高层建筑的监理重点

高层建筑的监理重点（精选11篇）

高层建筑的监理重点 第1篇

1.1 需要制定施工监理规划和实施细则

高层建筑施工监理规划是监理人员进行工程监理的指导性文件, 它是由工程的总监主持, 由总监和监理工程师共同编制的;工程监理实施细则的编制是以批准了的监理规划为基础, 由专业监理工程师及其相关人员依据监理规划的相关要求、施工组织设计, 结合工程现场的实际情况进行编制。高层建筑施工前必须进行工程监理实施细则的编制, 实施细则应当有效地反映出监理工程师对工程的质量、进度、造价、安健环、合同及信息资料管理、协调目标和控制措施、专业技术上的要求。

1.2 要求熟悉和审核相关的文件

高层建筑工程监理人员在开工建设前应当熟悉施工图纸, 对于发现的问题应及时与有关单位反映沟通或在图纸会审时提出, 主动参与施工单位的技术交底会。监理人员应当要求施工单位为高层建筑的各专业施工编制详细的施工方案, 对于施工方案的审查应当重点关注方案的经济性、合理性和可靠性, 尤其要注意方案中提到的新工艺、新技术和新材料, 可以将本工程的新工艺、新技术、新材料情况同类似工程情况进行对比, 必要时可以组织相关专家对工程的施工方案进行论证分析。

1.3 需要检查相关单位的管理体系

高层建筑工程承包单位, 必须建立健全质量保证体系、技术管理体系以及质量管理体系等。监理人员在对工程承包单位审查时, 应当格外注意工程施工单位的操作人员、特殊工程以及管理人员的岗位证书情况;工程施工现场的施工组织情况;工程质量检验制度、质量责任制度以及工程质量管理制度的落实情况;各分项工程技术标准的执行情况;工程项目分包单位是否具备分包资质, 工程总包单位对于分包单位管理是否到位等。

1.4 需要对施工材料和设备进行检查

工程项目监理人员应当对施工单位所使用的机械设备的型号、规格、出厂资料、维护保养记录情况以及完好情况进行检查, 要求工程施工单位以书面形式将工程机械设备的相关资料及自检情况上报监理人员审查, 以便能够确保施工机械设备符合施工要求。对于进入施工现场的材料进行验收和检查, 格外注重有质量保质期的材料, 数量少的进行全数检查, 数量较大的进行抽样检查, 对于钢筋、水泥等建筑材料要进行性能试验, 各项试验指标合格后方允许施工单位使用。

2. 高层建筑施工时的监理重点

从对投入原材料的质量控制开始, 直到完成工程的质量检验为全过程的系统控制。控制的重点放在质量事前控制:在重点部位布置质量控制点, 对重点部位、关键工序要进行全程旁站;在“人、机、料、法、环”五个因素中, 重点放在对人员素质的控制、原材料和施工方法的质量控制上。根据监理规划及监理实施细则明确的监理程序、质量控制要点、质量预控措施等内容对施工进行全过程监理。施工时可采取旁站、巡视、平行检测等手段跟班监理, 对关键部位、关键工序的质量要着重检查。有关工程设计变更的内容应按程序进行, 做到施工有依据。施工中遇到质量问题和各工种问题需协调解决的问题时, 及时组织现场协调会, 定期向业主汇报有关工程质量动态、施工进度情况, 整理有关工程监理文件资料并编目建档。

3. 高层施工过程中技术监理的注意事项

3.1 时刻关注基坑支护和降水工程

支护体系按工作机理和材料特性可分为水泥挡土墙体系、排桩和板墙式支护体系及边坡稳定三类。对于水泥围护结构施工应重点控制施工过程中搅拌是否均匀, 搭接长度是否足够, 水泥掺量是否符合设计要求, 相邻桩的施工间歇时间是否超过规定, 土方挖前养护时间是否达到设计要求, 土方是否分层开挖。对目前常用的排桩式支护体系钻孔灌注桩围护墙应重点控制桩位偏差和桩身垂直度偏差, 桩孔成孔的质量, 钢筋笼加工质量和下放位置、混凝土强度等级, 防渗帷幕水泥土搅拌桩的施工质量支撑和围檩的施工质量和形成时间。施工过程中应严格控制按设计要求的工况进行施工, 对可能产生的破坏建立预控方案, 落实应急措施。基坑支护的施工应同时考虑基坑边塔吊设置对基坑支护影响及塔吊安全稳定性等因素和对周围建筑物等环境影响。降低地下水方法有集水井和井点降水两种, 在软土地区一般采用井点降水, 降水可能引起周围地面沉降, 在施工中应引起重视, 应有防止因降水引起的周围地面沉降的措施。

3.2 小心实施土方开挖工程

土方开挖应严格按批准的方案实施, 开挖应注意按设计工况分层进行, 严禁超挖。支撑或拉锚应按设计要求设置, 同时应制定土方开挖阶段的应急措施, 如支护墙的渗漏水、断桩或漏桩的处理、防止侧向位移发展、流沙及管涌的处理、邻近建筑物与管线位移的控制等。土方开挖应注意防止基坑挖土后土提回弹变形过大、边坡失稳、桩位移和倾斜、配合支护结构施工等事项。

3.3 对大体积砼施工及裂缝预控做出针对性措施

预测水化热, 认真审查施工方案, 对砼中心温度与表面温度差、砼表面温度与平均温度温差、极端可能低温差控制在小于25℃。实际施工时对入模温度, 表面温度和中心温度采取动态管理, 及时测试, 调整保温措施。控制砼收缩变形, 满足泵送条件下尽量减小坍落度以及减小砼收缩变形。

4. 结语:

工程监理是与土木工程相辅相成、息息相关的行业。尽管工程监理的发展之路艰难曲折, 但随着建筑业的飞速发展, 工程监理的前景也让更多的人充满期待。越来越多的人加入到这个行业, 并不断进行着研究和探索, 尤其是高层工程监理, 相信未来在更多人的共同努力下, 高层工程监理发展的越来越好, 让工程监理这个行业更好的为土木工程建设发挥更大的作用。

参考文献

[1]姜大敏.建筑工程施工质量验收监理实务[M].上海;同济大学出版社, 2004:124-158.

高层建筑的监理重点 第2篇

要想保证建筑工程土建施工的顺利完成，工程监理单位必须制定明确的监理目标，并且根据监理目标对土建工程施工过程进行监理，做好每一项工程监理任务。建筑单位与土建施工单位签订合同之后，应当按照国家相关的制度以及合同中对施工单位的要求制定切实可行的工程监理目标。土建工程施工监理单位要从实际出发对整个监理过程和监理目标进行考虑，在对土建施工过程进行监理时，要对土建施工监理目标进行合理划分，保证各项责任都能够落实到个人，明确各个岗位监理人员的责任和分工，提升土建工程施工质量监理的效率。很多土建施工单位在施工过程中并没有按照规范进行施工，加上部分监理人员对于自身的工作认识不到位，对施工质量造成了很大的不良影响，为了保证工程的施工质量，必须建立明确的土建工程施工质量监理制度[5]。土建工程施工监理单位要根据监理要求制定明确的监理目标，明确监理人员的各项工作和任务，促进监理人员积极性和责任心的提升，保证土建工程施工监理工作的顺利完成。

3.2 对土建工程施工使用的材料进行严格检查

材料的好坏对建筑工程施工质量会产生直接影响，施工材料越好，建筑工程的质量就越高，所以土建工程施工质量监理部门要对施工单位使用的建筑材料进行严格检查，检查合格之后，再允许施工单位使用材料进行施工[6]。当建筑材料运入施工现场时，监理人员也要做好相关的记录，防止不合格施工材料找不到来源的情况出现。对于施工材料的验收是一项比较繁重复杂的工作，需要监理人员具备较强的耐心和责任心才能够顺利完成，所以施工人员在对材料进行检查时，一定要按照标准对建筑材料进行仔细检查，保证施工过程中不会因为材料问题影响建筑质量，促进建筑工程的顺利完成。

3.3 对土建施工过程中使用的设备进行严格检查

在建筑工程中土建施工时，机械设备是建筑建设过程中重要的工具，使用机械设备的好坏也会对施工进度和施工质量造成较大的影响，只有充分发挥机械设备的性能才能够保证土建施工的顺利进行。在土建施工过程中，施工监理单位要根据建筑工程的实际需要和施工现场的具体要求对施工机械进行严格检查，查看施工机械是否能够满足施工需求，并且查看施工使用机械设备的方式是否正确。如果施工人员对于机械设备的性能以及操作方式不够了解，很可能造成建筑材料的浪费或者影响施工质量，不仅会造成较大的经济损失，而且会对整个施工进度造成影响。监理人员应当要求施工单位根据相关要求对机械操作员进行严格培训，拿到相关考试合格证书之后再让他们操作相关的机械设备，防止操作人员在操作过程中出现错误。为了防止机械设备使用过程中出现故障，还应当保证机械操作人员懂得一些基本的机械故障维修技术，保证机械设备的高效运行，提升土建工程施工进度。施工监理人员还要督促机械设备的使用方定期对机械设备进行检查，并且定期对特种机械设备进行检测和维修养护，保证机械设备在施工过程中能够正常运行。

3.4 加强对施工人员和施工方式的管理与控制

施工人员是建筑工程施工过程中的重要组成部分，每位工作人员都负责不同的工作类型，施工人员的专业水平对于施工质量的好坏产生着直接的影响，所以监理部门应当加强对施工人员的监督和管理，了解土建工程施工单位全体施工人员对于施工技术的掌握情况，保证全体施工人员都能够牢固掌握合理的施工技术和施工要求，同时还要求施工人员具备解决施工现场突发问题的能力。要求施工人员必须做到持证上岗，积极协调施工单位与建筑工程建设单位之间的工作，妥善解决施工过程中出现的问题，保证土建施工工作能够按照工程进度顺利完成。在建筑工程施工过程中，施工方式也会对施工质量产生重要影响，合理的施工方式能够加快施工进度，保证建筑施工的顺利完成，而不合理的施工方式则会带来很多的问题，所以土建工程施工监理人员要对施工单位的专项施工方案和施工组织设计进行严格审核，保证土建施工单位能够按照合理的施工方案进行施工，促进土建施工的顺利进行。

4、结语

建筑工程中土建施工过程，加强工程施工监理工作意义重大，由于建筑工程建设涉及的内容非常多，所以监理工作也相当繁琐，如果不加以重视，很可能在建设过程中出现一系列的问题。所以建筑工程土建施工监理单位必须要明确工程监理的重要意义，根据建筑工程土建施工的具体情况制定科学的监理措施，促进土建施工监理水平的提升，为建筑工程的顺利建设和建设质量提供有效保障。

参考文献

[1]沈波澜.浅谈建筑工程施工质量管理中的监理作用与监理方法[J].建材与装饰，，13(26):261.

[2]郑宏伟.建筑工程中土建施工的监理质量控制要点研究[J].建筑工程技术与设计，，08(15):169~170.

[3]李利成.建筑工程中土建施工的监理质量控制要点探析[J].城市建设理论研究:电子版，2016，28(11):106~107.

[4]杨为.建筑工程中土建施工的监理质量控制要点研究[J].城市建设理论研究:电子版，2016，09(11):206.

[5]秦泗泉.浅谈建筑工程主体结构施工监理质量控制要点[J].工程建设与设计，2016，11(18):175~176.

略谈房建监理开展前的预控工作重点 第3篇

【关键词】房建工程；工程监理；监理预控；预控重点

在房建工程项目中，监理人员处于绝对的主角地位并发挥着重要的作用！业内人士很清楚，在对各种工程项目进行监理的过程中，监理单位行使着监理合同所赋予的权利，通过指挥以及监理工程施工人员来完成对项目质量、投资进度以及安全等方方面面的控制。同时，负责组织工程的预验收并协助单位完成工程的竣工验收。当然，未雨绸缪，做好房建监理开展前的预控工作尤其必要。由此看来，监理人员所从事的监理工作必不可少、举足轻重！

1.监理工程师或监理人员本身所应具备的专业素质

1.1 不趋于表象，对工程设计图纸有自己客观深入的独到见解。

需要强调的是，一名合格的房建专业监理工程师在理解设计的意图的同时，还要懂得施工的具体操作事宜，只有做到以上两点内容，才能够做好初步的监理工作。如果一个监理工作人员只会一味的照搬照抄图纸来对施工进行监理，而不能够将设计师的设计意图很好的揣摩出来并且贯彻实施到监理工程中去，那么必然会导致各种问题的发生。至于个中道理，浅而易见，在此就不一一细说。客观地说，图纸是人画出来的，图纸上的内容并能代表绝对的真理，有时图纸上的一些错误、缺陷、漏洞，需要监理人员及时发现并对其进行适时纠正。可以做以下假设，倘若监理工程师在设计和施工方面都深有经验，那么一定会在日常的监理工作中及时发现图纸上存在的某些问题，同时可以在施工之前就把问题进行很好的处理与解决，从而使得工程项目的施工受益，并减轻甚至是避免不必要的意外损失发生。

1.2 持续学习，及时了解并掌握监理项目的相关文本文件。

首先，监理人员要领会监理工作的精神以及具体监理项目的相关文本文件，不仅要坚持严格公正、科学求实的一丝不苟的态度进行工作，同时要做到从始至终的贯彻“质量为主、严格管理、热情服务”的工作理念精神，通过总结过往教训，进而得出经验，最终达到不断提高监理水平的目的。

1.3 熟谙并牢记与房建相关的各种理论知识。

作为一名合格的房建监理工程师或监理工作人员，首先要熟悉房建的设计理论以及设计规范、施工规范以及验收的标准，特别是要牢记房建的验收标准。

2.监理工程师或监理人员需熟知监理工作的主要内容及相关细节

2.1 要对施工单位或者分包单位的资质证书或者是其他的资质证明文件、质量信誉证明文件进行审查确认。

2.2 对于施工合同应进行严格且耐心地审查，一旦发现施工合同中存在诸如不够清楚明确的内容，负责监理的工作人员一定要及时严肃的提出来，并监督合作双发对其进行明确的解释和补充，以此来避免以后不必要的利益等方面的冲突。当然，除此之外，对于施工图纸的审核也不容忽视。把好图纸审核，适当对图纸构造设计的些内容提出属于监理的独到见解，自然而然会提升监理工作的质量和效率。

3.做好房建监理开展前的质量、进度、投资、安全预控工作

3.1 房建监理开展前的安全预控重点。

所谓安全第一，就是要把安全放在投资、设计、进度等一切要素之前，做到绝对首位的、不可替代的原则！对于房建工程项目来讲，安全更为重要。房屋建设最终是给人居住用的，因此监理工作人员一定要为业主的生命以及财产安全负责，在正式施工进行之前一定要对施工单位的机械设备、施工人员的岗位资格证书、施工单位双方的合同签约等证件做严格仔细的检查，以此来建立起房建工程系统方面的全方位的预控、防御工作。

3.2 房建监理开展前的进度预控重点。

有关进度的影响原因有很多种，举例来说，像拆迁的征地、设计图纸的更改、施工机械出现故障等。为此，施工监理人员更应懂得如何合理地统筹各方规划，遇到突发问题，注意缓急轻重的分析与安排，并且要提前向施工单位提出一系列的安全措施防御系统。如果有必要的话，施工监理人员同样要注意协助施工单位搞好关于施工进度控制的安排解决办法。除此之外，受天气变化的影响，在工程进度的合理安排上需时刻关注天气的变化，尤其是在特殊地区的特殊的时间遇到季节的更替，可能早上阳光明媚，下午就突然暴雨倾盆。为此，身为施工监理人员，更要懂得及时积极地关注天气预报，注意天气的变化。施工进度方面出现问题，往往脱离不开施工单位的干系，对此施工监理人员要与施工单位保持绝对的联系，加强与施工单位的及时有效沟通，以做到全方位的了解、掌握工程的整体进程，从而更好的服务于业主，争取取得双方的共赢。

3.3 房建监理开展前的质量预控重点。

作为一名监理工作人员，应时刻不缺失工作责任心。同时，监理人员肩负整个建筑工程的安全与质量重任，所以监理工作人员应预先制定好质量监理控制措施，将一些不安全因素及有碍质量提高的意外因素消除在萌芽状态。另外，监理工作人员在对工程实际进行检查时，务必严肃认真，切忌浮光掠影般的走马观花，看待问题只限于表象，相反要深入细致、细致入微的全部按照要求的标准规定来进行。

3.4 房建监理开展前的投资预控重点。

对于施工过程中建设资金的使用，必须要在施工进行之前就做出详细合理的控制规划，对此监理工作人员要担负起绝对的责任，提醒业主要准备充足资金及时为建设施工工程服务，同时对拨款、筹款都要精心安排，做到预算得当到位。

4.协调处理好各参建部门的关系

房建工程各部门主要包括业主、监检站、设计院以及施工单位等四方的构成成员。他们之间即彼此对立又紧密联系。在房建施工的前前后后、自始致终，尤其是施工过程之中，各方必然会出现大大小小的矛盾与分歧，作为监理人员为此要扮演好桥梁工作，在各个部门单位之间架起沟通的桥梁，使得彼此间那些矛盾和分歧能够得到及时有效、科学合理的解决。举例来说，对于业主的意见和要求，监理人员要引起足够的重视，虽然不能对其惟命是从，但是同样要加强和各位业主的沟通，使他们合理的要求尽量得到满足；对于监检站的工作人员，工作经验更优于监理人员，为此监理人员要多向他们学习和请教；至于设计院送交的一些图纸，监理人员要认真对待，帮助他们纠正一些错误和漏洞，同时注意在与其进行交流的过程中应讲究方式、方法。最后，对于施工单位的施工人员，监理人员要本着一视同仁、平等待人的态度，对他们报以绝对的尊重，以期实现友好的合作关系。

5.结束语

综上所述，房建工程属于一项综合性很强的工程，作为一名监理工程师或监理工作人员，要想真正做好本职工作，出色完成每个房建工程项目的监理任务，就应在不断地充实自己的理论知识的同时注重实践经验的累积。既要学习设计方面的相关知识，又要关注施工建设方面的主要基本技能。只有这样，才能够切实提高房屋建设项目施工监理工作的水平，也才能使监理工程师本着严肃监理、周到服务的原则，使各项房屋建设工程质量得以完善的保证。为此，要求每位房建监理人员都身体力行的做到对监理工作的高度重视，全面高效的将房建工程的实际同监理理论知识结合起来，以期达到更好、更卓越的服务效果。

参考文献：

[1]吕用琪.浅析房建监理工作要点[J].《城市建设理论研究》2011（29）.

公路监理工作的控制重点及应用 第4篇

1) 工程质量标准的确定与设计图纸及技术规范密不可分, 施工单位受合同条款限制, 必须严格遵循设计图纸及技术规范中的相关内容进行施工, 如材料性能、施工工艺等。控制原材料与施工流程是质量控制的核心内容, 要求现场监管工作必须在质量控制规定下进行。

2) 工程质量控制中严格把关原材料进程质量是前提。在公路工程质量控制中对其造成直接影响的因素为原材料质量, 为此, 针对原材料, 必须加大质量检测、检验力度, 选取抽样试验的方式在原材料进场前后不定期进行检测, 如质量不符合规定, 则不得使用。

3) 工程质量控制的主要方式为全过程监理。全过程监理就是对一个项目工程质量实施“三事”控制, 即事前、事中、事后控制。事前控制主要是控制施工准备环节的质量, 如复核测量成果、审批试验数据等。事中控制则是有效控制整个施工过程, 如技术处理突发事件、监管人为因素等。事后控制是合理控制完工后的质量, 如返工解决混凝土强度不符问题、在对公路结构内部不造成影响的基础上进行整修等。

4) 工程质量控制的重点为隐蔽工作监理。作为质量隐患高发点, 隐蔽工作质量控制难度较大, 主要原因在于其具有较强隐蔽性。在监理质量控制中, 往往选取过程控制方式, 要求详细检查及全面旁站各个施工流程, 及时找出工程建设中存在的问题, 做好处理工作。

2公路工程监理工作的费用控制

2. 1做好费用控制

计量支付为费用控制的关键, 为对费用控制工作的效果加以确定, 需始终坚持责、权、利有机结合原则, 且对自身职责加以履行, 此时则需将一定权力赋予给监理单位。工程计量与费用支付作为工程费用监理职责及权限的重要保障, 只有通过监理权, 才能做好费用监理工作。如没有计量权, 则费用监理工作就无从谈起, 更不能确定公路工程的价值。

2. 2建立计量台账

1) 选取总量控制方式作为路基土方、路面工程及以延米为单位计量的项目, 应将其总量预先计算出来, 如按照清表碾压后, 路基横断面面积确定土方数量, 且对其土方总量进行核算。

2) 选取动态计量台账应用于路桥工程, 进行计量形象进度图表编制, 且每个月都做好记录、绘制工作。此方式的特点主要为直观、形象, 防止计量重复性出现。路桥台账形象图与数据表格一致, 则可对其效率进行有效提升。

3) 根据桩号顺序对其他工程, 如防护工程进行计量台账登记。

2. 3根据计量原则实施计量

工程量清单内涵盖全部所需完成的项目内容, 还应涵盖所有费用, 如材料费、人工费、机械设备费等。工程量计量时净尺寸工程量为其计量的结果。在净量单价内设置超量费用。根据计量原则, 计量不得超清单计量。申报变更需根据相关规定先实施, 随后批复变更后, 则可实施计量。

2. 4索赔及设计变更费控制

1) 索赔费用控制。为对施工单位索赔进行有效预防, 监理人员在施工环节需对可能产生索赔的事件进行真实监理记录, 如详细记录进场施工材料数量、类型等, 为索赔提出提供可靠的审核依据。

2) 设计变更费用控制。在对承包单位设计变更受理时, 监理人员应先对比各个方案, 在确保质量的基础上, 选取最优化方案。在进行相关技术文件下达前, 监理人员应对设计变更清单加以重视, 特别是项目出现大量设计变更时, 需标识原设计图纸, 为清单及时调整提供便利。

3 公路工程监理工作的进度及合同管理控制

3. 1公路工程监理工作进度控制

施工进度是在规定工期下工程承包合同施工活动的时间安排。施工进度计划是指建设项目各阶段工作内容、工程程序及持续时间编制成计划。施工组织工作内相关问题应对进度计划规定加以服从, 如施工进度为劳动力计划、用款计划等方面的依据。进度监理是在对工程承包合同的主要内容有效履行。施工单位施工进度计划编制必须由监理人员审查批准才能进行施工。在施工中, 监理人员应对实际进度、计划进度之间的差异进行随时检查, 对偏差出现的原因等进行全面分析, 选取科学有效的方式进行原计划调整与修整, 在计划调整后, 进行施工。

1) 进度目标的制订。制定进度目标需充分考虑各类影响因素, 以此对进度目标可行性加以保证。进度目标的确定需完成有关工作, 发挥其最大功能。在业主各期施工调度会上, 需做好探究工作, 且在业主计划目标制定的前提下, 监理人员需从自身情况出发, 进行更为详细的指标制订。

2) 落实目标。确定进度目标后, 如计划和实际之间存在极大区别时, 需根据施工进度做好调整工作。于非重点路线而言, 无需进行调整、强制性措施。如产生工程进度延误问题, 需进行进度加快指令地下发, 且选取行之有效的措施, 确保工程进度。

3. 2公路工程监理工作合同管理控制

相比其他建设合同, 公路工程施工合同具有一致性, 是承包单位、业主及监理之间的桥梁。合同管理主要是对工程变更、设计补充、工程延期、费用索赔等各方面的管理。以合同工期为基础, 监理人员需审查、批准承包单位进度计划, 且在合同规定时间内由承包单位向监理人员进行工程总体进度计划递交, 其工程项目合同工期内, 应做好工程变更、工程延期等各项合同管理工作, 如在合同规定期限内承包单位需将工程延期意向提供给监理人员, 且根据合同规定, 由承包单位将相关延期资料提交给监理人员, 且按照监理人员需求进行相关证明的提供。延期时间结束后, 在合同规定期限内承包单位需将正式延期申请报告提交给监理人员。

4 结语

随着公路工程建设规模的不断扩大, 我国公路建设监理控制愈加规范化, 这就要求相关部门必须加强对工程施工的监理控制。但现阶段, 我国公路工程监理工作管控中还存在诸多问题, 为有效处理此类问题, 必须充分了解、掌握公路监理工作控制重点, 如质量控制、进度控制等, 只有这样, 才能确保采取的措施科学, 才能确保工程质量。

参考文献

[1]李淑娟.浅谈公路工程计量支付与变更的管理工作[J].黑龙江交通科技, 2011 (9) .

高层建筑钢结构工程的质量监理要点 第5篇

关键词：钢结构工程；施工；监理；质量控制

中图分类号：TU974文献标识码：A 文章编号：1000－8136（2011）18－0103－02

1前言

随着我国国民经济及基础设施建设的大力发展，钢结构工程由于其造价低、结构性能好、施工速度快，大量的钢结构工业厂房、住宅小区、高层建筑相继出现，取代了传统的砖混结构、混凝土框架结构建筑，在我国的应用逐渐广泛。而在钢结构工程施工中，由于钢结构工程构件制作精度要求高，施工难度大，施工质量的好坏直接影响工程结构的安全。因此，如何控制钢结构工程施工质量具有重要意义。在此，文章就高层钢结构建筑工程的质量监理要点进行探讨，以供参考。

2钢结构安装前的监理要点

（1）钢结构安装施工前，项目监理机构要组织监理人员熟悉工程图纸与项目有关的规范标准、工艺技术条件等，要检查图纸中“错、漏、碰、缺”，将所有问题汇总后出具书面意见，施工单位对方案修改完善后，监理签字同意施工单位按此方案组织施工。

（2）监理应严格审查钢结构工程施工单位的资质、特殊工种的培训合格证和上岗证、关键工序和重要部位的施工技术措施、施工质量和进度控制的措施和方法、施工计划的安排等，以确保其符合工程施工要求。

（3）监理要做好钢构件的质量验收，即当钢构件进入施工现场时，除检查其数量外，还应全面检查构件的外形感官、几何尺寸、螺孔位置及焊缝、栓钉、高强螺栓节点摩擦面加工质量等；同时还应检查钢材材质的质量说明书、复试报告（原件）、钢材的材质证明、无损检测报告（原件）等；所有钢材、焊接材料全数检查，高强螺栓按规定进行扭矩系数和预拉力复验，焊缝探伤试验等，待所有构件验收通过，监理方可签署材料进场报验单，允许其进场使用。

3测量放线的监理控制

测量放线工作，关系到整体钢结构的安装质量和进度，是保证工程质量的中心环节，其监理要点为：

（1）在测量放线阶段，监理实施细则的主要内容有：布置钢结构平面和高程控制网；控制网的竖向投点和标高传递；钢结构安装精度的测控；测量仪器的检定等。

（2）在钢构件安装前，监理工程师应要求施工单位对柱、支座的支撑面的位置、标高、水平度进行测量并提交测量成果。

（3）在钢柱安装施工中，监理工程师应要求施工单位根据场内建立的控制网，测设出钢管的定位轴线并做好柱的垂直度控制。

4钢结构基础工程的监理质量控制

钢结构工程的基础一般都采用混凝土独立柱基础，基础独立柱中预埋的螺栓是质量控制的重点，直接影响钢结构工程的安装质量。一般，其监理措施如下：

（1）制作安装模板。取钢柱底板大小的钢板3块，其中两块厚20 mm，一块8～20 mm均可。在制作过程中，将两块20 mm厚的钢板按钢柱底板螺栓孔位置，大小开孔，然后将3块钢板组装，把一组螺栓插入螺孔，用ф14～16的钢筋将螺栓焊接成整体，上下各一道。

（2）螺栓组的固定。①在混凝土浇筑前，应先用经纬仪将螺栓组准确定位，然后再用ф14～16的钢筋焊接在柱子的主筋上；②固定螺栓钢筋端头顶在模板上，上下各一道，以确保每组螺栓之间的间距、高低控制在允许的误差范围内。

（3）待土建工程完工后，监理工程师应要求施工单位用经纬仪对螺栓组间的间距（轴线间距）、高低、每个柱身浇筑的高度进行复测；应进行土建工程和钢结构安装工程之间的中间交接验收，以确保施工质量符合规范要求。

5高强螺栓安装的质量控制

（1）在高强螺栓使用前，监理应检查螺栓的合格证和复试单；高强度螺栓连接副，应按包装箱配套供货，包装箱上应标明批号规格、数量及生产日期；螺栓、螺母、垫圈外观表面应涂油保护不应出现生锈和沾染脏物，螺纹不应受损伤。

（2）在安装前，监理应要求施工单位清除飞边、毛刺、焊接飞溅物，摩擦面应保持干燥、整洁，不得在雨中作业，摩擦型高强螺栓在孔内不得受剪。

（3）安装过程中板叠接触面应平整，接触面必须大于75%，边缘缝隙不得大于0.8 mm，高强螺栓应自由穿入，不得敲打和扩孔，若发现穿入困难，应及时查找原因，不得擅自气割扩孔。

（4）高强螺栓紧固分初拧和终拧，高强螺栓的紧固顺序，从栓群中心向四周扩散方向进行；螺栓拧紧时应按一个方向施拧，当天安装的应终拧完毕，不得拖至第二天。对穿入的螺栓进行初拧时，初拧的扭矩要按扭矩系数复试结果计算出的扭矩值的50%。

（5）当终拧后，应对高强螺栓进行质量检查，即：用小锤敲击普查、扭矩检查、终拧检验目测尾部梅花头拧断为合格等，以防漏拧。

6焊接的质量控制

焊接工程是钢结构制作和安装工程最重要的分项之一，监理工程师必须从事前准备、施焊过程和成品检验各个环节，切

实作好焊接工程的质量控制工作。

（1）焊接施工前，施工单位根据工艺评定合格的实验结果和数据，编制焊接工艺文件，确定焊接施工顺序，并报监理审核。

（2）焊接前，监理应检查焊条的合格证，认真检查焊接坡口质量、坡口形式，特别是中、厚板的坡口角度及间隙尺寸、钝边尺寸。

（3）在焊接过程中，要求焊缝连续施焊，一次完成；焊道不在同一平面时，由低向高填充。多道焊的接头应错开，多层焊应在端部做出台阶。

（4）监理应对焊接工程的隐蔽项目进行验收，所有焊缝的焊接进行外观检查。焊缝感观应达到：外形均匀、成型较好；焊道与焊道、焊道与基本金属间过渡较平滑；焊渣和飞溅物基本清除干净。

（5）焊缝表面不得有裂纹、焊瘤。一、二焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹；二、三级焊缝外观质量标准应符合规定。一级焊缝不得有咬边、未满焊等缺陷，一、二级焊缝按要求在24 h后进行无损检测，在规定的焊缝及部位要检查焊工的钢印。不合格的焊缝不得擅自处理，定出修改工艺后再处理，同一部位的焊缝返修次数不宜超过2次。

（6）焊成凹形的角焊缝，焊缝金属母材间应平缓过渡；加工成凹形的角焊缝，不得在其表面留下切痕。

7涂装工程的质量控制

（1）钢结构涂刷前，涂刷的构件表面不得有焊渣、油污、水和毛刺等异物；同时，还应依据设计要求做好除锈，以确保除锈后的金属表面符合有关规范要求。

（2）在涂刷前，监理工程应检查防腐涂料及防火涂料的名称、型号、颜色、出厂日期、产品合格证等，同时防火材料还须具备耐火极限检测报告、化学性能检测报告、黏结强度报告及抗压强度检测报告等，以确保涂刷材料符合设计要求和国家规范要求。

（3）涂刷遍数及涂层厚度均要符合设计要求。当设计对涂层厚度无要求时，涂层干漆膜总厚度应为室外150 m，室内125 m，其允许偏差为－25 m。每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为－5 m。

（4）涂刷完成后，构件的标志、标记和编号应清晰完整；涂刷完成后，不应有误涂、漏涂，涂层应闭合无脱层、空鼓、明显凹陷、粉化松散和浮浆等外观缺陷，乳凸已剔除。

8压型彩板安装的质量控制

压型彩板进场后，要进行外观和合格证的检查，并复核与压型板施工安装有关钢构件的安装精度；在安装前，应清除焊缝药皮和飞溅物，并涂刷防锈漆进行防腐处理。在进行彩板安装时，要按墙面进行排版，从一端开始进行，板与板之间必须咬紧，再用螺钉固定，墙板接缝处做好防水处理。

总之，随着钢结构在建筑业的广泛应用，钢结构工程因其工期短、造价低、结构变化多样而得到广泛运用。在施工过程中，为确保钢结构工程的施工质量，监理工程师应严格按照施工规范要求，在施工每一环节中做好施工质量监理，以完善钢结构施工中的监理工作，使钢结构工程质量得到保证，从而进一步促进钢结构工程的发展。

High－rise Building Structural Steelwork Elements of Quality Supervision

Zhong Quan

Abstract: According to the steel construction specifications, the article mainly from steel prior to installation, surveying, steel foundation engineering, high－strength bolts, welded construction, construction and pressure－color painting board installation and construction supervision of quality control and other aspects described points, with a view to ensuring the quality of steel works, steel works to promote the application.

高层建筑的监理重点 第6篇

1 海洋工程现有监管制度和存在的问题

1.1 现有监管手段

目前我国对海洋工程项目的环境监管手段主要包括环境影响评价制度和竣工验收两项,在《海洋环境保护法》和《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》中均有体现。《海洋环境保护法》(2013年12月28日)第四十七条“海洋工程建设项目必须在可行性研究阶段,编报海洋环境影响报告书,由海洋行政主管部门核准,并报环境保护行政主管部门备案,接受环境保护行政主管部门监督”明确了海洋工程前期必须开展环境影响评价。《海洋环境保护法》第四十八条和《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》第十六条至第十九条均提出海洋工程应开展环境保护设施的验收。长期实践证明,事前的环境影响评价和事后的竣工验收管理模式取得了积极的成效。海洋环境影响评价通过预测分析评价,明确了预防、控制或减轻对海洋环境和海洋资源造成影响和破坏的措施,竣工验收确保项目投入运行前环保措施已建好。

1.2 存在问题

海洋是一个开放的、复杂的多功能耦合系统,工程建设对海洋环境的影响具有一定的隐蔽性和复合性。海洋工程对海洋环境的影响往往主要发生在施工期,因此,介于“事前”环境影响评价和“事后”环境保护措施验收之间的施工阶段的环境监管显得至关重要。虽然《海洋环境保护法》和《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》均要求海洋工程建设项目的环境保护设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用,但实际施工期却缺乏有效的监管。施工过程环境保护措施若得不到落实,竣工验收时许多生态破坏早已发生,尤其是诸如自然保护区、生态功能保护区、珍稀动物与栖息地的破坏的环境影响等已不可逆转,无法弥补和挽回,环保竣工验收就只能“实报实销”,使项目环境管理上处于极大被动和不利的地位。

目前对于海洋工程施工期违法行为的监督主要依靠海洋监察队伍定期或不定期的巡查进行监管,最近几年海洋工程监察力度在逐年加强,各种违法施工行为也得到严厉查处。然而目前海洋工程数量多,监管专业化要求高的特点,在海洋监察队伍人员编制和经费有限的情况下,仅靠海洋监察队伍监察已经不能适应当前的海洋工程环境管理需求。因此,迫切地需要引入第三方的社会化监管机制,施工期的环境监理应运而生。

2 环境监理制度的实践

2012年国家环保部办公厅印发《关于进一步推进建设项目环境监理试点工作的通知》(环办〔2012〕5号)中定位环境监理是指建设项目环境监理单位受建设单位委托,依据有关环保法律法规、建设项目环评及其批复文件、环境监理合同等,对建设项目实施专业化的环境保护咨询和技术服务,协助和指导建设单位全面落实建设项目各项环保措施[1]。中国环境监理工作开始于20世纪80年代[2],1995年黄河小浪底水利枢纽工程按照世界银行贷款方的要求首次正规引入了现代意义上的环境监理[3],2002年环保总局、铁道部、交通部等六部委联合发布了《关于在重点建设项目中开展工程环境监理试点的通知》(环发〔2002〕141号)决定在青藏铁路格尔木至拉萨段、西气东输管道工程、上海国际航运中心洋山深水港区一期工程等13个国家重点工程进行环境监理试点工作[4]。在试点项目的带动下,先后有27个省级行政区开展了建设项目工程环境监理的探索和实践[5],其中辽宁、青海、浙江、陕西和甘肃5省和交通、水利行业及深圳将工程环境监理工作制度化、常态化,取得了良好的试点效果。

目前的环境监理实践主要应用于环境行政主管部门审批的工程项目,对于海洋环境行政主管部门审批的海洋工程项目,尚未实施环境监理。借鉴试点做法,目前部分海洋工程环境影响报告书中也提出环境监理的要求,但由于缺乏明确的法律依据,环境监理的工作范围、内容、方法及监理组织模式等工作机制也均未在相关法律中明确给出,使得从事环境监理的机构缺乏指导,严重制约了环境监理工作的开展。目前海洋工程环境监理仅停留在海洋环境影响报告书的层面,暂未落实到项目施工中。

3 推行海洋工程环境监理的意义

3.1 实现海洋管理部门对项目全过程管理

根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的规定,海洋工程在可行性研究阶段,编报海洋环境影响报告书。随后随着初步设计、施工图设计及建设施工等工作的不断深入和细化,海洋工程的建设方案可能发生变更和调整,但发生变更和调整的工程环境影响并未在之前的环境影响报告书中给予评价。虽然《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》第十三条明文规定“海洋工程环境影响报告书核准后,工程的性质、规模、地点、生产工艺或者拟采取的环境保护措施等发生重大改变的,建设单位应委托具有相应环境影响评价资质的单位重新编制环境影响报告书,报原核准工程环境影响报告书的海洋主管部门核准”,但由于缺乏有效的监管手段,管理部门无法知道项目是否存在变更,也就无法对工程变更造成环境影响进行跟踪管理。这也是目前很多建设单位认为环评就是走过场,以通过审批为最终目标的根本原因所在。因此,只有开展环境监理,才能有效控制施工过程中的环境污染与生态破坏,确保环保措施真实有效,使“事前”和“事后”管理转变为“全过程”管理。

3.2 降低或规避项目潜在环境风险

环境监理作为建设单位委托第三方对项目施工建设实行的环境保护监督管理,使得建设方能够及时得到环境保护政策和技术的指导,确保落实施工期各项目环保措施的落实,避免因施工单位私自变更施工工艺、非法开采、违规倾倒、防护和应急措施缺失等造成环境污染事故。如过驳吹填改为储泥坑吹填、未围堰先回填、疏浚土未按规定运至指定海域倾倒等,均可能造成施工区域周边海水养殖污染等环境风险事故,诱发群体事件。此外,与环保密切相关的隐蔽性工程,如管线、防腐防渗、大型环保设施等,在项目建成后将无法进行二次校验与补救[6],通过开展环境监理,可以确保相关环保工程按照设计文件保质保量进行建设,避免了项目营运期出现环境污染事故以及出现问题后整改难度大、资金重复投入造成浪费等情况的发生。

3.3 推进环境影响评价进一步深化和提升

根据目前项目管理要求,海洋工程环境影响报告书的工作是在工程可行性研究阶段对建设项目可能对海洋环境的影响进行评价,并提出环境保护措施和建议。但大多数环境影响评价人员主要为环境相关专业出身,缺少项目工程方面的专业知识或是了解不深入,因此在海洋环境影响评价方面可能存在一定的偏差,提出的环境保护措施的可行性也存在一定欠缺。此外,加上有些工程建设对海洋环境影响的认识现阶段还存在不确定性和差距,所以项目实施过程对海洋环境的实际影响可能存在跟环境影响评价阶段不一致的地方。通过实施环境监理,可以对环境影响评价的预测结果进行验证,将现场环境管理中遇到的实际问题反馈到环境评价工作中去,使环评报告书中的对策措施更具针对性和可操作性,推进环境影响评价进一步深化和提升。

3.4 为环保竣工验收打下良好基础

根据《中华人民共和国海洋环境保护法》和《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》,目前各地市已逐步开展海洋工程建设项目环保设施竣工验收。根据国家海洋局要求,《海洋工程建设项目环保设施竣工验收》需提交以下4份材料:①海洋工程环保设施竣工验收申请;②《海洋工程环境保护设施竣工验收申请表》;③编制环境影响报告书的海洋工程,应当提交竣工验收监测报告;编制环境影响报告表的海洋工程,应当提交竣工验收监测表;④法律法规规定的其他材料。其中第②和第③需要在施工或试运行过程进行必要的监测和调查。目前,部分海洋工程施工过程并未按照环评报告及批文的要求开展跟踪监测和落实环保措施,造成竣工验收时资料缺失,但鉴于施工已结束,无法补充的情况下被动通过验收。因此,开展环境监理,可以根据环评报告书及批文的相关要求,落实海洋工程各阶段的跟踪监测和各项环保措施,并做好相关记录,为环保竣工奠定基础。

4 典型海洋工程环境监理

近十年来,随着沿海地区城镇化高速发展,港口及临港工业快速崛起,土地和交通的需求促使沿海地区进行大规模的围填海和交通基础设施的建设。本研究以围填海和跨海桥梁工程为典型海洋工程案例,分析海洋工程环境监理时段、对象和监理重点。

4.1 环境监理的时段和对象

环境监理的时段包括:施工准备阶段环境监理、施工阶段环境监理和工程保修阶段(施工及缺陷责任期)3个阶段。各时段环境监理的对象包括如下。

(1)施工准备阶段环境监理:审查初步设计是否按照环境影响报告书及批文的要求落实环境保护措施和环保工程,是否存在工程设计、施工工艺等工程内容变更。审查在施工招投标和合同签订中是否明确环境保护责任条款。

(2)施工阶段环境监理:开工前,审查施工方案中的环保措施;施工过程监督施工单位是否落实相关环保措施,建设相应的环保工程,实施施工期环境跟踪监测。

(3)工程保修阶段:是否按照环保竣工验收的要求,落实相应的环保验收整改意见。

4.2 环境监理重点

4.2.1 围填海(包括人工岛和堤坝)施工环境监理

(1)围堤施工监理。监督检查围堤施工是否采取相关环保措施,如围堤采用直接抛填构筑,监督是否选择在低潮露滩时施工。若采取爆破挤淤软基处理,监督检查爆破是否采用先进工艺,如水下钻爆或毫秒微差爆破等,并严格控制单段爆破药量;在大爆前先采取放小炮措施,让鱼群远离爆破区域,减轻对渔业资源的影响;对爆破施工影响范围内的保护动物进行有效驱赶。

(2)回填料监理。回填材料不得使用含超标准放射性物质或者易溶出有毒有害物质的材料,禁止将有毒有害废弃物作土方回填。

(3)回填施工监理。回填开采的土石方和砂应及时回填,运输土方的车辆应有遮盖,以限制超载,防止沿途洒落,尘土飞扬;土石方或砂的堆放要合理选择堆放场地,堆放料要保持平整,同时定期洒水,减少扬尘,并在堆场周围构筑围堰,防止堆土被雨水冲刷进入水体。

(4)吹填施工监理。监督检查清淤作业的施工工艺及设备,严防借清淤为由,抽沙填海;监督淤泥吹填方式,储泥坑吹填或过驳吹填是否采取相应的环保措施,防止转移过程淤泥大量入海污染海域环境;观察泄水口水质情况,要求施工单位采取调整泄水流量及吹泥流量、围堰内整流等措施,保证泄水水质满足环保要求;根据海洋环境跟踪监测计划,开展清淤作业点、储泥坑、泄水口悬浮物海洋环境跟踪监测。

(5)施工船舶环境监理。要求施工单位编制“船舶登记表”,及时掌握施工船舶的动态信息,实现对施工船舶的动态管理;检查施工船舶是否配有《船舶油类记录簿》,且每次操作是否也有记录;是否编制《船舶油污污染应急计划》,并落实到位,职责分明;监督检查施工船舶是否配备生活污水、生产污水以及生产和生活垃圾的收集装置,并定期委托由有资质单位接收处置,污水接收单位应填写《船舶接收/排放污水登记记录》,垃圾接收单位应填写《垃圾排放登记记录》。

(6)施工营地环境监理。生活垃圾集中堆放统一接收处理,不允许任意焚烧或向海域倾倒;生活污水不允许乱泼乱倒,汇入排水管网由施工基地污水处理站统一处理,零散营地临时厕所必须配建有化粪池。

4.2.2 跨海桥梁施工环境监理

(1)桥墩施工监理。检查是否采用先进环保的施工工艺,如桥墩桩基施工采用钢护筒钻孔灌注桩,承台施工应采用钢板围堰后进行开挖浇注,以减少施工悬浮泥沙的产生;桩基钻孔产生钻浆和钻孔碎渣的不得排入海域,应收集沉淀处理,优先作为陆域接线工程的路基填料,不能使用的送至岸边指定堆渣场;水上平台施工的生活污水和生活垃圾进行集中收集,禁止直接排放和抛弃。

(2)临时占地和取弃土场监理。严格控制施工作业范围;采取洒水等有效防止施工扬尘,并防止机械噪声扰民;施工结束后及时对施工临时占地进行平整恢复。对土石方开挖和取弃土场采取工程防护和植被回复等措施,防止水土流失。

(3)径流集中系统监理。检查排水孔的间距和位置是否可顺利收集、排出横坡汇水,特别是检查便于清理哪些堵塞排水孔的泥沙,杂物的设计是否合理;检查汇水管的位置及布局、复核汇水面积、流量及汇水管口径;是否采取防腐材料,连接处是否固定不松垮;检查汇集后集中处理的集水池位置是否合适,应置于沿岸堤防或保护区之外;符合集水池的容积是否过大或过小。

(4)施工营地环境监理:同围填海项目。

(5)施工船舶环境监理:同围填海项目。

5 结束语

海洋工程环境监理是海洋环境管理的有效措施,对于推进项目建设全过程管理、提高环境监管水平和促进生态文明建设具有重要积极的意义。本评价仅对围填海和跨海桥梁两种典型海洋工程环境监理重点进行初步探讨,海洋工程监理制度、技术规范、资质管理等多方面还有待进一步的探索和研究。

摘要：文章通过分析目前我国海洋工程环境监管制度现状和存在问题,提出推行海洋工程环境监理对加强海洋工程全过程环境监管、降低或规避项目潜在环境风险、深化和提升环境影响评价以及奠定环保竣工验收基础具有积极的意义;针对围填海和跨海桥梁两种典型海洋工程的特点,分别提出环境监理重点。

关键词：海洋工程,环境监理,必要性,围填海,跨海桥梁

参考文献

[1]国家环境保护部.关于进一步推进建设项目环境监理试点工作的通知[R].2012.

[2]张长波,罗启仕.我国工程环境监理的发展态势及其前景展望[J].环境科学与技术,2010,33(12):672-677.

[3]尚宇鸣,张宏安,燕子林,等.小浪底工程环境保护与环境监理[J].人民黄河,2002,22(2):38-39.

[4]国家环境保护总局,铁道部,交通部,等.关于在重点建设项目中开展工程环境监理试点的通知[R].2002.

[5]朱静.中国环境监理的问题分析和对策探讨[J].环境科学与管理,2011,36(10):20-23.

关于土建施工监理工作重点的探讨 第7篇

1 做好工程施工监理的建设

1.1 抓好施工监理工作的主动权

在部分施工监理工作中, 因各方原因, 往往会导致监理人员对工程施工监理主动权掌控力度较弱, 对于建设单位的依赖性较大, 缺少监理的主观能动性。对此, 监理单位要不断完善监理人员的职能, 转变被动监理的不利局面, 在施工正式开始前就要完成监理队伍的组建, 根据工程要求编制各种施工管理的制度和条例;在施工过程中, 要抓好工作的主动权, 做到主动监理。定时、定点、定责任人及时掌握施工动态, 紧抓第一手资料, 把好工程质量关。

1.2 主动适应形势, 全面监理工程

监理人员不仅要为工程把好质量关, 还要做好施工安全、工期、成本、档案信息等相关管理工作。甚至还要对工程的环保等方面也要进行监理。这就需要监理公司不断扩大业务范围, 建立专业的监理团队。做好专业分工, 参与工程的施工管理。

1.3 组建合理的项目机构

监理工作完成的质量关键在于监理机构的工作能力。要保证监理团队的战斗力, 必须做好合理的人员配备, 只有团队拥有扎实的工程专业知识、丰富的施工组织经验、施工管理经验、良好的职业道德操守以及身体素质才能保证监理工作的顺利进行。针对工程实际情况, 和施工方进行沟通, 及时解决工程面临的问题, 是工程整体都处在受控的状态。

1.4 细化工作制度

1.4.1 明确人员的分工和岗位职责

在监理工作中, 要明确各自的分工, 严格履职, 认真审核各种技术资料, 尤其是分包单位的资质, 因目前施工中绝大多数的分部工程都是以劳务分包的形式在实施, 所以, 分包单位水平的高低直接决定了工程质量的优劣。

1.4.2 做好监理资料的收集整理

监理工作的主要成果之一是在工程实施过程中形成的监理资料。监理工程师必须及时整理保存好工程实施过程中的有关资料, 特别是自己在现场独立采集的工程监理资料, 并保证这些资料的真实、完整、分类有序, 包括有关合同、工程量清单、施工方案、签证、变更、各类报告、计划、联系单、监理工程师通知单、会议纪要、来往函件等。监理人员切实保证检查、整改的各项内容落到实处。对此, 监理人员要加强对制度的制定, 比如, 根据当地政府主管部门、甲方的要求, 结合工程的特点, 编制施工现场管理办法, 从质量、进度、投资、安全、文明施工等方面把要求落到纸面上来, 细化责任区分, 要根据工程建设以及工程招标制定的各项要求, 监督管理施工方安全施工, 按照国家要求的质量标准进行施工活动。

2 建设工程监理工作的内容与重要性

工程监理最根本也是最重要的任务就是对工程做好质量、进度、投资控制, 所以, 我们应从以下几方面对建设工程的施工进行重点监理。

2.1 认真阅读审核设计文件

首先要做好对设计图纸的阅读和审核, 在仔细阅读图纸的基础上, 结合项目施工现场的实际情况, 做出相关的监理细则。同时, 对图纸存在的疑问, 要及时和设计人员以及施工方进行交流, 组织甲方、设计、施工、勘察等有关单位进行图纸审核和设计交底, 为工程控制打下良好的基础。

2.2严格控制和监督工程材料质量与工程试验

施工材料的质量监督、控制是监理进行工程质量控制的重要内容之一, 原材料的质量对于工程质量和施工安全具有重大意义。在进场前检查生产许可证、合格证、检验报告, 监理过程中, 对于水泥、钢筋、砂石等基础材料要按照批次要求施工方提供材料检测报告。

2.1地基、基础工程

土方开挖前完成对建筑物的平面位置、标高的复测, 复核施工放线是否准确。基底是否满足设计文件的要求, 同时要做好边坡防护, 其中土方回填、砼灌注桩浇筑、地下连续墙的浇筑需旁站。

2.2 砌体工程

砌体砌筑前的放线、施工洞口、预埋件的留设是否准确, 砌体拉结筋的留设、构造柱位置的预留是否正确, 组砌是否合格, 砂浆饱满度是否达标。

2.3 砼结构工程

砼结构分部工程一般包含:模板、钢筋、预应力、砼等分项, 重点检查部位, 主要为1) 模板及其支架的承载能力、刚度、稳定性、标高、几何尺寸、预留孔洞、预埋件的留设、拆模的时间、顺序。2) 钢筋的规格、弯钩、弯折、连接接头的位置、间距排距、网眼尺寸、保护层厚度、预应力的施加和放张、灌浆。3) 砼配合比设计、施工缝的留设处理、试块的留设、砼的养护、拆模后质量缺陷的处理。砼的浇筑方向、大体积砼的散热、温度控制等, 并按监理细则的要求对关键部位、关键工序旁站, 对装配式砼构件要检查数量、预制件与结构间的连接, 对长、大构件还要检查其运输道路、构件的支撑的位置和方法、吊装的方法。

2.4 钢木结构工程

检查施工方是否按批准的施工组织设计、施工方案等技术文件实施;焊接材料、连接用紧固标准件、焊接球、螺栓球、封板、锥头、套筒、金属压型板、涂装材料是否符合设计文件的要求, 焊缝的检测是否合格, 其中钢结构安装、网架结构安装、索膜结构安装为关键部位 (工序) 需旁站。

2.5 屋面工程

屋面工程除最上面一层外, 其余每道工序都是隐蔽工程, 完成后隐蔽前, 监理工程师应检查、验收, 一般包含找平层、隔气层、保温 (隔热) 层、防水层、保护层, 主要检查找平层的分格设置、保温 (隔热) 层的厚度、含水率, 隔气层的严密性, 防水层的搭接宽度, 天沟、檐沟、屋面的排水坡度、屋面各处的泛水构造等。

2.6 地下防水工程

地下防水工程包括防水砼、防水砂浆、卷材防水层、涂料防水层、塑料板防水层、金属防水板, 根据设计要求、已批准的专项施工方案进行旁站、检查、验收, 该项目一般都属于隐蔽工程, 要做好隐蔽检查验收。

2.7 建筑装饰装修工程

装饰装修工程一般包括抹灰工程、门窗工程、吊顶、饰面板 (砖) 工程、幕墙工程、涂饰工程、裱糊与软包工程和细部工程, 装饰装修工程除了要满足设计具体要求外, 更要最大化满足使用者的要求。目前新的装饰装修材料层出不穷、鱼龙混杂, 尤其是一些胶接材料和面层材料所含的有害气体 (元素) 极易对施工和长期使用者的健康造成损害, 在监理过程中应引起重视。

3 结论

总之, 施工中发生事故的原因不外乎是人的不安全行为, 物的不安全状态以及管理上的缺陷。归根到底是人的行为, 所以, 施工控制要从人的行为约束做起, 要求总监理工程师、监理工程师、监理员等各司其职, 各负其责, 督促施工方项目经理、技术负责人、质检员、安全员、材料员等管理人员尽职尽责。才能保证各项监理工作的顺利进行。也才能保证工程建设的顺利进行。

摘要：工程施工监理重点是土建工程, 土建是工程建设的重要组成部分, 本文结合当前施工中容易出现的问题, 从工程施工监理这个角度入手, 对监理工程重点需要注意的方面进行了阐述, 探讨如何从观念、制度、质量和监督等角度做好监督管理工作。

高速公路测量监理重点分析 第8篇

1 施工准备阶段的测量监理工作要点

1)首要工作是编制详细的测量监理实施细则,实施细则中的内容应当包括:所有施工部位的测量工作的具体限差要求,测量自检和抽检工作的手段方法,测量工作中应注意的事项及改进措施。细则编制完上报业主,由业主审核并修改。然后召开测量技术会议,会议主要目的是贯彻测量监理实施细则的各项条款并指出测量施工时的注意事项。2)组织交接桩,与设计、施工单位一起将合同段内的所有控制测量点、辅助点、中线桩等进行现场校验,并立即组织承包人进行复测。在复测过程中,发现点位与实际有偏移或者埋设不稳定等情况,应立即上报业主和设计单位,协调处理。3)审查承包人的测量技术人员资质。承包人的测量技术人员必须具备一定的业务能力和施工经验。作为测量监理工程师,应当对他们尤其是测量工程师的业务能力进行考察,如发现有不满足要求的,要求承包人进行更换。4)检查承包人的仪器设备。要求承包人上报所使用的测量仪器和设备的名称、数量、型号及正规标定机构出具的标定证书,然后对其上报的仪器设备进行逐一检查,如有不符合要求的,要求承包人更换或增加。按照我的经验,最好还应该对几个同类别仪器进行相互比较,避免仪器之间存在读数等方面的误差,而对以后的施工质量造成影响。5)复核图纸。这是一项非常重要的工作,在拿到设计单位提供的设计图纸后,测量监理工程师应该马上对图纸进行复核,尤其对桥梁桩位坐标,路基纵横断面设计标高,桥梁、构造物各部位设计标高,隧道、桥梁和路基衔接处标高进行复核,如果发现问题,及时与设计代表联系。在连云港港东疏港高速公路项目中,我们就在复核过程中发现设计图纸上新光路主线桥0号台的坐标与实际计算出的坐标不符,及时与设计代表联系沟通后,纠正过来,避免了责任事故的发生。

2 施工阶段测量监理的要点

2.1 施工放样方案的审批

对任何施工部位进行施工测量之前,施工单位必须申报施工放样测量方案,经测量工程师审批后方可组织实施。这项工作需要认真对待,首先要审查测量方案的合理性和可靠性;其次要核算放样数据的准确性。

2.2 对报验单的审查和批复

施工方根据批准的施工放样方案进行放样。对工程的任何部分进行平面和高程的放样都必须填写施工放样报验单。测量监理工程师应当进行必要的现场观察和巡视,以监督方案的执行,并根据承包人提供的放样资料进行现场抽检,对抽检数据和施工单位的自检数据进行比较,如符合规范要求则签字认可。在这一过程中,还应该注意经常检查控制点尤其是加密控制点的坐标和高程,因为施工现场情况复杂,很容易对控制点造成破坏或产生位移和沉降。

2.3 施工过程中的测量监理

为保证施工质量,在施工过程中测量监理工程师应实地指导承包人加强施工过程中的测量工作。首先应该注意对控制点的保护和复测。设计单位提供的一些原始控制点有可能在施工作业范围内,这种情况下就应该要求施工单位的测量人员把这些点及时引到施工作业范围外或者引到施工完的稳定的结构物上,并及时按照规范要求进行加密,以免被破坏而影响测量放样工作。每半年组织一次全线导线点和水准点联测,保证控制点满足施工放样要求,在一些沿海地区或者地质条件差的地区,应该适当增加联测频率,比如一个季度全线联测一次,或者在雨季过后增加一次全线联测。在连云港港东疏港高速公路项目中,因为当地的地质条件很差,全线基本都是软土地基,采取后一种做法,在雨季后增加一次全线联测,很好的保证了导线点和水准点的可靠性。

在桥梁施工过程中,对于关键部位,如桥梁桩位,结构物轴线等,要做到百分之百的抽检频率。在构造物施工时浇筑大量混凝土,如大跨度箱梁悬臂浇筑施工时,应加强变形观测;浇筑后还应对悬臂梁进行挠度观测,并将这些数据作为下段悬臂箱梁立模的依据。

路基施工过程中的测量监理注意事项:在路基施工前,测量监理工程师应当和业主、施工单位一起对原地面高程进行联测,并与设计图纸上的原地面高程进行比较。在施工开始以后,高填方和深挖方是检测的重中之重,每填1 m左右或挖1 m左右,测量监理工程师就应当去现场检测路线中线和路基宽度。在路基施工过程中,还需要对路基的沉降进行动态观测,以确保路基结构在施工工程中的整体稳定性。

2.4 分项工程竣工后的测量监理

在各分项工程完工后,承包人都要在构造物上定出轴线和标点,并将数据资料整理好,填写报验单报测量监理工程师审批。测量监理工程师应该先对数据进行核准,然后到实地测量检查,确保数据在允许限差范围内。

3 交工验收阶段测量监理要点

高速公路进入工程收尾和交工验收阶段,往往会出现以下情况:经过长时间的施工,原有导线和水准点难免被破坏或使用不便,此时测量监理工程师必须在路基路槽整理和桥梁桥面铺装施工之前对全线导线点和水准点进行一次全面的复测,将该成果作为桥面施工的依据。在路面施工中,测量监理工程师应加强对路面结构层标高的检测力度,确定各结构层的不同设计厚度,同时应保证施工测量人员精心操作,严格控制好横断面上各点标高和左、右宽度。在资料整理中,测量监理工程师必须做好测量台账,及时填写监理日记并上交;保存好所有的原始测量记录,分类归档,作为质量评定和工程结算的重要资料。

4结语

测量监理工作是高速公路工程建设监理的重要组成部分,在高速公路建设三个阶段都有其重点内容,这就要求测量监理人员要有高度的责任感,在平时的工作中要耐心、细致,不能有一点马虎。做好测量监理工作,测量监理人员除了要有扎实的测量专业知识外,还必须要掌握与国家工程有关的法律、法规及文件精神,熟悉监理工作的一般理论、原则、方法和程序以及高速公路工程建设与管理的标准和规范,不断扩大自己的知识面,在提高自己的业务能力的同时提高自己的职业修养和职业道德。

参考文献

[1]章书寿,华锡生.工程测量[M].北京:水利电力出版社,2006.

[2]聂让,付涛.公路施工测量手册[M].北京:人民交通出版社,2005.

高速公路监理控制重点和实践 第9篇

高速公路作为我国经济社会发展的重要产物和载体, 在近年来得到了快速的发展。高速公路的建设规模日益扩大, 建设数量也在不断增加。而这些情况都对高速公路的监理工作提出了更多的要求, 从高速公路的质量、成本和工期等各个方面, 都需要得到监理单位更加深入的控制, 才能更好地促进高速公路的建设与发展。

1 高速公路监理控制中存在的问题

1.1 监理单位的监管不到位

高速公路的建设的范围比较广, 涉及到的施工人员以及机械也众多, 但是在工期的要求方面又比较严格, 这就给监理单位的工作提出了很高的要求。然而当前很多公路单位的监理在监督过程中并不能很好地执行相关监督工作, 监理职业素养较低, 不能对承包商的工作以及信息进行严格的审核, 不按照工程的实际情况按时报告, 在一定程度上给工程的顺利进行造成了阻碍。

1.2 高速公路施工路基的质量问题

高速公路施工中路基是一项十分重要的工作, 是最基本的承重构件。然而由于其施工相对容易, 造成了很多监理单位对这部分工作的忽视。高速公路的建设过程中, 若不能加强对路基的质量控制, 则很有可能导致后期路基的塌陷与下滑等安全质量事故。因此监理单位必须对路基施工的材料、施工过程以及后期的验收工工作进行严格的把关, 保证公路施工的质量达到要求。

1.3 公路施工中的各类计量问题

告诉公路的计量问题是监理监管的一项重要内容, 通过合理精确的施工工作量的计量, 能够更好地指导工程的施工以及项目工程款的发放, 从而激励施工单位更好地进行施工。然而目前的施工过程中, 大都是在招标的时候就已经提前准备好了相关的资料, 确定出了工程计量的方案。然而实际施工时, 还是对施工的计量存在一定的问题。对于施工的总体质量、相关技术的选择、图纸设计的合理性、员工工作的积极性等各个方面, 都没有合理的计量标准, 从而导致了监理在进行计量审查时, 精确性比较差, 且很难通过工作的好坏进行激励。

2 高速公路监理的控制重点对策

2.1 高速公路的质量控制监理

高速公路的质量控制需要考虑到施工现场的材料、人员的安排以及相关重点工序的施工质量等。因此在进行监理时, 必须按照严格的操作规程, 对整个施工流程进行监管。首先工程必须有开工书面报告, 按照业主要求有关部门对各项开工报告进行审批。开工之前必须对相关的施工工序安排进行检查, 保证整个施工方案的合理性, 并做好相关的准备工作。如材料的进场, 现场场地的清理, 人员的施工教育等。在进行施工过程中, 要实时进行过程控制, 保证每个重点工序都满足施工质量的要求。如在进行水沟的施工时, 要保证施工单位预先做到先培槽后施工, 挖出台阶并清理尘土, 建出临时泄水槽等。进行混凝土施工前, 对混凝土外观质量指导文件进行及时分发, 要详细规定模板、串筒、落差和材料等, 保证施工单位明确相关施工质量要求。明确各类材料的配比和标准, 在相关工作施工完毕之后, 要派相关人员进行检查, 只有验收合格了才能进行下一道工序。

2.2 高速公路的工期控制监理

高速公路的施工工期首先是由相关的施工技术文件进行规定的, 同时也会受到施工过程中的实际施工情况的影响。因此, 进行高速公路施工进度控制时, 监理单位应该首先对施工单位的施工组织设计进行审核, 保证施工组织设计的详细性和周密性, 综合考虑到施工过程中的人员、材料的安排, 现场的布置, 以及各个时间段所需要完成的工作量, 保证施工组织设计的合理性。在实际进行施工过程中, 则要加强对于施工现场的变更管理以及重点工序的旁站监督等。包括道路的试铺、设备的校验、路基、路面、排水以及匝道等各方面的控制。若出现工期任务延迟的情况, 则需要作出重点分析, 对施工组织设计进行调整并找到关键的因素。

2.3 高速公路成本的控制监理

成本控制是每个施工企业的控制重点, 关系到其基本的经济利益。对于高速公路的施工成本控制而言, 监理主要需要对各类成本文件进行审核, 并对施工现场进行总体的控制与监督。对于施工过程中发生的各类变更, 监理单位需要到场进行见证确认, 从而更好地控制施工过程中的变更成本监督。在施工过程中的定期计量需要在工程中期交工证书时同步完成, 从而实现施工成本的实施监督。另一方面, 可以通过相关成本的支付控制, 来进一步促进施工单位的施工积极性和辅助施工现场的管理。如在施工过程中, 对于存在质量问题的工作, 则不予计量, 待质量达到标准之后按照规定进行计量。在进行每期的进度款支付时, 需要承包人员对下月资金流向进行申请。预付材料资金, 派遣专门人员到财会部进行原始发票检查。没有达到合同内容, 不能满足施工材料需求, 影响工程进度, 都不给予签署。

3 结语

各高速公路监理单位要明确高速公路施工过程中当前存在的一些问题, 并从施工的质量、成本和工期的角度着手, 加强监理工作的精细度以及指导性, 协调施工单位和建设单位更好地完成高速公路项目的建设。

参考文献

[1]蒋谦.高速公路建设项目信息综合控制研究[D]兰州.兰州大学, 2010.

[2]李志刚, 姜力东.浅谈高速公路路基路面的施工质量控制[J].黑龙江交通科技, 2009 (12) :8.

高层建筑的监理重点 第10篇

【关键词】高层建筑；电气监理；施工质量；监管和控制

一、高层建筑电气施工监理的基本原则

高层建筑电气监理是对建筑物电气系统整体的质量及其工期等相关要素进行管理和控制，这一工作的完成必须坚持一定的原则，以保证监理工作的有序开展及其监理目标的实现。

首先，高层建筑电气施工监理应以对电气工程的分析作为基础。在施工之前，对建筑物的电气工程进行充分的分析，明确监理施工中的管理和控制重点，从而保证各项工作有的放矢，提高监管的效率。

其次，明确监理的基本点。对于高层建筑电气工程施工监理而言，其基本点是实现对建筑工程本身的施工监督的控制，在实现该目标的同时还应该注重电气工程施工与其他部门的协调与配合，以保证建筑工程整体的有序进行。

再次，注重质量控制。电气工程施工中，由于所使用的电气设备及其材料的质量、施工人员的整体素质等因素的影响，电气工程施工阶段对于质量的控制会出现一定的波动。在工程监理中，要注重对施工单位以及相关技术人员的管理和控制，同时注重施工设备和材料以及在具体操作中可能出现的各种问题，并制定有效的预案进行及时解决。

最后，施工阶段做到跟踪监理。在电气工程的施工阶段，以跟踪监理的方式来保证所使用的电气设备及相关器具的安装质量等符合设计规范及其相关国家规范的规定。在施工的后期，在做好对配电装置等电气设备的试验和调整的监理工作，同时也要做好其它分包单位的如弱电系统、火灾报警及其灭火系统等的调试和验收监理工作，以保证电气工程能够安全稳定的运行。

二、高层建筑电气施工中常见的问题

由于电气施工工程自身特点及其与建筑工程整体之间的关系，在施工中常出现一些问题，这主要有：

对于施工队伍的选择上会存在一定的问题。由于电气工程招投标工作及其实际操作上的不完善等，会存在选择未经过专业培训的人员来负责具体的电气工程施工，这些施工人员的技术及其专业素质可能无法达到相关要求。

在设备和材料的选择上经常会遇到问题。在电气工程施工中，采购人员可能只关注产品的合格证上的相关信息而对于设备和材料生产厂家未进行技术及其质量上的评估，从而出现采购上的盲目行为，给工程使用后的设备运行及其检测维修等带来诸多隐患。

电气安装工程与建筑工程本身存在一定的矛盾和问题。在电气工程施工过程中，因为隐蔽部位监理上的失误可能带来一些预埋或者预留上的错误，这些都会直接影响电气设备的安全质量，并且可能带来工程的反工等问题，从而造成不必要的浪费。

可能会存在承包合同上的问题。由于电气施工单位资质等的影响，有些施工单位自身不具备所要求的技术力量，无法完成对建筑物电气线路和建筑物整体设备的布置工作，因此会聘请其他单位的技术人员来完成相关施工工作。这样一种行为会对原有承包合同产生影响，也给发包单位责任的认定带来诸多的不便，从而给监理工作带来困难。

三、高层建筑电气监理施工质量管理和控制的要点

为有效提高对高层建筑电气监理施工质量的管理和控制，我们可以采取以下措施。

第一，从建筑物的实际出发来编制和完善相关监理细则。将施工组织的设计及其相关技术资料和设计文件、建筑工程的标准等资料作为基础，来进行监理细则的编制，从而保证细则能够尽可能的详细并且具有较强的操作性。在编制完成之后，根据高层建筑电气施工监理中所遇到的具体情况对监理细则进行必要的修订或者补充，使其更为完善。在监理细则中尽可能的包含对于质量问题的具体监管标准及其有效的处理措施，从而实现对监理质量的有效控制和管理。

第二，审查施工组织方案与图纸。建筑工程的设计图纸是监理工作的重要依据，为保证电气施工监理工作的效果，在施工之前便要对图纸进行严格的审查，在审查时要对相应的电气设备位置、电气设备与建筑工程相关构件的关系等进行细致的审查，并且对相关轴线等信息进行严格的校对，以保证图纸的正确性和合理性。对于图纸中电气设备与其他的设备交叉施工的情况，仔细审核其冲突的可能性及其有效避免措施，对发现的问题进行及时的调整，保证电气工程设计与建筑工程的协调统一。而在对施工技术进行交底的时候，及时发现并且指出一些存在施工困难或者无法施工的地方，从而减少施工过程中可能出现的缺陷施工以及因此而带来的工期延误等问题。

第三，加强对施工设备和材料的监管并且注重施工单位的资质审核。高层建筑电气工程监理施工中会用到多种电气设备和材料，而这也是电气工作投资中占比最大的部分。为保证工程的质量，在施工中，监理工程师便要对工程所使用的设备和原材料的生产厂家的资质以及产品的质量等进行严格的审查，从购货合同入手实现全过程的监督，在对购货合同的执行进行有效的监督。同时，在施工的过程中，对于工程的质量及其技术标准等进行及时的监督检查，并做好相关的材料使用技术交底工作，按时复核发货清单，保证所使用的材料符合工程标准。对于施工单位的水平，进行必要的抽查或者检查，保证工作人员持證上岗，避免施工中的安全隐患等，并且提供施工的质量。

第四，做好隐蔽工程的监理工作。在高层建筑电气施工中存在大量的隐蔽工作，对于该部分的监理能够有效的提高电气工程施工的整体水平。在施工的过程中，要对隐蔽部分的施工进行及时的检查验收工作，在封闭或者掩埋之前对电气设备和材料的质量规格等进行检查，从而避免一些安全隐患的发生。此外，还要做好隐蔽工程中防雷地接的建立工作，在施工中严格按照工程的验收规范和流程，对于发现的问题及时解决，以保证电气工程的安全。

第五，做好对于施工工序等的控制，真正实现对于电气工程监理施工质量的管理和控制。在施工的过程中，对施工的工序进行有效的监管，对于一些违反工序的现象及时进行纠正，保证施工符合相关标准。同时加强现场巡视及时发现施工中的一些问题，并做好相关记录且做好相关资料的协调与管理工作，保证施工的进度，实现对质量的有效管理和控制。

参考文献：

[1]杜金锋.浅析高层建筑电气监理施工质量的管理和控制[J].中国建筑金属结构，2013（18）

[2]陈学禹.高层建筑电气工程施工监理探究[J].企业技术开发：中旬刊，2012（4）

[3]于峰.高层建筑电气施工质量的监理控制[J].城市建设，2012（22）

[4]缑文明.浅谈高层建筑安装工程监理控制要点[J].城市建设理论研究（电子版），2013（11）

县级农机监理机构工作重点抓哪些 第11篇

农机安全监督管理的职责是为农业机械化作业创造良好安全环境, 减少农机事故, 提高农业生产效率, 促进农业发展和农民增收。县级农机监理机构依法对农业机械及驾驶操作人员进行安全监督管理, 是农业行政执法的一个组成部分。当前, 农机安全监理正处在一个发展时期。随着社会改革和发展, 有关农机安全法律、法规、规章的逐步完善, 农机安全监理的执法范围、工作重点、管理方式、服务理念都需要不断的改革、创新。县级农机监理机构工作重点抓哪些?笔者以为, 应当是三个方面。

一、抓农机执法检查, 纠正农机违法行为

一是组织农机监理执法人员学习有关农机安全法律、法规、规章和上级文件精神, 注重从领会精神实质出发, 努力提高农机监理执法人员的法制观念和依法执法的自觉性。二是制定切实可行执法检查工作制度和实施方案, 成立农机安全生产工作领导小组和执法中队, 加大执法资金投入力度。三是深入辖区内各乡村道路、田间场院, 依法对从事农田作业及兼营运输的拖拉机、联合收割机及其驾驶人进行监督检查, 对无牌行驶、无证驾驶、酒后驾驶、超速、超载、客货混装、不按期参加年审等违法行为进行纠正并限期整改。四是加强与公安、安监等部门的信息沟通、协调配合及联合执法。五是开展经常性的隐患排查活动, 发现事故隐患, 及时消除。通过农机安全生产执法检查活动, 增强农机安全监理执法的权威性和有效性, 进一步强化农机监理执法理念, 全面提升农机安全执法能力, 有效遏制安全生产事故的发生。

二、抓农机源头管理, 杜绝违规办证行为

一是开展农业机械的调查统计核实登记工作, 围绕农业机械的数量、机型、分布、作业、挂牌、报废情况和驾驶操作人员有无驾驶证以及农机年检年审等情况进行。这样, 家底清楚, 为农机安全管理从源头开始抓起提供了对象和依据。二是方便农民做好各项服务工作。农机安全管理工作面对千家万户, 居住分散的农民, 农机安全管理机构又是农机部门面向社会的窗口。这就要求农机安全管理工作要“为民、利民、便民”, 牢固树立服务意识, 在工作中努力实践“以民为本, 为民服务, 帮民解困, 助民增收, 保民平安”观念。为方便农民, 农机安全监理人员要主动上门, 为农民的拖拉机、联合收割机办理挂牌注册入户手续, 集“挂牌、照像、喷号”等一条龙服务。但应该指出, 便民不是降低农机挂牌入户的技术标准, 而是方式和程序上的简化, 便民是在规范的基础上便民。因此, 不违规挂牌, 即不符合标准要求的不办, 检验不合格的不办, 不异地发牌发证。从源头上杜绝了“黑车非驾”的现象。三是严把农机安全技术检验关。拖拉机、联合收割机的技术状况水平低、安定性能、经济性能、环保性能、作业成本增加、事故隐患严重。因此, 在农机注册入户时, 要严格按照农机监理工作规范进行检验, 不合格的通知机手检修, 待技术检验合格后, 再办理注册入户手续。在农机技术检验中, 提倡采用科学的检验方法, 即一律上检测线进行检验。在检验中, 应“人机证”三见面。并做到四个不检, 拖拉机的技术状况达不到规定要求的, 通知机手修复后再检;机手不参加安全教育培训的不检, 通知机手补课后再检;对使用了报废的, 严重污染环境的不检, 并收回牌证, 通知其报废;对未投强制责任保险的不检待投保后再检, 同进在拖拉机车箱两边喷上“严禁载人, 严禁超载”的提醒语, 随时提醒驾驶员注意安全行驶。四是严把农机驾驶人的科目考试关。 (1) 严格农机驾驶人考试申请制度。农业机械驾驶人考试工作有计划、按步骤进行, 确保考试质量。 (2) 严格驾驶人考试情况备案制度。驾驶人考试情况备案制度是驾驶人考试整体情况的书面体现, 可以反映出每期参加考试的人员、考试的人数、考试的成绩以及组织考试的考试员等情况, 便于强化监督。 (3) 按规定设置考试场地。考试场地是农机安全监理机构履行考试职能必须具备的基础设施, 是提高考试工作效率, 保证考试严肃、科学、公开、公正的必备条件。要积极创造条件, 改善和规范驾驶人考试场地, 确保具有开展驾驶人考试工作的必备条件, 科目一考试必须具有配置供驾驶人考试使用桌椅等设施的封闭考场;科目二和科目三考试必须具有符合标准的模拟考试图、相关设备的驾驶技能考试场地;科目四考试必须具有模拟道路或符合考试条件的相对固定的实际道路, 要加大考试设备和装备投入, 逐步配置专用的无纸化理论考试室和驾驶技能考试场地, 配备相应的计算机考试终端、桩考仪, 逐步按照有关要求实行在线理论考试, 使驾驶人考试工作逐步实现自动化、科学化、规范化、专业化。 (4) 按规定配备相应的考试机具和考试机车。相应的考试机具和考试机车是确保驾驶人考试工作正常运行不可缺少的设备, 合格的考试机具和机车不但能让驾驶人在考试中考出水平, 更能体现出公正和公开的原则。要想方设法, 逐步分批配置相应的考试机具和考试机车, 以确保驾驶人考试工作的质量, 规范驾驶人考试工作。 (5) 严肃考试纪律, 做好驾驶人考试工作。驾驶人考试工作是一项严肃的行政执法行为, 考试员必须严格按照各考试科目的考试程序、评判标准等具体要求开展考试工作, 严把考试质量关;考试员在开展考试工作时必须统一着装, 佩带考试员证件;考试员在开展考试工作时应注重自身形象, 仪表整洁, 言行举止得体, 树立农机监理人员良好形象。

三、抓农机法制宣传, 普及农机法制教育