辽宁旅游范文(精选11篇)
辽宁旅游 第1篇
1 辽宁省旅游业的SWOT分析
SWOT分析是一种企业战略分析方法, 常被用于制定发展战略的决策中, 它是一种能够较客观而准确地分析和研究一个组织现实情况的方法。
1.1 优势分析
1.1.1 地理位置优越, 交通区位优势
辽宁既是我国东北地区连接关内广大地区的枢纽, 也是东北经济区通向世界的桥梁和门户, 它是全国铁路最长、密度最大的市份。市内有36条铁路干支线, 分别是沈阳、锦州、大连、丹东为主要铁路客运枢纽站;并且20多条公路呈放射性通往辽宁各地。民航业基本上形成了以沈阳、大连等为中心联结的国内外主要城市的航空运输网, 另外拥有客运船舶140多艘215万个客位, 这样的便利条件促使了国内外游客的比重大大增高。
1.1.2 历史悠久, 旅游资源丰富
辽宁省有着源远流长的历史, 文化遗产种类繁多, 异域特色的风俗人情, 彰显了东北文化的特点与价值。清朝入关前的国都所在地是沈阳, 它也是清源文化的发祥地;本溪桓仁五女山曾是高句丽的都城, 述说着这一古老民族的兴衰演变;兴城古城是我国保存最完好的明代城池。大量的文化古迹因各具特色被列为国家文化名都。除此之外, 辽宁还是一个聚集了多民族部落的地区, 满族、蒙古族、朝鲜族, 锡伯族等都分布在不同区域, 具有鲜明特色的风俗习惯与风土人情, 例如服饰妆扮、文化歌舞、婚丧嫁娶、娱乐禁忌等, 还有日常生活中的吃穿住行都吸引了世界各地的游客流连忘返。
1.1.3 国家级旅游风景区较多
至2014年底, 辽宁省现有国家级风景名胜区9处, 4A级景观32处, 3A级景观11处, 国家级自然保护区10处, 国家级森林公园24处, 旅游度假区5处, 世界历史文化遗产6处, 文物保护单位100多处, 旅游资源类型比较齐全。特别是沿海城市风光, 东从鸭绿江口起, 西至绥中碣石, 海滨风光各具特色, 除了形成“∽”形的风景带, 而且“3S”中, 海水、沙滩、阳光条件优越, 是形成大型浴场的有利条件。
1.2 劣势分析
1.2.1 对文化遗址的内涵挖掘及开发层次偏低
遗址的文化内涵才是文化遗址的真正意义和魅力所在, 源远流长的文化才是旅游资源的灵魂所处。遗址的意义在于阐释了一阶段时期的文化元素、文化构造、文化景观, 遗址中所发现的出土文物和文化层, 代表了区域内某个文化中心的文化集中和总和。
辽宁省在文化遗址的开发模式上, 除沈阳新乐遗址和朝阳牛河梁遗址相对有说服力外, 其他各地的开发模式与管理机制对文化遗址的开发与利用不是很好, 具体弊端表现为:文物部门和旅游地脱节;文物管理部门的相关人员;没有为文化遗址旅游资源的开发的专业能力;没有发现文化遗址旅游资源的文化价值和内涵, 使开发滞停在一般层次上, 因此影响了辽宁省文化遗址的开发。
1.2.2 景区基础设施不完善
由于经济方面的制约, 景区内旅游相关设施不完善, 开发程度较浅。一些景区内由于条件的限制, 连基本的餐饮设备都很少, 游客进入景区时必须自备食物。各个旅游景区之间交通不便, 对于一些想多参观些景区的乘客造成极大不便。
1.2.3 专业人才匮乏
管理人员没有一定的相关知识, 能力上和专业性上都有所欠缺。景区的管理接待水平低, 游客无法享受到一线旅游景点的服务。其中, 更有一大部分景区工作人员服务意识极低, 服务态度差, 屡屡发生游客投诉事件, 给游客造成极坏的印象。
1.3 机会分析
1.3.1 旅游需求递增
据国家统计局统计, 2013年辽宁城镇居民人均团体旅游支出469元, 同比增长17.8%。进入21世纪后, 我国经济进入高速发展阶段, 人们的收人水平也随之越来越高。生活水平的提高使得人们的消费观念开始转变, 在平时高压的工作后, 人们开始尝试外出旅游度假, 放松身心, 旅游市场需求不断上升。
1.3.2 中国旅游业的整体转型机遇
当前我国正处于工业化、城镇化快速发展时期, 人们日益增长的需求为旅游业发展提供了新的机会。随着中国社会经济的发展, 旅游已经不能单单满足于山水风光的游览, 人们对于地域性的文化表现出越来越浓厚的兴趣, 在辽宁其中比较吸引大家的是本溪水洞、千山、凤凰山、冰峪沟和大青沟等地。
1.3.3 宏观经济的高速发展度对旅游业的带动
随着辽宁省旅游业的不断发展, 越来越多的管理者意识到, 对旅游业建设的投入越发重要。而辽宁省宏观经济的高速发展给旅游业的经济投入提供了有利的基本前提。政府已经加大对景区建设的投入, 景区基础设施的进一步完善, 相信越来越多的游客能更好的游览景区的自然人文风光。
1.3.4 开放的经济形势创造了良好的外部环境
辽宁近年来整体趋势呈上升状态, 以大连为发展主干线, 丹东、营口等这些港口城市为中心发展点, 沈阳等中部城市群为腹地, 大中型骨干企业和乡镇企业两头同时出击的对外开放式总格局。通过大幅度的发展创新, 辽宁经济发展迅猛, 正朝着高层次、多领域、纵深化的方向发展着。
1.4 威胁分析
1.4.1 辽宁旅游发展激烈竞争
除工业等其他大产业, 旅游业成为了新的经济支柱, 辽宁加快对旅游业的开发规划与发展, 很多地区同类资源的激烈竞争在很大程度上将分散客流, 竞争愈加激烈。
1.4.2 生态环境能否可持续发展
旅游资源的开发需要对旅游景区进行适当的建设, 这是以破坏当地生态环境为代价进行的。另外, 随着辽宁省旅游知名度的提高, 势必有越来越多的游客将进入各个景区内, 对景区的生态环境是一个巨大考验。开发与保护共同进行, 保持旅游景区的可持续发展, 是辽宁省旅游发展必须面对一个重要事实。
1.4.3 旅游专业人才流失严重
由于辽宁的经济发展水平在全国来说不算高, 因此, 很多本地旅游专业人才会选择到经济发达地区就业。而外面的人才势必会在衡量自身职业发展前途的情况下, 选择更高待遇的地区参加就业。这对于辽宁省旅游人才资源的流失是很大的威胁。
2 辽宁旅游的战略定位与目标确定
2.1 总体战略定位
整个辽宁的形象战略定位为“满韵清风、多彩辽宁”, 但战略定位本就是一个焦点性问题, 再加上旅游行业的特殊性, 受到国家政策和宏观环境等因素影响比较大, 因此, 必须从多个角度进行定位。
2.1.1 区域功能定位——东北旅游发展的地域中心
辽宁旅游作为东北旅游产业的中流砥柱, 占据着重要的地位。辽宁省可称为区域旅游中心, 作为我国最北部的沿海城市, 地理位置十分优越, 经济基础雄厚。辽宁是东北经济区和环渤海经济区的重要结合部, 靠近俄罗斯, 是连接欧亚大陆桥的要冲, 也是我国东北地区进行对外贸易和国际交往的重要通道, 是东北地区唯一的既沿海又沿边的省份, 辽宁旅游占领着重要的地位, 将来会朝着国际化发展方向迈进, 这也肯定了辽宁旅游发展的重要战略地位。
2.1.2 旅游性质定位——依托自然美景, 突显民族特色
辽宁省着丰厚的自然环境条件, 源远流长的历史文化, 景色壮观优美, 有独树一帜的名族特点, 景观众多, 旅游市场发展前景广阔, 因此, 辽宁省旅游发展的定位应是:在严格保护现有山石、岩洞、植被、水体和在众多民族生活中所创造的多元化人文景观资源以及自然风貌的国家地质公园的基础上, 把辽宁省发成为以自然山水生态景观和多民族文化融合而展现的多元化文化精髓为主要特色的旅游区。
2.1.3 旅游形象定位——滨海旅游+多元民族历史文化
旅游形象是旅游地整体内涵的集中体现。在旅游业竞争日趋激烈的今天, 旅游区的美誉度、知名度和认可度, 既是吸引游客的主要因素, 也是提高游客重游率的重要保证。根据辽宁省的旅游资源特色, 辽宁要以海滨旅游和不同民族所展现出的不同文化为主要特色, 并根据不同时期的不同需要而突显出某一精心策划的旅游地形象, 使旅游地始终保持以历久常新的状态参与旅游市场竞争。
2.2 旅游发展战略目标
当前我国经济发展已经进入新常态, 在适应经济发展新常态、推动辽宁老工业基地新一轮全面振兴中谋划和定位旅游产业发展, 可以把旅游业打造成为战略性新增长点和重要支柱产业, 成为辽宁稳增长的强劲动力。旅游业是战略性产业, 在城镇和产业投资下滑、工业产能过剩、经济增速趋缓的新常态下, 以旅游业为发展依托, 其他经济产业为两翼, 促使经济结构调整, 带动产业结构升级, 使整体经济体系朝前迈动趋势, 为我国社会经济的发展做出应有的贡献。
2.2.1 经济目标
旅游业是辽宁省第三产业的核心, 现代服务业的重要组成部分, 在辽宁省经济发展过程中起着重要的带动作用。旅游业作为辽宁社会经济发展战略中的一个重要部门, 对提高辽宁经济财政收入, 创造社会就业机会, 显得尤为重要。辽宁省旅游业按照20%的年度增长速度, 到2017年, 辽宁旅游经济目标是旅游者达到15700万人次;旅游服务营业收入达115亿。
2.2.2 环境目标
按照国家环境质量指标严格监控旅游发展过程中的旅游资源发展, 空气和水体质量等必须得到应有的保障, 维持原生态的旅游特色, 保持自然山水的原始风貌, 维持生物多样性和生态平衡, 采取有效的综合治理手段, 保护旅游区居民的生活风貌, 发扬有地区特色的传统文化和风俗习惯, 打造和谐的自然和人文环境, 实现旅游业的可持续发展是我们要实现的环境目标。
2.2.3 社会目标
辽宁是个多民族的地区, 集聚着多民族文化, 保护和升华辽宁的文化价值, 将更多的具有民族特色的文化传播到祖国各地是我们永恒追求的目标, 多方位提升人民的思想文化领域, 文化带动经济, 文化凝聚力量, 因此, 大力宣传多民族特色文化是, 加强民族友谊、团结和民族的自尊精神是我们的社会目标, 这样才能使辽宁地区的人文环境向着积极健康的方向发展, 推动辽宁地区软环境的建设。
参考文献
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辽宁自驾旅游攻略 第2篇
辽宁的交通十分发达,尤其以铁路和公路最为著称,另外航空和水运也可以到达。
铁路密度位居全国首位,有沈丹、长大、沈山、沈吉、锦承、魏塔等铁路干线、支线共57条,以沈阳为枢纽向四周辐射。作为全国最先建设高速公路的省份,辽宁全省实97%的陆地县(区)开通了高速公路,基本达到了发达国家的高速路网水平。
全省共有7个机场,另有营口和大连两个机场在建设中。辽宁拥有2178公里的海岸线,优良海港众多,主要有:丹东、大连、营口、庄河、锦州、葫芦岛、旅顺羊头洼等。
到达攻略
航空
辽宁省有民用机场7处,分别位于沈阳、大连、丹东、锦州、鞍山、辽阳和朝阳。
其中,沈阳桃仙机场和大连周水子机场为国际机场。
另外,营口机场和大连金州湾国际机场也在建设中,即将竣工开通航线。
铁路
辽宁拥有全国密度最高的铁路网,以沈阳为中心,且放射性状向东西南北延伸,是沟通东北三省和内蒙古及关内的纽带和桥梁。
干线有京哈、沈大、沈吉、沈丹等线,还有一些支线联系省内外。
1、京哈线
南起北京,北至哈尔滨,在辽宁省境内途经绥中、兴城、葫芦岛、锦州、凌海、黑山、新民、沈阳、铁岭、开原、昌图等市县。
2、沈大线
北起沈阳,南到大连,全长400公里,途经灯塔、辽阳、鞍山、海城、大石桥、盖州、瓦房店、普兰店等市。
3、沈吉线
西起沈阳,东到吉林市,全长446公里,在辽宁省境内途经抚顺、清源等市县。
4、沈丹线
北起沈阳,南到丹东,全长277公里,途经本溪、凤城等市。
5、锦承线
东起锦州,西到河北承德,在辽宁省境内途经义县、北票、朝阳、建平、凌源等市县。
6、新义线
东起沈阳新民市,西到锦州市义县,途经阜新市。这条铁路与锦承线、京承线一起构成了北京到沈阳的第二条通道。
7、沟海线
西起京哈线上的沟帮子,东到沈大线上的海城,途经盘山、盘锦等市县。是大连联系关内的捷径,比绕道沈阳要缩短200公里。
8、大郑线
南起京哈线上的大虎山,北到内蒙古通辽市,接通让线可直达黑龙江省的大庆和齐齐哈尔。在辽宁省境内经过黑山、彰武两县。
公路
1、高速公路:
作为全国最先建设高速公路的省份,辽宁全省实97%的陆地县(区)开通了高速公路,基本达到了发达国家的高速路网水平。
以沈阳为中心,建成了京沈、沈大、沈本、沈哈、沈抚等五条高速公路和沈阳过境高速公路。黄海大道(大连金州丹东)高速公路也修到了庄河。
(1)京沈高速公路
西起北京东四环四方桥,东到沈阳绕城高速公路北李官立交,全长658公里。
(2)沈哈高速公路
南起沈阳绕城高速公路王家沟立交,北到哈尔滨,目前除吉林德惠到黑吉交界的蔡家沟段外,其余路段已全部通车。
(3)沈大高速公路
北起沈阳过境高速公路金宝太立交,南到大连南关岭,全长375公里。
2、国道:
(1)101国道:东起沈阳,途经彰武、阜新、北票、朝阳、建平、凌源,进入河北承德,终到北京。
(2)102国道:西起北京,出山海关进入辽宁,途经绥中、兴城、葫芦岛、凌海、北宁、黑山、新民、沈阳、铁岭、开原、昌图,进入吉林四平,终到哈尔滨。
(3)201国道:南起大连市旅顺口区,途经金州、庄河、东港、丹东、宽甸、桓仁,进入吉林通化,终到黑龙江省鹤岗市。
(4)202国道:南起大连市旅顺口区,途经金州、普兰店、盖州、大石桥、海城、鞍山、辽阳、灯塔、沈阳、抚顺、清原,进入吉林梅河口,终到黑龙江省黑河市。
(5)203国道:南起沈阳市新城子区,途经法库、康平,进入吉林双辽,终到黑龙省明水县。
(6)304国道:东起丹东,途经凤城、本溪、沈阳、新民、彰武,进入内蒙古通辽,终到霍林郭勒市。
(7)305国道:东起庄河,途经盖州、营口、大洼、盘山、义县、北票,进入内蒙古敖汉旗,终到林西县。
(8)306国道:东起绥中,途经建昌、凌源,进入内蒙古赤峰,终到克什克腾旗。
水运
辽宁拥有2178公里的海岸线,优良海港众多,主要有:丹东、大连、营口、庄河、锦州、葫芦岛、旅顺羊头洼等。
1、大连港是东北第一大港,终年不冻。
有客轮发往天津、秦皇岛、蓬莱、烟台、威海、上海和韩国仁川。
2、鸭绿江口的丹东和辽河口的营口也是黄海、渤海上的重要港口。
辽宁住宿
辽宁省旅游业发达,酒店选择余地很多,从家庭小旅馆到全国连锁店,普通星级酒店到五星级豪华酒店应有尽有。
星级宾馆主要分布在沈阳、大连、鞍山、本溪、丹东、抚顺、锦州、营口、普兰店等城市。大连、沈阳、鞍山等大城市还拥有众多五星级豪华宾馆。
辽宁美食
经过长时期酝酿形成的辽菜,经过全国各大菜系的特别是鲁菜不断影响,取材于邻近地区的山珍野味,烹饪技法则以“扒”著称,以“煎、炒、烹”见长。
1、辽宁十大美食:老边饺子、满汉全席、扒锅肘子、珊瑚海虎翅、南瓜鱼翅盏、宫廷八珍、太河双鲜、群龙祝鹤、帅府双螺、双颜双味虾。
2、辽宁十大风味:马家烧麦、榴莲酥、牛庄馅饼、烤全羊、三色珍珠圆、锦州小菜、手把肉与全羊汤、滋补鱼头、鲜虾萝卜丝饼、驴肉荞麦冠顶饺。
辽宁购物
辽宁物产丰富,主要特产有水果、东北三宝、岫岩玉石、喀左紫砂、丹东板栗等。
辽宁是全国著名温带水果产区之一,辽南苹果、辽西梨著称全国,辽东半岛上的熊岳城有“苹果城”之称。朝阳大枣以其酸甜可口的味道闻名遐迩。
东北三宝中的“柱参”、“白人参”、“鹿茸”都在全国占重要地位。
还有岫岩玉石、丹东丝绸、喀左紫砂陶器、沈阳绢花等。
辽宁特产
柱参
柱参产于辽宁丹东宽甸满族自治县振江镇石柱村,因古代有山东七翁来此采挖野山参,栽榆树、立石柱为记,因此而得名。
不仅外形酷似野山参,而且药用价值也近似野山参。
苹果
辽南丘陵水果产区是我国温带水果适宜区的最北部,是以苹果生产为主的水果基地,号称我国三大果园之一。
这里雨量较少,日光充足,秋季昼夜温差较大,因此苹果成熟较晚,着色好,果肉不易糖化变绵,耐储藏。
大连黄桃
黄桃是辽南大连地区的水果名品,以“露香桃”、“连黄桃”、“丰黄桃”等品种最为著名。椭圆形的果实色泽橙黄,肉质细嫩、筋道、多汁,甜酸适口。可以直接食用,味道味美;也可以加工成水果罐头。
岫岩玉石
岫岩玉产于辽宁省鞍山市岫岩满族自治县而得名,为中国历史上的四大名玉之一。
广义上可以分为两类:
一类是老玉(亦称黄白老玉),老玉中的籽料称作河磨玉,属于透闪石玉,其质地朴实、凝重、色泽淡黄偏白,是一种珍贵的璞玉。
另一类是岫岩碧玉(亦称瓦沟玉引)属蛇纹石类矿石,其质地坚实而温润,细腻而圆融,多呈绿色至湖水绿,其中以深绿、通透少瑕为珍品。
喀左紫砂
喀左紫砂、陶器在我国有着悠久的历史 ,可以追溯到史前红山文化时期。
喀左紫砂陶器采用当地一种稀有陶土紫砂为原料制成,色泽红紫,质地细腻坚硬,适于雕刻,易于着色,透气性好,且可塑性、稳定性俱佳,既不易变形,又不易爆裂。
丹东板栗
丹东板栗栽培始于明末清初,以品质优良闻名。
其果实个大,色泽白,口感好,不裂瓣。可生食、糖炒、烘食,还可制罐头,磨粉制糕,调羹烹菜。
辽宁活动
来到辽宁一定不能错过关东曲艺,无论是满族的太平鼓和八角鼓,还是民间二人转,或者是沈阳杂技,品种繁多的曲艺表演一定会让你大饱眼福。
另外,辽宁各地都有丰富多彩的各类旅游节活动,您可以参加其中了解当地的风土人情。
辽宁玩什么
沈阳冰雪旅游节
时间:每年12月-次年2月
冰雪旅游节的活动不仅让人们能够领略“千里冰封,万里雪飘“的北国风光,还将冰雪与文化、冰雪与民俗、冰雪与健身相结合,开展滑雪、冰上速滑比赛、冰上娱乐、冬泳比赛等多个不同的游乐项目。
同时,棋盘山冰雪大世界、北陵公园、南湖公园和五里河公园还会举办大型雪雕游园会、灯会等活动。
游园活动中,也会有年轻人假面舞会、社区的秧歌队表演。
大连国际服装节
时间:每年9月
改革开放以后流行“北京人什么都敢讲,大连人什么都敢穿”的谚语,充分说明了服装是大连最靓丽的名片之一。
创始于1988年的大连国际服装节被外国友人戏称为“大连的狂欢节”,是集经贸、文化、旅游于一体的国际性经济文化盛会,届时名人、要人、名模、歌星、影星云集,世界艺术精英登台献艺,热闹异常。
鞍山千山国际旅游节
时间:每年春季
鞍山千山国际旅游节有丰富的专题活动,比如:民族民俗文化游园会、鞍山民间剪纸艺术展、鞍山皮影艺术展、千山国际登山比赛等。
沈阳国际旅游节
时间:每年秋季
旅游节期间有各种丰富多彩的节庆活动亮相,如开幕式汇演、花车盛装巡游、东北民族民俗传统舞蹈表演、现代创意表演等;还有我国其他省市的代表性民族舞蹈表演、国外艺术团体展演等精彩内容。
在此期间,沈阳五爱旅游购物节、沈阳国际美食节、酬宾购物欢乐游、啤酒节、采摘节、皇寺庙会摄影大赛活动也一并举办。
海城高跷秧歌
辽宁省旅游交通工具浅析 第3篇
摘 要:辽宁省旅游交通工具的类别包括航空、铁路、公路、水运;辽宁省具有特色的交通工具如有轨电车、海上旅游观光船;不足是没有特色、创新不足;建议交通工具个性化、小团体化、配套设施齐全。
关键词:辽宁;旅游;交通工具
辽宁省是东北地区唯一的既沿海又沿边的省份, ,而且很多的旅游名胜,如沈阳棋盘山、故宫、大连老虎滩、发现王国、丹东鸭绿江、凤凰山等。交通工具包括航空、铁路、公路、水运等。
1 辽宁省旅游交通工具的分类与简介
1.1 航空
辽宁省的民用机场为整个东北地区最重要的航空枢纽之一,其航空的线路大体上涵盖了全国各大、中型城市。
沈阳桃仙国际机场建设于1986年,坐落于东陵区桃仙乡,以机场为中心,距沈阳市中心约22公里,到周边各大中城市的车程均为1小时左右;大连周水子国际机场于1972年10月建成,坐落于大连市甘井子区,是东北地区客运吞吐量最大的机场,是东北地区四大机场之一。
1.2 铁路
辽宁省内铁路建设比较早,并且拥有密度最高的铁路网,以沈阳为中心,向东南西北四个方向放射性延伸。
沈阳站始建于1910年,坐落于沈阳和平区,含有普快、特快、高铁、动车等;大连火车站始建于1935年,位于大连的青泥洼桥,具有旅游特快列车和全空调旅游专线高速列车,为游客提供了非常舒适的旅游交通环境。
1.3 公路
辽宁省的公路客运业也十分发达,以沈阳为中心点向四周扩散。辽宁省各个城市均有覆盖全省的客运线路,并且车次特别多,交通十分方便。辽宁省快速汽车客运站,成立于1998年,拥有36条运营线路,班线覆盖全国10个省;丹东客运站建设于1993年,位于丹东市振兴区,为一级客运站,主要班线经过省内许多城市。
1.4 水运
辽宁省有许多海边的旅游景点,如营口的鲅鱼圈,丹东的獐岛和鹿岛,大连的獐子岛、广鹿岛等,而去这些地方的交通工具就得用到快艇、轮船等。
大连港始建于1899年,位于辽东半岛南端的大连湾内,终年不冻,是东北的第一大港;丹东港位于辽东半岛东部,是大陆海岸线最北端的不冻良港,丹东港现已形成了完备的立体交通网络。
2 辽宁省旅游交通工具特点
2.1 航空
航空交通便利,不像陆地交通那样拥堵,而且速度快,机内服务设施齐全,旅行过程非常舒适。
2.2 陆地
公交是既环保又便捷的交通工具。[1]其固定的路线,节省了时间,方便人们出行。公交要求站立面积大,车门踏板低;火车速度快,马力大,适合缺水地区使用,而且驾驶操作方便,视野开阔,既方便又安全。火车卧铺分为硬卧和软卧,软卧较硬卧更为舒适安全。火车运行平稳,运输量也较大,价格适中;轮船作为大型的交通工具,设有许多娱乐设施,酒吧餐厅泳池一应俱全,具有速度快、舒适度高、运输量大、安全性高、交通便利不拥堵的特点。
3 辽宁省特色旅游交通工具
3.1 有轨电车
有轨电车是欧洲的产物。1909年,大连市第一条有轨电车线路开通,它作为市民常用的交通出行工具被成功的保留到了今天。大连市内保留的有轨电车为201路和202路,201路有部分老式电车,202路则全部为新式电车。
3.2 丹东鸭绿江“水上巴士”观光旅游船
鸭绿江流经丹东约300公里,因其水色青绿,形如鸭头而得名。鸭绿江风景区位于鸭绿江中下游与朝鲜隔江相望。鸭绿江水上巴士项目的开通,为丹东市民的出行增加了一种新的交通方式,为游客增添了新的亮点。[4]水上巴士这条航路的开通,可以让游客尽情地领略和欣赏沿途的风光,放松自己的内心,享受与品味生活,是去丹东旅游游客必须去体验的航線。
4 辽宁省旅游交通工具的不足
4.1 飞机
相对于其他交通工具,飞机票价较高,规定多,违禁品多,对宠物也有硬性要求,有些病人还禁止上机。飞机升降时会有乘客出现呕吐、晕机等现象。
4.2 电车
容易造成大的交通事故,且死亡率高。速度高,不易制动,噪音低,不易察觉路况。
4.3 火车
经常人满为患,很拥挤,座位票有时售空,还要站立到目的地。火车中途站上车会很麻烦。火车上吃的东西价格比较高,实施国有垄断。
4.4 公交
速度慢,拥挤,时间不易把控。
4.5 轮船
对晕船人员影响较大,居住区嘈杂,受天气影响较大,时间的把握上受其他因素影响较多。
5 对辽宁省旅游交通工具的建议
对特定的旅游区域制定个性的设置,注重个性化服务;扩大自驾旅游的范围,增加自驾旅游的数量;[2]让游客自己组织或是几人组团进行包价旅游;在旅游的地方做好一系列如休息、吃饭、休闲、娱乐等措施;[3]长途客运需要改进座位之间的间隙,扩大游客的乘坐空间,设置独立的卫生间,为有需要的乘客提供方便;航线上建设通衣、食、住等配套设施。
参考文献:
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辽宁省乡村旅游模式探析 第4篇
1辽宁省乡村旅游发展现状
辽宁农业和旅游资源丰富,交通便捷、城市化水平高、 客源市场潜力大,发展乡村旅游的条件得天独厚。随着辽宁城镇化进程加快和城镇居民生活水平的进一步提高,到广大乡野寻求新的休闲空间悄然成为时尚,为辽宁乡村旅游发展提供了市场需求。近年来,休闲农业、农业旅游示范点、旅游特色乡镇、旅游专业村等在辽宁陆续兴起。农业部、国家旅游局从2010年开始每年评选全国休闲农业与乡村旅游示范县、示范点,到目前为止,辽宁省有清原满族自治县、大连市金州新区、宽甸满族自治县、桓仁满族自治县、辽中县、 本溪满族自治县、大连市庄河市7个县 ( 区、市) 被认定为全国休闲农业与乡村旅游示范县,凤城市大梨树生态农业观光旅游区、盘锦鼎翔农工建 ( 集团) 有限公司、沈阳市沈北新区紫烟薰衣草庄园、丹东东港市北井子镇獐岛村、建平县万寿街道小平房村等20个景区 ( 点) 被认定为全国休闲农业与乡村旅游示范点。
乡村旅游已成为河北省旅游业的重要支撑, “十一五” 期间,全省乡村旅游接待总人数2. 29亿人次,总收入813. 6亿元; 2011年,乡村旅游收入实现436. 98亿元,增长绝对值达到171. 3亿元,乡村旅游收入占全省旅游总收入的13. 1% ; 2015年,全省乡村旅游收入将突破1000亿元。
2辽宁省乡村旅游发展建议
虽然辽宁乡村旅游具备良好的政策环境、广阔的发展空间,但仍存在诸如基础设施不够完善、缺乏特色旅游项目、 宣传力度不够、旅游人才匮乏、服务管理水平不高等问题。 针对存在问题,提出以下几点发展建议。
2.1加大乡村旅游基础设施建设力度
着力完善旅游基础设施和服务配套设施,投资拓宽观赏区道路、修建观赏平台、移动卫生间、停车场、指示牌等基础设施。盖州市大力发展山庄旅游,万福镇投资1亿多元进行旅游基础设施建设,完成贵赤线拓宽工程、高标准木栈道、 砌石栈道、凿岩石台阶工程、人工湖、鹅卵石护坡工程等, 建设后经济效益、社会效益、生态效益明显提升。同时要不断提升产品品位和档次,改善卫生环境,提升环境品质, “食、住、行、游、购、娱”一体,能够满足不同层次、不同规模、不同消费群体需求。但在建设过程中要注意营造传统的、原貌的乡村场景和氛围,凸显乡村本真特色,防止农村城市化。
2.2开发特色旅游项目和产品
在开发旅游项目和产品的过程中,要因地制宜,体现差异性,避免仿效跟风、低水平重复建设。要深入挖掘文化特质,充分利用本地区历史文化、民间非物质文化等资源,打造国内外知名的乡村旅游品牌和乡村旅游精品。通过多年的建设和发展,辽宁省多个县市已开发出独具特色的旅游项目。 东北地区第一家国家级生态县辽中县开拓思路,创新工作方法,利用生态环境良好、交通便捷等优势率先在辽宁开展 “庄园经济”的全新发展模式,显示出旺盛的生命力。普兰店市以北部安波温泉、老帽山、鸡冠山等资源为依托,重点打造温泉养生、生态观光乡村旅游; 以中部清泉寺、望海寺以及设施农业、农业示范基地为切入点,打造文化访古、农事体验、采摘观光为主要内容的乡村旅游; 以南部平岛旅游度假区为核心,打造海滨休闲娱乐乡村旅游。叫响 “洗温泉、 登帽山、访古迹、享农事”的乡村旅游品牌。鞍山市紧紧抓住春节、“五一”和 “十一”等重要时间节点,打造出 “春节文化庙会”、“梨花文化赏花会”、“南果梨文化旅游节”等具有地方特色、文化内涵丰富的旅游节庆活动品牌。并举行 “祭南果祖树开梨仪式”,以传统形式、新的寓意进一步将百年南果梨文化与旅游元素相融合,打造出鞍山市又一张城市旅游靓丽名片。
2.3进行资源整合,强化乡村旅游
一是以知名景区景点带动乡村旅游。鞍山市具备世界最大玉佛、亚洲著名温泉、中国名胜千山、中华宝玉之都、祖国钢铁之都、乒乓球冠军摇篮等旅游元素,可将这些元素与健康养生、沟域乡村文化等乡村旅游元素结合,设计精品旅游线路,以知名旅游景区带动乡村旅游的发展。
二是与旅行社合作,增大客源。铁岭去年在吸引域外游客来铁岭旅游方面,重点与沈阳中青旅、海外旅行社等开展合作,仅一个月的时间,就成功组织沈阳及周边城市万余游客来旅游。
三是整合当地资源,统一管理。改变农民独门独户的经营方式,将他们集中起来,促进规模化、区域化、专业化。紧邻国内知名旅游景区———天桥沟国家森林公园的宽甸满族自治县双山子镇台头子村成立了辽宁省首家 “民俗旅游专业合作社”,利用农家院发展旅游接待业,组建农家乐旅游接待一条街,统一制定标识,统一卫生及收费标准。有着17年油菜种植历史,种植面积达2000亩的兴城市刘台子乡成立了油菜花种植合作社,统一组织种植经营和管理,规范服务,推动乡村旅游发展。但在整合过程中要充分尊重农民群众的意愿,调动其积极性、发挥其造性,切实保护好、维护好其根本利益,才能使乡村旅游的发展具备源源不断的动力。
2.4做好旅游宣传,扩大知名度
充分利用各种媒体和营销手段,提升宣传营销水平; 加大网络营销力度,与知名旅游网站合作,扩大影响力; 通过微信、微博和短信等新形式进行旅游产品推广。如兴城市刘台子在举办油菜花观赏节前召开推介会,让更多的人知道刘台子油菜花,吸引更多的人前来观赏。桓仁县为全国休闲农业与乡村旅游示范县,五女山米兰酒业为全国休闲农业与工业旅游示范基地,北甸子乡为特色乡村旅游新干线试点乡, 五里甸子镇老黑山村为全国 “一村一品”示范村,完全可以利用这些亮点对地区的乡村旅游进行大力宣传。
2.5培养引进乡村旅游专业人才,提升服务管理水平
乡村旅游的景点基本都是由区域内的农户自主经营管理,他们生活环境相对封闭,文化水平不高,必然对乡村旅游的发展产生一定的局限。可通过以下措施来解决服务和管理水平不高的问题: 加强现有从业人员的职业培训,提高他们的文化知识、服务意识和服务技能水平; 向旅游企业学习先进的服务标准和管理经验,应用到本地区乡村旅游的服务和管理中来; 到全国休闲农业与乡村旅游示范县、示范点和乡村旅游发展好的地区取经,进一步提升市场意识、旅游致富意识; 引进相关专业院校毕业生加入到辽宁省乡村旅游的建设和发展中来,势必会起到巨大的积极作用。
3结论
辽宁旅游导游词 第5篇
作为一位杰出的导游,就不得不需要编写导游词,导游词可以帮助旅游者欣赏景观,以达到游览的最佳效果。那么导游词应该怎么写才更有条理呢?下面是小编收集整理的辽宁旅游导游词,仅供参考,希望能够帮助到大家。
辽宁旅游导游词1游客朋友们:
大家好!首先请允许我代表沈阳市全体市民对各位的到来表示热烈欢迎!今天我为大家介绍的就是沈阳的风景名胜之一的“沈阳故宫”。
沈阳故宫始建于后金天命十年(1625年)是清太祖迁都之际草创,清崇德元年(1636年)由皇太极建成。1644年,大清迁都北京,“沈阳故宫”从此成为“陪都宫殿”。“沈阳故宫”是清太祖努尔哈赤和清太宗皇太极修建并使用过的宫殿,距今巳有360余年的历史。在全国现存宫殿建筑群中,它的历史价值和艺术价值仅次于北京故宫居全国第二位。它是中国历史上最后的一个封建王朝的发祥重地,也是清统一中国后东北地区政治经济中心。
沈阳故宫占地6万多平方米,有楼台殿阁各式建筑70余座,由20多个院落组成,总计房屋300多间。故宫按自然布局分为中路、东路和西路三部分。
中路:是太宗皇太极时期的大内宫阙。南端是大清门,也是故宫的正门。向北依次是崇政殿、凤凰褛、清宁宫,它们都排列在一条中轴线上,两侧还有一些对称式的附属建筑。
大清门是日常朝会时文武大臣侯朝的地方,也是清太宗接受群臣谢恩之处。明朝著名将领洪承畴降清后,就从此门进入,受到皇太极的接见。大清门东侧这处建筑叫祖庙,祖庙是爱新觉罗家族祭祀祖先的地方,因是天子的祖庙也称“太庙”。
顺着大清门北面的御路拾阶而上,台正中便是气势宏伟被称作“金銮殿”的政殿。它建于后金天聪六年(1632年),崇德元年定名为崇政殿。崇政殿为五间九檩硬山式建筑,南北辟有隔扇门,前后是石雕栏杆。殿顶盖为黄琉璃,十分壮观。殿内掾间绘满飞云流水,梁架上全部是“和玺” 彩绘,给人以高洁典雅之感。殿内明堂有堂陛,前是金龙蟠柱,柱后有贴金雕龙扇面大屏风和金龙宝座,宝座两侧有鼎式香炉、轩辕镜和太平有象等装饰之物。殿前有大月台,月台东南角有日晷,西南有嘉量亭,都由大理石雕造而成。在月台上还设有四口大缸,都盛满清水以防水灾。古代称它是“门海”,来象征缸中水多似海可扑灭火灾,所以又被称作是“吉祥缸”。因为北方天气寒冷,所以每到冬天,就要在缸底点燃炭火。崇政殿是清太宗日常朝会议政的地方,1636年皇太极的称帝大典及清天聪十年四月“后金”改国号为“大清”的典礼就在这里举行。1644年清迁都北京后,历代皇帝东巡时,都在这里临朝听政。
崇政殿前,东西各有五间厢楼,东为飞龙阁,西为翔凤阁。殿后是一个院落,院正北有一座高约4米的高台,台上是皇太极极其后妃的寝区。沿台阶走上去便是一座金碧辉煌的高楼----凤凰楼。它的原名叫翔凤楼,直到1743年才有凤凰楼之称。凤凰楼是清宁宫的门户,也是皇帝策划军政大事和宴筵之所。它与崇政殿同期建成,康熙二十年重修。楼为三层,是三滴水式建筑。每层深广各三间,周围有回廊,下层的门洞是联络台上台下的道。风凰楼既是后宫的大门,又是整个宫殿建筑的制高点。在楼上观看日出,极为美妙。所以“凤楼晓日”、“凤楼观塔”是沈城著名的景观。凤凰楼正门上额的“紫气东来”金字横匾是乾隆皇帝的御笔。
过了凤凰楼就是太宗皇帝皇太极的后宫了。正中是清宁宫,清宁宫原叫“正宫”,是五间十一檩硬山式建筑。东一间是皇太极和孝端文皇后博尔济吉特氏的寝宫,称暖阁。正中隔一间璧,把寝宫分为南北两室,南北室各有火炕,又称“龙床”。1643年皇太极就在南室“端座无疾而终”,终年52岁,后葬于昭陵。西四间为皇帝祭神、行礼的神堂。清宁宫庭院的东南角有一根朱红色木杆,木杆顶端有锡斗,这木杆叫索伦杆,满族人称它为神杆。锡斗内放米谷碎肉来喂乌鸦。
清宁宫两侧是东西配宫,东配宫有关雎宫、衍庆宫;西配宫有麟趾宫和永福宫。东西配宫均为皇太极和妃子们居住之所。清宁宫西北角有一根由地面垒起,低于屋背的烟囱,人们从正面是看不见的。从清宁宫这一系列建筑中,我们可以发现沈阳故宫的两大建筑特点:一是保存了浓厚的满族特色即口袋房、万字炕、烟囱竖在地面上。二是宫高殿低,清宁宫及其四所配宫均高于皇帝议政的崇政殿和东路的大政殿。这是因为清朝夺取政权前,满族是一个牧猎民族,受生活习惯的影响,把居住的地方建在高处,以防野兽和洪水的侵袭。这与北京故宫恰好相反。
清宁宫高台之后是“后苑”,也叫“御花园”,内有碾磨房、二十八间仓、后宰门等建筑,是皇帝膳食的供给区。并有地下窨道与清宁宫相通。
传说:早年,努尔哈赤在明朝总兵李成梁手下做勤务兵时,因他脚下长有红痣,认为他是未来夺取大明江山,有帝王之相者,便要除掉他。努尔哈赤闻讯仓皇逃跑,李率兵疾追,就在即将发现他时,一群乌鸦落在他的身上,在乌鸦的掩护下,才得以生还。努尔哈赤数年后成为后金之主,为感谢乌鸦救命之恩,告喻全族,永不屠鸦。所以索伦杆饲鸦便延续下来。
辽宁旅游导游词2各位旅客朋友们:
大家好!
丹东是辽宁省矿产资源大市,地质构造复杂,成矿条件优越,矿种多,分布广,储量丰富。现发现矿产63种,已开发利用的45种。已基本探明储量的矿产地712处,其中大型矿床16处,中型矿床27处,小型矿床及矿化点669处。主要金属矿产有金、铅、锌、铜等,主要非金属矿产有硼、菱镁、大理石、红柱石、高岭土等。其中,硼矿探明储量达3亿多吨,占中国固体硼矿储量的80%左右;菱镁矿远景储量和开采量在国内都占有重要地位;高岭土、大理石、红柱石等矿储量丰富。
硼矿是全国的优势矿产,保有B2O3储量占全省的97.3%,占全国的56.4%。金、银、铅锌、水镁石、饰面石材等五种矿产是辽宁省的优势矿产,金和水镁石的储量和开采量占辽宁省首位。
丹东地区林业资源丰富,是辽宁省重要林业基地之一。森林主要分布在该区北部。丹东的森林处于长白山和华北两大植物群落的过度带上,两大植物群落的木本植物交替混生。长白植物群落的木本植物代表种有红松、沙松、紫杉、蒙古柞,华北植物群落的木本植物代表种有赤松、油松、麻栎、辽东栎、板栗、臭椿等。
这些森林木本植物群落在自然和人为因素的作用下,逐渐由红松柞木林逆演变为柞木杂木林,形成天然次生林。林木类型多为纯柞林或与桦、山杨、色树、榆树、花曲柳等混生阔叶杂木林型。全境森林覆盖率达61%,木材蓄积量3500万立米,居辽宁省首位,是辽宁东南部的天然屏障,丹东市的野生植物种类众多,分布很广,是国际市场的畅销商品。
据统计,丹东市有林地面积1397万亩,其中用材林818万亩,经济林421万亩,防护林102万亩,薪炭林47万亩。在有林面积中,人工林面积166万亩,天然林面积810万亩。按权属分,国有林64万亩,集体林855万亩,个人林52万亩。丹东市活立木蓄积量为3517万立方米。森林覆盖率为61.6%。[7]
丹东市河流众多,总经流量93.6亿立方米,丹东市水资源总是达90.3亿立米,取水量8.6亿立方米;水质优良,水的总硬度,PH值,生物原生质和透明度都优于国际标准;人均占有水量3968立方米,是辽宁省人均占有水量的4倍,人均水量是全国人均水量的1.5倍,为发展工农业生产提供了良好的条件。
丹东地区水资源充沛,水质优良,位居辽宁省之首。该地区不仅有充足的地表水和地下水而且还有丰富的地热温泉和矿泉水资源。
丹东地区的主要水源为鸭绿江与瑗河,不仅水量充沛,且天然水质优良,属于重碳酸盐及碳酸盐的中性水,PH值为7.5左右,水质硬度低,年平均总硬度小于50毫克/升,氯化物含量一般在50毫克/升以下。除鸭绿江接近入海口处由于受海潮顶托影响。氯化物含量达300-400毫克/升,年平均氯离子总量为100-200毫克/升。
此外,生物原生质含量、透明度等指标适中,是发展造纸、食品、纺织等工业及生活用水的理想水源。全地区地下水除东港市丹大(丹东至大连)公路以南沿海一带受海水倒灌影响,矿化度大于1克/升外,其他地区的地下水均属于重碳酸钙钠型,为优质淡水。
丹东市江海岸线长328.9公里,其中海岸线长93.3公里,(不含岛屿线长32.5公里)。海洋国土面积3,500平方公里(525万亩),10米等深线以内海域180万亩,潮间带滩涂面积36.3万亩,潮间带以上可供养虾12万亩,种植芦苇面积27万亩。丹东市江岸线长235.6公里,境内大小河流1,600多条。
丹东沿海海洋生物种类繁多,可分为游泳生物、浮游生物和底栖生物三大类。沿海的游泳生物主要有脊椎动物鱼类82种,甲壳动物虾类19种,软体动物贝类41种和藻类2种。已发现近海鱼类有黄花鱼、鲅鱼、台巴鱼、同乐鱼、带鱼、牙片鱼;甲壳类有中国对虾、脊尾白虾、鹰爪糙虾、中国毛虾;底栖软体动物有托氏昌螺、扁玉螺、宽玉螺、脉红螺、香螺、李氏笋螺、泥螺、毛蚶、魁蚶、泥蚶、紫贻贝、密鳞牡蛎、长牡蛎、近江牡蛎、褶牡蛎、日本镜蛤、文蛤、青蛤、蛤仔、四角蛤蜊、中国蛤蜊、大竹蛏、长竹蛏、短蛸、长蛸、金乌贼、日本枪马贼。这些水产品是丹东沿海常见的枉息范围广、生长较快、品质上乘的海水生物资源。
丹东全地区淡水鱼类有70余种,其中鲤鱼、鲢鱼、草鱼、鳙鱼四大家鱼是主要养殖品种。搭配品种有鲫鱼、重唇鱼、池沼公鱼、团头鲂等。
辽宁旅游导游词3各位游客们:
欢迎诸位来红海滩风景区参观游览,著名的红海滩风景区坐落于辽宁省盘锦市大洼县王家镇和赵圈河乡境内,总面积20余万亩。这里以举世罕见、闻名遐迩的红海滩为特色,以全球保存得最完好、规模最大的湿地资源为依托,以世界最大的芦苇荡为背景,再加上碧波浩渺的苇海,数以万计的水鸟和一望无际的浅海滩涂,成为一处自然环境与人文景观完美结合的纯绿色生态旅游系统。红海滩风景区坐落在大洼县赵圈河乡100平方公里的苇田湿地内。它以全球保存得最完好、规模最大的湿地资源为依托,以举世罕见的红海滩、世界最大的芦苇荡为背景,是一处自然环境与人文景观完美结合的纯绿色生态旅游系统。现已投入资金1500余万元,完成了初期开发项目,包括游客接待中心及红海滩码头。游客接待中心有宾馆、餐厅、温泉洗浴、会议室、多功能厅、清吧等设施,为现代三星级标准。一座别致的生态型拟木式仿古建筑,被面积达2.3万平方米的人工湖所掩映,湖岛上错落着7座小型别墅,内部装饰均为四星级标准。人到其间,或者泛舟于碧波,或者垂钓于庭榭,都是一种全新的感受。
红海滩码头坐落在辽河三角洲的入海口处,距游客接待中心18千米,是全国乃至全球惟一一处在泥滩上建起的木结构、木桩基础、承台式仿古建筑群及纯木制旅游景点。该码头的“九曲廊桥”全长680米,由519根木桩支撑,自岸边逶迤而行,直探进海中。木制平台面积高达2000余平方米,由1998根木桩在滩地上傲然拔起,舒展地卧在波涛之上,餐厅、游廊、清吧、茶座错落其间,潮起潮落时,冲击出一派罕见的海上风光。别样的海上休闲,别有一番滋味在心头。海的涤荡与滩的积沉,是红海滩得以存在的前提;碱的渗透与盐的浸润,是红海滩红似朝霞的条件。
从红海滩景区的接待中心到主景区还有一段路程,途中会经过望不到边的芦苇荡、水禽园、月牙湾湿地公园,最终到达目的地——天下奇观红海滩。织就红海滩的是一棵棵纤弱的碱蓬草——即一种适宜在盐碱土质——也是惟一一种可以在盐碱土质上存活的草。它每年4月长出地面,初为嫩红,渐次转深,10月由红变紫。它不要人撒种,无需人耕耘,一簇簇,一蓬蓬,在盐碱卤渍里,年复一年地生生死死,死死生生。于光阴荏苒中,酿造出一片片火红的生命邑泽。红海滩码头坐落在辽河三角洲的入海口处,是全国乃至全球唯一一处在泥滩上建起的木结构、木桩基础、承台式仿古建筑群及纯木制旅游景点。该码头的“九曲廊桥”全长680米,由519根木桩支撑,自岸边逶迤而行,直探进海中。木制平台面积高达2000余平方米,由1998根木桩在滩地上傲然拔起,舒展地卧在波涛之上,餐厅、游廊、清吧、茶座错落其间,潮起潮落时,冲击出一派罕见的.海上风光。观海船又是一道亮丽的风景,在船上可以俯瞰整个红海滩,而且船上还提供美味的餐饮,娱乐。观海长廊依附在海边,实木横梁,芦苇房檐又增添了一番趣味。这里还有许多美丽的景点,我的讲解到这里就完了。接下来我们就去游览这传说中的红海滩风景区吧。但愿今天的红海滩风景区之游能给您留下难忘的记忆。
辽宁旅游导游词4北陵又称清昭陵是清朝第二代开国君主太宗皇太极以及孝端文皇后博尔济吉特氏的陵墓,占地面积16万平方米,是清初“关外三陵”中规模最大、气势最宏伟的一座。位于沈阳古城北约十华里,因此也称“北陵”,是清代皇家陵寝和现代园林合一的游览胜地。园内古松参天,草木葱茏,湖水荡漾,楼殿威严,金瓦夺目,充分显示出皇家陵园的雄伟、壮丽和现代园林的清雅、秀美。昭陵除了葬有帝后外,还葬有关睢宫宸妃、麟趾宫贵妃、洐庆宫淑妃等一批后妃佳丽,是清初关外陵寝中最具代表性的一座帝陵,是我国现存最完整的古代帝王陵墓建筑之一。
隆恩门
方城正门称为隆恩门,上有门楼。方城四角有角楼。方城内有隆恩殿、东西配殿、东西晾果房和焚帛亭。隆恩殿后面有二柱门、石五供和券洞门,券洞顶端是大明楼。方城之后是月牙城和宝城,在宝城中心,上为宝顶,下为地宫。宝城后面是隆业山,登山俯视,陵园风光可尽收眼底。
昭陵前部在缭墙外,参道两侧有华表、石狮、更衣亭等,而正中是牌楼。牌楼是前部主体建筑,系青石建成,四柱三层,雕刻得玲珑剔透,精美无双,为罕见的艺术珍品。游罢牌楼,即可至正红门,这是游中部的开始。正红门为缭墙的正南门,层楼高耸,十分庄严,而其两翼所装饰的五色琉璃蟠龙壁,因造形生动,更引人注目。正红门内的参道两旁,有华表、石兽和大望柱,它们两两相对。既整饬又肃穆。石兽中最值得欣赏的是“大白”和“小白”。这两匹石马形象逼真,栩栩若生,据说是以墓主生前最爱骑的两匹骏马为原型雕琢而成。欣赏罢石马,即可至碑亭。碑亭与正红门相对,为颂扬墓主而建,里面所竖碑称“昭陵神功圣德碑”。
出碑亭即至隆恩门。隆恩门是方城的正南门,与碑亭相对。方城为后部,它建造得如同城池一般,位于缭墙,仿佛是城中之城。
隆恩殿
游方城先要游隆恩殿。隆恩殿居于方城中心,前有隆恩门,后有明楼,左右有配殿,四隅有角楼,犹如众星拱月一般,故显得异常雄伟。隆恩殿以雕刻精美的花岗岩台阶为底座,以金光闪闪的黄琉璃瓦为屋顶,再加上画栋雕梁、金匾红墙,故又显得异常华丽。隆恩殿后经过明楼,即可至宝城。宝城在方城北端,为月牙形。宝城又称宝顶,其下即地宫,安置着墓主夫妇的棺椁和陪葬品。登上宝顶,向四下一望,绿树环合,景色清幽,宛若置身于城市山林中,一种恬适之感油然而生。
民国十六年五月
民国十六年五月(1920_年),以陵寝为中心辟为“北陵公园”,如今占地面积332万平方米。其总体规划是以陵寝为中心,分陵寝、陵前和陵后三部分。园内的自然景观千姿百态,五彩缤纷,其中芳秀园是北陵公园的园中园,总面积4万平方米,种植了近200种植物,呈,各具特色。初春樱花盛开,满园飘香;盛夏荷花竞放,柳浪闻莺;深秋满山红叶,层林尽染;寒冬银装素裹,苍松挺拔。纵观整个园林,春有花,夏有阴,秋有果,冬有青,奇花异石,小桥流水,颇有江南之秀。园内建筑与景观巧妙结合,用中国传统园林建筑艺术将自然美和人工美合为一体,构成了一幅天然画卷,吸引大量的中外游客来此参观。北陵公园拥有30万平方米的人工湖水面,夏天碧波荡漾,柳岸成荫,乘坐脚踏船、快艇观光游玩,泛舟湖上,别有一番情趣。现在北陵公园已是闻名中外的旅游景区。现为国家重点文物保护单位。
古松群
昭陵的另一特色是漫漫数里的古松群。现存古松二千余棵,松龄达三百多年,摇曳挺拔,参天敝日。这些苍翠的陵松在金瓦红墙中构成昭陵又一壮丽景观,其中的“神树”、“凤凰树”、“夫妻树”、“姐妹树”、“龟树”等更是别具特色。
辽宁旅游导游词5各位朋友,你们好!
有朋自远方来不亦乐乎,欢迎大家到福陵参观游览,福陵是清太祖努尔哈赤及其皇后叶赫那拉氏的寝陵,因其位于沈阳城的东郊,故又称东陵,它与新宾的永陵,沈阳昭陵被合称为清初的关外三陵。
福陵,建在天柱山上,天柱山是长白山的余脉,原名石咀头山,东牟山,福陵的修建历史大体经过了三个阶段:即天聪时期的草创,顺治时期的修缮,康熙时期的改建。
各位朋友,现在呈现在我们面前,座落于翠绿的群山之中,气势雄伟的古建筑群就是福陵。福陵占地面积19.48万平方米,依山傍水,整个陵园由低向高巧妙的依山势而建,宝城、宝顶俱建在山峦之颠。
福陵按其自然布局可分为三部分,即大红门外区、神道区、方城、宝城区三部分,从下马碑到正红门为第一部分。
福陵的下马碑有6座,四座在陵前,两座在东、西红门附近,正红门前两侧的下马碑上用满、汉、蒙三种文字写着官员人等至此下马。过了下马碑,陵园前东西两侧各耸立着石狮一对,华表一对,石牌楼一对。石碑楼也叫下马牌楼,为诸色仿木石材建成,四柱三楼,横坊上有斗拱,二龙戏珠等纹饰。正中心刻有文字及各种瑞祥图案,文字朝外,用满汉蒙三种文字刻着往来人等至此下马,如违定依法处治整个牌坊的雕工古朴、典雅、精美。
从正红门到碑楼为陵园的第二部分,也就是神道区,正红门是陵园的正门,两侧是五彩蟠龙袖壁,四周是矩形红包缭墙将整个陵园圈为一体,正红门为三楹单桅歇山式仿木架结构,上顶铺满琉璃瓦、大脊、重脊、大吻、重善一抹金黄。拱门三道,彩油为饰,上有染金门钉及兽面铺首、三道拱门,正中一间叫神门,是供所谓墓主神灵出入的门户,此间平日不开,只是在大祭时供抬祝版,制帛以及其它祭品的官员出入,其它人不得行走。东为:君门是皇帝祭陵出入之外,西为臣门是祭祀大臣走的门,过了。正红门一条与神门相逢300米长的神道直至石拱桥、神道和神门一样有极严格的使用规定,除抬祭品的官员可以通行以外,其它人一律严行禁走,违者受法律惩处。对神道的设置,清代陵墓有一项特殊的规定,郎神道与隆恩门之间必须修建一座建筑做隔断、名曰一眼望不断,寓意大清江山万事一系。为此。有的清陵在神道上修龙风门,沈阳昭陵修建神功圣德碑,福陵不仅建有神功圣德碑,而且根据地理条件还修有一百零八蹬。起到双层隔断作用,这是福陵区别于其它清陵之处。
神道两侧成中轴对称,整齐的排列着一对石望柱和四对石象生。石望柱上各坐犼一只,相传犼是龙的九子之一,因其好望,故让其守陵。石象生依次为狮、虎、马、骆驼。据说,石马是仿当年努尔哈赤的坐骑龙马一种典型的蒙古马雕刻的。神道尽头便是与两座神桥相连接的,巧妙依山势而建的福陵天蹬;俗称一百零八蹬,欲知福陵绝佳处,石阶送尔上天登;福陵天蹬是明清皇陵中独一无二的建筑形式,那么石阶为什么要修一百零八级呢?一种说法与星宿有关,相传天上有三十六天罡星,七十二地煞.星,在《水浒传》中梁山好汉一百单八将就是就是这些星宿下凡,一百单八蹬寓意将天罡地煞星踩于脚下,以保福陵平安无事。也以此显示至高无上的皇权。
另一种说法与佛教有关,佛家认为人生有108种烦恼,为去掉这些烦恼,念佛要108遍。晓钟要叩108下,佛珠要用108颗,所以佛教建筑多与此数有关。据专家考证一百单八蹬的建筑形式在全国仅有两处,另一处在山西五台山上的菩萨顶。
走过神桥,便会看到碑楼,碑楼建于公元1688元,重檐歇山式建筑。正中立着康熙皇帝亲笔的大清福陵神功圣德碑。碑文是用满汉两种文字雕刻的,上面详细的定述了努尔哈赤的生平,创业的艰辛以及丰功伟绩,福陵的神功圣德碑有一种奇特的现象,每当阴雨天气,碑身的背面会显现宽袍大袖,飘飘然如踏云而来观音侧身像,所以又称观音石。碑楼内地伏四角各雕一凹型海水漩涡,每个漩涡内各雕一鱼、鳖、虾、蟹,每到阴雨天,漩涡内会蓄满水,其实这就是古称月晕而风,础润而雨的现象。
碑楼东为茶膳房、果房。面为涤器房、宰牲亭等,这都是祭祀时用来工作的建筑物。
辽宁旅游导游词6大家好!欢迎各位来到营口望儿山风景区游览观光。我是导游员XX,能够为大家做导游服务,我感到非常高兴。祝愿大家能够在望儿山风景区游览尽兴,愉快地度过这一段美好时光。
望儿山风景旅游区,位于营口市熊岳城境内,景区位置优越,交通便利。这里四季明显,气候宜人,历史悠久,物产丰富。闻名的苹果栽培和尽人皆知的熊岳温泉是这里引人入胜的两大旅游名牌。此外,海滨浴场和亚洲植物标本园亦有其独特的魅力。
望儿山风景旅游区正是熊岳旅游花环中的最醒目的一朵奇花异卉。它是省级风景名胜区、省爱国主义教育基地,20_年又晋升为国家AAA级旅游区。望儿山形成于燕山褶皱及全新世以来的新构造运动时期距今约有3000多万年之久。
望儿山海拔106米,相对高度82米。望儿山是辽南名山,也是以母爱为主题而命名的名山。望儿山不但外貌气势雄伟,令人赞叹不已,而且还是一个令人神往的母爱圣地。有关山名的由来,流传着一个美丽动人的传说。
相传很久以前,望儿山下是一片大海。靠山的海边上,有一个小渔村。这里居住着一位慈善的母亲和她年幼的儿子。她的丈夫死于海难。她只能依靠纺线织布赚些钱,省吃俭甩地供儿子读书。母慈儿孝相依为命,日子过得十分清苦。
几年过去了,儿子学业有成,母亲喜出望外,一天送儿子进京赶考。海滩上儿子含泪别母,母亲洒泪送子。不曾想:儿子此去遇难海中,海滩送子竟成永诀。年迈的母亲盼儿心切,日复一日地登上这块山巅,期待着能见到儿子的身影,能见到儿子的归来。寒暑交更、冬去春来,直至眼枯泪干也没能如愿,这位年迈的慈母终于化为一尊石人。
现在请大家看山颠的望儿塔,它建于明末,是后人为纪念这位伟大的母亲而修建的。下面就其中主要的景点,向朋友们简单介绍一下。
现在我们来到“慈母像”前,这是为了纪念天下所有慈母修建的。她是天下所有慈母的缩影;我们可以在这里和母亲一起合影留念,让慈母永远留在我们心里。呈现在大家眼前的“步母石”,传说这是当年那位慈母和她孩子留下的。从而引起我们对母恩的怀念。
山下这一池碧水叫母恩池;山上流下来的汨汨泉水是报母泉。这两处虽然是人工所为,却表达了母恩浩荡、报答母恩要似水流长的深刻寓意。这一高一低的两座水泥桥称为母子桥,当年是母子俩经常走过的破旧的独木桥,为了给后人留下永恒的纪念,今人重新设计修建。
现在我们攀登望儿山。请大家互相关照,注意安全。
这里是望儿山顶。山顶上清风习习,我们纵目远眺,山下阡陌纵横,果园飘香,熊岳古城历历在目。这就是刚才我讲过的望儿塔。那边有“拜母词”和“忆母像”。“忆母像”就是传说当年老母化作的石人。下面,给大家十分钟休息、留影时间,然后我们集合下山。我们再从原路下山。望儿山景观,以自然景观为基础,以人文景观为线索,以母爱为主题,是一处令人感动的风景名胜区。在新开发建设的人文景观中,极其具有代表性。
下面,请大家先到“慈母馆”。“慈母馆”建于1995年,是一座仿古建筑,全中国第一座也是惟一的一座慈母纪念馆。馆内塑有一尊慈母像,内壁刻有毛泽东为纪念母亲而写的祭母文和古往今来伟大母亲的雕像及其生平事迹;外壁刻有古代24孝的动人故事。
当您步入这庄严肃穆的慈母馆昧会想起自己的母亲对自己的艰辛哺育,从中受到深刻教育。“母爱世界”,是我国为表现母爱和爱母这一恒主题所建的面积最大、工艺最精、质量最好的雕塑群像。
它塑造了古今中外各民族、各行业母亲的伟大形象。当您身临这母爱世界中,漫步在这情感的海洋里,您能无动于衷吗?您一定会深有感触。“礼园”是为了更好地让游人瞻仰母亲的风采,在优雅的环境中纪念母亲、并为之增福添寿所建造的仿江南园林似的场所。
辽宁旅游导游词7各位旅客朋友们:
大家好!
丹东市位于东经123°22′至125°42′,北纬39°43′至41°09′,东与朝鲜民主主义人民共和国的新义州市隔江相望,南临黄海,西界鞍山,西南与大连市毗邻,北与本溪市接壤。丹东地区东西最大横距196公里,南北最大纵距160公里,总面积15222平方公里。
丹东位于亚欧大陆东岸中纬度地带,属暖温带亚湿润季风型气候,年平均雨量多在800-1200毫米之间,是中国北方雨量最多的地区,降水2/3集中于夏季。
年平均气温南部在8-9℃,北部6-7℃,受季风影响,季节变化明显,四季分明,是中国东北地区最温暖最湿润的地方。春秋季节是南、北风交替的季节。春季冷空气开始衰弱北退,暖空气北进;秋季则反之。
冬季时间最长,夏季次之,春秋过渡季节最短。丹东降水量较多,是东北地区降水量最多区,占辽宁省降水量的70%,水源充足。年平均降水量为881.3-1087.5毫米,全年降水量的2/3集中在夏季,其中七月中旬至八月中旬是该区暴雨集中期。
丹东地区江河密布,主要有鸭绿江水系、大洋河水系和沿海水系。全地区2公里以上的大小河流944条,其中流域面积超过4983平方公里的大江、大河4条,即鸭绿江、浑江、叆河、大洋河。
丹东地区是辽东山地丘陵的一部分,属长白山脉向西南延伸的支脉或余脉。地势由东北向西南逐渐降低。按高度和地形特征,可划分为北部中低山区、南部丘陵区、南缘沿海平原区3类规模较大的地貌单元。其中以山地和丘陵为主,局部还有阶地、盆地、台地等小型地貌单元。
丹东市属丘陵地带,地势北高南低,山地丘陵占72.4%,平原谷地面积占14.6%,水域占8.7%,其他占4.3%。自然概貌可概括为“七山一水分半田,半分道路和庄园”;宽甸和凤城北部地势最高,平均海拔500米左右,有千米以上山峰14座,最高峰花脖山,海拔1336.1米;凤城中南部以及东港北部平均海拔300米—500米,丹东市城市区和东港中南部地势最低,海拔多在20米以上,最低处海拔在2米以下。
辽宁旅游导游词8各位旅客朋友们:
大家好!
丹东地处祖国边陲,历朝都是军事要塞。唐尧属青州,虞舜属营州。
战国时为燕国东部边疆。
西汉设西安平县、武茨县。
唐朝总章元年置安东都护府。
辽建宣州、开州、穆州和来远城,金朝属婆速府路(今振安区九连城镇)管辖。
元朝时沿袭金制置婆娑府。
明朝隶属辽东都指挥使司。明万历四十六年(1618年),后金采取定边政策,在叆河边门和凤凰城边门筑柳条边,禁止在边墙以外地区农牧、渔猎、采伐、采矿,致使丹东地域成为不毛之地,严重破坏经济、文化的发展。
清康熙二十八年(1689年)后,清朝政府实行拓边政策,才逐步得到开发。随着山东、河北等地垦殖的汉民日益增多。处于内外交困的清政府,被迫利用“禁区”富饶的资源“归化流民”,准许熟地升科,到同治十三年(1874)年规定“东边地带全部开禁”,于同治十四年(1875年)在鞍子山设置升科纳税。同治十六年(1876)年,清政府设置安东县、岫岩州、凤凰厅。翌年,设置宽甸县,并以凤凰厅为首府管辖岫岩、安东、宽甸3个县。至此,结束了边陲自然开发的历史。丹东进入新的开发时期,为丹东市的形成创造有利条件。
九一八事变第二天,日本军队便侵占安东和凤城。民国二十二年(1933年)12月15日,日伪改辽宁省为奉天省,安东县隶属于奉天省,为甲类县。民国二十三年(1934年)10月,伪满洲国把东北4省划为14省,其中新增设的安东省管辖安东、凤城、赛马、宽甸等12县,治所设于安东县城,安东遂成为安东省军事、政治、经济、文化活动中心。民国二十六年(1937年)12月,伪满洲国设置安东市。安东市从安东县析出,与安东县同隶属于安东省,市区划金汤、元宝、中兴、镇安、浪头、大和、旭日7个区。
民国三十二年(1945年),抗日战争胜利后,中国领导的军队进驻安东市。11月初,接收日伪政权,成立安东省和安东市、安东县、凤城县、赛马县、宽甸县政府。安东市区划为中央、镇江、中兴、元宝、金汤、镇安、浪头7区。
民国三十三年(1946年)3月、民国三十四年(1947年)11月,安东县九连城和五龙背区先后划归安东市。民国三十三年(1946年)6月,成立辽南省二专署,隶属于辽南省,管辖安东、孤山两县。11月,改属于安东省。翌年3月,撤销二专署,安东市、安东县和孤山县均直属于安东省。
1949年5月,辽东省成立,安东市隶属于辽东省。安东市是安东省、辽东省省会,为安东省和辽东省政治、经济、文化中心。
1954年9月,辽东、辽西两省合并,设置辽宁省,丹东市隶属辽宁省。
1956年4月,元宝、镇安两区合并为元宝区,镇兴、中央两区合并为镇兴区。7月,又将九连城、五龙背两区合并为五龙背区,浪头、汤池两区合并为浪头区。
1957年7月,撤销浪头、五龙背两区,设市郊区。
1958年12月,将安东、凤城、岫岩、宽甸4县划归安东市,实行市管县体制。
1965年1月,经国务院批准,安东市改名丹东市。意为红色东方之城。安东县改名东沟县。2月,镇兴区改名振兴区。
1965年12月庄河划归丹东市。
1968年12月庄河又划归旅大市(今大连市)。
1978年后,在中共十一届三中全会的路线、方针、政策指引下,丹东市人民高举邓小平理论的伟大旗帜,开创了社会主义建设新时期,在社会主义物质文明和精神文明建设中,取得一个又一个光辉成就,使丹东市发生翻天覆地的变化。县区行政机构也发生变化。首先,恢复元宝区的称谓。
1980年10月,郊区改名振安区。
1985年后,岫岩、凤城、宽甸3县先后改为满族自治县。
1992年2月,岫岩满族自治县划归鞍山市。
1993年6月、1994年3月,经国务院批准,先后撤销东沟县建立东港市、撤销凤城满族自治县设立凤城市。至此,丹东市辖振兴区、元宝区、振安区和东港市、凤城市、宽甸满族自治县。并设置国家级丹东边境经济合作区。
1992年,设立国家级经济合作区丹东边境经济合作区,是当时国家14个国家边境经济合作区之一。
辽宁绥中滨海旅游开发研究 第6篇
关键词:绥中滨海旅游,旅游资源,旅游开发
一、引言
滨海旅游是一种以休闲旅游为主体并与观光游览相结合的综合性旅游项目, 具有形式丰富多彩, 集知识性、娱乐性、参与性于一体等特点。近年来, 滨海旅游在国内外已经成为大众最喜爱的旅游度假方式之一, 滨旅游的相关研究将持续成为旅游研究的热点。沿海及海岛各地都把滨海旅游业作为经济发展先导产业来抓, 积极筹措资金, 大力开发旅游资源, 兴建滨海旅游的接待、娱乐设施、各种各样的滨海旅游产品都被相继被开发出来。
二、辽宁绥中滨海旅游资源概况
(一) 绥中滨海旅游资源优势
绥中县有长达82公里海岸线, 绥中滨海生态度假区拥有近30公里浪碧沙白、滩缓无礁、没有任何污染的原生态海滩。绥中全县文物古迹多达114处, 辽西千年历史的沧桑演变, 在辽阔的绥中大地上积淀留下了许许多多的非物质文化遗产, 形成了深厚的文化精髓, 尤以与碣石和长城相关的文化最为丰富多彩, 形成了闻名遐迩的秦汉遗址群和独特的绥中文化。其中, 著名海中碣石及秦汉时期皇家行宫遗址——碣石宫, 与止锚湾百年渔港、孟姜女传说、海滨渔乡文化、渔民风情等多样的历史文化遗产和遗存, 经济区15公里范围之内还有与“天下第一关”“老龙头”一脉相连的东北地区第一个世界文化遗产挂牌地——九门口水上长城, 质朴古野的永安古长城群以及保存完好的明代前所古城。
(二) 绥中滨海旅游开发的价值
1. 加快城镇化进程, 提高居民生活水平
以建设绥中县城与绥中国际旅游滨海新城为目标, 绥中县在土地利用、设施建设、产业集聚、人口管理、生态建设等方面实现统一布局。重点扶持中心城镇和重点镇, 通过产业结构调整和政策引导, 增强其经济实力和人口规模, 建成县域副中心城镇, 带动周边地区发展, 推进城镇化进程, 提高城镇居民的生活水平。
2. 优化了产业布局, 促进产业繁荣
绥中县将充分利用滨海公路两侧交通便利和沿海的优势, 结合美丽的自然风光和悠久历史遗迹, 开辟一条黄金海岸线。凭借该区域优良的海滩, 绥中县规划了碣石、新民、双李、杨家等大型浴场。另外, 还将以秦汉遗址复原工程为突破口, 大力开发以碣石和孟姜女坟为中心的长城文化系列旅游线路。
三、绥中滨海旅游开发现状
在短短两年多的时间里, 绥中滨海经济区由一张白纸到引进各类企业236家, 105家企业开工建设, 发展迅速。由棕榈泉控股有限公司在绥中滨海经济区投资建设的总投资200亿元人民币的辽宁绥中碣石大遗址公园国际滨海休闲城于日前开工建设。碣石大遗址公园国际滨海休闲城的开建将会带动绥中旅游经济的快速发展。
如今, 在绥中境内有京东首关——九门口水上长城和小河口长城、绥中海滨等很多景区, 现在建有碣石大遗址公园国际滨海休闲城项目。如今, 各种海洋休闲观光项目纷纷落户绥中海滨。占地11平方公里的“东戴河国际旅游新城”将把旅游与人文居住融为一体, 通过开发养生文化、游乐项目、高端运动等, 塑造环渤海旅居合一的旅居目的地, 与南戴河、北戴河携手建设大景区, 打造一条南戴河大众娱乐、北戴河政府会议、东戴河尊贵体验的文化岸线。
四、绥中滨海旅游开发现存问题分析
(一) 旅游产品种类缺乏丰富性
旅游开发主要以海水浴场为主要旅游项目, 缺乏文化娱乐、体育、购物等丰富多彩的富有参与性的东西, 属于初级阶段, 属低层次开发。不少景区的产品结构还是过去的老面孔, 没有任何新的创造和改进, 依旧停留在满足游客观光、食宿、照相留念等基本的需求上。旅游产品的空间零散分布掩盖了绥中滨海旅游资源的丰富性与协调性, 景区之间的协调度、经济联系度不高, 对目前绥中滨海旅游的开发造成了一定的影响。
(二) 对于环境保护力度不够
旅游区交通频繁, 飞机、汽车、游艇等交通工具废气排放量增加。一些旅游者随意丢弃垃圾, 旅游企业和经营者不顾环境和资源保护, 任意开山取石, 乱砍滥伐, 随意建筑, 破坏了滨海旅游的自然景观, 加剧了环境污染, 影响了滨海区域的生态平衡和生物多样性。而正处于施工期的项目更对周围环境产生了诸如施工扬尘、施工噪声以及污水、固体废弃物等严重的影响。
(三) 基础配套设施建设相对滞后
虽然已经引进了100多家企业, 但是很多配套设施还没有跟上, 这样就使得游客在许多方面的要求没有办法完全实现。一些商业设施暂时还跟不上要求, 客商在吃、住等方面都会受到影响;绥中滨海旅游产业在规划过程中, 有些项目创意很好, 但因资金、建设未能及时跟得上, 延误了时机, 在市场竞争中丧失优势, 即使之后再建, 也缺少原有的轰动性和震撼性。
(四) 季节限制较大
由于绥中地处南温带亚湿润区季风型大陆性气候, 受到旅游季节性影响因素制约。根据北方气候的特点, 现在北方的滨海旅游已经形成了一个固定的模式, 绥中滨海旅游区最大的吸引力就是它的“海鲜天地、海滨浴场”, 而这两项受季节的影响又十分之大。每年的五月份是海鲜开始的旺季, 一直持续到9月, 而海滨浴场又是从每年的6月中旬持续到10月初, 这就表示绥中滨海旅游区开展旅游活动的旺季就只有5月至10月。
(五) 宣传力度不大, 知名度不高
滨海旅游属于新兴的产业, 发展历史较短, 绥中更属于滨海旅游业中的新兴城市。据了解, 现在来绥中的游客百分之七十都是东北, 甚至辽宁人。缺乏南方和港、澳、台的游客, 海外的游客更是欠缺。据其原因, 只要是因为没有对滨海旅游产业进行有效的宣传促销, 很难在国内及国际滨海旅游业中跻身前列, 难免出现“养在深渊无人知”的情况。
五、绥中滨海旅游开发的对策
(一) 优化旅游资源, 丰富旅游产品种类
绥中海岸线较长, 很多地区都可以开发为滨海度假旅游地。所以需要对各个旅游区进行详细分级定位, 针对不同的游客, 提供不同的服务。国内游客迅速增长, 已成为旅游业的主体, 应该根据国内的消费水平, 建立各个旅游区的档次, 从而适应国内的旅游需求。
根据滨海旅游的季节特殊性, 绥中的旅游开发应注重产品的多层次开发, 海上休闲旅游、滨海度假旅游、生态渔业观光旅游、渔村文化观光等突出健康、环保概念的绿色生态旅游, 全面拓展旅游产业结构, 实现旅游产业由单纯的观光向休闲、度假方向的转变。促进深度观光、度假、专项旅游三足鼎立的产品格局, 本着依靠人、服务人的要求, 把握旅游需求动态, 提高旅游产品档次, 完善旅游产品结构, 使观光与度假一体化发展。
(二) 加快基础设施建设, 提高招商引资和项目质量
1. 狠抓基础设施建设
旅游景区再美也永远离不开交通、食宿等硬件设施做后盾。因而绥中旅游区要把交通、食宿等硬件设施建设好, 达到“食、住、行、游、购、娱”一条龙服务。在加大基础设施建设步伐的同时还要加快推进合生天戴河项目、盛邦基业山海同湾项目与亚盛置业昆仑五星级酒店项目, 这是配套商业设施的重要项目。
2. 提高招商引资和项目质量
要在大力开展针对高科技类项目招商引资的同时, 加强融资能力, 拓展融资渠道, 引导域外资本流向经济区基础设施、公用设施、旅游设施建设, 积极引进知名院校、科研机构、金融机构、地产集团, 发展都市型产业和现代服务业。将有限土地向大项目、好项目倾斜, 实现从“粗放招商”向“集约招商”转变。
(三) 加大宣传力度, 实现品牌效应
国际上一些知名的度假胜地, 从开始建设到初具规模一般都经历了十年到二十年, 长的甚至四五十年, 与国外的度假区相比, 绥中滨海旅游开发历程还很短, 因而度假区的建设要形成一定规模, 还需要很长一段时间, 绝非短期之事。应大力开展宣传促销, 让全国, 乃至全世界都了解绥中滨海旅游度假区的基本情况。采取网络宣传、直接宣传、媒体宣传等手段提高自身知名度。
(四) 保护环境, 实现资源的可持续性发展
旅游业更多的需要依靠自然资源、人类遗产和现代的高度文明, 这些都是滨海旅游资源, 它们是滨海旅游业发展的基础, 因此对这些滨海旅游资源要给予更多的重视和保护, 保证它们的可持续利用和发展。
1. 保护自然资源的原真性
不要对原有的自然景观添加太多的人为修饰, 因为现代人去滨海度假旅游就是想感受原真原味的碧海蓝天, 太多的人为建筑反而会破坏了大自然的美感, 事与愿违。
2. 合理开发资源
绥中在开发沿海的滨海旅游项目中, 要结合自身条件, 制定出详细的开发计划, 将以后所有的滨海旅游开发合理规划, 避免出现违规, 违章的开发建筑。
3. 科学管理
传统简单的保护与开发的方式方法已不满足我们对生态旅游的要求。在旅游资源的开发与保护过程中, 科学管理才是开发滨海旅游的关键, 绥中滨海旅游的开发应当采取合理的管理方式, 制定科学的保护政策, 真正落实各项保护措施。
参考文献
[1]与辽宁绥中滨海经济区签署战略合作协议.IT时代周刊, 商业财经;2011 (2) .
[2]李欢欢.我国滨海旅游开发研究.中国期刊网, 2010—01—21.
[3]张广海, 田继鹏.国内外滨海旅游研究与展望.中国海洋大学学报, 2007 (6) .
[4]徐学书.旅游资源保护与开发[M].北京:北京大学出版社, 2007.
辽宁智慧旅游的发展与探索 第7篇
一、智慧旅游的国内外研究和实践
1. 理念与研究梳理
随着科学理念和技术的发展,以及物联网、“云计算”概念的提出,特别是2008年IBM公司推出“智慧地球”理念之后,“智慧城市”在世界范围内逐渐形成一股浪潮。“智慧旅游”的概念和理论在此背景下应运而出。国外从本世纪初开始研究智慧旅游相关问题,相对来说比较侧重于技术层面研究。我国比较成系统的关于智慧旅游的研究始于2010年,相对来说比较侧重于宏观层面研究。张跃西在《智慧旅游需要政府智慧政策科学推进》(中国未来研究会旅游未来研究分会2011年研讨会论文集萃)一文中提出:智慧旅游是基于信息通信技术,为满足游客个性化需求,提供高品质、高满意度服务,为实现旅游资源及社会资源的共享与有效利用的系统化、集约化的技术变革。智慧旅游成为一种炙手可热的时尚潮流。2011年,黄超、李云鹏在《“十二五”期间“智慧城市”背景下的“智慧旅游”体系研究》(2011《旅游学刊》中国旅游研究年会会议论文集)一文中提出:智慧旅游是“智慧城市”中极其重要的一环。实践上,国外许多城市借助其“智慧城市”的平台和成果,建设“智慧旅游”体系工作已步入规划、开始实施。这一年,出现了十几篇探讨智慧旅游的比较有深度的文章。随着实践的发展,思考的深入,2012年、2013年以智慧旅游为研究主题的文章多了起来,知网可见达到300篇左右。2014年、2015年以智慧旅游为研究主题的文章数量快速增加,知网可见达到850篇左右。研究由粗狂到细致,由概念价值、理论梳理到平台应用、技术装备,益发深入、明澈。目前来看,国内关于智慧旅游相关问题的研究偏重于定性研究、管理研究,研究对象、研究体系有待于进一步精确化、深入化。
2. 国内外实践发展
欧洲对智慧旅游的实践开展得比较早。2001年欧盟开始实施“创建用户友好的个性化移动旅游服务”项目,可以视为智慧旅游的实践肇端。2009年,在欧盟资助下,英国和德国两家公司合作,开发出了一款智能导游软件。该软件以“虚拟现实”、“现实重构”技术,让游客通过多媒体感触,仿佛“身临其境”体验逝去的历史时光,随着游客移动,手机上的画面还能自动随人变化。比利时首都布鲁塞尔在2012年6月正式推出了“标识都市”(TAGTAGCITY)项目,使布鲁塞尔成为世界上第一个数码移动旅游城市。游客只需要用智能手机在i-nigma网站下载条码扫描器,就可以在布鲁塞尔随时随地扫描“标识都市”条码不干胶,方便地获取相关历史文化介绍、线路导航以及购物优惠。“标识都市”目前已经开通了英语、法语、荷兰语、德语、中文版等版本。美国2005年在斯丁波滑雪场推出了游客定位装置反馈系统,2006年在宾夕法尼亚州波科诺山脉度假区引入了无线射频手腕带系统,开启了北美智慧旅游的第一步。此后美国在智慧旅游方面大步前进,企业、平台、交通、宾馆、景区的智慧化水平位居世界前列。亚洲的新加坡2006年推出“智慧国2015计划”,确立“智慧立国”发展理念,全面实施从传统城市国家向“智慧国”转型的发展战略。通过借助生物身份识别技术一站式注册服务,无处不在的移动客户端服务,交互式智能技术平台服务,在新加坡全境已经全面建立起智慧旅游系统。韩国开发出了新型智能应用服务系统“iTourSeoul”,通过网站www.visitseoul.net和移动手机网站m.visitseoul.net来进行旅游咨询服务,提供5种语言版本。日本智慧酒店走在世界前面,非常注重人性化设计,智能电话接听系统功能全面,支持多国语言,支持Skype软件,并可携带外出。[3]
2010年,江苏省镇江市提出发展智慧旅游,同年被国家旅游局批准建设全国智慧旅游服务中心;海南提出借力物联网建设“智慧国际旅游岛”;福建、浙江、安徽等省提出建设“智慧城市”。面对国内外“智慧旅游”的前景趋势,2011年7月,国家旅游局提出我国将争取用10年时间初步建成基于信息技术的“智慧旅游”。2012年5月,国家旅游局将北京、武汉、福州、大连、厦门、洛阳、苏州、成都、南京、黄山、温州、烟台、无锡、常州、南通、扬州、镇江和武夷山18个城市确定为首批国家智慧旅游试点城市。国家旅游局还将2014年确定为“智慧旅游年”。这些举措显示了我国推进智慧旅游的决心和愿景。据资料可查,截至目前已有60多个省市提出本区域智慧旅游发展规划。2013年9月、10月间,习近平主席在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出构建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(简称“一带一路”)的伟大畅想,得到亚欧大陆人民纷纷响应。“一带一路”是一条具有历史基础和现实依据的国际性文化、经济走廊,它连接欧亚非三大洲沿线53个国家、94个城市,总人口约为44亿,经济总量约为21万亿美元。[4]围绕着基础设施建设和智慧产业推进,理论界、行业界热烈探讨“一带一路”具体实施路径,其中智慧旅游是一个亮点。互联互通,协作创新,合作共赢,“一带一路”的创建与实现,将物质资本、智力资本、文化资本紧密结合,整合提升。智慧旅游的提质推进,是“一带一路”的题中本有之意义,同时两者均能达到事半功倍之效用。
二、辽宁智慧旅游目前的发展态势
1. 以大连为区域旅游总部、数字技术平台
大连市旅游局于2011年3月率先组织国内外有关专家以及企业进行研讨,结合大连已有基础和条件,编制完成了《大连智慧旅游城市建设方案》和《东北亚智慧旅游信息平台建设方案》。2011年4月26日,大连市政府向国家旅游局申请成为首批“智慧旅游”试点城市,并于2012年初成为全国首批、东北唯一的智慧旅游试点城市。2011年12月,辽宁省旅游局确定以大连为基础全力推进全省智慧旅游平台建设,大连成为辽宁省智慧旅游区域总部、技术平台。大连智慧旅游电子商务有限公司也已于2011年12月28正式成立并开始运营。2013年辽宁省内各城市的智慧旅游建设全部采用大连模式,并由大连负责承建,把15个城市的旅游企业及旅游资源汇集到大连开发的智慧旅游平台“i慧游”(www.ihuiu.com/)网上。“i慧游”成为辽宁省旅游电子商务综合平台,大连成为区域旅游总部、数字技术平台。
2. 智慧城市本溪示范辽宁城市发展模式转型
本溪市早在2014年瞄准国家智慧城市建设战略,努力实现“煤铁之城”向“智慧城市”的快速转变。2016年1月14日,本溪市荣获工信部中国通信工业协会颁发的“中国智慧城市示范城市奖”。两年来,本溪市智慧城市建设共获得国家级、省级十余个重量级奖项。本溪市成立了智慧城市建设工作领导小组,市政府主要领导任组长,“市长挂帅、一杆到底”。搭建了市民融合服务平台、企业融合服务平台和政务扁平化决策平台等3个平台,建立了市本级云数据中心,招财引资,招才引智。本溪市根据自身特点,在智慧城市建设方面重点做好教育、卫生、社区、养老、旅游和矿山等专项。在此背景和基础之下,本溪智慧旅游、旅游资源整合与配置也得到长足进步。[5]
3. 辽宁工业、历史文化遗产的创新发展
辽宁的工业、历史文化遗产,结合先进的技术手段,实现了参观游览体验、传统业态模式的创新发展。中国工业博物馆已经成为沈阳工业文化的窗口,展区包括综合、铸造、机床、印刷、焊接、航空航天、纺织、变电等各大工业门类。重要场馆均采用现代文化科技手段“以物展史”的呈现方式,结合沈阳工业史上的一百个第一,表现出每个工业门类的发展历史,把展区打造成一座“工业历史长廊”。1999年9月18日建成的“九·一八历史博物馆”,是一座现代化的、功能完备的大型国家级博物馆,爱国主义教育和国防教育基地。它采用了现代科学技术,配备有影视报告厅、分区广播系统、电子阅览室、多媒体电脑系统、国际互联网系统以及中央空调系统等设施。辽阳雷锋纪念馆是目前国内最大的雷锋纪念馆,采用国内一流高科技再现“雷锋”。利用光电效果展示的“雷锋事迹剧场”,合成而出的雷锋与工友抢救水泥的过程,生动地再现了当年场景,体现了目前先进的4D效果。
4. 辽宁文化旅游产品的创新发展
沈阳华强文化科技产业基地(方特欢乐世界),总面积165万平方米,是当前亚洲规模最大的运用现代科技手段对现实及未来世界进行模拟仿真的高科技主题公园。方特欢乐世界以卡通和特种电影文化为特色,理念和技术堪称世界一流,有“东方梦幻乐园”之称号。方特既适合亲子游、家庭游,也适合情侣游、朋友游,既适合散客游,也适合团队游,在宣传整合上还有很大潜质。
《天幻》是2010年沈阳杂技团根据神话故事“凤凰逐日”创新编排的大型杂技秀,《龙幻》是其继《天幻》之后推出的以中国龙为主题的又一个大型杂技精品晚会。沈阳杂技团的“天幻”和“龙幻”将现代科技文化与传统杂技文化融合在一起,运用声光电等现代舞台技术,呈现出丰富、精彩,令人震撼的演出效果。该剧在世界多个国家巡演,传播中华文化,受到了国际市场和观众的肯定和欢迎。如果能打造成为来沈游客喜闻乐购的旅游产品,就更值得期待了。
三、辽宁智慧旅游面临的问题和挑战
1. 旅游智库欠缺
辽宁省旅游智库分散在高等院校、研究院所、政府机构、咨询机构、旅游企业中,尚未充分发挥其应有作用。院所类智库与旅游实践联系不够紧密,存在“坐而论道”的问题,成果转化力度不足。咨企类智库难于进行理性层面的深刻沉淀,存在“就事论事”的问题,指导实践力度不够。而且,辽宁省的旅游智库建设在与区域资源结合方面量密质疏,有待于进一步加强。辽宁省的旅游智库建设既要关注跟踪国内外旅游研究最新动态,又要紧密结合自己的区域特点、资源基础进行总结探索。关键是盘活存量,运用已有智库基础,捋顺体制机制。这个打通各个关节的“联系人”需要由旅游管理服务部门来承担,更好地联系沟通起行业界与理论界之间的桥梁。对作出较大贡献的院所智库、咨企智库,旅游管理服务部门可以给予引导性奖励。
2. 城市供给不足
我们目前讨论的智慧旅游主要是讨论在城市供给框架和基础之下的“智慧”旅游,智慧旅游涉及的物质资本、智力资本、文化资本主要是集中在城市。城市供给系统特别是城市旅游供给系统的持续稳定、优化升级,对智慧旅游的发展意义重大。城市的供给系统是一个庞大的综合系统,与旅游关系密切的领域涉及基础设施建设、环境卫生、治安管理、金融服务、通讯服务、医疗保健、公共服务等等多个方面。目的地、旅行社、交通、酒店,旅游管理服务部门、旅游投资者、相关经营者、大学院所、行业协会等等,共同构成并影响了城市旅游供给系统。[6]目前辽宁省的城市旅游供给系统存在着某些程度的供给不足、质素不够、时效不强、协同不良现象,这样就影响了游客们的智慧旅游良好体验和感受。我们需要通过法治治理与行业自律来对城市旅游供给的核心层、外围层、行政管理层、公共服务层都进行结构调整、要素优化。
四、辽宁智慧旅游进一步发展的思路和对策
1. 坚持智慧旅游的核心理念:以人为本,以游客为中心
“智慧旅游”既包含技术层面的创新,也涵盖相应的管理方法和管理思想的革新。信息化和数字化是让旅游智慧起来的重要方式,特别是物联网、移动通信技术、人工智能等技术属于智慧旅游的核心能力,将得到不断扩充和发展。但是,智慧旅游的核心关键在“人”。智慧旅游建设和完善,不是网站上线就能够解决,它需要内外兼修、软硬兼施。其对管理能力的要求不亚于对技术能力的要求,其对管理理念的要求不低于对技术层次的要求。景区的旅游网站不是“脸面”问题、“面子”工程,而是为广大游客提供旅游攻略、智能服务的重要平台。智慧旅游中的“智慧”并非对高科技和数字化的简单堆砌,而是通过信息技术对人们价值观进行呈现并运用到旅游产业的各个环节,明显提升旅游的便捷度,舒适度和满意度。[1,2][7]
2. 根据区域、资源、工业基础和技术优势,进行旅游产品和服务创新
作为老工业基地,辽宁具备区域、资源、工业装备、技术水平的良好基础,应以此为依托,对现有的旅游资源,有效地进行文化科技创新,助力智慧旅游。以文化科技创新促进传统旅游产业转型升级,进行旅游产品和服务创新。沈阳故宫、昭陵、福陵、张氏帅府、中国工业博物馆、“九·一八历史博物馆”等丰富的清前文化和近代文化历史遗产,结合高新技术,对其旅游产品与旅游服务的设计上更加“智慧智能”、“全息全感”。利用区域、资源、工业装备、技术水平优势,对现有旅游资源有效地进行文化科技创新,是促进智慧旅游升级发展的有效路径。
3. 加大宣传整合力度,改善用户体验,更好地发挥“i慧游”作用
“i慧游”平台建设已经取得一定的成效。如果能进一步改善用户体验,做好内容和渠道(包括省内主要城市、主要景点),并进一步加大宣传整合力度,“i慧游”将会吸引和积淀更多用户。与此同时,进一步开发完善手机app(完整版攻略+购票app,简版电子购票app,导游通app,电子政务app),将会吸引和黏着更多移动客户端用户。有数据显示,惯于使用移动客户端进行购买行为的渠道有较强的购买能力,和较高的购买频率。
4. 结合智慧城市建设,与智慧旅游互为助力
沈阳、大连作为国家智慧城市首批试点,两年来取得不小成绩,特别是沈阳市浑南新区和大连市生态科技新城的“智慧”建设取得长足进展。城市时空信息云平台建设是智慧城市建设的重要技术支撑,包含、联动国土、规划、公安、环保、交通、卫生、旅游等众多领域。目前,沈阳、大连、本溪等七市以及昌图、本溪满族自治县两县已基本完成数字城市地理空间框架建设,全省已初步具备智慧城市时空信息云平台基础。智慧城市与智慧旅游建设,很多技术平台、数据渠道可以共享,创新联动,一举两得,事半功倍。
5. 智慧旅游的发展方向:推动旅游业向现代服务业转型
智慧旅游的目的是推动传统旅游业向现代服务业转型,满足广大游客的出游消闲需求。“数字化”、“信息化”、新技术、新功能应该以满足游客需求、服务游客行程为核心,以旅游信息化基础工程建设为重点,科学地应用,合理地发展。旅游业现在已经成为第三产业的龙头,其产业定位已经从经济增长点、国民经济重要产业上升到国民经济战略性支柱产业。2014年,旅游业占GDP总量达到10.39%,旅游业就业人口占全国就业总人口10.19%。旅游业大有可为,智慧旅游更是朝阳升起。辽宁省智慧旅游创新发展的道路上已经取得一系列的成果,还将继续探索,不断进步。
摘要:智慧旅游是旅游业业态发展的一大趋势。辽宁省从2011年开始推进智慧旅游的平台建设和全面发展。在现有区域、资源、工业基础和技术装备条件之下,辽宁智慧旅游发展取得了不少实绩。要取得更好的进展,还需在理念、条件、宣传、系统、方向这几个方面进一步探索。
关键词:辽宁,智慧旅游,发展探索
参考文献
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[2]张凌云,黎巎,刘敏.智慧旅游的基本概念与理论体系[J].旅游学刊,2012,5:66-73.
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[4]梁留科.“一带一路”智慧旅游的协同创新与建设构想[N].中国旅游报,2016-1-13.
[5]张丹萍.东北智慧城市惠民发展--看辽宁本溪.和讯网,http://news.hexun.com,2016-1-27.
[6]董亚娟,田蓓.基于智慧旅游的城市旅游供给系统优化研究[J].资源开发与市场,2015,11:391-1394.
辽宁旅游 第8篇
旅游资源——极其丰富
作为旅游行业内的资深人士和专家, 刘总说, 我们北方地区拥有独特的旅游产业发展优势, 特别是辽宁, 旅游资源极其丰富。
冬季的辽宁, 屋外白雪皑皑, 屋内温暖宜人。比起东北三省的其他两省, 南方游客更为适应和喜爱冷而不寒的辽宁。近年来, 辽宁冬季冰雪温泉游开展得如火如荼, 吸引了大批国内外游客。春季的辽宁, 花香袭人。鞍山的千山, 漫山遍野的梨花如朵朵白云飘在千山沟壑, 与古寺、青山相映。沈阳世博园内, 郁金香开的正艳。丹东鸭绿江河口景区的万亩桃园, 放眼望去, 盛开的桃花如一片朝霞, 刘总笑着说:“我给这里起了个名字, 叫‘桃花岛’。”夏季的辽宁, 清凉的海风吹散了闷热和酷暑。秋季的辽宁, 片片红叶传温情。本溪关门山, 丹东天华山, 红叶似火, 层林尽染。经过刘总的介绍, 记者感到, 我们辽宁的白山黑水一点也不比南方的青山绿水逊色。除此之外, 辽宁还有丰富的历史文化资源, 比如沈阳的两陵 (昭陵和福陵) 、一宫 (沈阳故宫) 、一帅府 (张学良故居) 等等。
旅游市场——定位转换
众所周知, 旅游业作为现代服务业的龙头, 其对地方经济的拉动和促进有着极其重要的作用。在我国, 经济发达省份和城市的旅游产业发展水平都是非常高的, 人们旅游服务的意识也很强, 比如浙江和福建。而在我们辽宁, 旅游产业的建设和发展是近几年才开始被人们逐渐重视。
过去, 我们辽宁人更多的是“走出去”, 旅行社主要作为组团社带游客出外游玩。近几年, 我省旅游产业逐渐认识到“请进来”的重要意义。观念的转变、市场定位的不同, 为地方经济的发展带来的是本质的不同。比如今年我省开展的众多旅游节庆活动, 其中国家级的就有5个, 这就并不仅仅是旅游一个产业的事情了, 其中更涉及到招商引资等对整个地方经济的推动和促进。由此也可以证明旅游产业的发展对经济的重要意义。刘总认为, 对于旅游产业来说, 一个地接城市需要更为全面的配套设施、更为优质的服务、更为细化的产业链。
旅游品牌——抱团打造
虽然辽宁旅游产业的发展速度非常快, 但毕竟和发达省份相比还是有一定距离的。如何树立辽宁旅游品牌, 对整个旅游行业来说都是一个值得深思的大课题。对于这个题目, 刘总给出两个答案:一是资源整合, 二是加大宣传力度。刘总说, 只有合全省之力, 形成一个拳头, 才会树立起辽宁自己的旅游品牌。
现在, 辽宁旅游已经朝着这个方向在前进。比如去年省内沿海六城市“抱团”打造滨海黄金旅游带, 就是借助滨海大道开通这一有利契机, 为六城市共同发展旅游事业奠定了基础。
在旅游业对经济增长的拉动作用日益明显的今天, 从资源优势到定位转换再到品牌打造, 辽宁旅游产业正逐步完善、发展、壮大, 开始展示她精彩无限的魅力。
辽宁婚庆蜜月高端定制旅游发展研究 第9篇
《中国旅游业“十二五”发展规划纲要》指出,“高端旅游市场是促进目的地优化产品结构、提高旅游经济收益、促进旅游业可持续发展的重要市场。适应高端市场发展需要,借鉴国际经验,努力培育高端旅游市场,不断扩大高端市场规模,拓展高端旅游市场类型,以个性化服务提升高端旅游市场满意度。”携程太美国际旅行社首席运营官郭明先生表示,服务业的发展趋势一定是向着个性化的定制服务方向发展的,旅游服务业也不例外。
随着“80后”达到适婚年龄的人群增加,中国结婚产业迎来新的高峰期。全国新人的结婚花费平均在12万元左右。国家商务部统计数据显示,整个结婚产业占GDP比例高达13.36%,资料显示,新婚群体的20%会选择免掉传统形式婚礼,直接外出蜜月旅游。
二、辽宁省旅游发展态势为旅游者带来新体验
辽宁省旅游资源中最为代表性的就是海洋旅游资源。一方面,伴随着全国旅游也发展新常态,辽宁旅游也也步入了新的发展阶段,从重视“景区建设、客流增量”的粗放式增长转变为重视“产品附加值、综合消费效益”的内涵式发展模式。
另一方面,交通的发展将改变旅游市场的格局。城际交通的改善、和谐号的开通、哈达告诉铁路的建设、东北三省区域交通一体化、烟大客运轮渡的开通等等,将极大拉近辽宁与主体客源地的距离,同时,沈阳东北交通枢纽中心、大连东北亚航运中心的建设,辽宁省作为东北亚经济区中心、东北亚空港枢纽的旅游效应将进一步在我省婚庆高端定制旅游发展中彰显。
三、辽宁婚庆蜜月高端定制旅游发展的路径
(一)丰富产品体系,打造辽宁婚庆蜜月定制游品牌形象
婚庆高端定制游(Customer-designed),从“高价”心理标签到“品质、创新”的印象普及,它并非高额消费的旅游,而是极具兴趣、婚庆文化体验的创意行程,是在原有的个性化婚庆定制旅游基础上,一人可成团,专车专导、专题专业,是对传统婚庆旅游产品的升级。
因此,辽宁省在打造婚庆蜜月高端定制旅游产品时,可以依靠丰富和浓郁的我省自然与文化旅游资源,通过调研,记录顾客的旅行计划、爱好,找到结合点来打造我省独具特色的婚庆旅游新产品,并提供一整套专业的满清婚礼服、海洋婚纱写真、婚俗文化教习体验、婚庆用品亲自筹备、文化婚礼仪式举办以及蜜月游的策划、服务和指导,设计富有本土文化体验、创意和美好纪念的辽宁婚庆旅游高端定制产品。
(二)加强产业聚合,形成产业链发展新模式
据统计,由婚庆消费所带动的相关产业已经高达40多个。作为蜜月旅行地,大连的浪漫元素始终是外地新人来连的关注点。大连的婚庆博览会、婚庆文化旅游节、大型集体婚礼等,在国内有一定的知名度。
目前,我省的旅游企业与相关行业发展成熟,在此契机,将婚庆旅游市场瞄准“高端人群”,发展复合型婚庆旅游产品具有很高的收益性。通过将各产业聚合,重新整合旅游和社会资源,对本土旅行社、酒店、婚纱摄影、婚庆公司、旅游景区、满清婚俗文化研究会、婚庆官方组织、婚庆俱乐部(论坛、自由部落等平台)、门户网站为电子商务发展平台等相关行业机构进行对接,并进一步寻求产业间合作的基础条件和交叉点,打造辽宁省婚庆蜜月高端定制旅游发展的全产业链新模式,从而点燃我省婚庆定制旅游产品的市场热度。
(三)设计线路,策划个性化体验产品
通过产业间聚合和产业链的形成,重新整合旅游和社会资源,根据顾客需求,设计全新婚庆蜜月高端定制旅游线路,如:
1、第一阶段,接机,带新人熟悉本土满清婚俗文化,并提供婚俗体验教习指导,从而带动本土文化产业园、民俗村等项目的设计与开发。
2、第二阶段,带领新人采购与本土婚俗有关的婚庆用品,包括服饰、婚俗用品,通过采购,带动本省的婚庆一条街、婚庆博览会等相关项目的建设和发展。
3、第三阶段,新人亲自参与典礼布置,这一阶段需要各相关产业发挥聚合之后的强大效应,新人为辅,共同为典礼现场布置出谋划策。
4、第四阶段,婚礼仪式举行,共邀亲朋好友相聚新人幸福时刻,进一步带动我省旅游产业的发展,为新人亲友团提供后续周到的“吃住行”接待,并提供后续旅游计划,可供选择。
5、第五阶段,新人蜜月游的策划、服务和指导,为新人设计富有体验、创意和美好纪念的蜜月定制旅游产品。
(四)市场细化,深化婚庆高端定制旅游外延
辽宁省旅游业发展前景的分析 第10篇
关键词:辽宁;旅游经济;发展前景
引言
随着国家产业结构调整步伐的加快,大力发展旅游业成为各级政府部门关注和扶持的重点产业。在旅游业日益繁荣和发展的今天,如何从宏观角度对行业的发展前景进行准确的分析和判断,对于整个行业的健康和持续发展有着极其重要的意义。旅游业作为一种新兴的产业,它的历史悠久但作为国民经济发展的一个组成部分,在部分地区已经能够成为国民经济发展的支柱产业的时间还比较短暂。所以,面对一个新兴的产业,我们有必要对它的发展趋势和远景做一个科学的分析和判断,从而避免在旅游业的发展过程中,出现一些偏差或错误,影响行业的持续发展。
一 辽宁旅游业的发展现状
“天辽地宁,物华天宝,得天独厚”可以说是对辽宁旅游业发展优势的描述,在全国的旅游市场中,辽宁是为数不多的几个旅游资源门类比较齐全的省份之一。无论是自然山川还是人文景观,无论是乡村民俗还是现代的都市文化,都是辽宁省优质的旅游资源的组成部分。根据最新的政府工作报告,我们发现以旅游业为代表所带动的食品加工,交通运输,餐饮服务等行业的税收已经在占到了国家税收中近五分之一的比重,旅游业在转移农村剩余劳动力,以及城市人口再就业方面的作用也日益突出。根据劳动与社会保障局关于就业的数据分析结果显示,旅游业的发展规模每上升一个百分点将会直接解决上百万的就业岗位问题,特别是在带动大学生自主就业或创业领域发挥着积极的作用。这是从辽宁省旅游业的发展所带来的意义来分析。从旅游行业本身的发展,我们会看到:辽宁旅游业还有很多需要注意的不利于旅游业整体经济发展的客观因素。具体来说:
首先,辽宁旅游经济发展不平衡。由于旅游业很大程度上和旅游资源的丰富程度有着直接的关系。换句话说,一个地区的旅游资源越优质,越丰富则它的发展的动力和潜力则会越大。遼宁虽然旅游资源,特别是旅游自然资源非常丰富,但由于分布不均以及地理区位等原因,影响并制约着地区旅游经济的发展。以国家级旅游资源的分布来看,根据国家旅游局关于旅游资源的调查显示在辽宁省境内的国家级旅游资源有近50多个,这在全国的优质旅游资源的储备情况来看辽宁省都有很大的优势。美中不足的是,这些国家级的旅游资源包括森林公园、风景名胜、文化古迹、世界文化遗产等旅游项目的分布情况比较集中。例如,国家级的旅游资源的主要分布在大连,其拥有者全省近半数的国家级旅游资源。其次是辽宁的省会城市,它所拥有的国家级旅游资源有15个,其它的国家级的旅游资源都零星分布在丹东、铁岭、本溪等城市,这种旅游资源的不均匀分布,不利于地区旅游资源的统筹和规划,容易造成旅游资源的过度开发或者畸形发展,难以发挥合力,形成规模优势。
其次,每个地区的区位对旅游经济的发展也存在不利的影响。随着旅游行业中,自驾游的兴起,越来越多的游客选择乘坐私家车来进行旅游。所以,如果一个地区的交通比较发达,特别是高速公路建设水平比较高,将会对整个旅游经济起到非常好的带头作用。辽宁省会沈阳和大连旅游经济的快速发展就显示了区位在旅游经济发展中所发挥的重要作用。总体来看,辽宁旅游经济发展的不平衡的客观原因是其中存在着比较显著的“位势”特征。换句话说,在交通设施比较完善和发达的地区,其旅游经济的发展水平也比较高。具体来说,大连市海陆空交通便利,每年吸引着大量的海外游客,尤其是周边地区,比如日本、韩国已经成为较为稳定的旅游客源,其区位优势随着开放旅游政策的不断放宽与支持,必将会引领辽宁旅游经济的发展。
作为历史著名古都,沈阳也在借助其省会城市的区位优势,通过建立东北地区最大的民用航空港以及全国最高等级的高速公路网络无缝覆盖,其旅游经济的潜力也已蓄势待发。与大连、沈阳相对应的是本溪、鞍山、抚顺等城市,虽然其旅游资源也比较丰富,但由于地理位置的影响,旅游资源的影响力还未有效的转化为生产力,这样的中小城市还有锦州、阜新、铁岭等。
最后,旅游资源的发展缺乏长远的规划。从可持续发展的角度来看,旅游资源也是资源的一种。随着旅游业对经济拉动作用的日益明显,很多地区和部门开始大力发展旅游业。这一方面促进了旅游经济的发展和繁荣,另一方面却为自然资源特别是旅游资源的可持续发展造成了威胁。具体来说,每一个景观的游客容纳量是有额度的,在旅游的高峰期,由于缺乏疏导和细致的安排,导致旅游景观,特别是一些历史人文景观在超负荷的游客压力中,受到了不同程度的破坏。还有,部分地区为了吸引更多的海内外游客,不考虑本地区的自然生态系统的稳定,上马一些人造景观特别是一些超大型的人造建筑对当地的生态环境早成了极大的破坏。其中比较严重的是在景区侵占耕地,大搞房地产的开发和建设,这些都是旅游经济发展过程中出现的不和谐的音符,如果不加以重视和解决,那么辽宁旅游经济的发展将会在未来的发展时间,遭遇发展的危机和瓶颈。
二辽宁旅游业的发展前景分析
旅游资源,特别是自然旅游资源的数量是有限的,甚至可以说是有寿命的。我们要在发展的过程中,立足本地区实际,进行科学的发展前景分析,制定可持续的发展战略。
首先要实现自然资源和人文资源的整合。在旅游业的发展过程中,游客的需求也会呈现阶梯形的发展。具体来说,早期的游客,会比较注重景观的外在建筑包括风景的视觉刺激。这是一种初级的审美。随着大众审美水平的不断提高,越来越多的游客对景观背后的文化资源,以及景点所赋予的教育价值予以更多的兴趣和重视,这是符合西方心理学家马斯洛关于人的需求分析的。所以,在景观的建设和开发程中,我们要避免流于表面的形式,要切实进行文化元素的介入,只有当一个旅游建筑赋予了文化的内涵之后,它自身的价值才会在岁月的洗礼中越来越大,而不会在人们的忽略中逐渐因被人遗忘而不断贬值,荒废。
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其次,要形成自己的品牌。21世纪是一个“酒香也怕巷子深”的时代,旅游经济作为市场经济的一部分,也应该而且必须按照市场的规则来经营和发展。在这么一个全民营销的时代,在南方部分旅游景区,当地的旅游局长亲自挂帅到各个省市进行旅游资源的推介就是一个很好的尝试,也取得了非常好的效果。2013年,辽宁锦州,借助举办世界园林博览会的大好时机,在搞好园区建设的同时,不断走出去,让更多的人来了解锦州,了解世博園,经过一年的实践来看,这种品牌的宣传效果非常好。不仅提高了锦州在全国人们心目中的地位,更是吸引了更多的海外宾朋来锦州参观旅游,旅游的品牌营销取得了预定的效果。
最后,在旅游资源趋于同质化的今天,如何锐意创新,大力改革,充分认识发展旅游产业的重要意义,树立把辽宁建成旅游强省的目标,把旅游产业发展纳入各地区国民经济和社会发展的总体规划;各级党委、政府加强对旅游产业发展的领导,制定支持旅游产业发展的配套政策,在项目审批、产品开发、人才培养、信贷税收等方面加大支持力度,确保各项措施落到实处。旅游经济作为第三产业的代表,代表着先进生产力的发展要求,也符合可持续发展的战略,辽宁省作为共和国的长子,在共和国的初期树立了自己的丰碑,随着改革开放特别是经济产业的调整与改革,在这一发展大潮中,辽宁省应大力发展,振兴老工业基地的历史使命光荣而艰巨。
结语
辽宁是一个革命老区有着丰富的旅游资源,在新时代依托现有的资源,进行合理的规划和统筹,促进资源的有效、有序利用是实现辽宁旅游经济美好前景的关键。当然,这种美好的发展前景不是一蹴而就的,它需要在市场的洗礼中,不断的进行调整和变革。只有立足辽宁地区的实际,发展地区特色,走一条可持续的旅游经济的发展路线,辽宁旅游经济的美好前景才会更快的到来。
参考文献
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辽宁滨海旅游业发展情况分析 第11篇
滨海旅游如名所示是以依托滨海元素, 利用海洋、沙滩、阳光等形成休闲场所, 为满足人们精神和物质需求而进行的游览、娱乐、体育和疗养活动所产生的现象和关系的总和。
辽宁省的地理位置所展现的特殊性, 创造了不同感受的滨海旅游, 四季分明。它是我国最北部的沿海省份, 濒临黄海与渤海, 海岸线曲折漫长。海岸类型多样。如今, 辽宁已经形成辽东、辽南、辽西3个海洋旅游中心, 及以大连为龙头、以丹东和葫芦岛为两翼的6个滨海旅游带。
1 辽宁滨海旅游业的发展优势
1.1 内容丰富, 类型齐全的旅游资源
辽宁沿海六市旅游资源类型丰富多样、特色各异, 形成互补。拥有国家重点风景名胜区7个, 国家4A级旅游区23个, 在全省旅游市场中占很大比重。因自然条件得天独厚, 因而在这片净土之上举办了目前唯一一个海上世园会。其自然景观也颇为丰富, 有大连金石滩国家旅游度假区、营口白沙湾、兴城菊花岛等;人文景观尤为突出的便是著名的绥中九门口水上长城。
在2013年, 辽宁锦州成功地举办了世界园林园艺博览会, 将不朽化为了神奇。运用人工填海造地将一片废弃的盐碱滩涂建造成了世界级的园林盛会。
九门口水上长城, 起于明长城也是万里长城中唯一一段坐落于水中的长城, 由此而得名。因其独特性而名扬于海内外。
1.2 气候温和湿润, 海岸风光独特
辽宁省滨海地区属于温带海洋性气候, 年平均气温在8.3℃~10.3℃之间。四季阳光充足, 特别是夏、秋两季气候宜人, 适宜开展旅游活动。海域辽阔, 滩涂宽广, 岸线类型相对齐全, 许多岸段水质优良、沙细滩平, 适宜建设各类海滨浴场。近岸岛和礁好似一条蜿蜒的玉带, 构成靓丽的海上旅游景观。尤其是地质珍迹不仅典型、规模宏伟, 而且形态各异。因而以特有的神韵、玲珑秀逸的天然风光, 吸引着众多的国内外游客。
1.3 区位优势明显
辽宁位于环渤海地区重要位置, 形成了海陆空三管齐下的经济发展路径条件。沿海经济带区位优势明显是东北经济文化交流中心, 又地处东北亚经济圈的关键地带, 与日本、韩国、朝鲜隔海邻江相望, 也是东北地区对外开放的重要门户, 欧亚大陆通往太平洋的重要通道。
1.4 良好的交通基础设施
发达的经济是旅游业发展的有利条件。辽宁滨海地区作为全省对外开放的前沿阵地, 其经济一直处于省内领先地位。同时滨海地区的交通运输发达, 铁路、公路四通八达, 航空运输发展迅速, 滨海地区港口密集, 目前已形成海陆空立体交通运输网络。特别是2009年10月, 全长1 443 km的辽宁滨海公路贯通, 连接了辽宁沿海的6个省辖市, 为辽宁进一步拓展滨海旅游领域提供了便利和可能。
1.5 历史悠久, 文物古迹众多
优良的地理条件让辽宁这片热土早在亿万年前就有了生命的迹象。在辽宁朝阳发现的中华古果化石和中华龙鸟化石震惊世界, 赋予了第一朵花开和第一只鸟飞起的地方的诗意。除此之外, 还发现古、近代遗迹共计1.1万处, 其中国家级和省级重点文物保护单位144处。营口金牛山猿人化石、建平牛河粱新石器时代红山文化遗址被列为全国重大考古发现。此外, 九门口长城、兴城古城、妙峰寺双塔、丹东大孤山的古建筑群, 以及辽宁东部和南部滨海地区近现代战争遗址等, 也有很高的观赏和教育价值。
2 辽宁滨海旅游业发展存在的问题
2.1 滨海旅游资源利用不充分
一些城市缺乏对发展旅游业的高度认识和有效措施, 使具备良好开发潜力的旅游资源并没有得到应有的开发, 已开发项目的资源利用不充分、总体水平不高。
2.2 滨海地区各市旅游发展水平的差距较大
丹东、营口、盘锦、锦州、葫芦岛五市的旅游发展水平同大连相比, 有着巨大的差距。大连作为我国北方重要的港口城市, 旅游业发展迅速, 成效显著, 已开发多项旅游项目, 旅游收入居辽宁省首位, 成为辽宁沿海地区旅游收入的主要来源。其他如营口、锦州的旅游业则相对滞后, 在区域旅游收入中所占份额较小。区域旅游经济发展呈现不均衡现象, 制约了区域旅游业总体水平的提高, 在一定程度上也影响了各市旅游业的合作发展。
2.3 滨海旅游产品缺乏创新, 特色不突出
从现有的辽宁滨海旅游产品结构来看, 传统的海滨观光旅游仍占有主导地位, 海滨风貌、人文景观及古建筑欣赏构成了海滨旅游产品的主体。产品单一、创新不足、特色不突出、旅游精品少, 导致产品吸引力不强, 进而产业的竞争力也不强。同时, 海滨旅游接待设施设计缺乏创意, 许多旅游景点出现盲目的开发, 模仿抄袭现象比较严重, 海滨旅游的开发并没有真正体现北方海的与众不同之处。南方的海, 多数人首先想到的是海南三亚, 但若提起北方的海, 多数人也许首先想到的是北戴河, 说明辽宁海滨旅游资源和产品的开发一直未能形成自己独特的品牌和特色。
2.4 缺乏整体形象宣传和行之有效的管理体制
沿海六市都拥有一批滨海旅游产品, 但这些旅游资源没有形成一个成熟的整体旅游产品, 也没有在国内外游客心中树立一个独特的旅游品牌。例如大连的金石滩、盘锦的红海滩、绥中的九门口水上长城、丹东的鸭绿江断桥等在国内外游客的心目中都具有一定的地位, 是游客比较喜欢的旅游目的地。但是, 它们多以单独的个体形象浮现在游客的脑海里, 相互之间没有关联, 并不像华东五市等旅游产品那样, 是一个整体的旅游形象。
目前, 辽宁滨海旅游产业还没有形成整体品牌形象, 不能为国内外游客所知晓, 特别是缺乏在国家主要媒体上的宣传推介, 而网络媒体的宣传仍还停留在简单的旅游景点介绍时期, 缺乏功能性和互动性。现在辽宁滨海公路沿线六城市的旅游业缺乏统一的组织管理机构, 在土地资源使用和生态环境保护方面缺乏总体规划以及具有针对性的法规文件, 对可能出现的资源争夺、重复建设等问题缺乏必要的研究和管理。
3 辽宁滨海旅游业的发展对策
3.1 加强政府政策的引导
政府政策对产业竞争力的影响不可漠视, 政府应加大营口、盘锦、锦州、葫芦岛等市旅游业财政的投入力度, 为其创造必要的条件。尽可能简化旅游行政审批手续, 对旅游开发单位或部门减免税费, 对重点旅游项目和旅游新产品的开发, 在一定时期内免征营业税和所得税。政府应对海洋旅游资源开发、整合与规划给予科学的指导, 鼓励景区景点创品牌, 鼓励宾馆、饭店星级化、品牌化经营。
3.2 完善旅游基础设施和配套设施的建设
重点建设与滨海旅游业配套的交通、环境卫生、安全保障等基础设施。建成后的滨海路应根据公路的等级、所属行政区域等进行严格维护和管理, 确保旅游交通的畅通。滨海大道与所联系景点之间的道路交通及景区内部的游线都要保持可达性, 并体现生态环保和与周围自然景观的协调。尝试开通水上巴士, 培育水上旅游线路, 完善滨海路与重点城市路线的连接, 形成纵横交错的对外交通网络。景区内的休闲娱乐设施、购物、餐饮等相关设施也要根据景区的类型进行合理配置, 满足旅游者在景区内的各种旅游消费需求。设立辽宁滨海旅游咨询和投诉服务中心, 规范旅游行业的竞争秩序。
3.3 加强各段海滨风景带的规划和保护
辽宁省海滨风景带城市较多, 以大连、丹东、营口、盘锦、锦州、葫芦岛、兴城为依托, 开发条件较好。辽宁应依据区内区位条件、旅游资源特点以及旅游业开发的情况制定总体规划, 确定开发目标、层次和内容, 使各段海滨得到合理开发利用, 体现出各段海滨的特色。如大力发展大连沙滩浴场旅游、盘锦红海滩观赏旅游、葫芦岛休闲疗养旅游、丹东鸭绿江特色项目旅游等。对已开发利用的海滨要进行微观规划和深层次开发, 对未开发的海滨, 应注意取长补短、突出特色、避免重复建设。规划和保护也是旅游开发中的重大问题, 应给予高度重视。因此, 辽宁省在合理地开发新的旅游资源时, 应注意加强环境保护工作, 切忌对旅游环境进行建设性破坏和破坏性建设, 使旅游资源可持续利用以及旅游业可持续发展, 进而推进辽宁省生态旅游的发展。
3.4 取消次要的滨海旅游景区门票制度
辽宁省在开发滨海旅游景观带的过程中, 尽量取消次要的滨海景区门票制度, 开放海滨, 吸引更多的旅游者前来休闲度假消费。景区的门票收入只占旅游接待收入中较小的一部分, 主要还是食宿和购物消遣, 因此可以通过取消和降低滨海旅游景区的门票来吸引旅游者, 通过开发新颖的沙滩和海上旅游项目, 提高旅游者消费, 增加旅游收入。
3.5 加大对外旅游宣传力度, 提高辽宁滨海旅游知名度
根据中国香港旅游协会的资料显示, 每增加1美元的宣传投入, 就可增加旅游收入123美元。许多国家在旅游业宣传上不惜投入巨资, 以求把市场做大。辽宁沿海旅游应进行统一的宣传活动, 对宣传方法进行科学的选择与控制。提倡滨海旅游城市之间的联合, 共同开发设计旅游产品, 共同提炼宣传口号, 避免恶性竞争, 塑造区域整体形象。宣传手段要多样化, 借助电视、电影和各种广告等进行集中宣传, 利用国内、外有影响的报刊、画册开辟专栏、专页进行宣传。可以采取在各地开展旅游交易会和旅游节庆活动等促销方式, 不断拓展市场, 加强社会公众对辽宁滨海旅游的了解和认同。
摘要:进入21世纪以来, 滨海旅游是我国发展具有较强优势的旅游方式。辽宁省加快滨海旅游业发展对实现东北全面振兴具有重要的现实和深远的战略意义。就辽宁滨海旅游业的发展优势、发展过程中出现的问题及解决对策提出一些建议。
关键词:辽宁省,滨海旅游业,发展优势,问题
参考文献
[1]肖瑜.辽宁沿海经济带旅游发展战略研究[J].黑龙江对外经贸, 2011 (1) .
[2]宋丽娜.辽宁沿海经济带旅游一体化发展战略探析[J].沈阳航空工业学院学报, 2009 (12) .
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