厦门鼓浪屿范文

2024-07-25

厦门鼓浪屿范文(精选6篇)

厦门鼓浪屿 第1篇

全国唯一的钢琴博物馆

面积仅1.7 8平方公里的鼓浪屿 (只有半个圣淘沙大小) , 仅有2万4 0 0 0居民, 岛上却有5 0 0 0余台钢琴, 其中最特别的是4 0多台古老的欧洲与美洲钢琴, 集中陈列在钢琴博物馆中, 这是爱国华侨胡友义收藏的。其中有稀世名贵的镏金钢琴, 有世界最早的四角钢琴和最早最大的立式钢琴, 有古老的手摇钢琴、有产自一百年前的脚踏自动演奏钢琴和八个脚踏的古钢琴等。鼓浪屿人自豪地说, 那是中国唯一的钢琴博物馆。伴着鼓浪屿的海浪声, 4 0多台古钢琴静静地站在充满典雅气氛的陈列室中, 让带着惊奇眼光的参观者, 发出阵阵赞叹。那里就是鼓浪屿钢琴博物馆。

“音乐之岛”, 美誉天下

独有的音乐文化底蕴, 成就了鼓浪屿“琴岛”、“音乐之岛”的雅称。这里的一树一木、一花一草, 这里的幽长曲径、小巷人家, 似乎都缀满了音符与节奏, 如琴岛岸边终日拍荡欢唱的阵阵浪涛。站在厦门的码头上看鼓浪屿, 远远地你便可以看到那犹如三角钢琴般的码头, 当你一踏上鼓浪屿, 你就会从这“钢琴码头”上感受到“音乐之岛”的氛围。如果你从岛的边缘绕岛行走, 你就会从那冲击海岸的浪涛声中品味出那音乐的美感。层层翻卷的海浪, 宛如一篇篇的五线谱, 从低音到高音, 从高音到低音, 不停地变换着节奏。称鼓浪屿为“音乐之岛”还有另外的原因, 那就是这里的钢琴密度是中国之冠, 据介绍, 按岛上居住人口计算, 平均几十人就有一架钢琴;这里出过多位音乐家、歌唱家、钢琴演奏家和小提琴演奏家。1 9 8 4年岛上建起了一座椭圆形的音乐厅, 独具一格的设计使厅内任何座位都能欣赏到美妙的音乐。

接头艺人“竞聘”上岗

鼓浪屿是著名的“琴岛”, 传统以来, 就有不少街头艺人在街头献艺, 让“琴岛”袅绕着悠扬的音乐。但是街头艺人水平参差不齐, 一些人还形成了帮派, 抢占“山头”扰乱市场。管委会对所有街头艺人进行特殊的“考试”“竞聘”上岗, 选拔十位“优胜者”获得在鼓浪屿街头继续演出的机会。取得资格的十名艺人可在鼓浪屿“定点、定时、定分贝”演出, 并获取游客付予的“欣赏费”。同时每季度或半年, 这些艺人也要接受一次考核, 末位要被淘汰。管委会不仅不会向这十位艺人收管理费, 还会为他们提供经费, 并组织他们进行艺术交流或公益演出。管委会表示, 采取这一举措是为了确保琴岛较高的艺术层次, 规范旅游市场, 吸引更多的优秀民间艺人来表演。

一年一度的鼓浪屿钢琴节

鼓浪屿钢琴节每两年举办一次, 首届于2 0 0 2年5月1 0与第二届中国音乐“金钟奖”同时在厦门鼓浪屿举办。今年7月2 6日, 优雅的音乐之乡再奏华彩乐章, 第五届鼓浪屿钢琴节在鼓浪屿音乐厅隆重开幕。中国音协常务副主席徐沛东在开幕式上致辞。他说, 在中国近现代音乐版图上, 鼓浪屿已成为一方由名岛、名曲、名琴交融汇合的音乐沃土。鼓浪屿钢琴节已经成功举办五届, 其中3-5届都是选用德国博兰斯勒钢琴作为比赛用琴, 这无疑让鼓浪屿钢琴节更添一份精彩。此次钢琴节不仅使用德国博兰斯勒演奏系列的九尺琴, 还特别为鼓浪屿钢琴大师班提供了一架价值3 9 8万的博兰斯勒纪念版钢琴。除此之外, 博兰斯勒钢琴公司还特别邀请钢琴家亚历山大·帕雷及妻子陈佩雯女士献艺鼓浪屿钢琴节, 为鼓浪屿掀起一股激情澎湃的浪花。

厦门鼓浪屿 第2篇

第二天我们去鼓浪屿的海底世界。一进岛我们就直奔海底世界,进入大门就看到斑海豹懒洋洋的躲在水箱里。在它旁边的水箱里是及达尖犁头鳐,它的身体扁扁的在水里悠闲地游来游去。我往里面走看到许多的水箱,里面有淡水鱼、热带鱼、海水鱼。我看到有个水箱里有几只奇怪的动物,走近一看它的头部长着六个小角,没有鳍只在腹部长了四条像爬行动物的小爪,身体的颜色有金黄色、黑色、粉白色,眼睛有红色、黑色。我把手放在水箱玻璃上,就好像在触摸它一样。妈妈看了旁边的文字说明告诉我这是两柶类动物六角恐龙。水母是透明的但是在不同颜色的灯光照射下,水母身体的颜色也在变换着红、蓝、黄、紫、绿等各种色彩,我就像是在梦幻水世界里。海龟是体积庞大的两柶类动物,当它用前鳍划水时就像是在向我招手问好。最奇妙的是海马它很小,嘴长长的,头像马,尾巴是卷卷的。有的在水里游来游去,有的趴在水草上休息。最漂亮的是水箱里的珊瑚虫,开始我以为它们不会动,走近一看它们在摆动着触角。许多五颜六色的小鱼在珊瑚丛里钻来钻去。珊瑚虫的形状有的像小树,有的像海星,有的像岩石,有的像蘑菇,还有的像心脏的血管……形态各异。珊瑚虫的颜色也是五彩缤纷的。我们边走边看有孔雀鱼、巨龙鱼、神仙鱼、接吻鱼、电鳗、吸盘鱼、章鱼、企鹅等等。

我们还参观了世界上最大的抹香鲸标本。接着我们进入海底通道站在自动传输带上,两旁和头顶上有一个巨大的玻璃水箱,里面有凶猛的鲨鱼,还有我不知道的鱼在我们的两边和头顶游来游去。最后我还观看了海狮表演。

厦门鼓浪屿三丘田码头 第3篇

建设地点:厦门

业主:厦门市政建设开发总公司

用地面积:0.79 hm2

建筑面积:673.77 m2

设计单位:厦门合道工程设计集团有限公司

建筑设计:林秋达, 洪晖亮, 苏志斌

结构设计:匡子佑, 徐洪勇, 郑济坤

设备专业:杨培云, 王辉明

结构形式:钢结构

建筑材料:钢/混凝土

造价:200万元人民币

设计时间:2013年

建成时间:2014年 (预计)

图纸版权:厦门合道工程设计集团有限公司

建筑设计

三丘田码头地处具有“海上花园”美称的厦门鼓浪屿岛, 是厦鼓海峡重要的交通枢纽和景观节点。码头建筑的设计从单纯的矩形平面出发, 以正弦函数曲线作为形态的控制要素, 形成结构和形体完美融合的起伏形态。建筑仅有两个支点, 整体大跨度悬挑延伸, 简单的平面布局配合动感流畅的造型, 似钢琴, 又似海浪, 与鼓浪屿钢琴码头遥相呼应, 与当地的地理、人文环境无声契合, 形成了鼓浪屿轮渡码头海岸线上一道独特的风景线。

建筑整体体形由长方形薄板演变而来, 通过局部弯曲形成整体富有节奏的起伏, 像波浪涌动, 又犹如展翅高飞的海鸥。造型设计以正弦曲线的形态为基础进行参数化演变, 形成建筑的主立面控制曲线。正弦曲线具有两个波峰、两个波谷, 波峰与波谷之间的峰值依次减小, 高低起伏的曲线渐变形成平直的直线, 波谷直接延伸到地平面形成建筑的主要结构支撑点。建筑形体沿着长方形对角线进行180°旋转, 形成对称的结构支撑体。建筑形态同时也是结构悬挑特性的体现, 高的波谷与波谷形成主要的支撑结构体系, 越向尽端发展, 结构体需要的高度越小, 整体形态趋于平缓以减少结构自重, 建筑形态与结构形式完美统一。

结构

厦门岛是台风多发地, 三丘田码头所处的位置四面无遮挡, 在台风发生时是陆地承受最大风速、风力之处, 因此风荷载是结构设计需要考虑的主要因素。为了塑造轻盈的建筑形态, 可以作为钢结构支承部分的结构高度很小, 因此结构选型与设计中借鉴了航空器机翼的结构理念, 没有区分主结构和次结构, 而采用整体结构一体化设计。由于建筑形态的特殊性以及处于海边面对的复杂风环境, 设计师通过先进的数字化风洞模型以及实际风洞模型试验确定建筑的整体体形系数。长45 m、宽16 m的建筑, 仅仅运用了两个双向不对称支座, 结构厚度仅为650 mm, 最远端的悬挑超过35 m。下部的结构支撑直接通过承台桩基固定到海床, 形成了稳固的支承体系。

建造

厦门鼓浪屿 第4篇

厦门鼓浪屿

。 我们乘上轮船,像美丽的鼓浪屿出发。大约过了5分钟就到了,这里树木参天,空气非常新鲜。听导游介绍这岛上只有三辆车,那就是:救护车、火警车、交警车。这岛上的人们都是靠走路、自行车生活的,很少能看到汽车,所以这里空气非常好。走在一条条窄小的马路上,我们感觉到浓浓的乡村田园的感觉。路边的.别墅非常的有艺术感,周围花团锦簇,非常的美观。在鼓浪屿这个小岛上还有郑成功的纪念馆,里面成列了许多郑成功生前的东西。在纪念馆的前面矗立着郑成功的雕像,郑成功那严肃的面部表情,那么具有威信。他张开双臂,我坐在他的膝盖上,紧握着他的双手。感觉血液宛如奔腾不息的江河在流动,那双炯炯有神的眼睛注视着前方,他正眺望着他子孙的奋发成长的过程。从他的雕像上,我看到了许多许多,仿佛已回到了郑成功这个年代,

简析厦门鼓浪屿历史街区保护及更新 第5篇

1厦门鼓浪屿历史街区存在的问题

1.1旅游业失衡, 文化滞后

虽然旅游业可以快速促进鼓浪屿历史街区的发展, 但是大部分的游客主要集中在鼓浪屿、环岛路以及中山路等景点中, 超容量的游客为景点管理带来了极大的挑战, 并为厦门的旅游带来了极大影响。现阶段, 厦门鼓浪屿还存在着规模低、粗放的发展模式以及市场与国际化等程度低等问题。通过调查显示, 厦门鼓浪屿发展相对好的产业是社会服务业, 而文化产业的发展比较落后。

1.2各项功能萎缩, 文化流失严重

曾经, 鼓浪屿历史街区是文化人物进行聚集的一处菁英社区, 具有非常浓厚的文化艺术氛围。近年来, 伴随着鼓浪屿的变迁, 教育业、制造业、医疗卫生机构以及行政机构等不断外迁, 最终导致居民量大量流失, 各项功能出现萎缩等情况。同时, 由于资金投入不足, 鼓浪屿的周边环境保洁与绿化的养护等标准低下, 使得大量外来游客涌入鼓浪屿或者在开发的各项商业活动与旅游等, 使得人们居住环境的质量明显下降, 人口老年化加剧, 原居民不得不搬出去居住, 最终使得原有居民的流失, 从而破坏了鼓浪屿的历史文化[2]。

1.3历史建筑闲置, 保护堪忧

由于鼓浪屿的历史文化有上百年历史, 具有深厚的文化底蕴, 历史风貌具有一定的代表性, 而且建筑艺术属于独特的人文资源, 也是不可再生的历史资源。但大多数建筑的历史风貌属于砖混结构, 寿命在30-60年左右, 现阶段建筑质量并不乐观, 随着建筑闲置, 无人管理, 如没有采取保护措施, 则很可能使得原有的建筑历史风貌受到破坏。再者, 伴随着不同的商业化发展与产权的不清以及房屋的使用脱节等情况, 导致保护主体不明确, 资金流失严重等情况发生, 使得变化效果不显著;在历史风貌利用方面就更加严重, 使得自然资源荒废, 流失蒙尘[3]。由此可见, 在实施保护措施后, 还存在着使用性破坏、修复性破坏等方面问题, 也就是指在对历史街区进行现代化修缮, 从而破坏了原有的历史风貌, 且没有按照修旧如旧的要求进行修缮, 例如, 使用修缮的材料与原建筑风格大不相同或者将原有的建筑进行粉刷等;随便在历史街区建筑周围建筑新的构建物, 使得与原有的风貌不协调;不当的广告设计, 破坏整体风貌;居住人群过多等等。

1.4缺少整体性的发展目标

由于厦门的鼓浪屿历史街区发展主要是通过旅游业, 进行相应的发展, 所以整体缺乏定位目标, 往往只会专注某一个项目的发展与利用, 而忽略了该建筑对历史街区带来的影响。因此如何开展整个历史街区的重点与发展顺序、历史的保护与更新等需要系统的进行策划。不管是对历史街区的保护与更新, 还是区域规模的大小等, 都需要明确发展的目标与定位, 制定整体发展的计划, 才能进行统筹协作, 最终促进历史街区的快速发展。可见, 明确鼓浪屿历史街区的目标与定位, 制定整体发展策略显得非常重要[4]。

2鼓浪屿历史街区保护与更新对策

2.1物质环境的保护与更新

对保护的物质范围进行建筑与层次的分类, 例如:通过对鼓浪屿龙头路历史街区内的建筑进行调研考察, 考察的对象主要分为:一是历史风貌建筑;二是非历史风貌建筑。针对历史风貌建筑应进行有效的保护, 并对其规划风貌建筑保护区;而非历史风貌建筑则进行建筑质量、历史价值等考察, 并进行有效的增补、保留、整治、修葺、拆除等, 具体如图1所示。

2.2街巷空间保护与更新

街巷空间保护与更新主要分为两大类:对街巷空间保护和更新、街巷空间环境美化。一是街巷空间保护和更新:主要根据商住型街巷的保护与更新策略来对历史街区进行保护与更新, 由于龙头路历史街区空间具有一定的封闭性, 再加上建筑的拆毁, 该路段具有一定的缺漏[5]。因此, 对历史街区内应当保持开敞的空间, 对空间缺漏的地方应给予适当的修补, 维护街区封闭的街巷空间感;同时, 在交叉口, 应做流线的转折过渡, 针对遮挡龙头路观测风貌建筑的视线、质量差等建筑物, 应给予拆除。二是街巷空间环境美化:街巷空间环境美化主要从以下几个方面出发: (1) 打造特色商业街巷空间节点, 例如:添加一些路匾、广场、铺装图案变化; (2) 控制广告和商业雨棚的使用; (3) 增加富有文化艺术特色的环境小品, 例如:增加具有艺术特色的环境小品、座椅等, 或者增加一些简洁、明快的标识。

2.3经营多元互补的产业

现阶段, 龙头路历史街区的发展主要以商业经营为主, 也是鼓浪屿历史街区中一处重要的商业街。因此, 促进产业经营的方法, 就是提升鼓浪屿的旅游业发展, 建立特色的购物街, 充分突出鼓浪屿的历史文化, 提高社会服务质量, 对整个龙头路历史街区的商业业态进行有效调整与规划, 并经营多元互补的产业, 有利于促进鼓浪屿历史街区的经济发展, 提高产业链的发展。

2.4建立特色商业街区, 促进旅游业发展

(1) 闽南商品购物。对闽南商品购物街进行整体规划, 根据商业的业态进行整合或者集中各种品类, 可以划分为以下三部分, 闽台精品购物街、现代精品购物街、古董一条街。

(2) 旅游休闲体验。由于龙头路处于鼓浪屿的核心区域, 也是旅游观光的高潮区, 所以应对闽南茶艺、影雕、剪纸等特产进行集中展示, 同时还可以展示厦门地方旅游文化产品, 例如:工艺品、精品、食品展示、品尝、体验和观光、馅饼、麻糍、黄金香。

2.5突显地域文化产业

(1) 展示当地的文化艺术。由于龙头路临近鼓浪屿音乐厅。其中还包括文化艺术长廊、名人艺术街等, 因文化艺术长廊侧对鼓浪屿音乐厅, 可以集中进行销售和展示鉴鼓浪屿音乐艺术、文化以及名人字画等;名人艺术街则在鼓浪屿音乐厅的南侧, 是文化艺术、名人等聚会和交流的场所, 是一处绝佳的艺术展示空间, 可以开展一些音乐论坛、歌友会等等。

(2) 展示传统的民俗风情。由于龙头路区域的地方居民比较集中, 社区广场周围可以布置一些传统的小吃街以及中西餐饮街, 例如, 咖啡、茶餐厅以及料理馆等, 还可以举办一些民族表演等, 这样既可以作为居民的休息区域, 还可以作为娱乐场所, 同时也可以作为游客休憩、和本地居民交流、餐饮的空间。

3结束语

厦门鼓浪屿历史街区主要是我国历史街区的一个缩影, 本文主要对厦门鼓浪屿历史街区存在的问题进行分析, 从而阐述厦门鼓浪屿的历史街区的历史文化发展;从产业发展、居民生存现状和物质环境三个方面详细分析了厦门鼓浪屿历史街区的现状, 同时提出鼓浪屿历史街区发展中存在的问题, 通过从物质环境、街巷空间保护、经营多元互补产业、建立特色商业街区, 促进旅游业发展、突显地域文化产业等方面对历史街区进行保护与更新。通过明确厦门鼓浪屿历史街区龙头路的保护与更新的定位, 依据鼓浪屿历史街区的保护与更新对策, 开展龙头路历史街区的保护与更新实践, 为鼓浪屿历史街区保护与更新提供新的实践指导。

参考文献

[1]常跃中, 周红.历史街区的保护开发探讨——兼谈厦门鼓浪屿龙头路改造[J].高等建筑教育, 2013 (01) :12-15.

厦门鼓浪屿 第6篇

关键词:图章之旅,体验旅游,旅游产品开发

鼓浪屿作为厦门的一个著名景区, 也随着旅游发展而开发出相应的体验旅游产品——“图章之旅”。该旅游产品在当地成为一种新兴的旅游热潮。“图章之旅”作为体验旅游产品, 能够引领旅游热潮必定有其优势所在, 但是也会因为开发等其它因素而存在相应的问题。本文通过对“图章之旅”的开发现状进行分析、研究, 从而得出“图章之旅”的优势及问题所在, 并针对现存问题提出改善方案, 促进“图章之旅”的可持续发展。

一、鼓浪屿“图章之旅”开发现状

1.“图章之旅”简介

“图章之旅”就是旅游者到达鼓浪屿之后可以自由选择购买图章手册, 根据图章手册上的线路指引到事先规划的各个盖章点盖章, 旅游者通过自己的参与创造出具有劳动价值的图章手册旅游纪念品, 并且在路线寻找的体验活动中获得自主参与性的感官刺激[1]。

盖章点是鼓浪屿岛上的商家事先有规划地安排, 根据商店特色、经营理念等分类依据进行店铺归类, 在图章手册中做简要介绍, 给旅游者第一印象, 吸引旅游者以本店为目的地, 从而达到招来旅游者的目的。图章手册既是商家的有效宣传途径, 也是商家招来旅游者的有效载体。

图章之旅就是旅游者通过与其他参与者之间的相互作用, 并且受旅游环境的影响以及在各种游憩活动中获得的直接感受, 从而在旅途过程产生的一系列的内在反应的集合构成了完整的图章之旅的旅游体验。旅游者为这种旅游体验的获得买单而达到心理、生理的诉求, 而鼓浪屿的商家则通过提供这种旅游体验而获得经济效益, 这种经济效益实现了鼓浪屿旅游业发展的最终目的, 并且促进了鼓浪屿的经济发展[2]。

2.“图章之旅”的主题及其线索

(1) “时光是用来浪费”的主题

鼓浪屿上的旅游一直都提倡着“时光是用来浪费的”的主题。“图章之旅”的旅游主题并没有在主题上面有所创新, 而是在承载鼓浪屿的文化的基础上对旅游过程中主动参与性的引导创新, 从而达到体验旅游的创新。

该主题虽说并无创新, 但是具有鲜明的鼓浪屿本土特色与鲜明的文化背景。并且该主题能够有效地将鼓浪屿的旅游资源进行整合, 充分地发挥鼓浪屿旅游资源的优势。该主题涵盖了鼓浪屿岛上的生活文化、钢琴文化、万国建筑文化、闽台文化、美食文化等等。让旅游者在鼓浪屿上所“浪费”的时光成为不可多得、不可复制的旅游经历[3]。

(2) 以商店的理念、风格为线索

随着鼓浪屿旅游业的发展, 鼓浪屿岛上的各具特色的杂货店、家庭旅馆已然成为鼓浪屿独特的旅游资源, 成为了吸引旅游者到鼓浪屿上来体验这种生活的旅游吸引物。商店的装修风格、出售的物品以及销售过程中旅游者跟销售员之间的交流互动, 都无不围绕着鼓浪屿上“时光是用来浪费”的主题。旅游者在这种浓郁的、鲜明的主题下, 更加对鼓浪屿流连忘返。

在“图章之旅”过程中, 旅游者所接触到的每一个要素, 都紧紧环绕着“时光是用来浪费”这一主题, 所有要素都形成环环相扣的线索, 使图章之旅的主题鲜明突出、浑然天成[4]。

二、鼓浪屿“图章之旅”存在的问题

1.“图章之旅”的“ASEB”分析

(1) “ASEB”方法简介

“A S E B”是一个矩阵, 即活动 (a c t i v i t y) , 环境 (setting) , 体验 (experience) 与利益 (benefit) 。该矩阵能够用于分析旅游景点的体验核心。分析过程中在16个单元逐次进行研究。从消费者的角度对活动、环境、体验与利益的优势、劣势、机遇与威胁四方面的分析与评估。它提供了一种基于消费者的旅游产品开发方法[5]。

2.“ASEB”考察结果

3.“图章之旅”存在的问题

(1) 活动形式容易被复制

“图章之旅”是以“盖章”为载体。类似的, 世博会上的“护照”也是具有该形式。因此, 以这种载体形式的独特性不强, 容易被复制。

(2) 活动内容较为单一

“图章之旅”过程中, 旅游者的旅游活动较为单一, 导致旅游体验也较为单一。由于各个盖章点与旅游者之间缺乏相应的互动性, 旅游者获得的旅游体验就仅仅局限于寻找的主动性与参与性。往往很容易忽略每个盖章点的独特与魅力所在。从而忽略了沿途的风景。旅行重要的不是目的地, 而是沿途的风景与看风景的心情。若是这心情过于单一而不够丰富, 也就难以长期地创造经济效益了[6]。

4.旅游体验层次不够分明

由于旅游体验的单一性, 因此旅游体验没有鲜明的层次感。“图章之旅”没有构造出完整的、丰富的、层次分明的旅游体验, 并且对旅游者进行循循善诱, 深入浅出地引导旅游者体验旅游过程中的鼓浪屿[7]。

部分旅游者在旅游过程中都停留在表层的盖章这一旅游体验中, 导致行程匆匆。获得的只是寻找的体验、找到的喜悦、迷路的感受, 而忽略了每个盖章点的魅力。这种表层的旅游体验就很容易被复制, 也很容易被遗忘, 无法很好地代表鼓浪屿的旅游形象[8]。

三、鼓浪屿“图章之旅”的改善策略

1.改进图章手册的排版制作

目前鼓浪屿上的“图章之旅”的版本较多, 并且排版方面缺乏较为合理、科学的规划。在图章手册的排版中, 应注意科学合理的规划, 按照一定的风格介绍或者线路引导, 让旅游者在使用过程中能够更好地获得对旅游线路及旅游活动有效的信息。

资料来源:依据鼓浪屿“图章之旅”分析结果整理

自然, 在排版过程中, 也可以植入商家的广告而设计版面大小和前后顺序, 从而创造出更高的经济效益也是很好的举措。但是过程中切不可以追求利益最大化, 而忽略了图章手册的本质需求。在图章手册的排版制作过程中, 要达到的是旅游效益最大化而非经济利益最大化。

图章手册作为“图章之旅”的最重要载体, 排版制作方面需要从整体角度出发, 综合考虑、整合“图章之旅”体验旅游的路线, 为“图章之旅”体验旅游产品做好铺垫、打好基础。

2.增加盖章点与旅游者的互动

针对目前“图章之旅”中还存在的体验活动内容单一, 体验层次分明等问题, 增加盖章点与旅游者的互动能够为之有效地解决该系列的问题。盖章点目前普遍只是提供盖章工具, 而缺乏与寻找而来的旅游者之间的互动。如果能够通过一些举措, 盖章点设置一些小问题或者小关卡来让旅游者获得这个图章, 那么就能够有效地加强盖章点与旅游者之间的互动, 能够有效地加强旅游者在盖章点处获得图章的主动性跟参与性, 从而加深在盖章点处获得的旅游体验。通过努力得到的东西总会让人更珍惜。盖章点也是如此。

“图章之旅”中, 很好地将旅游者吸引到商店来, 这个招徕营销做的很好也很高明。那么如何留住这些旅游者并且刺激他们的购买欲望从而在店中进行消费, 便是“图章之旅”旅游商品营销的点睛之笔。在互动过程中, 如果盖章点能够有效地将特色、理念以及文化背景传达给旅游者, 让旅游者在获得旅游体验的同时在内心产生一种共鸣, 那么促进旅游者消费的这一目的就会更加容易地实现。

3.把环境资源保护永远放在第一位

前文有提到, 鼓浪屿的旅游资源大部分属于不可再生型的稀缺性旅游资源。而鼓浪屿得天独厚的旅游资源环境正是享誉中外的原因。因此, 鼓浪屿的旅游业发展要以可持续发展为前提。唯有可持续发展之路才能使鼓浪屿的旅游业长久不衰。

如今, 厦门政府及相关旅游部门也注意到该问题, 鼓浪屿的旅游人次限制将通过鼓浪屿门票改制来实行。政策的改动也说明了环境资源保护对鼓浪屿旅游业的重要性与必要性。

但是, “图章之旅”也要适应政策的发展而做适当的调整, 不能一成不变地固步自封。当新政策实施后, 对于鼓浪屿的人群、人次、消费能力等一系列因素都将造成影响。而“图章之旅”也要根据这些改变因素而及时作出适当调整策略。“图章之旅”唯有在坚持可持续发展道路的前提下, 与时俱进、开拓创新, 才能长久地发展。

四、结论

“图章之旅”是在体验经济时代的背景下, 在体验旅游产品的趋势下发展而来。鼓浪屿坐落在美丽的海滨城市厦门, “图章之旅”就处于这优越的地理位置, 并且得益于厦门政府对于旅游行业发展的大力支持和社区的配合和参与。在“图章之旅”的开发规划中, 提炼了明确的、扎根于鼓浪屿本土文化的主题, 营造了“图章之旅”的良好环境、烘托了良好氛围。“图章之旅”充分显示了体验旅游产品的特征, 充分调动了旅游者在旅游过程中的自主参与性, 创造了难忘、独特的旅游体验和旅游经历, 加强鼓浪屿塑造的旅游形象。

文中所研究的“图章之旅”, 只是一个尝试性的研究, 研究的层次和方向较为单一, 还不够深入。只能通过以后不断的实践中来检验其科学性, 取得进一步的完善。

参考文献

[1]沈嘉禄.鼓浪屿上的盖章一族[J].新民周刊, 2012, (5) :87.

[2]吴必虎, 俞曦.旅游规划原理[M].北京:中国旅游出版社, 2010.

[3]黄鑫.体验经济时代下关于体验旅游产品开发与设计的思考[J].商场现代化, 2009, (17) :16-19.

[4]张静.我国休闲旅游产品开发现状及对策分析[J].生产力研究, 2006, (11) :146-147.

[5]张祖群, 张宏.旅游地策划——文化·创意·空间[M].北京:化学工业出版社, 2007.

[6]卢良志, 吴耀宇.旅游策划学[M].北京:旅游教育出版社, 2009.

[7]孙淑英.体验旅游产品的创新设计[J].中国市场, 2011, (6) :102-104.

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