二手车交易系统

2024-07-10

二手车交易系统（精选9篇）

二手车交易系统第1篇

关键词：Android,二手交易,校园信息服务

0 引言

近年来, 随着移动互联网的迅速发展, “互联网+”与商业贸易的深度结合, 使得电子商务进入规模发展阶段。淘宝, 京东, 1号店这些网络购物平台的快速发展逐渐改变了人们的传统消费模式, 网上交易的便捷性更是深入人心。而在大学校园中, 每年的毕业生都有很多闲置物品要处理, 一般都选择放到跳蚤市场甩卖, 不过跳蚤市场开放时间很短, 另外由于购买的同学没有目的性, 交易的效率也很低。介于此, 设计一个完善的网上二手交易平台显得很有必要了。

本文基于Android平台的移动终端, 设计了一个针对在校大学生二手交易市场的APP。该APP通过学生学号进行注册, 登录后可以在个人中心查看自己发布的信息, 浏览并收藏别人发布的信息。这样, 足不出户即可轻松淘到自己想要的物品, 能够非常方便的进行二手交易。

1 系统设计

1.1. 系统架构

本系统由客户端和服务器组成, 使用Android平台作为客户端开发平台, 用Java语言进行基础功能编程, SQLite为客户端数据库, 使用Apache为Web服务器, 使用PHP技术来接收和响应客户端请求, My SQl作为服务器端数据库[1]。

1.2. 功能模块

本系统主要功能为发布商品、展示商品、管理商品、留言、投票, 用户即可发布商品, 也可以购买展示商品。

注册登录模块:用户选择以游客身份浏览或者通过学号信息注册登录系统, 并由提交的信息辨别用户类型是会员用户还是管理员, 然后显示正确的页面。

个人信息管理:会员用户可以添加、修改个人基本信息。

商品发布模块:会员用户通过上传照片、编辑商品信息发布商品, 系统管理员在后台对商品进行审核, 以及向会员用户发送审核结果。审核通过, 则会员用户通过展示模块能查看到商品信息。

商品展示模块:按分类模块显示全部商品以及查看商品详单, 对显示的商品可以进行排序。

商品详单模块:显示商品详细信息、卖家的联系方式, 可以收藏商品, 打开留言板留言, 以及查看卖家的个人信息。

商品管理模块:会员用户可以查看、修改、删除收藏夹中的商品和自己发布的商品, 可以查看留言。

留言板:记录买家留言信息, 并及时提醒卖家。

2 系统的重要技术

2.1. 客户端与服务器通信

系统基于C/S结构, 客户端与服务器的通信采用“请求-响应方式”, 即当客户端向服务器提交请求后, 服务器在做出响应。客户端通信使用Android内置对象Http Client实现发送与接收数据, 使用JSON格式交互[2], 可以发送post或get请求。

通信的具体流程:先创建Http Client对象, 然后创建HttpPost/Http Get对象, 设置传递参数, 调用Http Get/Http Post的setParams (Hetp Params params) 方法来添加请求参数。之后调用Http Client对象的execute (Http Uri Request request) 发送请求, 返回一个Http Response对象。最后设置超时控制, 根据Http Response对象返回的结果, 调用Http Response的get Headers (String name) 、get Entity () 等方法获取服务器的响应内容, 解析并转换成JSON格式。

2.2. 数据的缓存处理

用户通过商品展示模块浏览商品时, 不可避免的要加载大量图片, 而如果每次都从服务器获取图片, 势必会消耗很多流量, 这会造成用户体验不佳。而采用图片缓存处理可以减少网络操作, 降低流量消耗。

图片缓存处理:采用内存-文件两层cache机制, 当前台系统需要向服务器获取图片数据的时候, 先从内存中找, 如果内存中没有, 再从缓存文件中查找, 如果缓存文件中也没有, 再从服务器上通过http请求获取图片数据, 根据数据更新的时间设置缓存的有效时间、缓存大小。系统通过ACache类进行缓存处理, 创建ACache组件, 设置限制缓存大小, 调用acache.put (key, data, time) 将数据同时存入内存和文件中, 最后调用get As J-SONObject (String key) 获取数据。

2.3. 拍照或获取相册上传图片

创建一个Button对象用于打开照相机, 创建一个imageview对象显示照相机所拍摄的相片, 点击选项, 获取sd卡根目录、图片目录以及文件地址, 然后验证sd卡是否存在, 如果不存在则提示信息, 否则跳转到拍照界面。拍照结束后通过Bitmap对象转换成相应图片, 显示在屏幕上。最后通过Http URLconnection上传到服务器, 显示上传信息。

3 结语

本文在移动互联网迅速发展的背景下, 基于大多数人使用的Android平台设计了校园二手交易系统, 以解决大学生闲置物品的交易问题。系统主要设计了各个功能模块的基本操作, 分析了系统的一些重要技术实现方法, 基本上达到了设计的目的。但系统在实用中还是有部分二手交易的问题没有得到解决, 今后还需要对系统的功能模块加以完善, 改进系统存在的设计不合理的部分, 得到更好的用户体验。

参考文献

[1]黄隽实.Android+PHP最佳实践[M].机械工业出版社, 2013

二手车交易合同第2篇

甲方（委托方）：上海城开集团晶实置业有限公司

乙方（购买方）：上海惠贵汽车修理有限公司

丙方（出售方）：上海市旧机动车交易市场

丙方现有一辆昌河CH7111A小型轿车，车主潘勇芳，车牌号沪AFK672，发动机号310001941681车架号码LKCDZ2AJ86H003044，甲方委托乙方全权代理收购事宜，乙方已现场核对一致，于2013年 12月 6 日有偿转让给甲方，依据《中华人民共和国合同法》及有关法规的规定，经三方自愿协商一致，签订本合同：

一、本车价款为人民币95000元（大写玖万伍仟元）成交。

二、甲方应于本合同签订时，一次性支付车价款人民币95000元（大写玖万伍仟元）给乙方，由乙方代为支付给丙方。

三、本车使用性质非营运，随车交付证件（产权证书、附加费，购置税（费）证，行驶证正、副本，身份证复印件，路费收据，机动车辆登记证书）。由乙方现场过目清点确认后交接。

四、丙方需对以上所有证件费用的真实性，合法有效性负全部责任，如因来历不明或被抵押、查封等其它丙方因素而给甲、乙方带来的直接经济损失，由丙方全额承担。

五、本车丙方不作任何质量保证，由乙方代甲方现场鉴定认可购买，成交后三方不得有异议。

六、自签字成交前与此车有关的一切事宜（含交通违章、事故、债务纠纷等）由丙方负责，签字成交后一切事宜（含交通违章、事故、债务纠纷等）由甲方负责。

七、本协议一式三份，甲、乙、丙三方各执一份，自签字之时起生效即成。

备注：

甲方签字：乙方签字：丙方签字：

二手车交易系统第3篇

1.1 架构

该系统由客户端和服务端两部分组成, 分层设计便于维护和改进。客户端开发平台为Android, 语言采用java, 服务端使用php处理客户端请求并操作数据库, Web服务器为Apache, 数据库服务器为My SQL。用户可通过手机端访问Web服务器, Web服务器通过服务器上的php程序存取文件和数据库。

1.2 功能模块

该系统是一个集发布、展示、搜索及留言于一体的平台。用户可兼任卖家和买家, 卖家发布管理商品, 买家浏览搜索商品。同时, 还具有留言、交互、用户管理、收藏等功能。系统提供线上服务, 用户进行线下交易。

登录模块。该模块包括注册登录、退出和忘记密码, 即输入用户信息, 完成注册;输入用户名和密码, 经身份验证后, 进入主界面, 否则提示错误信息;若忘记密码, 可输入用户名重置密码。

用户管理。该模块包括个人主页、密码修改、头像设置, 即个人主页展示用户资料, 可查看和修改;用户可修改登陆密码;头像的图片来源于相册或拍照, 上传成功后, 图像正确展示。

发布模块。该模块包括发布商品和发布管理, 即编辑商品信息 (描述、折价等) 。其中, 商品图片可拍照或相册获取, 信息被上传至服务器, 并添加到商品表中。可在“我的发布”页面处查看自己发布的商品列表, 也可在交易成功或商品出错时下架商品。

展示模块。该模块包括分类展示、排序方式以及商品详情, 即在首页手动选择排序、类别, 自定义展示商品列表。在首页 (见图1) 点击任一商品, 进入商品详情界面, 可查看商品的完整描述和留言。

交易模块。该模块包括留言、搜索、查看卖家和收藏商品, 即用户可在商品下留言及回复。在“留言”页面, 能查看他人给自己的留言 (见图2) 。搜索分为卖家和商品搜索, 结果以商品列表展示, 点击首页的卖家头像进入卖家店铺, 可查看联系方式 (qq、邮箱、手机) 和发布的商品;在浏览商品列表时, 可收藏商品, 被收藏的商品在“我的收藏”页面处显示。

2 关键技术

2.1 客户端与服务端的通信

封装服务器访问类Post Utils, 便于多次调用。通信使用http Client框架来发送请求和接受响应, 使用json格式交互, 请求为get或post方法。以发送Post请求为例, 主要步骤为:创建Http Client对象, 调用set Entity方法设置传递的参数, 用execute方法发送请求, 执行后返回Http Response对象。如果Http状态返回正常 (状态码200) , 则通过get Entity方法获取服务端的响应, 取出内容并解析, 转换成json格式。同时, 设置超时控制, 防止因服务器异常使客户端长时间无响应。

2.2 自定义适配器

自定义适配器能实现复杂的界面布局。以商品信息为例, 主要步骤为:创建信息封装类Goods Bean, 用于商品信息的保存与获取。创建信息显示适配器Goods Adapter, 先继承Base Adapter类, 重写原方法。创建View Holder内部类, 实现视图缓存。接着在get View方法中, 利用List View缓存机制, 对content View进行判断, 若缓冲池中无实例, 则创建View, 并设置tag, 用其取出View Holder, 最后设置View Holder的数据。

2.3 拍照及上传图片

创建含选项的对话框对象Alert Dialog.Builder, 点击选项, 调用Tools工具类判断SD卡的存在, 若不存在, 则退出对话框。反之, 根据选项调用相机或相册, 利用start Activity For Result方法设置请求码, 然后重写on Activity Result方法 (会被自动回调) , 接着裁剪图片, 保存至SD卡后, 返回原程序界面。

创建子线程, 在run方法中创建Multipart Entity对象, 即上传文件的表单。稍后调用服务器访问类, 将图片上传至服务器。服务端的php文件将图片移动到相应位置, 把图片路径存入数据库, 并给予客户端响应。

2.4 子线程更新UI

Android机制中不允许子线程更新UI, 若直接更新, 系统会报异常。第一, 异步任务Async Task。继承Async Task并创建对象, 重写原方法, 将网络请求等耗时操作放在do In Back Ground方法中, 在On Post Execute方法中更新UI。第二, Handler机制, 主线程中定义Handler对象, 在子线程发生改变后, 使用Message通知该Handler更新UI。

3 结语

本文在移动互联网的大背景下, 基于学生交易二手商品的需求, 设计并实现手机端的二手商品交易系统。经测试, 该系统的功能和性能良好, 能稳定运行。希望该系统能在校园内推广使用, 以服务更多学生。

摘要：高校生活中易出现大量闲置物品, 如书籍、衣物。跳蚤市场受限于时间和地点, 小广告及贴吧的二手板块, 影响力并不显著。相对于传统交易平台, 移动端的在线交易系统能及时发布和浏览商品。本文基于学生需求, 设计并实现基于Android平台的交易系统, 旨在帮助学生交易二手商品。

关键词：Android,二手交易,高校

参考文献

[1]李勇军, 余雨萍, 唐鑫.大学生二手物品交易平台的设计与实现[J].微型机与应用, 2015 (6) .

二手车交易合同第4篇

居间人：____________________________________

委托事项：__________________________________

委托出卖价格：______________________________

委托期限：自________年______月______日至________年______月______日

佣金：______________________________________

其他约定：__________________________________

买受委托人：(签章)________________________

居间人：(签章)____________________________

委托日期：_______年______月______日

买受委托书

买受委托人：________________________________

居间人：____________________________________

委托事项：__________________________________

委托买受价格：______________________________

委托期限：自_______年______月______日至_______年______月______日

佣金：______________________________________

其他约定：__________________________________

买受委托人：(签章)________________________

居间人：(签章)____________________________

委托日期：_______年______月______日

上海市二手车交易合同

合同编号：________

签约地址：___________________________________________

出卖委托人：(以下简称甲方)_________________________

买受委托人：(以下简称乙方)_________________________

居间人：(以下简称丙方)_____________________________

第一条目的

依据有关法律、法规、规章的规定，为完成二手车交易的相关事项，三方在自愿、平等和协商一致的基础上签订本合同。

第二条当事人及车辆情况

(一)甲方基本情况：

1．单位代码证号 □□□□□□□□-□法定代表人：________________________

经办人：________________ 身份证号码□□□□□□□□□□□□□□□□□□

单位地址：________________________

邮政编码：________________________ 联系电话：__________________________

2．自然人身份证号码□□□□□□□□□□□□□□□□□□

现居住地址：________________________

邮政编码：__________________________ 联系电话：__________________________

(二)乙方基本情况：

1．单位代码证号 □□□□□□□□-□法定代表人：________________________

经办人：________________身份证号码 □□□□□□□□□□□□□□□□□□

单位地址：_________________________

邮政编码：_________________________联系电话：__________________________

2．自然人身份证号码□□□□□□□□□□□□□□□□□□

现居住地址：________________________

邮政编码：__________________________ 联系电话：__________________________

(三)丙方基本情况：

单位代码证号 □□□□□□□□-□法定代表人：___________________________

执业经纪人：_______________________执业经纪人证书号□□□□□□□□□

执业经纪人身份证号 □□□□□□□□□□□□□□□□□□

单位地址：__________________________

邮政编码：__________________________ 联系电话：__________________________

(四)车辆基本情况：

车辆牌号：__________________________车辆类型：______________________

厂牌、型号：________________________颜色：__________________________

初次登记日期：______________________登记证号：______________________

发动机号码：________________________车架号码：______________________

行使里程：__________________________使用年限至：____________________

车辆年检签证有效期至：______________排放标准：______________________

车辆购置税完税证明证号：________________________(征税、免税)。

车船使用税纳税记录卡缴付截止期：________________

车辆养路费交讫截止期：________________________(证号____________________)

车辆保险险种：________________________________

保险有效期截止日期：__________________________

配置：________________________________________

其它情况：____________________________________

第三条车辆价款、过户手续费

本车价款为人民币______________元(大写______________元)，其中包含车辆、备胎以及_________________________等款项。

过户手续费约为人民币______________元(大写______________元)，由______________ 承担(以实际发生费用为准支付)。

第四条定金和价款的支付、过户手续、车辆保管

(一)乙方应于本合同签订时，按车价款__________%(≤20%)人民币______________元(大写______________元)作为定金支付给甲方。

(二)车辆在过户、转籍手续完成前，选择以下第_________项方式使用和保管：

1．继续由甲方使用和保管；

2．交由乙方使用和保管；

3．交由丙方代为保管(车辆应存放于丙方指定地点______________，并由丙方和甲、乙双方查验认可)。

(三)______________方应于本合同签订后______________日内，将本车办理(过户□/转籍□)手续所需的有关证件原件及复印件交付给______________方(做好签收手续)，由______________方负责办理手续。

(四)自过户、转籍手续完成之日起_______日内，乙方应向甲方支付车价款人民币_____________ 元(大写______________元)，同时，_______方付清过户手续费。支付方式：(现金□/转帐□)。

(五)自甲方收到全部车价款之日起，_______方应于_______日内将有关证件交给乙方；车辆使用人或保管人应于_______日内将车辆交给乙方(交付地点_____________________)。

(六)________________________________________________________________

第五条佣金数额、支付期限、方式

本车成交的佣金为人民币____________元(大写______________元)，其中：甲方支付___________元(大写______________元)，乙方支付______________元(大写______________ 元)。

自本合同签订之日起_____日内，甲乙双方各按佣金的_____%支付给丙方；自过户、转籍手续完成之日起_____日内付清余款。

支付方式：现金□/转帐□。

第六条三方的权利义务

(一)甲方承诺出卖车辆不存在任何权属上的法律问题和尚未处理完毕的道路交通安全违法行为或者交通事故；应提供车辆的使用、修理、事故、检验以及是否办理抵押登记、海关监管、交纳税费期限、使用期限等真实情况和信息。

(二)对转出本市的车辆，乙方应了解、确认买受车辆能在转入所在地办理转入手续。

(三)丙方应向甲乙双方出示营业执照、经纪执业证书等有效证件，收取委托方的各项款项后应分别出具收款凭证。

(四)丙方未经甲乙双方同意不得转委托；并为甲乙双方保守商业秘密。

丙方不得采取欺诈、胁迫和恶意串通等手段促成交易。

(五)各方应在约定的时间内提供各类证明、证件并确保真实有效。

(六)_______________________________________________________________

第七条违约责任

(一)违反本合同第四条第3款，致使车辆不能过户、转籍，合同无法继续履行的，本合同解除。甲方违约的，向乙方双倍返还定金、赔偿乙方相应损失，并向丙方支付违约金人民币_______元；乙方违约的，无权要求返回定金、赔偿甲方相应损失，并向丙方支付违约金人民币_______元；丙方违约的，向甲、乙双方各支付违约金人民币_______元。

(二)违反本合同第四条第4款，乙方未按合同约定支付的，应按延期天数向甲方支付违约金每天人民币_______元。

(三)违反本合同第四条第5款，延期交付的违约方应按延期天数向乙方支付违约金每天人民币_______元。

(四)违反本合同第六条第1款，乙方有权解除本合同，甲方应无条件接受退回的车辆并退回乙方全部车价款，双倍返还定金并赔偿乙方相应损失；并向丙方支付违约金人民币_______元。

(五)违反本合同第六条第2款，致使车辆不能在转入所在地办理转入手续的，本合同解除，定金不予返还，乙方应赔偿甲方相应经济损失，并向丙方支付违约金人民币_______元。

(六)违反本合同第六条第4款，守约方有权解除本合同，丙方返还已收取的佣金，并赔偿相应损失。

(七)违反本合同第六条第5款，致使出让车辆不能过户、转籍的，守约方有权解除本合同，违约方应支付人民币_______元给守约方，守约方另有损失的，由违约方赔偿损失。

(八)

第八条风险承担

本合同签订后，车辆在过户、转籍手续完成并实际交付前：

(一)甲方使用和保管的，由甲方承担风险责任。

(二)乙方使用和保管的，由乙方承担风险责任。

(三)丙方代为保管的，由丙方承担相应责任。

第九条争议解决方式

因本合同发生的争议，由当事人协商解决，或向有关行业组织及消费者权益保护委员会申请调解。

当事人不愿协商、调解，或协商、调解不成的，按下列第_______种方式解决：

(一)向上海仲裁委员会申请仲裁；

(二)向人民法院起诉。

第十条其它

1．本合同未约定的事项，按照(中华人民共和国合同法)、(上海市经纪人条例)、(二手车流通管理办法)以及有关的法律、法规和规章执行。

2．各方因履行本合同而签署的补充协议及提供的其它书面文件，均为本合同不可分割的一部分，具有同等法律效力。

3．本合同经各方当事人签字或盖章后生效。本合同一式四份，由甲、乙、丙三方和二手车交易市场各执一份，具有同等法律效力。

4．______________________________________________________________

甲方：(签章)____________________

法定代表人：(签章)______________

经办人：__________________________

开户银行：________________________

帐号：____________________________

签约时间：________________________

乙方：(签章)____________________

法定代表人：(签章)______________

经办人：__________________________

开户银行：________________________

帐号：____________________________

签约时间：________________________

丙方：(签章)____________________

营业执照注册号：__________________

法定代表人：(签章)______________

执业经纪人：(签名)______________

执业经纪证书号：__________________

帐号：____________________________

签约时间：________________________

上海市工商行政管理局制定

农村“二手车”非法交易隐患多第5篇

近年来, 随着汽车进入千家万户, 农村“二手车”市场火爆异常;因市场监管机制的不健全, 导致农村“二手车”非法交易大量存在, 由于非法交易逃脱了正常的监管, 给社会带来重重隐患———

*车辆不参保, 出事就逃跑

俗话说, 驾车千日好, 出事就一秒。面对着陡然发生的事故, 因害怕承担巨额的事故赔偿责任而步入逃逸歧途, 是上述案例中的二手车主最直接的作案动机。由于农村“二手车”交易市场监管缺失, 车辆非法交易现象普遍存在, 很多人不按规定办理车辆过户手续, 买卖双方私下签订协议逃避交易税及交强险等各种费用。一旦发生重大交通事故, 面对巨额的事故赔偿, 在自感无力赔付的情况下, 一些人就铤而走险踏上肇事逃逸邪路。“车辆不参保, 出事就逃跑”现象在农村很常见;而未参保的二手车也成为肇事逃逸车辆的最为常见的车型。

*办理“驾照”不划算, 出行全靠巧“周旋”

最近两年, 随着国家富民政策的强力实施, 先富起来的一些农民纷纷购买起家庭汽车, 但是, 很多经济条件不是很好的农民在攀比心理和急切跨入“有车族”心理驱使下, 虽然无力购买价格昂贵的新车, 却退而求其次, 以极低廉的价格购买老旧二手车, 因这部分村民本来经济条件就不好, 有时买车的花费只有3、5千元, 而相比之下学习驾驶证则要3千元左右, 还需要专门抽出1、2个月的时间进行学习, 于是一些人便感觉办理驾驶证“不划算”, 认为反正车辆本身已存在无保险、脱检审等各种违法行为, “也不差无证驾驶”这一条了, 在平日驾驶非法“二手车”中已经习惯与交警“周旋”的情况下, 无证驾驶对于这类车主而言已经成为了一种“生活常态”。

*安全行驶隐患多, 肇事逃逸追缉难

当前由于农村“二手车”非法交易现象泛滥, 很多车辆在非法交易过程中逃避了正常安全性能检测这一必不可少的环节, 使一些本来法律不允许的带有各种严重隐患的车辆甚至报废车也参与交易, 如此以来给以后的行车安全埋下重重隐患;同时, 因相当一部分车已失去了上路的资格, 很多人便以假牌、套牌的形式鱼目混珠参与运营。在非法交易中, 很多车辆虽然易主, 但车主姓名仍是原车主, 有的中间虽然已转手5、6次, 档案车主信息却始终未变, 后来的车辆所有人既不按规定参加年检, 也不购买各种车辆保险, 而当在其肇事逃逸后, 因很多车辆信息在频繁的交易中灭失, 由此导致查缉工作异常艰难, 破案率不高也使得一些非法二手车主有恃无恐。

促进二手车便利交易的若干意见第6篇

汽车业是国民经济重要的战略性、支柱性产业,是稳增长、扩消费的关键领域。目前,我国汽车保有量超过1.7 亿辆,二手车市场潜力巨大。但二手车交易不便利、信息不透明等问题制约了二手车消费。为便利二手车交易,繁荣二手车市场,为新车消费创造更大的市场空间,同时带动汽配、维修、保险等相关服务业发展,经国务院同意,现提出以下意见:

一、营造二手车自由流通的市场环境。各地人民政府要严格执行《国务院关于禁止在市场经济活动中实行地区封锁的规定》(国务院令第303 号),不得制定实施限制二手车迁入政策。符合国家在用机动车排放和安全标准,在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可办理迁入手续,国家鼓励淘汰和要求淘汰的相关车辆及国家明确的大气污染防治重点区域(京津冀:北京、天津、河北,长三角:上海、江苏、浙江,珠三角:广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山等9 个城市)有特殊要求的除外。已经实施限制二手车迁入政策的地方,要在2016 年5 月底前予以取消。 (各地人民政府负责)

二、进一步完善二手车交易登记管理。整合二手车交易、纳税、保险和登记等流程,开展一站式服务, 对具备条件的二手车交易市场推行进场服务。简化二手车交易登记程序,不得违规增加限制办理条件。优化服务流程,推行二手车异地交易登记,便利交易方在车辆所在地直接办理交易登记手续。(商务部会同公安部、税务总局、保监会按照职责分工负责)

三、加快完善二手车流通信息平台。建立二手车流通信息工作机制,积极整合现有资源,加强互联互通和信息共享, 加快建立覆盖生产、销售、登记、检验、保养、维修、保险、报废等汽车全生命周期的信息体系。非保密、非隐私性信息应向社会开放,便于查询,符合国家有关要求的信息服务可以市场化运作,已经具备条件的行业信息要进一步加大开放力度。 (商务部会同工业和信息化部、公安部、环境保护部、交通运输部、保监会按照职责分工负责)

四、加强二手车市场主体信用体系建设。依法采集二手车交易市场、经销企业、拍卖企业、鉴定评估机构、维修服务企业以及其他市场主体的信用信息,建立二手车市场主体信用记录,纳入全国信用信息共享平台,并按照有关规定及时在企业信用信息公示系统以及“信用中国”网站予以公开,方便社会查询和应用。 (商务部、国家发展改革委、环境保护部、交通运输部、税务总局、工商总局、保监会按照职责分工负责)

五、优化二手车交易税收政策。按照“统一税制、公平税负、促进公平竞争”原则,结合全面推开营改增试点, 进一步优化二手车交易税收政策,同时加强对二手车交易的税收征管。 (财政部、税务总局按照职责分工负责)

六、加大金融服务支持力度。加大二手车交易信贷支持力度,降低信贷门槛,简化信贷手续。支持二手车贷款业务, 适当降低二手车贷款首付比例。加快开发符合二手车交易特点的专属保险产品,不断提高二手车交易保险服务水平。 (银监会、保监会按照职责分工负责)

七、积极推动二手车流通模式创新。推动二手车经销企业品牌化、连锁化经营,提升整备、质保等增值服务能力和水平。积极引导二手车交易企业线上线下融合发展,鼓励发展电子商务、拍卖等交易方式。推动新车销售企业开展二手车经销业务,积极发展二手车置换业务。 (商务部、交通运输部按照职责分工负责)

八、完善二手车流通制度体系建设。抓紧修订《二手车流通管理办法》, 规范二手车交易行为,强化市场主体责任;加强消费者权益保护,确保消费放心、交易便捷、服务完备;明确监管职责,加强市场监管,规范交易秩序,促进二手车市场健康、有序发展。 (商务部牵头负责)

二手车交易市场经营模式分析第7篇

随着二手车交易的发展对提出了新的要求, 不仅要提供一定的场地, 收取一定的费用, 更重要的是用经营的思想, 加强二手车交易市场的功能建设, 建立公平合理的交易环境, 完善服务体系, 以更好的促进二手车市场的良性发展。

一个能持续发展, 长足进步的市场必定有它独出心裁的经营特点, 才能在吸引客户入住:

⑴品牌化经营模式。引进各式汽车品牌专卖店, 为保护商家及消费者的利益不受到侵害, 市场严格限定每一种品牌车型只能有一家经销商驻场经营, 同时市场内还严格禁止不同品牌商家之间的串换经营行为。

⑵成立经营实体——二手车经纪公司模式。引进了经过培训和资格认证的二手车经纪人, 并成立“旧机动车经纪公司”, 这种模式有效的扼制了非法交易、无照经营、强买强卖的现象, 规范了二手车交易行为, 为消费者提供了可靠、良好的购车环境, 消费者的合法权益得到了最大限度的保障。同时, 也便于政府的监督管理, 营造了良好的流通秩序, 使二手车流通进入规范、健康的良性发展轨道。

⑶经营多元化模式。二手车市场在完善市场服务功能的道路上谋求多元化的发展, 在实现车辆工商验证、过户、保险等基本服务功能的基础上, 继续引入了二手车信贷、保险业务、二手车置换业务、二手车竞价拍卖业务及一系列方便买卖双方交易的新举措, 其中以二手车竞价拍卖业务最受买卖双方欢迎。

二手车竞价拍卖业务是现在二手车市场在探索二手车交易新模式过程中的一种全新尝试, 它是由市场专门组织场内信誉好的经销商参与, 对车主的车辆进行现场投标竞价的一种交易形式, 其作用首先在于为买卖双方之间建立了一条稳妥、便捷、安全的交易渠道。既为经销商解决了产品供应渠道的问题, 又为车主提供了一个由市场信誉为保障的交易平台。使得交易过程更加透明、公平, 交易价格更加真实, 竞价交易模式改变了过去交易信息不对称的局面, 有效的杜绝了欺诈、蒙骗、扎磅等不良交易行为的发生, 使买卖双方的经济利益得到了最大限度的保障。

⑷市场经营批发二手车业务模式。借助交易市场本身的人力、资金、信息优势, 批量采购各地二手车, 利用区域性价差, 向场内经纪户、经纪公司批发, 或直接销售, 一方面取得利润, 另一方面也能带动新生市场活力, 试想一个交易市场内如果有几十上百辆物美价廉的二手车, 人气何愁不旺?个体小的经纪户是无法跨地区批量采购的。解决了各地不同车型销售冷热不均, 甚至滞销的状况, 加速二手车的流通。由于政策的限制, 目前尚未成功, 主要是二手车跨地区双重过户收费的问题尚未解决, 但是自从全国二手车交易发票统一以后, 这一天也不会太远了。即便是这样随着收费的降低, 也促进了这一业务的发展。

⑸发展相关配套业务。二手车再新, 必定有各种各样的大小问题, 维修、保养、美容、装饰、配件销售等业务是顺理成章的, 其收益也是显而易见的, 关键是不能和客户联起手来欺骗消费者, 要有坚定不移的实事求是原则, 慢慢的就会在消费者中树立自己的形象。在车辆维修、保养之后, 交付时出具专门的市场验收合格证、承诺书, 即便是价格高一点, 消费者也会买, 看的是信誉, 图的是安心。

⑹二手车品牌专卖店。二手车专卖广场是交易中心模式与品牌专卖店模式的结合体。就是将大量的二手车专卖店集中在某一区域内, 使这一区域形成一个有一定规模和优势的购车“广场”。这样的模式, 既有资源和规模的优势, 可以有效地规避一部分风险, 又有其专卖店的专业和品牌的价值作保证, 可以集前两种模式于一身。

在目前, 交易市场 (中心) 这一经营模式会受到政策上的影响多些, 加上国家政府对其的加强管理, 使其交易功能完善后会在我国长期存在, 并在相当长的时期内处于主导地位。但如果对这种模式进行改造, 向二手车专卖广场这一模式发展的话, 具有两个先天的优势:

第一, 交易市场 (中心) 一般都拥有比较大的经营场所, 基础设施也比较完善, 改造成二手车专卖广场, 可以充分发挥其原有的资源和规模优势, 并可避免资源的重复建设。

第二, 交易市场 (中心) 原本的服务功能与二手车专卖广场需要的服务功能基本吻合, 改造成二手车专卖广场的改造范围小, 变化不大, 而且改造时间短。专卖店的专业性和品牌管理理念又可促进专卖广场的发展。两者相显益彰。

摘要：国家为了刺激二手车市的发展放开了经营权, 众多经营者对如此巨大的蛋糕蜂拥而来, 经营主体出现了多元化, 打破了多年单一经营状况的沉闷局面, 二手车市场呈现了一片繁荣的景象, 全国各地二手汽车城、二手车交易市场如雨后春笋接踵而来。各大汽车生产厂家也不甘寂寞纷纷进军二手车领域。

二手车交易过户的误区分析第8篇

目前我国的二手车市场还处于起步阶段,各种管理规范和措施尚未完善。二手车交易市场上的二手车来源各有不同, 有私家车主进行第二台车辆的更换和租赁公司淘汰下来各车型的车辆;有企事业重组整合后产生的车等等;当然也有严重交通事故车、水淹车、着火车;甚至是盗抢车、走私车、拼装车、手续不全的车辆等进入二手车市场进行交易。这些都是我们购买二手车所担心的问题,因此对于二手车交易的误区的识别就具有非常重要的意义。

误区一:二手车价格越低越好

大家都喜欢价格比较低同时车辆技术状况较好的二手车,理论上应该是这样的,但是在实际对于二手车进行交易过程中,也发生了不少类似的案例,一些车型以很低的价格出售,往往买家就不知不觉就中招了。

解析:一些非法二手车经营者或不规范的二手车车经纪公司,通过伪造相关手续和牌照后出售从不法途径得到的二手车,还有一些事故车进行伪造以相对低廉的价格进行出售,如果买主不慎买到这种车,将会遇到许多不必要的麻烦。

误区二:二手车行驶里程越少越好

一些年轻的车主,喜欢购买二手车, 一来便宜,二来也是练手,三来可以体验各种不同车型的驾驶乐趣。而且一些车主会有个小小的误区以车辆的行驶里程来判断车的新旧这种方法是错误的。

解析:有些不法的二手车经营者会通过重新调整行驶里程来迷惑消费者,要想判断出车辆的实际行驶里程,可以从轮胎上出厂年周来简单判断,因正常轮胎的更换周期为4年或6万公里。还可以通过脚踏板的橡胶垫的磨损进行简单分析。最后还可以拉到相应的4S店进行检测。

误区三:忽视二手车手续重要性

当今中国汽车消费者群体正在迅速增长的时期,对于汽车越来越多的消费者开始有更多的自己个性化“选择”倾向。但二手车交易方面,二手车购买者不仅要有能力对车辆技术状况进行了解,还要有对车辆的繁琐手续等复杂问题的有一定的鉴别能力。

解析:如果买到一台没有手续或手续不全的二手车,该二手车的技术状况在好,这辆二手车将会不值钱。这些鉴别二手车的能力往往只有真正从事二手车交易行业内的专业人员才能够鉴别。有时候身边没有专业人士不要过于坚持己见,需要多走几家二手车经销商听听各家评估师对其要购买车辆的建议,进行综合考虑之后才能得到比较好的购买效果。或者直接到比较正规的二手车经销商手上去购买二手车。

误区四:二手车用售价做卖价参考

一些私家车的车主在出售自己的车辆时,可能会通过了解二手车经销商对于本款车型的“售价”来衡量自己车辆的售价,但实际上这样的做法并不合适。

解析 :一方面每台二手车的价值评估应对其车辆的技术状况进行现场鉴定和手续进行鉴定,内容有些复杂,使得每一辆二手车的市场价格都是不同的。另一方面二手车市场中的车辆“售价”一般都留有议价的余地,还有二手车销售过程中的成本不确定性都会影响其售价。建议在出售车辆时多找一些具有可比的车辆作为参照物才能获得较好的效果。仅仅通过单台参照物的售价作为参考很难销售出去,结果往往会使卖车用户的心态受到影响,耽误最佳销售时机,经济上蒙受不必要的损失。

误区五:购买二手车急切心态

很多购买二手车用户都可能有一种 “迫不及待”的购买心态存在,但这种心态对于购买新车的时候可能对于交易上的影响并不大,但是在进行二手车选择购买的时候,就可能会带来相当大的不良效果了。

解析:二手车市场的行情波动和变化是非常快的,同一款车在某些时段某些情况下也许因为经销商的库存不理想等等情况造成价格的浮动,而可能等待一段时间之后该款车型不论是在价格还是在车辆技术状况也可能变得比之前更理想。但从经济学角度考虑,购买二手车需要有一定的耐心,不要抱着“来了就要将车开走” 的心态来选购。

误区六:二手车交易过户手续全部委托代办

二手车交易过户流程对于一般用户来说是非常繁琐的,其中有的还会牵扯到跨地区之间车管所对于车辆交易的相关额外附加规定。所以用户在交易过户时可能会选择代理公司帮忙代办相关的二手车交易过户手续,在办理二手车交易过户手续的过程中需要二手车的车主在一些文件和证明上签字。如果全部委托代理公司进行代理,在整个过程中有很多细节因为二手车的买主缺乏了解相关手续上的具体内容而出现纠纷和车主和车辆重要信息泄露等后续的问题。

解析:二手车交易手续中牵扯到的比如养路费明细、登记证过户、身份证的使用,不论那一项都是不许有半点差错和遗漏的。虽然代办很方便,但对于车辆转移登记表和交易合同等重要的文件还是需要二手车车主自己仔细审查核对,确认无误后并自行签字才最稳妥。

1结束语