故障判断处理范文

故障判断处理范文（精选12篇）

故障判断处理 第1篇

内燃机车在运用中, 机车电器及机械设备处于恶劣的工作环境中, 如受到剧烈的颠簸震动、噪音、磁场的影响, 高温、油水、烟、灰尘的侵袭, 机车全天候的工作, 以及由于部件安装不牢、疲劳断裂或本身结构不良等诸多方面因素的影响, 会导致机车机械部件或电气系统出现故障。一般机车故障分为两大类:一类是机械故障, 如部件断裂、破损, 严重的跑、冒、滴、漏, 以及增压器、柴油机等机械部件故障, 这些故障明显, 易于判断故障处所, 有些经过处理后可维持运行回段;另一类为电气故障, 如接线松断、触头虚接、断路、电气部件烧损、电路接地、过流等, 这些故障不易查找故障处所, 不掌握具体的故障判断、处理方法, 很难找到故障处所, 以至延误处理时间, 造成不必要的机械故障。

2 电气故障分析判断一般原则

通过对国产电传动机车电路分析, 如东风4系列机车电路, 电路中存在一种普遍的规律, 也就是在机车若干条完整的机车电路中, 每一完整的电路可以看成由三部分组成, 即电源开关、控制电器、被控制电器。这三部分动作之后, 才能完成具体的电气控制, 使该电器 (或部件) 投入工作。具体说电源开关控制电器线圈, 线圈通电使电器动作后, 其触头闭合去控制被控电器, 使被控电器投入工作。

通过分析机车电路控制关系及特点, 可归纳、总结电器故障的一般查找原则, 掌握这些原则, 可以达到快速、准确判断故障的目的。

1) 正确掌握故障现象。注意发生故障时仪表及信号灯的显示, 机车内部电器的动作情况, 是否有异状、异音、异味等, 根据电路的控制关系, 通过确认电器状态, 缩小查找范围。即闭合某一开关后, 相应的被控电器不动作时, 应首先确认控制电器是否动作, 以此判断是控制电器及电路故障, 还是被控制电器及电路故障, 以节省查找时间。

2) 利用试灯测试, 先正后负查找。根据机车电路的逻辑控制关系和机车电路特点, 电路的正端部分出现故障的可能性较大, 当确认好故障现象时, 应尽可能利用机车内各开关按钮或其他方法来缩小可能发生故障的范围, 力争缩短查找时间。如不能用其他方法, 直接用试灯测试法, 首先在电器的正端部分采用优选法分段查找, 正端电路良好时查负端部分或电器线圈本身。

3) 故障的单一性。一般故障应考虑单一性。电路中两处及其以上同时发生故障的可能性很小, 一般不去考虑, 待单一故障排除后, 故障现象仍不能消失时, 再去考虑两处同时发生的可能性。

4) 特殊故障, 特殊方法。一般电路故障, 如出现虚接、断路、烧损等, 则应按照此原则的前两项判断、处理, 并结合目视、手检、试灯测试等方法, 找出故障处所, 如出现自动开关跳开、主电路接地、过流等特殊性且有一定判断难度的故障时, 要采取特殊的判断处理方法查找, 做到有的放矢不浪费查找时间。在处理机车故障的过程中, 要沉着冷静, 根据机车电路原理及电器间的路机控制关系, 认真分析判断故障原因, 切忌凭猜测盲目处理, 对机车的保护电路、电器等, 绝不能盲目端接或拆除, 以免造成更大的损失。

3 故障分析判断方法

1) 目视检查法。通过观察操纵台或电器本身信号灯的显示:确认自动开关、电器的吸合或释放状态;导线与线圈通电部件绝缘有无变色、烧损、冒烟、异味等, 以此判断电器、电路的通断状态, 有无电流等。

2) 短接法。对被怀疑接触不良的辅助联锁触点, 可用短接法判断, 若被短接后故障现象消失, 电器吸合, 则可确认为短接点接触不良, 但注意短接联锁触点要在电路无电状态下进行, 不可短接电器线圈和电器的主触头, 以免引起电路短路或烧损短接线。

3) 替代法。对于怀疑有故障的电子电路或部件故障时, 可用备用件代换, 具有双套转换功能的插件, 可通过转换开关转换。

4) 试灯测试法。利用机车上的接地检测灯或临时试灯, 可查找电路接地、断路、虚接故障, 这是通过试灯测试电路观察试灯显示的一种简单、有效的方法, 也是日常使用最多的方法。

5) 隔离排除法。这是通过机车上的电源开关、电路、隔离开关来改变电路或隔离某段电路, 以此来判断故障处所的一种方法。如辅助发电不发电时, 转固定发电来判断启动辅助发电机是否故障, 机车静止时改变换向手柄位置, 加载试验换向联锁出点是否良好等.

4 试灯的使用

试灯分为两种, 一种为固定试灯, 即机车上的接地检测灯, 亦称试灯。一种是临时试灯, 是机车乘务员配备的查找故障工具, 掌握试灯的使用方法对查找、判断一般的电路故障既快速又灵活方便, 是机车乘务员应具备的一项实操技能。

接地检测灯是为检查机车电路有无接地故障或查找机车电路虚接、断路而设。在机车装有两个110 V、8 W的接地检测灯, 即1DD、2DD, 1DD的一端与蓄电池的正端相接, 称为正灯;2DD的一端与蓄电池的负端相接称为负灯。将正负灯插销插入插座, 通过车体将两个试灯串连在一起。正常情况下, 闭合蓄电池闸刀, 两试灯亮度一致 (半亮) , 拔下任一试灯插销后, 两试灯均不亮。

临时试灯是根据接地检测灯的原理制作的一种简易测试工具, 由一根带有绝缘套的导电杆、一条带有线夹的导线与一个灯头和一个与控制电路电压相等的灯泡组合而成。临时试灯使用灵活方便, 可在车内任何地方测试, 与正端电路相接时, 作为正灯使用, 与负端电路相接时作为负灯使用。

1) 查找控制、辅助、照明电路接地。闭合蓄电池闸刀, 将两试灯插入接地插座, 如其中一亮一灭或亮度不一致时, 则说明控制回路、辅助回路、照明回路 (包括蓄电池) 中有接地处所。如正灯亮负灯不亮为负端接地;如负灯亮正灯不亮为接通电源的用电器正端接地;如一明一暗, 则表明有未接通电源的用电器正端接地或蓄电池漏电。发现有接地现象后, 可将照明总开关ZMK断开, 两试灯亮度正常为照明电路接地, 反之为控制电路、辅助电路接地。然后再做全部电器动作试验。并观察试灯的变化, 大概判断出是哪一部分电路接地, 再进行甩线查找。

2) 查找断路。在通电状态下, 某电器不动作, 可先使用负灯在电路正端查找, 一般电路正端设有开关、联锁, 出现故障的可能性较大, 如电路设计的联锁触点较多时, 应采用优选法。从中间到两端分段查找, 既缩小了查找范围又节省了查找时间。正端电路良好时, 用正灯试电器负端电路, 正负端电路都良好时, 为电器本身故障。

3) 查找虚接。机车在运行中, 往往由于电器触点氧化、松动或线接不牢等原因, 在高速度运行中发生振动的情况下, 造成电路时通时断, 使电器动作不正常, 这种情况试灯使用得当, 可找出故障处所。这时必须抓住虚接形成断路的时刻, 快速测试动作不正常的电器正、负两端电路, 但查找时机车都带负荷, 所以要特别注意人身安全。

摘要：针对内燃机车的故障, 分析了电气故障的判断方法和原则, 从而提高内燃机车故障判断处理的效率。

内存常见故障的判断与处理 第2篇

由于内存安装不当或有严重的质量问题往往会导致开机“内存报警”，是内存最常见的故障之一。在开机的时候，听到的不是平时“嘀”的一声，而是“嘀，嘀，嘀...”响个不停，显示器也没有图像显示。这种故障多数时候是因为电脑的使用环境不好，湿度过大，在长时间使用过程中，内存的金手指表面氧化，造成内存金手指与内存插槽的接触电阻增大，阻碍电流通过而导致内存自检错误。这类内存故障现象比较明显，也很容易通过重新安装或者替换另外的内存条加以确认并解决。在取下内存条后，应注意仔细用无水酒精及橡皮将内存两面的金手指擦洗干净，而且不要用手直接接触金手指，因为手上汗液会附着在金手指上，在使用一段时间后会再次造成金手指氧化，重复出现同样的故障，安装时可多换几个内存插槽。另外，我们还应用毛笔刷将内存条插槽中的灰尘清理掉，然后用一张比较硬且干净的白纸折叠起来，插入内存条插槽中来回移动，通过该方法让纸张将内存条插槽中的金属物擦拭干净，然后再安装内存条。同时要仔细观察是否有芯片被烧毁、电路板损坏的痕迹。另外某些老内存(如EDO内存)，安装时必须成对使用。而Rambus内存必须要将主板上的内存插槽插满才能正常使用，如果没有插满，就需要使用一个与Rambus形状类似的专用“串接器”插在空闲的插槽上。

因内存质量不佳或损坏而导致的系统工作不稳定故障，是电脑维修过程中，遇到的最多的问题了。比如系统频繁出现“篮屏死机”和“注册表损坏”错误或者Windows经常自动进入安全模式等。比如遇到“注册表错误”时，我们可以进入安全模式，在运行中敲入 “MSCONFIG”命令，将“启动”项中的ScanRegistry前面的“V”去除，然后再重新启动电脑。如果故障排除，说明该问题真的是由注册表错误引起的;如果故障仍然存在，基本上就可以断定该机器内存有问题，这时需要使用替换法，换上性能良好的内存条检验是否存在同样的故障。有时候，长时间不进行磁盘碎片整理，没有进行错误检查时，也会造成系统错误而提示注册表错误，但对于此类问题在禁止运行“ScanRegistry”后，系统就可以正常运行，但速度会明显的变慢。解决此类故障除了更换内存条以外，还可以先尝试调整主板BIOS中内存的相关参数。如果内存品质达不到在BIOS中设置的各项指标要求，会使内存工作在非稳定状态下，建议在BIOS中逐项降低CAS、RAS等参数的设置数值。假如您的内存并非名牌优质产品，最好选择默认设置为 “SPD”，即“自动侦测模式”。在SPD模式下，系统自动从内存的SPD芯片中获取信息，所以理论上说，此时内存的工作状态是最稳定的。

在大多数内存同步工作模式下，内存的运行速度与CPU外频是相同的。但现在很多主板都支持“异步内存速度”，也就是说两者的工作频率可存在一定差异。以典型的VIA KT333主板为例，进入BIOS后找到“DRAM Clock(内存时钟频率)”选项，即有“Host Clock(总线频率和内存工作频率同步)、Hclk-33M(总线频率减33M)、Hclk+33M(总线频率加33M)等三种模式。如果内存工作不稳定的话，当然可以将内存工作速度设定得低一些。

2.兼容性故障的处理

内存是电脑中最容易升级的配件之一。由于我们使用的电脑是由不同厂商生产的产品组合在一起的，不兼容性成为用户最为关注的问题。因为升级不当，就会导致出现系统工作不稳定、内存容量不能完全识别，甚至不能开机等一系列故障。

在升级过程中，内存的混插往往会出现问题，其中之一就是因为单面和双面内存混插造成的。双面内存往往需要占用两个 “BANK”，而一些旧型号的主板可能存在兼容问题(像INTEL的LX/BX/810/815等老主板)，就只能识别一半的容量。就单、双面内存的认识也想多说两句，其实它们的本身没有好坏之分，区别也很小，只不过最重要的是要看哪种封装被主板芯片组支持的更好。不可否认的一点是，同等容量的内存，单面比双面的集成度要高，生产日期要靠后，所以工作起来就更稳定罢了。另外大家很关心两种不同规格的内存条是否能够在同一主板中使用，实际上不同厂家、不同型号、不同速度的内存条是可以一起使用的，但对系统的稳定有一定的影响，尤其将会影响到超频性能。所以用户在使用两条或两条以上的内存条时，应该尽量选择相同品牌和型号的产品，这样可以最大限度地避免内存条不兼容的现象。如果无法购买到与原内存条相同的产品时，应尽量采用市场上口碑较好的品牌内存条，它们一般都经过严格的特殊匹配及兼容性测试，在元件、设计和质量上也能达到或超过行业标准。当然并不是所有的品牌内存条都具有良好的兼容性。再有，使用时应注意在主板BIOS中将有关内存的参数可以设得保守一些，比如在DDR266的内存和DDR400内存混用的情况下，可将各项内存参数按DDR266的要求进行设定，同时应将SPD功能禁用，以免引起混乱。

故障判断处理 第3篇

【关键词】数字通信系统；故障；判断和处理；方法

将数字通信与微波通信结合发展，便得到了一种新的信息传输手段，即数字微波通信技术。比起其他几种传输技术，数字微波通信技术的可靠性更高，抗噪更强，信息传输质量以及保密性能也越好，因此跃升成为了现代通信技术发展的主要方向。基于该种通信技术下产生的数字微波通信系统在运行时可能会发生各种各样的故障，为了确保其正常运行，必须及时对故障原因进行诊断，并采取措施加以故障处理，防止通信再次发生异常。下面笔者对数字微波通信系统的故障诊断、故障处理方法作详细论述。

一、数字微波通信的特点

数字微波通信其实是在数字通信和微波通信两种技术基础上，综合发展并创新出来的一种新技术，既具有数字通信的特点，又具有微波通信的特点。该技术应用于实践时，具有极好的抗干扰性和保密性，并且容易集成化，能处理多种不同的数字信号，是实现综合业务数字网构建的重要因素。除此之外，数字微波通信还具有较高的抗噪性，运行可靠、稳定，信息传输质量相对较高，再加上其不易被轻易泄密，因此被人们视为现代通信的主流发展方向。基于数字微波通信理念与技术下产生的数字微波通信系统构成并不复杂，只包括两个终端、若干个中间站，下图1为数字微波通信系统的构成图。

（图1数字微波通信系统构成图）

二、数字微波通信系统运行故障的诊断与处理

数字微波通信传输虽然会受到宽带的限制，但无法受到气候、地理的干扰，尽管传输容量会在宽带限制下受到影响，但是该传输媒介能在地震、洪水、台风等恶劣天气下正常运行，保持通信的随时畅通。从这一点来看，数字微波通信的作用是极大的，应用时必须做好通信系统的运行保护，尽量减少系统故障，确保数字微波通信系统的正常运行以及通信技术的有效使用。结合以往的数字微波通信系统故障处理经验，笔者建议在诊断和处理系统故障时，务必要做到“先粗后细、先外后内、先简单后复杂”。

1、使用监控系统对数字微波通信系统的运行状况进行监测

为了进一步确保数字微波通信系统的运行安全，建议在该系统中设计并安装相应的监控系统，利用监控系统来对其运行状况进行动态监测，及时、充分的掌握通信系统的状态。当系统发生故障时，维修人员可以利用监控系统快速找出故障原因和故障位置，并及时处理。一般情况下，监控系统所产生的监控信息都是双向传输的，包括内部工作电话安排也是如此，系统运作时一旦其中一个系统意外发生了故障，将自动倒换到备用系统中继续运作，不会影响到监控工作，更不会对数字微波通信系统的运行造成干扰。

2、借助预警信息进行故障判断

数字微波通信系统及其产品在出售时都会附送产品说明书，应用时可参照产品说明书，对系统机盘上的指示灯、系统功能、系统维护等知识进行了解，弄清楚指示灯的功用。正常情况下，如果产品的指示灯在使用过程中亮了，即代表系统内相关仪器仪表超出了正常使用范围。指示灯在此处的作用即是信息预警，通过观察指示灯情况，可准确判断出通信系统的故障位置。

3、组成环路自愈网

判断系统的故障，通常也会用到环路自愈网的方法。组成环路自愈网就是由多个微波站组成一个环路，其中任一微波站使用的信号都来自两个不同的方向，当其中一个方向的信号由于衰落而中断时，该微波站就自动使用另一个方向的信号，从而避免信号的全部中断。此种方法主要是利用电磁波在不同的通路中传输时，不可能同时中断的特点来确定系统故障所在的位置，即故障的段落、站别，有时甚至能够判断出故障所在的机盘或者是机架。

4、换盘试验

确定系统故障的最简捷、最有效的方法就是换盘试验法。在处理系统故障时，通常定位到某一块机盘及其相关连线后，就需要通过换盘试验来判定是属于机盘的故障还是连线的故障，然后再做相应的处理。对于每次的换盘都必然会引起电路的中断，如果带电插拔，对机盘背板插针会有机械损伤，在很大程度上影响了机盘的使用寿命。应该注意的是，在换盘过程中，有可能由于操作不当而损坏机盘。所以在换盘前就应当结合告警系统和监控系统，全面的了解通信系统过程中各站的情况，运用环回手段来确定故障的位置，避免盲目换盘导致机器的损伤。

5、备用波道倒换

微波通信的運行中出现的故障其实就是一种频率选择性现象，并且在传播实验中已观测到在不同的射频载波上，影响数字微波通信的因素有很多。所以为了更好的保证通信的正常运行，通常采用n+1(n个主用波道+1个备用波道)波道备用制式。当主用波道中任一波道由于设备故障或者电波传播发生通信障碍时，系统都会在信号中断前，将其倒换到备用波道，这样有可能完全避免中断。

6、对于倒换不成功的处理方式

在数字微波通信设备中经常会有波道备份，这是为了能够充分保证通信系统的可靠性，保持微波通信系统的正常运行。也就是说，当主用波道发生故障或误码率超过一定门限时，就可以通过波道倒换机将它倒换到备用的波道。如果主用波道恢复正常后系统就能够自动的倒换回主用波道。如果备用波道正常而且没被其他主用波道占用时，出现故障的主要波道就倒换不到备用波道上。

三、结束语

综上所述，数字微波通信现已发展成为了一种主要的现代通信方式，比其他几种通信方式更具保密性和可靠性，受到了人们的广泛关注。在本篇文章中，笔者着重对数字微波通信系统故障诊断、处理方法进行了分析，指出使用监控系统、借助预警信息、组建环路自愈网等多种方式均可准确判断出故障位置，为系统故障处理提供方便。由此看来，数字微波通信系统故障并不是大问题，均能得到良好的解决，为用户创造一个可靠、安全的通信环境。

参考文献

[1]刘畅,宋海涛.数字微波通信系统故障的判断及处理[J].黑龙江通信技术,2004(01)

[2]陈健,樊光辉,阔永红.认知无线电中继协助网络资源分层优化算法[J].吉林大学学报(工学版).

电脑硬盘常见故障的判断与处理 第4篇

1 确定硬盘故障大致类型

确定故障大致类型是处理硬盘故障的前提。和其他配件不同, 硬盘出现故障的情况比较复杂, 有可以通过软件方法修复的“软故障”, 比如主引导扇区被非法修改导致系统无法启动、非正常关机后引起的逻辑坏道等, 一般通过重新分区格式化即可解决。也有硬件物理损坏的“硬故障”, 我们可以通过肉眼观察电路板上是否有芯片被烧毁, 用耳朵仔细听启动时是否有异常响声等方式判断。

硬盘物理故障包括了磁头损坏、电路板问题、芯片信息丢失、马达不转等, 最直观的现象就是进入主板BIOS设置后, 无法识别硬盘。一般来说, 电路板故障修复的可能性较大, 而其他故障则基本上没有修复的可能。

还可以根据电脑开机后的出错提示来确定硬盘故障的大致类型。比如出现“NON SYSTEM DISK OR DISK ERROR”提示, 多表示硬盘的主引导记录被破坏, 或者分区的结束标志55AA遭到破坏。出现“Primary master hard disk fail”提示, 则可能是硬盘数据线、电源线两者至少有一个没插好, BIOS中硬盘参数设置有误或者硬盘存在物理损坏。若出现“SMART Failure Predicted on Primary Master”之类的提示, 就是S.M.A.R.T技术诊测到硬盘可能出现了硬件故障或不稳定情况, 警告你需要立即备份数据并更换硬盘。

2 常见安装故障的处理

硬盘安装不当会导致无法正常使用的故障。比如信号电缆线未连接好, 或电缆线接头处接触不良或出现断裂;电源接头未插牢;跳线设置不当等会导致在BIOS中检测不到硬盘, 或无法识别全部容量。使用了不合格的信号线 (未按要求使用80针信号线) 或未安装主板芯片组驱动 (补丁) 程序, 将导致不能打开DMA模式的故障。

在加装双硬盘后, 常会因盘符发生变化而导致操作系统及应用程序不能正常启动的故障。要使加第二硬盘后盘符不发生变化, 解决的办法有两个:一是在CMOS中将第二硬盘设为NONE, 二是第二个硬盘不分主DOS分区, 只分扩展分区。另外, 还有一个常见的硬盘安装故障就是在老主板上不能正确使用大容量硬盘, 解决的方法很多, 比如升级主板BIOS或使用EZ等特殊分区软件分区。

SATA硬盘对电源供电质量要求比并行接口硬盘更严格, 使用SATA硬盘的朋友最好配一个好电源。还要注意由于SATA硬盘对主板系统总线频率很敏感, 如果你进行了超频操作, 就可能会出现无法识别硬盘或使用不稳定的现象。建议超频后尽量保持总线频率的稳定。还应注意, 在完成Windows安装后, 一定要安装IAA加速补丁或者VIA、Si S、Promise以及Silicon的相关补丁, 程序会自动根据硬盘的物理特性使用最佳传输模式, 以便充分发挥SATA硬盘的性能。

3 硬盘常见“软故障”的处理

硬盘如果出现“硬故障”, 基本上只能更换或送修, 而大多数“软故障”, 则可以自己动手进行修复。

比如常见的分区丢失故障, 是因为分区表被病毒破坏等原因导致, 而分区上保存的数据一般还完好, 可以使用专门的软件来进行修复。Diskman是一款功能强大的硬盘分区表维护软件, 可以判断分区的“系统参数”是否正确, 当然也可让Diskman自动检查硬盘分区参数, 按照提示修改错误的参数, 实在不行还可利用其“重建分区”功能重建分区。Disk Man可通过未被破坏的分区引导记录信息重新建立分区表。在硬盘分区的恢复上, 国内著名杀毒软件KV系列和瑞星都提供了完整解决方案。但一般要求有备份的分区表, 若未备份也提供了相应的修复方法, 不过成功率相对就要低很多了。

再比如硬盘中了“逻辑锁”会导致无法启动的问题, 甚至用光盘和软盘都启动不了, 这是因为“逻辑锁”修改了正常的主引导分区记录, 将扩展分区的第一个逻辑盘指向自己, 从而形成了死循环。要解决此问题并不复杂, 方法之一是修改DOS启动文件, 准备一张WIN98启动软盘, 然后在一台正常的机器上, 使用你熟悉的二进制编辑工具 (如ultraedit) 修改软盘上的IO.SYS文件, 具体是在这个文件里面搜索第一个“55aa”字符串, 找到后修改为任何其他数值即可。用这张修改过的系统软盘你就可以顺利地带着被锁的硬盘启动了。

电脑主板的CMOS中存储了硬盘信息, 主要有硬盘类型、容量、柱面数、磁头数、每道扇区数、寻址方式等内容, 以便计算机正确访问硬盘。当CMOS因故掉电或发生错误时, 硬盘设置可能会丢失或错误, 硬盘访问也就无法正确进行。遇到这种情况就必须重新设置硬盘参数, 如果事先已记下硬盘参数或者有某些防病毒软件事先备份的CMOS信息, 只需手工恢复即可;否则也可使用BIOS设置 (setup) 中的“自动检测硬盘类型” (HD type auto detection) 的功能, 一般也能得到正确的结果。

4 硬盘出现“坏道”的处理

硬盘出现坏道是硬盘最常见的“病症”之一。硬盘坏道可分为逻辑坏道及物理坏道两大类, 逻辑坏道是由于非正常关机等软件问题引起的, 一般通过常规的格式化即可去除, 而物理坏道通过一般方法是无法彻底修复的, 请尽快更换。如果过了保修期, 可以尝试自行修复, 具体就是找一些硬盘修复软件来处理, 推荐大家使用HDDREG、MHDD、FBdisk这几款软件, 当然还少不了原厂的DM。具体处理过程如下。

先用原厂的DM工具, 对硬盘进行“清零”处理, 很多小问题用DM都可能解决, 而且经上面处理过后再用其它软件, 硬盘修复时间往往能大为缩短。然后再使用HDDREG、MHDD、FB这些软件进行处理。这几款软件功能类似, 使用上各有特色。HDDREG安装较烦, 先要安装在硬盘上, 完成注册后再制作一个修复软盘, 然后就可以用这张软盘启动系统来修复硬盘了。该软件可以让你决定从第几MB开始处理, 因此你可以对大容量硬盘分次处理。MHDD、FB直接解压后就可以用, MHDD使用有点麻烦, 但功能最多。而FB到结束时会自动将你的硬盘坏道隐藏, 将好的进行分区, 最多可以挑出4块最大的给你用, 当然还可以用Partition Magic这款软件手工处理, 达到隐藏坏道的目的。

如果有条件, 可以使用专业硬盘维修软件“PC-3000”, 是由俄罗斯著名硬盘实验室ACE Laboratory研究开发的商用专业修复硬盘综合工具, 号称能破解各种型号的硬盘专用CPU的指令集, 解读各种硬盘的Firmware (固件) , 从而控制硬盘的内部工作, 实现硬盘内部参数模块读写和硬盘程序模块的调用, 最终达到以软件修复多种硬盘缺陷的目的。

结束语

总的来看, 当前硬盘的物理故障率已大为降低。但随着在硬盘上存储的软件系统和数据信息的复杂化和大型化, 硬盘的软故障率还是呈上升趋势的。虽然这些软故障一般不会造成硬盘的元器件的损坏, 但却会使硬盘上的信息系统遭到破坏, 而使用户蒙受巨大损失。所以, 在日常生活中, 对自己硬盘的软故障处理和日常数据的维护多加一些呵护, 绝对值得!

参考文献

[1]柏松.计算机网络组建、管理与维护全攻略[M].[1]柏松.计算机网络组建、管理与维护全攻略[M].

故障判断处理 第5篇

牵引变电所是牵引供电系统的可靠动力，牵引变电所一旦发生故障，迫使行车中断或运输能力下降，直接影响着运输生产，为了在发生事故后能尽快处理，恢复送电。根据兄弟站段二十多年的运行经验，结合西康线特点，现制定出变电所各类故障判断和应急处理方案。望各所结合现场实际情况，比照执行！

一、处理故障的原则

1、故障处理及事故抢修，要遵循“先通后复”的原则。有备用设备，首先考虑先投备用，采用简便、易行、正确、可行的方案，沉着、冷静、迅速、果断地进行处理和事故抢修，以最快的速度设法先行送电。然后通知有关部门再修复或更换故障设备，恢复正常运行状态。

2、故障处理及事故抢修，由当班值班员或所长任事故抢修总指挥，其余人员则任组员，服从指挥。指挥长在处理事故前应简要向组员说明抢修方案，其余人员有不同见解，可当场提出，指挥长可适当考虑。

二、故障判断的一般方法步骤

1、一般方法：

西康线主要开关投撤为远动操作，且主变电器、主断路器馈线开关为100%备用。因此，要求各变电所值班人员根据指示仪表、灯光显示、事故报告单，以及设备巡视、外观等情况，综合分析判断。

2、一般步骤

⑴、根据断路器的位置指示灯，确定是哪台断路器跳闸。

⑵、根据继电保护装置动作指示灯显示，或信号继电器的掉牌及事故报告单确定是哪个设备的哪套保护动作。

⑶、根据事故报告单及继电保护范围，推判出故障范围，明确是所内故障，还是所外故障。

⑷、结合设备外观检查情况，确定故障设备是否需要退出，否则投入备用设备。

三、常见故障的应急处理方案

1、馈线自动跳闸、且重合成功

如果变电所某馈线开关跳闸且重合成功时，可按以下顺序进行： 1.1 确认跳闸断路器及各种信号。

⑴、确认哪台开关跳闸。

⑵、确认开关跳闸时间。

⑶、确认跳闸断路器，哪个保护动作，重合闸是否启动，故测仪，短路电流，故测仪指示公里数，（汇报以故测仪报告单为准，63型保护报告单可做参照）。

1.2 向供电调度汇报，根据电调命令执行。1.3 复归其它信号。

1.4 巡视相关设备，并将有关情况做好记录。1.5 按有关规定及时向段生产调度汇报跳闸记录。

2、馈线自动跳闸且重合失败（或重合闸未启动）： 2.1 按1.1执行。

2.2 如实向供电调度汇报，并要说明是重合失败，还是重合闸未启动，认真严格执行电调命令，并且恢复相应信号。

2.3 根据电调命令，依据信号提示及故障电流，以及设备巡视情况，正确迅速判断是所内故障，还是所外故障，并 及时向供电调度和段生产调度汇报。

2.4 如果是所外故障，要做好随时投运送电的各项准备工作，严格执行电调命令，认真监视仪表。

2.5 如果是所内一次设备故障，依据相关规定，根据其具体实际情况，做出具体的临时处理方案，并经电调同意后，方可实施，对有备用设备而事故难于一时处理，应首先考虑撤除事故设备，而投入备用设备，尽快恢复供电。

2.6 如果是所内二次设备故障，且一时难于处理或难于查找的故障，根据我段实际情况，开关目前100%备用，保护为100%备用，因而撤除原故障设备以及相关的保护，投入备用系统及相应保护，迅速恢复供电。

2.7 如果重合闸未启动，向供电调度汇报后，巡视与跳闸馈线相关设备，正常后向供电调度汇报。在供电调度指挥下 执行强送命令，并注意监视仪表，确认是否是永久故障，还是瞬时故障，如果是永久故障则按2.1~2.6执行。若为瞬时故障则按2.1执行。

2.8 恢复送电后，巡视设备，并将有关情况做好记录。2.9 向段生产调度汇报有关情况。

3、馈线断路器故障应急措施

馈线断路器，拒动或误动。

3.1 检查相关二次设备，保护、信号回路是否正常，有无短接和接地现象。

3.2 检查直流系统，电压是否稳定正常，绝缘是否良好，有无接地现象。3.3 确认在开关动作时，是否误操作，或操作正确时线路是否有故障。3.4 在3.1、3.2、3.3均正常情况下，方可认为是断路器故障。3.5 在短时不能排除故障情况下，向供电调度申请，并经供电调度同意后，方可撤除故障断路器及相关设备和保护装置，并拔掉相应保险，投送另一条备用断路器及保护，辅助设备改变运行方式，迅速恢复供电。

3.6 送电后,巡视设备，并将有关情况做好记录。3.7 向段调度及相关股室汇报事故情况。4、110KV少油断路器故障应急措施

4.1 根据电调命令合上110KV少油断路器时，发现烧毁合闸线圈、合闸保险甚至击穿保险底座，造成直流接地，给出直流接地信号。

4.2 液压操作机构打压装置异常，压力保持不住，液压机构渗油不能保证断路器合闸。4.3 如果发生以上两种情况，应立即向供电调度汇报，并申请改变运行方式，经供电调度同意后，按有关倒闸作业程序撤除事故断路器和保护装置，并拔掉相应的保险。在投送另一台主变及断路器之前，必须检查其保护装置和相应的保险是否良好后，严格按供电调度命令和倒闸程序进行倒闸，尽快恢复送电。

5、馈线隔离开关的事故应急处理

5.1 接触部分过热、发热、发红、熔焊现象时应及时向供电调度汇报，根据具体情况，采取停电后临时处理。

5.2 馈线隔离开关在引线处烧断，应及时向供电调度汇报事故概况，经供电调度同意后，在做好安全措施的前提下，用同型号（或载流量相同）的导线和线夹将烧断的接通，并尽快送电。等有停电点时再更换整个引线。

5.3 馈线隔离开关电动操作失灵，将盘上转换开关打至单独位，操作机构箱开关打至手动位，进行手动操作，并将具体情况汇报供电调度及段生产调度，在停电时进行相应处理。

5.4 隔离开关瓷柱破损、裂纹、放电严重，爆炸时,根据设备具体情况，若放电不严重时, 可暂时不停电，必须加强巡视、观察。并向供电调度和段生产调度汇报，做好随时抢修的准备，等有停电点，进行更换处理，若放电严重造成直接接地，必须向供电调度和段生产调度说明情况，经供电调度同意后，在做好安全措施的前提下，将爆炸瓷柱拆除掉。并将两引线用线夹按规定连接在一起、尽快供电。加强巡视、观察等有停电点时再更换、恢复正常运行。

6、并补电容补偿装置故障。

6.1 并补电容保护动作，各种信号显示正常，向供电调度汇报具体情况，若不是装置本身原因造成跳闸则立即投入并补，若是装置本身原因造成跳闸则向供电调度申请经供电调度同意后，撤除并补装置，并根据信号显示，查找原因并处理。

6.2 并补电容装置电容击穿、电容器烧损或放电线圈二次线烧断。应及时向供电调度汇报，撤除并补装置，在不影响供电的前提下，进行更换处理，并向段生产调度汇报情况。

7、穿墙套管击穿

穿墙套管击穿、爆炸，首先向供电调度如实汇报，经供电调度同意后，在能改变运行方式不影响供电的前提下，先改变运行方式，尽快供电。然后，根据电调命令，撤除故障穿墙套管的断路器，并做好安全措施，进行穿墙套管的更换，尽快使设备达到正常运行方式；若其不能，则考虑将故障穿墙套管所在进线或馈线断路器小车拉出，并断开与其相连的隔离开关，使击穿的穿墙套管处于隔离状态；在做好安全措施的前提下，根据实际情况，从两供电线相距较近且容易接线处将两供电线短接，先行送电，等有停电点后在更换穿墙套管，恢复设备运行状态。

8、高压室硬母线支持绝缘子击穿

8.1 高压室内支持绝缘子因表面脏污、裂纹，釉质老化等，使绝缘降低引 起绝缘件闪络，若是轻微放电、闪络，应对其表面进行清扫或涂以快干型有机硅树脂。以提高其绝缘水平，然后，经供电调度同意下可强送，并加强设备巡视、观察。

8.2 如果母线支持瓷瓶因误操作或因潮湿，湿闪严重烧伤或者爆炸，应在不影响母线与接地部分之间安全距离的条件下，拆掉其严重烧伤或爆炸的绝缘件，尽快恢复送电，加强巡视等有停电点，再安装支持瓷瓶，恢复正常运行状态。

8.3 如果室内隔离开关支持瓷瓶严重烧伤或爆炸时，在不影响开关带电部分与接地距离的条件下，应砸掉严重烧伤绝缘件，用手动使开关良好接触，恢复送电。等到条件许可后再申请停电处理。并加强巡视。

8.4 无论哪种原因，必须向供电调度和段生产调度如实汇报，随时保持联系。

9、直流系统故障 9.1 蓄电池组故障：

应首先将蓄电池组退出运行，利用充电机独立向直流母线供电。值班人员必须向供电调度和段生产调度说明情况，迅速查明原因，进行相应处理，然后立即将蓄电池组投入，恢复正常浮充状态。在此期间，值班人员加强巡视、检测，并了解清楚，此时为不正常运行状态，一旦发生交流失压，则各种信号无法显示，故障打印无法进行。若出现变电所近点短路，造成直流母线电压过低，开关拒动，值班人员应迅速采用手动，将馈线开关断开。

9.2 交流自用电系统故障或失压：

交流自用电系统故障或失压，硅整流充电装置将失去电源而无法工作，则此时无法向蓄电池充电，由蓄电池组完全承担直流母线上的负荷，值班人员应通过调节蓄电池电压调节手柄位置，来维持直流母线水平。

四、安全

1、一切作业必须有供电调度命令，严禁无令操作，臆测行事。

2、一切作业均应做好安全措施，确保人生安全和设备正常运行。

3、在作业过程中，若发现危机人身安全和设备安全，应果断中断作业后，方可向供电调度汇报。

4、在设备异常情况下，值班人员应加强设备巡视，认真细致的监视各类仪表，及信号显示，若发现新问题及时汇报、及时处理。

故障判断处理 第6篇

关键词:自动气象站;问题;处理方法

中图分类号:TH765文献标识码:A文章编号:1674-0432(2010)-08-0168-1

在自动气象站诸多观测设备中,雨量传感器常由于故障或人为维护不到位等原因,造成較多的雨量记录不正常甚至记录缺测,给雨量资料带来影响。现就我们在实际工作中遇到的问题及数据处理方法做一探讨。

1 自动站雨量传感器工作原理

自动气象站SL2-1雨量传感器用来测量地面降雨量。翻斗式雨量计由集水器、翻斗、调节螺钉、干簧管等构成。在测量过程中,随着翻斗间歇翻倒动作,带动开关,发出一个个脉冲信号,将非电量转换成电量输出。雨水由截面积为200cm2集水器汇集,通过装有小圆护网的小漏斗及其下端的引流管注入翻斗。当翻斗承积的水量达到一定的数量值时,翻斗翻倒,另一半翻斗开始盛雨。计数翻斗中部装有一块小磁钢,磁钢上端有干簧管。当计数翻斗翻动时,磁钢对干簧管扫描,使干簧接点因磁化而瞬间闭合一次,送出一个电路导通脉冲。相当于0.1mm降雨量。

2 自动站雨量传感器常见故障

日常工作中发现,自动站雨量计故障较多的是由于观测员对仪器的维护不到位,造成雨量计数据采集不正常。最常见的故障主要有3种:

2.1 信号线连接不正常

自动站雨量计在清洗结束后,没有接好数据线或连接不到位。

2.2 集水器漏斗及通道堵塞

自动站雨量计因集水器有杂物、小虫、污物等致使漏斗上面的护网(入水口)和漏水孔(出水口)堵塞。

2.3 翻斗放置不规范

自动站雨量计翻斗没有放置到支撑点上,或者翻斗带磁性的一侧没对准电路板。

3 判断自动站雨量记录不正常的方法

在日常工作中,作为地面气象观测员应该熟知自动站雨量工作原理,掌握判断自动站雨量计记录不正常的方法,及时排除自动站雨量计故障,确保雨量记录的完整。通过两年多的工作实践,我们总结出了判断自动站雨量计记录缺测或不正常的4个步骤。

3.1 当发现雨量记录缺测时,应首先检查数据线的连接情况

例:我站定于每星期一清洁仪器,有一次清洗完自动站雨量器后忘记插好传感器数据线,观测员从当时的降雨量情况判断自动站雨量计有问题,经检查后发现数据线没接好,重新接好数据线后自动站雨量计工作正常。

3.2 当发现雨量计记录不正常时,应首先检查自动站雨量计的集水器是否有杂物、小虫等异物致使入水口堵塞

例:2004年6月16日凌晨,如某站出现了大暴雨天气,人工站16日08时测量出雨量为77.4mm,而自动站显示降水量只有23.8mm,可以判断出自动站雨量明显偏小,经检查后发现,自动站雨量计承水器中还贮满了水,有一根小草棍插在入水口中,导致承水器里的水不能正常流入翻斗中,由于降水量太大,承水器中的水已大量溢出,最后导致自动降水记录缺测。

3.3 当发现雨量计记录不正常而入水口无异物堵塞时,应检查翻斗放置是否规范

例:出现这种情况主要是人为的原因,多是清洗完翻斗后没有把翻斗的刀口放到支点上,导致翻斗的刀口被卡住而不能正常翻转,致使记录缺测。

3.4 当发现雨量计记录不正常且3.2、3.3所描述的两种原因已排除的前提下,应检查翻斗内出水口是否堵塞

例:由于自动站雨量计使用时间过久而没有按规定检查和清洗,降水中带有很多杂质,日积月累便在翻斗下面形成污垢而堵塞出水口,翻斗被水浸没而不能翻转,造成雨量记录缺测。

4 加强对自动站雨量计的维护

为确保自动站雨量计正常运行,使获取的气象资料更真实、更准确、更完整,观测员在日常工作中,要认真做好以下两点:

4.1 加强对雨量传感器的维护

定期检查地线是否接好、漏斗通道中是否有碎片,入口和出口处是否有堵塞物。特别是风沙天气过后要及时清洗护网,清除杂物,防止入水口堵塞;将漏斗取下,拔下漏斗上面的滤网用水清洗,清洗漏斗内壁的污物及漏水孔,防止出水口堵塞;清洗结束后,将翻斗放到支撑点上,轻轻拨动使其正常翻转,但注意要将带磁性一侧对准电路板,以免翻斗失灵。

4.2 故障排除

当发现记录不正常时,要及时查找原因,排除故障,保证仪器的正常运行。

参考文献

变压器色谱异常故障判断与处理 第7篇

色谱分析法是对运行中的变压器内部可能有局部过热或局部放电两种形式的故障进行分析的方法, 故障时故障点周围的变压器油和固体绝缘材料因发热而产生气体, 其中大部分气体不断溶入油中, 用气相色谱分析的方法可把溶入油中的气体及含量分析出来, 借此判断变压器内部潜在故障的性质和严重程度, 为变压器及时进行检修提供有力依据, 其在保障电力用油设备的安全、稳定运行上发挥了重要的作用, 它成功预测故障的案例不胜枚举。本文介绍了一台主变就是通过油色谱分析发现了铁心多点接地的故障, 从而得以及时消除潜伏在主变内部的事故隐患, 再一次显示了油色谱分析方法的有效性和重要性。

2 变压器色谱异常、故障分析及处理

2.1 变压器色谱异常情况

珠海供电局兰埔变电站#1号主变型号为SFZ7-40000/110, 于1989年2月投产运行。在运行后的多年里, 油中溶解气体各组分含量一直都正常。但在2006年3月24日的油色谱预防性试验时, 发现烃类组分中甲烷、乙烯含量较大, 虽然总烃没有超过电力行业标准DL/T 722-2000《变压器油中溶解气体分析和判断导则》 (以下简称《导则》) 对运行变压器油中溶解气体总烃含量规定的注意值, 但经与以往两年试验结果相比 (详见表1) , 发现该主变总烃含量与去年相比有明显增加, 主要表现在甲烷、乙烯的增加, 且乙烯含量占总烃值的42%, 这两种组分的增加是局部过热的表征, 通过计算总烃相对产气率: (96.6-44) /44×1/12×100%=9.96%, 其值虽然未超过10%的注意值, 但若故障刚好出现在取样前的较短时间内, 会造成总烃含量和相对产气率未超注意值, 甲烷、乙烯含量的明显增加, 说明了该主变内部可能存在某种故障。

2.2 故障类型的分析

为进一步确定故障类型, 根据《导则》中的三比值法, 取2006年3月24日的色谱试验数据作为分析对象, 其三对气体比值及对应的编码见表2。由《导则》中的三比值故障类型判断法可知, 气体比值C2H2/C2H4、CH4/H2、C2H4/C2H6所对应的编码组合为0、2、1, 故障类型为中温过热 (300~700) ℃。由于油中CO、CO2含量变化不大, 故可排除故障涉及到固体绝缘。换言之, 据此可初步判定该变压器可能存在涉及裸金属中温过热 (300~700) ℃的故障。

2.3 故障的确定及处理

根据以上分析, 该主变可能涉及裸金属中温过热 (300~700) ℃, 而此类故障大多属铁心多点接地、铁心漏磁、分接开关接触不良、引线夹件螺丝松动或接头焊接不良等。既然有铁心多点接地的可能, 而验证该故障可通过不停电检测铁心接地电流来实现, 试验人员立刻向上级对口专业管理专责上报试验情况和分析意见, 这一情况立即引起对口专业管理专责的高度重视, 立刻通知运行人员到站对该主变铁心接地的接地电流进行检测, 正常情况下接地电流不得超过100m A, 但实测其接地电流为500m A, 这说明了铁心多点接地故障是肯定存在的, 虽然不能带电处理故障, 但起码明确了故障的一个原因就为故障处理方案提供了明确方向, 但是故障是否单一, 无法保证!为了查明故障的各种原因和故障处理, 还是要将该变压器停电进行电气试验检查。

首先验证铁心多点接地故障, 检查时先打开铁心外引接地线, 用兆欧表测铁心的绝缘电阻, 结果发现铁心对地绝缘电阻为零;然后换成万用表测得其电阻值为300Ω, 从而再次认定变压器内铁心多点接地的故障是肯定存在。

其次为了查明是否还存在其它故障, 还进行高压侧绕组直流电阻试验, 其绕组直流电阻试验试验结果正常 (详见表3) , 因此认为该主变的故障是单一的--铁心多点接地故障。

结合该变压器的实际情况, 经过分析认为故障的可能是由于某种金属异物在铁心与地之间构成了短接, 从而引起铁心出现另外的接地点。由于该站处于市中心, 承担市区众多居民用电和一些重要工厂用电, 其3台主变基本满负荷运行, 不适合采取吊罩的方法来检查、处理这一故障, 遂即采取了临时处理方法--电容冲击法。用直流先对0.5u F电容器充电, 然后再用该电容器对铁心放电, 即利用高压电荷来冲掉构成铁心接地点的金属异物;经过多次放电冲击后, 再次测量铁心的绝缘电阻, 发现其值已上升到无穷大, 试验结果表明该接地点已经消除。

为了确保的故障彻底根除, 在该主变投入运行后, 对该主变又进行了多次油色谱跟踪试验 (详见表4) , 结果显示油中气体含量已稳定。由此可判定, 铁心多点接地故障已经排除, 该变压器的运行状态已转为正常。

结束语

①变压器油中溶解气体的色谱分析法, 在检测设备内部的潜伏性故障方面确有其独特的优越性, 这是其它试验方法无法替代的, 但是实验室试验属离线试验, 如果设备在预防性试验时间间隔中发生严重故障就会造成主变损坏, 所以离线试验也存在时间失效的可能性, 为了弥补监测时间上真空的缺陷, 色谱在线监测就应运而生, 虽然精确度可能不及试验室试验, 但重在时刻监测、及时发现故障, 实践证明其在实际运行中发挥作用是十分积极、十分有效的, 比如珠海电厂03年通过色谱在线监测及时发现主变故障从而避免主变损坏就是最好的例证, 因此重要的主变应安装色谱在线监测装置;

②影响油中溶解气体含量的因素有很多, 故在利用油色谱分析来判断电力设备内部故障时, 还应结合电气、油化等其它试验以及设备的运行、检修史进行综合分析, 只有这样才能得到一个正确的结论;

③电力行业标准DL/T 722-2000《变压器油中溶解气体分析和判断导则》中所规定的氢含量、总烃含量注意值只是一个警告信息, 超过了注意值不是故障肯定存在的充分理据, 但出现了必须加强跟踪, 监测其动态变化。同时没有超过注意值, 但各组分的明显增长, 切不可掉以轻心, 必须认真与历次试验结果、同类设备、同期设备相比, 认真分析, 这就要试验人员要有敏锐的专业触觉, 平时多加了解各类设备 (不同厂家) 、不同时期设备专业特性、常规老化情况、检修情况和变电站的负荷情况 (从中了解设备的老化速度) 。

摘要：本文根据一起变压器色谱异常故障, 介绍了其判断与处理情况, 从中显示了色谱分析对电力用油设备的重要性。

关键词：变压器,色谱异常,故障判断,处理

参考文献

[1]GB/7252-2001《变压器油中溶解气体分析和判定导则》.

三相异步电动机故障的判断和处理 第8篇

关键词：三相异步电动机,故障树法

我校是为城市轨道交通, 铁路运输等行业培养专业人才的学校。电气控制实训是我校的主要实训课程之一, 主要内容有三相异步电动机各种控制电路的安装和三相异步电动机的拆装和检修。在实训过程中, 电动机起动和运行会出现各种故障, 及时判断故障原因并进行正确处理, 才能保证电动机的运行安全。在多年的教学过程中, 我归纳了望、闻、听、测的方法对三相异步电动机的故障进行初步判断, 采用了故障树法对电路和电动机故障现象进行逻辑分析和处理。

三相异步电动机电路由主电路和控制电路组成。电动机由定子和转子组成。

1 三相异步电机故障判断及处理的方法

1.1 三相异步电动机故障的初步判断

望:看有无明显的断路故障、空开断开、熔丝断、端子排接线有虚接现象, 电路有无烧过的痕迹。

闻:闻电气柜有无异味, 有异味则用万用表对电路等进行检测。听:电机运行有无异常的响声。

测:万用表对电路和电机进行检测。判断电路通路、断路、短路等。

1.2 三相异步电动机的故障判断和处理"$$电路!主电路控制电路

%故障树法#$$$$$电动机!转子定子!电机气械故故障障

2 电动机空载起动时的故障判断与处理

2.1 通电后电机不能转动然后断路器断开 (熔丝烧断)

故障分析:电路1) 缺一相电源;2) 电源线短路或接地;3) 熔断器熔量小。

电机1) 定子绕组相间短路、匝间短路;2) 定子绕组接地;3) 定子绕组接线错误。

处理方法:查出缺相原因恢复三相运行;查出电源短路点并改正;消除电源接地;查出定子绕阻相间、匝间短路、接地等故障并修复;更换熔体。

2.2 通电后电动机不能起动

故障分析:电路1) 电源未通电 (至少两相未通) ;2) 熔丝熔断;3) 控制电路接线错误, 按起动按钮交流接触器主触头不能闭合。

电机1) 电机已损坏。

处理方法:检查断路器、熔断器、端子排否有断点予以修复;检查熔体型号查熔断原因、更换熔体;改正控制电路的接线错误;检查电机。

2.3 通电后电机不转有嗡嗡声

故障分析:电路1) 电压过低;三角形连接误接为星形;2) 电源缺一相, 定子有断路;3) 控制电路接点虚接, 接触电阻大。

电机:1) 定子绕组引出线始末端接错或绕组内部接反;2) 负载过大或转子卡住;3) 轴承卡住。

处理方法:调整电压, 改Y接法为Δ接法, 查明断点予以改正, 检查绕组极性, 紧固松动的接线螺丝, 修复更换轴承。

2.4 电动机空载电流不平衡, 三相的电流相差较大故障分析:电路1) 电源电压不平衡;

电机:1) 绕组首尾端接错;2) 定子三相绕组匝数不对称;3) 定子绕组存在匝间短路。

处理方法:1) 调整电源电压使其平衡;2) 检查绕组首尾端连接并修正;3) 按正确匝数绕制定子绕组;4) 查出短路故障并修复。

2.5 电动机空载电流平衡, 但数值大

故障分析:电路1) 电源电压过高;2) Y接法电动机误接为Δ。电机1) 修复时, 定子绕组匝数减少过多;2) 气隙过大或不均匀;3) 铁芯受损。

处理方法:1) 设法恢复额定电压;2) 改Δ接法为Y接法;3) 重绕定子绕组, 恢复正确匝数;4) 更换新转子或调整气隙;5) 检修铁芯。

3 电动机运行中的故障判断与处理

3.1 电机起动困难, 额定负载时电机转速低

故障分析:电路1) 电源电压过低;2) Δ接法电机误接为Y接法。

电机:1) 转子开焊或断条;2) 定子局部线圈错接或接反;3) 电机过载。

处理方法:测量电源电压, 改Y接法为Δ接法;检查开焊和断点并修复;查误接并改正;减负载。

3.2 电机运行时有异响

故障分析:电路1) 电源电压过高。

电机:1) 轴承磨损;2) 轴承缺油;3) 定子铁芯与定子线圈松动;4) 定转子铁芯相擦;5) 风道阻塞或风扇擦风罩;6) 定子绕阻错接或短路。

处理方法:降低电源电压;更换或清洗轴承, 加油;检修定转子铁芯;清理风道;清除擦痕;正确连接绕阻。

3.3 电机运行中振动较大

故障分析:电路:1) 三相电压不平衡, 定子三相绕阻不对称, 造成定子磁场不对称而产生异常振动。

电机:1) 由于轴承磨损间隙较大;2) 气隙不均匀;3) 转子不平衡;4) 转轴弯曲;5) 联轴器不平衡;6) 风扇不平衡;7) 定子铁芯和定子线圈松动;8) 地脚螺母松动。

处理方法:消除电压不平衡、绕组不对称;检修轴承, 必要时更换;调整气隙使之均匀;校正转子动平衡;紧固螺丝。

3.4 电动机过热甚至冒烟

故障分析:电路:1) 电源电压过高;2) 电源电压过低电动机带额定负载运行, 绕阻电流过大而过热;3) 电机缺相运行。

电机:1) 定转子铁芯相擦;2) 定子绕组相间、匝间短路或局部接地故障;定子绕阻一相断路;3) 笼型转子断条, 引起电流过大而发热;4) 电机过载或频繁起动;5) 电动机长时间运行。

处理方法:降低电源电压, 若是由电机星形三角形接法错误引起则改正接法;消除摩擦故障;恢复三相运行;修复定子绕组故障;修复或更换转子;减负载、按规定次数控制起动。在实际应用中电机的保养和维护非常重要。

4 电动机的养护

电动机应经常保持清洁, 不允许有杂物进入电动机内部, 进风口和出风口必须保持畅通。

电力变压器的故障判断分析与处理 第9篇

1 故障特征判断及分析

1.1 通过声音判断

变压器运行正常时, 发出连续而且均匀的“嗡嗡”声, 一旦发出的声音并不均匀或者有其他杂音, 此时变压器应该不是正常运行, 可按照不同的声音查明故障所在并加以处理。主要分成如下几个方面的故障: (1) 变压器过负荷、过电压运行。此时声音会比原来大, 无杂音, 但也会由于负荷波动太大, 变压器的内部瞬间发出“哇哇”或者“咯咯”的间歇性声音, 此时指示仪表的指示同时动作, 而当中性点不接地系统中发生单相金属性接地产生铁磁饱和过电压时, 会发出“尖叫声”。 (2) 变压器内部零件松动。当变压器发出的声音非常大 (如“叮叮当当”、“呼呼”) 且杂音比较明显, 但是电流和电压没有明显的波动时, 极有可能是由于变压器内部的螺丝钉或者夹件及焊接出现松动, 造成内部硅钢片的振动加剧。 (3) 内部绝缘击穿。此时变压器内部会发出爆裂声, 且声响明显增大。 (4) 绕组匝间短路或分接开关接触不良引起局部过热。此时变压器声响中伴随“咕嘟”沸腾声。 (5) 变压器局部出现放电现象。如果变压器的套管存在脏污现象、外表的釉质掉落或者存在裂纹情况, 就会发出“嘶嘶”的声音;如果变压器的内部出现局部放电或者接触不良现象, 就会听到“吱吱”或者“噼啪”的声音, 而该类型的声音因故障点的距离远近而不同, 此时应当立即停止使用变压器并对其进行检测。

1.2 通过外观判断

外部故障多为变压器油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障, 其主要类型有:绝缘套管闪络或破碎而发生的接地, 有渗油及套管闪络两种现象。由于变压器本体内充满了油, 各连接部位处都有胶珠、胶垫防止油的渗漏。经过长时间运行, 变压器中的某些胶珠、胶垫老化龟裂而引起渗油, 从而导致绝缘受潮后性能下降, 放电短路, 烧毁变压器。套管闪络放电也是变压器常见的外表异常现象之一。空气中有导电性能的金属尘埃吸附在套管表面上, 尤其是变压器套管渗油, 在这种情况下, 会导致变压器套管吸附尘埃, 若遇上雨雪潮湿天气, 就可能会造成套管闪络放电。

1.3 通过颜色和气味判断

接线头的线卡处过热导致异常或由于套管接线端部紧固部位出现松动等问题, 造成接触面严重氧化, 使得接触面过热, 颜色变暗丧失光泽, 外表镀层也遭到损坏。由于过度吸潮、垫圈破损、油室渗入过量的水等因素都会导致吸湿剂的颜色产生变化。此外, 套管污损形成电晕、闪络会散发出臭氧的气味, 油泵烧坏会散发出烧焦的气味。

1.4 通过油温和油位判断

油温比平常要高很多或者负荷相同但是油温在冷却装置正常运转的状况下却进一步升高, 此时变压器的内部应该产生了故障, 比如绕组的匝间或者层间出现短路、线圈产生围屏放电、变压器的内部接线头出现发热、由于铁芯多点接地造成涡流增加过热等。变压器在日常的运行当中油位出现异常以及发生渗漏油现象非常普遍, 所以要时常检查。对于油标管发生堵塞、呼吸器发生堵塞或者安全气道通气孔发生堵塞等引起的假油位现象和油量太小引起的低油位现象, 都要采取相应的措施。

1.5 通过在线监测数据判断

上面四个通过变压器的声音、温度、油位、外观及其他现象对电力变压器故障的判断, 只能作为现场直观的初步判断, 因为变压器的内部故障不仅是单一方面的直观反映, 它涉及诸多因素, 有时甚至会出现假象。因此在判断故障时, 需结合油质分析、电气试验以及设备运行状况做出综合判断。

2 故障的处理

故障诊断处理的一般步骤为: (1) 判断变压器是否存在故障, 是隐性故障还是显性故障。 (2) 判断属于什么性质的故障, 是电性故障还是热性故障, 是固体绝缘故障还是油性故障。 (3) 判断变压器故障的状况, 如热点温度、故障功率、严重程度、发展趋势、油中气体的饱和程度和达到饱和而导致继电器动作所需的时间等。 (4) 提出相应的反事故措施, 如能否继续运行, 继续运行期间的安全技术措施和监视手段或是否需要内部检查修理等。

2.1 直观故障处理

1) 变压器内部异常声响。变压器发出异常声响应及时检查, 根据不同的声音判断变压器故障, 采取合理的处理方式。

2) 变压器温度。变压器运行时, 油温突然升高是变压器内部过热的表现。如油温突然升高是由过负荷引起的, 可适当减小负荷;如果是其他原因引起的, 则应停电检修。

3) 变压器油位。正常时, 变压器油位决定于油温的变化。在不正常情况下, 由于漏油、渗油等也会引起油位的变化。变压器油位过高, 将造成溢油;油位过低, 则可能造成气体继电器误动作, 还可能是变压器内部引线乃至线圈外露, 导致内部放电。

4) 变压器负荷及电流平衡度。定期检查变压器负荷, 变压器超负荷会造成发热, 温度过高会损坏绝缘, 烧毁变压器。如三相负荷电流严重失衡, 应及时采取措施调整。对于中性点接地存在问题的变压器, 三相电流不平衡会导致中性点漂移, 造成烧毁电气设备的故障。

2.2 加强日常管理

对于变电站变压器, 要选择规格合适且优质实惠的材料, 注意变压器的避雷、差动保护、接地保护, 加强油箱砂眼或焊缝处渗漏维护和胶袋密封油枕的维护。在日常的维护中, 注意对变压器环境的温度、湿度的控制以及周围环境卫生的保护, 保证变压器在一个相对安全健康的环境里面运行。

2.3 加强在线监测

自动化系统故障的快速判断与处理 第10篇

首先维护人员必须对整个系统有个清晰的认识，这是快速判断与处理自动化系统故障的基本条件，必须了解系统的拓扑结构如何、系统各通讯设备所使用的是什么通信协议，操作设备的控制命令字是怎样的等等，控制系统有大有小，小的可能只包括几个设备，大的则有成百上千个设备，但无论系统有多大，接线有多复杂，系统的拓扑结构却比较简单，在实际工作中，如果能对系统的拓扑结构有个很好的把握，结合设备反馈的一些信息，就能比较容易定位自动化系统的故障所在。

其次，要熟悉系统中自动化设备特性、工作参数以及作用。了解各自动化设备正常运行模式下的显示信息、故障运行模式下的报警信息等等。有经验的维护人员一定会发现，一些智能程度高的设备(如微机保护、PLC等)，故障判断相对简单，因为维护人员可以很清楚地从这些设备的指示灯或者显示屏判断出故障所在，而对一些控制系统中的简单基本元器件的故障查找则要复杂的多，必须对这些基本器件的参数进行测量，综合比较正常值，才有可能查找出故障的所在，在这方面，经验往往显的非常重要。

最后，必须对控制系统所控制的电器、机械设备有个清楚的了解。自动化控制系统通过采集被控制设备的各种运行参数，综合各种预设的条件从而来达到控制的目的，显然维护人员要查找和处理故障，显然需要详细了解机械、电器的特性，如电机的正常运行频率、温度范围、摄像装置的正常模式等。了解了这些参数特性后，就能比较容易反推自动化系统目前的运行是否正常。

2 掌握系统基本原理

2.1 把握系统基本结构

自动化系统是一个分级的综合性系统，它通常由信号采集、信息传递、数据处理、结果反馈等几部分组成。在实际应用中，我们可以对自动化系统进行分级。一旦出现故障，先按故障现象分析原因，再用分级处理的方法逐步排查。如图1所示，对于“逻辑处理器及有关控制主机”，A区为信号输入、输出部分，B区为信号处理部分，A、B间为信号传递部分(通常为数字、模拟量的信号连接线);而对于“计算机”来说，A区与B区则为信号输入、输出部分，C区为信号处理部分，B、C间的为信号传递部分(通常为网络系统)。想要在实际工作中准确找出故障发生点，可以从这几个简化了的环节人手，先整体后局部，层层分析、逐个排查。

2.2 熟悉设备属性、明确元件位置

自动化系统是由各种自动化元器件构成的，他们有着各自的作用，同时又有着各自的物理和电气属性，可以将自动化系统涉及的主要元器件进行分类，以便做进一步研究。

3 常见故障分析

自动化系统的复杂性决定了其故障表现形式的多样性，而它的系统性又决定了故障表现方式的关联性。常见的设备故障有误动作或不动作、信号传递丢失或变形等。可按照故障的实质将其分为四类：传感元器件故障、执行元器件故障、信息传输设备故障、主控制设备故障。可以明显的看出，这种故障分类是和设备属性相关联的，见表1:

4 故障解决

将自动化系统按设备性质进行分类后，最终得到简化 (认知上的) 了的系统结构，如图1。然后再按设备故障的实质进行分类，从而得到具体故障设备在这个结构中的位置点，如表1。将自动化系统的常见故障进行打包、分块后，用方法论的原理，说明如何用从整体出发，以逐层分析的方法找出故障并解决它。

4.1 先总后分，逐层分析

该方法就是按照故障影响的范围，从整体上判断故障是发生在系统的哪一个功能块中，然后再分析能影响这个功能块的设备。通过有层次的判断、检查找到最后的故障点，并排除它。

4.2 明确故障，先易后难

该方法就是在明确故障发生在哪一个模块后，从容易排查的先人手，逐步排除故障的各个可能性。最后，哪怕故障点是发生在难以测量的环境内，也能将其明确，以便在合适的时间进行检修工作。

4.3 确定范围，好坏对照

该方法就是在确定故障范围后。将该故障设备与同型号却没有出现故障的设备进行逐步比较.然后找出设备的具体故障点。在自动化设备中，有很多产品的厂家只提供使用说明，不提供其内部各个部件的详细资料，这时候比对完好设备的参数进行问题设备的故障点排查是一个很有效的方法。

5 结语

用方法论的观点解决自动化系统的故障，首先要将该系统中的元件按其功能分类，其次把系统产生的具体故障情况与分割后的设备功能块进行整体对比、逐层比较。通过从大到小，从易到难，好坏比照等方法，快速定位并进一步控制、消除故障。从笔者自动化系统运行维护的效果来看，这些方法是行之有效的。

参考文献

[1]张喜林, 都昌银, 万晓华.集控站SCADA远程工作站安全机制[J].电力信息化, 2006.

电路故障的分析判断方法 第11篇

一、设置障碍，提出问题

为了设置障碍，笔者在学生了解普通高中课程标准实验教科书《物理》选修3-1，第二章第3节的“测绘小灯泡的伏安特性曲线”实验的基础上，对分压电路中（如图1）的元件进行人为的设置:第一组把开关的底线断接；第二组用导线把小灯泡的灯座短路；第三组把滑动变阻器的接线松脱.利用第二课堂的时间，把参加活动的多名学生分成三个小组，重做课本中的实验，很快学生按实验电路图，根据了解的知识接好电路，闭合开关，三个小组都发现小灯泡不亮，都齐动手找原因.每个小组的学生七手八脚找了一段时间后，发现小灯泡还是不亮.笔者问学生在排除故障中有什么发现，第一组的学生回答:电路中没有电压，又没有电流；第二组的学生回答:没有电压，但有电流；第三组学生回答:有电压，但没有电流.笔者指出三个小组出现的情况不同，但灯泡不亮，说明电路出现故障，但电路中的故障在哪里？怎样判断电路的故障？

二、猜想假设，激发兴趣

电路中的故障在哪里？怎样判断电路的故障？学生七嘴八舌地议论开了.第一组的学生认为故障出现是因为电池没电，却遭到第二、三组的学生反驳，理由是电池更换后故障仍未得以排除.第二组的学生认为故障可能是小灯泡坏了，这一回答引起第一、三组学生的反对，理由是更换好的灯泡故障仍然没有排除.第三组的学生怀疑故障有可能是在电路的某处或某几处，但怎样找出电路的故障，有什么方法？

三、方法展示，实践应用

要想找出电路的故障,必须了解电路出现故障的原因、故障的特点及具备正确判断故障的方法.

1．电路故障的原因

①短路；②断路.

2．故障的特点

①短路的特点：有电流通过电路而电压为零.

②断路的特点：电源电压不为零而电流为零；若外电路中任意两点之间的电压不为零，则这两点间有断点，而这两点与电源连接部分无断点.

3．故障的分析方法

①仪器检测法

a.短路故障的判断：用电压表与电源并联，若有电压时，再逐段与电路并联；若电压表示数为零时，该电路被短路，若电压表示数不为零，则该电路不被短路或不完全被短路.

b.断路故障的判断：用电压表与电源并联，若有电压时，再逐段与电路并联，若电压表指针偏转，则该段电路中有断点.

【例1】 某学生做研究串联电路电压特点的实验时，接成如图2所示的电路，接通S后，他将高内阻的电压表并联在A、C两点间时，电压表读数为U；当并联在A、B两点间时，电压表读数也为U；当并联在B、C两点间时，电压表读数为零，故障的原因可能是（）.

A．AB段断路

B．BC段断路

C．AB段短路

D．无法判断

应用故障的特点分析：由题意可得U_AB=U_AC=U，说明由A、B分别至电源的线路均已接通，若BC段完好，则AB段断路；若BC段短路，则AB段可能断路，也可能完好.又由题意得U_BC=0，因而可能AB段断路或BC段短路，也有可能出现两者同时发生的情况.

答案：A

【例2】 在如图3所示的电路中，当闭合开关S后，发现两个小灯泡（均标有“3V，1W”）均不亮，用电压表测得U_ac=U_bd=6V，如果电路中的各段导线及连接处均无问题，这说明（）.

A．灯泡L₁的灯丝断了

B．灯泡L₂的灯丝断了

C．滑动变阻器R的接线断了

D．开关S未接通好

答案：B

应用故障的特点分析：两灯泡均不亮，说明电路中有断路，U_ac=U_bd=6V，说明：ac、bd之外无断路，断路就在ac、bd公共部分，即灯L₂出现断路.

答案：B

②假设法

已知电路发生某种故障，寻求故障发生在何处时，可将整个电路划分为若干部分，然后逐一假设某部分电路发生故障，运用电流规律进行正向推理，推理结果若与题述物理现象不符合，则故障不是发生在这部分电路，若推理结果与题述物理现象符合，则故障可能发生在这部分电路，直到找出可能发生的全部故障为止.

【例3】 如图4所示的电路中，电源电动势为6V，当开关S接通后，灯泡L₁和L₂都不亮，用电压表测得各部分电压是U_ab=6V，U_ad=0，U_cd=6V，由此可断定（）.

A．L₁和L₂的灯丝都烧断了

B．L₁的灯丝烧断了

C．L₂的灯丝烧断了

D．变阻器R断路

解析：由题给条件知，电路中有的地方有电压，可知[JP1]电源是有电压的.由U璦d=0，可知a、b之间没有断点；由U_ab=6V和U_cd=6V， 可知外电路中的a、 b之间有断点和外电路中的c、d之间有断点；取其公共部分，可知灯L₂断路.由电灯L₂两端电压不为零，可知灯L₁与变阻器R是导通的.本题应选C.

答案：C

分析电路故障还常用排除法，即在明确电路结构的基础上，从分析比较故障前后中电流、电压的变化入手，确立故障原因并对电路中元件逐一分析，排除不可能情况，寻找故障所在.

四、梳理反思，形成规律

梳理反思，就是通过对电路故障判断、实例分析、举例说明，让学生对电学中判断分析电路故障的一些方法进行归纳总结.在进行梳理的基础上要学生进行自我思考，通过第二课堂的学习学到了什么，学会了什么，有什么收获，有什么新的发现，还有什么疑惑？学生通过反思以及对知识的梳理，加深了对电学知识的理解，从而总结出判断分析电路故障的一些规律或方法.而在这样的学习活动中，不仅训练学生的动手操作能力，而且培养学生独立思考能力，培养发现问题、分析问题和解决问题的能力.

故障判断处理 第12篇

随着铁路客车新技术的快速发展, 真空集便器已经得到了广泛使用, 与传统的直排式便器比较, 真空集便器不但用水量少, 节约资源, 而且降低了对车辆和外界环境的污染, 有利于环保。但从故障处理方面来讲, 真空集便器相对于直排式便器的检修也更加复杂, 需要不断摸索和改进。

1 集便器故障的判断方法

1) 观察判断法———它是根据观察指示灯亮、灭 情况、压力表的读数、供给系统的状态等来判断故障, 是一种最直观有效的方法。

2) 替代判断法———它是用新配件代替旧配件来进行判断的一种方法, 一般用于不可拆分的配件, 如真空发生器等。

3) 拔管判断法———主要用于判断集便器水 (气) 路上的部件状态 , “拔管”简便易行, 是判断集便器阀类配件作用的主要方法。

4) 短接判断法———适用于判断集便器电路中开关类电气部件 , 例如冲洗按钮、压力开关、真空开关等。

5) 排疑判断法———排疑法是查找水、电 、气路中关联部件故障时经常使用, 一般是从源头查起, 按顺序依次排除配件故障。

6) 辅助判断法———是指借助于一些简单可行的手段来查找故障 , 常用的有手摸、表测、水试、纸吸等。

2 在故障实例中的应用

在查找集便器故障时, 熟练掌握以上几种判断方法, 就可能减少一些不必要的误判, 从而在故障处理中少走些弯路。下面举例说明几种判断方法的实际应用。

2.1 “集便器系统无电 ”故障的判断

(1) 使用观察法检查Monogram型集便器控制箱门是否关严 , 门到位开关工作状态是否正常等。

判断处理:1集便器控制箱门未关严, 则门到位开关不闭合、系统不得电。此时关严控制箱门即可。2门到位开关作用不良, 造成系统无电。需更换门到位开关。

(2) 使用辅助法检查集便控制柜工作指示灯是否正常 , 有无输出过压、过热现象。万用表检测配线是否有短路、断路问题。

判断处理:1集便系统逆变器输入过、欠压;输出过载、过流时停止输出。此时应按集便器逆变器指示灯所示内容, 处理相应故障。2配线断路会造成电路不通, 短路会造成空开跳闸, 需更换配线。

2.2 “按下冲洗按钮集便器无动作 ”故障的判断

(1) 使用排疑法从总风源开始到水增压器为止 , 依次检查各正风压气路环节的状态。

判断处理:1查看总风表, 过滤调压阀表压力, 确保客车总风压力在420~900k Pa之间;调整过滤调压阀表压力—Monogram集便器为 (500±20) KPa ;EVAC2000P集便器为 (450±50) KPa。2确认风路塞门是否打开, 再次打开集便系统供气塞门。3系统内风路管道是否有折弯、堵塞现象, 如有则需疏通气路管道。

(2) 使用观察法检查100%箱满指示灯是否亮起。

判断处理:1箱内污物满, 100%灯亮;系统自动切断电源, 强制停止使用。此种情况下应先抽空箱内污物。2箱内污物未满, 100%灯亮;则表明浮球存在故障, 更换浮球开关。

(3) 使用短接法检测冲洗按钮 , 短接按钮进出接点。

判断处理:1短接后恢复正常, 则为按钮故障, 修理或更换冲洗按钮。2如短接按钮不能恢复, 则检查接线盒、冲洗控制单元FCU。首先排除接线盒进水漏电因素, 如冲洗控制阀故障, 则更换FCU。

2.3 “便器抽真空正常 , 但无冲洗水 ” 故障的判断

(1) 使用排疑法从水箱开始到便器喷嘴为止 , 检查供水系统是否通畅。

判断处理:喷嘴的水管路、排便管等冻住或堵塞时, 对喷嘴水管路与便斗下的排污管解冻或疏通。

(2) 使用拔管法先将增压冲洗电磁阀排气端快速接头拔下 , 按冲洗按钮后, 观察该阀口是否排气, 然后分别将气控冲洗阀的进出口的水管、气控冲洗阀通往便器喷嘴的管路拔下, 观察是否出水, 最后分别将系统进出口压力管路拔下, 观察水压大小。

判断处理:冲洗管路是冲洗水必经之地, 不出水则判断该水管路堵塞。1电磁阀作用良好则该阀口排气;若阀口不排气, 则表明电磁阀失灵, 更换增压冲洗电磁阀。2气控冲洗阀是冲洗水的重要通路, 冲洗阀失效则无法进水、出水, 检修或更换气控冲洗阀。3排气压力不足, 冲洗系统空气管路被堵塞或卡住, 阻力大, 压力降低, 此时要处理或更换水管路折弯、冰冻、堵塞的部位。

(3) 使用观察法检查便器各冲洗喷嘴是否出水。

判断处理:便器的喷水嘴、冲洗环是常见易堵部位, 便斗无水喷出, 则为喷水嘴全部堵塞, 需用4%柠檬酸浸泡喷嘴、清洗冲洗环, 清除污物。

2.4 “便器冲洗正常 , 但不抽真空 ”故障的判断

(1) 使用替换法更换真空发生器电磁阀 , 通电后检查是否动作。

判断处理:替换真空发生器电磁阀正常, 则说明原真空电磁阀失灵, 检修或更换真空电磁阀。

(2) 使用短接法短接真空开关两接点。

判断处理:按下按钮后, 真空发生器无动作, 短接后若发生器能正常工作则表明真空开关失灵, 检修或更换真空开关。

(3) 使用辅助法确认真空发生器进气口有压力 , 但排气口不排气。

判断处理:不排气说明真空发生器堵塞, 压力空气不能通过, 无法抽真空, 需用压缩空气吹扫发生器上下进出口, 清理污物。

2.5 “便器真空度不足 , 抽力小”故障的判断

(1) 使用辅助法首先用手感觉发生器排气口流量, 然后听便斗内的进气声音, 冲便阀汽缸是否动作;最后将薄纸片放在发生器排气口或怀疑漏泄的真空管路上, 观察是否被吸入, 如被吸住, 则说明此处漏泄。

判断处理:1手感压力流量小则说明真空发生器排风不畅, 用压缩空气吹扫发生器上下的进出口。2冲便阀气缸被卡住或活塞油润不好造成活塞杆不动作, 应拆卸冲便阀, 清理污物、注润滑油后重新安装。3如纸片被吸入成凹形, 说明摆门止回阀的单向导通作用失灵, 出现逆吸, 造成真空漏泄, 更换摆门止回阀。

(2) 使用观察法确认真空发生器抽真空时间。

判断处理:如时间很短说明真空度值上限调整过低, 此时应重新调整真空开关上限值。Monogram集便器为 (-32±1.7) KPa ;EVAC2000P集便器为 (-45±2KPa)

(3) 使用辅助法检查车下污物箱各阀门是否关闭到位或漏泄。

判断处理:如各阀未关严或漏泄, 会造成系统真空度下降, 需关严或更换污物箱上的排泄、排气和冲洗阀门。

2.6“便器冲洗正常 , 但污物排不下去 ”故障的判断

(1) 使用拔管法拔管检查冲便电磁气阀是否工作。

判断处理:如冲便电磁阀动作、排气口排气, 则表明阀良好;不排气则该阀失灵, 更换冲便电磁气阀。

(2) 使用观察法:在车下卸下冲便阀保护罩, 一个人按"冲洗按钮", 另外一人在车下观察冲便阀的气缸是否动作。

判断处理:1如果气缸不动作则冲便阀打不开, 冲便阀及蝶阀气缸被卡死, 需拆卸检修冲便阀, 并对气缸杆进行油润, 调整。2如果气缸动作, 则冲便阀正常, 说明有污物堵塞管道, 拆下便器至污物箱的管道, 清理污物。

(3) 使用排疑法检查单向阀和真空发生器排气口排气量。

判断处理:排气口堵塞、单向阀失效同时发生时 , 压力空气逆流而上 , 造成污物排不下去 , 此时需用压缩空气吹扫发生器上下的进出口, 清理污物, 并更换单向阀。

3 结束语