不知从什么时候开始，你开始变得爱美了，这样的你看起来真的好陌生，不仅如此，你还很喜欢和男生聊天，嬉闹，有意思吗?记忆里的你是那么的低调，可是即便如此，存在感也不是这样找的吧!

记忆里的你，不大会表达自己的感受，但是总是那么的替别人着想，虽然有时候有点毒舌吧!但言语之间，我能感受到你的关切。可是现在，我也说不清我心里是什么感受，可能有点失落吧!在过去的日子里，我们是那么的亲密，可是经过时光的洗礼，我们都变了，变得那么的面目全非，学会了敷衍，学会了以自己为中心，学会了……

我们之间的友情已经变质了，不再是洁白无瑕，而是开始变得浑浊，曾经的单纯也变成了那不为人知的算计。变了质的友情，我该怎么挽留呢?假若生命可以重来，我宁愿从没遇见过你们，更不会认识你们，如果我们一开始就不认识的话或许就没有后续了吧!可是，我们的生命里没有如果，经过时光的冲刷，我才知道原来我在你眼里一文不值，我们的友情在你眼里就是个笑话。

“变质”的味道 第6篇

Flying 1800碳纤维梦幻坐骑

最初发布时，这台由铝合金与碳纤维构成的机车吸引了大量目光，它保留了金属最基本的光泽，大量机械裸露在外，绝对是那一年最为性感的机车之一，但是实用性相当有限。现在Sbay推出了Flying 1800的改进款，减震桶采用Ohlins套件搭配碳纤维支柱。后悬吊设计也从先前的单摇臂改为碳纤维双摇臂设计，性能方面全部由客户按需定制，成为名副其实的梦幻坐骑。

聚氯乙烯

PVC风潮持续不减

PVC是聚氯乙烯的英文简称，是由氯乙烯在引发剂作用下聚合而成的热塑性树脂。近年来成为高级成衣界的新宠——这款DOLCE&GABANNA手袋售价1895美元，而在今年Burberry Prorsumss秀场上，鬼马超模Cara身着的镶嵌3D珠宝的PVC透明外套就给人留下深刻印象，环视四周，外套、鞋子、包包、帽子、首饰，有着运动风和度假风的PVC产品在夏天最为热门。

钛

赛车迷的钛咖啡机

Espresso Veloce Serie Titanio V12咖啡机由90多个精密零件装配而成，使用的材料包括有钛、不锈钢和铝。其中咖啡出口的“钛排气管”必须经过锆球面抛光机抛光18个小时以获得想要的镜面磨光效果，而为模仿赛车排气系统效果，出口处经过烤蓝处理。这款咖啡机绝对让咖啡摆脱文艺小清新路线直接晋级土豪世界，只不过它花费不菲，售价15，000美元，全球限量500台。

锇（Osmium）

宇舶苍穹陀飞轮表

运用到迄今为止我们所知的最稀有金属：锇。质地坚硬，22.6克每立方厘米的密度使其成为自然界密度最大也是最重的金属。锇晶体结构密集，在空气中十分稳定。这款手表中“锇”被运用到表盘上，加上独特蓝色光泽永不褪色，创造出“苍穹”的效果，表带则采用黑色鳄鱼皮。

麻纤维

麻纤维太阳镜

设计师Sam Whitten使用大麻和亚麻纤维制成了一款麻纤维太阳镜。他采用高温高压技术对麻纤维进行塑形，配合防水生物树脂镜片。这款时髦又环保的眼镜具备时下流行的复古镜框，且色泽充满质感。

钛金属和白色陶瓷

爱彼皇家橡树格林威治标准时间概念

陀飞轮腕表

于2014年首度面世，它配备了极为坚硬的Alacrite 602超合金表壳，表壳中层和蓝宝石水晶边饰采用钛金属。环绕表盘的内表圈同时以轻质强化铝打造而成，搭配上桥板首度采用白色陶瓷，加上橡胶制成的表带，让“轻”成为关键词。

氯丁二烯

氯丁橡胶时尚

谈润滑油变质及延缓变质的措施 第7篇

一、润滑油变质的原因及危害

1.润滑油中混入燃料和水份。

当润滑油中混入燃料和水份后, 润滑作用减弱, 使机件很快损坏。

2.润滑油中混入机械杂质。

这些混入的机械杂质会形成磨料磨损, 使零部件磨损加速。

3.润滑油氧化变质。

这是润滑油变质的重要内在原因。由于发动机的高温, 机油飞溅造成巨大的氧化表面以及落入润滑油中的水份、燃料、灰尘和金属屑的媒介作用, 使用中的润滑油会不断氧化变质, 形成有酸、胶质、积炭和油泥等有害物质。这些有害物质对金属机件有腐蚀作用, 会使润滑效能下降, 甚至堵塞油路, 使润滑系失去作用。

二、延缓润滑油变质的措施

1.要防止机械杂质混入润滑油中。

为此, 在加注机油时应严格过滤, 确保清洁;空气滤清器和燃油滤清器效果要保持良好。

2.确保机油滤清器有良好的滤清效果。

当润滑油粗滤器过脏被堵塞时, 供给发动机的润滑油是从旁通阀直接流入主油道的, 这种润滑油因赃物无法被过滤而使机件磨损加剧。因此, 在使用中要经常清洗各滤清器的滤芯。

3.保证燃料供给系有良好的技术状况。

在发动机工作时, 如果燃油雾化不良, 未能完全燃烧的燃油会经气缸壁进入曲轴箱混入润滑油中, 使粘度下降。为此, 对柴油机的喷油器和汽油机的化油器应经常检查调整, 以避免喷油器喷油压力过低或滴漏, 汽油机混合气过浓或过稀。另外, 汽油机汽油泵的膜片破裂会使大量汽油直接流入曲轴箱稀释润滑油。

4.及时修理, 保持气缸与活塞、气门与气门导管的正常间隙。

当发动机气缸与活塞、气门与气门导管之间的配合间隙过大时, 燃烧的废气便通过气缸壁和气门导管壁窜入曲轴箱。废气的高温会加快氧化变质的速度, 废气中的燃油蒸气、水蒸气和二氧化碳等进入润滑油也会加速变质进程。因此, 活塞与气缸、气门与气门导管磨损到一定的程度必须进行修理。

5.保持曲轴箱通风装置工作可靠。

发动机正常工作时, 在压缩过程末期和燃烧膨胀过程中, 气缸内的高温高压气体总免不了有一部分会通过活塞、活塞环与气缸壁的间隙泄漏入曲轴箱内, 产生上述危害。所以, 绝大多数发动机上都装有曲轴箱通风装置, 用以及时消除窜入曲轴箱内的废气。显然, 保持曲轴箱通风装置工作良好是延缓润滑油变质的重要措施。

6.保持冷却系统技术状况良好。

发动机在使用中应保持冷却水温在80～90℃之间。水温过高, 润滑油氧化变质速度加快;温度过低, 会使燃气凝结流入曲轴箱稀释润滑油。

7.废润滑油的氧化物, 有促使新润滑油迅速氧化的作用。

义弟不“变质”的孝心 第8篇

两个月后，我和妻子好不容易凑着一个空闲的双休日，便买了些水果食品之类，匆匆赶回去看望二老。

娘见我们拎着许多礼品，埋怨说：“我和你爹整天白馍白饭地吃着，还买那些水果食品干啥，白花钱。”正说着，爹从里屋提出一兜东西说：“你看看，这都是世杰送来的，我们还没有吃完，干吗再花钱啊。”我往兜里一瞅，看到有香肠饼干酸奶糕点什么的，挺全的，心里一热，不禁暗暗赞叹世杰的一番孝心。

妻子接过那些食品翻了翻，突然脸色一沉，拿着一根香肠对我说：“你看这生产日期和保质期。”我仔细一看，竟然发现已经过了保质期二十多天。我们赶紧把兜里的东西翻了个遍，发现都是过期的，有的甚至超过保质期一个多月了，早已该是变质食品了。

“这肯定是他卖不出去了，才提过来的。”妻子撇着嘴说，“我就说嘛，他能有那么好的孝心，天天给老人吃这么好的东西。”我也很生气，拎过那袋食品就要往外扔，父亲见状沉下脸说：“你干什么?到了城里才几天，就学得不知道过日子了?”我气愤地说：“这都是过期的变质食品，吃了要生病的。”父亲说：“咱庄稼人的身体没那么金贵，我都吃了两个月了，也没有什么妨碍。”显然父亲是知道这些食品过了保质期的，但他们也不能因为世杰的“小恩小惠”而变得是非不分啊。

这时，母亲也走过来劝我说：“稍微超过几天没事的，吃着和好的也没什么两样，好歹也是世杰的一番心意，扔了多不好。”一向豁达的父亲突然微笑着说：“我们知道你们一片孝心，我们就不吃了，放在家里喂猪总可以吧。”母亲又特意叮嘱我，要是遇见世杰可千万别提这事，更不能去埋怨他。

一周后的一天，我刚下班，就接到家里的电话，说父亲病了，肚子疼痛不止，正在家里输液。我的第一感觉就是吃了那些过期食品引起的中毒反应。为了找到更权威的说法，我立即找到一个在工商局工作的同学，让他陪我回家。

父亲脸色蜡黄，正躺在床上痛苦地呻吟，母亲说诊所里那个刚从卫校毕业的医生来过了，只是他还判断不准病情，回去查资料了。世杰夫妇早到了，守候在床边，殷勤地跑前跑后。

简单询问了几句，我单刀直入地说：“现在天热，东西容易变质，是不是吃东西吃坏了肚子。”说这话的时候，我注意到世杰表情很不自然。同学四下里瞅了瞅，拿过放在桌子上的一袋酸奶问：“大叔，你喝这个了吗?”父亲无力地说他上午喝了两袋。

同学惊呼道：“哎呀，这个过保质期都一个多月了，您怎么还喝呢!看，这生产日期明显是后来贴上去的，如果细心点，是不难看出来的。大叔，你这是从哪里买的，按规定得处罚他。”

世杰和妻子交换了一下眼色，张了张口，想说什么，他还是没有说出来，同学已经撕掉了贴在袋子上的那个写着日期的条子，说道：“假的生产日期都这么早，原来的一定更早了，说不定是哪个年月的……”

突然，他愣住了，不相信地自言自语道：“这怎么可能，按这个日期看并不过期啊?我只见过把过期食品冒充不过期的，还没有见过把不过期的冒充过期的呢……”

我也疑惑了，忙问世杰是怎么回事?世杰支支吾吾不愿说，倒是他妻子扬扬手，示意我们到外边去，我们到了院子里，他妻子开口道：“你也知道二老节俭惯了，开始我们送过来的东西，他们说什么也不吃，即使勉强留下了，马上又给咱们送回来了，说是人老了，吃好吃歹没关系，还不如我们留着多卖点钱。后来我们就想了这个办法，把日期改了改，说是快过期了，反正也卖不完，让他们帮着吃，否则，等过了保质期扔了可惜。他们对这方面的知识了解不多，也就收下了，没想到今天让你们识破了。”

我心头一热，感激地握着世杰的手说：“兄弟，我……”

世杰憨厚地笑了笑，小声说：“你们一定要替我保密呀，不然的话，咱爹妈就不会再吃我的‘变质食品’了。”

就在这时，那个实习医生来了，说他查过资料了，看症状估计是急性阑尾炎，让我们赶紧送到市里的医院去检查做手术。

到了市医院一检查，果然是阑尾炎。在父亲住院期间，世杰守候着寸步不离，我要伺候，他总是说，我是公家人，耽误不得，那么多学生等着我呢，还是让他在这儿吧。有时候他见我不走，就调侃地说：“怎么，还不放心?我的孝心可是永远不会‘变质’的呀!”