接近控制系统范文

接近控制系统范文（精选9篇）

接近控制系统 第1篇

铁路和公路有众多交叉道口, 目前提速干线实现了封闭式、立交化, 但在支线铁路、地方铁路线路以及港口、厂矿企业所属的专用铁路上, 仍然存在一定数量的道口 (以天津塘沽港口为例, 就有多条铁路专用线路形成的道口十多个) , 而铁路部门由于人力和物力的限制, 其中无人看守道口占很大比重[1]。由于目前汽车车辆的显著增加, 无人值守平交口的车流量大增, 再加上气候原因、行人及驾驶员安全意识淡漠、列车速度提高等多种原因, 道口处的交通事故较多, 严重影响铁路行车安全。另外铁路技术人员在铁路线路上进行施工维护时, 由于在长大桥梁、隧道, 需要提前更长时间进行避让列车, 也需要在这些地点配备安全可靠的列车接近报警系统。

1 列车接近报警系统的发展

列车接近报警系统是指在铁路平交道口上以及长大隧道、桥梁等地点装设视觉和听觉信号, 以警示铁路施工维护技术人员或者公路车辆和行人, 保证人身安全的一种安全措施。

20 世纪50 年代我国也开始研制无人看守的列车接近报警信号和自动起落栏木设备。随着铁路安全型继电器的广泛采用, 进入60 年代后, 利用感应器以及电磁继电器组成的报警系统得到快速发展, 但由于故障率较高, 在实际铁路现场通常采用人工方式, 即采集列车接近信号利用自动感应方式, 铁路值班人员接收和观察到列车接近信号后采取人工方式控制报警声光系统和控制栏木起落, 这种控制方式容易发生漏报、误报等人为事故, 严重影响行车安全[2]。

目前铁路系统中使用的列车接近报警设备, 均是通过信号电缆传输采集信息, 施工工程量大, 维护成本较高。虽然个别报警系统已经实现采用计算机进行监控, 但是还需要在道口控制室内安装计算机。并且多数的自动检测设备没有计算机网络通信功能, 即使具有网络通信功能的设备, 也多是采用有线局域网的传输方式来连接控制室的系统主机, 施工、维护及使用不便。

2 系统概述

2.1 系统简介

本系统依靠无线通道进行列车接近信息的可靠传递, 节省大量的电缆通道, 减少投资;在无线数据采集及传递中, 按照目前铁路信号自动控制中广泛采用的冗余切换技术及科学的容错技术, 保障系统在实际运输环境中连续可靠、安全运行。系统适用于无人看守道口、也适用于有人看守道口、桥梁、隧道等地点。采用太阳能电池或者固定电源方式供电、以车轮感应电磁传感器监测列车接近信号, 双路进行采集, 实现双路对比验证, 经感应信号无线发送设备组建冗余编码后, 由无线数据传输模块按照一定的时间间隔向报警主机发送列车驶近报警信号, 道口报警主机接收到报警信号后, 经过运算验证后即按铁路《技规》报警规程报警和解除报警。该无限接近报警系统能够及时预报列车接近信息, 同时显示红灯并发出音响告警声, 警示行人及车辆, 提高了道口的安全性, 为铁路安全运输提供强有力的保障。

列车接近无线自动报警系统传输报警信息的通道采用点对点的“多路多编码的超远距离无线接收、发射组件”;检测列车驶近或驶离道口信息采用安置在钢轨旁的电磁传感器以及放大电路信号的有源、无源盘和报警用的闪光器、喇叭音响器等设备。

2.2 系统特点

(1) 报警系统无接点化, 系统由可编程序控制器PLC (又称工业控制计算机) 替代了传统的铁路信号安全型电磁继电器, 由于继电器本身是机电一体化部件, 存在机械磨损, 故障率较高, 通过取消继电器, 大幅提高了系统的反应速度和安全性, 减少了系统故障率[3]。

(2) 本系统依靠无线通道进行列车接近信息的可靠传递, 节省了大量的信号电缆通道, 由于电缆目前造价较高, 而且施工量大, 这样就大幅降低信号工程的工作量以及施工和维护成本, 减少工程投资。

(3) 在无线数据采集及传递中, 应用目前铁路信号自动控制中广泛采用的冗余技术及科学的容错技术;且报警系统与既有铁路通信信号设备不发生任何联系, 是完全独立的系统, 保障系统在实际运输环境中连续可靠、安全运行。

(4) 在列车接近道口的信息采集点及无人看守道口或无可靠电源的道口房内采用太阳能电池供电。因而缩小了机柜体积, 节省了电能, 减少了电磁干扰及污染, 它又是一套低碳、节能、环保的设备。

3 系统结构及工作原理

3.1 系统结构

列车接近无线自动报警系统设备的组成如图1 所示, 它由道口信号机、道口音响器、列车接近道口检知模块、通信模块、接口模块、无线自动报警主机等部分组成。电源部分在报警点及无可靠交流电源的道口房内, 分别设一组太阳能电池板和一组蓄电池, 其容量可视其耗电量及当地气候条件决定。

无线自动报警主机控制柜界面设置操作按钮 (复原按钮、手动报警按钮、故障按钮、室内音响控制按钮、钟/光切换按钮) 、相应表示灯以及蜂鸣器等, 界面清晰, 便于铁路值班人员操作。

3.2 工作原理

3.1.1 系统整体工作原理

无线自动报警设备的工作过程如下:

当有列车经过报警点的报警传感器上方时, 报警传感器会把其感应电势传给列车接近检知模块, 检知模块经判断、整形、放大后由点对点无线发送装置以较大功率发送出去。

设在道口附近的与无线发送装置配对的接收装置收到报警点发来的有车信息后也要经判断、整形、放大后送至报警主机, 再由报警主机控制道口信号机和音响器向公路方向发出灯光和音响报警。

当列车的最后一个轮对通过设置在道口报警解除轮对传感器上方时, 感应到的列车远离信号无线传递到报警主机, 便自动解除系统的声光报警。

道口无线自动报警设备还设有手动报警、人工解除报警等人机对话功能, 以灵活、方便地使用该系统。

3.1.2 无线自动报警的发送与接收设备工作原理

列车接近无线自动报警的发送、接收设备负责将采集到的列车轮对感应信号传递到报警主机, 再由系统报警主机控制道口色灯信号机和报警音响设备处于开放报警状态, 从而警示道路上的汽车车辆和过往行人注意铁路即将有列车到来, 从而以确保道口人员及设备安全。

无线发送和接收设备采用“多路远距离编码无线发射、接收组件” (以下简称“组件”) , 其中心频率为145 MHz, 发送设备可输出3~5 W的无线调频信号, 接收设备中有高品质的鉴频、整形、解码器件;这种组件内部采用数字信号冗余结构进行排列, 组建密码重复度高达几十万组, 并且只有在发送、接收编码运算验证完全一致时, 才能使接收运算输出惟一结果。该接收和发送系统具有保密性能好、遥控距离远、抗外界干扰能力强等特点。

无线自动报警设备中的每个报警点需使用多路“组件”中的三路收、发系统, 具体作用是:

第一路作为无线发送、接收设备的自检。道口自动报警设备必须经常处于正常工作的良好状态, 否则, 当有列车接近道口时, 将不能保证道口正常报警。“自检”是报警点每8 s向主机发送一次自检信号, 用来检查无线发送与接收设备的正常工作, 如接收设备不能按时收到“自检”信号, 则说明“组件”出现问题, 应及时提请相关人员维修。

第二路用于发送报警点检知的有列车接近道口的信息。

第三路用于报警点检知列车的运行方向。

由于“组件”在同一时间内只能收发一路信息, 为避免冲突, 采取的措施如下:一是如第一、第三路要同时发送信息, 设计为第三路优先发送;二是如第一、第二路要同时发送时, 把每次的有车信息连续发送3~4 次, 这样既保证主机能可靠收到有车接近道口的信息, 又能使第一、第二路信息错开发送。

由于有车接近道口的信息和列车运行方向信息是由安装在不同地点的不同传感器检知的, 因此其不可能造成重叠发送。

为了充分发挥报警设备的能力, 经过道口的每条铁路线的上下行报警点各设一台发送组件, 而每条铁路线在报警主机处则合用一台无线接收组件, 由于两个报警点不可能同时出现有车接近道口和判别列车方向的信息, 因此, 对于同一台接收设备也就不可能出现有车和判别列车方向信息的重叠。而上下行“自检”信息是用不同频率加以区分的。

3.1.3 无线自动报警主机工作流程

无线自动报警主机的工作流程如图2 所示, 其工作过程如下:

(1) 接通电源对系统初始化;

(2) 报警点每8 s发送一次自检信息, 如主机收到信息下转否则自动报警;

(3) 主机判断是否收到报警点发来的方向信息, 如收到则转入 (5) 否则转入 (4) ;

(4) 在没有方向信息时, 主机判断是否收到报警点传来的有车信息, 如收到则自动的报警, 否则下转;

(5) 检查是否手控报警, 且手控报警优先于自动报警, 如是则报警, 否则下转;

(6) 主机收到设于道口旁的解除传感器发来的解除信息或进行了手动解除报警操作后, 经3 s延时后解除报警。

4 系统“故障-安全”原则的实现

设备的故障-安全体现在每个单元电路中, 如每个单元电路都能满足故障-安全原则, 则系统便能满足故障-安全原则。现对单元电路的故障-安全分别说明如下:

4.1 列车检知模块

把列车的检知模块包括检知传感器设计成一定频率的系统动态电路, 动态电路的输出便是这一频率的脉冲。当动态电路中的任一元件 (包括检知传感器) 发生故障, 都不能使动态电路输出一定频率的脉冲, 从而满足故障-安全原则。

列车接近检知模块电路是为满足报警传感器滤波、放大等特殊需要而设置的。列车接近检知模块电路分为有源型和无源型两种, 有源检知模块主要用于驱动道口报警, 而无源检知模块主要用于判别列车运行方向和自动解除道口报警。

4.1.1 有源列车检知模块

有源检知模块电路原理如图3 所示。

“有源”是指平时在报警传感器的线圈T1中通入一定的由电源供给的电流, 则使图3 中的G1有一定偏流, 调整G1的工作点使之工作在放大区, 从而使G2按振荡器的振荡频率导通和截止, 则使电容器C2在G2截止时充电, 在G2导通时经过继电器J1线圈放电。即平时J1一直保持有电吸起状态。当有车辆驶过传感器T1上方时, 则在传感器线圈T1中产生一定的感应电势, 由于C1的作用, 它足以使G1在全部车辆驶过传感器T1上方时一直饱和导通, 从而使G2不再按振荡器的振荡频率导通和截止而是一直截止, 电容器C2不再有充、放电过程, 进而使继电器J1落下。

综上原理可知:一是平时无车接近道口, 继电器J1是吸起的, 有车辆接近道口并驶过传感器上方时, 继电器J1落下;二是当传感器线圈T1短路或断路时, 都会像有车辆接近道口并驶过传感器上方时的情况一样, 使G1截止或饱和导通而使G2一直饱和导通或截止, 从而使G2不能正常有充、放电过程, 则继电器J1会落下;三是有源检知模块电路中的任一原件发生故障, 都会像传感器线圈T1短路或断路的情况一样, 其结果都会使继电器J1一直落下, 从而符合故障-安全原则[4]。

4.1.2 无源检知模块

无源检知模块电路原理如图4 所示。

“无源”是指平时在报警传感器线圈T2中没有由电源供给的电流流过。则使图4 中的G1在截止状态, 从而使电容C2充电, 但继电器J2落下。

当有车辆接近道口, 而且是每有车轮轮对驶过传感器T2上方时, 都会在传感器线圈T2中产生一个感应电势, 在这一感应电势作用下, 会使图4中的G1饱和导通一次, 而使电容器C2经继电器J2放电进而使继电器J2吸起, 车轮轮对驶离传感器T2上方时, 又会使电容C2充电, 每一车轮轮对驶过传感器T2上方都会重复这一过程, 从而使继电器J2在全部车辆驶过传感器T2上方时一直保持吸起。和有源检知模块一样, 电路中的任一原件发生故障, 都不会使电容器C2有充、放电过程, 其结果都会使继电器J2一直落下, 符合故障-安全原则。

4.2 通信及接口模块

把通信模块设计成一套具有自检功能的系统, 即使通信模块每8 s收、发一组自检信号, 当通信模块不能收、发自检信号时, 便使主机自动报警。 接口模块采用信息冗余方式, 依靠增加信息的多余度来提高设备的可靠性, 如在无线道口信号设备中, 对于无车接近道口这样重要的信息是每8 s就会从报警点向道口主机发送一次, 道口收不到这种信息, 将认为是有车接近道口。对确实有列车车辆接近道口的信息, 从报警点向道口主机用一种频率连续发送三次, 用三取二的三模冗余提高其可靠性, 而判别列车运行方向的信息是从报警点向报警主机用另一种频率连续发送三次, 以提高其可靠性, 同时实现故障-安全原则[5]。

4.3 无线自动报警主机

无线自动报警主机本身具有自检功能;

自动报警的工作流程是反复不断的被执行, 一旦工作流程停止执行, 主机便会自动报警;

无线自动报警主机无论接收自检信号、接近道口信息、运行方向信息中的哪种信息, 都要接收信息的全部, 也就是既要接收信息的脉冲部分又要接收信息的间隔部分。如果只接收脉冲或只接收间隔部分, 则视为故障状态, 便使主机自动报警。

上述三点保证无线自动报警主机满足铁路信号控制系统的“故障-安全”原则。

5 结语

接近胜利作文 第2篇

以前对于胜利都不在乎，也觉得之轻而易举，可这一次与胜利失之交臂。

这次比赛已经在赛点了，本来满怀信心，对手却是顽抗，不放弃，一直跟我挑过来挑过去，挑了30几拍，我失去了耐心，抓住机会打了一个大角度。我以为裁判会报：本场比赛结束，董沁胜!可那一句话迟迟没有说出来。反而听到一个“ao”(出界的意思)。天啊!这是一个好机会居然让它跑了!我心里多了一份紧张。我努力让自己平静下来，可迟迟平静不下来，我只好在烦躁的状态下继续打。

轮到我发球，我不知是不是因为紧张的`缘故，连最牛的一发都没发好。对手用老战术和我挑过来挑过去，我吸取了上一球的经验，努力不让自己失去耐心，我又和对手拉了30几拍，我真的耐不住了，就把球速提快了许多，可对手又挑了起来，我真是受不了，心里又紧张又害怕。不过我还是沉不住气又打了一个大角度，可还是失误了。我心里的紧张又多了一分。最后一个赛点，我一定把握住，我心里提醒自己。可越这么想越紧张，心跳加快了许多。身上直冒汗。

接近控制系统 第3篇

1 牵制控制策略分析

1.1 接近中心性性能指标简介

一个网络是由N个节点构成，且其中的任意节点i到其他节点的平均距离为di，即有

其中，dij为节点i到节点j的距离。di的值越小意味着节点i更接近其他节点，则节点i对于信息流动具有最佳的观察视野，因此di值的大小也反应了节点i在网络中的重要程度。为了更好地与其它指标比较，将di值进行中心化处理，即将di的倒数定义为节点i的接近中心性(Closeness Centrality)，简称为接近数，记为CCi，即有

一般而言，网络中度值最大的节点、介数最大的节点和接近数最大的节点并不相同。著名社会学家Krackhardt曾设计了i,j=1,2，…，N一个包含10个节点的社会网络，被称为风筝网络(Kite Network)[1]，如图1所示。在这个网络中，Diane有更多的邻居，是度值最大的节点，其度中心性为0.667;尽管Heather的度值较小，但其却又是最大的介数，在网络中起到重要作用，其介数中心性为0.389;尽管Fernando and Garth的度值没有Diane大，但是它们到其它节点的平均路径却最短，和其它节点也有着紧密联系，接近数中心性为0.643。

1.2 接近中心性指标的牵制控制分析

考虑一个拥有总数为N个节点网络G，并且每个节点均是n的动态系统，该系统的状态方程可描述为

其中，xi是网络中节点i的状态向量;f(xi)为节点i的状态函数;常数c为节点之间的耦合强度;对角阵Γ=(τij)∈Rn×n是0-1矩阵，表示一对网络节点具体的内部连线关系。矩阵A=(aij)∈RN×N为该耦合矩阵，若节点i和节点j(i≠j)之间有边相连，则aij=aji=1;否则aij=aji=0，且有

耦合矩阵A的对角线元素为

其中，ki为节点i的度。定义拉普拉斯算子(Laplacian)L=(lij)=-A。不失一般性的牵制控制该网络达到如下的期望平衡点

假设该系统牵制控制节点的比例为f(0<f≤1)=#D/#V，其中，D为被牵制控制节点的集合?f·N」;#D为该集合节点的数目;#V为系统总节点数目。这样该网络的牵制控制的系统方程为[2]

其中，ε>0为反馈增益。当ε值足够大时，那些被牵制控制的节点显然能达到期望的平衡状态，但这只占网络中节点数量的一小部分。为使其他未被牵制控制的节点也能达到期望的稳定状态，则必须使反馈增益ε达到一定的值。因此，能使网络中全部节点达到期望状态的反馈增益ε的大小可用于衡量和评价该牵制控制策略的有效性。那么使网络全局稳定的条件与未被牵制控制的节点的拉普拉斯算子矩阵的最小特征值有关[3]，即

其中，VD表示未被牵制控制的节点。假若存在一个常数β，使得牵制控制整个网络所需要的耦合强度的临界值c>β/stab(G,D)，显然，当stab(G,D)的值c越大，耦合强度的临界值越小。这说明未被牵制控制节点的拉普拉斯算子矩阵的最小特征值越大，则该牵制控制策略越有效。在网络G中，且仅当牵制控制节点集合能直接或间接到达其他所有的节点时，stab(G,D)>0;即对于任意的未被牵制控制的节点u∈VD，均存在一条连接节点u和v(v∈D)的路径。假设d(i,j)表示节点j到节点i的距离，d(V1,V2)为节点集合V2到V1的Hausdorff距离，则有

因此，无向网络G的牵制控制的稳定性可以用以下的表示

其中，V1VD,k是被牵制控制节点D中节点度最大值，距离d是被控节点到未被控制节点的距离，即d=d(VD,D),E(V1,V2)是节点V2到节点V1的所有连边。由式(10)～式(11)可知，使网络G到达全局稳定的下界不仅和被牵制控制节点中的最大度有关，还与被控节点集合及未被控节点集合的距离紧密相关。因此，根据节点的度并不是唯一的选择，还有牵制控制与未被牵制控制节点集合之间的距离也是要考虑的方面。

从网络中度的定义可知，度表征了网络中的局部信息，它并不能表征除去与其直接相连的节点的信息。然而接近中心性指标却是表征了网络中全部节点的信息和全局信息[4,5,6]。文中就是根据度来获取节点牵制控制和接近中心性选取节点进行牵制控制，并对两种牵制控制策略进行了对比。通常在一些BA无标度网络模型中，网络节点的接近中心性和节点的度是呈紧密的线性关系，在这样的网络中无法有效地区分出牵制控制度大的节点和牵制控制接近中心性大节点网络的稳定性。然而有些网络，其节点的接近书中心性和度值之间存在弱的线性关系。

本文中选取了科学家相互协作网络，在这个网络中有一些节点尽管有小的度，但却有大的接近中心性，同时这些点也有大的聚类系数并在网络中起关键作用。在所选取的无向网络中，文中选取的节点数量占总节点的比例f，则选取的节点总数为f N进行牵制控制研究，并对在依据接近书中心性和度值的牵制控制策略中进行了对比。

2 科学家相互协作网络的仿真分析

在学习工作中，经常读到多个学者合著的文章，现在将学者看作网络中的节点，其合著的文章或者科研项目看作网络中的边，若两个学者之间合作过至少一个项目，则这两个学者就有边直接连接。这样就形成了一个网络就是本节选取的科学家相互协作网络，其网络的总结点数为1 461，经过研究发现，其并不是连通的，有的科学家没有和任何其他人合作过项目，则网络中代表该科学家的节点没有边和其他节点连接，变成了网络中的孤立节点。有的科学家虽与其他科学家合作过项目，但其并未和其余更多的科学家合作过项目，这样他们就成了网络中的一个小的连通片。

本文中研究是的科学家相互协作网络的最大连通字片，其数量为379，最大连通字片的平均度为4.823 2，如图2和图3所示。从图中可以看出科学家相互协作网络中，节点度和接近数中心性之间并不具有线性关系，这样方便更好地研究接近数中心性和度值两种网络指标在复杂网络中的影响力。

首先选取网络中节点的接近数中心性大的节点和随机选取节点，通过仿真对比发现在一定数量之下，牵制控制网络中的接近数中心性大的节点比牵制控制随机节点有更好的牵制控制效果，但当牵制控制节点的数量超过一定值之后，牵制控制控制网络中接近数中心性大的节点反而比牵制控制随机节点更差，如图4和图5所示。接近数中心性大的节点在网络中所起的作用比随机选取节点的作用大，但现实中的网络通常具有小世界、不均匀的特性，接近数大的节点更倾向于和接近数大的节点相连。这就造成了在依据网络节点的接近数中心性选取节点时，通常选得不够均匀，可能集中在某一片区域，而网络整体稳定的速度取决于网络中最后一个节点达到稳定状态的时间。

为更进一步比较网络中节点的接近数中心性和度两种牵制控制策略下科学家相互协作网络的stab(G,V)值的变化情况，如图6和图7所示。在选取的节点数量较小时，牵制控制网络中接近数中心性大的节点比牵制控制度大的节点效果更好。然而随着节点数量的增加依据网络节点接近数中性选取节点的方式有更好的控制效果。但当选取的节点数量到达一定值时，牵制控制度大的节点拥有更好的牵制控制效果。这说明对单项指标而言，接近数中心性大的节点优于度的节点，但当牵制控制选取的节点数量达到一定值时，影响网络状态行为的还有网络的拓扑结构。

3 结束语

本文首先对复杂网络的接近数中心性进行了介绍，依据网络接近数中心性指标进行稳定性分析。在此基础上，选取了现实生活中的科学家相互协作网络进行仿真研究，接近数中心性指标在网络中的作用效果。发现就牵制控制网络中的单个节点而言，接近数中心性比度值大的节点有更好的牵制控制效果。但随着牵制控制节点的不断增加，牵制控制随机得到的节点和牵制控制度大的节点，反而比牵制控制接近数中心性更大的节点，有更好的牵制控制效果。这说明影响牵制控制效果的不光有网络的单个指标，还有网络的拓扑结构。牵制控制在选取极少量的节点时，能达到最佳的控制效果，同时更应该考虑接近数中心性更大的节点，其对于信息的流动具有更理想的观察视野。

摘要：复杂网络中性能指标多种多样,如何获得其良好的控制效果,对网络控制节点的选择是一个关键性因素。提出了基于接近数中心性指标来选取牵制控制节点,研究了采用该方法对网络的牵制控制效果。其研究结果表明,该方法能有效对复杂网络进行牵制控制,同时为牵制控制提供了参考。

关键词：复杂网络,接近中心性,牵制控制

参考文献

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[3]Li W L,Li X,Rong Z H,et al.Global stabilization of complex networks with digraph topologies via a local pinning algorithm[J].Automatica,2012,46(1):116-121.

[4]Nishikawa T,Motter A E,Lai Y C,et al.Heterogeneity in oscillator networks easier to synchronizability[C].Physics Review Letter,2003,91(2):014101-014107.

[5]Hong H,Kim J,Choi M Y,et al.Factors that predict better synchronizability on complex networks[J].Physics Review E,2004,69(2):067105-067110.

观察接近教案 第4篇

观察与接近的工作做得好，就能很快拉近与顾客的心理距离，顺利地促成交易；反之，未等服务人员开口，顾客就转身离开了。

那么，我们应该如何观察顾客？要有怎样的接近话语和步骤？如何瞬间在顾客的心目中产生良好的印象？ 开篇案例

富士山在哪边

日本东京某酒店的陈小姐，专门负责为顾客购买车票。最近她常给德国一家投资公司的经理购买往返于东京与大阪之间的火车票。

不久，该经理发现：每次去大阪时，他的座位总在右窗口；而返回时，作为总在左窗口。经理问陈小姐其中的奥妙，陈小姐微笑着回答：“车去大阪时，富士山在您的右边。返回东京时，山又到了您的左边。我想，外国人应该都喜欢富士山的美景，所以我替您买了不同座位的车票。”

就是这庄不起眼的细心事，使这位德国经理十分震动，也促使他把对这家酒店的投资额由200万马克提高到800万马克。他认为：在这样一件微不足道的小事上，该酒店的员工都能够像得如此周到，那么，跟他们做生意就没有什么不放心的了。

上例中的陈小姐因为在工作中特别细心，揣摩准了顾客的心理，并满足了顾客的心理需求，从而自然地拉近了与顾客之间的距离，受到了顾客的好评，促成了其对酒店更大的投资。

由此可见，良好的接近达到了“四两拨千斤”的效果。因此我们说，在接待顾客的过程中，用心观察顾客的言行举止，并采用恰当的方式接近，可以给顾客留下良好的印象，大大有利于促成随后的消费或服务。

观察方法——察言观色“辨”需求

了解顾客需求要从细微处入于，学会察言观色，这对服务人员来说，是必不可少的一种技能。虽然人们很小就学会了“看脸色”，且成年之后这方面的经验有增无减，但对许多人来说，在工作中“察言观色”仍是一个颇为头痛的难题。

所以，服务人员要讲究方法，勤于练习，方可获得“良好的开始是成功的一半”的效果。＊言词观察

古人云：“言为心声，语为人境。”顾客的言语会自然流露出他心中所想，也就是需求趋向。因此，服务人员要注意分析顾客的交谈言语或自言自语，从而探知顾客的真实需求。

由话题知心理。人们常常将情绪从一个话题里不自觉地呈现出来。如果要了解顾客的性格、气质、想法，最容易着手的步骤，就是观察话题与顾客本身的相关状况，从此处获得更多的信息。

措词的习惯流露出的“秘密”。语言表明出身，人的种种曲折的深层心理，不知不觉地反映在自我表现的手段——措辞上。这些措辞看似与其想表现的自我形象无关，但透过这些措辞，往往可以大体上分析出顾客的真实形象，因为正是顾客没意识到的自我措辞的特征，比词语的内容更雄辩地告诉我们他们的“秘密”。第一项修炼

“ 看”的功夫 ＊动作观察

服务人员通过观察顾客的举动，可以从中透视出他们的心理，并从观察中找出最恰当的服务时机，探询顾客进一步的需求。

● 皱眉。表示不同意你的观点，或对你的观点持怀疑态度，或内心烦躁，可能有什么不愉快的事情或难解决的事情。此时，在情况允许的条件下，可以主动询问他是否需要帮助。

● 双手插入口袋中。表示他可能正处于紧张或不安的状态，此时服务人员应设法消除顾客的这种状态。

● 不断玩弄手上的小东西。如圆珠笔、火柴盒、打火机或你的名片等，说明他内心紧张不安，无法做出决定。此时，服务人贝可友善的提出自己的意见，帮顾客做参谋。

● 交叉手臂。表示不赞同或拒绝你的意见。

● 面无表情，目光冷淡的模样。这是一种强有力的拒绝信号。● 颚部往上突出，鼻孔朝着对方。表示蔑视对方。● 讲话时用右手指按着鼻子。表示否定你的意思。

● 双臂交叉，两腿相搭。尤其是女性顾客这样做时，表示对方不愉快或心理厌烦。＊表情观察

表情观察即观色，是指观察顾客的脸色，获悉对方的情绪，这与从云彩的变化推断阴晴雨雪，是一个道理。

顾客是显示出兴趣，面带微笑，还是表现出失望和沮丧；当服务人员向其介绍服务项目时，他是认真倾听，还是心不在焉。如果两种情形下都是前者的话，说明顾客对服务内容基本满意，如都是后者的话，则说明服务不合顾客的“胃口”。

当然，很多时候我们不能简单地从表情上判断顾客的真实情感。在以表情观察其心理时，要注意以下两个方面：

● 没表情不等于没感情。生活中，有些人不管别人说了什么，总是一副“喜怒不形于色”，没表情的样子。其实，没表情不等于没情绪，有时，越是没有表情的时候，感情越可能更为冲动。

● 愤怒悲哀或憎恨至极点时也会微笑。这种情况就是“表里不一”，即人们常说的脸上在笑，心里在哭。纵然满怀敌意，但表面上却要装出谈笑风生，落落大方的样子。＊眼神观察

有人说：眼睛是心灵的窗户。田此，透过“眼神”辨识人心是察言观色时应关注的重点。

● 眼神横射，仿佛有刺。这说明他异常冷淡，如有请求，暂时不要陈述，应该研究他冷淡的原因，再寻求解决的途径。

● 眼神阴沉。这是凶狠的信号，与他交谈或提供服务时，须小心谨慎。

● 眼神呆滞，唇皮泛白。说明他遇到了难题，可从侧面进行了解，帮他渡过难关。

● 眼神四射，魂不守舍。说明他对于你的话已经厌烦，多说无益。应该赶紧告一段落，或者转换话题。

● 眼神上扬。表明他不屑听你的话，无论你的理由如何充分，说法如何巧妙，都不会有好的结果，不如退而求其他的接近之道。

● 眼神凝聚。表明他正在认真听你的谈话，应该婉转陈述，此时你的见解，他通常是乐于接受的。

● 眼神恬静，面有笑意。说明他此刻很高兴，可以多恭维他几句。总之，眼神有散有聚，有动有静，有流有凝，服务人员若仔细体会，能发现更多的秘密。＊服饰观察

尽管古训告诉我们“不可以貌取人”，但每个人的服饰装扮或多或少都会袒露自己的心理状态。

● 衣着华丽者。自我显示欲强，爱出风头。当服务人员看到这类身着华服的顾客时，可多夸奖他们的服饰，满足其膨胀的显示欲。

● 喜欢时髦服装者。有孤独感，情绪易波动。遇到这种顾客，服务人员可投其所好，聊一些流行的话题，打开话匣子。

● 衣着朴素者。为人低调，或缺乏自信。遇到这种顾客时，心急吃不了热豆腐，要慢慢引导，方可打开其心房。

● 着装怪异者。常以自我为中心，标新立异。对于这种顾客，服务人员应多听听其意见，而不要一味地把个人的想法强加于他们身上，这样只会适得其反。＊坐姿观察

人的坐姿同样有助于顾客现人于微，进而识别顾客的心理意图。常见的坐姿通常有：

● 坦诚开放的姿势。就是诸如摊开双手等姿势，这是许多人表现真诚和坦然的一种姿势。

● 紧张不安的姿势。比如在候机厅里，有的旅客因第一次乘坐飞机，或其他某种原因而紧张不安时，他们往往会两腿交叉，双于紧握臂，或者双手掌相交握，双手指交叉紧握，再不就是点起香烟等。这时，空姐应该给他们安慰，比如送上一杯饮料，帮助他们消除紧张的情绪。

● 双臂交叉，两手放在腋下等姿势。这是最普遍的，而又最有代表性的防卫姿势，无论在什么场合，它都显示了人们消极和防御的态度，人处在紧张或者惶恐的情况下，往往会出现这种姿势。

除上述六种主要观察方法外，还可以从顾客所养的宠物、异性关系、钱财使用或电话交流等方面对顾客进行观察。

观察要领——细微之处见真情

前面我们讲了观察的角度、观察的方法，使我们在观察时有章可依、有法可循。但光有这些是不够的，还必须掌握观察的要领。

作为服务人员，在进行观察时，应掌握以下四大要领： ＊全面

观察切忌笼统，大而化之，要拆开来看，分拆开来看，拆穿来看。只有一部分一部分拆来看，才能洞悉细微之处，由表及里，透过现象，抓住观察对象的实质。

观察顾客时，不仅要注意顾客的形态，而且要注意其心理变化；不仅要注意现状，而且要善于调查采集，寻根究底，在深度上挖掘，在广度上延伸。案例

门童小王，看见老顾客李氏夫妇正沿着台阶一步步走上来，非常高兴地迎上去，热情地与他们打招呼。

李氏夫妇见状，也很客气地与小王打招呼。

就在这时，只听见“扑通”一声，小王一看，原来后面还跟着个小孩，不小心摔倒了。

小孩哇哇大哭，李氏夫妇这下忙开了。小王也冲了过去。

仔细检查，小孩的膝盖蹭去了—小块皮。“这是个坏地方，这是个坏地方，以后不要来这了，妈妈！”小孩一边大哭，一边嚷道。

小王和其他服务人员忙不迭地道歉。

李氏夫妇一边问附近哪里有医院，—边迅速撤离。之后很长一段时间，小王也没见李氏夫妇再来过。

这就是观察不全面的一个典型例子。如果门童小王仔细用心，应法会发现李氏夫妇身后的小孩，但他没有，结果失去了一次很好的生意，并且让作为老顾客的李氏夫妇很长时间都没有再度光顾。真是一时疏忽，因小失大。

＊细致

观察，不仅要用眼睛，还要用耳朵，用鼻子；不仅要用感觉器官，更重要的是用“心”。用“心”去看、去听、去想、去感受。优质的服务要靠细心的观察、良好的思辨才能做到。

比如，前台一男一女距离站得很远来开房，服务人员就应该迅速提供一间僻静的房间；而对那种唠唠叨叨的顾客，就不用着急，他想说话，如果有空的话，可以先陪他聊聊，这样他反而更开心。

所以，热情是重要的，但留住顾客光靠热情是不够的，关键是看你懂不懂他，知不知道他内心的真实需求。案例

某宾馆接待了一个重要会议的宾客就餐，由前厅经理小李全权负责。

经过几天的接待，服务人员已和顾客处得很熟。每天热情周到的服务，使顾客真正地体会到了“宾至如归”的感觉。

一天，小李注意到会务组的张主任脸色不太好。是工作不顺利，还是身体不舒服?小李暗自纳闷，为此她特地安排了两位女服务员专为会务组服务，并一再叮嘱她们要细心、周到。

通过仔细观察，服务人员告诉小李，张主任可能是感冒了，因为她的双手不停地在摸纸巾，说话声音也明显沙哑了。

于是，小李叮嘱服务人员为张主任勤换毛中、纸巾。然后，她又安排服务人员去医务室买了感冒药。由于会议很重要，不方便打扰顾客，于是她让服务员把药放在张主任房间的床头柜上，并附上纸条：张主任，您好！近来天气变化异常，请注意身体。餐饮部全体员工。

晚上，餐厅接到了张主任打来的致谢电话：“太谢谢你们了，你们就像是亲人一样，在这里让我有了在家的感觉……”

这就是细心观察的一个典型例子。它告诉我们，服务就是见微知著，于细微处见真知。＊投入

一切由“心”而动，只有投入了感情，才有可能真正理解顾客的一切行为和想法。服务人员要设身处地为顾客着想，通过顾客的眼睛去观察和体会顾客的心情，这样才能提供优质有效的服务。

譬如，通过观察，服务人员要了解不同类型顾客的需求，为他们提供相应的服务。

● 烦躁的顾客：服务人员要耐心、温和地与他们交谈。

● 吹毛求疵的顾客：他们对服务通常会持怀疑的态度，对他们要坦率，有礼，保持良好的自控能力。

● 依赖性强的顾客：他们可能有点胆怯，依赖性强。此时，服 务人员应态度温和，富有同情心，处处为顾客着想，提供建设性的意见，但不要施加太大的压力。

● 抱着尝试心理的顾客：该类顾客通常少言寡语，服务人员需要有高度的耐心和热情，提供周到的服务，并显示出专业水准。比如，对初次来做美容的顾客。

● 自主性顾客：他们有礼貌，相对比较理智，服务人员可用有效的方法待客，用友好的态度回报。

在服务过程中，要投入地观察，并“将心比心，以心换心”，设身处地的问自己：如果我是这个顾客，我想得到什么样的服务？ ＊敏锐

敏锐的洞察力是做好服务的前提，作为一名优秀的服务人员，首先要会用敏锐的眼光去观察，也就是我们常说的看就要看出门道，为顾客提供及时的服务。

通常，顾客需求的服务有三种：

● 例行性需求。比如，顾客到饭店就餐时，服务人员应迅速的为顾客倒上茶，放好纸巾等。

● 显性需求。也就是顾客明确表达出来的服务需求。这种服务只要具备服务技能，就比较容易办到。

● 隐性需求。这属于顾客没有想到、正在考虑或不便说出的服务需求。隐性需求是最难把握的一种需求，这就要求服务人员多观察、勤练习，具备敏锐的观察能力，把这种潜在的需求变为及时的、实在的服务。案例

一对情侣来到餐厅，找了一个角落的位置，一落座就说起悄悄话。他们俩似乎有很多话要说，但又不希望别人听到。

服务人员送完茶水上完菜后，却侍立一侧，没有离开的意思。她这样做完全符合餐厅的规定，然而却使两位客人感到很不自在。他们希望服务员走开，方便他们说话，可又没有理由把她支开。

一位好心的顾客看出了其中的奥妙，招手让服务员过去，并提醒她客人的需求。刚开始服务人员有点迟疑，她回头看了看那两位客人，最终接受了顾客的意见。果然，服务员离开后，那两位客人显得轻松多了。

在这个案例中，该服务人员要么缺乏敏锐的洞察力，要么是觉察到了，但死守规定，而无视顾客内心的真实需求，弄得顾客非常尴尬。好在有明事理的顾客提醒，否则，“主人公”可能就拂袖而去了。

接近顾客——如何与顾客靠得更近

接近顾客是服务人员的一项技巧性工作，如果接近顾客的时机不对，或方式不当，不仅起不到欢迎顾客的作用，甚至会将你的顾客吓跑；相反，如果处理得当，则会收到事半功倍之效。＊接近的四大原则

接近顾客也是有章可循的，服务人员在实际工作中，应遵循以下四大原则：

1、“三米原则”

在顾客距离自己还有三米远的时候，主动和顾客打招呼，面带微笑，保持目光接触。

忽略了这一点，对顾客不理不睬，就会导致每天最少失去3笔生意，若以平均100元计算，则每年损失达10万元之多。

当然，顾客进门，服务人礼节性地打过招呼之后，选择时机进行 进一步的接触显得至关重要，操之过急，马上逼近是非常不明智的做法。可以先让顾客自行了解有关的服务项目，再及时提供你的服务。过分的热情，往往会让顾客厌烦，并干脆说：“我只是看看而已。”然后就离开了。

2、自然的微笑

每个人都希望受入欢迎，因此在顾客走进店内的时候，就要以职业的微笑向顾客致意，与顾客打招呼，这是欢迎顾客的基本要求。

真诚的微笑容易拉近服务人员与顾客之间的距离，从而将注视给对方造成的潜意识紧张和害怕，变成对你的尊重与心理依靠。

3、目光专注

用专注的目光盯住顾客的眼睛，让顾客对你产生亲切感。

有人认为这样做不太礼貌，特别是男性服务人员面对女顾客时，其实，这么想是大错特错了。道理很简单，服务人员在与顾客打招呼时，眼睛有神地盯着顾客，好像在说话，再配以自然关切的微笑，会使顾客觉得自己受到了重视。

4、“欢迎光临”

时下有很多服务人员用“随便看看”代替了“欢迎光临”。然而这种“欢迎语”使顾客产生了一种“看看就走”的潜意识。“随便看看”显然难以激发消费者的欲望。案例

小张去餐厅吃饭，进入店内，服务员既没有把小张引到座位前，也没有递上菜单，只是说了句：“要吃点什么，请随便看看。”接着就去招呼别的顾客了。

小张瞅了眼餐厅的挂牌菜和价格，然后默默地离开了。

如果当时服务人员能专业一点，安排小张坐下，并为其倒上茶，递上菜单，让他慢慢挑选的话，这单就成了。因此，如果你习惯对顾客说“随便看看”，请立即更正你的说法，因为一句面带微笑的“欢迎光临”，是你欢迎顾客最好的方式。＊接近的五个最佳时机

接近时机是指选择适当的时机、阶段去接近顾客。和顾客打招呼是表示对顾客的欢迎和尊重，但招呼过后并不一定是接近顾客的最好时机。有的顾客不喜欢服务人员在身旁喋喋不休，他们认为这是一种干扰。面对这种顾客最好不要过多地打扰，否则会影响他们的消费兴致。

当然，让顾客自由地挑选，并不意味着对顾客不理不睬，关键是需要与顾客保持恰当的距离，用目光跟随顾客、观察顾客。

当服务人员发现顾客有以下动作或表情时，就是上前接近顾客的最佳时机。

● 当顾客突然停下脚步时。说明他看到了感兴趣的项目。

● 当顾客长时间凝视某服务项目，若有所思时。比如在服装店，顾客长时间凝视某件衣服，说明他对此有兴趣，此时，服务人员应马上走过去给予介绍。

● 当顾客抬起头来四处张望时。表明他在寻找服务人员的帮助，应马上走过去提供服务。

● 当顾客主动与服务人员的眼光相碰时。自然地招呼顾客，询问是否需要帮助。

● 当顾客主动询问时。顾客需要你的帮助或解说。＊接近的五种方法 接近顾客可以根据具体的情形，采取不同的方式。把握好时机后，可采用五种方式实现与顾客的接触。

1、打招呼接近

● 早上好!您好!欢迎光临。● 您好！有什么可以帮忙的? ● 您好!有兴趣的话，我先拿份资料给您看看。

2、提问接近

当顾客走进店内时，抓住顾客的视线和兴趣，以简单的提问方式打开话题，例如，“您好，有什么需要帮忙的?”“这个发型很适合您，您可以考虑一下!”

该方法主要是通过服务人员直接面对顾客提出有关问题，借以激发顾客的注意力和兴趣点，进而顺利过渡到交谈阶段。

3、试探接近案例

服务人员：这道菜是我们饭店的招牌菜，风味很有特色。

客人：我不知道是不是这个，我朋友说不错，但我忘记具体叫什么名了。

服务人员：您好好想想，然后再告诉我，或者请教一下我们的厨师。

客人：我想起来了，就是这个。

服务员一句试探性的话，既了解了顾客的需求，也提供了服务。如果采用一般性的问话，例如，“您要吃点什么?”顾客回答；“我先看看。”服务人员说：“如果有需要的话，可以随时叫我。”那么，服务员根本无法探究到顾客的消费需求。

所以，服务人员一定要仔细观察顾客的举动，再加上适当的询问和推荐，就能较快地把握顾客的需要。

4、介绍接近

介绍接近，即服务人员看到顾客对某项服务有兴趣时，为顾客直接介绍。例如，“这是今年最流行的发型„„”“这是我们的特色菜„„”采用介绍接近法时，要注意不要征求顾客的意见，否则一旦遭到拒绝的话，容易造成尴尬局面。

当然，直接介绍时，要注意对方的表情和语言动作，要观察对方对你的介绍是否感兴趣，并及时调整策略。介绍要简洁、明了，尽量用顾客能懂的语言，不要过多使用晦涩的专业术语。

5、赞美接近

赞美接近法是服务人员利用人们希望得到赞美的愿望，来达到接近顾客的目的。特别是对女性顾客。比如，“您的项链真漂亮”，“您的丝巾很特别，在哪里买的”，“哇，好漂亮的小姑娘，和妈妈长得一模一样”。

赞美时，要恰如其分，切忌虚情假意，夸大其词。一般来说，如果赞美得当，顾客通常都会表示友好，并乐意与你交流。作为服务人员，一定要谨记，赞美别人是对自己最有利的方法。

接近顾客的禁忌

在接近顾客的过程中，顾客往往会产生一些禁忌心理，即他们很忌讳服务人员的语言或行为会触及他们不愿听到的语言和不愿接受的对待。因此，服务人员征接近顾客叫应回避这些禁忌点。＊“穷追猛打”

对服务人员来说，在日常的工作中切忌以穷追猛打式的服务来接待顾客，一定要学会以自然随和的方式去满足顾客的消费要求。说到穷追猛打式的服务，可以说随处可见，比如，许多服务人员都习惯于紧紧跟在顾客的身后为其服务，寸步不离地介绍自己的服务项目。这样，往往让顾客丧失消费的兴趣。这种监督式的行为给顾客造成了心理压力，最后只能使其“落荒而逃”。

为什么? 首先，你所介绍的项目顾客未必感兴趣，其次，基于顾客的自主消费心理，很多顾客喜欢一种宽松、自由的消费环境。特别是对那些尚未做好决定的顾客来说，当他们挑选服务项目时，如果受到热情的“招待”，常常会如同惊弓之鸟般逃离店内，选择到其他的店消费。

服务人员应留给顾客足够的自我挑选空间，当顾客进门后，亲切自然地告诉他：“您慢慢看，我就在旁边。有需要的时候，就叫我一声，我马上过来。”这样的服务会令顾客真切感觉到你的真心诚意和善解人意，自然也有利于促成消费。

在服务的过程中，既要使顾客感到服务无处不在，又要使顾客感到轻松自如。案例

王先生陪外地的客户刘经理到某酒店中餐厅就餐。

刚入座，服务员便热情地过来他们提供服务。她先铺好餐巾，摆上碗碟、酒杯，然后给他们斟满茶水，递上热毛巾。

当汤端上来后，她先为他们报汤名，接着为他们盛汤，盛了一碗又一碗。

刚开始，刘经理以为这是酒店的规矩，当王先生告诉他用餐自愿后，他忙在服务员为他盛第三碗汤时谢绝了。

在服务期间，该服务员始终面带微笑，动作快捷，一刻也闲不下来。上菜后报菜名，杯子空了马上添满，碟子稍满即刻替换，见碗里米饭没了赶紧添上……她站在旁边忙上忙下，并时不时礼貌地询问他们还有何需要。

吃了一会，刘经理放下筷子，从口袋里掏出一盒香烟，抽出一根拿在手里，无奈地对李先生说：“这里的服务真热情，有点让人觉得……”服务员似乎没有察觉到刘经理脸上的不悦。见他手里拿着香烟，忙到服务台拿了打火机，走到他跟前说：“先生，请您抽烟。”说看，熟练地打火，送到刘经理面前，为他点上。

“哦……好!好1好!”刘经理忙把烟叼在嘴里迎上去点烟，样子颇显狼狈。忙点着头记：“谢谢！谢谢!”点了烟后，服务员又给他们碗里夹菜。刘经理，忙熄灭香烟，用于止住她说：“谢谢，我们自己来吧。”服务员却说：“不用客气，这是我应该做的。”

服务员的热情，真让人有点透不过气来了，王先生只得对刘经理说：“我们赶快吃吧，这里的服务热情得有点过度，让人受不了。’听到此话，刘经理立刻表示同意。于是，他们匆匆吃了几口，使结账离开了这家酒店。

在服务工作中，新手常常犯这种错误，尽管他们满腔热情地为顾客提供服务，但顾客并不领情，甚至流露出厌烦或不满的情绪。是顾客不通情达理吗?当然不是。这里有一个很重要的原因，那就是服务人员没有深度了解顾客的需求，没有做到无干扰服务。

就顾客的需求而言，“无需求”本身也是一种需求。对这种“无需求”的需求提供的服务，是为了满足顾客个人空间的需求，使服务达到尽善尽美。因此，充分了解顾客的这种“无需求”，有针对性地提供无干扰服务，对于提高服务质量具有十分重要的意义。＊差别服务 在服务行业，接近顾客一定要做到一视同仁。不论是年轻貌美的女性顾客，还是白发苍苍的老人，不论是腰缠万贯的富翁，还是普通百姓，只要是我们的顾客，就同等对待。

然而，有些服务人员经常犯这样的毛病。比如，珠宝店“嫌贫爱富”，视有钱人为上宾，享受最好的服务，普通的顾客，服务员都不正眼瞧你。

实际上，他们的这种做法，就把这些顾客拒之门外了。因为不论是谁，一旦受到不平等的对待，心理就会对服务人员或企业产生一种偏见，以后很难再来此消费了。案例

一位身材矮小、衣着朴素的妇女来到市区的一家高级美容院。她穿着有点老土，样子也很俗气，一看就像消费不起的人。

妇女进来后，服务人员小李正想去接待，另一位同事低声说道：“别理她，她根本消费不起，不用为她浪费时间了。”小李不以为然，走到妇女面前，微笑地与她打招呼。其实，她也不认为这位妇女有钱，但是她坚持，无论对方是否有钱，只要她光顾美容院，那么她就应该热情接待。

妇女见小李走过来，显得非常高兴，用手指了指资料上的样式，意思是要做脸部美容兼做头发。小李开始给那人美容，就像对待一位贵夫人一样，耐心而又细致地施展她的专业技术。

做完后，妇女照了照镜子，满意地笑了。然后打开一个装满百元钞票的钱包付账。第二天，她又将几位有钱的亲戚朋友介绍到小李这来做美容。

要想留住顾客，服务人员必须做到：不论顾客地位高低、年龄大小、穿着好坏、消费量大小，都应一视同仁，这在服务工作中是非常重要的。

三大注意事项

接近顾客的方式很多，无论采取何种方式，服务人员还必须注意三大事，并在工作中坚决贯彻。＊提问要谨慎

接近顾客时，可通过提问，让顾客把自己的需求表达出来。但提问时一定要谨慎，要能真正抓住顾客的想法，不要问一些顾客不好回答，或是过于复杂的问题，更不要涉及个人的隐私。

例如，一名顾客来到美容院，服务人员见了，忙迎上前去，并问顾客：“您想做美容，还是随便看看?”

这叫什么问题?来美容院，当然想做美容了。可是回答“做美容”吧，怕服务员死缠烂打，回答“随便看看”吧，又好像没事找事。＊正确方向接近顾客

接近顾客时，最好选择从正面或侧面走近，而不要从后面突然靠近顾客。比如，顾客正在翻看资料，服务人员突然从后面出现，问道：“您好，我能为您做点什么?”这样，肯定要吓坏顾客。所以，服务人员在接近顾客时，最好选在顾客注意到你时再靠近。

另外，接近顾客时，要保持适当的距离，不宜过近，也不宜过远。正确的距离是两臂左右，这也是我们通常所说的社交距离，否则会给顾客造成不必要的压力。＊要随时观察顾客的情绪

接近控制系统 第5篇

关键词：施工作业,安全防护,报警系统

目前, 工务现场安全防护基本都是采用驻站联络员与现场防护员, 通过对讲机通讯联络的方式进行行车信息传输, 从而达到防护的目的。但当遇恶劣天气、通讯条件不好、受环境通讯干扰或大区间施工作业时, 其对讲机正常通讯受到一定限制作用, 对行车接近施工地段不能准确及时的报警, 给施工及行车安全带来一定的不安全因素。

如何确保行车安全、人身安全, 已经成为亟待解决的问题。为此, 我段联合上海华铁智能系统工程有限公司, 研发了列车接近报警系统, 采用信息技术手段来解决防护漏洞问题, 可有效向施工作业人员发出列车接近的预警信息, 提醒作业人员及时下道避车, 实现长距离不间断地列车接近预警功能, 消除安全隐患问题, 对保证劳动安全具有积极作用。

1 列车接近报警系统的研究

列车接近报警系统是指当列车接近施工作业区段一定距离时 (可设置为防护所需距离) , 由触发端通过无线发射器发出设定的数字信号, 位于施工现场接收端 (或对讲机) 收到数字信号时, 发出声音提示报警的高科技设备, 硬件基本组成如图1。系统采用无线方式编码传输, 有效传输距离大于3 公里, 由发射装置、接收装置和语音报警部分组成。可根据施工作业所需的安全防护距离进行设置, 在施工作业地段两端设置1 至2 台振动传感器及信号发射机, 施工作业地点设置信号接收及报警装置。每套系统可对6 公里区段内的作业人员提供多组双向的防护信号, 预警距离可达3 公里。有列车接近时, 安放在施工现场的接收报警装置 (或对讲机) 便可发出声音报警, 提醒线上施工人员及时下道和避让, 防止人员伤害事故。

2 列车接近报警系统的组成

该系统由报警发射分机和报警接收主机两部分组成。发射分机端由列车接近振动传感器、无线信号发射机、信号处理、充放电电路、防水外壳等组成;报警接收主机由无线接收模块、信号处理、声音报警、充放电电路、防水外壳等组成。

2.1 振动传感器。振动传感器由防水外壳、CPU芯片、蓄电池、磁石等组成, 利用磁铁吸附在钢轨腰部, 每组两个, 安装及拆卸只要将传感器吸附在钢轨轨腰处即可。传感器采集列车接近时的轨道振动信息, 判断列车接近状态, 能够有效辨识来车信息, 正向通过或是反向通过列车, 确认为本线将通过施工作业点的列车时, 即向线下的信号发射器反馈列车运行信息, 从而起到报警作用。

2.2 信号发射机。信号发射机由防水外壳、CPU芯片、信号接收机发射装置、蓄电池等组成, 每个信号发射机与两个振动传感器组成一套报警发生分机, 设置在施工作业远端防护地点。信号发射机设置于线下, 直接放置在边坡下即可。信号发射机一但接收到振动传感器传递的列车接近信号时, 即向施工作业地点的接收报警器发送报警信号, 起到信号编码、中转作用。

2.3 接收报警器

接收报警器由防水外壳、CPU芯片、信号接收报警装置、蓄电池等组成。设置在施工作业现场, 通过无线接收技术, 接收信号发射机发送的列车接近信息, 自动进行解码、识别, 辨识为列车接近信号时, 启动报警声响系统。接收报警器设有喇叭接口, 根据现场需要, 可以将喇叭接入报警器, 以增加警报播音音量和范围。同时, 接收报警器具有与现有对讲机调频功能, 可将现场使用的对讲机与报警器接通, 在报警器报警的同时, 对讲机也能报警, 从而实现对现场作业人员报警全覆盖功能。

3 系统工作原理

3.1 列车接近信息的采集及传送。在距离施工地点1 至3 公里的上行、下行方向钢轨轨腰上各吸附一组振动传感器, 同时在线下固定安放对应的信号发射机。当列车车轮从远处接近防护地点时, 吸咐在轨腰的振动传感器持续采集钢轨振动信息, 如图2 所示。当车轮依次经过两个传感器时, 每组轮对在传感器上都会产生一个正弦脉冲电压。传感器CPU被此列脉冲触发, 结束休眠状态, 进入全速工作状态, 记录列车到达时刻。列车依次经过2 只传感器, 先后产生2 个正弦脉冲。CPU通过测量2 个正弦脉冲计算得出列车的方向后, 将列车到达信息和发射机位置信息等输出给信号发射机。信号发射机接收到数据, 即启动发射电路, 将报警数据调制成数字无线电波, 传送至报警装置。

3.2 信号接收及报警。信号接收机配备多种接口与多个系统功能模块相连, 实现报警的联动和数据交换功能, 数据处理能力要求较快, 控制功能也要求全面。接收机通过无线数传电台接收列车接近信号, 启动相应的报警程序。如果是上行接近报警, 则触发对应的上行报警继电器, 并由该继电器触点控制喇叭发出语音报警“上行列车接近”, 通过大功率数字功放控制室外高音喇叭发语音报警“上行列车接近, 请立即下道避车”。延时一段时间 (可调, 约1 分钟) 主机即解除报警, 复原空闲状态。下行方向列车接近报警和离去解除报警过程与此类似。

4 应用前景

接近控制系统 第6篇

1 区间列车接近防护系统的适用范围及优点

(1) 适用范围。

区间列车接近防护系统是专为长大桥梁、隧道、山区弯道等危险区段的上道作业人员进行安全防护安置的列车接近报警设备, 可适用于电气化在内的各种闭塞制式的单、双线路;特别适用于无线通信设备难以正常工作的电气化区段及山区。尤其是在一些修建年代较早、线路条件较差、瞭望不良、通信不畅、路肩存在较多障碍物影响人员通行地段安装该设备, 能发挥良好的提前预警防护作用, 为作业人员的劳动人身安全起到良好的辅助作用。

(2) 优点。

区间列车接近防护系统安装过程相对较为简单, 最大的工作量就是沿路肩开挖埋设电缆的沟槽, 安装信号箱及感应磁头均可以在设好两段防护的情况下安排在天窗点外进行, 因此对线路运营基本无较大影响。区间列车接近防护系统造价较低, 具有严密的自检功能, 对于外界各种因素造成的干扰、误动的抵抗能力较强, 而且在安装使用后工作性能稳定, 报警可靠, 日常维护简便, 具有良好的使用价值。

2 区间列车接近防护系统的工作原理

区间列车接近防护系统就是在需设置安全防护的危险区段内沿铁路线路每相距约1km固定安装报警设备, 用信号电缆全程连接, 采用高音喇叭发出钟声 (或语音) 报警;系统采用磁电传感器采样, 按列车前进方向逐点推进报警, 全自动控制, 直至列车离开报警区段;同时可根据上道作业时间人为设定电源自动开启与关闭系统, 最大限度的为上线作业人员服务。

2.1 系统组成

区间列车接近防护系统由报警器、磁电传感器、电源控制器、信号电缆和高音喇叭等设备组成。按照功能设置接近点、报警点和复示点。其中接近点的主要功能是列车到达该点时向列车运行前方的报警点发出报警条件;报警点的主要功能是根据后方送来的报警条件发出钟声 (语音) 报警, 当列车到达该点时向列车运行前方的报警点送出报警信息, 当列车到达后5s该点停止报警;复示点的主要功能是重复前后两个报警点的报警内容, 用于有弯道、隧道和水面等不利于声音传播的区域, 增强报警声的覆盖范围。以单线为例, 区间列车接近防护系统的设备组成见图1。

(备注:该系统按单线区段 (列车双向运行) 配置, 共 6个设备安装点, 其中1#和6#为接近点, 2#、3#和5#为报警点, 4#为复示点。实际使用中可视危险区段长度进行灵活配置。)

2.2 系统报警过程

按上图所示的系统, 全系统平常情况处于自检状态:自6#开始逐点向1#检查, 每点设备自检正常时发出一声钟声并向下一级传送, 系统自检时间间隔可以自行设定, 一般可以设定为每隔3min一次。

假设1#点至6#点为提前调查的通讯不良或瞭望不良地段, 如果列车从上行方向向下行方向运行时, 整个系统的报警顺序如下:当列车到达上行接近点1#时, 2#报警点开始报警 (钟声或语音) ;当列车运行到达2#报警点时, 2#停止报警, 3#报警点开始报警, 4#复示点同时报警;当列车到达3#时, 3#、4#停止报警, 5#报警点开始报警;当列车6#时, 系统报警结束。

如列车从下行方向往上行方向运行时, 整个系统的报警顺序如下:当列车到达下行接近点6#时, 5#报警点开始报警, 4#复示点同时报警;当列车运行到达5#报警点时, 5#、4#停止报警, 3#报警点开始报警; 当列车到达3#时, 3#停止报警, 2#报警点开始报警;当列车到达并通过1#时, 全部报警结束。

3 区间列车接近防护系统的安装

由于区间列车接近防护系统是专门针对线路条件不良、曲线较多、通信及瞭望不良地段等不利地段安装的预警防护设备, 因此在安装该系统时一定要认真调查, 掌握现场准确资料, 充分考虑电源、防护范围、列车车速等各种因素。区间列车接近防护系统施工步骤见图2。

4 区间列车接近防护系统的使用管理

区间列车接近防护系统是在瞭望困难区段安装, 保护铁路上线作业人员人身安全的一种科技含量较高的防护设施, 为了保证该设备正常运转, 有效发挥作用, 日常必须加强使用与管理, 使设备始终处于良好工作状态。

(1) 工务段要指定专业技术人员负责区间列车接近报警系统各设备正常运转的监督检查和维修协调工作;同时根据系统安装使用的数量配备一定数量的专兼职维修人员, 负责该系统的日常检修、养护及调试工作;同时保证一定数量的专项检修费用。

(2) 工务段、车间及线路工区日常要加强区间列车接近报警系统的管理。工务段在与外单位签订施工协议时, 如施工地段已安装区间列车接近系统且施工可能破坏或影响到设备, 要及时在施工协议需注意事项中进行说明;施工单位在已安装区间列车接近系统的地段进行成段更换钢轨、大中型机械清筛、大中型机械捣固等施工作业时, 要提前一天通知相关段、车间及工区派人进行配合拆卸安装感应器, 更换装有磁头的钢轨时, 首先要将磁头卸下待换完钢轨后再重新装好, 防止损坏磁头。

(3) 报警设备日常检查采用巡道工和专职人员巡检相结合的办法。主要听其喇叭是否正常报警, 是否有故障提示, 查看路肩埋设或架空电缆有无砸断, 挖出、裸露、机箱有无被撬等情况。交接班时向工长汇报检查结果, 工长要及时将报警设备故障情况向车间汇报, 车间接到工长汇报后要向检查监控车间 (调度) 汇报, 并做好记录。同时与沿线公安、铁路联防人员加强沟通与联系, 做好防盗与巡视工作。

(4) 工务段检查监控车间 (调度) 接到报警设备故障的信息要立即通知维修主管车间, 报警设备维护人员要在24h内进行修复;同时段调度必须向报警设备使用单位及时通知区间列车接近报警设备暂时停用的相关信息, 提醒作业人员注意安全。

(5) 日常加强对列车接近报警设备的维修与保养工作。可根据实际需要, 每月安排若干区间的报警附属设备的维修, 维修项目为:机箱及基础、喇叭及防护罩、电缆标志桩及电缆等。维修内容:机箱、喇叭防护罩、电缆标志桩的除锈和刷新, 电缆的保护等。做到箱内干净、干燥, 基础完整牢固, 箱体、标志桩清晰字迹清楚, 电缆保护良好没有裸露现象。

5 结束语

区间列车接近防护系统是对铁路线上作业安全防护的一种补充加强措施, 增加了防护工作的安全系数, 在瞭望不良和通信不畅的地段, 尤其是山区铁路如果有选择、有重点地安装区间列车接近报警系统, 能够进一步提高铁路线路上线作业人员的劳动安全卡控能力, 为确保作业人员的劳动人身安全起到良好的辅助作用。但是作业和防护人员不能完全依赖区间列车报警系统而取消或放松现有的有关铁路劳动安全卡控措施, 或违反相关规章制度, 否则就会酿成无法挽回的事故。

参考文献

[1]TB10007-2006.铁路信号设计规范[S].中国铁道出版社, 2006.

[2]朱春信.工务作业人员车辆伤害的“事故树”分析[J].铁道工务, 2012.

人物采访——接近心灵的过程 第7篇

在几年的电视专题片拍摄中, 笔者接触最多的是人物专题。每个人都是不一样的个体, 每个人都有自己的喜怒哀乐, 而能进入我们镜头中的人物, 他们的特性又是更为突出和闪光的, 拍摄的过程就是我们编摄人员与对方的一次接近心灵的过程。我们在拍摄过程中注重态度和手法, 尽量在被采访者最为适应的环境氛围中完成对人物性格、特质的挖掘, 虽然做不到全天候的跟踪、记录, 但在拍摄过程中, 尽量的不摆拍、不指手画脚, 让被采访者自然流露, 给他们创造日常习惯的环境氛围是我们能做到的。让他们在镜头前放松下来, 让他们能真诚的面对我们是我们希望达到的, 也只有这样, 才能达到心灵上的沟通。2007年5月份的时候, 我们拍摄了一位特殊的孩子———戎非。这是一位患有先天性大孢性皮肤松懈症的病人, 这是一个一出生就被判了死刑的孩子, 医生给出两条路, 要么留在医院做实验;要么领回家等死!孩子的父母没有舍得一条小生命, 也从此开始了艰难的人生。由于没有任何的药物治疗, 戎非只能每天两次靠中药外敷来对付外露的伤口, 由于伤口外露, 这样的病人极其容易感染败血症, 即使发达如国外, 养在无菌室里的病人也往往因为败血症而活不到成年。尽管养这样一个孩子付出了百倍的心血, 而他的父母还是不放弃, 他们对生活照样充满信心, 他们把屋子收拾的纤尘不染, 他们给孩子读书、认字, 学电脑, 他们对治愈这个病始终充满期望, 他们要让孩子活一天就开心一天。已经无所谓天伦之乐了, 他们的心里是要时时刻刻准备好他的离开, 又要时时刻刻为他的将来担忧, 但他们创造的是一个生命的奇迹!戎非是个非常懂事, 非常坚强, 非常好学的少年, 为了要上学, 他用粘连的手指写字, 那碰不得的皮肤破了一次又一次, 现在他的字非常清秀、整洁, 他学习电脑、上网, 现在已经会做简单的网页, 有了自己的博客。他希望将来的自己能赚钱养活自己!就是这样一个感人的故事, 我们在做片子的时候, 很多同事关注, 我知道更多人的心态是猎奇, 因为从来没见过这样一个体无完肤的人, 但我希望能让大家看到的是这一家人的不易和精神, 为了要煽情, 采访时也问了一些话, 但始终对于怎样成片犹豫不决, 想着戎非从一开始我们去时警惕、谨慎的目光到后来主动和我们交流, 讲一些心里的话, 我们又怎么忍心……也有同事问我, 面对这样的人, 你怎么采访得下去, 怎么对着剪片子, 但我没有丝毫的恶心、反感, 反而看到了戎非的可爱 (像个ET) 和这家人的可敬!这就是心灵的接近让我们能忽视外在的缺陷, 很想把这种感觉也带给电视机前的观众。但是能力有限, 无法很好的表达, 成了我心中的遗憾, 写在这里的很多内容是片子里没有表达的, 权且作为弥补吧。

同样, 在2008年10月底的时候, 又接触了另外一户人家, 另外一种病情, 另外一种感动。一对夫妻, 24年前, 妻子得了一种叫做重症肌无力的病, 当时, 医生给她判了6年的“有期徒刑”, 第6年上, 妻子果然经历了一次鬼门关, 10天10夜的抢救, 终于换回命来, 那次固然是惊心动魄, 但让我更感动的却是丈夫24年的悉心照顾。丈夫本是个聪明人, 小到针头线脑, 大到乐器音响, 都干得出色, 但这样一个当年的文艺骨干, 心甘情愿的守在妻子身边, 像对待孩子一样照顾着自己的妻子, 且毫无怨言。毫无怨言不是他自己说说的, 邻居, 同事都出来证实, 而这位老实人也不是没脾气, 顶撞领导也是他曾经常干的事, 但看到妻子, 他就是笑脸一张, 体贴细致。24年的病耗尽了家里的钱财, 但两人守着色彩失真的电视机照样津津有味。妻子虽然病了那么久, 但也不是一个甘于被疾病消磨尽了的人, 她乐观, 积极, 思维活跃, 有各种兴趣爱好, 还想着怎么助人, 如果不是疾病拖累, 她可以非常出色, 他们在这样的状况下, 把日子过得很充实, 很惬意, 小小的家里充满暖暖的爱, 妻子发一下嗲, 笑一笑, 都是丈夫舒缓身心的灵丹妙药, 丈夫说, 只要妻子在身边, 就一切都好。妻子虽然重病, 但精神状态很好, 很健谈, 看得出, 虽然在家养病多年, 但她并没有和社会脱节;丈夫老实忠厚, 不善言辞, 但他把对妻子的爱都注入了日常的精心护理中, 那种执着, 那种不离不弃让人感动。采访中, 为了能让不肯说的丈夫说上几句, 我们采取了在拍摄日常生活时和他闲聊, 录同期声的方法, 使他能够较为松弛的面对镜头。他们的故事也深深的感动、教育了前去采访的我们。

写这些并不是总结什么拍摄手段、制作方法, 因为所有的手段、方法都是为内容服务的, 普通群众是电视反映和表现的主人。事件中的人 (上至天下事与国事、下至家事) 、社会时尚和潮流中的人、历史背景变迁中的人、苦守自己的理想和追求的人:还有生命垂危的人、生病的人、失望的人、摔倒了又爬起来的人……林林总总, 不一而综。“关注人”使人们感到生存的价值;关注他们的内心使人们对人生充满感激之情;关注他们在不同时期的感受使他们的生活充满勇气和希望;关注不同人的思想和追求, 快乐痛苦和忧伤将对社会和人生具有极大的引领作用……

所以, 还有什么比接近人物的心灵更为重要的呢?!■

“直接”更接近设计的本源 第8篇

关键词：简单化处理,直接,本真,设计本源

《城市建筑》的邀稿函总是在年底如期而至,这倒正好给我们这些所谓的“忙人”留了一份必须要做的“家庭作业”,回顾这一年的过往,做些总结。提笔有益,保持头脑的思维持续性,不至于让自己变为一台不停画图和汇报的机器,这总是好的。

今年是2011年,是我离开北方家乡到南方求学、工作的第19个年头,作为“南方人”的时间已经超过了作为“北方人”的时间。本来一直觉得自己的脾气秉性和江南的丝竹烟雨契合度颇高,总是喜欢“念去去千里烟波,暮霭沉沉楚天阔”这种纠结的味道,然而却发现一直吃米长大的自己越来越喜欢吃面食,也越来越喜欢听相声,原来骨子里,自己还是有点北方的小豪放,喜欢简单、直白的工作和生活。

在学校和刚工作的时候做设计,常有“为赋新词强说愁”的味道,喜欢把事情搞复杂,唯恐“水至清则无鱼”。随着设计工作的不断延伸,当年在设计院里端茶倒水的小朋友现在也顶着老总的头衔了,也许是因为心智成熟了些吧,现在越来越倾向把事情处理简单,希望在清晰明了的目标导向中实现自己的设计理想。

每次想到所谓中国风格或者中国气度之类的命题,我总会记起在斯图加特的朋友老魏(Guido Weinhardt)曾经和我描述的他对中国建筑的理解—horizontal building(水平建筑)。在一个欧洲人的眼中,水平向度是中国建筑最有代表性的特征。美国人斯蒂文·霍尔(Steven Holl)在深圳大梅沙的万科中心设计中就玩了一把这种水平建筑,并将它称为“水平摩天楼”。在我看来,这东西并没比柯布西耶90年前提出的“新建筑五点”先进到哪里去,可是他却把握住了“水平”这一准确的、他认为很“中国”的主题。

我们在设计福建龙岩展览城的时候,业主和规划部门反复提及厦门的高崎机场,这是20世纪90年代初加拿大B+H事务所在中国的开山之作,虽然其内部流线为了满足形式第一的要求被硬塞进了闽北的大屋顶构架中,但不得不承认,其独特的造型还是很准确地把握了地域性特征这一主题,这也是20年后大家还对它津津乐道的缘故吧。

老外总是能把握住看似简单却清晰易懂的主题,就因为“头脑简单”、思路直接,他们往往直达设计本真之处。

而我们究竟都怎么了?

在形式运用上,避简就繁,总想超越。结果,常常什么都不像。

在意念形成上,都在想着通感、引申,最差也得是暗喻,使用比喻会显得水平不高,叙述手法简直是差劲得一塌糊涂。结果,“神游万仞、心鹜八极”这样的高级思维模式催生的往往是谁都不理解的莫明其妙。

今年九月下旬在西班牙参加中西建筑师对话活动,让我更深切地感受了老外的“直接”。

同行的孟建民大师说这是很好的充电之旅,颇以为然的同时,个人觉得西班牙之行的沟通和交流还起到了一种镜像的对比作用,令我们更清醒地审视自我的工作状态。

一路走下来,最大的感触就是西班牙建筑师工作的简单明了和对生活的热爱。西班牙人将内心中的奔放情愫直白地表达,却具有超乎想象的感染力,这力量就来自“直接”二字。

到2026年才可能完工的圣家堂(高迪设计)(图1)就是“直接”力量的代表。高迪就是要挑战前所未有的宏大尺度,以充满动势的植物竖茎般的生长表达他对天国无尽生命力的膜拜。贝娜德塔的上海世博会西班牙馆(图2)其实也“直接”得可爱,舞动的裙摆和四射的激情就是这座建筑的全部形式语言,建筑外立面深浅不一的藤条这种看似非常“表皮”的处理,其实也就是想写上“明、日”之类的大汉字而已。弗拉明戈般的动感、激情和飘逸完美地融合于这座建筑中,用“这里最西班牙”来描述,一点不为过。

人与人、心灵与心灵、人与自我的心灵、人与自然、心灵与自然,这些客体间的关系建构了人类最本真、质朴的哲学基石,没有什么可以超越。本真,就是设计应该给予最直接关注的部分。

在地产版块,上海的新江湾地区创造了一个又一个地王,就是因为拥有“生态湿地”这一在上海主城区内绝无仅有的概念,这与杭州的西溪地区有绝对的异曲同工之妙。湿地,这不就是曾几何时自然课上讲的沼泽么?可是它就满足了现代都市人对于亲近自然的最朴素的基本需求。因此,被追捧成为必然。

是的,如果我们的设计对于一些简单朴素的人性需求能有更多的关注,可能我们所面对的问题会变得清晰简单得多。

在网络几乎无所不能的当下,未来的建筑行为中有什么是不可替代的吗?我想应是交往和体验。人的行为在建筑空间的介入过程中实现面对面的交往,体验一些虚拟世界中无法实现的空间场景、体会空间营造的心灵和自然的互动,这是人性最纯真、朴素的需求。

于是,在绿地大同御东新区S3地块的设计中(图3图7),应对当地较恶劣的气候条件(当地搞笑俗语“大同一年只刮一次风,一刮刮半年”形象地说明了当地多尘多风的气候特征),我们针对性地提出“城市绿洲”的概念,提供全天候商业体验空间。一系列成组串联的室内绿洲,收纳了当地室外环境稀缺的葱郁绿化、飞瀑流泉、鸟语花香,拒绝了干燥、寒冷和风沙,使这组商业综合体拥有了除购物休闲之外更重要的到访目的—体验和感知自然。

在无锡江达生态办公楼设计中(图8,图9),我们提出了“地表多层化”的处理—两个纵向的内院套接三个标高不同的“绿色地表层”,人们的工作、会议、研究和展示则作为另外两个“工作层”像汉堡包一样被绿色楼层所夹裹。不同的“零”标高的出现,成就了立体绿化的基本平台,也让与“林”的对话成为每个员工最愉悦的工作体验。

相对于上述两个需要“全面造景”或“局部造景”的设计项目,尚贤河湿地展示中心(图10图12)自身就坐落在风景优美的湿地公园核心位置。因此设计采取了“融入”的策略,先以覆土的手法让建筑融入湿地公园,再以多庭院的空间组织让到访者融入内外交融的自然景致。建筑的外观谈不上让人感动,而坐在弧形落地玻璃面前静静地注视不远处湿地中鹜起鸥落,才是设计希望的扣动每一位观者心弦的景象。

直接探寻基地的需求,直接表达人性的需求,这样的思维方式或许更接近设计本源。

作为单位的老同志,我在新员工入职培训会上总是要讲点什么,琢磨着讲演的目的是让新来的同事迅速进入角色,我做了个ppt,给大家陈列了1995年到现在16年间我画的项目设计草图(图13)。它们有的是纯粹的纸上设计,有的完成后胎死腹中,有的被业主改得面目全非,也有的被成功建造,但无论结果怎样,这种串联式排列的草图都以线条的方式记录了我曾经的激情和专注,最真实地记录了自己织构的建筑梦想。草图,这个大家都熟悉的工作方式,正是通过最直接地记录了手眼和心灵触动的关联,把这些热爱清晰地呈现在大家面前。培训的反响很热烈,这或许也是“简单”带来的真实力量感染了大家吧。

中国房价逆转接近临界点 第9篇

1、人口因素。

中国放开“单独二胎”政策,这表明20年内劳动力供给将出现短缺。同时,限制特大城市人口数量,更意味着一线城市供求关系会得到缓解。而像北京这样的城市,精英阶层基本会把儿女送到国外定居,未来祖孙两代人的住房都会成为庞大供给来源。

2、利率水平提高。

央行货币政策已经明确“减杠杆”,反映在市场上就是流动性吃紧,以及利率攀升,这会直接增加购房成本,进而抑制需求。

3、预期逆转。

业内人士认为,房价不断上涨的预期来源于通货膨胀的预期。除了央行明确“减杠杆”,李克强也表示不会再使用通货膨胀政策刺激经济。假设三中全会改革能带来巨大红利、创造更多供给,由此在控制货币增速条件下,伴随总供给量的不断增加,实体经济会吸收大量货币存量,物价总水平将保持稳定,甚至出现价格结构性调整。所以,在流动性收缩条件下,资产价格调整将不可避免。

4、土地供给垄断局面改变。

三中全会提出同地同权,未来政府征收土地会更加困难,短期可以导致地价上涨。从中长期分析,地方政府要落实城市规划,需要农村土地通过市场来增加供给。如果政府拿不到差价,政府会鼓励土地降价出售,土地供给垄断局面被打破,政府操纵房价可能性降低。

5、政府微刺激活动告一段落。