承台大体积混凝土施工

承台大体积混凝土施工（精选10篇）

承台大体积混凝土施工 第1篇

新建上海—杭州铁路客运专线位于长江三角洲西南缘及杭嘉湖平原地区,东连我国经济中心城市上海,西接国际知名旅游城市杭州,途经松江、金山、嘉兴、桐乡、海宁、余杭等市(区),全线运营长度约158.82km,沪杭客运专线是国家铁路“十一五”规划中沪杭甬客运专线的一部分,设计时速为350km,项目建成后,上海—杭州可在40min内到达,对进一步拉近沪杭两地时空距离,促进沿线社会经济的发展具有十分重要的意义。

我集团公司承担的沪杭铁路客运专线起讫里程为DK 55+863～DK 75+065,正线长度19.202km。主要工程数量包括两座特大桥17.92km等施工生产任务。大体积混凝土承台较多,其施工工艺及温控防裂措施是施工的关键。某承台埋入地面以下1m左右,平面尺寸为4.3m×9.6m,厚度4m,采用12m长钢板桩围堰开挖基坑,承台采用C 40高性能混凝土,共549.1m 3,使用大面积模板施工。

2 施工原理

大体积混凝土是指现浇混凝土结构的几何尺寸较大,且必须采取技术措施以避免水泥水化热及体积变化引起的裂缝,这类结构称为大体积混凝土该承台经热工计算混凝土浇筑后内部最大温升为42℃,内部与表面温差超过31℃,需采取温控措施以降低温差,属大体积混凝土。大体积混凝土在确保具有良好和易性的情况下,主要是采取优化混凝土级配和掺入外加剂、降低混凝土入模温度、改善混凝土浇筑方法以及设计构造等,从而降低温升,延续降温速度,减小混凝土的收缩,提高混凝土极限拉伸强度和改善约束。最终达到混凝土表面和贯穿裂缝得到有效控制,以满足结构物整体的浇筑要求。

3 温控及防裂措施

3.1 严把材料关,优化混凝土配合比

水化热与水泥品质、用量以及其他原材料等密切相关,选择级配良好的砂、石料,在保证强度的前提下适量降低水泥用量,采用优质的缓凝高效减水剂和适量掺用粉煤灰的“双掺”技术措施是降低混凝土内部水化热温升的主要措施。以此为原则,在承台混凝土的配比中,现场选定的原材料为:42.5普硅水泥,经试配,水泥用量较原设计配比降低了15kg/m 3;粉煤灰采用Ⅱ级粉煤灰,掺量为胶凝料用量的16.7%;砂采用河砂,细度模数为2.2～2.7,含泥量小于1%;碎石采用二级配碎石,5mm～16mm占30%,16mm～31.5mm占70%;外加剂采用缓凝高效减水剂,掺量为胶凝料用量的1.3%。每立方米C 40承台混凝土的材料用量严格按试验室设计配置。承台施工的配合比见表1。

3.2 降低混凝土原材料温度

1)水泥罐车装运水泥进入拌合站的水泥储藏罐后应存放3d以上以降温;2)粗骨料采用加棚遮盖,并在使用前喷洒水雾降温;3)拌合用水采用在蓄水池内加冰块的办法冷却降温;4)在混凝土泵送过程中,对泵送管道进行麻袋覆盖,并派专人浇水降温。

3.3 混凝土结构内部埋设冷却水管和测温点

通过冷却水循环,降低混凝土内部温度,减小内表温差,控制混凝土内外温差小于25℃。通过测温点温度测量,掌握混凝土内部各测温点温度变化,以便及时调整冷却水的流量,控制温差。

1)冷却水管的布置。冷却水管路采用回形方式,水平铺设,水平管层间距为100cm,共分3层,距混凝土边缘约为65cm。各层间进出水管均各自独立,以便根据测温数据相应调整水循环的速度,以充分利用混凝土的自身温度,即中部温度高、四周温度低的特点,在循环过程中自动调节温差,产生良好的效果。冷却水管安装时,要以钢筋骨架和支撑桁架固定牢靠。水管之间的连接使用胶管,为防堵管和漏水,灌注混凝土前做通水试验。混凝土浇筑后或每层循环水管被混凝土覆盖并振捣完成后,即可在该层水管内通水。冷却水流量的大小,将会影响进、出口水的温差,影响冷却水和混凝土的热交换。通过水循环,带走基础内部的热量,使混凝土内部的温度降低到要求的限度。控制循环冷却水进、出水的温差不大于5℃。进水温度和出水温度要作记录,并测定每根冷却水管不同时间的流量。冷却水管使用完毕,需压注水泥浆封闭。

2)混凝土内部测温点的布置。为了反映各层混凝土的内部温度情况和温控效果,以便混凝土内部温度出现异常时能及时发现,采取有效措施加以控制。根据混凝土施工方案和结构的具体情况,在该承台混凝土内部布置9个测温点,对混凝土内部平均最高温度进行监测。从混凝土浇筑开始,每2h测一次,3d后每4h测一次,7d后每天测两次,连续监测14d,直至温度变化基本稳定。在监测混凝土内部温度的同时,还要对环境温度、混凝土的出机温度、混凝土的浇筑温度、冷却水管的进出口水温等进行监测,随时掌握和控制混凝土的内外温差,施工各环节温度及混凝土的升降温速率。通过大体积混凝土温控,混凝土内部最高温度为63℃,内外温差不超过25℃。从测温数据及外观质量表明,以上温控措施是成功的。承台混凝土温度监测成果见表2。

4 施工工艺

4.1 混凝土浇筑

1)承台混凝土连续分层浇筑完成施工,以错开混凝土的水化热高峰时间,以减少混凝土水化热的影响。混凝土分层连续浇筑,分层振捣,每层浇筑厚度40cm,然后按照规范处理。并在横桥向方向按1∶2的坡度全断面摊铺,待每薄层混凝土全断面布料振捣完毕再沿横桥向循环浇筑分层浇筑每层灌注须在下层混凝土未初凝前完成,以防出现施工冷缝。2)混凝土振捣采用直径70mm左右的插入式振捣器。振捣时插入下层混凝土10cm左右,并保证在下层混凝土初凝前进行一次振捣,使混凝土具有良好的密实度和整体性。振捣中既要防止漏振,也不能过振。3)浇筑过程中设专人检查钢筋和模板的稳固性,发现问题及时处理。4)混凝土在浇筑振捣过程中会产生多少不等的泌水,需配备一定数量的工具如小水泵、大铁勺等用以排出泌水。浇筑过程中还要注意及时清除粘附在顶层钢筋表面上的松散混凝土。

4.2 混凝土养护

1)混凝土浇筑完毕后即转入养护阶段,此时浇筑混凝土的水化作用已基本确定,温度的控制转为降温速度和内外温差的控制,这可通过给浇筑体表面覆盖保温材料进行保温养护来实现。覆盖材料可采用草袋,也可用水直接覆盖在基础表面,本桥采用草袋和水覆盖法相结合方法。2)采用蓄水养护,蓄水深度取50cm以上。在升温阶段,蓄水层能吸收混凝土的大量水化热、减少外部低温环境的影响,起到保温养护与间接散热、降温的双重作用。在降温阶段,蓄水层能起到延缓混凝土内部的降温速度、减少混凝土表面的热扩散、保持均匀散热的作用,能有效地防止混凝土因急剧降温而产生的裂缝。经验证明该方法效果较好。

5 结语

1)混凝土采用“双掺”技术,改善其性能,特别在高温环境下施工,对于提高混凝土施工的可操作性,确保混凝土的内部质量和外观质量,防止混凝土出现温度裂缝,节约水泥,提高经济效益,无疑是个很好的措施。

2)影响大体积混凝土质量的因素很多,除了要有切实可行的温度控制措施外,关键在于施工操作的控制。要有严密的施工组织,控制好混凝土的各道工序质量,才能确保大体积混凝土结构物的工程质量。

3)对混凝土的温度变化进行跟踪监测,不仅随时掌握混凝土的温度情况,指导温控工作,而且能真实地反映出大体积混凝土的温度特征和变化规律对日后类似工程的质量监控有指导性意义。

参考文献

承台大体积混凝土施工 第2篇

某大楼工程建筑面积约17260.2m2(其中地下室面积约为8612.7m2)，本工程主体地下3层，主体地上5层。建筑物呈不规则四边形，长69.3m，宽47.6m;工程为天然基础，基础持力层为强风化岩层，地基承载力特征值为500kN/m2，为框架抗震墙结构。本工程设计标高±0.00相当于珠基高程25.70m，建筑高度22.7m，地下室天面标高为为±0.00，地下3层总高12.9m，首层高4.2m，2层高 3.4m，3层高3.4m，4层高3.4m，5层高3.3m。地下1层4.5m，地下2层4.2m，地下3层4.2m。

2 大体积混凝土的结构特点

在进行大体积混凝土施工时，混凝土中产生的水化热很难散发，当混凝土内部温度和外界环境温度的温度差大于规定值后，就会在混凝土的表面产生裂缝。大体积混凝土结构的主要特点如下：

2.1 大体积混凝土的抗拉伸变形能力差。由于大体积混凝土的结构面比较大，施工中使用的水泥量也很大。混凝土浇筑完成后，水泥凝固过程中会产生大量的热能，这些热能会不断的在混凝土中集聚，混凝土内部就会产生很大的拉应力，当拉应力大于混凝土的抗拉强度时，混凝土的表面就会出现开裂，使混凝土的抗拉强度降低，并出现严重的渗漏。

2.2 一般情况下，大体积混凝土多在基础工程中应用，而基础工程中一般配置了比较多的钢筋。由于混凝土变形模量和钢筋变形模量差距较大，混凝土凝固过程中有可能导致钢筋表面出现辐射性裂缝。

2.3 混凝土在凝固过程会有水化热产生，并且因水化热造成的温度应力会对混凝土结构造成长期的影响，并且上部混凝土结构也会产生比较大的`应力，在这些应力的影响下，会因为拉应力过大出现裂缝。

2.4 由于混凝土为非均质材料，在混凝土硬化过程中，会出现不均匀的体积变化。例如，混凝土中骨料出现的收缩也许会比较小，而水泥石产生的收缩也许会很大，这些因素都导致混凝土的变形不够均匀。也正是由于这些不均匀的变形，使得混凝土硬化过程中会有约束力出现，导致混凝土表面出现裂缝。

3 混凝土出现裂缝的主要原因

在大体积混凝土施工过程中，导致其结构表面出现裂缝的原因有很多，但是总的来说主要有两方面因素：一方面是因为结构产生变形造成的裂缝，另一方面是因为结构荷载引起的裂缝。

3.1 水化热裂缝。调查显示，混凝土因不均匀沉降变形、收缩变形、温度应力影响出现裂缝的概率为82%，而结构荷载所造成的裂缝只有18%。其中因温差产生的裂缝尤为严重，不管是桥梁结构、建筑结构、还是水工结构，都有温度裂缝存在。而水泥凝固过程中释放的水化热无法扩散是造成裂缝出现温度的一个关键因素。计算证明，水泥水化产生的热量会使混凝土的内部温度升高至35℃～40℃，再加上混凝土浇筑过程中所产生的温度，大体积混凝土的内部温度会升高至55℃～80℃。在剧烈的温度应力影响下，混凝土表面不可避免地会出现裂缝。

3.2 混凝土收缩变形。大体积混凝土收缩变形主要有干缩变形、硬化收缩变形和塑性收缩变形。混凝土在凝固时，有很大一部分的水分会流失掉，从而造成收缩变形。一般浇筑完混凝土后，会在5h～15h 内终凝，这段时间内，水泥水化反应剧烈，水分快速蒸发，出现严重的收缩、失水情况，致使混凝土的表面出现了大量形状不规则的裂缝。

3.3 环境的湿度和温度。在浇筑混凝土时，施工环境也会对水泥水化热造成严重的影响。当外界温度比较高时，混凝土浇筑完成后的温度也较高，当外界环境温度较低时，混凝土浇筑完成后表面的温度会快速降低，而混凝土内部温度依然较高。由于内外部温差大，就会导致混凝土表面出现裂缝。在浇筑时，浇筑的温度、水泥水化热、散热速度都会导致混凝土结构表面出现裂缝。为了防止出现温度裂缝，首先要解决混凝土内部和外部环境之间的温度差。

4 大体积混凝土的施工技术

本工程采用商品混凝土，商品混凝土由专业搅拌站提供。混凝土缓凝时间控制在4h左右。

4.1 混凝土的质量要求。(1)商品混凝土进场时应有供方提供的每一运输车预拌混凝土的发货单。(2)运送时，运输车应保持混凝土拌合物均匀性，不应产生分层离析现象。(3)商品混凝土每车进入现场时，试验员都要对其进行塌落度的测量，以符合配合比设计要求，并认真核对商品混凝土出槽后历时数，确保不致超过初凝时间才允许使用。(4)水泥进场时，应有出厂合格证或试验报告，砂、石等材料应符合设计要求。(5)浇筑前应对模板浇水湿润。

4.2 混凝土浇筑程序。梁板和柱混凝土浇筑，先浇筑柱的混凝土，待梁、板模支好、钢筋绑扎好后，再浇筑梁、板混凝土。梁与柱的水平施工缝留置在梁底下5cm位置处。梁板混凝土浇筑按划分的施工缝连续浇筑。如因特殊情况(如停水、暴雨等)，其施工缝按规范可以留置在次梁跨中三分之一的范围内，并留成垂直缝。

4.3 混凝土振捣要求。混凝土捣固除楼板采用平板式振动器外，其余柱、梁构件均采用插入式振动器。每一振点的振捣延续时间，应使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落;插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，振捣器与模板的距离，不应大于其作用半径的0.5倍，并避免碰撞钢筋、模板等，注意要快插慢拔，不漏点，上下层混凝土搭接不少于50mm，平板振动器移动间距应保证振动器的平板能覆盖已振实部分的边缘。严格控制振捣时间，防止砼离析。竖向构件浇捣后应及时清除上部乳浆。

4.4 混凝土施工缝处理。在施工缝处继续浇筑混凝土时，已浇混凝土的强度(抗压)不应小于1.2N/mm2;在已硬化的混凝土表面上，清除水泥薄膜和松动的石子以及软混凝土层，并加以充分湿润和冲洗干净，且不得积水;在浇筑混凝土前，宜先在施工缝处铺一层水泥浆或与混凝土内成分相同的水泥砂浆;混凝土应细致捣实，使新旧混凝土紧密结合。

4.5 混凝土的找平及养护。(1)楼地面混凝土浇筑前，在柱处弹出标高控制线，用平板振动器振捣后，用3～4m双人刮尺按控制标高刮平，并使用一台水准仪复测整平;然后用长把拖抹平，保证混凝土面的平整，以便下道工序施工。混凝土水平构件应在收水前后进行2次持平压实。(2)混凝土应在浇筑完毕后的12h 以内对其进行湿润麻包覆盖、18h 后即浇水养护，浇水护养时间不得少于14d。

4.6 混凝土温度的监控。在浇筑混凝土前，将上端和下端均封闭好的测温管布置在测温点的平面位置，并使用测温组建在套管上进行布置，然后利用热电转化的方式监控各个结构部位混凝土的温度变化情况，收集好相关数据后对数据进行处理和分析。按照混凝土浇筑施工的顺序，在同一平面上布置测温点，本工程分别在各个厚度的承台基础上布置了八个温度测量点，并分别在各个测温点均布置上、中、下三个温度测量组件。其中下部温度测量组件布置在混凝土底部10cm、左右的位置，中部组件布置在混凝土的中间位置，上部温度测量组件布置在混凝土顶部10cm左右的位置。此工程温度测量系统设计的巡检周期为30s，并且保证混凝土内部和微机终端显示温度可以同时进行变化，达到了温度监测要求。此外，工程还安排了工作人员在现场对温度进行监控，并且要求混凝土升温至温度稳定这段时间内，每30min 提交一次监测结果，混凝土温度进入下降时，每间隔60min提交一次监测结果。当有异常情况出现时，要立即联系管理人员，并将记录工作做好。

5 结语

本文结合实际施工案例，对高层建筑基础承台大体积混凝土的施工特点进行了分析，并对混凝土施工过程中出现裂缝的原因进行了分析。然后对大体积混凝土的施工技术进行了探讨，对整个浇筑过程进行了监控。

参考文献

[1] 赵小路.房屋建筑地下室底板大体积混凝土施工技术[J].科技创业家，，7(5)：112-113.

[2] 高层建筑混凝土结构技术规程：JGJ3―2010[S].北京：中国建筑工业出版社，.

高层建筑承台大体积混凝土施工 第3篇

摘要：高层建筑中的承台施工项目对高层建筑来说有着重要的意义，不同体积的承台要采取不同方式的施工处理，在我国，这种施工工作大多采用从浅基到深基的方法进行工作，本文对高层建筑承台大体积混凝土施工进行了简单的介绍，以供参考。

关键词：高层建筑；基础承台；大体积混凝土；泵送混凝土；施工缝；养护

前言

高层建筑对地基基础的稳定性和坚固性要求很高。随着建筑高度的增加，基础深度也相应增加，因而增加了基础施工的复杂性。大体积混凝土的关键是施工方法、施工技术与措施。如何能不间断地一次浇筑上万立方米的混凝土，并能控制水泥水化热所引起的混凝土升温、降温及收缩各阶段产生的裂缝，已成为大体积混凝土施工的重点。

1.高层建筑承台大体积混凝土的特点

大体积混凝土与普通体积混凝土有所不同，大体积混凝土有如下特点：

一是体积相对较大、较厚。

二是混凝土结构所需要的浇筑量比较大，难度也比较高，在结构方面来说整体性要求较高，对于工作人员工作整体强度要求高。普通的混凝土在工作各个方面要求都相对较低。在大体积混凝土浇筑的同时，其内部的温度会更高，难度也会加大。

三是大体积混凝土厚度如果较大，则需要考虑对水平分层施工的设置进行考虑，这种方法可以再一定程度上解决大体积混凝土水热化所带来的不良影响。

四是对高层建筑结构而言，大体积混凝土结构主要是用于基础结构中，由于长期埋于地下，所以其受到外界温度和其他环境影响较小，但地底土壤由于含有大量水分，在抗潮抗渗方面需要严格注意。高层建筑大体积混凝土施工的同时，需要对混凝土水化热的影响以及混凝土对于地下水防渗结构等问题多加注意。

2.高层建筑承台大体积混凝土的施工要求

大体积混凝土的承台作为基础形式对于高层建筑来说是不可或缺的，因而大体积混凝土结构对于高层建筑而言具有十分重要的意义。在大体积混凝土实际施工的过程来说，处理方法和处理过程都需要采取不同的手段，这个过程就需要我们充分考虑多方面的因素，做出一个有弹性的计划，随时应对出现的各种情况，不同国家与与大体积混凝土的规定也都不相同，我国明确规定：大体积混凝土内外温差不能超过25℃。

3.高层建筑工程中大体积混凝土的施工技术

3.1材料的控制技术

材料是施工的根本，对于材料的控制技术而言，应该注意以下几点问题：一是材料自身的质量问题，这点也是必须要确保的，高质量的材料才能做出好的东西。在施工之前需要对混凝土进行大量的搅拌，确保其质量可以满足不同强度的建筑，例如制作柱子的混凝土要减少水泥的使用，同时加大石子的用量，才能增加整体的强度、重量和支撑力。二是要对混凝土的温度进行控制。对于混凝土温度的控制，在混凝土浇筑的过程中会产生大量的水热化，这个过程温度会提高，我们需要确保降温工作，同时确保通风，这样可以有效避免混凝土裂缝情况的出现。

3.2浇筑技术

浇筑技术是混凝土施工工程必不可少的步骤。对于混凝土的浇筑技术而言，不同的浇筑种类以及浇筑方量都需要不同的方法进行。在相关人员进行工作的同时需要严格遵守浇筑顺序，依次按照核心筒墙、柱、梁、板混凝土的浇筑进行施工。对于柱子的浇筑过程，需要增加一层钢丝网片进行设置，梁、板混凝土的浇筑时需要注意浇筑的角度，还需要在定型之前进行二次浇筑，以此来保证质量。

3.3温测技术

要确保大体积混凝土的质量，就必须要对混凝土进行温测技术，测温技术是对混凝土的温度进行测量，将其控制在一定温度内，可以有效防止底板产生裂缝，混凝土测温需要对不同土层的温度分别进行测量，并对测量出来的温度进行分析。电阻型温度计经常用于温度传输器，这种传输器常用于大型混凝土施工工程。在测量的同时应确保测温线同钢筋之间的合理接触，以确保测量过程的精确性，防止混凝土内部温度应力的出现。

3.4养护技术

养护工作也是高层建筑承台大体积混凝土施工工作的重要一步。在大体积混凝土施工工作完成后，还需要对其进行后期的一系列养护工作，大体积混凝土养护的主要目的是将混凝土的温度有效的控制起来，控制好其内外温差。在浇筑混凝土的同时要用塑料布和防寒毡进行覆盖，用此做好保温保湿的工作，避免混凝土由于脫水而产生裂缝的现象出现。此外，隔热层也要在养护的同时设置好，以达到混凝土内部温度的有效降低。

4.保证大体积混凝土质量的措施

4.1选择合适水泥

水泥的质量直接影响着整个建筑结构的稳定性和可靠性，所以工作人员必须对水泥质量进行严格把控，在施工之前要仔细检查，避免在施工过程中影响整体进度或是造成一些不必要的损失。水泥的质量问题还可能带来一些安全隐患，工作人员一定要严格按照工程施工的相关要求，避免偷工减料和劣质产品的出现，在最大程度上足工程施工的相关要求。

4.2减少水泥用量

水泥是大体积混凝土内部必不可少的原料，水泥在浇筑施工的过程中的水热化会产生很大的热量，这会导致大体积混凝土内部温度急剧升高，这在外界环境的影响下，其内部就存在着一定的温度应力，这种温度只能在一定程度上存在，当超过混凝土的抗拉应力时，裂缝的现象就会产生，严重的影响着建筑工程的施工质量。所以施工人员在工作的过程中，要在一定程度上减少水泥的用量，不仅可以节约成本，还能保障质量。

4.5采用切实可行的施工工艺

施工过程繁多复杂，面对不同的施工项目，也就需要有不同的施工工艺去进行，施工人员要合理的进行规划，做出有弹性的计划方案，随时应对不同的状况出现，一切以实际情况为基础进行工作，采取合理有效的施工技术来对其进行处理，这样才能达到，施工方案与施工步骤最大程度同步进行。不仅可以保障高层建筑结构的质量和稳定性，还能在一定程度上提高效率。

4.6加强混凝土的养护

在混凝土的养护中，可以应用蓄水法进行养护，它是以水的温度来给大体积混凝土降温，施工人员在大体积混凝土施工期间通入冷却循环水，以便加快承台内部热量的散发。但水也需要控制，我们需要将其一端接至用于地坑降水的总排水管，另一端接至承台面，为保证冷却水温度控制可靠、流量调节方便并节约用水，将循环水管的，使冷却水与养护循环往复，有效地控制内外温差。

5.结束语

高层建筑承台大体积混凝土施工项目就施工而言，原材料的质量是第一步，必须首先对其进行控制，在加以科学合理的施工技术来浇筑对温度进行一定的控制。养护做为收尾的工作也要在方方面面都做好，只要将以上步骤都按部就班的进行，才能确保高层建筑的整体施工质量和效益。

参考文献：

[1] 田金红.高层建筑厚板转换层混凝土施工技术研究[J].中国房地产业，2011，（03）.

[2] 李福民.关于高层建筑施工质量控制问题探讨[J].China's。Foreign Trade，2010，（24）。

高层建筑承台大体积混凝土施工 第4篇

关键词：高层建筑,基础承台,大体积混凝土,泵送混凝土,施工缝,养护

海口市交行大厦主楼地下3层, 钢筋混凝土筏形基础承台板厚3, 00m, 平面48.80m×48.80m, 承台混凝土量为6360m3。商住楼地下2层, 承台板厚1.80m, 混凝土量为1817m3。地下车库承台板厚1, 00m, 混凝土量为2319m3, 承台中段设后浇带1道。承台混凝土强度等级为C30, 抗渗等级S 6, 总量10496.00m3。

1 施工方案

1.1 为保证相邻已有建筑安全, 先施工商住

楼、车库基础, 后施工主楼基础, 这样承台施工由浅入深, 同时也降低了商住楼、车库的基坑降水费用。

1.2 主楼承台分两层浇筑, 每层厚1.

5m, 商住楼承台一次浇筑, 承台中心水平位置埋设 (1) 50冷却循环散热水管, 距承台底300mm至承台表面向上1叨mm埋没50垂宜散热水管, 间隔6000肋21双向均匀布置, 即采用内散外蓄综合养护措施降低大体积混凝土的温升值3车库承台以后浇带分段一次浇筑至标高。

1.3 混凝土由现场搅拌。

砂、石计量采用HP-800和风-800自动配料机各2台。混凝土输送采用HBT-60输送泵, 管径 (1) 125, 输送能力16。58IJ/h3同时采用吊斗容量为1m3的四23-B塔吊1台吊运部分混凝土, 以免浇筑过程中产生冷缝。

2 保证大体积混凝土质量的措施

2.1 选择合适水泥

主楼及车库承台采用“红水河”525R普通水泥, 商住楼承台采用“三鑫”425R普通水泥。

2.2 减少水泥用量

为减少水泥水化热, 降低混凝土的温升值, 在满足设计和混凝土可泵性的前提下, 将425R水泥用量控制在450kg/m3。

2.3 掺外加剂, 控制水灰出

根据设计要求, 混凝土中掺加水泥用量4%的复合液, 它具有防水剂、膨胀剂、减水剂、缓凝剂4种外加剂的功能。溶液中的糖钙能提高混凝土的和易性, 使用水量减少20%左右, 水灰比可控制在0.55以下, 初凝延长到5h左右。

2.4 严格控制骨料级配和合泥量

选用10.40mm连续级配碎石 (其中10.30mm级配含量65%左右) , 细度模数2.80-3.00的中砂 (通过0.315n凹筛孔的砂不少于15%, 砂率控制在40%-45%) 。砂、石含泥量控制在1%以内, 并不得混有有机质等杂物, 杜绝使用海砂。

2.5 优选混凝土施工配合比

根据设计强度及泵送混凝土坍落度的要求, 经试配优选, 确定混凝土配合比如下:采用425R水泥时为水:水泥:砂:碎石:复合液=0.25:1:1.82:2.51:0.04;采用525R水泥时为水:水泥:砂:碎石:复合液:0.50:1:2:2.77:0.04, 坍落度18cm。

2.6 严格控制混凝土入模温度

施工过程中应对碎石洒水降温, 保证水泥库通风良好, 自来水预先放入80m3的地下蓄水池中降温。浇筑主楼承台时, 将水预先放人商住楼地下二层水箱中降温, 使入模温度控制在25以下。

2.7 加强技术管理

加强原材料的检验、试验工作。施工中严格按照方案及交底的要求指导施工, 明确分工责任到人。加强计量监测工作, 定时检查并做好详细记录, 认真对待浇筑过程中可能出现的冷缝, 并采取措施加以杜绝。

2.8 合理组织劳动力及机械设备

2.8.1 施工人员分两大班四六制作业。

每班交接班工作提前半小时完成, 人不到岗不准换班, 并明确接班注意事项, 以免交接班过程带来质量隐患。

2.8.2 承台浇筑采用泵送, 并用塔吊配合, 以免接、拆泵管或堵管时混凝土出现冷缝。

砂、石采用自动配料机配料, 装载机配合。每台泵输出混凝土量为22m3/h左右, 塔吊吊运混凝土4.5m3/h池左右。

2.9 采用切实可行的施工工艺

主楼、车库、商住楼承台浇筑, 均由东向西不间断地推进。根据泵送大体积混凝土的特点采用“分段定点, 一个坡度, 薄层浇筑, 循序推进一次到顶”的方法。这种自然流淌形成斜坡混凝土的方法, 能较好地适应泵送工艺, 避免混凝土输送管道经常拆除、冲洗和接长, 从而提高泵送效率, 简化混凝土的泌水处理, 保证上下层混凝土浇筑间隔不超过初凝时间。根据混凝土泵送时自然形成一个坡度的实际情况, 在每个浇筑带的前后布置两道振动器, 第一道布置在混凝土出料口, 主要解决上部混凝土的振实;由于底层钢筋间距较密, 第二道布置在混凝土坡脚处以确保下部混凝土密实。随着浇筑的推进, 振动器也相应跟上, 以确保整个高度上混凝土的质量。由于大体积泵送混凝土表面水泥浆较厚, 故浇筑结束后须在初凝前用铁滚筒碾压数遍, 打磨压实, 以闭合混凝土的收水裂缝。

2.1 0 加强混凝土的养护及测温工作

2.1 0. 1 采用蓄水法保温养护, 蓄水深度19cm以上。

商住楼承台在混凝土施工期问通入冷却循环水, 以便加快承台内部热量的散发。为保证冷却水温度控制可靠、流量调节方便并节约用水, 将循环水管的一端接至用于地坑降水的 (1) 150总排水管, 另一端接至承台面, 使冷却水与养护循环往复, 有效地控制内外温差。

2.1 0. 2 为及时掌握混凝土内部温升与表面

温度的变化值, 在承台内埋没若干个测温点, 采用L形布置, 每个测温点埋设温管2根, 1根管底埋置于承台混凝土的中心位置, 测量混凝土中心的最高温升, 另一根管底距承台上表面100mm, 测量混凝土的表面温度, 测温管均露出混凝土表面100mm。用100的红色水银温度计测温, 以方便读数。5d每2h测温1次, 第6d后每4h测温1次, 测至温度稳定为止。从3个承台的测温情况看, 混凝土内部温升的高峰值一般在3~5d内产生, 3d内温度可上升到或接近最大温升, 内外温差值在20℃左右, 控制在规范规定范围内, 未发现异常现象。

3 几点体会

3.1 采用内散外蓄综合养护措施, 可有效降

低混凝土的温升值, 且可大大缩短养护周期, 对于超厚大体积混凝土施工尤其适用。

3.2 主楼3.

00m厚承台设计时, 在承台中间设置了垫20@2肋水平抗缩钢筋网片。采用“水平分层间隙”施工方法, 分两层进行浇筑, 间隙时间7d以上, 分层厚度各1.5m, 抗缩钢筋网设置在下层1.5m的上表面。在工期允许的情况下, 这种施工方法可降低内部最高温升、减少人力、材料及机械设备的投入。

3.3 主楼承台混凝土分层浇筑, 下层混凝土

的表面设置了棋盘式高低块 (高差5em) , 形成上下连接的键块, 并将抗缩钢筋网支撑钢筋伸出浇筑面20cm以上。在混凝土终凝前用钢丝刷拉毛表面水泥膜层处理水平施工缝, 再溜扫冲洗干净, 这样可加强上下层混凝土的连接, 提高抗剪能力, 节省凿毛施工缝的人工。

3.4 大体积混凝土采用泵送工艺, 泵送过程

中, 常会发生输送管堵塞故障, 故提高混凝土的可泵性十分重要。须合理选择泵送压力, 泵管直径, 输送管线布置应合理。泵管上须遮盖湿麻袋, 并经常淋水散热。混凝上中的砂石要有良好的级配, 碎石最大粒径与输送管径之比宜名1:3, 砂率宜在40%。45%间, 水灰比宜在0.5-0.55间, 坍落度宜在15-18cm间。

承台大体积混凝土施工 第5篇

关键词：深水承台 套箱 施工技术 大体积混凝土 降温措施

一、引言:

随着我国公路、铁路桥梁的大量兴建，深水承台套箱也得到了越来越多的应用，其套箱主要有钢套箱和钢筋混凝土套箱两大类，本文主要针对深水承台钢套箱的施工进行介绍。钢套箱主要由支吊系统（吊杆、上承系统）、内支撑、侧板等组成。在桩基施工完成之后，通过吊装系统先将钢套箱拼装成整体，然后再安装下放至施工位置，使吸泥下沉到设计深度，再进行整平之后灌注封底混凝土，待水下混凝土达到要求的强度再将箱内的水抽干，最后就可以进行承台的施工。综合对比在承台施工中应用钢板桩围堰法与粘土袋围堰明挖法，深水承台套箱围堰更加便于拼装，且易于加工制作，其下沉中也有一定的韧性，虽然一次性的投入稍大，但是由于其工效快、作业周期短、安全性大，而且钢套箱圍堰在完成了承台施工之后，还可回收进行重复利用，因此在成本上其实还是比较经济的。

二、深水承台套箱施工工艺流程

桩基施工完成后，拆除钻孔平台→支吊系统安装、钢套箱侧板支撑拼装→钢套箱定位、下放→吸泥、钢套箱下沉→钢套箱封底混凝土施工→抽干水，割护筒及破桩头→承台钢筋混凝土施工→钢套箱拆除。

三、深水承台套箱施工技术要点

1、钢套箱的加工及拼装

在深水承台的施工中钢套箱不仅是作为承台施工的阻水结构，还兼作承台混凝土浇筑过程中的侧模，所以在其施工之前就要按照承受承台混凝土侧压力和抽水时的水压的双重作用进行验算。钢套箱通常采用双壁或单壁无底结构，由支吊系统、内支撑、侧板组成，其中套箱围堰的面板一般采用钢板，而主龙骨一般采用槽钢等型钢，钢板的厚度和主龙骨的型号要根据工程技术参数进行计算后确定。钢套箱围堰的相邻分块之间通常采用螺栓连接，其平面尺寸一般以每侧超出承台边长10cm为原则来确定，而高度则根据水深等以高出最高水位50cm为原则进行确定。在桩基施工完成之后，应将钻孔平台拆除，从而空出钢套箱安装的位置，而其余钢套箱平面范围以外的横梁和钢管桩，还可用于搭设钢围堰的施工平台。在施工平台上应首先将钢围堰的平面边线进行测量放样，然后再按顺序进行钢套箱围堰的拼装、钢套箱围堰内支撑的焊接以及钢套箱围堰导向架、连通管的设置；同时还应进行支吊系统的安装，包括安装卷扬机及滑车组、焊接吊点等，其安装完成之后还应先将钢套箱围堰整体进行略微地提升，以此来试机并检查钢套箱围堰支吊系统的受力情况。

而在钢套箱围堰的加工制作过程中，应采用分块流水作业，并保证加工平台表面的平整；对于拼装工作平台同样要水平，并且在首块钢套箱围堰安放时要在刃脚支垫2cm厚的钢板，以此来帮助之后钢套箱围堰的竖向接缝螺栓的连接工作；而钢套箱围堰之间在采用螺栓连接时，其中间衬垫应采用10mm厚的硬质泡沫，并且泡沫条接头的安放要保证紧密连续，而且中间不得有损坏或断缝；在侧板安装时，应当在下游侧板上割出两个洞口，并确保洞口略低于最低水位，从而保证封底时钢套箱的内外水头差能够基本为零。钢套箱的支吊设备安放要牢固、平稳，其滑车穿接钢丝绳的股数要保证一致，吊点的焊接受力也要合理，以避免其应力集中。

2、吸泥及钢套箱下沉

在钢套箱围堰刃脚着床之前，应先将四周刃脚的河床标高吸泥位置进行调整到一致；当钢套箱围堰刃脚着床之后，应打开围堰的水平连通管，并开始在围堰内进行吸泥；在钢套箱围堰内进行吸泥时应根据先中间后四周的原则按顺序分层进行，且每层吸泥的厚度应控制在60cm左右；为了使吸泥效果能够达到最佳，在吸泥时可以在吸管口安装上高压水枪头，并通过不断摇动吸管，甚至必要时可让潜水工用高压水枪在水下冲赶泥土，以吸泥效果的优劣以吸管出水口的水是否浑浊来作为标准；同时吸泥时还要保持围堰内水位略高于围堰外或围堰内外水位基本相平，从而防止翻砂，并注意避免局部因吸泥过深而造成钢围堰的偏斜下沉；当钢围堰内的吸泥取土快到位时，要避免取土过深，同时钢套箱围堰下沉到设计标高之后，要采取措施来固定钢围堰，以防止钢围堰的继续下沉；而当钢套箱围堰下沉到位并且围堰内取土完毕之后，应派潜水工到水下冲洗刷除混凝土桩身或封底段钢护筒四周以及钢套箱围堰内侧板的浮泥浮土，以增加封底混凝土和桩周、侧板之间的粘结力。由于套箱的设计结构尺寸一般较大，在下沉过程中有时很难保证步调一致，因此采用的单壁钢套箱应具有一定的整体韧性，以此来适应一定程度上的不均匀下沉。

3、钢套箱混凝土封底以及抽水

在封底之前宜全断面进行均匀地抛填片石，这样既可防止封底混凝土施工时冲起砂子，又可以此来形成一层强度较高的片石混凝土，而此时不可用砂袋来代替，只因砂袋具有可变性，可能会被封底混凝土冲滚到成堆，导致封底失败。

混凝土宜按泵送混凝土要求配制，宜按封底作业时间的指标来设计混凝土的初凝时间（一般可设计为6～8小时）。混凝土的坍落度应控制在18～22cm，初灌时坍落度宜偏小，以保证导管的埋入深度；在接近封底混凝土顶面时，坍落度适当加大，以增加混凝土流动性，使封底混凝土表面更趋于平整。

封底混凝土的施工与桩基水下混凝土的施工类似，除了保证连续快速外，还应尽可能少地布置导管点，由于每多布置一个导管点，就意味着多一次首批料，从而使封底首批料不仅在水中多一次冲洗，而且还可能冲击其他水下混凝土从而多出一个交界面，也就意味着多一个薄弱环节。当基底处理检验合格之后，应当及时进行水下封底混凝土的施工。

混凝土封底应当沿承台长边方向从一侧往另一侧并沿逐个导管点进行推进。混凝土封底通常采用直径为300mm的导管，其导管布点可按照混凝土流动半径为4.0m来考虑，导管悬空30cm左右，首灌混凝土方量不宜少于3.0方，且应使导管埋入混凝土深度不小于0.8m。

封底混凝土施工开始后应保证快速连续，不得中途间歇，尽可能一气呵成，避免停滞时间过长造成堵管。在封底过程中，应当及时测量水下混凝土的标高，并及时复核混凝土方量，一般正常灌注时每隔10～15分钟测量一次，接近封底混凝土标高时，每5分钟测量一次，防止超灌或欠灌过多，增加凿除工作或影响封底混凝土的有效厚度。同时，随灌注混凝土量的增加，围堰内应排水，使围堰内外水位基本保持一致。在封底后的第二天，应组织潜水员对水下情况进行查看，若发现漏洞应及时采取措施来进行水下封堵。直到封底混凝土强度达到设计强度85%以上且施工时间不小于3天后，方能够在钢套箱内进行抽水工作。在抽水之前应封闭侧板上平衡水压的开口，同时在抽水过程中应随时关注内支撑的情况，若内支撑产生严重变形，应当立即停止抽水并且及时加强内支撑。

4、承台施工

在承台钢筋的制作安装过程中，应先对承台进行处理，将桩头破除并调整好桩顶钢筋，形成喇叭口。其钢筋的制作应严格按施工图纸及技术规范的要求来进行，并且保证墩身预埋钢筋的位置准确、牢固。在承台混凝土的浇筑过程中，其混凝土的配制既要满足施工图纸及技术规范的要求，还要确保能够满足施工的要求；混凝土浇筑时应分层进行，其分层厚度应根据振捣器的功率来确定，并满足技术规范的要求，采用插入式振捣器来进行混凝土振捣，并由专人负责，以防止过振或漏振。

5、钢套箱的回收

在承台施工完成，并且其混凝土达到一定强度之后，可以拆除钢套箱，从而进行回收循环利用。

四、大体积混凝土降温措施

1、采用“双掺技术”

水化热稳升主要取决于水泥品种、水泥用量及散热速度等因素，因此施工中选用低水化热的矿渣水泥。同时，选择最佳混凝土配合比，尽量减少水泥用量，采用加掺粉煤灰等“双掺技术”，尽量降低混凝土的水化热温升，控制最终水化热。

2、降低混凝土的入仓温度

另外，还可采取减低混凝土入仓温度的方式，入仓温度是指混凝土的拌合，运输至模板仓内的温度。降低混凝土的入仓温度的措施是降低骨料温度，或将部分拌合水以冰屑代替，从而降低混凝土的入仓温度。

3、埋置冷却水管

采用埋置冷却水管（人工导热）的方式有效降低混凝土温度，即在混凝土浇注前埋置冷却水管，通水冷却是从散热降温角度出发，利用通入的冷水带走混凝土内部的部分热量，从而降低混凝土内部的最高温度。冷却水管可采用φ50×2.0mmPVC管，竖向分多层布置，层间距一般为1.0m，每层水平管的间距为1.0m。

冷却水管使用前进行试水，防止管道漏水、阻塞，并保证足够的通水流量，控制冷却用水的进水温度，冷却水管在该层混凝土开始浇注即开始通水，在散热过程中保持水管水温与混凝土的温度差为20～25℃，并进行连续通水10～12天，具体通水时间根据现场监测情况确定。

4、分层浇筑

深水承台一般结构尺寸厚度较大，可一次浇筑，也可分多次浇筑。若分多层浇筑，每层浇筑时间间隔宜为7到10天，避免混凝土出现温度裂缝和结构裂缝。

5、蓄水养生

在混凝土浇注完毕待终凝后立即在上面作蓄水养护，蓄水深度为30cm，以推迟混凝土表面温度的迅速散失，控制混凝土表面温度与内部中心温度或外界气温的差异，防止混凝土表面开裂，蓄水时间一般不宜超过3天。

6、施工监测

为做到信息化温控施工，出现异常情况能及时调整温控措施，在混凝土内部埋设测温仪器设备和应变计，加强监测，随时掌握情况，及时采取措施。

参考文献：

[1] 李若军.董春晖.李立波. 深海承台钢套箱施工定位测量技术[J]．公路交通科技(应用技术版)，2010(06).

某广场底板承台大体积混凝土施工 第6篇

1.1 工程概况

某广场桩基底板承台工程占地15 000 m2, 总建筑面积97 000 m2, 由一栋二十九层的写字楼与一栋三十二层的商住楼及相连的四层裙楼组成。塔楼为内筒外框结构, 裙楼为跨度为8.5 m的框架结构, 基础采用人工挖孔桩基础。

1.2 底板、承台结构特点

此广场底板面积为9 031 m2, 厚600 mm, 上有两层地下室, 砼强度、等级为C45、B8。其中地梁截面为500 mm×1 500 mm, 一般承台高1 500 mm、1 800 mm;两栋塔楼的剪力墙筒体下为桩基支承的大承台1和大承台2。其中承台1尺寸为28.5×11.6×2.2 (m) , 局部为8.25×7.55×2.2 (m) , 最厚处为5.0 m, 砼体积为880.7 m3;承台2尺寸为13.9×13.9×2.1 (m) , 砼体积为423.6 m2。按照高层建筑施工手册中的“大体积混凝土”概念, 无论是底板还是单独就承台1、2 (厚度大) 来言, 其砼浇筑都属于大体积混凝土施工。

2 施工方案

为了避免由于地下水渗漏严重影响地下室工程使用功能的通病, 达到底板及整个地下室外围结构不渗不裂的目的。针对砼配合比、浇筑、养护以及养护温度监控方面的问题采取了如下措施。

2.1 砼配合比

大量的防水混凝土工程实践说明, 砼的抗裂比防渗更为重要, 不裂就是不渗。砼的裂缝将是底板砼设计与施工面临要解决的主要问题。要提高砼的抗裂性能, 最主要的办法就是提高砼的密实度, 减少砼的干缩和冷缩。而砼干缩主要跟砼中水分蒸发、环境温度、水灰比和单位用水量 (配合比问题) 、结构的配筋率有关;冷缩是由于砼中水泥水化、热量散失引起的, 要避免和减轻冷缩裂缝, 就要设法在保证设计强度的前提下, 尽可能降低单位水泥用量, 减少砼的温升值;或采用补偿收缩砼或纤维砼, 以减少冷缩。搅拌站进行砼配合比设计时, 要求:

(1) 在保证砼设计要求的前提下, 降低水泥用量, 优先采用水化热低的普硅水泥;

(2) 掺入适量活性混合材料, 以降低水化热, 提高砼拌合物的和易性和抗渗能力;

(3) 砼拌合物坍落度经时损失最低必须控制在2小时后才能满足施工要求 (溜槽输送) ;

(4) 降低砼的出炉温度;

(5) 进行底板砼掺U型混凝土膨胀剂或掺杜拉纤维 (美国产) , 或复合掺UEA+杜拉纤维的试配, 对比各自的抗压、抗渗、微膨胀率等参数, 以最终决定采用哪个配合比。搅拌站进行了如下三种砼配合比的试配:

各项原材料情况如下:

水泥——广州嘉华红棉牌P.0525R水泥;

砂——中砂 (Mx=2.8) ;

石——5 mm～20 mm花岗岩碎石;

掺合料——沙角电厂Ⅱ级煤灰;

纤维——杜拉纤维 (美国产) ;

膨胀剂——天津市雍阳建筑材料总厂生产的U型砼膨胀剂 (即UEA) ;

减水剂——缓凝型高效减水剂HPG-3A。

根据砼试配结果, 施工采用了970090﹟配合比, 坍落度12 cm～14 cm。但须注意掺用杜拉纤维对砼施工和易性不利影响, 防止在生产搅拌和砼施工振捣时出现纤维成团和折断现象。

2.2 砼浇筑

2.2.1 下料

砼从搅拌站到工地采用5 m3搅拌车输送, 一个批次为70 m3。砼从基坑周边到施工部位采用溜槽输送, 当溜槽口与砼浇注面的下落间距大于2 m时, 采用串筒下料, 以保证砼拌合物不发生离析现象。由于整个地下室底板面积大, 砼量多 (达9 000多m3) , 为均衡工作量, 合理组织流水施工, 以及考虑到混凝土收缩, 我们将底板分为五个区, 有大承台1、2的A、C区, 承台与底板分开浇筑, 这样总共分为七板块浇筑, 每块砼量不超过1 800 m3, 浇筑时间不超过三天。

底板浇筑, 采用斜面分层, 每层厚度不超过40 cm;砼浇筑方向与溜槽中砼的流向相反, 这样砼不会溜得太远, 以保证下层砼凝结前将上层砼浇筑振捣完毕。由于每板块短边长约30 m～40 m, 根据砼坍落度12 cm～14 cm, 估算每覆盖一层约需砼50 m3～70 m3, 搅拌站正常供应量为每小时25 m3, 每天600m3, 只要砼初凝时间大于3 h, 即可满足浇筑要求。按配合比设计, 砼初凝时间为8 h, 正常情况下每层浇筑时间不会超过此时间。

承台浇筑, 由于厚度高达2.1 m～2.2 m, 采用斜面分层、台阶式推进的方式, 以形成斜坡面散热, 较好地适应溜槽流淌的浇筑方法。由于承台钢筋较密, 为方便工人施工, 需在大承台面筋处将钢筋切断开工作口, 浇筑完毕时, 再将钢筋焊好闭合。

砼浇筑前, 对钢筋绑扎情况, 应按设计图纸及国家有关规范检查合格;场内的杂物必须清除干净;预埋件要润湿;钢板止水带要求满焊。

2.2.2 振捣

砼施工过程中, 为保证施工质量, 必须及时振捣密实。一般先振捣出料口的混凝土, 形成自然流淌坡度, 然后振捣工人一字排开, 从坡脚逐步向上推进振捣。采用插入式振捣器, 其插入的间距不应超过有效作用半径1.5倍, 一般要小于400 mm, 插点要均匀排列, 振捣时间约为10 s～20 s秒, 振捣要快插慢拔, 以开始泛浆及不冒气泡为宜, 同时要注意避免欠振、漏振、过振, 避免砂浆上浮。在预埋件部位尤其需要振捣密实, 避免振捣器触及模板、止水带及预埋件。

为保证连续振捣, 必须配备足够的振捣机具和操作人员, 同时准备了一台75 KW的备用发电机, 以防止意外停电造成施工停顿。

底板、承台 (大承台1除外) 砼浇注完毕, 接近初凝时, 必须用抹子搓压多遍, 每遍间隔半小时左右, 以避免表面龟裂, 搓压后的表面必须是粗面, 不允许直接压光。

2.2.3 泌水、浮浆处理

由于混凝土坍落度大, 浇筑面广, 在浇筑和振捣后, 必然有大量的泌水和浮浆, 顺着砼坡面流淌, 在低洼的地方 (如小承台、地梁沟底) 沉积, 若不及时清除, 砼拌合物中的杜拉纤维会出现漂浮现象, 影响抗渗效果。为此, 必须准备一至两台吸水泵排干小承台内积水。

2.2.4 大承台1施工缝留设

大承台1表面标高同C区板面标高, 但厚度相差2.2-0.6=1.6 (m) , 局部相差5.0-0.6=4.4 (m) , 为防止底板与承台交界处由于厚度突变产生应力集中, 同时也为了减少承台浇筑厚度, 我们将承台砼分二次浇筑。第一层浇至板底下20 cm, 共1.4 m厚, 第二层同C区底板一起浇筑。由于承台1只配置了底层、面层两道钢筋, 因此第一层混凝土浇筑面无任何钢筋。当水泥水化热使内部温度升高, 在基岩约束下产生压应力, 然后经过恒温阶段, 开始降温, 此时混凝土的弹性模量较高, 降温收缩产生的拉应力较大, 除了抵消升温时产生的压应力外, 在板内建立了较高的拉应力。这种拉应力距基岩面最大, 但由于承台底筋的存在, 承台底面的裂缝将细而小, 而且不会继续发展;由于承台浇筑厚度只有1.4 m, 而基岩约束较大, 板内的拉应力较均匀, 在面层无钢筋的情况下, 由于终凝后混凝土抗拉强度很低反而容易在面层产生裂缝, 并向下不断发展。

在第一层混凝土的面上增设一层Φ8@150双向钢筋网, 以抵抗温度应力。同时, 为保证上下二层砼的浇筑整体性, 除了浇筑第二层前将第一层砼表面凿平, 露出粗骨料外, 还垂直布置了插筋Φ14@600, 布筋如下图所示:

承台1第一层砼养护期满后, 经仔细检查, 除局部细小裂缝外, 无明显的、贯穿断面的收缩裂缝出现。

2.3 混凝土的养护及温度监控

砼的养护对其抗渗、抗裂性能影响极大, 砼早期脱水或养护过程中缺少必要的水分和温度, 砼就会产生干缩和温差裂缝。

避免干缩裂缝的主要途径是保湿, 即在养护过程中, 始终保持砼表面的潮湿状态。这一点可通过蓄水养护实现, 无论是承台还是底板, 我们都保证蓄水深度20 cm以上, 蓄水养护时间14 d。

温度裂缝则有三种情况:①大体积砼内水化热大量积聚, 又散发很慢, 造成混凝土内部温度高, 表面温度低, 形成内外温差;②拆模前后或天气气温突然变化, 使砼表面温度降低很快, 造成温度陡降;③混凝土内达到最高温度后, 热量逐渐散发而达到使用温度或最低温度, 它们与最高温度的差值就是内部温差。

这三种情况, 第②种情况可通过推迟拆模时间, 保持足够的养护时间来实现;第③种情况与砼配合比, 基岩面约束情况有关, 养护时这些条件已定;只有第①种情况对裂缝形成作用最显著, 又与养护条件密切有关, 这里重点讨论。要控制好内外温差, 防止温度裂缝, 必须解决好以下问题:

2.3.1 制定合适的允许温差

大体积混凝土内外允许温差, 国内这方面的研究不多, 尚无强制性的统一规定, 只是参考国外的一些建筑工程施工规范, 建议控制内外温差不超过25 ℃, 我们也采用这个允许温差作为养护监控的目标。

2.3.2 采取适当的温度控制措施 (即养护措施)

实际温差:T=TP+Tr—Tf

式中:T———内外温差

Tr——水泥水化热引起的温度升高

Tf——混凝土表面温度

TP按照实际施工时间 (承台2为97年6月2日, 承台1为6月12日) , 以及当时气温, 为25℃～30℃;

Tr经计算为60 ℃ (参见东银广场底板施工组织设计) ;

Tf可以实测。

要控制施工中的实际温差, 则要采取措施, 降低TP、Tr、提高Tf。

降低TP、Tr, 前面确定砼配合比时已讨论, 这里结合养护条件, 讨论提高Tf的方法。

底板由于厚度薄, 水化热引起的温升小, 我们采用终凝后覆盖一层麻袋, 浇水养护;全部浇筑完毕后, 蓄水20 cm养护。从温度跟踪测量表的记录来看, 混凝土内外温度控制在25 ℃以内。养护期过后检查也无大的明显的裂缝出现, 仅有少量干缩裂缝。

承台由于体积大, 厚度大, 水化热引起的温升大, 预计内部温度最高可达85 ℃。为此, 必须采用特殊的保温措施。

承台砼初凝后在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜, 二层麻袋, 其上再覆盖一层薄膜, 一层麻袋。覆盖麻袋的同时, 将麻袋浇湿。当承台砼全部浇筑完毕后, 再蓄水20 cm～30 cm养护, 承台1的电梯井内也灌满水。

从温度监控表一 (见附表一) 可以看出:承台2内部最高温度为83 ℃ (6月4日23:00测量, 9号测点) , 同时其表面温度为53 ℃, 内部温差为30 ℃, 考虑到我们测量方法的误差影响, 可视为内外温差在允许范围之内。事后检查, 证实承台2表面基本无温差裂缝。

从温度监控表二 (见附表二) 可以看出:承台1内部最高温度为90 ℃ (在局部厚度为5.0 m处测点) 。而且温升的一般规律是:浇筑入模后第二、三天温度急剧升到最高, 然后持续高温两三天, 才慢慢下降, 一般十多天后与表面温度的差距还有20 ℃, 所以保温保湿养护期为14天是很有必要的。下面将承台1某测点的内部温度与表面温度随养护时间变化的情况用曲线描绘如下 (见附图二) :

当承台1内部温度很高时, 由于表面的水化热大量积聚, 又不易散发, 表面温度也有60 ℃, 内部温差在允许范围之内。另外, 承台1在养护期间, 在第4 d, 天降暴雨, 表面温度降到45 ℃, 为此, 我们在局部厚度为5.0 m处又覆盖了一层麻袋, 及时调整保温措施, 以保证温差在允许范围之内, 避免了裂缝的出现。

2.3.3 加强施工中的温度观测

要进行温度监控, 必须及时准确地进行温度观测。我司在施工前, 就确定了各板块 (承台) 温度观测点的位置, 一般在承台中心、厚度较大处、厚度变化处布置测温管 (测量采用4分镀锌水管) , 埋设深度分别为板底上20 cm、板中位置、板面, 测温采用水银温度计。

用线吊在测温管内进行测量。测温管灌水10 cm～15 cm, 并加塞, 定时开塞读数, 读完后又密封测温管。

混凝土浇捣完毕后, 首先测量入模温度, 然后四天内每4小时测读一次, 五至九天每六小时测读一次, 十至十五天每八小时测读一次。

测试温度应有专人负责记录, 画图表反映承台中心温度变化规律 (如图2) 。一旦内外温差超过25 ℃, 应立即调整保温措施, 加盖麻袋、薄膜。

摘要：本文通过某广场底板承台施工这一具体的工程实例, 探讨了大体积混凝土施工应注意的若干问题:配合比设计、浇筑、养护、养护温度监控。并针对大体积混凝土在抗渗、抗裂方面应满足的设计与使用功能方面的要求, 并在以上各方面采取了行之有效的施工措施, 其施工效果良好。

浅谈桩基承台大体积混凝土施工 第7篇

关键词：高层建筑,基础承台,大体积混凝土,泵送混凝土,施工缝,养护

关题词:高层建筑;基础承台;大体积混凝土;泵送混凝土;施工缝;养护

哈尔滨市交行大厦主楼地下3层, 钢筋混凝土筏形基础承台板厚3, 00m, 平面48.80m×48.80m, 承台混凝土量为6360m3。商住楼地下2层, 承台板厚1.80m, 混凝土量为1817m3。地下车库承台板厚1, 00m, 混凝土量为2319m3, 承台中段设后浇带1道。承台混凝土强度等级为C 30, 抗渗等级S 6, 总量10496.00m3。

1 施工方案

1.1 为保证相邻已有建筑安全, 先施工商住楼、车库基础, 后施

工主楼基础, 这样承台施工由浅入深, 同时也降低了商住楼、车库的基坑降水费用。

1.2 主楼承台分两层浇筑, 每层厚1.

5m, 商住楼承台一次浇筑承台中心水平位置埋设准50冷却循环散热水管, 距承台底300mm至承台表面向上100mm埋没50垂宜散热水管, 间隔6000肋21双向均匀布置, 即采用内散外蓄综合养护措施降低大体积混凝土的温升值3车库承台以后浇带分段一次浇筑至标高。

1.3 混凝土由现场搅拌。

砂、石计量采用HP-800和风-800自动配料机各2台。混凝土输送采用HBT-60输送泵, 管径准125, 输送能力16.58IJ/h3同时采用吊斗容量为1m3的四23-B塔吊1台吊运部分混凝土, 以免浇筑过程中产生冷缝。

2 保证大体积混凝土质量的措施

2.1 选择合适水泥

主楼及车库承台采用“红水河”525R普通水泥, 商住楼承台采用“三鑫”425R普通水泥。

2.2 减少水泥用量

为减少水泥水化热, 降低混凝土的温升值, 在满足设计和混凝土可泵性的前提下, 将425R水泥用量控制在450kg/m3, 525R水泥用量控制在350kg/m3。

2.3 掺外加剂, 控制水灰出

根据设计要求, 混凝土中掺加水泥用量4%的复合液, 它具有防水剂、膨胀剂、减水剂、缓凝剂4种外加剂的功能。溶液中的糖钙能提高混凝土的和易性, 使用水量减少20%左右, 水灰比可控制在0.55以下, 初凝延长到5h左右。

2.4 严格控制骨料级配和合泥量

选用10.40mm连续级配碎石 (其中10.30mm级配含量65%左右) , 细度模数2.80-3.00的中砂 (通过0.315n凹筛孔的砂不少于15%, 砂率控制在40%-45%) 。砂、石含泥量控制在1%以内, 并不得混有有机质等杂物, 杜绝使用海砂。

2.5 严格控制混凝土入模温度

施工过程中应对碎石洒水降温, 保证水泥库通风良好, 自来水预先放入80m3的地下蓄水池中降温。浇筑主楼承台时, 将水预先放人商住楼地下二层水箱中降温, 使入模温度控制在25以下。

2.6 加强技术管理

加强原材料的检验、试验工作。施工中严格按照方案及交底的要求指导施工, 明确分工, 责任到人。加强计量监测工作, 定时检查并做好详细记录, 认真对待浇筑过程中可能出现的冷缝, 并采取措施加以杜绝。

2.7 合理组织劳动力及机械设备

2.7.1 施工人员分两大班四六制作业。

每班交接班工作提前半小时完成, 人不到岗不准换班, 并明确接班注意事项, 以免交接班过程带来质量隐患。

2.7.2 承台浇筑采用泵送, 并用塔吊配合, 以免接、拆泵管或堵管时混凝土出现冷缝。

砂、石采用自动配料机配料, 装载机配合。每台泵输出混凝土量为22m3/h左右, 塔吊吊运混凝土4.5m3/h池左右。

2.8 采用切实可行的施工工艺

主楼、车库、商住楼承台浇筑, 均由东向西不间断地推进。根据泵送大体积混凝土的特点, 采用“分段定点, 一个坡度, 薄层浇筑, 循序推进, 一次到顶”的方法。这种自然流淌形成斜坡混凝土的方法, 能较好地适应泵送工艺, 避免混凝土输送管道经常拆除、冲洗和接长, 从而提高泵送效率, 简化混凝土的泌水处理, 保证上下层混凝土浇筑间隔不超过初凝时间。根据混凝土泵送时自然形成一个坡度的实际情况, 在每个浇筑带的前后布置两道振动器, 第一道布置在混凝土出料口, 主要解决上部混凝土的振实;由于底层钢筋间距较密, 第二道布置在混凝土坡脚处, 以确保下部混凝土密实。随着浇筑的推进, 振动器也相应跟上, 以确保整个高度上混凝土的质量。由于大体积泵送混凝土表面水泥浆较厚, 故浇筑结束后须在初凝前用铁滚筒碾压数遍, 打磨压实, 以闭合混凝土的收水裂缝。

2.9 加强混凝土的养护及测温工作

2.9.1 采用蓄水法保温养护, 蓄水深度19cm以上。

商住楼承台在混凝土施工期问通入冷却循环水, 以便加快承台内部热量的散发。为保证冷却水温度控制可靠、流量调节方便并节约用水, 将循环水管的一端接至用于地坑降水的准150总排水管, 另一端接至承台面, 使冷却水与养护循环往复, 有效地控制内外温差。

2.9.2 为及时掌握混凝土内部温升与表面温度的变化值, 在承台

内埋没若干个测温点, 采用L形布置, 每个测温点埋设温管2根, 1根管底埋置于承台混凝土的中心位置, 测量混凝土中心的最高温升, 另一根管底距承台上表面100mm, 测量混凝土的表面温度, 测温管均露出混凝土表面100mm。用100的红色水银温度计测温, 以方便读数。从3个承台的测温情况看, 混凝土内部温升的高峰值一般在3.5d内产生, 3d内温度可上升到或接近最大温升, 内外温差值在20℃左右, 控制在规范规定范围内, 未发现异常现象。

3 几点体会

3.1 采用内散外蓄综合养护措施, 可有效降低混凝土的温升值, 且可大大缩短养护周期, 对于超厚大体积混凝土施工尤其适用。

3.2 主楼3.

00m厚承台设计时, 在承台中间设置了垫20@2肋水平抗缩钢筋网片。采用“水平分层间隙”施工方法, 分两层进行浇筑, 间隙时间7d以上, 分层厚度各1.5m, 抗缩钢筋网设置在下层1.5m的上表面。在工期允许的情况下, 这种施工方法可降低内部最高温升、减少人力、材料及机械设备的投入。

3.3 主楼承台混凝土分层浇筑, 下层混凝土的表面设置了棋盘

式高低块 (高差5cm) , 形成上下连接的键块, 并将抗缩钢筋网支撑钢筋伸出浇筑面20cm以上。在混凝土终凝前用钢丝刷拉毛表面水泥膜层处理水平施工缝, 再溜扫冲洗干净, 这样可加强上下层混凝土的连接, 提高抗剪能力, 节省凿毛施工缝的人工。

3.4 大体积混凝土采用泵送工艺, 泵送过程中, 常会发生输送管堵塞故障, 故提高混凝土的可泵性十分重要。

须合理选择泵送压力, 泵管直径, 输送管线布置应合理。泵管上须遮盖湿麻袋, 并经常淋水散热。混凝上中的砂石要有良好的级配, 碎石最大粒径与输送管径之比宜名1:3, 砂率宜在40%~45%间, 水灰比宜在0.5-0.55间, 坍落度宜在15-18cm间。

高层建筑承台大体积混凝土施工 第8篇

关键词：高层建筑,承台,混凝土结构,施工工艺

建筑工程施工的质量控制, 离不开合理有效的施工工艺作为依托, 来促进建筑施工的顺利进行, 全面提高建筑物的结构稳定性和使用的安全性。 承台大体积混凝土施工技术的有效应用, 在高层建筑结构的稳定性方面发挥着重要的作用。

1 高层建筑工程实例

本文以某大厦主楼为例, 对承台大体积混凝土施工技术的应用进行简要分析。 该工程地下三层, 钢筋混凝土基础承台厚度为3 米, 承台平面长度和宽度一致, 均为48 米。 商住楼地下两层, 承台混凝土量一定, 承台板厚度为1.8 米。 地下车库承台板厚度为1 米, 承台中段部位设后浇带一条。 承台大体积混凝土强度等级为C30, 抗渗等级S6。

2 设定可行的施工方案

结合该工程的实际情况进行统筹分析, 在此基础上进行合理的施工方案的设定。 在方案中应当对主楼的承台浇筑方式进行明确, 在此基础上对混凝土搅拌方式及材料配比等进行合理的设置。 为了有效的保证该工程附近位置相邻建筑物的安全, 应当先对商住楼和车库基础进行施工, 而后对主楼进行施工, 从而有效的保证施工的合理性和安全性, 确保承台大体积施工遵循由浅入深的原则进行施工, 在最大程度上降低商住楼及车库的基坑降水费用, 在保证施工质量的基础上, 进行施工成本控制。

在对主楼承台进行浇筑时, 应当结合施工的实际情况进行具体分析, 在此基础上对承台进行一次浇筑, 进行标准的水平位置埋设, 掌握好间隔距离, 采用内散外蓄综合养护的方式来有效的降低大体积混凝土的温升值, 确保浇筑的实际效果满足高层建筑施工的实际要求。 除此之外, 在对混凝土进行现场搅拌时, 应当严格按照操作规范进行搅拌, 对相关搅拌材料进行合理的配比, 对混凝土搅拌质量进行有效的控制。

3 采取适宜的措施, 促进大体积混凝土施工的质量控制

对高层建筑承台大体积混凝土施工进行质量控制, 应当对施工情况进行全面系统的分析, 在此基础上进行可行性分析, 从而对承台大体积混凝土施工质量进行控制。 那么在该工程中, 合理的质量控制应当立足于施工材料的选取、水灰比的控制以及施工工艺的选取点那个多个方面, 进而从整体上保证高层建筑承台大体积混凝土的施工质量。

3.1 对水泥的质量进行控制

在高层建筑承台大体积施工中, 应当自爱施工之前对水泥质量进行有效的控制, 最大程度上保证水泥的质量和性能满足高层建筑施工的实际要求, 避免因水泥质量出现问题而对大体积混凝土施工质量产生影响。 这就对施工人员在日常施工操作中的严谨性和规范性有着严格的要求, 相关施工人员应当严格规范自身施工行为, 选择适宜的水泥材料, 促进承台施工的顺利尽进行。

3.2 对水泥用量进行合理的控制

也就是说, 在承台大体积混凝土施工中, 对水泥的用量进行合理的控制, 是施工中的一个重要方面。 从总体情况来看, 水泥在承台大体积施工中, 浇筑过程会产生大量的水化热, 这就在一定程度上导致承台大体积混凝土内部的温度迅速上升, 受到气候环境的作用, 承台大体积混凝土机构不免会产生一定的温度应力, 这就在一定程度上加大了混凝土结构开裂的隐患, 不利于承台大体积混凝土施工质量的控制。 因而自爱实际施工过程中, 相关施工人员应当对水泥的用量进行合理的控制, 在实现资源有效利用的同时, 保证高层建筑承台大体积混凝土结构的稳定性和可靠性, 确保承台大体积混凝土施工质量满足高层建筑的实际需求。

3.3 对水灰比率进行合理的控制

在承台大体积混凝土施工中, 相关施工人员应当对水灰比进行合理的控制, 确保混凝土水灰比在高层建筑工程的设计标准范围内, 从整体上保证混凝土结构的稳定性和可靠性。 与此同时, 应当结合高层建筑施工的实际情况, 在混凝土中加入适量的外加剂, 进而确保混凝土结构和质量满足高层建筑施工的实际要求。

3.4 对施工中的骨料质量进行严格的控制

从高层建筑承台大体积混凝土施工的实际情况来看, 骨料是混凝土过程中重要材料, 骨料级配的质量和效果直接关系着大体积混凝土施工的质量。 因而在实际施工过程中, 相关施工人员应当严格按照施工相关参数和指标对骨料进行质量控制, 对连续级配、含泥量以及细度模数等进行严格的控制, 避免其中的有害物质影响混凝土结构的稳定性, 确保其满足施工的实际要求, 进而从整体上保证高层建筑承台大体积混凝土施工质量。

3.5 对施工工艺进行控制

在不同的工程项目中, 承台大体积混凝土结构的施工工艺也就不一样, 因此为了保障高层建筑结构的质量和稳定性, 我们在对其进行施工的过程前, 一定要根据工程的实际情况, 采用合理有效的施工技术来对其进行处理, 只有这才能使得建筑工程的施工质量得到进一步的保障。

3.6 做好大体积混凝土施工的养护工作

采用蓄水法保温养护, 蓄水深度19cm以上。 商住楼承台在混凝土施工期间通入冷却循环水, 以便加快承台内部热量的散发。 为保证冷却水温度控制可靠、流量调节方便并节约用水, 将循环水管的一端接至用于地坑降水的总排水管, 另一端接至承台面, 使冷却水与养护循环往复, 有效地控制内外温差。

为及时掌握混凝土内部温升与表面温度的变化值, 在承台内埋设若干个测温点, 采用L形布置, 每个测温点埋设温管2 根, 一根管底埋置于承台混凝土的中心位置, 测量混凝土中心的最高温升, 另一根管底距承台上表面100mm, 测量混凝土的表面温度, 测温管均露出混凝土表面100m。

4 对承台进行合理设计

采用内散外蓄综合养护措施, 可有效降低混凝土的温升值, 且可大大缩短养护周期, 对于超厚大体积混凝土施工尤其适用。 主楼承台混凝土分层浇筑, 下层混凝土的表面设置了棋盘式高低块, 形成上下连接的键块, 并将抗缩钢筋网支撑钢筋伸出浇筑面20cm以上。 在混凝土终凝前用钢丝刷拉毛表面水泥膜层处理水平施工缝, 再溜扫冲洗干净, 这样可加强上下层混凝土的连接, 提高抗剪能力, 节省凿毛施工缝的人工。

结束语

总而言之, 在高层建筑承台大体积混凝土施工的过程中, 技术人员一定要对其施工材料、设备和技术进行有效的控制管理, 只有这样才能使得高层建筑工程的质量得到有效的提高, 进而满足工程设计的相关规范, 从而为人们提供一个安逸舒适的生活环境。 .

参考文献

[1]马少雄, 刘超群, 符敏.大体积混凝土施工温度控制研究[J].铁道建筑, 2011 (04) .

高层建筑承台大体积混凝土施工 第9篇

关键词：高层建筑,承台,混凝土结构,施工工艺

就建筑工程整体品质控制而言,都与施工手段密切相连,从而提高建筑施工的正常进行,能够从整体上让建筑结构具有一定的稳定性。承台大体积混凝土施工手段在高层建筑中得到了较多的认可,从而促进高层建筑能够不断的发展。

1 高层建筑工程实例

本篇文章主要以某一座大厦作为例,针对该工程使用承台大体积混凝土施工手段做出合理的讨论。该工程地下两层,并且使用相关的基础层台厚度大约为4米,承台的长度以及宽度都是处于平衡的状态,均为50米。其中,商业住宅楼地下为1层,承台板厚度大约2米。地下车库承台板大约为1.5米,并且在相应的部位设置了一条后浇带。在该工程中使用承台大体积混凝土大约C30强度等级,预防渗水等级为S6。

2 设定可行的施工方案

结合该工程的具体状况做出合理的研究,然后制定恰当的方案来对工程进行设定。相关部门应当将主楼采取该施工手段来开展施工工作,并且还要将混凝土的施工步骤以及相关材料的比例要求做好充分的掌握。为了确保该工程以及周围的建筑物具有一定的安全性,相关部门应当对车库等区域做好施工工作,然后在对主楼进行施工,进而确保施工能够顺利的进行,从而遵循承台大体积施工应当是由浅入深的形式来展开的,尽可能的避免相应楼房出现过多的基坑降水费用,在品质得到保证的条件下,相关部门还应当对施工成本做出合理的控制。

相关部门在对主楼承台浇筑过程中,要依据施工要求做出合理的讨论,并且能够对承台做好一次的浇筑工作,采取相关标准要求来进行预设工作,确保距离能够合理,并且利用恰当的手段来减少相关的温升值升高,从而让建筑的整体品质得到保证。此外,相关部门在对混凝土搅拌过程中,要按照具体的施工流程做好搅拌工作,而且还要利用恰当的手段来对搅拌材料进行调配工作,从而对混凝土整体的品质做好控制工作。

3 采取适宜的措施,促进大体积混凝土施工的质量控制

相关部门在对高层建筑采取该施工手段进行控制时,要对施工现场的具体状况做好充分的了解,并且通过不断的实践制定切实可行的方案,进而对大体积混凝土的整体品质做好合理的控制。就该工程而言,倘若想要做好恰当的控制,那么相关人员就要恰当的选择相关材料、各种材料之间的比例配合等方面,这样才能确保高层建筑整体的施工品质。

3.1 对水泥的质量进行控制。

相关人员在对高层建筑层台大体积开展施工过程中,要在施工的前期阶段对水泥做好适当的控制,尽可能的确保水泥的整体品质能够符合施工的基本需要,从而减少水泥不合格的标准要求。这样就会相关人员提出了更高的要求,因此相关人员就要严格的遵守施工的整个环节,对水泥材料要做出合理的选用,进而才能让承台施工正常的运行。

3.2 对水泥用量进行合理的控制。

也就是说,在承台大体积混凝土施工中,对水泥的用量进行合理的控制,是施工中的一个重要方面。从总体情况来看,水泥在承台大体积施工中,浇筑过程会产生大量的水化热,这就在一定程度上导致承台大体积混凝土内部的温度迅速上升,受到气候环境的作用,承台大体积混凝土机构不免会产生一定的温度应力,这就在一定程度上加大了混凝土结构开裂的隐患,不利于承台大体积混凝土施工质量的控制。因而自爱实际施工过程中,相关施工人员应当对水泥的用量进行合理的控制,在实现资源有效利用的同时,保证高层建筑承台大体积混凝土结构的稳定性和可靠性,确保承台大体积

3.3 对水灰比率进行合理的控制。

相关人员在采取承台大体积混凝土进行施工时,应当对混凝土相关比例做好恰当的分配,从而让混凝土水灰的标准要求能够符合设计的基本要求,这样才能够让混凝土具有一定的稳定性。同时,相关人员还应当结合施工基本状况,并且必要时添加一些外加剂,这样才能够让混凝土的整体结构可以符合工程建筑的标准需要。

3.4 对施工中的骨料质量进行严格的控制。

骨料是混凝土过程中重要材料,骨料级配的质量和效果直接关系着大体积混凝土施工的质量。因而在实际施工过程中,相关施工人员应当严格按照施工相关参数和指标对骨料进行质量控制,对连续级配、含泥量以及细度模数等进行严格的控制,避免其中的有害物质影响混凝土结构的稳定性,确保其满足施工的实际要求,进而从整体上保证高层建筑承台大体积混凝土施工质量。

3.5 对施工工艺进行控制。

倘若在不同类型的工程项目里,相关人员使用该施工手段也是不相同的,因此为了确保建筑结构具有一定的稳定性,相关人员在施工的前期阶段,应当结合工程的整体状况进行充分的了解,从而利用有效的施工手段进行处理,只有这样做才能够提高最大程度提高施工水平。

3.6 做好大体积混凝土施工的养护工作。

相关人员应当使用蓄水的方法进行养护工作,并且蓄水深度应当超过19cm。相关部门在对商业住宅楼进行施工期间,将循环水通入,这样可以有效的让承台内部快速的散发。为了让冷水温度具有一定的可靠性,相关人员应当将循环水管移动到相应的水管中,而且要在另一端接入到承台的位置,这样才能够让冷却水起到循环的作用,合理的控制内外温差。

倘若为了能够在第一时间对混凝土相关温度的变化数值进行充分的了解,那么相关人员就应当事先将测温点进行设置,利用L形进行恰当的布置,并且在相应的测温点都要预埋2根管线,将其中一根管线要埋入到混凝土中间,并且测得最高温升,将另一根管底在大概100mm的距离做好埋设工作,并且将其相应的温度做好测量工作,让测温管大约露出100m在混凝土的表面。

4 对承台进行合理设计

采用内散外蓄综合养护措施,可有效降低混凝土的温升值,且可大大缩短养护周期,对于超厚大体积混凝土施工尤其适用。主楼承台混凝土分层浇筑,下层混凝土的表面设置了棋盘式高低块,形成上下连接的键块,并将抗缩钢筋网支撑钢筋伸出浇筑面20cm以上。在混凝土终凝前用钢丝刷拉毛表面水泥膜层处理水平施工缝,再溜扫冲洗干净,这样可加强上下层混凝土的连接,提高抗剪能力,节省凿毛施工缝的人工。

5 结论

综上所述,相关人员在对高程建筑采取大体积混凝土施工手段开展施工时,相关人员要严格的选择相关材料、设备以及施工手段做出合理的控制,这样才可以提升建筑工程的整体品质,从而达到工程的相关标准,营造出一个和谐、健康的环境氛围。

参考文献

[1]马少雄,刘超群,符敏.大体积混凝土施工温度控制研究[J].铁道建筑,2011(4).

[2]刘振.桥梁大体积混凝土施工质量控制[J].科技创新与应用,2012(1).

高层建筑基础承台大体积混凝土施工 第10篇

1.1 为保证相邻已有建筑安全, 先施工商住楼、车库基础, 后施工主楼基础, 这样承台施工由浅入深, 同时也降低了商住楼、车库的基坑降水费用。

1.2 主楼承台分两层浇筑, 每层厚1.5m, 商住楼承台一次浇筑, 承台中心水平位置埋设覫50冷却循环散热水管, 距承台底300mm至承台表面向上100mm埋没覫50垂宜散热水管, 间隔6000mm肋21双向均匀布置, 即采用内散外蓄综合养护措施降低大体积混凝土的温升值3车库承台以后浇带分段一次浇筑至标高。

1.3 混凝土由施工现场进行搅拌。砂、石计量采用HP-800自动配料机4台。混凝土输送采用HBT-60输送泵, 管径覫125, 输送能力16.58IJ/h同时采用吊斗容量为1m3的四23-B塔吊1台吊运部分混凝土, 以免浇筑过程中产生冷缝。

2 保证大体积混凝土质量的措施

2.1 选择合适水泥

主楼及车库承台采用“红水河”525R普通水泥, 商住楼承台采用“三鑫”425R普通水泥。

2.2 减少水泥用量

为了减少水泥水化热, 降低混凝土的温度值, 在满足设计和混凝土可泵性的前提下, 需将425R水泥的水泥用量控制在450kg/m3, 525R水泥的水泥用量控制在300kg/m3。

2.3 外加剂掺量

控制水灰出根据设计要求, 混凝土中掺加水泥用量4%的复合液, 它具有防水剂、膨胀剂、减水剂、缓凝剂4种外加剂的功能。溶液中的糖钙能提高混凝土的和易性, 使用水量减少20%左右, 水灰比可控制在0.55以下, 初凝延长到5h左右。

2.4 严格控制骨料级配

选用10.40mm连续级配碎石 (其中10.30mm级配含量65%左右) , 细度模数2.80~3.00的中砂 (通过0.315mm凹筛孔的砂不少于15%, 砂率控制在40%~45%) 。砂、石含泥量控制在1%以内, 并不得混有有机质等杂物, 杜绝使用海砂。

2.5 优选混凝土施工配合比

根据设计强度及泵送混凝土坍落度的要求, 经试配优选, 确定混凝土配合比如下:采用425R水泥时为水:水泥:砂:碎石:复合液=0.25:1:1.82:2.51:0.04;采用525R水泥时为水:水泥:砂:碎石:复合液:0.50:1:2:2.77:0.04, 坍落度150~180cm。

2.6 严格控制混凝土入模温度

施工过程中应对碎石洒水降温, 保证水泥库通风良好, 自来水预先放入80m3的地下蓄水池中降温。浇筑主楼承台时, 将水预先放人商住楼地下二层水箱中降温, 使入模温度控制在25℃以下。

2.7 加强技术管理

加强原材料的检验、试验工作。施工中严格按照方案及交底的要求指导施工, 明确分工, 责任到人。加强计量监测工作, 定时检查并做好详细记录, 认真对待浇筑过程中可能出现的冷缝, 并采取措施加以杜绝。

2.8 合理组织劳动力及机械设备

2.8.1 施工人员分两大班四六制作业。

每班交接班工作提前半小时完成, 人不到岗不准换班, 并明确接班注意事项, 以免交接班过程带来质量隐患。

2.8.2 承台浇筑采用泵送, 并用塔吊配合, 以免接、拆泵管或堵管时混凝土出现冷缝。

砂、石采用自动配料机配料, 装载机配合。每台泵输出混凝土量为22m3/h左右, 塔吊吊运混凝土4.5m3/h池左右。

2.9 采用切实可行的施工工艺

主楼、车库、商住楼承台浇筑, 均由东向西不间断地推进。根据泵送大体积混凝土的特点, 采用“分段定点, 一个坡度, 薄层浇筑, 循序推进, 一次到顶”的方法。这种自然流淌形成斜坡混凝土的方法, 能较好地适应泵送工艺, 避免混凝土输送管道经常拆除、冲洗和接长, 从而提高泵送效率, 简化混凝土的泌水处理, 保证上下层混凝土浇筑间隔不超过初凝时间。根据混凝土泵送时自然形成一个坡度的实际情况, 在每个浇筑带的前后布置两道振动器, 第一道布置在混凝土出料口, 主要解决上部混凝土的振实;由于底层钢筋间距较密, 第二道布置在混凝土坡脚处, 以确保下部混凝土密实。随着浇筑的推进, 振动器也相应跟上, 以确保整个高度上混凝土的质量。由于大体积泵送混凝土表面水泥浆较厚, 故浇筑结束后须在初凝前用铁滚筒碾压数遍, 打磨压实, 以闭合混凝土的收水裂缝。

2.1 0 加强混凝土的养护及测温工作

2.10. 1 采用蓄水法保温养护, 蓄水深度19cm以上。

商住楼承台在混凝土施工期问通入冷却循环水, 以便加快承台内部热量的散发。为保证冷却水温度控制可靠、流量调节方便并节约用水, 将循环水管的一端接至用于地坑降水的φ150总排水管, 另一端接至承台面, 使冷却水与养护循环往复, 有效地控制内外温差。

2.10. 2 为及时掌握混凝土内部温升与表面温

度的变化值, 在承台内埋没若干个测温点, 采用L形布置, 每个测温点埋设温管2根φ10管底埋置于承台混凝土的中心位置, 测量混凝土中心的最高温升, 另一根管底距承台上表面100mm, 测量混凝土的表面温度, 测温管均露出混凝土表面100mm。用100℃的红色水银温度计测温, 以方便读数。第l~5天每2h测温1次, 第6天后每4h测温1次, 测至温度稳定为止。从3个承台的测温情况看, 混凝土内部温度的高峰值一般在3~5天内产生, 3天内温度可上升到或接近最大温升, 内外温差值在20℃左右, 控制在规范规定范围内, 未发现异常现象。

3 几点心得体会

3.1 采用内散外蓄综合养护措施, 可有效降低混凝土的温升值, 且可大大缩短养护周期, 对于超厚大体积混凝土施工尤其适用。

3.2 主楼3.00m厚承台设计时, 在承台中间设置了垫20@2肋水平抗缩钢筋网片。采用“水平分层间隙”施工方法, 分两层进行浇筑, 间隙时间7天以上, 分层厚度各1.5m, 抗缩钢筋网设置在下层1.5m的上表面。在工期允许的情况下, 这种施工方法可降低内部最高温升、减少人力、材料及机械设备的投入。

3.3 主楼承台混凝土分层浇筑, 下层混凝土的表面设置了棋盘式高低块 (高差5mm) , 形成上下连接的键块, 并将抗缩钢筋网支撑钢筋伸出浇筑面20cm以上。在混凝土终凝前用钢丝刷拉毛表面水泥膜层处理水平施工缝, 再溜扫冲洗干净, 这样可加强上下层混凝土的连接, 提高抗剪能力, 节省凿毛施工缝的人工。

3.4 大体积混凝土采用泵送工艺, 泵送过程中, 常会发生输送管堵塞故障, 故提高混凝土的可泵性十分重要。须合理选择泵送压力, 泵管直径, 输送管线布置应合理。泵管上须遮盖湿麻袋, 并经常淋水散热。混凝上中的砂石要有良好的级配, 碎石最大粒径与输送管径之比宜名1:3, 砂率宜在40%~45%之间, 水灰比宜在0.5~0.55间, 坍落度宜在15~18cm间。

3.5 由于大体积混凝土承台连续浇筑, 故浇筑现场须设防雨棚, 并在基坑四周, 设置盲沟和集水井。

摘要：结合施工现场的特定条件, 采取由浅基到深基的施工步骤, 对不同体量的承台制定不同的浇筑方案和技术措施, 有效地降低了泵送大体积混凝土内部的最高温升, 消除了冷缝现象。在承台中间设置棋盘式高低水平施工缝, 取得了良好效果。现就海南省三亚市工行大厦为例进行论述, 海南省三亚市工行大厦主楼地下4层, 钢筋混凝土筏形基础承台板厚3.00m, 平面46.50m×46.50m, 承台混凝土量为7860m3。商住楼地下2层, 承台板厚1.80m, 混凝土量为1717m3。地下车库承台板厚1.00m, 混凝土量为2319m3, 承台中段设后浇带1道。承台混凝土强度等级为C30, 抗渗等级S6, 总量10496.00m3。