工程投标成本的预测

工程投标成本的预测（精选11篇）

工程投标成本的预测 第1篇

准确的成本预测是工程项目投标报价的基础资料, 预算编制人员应熟悉设计意图及招标文件, 了解招标文件所规定的计算方法。目前企业的投标报价是按照“控制量、竞争费、放开价”的原则, 采用“实物量投标法”以综合单价的方法由企业自主报价。因此企业应以市场经济为主导, 充分发挥自己的优势, 做好工程成本预测, 通过以下几方面控制成本, 增加中标机会。

(1) 增加施工组织设计的技术含量, 降低工程成本。施工组织设计的技术含量对工程成本的预测分析有很大影响, 施工质量、企业的资质、人员素质都隐性地影响着投标质量。怎样将施工组织设计中质量、信誉、技术优势反映到工程报价中呢?

第一, 根据企业内部的需要及企业本身的特点, 做好管理人员与工人的合理分配, 工时与人员之间的合理分配, 人、材、机的合理配置, 达到企业资源的优化配置, 资源的统筹合理配置、合理决策的结果可降低工程预算成本。

第二, 利用技术进步来放宽价格政策。汇集可实施的新技术项目, 根据工程实际情况, 在施工组织设计中合理采用新技术措施, 增加科技含量, 节约生产成本, 提高生产效率。每项工程的施工方案都要组织经验丰富的管理技术人员, 根据工程的特点、性质及业主要求编制出一套技术含金量高、工效快、成本低、质量保证的施工方案, 这样就可以在投标要求的范围内, 从技术上有效控制成本, 增加中标率。

(2) 复核计算工程量, 从工程量上控制成本。工程量是计算成本的重要依据, 现时的招投标文件中大部分采用实物工程量清单, 但所列项目不一定齐全, 投标单位在投标前应进行核对。核对的内容可分:项目是否齐全, 有无漏项或重复;工程量是否正确, 施工方法及用料是否与图纸相符等。在校对中, 若发现工程量清单存在某些错误或漏项, 一般不要随便更改或补充, 因为这样会使建设单位在评标时失去统一性和可比性。但可以在标函中加以说明, 中标后在签订合同时加以纠正。在计算工程量过程中, 参照现行的有关标准和施工验收规范, 找出最佳的施工方法。同时汇集经验丰富的技术人员一起来审阅设计图纸, 提出一些降低造价的合理化建议和优化方案, 以达到从工程量上控制成本的目的。

(3) 打破传统定额人、材、机的标准消耗量, 依据定额指导、适当市场调节为主的原则, 从价格上控制成本。

定额管理带有很大的计划经济色彩, 在工程投标中, 施工图上工程量是一定的, 预算定额也一样, 体现不出企业的优势。所以我们要弱化定额, 依据施工组织设计, 从价格上控制工程成本。

第一, 人工工日单价的确定。通常人工工日不分工种的技术等级, 用综合工日表示。成本预测中的工日是以定额中的工日为基准。企业投标工日单价是参考劳动市场工资指导价格制度, 脱离定额和文件规定的框框, 按照施工组织设计中各种综合因素加权平衡后的单价。这些因素包括工程级别、工程地点、工程工期、承诺范围、工种、工员素质、工人与管理人员合理调配、企业在合理范围内所需达到的利润等, 这种加权平衡后的工日单价就比较合理地反映了企业的素质, 也是企业成本的关键所在。

第二, 材料、设备价格的确定。众所周知, 材料、设备在工程中包括主要材料设备、辅助材料和零星材料, 约占工程造价的65%左右, 在很大程度上影响着工程成本。我们对主要材料的要求是“多、快、好、准”。“多”是指材料价格信息来源要广泛;“快”是指能迅速及时地把握不同材料价格;“好”是指新产品质量稳定、物美价廉、又是环保材料;“准”是指把握材料的价格准确、准时、无误。在这种要求下, 我们对主要材料的选择能够做到货比三家, 选材准确、把握市场行情, 按照不同工程投标报价要求选用不同品牌, 选择最低最佳的供货价格, 作为成本分析依据, 尽量减少材料报价成本与实际施工成本的偏差。辅助材料和零星材料占造价比例较少, 我们可以通过总结正在施工中所需各种材料损耗率依据, 计算辅助材料和零星材料的造价。

第三, 施工机械台班费的确定。应选择合理施工机械, 提高机械工作效率, 降低机械台班数量。参考各专业的预 (概) 算定额计算机械台班数量, 确定机械台班费用。

从工程量、人工、材料、机械、施工组织设计5个方面分析出的成本比较合理地反映了分项工程的预算成本。在此基础上再适当考虑施工管理费率、不可预见费、税费等, 就是合理的工程成本预测。

2 投标报价

(1) 预期利润率的确定。

在准确的工程成本预测基础上, 施工单位还要合理地确定预期利润率。我国建筑业实行微利政策, 但在实行投标承包制的条件下, 为了鼓励竞争, 企业在投标报价时, 可采取有适当弹性的利润率。

(2) 确定投标报价。

将分别确定的工程成本及预期利润率汇总, 得出工程造价。但在分别确定上述各项费用过程中, 难免在某些环节上发生误差, 因此, 汇总后还需进行检查、推理。主要是将单方造价、主要材料用量、用工量和工资含量等指标, 与同类型工程的经验统计资料进行比较。如发现有较大差异, 则应结合施工方案进一步检查主要材料、设备、工人工资的费用, 各项取费费率和利润等的确定有无不合理之处, 必要时加以适当调整, 最后汇总成投标报价。

3 投标技巧

投标技巧是在合同条款允许和公平竞争的前提下, 寻求中标并达到期望效益的技巧。

(1) 应通过正当途径使建设单位和评标小组了解本单位的优势实力和完成工程任务的信心和决心。

(2) 在报价不变的基础上, 应对早期计量的工程项目的单价适当提高, 以利于资金周转。

(3) 估计施工中可能变更的项目和增加工程量的项目, 应相应提高该项目单价, 可能减少工程量的项目应降低单价。

(4) 施工图不明确 (或设计有误) 的项目, 应估计设计完善后该项目工程数量的增减, 决定报价的提高或降低。

(5) 工程量清单中只有工程项目而无工程量者, 应提高报价。

(6) 如果允许, 可以提出选择报价方案, 以吸引设计和建设单位, 最终达到中标的目的。

总而言之, 为了企业的生存和发展, 成本预测工作已势在必行, 应从理论上深入研究, 实践中全面展开, 可适时在现场选择几个典型项目, 进行预测实践, 不断总结经验, 条件一旦成熟, 则在更大的范围内逐步推广, 以推动这项工作扎实有效地开展起来。

参考文献

[1]关则兰.浅议标前成本预测在工程项目中的应用[J].科技创新导报, 2008 (8) :36.

[2]桑羊林.浅谈建筑工程投标报价的策略[J].消费导刊, 2008 (2) :158.

[3]唐创宏.对工程量清单投标报价分析的探讨[J].建材与装饰 (下旬刊) , 2008 (07) :327～328.

[4]屠尚奎, 许庆涛.工程量清单计价模式下的投标策略及报价技巧[J].科技信息 (科学教研) , 2008 (8) :124.

工程投标成本的预测 第2篇

在我国现代化建设发展过程中，建筑业是国民经济的支柱产业，它解决了大量的劳动就业问题，也带动了相关产业(建筑材料、家电、家具等)的发展。随着社会主义市场经济的发展，建筑市场竞争更加激烈，有限的土地资源不断减少。工程建设的各方面的成本也不断增加。如何合理有效地控制工程建设成本，促进有限的资金创造出更大的经济效益，就显得迫在眉睫。建设工程全过程包括项目的决策、设计、招投标、工程施工、工程竣工结算等几个阶段，招投标阶段是很重要的。虽然工程开发建设的各个阶段成本控制各有其特点，所起的作用和重要程度也有所不同。但笔者认为，控制好工程招投标阶段中的成本至关重要。

工程投标成本的预测 第3篇

关键词：工程；项目；投标阶段；成本分析；重要性

在工程项目施工招标中，公正、公开、公平性是其最基本的特征，大多数是无标底招标，合理低价中标。如此一来，施工企业就不能按各工程建设主管部门或行业颁发的种类齐全的工程施工概预算编制方法和相应的概预算定额编制具体的工程项目施工投标报价，必须依据企业的情况编制，或对本工程项目进行成本分析，以便按“实际成本”进行报价。

一、工程项目施工成本的含义及组成

工程项目施工成本是指在建设工程项目的施工过程中所发生的全部生产费用的总和。建筑工程的工程成本由下列费用构成：直接工程费，间接费，利润，税金等。直接成本是指施工过程中耗费的构成工程实体或有助于工程实体形成的各项费用支出，是可以直接计人工程对象的费用。包括人工费、材料费、机械使用费和其他费用。间接成本也称间接费用，是指施工单位为组织和管理生产活动所发生的各种费用，包括管理人员的工资、奖金、职工福利费、工资津贴、折旧、修理、低值易耗品、水电费、办公费、差旅费和劳动保护费等。

二、投标期成本分析的重要性和作用

对于施工企业来讲，投标报价是工程招投标中至关重要的一项工作，其成功与否关系到企业的生存发展，决定着企业的生死存亡。在工程招投标中，成本分析和投标报价两者密不可分，通过互相核对和检验，以确保最终报价的合理性。成本分析是在投标报价时，投标人根据工程的特点、施工条件，以及工期、质量要求，结合企业现有技术装备、人力、物力、资金状况等因素，預先对工程未来成本水平做出的科学估算。成本分析有助于减少决策的盲目性，使经营管理者易于选择最优方案，做出正确决策。但是，如果成本价核定偏低，投标报价相应会降低，利润空间减少，相反，如果成本价核定偏高，投标报价相应会提高，缺少竞争力，因此，做好成本分析，具有十分重要的意义。

成本分析可以全面了解工程项目的总体造价水平，为投标报价提供决策依据。准确了解工程总体造价是企业承揽项目的前提条件。通过项目成本分析，可以有效控制投标报价和企业赢利水平，避免出现盲目投标带来的施工风险，充分考虑评标办法，最大限度地降低投标报价，取得中标机会。

成本分析可以对企业现有资源做出重新分配和计划，为顺利完成施工任务创造条件。成本分析与项目特点、施工难度、施工工艺、企业生产能力及资源配置相互协调，在投标期对项目进行成本分析，是在已经确定的施工工艺及资源配置的基础上对项目施工进行的初步计划。有利于对项目施工进行合理地组织和投入，充分利用企业现有资源，提高资源的使用效率，节省工程费用，降低工程成本，形成良性循环。

成本分析为项目管理者监控项目施工进度提供了标尺。项目费用和施工进度密切相关，在项目实施的任何时点上，都应该有明确的预算成本支出。根据项目预算成本的完成情况和预算成本所消耗的实际工期及预算成本额的计划工期相比较，项目管理者可以及时掌握项目的施工进度。所以说，投标期成本分析是对工程项目施工进度全过程控制的最重要的环节。

成本分析为竣工决算提供了对比资料分析。通过项目竣工后的决算分析与对比，不仅可以了解投标阶段的估算差距，而且可以发现施工过程中的成本控制问题及解决方案的优劣，为其他项目的成本分析提供参考资料。

三、成本分析的项目和方法

当企业的成本库，单项单价成本库，市场价格信息库建立后，企业可以据此进行成本分析，并对项目进行成本预测。

（一）熟悉招标文件及设计图纸

FIDIC合同清单所包括的项目往往含多个预算定额子目，是一个综合扩大单价。对工程项目建设地点、建筑规模、项目类型、质量标准、计价方式、中间计量原则有一个全面的了解；核对工程量清单有无漏项和重复；对照工期是否违反施工质量规定，或超过国家指导性工期，但又未提出赶工措施；招标单位的答疑文件是根据各个投标单位的澄清文件所涉及的内容作出的同意答复，是招标文件的重要组成部分，具有与招标文件同等的法律效力，也是施工阶段的计量依据。它遵循的原则是：对同一标段具有统一计量准则，对同一项目不同标段具有标段计量可比依据，特别是增加工程可以直接作为计量依据。

（二）编制投标预算

许多承包商错误地认为，既然采用FIDIC报价清单，就不需要再编制投标预算。实际上很多招标单位要求承包商在投标书附上说明详细的投标预算及单价分析。编著投标预算有以下作用：

可以估算业主的标底价，避免偏离有效标价范围成了废标；

编制投标预算可以较为准确地计算实际的材料使用量，各项费用的比重，确定投入的流动资金金额（计算项目流动资金贷款利息）；

作为宏观成本分析及提出竞争性标价的依据；

业主和承包商作为变更工程的计量准则。

（三）施工方案技术经济对比

施工方案的优化对报价影响很大，承包商必须根据项目的特点研究切实可行的优化施工方案，其原则是：技术可行，安全可靠，工期保证，施工方便，节省费用，同时兼顾承包商现有的设备能力和资金情况，方案经技术经济比较后确定，报价以优化后的施工方案作为编制依据。

应根据招标文件、施工规范和技术要求，正确制定施工方案，采取合理的施工工艺，有效的组织材料供应和采购，均衡安排施工，合理利用人力资源，减少材料损耗。

（四）分析降低施工成本的有利条件

承包商中标后，除了通过优化方案取得利润后，往往通过变更追加（减），索赔（避免反索赔），工程量清单不平衡报价等措施，最大限度地获得利润。FIDIC条款允许承包商可以有不大于（或不小于）15%的不平衡报价，当实际支付工程量大于（或小于）工程量清单总数的25%以上时，允许修改涉及的单项单价。投标策略是在总报价不变的情况下，调整个别工程量清单单项单价，调整的不平衡报价应控制在15%的幅度范围内，有的招标文件规定应控制在5%左右。

1.地形地质条件分析

了解项目所在地地形、地貌情况，地质情况，如桩基础的地质、深度、土石方的土石成分比例，设计图纸与现场对比，据此调整单项单价。

2.工程量分析

招标单位提供的图纸是初步设计图纸，提供的工程量清单有较大的出入，其数量只作为编制投标清单的依据，中标后一般都会作相应修改。经过计算，可以预知修改的工程数量，确保修改后的工程量清单对承包商有利。

3.设计分析

对设计图纸，特别是初步设计图纸，认真核对，对可能取消或减少的项目单价编低，对可能增加数量的项目单价编高。

4.资金使用分析

减少周转资金的贷款利息。前期施工的工程单项单价偏高，后期施工的工程单价偏低，这样在中间计量时，可以最大限度地“计量支取”工程款，缓解资金压力，减少贷款利息。

综上所述，运用成本分析可以有效的估算出工程项目施工投标的合理报价。合理报价可以作为投标决策确定最终报价的基础，也可以在中标后作为内部工程项目承包的依据之一。这种方法在现实工程中得到了广泛应用，且收效良好。

参考文献：

[1]邓思礼.如何初步确定公路工程项目投标成本[J].四川建筑.2009，29（01）：244—245.

[2]黄竹学，牟玉玲.《浅谈成本加利润的投标报价方法》[J].内蒙古民族大学学报.2008.

[3]麦考夫.土木工程的估价与投标[M].北京：人民交通出版社.1988.

成本预测在公路工程投标中的应用 第4篇

一、成本预测的原则

在公路投标报价过程中,成本预测分析要以业主招标文件中合同条款、技术规范、设计图纸、工程性质和特点、施工条件、工程环境为依据,以进度、质量、安全等为前提,结合企业自身技术装备、人员、财务状况等条件进行经济实力的成本估算,用来指导公路投标过程中的报价决策和工程实施过程中的成本控制,其坚持的主要原则有:

(一)理性经营原则

客观真实地测算工程直接成本和间接成本,在企业所能承受的合理报价范围进行最终报价,理性承揽,绝不低价抢标,严把经营承揽第一道关,从源头上遏制亏损,为企业效益最大化创造条件。

(二)科学性原则

必须严格遵守相应的法律、法规、规章及有关政策性文件,要以工程行业现行标准、定额及规定为标准,结合企业定额和实际生产水平,为成本预测分析的各项费用寻找科学的依据,从而保障其科学性。

(三)客观性原则

在成本测算时应坚持具体情况具体分析,不可按部就班千篇一律,一定要考虑工程所处的地域差异、行业差异、环境差异和工程的难易程度,当地的劳务市场和材料市场情况等影响成本测算的因素,要客观真实地反映公路工程各项成本,而不能以利益为驱使,脱离实际肆意虚报或漏报成本预测值,造成公路工程成本预测值的偏离。

(四)系统性原则

一个公路工程项目,由若干个独立的单项工程和单位工程组合而成,单位工程又由若干个分部分项工程组成,各个子目的成本及费用,需要用系统的观点,逐一对成本进行预测和估算,然后汇总成为整个工程项目的成本。

(五)重点突出原则

在公路工程投标过程中,涉及诸多的子项目,工期长、环境复杂多变,因而,成本预测分析对于工程量小不影响总体成本的分项工程可不必投入太多精力,侧重点应该放在影响成本造价的工程数量大、重难点工序和关键性工序,力求周全准确。

二、成本预测的方法

成本预测的方法有很多,由于公路工程建设的复杂性,各种成本预测方法不是孤立存在的,投标单位在进行成本测算时不会只局限于用一种方法,往往需要将几种方法结合起来使用。

(一)工料机单价法

工料机单价法是根据设计图纸和预算定额计算出工程量清单各子目消耗的工、料、机数量,然后乘以对应的市场价格,求出各子目的预测成本。该方法适用于预测直接费的人工费,材料费,机械费,这种方法预测构成工程实体的主要材料消耗成本较为准确,但是在预测人工成本、机械成本和周转材料成本时,准确度不是很高,要依据施工组织设计方案中拟上场人工、机械、周转材料数量和摊销情况进行修正, 以保证施工成本测算的合理性和准确性。

(二)经验数据法

经验数据法是针对那些不容易确定数量或价格的成本项目,采用已往类似工程统计数据加一定风险费用进行项目成本预测的方法。该方法适用于计算现场管理费,现场水电费,试验费等。这些经验数据一般要通过以往类似工程和施工企业专业的预算管理人员分门别类地计算分析,收集整理汇总到企业定额。

(三)询价法

对施工工艺不熟悉、技术复杂的工程项目或是从未使用过还尚待掌握的新材料,可以采用向多家专业施工单位或生产厂家询价的方法,不可盲目选择报价最低的价格,避免由于质量问题或订货时抬价带来的风险,要权衡利弊进行加权平均确定价格,然后乘以工程量计算出预测成本。

(四)分包单价法

分包单价法是根据己完类似工程项目分包全费用单价进行预测拟建工程项目成本的方法。通常利用平时收集汇总的本企业对下承包单价,加上主要材料消耗成本,并考虑一定比例的管理费和国家规定上缴的税费,汇总作为成本预测价格。

三、成本预测的步骤

(一)阅读招标文件

组织投标人员详细对招标文件相关条款和要求进行熟悉和研究,领悟设计和业主意图,并编制初步的施工方案。通过阅读分析,为下一步现场考察准备基础资料(线路平面图、纵断面图、工程具体走向、工程概况和筑路材料情况等资料),将招标文件和图纸中不清楚和模棱两可的问题记录下来,带着问题看工地,做到心中有数。一般公路工程从购买招标文件到现场踏勘的时间间隔短,投标人无法对招标文件做透彻的理解,而且业主组织的现场考察时间也非常短,一个标段也就在几个关键性工程位置做简单介绍和停留,这样要想做到成本预测资料准确可行,还应该组织相关人员进行一次更为详细的现场考察。

(二)考察施工现场

现场考察时要带好事先准备好的资料和问题,紧跟业主或设计代表的节奏,把现场业主或设计代表所讲述的内容逐一记录下来,并备好照相机和摄像机,对于重点内容、重点部位、料场要进行拍摄记录,以便编制成本测算时有据可查。在业主组织的现场考察完毕后,需对以下内容进行调查了解:主要材料(如:钢筋、水泥、型钢、柴油等)的供应地点、供应价格、运距、运价;对于甲供材料也要进行调查,实际调查价格和业主给定价格进行对比,明白其定价意图,找出可否有利润空间;当地筑路材料(如:碎石、砂、片石)的价格,料场的位置、材料的来源及开采情况、运输道路的好坏、运距远近等,在确定材料单价时,不能完全以现场询价为准,因为大多数当地材供应商会因为要修建公路而抬高报价,要充分虑到工程开工后,需求量急剧加大造成供应短缺等情况,综合分析,参照在建项目或是以往的经验,及当地的历史行情来确定一个比较合理的价格。施工所需用水、用电情况;路线走向和取、弃土场的位置,临时便道、便桥和施工机械的进场路线。当地民风、民俗、征地补偿款到位情况。

(三)参加标前答疑会

通过现场考察,对招标文件描述不清楚或是理解不到位的问题进行整理汇总,以书面形式提出质疑,等待标前会答复。标前会一定要按时到达,听取业主及设计代表的介绍和说明,及其它投标人的提问,并做好记录,但最终要以业主或招标代理发布的书面答疑文件为准。

(四)审核工程量清单

目前公路投标均采用工程量清单综合单价计价模式,工程数量按现场实际完成数量确认。因此,研究技术条款和计量规则,把每个子目所包含的内容和工序搞清楚,通过认真仔细核对图纸工程量,进行合理的组价,做到不漏项、不重复。找出清单工程量和图纸工程量有出入的子目,如果清单工程量和图纸工程量出入较大,通过计算分析这些子目工程量在实际施工过程中数量有可能增加还是减少,有无变更的趋势,有预见性采取不平衡报价为项目创效埋下伏笔。

(五)汇总资料测算成本

施工组织设计方案的科学性、可行性和经济合理性对成本预测起到关键性的作用。公路定额是结合各行业、各地区工程的特点,经专家测定、归纳总结出来的,具有平均先进的工、料、机消耗水平,是本行业或地区工程造价测定的法定性依据。但它反映的是一个整体水平,具有广泛性指导性但没有针对性,不能反映一个企业的实际施工成本。所以在做成本测算时应依据施工组织设计方案,采用本企的施工定额、管理水平和工料机消耗,结合当地劳务市场价格、材料市场价格和机械租赁或自有等情况,做出符合本企业的成本测算,真实反映施工成本。

成本测算完毕后,要和业主控制价、原始预算和掌握的施工单价进行分析对比,为投标报价决策提供依据。

四、成本预测分析存在的问题

(一)整体认识不到位,导致成本预测思路偏差

在我国的公路工程项目之中,一些单位存在对成本预测估算认识不足的问题,他们认为这是一种静态的、不用于控制施工现场的工作,而实际上,公路工程的成本预测分析对于系统化施工具有重要的意义,它是动态的呈现,它不仅仅局限于招投标阶段以及竣工阶段,而是贯穿于公路工程造价全过程,直接影响公路工程效益的实现。

(二)基础资料不全面,导致成本预测脱离实际

在公路工程项目的成本预测分析工作中,需要以全面、科学的基础资料为前提,而在一些工程项目中,成本预测估算人员对于公路工程现场的基本情况不甚了解,对于砂石等材料的出厂价、采购地点、运距、运输条件、弃土场位置等情况知之甚少,还有关于公路工程施工过程中的便道、便桥、电力设施等临时设置也存在与实际不符的情况。

(三)业务能力有限,导致成本预测出现差错

在公路工程项目的投标过程中,工程数量的核实是成本预测分析的首要任务,工作量大且繁琐;编制人员现场施工经验不足、缺乏对施工工序和定额的了解,工作疏忽等原因,都将导致工程数量计算不准确、项目组价错漏等问题,从而影响成本预测分析的准确性。

(四)设计深度不到位,导致成本估算不准确

在公路工程项目投标过程中,地质勘探资料的准确与否,设计深度是否到位,图纸是否完善都将影响施工成本预测分析,某些公路工程只完成初步设计就急于招标,资料存在诸多模糊、不确定的因素,这些因素都将对施工成本的预测判断造成极大影响,导致成本预测不准确。

五、成本预测分析在公路工程投标中的强化路径

我国在公路工程项目中的成本预测分析基础还较为薄弱,存在客观性、科学性、系统性较差的问题,因而,我们要以现状及问题入手,提升成本预测分析在公路工程项目投标中的作用,显示出其不可忽视的意义和地位。

(一)从思想上加以重视,树立成本预测分析的意识观念

要提升投标参与人员的成本预测意识,牢固树立投标必须先做好成本预测的观念,拟定投标过程中的成本预测制度及具体办法,注重公路工程成本造价预测环节,密切关注公路工程施工的实际成本投入情况,进行严格的成本测算,同时,还要有效强化公路工程项目的监管措施,以施工实际状况为依据,对成本费用进行控制,减少成本预测超支现象,一旦出现与成本预测分析不符的超支,需要及时汇报并查找相关原因,从而采取有效措施加以改进。另外,公路工程项目的成本预测人员还需要进行专业的培训,要在培训中意识到成本预测分析与成本控制的重要性,切实当好公路工程项目中的“把关员”。

(二)提高项目管理水平,有效降低企业施工成本

工程项目管理水平的高低是影响工程成本的决定性因素。只有项目管理水平高,才能科学的分析成本与进度、安全、质量的关系,做到有的放矢,使项目健康良性发展,从管理上争得效益。相反,管理水平差,现场管理混乱,导致工期、资源配置和价格、安全和质量等各个要素的最劣化组合,造成施工成本的加大导致项目失败。所以项目管理水平的高低对降低企业施工成本提高企业报价竞争力就显得尤为重要。

(三)构建成本预测信息化体系,提升成本预测的科学性和准确性

在公路工程项目投标工作中,要以科学性和系统性为原则,构建成本预测分析的信息化管理体系,注重对公路工程项目的基础资料信息收集和整理,并在此基础上进行详细的客观分析,从而为公路工程项目提供造价决策支持。首先,要提升成本预测人员的基础数据信息分析能力,要让成本预测人员对公路施工现场进行详尽的了解,做到成本预测估算与现场的一致性。其次,成本预测分析要以公路施工图纸为依据,进行逐项的数据分析,不致产生漏项、错项、重复计算等问题。最后,成本预测分析还要对公路工程环境变化情况进行认真的分析,根据国家政策导向因素、市场价格变动因素等,进行成本预测分析的成本利润空间预留,从而实现公路工程成本预测估算的弹性需求。

(四)密切关注公路工程造价环境变化,确保成本预测与政策的一致性

在公路工程建设项目中,要密切关注国内建筑市场的动态变化,要搜集经济、政策方面的变化信息,并形成公路工程信息档案。同时,由于影响公路工程的因素较多,难免会出现公路工程施工变更的情况,而这些重要的公路工程变更信息直接影响成本造价费用,因而,公路工程的成本预测分析过程中,要关注工程变更信息,减少工程施工变更而带来的成本造价损失。

六、结束语

公路工程建设的规模正在不断扩大,为了实现对公路工程的有效控制,需要在投标过程中增强成本预测分析与控制,要强化成本预测分析人员的控制意识,关注影响公路工程的各项变化因素,用科学化、信息化、系统化的手段,减少公路工程的支出费用,利用成本预测分析获取“投标中标、施工创利”的最终目标,力图收获最佳的工程效益。

参考文献

[1]麻述军.招投标工作存在的问题及对策措施[J].电子制作,2014

建设工程招投标成本控制管理论文 第5篇

在建设单位中，建设工程的招投标制度属于有效控制工程造价的一种手段，各个单位应该严格根据相关的法律规定，充分使用招投标这种有效的竞争手段，控制工程的造价。要求招标文件的编制应该具有规范性和严谨性，并且应该严格进行审核。

3.2建立完善的组织机构

要想做好成本控制和管理工作，首先，应该建立一个完善的组织机构，落实项目目标责任的成本控制和管理。要想达到预期的效果，相关部门和领导人员应该设置成本管理的领导小组，负责项目部门的成本管理和考核。项目部门也需要以项目经理作为核心，设置成本管理的领导小组，负责本项目部门成本管理的目标。各个部门间应该加强沟通和联系，充分发挥各个部门的作用，使各项工作能够有章可循，落实成本控制和管理工作。

3.3充分了解投标单位

需要使用现代化的网络技术，充分了解投标单位。现今是一个信息化十分发达的时代，在招投标的过程中，应该对投标单位进行详细的调查，可以充分利用网络资源，对于各个投标单位的技术水平、社会信誉、施工质量等进行全面的深入的了解，再联系实际情况，选择最为合理的评标方式，选择最为适合的施工单位，有效落实成本控制和管理。

3.4招标文件要明确评标原则

招投标文件应该按照建筑市场的行情，合理地确认控制价，不能够太过追求成本控制，没有对合理的成本范围进行考虑，与此同时，也需要防止投标单位使用低价中标与高价索赔的方式，获取工程施工资格，文件应该体现出合情合理的原则。明确现场条件、地址、工程概要、状况、招标范围、承包方式、工程预付款、计价依据、结算方式、施工工期、质量要求、评标细则、技术要求、评标时间、截标时间等具有实质性的内容，并且在这些条款中，责任需要清晰准确，并且需要具有比较强的可操作性。还有，明确投标人的统一计量依据和计价口径，通常标价合理等综合的条件，选择适合的施工单位，提高招标工作的质量。在坚持各项基本原则的情况下，选择一个能够降低造价成本，又可以确保工程在规定期限内保质保量完成的中标单位。充分把握招标文件的具体内容，避免在后续工程施工的过程中，施工单位要求索赔。

3.5控制资金利息成本

严格根据中标单位的投标报价进行合同的签订，不能够另行追加费用，避免中标单位先谋求中标，然后再考虑追加的情况。一般在付款方式方面，使用分期付款的方式，在合同履行的过程中，招标人能够占据主动权，但倘若分期付款的时间越长，中标单位的机会成本和资金利息负担也越大，这些成本就会转嫁到招标人身上，造成招标价格偏高，所以，付款总期限不应该太长，首付比例可以适当增加，对履约保证金应该在法定的比例内设定。

3.6招投标实际操作过程的成本控制

在进行招投标阶段的成本控制管理时，要是通过工程量清单计算、招标控制价编制等，从而确保最终的投标价格。施工单位应该按照现场实际情况，相关的技术部门应该制定技术措施，劳资部门应该提出人员规模和工种结构，生产部门应该提出施工设备规模和组织方案。联系招标文件中的材料供应方式，确定在施工过程各种消耗材料的价格。按照人员和运输设备的数量，合理计算出相应的费用，财务部门应该按照项目经理部门管理人员的数量、检验工具、交通车辆的配备情况，计算相应的管理费用。最后按照招标文件的施工时间要求，根据上述的各个方案，计算出总体施工费用的预算。再按照招标文件的税金计取方式和比例，确定应交税金，然后加上招投标的费用，预计交工后的保修服务费等费用，构成了工程预算成本，可以根据工程预算成本，作为招投标最低报价，有效控制工程的成本。

4结束语

在建设工程招投标中，应该根据合同约定的验收标准，确保在施工工期内完成施工，定期开展招标成本控制的交流会，推广有效的招标的成本控制办法，确保招标工程成本控制的合理性。在招标的过程中，有关单位应该不断提高自身业务水平，积累丰富的经验，提高成本控制管理的意识，使用各种有效的方法，做好建设工程招投标成本控制管理工作，促进我国建设工程的发展。

参考文献

[1]张志宏.工程项目成本管理与控制[J].山西交通科技，(03)：88~89.

[2]约勇.工程项目成本管理中存在的问题及对策[J].淮南职业技术学院学报，(09)：81~82.

工程投标成本的预测 第6篇

【关键词】工程施工；成本风险；措施

一、工程施工主要风险成本分析

1.安全风险成本

安全是施工企业永恒的生命线，也是工程项目重要的管理内容，施工项目一旦发生安全事故，不仅给伤者本人及家庭造成巨大的痛苦，同时也将给企业带来巨大的经济损失。造成企业的风险成本增加，同时影响企业的盈利能力，直接关系到企业的生存。

2.质量风险成本

质量是企业的生存信誉保障，没有质量作保障，企业将无法生存。一旦发生质量事故，轻则加工处理，重则返工重来，像我们的基础一旦要返工，只有炸开重新浇制，返工费用相当可怕。

3.工期风险成本

因业主材料不能及时供应，造成工期滞后；因现在地方关系越来越复杂，现场施工中农户可能因房屋拆迁或青苗补偿等达不到要求而无理取闹阻挡施工，甚至地方政府也可能因协调费等问题而影响协调导致农户阻挡施工，造成工期滞后；还有因不能及时停电问题和其他自然灾害问题等都会造成工期滞后，致使造成人工费、机械租赁费、建场费、现场管理费用等费用大幅增加。

4.建场风险成本

随着经济的日益增长，地方的补偿单价日益增高，例如土地征用费用、树竹砍伐、道路有偿使用费、青苗补偿、场地使用费等费用，特别是房屋拆迁风险较高。

5.人员任用风险成本

项目经理作为对施工项目全面负责人，其素质、能力往往是决定项目成本目标实现的关键所在。如项目经理的成本管理意识不足或缺乏职业道德，那么项目的赢利能力就可能会大打折扣，从而给项目成本管理带来风险。

6.劳务分包风险成本

当前建筑施工分包市场存在的许多问题，如工程质量问题、民工工资拖欠问题、代购零星原材料质量问题等，都与劳务务分包合同有着密不可分的关系。许多分包商利用施工企业低价中标的招投标评标心理，在投标中故意以低于市场价的报价投标，致使工程容易中标，后期无法履行所签订的劳务分包合同，最后采用在地方拖欠当地农民工的工资、搬运费、房租、生活费等费用，拖欠分包商自身的民工工资等费用后，分包商就违约跑路，最终我们企业还是要去解决地方的拖欠遗留问题等，否则就会阻挡工程施工，致使企业增加成本，影响企业的盈利能力。

二、工程施工风险的预防措施

对施工企业而言，工程管理成本的好坏关系到企业的生死存亡，不善于控制工程风险成本，必然导致巨大的经济损失。实践证明，如果善于处理施工管理成本中出现的各种风险成本因素，并适时采取相应的应对措施，如挖掘施工索赔，其索赔金额往往大于投标报价中的利润部分。因此，工程施工风险成本预防的前提是树立合同意识、风险成本意识和索赔意识。具体预防措施有：

1.风险回避措施

（1）为预防履行合同以外的风险项目，而不能向业主索赔回来的风险，在施中前，必须要向设计单位、监理单位、业主征求同意后，并有相關单位签字认可后，方可进行合同外施工。如果不能征取管理单位的承诺和书面签证的，施工企业应认真分析，采取迂回战术，以此来回避风险导致的成本。

（2）对于不能认真履行合同的劳务分包商，企业在招标和评标时，要采用适合市场的价格，同时加强对分包商的资质和信誉审查并建立诚信档案，在施工管理中，加强对分包商的管理，特别加强对分包的进度款的支付管理和分包商的履约保证金管理，要充分保证因分包商不履行合同而带来的损失的风险成本。

（3）对项目负责人的选用，要采取谨慎的态度。从项目负责人的履历和以往工程业绩认真分析，采用项目负责人答辩的方式确定项目负责人，以此来回避错选项目负责人带来的风险成本。

2.降低（减少）风险措施

（1）施工过程中首先要制定先进的、成本优先的施工方案，以达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的。施工方案的优化选择是施工企业降低成本的主要途径之一，制定施工方案要以合同工期为依据，结合施工项目规模、性质、复杂程度、施工现场条件等因素综合考虑。可同时制定几个施工方案，相互比较，从中选成本优先、安全性好的方案。同时拟定成本可行又可保证安全和质量的技术组织措施计划，列入施工组织当中。有了这些优选方案，安全和质量才能得到保证，以达到减小安全和质量风险的目的，又可提高经济效益。其次，在项目实施过程中，要实行全面成本控制，按照所选定的施工方案，严格按照成本计划实施和控制。对材料、人工、机械施工、其他直接费和现场管理费用分不同情况，采取不同措施加以控制。一是降低材料成本，降低材料单价和降低材料损耗是降低工程材料费用的关键，因此，可以把材料委托给分包商，根据施工预算严格控制，按理论用量加合理损耗的办法与分包商结算，促使分包商合理使用材料，避免损失浪费。另外必须健全收发材料制度，这样可以有效避免收发材料中的数量短缺和徇私舞弊等行为的发生。二是降低人工成本，合理安排工期，合理安排人员，减少窝工浪费，加强劳动纪律，采用最优技术方案是降低人工成本的关健，当然还得降低当前的劳务成本单价。三是机械费用，正确选配和合理利用机械设备，尽量减少施工中所消耗的机械台班量，通过全面施工组织、采用最优技术方案，机械合理调配，提高机械设备的利用率和完好率，降低机械使用费用。四是降低其他直接费，特别是临时设施费用和建设场地清理费用。选用合适的场地作为临时设施，降低临时设施费用；建设场地清理费用中要多加强同地方政府的沟通，从前期的赔偿单价确定，到过程中的尽心尽力协调，对外赔偿中要做到精细化管理，不多赔偿一平方米的房屋，不多赔偿一棵树，不多赔偿一平方米青苗，从而降低建设场地清理费用。五是降低施工管理费用。施工管理费中开支较大的是差旅费与办公费及接待费用。项目开始实施时，应根据施工预算及工期要求，制订出费用开支计划，对每一个费用项目逐一核定指标，并严格按照计划执行。要精简人员，严格出差审批手续。严格控制接待费用的支出，实行事前报告、事中控制和事后审核和批准制度，以达到降低费用开支的目的。

（2）项目施工完成后要及时办理竣工验收，对于设计变更部分或因业主原因导致的停工而发生的损失费用等要及时进行现场签证，向甲方办理索赔手续，确保取得足额结算收入，以方便公司内部索赔。

3.转移风险措施

（1）把部份零星材料委托给分包商，根据施工预算严格控制，按理论用量加合理损耗的办法与分包商结算，促使分包商合理使用材料，避免损失浪费，是将材料的风险转移给分包商。视情况把青苗的部份赔偿也承包给分包商，以使分包商在施工过程中，避免造成不必要的青苗损失，可以将因分包商造成的不必要扩大青苗损毁的赔偿转移给分包商。选择、管理、利用好劳务分包单位，全面发挥自身的强势，实现合理的风险转移，这样既可以使企业的风险成本得到有效的分解和控制，而且还能使企业经济效益最终得以实现。

（2）通过工程合理索赔将风险转化为利润。工程索赔是一种权利要求，其根本原因在于合同条件的变化和外界的干扰，这正是影响项目实施的众多变化因素的动态反映。没有索赔，合同就不能体现其公正性，因为索赔是合同主体对工程风险的重新界定。工程索赔贯穿项目实施的全过程，重点在施工阶段，涉及范围相当广泛。比如工程量变化、设计有误、加速施工、施工图变化、甲供材料影响、不利自然条件或非施工方原因引起的施工条件的变化和工期延误等，这些都属于可计量风险的范畴。合理利用这些可以作为工程索赔的事实，向业主单位和公司进行索赔，减少工程风险，提高经济效益。

工程投标成本的预测 第7篇

建筑工程造价控制并不是随意进行的, 必须遵循一定的控制原则, 只有这样造价控制效果才能达到最好。

1.重点把握工程前期造价

虽然说建筑工程造价控制工作是需要贯穿于工程全过程的, 但是工程前期目标成本的制定会关系到日后工程施工、工程管理等各个方面的内容。因此, 把握好工程前期的造价就能够为全面控制效果的发挥奠定坚实的基础。无论是决策阶段还是设计阶段以及招投标阶段都要把好造价管理第一关, 为日后的造价管理工作提供便利。

2.坚持主动控制原则

由于人们的思维观念长期保持着一种事后处理的惯性, 对事前的成本控制和管理缺少主动性, 所以建筑工程在以往的造价控制和管理中总是把工程实际表现出来的结算结果与造价控制目标进行比对, 如果发现结果偏离目标才进行原因的查找和问题的解决, 严重缺少预防意识。虽然说, 这种控制方式效果并不差, 但是被动的控制方式总是会影响造价控制实际效果的发挥。因此, 我们要从预防的角度出发进行造价控制, 避免问题的出现, 节省解决问题造成的资金浪费。

二、投标前期目标成本制定中存在的问题

(一) 造价差额问题

在施工企业前期工程造价管理过程中, 经常会出现预期计算的投标价格与工程总体报价不一致的情况。造价上的差额是影响施工企业中标率的主要因素。有些学者认为, 仅仅从差额方面看不出招投标单位管理上的漏洞。但事实上, 预算价格与实际造价不一致, 能够反映出施工单位对于企业工程造价的重视程度不够, 对于投标造价报告的编制不够仔细。此外, 造价存在差额的现象, 还可以折射出招投标评价环节存在的许多问题, 如工程施工预算质量不高、评标活动没有受到应有的重视等。

(二) 现场控制问题

在一项建筑工程建设的全过程中, 造价管理和现场控制通常是工程管理的薄弱环节。具体而言, 现场控制管理的缺失有如下表现。

首先, 现场控制的缺失体现在验收资料上。很多施工单位在开工建设之前, 不能做到认真验收, 导致与现场检验有关的材料不够完整, 缺少某些组成部分, 或者材料逻辑体系不严谨。

其次, 现场控制的缺失体现在各种数据上。有些工程的现场签证缺少必要内容, 价格数据信息模糊, 价格构成混乱。还有的工程竣工之后的结算数值难以确定, 结算数据的真实性缺乏保障。

再次, 现场控制的缺失体现在虚假费用上。有些工程控制人员在计算签证费用时, 没有依照相关的计价规则来计算, 在核对额度时, 将施工单位报上来的价格打完折扣之后再记录下来。也有部分工程控制单位分几次对同一种合同内容进行补充签证费, 增添了签证费用的虚假成分, 导致真实的费用使用情况难以被查明。

三、问题产生的原因

产生上述各种问题的主要原因就是现场监管人员责任划分不明确、角色界线存在模糊以及监管人员自身的专业素质不高。在现场控制的过程中, 造价管理专业人才的缺失是导致建筑工程造价实际额度上升值偏大的最主要原因。

因此, 为了构建建筑工程由政府主导调控、企业自主定价、市场影响价格、社会公众监督的良好局面, 我们必须确保造价专业人员在施工企业工程造价管理上能够发挥的积极作用。应当让造价专业人才全面参与到招标投标和合同订立的过程中, 同时建立完整的施工单位责任制度体系, 用来约束工程参与各方的行为, 确保他们承担起各自的工程责任。管理人员要抓好工程监管的前期活动, 对于施工全过程实行动态监管, 而不应该等到施工结束后才开始进行事后的意见咨询和审核控制, 否则难以发挥出招标和投标活动的最大效益。

四、保证实际成本低于目标成本应采取的措施

造价管理, 是建筑工程管理体系的重要组成部分。施工企业参与市场招标和投标活动是为了获得最大利润, 而成本管理的成功与否直接关系到施工单位经营利润的实现。施工单位应该改进管理措施, 提高成本管理的科学性和可行性, 科学确定工程造价, 有效掌控工程造价, 以提升企业的经营利润。成本管理贯穿于企业施工管理的全部过程, 从招标投标活动开始, 直到全部工程完工。具体而言, 施工企业工程造价管理的方法包括以下几方面。

(一) 投标造价监管

施工企业要想在激烈的市场竞争中立足, 首先要抓住机会, 努力开拓企业的业务范围, 同时增加承包工程任务的总量;其次要重视对于施工活动的管理, 在完善管理措施的过程中追求经营效益最大化。

企业要想扩展业务范围和市场范围, 就要及时收集有利信息, 扩展信息收集面, 因为充足的信息是企业成功中标的前提条件。同时, 施工企业要成立专门的专家小组, 负责筛选和解析收集来的第一手信息, 挑选出这些信息中对企业有用的成分。

此外, 在投标过程中, 技术层面和经济层面是同样重要的。在编写标书时, 施工企业既要注意合理、科学报价, 又要对重要的工程技术施工方案进行充分讨论和验证。施工企业要组织经验丰富的专家和学者, 来逐一探讨各种技术方案, 确保企业投标技术上的优势。技术指标中的业绩也占据着相当大的比重, 因此, 施工企业要强化质量监管, 确保各种建设工程质量达标, 在综合性的竞争当中争取有利地位, 促进良性循环。

(二) 施工造价监管

造价监管, 是施工全过程管理的重要成分, 是施工单位在确保合同价格得到遵守的前提下, 为了追求合法收益而开展的经营管理活动。造价监管是施工过程监管的核心环节。

在施工活动开始以前, 造价监管人员要掌握工程图纸情况、现场具体情况、设备机械运转状况、施工人员的经验水平以及相关技术规定的检验指标, 并以这些实际情况为根据, 编制一份可行性强的施工技术方案。这份施工技术方案是施工活动开展的原则性规定, 因此, 这份方案必须能够对施工组织进行科学控制, 节约建设成本, 用改善管理的方式来促进企业效益的提升。

在具体的施工过程中, 预算管理人员要同施工人员和专业技术人员密切合作, 研究节约施工成本和完善企业管理的措施。目前, 有些施工企业在这方面做得还不够好, 施工与技术之间存在脱节, 材料专业人员与机械设备专业人员之间缺少必要的沟通, 这必然会导致工程建造成本的大幅度提升。

(三) 成本控制监管

建筑工程的成本控制, 指的是依据工程的具体特点, 在具体施工过程中进行的成本预测、建设规划、项目考核、项目实施控制等相互关联的价格监管活动。成本控制监管是施工过程中一个非常重要的内容, 监管质量的好坏决定着项目的盈利状况。在总体的承包价格保持不变的前提下, 工程的成本越低, 经营利润数值就越大。

(四) 工程资料监管

在建筑工程施工活动结束之后, 监管人员要认真做好造价材料的搜集和归类整理工作。造价材料是各种具体的工程造价产生的重要依据, 施工企业应当将不同种类的造价材料进行分类控制, 统一做好采集、整理和保存工作, 为企业日后进行工程造价的探索研究提供原始材料, 方便企业进行工程造价的分析监管、对比整理和定额确定。

五、结语

园林绿化工程投标报价中的成本控制 第8篇

1.1 过程控制原则

过程控制原则是园林绿化成本控制的重要原则, 其控制的方式并不是要从整个施工的全部过程 (从开始竞标到全部施工结束) 进行控制, 而是对施工的具体实施阶段进行重点控制。

1.2 目标管理原则

目标管理原则的核心内容是以目标或结果为导向, 并且以人为管理核心, 以成果为标谁, 在这种原则下达到组织和个人的绩效达到最大化的目标。在园林绿化施工过程中, 目标管理原则要求施工单位将整个施工的各个环节以及各个任务都分配给固定的部门或者个人, 这样就可以进一步明确部门或个人的责任和义务, 而施工出现了问题就可以更为有效地管理。

1.3 例外管理原则

例外管理原则针对的是那些不常见的问题。这些例外出现的问题往往都是不可预见的。比如说园林绿化施工时, 园艺植物的价格出现上涨的情况, 这些问题往往会给工程的成本管理带来很大的压力, 会给施工带来一些不必要的风险, 使得园林绿化施工的成本会出现增加的情况。在这种背景下, 遵循例外管理原则是非常有必要的。

2 园林绿化工程施工项目成本控制的问题

2.1 缺乏健全的问责机制

有些园林绿化施工企业因为各部门、岗位责任权利不相对应, 以至于无法考核其优劣, 从而导致出现了干多干少、干好干坏一个样的局面, 奖罚不明。这样不仅严重挫伤了工作人员的积极性, 也给成本管理工作带来了损失。因此, 园林绿化施工企业应当建立一套合理的问责机制, 奖功罚过。要坚持权利和责任相统一的原则, 奖罚分明, 形成一套良性的企业运转机制, 促进园林绿化企业成本管理工作健康发展, 提高企业的市场竞争力, 适应市场经济的发展。

2.2 成本控制的制度还不完善

园林绿化施工中, 施工管理人员是其成本控制的主体。然而在实际的园林绿化工程项目成本控制中, 施工管理人员对成本控制的管理不到位, 监管力度较低以及施工管理制度不完善等情况经常发生, 很大一部分企业对工程项目成本控制措施的制定不合理, 过于跟风, 追求形式, 部分企业制定的成本控制条例, 只是参照过去的经验来设计和完成, 缺乏与自身企业实际情况的结合, 如工程施工的具体环境、施工条件等, 导致最终成本控制的实际费用, 严重超出了预算成本。

2.3 施工人员整体素质技能较低

目前, 很多的园林绿化工程在实际的施工过程中, 都存在着一个较为普遍的现象, 即施工人员的整体素质过于偏低, 且施工技术为达到国家制定的相关标准。这些因素容易使园林绿化工程的整体施工质量不达标, 出现补工或者返工的现象, 反而增加了园林绿化施工的实际成本支出, 导致了园林绿化工程项日的成本控制严重受到影响。

3 园林绿化工程施工项目成本控制的途径

3.1 尽量减少施工材料的成本支出

首先是材料采购成本的节约, 在选购施工材料的过程中, 尽量选择质量好、价格便宜、运费少的供应商。其次, 在材料的验收过程中, 要认真地计量验收, 如果出现材料质量不达标或者数量不足的情况, 可以进行相应的索赔。另外, 在施工过程中, 加强对施工现场的管理, 尤其是施工材料必须要合理堆放, 尽量减少搬运等带来的损坏, 积极推广和应用新型工艺材料。

3.2 提高施工过程中的劳动生产率

实际施工过程中, 不仅要加强对国内外先进施工管理经验的学习, 努力提高工程施工的的管理水平, 以及施工人员整体素质和施工水平。

3.3 严格控制绿化工程的竣工结算

当工程竣工后, 施工单位要积极整理各类文件, 如招投标文件、合同协议书、索赔资料等, 以保证自己的合法经济利益。在审核过程中, 要对材料和苗木品种等一些细节的东西进行准确地核实, 并要深入现场中去核实施工与设计是否相符。不仅如此, 在进行审查时, 施工单位还要对工程的取费及执行文件进行审核, 以此来防止出现多支付资金的情况发生, 进而有效控制工程的造价。

4 结语

园林绿化工程施工过程中, 工程项目的成本控制极为重要, 它是企业实现经济效益扩大化的主要方式之一。因此, 在实际的园林绿化项目施工中, 施工单位必须要加强对工程人工费、原材料以及施工机械等费用的控制, 同时提高施工人员的整体素质和施工技能, 并不断完善施工成本的控制制度, 才能有效降低施工成本, 提高企业的经济效益。

参考文献

[1] 王云峰.关于园林绿化工程成本管理的几点思考[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2012 (11)

工程投标成本的预测 第9篇

关键词：公路工程,投标策略,成本管理,互动

1 概述

社会的不断进步使得市场经济开始成为了当前社会经济发展的主要趋势, 在市场经济下, 各个企业所受到的压力以及前进的阻力都开始越来越大, 而压力与阻力则主要来源于市场竞争。对于公路工程企业而言, 想要在激烈的市场竞争中取胜, 一个主要手段便是提高自身的施工质量, 以此为基础去保证自身经济效益的增长。想要使上述目的能够大成, 有必要做好项目投标策略与成本管理工作, 因此必须要针对上述两点问题进行深入分析。

2 公路工程项目投标策略与成本管理的互动研究

在对公路工程项目投标策略与成本管理的互动研究的过程中, 必须要从三个角度出发来实现, 总的来说, 根据出发点与立足点的不同, 分析的角度也有所不同。文章本部分共分析了基于高价盈利投标策略、基于微利保本投资策略以及基于低价亏损投资策略三个方面的成本管理模式。具体情况如下:

2.1 基于高价盈利投标策略的成本管理模式。

基于高价盈利投保策略的成本管理模式属于成本管理过程中的一项主要模式, 在这一模式中, 想要做好成本管理工作, 首先就必须要做好信用管理工作, 除此之外, 还应重视技术的重要性, 要加大力度发挥技术优势, 这样才能使这一模式发挥最大的价值。

2.1.1 做好信用管理工作。

诚信是一个企业的立足之本, 对于公路工程施工企业而言同样如此, 想要在高价盈利投标策略的基础上做好成本管理工作, 保持诚信非常必要, 这样才能在市场中树立一个更加良好的企业形象, 这对于企业长期发展具有重要价值。想要做好信用管理工作, 首先就必须要建立一整套的信用管理制度, 要以此为基础去对企业员工提出要求, 这样才能最大程度的为企业良好形象的树立提供基础。

2.1.2 发挥技术优势。

科学技术是第一生产力, 公路工程施工企业想要获得成功, 发挥技术优势十分必要, 尤其是在市场竞争日益激烈的今天更是如此。为了提高自身的技术水平, 可以通过对西方先进技术的引进来实现, 与此同时还要认识到, 引进技术并不能够长期的保证企业的发展, 在此基础上, 还要做好对自主技术的研发工作, 这是非常企业发展过程中非常重要的一点问题。

2.2 基于微利保本投标策略的成本管理模式。

与高价盈利投标策略不同, 微利保证的投标策略与成本管理模式的互动需要从另外的角度去进行研究。想要在这一基础上实现成本管理效果的提高, 就必须要从每个细节出发来实现。

2.2.1 做好全过程成本控制工作。

全过程成本控制是指成本控制的对象是贯穿于成本形成的全过程, 而不只是生产领域中的施工费用, 它主要包括:施工的规划、劳动的组织、材料的供应、工程施工等方面。

2.2.2 完善目标成本管理工作。

项目成本控制是多种项目目标中的一种。在目标的设定和分解、目标的责任到位和执行、检查目标的执行结果、评价和修正目标中, 即形成了目标管理的计划、实施、检查和处理循环。只有将成本控制置于良性循环之中, 成本目标才能得以实现。项目的目标成本是工程成本核算的控制标准, 所以要建立项目的成本核算体系。

2.2.3 加强责权利的结合。

在成本管理的具体实施过程中, 责任和权力要统一, 否则就不能完成分担责任;责任和义务要统一, 否则就会缺乏履行职责的动力。此外, 权力和义务也是统一的, 控制管理的本身既是一种权力, 也是一种义务, 是不可分割的。

2.2.4 做好对项目管理费用的控制工作。

项目管理费一般采用据实预算、重点开支项目指标控制和总体开支指标控制相结合的原则来审定和控制管理费用, 一般不得突破。因为管理费在项目成本中占有一定的份额, 同时管理费在使用上有时也有较大的弹性, 所以应该制定有效的措施来加强成本管理费的控制。可以通过精简机构和制定经费控制办法两条措施来实现。

2.2.5 提高对工程质量成本的重视程度。

工程质量成本包括为保证和提高工程质量而支出的一切费用, 以及未达到质量标准时而发生的全部质量事故损失费用, 即工程质量保证成本和工程质量事故成本。一般来说, 工程质量成本越高, 质量保证成本就越高;工程质量水平越高, 质量事故成本就越低。施工企业追求的是质量高、成本低的最佳工程质量成本目标。

2.3 基于低价亏损投标策略的成本管理模式

2.3.1 提高项目经理部整体水平。

对于项目经理部的组建, 一方面, 要考虑有较强的施工组织及管理协调能力;另一方面, 要考虑项目自身情况, 为节约成本管理人员和机构都必须精简。

2.3.2 转变管理模式。

为了推动公司对项目管理模式的探索工作, 加强项目部在生产管理过程中的经济责任意识, 充分调动广大员工的积极性、参与性与管理创新性, 增强集体主人翁责任感, 使公司的项目管理水平和市场竞争能力得到持续提高, 可以推行项目主要管理人员对项目实行集体风险抵押承包。

2.3.3 做好项目成本核算编制工作。

施工过程中, 项目部应安排专人按时进行成本核算。在核算过程中坚持收入与支出配比的原则, 真实、准确、及时地反映成本费用的开支情况;坚持实际形象进度、实际产值、实际成本同步的原则, 严格划清成本界限。

2.3.4 强化物资管理。

材料费用通常占建安成本的60%至70%。, 所以历来物资管理就是施工项目成本控制的重点。对于周转材料的管理, 可以由项目部直接带班组人员到租赁单位共同点数确认, 在劳务合同中的约定周材的合理损耗率, 超过合理损耗率的周材由劳务单位负责赔偿归还。加大班组的责任心, 减少项目部材料管理的工作量及损耗量。

2.3.5 提高劳务队伍整体素质。

劳务队伍的选择从开始就应重视, 把好入场关, 尽可能避免中途换队伍。选择信誉良好的施工队伍, 在劳务队伍进场之前, 进行入场教育, 明确施工任务。在施工过程中, 加强技能培训及各项安全技术交底工作, 保证施工生产的正常进行, 避免因拖延工期而加大成本。

2.3.6 合理收支资金。

项目管理过程中, 资金链断裂必将带来一系列的问题和连锁反应, 如停工待料等。若出现类似现象, 再好的管理办法和手段都将很难付诸实施, 并且当问题出现后, 才去扭转局面, 将不可避免的付出一定代价。因此如何合理收支工程进度款, 保护资金链的延续是企业和项目部必须认真对待的问题。

3 结论

从上述文章中可以看出, 在公路工程当中, 项目投资策略与成本管理的互动研究尤其重要。公路工程中的项目投资与成本管理两者之间是相互关联的, 将两者联系起来进行分析, 对于成本管理水平的提高具有重要价值。在具体研究与分析过程中, 需要从三个角度出发来实现, 要分别分析高价盈利、微利保本和低价亏损三个角度下的成本管理管理工作水平提高的措施, 这样才能从细节上出发, 为成本管理工作效果的进一步改善提供基础性的保证。

参考文献

[1]何增勤.工程项目投标策略[M].天津:天津大学出版社, 2014, 5.

[2]林明燕.浅谈施工企业的投标报价策略[J].福建建设科技.2014 (1) .

工程投标成本的预测 第10篇

工程招投标所表达的含义是建筑市场的一种交易行为, 而工程招投标的社会耗散成本的本质则是在工程招投标的交易活动过程中, 建筑市场发生的所有交易费用的总和。

从我国建筑市场的现状分析, 工程招投标的社会耗散成本主要内容为:招标代理服务费、建设工程交易服务费、招标文件费用、投标单位投标费用等。

在工程招投标过程中, 社会耗散成本的种类繁多, 各项费用也很高;因此, 投标单位为了获得利润, 最终会把包括社会耗散成本在内的所有成本都纳入到工程造价中, 并在投标报价中进行分摊[1]。

2 工程招投标社会耗散成本的数学模型构建

通过对招标代理服务费、建设工程交易服务费、招标文件费用、投标单位投标费用等费用的分析, 构建工程招投标社会耗散成本的数学模型[2]。

2.1 令x1表示招标代理服务费;

根据《招标代理服务收费管理暂行办法》的规定, x1与工程的投资P (万元) 之间的关系为:

(1) 若P燮100, 则x1=p%

(2) 若100<P燮500, 则x1=1+ (p-100) ×0.7%=0.3+0.7p%

(3) 若500<P燮1000, 则x1=1+400×0.7%+ (p-500) ×0.55%=1.05+0.55p%

(4) 若1000<P燮5000, 则x1=1+400×0.7%+500×0.55%+ (p-1000) ×0.35%=3.05+0.35p%

(5) 若5000<P燮10000, 则x1=1+400×0.7%+500×0.55%+4000×0.35%+ (p-5000) ×0.2%=10.55+0.2p%

(6) 若10000<P燮100000, 则x1=1+400×0.7%+500×0.55%+4000×0.35%+5000×0.2%+ (p-10000) ×0.05%=25.55+0.05%

(7) 若p>100000, 则x1=1+400×0.7%+500×0.55%+4000×0.35%+5000×0.2%+90000×0.05%+ (p-100000) ×0.01%=65.55+0.01p%

因此, x1的通用表达式为x1=k1+k2P

其中:P表示工程投资;k1、k2表示根据《招标代理服务收费管理暂行办法》的规定, 计列其费用的系数, k1与P成正比例、k2与P成反比例。

2.2 令x2表示建设工程交易服务费;

根据相关收费办法的规定, 同理可知:x2的通用表达式为x2=k3+k4P

其中:P表示工程投资;k3、k4表示根据相关的收费规定, 计列其费用的系数, k3与P成正比例、k4与P成反比例。

2.3 令x3表示招标文件费;

在一项工程里面, 招标文件费用处于静止状态, 不会随工程的规模而变化, 所以将其看成一个常数A1;

x3的通用表达式为x3=A1

2.4 令x4表示投标单位的投标费;

投标单位的投标费用主要包括:投标文件的制作费用, 投标人员的费用, 第三方费用, 寻租费用, 围标费用等;前三项为投标公司进行投标活动的合理开支, 即称为合理的投标费用;后两项为不合理的开支, 即称为不合理的投标费用;投标单位的投标费与工程投资成正比的, 但是当工程投资逐渐增大时, 投标费用的增长逐渐放缓, 所以, 将投标费与工程投资看成是一种指数函数的关系;

x4的通用表达式为x4=k5Pt

其中:k5表示修正系数, t表示投标费与工程投资之间的关系。

2.5 令C表示工程投标过程中的社会耗散成本, n表示投标的单位数量, P表示工程的投资;

则中标单位的社会耗散成本为:C=x1+x2+x3+x4=k1+k2P+k3+k4P+A1+k5Pt

所以, 该项目总的耗散成本为:Cn=x1+x2+nx3+nx4=k1+k2P+k3+k4P+nA1+nk5Pt

3 工程招投标的经济效益分析

令两个工程项目A、B的工程投资分别为PA、PB且PA<PB, 参与投标的单位分别为nA、nB且nA>nB;由各种收费办法可知:kA1<kB1, kA2>kB2, kA3<kB3, kA4>kB4;假设招投标双方均为理性人, 其含义为招标人不压价, 投标人不以低于成本价报价[3], 因此招标后, 投资方降低工程造价的比率为r。

通过分析, 理想的工程招投标状态是招投标过程中的社会耗散成本小于投资方通过招标而节省的投资, 即:

因此, 当招投标双方达到这种状况时, 招投标就发挥了其主要的目的:即经济效益得到体现, 双方的利益达到了均衡;一方面, 投资方通过招标方式达到了节省投资的目的;另一方面, 由于投资方取得了经济效益, 那么投标方就可以通过分摊将招投标过程中的社会耗散成本计入到投标报价中, 因而不需要通过降低工程质量也可以获得合理的利润。

4 获得经济效益均衡的方法

为了理想的工程招投标状态, 即招投标过程中的社会耗散成本小于投资方通过招标而节省的投资, 主要有两个方法:

4.1 减少招投标的社会耗散成本

通过上式可知, 减少招投标的社会耗散成本的有效措施为:

(1) 合理有效的制定投标单位的竞标要求, 降低投标单位的数量;

当投资规模很小的项目, 投资方可以采用直接委托的方式;当投资规模一般的项目, 投资方可以采用邀请招标的方式;当投资规模较大, 投资方可以采用公开招标方式且应限制投标单位的竞标要求, 从而控制投标单位的数量, 达到

(2) 减少A1, 即降低招标文件的费用;

(3) 减少nk5Pt, 即减少投标费用。

4.2 提高工程投资

通过对的分析, 当工程投资规模变大时, 更容易达到双方经济利益的均衡;由Cn<rP可知, 经济合理的招标项目的投资规模为。

5 结语

本文通过构建工程招投标的社会耗散成本数学模型, 对招投标过程中的经济效益进行了分析, 并且从理论上介绍了招标人和投标人达到经济效益均衡的方法;希望通过接近实际情况的分析研究, 能够为招标人在选择招标方式、合理控制投标单位数量等方面提供参考, 同时也能够为投标人在选择工程项目进行投标时, 能够考虑到自己的社会耗散成本。

摘要：在对工程招标投标社会耗散成本组成分析的基础上, 借助数学方法建立工程招标投标社会耗散成本的数学模型, 探讨工程招标投标的经济效益, 寻求工程招标投标经济效益的均衡状态。

关键词：社会耗散成本,招标投标,经济效益

参考文献

[1]张利荣, 吴建斌.投标人报价的低价困境分析[J].水利经济, 2004, 22 (1) :11-12.

[2]兰小春.建设工程施工评标模型及其应用[J].哈尔滨理工大学学报, 2004, 9 (1) :89-90.

工程项目施工成本可靠性的预测研究 第11篇

工程项目作为一个有机系统, 具有层次多、复杂化的特点, 项目管理的目标是在施工生产过程中实现工期、成本、质量、安全等各个目标系统的互相均衡与协同。其中, 工程项目的施工成本包括工程的建造成本、质量成本、工期成本、安全成本及环境成本。它是衡量项目管理水平的一个重要的指标, 也是工程施工过程中的各项技术经济指标的综合反映。工程项目施工成本管理的首要环节是进行成本预测, 成本预测不仅是成本管理体系中的重要部分, 还是施工项目管理的基础。对工程项目施工成本的预测可以为有效控制项目总成本提供理论依据, 避免项目实际成本严重脱离计划成本, 还可以寻找出基于总最低成本下工程项目的合理工期, 以便为项目成本的优化提供合理决策。

我国目前主要是根据设计图纸、标准文件、计价定额及经验数据等来预算工程项目的成本, 计算出的结果即为工程项目的确定成本值, 这个定值是建筑施工承包单位进行投标报价的基础, 也是企业制定施工成本计划的依据。但是项目在实际施工过程中总是会受到一些不确定因素的影响, 比如自然条件、生产效率、施工管理水平、市场变化等, 因此项目施工成本并非是一个确定的数值, 而是服从某种概率分布的一个随机变量。鉴于此, 本文基于系统可靠性理论, 引入建筑工程施工成本可靠性指标, 运用概率统计知识分析施工成本超支 (节约) 率所服从的概率分布类型, 并确定施工企业在某计划成本范围内的完工概率, 以对基于可靠性的工程项目施工成本进行预测研究。

2 工程项目施工成本可靠性的定义

2.1 工程项目施工可靠性的定义

可靠性原理目前已用于建筑结构概念设计之中, 然而将可靠性概念用于工程项目施工管理中的研究仍处于尝试阶段。根据文献[1], 产品的可靠性指产品在规定条件下、规定时间 (产品的预期寿命) 内, 完成规定功能 (达到设计目的) 的能力。可靠性越高, 意味着产品就越好。现将可靠性理论用于建筑工程项目施工中, 引出工程项目施工可靠性这一指标, 该指标就是指工程项目在施工生产过程中, 在设定的施工成本和安全条件下, 在限定的工期范围内, 完成规定的工程质量的能力。它的实际涵义是:达到设计图纸、标准规范所规定的质量要求, 将实际成本控制在目标成本内, 满足所要求的工期, 以及保证整个施工过程的安全性。所以, 通常将工程项目施工的质量可靠性、成本可靠性、工期可靠性和安全可靠性四个方面统称为施工可靠性[2]。

2.2 工程项目施工成本可靠性的定义

由工程项目施工可靠性的涵义可知, 施工成本可靠性是施工可靠性的重要组成部分之一。按照可靠性的定义, 工程项目施工成本可靠性指工程项目在施工生产过程中, 在设定的工期下, 在确保施工过程的安全及保证工程质量条件下, 能按计划成本完成工程项目施工任务的概率。工程项目施工成本可靠性是用以评价工程项目是否能按计划成本开支的一个重要指标, 它取决于施工过程中影响成本的各种因素。对工程成本影响较大的因素有工程项目的工期、质量、范围、资源消耗量和市场价格等, 但影响程度大小则由工程项目管理水平的高低来决定。只有管理水平高, 施工生产各过程协调有序, 才能科学高效地对上述影响因素进行集成管理, 合理利用施工成本;反之, 管理水平低、施工现场混乱不堪, 就会使得项目的质量、工期、资源耗用等要素达不到优化组合, 会让相应工程成本大大增加, 甚至导致项目的整体失败。

因而, 要深入到工程项目的各施工过程中, 对影响工程成本的各种可能因素进行分析, 以便预测施工成本可靠性, 为施工成本计划和成本控制措施的制定提供科学依据。这样既可以充分利用有利因素, 避免或减轻不利因素的影响, 制订出更科学、更合理的成本目标, 又便于实现对成本的主动控制和动态控制, 达到缩小实际成本与计划成本之间偏差的目的。

3 基于可靠性的工程项目施工成本预测

由于受上述诸多因素的影响, 工程项目施工过程中的实际成本开支不是一个确定值, 属于随机变量。在这里尝试应用概率统计知识, 分析随机变量所服从的概率分布类型, 然后确定同一施工企业在某计划成本范围内完成施工任务的概率。

在实际成本管理工作中, 首先搜集已完工的类似工程中各工作的历史成本数据, 然后作为样本进行统计分析。将已完工程的各实际成本数据与原计划成本进行比较, 计算出各工程项目的成本超支或节约率。然后确定成本超支 (节约) 率的概率分布, 进而对在不同的计划成本方案下完工的概率进行预测。预测过程如下:

(1) 搜集样本数据并计算成本超支 (节约率) 。搜集并整理某企业以前所承建工程项目中某一工作单元的实际成本及计划成本数据, 然后确定成本超支或节约率x, 即x={ (实际成本-计划成本) /计划成本}×100%。若结果为正, 表示成本超支;反之为负, 表示成本节约。为了能正确全面地反映数据的分布规律, 一般要求样本数据个数n至少达50个以上。

(2) 对数据进行分组:

1) 计算极差R。在所计算出的历史成本超支 (节约) 率数据x1, x2, …, xn中, 找出最大值xmax和最小值xmin, 极差R=xmax-xmin。

2) 确定分组数量k。k的大小与样本数据个数有关。通常采用经验公式k=1+3.2lgn来确定, n数据为个数。

3) 计算每组组距Δt并确定各组的限值。组距是指相邻各组之间的间隔, 即每组内数据的范围, 用公式Δt=R/k= (xmax-xmin) /k来计算。将每组数据中的最大值 (上限) 和最小值 (下限) 称为各组的限值。为保证各组数据间的连续, 较小组的上限等于相邻较大组的下限。每组数据区域按左闭右开[) 来限制。

4) 计算各组的中心值ti。各组的中心值ti= (第i组的上限值+第i组的下限值) /2。

(3) 统计数据落入各组的频数并计算频率, 编制统计表并绘制频数分布直方图。频数Δri总和应等于全部数据个数, 即, 频率ωi=Δri/n。然后编制数据频数和频率统计表, 绘制频数分布直方图并标出各组的组限值。图中横坐标表示成本超支 (节约) 率, 纵坐标表示频数。

(4) 确定成本超支 (节约) 率概率分布。从频数分布直方图上, 可以直观地看出成本超支或节约率的分布情况。这里假定服从正态分布。

(5) 计算样本变量的平均值和标准差, 确定具体正态分布值。

(6) 令, 可使随机变量x置换为z, 而z服从标准正态分布N (0, 1) , 查标准正态分布表可查出相应的概率值。

4 工程应用实例

4.1 工程背景

某大型项目中有一个子工程, 该子工程为三层框架结构办公楼, 建筑面积2 240平方米。选取主体结构工程这一工作单元作为成本可靠性分析的对象, 假设某施工企业有一个新工程要承包, 主体结构工程计划成本为50万元。采用上述分析方法对此子工程的施工成本可靠性进行预测。

4.2 施工成本可靠性预测

为了预测该企业在新工程中主体结构的施工成本可靠性, 收集到此施工企业前10年内已完成的工程项目数据共80项, 将每项工程中主体结构的实际成本与原计划成本进行对比, 计算出历史各项主体结构的施工成本超支 (节约) 率。然后按照上述步骤对数据进行分组, 计算出各组的组中值ti、频数Δri和频率ωi。绘制的频数直方图如图1所示。

从图1可看出, 变量呈正态分布。若历史项目个数越多, 越趋近正态分布曲线。根据所统计的历史数据计算出正态概率分布的数学期望和方差的估计值, 然后就可以对事件的成本可靠性进行估计。

由前述知, 该施工企业欲承包的这个新工程的主体结构计划成本为50万元。计算出在不同实际成本状态下的超支率及基于可靠性的成本概率值, 见表1。

5 结语

本文将可靠性概念引入工程项目管理中, 构建出工程项目施工可靠性这一综合指标, 并对其中的施工成本可靠性进行了研究。通过收集历史工程项目中相同工作单元施工的实际成本和计划成本数据, 计算出各项工程项目的成本超支 (节约) 率, 从而确定成本超支 (节约) 率服从的具体正态分布函数, 对新工程中同一工作单元在不同的成本方案下完成施工任务的概率进行预测。算法相对简单、方便, 其缺点是在施工管理过程中, 成本开支并不是按照施工活动或工作单元来统计, 所以很难收集到各工作单元的历史成本数据作为样本。在此种情况下可基于蒙特卡洛模拟法与传统的成本统计相结合, 通过模拟构造多个方案, 弥补传统成本统计中历史资料收集困难的缺点。

参考文献

[1]曹晋华, 李伟, 刘斌.可靠性理论、方法及应用[M].北京:机械工业出版社, 1994:98-102.