农业机械零件的清洗

2024-07-22

农业机械零件的清洗(精选4篇)

农业机械零件的清洗 第1篇

零件污垢的清洗方法种类繁多, 但从本质上可以分为机械清洗和物理化学清洗两种。机械清洗包括压缩空气吹除法、手工去除法、工具清理法、高压水清洗法和磨料射流法。物理化学清洗是利用化学制剂对零件表面特殊的污垢进行清洗。下面对农机零件常见的油污、锈蚀、积碳、水垢的清除方法进行介绍。

1 清除油污

机械用润滑油主要是矿物油, 它在碱溶液中不易溶解, 形成乳浊液。乳浊液是由几种互不溶解的液体混合而成的, 其中的一种液体是以微小的气泡状悬浮于另一种液体中。由于碱离子活性很强, 能时而形成泡沫液, 时而破裂, 对零件表面的油污起着机械冲刷的作用, 降低了油层的表面张力。但是, 油在金属表面的附着性较好, 为达到能迅速除油的目的, 往往还采用一些其他的措施:如加入乳化剂、提高碱溶液的温度和加强溶液的流动等。碱溶液的温度较高时, 油膜的黏度下降, 形成许多小油滴。高温还可以加速溶液的流动, 从而加速除油过程。常用碱性清洗剂配方见表1、表2。

2 清除锈蚀

2.1 机械除锈法

利用机械动力的冲击和摩擦作用除去锈蚀, 最常用的机械有风动刷、除锈枪、电动刷、电砂轮等。小型钢铁零件可以放入盛有黄砂或木屑的木桶内, 以40~60 r/min的速度运动, 借碰撞摩擦作用将锈蚀除掉。

2.2 化学除锈法

化学除锈是利用化学反应或电化学反应从工件表面除掉锈蚀物。由于锈蚀物主要是由铁的氧化物构成, 因此, 可以利用酸与其反应生成可溶于水的盐类的反应将铁锈除去。

2.2.1 钢铁零件的酸洗法

酸洗法通常采用硫酸与硫酸氨溶液除锈配制1∶20~25的硫酸氨水溶液, 倒在陶瓷缸里, 把生锈的农机具零配件放在里面泡24 h后铁锈会浮在水面。取出零件用布擦净锈迹, 用清水冲洗干净, 晾干后涂上浓石灰乳或防锈油防锈。

2.2.2 有色金属的除锈

钢铁零件除锈多采用上述的方法进行。对于有色金属, 由于化学性质的不同, 在具体规范上以及方法上也应有所不同。为此, 下面介绍两种有色金属的化学除锈规范, 见表3、表4。

3 清除积碳

未完全燃烧的燃料及润滑油在高温氧化作用下生成焦油。焦油在高温氧化作用下变成一种黏稠的胶状液体———羟基酸。羟基酸进一步氧化就变成一种半流体树脂状的胶质物而牢固地粘附在发动机零件上。随后在高温作用下, 胶质又聚合成更复杂的聚合物, 形成硬质胶结碳, 俗称积碳。积碳对发动机的工作影响极大, 维修时必须除去。

(1) 手工法清除积碳:根据零件的形状和部位, 利用电动钢丝轮或刮刀等工具刮除积碳。这种方法简单, 但清除不够彻底, 还容易在零件表面上留下刮痕, 影响零件表面的粗糙度。

(2) 化学法清除积碳:利用化学溶剂与积碳层发生化学和物理作用, 使积碳层结构逐渐松弛变软。软化后的积碳容易用擦洗或刷洗的办法清除。常用化学退碳剂的配方见表5。

配方一和配方二对钢、铸铁、铝等材料无任何不良影响, 但对铜有腐蚀作用。采用本配方除积碳时须将零件在室温下浸泡2~3 h后再清洗。配方三对铝质零件有腐蚀性, 适用于去除钢铁零件上的积碳。使用时加热至90~100℃, 经2~3 h浸泡即可。

4 清除水垢

为了确保柴油机冷却系统的散热效果, 使柴油机正常工作, 延长柴油机的使用寿命, 必须及时清除柴油机水箱内的水垢。可用30 kg水、2.5 kg苛性钠和0.6 kg煤油配成清洗液, 倒入水箱中, 然后启动柴油机, 中速运行10 min后熄火。待10~12 h后再重新启动柴油机, 中速运转10 min熄火, 放出清洗液。加入清洁的冷却水后启动柴油机, 中速运行自行清洁。如此反复两三次, 即可将水垢彻底清除。另外, 还有一种酸洗方法, 即将25%的盐酸溶液灌入水箱, 停放10 min后, 放出清洗液, 再用清洁水冲洗干净。注意, 配制盐酸溶液时应将盐酸缓慢倒入水中, 并不断搅拌严禁将水倒入盐酸中。

机械零件的清洗技术 第2篇

1. 油污清洗

发动机零件上的油污大多为不可皂化的矿物油污, 这类物质在碱液中不易溶解, 而只能生成乳浊液。乳浊液是几种互不溶解的液体的混合物, 其中一种液体是以微小的滴状散布在溶液中, 如油滴。油脂在金属表面的附着力很大, 要使油和金属分离, 防止被洗下的污垢再次返回金属表面, 就必须科学地配制洗涤剂, 这样才能保持除垢的稳定性, 洗涤剂配方见表1。

2. 积碳的清除

积碳是燃料、润滑油在高温作用下的氧化产物。在燃烧室中由于燃烧不完全, 未燃烧的燃料与窜入燃烧室的润滑油以及燃烧的残留物混合在一起, 在高温作用下形成一种稠的胶状液体 (羟基酸) 。羟基酸进一步氧化就变成一种半流体树脂状的胶质粘附在发动机零件上。高温的作用又使胶质聚合成更复杂的聚合物, 形成一种硬质胶结碳, 俗称积碳。积碳的成分有易挥发的物质, 如油、羟基酸和不易挥发的物质, 如沥青质、油焦质和碳青质及灰分等。发动机工作温度越高, 易挥发物质的含量就越少, 不易挥发的物质含量就越多, 使积碳变得更硬, 与金属粘接得更牢

零件表面积碳会降低零件的导热能力, 使发动机过热并形成炽热点, 引起可燃混合气先期燃烧, 破坏发动机的正常工作。积碳后会减少燃烧室容积, 使气缸压缩比增大, 易引起发动机的非正常燃烧, 产生爆震和表面点火现象。

清除积碳的方法有:机械清除法, 化学清除法。化学清除法采用退碳剂将零件上的积碳膨胀和溶解。表2为无机退碳剂配方。

3. 水垢的清洗

在拖拉机使用过程中, 冷却系统特别是在气缸盖、气缸体水套中常常生成水垢。由于水质不同, 水垢的成分也不同。有的主要是碳酸钙, 有的主要是硫酸钙, 有的主要是硅酸钙, 也有的水垢含有几种成分。水垢的导热性极差, 而且水垢生成后会减少冷却水容量, 致使冷却效率降低, 影响发动机工作。因此, 修理拖拉机时, 必须进行水垢的清洗, 大多数维修点多采用化学清除法清除水垢。

(1) 清除含碳酸钙和硫酸钙较多的水垢

采用8%~10%的盐酸溶液。为了防止零件受盐酸的腐蚀, 可用乌洛托品作为缓蚀剂, 缓蚀剂加入量为每升3~4g, 溶液温度为50~60℃。清洗时间为50~70min。用盐酸溶液处理后, 再用5%的苛性钠水溶液注入水套内, 中和残留在水套内的酸溶液, 然后用清水冲洗几次, 直到清洗干净为止。

(2) 清除含硅酸盐较多的水垢

用2%~3%的苛性钠溶液进行处理。溶液的温度为30℃, 浸放时间为8~10h。

农机非金属零件的清洗 第3篇

(1)清洗橡胶制的零件。如制动胶碗、胶圈等,应当用酒精或制动液清洗。

(2)清洗泡沫塑料制的零件。如空气滤清器滤芯等,应当用洗衣粉或肥皂水清洗。

(3)清洗纸制的零件。如柴油滤芯等,不能用水,可在柴油、煤油中清洗。

(4)清洗胶制的零件。不能用任何清洗液清洗,只需用布擦干净即可。

拖拉机零件拆卸与清洗的一般方法 第4篇

一、拖拉机零件拆卸的一般方法

拆卸拖拉机零件的目的, 是为了检查、修理或更换磨损损坏的零件。如果拆卸不当, 会破坏已磨合配合副的配合关系, 甚至损伤零部件, 造成不必要的维修损失, 给修理工作带来困难。拖拉机零件拆卸的方法有多种, 但只要不损坏零件及其紧固件的工作面和丝扣, 不损坏工具和保证人员安全, 保证装配能顺利进行即可, 现介绍以下几种拆卸方法:

1. 使用合适的拆卸工具。

对于一般零件的拆卸, 如润滑良好及锈蚀较轻的紧固件, 使用常用工具即可卸下;对于特殊 (规定扭力矩) 的紧固件, 可用扭力扳手、套筒扳手卸下。同时, 要尽量使拆装工具专业化, 以减少零件的损伤, 提高生产率。

2. 敲击法。

对因长期静配合发生锈蚀的零件, 如万向传动十字轴、转向摇臂、各类轴承等零件的拆卸, 可使用敲击法。这种方法应用十分广泛, 其作用是破坏零件间的锈蚀性粘结, 使其产生振动而脱开。敲击时, 要正确选择部位, 防止砸坏零件, 特别是对精密度要求高的零件, 如各类轴承的拆卸, 为了防止其工作面受到创伤, 应用软布垫着, 用锤子轻敲即可。拆卸时要避免猛打猛敲, 造成零件损伤或变形。

3. 加热渗油法。

对锈蚀严重难以拆卸的零件。如钢板弹簧骑马螺栓, 转向节臂螺母等, 由于日久欠保养, 锈蚀严重, 对此可用加热渗油法, 使其受热膨胀后得到润滑, 即可旋下。加热时, 注意零件周围是否有油及橡胶之类的易燃品, 以防起火。

4. 专用螺孔拆卸法。

对于一些难以拆卸的零件, 零件上均有1~2个专用拆卸孔。如变速器倒挡轴, 驱动半轴、正时齿轮等零件。其孔内端带有与螺杆相配的螺纹, 只要将螺杆旋入此孔, 零件即可自动被顶出。

5. 专用拉器法及压器法。

对于弹簧类零件的拆卸, 可用压器法。如气门弹簧的拆卸。对于难以拆卸的盘形零件, 可用拉器法。如各类轴承, 正时齿轮等零件的拆卸。

6. 拆卸时要为装配做好准备。

(1) 有特殊要求的零件应做好标记。有些有较高配合要求的零件, 为了保持良好的配合特性, 在拆卸时应在相配合的零件上做好标记, 以便修理后安装时, 避免搞乱次序破坏原有配合。如单体式喷油泵中的调节齿杆与调节齿轮, 柱塞凸耳与调节齿轮槽, 组合式喷油泵中的柱塞副、出油阀副等, 在拆卸时均应做好记号不要搞乱。没有记号的应做上记号, 以防装配时装错。

(2) 拆下的零件应分类存放。拆下的零件应按不同的类别有秩序地存放起来, 分类原则是:1) 按零件的大小和精密程度分别放置。2) 需用不同方法清洗的零件分别存放。3) 同一总成或部件的零件应集中在一起。4) 不应混乱或不应分开的零件要放在一起。5) 易变形或丢失的零件、垫片等单独存放。6) 对不需修理仍能使用的零件, 不应拆散乱放。

二、拖拉机零件清洗的一般方法

1. 使用汽油、煤油、柴油清洗零件的优缺点

使用汽油、煤油、柴油清洗零件、清除油污, 效果很好, 使用方便, 对金属无腐蚀作用, 但在作业中极不安全, 尤其是汽油, 易燃易爆, 且成本高。一般仅适用于清洗某些精密零件。

2. 零件表面油污的清洗

零件表面油污主要是矿物油, 可用碱溶液、有机溶剂及金属清洗剂清洗。

(1) 用碱溶液清洗。将质量分数为10%的氢氧化钠溶液放入容器中, 把零件放入溶液中, 加热至70~90℃, 保温约30 min, 然后取出用温水冲洗干净。

(2) 常用的有机溶剂是柴油、煤油和汽油。如清洗精密偶件、轴承等应该用有机溶剂。油泵、喷油器外表面可用有机溶剂进行第一次粗洗, 而精密偶件要用洁净的有机溶剂进行清洗, 不准用棉纱、布料等物擦拭, 不得碰撞和互换。

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