主要要求范文

主要要求范文（精选8篇）

主要要求 第1篇

关键词：汽车维修,分类,性能,要求

1 车辆修理的分类

1.1 车辆大修车辆大修是指新车或者是

已经进行过大修的车, 在行驶一段里程和时间以后, 车辆出现故障, 经过专家鉴定和仪器诊断, 进行维修或者更换已经损坏的零件, 最后恢复车辆的使用性能, 使车辆可以继续使用, 达到恢复状况, 延长使用寿命的效果。

1.2 总成大修总成大修是根据车辆使

用状况, 如果某一个总成的零部件因为使用的里程和时间较长, 不能正常使用时, 则需要用维修总成, 或者更换总成的方法, 达到恢复性能, 延长寿命的作用。

1.3 车辆小修车辆小修指维修或者更换

零件的方式为车辆排除隐患, 恢复车辆使用能力的运行性修理, 消除故障完成修复。

1.4 零件修理零件修理是指车辆行驶

后, 发现个别的零件有损坏, 只是根据个别零件来进行修理整形, 完成修复, 使车辆可以继续使用。

2 汽车维修的主要性能要求

主要性能要求是动力性、燃油经济性、车的操纵性与稳定性、汽车的制动性、汽车行驶平顺性。

2.1 汽车性能

2.1.1 动力性汽车的动力性是汽车的

主要性能, 汽车的性能是指汽车在行驶过程中可以达到的最高行驶速度、最大的加速能力和最大的爬坡能力。汽车在交通运输工具中属于高效率的, 而汽车的动力性正是变现汽车效率高低的主要指标。随着我国高速公路的不断增加, 公路路况的不断改善, 促使着我国汽车的性能在不断完善。但是, 因为路况的改善使得汽车的速度越来越快, 当然汽车的磨损率也越来越高, 时间一长, 汽车的性能也会降低, 自然会造成公路路况和汽车性能的不协调, 导致公路应有的运输效率下降, 成为交通拥堵, 交通事故的频发。为改善和降低这一现象的发生, 我国交通部在1990年颁发了13号令, 哟哀求对汽车的动力性能进行定期检测。汽车的检测部门一般会经常用汽车的最高时速、最大的爬坡度, 加速能力, 发动机的最大输出功率、底盘输出最大驱动功率作为动力性评价指标

2.1.2 燃油经济性汽车的燃油经济性是

指汽车百公里的耗油数, 是汽车的另一个重要性能, 也是每个购买或者拥有汽车的人最在意的指标之一。

目前世界上测量汽车燃油是否经济性, 一般会采用百公里的耗油量来表示。耗油量是汽车满载时, 每单位行驶的里程所消耗的燃油体积。我国和欧洲采用的是百公里行驶里程所消耗的燃油数, 用L表示 (L/100km) , 数值越小, 说明燃油经济性好, 越省油;而美国则用加仑表示, 即每加仑燃油能够行使的里程数, 数值越高, 越省油, 燃油经济性越好。当然, 汽车的耗油率也和车子自身的重量, 行驶速度, 空气阻力或者路况好坏有关系, 所以, 测量的数值为因人而异。

汽车的燃油经济性有两种测定法:一是行驶试验法, 另一种是在平坦道路上和一定条件下进行等速油耗试验。

综合以上论述发现:一辆汽车的燃油性是否经济不但取决于它的发动机, 还取决于车身重量, 车辆性能, 变速型规格等多方面因素。所以说车辆燃油的经济性是一种技术综合性的指标。但是, 车辆燃油性经济与否, 只是反映车辆的使用成本, 不能说明车辆性能的好坏。耗油的高低和车辆的优劣没有关系, 而是和汽车的舒适度, 安全性相关, 而这些指标有的时候往往和燃油性相矛盾。

2.2 制动性能

2.2.1 制动距离制动距离是指从驾驶员

开始踏制动踏板起到制动停车为止, 汽车驶过的距离。影响制动距离的因素很多, 主要是制动系协调时间的长短、附着力的大小、制动器最大制动力和制动开始时的车速。因此减小制动距离必须缩短制动系协调时间, 增大制动器最大制动力和路面附着系数。

汽车在高速行驶时, 其动能较大并且行驶过程较长, 制动持续的时间也很长, 这时汽车的制动器不断升温, 使得制动的效能会降低, 导致制动的非安全区的长度增加。因此在开车时, 应该谨慎使用制动器。根据交通路况的运行情况, 进行有预见性的制动。严禁在流量较大, 车间距相对较小的情况下, 突然制动。虽然由于制动性能好而减速停车, 但跟随车制动非安全区较大, 也可能诱发多车追尾相撞的重大事故。

2.2.2 制动跑偏与侧滑汽车在制动过程

中, 由于左右车轮制动力不等, 车辆不能维持原来的行驶方向, 造成自行向左或向右偏驶, 甚至失去控制, 极易造成交通事故。绝大部分的汽车跑偏都是因车轮制动器。装配调整不当引起的, 为了杜绝或根除因跑偏而产生严重碰撞事故, 必须对制动器进行严格的检测, 发现不合标准及时修理或重新调整, 以策行车安全。

制动侧滑只有通过改进汽车制动系统的结构设计才能彻底解决。目前装配的ABS防抱死制动系统可以很好地解决这一问题。

汽车制动力的大小与汽车制动距离有很大关系, 左右车轮的制动力影响汽车制动性能。检验制动器的制动力需要使用专用的制动试验台。二般要求前、后轴左右轮制动力之差分别不大于该轴轴荷载的5%~8%为宜。

2.2.3 制动系协调时间制动系协调时间

是指踏下制动踏板至出现制动力所经过的时间与制动力增长时间之和, 主要取决于汽车制动系统的结构和技术状况。为保证汽车的行驶安全, 须尽量缩短制动系协调时间。

2.3 汽车的操纵性和稳定性汽车的操

纵稳定性是指汽车在行驶的过程中, 能够保证行驶安全和稳定的重要因素。是驾驶员在行驶中能够排除或者改变外界干扰, 保持一定的速度操纵方向行驶, 并且在行驶过程中减轻驾驶员的疲劳感, 放松自如驾驶。操纵性能和安全息息相关, 车辆操纵稳定性好的汽车, 把控自如, 而稳定性不好的则难以控制, 造成车辆行驶不当, 严重的时会造成不可避免的交通事故。因此, 良好的车辆操纵稳定性是汽车行驶安全的根本保证。汽车的操纵稳定性可用汽车稳态转向特性、汽车稳定极限以及驾驶员-汽车系统在紧急状态下操纵稳定性作为评价指标。

总之, 为提高车辆的使用平顺性, 应该找出影响汽车行驶平顺性的指标参数, 根据这些参数对车辆进行综合性分析, 找出其中的错综复杂关系, 正确的使用其中的参数, 提高性能。

参考文献

[1]孙海波, 贲兰贵.车辆维修的分类及其主要性能要求[J].中小企业管理与科技 (下旬刊) , 2011.

主要设备材料技术要求 第2篇

一、LED洗墙灯

1.型号:XQD 2.规格：W35mm*H32mm*L1000mm 3.光源：24颗/套

1wLED 4.输入电压DC24V，功率：24W/M 5.灯体材质：铝合金灯体表面阳极氧化静电喷塑处理和4MM高强度高透光钢化玻璃 6.色温: 3000K 7.防水等级：IP65 8.发光角度：60°

9.支架及安装方式：详见施工图纸

10.电气安全等级: CLASS Ⅲ，符合国家相关安全规定。

二、、LED轮廓灯

1.型号:LKD 2.规格：W30mm*H48mm*L1000mm 3.光源：48颗/套

4.输入电压DC24V，功率：12W/M 5.灯体材质：铝合金灯体表面阳极氧化静电喷塑处理和4MM高强度高透光钢化磨砂玻璃 6.色温: 2800K 7.防水等级：IP65 8.发光角度：120°,发光面亮度均匀柔和,远近均不能看见发光颗粒,实现见光不见灯的亮化效果。9.支架及安装方式：详见施工图纸

10.电气安全等级: CLASS Ⅲ，符合国家相关安全规定。

三、LED洗墙灯1

1.型号:XQD1 2.规格：W35mm*H32mm*L1000mm 3.光源：18颗/套

SMD3030 4.输入电压DC24V，功率：18W/M 5.灯体材质：铝合金灯体表面阳极氧化静电喷塑处理和4MM高强度高透光钢化玻璃 6.色温: 3500K 7.防水等级：IP65 8.发光角度：60°

9.支架及安装方式：详见施工图纸

10.电气安全等级: CLASS Ⅲ，符合国家相关安全规定。

四、LED洗墙灯2

1.型号:XQD2 2.规格：W35mm*H32mm*L1000mm 3.光源：18颗/套

SMD3030 4.输入电压DC24V，功率：18W/M 5.灯体材质：铝合金灯体表面阳极氧化静电喷塑处理和4MM高强度高透光钢化玻璃 6.色温: 2500K 7.防水等级：IP65 8.发光角度：60°

9.支架及安装方式：详见施工图纸

10.电气安全等级: CLASS Ⅲ，符合国家相关安全规定。

五、LED洗墙灯3

1.型号:XQD3 2.规格：W35mm*H32mm*L1000mm 3.光源：SMD3030 4.输入电压DC24V，功率：12W/M 5.灯体材质：铝合金灯体表面阳极氧化静电喷塑处理和4MM高强度高透光钢化玻璃 6.色温:6000K 7.防水等级：IP65 8.发光角度：60°

9.支架及安装方式：详见施工图纸

10.电气安全等级: CLASS Ⅲ，符合国家相关安全规定。

六、LED地埋灯

1.型号:DMD 2.规格：直径320*100mm 3.光源：50颗/套

4.输入电压AC220V，功率：50W 5.灯体材质：压铸铝灯体，表面聚酯粉末喷涂处理，加强钢化玻璃，304不锈钢面盖 6.色温:2500K 7.防水等级：IP67 8.发光角度：10°

9.支架及安装方式：详见施工图纸

10.电气安全等级: CLASS Ⅲ，符合国家相关安全规定。

七、LED投光灯1

1.型号:TGD1 2.规格：480x390x135mm或相近尺寸 3.光源：100颗/套

SMD3030 5.输入电压AC220V，功率：90W 6.灯体材质：铝合金灯体表面阳极氧化静电喷塑处理和4MM高强度高透光钢化玻璃 7.色温:3000K 8.防水等级：IP65 9.发光角度：60°

10.支架及安装方式：详见施工图纸

主要要求 第3篇

【关键词】水稻；育秧方式；技术要求

1、露地湿润育秧

1.1选择适合的秧田，精细整地 秧田应选排灌方便、土质松软、肥力较高、杂草少和无病源的田块。秧田宜干耕干整，先开沟做畦，畦宽约150厘米，沟宽约20厘米，沟深15厘米左右。畦面达到“上糊下松、沟深面平、肥足草净、软硬适中”的要求，这样的秧田通气性好，透水性强，有利于根系生长，育成壮秧。

1.2秧田要施足基肥，精细播种 早稻秧田一般施用腐熟优质厩肥或人类尿l0—15吨/公顷，或施用硫酸铵或碳酸铵225千克/公顷作氮素基肥，结合耕地时施下；基肥还须施用过磷酸钙450千克/公顷，氯化钾150千克/公顷，在整畦前施下。

1.3根据芽期、幼苗期和成苗期的秧苗生长特点，精细管理 从播种至第一完全叶展开之前为芽期，此时秧苗耐低温能力较强，供氧好坏是影响扎根立苗的关键。采用“晴天满沟水、阴天半沟水、雨天排干水、烈日跑马水”的灌水技术，保持秧板土壤湿润和供氧充足。如出现霜冻、大风、暴雨等特殊天气，应暂时灌水护芽，风雨过后再排水晒芽。连作稻播种时气温高，为防止秧板晒白，晴热天可在傍晚灌跑马水，次日中午前秧板水层渗干，切忌秧板中午积水，造成高温烫芽。

幼苗期是指出苗至三叶期。此时秧苗通气组织尚未健全，根系生长所需氧气主要依靠空气直接供应，故要采取露田与浅灌相结合的灌水方法，两叶期前露田为主，两叶期后浅灌为主。秧苗如遇寒潮低温，则应灌深水护苗，低温过后逐步排水，使水层变浅，以免造成秧苗生理失水，导致青枯死苗。带土秧幼苗期仍保持秧板湿润，有利于增氧促根和秧苗控长。三叶期幼苗由异养转入自养，关键在于及早补充营养（早施断奶肥）。由于秧苗在利用氮素过程中，先是“得氮耗糖”，即氮肥被秧苗吸收的同时，需要相应地消耗糖类（酮酸、烯酸），使叶鞘贮藏的淀粉减少，表现出“得氮耗糖”现象。施氮后，随着叶色变浓和叶面积增大，光合效率提高，光合产物相应增加，随后又表现出“得氮增糖”现象。及时施用断奶肥使三叶期处于得氮增糖状态，成为四叶期长粗的物质基础。

2、地膜（薄膜）保温育秧

2.1密封期 从播种至一叶一心，要密封保温，创造一个高温高湿环境，促使芽谷迅速扎根立苗。膜内适宜温度为30℃一35℃，如果超过35℃，则两端暂时揭膜通风降温。密封期只在沟中灌水，水不上秧板。

2.2炼苗期 从一叶一心至两叶一心为炼苗期，膜内适宜温度为25℃一30℃，温度过高要通风炼苗，以防秧苗徒长。一般晴天上午在膜内温度接近适宜温度，气温在l 5℃以上，便可采取逐日扩大通风面积，逐日延长通风时间的炼苗措施，使秧苗逐渐适应外界自然条件。通风时要先灌水上秧板，避免水分失去平衡而死苗，下午气温转低时重新盖膜保温。

2.3揭膜期 三叶期以后当日平均气温稳定在15℃左右，日最低气温在l0℃以上时，便可揭膜。一般选择气温较高的阴天或晴天上午将膜完全揭去，揭膜前先灌深水，揭膜后即按一般湿润秧田的技术措施管理。

2.4早稻烂秧的原因与预防 早稻常因早春低温而发生烂秧。烂秧是烂种、烂芽和死苗的总称。烂种是盲谷播种后，不发芽就腐烂。其主要原因是：种子成熟不良或在收获、贮藏、种子处理、浸种催芽过程中，措施不当，使种谷的发芽势和发芽力降低，甚至丧失。

3、温室育秧

温室育秧省种、省工、省秧田，有利于实现工厂化育秧和机插作业。一般在温室内培育7天左右，苗约10厘米高和2片叶时移栽。温室可用旧房改装，也可用薄膜搭成棚架，以能密封、保温、调湿、侧面和顶部送光为原则。室内搭秧架，放数层秧盘，层距25厘米左右，秧盘长方形，大小要便于搬运或适合与机插配套，可用塑料袋或其他代用品。育秧管理过程可分为三个阶段。

3.1竖芽期 从插种至现青，约需2-5天，控制室施在35℃一38℃，空气相对湿度95%以上，保持高温、高湿促使发芽整齐。

3.2一叶期 从第一完全叶伸出至全展开，约需1天。随着第一叶伸展，次生根迅速增多伸长，交错盘结，故又称一叶盘根期。温度要先高后低，一叶初展期室温保持在32℃一35℃，初展后逐渐降低至30℃左右。空气相对湿度保持在80%左右，以秧尖有露珠为宜。

3.3二叶期 第二完全叶伸出至全展，约需2天。此时宜保持室温25℃一28℃，空气相对湿度70%以上，并授意秧盘上下调位，增强光照，以利于叶片形成叶绿素和按高光合能力，促使绿化。苗长至两叶一心，高8—9厘米时，将秧苗整块移至室外，在有水层的稻田上寄放1一2天，待秧根向下伸展后，即可移栽。

4、水稻塑料软盘旱育秧技术

4.1科学选择秧池：选择靠近水源、排灌方便、土壤肥沃，背风向阳，土质疏松，无病虫害的菜园、闲置院场和水田做育秧池均可。

4.2秧池规格；塑料软盘旱育秧池一般有两种规格。一种是将育秧池做成1.4米宽，可横放2张秧盘的；另一种是将秧池做成1.7米宽，可横放2张，竖放一张秧盘的，这种方法能充分利用农膜。根据排灌条件和当地实际情况，育秧池可做成高洼式和低洼式两种形式。秧池之间及四周做成30厘米×30厘米的排水沟，便于排灌。

4.3准备秧盘：备足秧盘是保证大田抛秧的基础。根据秧池规格，合理摆放秧盘，摆放秧盘时要压紧、压实，使秧盘底部每个小孔穴都与池面紧密贴合，达到紧贴不悬空。

4.4配制营养土：每公顷需过筛肥沃土l 050千克，土质选用黏度适中，无杂草籽、石块为宜。配制时将7份肥沃土，3份腐熟有机肥混合搅拌均匀，粉碎后过筛，播种前5一l0天将其2/3与壮秧剂混合，比例为l00：1.25，然后翻捣混合拌匀备用，其余l/3用于播种后做覆盖土用。营养土配制完应加盖棚布或堆放在室内，以防雨淋。选用营养土时，严禁选用沙壤土，以免抛栽时，泥松散，影响抛秧质量。浇足育秧池底墒水，是保证播后苗全、苗齐的关键。最好在播种前1天，浇足水让土壤充分吸收，第二天摆放秧盘前，再需浇1次透水，待育秧池面起浆时为止。

4.5播种：插种时采用人工手播或专用播种器播均可。播种时，先向已摆放平整的盘孔穴内添加2/3的过筛营养土，然后将催芽露白的种子播2/3、留l/3补空穴。尽量做到不漏穴，保证每个孔穴均有2—3粒种子。播后覆盖营养土，达到谷不见天，用压扳压实，并刮去盘面上多余的营养土，达到孔穴界面上无存土，以防秧根互相粘连。再用细眼喷壶浇足水分，待吸干后再喷。使盘孔内水分达到饱和。然后喷施除草剂（杀草丹）封闭池面。

4.6盖农膜：先用竹条搭拱架，拱架高45厘米、拱距50厘米，也可交叉搭拱架。然后覆盖农膜，北方可在农膜上面加盖草帘，以防寒防冻。

参考文献

[1]卢福安，胡建霞.水稻不同育秧方式及其技术要点[J].福建农业科技，2012（08）.

主要要求 第4篇

纵观特色优质烟叶开发研究工作, 主要研究内容集中于烟叶质量风格特色形成的生态基础、物质基础以及生态、品种、栽培、调制对特色烟叶的互作影响, 研究解决制约烟叶质量水平的关键技术, 建立风格特色彰显技术以及规模性开发, 而对烟叶物理特性特色的研究偏少, 但烟叶的物理特性是烟叶质量的重要构成因素, 与其烟气组分、工业可用性关系密切[3], 部分指标如填充值、含梗率、平衡含水率等还是烟叶加工性能的重要衡量指标[4]。

烟叶的物理特性包括单叶重、燃烧性、叶片厚度、平衡含水率、叶面密度、含梗率、填充性和弹性等[5], 也包括烟单位面积叶重、叶长、叶宽、抗张强度和拉力等[6]。烟叶质量是烟叶的固有特性满足工业要求的程度, 是对烟叶各项法定或约定的质量指标检测结果的判别, 它一方面包括工业需要的个性质量特征, 另一方面包括外观质量、吸食品质、化学成分、物理特性、安全性等共性质量特征。个性质量特征是在烟叶风格特色定位时需要特别关注的地方[7]。因此, 高度关注烟叶个性物理特性, 也是特色烟叶研究的重要工作。

2006 年, 中国烟叶质量白皮书分析2003 年以来我国主产烟区烟叶物理特性的变化趋势、总体状况及各产区情况, 并与巴西、津巴布韦烟叶比较, 指出我国烟叶物理特性与其存在差异, 但差异逐渐缩小[6]。因此, 本文进一步通过探讨烟叶主要物理特性对农艺措施的要求, 综述农艺措施对烟叶物理特性的影响研究进展, 为特色烟叶的开发提供参考依据。

1 烟叶主要物理特性对农艺措施的要求

1.1 燃烧性

烟叶燃烧性是指烟叶点燃后的燃烧程度[8]。一般要求烟叶的引燃持火力不少于2s, 否则视为熄火烟。烟叶燃烧性对烟气质量有重要的影响, 烟草燃烧性对烟碱、烟气中焦油、总挥发性酚量产生直接的影响, 从而对卷烟的安全性造成影响[9]。

在烟叶生产中, 肥料种类、用量以及烟叶成熟度对烟叶燃烧性具有重要的影响。其中钾肥的施用量与烟叶燃烧性具有极显著的正相关[10], 烟叶的静燃速率与氯肥、硫肥的施用量成显著负相关[11], 且烟叶钾硫比和硫、钾含量与阴燃时间密切相关, 同时烟叶和单料烟支自由燃烧时间与烟叶成熟度程正相关[12]。上部叶燃烧较慢, 下部叶燃烧快。叶片结构疏松程度不同燃烧性存在差异, 其中结构紧密燃烧性好, 因此上部叶一定要等其开片成熟之后再采摘。

目前常用K/CI来衡量燃烧性, 其比值越高, 烟叶燃烧性越好[13], 因此在制定施肥配方时也应注意钾肥与氯肥比例。

1.2 含梗率

含梗率指烟叶里烟梗占有的比例。烤烟含梗率在24%~30%之间, 平均为25%左右。烟叶 (初烤把烟) 含梗率对打叶复烤的出片率、出梗率产生直接影响[14]。

对不同烟区而言, 含梗率随着烟叶部位的升高而逐渐降低, 在南方烟区, 位间的差异达到极显著水平。山地烟叶含梗率高于稻田烟叶, 烟叶含梗率在中低海拔烟区, 现先升高后降低的变化规律[15];对于成熟度而言, 适熟烟叶的含梗率最高, 欠熟烟叶次之, 过熟烟叶含梗率最低[16], 并且含梗率随成熟期灌水和烟株留叶数增加而减少, 同时适宜的磷用量、增加有机肥的施用量和揭膜处理, 均可以降低烟叶含梗率[5]。

1.3 填充值

填充力是指单位重量的烟丝在一定条件下占据空间的能力。填充值影响到卷烟的硬度、瘪陷性吸食品质, 填充力大者单箱耗丝量较少, 反之单箱耗丝量较多。在其他质量同等时, 填充力越大越受烟厂的欢迎。

一次性采收的顶部烟叶填充值则大于分次采收烟叶[17];而中上部烟叶的填充值随着成熟度的增加而增大[16]。同时, 填充值分别与钙肥、氮肥、磷肥的施用量成极显著、显著、显著正相关[18]。高海拔呈现线性下降趋势, 低海拔和中海拔烤烟叶片填充值随着生部位的上升呈现先升高后降低的趋势。

1.4 单位面积重量与叶片厚度

单位面积重量指已平衡水分的烟叶单位面积叶片的重量, 叶片厚度是烟叶的重要物理性状, 是烤烟分级的品质因素之一, 对烟叶的成熟度、打叶质量、发育状况有一定的反映, 是判断烟叶原料质量好坏的重要预警信号。叶片厚及密度大者单位面积重量较重, 反之则轻。

在施肥方面, 烟叶厚度和单位面积重量随磷用量的增加而增加, 施用有机肥可降低上部烟叶厚度[18]。在管理方面, 随灌溉次数和水量的增加而减少;揭膜处理可增加叶片厚度;上、中部烟叶分别在适熟~过熟、尚熟~适熟采收, 初烤烟叶的厚度达到最优值;一次性采收的顶部烟叶厚度小于分次采收;早打顶, 减少留叶数, 可增加上部叶单叶重量, 而打顶过早, 留叶过少, 会导致上部烟叶大而厚, 使上部叶品质下降。在烘烤方面, 密集烤房调制烟叶的叶片厚度、单叶重比普通烤房、普改密烤房大。

1.5 抗张强度

抗张强度是指当烟叶受到外部拉力作用时, 叶组织会发生形变而产生一个与拉力相互平衡的应力, 当烟叶承受的外部拉力达到一定时, 烟叶断裂, 此时的极限应力值就是烟叶的抗张强度。

揭膜处理烟叶抗张强度增强, 烟叶的抗张强度随着成熟度的增加而增大[16]。增加磷肥、氮肥和氯肥的施用量可以使烟叶的抗张强度增加, 而增施钾肥会降低烟叶抗张强度。同时, 叶片厚度都是随着光照的减弱, 呈现明显的降低趋势[19]。

1.6 平衡含水率

烟叶平衡含水率是指烟叶与水体系处于吸附平衡状态时的含水率。烟叶的含水率是其物理特性中重要的量值, 与烟叶的燃烧速率、机械性能、吃味密切相关。一般烟叶平衡含水率超过13.5%最好[20]。

光照强度对平衡含水率影响不显著, 同时适熟烟叶的平衡含水率变幅最小;平衡含水率随着部位下降而逐渐上升;平衡含水率与填充值间呈极显著负相关, 也就是说平衡含水率在高海拔也呈下降趋势, 稻田烟叶平衡含水率小于山地烟叶。与不施磷处理比较, 施磷处理烤烟叶片的平衡含水率更适宜, 但平衡含水率与钾肥用量呈显著负相关[21]。中、上部烟叶的平衡含水率的变化趋势一致, 均表现为先增加后降低的倒“V”型。从组织结构看, 烟叶在工艺、生理成熟期的物质转化, 使其组织结构更疏松, 从而使烟叶的平衡含水率较高。

2 讨论与展望

近几年, 国家烟草专卖局根据各工业企业的烟叶库存量, 对烟叶生产实施控减政策, 要求烟叶生产坚守红线。但烟叶生产企业, 要认清形势, 国家烟草专卖局在提出“大市场、大企业、大品牌”和“532、461”的战略目标后, 作为行业最有可能冲击500 万箱大品牌的4 个品牌, “云烟”“双喜·红双喜”“红塔山”“白沙”所属卷烟工业企业正在遭遇品牌成长路上相似的难题———品牌规模急剧扩张、结构快速提升之下, 原料保障捉襟见肘[22,23,24,25,26], 特别是特色品种烟叶不足, 不能满足品牌特色需求, 是制约企业发展的重要因素, 因此, 要根据工业企业的实际需求, 加快特色品种烟叶开发研究, 同时关注特色物理特性烟叶的开发, 对烟区烟叶综合特色进一步明确、定位与彰显, 是各烟区烟叶生产技术研究部门的工作重点。

摘要：综述了烟叶燃烧性、含梗率、填充值、单位面积重量、叶片厚度和平衡含水率等主要物理特性对农艺措施的要求, 综述农艺措施对烟叶物理特性的影响研究进展, 为开发具有物理特性特色的特色烟叶提供参考依据。

会计目标职位主要职责要求 第5篇

会计岗位职责11、协助预算主管出具各项费用统计对比分析及财务数据分析;

2、预算系统审核各部门月度资金预算使用情况;

3、审核报销及付款审批流程的正确性、合理性;

会计岗位职责21、根据公司发展战略及管理要求，构建和完善公司全面预算管理体系、分析体系;

2、组织开展股份公司全面预算、评估、分析与预算考核管理工作;

3、组织召开月度经营分析会，协助财务总监开展总部、下属公司研、产、供、销经营状况分析，提报优化、改善措施、解决方案，提升公司盈利能力和竞争优势。

4、建立和完善公司预算管理制度、经营分析及成本管理等业务相关的管理制度、规范及标准，审核并监督落实执行。

会计岗位职责3

协助上级编制预算，并定期滚动更新，进行偏差分析;

出具内部管理报表，并依据管理需要，不定时出具专项分析报告;

完成内部产品结算，与外部产品采购的流程发起与审批;

完成月度纳税申报及税务基础工作，与集团财务协同进行税务风险分析与防控，税负管理与税收筹划;

协助上级完成其他日常管理工作及流程审批。

会计岗位职责4

1.负责月度目标制定;通过月度零售目标从财务角度制定经销商发货目标，签署目标确认相关文件;

2.负责目标进度跟踪与反馈;跟踪与反馈每日来单、发货、出库、零售进度，制定输出相关财务数据报表，反馈每日经营情况;

3.负责汇报财务经营情况，分析相关财务指标实际与计划的偏差，对现有偏差提出专业意见并推动完善;

会计岗位职责5

1.协助指导全国各区域预算编制;

2.制定预算审查标准;

3.监测各区域预算执行情况，提醒各区域异常，制定风险提示等级;

4.制定预算监测表格格式(与管理报表口径对接);

5.完成领导安排的其他工作。

会计岗位职责61、建立预算管理机制，完善预算管理体系，协助制定相关管理制度与流程;

2、推动预算工作展开，组织业务部门进行预算分解工作，按月完成月度预算差异分析报告;

3、深入业务，了解业务痛点，为业务部门提供改善报告;

4、跟踪、落实预算执行情况，及时纠偏，确保预算目标的达成;

5、完成财务信息化工作;

6、完成领导交办的其他临时工作。

会计岗位职责71、参与集团全面预算管理工作，负责费用预算的编制、审核、问题解决，完善审核标准，确保费用预算的合理性;

2、负责集团各考核单位预算目标测算、建议、审核;

3、负责集团月度经营业绩分析、滚动损益预测、预算执行差异分析;

4、负责专项业务的方案设计、组织实施、推进执行、及专案分析;

5、参与集团考核方案讨论、测算、异常分析;

6、协助预算管理制度的建立及完善。

主要要求 第6篇

1 人力资源

1.1 食品安全小组的组成

应由具有相关知识和经验的多专业人员组成，通常包括卫生质量控制、生产加工、工艺制定、实验室检验、设备维护、原辅料采购、仓储管理及销售等方面的人员。

1.2 能力、意识和培训

与食品安全相关的人员应具备相应的资格和能力。食品安全小组成员应能理解HACCP原理和食品安全管理体系。加工和检验人员应熟悉肉类生产基本知识及加工工艺，生产人员应熟悉卫生要求。工艺制定、卫生质量控制、实验室检验人员应具备相关知识，宰前和宰后的检验人员应具有相应的兽医专业知识和能力。

2 前提方案

2.1 总则

应建立前提方案，并符合相关标准的要求。

2.2 基础设施和维护

屠宰生产企业和肉制品生产企业的设备设施布局及维护保养均应符合相关要求。

2.3 卫生标准操作程序（SSOP）

在制定前提方案时，应制定书面的卫生标准操作程序（SSOP），明确执行人的职责，确定执行的方法、步骤和频率，实施有效的监控和相应的纠正预防措施。

2.4 人员健康和卫生要求

从事生产、检验和管理人员的卫生和健康应符合法律的规定，每年应进行一次健康检查及卫生知识培训，必要时还应实施临时的健康检查。

3 关键过程控制

3.1 总则

进行危害分析时应关注关键过程，并选择适宜的控制措施组合对危害实施控制。

3.2 原料验收

供宰动物应来自经国家主管部门批准的饲养场，饲养场应按规定对养殖过程实施有效的控制，出场动物应附有检疫合格证明。

原料肉应来自定点的屠宰生产企业，附有检疫合格证明，并经验收合格。辅料应具有检验合格证，并经验收合格。原料、辅料、半成品、成品以及生、熟产品均应分别存放，防止交叉污染。超过保质期的原料和辅料不应用于生产加工。

3. 3 宰前检验

供宰动物应来自非疫区，并附有相关证明。应按国家有关规定进行宰前检验。不适宜正常屠宰的动物应按有关兽医规定处理。应将宰前检验的信息及时反馈给饲养场和宰后检验人员，并做好宰前检验记录。

3.4 宰后检验

宰后应对动物头部、胴体和内脏进行检验。应结合宰前检验信息和宰后检验结果来判定肉类是否适合人类食用。在感官检验不能准确判定是否适合人类食用时，应进一步检验或进行实验室检测。

宰后检验应做好记录，检验结果应及时分析、汇总后上报有关部门。必要时应反馈给饲养场。

3.5 粪便、奶汁、胆汁等可见污染物的控制

应确保产品不受粪便、奶汁、胆汁等污染。

3.6 肉及肉制品微生物的控制

应制定书面的微生物控制规程，定期或不定期对产品生产的主要过程、成品和半成品进行监控。

3.7 物理危害的控制

应使用必要的监控设备（如金属探测仪、X射线检测仪等）控制物理危害。

3.8 化学危害的控制

应充分考虑原料和加工过程中可能引起的化学危害并加以有效控制。食品添加剂的使用范围和加入量应符合相关规定，不得使用未经许可或禁止使用的食品添加剂。

3.9 加工过程中温度的控制

车间温度应按产品工艺要求控制在规定的范围内。熟肉制品的加热工序应能保证加热温度的均匀性。

3.10 肉制品加工过程区域控制

生制品加工应分清洁区和非清洁区，熟制品加工应严格划分生熟界面。

3.11 产品储存和运输

储存库应清洁、整齐、通风；应定期消毒，防止交叉污染和串味；库温应符合相关要求；应设有防霉、防鼠和防虫设施。

运输工具应及时清洗消毒，保持清洁卫生，并根据产品特点配备制冷或保温等设施。运输过程中应保持适宜的温度。

4 检验

4.1 检验能力

应有与生产能力相适应的内部检验部门和具备相应资格的检验人员。如委托外部检验机构检测，该检验机构应具有相应的资质。

4.2 检验要求

微生物检测应包括常规卫生指标和致病菌。食品添加剂、农药、兽药、环境污染物等项目的检测和判定应按有关规定执行。

5 产品追溯和撤回

5.1 不合格品控制

应制定并执行不合格品的控制制度，包括不合格品的标识、记录、评价、隔离处置等。

5.2 产品追溯和撤回

应建立和实施产品的追溯和撤回程序，当肉及肉制品存在不可接受风险时，应确保能追溯并及时撤回产品。

学术主持：李江华 副教授

中国人民大学农业与农村发展学院

主要要求 第7篇

新任校长必须从具有任职资格的人员中选聘。校长遴选则由“校长选聘委员会”负责评审。这个委员会的成员由名校长、教育专家和教师组成。校长职级分为特级校长、高级校长 (一、二、三档) , 中级校长 (一、二、三档) 和初级校长 (一、二档) 。

这一实施意见规定了校长任期, 鼓励校长到条件艰苦的农村学校任职, 并提高他们的待遇。同时还提高了校长的绩效工资标准, 这笔资金由当地财政全额支付。

新的政策还加大了考评力度, 每年请社会知名人士、学校教职工、学生家长、在校学生等对校长进行办学满意度评价。优秀的予以升档, 不合格的则提出训诫、谈话, 直至解聘。

实施意见还特别对高级校长的退休年龄作了规定, 特级校长和特别优秀的高级校长, 可适当延长其退休年龄, 但最长不超过65周岁。

鉴于地方教育的特殊性, 潍坊还设置了县级教育行政部门主要负责人任职门槛, 规定县级教育行政部门主要负责人要有从事教育工作的经历或师范院校毕业, 尊重教育规律和人才成长规律。在教育行政部门领导班子成员中, 有教育工作经历的人员一般不少于2/3, 原则上要有担任过校长职务的人员。

主要要求 第8篇

1 LNG汽车加气站工艺

LNG加气站工艺如图1所示。

LNG通过槽车运输抵达LNG加气站后, 利用气化器使槽车压力升高, LNG即可注入加气站LNG储罐, 当加气站给汽车加气时需用将储罐内一部分LNG输入气化器加压, 并与低温泵中的LNG混合后通过加气机对汽车注入LNG。储罐内LNG减少导致压力降低, 需用气化器将LNG气化升高其压力进行调压。而储罐内若压力过高需用减压调节阀、手动放散卸压、安全阀起跳等三级安全保护措施进行卸荷。

2 LNG汽车加气站设备

2.1 LNG储罐

LNG内罐材料作为主要工作装置, 要求其能承受低温且能承受一定的工作压力, 一般采用0Crl8Ni9, 外罐材料作为常温外压容器, 一般选用16Mn R。为避免由于LNG蒸发导致储罐罐内压力过高, 必须使储罐具有绝热功能, 即外罐需满足日蒸发率≦0.15%, 内罐需满足日蒸发率≦0.11%, 因此需在内罐与外罐之间填充高性能的保冷材料。用于承受内筒体的轴向和径向载荷的支承位于内罐与外罐之间, 一般采用玻璃钢材料, 具有良好的绝热性能。为确保储罐在以外载荷作用下不发生倾倒和断裂, 还要求其具有一定抗震性能。

2.2 LNG槽车

LNG加气站的运输方式有管道运输后再液化、LNG船运输和槽车运输等。考虑到地域适应性和经济性, LNG槽车运输无疑是最佳的运输方式, 且罐车容积越大其运输经济性越好。其运输过程中需保持常压和110K左右温度。由于天然气易燃易爆, 保证安全是其最基本的要求。LNG槽车主要由半挂车、罐体、管路系统、操作箱等组成。考虑到LNG储罐的安全可靠性、经济性及使用方便性, 罐体设有压力表和液位计组, 夹层设有外筒防爆装置, 内筒设有双安全阀组合系统, 两套安全阀由一只三通切换阀控制, 正常工作时安全阀不会起跳排放, 当罐内压力超压时一套安全阀工作泄压, 罐压下降后回座, 为避免其霜冻卡住, 三通切换阀强行使其关闭并令另一套安全阀准备工作。罐体前另设一个压力表, 此外还有管路安全阀等保证其安全使用。

2.3 低温泵

LNG低温泵的工作要求有承受低温、气密性、防爆、平衡要求、电器安全等。低温泵的结构组成主要有导流器、叶轮、电动机定子、主轴、排液口和吸入口等。在使用过程中要求其能满足以下要求: (1) 避免局部受到强烈的冷却作用而导致变形, 结构上尽可能采用轴心对称; (2) 根据储罐液位、压力选择合适的低温泵, 以保证最快的启动速度和加载速度; (3) 进口管尽量短以避免LNG气化, 超过3米必须使用真空管; (4) 进口管上尽可能减少三通、阀门、弯头的数量。 (5) 电机必须通过变频器供电, 任何时候都不允许不通过变频器启动泵。

2.4 调压气化器

调压气化器是将低温液态气体通过热交换, 汽化成一定温度的气体的装置。其性能要求主要有: (1) 气化器的结构特点应能保证在深冷温度下各部件正常工作, 避免密封冻结, 密封性好安全可靠, 无腐蚀性, 使用寿命长。 (2) 汽化器所有部件连接处的焊缝均采用氩弧焊焊接, 焊缝整齐, 美观, 无气孔缺陷。 (3) 无偏流现象, 保证流速控制在安全范围以内。 (4) 拥有很大的换热面积, 使其换热效率和气化速度高。 (5) 应有切断阀和安全减压阀确保其工作安全可靠。 (6) 应有温度检测设备测量其进出口温度确保换热效率。

2.5 加气机

LNG加气机一般的性能要求有: (1) 加气速度快, 一般加气时间为3~5min; (2) 具有限温加液功能; (3) 能进行故障诊断和报警; (4) 能进行数据远程传输和监控; (5) 能进行在线校验与标定; (6) 精度较高, 计量误差≤0.1%。

摘要：本文主要介绍了LNG汽车加气站的工艺流程, 以及LNG加气站的主要设备LNG槽车、LNG储罐、气化器、低温泵、加气机的结构、使用方法和注意事项。

关键词：LNG加气站,工艺流程,加气站设备,性能要求

参考文献

[1]吴佩英.LNG汽车加气站技术的发展与应用[M].煤气与热力, 2003 (10) .