二级过程控制范文

2024-05-10

二级过程控制范文(精选9篇)

二级过程控制 第1篇

一、二级公路施工项目成本控制的程序

目标成本不是单纯根据本企业的目标成本水平而定的, 它是以准确的市场信息为基础, 通过科学的测算和平衡来制定的。因此, 要把目标成本制定得准确可行, 符合企业的实际条件, 首先必须做大量的准备工作, 搜集、整理有关信息, 并进行认真的分析研究, 然后结合企业的实际情况, 以市场为导向, 运用一定的方法制定出应达到的目标成本目标。具体项目目标成本制定程序如下。

1、选择目标成本制定对象

目标成本制定对象必须有明确的执行人, 在核算上能够相对独立, 必须便于测算, 便于单独考核, 它可以是一段二级公路, 一座桥梁, 可以是一个合同项目, 也可以是合同项目下对整个项目成本影响较大的工程。

2、目标成本的测算

在目标成本制定对象确定后, 其成本的上限就已明确, 项目目标成本就必须在成本上限内, 依据成本构成要素对各个项目进行计算。

3、目标成本的可行性分析

根据已经制定好的目标成本水平, 按照速度与效益、技术与效益、经营与效益统一的原则, 由生产、技术、材料、财务部门对目标成本进行可行性分析, 在分析的基础上, 提出改进生产、技术、经营的措施和方案。在进行可行性分析中, 还要和其他项目的目标成本水平进行比较。当出现某项成本过高或过低时, 要进一步寻找原因, 提出合适的方案, 并对成本计算的数据、方案进行调整。

4、目标成本的确定

对构成项目成本的分项工程或工序成本、施工现场经费进行可行性分析后, 由生产经营部门对整个项目的成本进行汇总。经与项目具体执行机构项目部核对后, 正式签订目标成本责任书。责任书中应包括:工程数量;施工期限;责任范围;目标成本的费用构成及计算依据;分项工程单价清单;对工程变更的处理;非项目部可控费用的说明;项目部人员的核定;考核标准;激励措施、办法。

二、二级公路施工项目目标成本控制的过程

目标成本总的控制过程为:确定成本费用的可控范围—划分责任—目标分解—目标执行—跟踪控制—差异分析—偏差调整—成本考核。

1、确定成本费用的可控范围

按照成本属性, 依据责任单位的控制区域和责权大小, 划分成本中心。在项目部内, 对施工项目划分为采购成本中心、生产成本中心和费用中心。采购成本中心包括项目部的材料采购、保管、供应部门, 其对所采购物资、材料的数量、质量、价格及其所承担的资金计划负责并承担责任。生产成本中心包括各施工作业队、拌合站、预制场、工班组、辅助加工车间等若干个子中心。各生产成本子中心只对其可控成本项目负责, 如消耗的钢材、木材、地方砂石材料、水泥、水、电、人工费、机械使用费。费用中心包括企业内的和项目部内部的不进行生产、只提供一些专业管理服务且承担一定的费用计划指标的单位, 包括质量、劳资、公关、总务、财务、安全管理等子中心。按照“谁使用、谁承担”的原则, 各费用子中心不能只花钱, 也必须讲效益, 讲效率。费用子中心应进行成本分析、效益分析, 每季度自我对比检查各自费用计划的超支或节约情况, 查找原因, 提出改进措施, 并做出下季度的费用开支方案。

2、确定责任成本单位

施工企业的目标成本控制应以工班的生产成本为基础, 以项目部为基本责任主体。要根据职能简化、责任单一的原则, 合理划分可控成本范围, 赋予工程项目部相应的责、权、利, 实行责任成本包干。成本管理责任划分表由成本管理职责经营部门负责编制目标成本, 对项目目标成本初稿组织讨论审核, 并对成本发生情况进行跟踪控制和分析, 研究降低成本的措施, 确保实现目标成本。负责预控生产成本, 对工料及总额进行确认, 并将其分解到各作业队或工班, 在执行过程中负责跟踪控制。负责目标成本管理的日常组织协调。对目标成本实际完成情况进行考核评分奖赏, 定期组织目标成本分析会议。技术生产部门一是提供施工的技术方案;二是进行方案的技术经济比较, 提供相应的成本资料;三是控制本部门的业务费用开支。材料供应部门负责材料采购、进货、材料市场调查, 提出材料供应方案及措施, 负责材料采购运输成本的核算, 根据材料定额对领用单位限额发料。质检实验部门负责采取措施提高产品质量, 加强室内实验和现场质量检验把关, 减少内、外部返工损失, 降低质量成本。

3、目标成本的分解

目标成本是施工项目在现有设计方案和施工环境下的成本控制标准, 项目经理部要实现这个目标, 还必须把它按照成本项目和经济责任的归属, 进行分解, 下达给有关经济责任中心, 层层落实。分解的目标成本中既要有人工、材料、机械台班等数量指标, 也要有按照人工、材料、机械台班等的固定价格计算的价值指标。以便利核算分析和基层操作。目标成本可分解为标准数量和标准价格、控制价格三个方面, 标准数量是设计中提供的形成工程实体的数量或各种物耗。标准数量在制定时需考虑一定的现场施工损耗, 这在制定目标成本时的定额选用中已得到体现。标准价格就是目标成本制定时计算的综合价格或单项价格, 分解时应考虑一定的控制量, 这一控制量的大小由劳动的效率和施工环境等因素决定。一般可控制在本企业的先进水平基础上。

4、目标成本的执行

下达的目标成本就是各成本中心日常作业的成本上限, 非方案变更、不可抗力等因素的影响, 各成本中心不应突破, 成本中心必须采取提高效率、合理安排工序衔接、降低消耗等措施来力争成本目标的实现。

5、差异分析

在执行过程中, 由于方案变更、地质条件的变化、不可抗力等因素的影响, 某项工序或工作的目标成本可能与实际发生有较大偏差, 在此种情况下, 通过分析原因, 提供相关的资料和数据, 以便对此项偏差进行调整。

6、偏差调整

通过对成本目标与实际的偏差分析并经过成本核算, 可以反映施工耗费和计算工程实际成本, 利用成本核算资料及其他相关资料, 全面分析了解成本变动情况, 系统研究影响成本升降的各种因素及其形成的原因, 挖掘降低成本的潜力, 正确认识和掌握成本变动的规律性。通过对标准成本的修正, 可在执行过程进行有效的控制, 及时发现和制止各种损失和浪费, 为最终目标成本的制定、编制其他项目的目标成本提供重要依据。

7、成本考核

项目结束后, 要对目标成本、实际成本及相关指标的完成情况进行考核。其目的在于充分调动职工的自觉性和主动性, 挖掘内部潜力, 达到以最少的耗费, 取得最大的经济效益, 也为成本分析积累基础资料, 为总结成功与失败, 改善经营管理提供可靠的依据。

三、二级公路施工项目目标成本控制的措施

1、准确编制成本预算指标

二级公路施工项目目标成本在成本预算编制中, 应推广应用弹性预算和零基预算。首先, 采用滚动预算把握未来发展趋势。滚动预算是在预算实施过程中, 不断地修正、调整和延续预算。目前, 应完善编制以年度为周期的滚动预算, 在此基础上逐步实现编制3—5年为周期的中长期滚动预算, 使预算在时间上与项目中长期规划和战略发展相适应。其次, 采用弹性预算应对价和量变动的风险。编制弹性预算, 一方面能够适应不同经营活动情况的变化, 更好地发挥预算的控制作用, 避免在实际情况发生变化时, 对预算做频繁修改;另一方面能够使预算对实际执行情况的评价与考核, 建立在更加客观可比的基础上。同时要规范统计和核算口径。加强财务预算管理的基础工作之一就是要统一统计和核算口径。要及时修订与完善各项定额。各项消耗定额的定期修订与完善是项目一项重要的基础工作, 体现了项目精细化管理水平。必须高度重视产量定额、劳动定额、物料及水、电、风、汽等消耗、产品质量定额、资金定额、费用定额的修订与完善工作。

2、合理分解成本控制指标

目标成本预算的下达只能说是公司对项目经理部明确了成本控制的总体目标, 而项目经理部要明确各个部门的成本控制目标, 还必须对标后预算进行进一步的分解。分解可以抛开定额, 根据现场实际情况着手, 比如对现场控制经费的分解:这类费用主要由经理部控制层控制。对这些费用的分解应抛开定额按控制人员工资及工资附加费、办公费、电话费、临建费、指挥车各项费用、财务费用、职工探亲费用、取暖和降温费、合同纠纷和地方干扰等意外费用等项分解到控制层各个职能部门。

3、加强项目成本的过程控制

成本控制小组应组织有关部门认真会审设计图纸, 在满足业主要求和确保工程质量的前提下, 结合项目施工的实际, 对设计图纸进行认真会审, 提出可能变更项目, 在施工过程中有针对性、有目的向监理工程师提出变更意向, 及时计算出变更项目工程数量的增减和合同价的增减。编制施工进度计划, 组织均衡生产, 降低按时间计算的成本费用, 如项目控制人员的工资和办公费、机械租赁费等, 同时还可以拿到业主的进度奖;根据进度计划编制分项、分部工程工、料、机消耗计划, 实行施工任务单和限额领料单制度, 做好每一个分部分项工程完成后的验收以及实耗材料数量的核对工作, 以保证工程实体数量、任务单、领料单、现场余料几项数据的真实性。然后与材料消耗计划进行对比, 计算分部分项工程的成本差异, 分析差异原因, 采取有效的纠偏措施。同时在目标成本管理中, 要时时加强对全员的教育, 推动目标成本管理不断向广度和深度发展, 做到管理中不忘教育, 教育为管理服务。因此, 加强全体人员对成本和效益意识的教育, 提高管理人员和工人素质, 发挥积极参与的主观能动性, 强化职工的主人翁地位, 这是二级公路施工企业在竞争中永远立于不败之地的法宝, 这样企业的经济效益将会步入良性循环。

参考文献

[1]陈永炜:企业成本控制学[M].企业管理出版, 2008.

[2]杨雄胜:现代成本管理[M].上海社会科学院出版社, 2005.

[3]张普山:目标成本管理[M].经理科学出版社, 2005.

[4]刘志远、林云:现代企业激励机制[M].湖北人民出版社, 2009.

[5]李天民:企业全面成本管理[M].上海人民出版社, 2007.

二级过程控制 第2篇

施工合同执行过程的管理 施工合同跟踪两方面含义

一是合同管理职能部门对合同执行者的履约情况的跟踪、监督和检查,二是合同执行者自身对合同计划的执行情况进行的跟踪、监督和检查,合同跟踪的依据:合同、依据合同编制的各种计划文件、各种实际原始记录、报表、验收报告、现场巡视、了解的情况

对象:承包的任务(施工质量、工程进度、工程数量、成本的增减)工程小组或分包人的工程和工作、业主和其委托的工程师的工作(是否及时提供资料、现地、指令、支付工程款)偏差分析(原因、责任、实施趋势(工期、质量影响、承担后果、最终利润水平))合同偏差处理:组织措施(人员、工作流程、计划调整、)技术措施(变更方案、)经济措施(增加投入、经济激劢)合同措施(合同变更、签附加协议、索赔)没有监理人的变更指示,承包人不得擅自变更

承包人应在收到变更指示或变更意向书后的14天内,向监理人提交变更报价书 变更估价原则: 清单中有适用的,采用

清单中无适用的,但有类似的,参照

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二级过程控制 第3篇

关键词:过程控制,数学模型,控制信息

进入21世纪以来自动化技术发展很快, 得到广泛引用。过程控制是自动化技术的重要组成部分。在现代工业生产过程中自动化过程控制技术在为实现各种最优的技术经济指标、提高经济效益和劳动生产率、节约能源、改善劳动条件、保护环境卫生等方面起着越来越大的作用。

1 总体描述

酸连轧联合机组的计算机控制系统由一级、二级系统组成。

二级系统的主要功能是对轧机控制参数进行计算 (通过数学模型对设定值计算) 并对控制器进行参数预设置。酸洗段的参数预设定值的计算主要来自参数定义和查表。为了达到所需要的板厚, 轧机设定值 (如辊缝、轧制速度等等) 是必须的, 轧机的设定值是通过基于轧制理论的数学模型计算的。尽管数学模型能精确地描述理想环境下的轧制, 但现实条件下存在系统误差。为了克服实际轧制条件下的误差, ADAPTIVE (自学习) 功能可以使数学模型自学习, 从而提高轧制精度。生产线轧制顺序、轧制表和处理标准是从三级计算机系统接收的。产品生产安排通常在ERP (四级) 中形成。在一级系统中, 动态控制和轧制进程按照从二级系统中接收到的设定值实施。像AGC等功能的完成是在这一级控制完成的。二级系统另外主要的功能是控制信息的处理。

这些功能为操作人员提供操作指导, 通过HMI查看处理过程、日志等与产品有关的静态信息。这些信息服务为优化生产控制、改进工厂运转提供帮助。

2 过程控制计算机服务器的特点

过程计算机 (二级) 配置为双服务器。

2.1 标准操作模式

一个为在线服务器, 另一个为备用服务器。在线服务器发生故障时备用服务器自动接管在线服务器功能, 使整个控制功能继续。自动翻转时间由系统应用软件决定。范围为30秒到5分钟。一旦备用服务器接管在线服务器功能, 它就以在线服务器的方式存在, 当故障计算机修好后不必要切回, 也就是说该功能 (在线、备用) 是相对的。

二级与三级的连接通过以太网, 二级从三级接收PDI数据, 轧制完成后向三级传送钢卷信息。控制网用于一级和二级的通讯。一级收集的实时数据通过该网传送到二级。设计终端用于程序开发。用于显示的HMI显示相同的画面。打印机用于报警信息、工程日志、HMI画面、程序等的打印。镜象公共硬盘是为了系统的可靠性, 一旦一个硬盘故障, 其他硬盘被用于通常的过程处理, 而不必停止系统。

2.2 离线仿真操作模式

需要对应用软件进行测试时, 备用服务器能被用作仿真系统。备用服务器切入离线仿真模式运行, 所有的外部输出 (如一级的预设定、三级的发送数据) 被禁止。所有的事件和实时数据 (仿真数据) 被离线仿真器处理以模拟运行状态进行仿真。任何事件在封闭的环境中进行, 所以所有的工厂生产操作均可模拟。

2.3 在线模拟操作模式

在某些情况下, 在离线模拟测试后, 要求应用程序在真实的操作条件下进行测试。可用备用服务器进行在线模拟操作, 备用服务器能被切换到在线模拟模式, 此时, 从外部输入的反馈与在线服务器是并行的, 但输出和离线一样是禁止的。也就是说, 程序在不影响工厂操作的情况下测试真实的操作环境。所有的事件和实时数据是真实的, 不必用离线仿真器。切换HMI到仿真模式、得到仿真效果是很容易的。

过程计算机系统包括以下系统软件。

2.3.1 服务器软件

a.RS90/220操作系统 (Linux+RENIX-EM) Linux-Kernel 2.4.9-24 Custom

RENIX-EM是HITACHI公司在Linux基础上为高响应和高可靠开发的软件。

RENIX-EM的主要功能有:

为提高响应速度:

优先调度

程序数据长驻内存

高度精确的计时器

程序的同步或独响

为提高可靠性:

紧急事件功能

任务暂停功能

b.RS90/220操作支持平台

RS90/220系统有下列操作平台:

(a) Inter结构硬件

(b) C语言

(c) HMI程序支持EIC系统

(d) 实时HITACHI过程控制中间软件

(e) HITACHI控制网络

2.3.2 其他系统软件

a.终端、软件开发PC基本软件

b.HMI基本软件

c.PDO管理PC基本软件

3 过程控制计算机系统包括的应用功能软件

二级计算机系统具体设计功能有:物料跟踪、与三级进行数据连接、与一级进行数据连接、初始数据输入、工厂运行输入 (全员数据管理, 质量数据管理) 、过程数据获得、轧辊管理、日志、显示、轧机适应性计算设置 (数学模型) 、酸洗段设置数据计算 (基于表格) 、钢卷剪切点计算。

其中二级计算机的重要功能——制级的控制参数。

设定值根据钢卷产品规格和轧机运行状态信息通过数学模型计算, 数学模型不能100%的适应实际轧制环境, 所以被叫做"Adaptive Control"的学习模型可以进行补偿。

轧机设定值计算为下列预设定计算:

-最高速度

-穿带

-FGC等短时控制设定值

设定值计算概要图:

设定值计算流程图:

每一个框由数学模型计算和参数定义逻辑组成。

结论:

综上所述, 二级系统的控制范围是从钢卷入口步进梁到轧机出口步梁, 配置二级系统的主要目标是:

a.通过轧机设置和信息服务器提高冷轧的生产力。二级能根据产品规格书自动对轧机进行设置。

b.通过保持稳定的轧制操作提高出品率。用数学模型计算最优进度表。

c.通过自动操作、操作指导和数据检查减小错误操作和人为错误。

参考文献

[1]刘.冷轧生产自动化技术[M].北京:冶金工业出版社.2006:30-32.

二级子公司人员控制及薪酬管理办法 第4篇

二级子公司人员控制及薪酬管理办法

第一章 总则

第一条 为完善**##开发投资有限公司(以下简称公司或总公司)人力资源管理体制,规范公司下属二级子公司劳动用工和薪酬核定,理顺相关工作流程,充分发掘二级子公司人力资源潜能,制订本办法。

第二条 本办法适用于公司下属的所有全资和控股二级子公司,并且本办法规定的内容覆盖上述二级子公司所有在编人员。

第三条 本办法制订的总体原则是:“抓大放小、管住核心、细末下沉、活而不乱”。指导思想是:总公司通过管好人员编制总额、薪酬总额、经营业绩考核三个关键点,将具体人力资源管理工作权限下放到二级子公司,让二级子公司能在一个有边界的范围内释放自己的主观能动性。

第四条 二级子公司人员控制和薪酬管理的最终归口管理部门是总公司人力资源管理部,一级子公司人力资源管理部门应发挥中间审核和过程指导的作用。对于尚未健全人力资源管理职能的二级子公司,人员控制和薪酬管理工作可暂由一级子公司人力资源管理部门代理。

第二章 人员控制

第五条 总公司通过人员编制总额对二级子公司实施人员控制。二级子公司人员编制总额分两部分:领导班子编制

工的,须逐级报一级子公司、总公司批准。

第九条 二级子公司人员的劳动关系管理:

二级子公司所有在编人员均直接与二级子公司签劳动合同,在二级子公司参加社会保险,在二级子公司办理入职、离职及其他劳动关系手续。

第三章 薪酬管理

第十条 总公司通过薪酬总额管控实施对二级子公司的薪酬管理。二级子公司可在薪酬总额控制范围内,制订自己的薪酬分配办法,报总公司备案。

第十一条(方案一)二级子公司薪酬总额的核定办法: 二级子公司薪酬总额=∑在岗员工数×岗位薪酬标准。其中:

1、在岗员工数

在岗员工数在人员编制范围内的,增人增资、减人不减资;在岗员工数超出人员编制范围的,超出部分人数不增资。

2、岗位薪酬标准

(一)岗位薪酬标准的核定原则:二级子公司领导班子岗位薪酬标准参照总公司薪酬体系核定;二级子公司其他岗位薪酬标准,根据岗位价值,在行业平均薪酬水平基础上,略微上浮一定比例确定。

(二)岗位薪酬标准的核定程序:二级子公司制订岗位薪酬标准的初步方案→一级子公司审核→总公司人力资源部审核→分管人力资源部的领导审核→分管该二级子公司的领导审核→董事长审核→董事长办公会会议决议。

(三)岗位薪酬标准可根据经济社会发展和物价水平变

酬管理办法,若部分员工由股东委派到二级子公司后,出现薪酬降低的情况,可由股东进行补差。

第四章 具体工作管理

第十四条 各二级子公司每年经营目标确定后的次月,可逐级向总公司人力资源部申报《人员编制和人均薪酬标准设置方案》(样式如附件一)。如超期未申报,视为人员编制和岗位薪酬标准与上年无变化。

第十五条 各二级子公司每月5日前,逐级向总公司人力资源部报送上月《人事信息变动表》(见附件二),以便总公司人力资源部按月核算二级子公司薪酬总额。

第十六条 各二级子公司每月月底前,逐级向总公司人力资源部报送上月工资发放清册,以便总公司人力资源部核查各二级子公司的薪酬发放进度。

第十七条 总公司人力资源部建立不定期巡查制度,随时调查了解各二级子公司的工作负荷,对工作饱和度不高的二级子公司可立即核减其人员编制。

第五章 附则

第十八条 本办法由总公司人力资源部负责解释和修订。

二级过程控制 第5篇

随着现代武器装备中计算机技术的发展和同行业内竞争力的加剧, 软件在其中所占的比重越来越大。军用产品中的关键重要功能不得不依靠软件来实现, 因此, 总体单位和机关对软件的要求也越来越高, 传统的软件过程管理模式已经满足不了软件开发的需要。

【2005】装字第4号部长令规定:“未达到规定的软件研制能力要求的单位, 不能承担软件研制任务;未经认可的软件测评机构不能承担软件测评任务。”通过GJB5000A的贯彻实施并不断改进过程体系, 各军工企业认识到实施GJB5000A可以把传统的软件开发团队由“游击队”转变为“正规军”, 去除软件开发“一人独大”、“非他莫属”的局面, 可以缩短软件的开发周期、节省开发成本、提高软件的可靠性等。

2 GJB5000A二级过程域概述

GJB5000A将组织的软件研制能力成熟度分为五个等级:1级 (或ML1) 为初始级, 二级 (或ML2) 为已管理级, 三级 (或ML3) 为已定义级, 四级 (或ML4) 为已定量管理级, , 五级 (或ML5) 为优化级, 如图1所示。

其中2级已管理级过程特征为:

(1) 组织的项目已确保其过程按照方针进行策划并得到执行。

(2) 项目都受到监督、控制和评审, 且这些项目都受到评价, 以保证符合其过程说明;

(3) 反映的过程纪律有助于在有压力的情况下保持现有的实践。项目都能按照文档化的计划进行实施和控制。

(4) 工作产品的状态在已定义的时间点上对管理者是透明可见的。

GJB5000A二级过程域是准备参与二级认证的单位编写软件过程体系的依据。它包含了7个过程域:

(1) 项目监控 (PMC) 。

(2) 项目策划 (PP) 。

(3) 需求管理 (Req M) 。

(4) 配置管理 (CM) 。

(5) 过程和产品质量保证 (PPQA) 。

(6) 测量与分析 (MA)

(7) 供方协议管理 (SAM) 。

除了供方协议管理不做要求外, 其他6个过程域是各认证单位软件过程体系文件中必须要覆盖的内容。

3 GJB5000A实施的关键点

3.1注重过程, 遵循GJB5000A标准

主要包含以下几方面的内容:

(1) 明确组织过程方针。

(2) 明确各个过程规范、活动指南和工作模板、裁剪标准、度量方法。

(3) 严格阶段验证、确认。

(4) 定期分析规范执行情况, 并持续改进。

3.2关注现状与实效, 逐步改进

项目实施有计划有监控, 定期统计项目数据, 发现问题及时整改, 并与当前的实施阶段相结合。

3.3结合本企业项目特点, 人、使用工具、方法有机结合

其中人是指GJB5000A过程实施团队中各层级的人, 所有团队成员对过程管理形成共识, 提高研发能力和管理能力;方法可以指实施GJB5000A的指导方针、过程规范、方法指南、工作模板、经验、知识等;使用工具则是指可以固化规范、模板化工作过程、降低学习和使用成本、发挥信息共享的增值效益。

3.4充分运用行业和本单位经验

首先借鉴同行业成功经验;其次建立本单位经验数据库;进而整理、分析经验, 形成知识库;再次在各个过程计划、执行、评价工作中使用相关知识;最后建立软件重用库, 缩短开发周期、节省人力再培养成本。

4 GJB5000A二级体系推广及遇到的问题和解决对策

4.1过程体系推广的重点

其主要包含以下两个方面的内容:

4.1.1加强体系的监督

可通过:

(1) QA人员参与到实际项目组。

(2) 在体系试运行的初期, 由于QA人员审查的工作量较大, 可适当增加人员配备。

(3) 提高QA人员的技术素质水平, 他们不仅要熟悉标准, 还要有软件开发经验。

4.1.2加强测试的力度

可通过:

(1) 规范测试流程。

(2) 扩大测试的覆盖面。

(3) 对测试人员进行培训, 尽量多的发现缺陷, 提高测试的质量。

4.2试点项目的选择

在GJB5000A二级体系建立的初期, 为了验证体系的正确性、合理性, 一般会选择一个试点项目运行体系。对试点项目的选择要注意以下几点:

(1) 试点项目应是已申请的本单位研制领域的项目。

(2) 项目PM人员支持项目进行试点。

(3) 项目工期不是特别进展。

(4) 项目经理没有经过培训的不能作为试点项目。

(5) 重点突破。

4.3试点项目的启动过程

试点项目启动时, EPG组的成员应帮助项目组定义清楚项目的组织结构、和GJB5000A相关的角色及职责, 主要包括如下内容:

(1) 项目经理:主要需开展的活动有项目策划、项目监督与控制和需求管理活动。

(2) 配置管理员:配置管理相关的活动。

(3) 质量保证人员:质量保证相关的活动。

(4) 测量与分析人员:测量分析相关的活动。

(5) 软件设计师:参与计划评审, 填写日志, 编写需求文档、设计文档、代码。

(6) 软件测试人员:编写测试用例并执行测试。

(7) 确保不同角色的人员, 熟悉相关的体系与工具, 如:项目经理应熟悉PP、PMC、RM过程及项目管理工具的使用;配置管理员应熟悉CM过程和配置管理系统;开发人员应熟悉日志填写、编码规范、设计规范等内容;测试人员应熟悉缺陷处理流程, 测试流程等内容。

(8) 指导项目组裁剪过程体系、识别项目风险、估算工作量。

4.4遇到的问题和解决对策

作者所在的组织已经通过了GJB5000A二级认证, 目前处于软件项目贯标的阶段。在GJB5000A二级评价过程中我作为实习评估员、EPG组成员、项目经理全程参与了评价过程。作为军工企业, 由于软件开发基础相对薄弱, 致使我们在推进过程中遇到了许多棘手的问题, 但通过团队的共同努力, 所有的问题都得到了解决。下面列出推进过程中遇到的典型问题及解决对策。

(1) 组织级制定的中长期质量目标“到20xx年底, 系统联试阶段软件故障率降低40%以上”, 由于不同类型不同规模的软件故障数不好界定, 且联试一般在飞机场所进行, 所以数据统计困难, 体系运行1年后仍然没有统计数据。解决办法:组织EPG和系统专家进行讨论, 修改组织级中长期质量目标为切实可行的目标。

(2) 项目管理工作量较大, 如项目跟踪、编写双周报/双周例会纪要等, 对于本阶段开展工作较少的项目, 无形增加了管理的工作量, 在人力资源不足的情况下很难按策划如期开展工作。解决方案:EPG组深入项目组进行调研, 把过程管理切实落地, 允许项目组根据本阶段工作量的大小及任务的滞后情况灵活设置项目的监控周期、例会的周期, 如:本阶段任务工作量较少、处于编码期间等, 项目组可以将监控周期、例会周期设置为1个月;

(3) 项目组对过程体系理解不到位, 造成同样的问题反复发生。解决办法是分角色举行针对性的培训, 主要结合实例讲解各表格的使用方法, 并对培训内容考核;

(4) 项目组开展GJB5000A的积极性不高, 导致项目组数据不一致性问题较多。解决对策是树立工作开展的好的典型项目组, 对于开展得好的项目给予奖励, 并把做得好的模板放到组织级过程资产库供其他成员学习, 每月组织管理与技术经验交流会;

(5) 实施GJB5000A项目组外的人员对GJB5000A不了解, 不知道落实这个模型有何重要意义, 因此有的软件项目组不能得到系统工程师的大力支持。解决对策是对GJB5000A进行文化宣传, 如组织级的宣传标语有“简洁高效, 持续改进, 坚决落实GJB5000A模型”等, 悬挂随处可见的宣贯标语横幅、宣传画等, 在内网宣贯单位贯彻实施GJB5000A的政策等。

通过以上五个问题及相应解决对策可以看出, 在GJB5000A推进过程中, 做到以下几点对高效推进GJB5000A二级体系的实施是十分有利的。

(1) 制定合理可行的组织级质量目标, 可以有效促进过程体系的持续改进。

(2) 体系文件的“本地化”是贯彻落实GJB5000A的保障, 只有体系生根了, 才能切切实实的落实, 才能指导项目组顺利开展工作, 才能达到提升软件产品质量、持续改进过程体系的目的。

(3) 有效的激励和培训措施是体系推进前期的润滑剂, 组织级资产库的建立是高效开展GJB5000A工作和避免重复犯同样的错误的法宝。

(4) 文化宣传是GJB5000A在本单位落地的必要措施, 是实现组织级中长期的目标和体系文件持续改进的有利保证。

5小结

本文介绍了GJB5000A二级过程域、实施的关键点及体系推广方法, 并结合实际推进过程中遇到的问题及解决对策, 提出高效推进GJB5000A二级体系的几点经验之谈, 对军工企业推进GJB5000A二级体系具有借鉴作用。

参考文献

[1]闫宇华等著.军用软件研制能力成熟度模型[Z].中国人民解放军总装备部批准, 2008.

[2]石柱编著.军用软件研制能力成熟度模型及其应用[M].北京:中国标准出版社, 2009.

[3]Pankaj Jalote著, 胡春哲等译.CMM实践应用——Infosys公司的软件项目执行过程[M].北京:电子工业出版社, 2002.

二级过程控制 第6篇

一、机械学院学生党员的基本情况

天津工业大学机械工程学院学生党组织在校党委的领导下, 高度重视党建工作, 按照“坚持标准、保证质量、改善结构、慎重发展”的发展党员方针, 积极做好党员发展工作。截至目前, 在校研究生、本科生党员总计228人, 占学生总人数的11%, 其中研究生党员97人, 本科党员131人;正式党员137人, 预备党员91人;女学生党员61人。2015年共发展党员89人, 其中研究生6人, 本科生83人。2015年因毕业转出党组织关系116人, 其中研究生31人, 本科生85人。接收新生党员27人, 其中研究生党员26人, 本科生党员1人。2015年新生入党申请300人, 占新生总人数的67%。

1. 学风建设方面。

在各项奖学金和学生荣誉称号的评选中, 学生党员的比例达到80%, 其中国奖、人民政府、王克昌特等、桑麻特等奖学金获得者均为党员。在各种竞赛中, 学生党员获奖比例达到80%。2015年学院保研名额中, 学生党员的比例高达73%。

2. 社会活动方面。

定期或不定期组织各个党支部参加义务劳动、社会实践活动, 尤其是积极参加学校暑期社会实践活动, 参加党员比例逐步上升。特别是参观相关企业的实践活动中, 党员起了带头作用。

3. 学生管理方面。

学院2015级和2014级各班带班党员认真负责, 2013级带班学生党员积极配合学院抓2014级学生学风建设, 管好2014级的晨读, 2014级带班学生入党积极分子坚持每天和2015级学生一起出早操, 身体力行, 起到了模范作用。

4. 创新创业方面。

学院党员积极参与创新创业项目, 利用“互联网+”, 开拓大学生服务平台, 多名党员参加腾讯、阿里巴巴等互联网企业组织的大学生项目。

二、目前发展学生党员的流程

1. 做好党员推优工作。

进一步规范和调整学院推荐发展人原则, 重视在学院及学校各种活动、竞赛、创新创业等中有突出表现和重大成绩的学生, 充分重视学校学生会和学院学生会推荐的优秀团员和优秀人选, 切实保证推荐发展人的质量和各方面的综合实力。在推选积极分子及推优发展对象环节, 严格按照组织制度规定, 规范各种公示环节, 通过电话、邮箱、QQ、微信等多种方式收集问题, 避免学生有顾忌而不说出问题。不定期地向党支部委员和其他党员征集发展中的问题, 填补发展中的漏洞。

2. 重视对党员的教育、培养与考察。

由于学生党员的数量众多, 加强对各学生党支部的建设和考核更加重要。加强对学生党员的教育、培养与考察, 首先要解决他们思想上入党的问题, 加强学生党员的先进性教育, 使他们严格要求自己, 提高党性修养, 在政治上尽快成熟起来, 在实际生活学习中发挥党员的先锋模范作用。院学生党总支通过组织各支部学习党的理论知识, 并运用到实际的学习和生活中, 真正做到从理论到实践的转化;组织学生党员观看爱国教育影片, 开展实践活动;积极配合学校做好对新生党员、发展对象、预备党员的教育培训, 组织好观影、小组讨论、义务劳动等实践活动。

三、发展学生党员过程中存在的问题

1. 对积极分子、发展对象的教育、培养、考察存在不足。

按照要求, 每个积极分子在入党时都有两名培养联系人。在入党积极分子期间, 培养联系人应分阶段对被培养考察对象的思想、学习、工作、行为等方面进行全面综合考察, 随时了解其学习工作情况和思想动态, 发现不良想法和错误观念及时纠正和改进, 对培养考察对象进行思想教育, 提高其政治素质和理论修养。我们有些培养考察人因为平时工作或学习的繁忙, 很少或根本没有把时间用于对新党员的培养考察上, 只是在表上签署培养考察意见, 培养考察趋于形式化, 达不到效果, 进一步影响了党员的发展计划和质量。在发展对象的培养教育阶段也存在这样的问题。2015年机械学院8名学生未按计划发展, 其中4名学生党课考试未过, 3名学生不服从组织规定取消发展, 1名学生因出国未发展, 仅完成2015年发展计划的92%。所以, 应着力加强对入党积极分子及发展对象的教育和引导。

2. 组织生活形式与内容单一, 实践活动创新不足。

由于机械学院课程多, 任务重, 再加上学院男生多, 女生少, 组织活动时间相对受限制, 支部活动缺乏主动性、积极性和创新性。以往的党日活动或实践活动多是组织较为单一的义务劳动或理论学习, 不能有效调动广大党员特别是积极分子的参与热情, 网络等新媒体也没有被充分利用。因此, 应合理利用学生时间组织支部活动, 增强支部活力, 发出党支部强有力的声音。

3. 对学生党员发展后的教育管理监督不够。

存在“重入党前教育、轻入党后教育”现象, 把大部分时间和精力用在新党员的发展上, 认为预备党员或党员的思想已经成熟, 不需要再管了, 从而疏于对预备党员和党员的教育管理和监督, 导致部分党员入党后放松对自己的要求, 成绩下降, 工作不认真, 思想道德滑坡, 参与组织生活不积极, 甚至有的党员的表现还不如一般学生, 严重破坏党在学生心目中的形象。

四、进一步发展学生党员需改进的措施

1. 严格组织制度, 强化党员管理。

进一步完善机械工程学院党支部制度建设和纪律规定。2016年, 机械工程学院学生党总支在学院党委的领导下, 成立机械工程学院党员管理中心, 中心下设党员创新活动部、党员培训学习部和党员资料部。第一, 定期开展支部组织生活, 由党员培训学习部定期组织各支部党员进行党的理论知识及最新方针政策的学习, 鼓励党员及时地了解国家的大政方针、时事政治, 让学生积极参与到社会主义建设中来。第二, 开展主题党日活动, 由党员创新活动部负责利用重要节庆日、重大事件, 开展各类主题党日活动及实践活动, 做好活动的宣传、策划、组织及后期的总结和报道工作。第三, 开展党支部评比, 每学期按评比标准, 如党员发展、转正情况 (材料、培训) 、组织生活情况、党日活动情况、支部党员 (包括积极分子、发展对象) 表现情况等, 由党总支对各党支部进行一次评比与考核, 评选出先进党支部并予以奖励。在党员教育管理方面, 建立党员的奖惩机制, 开展优秀党员评比工作, 每学期进行一次党员的考核与评比, 使每一名党员置于党组织的有效管理和约束监督之下, 发挥学生党员的先锋模范作用。

2. 拓宽教育载体, 增强实践活动创新性。

充分利用网络新媒体, 借助学院党建工作网络主页及学生微信公共服务平台, 开展党员的推优、发展、培养教育和组织宣传工作。与时俱进, 把“互联网+”的思维带到高校党建的工作机制中来, 建立党员发展“新常态”, 增强党员发展工作的创新性, 进一步完善党员活动室建设, 加快推动党建进宿舍。

3. 完善培训体系, 规范发展程序。

提升学院负责党建工作教师、各党支部书记的党务专业化水平, 定期进行学习和培训, 定期对培训内容进行考核。只有这样, 才能进一步发挥学生党务工作者的作用, 适应我院学生人数多、学院工作多、专职辅导员少的特点, 构建以学生管理学生的长效机制。

总之, 党员的素质代表高校培养人才的质量。机械学院在培养党员的过程中, 结合自身的基本情况和特点, 通过建立党员管理中心, 严格党内组织制度, 扩展党员教育载体, 完善党务培训体系等, 以解决发展党员过程中存在的教育不足、管理监督不够、组织活动单一且缺乏创新性等问题。新的时期, 在发展党员的过程中, 二级学院只有不断地进行探索, 创新党员培养方式方法, 才能有效地完成党员发展工作, 培养优秀人才。

摘要:大学生党员的素质体现高校人才的培养质量。二级学院党组织作为高校基层党组织, 是发展党员工作的具体落实者。本文以天津工业大学机械工程学院为例, 从机械工程学院学生党员基本情况、目前发展学生党员基本流程、发展学生党员工作存在的问题入手, 提出若干改善机械工程学院党员发展情况的方式、方法。

关键词:大学生,党员,发展过程

参考文献

[1]云少虹, 张希智.高校大学生党员教育管理存在的问题及对策[J].沧州师范学院学报, 2015, (6) .

二级电压协调控制优化模型研究 第7篇

二级电压控制是分级电压控制中的重要一环,其主要任务是协调控制区域的无功电源和电压控制设备,使其作用达到最优化。有些较大的扰动仅靠一级电压控制不能奏效,需要二级电压控制来处理。二级电压控制的响应时间一般较长,可达3~5 min。二级电压控制对于提高电压水平和防止电压崩溃具有非常重要的作用[1]。

1 协调二级电压控制策略

协调二级电压控制策略(Coordinated Secondary Voltage Control,CSVC)的基本原理是从全局角度充分调用无功电源,使主导节点上的电压维持在整定值。纵观现有的二级电压控制策略的研究,主要存在如下问题:

(1)所选择的二级电压控制设备大多为连续调节的无功电源,如发电机、静止无功补偿器等,对应的二级电压控制优化模型符合二次规划模型,一般采用二次规划法求解。对于快速投切电容电抗器组等离散型无功源,其处理方法是先把这些无功电源当作可连续调节设备,再把计算结果和实际的调节挡位相比较,按接近的挡位调节。这样做就有可能得到调节的次优解,而并非最优解。

(2)没有选择有载调压变压器作为二级电压控制设备。虽然有载调压变压器不是无功源,但可以改变系统无功的分布,是系统电压调节的有效手段。故选择有载调压变压器作为等级电压控制中的电压控制设备是必要的。

2 改进的二级电压控制模型

在传统CSVC的基础上,参考文献[2]提出了改进的CSVC优化控制模型。但是该模型只考虑连续无功调节设备,并且去掉了使无功电压控制设备端电压离初始设定值的偏差最小的项,无论是控制手段还是控制目标都有所欠缺。本文在此基础上,在控制设备中加入离散调节设备,并考虑无功控制设备的端电压偏离值指标,采用以下优化模型:

约束条件:

式中,Vi,…,Vm表示控制发电机的端电压,脚标m表示其台数;C1,…,Cn表示无功补偿器(如电抗器)的分接头位置,脚标n表示其台数;T1,…,Tk表示有载调压变压器的分接头位置,脚标k表示其台数。Vi,ref、Vi分别表示节点的电压参考值和实际电压值。αP、αG、αC分别表示主导节点、无功电压控制设备节点和关键节点的集合,关键节点为本区域的边界点。λq、λC、λG为权重系数。Qi、Qi,max分别表示注入节点i的实际无功和无功最大限制。qref为相对无功发电量参考值:

gi,a(x,u)=0,i=1,…,n;gi,r(x,u)=0,i=1,…,n分别为节点i的有功和无功等式约束。对于该优化模型,控制量是目标函数Z的隐函数,对控制量发电机端电压,变压器分接头,电容器电抗器投入组数的调节,可以通过潮流计算后求得的Vi、Qi反映出来。

该目标函数体现的是四个不同优先级的控制目标的一个折中。即消除主导节点的电压偏差(这也是二级电压控制的基本目标);使每台控制机组的无功出力接近于区域内的平均出力水平;使关键节点的电压离初始值偏差最小,以减小本区域的调节对相邻区域的影响;使无功控制设备端电压偏差最小。同时在目标函数中最小化主导节点的电压偏移量的优先级要高于其它三项指标,这一点可以通过合理选择权重系数λq、λC、λG来实现。

3 改进模型的特点

与传统的协调二级电压控制相比,此模型具有如下优点:

(1)定义了关键节点(即控制区域的边界节点),考虑了二级电压控制区域间的影响,通过对关键节点电压的控制来缩小区域间的影响。

(2)增加了使无功电压控制设备端电压离初始设定值的偏差最小的指标,更接近传统模型的控制目标。

(3)改进的二级电压控制目标函数中去掉了含灵敏度矩阵的项,其它各项均为计算潮流后得到的对应的量,因此结果将更符合实际。由于传统模型只选择连续变量,可以用二次规划法求解该优化问题,而控制量中加入离散变量后,二次规划法不再适用。求解本模型可以采用智能算法,如蚁群算法、遗传算法。从本质上说,智能算法是一种迭代式优化算法,对于每次的目标函数计算前,各个待求量的值是已知的,相当于每次计算潮流也是电压控制器调节后的结果,所以不需要再考虑主导节点电压调整对其它节点影响的含灵敏度矩阵的项,因此目标函数中去掉了含灵敏度矩阵的项,这样所得的计算结果更为准确。

4 仿真分析

为验证二级电压控制的效果,用Matlab编写了二级电压控制程序,对新英格兰10机39节点系统进行仿真分析。由于并联电容器、电抗器和有载调压变压器的控制相似,算例只选择了发电机和有载调压变压器作为控制对象。采用参考文献[3]的分区结果,如图1所示,系统分为4个控制区域:区域1由{1,9,39}构成,主导节点为节点1;区域2由{28,29,38}构成,主导节点为28;区域3由{4,5,6,7,8,10,11,12,13,14,31,32}构成,主导节点为7和10;区域4由{2,3,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,30,33,34,35,36,37}构成,主导节点为16和18。

以电压控制区域3为研究区域,则关键节点为4、8、14,控制设备选择31和32发电机和11~12、12~13、6~31、10~32之间的有载调压变压器。

系统参数:节点3 1和3 2的电压调节范围为0.9 5~1.1 0(p.u.),无功出力上限为250 Mvar和300 Mvar;变压器变比的调节范围为1±8×1.25%(p.u.)。各节点的电压上下限为0.95~1.10(p.u.)。负荷节点作为PQ节点处理,发电机节点作为PV节点处理。采用牛顿—拉夫逊法进行潮流计算。

控制设备只选择发电机31和32。目标函数中权重系数λq=0.01、λC=0.6、λG=0.01。

假设系统初始状态已经达到三级电压控制的参考值,在某时刻节点12的无功负荷增加70 Mvar,这不仅导致节点12的电压大幅下降,而且导致主导节点和关键节点电压的下降。通过智能算法求得控制方案[4],经过二级电压控制后仿真系统结果如表1所示。

由结果分析得到:经过二级电压控制后,除扰动节点(节点12)外,所有的主导节点和关键节点电压均基本恢复到初始状态,误差为10-4。由于参与调节的控制变量有限,发电机端电压偏离值分别为0.428%和1.211%。扰动节点12的初始电压为0.999,扰动后下降到0.975 1,经过二级电压控制后,电压为0.981 9,有了一定程度的恢复,较初始值偏离1.71%。

5 结语

改进型离散二级电压协调控制(CSVC)的数学模型中增加了有载调压变压器等离散设备,同时考虑了二级电压控制区域间的影响以及无功控制设备端电压的偏离值,使得该模型更加符合实际的电力系统。用Matlab语言编写了程序并对新英格兰39节点系统进行仿真分析。结果表明与传统的二级电压控制相比,在增加了有载调压变压器等离散控制设备后的二级电压控制的效果明显提高。

参考文献

[1]Lefebvre H,Fragnier D,Boussion J Y.Secondary coordinated voltage control system:feedback of EDF[C]//IEEE/PES Summer Meeting.Seattle,USA:IEEE/PES,2000,1:290-295.

[2]盛戈皞,涂光瑜,罗毅,等.基于多Agent的二级电压控制系统[J].电力系统自动化,2002,26(5):20-25.

[3]范磊,陈珩.二次电压控制研究(二)[J].电力系统自动化,2000,24(12):20-24.

二级公路沥青路面施工质量控制 第8篇

在二级公路施工建设中, 由于沥青路面具有维修简便、施工周期短、表面平整、低噪声、耐磨抗滑、行车舒适等特点而被广泛应用。确保二级公路沥青路面的施工质量极为重要, 车辆行驶在质量良好的沥青路面, 能够保持安全、舒适行车。公路施工企业必须要本着“严要求、高标准”的原则来确保公路沥青路面的施工质量, 为广大人民群众提供一流的公路工程。

2 质量控制的重要性分析

沥青路面是路面结构的重要组成, 虽然厚度相比基层较薄, 但是却与车辆作用界面面层的施工质量直接相关, 同时对于整个公路工程的施工质量, 行车的舒适、安全性等有关。就现阶段而言, 我国一些二级公路施工过程中, 部分施工单位认为二级公路等级较低, 于是忽视了对于面层施工质量的控制, 致使沥青路面投入应用后, 出现了路面开裂、车辙、泛油、剥落和坑槽等问题。有些二级公路甚至还发生了严重的路面质量问题, 影响公路的正常通行, 同时给养护维修带来巨大经济损失。可见, 对于二级公路沥青路面施工质量控制的重视至关重要, 能够帮助适应交通量、交通荷载的增长, 保证公路交通运行。

3 二级公路沥青路面施工质量的控制

本文以某公路工程为实例, 公路的总长是125.43m, 是临时修建公路。车辆的行驶道路面宽度是12m, 为机动车辆、非机动车辆的混合道路。公路的路拱曲线都运用的是1.5%直线型面坡, 道路主要是通过管道来排除路面的积水, 而公路路面都采用的是沥青施工 (见图1) 。

3.1 沥青路面施工

3.1.1 施工前材料制备

(1) 沥青。沥青是沥青路面的主要施工材料, 要求根据公路工程地区的实际气候、车辆通行量, 来选择合适的沥青料。

(2) 粗集料。粗集料关系到沥青路面的耐磨性, 因此要求在选择时对其强度、耐磨损耗率、表面纹理以及粒径大小等, 进行合理分析, 以满足施工要求。

(3) 细集料。工程所需要的细集料包括:自然砂石、人工砂石、石屑等, 细集料的棱角可以为材料内部增加摩擦阻力, 从而使细集料与沥青粘附在一起, 因此要求自然砂石没有任何杂质、风化问题, 且清洁干燥。

(4) 矿料。矿粉要求不能太细, 要求严格控制其含水率, 以免影响沥青混合料的性能, 造成管道堵塞。

3.1.2 摊铺施工工艺

(1) 在摊铺沥青路面之前, 应当清理基层杂物, 然后有效检测基层路面的强度、厚度和密度, 及时发现基层路面存在的坑槽、松散问题, 并及时修整。

(2) 铺筑时, 应当在面层沥青铺筑前约4~8h时间内, 在基层的表面先铺筑透层沥青, 控制其铺筑量为1~1.2kg/m2。如果公路的基层是沥青, 则需要在铺筑面层前先粘层沥青。

(3) 将沥青混合料放入摊铺机料斗中, 然后置于摊铺器上, 让摊铺机慢慢移动摊铺, 并注意及时振捣和整平, 其中层、下层均可通过钢丝绳的高程来进行控制, 而上层则需要通过等高雪橇的摊铺厚度来控制。为了保证初次摊铺层的平整度, 应当将上、下层的接缝错开, 将纵向接缝错开15cm以上, 而横向接缝则错开1m以上距离。而对于路面主要面层的接缝, 则应当削齐接平, 并在接缝位置涂抹沥青粘层, 并在将表面烫平。

3.1.3 碾压施工工艺

(1) 初次碾压

沥青路面的初次碾压应当确保沥青混合料的平整度, 形成密实的沥青路面, 提高其承载量。本公路工程中采用驱动型压路机进行推移施工, 需要注意的是碾压推移过程中应当合理控制温度在125~145℃范围内。在对路面边缘碾压施工时, 则需要控制碾压速度, 在碾压轮上浇水, 以粘结。如果碾压过程中, 路面出现明显的横向裂纹, 需及时查明并处理。

(2) 重复碾压

为保证沥青混合料的密实度、稳定性, 需要进行重复的碾压, 在初次碾压结束后进行重复碾压, 注意控制其温度稳定在120~130℃。根据公路工程的试压结果, 可明确其重复的碾压次数, 通常是5遍或以上, 以保证其压实度能够达到工程要求。

(3) 最后碾压

通过最后的碾压施工, 能够弥补前两次的碾压压实痕迹、缺陷。该工程选用了重量为6~10t的钢轮, 在静止的状态下, 利用压路机进行最后的碾压。碾压过程中, 需对严格控制碾压温度在90℃以上, 同时控制碾压次数为2遍或以上。

3.2 公路工程沥青路面质量控制措施

3.2.1 原材料质量的控制

(1) 水泥

①要求采购的水泥由正规水泥厂生产;②水泥的用量应当尽可能减少, 最好选择低热水泥;③严格验证水泥出厂的质量证明, 确保水泥强度、凝结时间和安定性符合要求。

(2) 粉煤灰

由于半刚性基层容易出现收缩裂缝, 因而可以利用外加剂的添加以改善, 粉煤灰就是较为合适的外加剂, 可有效降低混凝土水化热, 并改良其干缩性和脆性。

(3) 沥青材料

沥青材料需要就其温度、延度、软化点、密度、溶解度、老化性等进行严格控制, 按照相关要求进行抽检, 以确保满足使用要求。

(4) 骨料

骨料应当选择粗细骨料, 且不含盐类与有机杂质, 物理化学性能相对稳定, 强度高、质量好。细骨料最好选用中粗砂, 而粗骨料则最好选用自然连续级配和碎石, 最大粒径要求小于3/4钢筋间距最小净距, 小于1/4结构截面最小尺寸。

3.2.2 沥青含量控制

沥青含量的控制对于混合材料稳定性、质量等, 都具有重要影响。沥青含量的基本标准在于混合料质量, 如果沥青混合料颜色黑亮异常, 或者摊铺机中混合料平坦, 或者烘干不充分, 均说明沥青含量过多;如果沥青混合料的颜色偏向褐色, 则说明没有全部包裹粗骨料, 同时, 摊铺机中混合料静止不动, 是因为沥青含量偏少。

3.2.3 沥青混合料拌和生产控制

在混合料的拌和生产之前, 应当细致检查拌和设备的计量装置准确性, 并依据施工进度要求, 确定其拌和能力, 进而确定冷料仓、热料仓数量、规格等条件。对沥青混合料的拌和生产周期通常在45s以上, 干拌的时间则控制在50s左右。如果采用改性沥青, 则必须延长拌和的时间, 以确保混合料中沥青的均匀裹覆。对于沥青混合料的拌和生产, 应当注意控制其温度, 例如重交70#沥青的温度则适宜控制在155~165℃, 集料的温度则应控制在165~175℃。而拌和生产过程中则应当实时监测出料情况, 保证混合料外观质量的均匀。注意及时取料进行抽提筛分试验、马歇尔试验和车辙等路用性能试验, 以保证混合料质量与性能。

3.2.4 温度的合理控制

在进行碾压、摊铺沥青混合料施工时, 应当重点注意对温度的控制, 如果沥青混合料所产生的气体是黄色的, 则表示温度过高;如果混合料并不产生任何气体, 则说明混合材料温度为达标准。通常情况下, 料车抵达公路工程施工现场前, 就应当检测其温度。另外, 因为早晨沥青路面下承层表面的温度和气温都较低, 因此, 如果早晨检测温度偏低, 需要在首次碾压过程中调整温度。而在检测沥青路面铺层温度时, 需要将温度计感应头放入面层之中, 压实感应头周围以减小检测误差。

3.2.5 摊铺质量的控制

沥青路面摊铺施工的质量控制要求保证以下方面:①操作和调整摊铺机, 使其运行速度符合要求, 在其速度加快时, 应当向右转动厚度调节器;②控制路面基层摊铺质量, 摊铺浪形基层时常常会产生波形纹路, 因此需要在波形地段凹陷处铺一层混合料;③控制沥青混合料性质, 保证其性质稳定;④控制摊铺压实速度和次数, 从而提高摊铺工作效率, 缩短碾压时间, 通常将碾压速度控制在2~4km/h左右;⑤控制碾压温度在120~130℃之间, 不能超过160℃。

4 结语

沥青路面的施工是公路工程的重要环节之一, 其施工技术、质量的控制等, 对于整体工程来说至关重要。由于各地施工手段、气候条件以及原材料的差异, 导致沥青路面的施工质量存在不同, 因而需要通过加强对于沥青路面施工质量的控制, 全面控制管理所需原材料、混合料及施工工艺, 规范施工技术, 有效提高公路工程的经济效益与社会效益。

摘要:沥青路面通常具备坚实、耐久和防渗等良好性能, 以有效抵御不良环境问题, 在公路建设中得到广泛运用。由于沥青路面的施工工序相对复杂, 因而需要在实际的施工中注意其质量的控制, 从而提高路面质量。本文主要针对二级公路沥青路面的施工及质量控制进行了探讨, 以供参考。

关键词:二级公路,沥青,质量控制

参考文献

[1]《公路工程技术标准》 (JTGBO1-2014) .

[2]《公路隧道设计规范》 (JTGD70/2-2014) .

[3]《公路隧道施工技术规范》 (JTGF60-2009) .

[4]《福建省高速公路施工标准化管理指南第五分册隧道工程 (第二版) 》.

二级过程控制 第9篇

关键词:二级公路,沥青路面,施工工艺,质量控制

1 工程概况

四川省大渡河瀑布沟水电站库区公路复建工程G108线汉源县唐家至石棉县工程施工LM1标段为山岭重丘二级公路, 计算行车速度为40 km/h, 路基宽度为8.5 m。路面结构层设计为4 cm AC-13C密级配细粒式沥青混凝土上面层+5cm AC-20F密级配中粒式沥青混凝土下面层+18 cm5%水泥稳定碎石上基层+17 cm 4%水泥稳定碎石下基层+20 cm级配砂砾垫层。设计荷载为公路二级, 路面BZZ—100。路面顶面允许湾沉值:29.1 (1/100 mm) 。

本合同段路面结构层为:4cm AC-13C密级配细粒式沥青混凝土上面层+5 cm AC-20F密级配中粒式沥青混凝土下面层+18 cm 5%水泥稳定碎石上基层+17 cm 4%水泥稳定碎石下基层+20 cm级配砂砾垫层。

2 施工前的准备工作

(1) 将矿料场地选择好, 并对场地地面进行硬化; (2) 合理设计配合比, 并对材料的性能进行检测; (3) 对检验合格的基层上回恢复中线, 并将边线画好; (4) 准备下承层, 进行沥青混凝土施工之前要根据要求的技术指标检测下承层, 处理达不到规定要求的位置, 达标后才可以验收; (5) 使用压力空气清扫下承层, 人工将浮土和杂物清除干净[1]; (6) 铺设下层时, 由测量人员将路面边线放出, 以控制摊铺机沿边线铺筑保证路面宽度及线型。

3 沥青路面关键施工工艺

3.1 沥青混合料配合比的确定

检测原材料并在达到设计要求的基础上, 设计各层沥青混凝土的配合比。并从目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段设计配合比, 最后将生产使用的标准配合比确定出来, 并将其作为混合料质量检验和生产控制的标准。

3.2 材料的要求

(1) 碎石的最大粒径不能超过15 cm, 压碎值不能大于35%, 碎石中不允许含有植物、黏土块等杂质, 针片颗粒含量要低于20%; (2) 砂砾采用级配砂砾, 砂砾的压碎值不大于35%且通过0.075筛孔的颗粒含量不应大于5%。

3.3 铺筑试验路段

在施工前铺筑试验路段主要是用来检测材料质量的稳定性, 分析施工设备的工作效率和作业质量是否可以达到设计要求, 保证施工组织工艺的适应性和合理性。本工程设计铺筑200 m长的试验路段, 铺筑前应先将铺筑方案上报给监理工程师进行审核, 方案中要包含施工工艺、施工流程、机械设备、路段压实方法等。确定出施工需要使用的压实机械类型、压实系数、碾压厚度、碾压次数、最佳含水量等数据, 并将这些数据作为以后施工现场控制的理论依据。

3.4 沥青路面施工技术

3.4.1 洒透层沥青

(1) 透层沥青使用T-2级煤沥青, 在沥青层正式铺筑之前, 要将表面的松散颗粒和污染物彻底清除干净, 将洒布量控制在0.8~1.2 kg/m2; (2) 粘层沥青选用PC-3快裂的洒布型阳离子乳化沥青, 其基质沥青采用同面层型号一样的A-70沥青。先将表面的松散颗粒和污染物清理干净, 进行洒布时, 将洒布量控制在0.3~0.5 kg/m2; (3) 沥青洒布的过程中不允许出现花白的现象, 为了防止油层被破坏, 不允许人员和车辆进入。

3.4.2 拌合

在对混合料进行拌合之前, 要先进行试拌, 检测样品的相关指标达到要求后即可进行正式拌合。达不到要求的混合料不允许使用。当原材料变化时, 要充分检测混合料的指标, 达不到质量要求的要重新设计配合比。混合料拌合好以后要均匀一致, 应无成块结团、粗细粒料离析、花白的情况, 如果出现了上述情况不允许作为摊铺材料[2]。最佳的温度控制范围为:沥青温度150~170℃, 矿料温度160~180℃, 混合料出厂温度150~160℃。

3.4.3 摊铺

(1) 使用走线法进行上、下面层施工, 使用拖杠法进行上面层的施工; (2) 摊铺时, 根据拌合站的产量确定摊铺机的行驶速度, 尽量不要中断, 不随意改变行走速度; (3) 结合气候情况调整沥青混凝土摊铺温度, 低温不低于110~130℃, 高温不高于165℃, 摊铺过程中做好检查记录工作; (4) 开始摊铺之前要先加热摊铺机的熨平板, 使其温度在65℃以上; (5) 在使用三机或双机进行梯进式施工时, 要将两台设备的前后距离保持在10~20 m, 轮辐重叠5~10cm; (6) 摊铺过程中要对摊铺厚度和高程进行检查, 并安排人工摊铺摊铺机无法摊到的地方。在摊铺时, 人工将路幅两边的沥青混凝土边缘夯实。

3.4.4 压实

选用2~3台15t以上的胶轮压路机和2~3台双轮双震压路机进行碾压施工。 (1) 初压:先使用双轮双振压路机静压1~2次, 温度保持在110℃以上。复压:使用胶轮压路机和双轮双振压路机混合碾压5~6次。将碾压温度控制住85~100℃。终压:先使用双轮双振压路机进行2次静压, 碾压温度不能低于65℃, 压路机碾压不到的地方, 选用小型压路机施工; (2) 在进行碾压时, 要从低边到高边均匀碾压, 相邻碾压重叠宽度要大于30 cm; (3) 为了防止碾压过程中混合料粘轮, 使用雾状喷水的方法进行辅助施工; (4) 压路机碾压过程中不能转向、制动或停留, 并且每一次折回位置阶梯形要随着摊铺机向前进行推进, 确保折回位置不在同一个断面上[3]。对曲线段进行碾压时, 要先对内侧进行碾压再对外侧进行碾压。相邻碾压带重叠1/2~1/3的后轮宽度。没有碾压好的路段, 为了防止混合料推移出现弯曲轮迹, 不允许随意改变碾压方向。压路机或者其他机械设备不可以在没有冷却或者碾压成型的路面上停留。

3.4.5 接缝处理

(1) 使用热接缝的方法进行梯队作业, 保留20~30 cm的部分暂不碾压, 后续摊铺时以此为基准进行碾压。完成后续部分的摊铺工作后, 骑缝碾压, 将接缝消除; (2) 对于无法使用热接缝的半幅, 由人工进行刨缝。在对另外的半幅进行施工时, 要将边缘部分清扫干净, 并喷洒适量的粘层沥青。摊铺工作完成后, 清理干净混合料。进行碾压时, 机械设备要先在压实的路面上行走, 将新铺层碾压10~15cm后, 才可以进行新铺层的压实施工。为了保证接缝的紧密性, 进行新铺层的压实时, 要伸到压实路面11~15 cm; (3) 横向接缝的处理措施。对于端部平整度不能满足设计要求的路面, 要垂直路面进行清理, 在其端部摊铺粘层沥青, 然后进行摊铺。进行摊铺时要调整好预留高度。接缝处的摊铺施工完成后, 使用长度为3 m的直尺对平整度进行检查。在对横向接缝进行处理时, 先利用双轮双振压路机进行横压。压路机要从已经压实的路面上延伸到新铺层15cm, 并在每次碾压工作完成后依次向新铺混合料移动15~20 cm, 碾压工作全部完成后改为纵向碾压; (4) 纵向冷接缝下层和上层要错开15 cm, 横向接缝要错开1 m, 沥青混凝土下层和上层的横向施工缝要错开1 m以上, 上层使用平接缝, 下层横向施工缝使用斜接缝。切割平接缝时一定要直, 将切缝清理干净并吹干。为了保证新老混凝土的粘结性, 要使用适量的粘层沥青涂刷在旧混凝土上。

4 控制施工质量

(1) 严格按照技术要求进行施工, 做好施工温度、原材料、压实度、矿料级配等试验工作; (2) 施工过程中, 注意检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度等; (3) 上报检验结果资料给监理工程师进行审批; (4) 在施工过程中, 施工机械和检测数据达到规定要求后才可以进行下一道工序的施工, 需要挖除不合格的路段并重新碾压成型, 保证其达到规范要求; (5) 不允许车辆在没有冷却的沥青混凝土路面上停放, 也不能在沥青路面上进行机具清洗。不允许车辆在没有冷却的路段上行驶。当沥青混凝土表面温度下降至50℃以下时, 才开放交通。

5 结束语

综上所述, 在公路工程沥青路面施工过程中, 需要根据工程建设内容使用合理的质量控制措施, 做好各个环节的施工质量控制, 保证工程的施工质量。为了保证工程施工质量, 在施工过程中需要根据工程的具体情况, 合理地设计配合比, 严格按照设计要求进行摊铺、碾压和接缝处理工作。提高施工材料和混合料的质量, 做好施工质量检测工作, 对于施工中遇到的问题要及时进行处理, 保证工程可以顺利完成。本文以实际案例对公路沥青路面施工工艺和质量控制措施进行了探讨, 工程施工后取得了良好的施工效果, 营造了舒适、安全的行车环境, 值得类似工程借鉴引用。

参考文献

[1]张冰颖.高速公路沥青路面施工技术[J].黑龙江科学, 2014, 5 (1) :97.

[2]王文聪.高速公路沥青路面施工技术[J].中华建设:工程技术, 2014, 20 (5) :164-165.

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