预拌砂浆推广范文（精选9篇）
预拌砂浆推广 第1篇
一、国家、河北省、石家庄市推广预拌砂浆政策
为贯彻落实《国务院关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知》中关于“从使用环节入手, 进一步加大散装水泥推广力度”的精神, 提高散装水泥使用量, 保证建筑工程质量、提高建筑施工现代化水平、实现资源综合利用、促进文明施工, 《商务部公安部建设部交通部质检总局环保总局关于在部分城市限期禁止现场搅拌砂浆工作的通知》要求包括石家庄市在内的33个城市从2008年7月1日起禁止在施工现场使用水泥搅拌砂浆, 推广预拌砂浆。河北省发展和改革委员会转发了国家的“禁现”规定, 并提出符合省情的要求。《石家庄市人民政府关于限期禁止现场搅拌砂浆的通告》, 要求自2008年7月1日起, 禁止在本市城区及高新技术产业开发区施工现场使用水泥搅拌砂浆, 所有建筑工程必须使用预拌砂浆 (家装等小型施工现场除外) 。预拌砂浆生产企业建设应当符合预拌砂浆发展规划、城市建设规划、土地政策和环保要求, 具备规定的规模、设备、技术、实验条件和人员管理条件, 严格遵守项目审批程序。新修订的《石家庄市散装水泥管理办法》增加了“设立预拌混凝土、预拌砂浆生产企业要向所在城市散装水泥管理机构备案, 并符合本市预拌混凝土、预拌砂浆发展规划布局要求。”作为第十四条的第二款。新修订的《石家庄市建设工程施工现场扬尘污染防治办法》增加了“市区内建设工程施工作业禁止现场搅拌砂桨;施工单位违反规定的, 由建设行政主管部门责令限期改正, 并处1万元以上2万元以下罚款;对逾期仍未达到规定要求的, 责令其停工整顿。”至此, 本市对现场搅拌砂浆的行政处罚有法可依了。
二、石家庄市预拌砂浆生产企业现状
2009年本市开复工建筑面积4508万平米, 预计预拌砂浆需求量在940万吨左右。目前建成投产预拌砂浆生产线3条, 年设计能力达到140万吨, 在建一条年产30万吨的预拌砂浆生产线, 并配备了干混砂浆运输车6辆 (额定量180吨) 、干混砂浆移动筒仓70台套 (额定量2100吨) 、干混砂浆背罐车2辆 (额定量60吨) 。如果明年建设行政主管部门严格按照石家庄市人民政府令第140号修正案的要求查处市城区建设施工现场搅拌砂浆的行为, 预拌砂浆供应量远远不能满足市场的需求。
三、对预拌砂浆项目资金补助情况
从2007年国家商务部等六部局下发在部分城市限期禁止现场搅拌砂浆工作的通知以来, 本市用360万元散装水泥专项资金吸引了9600万元的社会资金投资预拌砂浆事业, 建设了三条预拌砂浆生产线, 并配套了相应的物流设备, 基本能满足目前的市场需要。
四、目前申请散装水泥专项资金所需资料及程序
根据财政部国家经贸委发布的《散装水泥专项资金征收和使用管理办法》和河北省财政厅、河北省经济贸易委员会、河北省建设厅印发的《河北省散装水泥专项资金征收和使用管理实施细则》, 结合石家庄市的具体情况, 经与财政部门沟通, 我们主要采取资金补助的投入方式, 对预拌砂浆专用设施设备建设项目, 按照下列程序办理:
(一) 由项目建设单位提出使用散装水泥专项资金书面申请, 填写项目基本情况表, 提供项目建设可行性报告;
(二) 散装水泥管理机构根据申报材料到现场核实, 审核项目的真实性;
(三) 由散装水泥管理机构组织工艺、计
经、行业管理等方面的专家组, 邀请财政部门和发改委业务指导处室的领导通过查看现场, 审阅相关资料等程序对项目可行性报告进行审查, 并出具专家评审意见;
(四) 散装水泥管理机构根据散装水泥
专项资金年度预算情况, 提出项目安排意见, 报主管部门审批后, 报同级财政部门审批, 之后纳入项目预算管理;
(五) 预算执行时, 散装水泥管理机构向
财政部门提出拨款申请, 财政将专项资金拨入散装水泥管理机构账户, 散装水泥管理机构按项目进度将款项分期拨付给项目建设单位;
(六) 项目竣工后散装水泥管理机构组
织相关专家对项目落实情况进行评审, 出具评审意见, 由散装水泥管理机构拨付该项目资金补助余款。
五、对所需资料及程序的思考
温家宝总理在哥本哈根《联合国气候变化框架公约》缔约方第15次会议中代表中国政府郑重承诺, 中国将从科学和社会发展等多方面积极应对气候变化的巨大影响, 提出了到2010年实现单位国内生产总值能源消耗比2005年降低20%左右、到2010年努力实现森林覆盖率达到20%、2020年可再生能源在能源结构中的比例争取达到16%等一系列目标。我们也应该与时俱进, 努力使本市新建的预拌砂浆生产企业符合我国的基本国策。
(一) 对所需资料的思考
进入“十一五”以来, 尤其是最近三年国家加大了节能减排的工作力度, 对工业企业和各县 (市) 下达了节能减排的硬性指标, 完不成节能减排目标的一票否决, 成立了专门的组织机构, 规定:发展和改革部门负责节能事项的考核, 环保部门负责减排事项的考核, 工业和信息化部门负责提供关停淘汰落后产能有关情况资料, 统计部门负责提供节能减排、社会发展、企业经营生产等方面的相关数据以及群众满意度调查。各企业也相应成立了专门节能减排组织机构, 把责任目标分解到车间班组, 与每个职工的工资奖金挂钩。我国实行土地用途管制制度, 严格控制农用地转为建设用地, 对基本农田实施特殊保护, 近年来又出台了强化对耕地保护的政策。
鉴于国家的以上强力政策, 预拌砂浆生产企业申请散装水泥专项资金补助时, 还应提供发展和改革行政主管部门的“节能审查意见”、环境和保护主管部门的“环评审批意见”和土地部门的工业用地土地使用权证明材料。
在运用散装水泥专项资金补助预拌砂浆项目时, 不但要审核该资金是否用于散装水泥接收仓、散装砂浆发放库等专用设施和干混砂浆运输车、干混砂浆移动筒仓、干混砂浆背罐车等专用设备, 还要审查该项目是否符合本市预拌砂浆发展规划, 是否符合国家相关部门对节能减排的要求, 是否符合土地和规划政策, 是否符合安全生产的要求, 是否具备了规定的规模、设备、技术、实验条件和人员管理条件, 是否有雄厚的资金保证, 以及盈利能力、抗风险能力如何。同时, 结合设立预拌砂浆生产企业要向所在城市散装水泥管理机构备案, 并符合预拌砂浆发展规划布局要求, 要求预拌砂浆项目按照备案的规定进行设计、安装和生产。
(二) 对程序的思考
现行资金投入程序比较合理完善, 如果我们不但关注了预拌砂浆项目资金是否落实到位, 还关注对预拌砂浆项目的后续评估, 使用散装水泥专项资金对预拌砂浆项目进行资金补助的程序可能会更加完善。考虑关注一年甚至几年以后预拌砂浆项目是否实现了盈利, 盈利水平是否达到预期目的, 产生的经济效益和社会效益与期望值是否相符;预拌砂浆的专用设施设备使用效果如何。预拌砂浆作为国家提倡的新型产业, 其专用设施设备还不是十分成熟, 要总结成功的经验, 更要对需要改进和提高的地方加以整理归纳, 为以后预拌砂浆的管理提供经验数据和改进方向, 促进预拌砂浆事业健康快速发展。
预拌砂浆与传统砂浆对照表 第2篇
种类 砌筑砂浆
抹灰砂浆
地面砂浆
预拌砂浆 DM5 DM7.5 DM10 DP5 DP10 DP15 DP20 DS15 DS20 传统砂浆
M5.0混合砂浆,M5.0水泥砂浆 M7.5混合砂浆,M7.5水泥砂浆 M10.0混合砂浆,M10.0水泥砂浆 1:1:6混合砂浆 1:1:4混合砂浆 1:3水泥砂浆
预拌砂浆在常州地区的推广和应用 第3篇
一、发展预拌砂浆的必然性
(一) 传统砂浆的弊端
我国的建筑砂浆多年来一直是现场人工配制的, 目前仍然是以这种制作方式为主。相比较于商品混凝土的广泛应用, 商品砂浆显得十分落后。随着建筑工程质量更高的要求, 改革传统的砂浆制作方式日益急迫。
传统的砂浆制作方式不能适应我国建筑业的发展需要, 这主要表现在以下几个方面:
1、砂源不均匀, 含杂质, 含泥量过大, 影响质量。
2、水泥和砂的配比不稳定, 全凭经验, 造成材料的不确定性。
3、无保水功能, 泌水严重并产生分离现象。
4、质量不稳定。如强度不均匀, 易龟裂、渗水、收缩、剥落等。
5、环境污染大。
6、材料浪费严重。
7、劳动强度高。
8、不便机械施工和输送。
(二) 预拌砂浆的优点
相对于在施工现场配制砂浆的传统工艺, 预拌砂浆具有以下优点:
1、品质稳定。预拌砂浆采用工业化生产, 对原材料和配合比进行严格控制, 确保砂浆质量稳定、可靠。
2、工效提高。预拌砂浆可大规模地机械化作业, 节约成本, 大大提高生产效率和施工效率。
3、品种齐全。预拌砂浆包括的产品范围很广, 可根据需要实现防水、抗收缩、抗龟裂、抗菌、耐磨、防潮、保温、装饰等功能。
4、环境污染小。采用预拌砂浆有利于环境保护, 使用过程中无污染产生。
5、施工文明。当前, 市区施工现场狭窄、交通拥挤, 采用预拌砂浆可以取消现场材料堆场, 便于施工物料贮存和输送, 保证施工现场整洁文明。
鉴于以上原因, 预拌砂浆的推广和应用势在必行。2007年6月商务部等六部委发出了《关于在部分城市限期禁止现场搅拌砂浆工作的通知》, 禁止在城市施工现场搅拌砂浆, 根据各地实际情况, 推广发展预拌砂浆, 并公布了限期禁止现场搅拌砂浆的城市名单, 常州市便是第一批禁止现场搅拌砂浆的城市之一。
二、预拌砂浆在常州地区的推广和应用
自商务部等六部委颁发《关于在部分城市限期禁止现场搅拌砂浆工作的通知》以来, 江苏省经贸委、常州市经贸委等相关部门纷纷采取了各种措施对预拌砂浆应用进行宣传和推广, 并配套出台了相关文件, 促进预拌砂浆在常州地区的早日普及。
2007年6月底, 江苏省经贸委等五部门下发了《关于加快江苏省预拌砂浆发展的意见》, 常州市经贸委、建设局、发改委、环保局四部门也发出《关于加快常州市预拌砂浆发展的实施意见》, 明确指出自2007年7月1日起常州市区城区规定区域内禁止现场搅拌砂浆, 全市建筑工程推广使用预拌砂浆。
自工作启动以来, 常州市已有8家企业向市散装水泥办公室提出立项申请, 其中2家企业已进入设备调试试生产阶段, 并按常州市预拌砂浆产品备案登记管理办法的要求, 将产品试样送省级检测中心测试。目前, 在建的预拌砂浆企业还有3家, 预计年底前后投产或试生产。5家企业建成投产后将形成80万吨普通干粉砂浆生产能力。另外, 还有3家企业处于筹备阶段, 预计明年上半年开工建设。而预拌砂浆也在京杭运河常州服务区段施工现场率先使用, 拉开了常州建筑工地使用预拌砂浆的序幕。
2007年11月中旬, 商务部、建设部派员来常州调研发展预拌砂浆的推进工作。考察后对常州市发展预拌砂浆的工作给予了充分的肯定和评价, 并指出, 常州预拌砂浆推广工作领跑全国, 准备将常州列入示范点加以宣传推广。
2008年4月23～24日, 江苏省预拌砂浆推广应用现场会在常州锦江国际大酒店召开。会议对常州地区预拌砂浆推广应用工作进行了总结和探讨, 并现场观摩了预拌干粉砂浆生产、使用以及砂浆机械化喷涂施工、砂浆向高层气力输送作业的情况, 为预拌干粉砂浆在全省的推广应用奠定了基础。这次预拌砂浆推广应用现场会吹响了江苏省推广应用预拌砂浆的号角, 随着各市预拌砂浆的逐步推广应用, 全省散装水泥将得到更快的发展和更广泛的应用, 这对于利用工业废弃物、减轻环境负荷、促进生态平衡、推动机械化施工、减轻劳动强度、提高工程质量、实施可持续发展、实现循环经济、促进城市文明建设是一次强有力的推动。
2008年6月11日, 由中国建筑业协会材料分会预拌砂浆推广委员会主办, 常州市散装水泥办公室和江苏尼高科技有限公司协办的中国预拌砂浆应用前景及市场分析座谈会在常州举行。会议就预拌砂浆发展过程中政府、企业、市场等方面面临的问题, 分别由常州散办主任尤大晋、江苏尼高科技有限公司杨江金和中国建筑材料工业规划研究院院长助理孔安作了报告和讲话, 针对预拌砂浆推广中遇到的各类问题, 站在政府、企业和市场的角度对预拌砂浆的应用现状、前景、存在问题及市场分析进行了全面深入地探讨, 取得了较为积极的效果, 为未来预拌砂浆的良好发展作出积极贡献。
在预拌砂浆推广过程中常州市散办确定了本市发展预拌砂浆坚持以节能减排为核心, 积极推进干拌砂浆, 以散装为主, 将“禁现政策”落实在工作中。积极组织各种学习、宣传活动, 突出预拌砂浆主题, 提高企业、社会对预拌砂浆这个新产品、新技术的认识和了解, 为预拌砂浆的发展和更大范围的推广使用奠定基础。
目前, 常州市全年砂浆使用量预计为400万吨, 每使用一吨预拌砂浆可节约水泥43kg、石灰34kg、砂50kg、标煤17.5kg, 利用粉煤灰85kg, 减少二氧化碳排放115kg, 其推广预拌砂浆对城市节能减排创造资源最大化价值的功效一目了然。而且新技术的推广还可大大减少人工, 提高建筑工效, 降低施工噪声, 减少22%的城市扬尘, 具有重要的社会意义和环保价值。
根据常州市关于《贯彻江苏省预拌砂浆生产和使用管理办法》的实施意见, 常州市从2009年7月1日起, 将进一步扩大禁止现场搅拌砂浆的范围。在禁止现场搅拌砂浆的范围以外区域的建筑工程鼓励使用预拌砂浆, 政府性及公共事业性的建筑工程要率先使用预拌砂浆。进一步推广了预拌砂浆的使用范围。
三、常州地区预拌砂浆市场展望
预拌砂浆是继预拌混凝土之后又一节能减排的重大举措。推广使用预拌砂浆, 是节约资源、保护环境、确保工程质量的有效措施, 也是贯彻落实国家提倡“节能减排”工作的一项重要内容。常州作为第一批“禁现”的十个试点城市在推广预拌砂浆工作中积累了不少好的做法, 也取得了一些成果, 但在实际应用中仍存在一些问题, 需要进一步研究改进。
首先, 预拌干粉砂浆是一个新生事物, 各家建设单位和施工单位对其缺乏认识, 加上政府部门相关后续配套政策没有到位, 导致现阶段预拌砂浆生产企业销售量远低于其生产能力, 打击了预拌砂浆生产企业的积极性, 影响了预拌砂浆行业的发展。江苏尼高科技有限公司杨江金总经理指出, 在预拌砂浆发展之初, 应将使用预拌砂浆上升到法律法规层面, 让预拌砂浆能真正惠及广大老百姓, 同时也能为节能环保多作贡献。
其次, 由于预拌干粉砂浆行业才刚刚起步, 不可避免地存在这样或那样的问题, 而且由于竞争激烈、市场混乱, 产品质量难以得到保证。只有保持正确的发展方向, 辅佐以有力的政策引导和行业协会的行业自律, 才能确保预拌砂浆产业走上一个良性发展的轨道。
再次, 价格是制约预拌干粉砂浆推广应用的重要瓶颈。这两年生产砂浆产品的相关原材料价格不断上涨, 加之生产工艺的技术要求, 砂子要经过高温烘干处理, 致使预拌砂浆的产品成本较高。据测算, 与现场搅拌相比, 预拌砂浆的价格是其2倍多。施工方受眼前经济利益驱动, 使用预拌砂浆在施工方遇到较大的阻力, 因此, 价格成为推广预拌砂浆的重要瓶颈。
最后, 常州市预拌砂浆推广应用工作自启动开始, 近两年来主要是进行了一些基础性的宣传工作, 尚未取得大规模实质性进展, 还需要进一步开拓市场应用, 提高社会对预拌砂浆的认识, 在保证建筑工地“禁现”的基础上, 推广使用预拌砂浆。
虽然预拌砂浆的推广应用困难重重, 但前途一片光明。新修订的《节能法》将节约资源定为我国的基本国策。建筑业作为耗能大户, 节能潜力巨大, 现在已经吸引了越来越多的目光。无论是对于新建建筑还是改造建筑, 预拌砂浆都是其中不可或缺的重要成分, 它不仅能大幅度降低建筑的二次施工率, 而且可以在不断提高人们居住环境舒适度的同时, 降低建筑耗能总量, 有效缓解能源的供需矛盾, 既具有实际经济意义, 又具有重要的社会意义和环保价值。因此, 预拌砂浆必将借着节能减排的东风, 获得又好又快的发展。
结语
预拌砂浆承诺书 第4篇
为保护环境，确保工程质量，本单位将严格执行《广东省促进散装水泥发展和应用规定》（粤府令156号）、《深圳市预拌混凝土和预拌砂浆管理规定》（深府令212号）及相关法律法规的规定，并在深圳市野生动物救护中心管理楼边坡及放养区边坡安全防护工程项目建设过程中作出如下郑重承诺：
一、本项目建设过程中，将按建设项目预算书（或投标书等）中的用料计划，使用预拌砂浆；
二、建设项目墙体砌筑开始后5天内，监理单位将主动向质量监督员对使用预拌砂浆情况进行书面报告；
三、本项目将在建设过程中接受市、区建设主管部门对使用预拌砂浆情况的监督检查；
四、在签订施工合同时，将使用预拌砂浆的具体要求事项告知施工单位；
五、经监督检查发现有下列行为之一的，将依法承担相应的法律责任：
（一）改变原建设项目预算书(或投标书等)中使用预拌砂浆的计划，不使用预拌砂浆，而改用袋装水泥的；
（二）现场自行搅拌砂浆的；
（三）向未经备案的预拌砂浆生产企业购买预拌砂浆的；
（四）未对进场的预拌砂浆进行验收、取样送检的；
（五）使用未经验收或者验收不合格的预拌砂浆的；
（六）未按规定对预拌砂浆进行施工、养护的；
（七）法律、法规、规章规定的其他违法行为。
承 诺 人：
建设单位（加盖公章）：日期：年月日
设计单位（加盖公章）：日期：年月日
监理单位（加盖公章）：日期：年月日
施工单位（加盖公章）：日期：年月日
备注：本承诺书一式五份，建设单位一份、设计单位一份、监理单位一份、施工单位一份、市/区建设主管部门一
预拌砂浆推广 第5篇
4月20日, 中共新余市委机关党报《新余日报》在第四版显著位置刊登了《我市推广应用预拌砂浆势在必行》的宣传资料, 引发社会各界良好反响。
该宣传资料详细介绍了什么是预拌砂浆、预拌砂浆的分类、预拌砂浆的特点、干混砂浆的优点、国家、江西省、新余市推广预拌砂浆的相关政策、预拌砂浆企业准入的要求、现场搅拌如何处罚等11个方面的内容, 从不同角度向社会各界介绍了预拌砂浆的相关知识, 满足了社会不同层面对预拌砂浆了解的不同需求, 也为新余市推广普及预拌砂浆起到了良好的舆论宣传作用。
在党报上刊登预拌砂浆宣传资料也是2015年新余市散预办散装水泥宣传工作中确定的一项重要内容, 是新余市散预办认真贯彻新余市政府出台的《新余市预拌砂浆管理办法》和《新余市预拌砂浆推广应用方案》的重要举措。
预拌砂浆推广 第6篇
一、推广应用背景
就江苏省情分析, 推广预拌砂浆显得尤为迫切。江苏人口密度全国最大, 矿产性资源全国最少, 人均环境容量全国最小, 随着工业化进程的加快, 资源消费和环境污染呈高峰态势, 资源和环境压力明显加大, 大力发展预拌砂浆可以节约资源、能源、降低污染, 保护劳动者身心健康, 有助于缓解本省能源资源短缺和生态环境的压力, 促进人与自然和谐发展。
在能源日趋紧张的今天, 建筑耗能占全国总能耗的比例已由27.6%上升到33%以上, 本省建筑耗能约占全省总能耗的20%, 推广建筑节能已成为建筑业发展的重点。建筑节能是缓解能源紧缺矛盾、改善人民生活工作条件、减轻环境污染、促进经济可持续发展的一项最直接、最廉价的的措施。具体来说, 就是要使用更加有效的建筑材料以达到减少热量损失、节约能源的目的。但是由于受传统施工习惯和建筑业发展水平的限制, 目前本省85%以上的建筑工程项目都采用现场搅拌砂浆, 现场堆放大量的砂石、水泥等建筑材料, 既污染环境, 又增大了工人的劳动强度, 而且施工效率很低, 工程质量难以保证。
预拌砂浆具有较高的粘结强度、高变形性、低吸水率等特点, 广泛应用于建筑保温, 随着建筑节能目标的实施, 将会有力带动预拌砂浆市场的快速发展。同时, 建筑工程应用预拌砂浆, 可以大大提高建筑工程质量。由于受到施工人员的技术熟练程度以及水泥、砂子等各种原材料质量的影响, 施工现场配置的砂浆, 无论是砌筑砂浆、抹面砂浆, 还是地面找平砂浆, 常常出现建筑物抹灰开裂、空鼓、脱落等现象, 进而造成工程质量问题, 强度达不到要求, 以至质量低劣的情况时有发生, 已成为建筑质量通病。而预拌砂浆采用工厂化生产, 对原材料及配合比进行严格控制、优选原料、计量准确、搅拌均匀, 可以确保砂浆质量稳定、可靠。
在本省由于受施工技术、建筑工业化水平、材料质量、建筑习惯等多方面因素影响, 建筑形式以多层和高层为主, 建筑结构以现浇混凝土框架结构和砖混结构为主。由此产生的墙体砌筑量大、墙面平整度差、抹灰量大的建筑结构特点, 在短时间内不会轻易改变。因此, 在今后相当长一段时间内, 依然需要大量的普通抹灰砂浆和普通砌筑砂浆, 从而为全省预拌砂浆的推广应用提供了广阔的市场空间和发展潜力。
正因为如此, 国家对发展预拌砂浆工作高度重视, 2007年6月6日, 商务部、建设部、公安部、交通部、质检总局、环保总局等六部门联合下发了《关于在部分城市限期禁止现场搅拌砂浆工作的通知》 (以下简称《通知》) 。根据《通知》要求, 江苏13个省辖市从2007年9月1日起分期分批禁止在施工现场搅拌砂浆。这是商务部、建设部等部门继2003年在全国部分城市禁止现场搅拌混凝土之后, 推动散装水泥发展的又一重要举措, 对推动节能减排工作具有重大意义。但是由于预拌砂浆推广应用在本省尚处于发展阶段, 生产企业的培育、工程应用的试点、生产和物流设备的开发都处在探索过程中, 距离大面积推广应用仍有相当长的距离。
二、推广应用成效
(一) 加强行政推动
1、2005年11月江苏省散办、省建设厅新技术推广站等四部门在南京联合召开了“江苏省预拌砂浆技术推广研讨会”。会上, 省经贸委、建设厅领导对全省预拌砂浆的推广应用提出了“以建设节约型社会为契机, 用科技推动和机制创新, 引领江苏预拌砂浆快速发展”的目标要求。这次会议的召开, 标志着江苏预拌砂浆技术推广应用工作开始启动。
2、2008年4月省经贸委、省建设厅在常州联合召开江苏省预拌砂浆推广应用现场会。商务部、省经贸委、建设厅领导对江苏预拌砂浆推广应用工作所取得的成绩给予了充分肯定, 并对下一步推广应用工作提出要求;常州市经贸委、建设局介绍推广应用工作的具体做法;南京、常州、苏州、扬州等市的推广应用工作正式启动。
3、2009年3月18日, 由商务部和住房与城乡建设部联合主办的“全国散装水泥工作会议暨城市禁现工作现场会”在南京召开。会上, 商务部姜增伟副部长作了重要讲话, 他总结了各地预拌砂浆推广的经验, 提出了下阶段城市“禁现”工作的总体思路, 并就加快预拌砂浆推广应用工作作了具体部署。这次会议的召开对推动江苏乃至全国预拌砂浆的发展起到了积极作用。
(二) 出台《规程》、文件
1、编制了江苏省预拌砂浆技术规程。
2005年由省建设厅组织, 东南大学、省建科院、省散办等单位共同参与编写了《江苏省预拌砂浆技术规程》 (以下简称《规程》) 。该《规程》统一了全省预拌砂浆生产、施工的质量控制标准, 使预拌砂浆的生产、使用有章可循。
2、出台了加快全省预拌砂浆发展的意见。
2006年10月, 省经贸委、建设厅、发改委、环保厅、建工局五部门联合下发了关于加快全省预拌砂浆发展的意见, 该意见明确了全省发展预拌砂浆的指导思想和工作目标, 提出了发展预拌砂浆的综合推进措施, 要求加强组织领导和部门协作共同推动预拌砂浆的发展。
3、制定了预拌砂浆生产和使用管理办法。
2008年3月, 省经贸委、公安厅、建设厅、交通厅、质监局、环保厅联合下发了《江苏省预拌砂浆生产和使用管理办法》 (以下简称《办法》) , 该《办法》对相关部门在发展预拌砂浆工作中的工作职责作了明确分工, 要求把使用预拌砂浆纳入工程招投标范围, 同时, 明确对不使用预拌砂浆的工程项目建设部门可责令停工, 且该工程不得参加评优活动。
4、制定了江苏省预拌砂浆企业备案管理暂行办法。
为配合《江苏省预拌砂浆生产和使用管理办法》的实施, 2008年6月, 省经贸委印发了《江苏省预拌砂浆企业备案管理暂行办法》 (以下简称《暂行办法》) , 2011年2月又对该《暂行办法》作了修改。这个《办法》对新建预拌砂浆生产企业的生产规模、生产工艺条件、实验检测设备、检验人员素质提出了明确要求, 并对各部门职责、生产技术要求、质量监管以及违规处罚等问题作了明确规定, 提高了预拌砂浆企业的市场准入门槛, 从而保证了预拌砂浆的产品质量。
5、颁布了《江苏省散装水泥促进条例》。
2010年9月29日, 江苏省第十一届人民代表大会常务委员会第十七次会议审议通过《江苏省散装水泥促进条例》 (以下简称《条例》) , 于2011年1月1日开始实施。该《条例》涵盖了预拌砂浆生产与使用、扶持鼓励和监督管理、新产品、新技术研发与预拌砂浆企业备案、禁止现场搅拌、专项资金征管和相关违法处罚等方面内容。此外, 《条例》还要求各市、县确定禁止现场搅拌砂浆的时间和范围。《条例》出台后, 常州、南京、无锡、苏州、镇江、扬州、南通、连云港、淮安、盐城等市和部分县相继出台了地方禁止现场搅拌砂浆的管理规定, 这些文件都划定了城区的“禁现”范围, 明确了“禁现”时间, 提出了“禁现”的具体措施。有力地促进了全省预拌砂浆的推广应用。
(三) 培育生产企业
在省、市相关政策文件的指导下, 各试点城市迅速行动, 积极培育预拌砂浆生产企业, 截至目前, 常州已培育12家预拌砂浆生产企业, 年生产能力270万吨;南京有10家企业投入生产, 年生产能力260万吨;苏州4家企业投入运行, 年生产能力120万吨;扬州5家企业, 年生产能力150万吨, 盐城1家企业, 年生产能力40万吨;除泰州、宿迁空白外, 目前, 全省共建成投产预拌砂浆企业42家, 形成了年产950万吨的生产能力。
(四) 开展工程应用试点
目前, 常州11家干粉砂浆企业已累计供应砂浆25万多吨, 其中常州银河湾10万平方米电脑城工程去年就使用伟凝建材科技有限公司提供的干粉砂浆1.5万吨;江苏一夫新材料科技有限公司在滨江新厂区建设过程中全部使用自己公司生产的干粉砂浆进行施工, 并对材料的直接成本、综合成本、质量、性能、工效进行比较, 积累了大量的实验数据, 为预拌砂浆的推广应用提供了技术支持。南京天云建材科技有限公司预拌砂浆生产线自2009年7月份正式投入生产以来, 目前已供应预拌砂浆30万吨, 成为全省实际供应量最多的生产企业。
(五) 开发了预拌砂浆生产设备和物流装备
在推广应用预拌砂浆政策的拉动下, 本省相关装备制造业蓬勃兴起, 涌现出一批在全国有较大影响力的设备和物流制造企业。无锡江加建设机械有限公司自主开发了5～40万吨普通干粉砂浆和特种砂浆生产线, 目前在全国已销售90多台套, 占全国市场份额的60%, 年销售收入达2亿多元;2010年10月27日低碳节能的“免烘干预拌砂浆成套设备”通过江苏省经信委和无锡科技局的科技成果和新产品鉴定, 目前, 免烘干设备已销往国内外30多套, 仅山东省济南市就销售9台套。南京天印科技有限公司通过消化吸收国外技术, 成功开发了预拌砂浆全套物流系统, 该系统不仅解决干粉砂浆运输、储存、使用过程产生的离析问题, 而且售价只有国外设备的五分之一, 2007年该系统已通过了上海市科委组织的新产品鉴定, 产品填补了国内空白, 达到国际领先水平。目前, 该公司生产的干粉砂浆储罐已占据了国内70%的市场份额。
三、影响推广应用的主要因素
(一) 建筑业发展水平不高
与发达国家和地区相比, 江苏省建筑业发展总体水平不高, 由此也造成对建筑质量意识和效率的要求均较低。预拌砂浆生产企业规模偏小, 产品品种少, 质量不高, 省内不少干混砂浆企业还是以特种干混砂浆产品为主, 大部分建筑施工还在沿袭水泥现场拆袋、砂子现场堆放、工地现场搅拌的方式, 即便是在家庭装修中使用的砂浆也是如此, 这在一定程度上阻碍了预拌砂浆的发展。
(二) 企业对投资预拌砂浆持观望态度
目前, 已有部分投资企业认识到预拌砂浆产品的潜力和经济价值, 但同时又心存疑虑, 一方面受上海等城市推广进度影响, 对政策和政府部门的推广力度把握不准、信心不足;另一方面, 又怕一旦推广使用, 会像预拌混凝土那样一哄而上, 产生无序竞争现象。因此, 许多企业尚在等待观望犹豫之中。
(三) 预拌砂浆产品价格相对较高
20世纪的90年代, 欧洲发达地区的预拌砂浆使用率已达到90%以上。但在中国, 预拌砂浆才刚刚起步。预拌砂浆实行工厂化生产, 一次性投资大, 一般企业难以承受;同时, 生产砂浆产品的相关原材料价格不断上涨, 加之生产工艺的技术要求, 砂子要经过精选烘干处理, 水泥要使用优质水泥, 产品中要掺入外加剂, 预拌砂浆生产企业要上税, 此外还有企业的管理费用, 因此, 预拌砂浆的产成品成本较高, 以M10砂浆为例, 现场搅拌M10砌筑砂浆价格为172.41元/m3, 抹灰砂浆价格为204.11元/m3;干拌砌筑砂浆价格平均为405.6元/m3, 抹灰砂浆价格为502.64元/m3, 与现场搅拌相比, 预拌砂浆的价格是其2倍多。加之施工方受眼前经济利益驱动, 使用预拌砂浆在施工方遇到较大的阻力, 因此, 价格成为推广预拌砂浆的重要瓶颈。
(四) 物流设施投资成本过大
推广预拌砂浆是水泥散装化的有效措施, 推广使用预拌砂浆必须有配套的物流设施装备。目前, 在预拌砂浆领域的社会化投资还很少, 生产企业不仅要投资建设生产线, 还要投入大量资金配备物流装备, 而目前物流设备的投资远高于生产线的建设成本, 因此, 企业在投资建设生产线的同时, 要购置昂贵的物流设施, 加大了企业投资的成本, 提高了投资风险, 这是制约预拌砂浆推广进度的又一因素。
(五) 社会对预拌砂浆的认知度不够
推广使用预拌砂浆在本省属于新生事物, 目前, 除关心砂浆发展的企业及政府主管部门 (散办) 外, 社会上对砂浆的认知还不高, 人们普遍对预拌砂浆的优点和特点还不了解, 加之建筑施工单位对保障建筑工程质量、提高施工效率重视不够, 以致有些建设单位对使用预拌砂浆积极性不高, 导致预拌砂浆推广应用进展缓慢。
(六) 对预拌砂浆生产和使用扶持力度不够
由于预拌砂浆价格偏高, 加之社会对预拌砂浆优越性认知度不够, 目前, 发展预拌砂浆完全靠市场拉动难度较大。因此, 现阶段本省预拌砂浆的推广主要靠政策推动。目前, 国家和江苏省虽然已出台了一些发展预拌砂浆的政策文件, 但由于工程定额标准、预拌砂浆企业减免税优惠政策等配套措施不到位, 在一定程度上影响了预拌砂浆的进度。
四、加快推广应用的对策措施
(一) 完善预拌砂浆推广的政策
我国推广预拌砂浆与国外有很大不同, 落脚点应以节约资源、环境保护和提高工程质量为宗旨, 必须有政府部门强制性的政策或法规, 才能有效地推动这项事业的发展。应像新加坡那样出台禁止现场搅拌砂浆的法规, 像推广预拌混凝土那样大力推广预拌砂浆。因此, 建议国家有关部门应进一步出台限期禁止在城市城区现场搅拌砂浆的强制性政策, 重点推广普通散装干混砂浆。省级有关部门应根据国家要求统筹规划, 分类指导, 确定省辖市城区禁现时间, 并制定预拌砂浆发展的相关配套政策和技术标准;省辖市和苏南部分经济发达县要划定禁现范围, 明确禁现时间。同时, 政府主管部门要根据出台的文件中确定的时间、范围等情况进行跟踪检查, 以此促进推广应用工作的进展, 让企业看到政府对该项工作推广的决心。
(二) 加强部门协作, 形成工作合力
推广预拌砂浆仅靠一个部门的力量难以收到预期的效果。必须加强相关部门的合作, 形成工作合力。建设主管部门应当从使用环节的源头抓起, 对建设工程的设计、审图、工程招投标明确提出使用预拌砂浆的要求, 并将使用预拌砂浆所产生的费用列入建设工程造价, 将工程使用预拌砂浆有关资料纳入竣工验收备案文件;环保部门要做好预拌砂浆生产企业前期环境评价和投产后的环保监控工作, 对不符合环保要求的项目不允许开工建设;质监部门要加强对预拌砂浆生产企业产品质量的监督检查;公安部门要加强对预拌砂浆专用车辆的监管并按规定核发禁区通行证;散装水泥主管部门要根据国家和省有关政策, 制定并落实发展预拌砂浆的具体措施, 积极培育扶持预拌砂浆生产企业, 加强对生产、运输、使用环节的协调服务, 做好发展预拌砂浆的日常管理工作。
(三) 制定预拌砂浆发展中长期发展规划
发展预拌砂浆是一项系统工程, 它涉及到生产、运输、施工等环节, 涵盖政策、经济和技术诸多方面, 需要政府主管部门统筹规划, 合理安排, 避免一哄而上, 造成不必要的投资浪费。要避免重走预拌混凝土产能过剩、恶性竞争的老路。各地应按照《江苏省散装水泥促进条例》《江苏省预拌砂浆生产和使用管理办法》和《江苏省预拌砂浆企业备案管理办法》的要求, 政府各相关部门分工协作, 在散装水泥行政主管部门的统一指导下, 制定符合本地实际情况的预拌砂浆中长期发展规划, 合理布局预拌砂浆生产企业, 严把市场准入关, 避免行业出现无序竞争。
(四) 强化对预拌砂浆生产和使用环节的监管
新建预拌砂浆企业起点要高, 要配备先进的工艺装备和实验检测设备, 建立健全质量保证体系, 在标准化管理、工序控制和质量检验方面严格执行有关规定。对获得《备案证书》的预拌砂浆企业, 进行动态监督管理, 包括对持证单位产品质量抽查和经营行为的监督检查, 并将检查结果定期向社会公布, 确保预拌砂浆产品质量。在使用环节上要进一步加大对建设工程未按规定使用预拌砂浆的执法力度, 将建设工程使用预拌砂浆列入建设工程荣誉奖项和创建文明工地的评选条件, 并将其列入工程质量、建筑节能等日常检查内容。对违反规定在现场搅拌砂浆的, 建设行政主管部门要依据有关规定给予相应的处罚。
(五) 推动技术进步, 降低生产和使用成本
一是开发满足建设工程特殊需求的具有不同功能、适应机械化施工的预拌砂浆。加大对科研的投入, 研制具有自主知识产权的预拌砂浆生产和物流设备, 使国产设备尽快达到发达国家水平, 进一步降低预拌砂浆设备的制造成本, 加快预拌砂浆的发展步伐。二是研究如何进一步提高预拌砂浆中固体废弃物的掺量, 降低预拌砂浆生产成本, 实现资源再生利用的有效途径。江苏省发展干混砂浆要立足省情, 按照循环经济的理念, 走开发利用以工业固体废弃物和地方资源为主要原材料的干混砂浆发展道路。充分利用工业固体废弃物和工业尾矿石生产的机制砂代替天然砂, 尽量不要采用水洗、烘干的办法, 减少能源消耗, 降低生产成本。只有这样, 才有利于环保和节约资源、能源。建议省内有关院校、科研单位、生产企业加强这方面的研究工作, 研制出低成本、高性能的砌筑、抹灰、地面等砂浆产品。
(六) 广泛开展宣传和培训
推广预拌砂浆是一件新生事物, 需要做好宣传培训工作。首先要向政府相关部门领导宣传推广预拌砂浆对建设资源节约型、环境友好型社会的重要意义;其次要向建设、设计、施工、监理单位宣传使用预拌砂浆的优越性, 让他们明确使用预拌砂浆的经济效益、社会效益和环境效益;第三要加强对行业外的宣传, 在全社会营造推广使用预拌砂浆的良好氛围;要完善预拌砂浆培训机制, 组织对预拌砂浆从业人员的基本知识、操作技能、管理能力等方面培训, 以提高他们的业务水平。省辖市散装水泥主管部门要组织建设、设计、施工、监理单位的技术人员进行培训, 为预拌砂浆全面推广应用打好基础。
(七) 加大对企业的扶持力度
对生产、使用预拌砂浆的企业应予税收方面的优惠和资金上的支持。推广预拌砂浆最大难点是价格, 由于预拌砂浆是工厂化生产的砂浆和施工现场搅拌砂浆不同, 预拌砂浆生产企业需要购买土地, 要投资设备, 企业经营还要负担税收, 而现场搅拌砂浆则不需要这些, 也没有任何税赋, 成本自然要低很多。为了能更好更快地推广干混砂浆, 建议:生产预拌砂浆企业应像混凝土生产企业一样, 增值税按6%比例缴纳, 使用工业废渣超过30%的应免征增值税, 对使用预拌混凝土和预拌砂浆的建筑工程应免征散装水泥专项资金或先征后退。
(八) 创新预拌砂浆物流营销模式
预拌砂浆推广 第7篇
1 预拌砂浆的优点
1)资源再生利用。预拌砂浆可掺工业固体废物(粉煤灰、矿渣、尾矿等),进行资源再利用;还可利用尾矿废石、钢渣、矿渣等固体废弃物制成人工砂替代天然砂用于生产,为发展循环经济,减少固体废物污染提供新途径。
2)质量稳定。预拌砂浆的生产有科学的实验室试配,严格的性能检验,精确的计量设备,大规模自动化生产,全程电脑控制,搅拌均匀度高,质量可靠且稳定,可以最大限度地避免传统砂浆现场计量不准确等原因造成的开裂、空鼓、脱落、渗漏,工程返修率等高质量问题。
3)品种丰富。预拌砂浆一次供货量大,特别适用于常用砌筑、抹面和地面处理等。另外预拌砂浆的生产灵活性强,可根据用户不同的需求生产出具有防水、保温、隔热、防火、装饰等性能的特种砂浆,满足不同的施工工艺和设计需求。
4)文明施工。在施工中使用预拌砂浆,不需要水泥、砂石的运输,也不需要原材料堆放场地、专用的干燥设备和包装设备,施工场地占用小,噪声小、粉尘排放量小,减少了对周边环境的污染,有利于文明施工。
5)提高工效。预拌砂浆适合采用机械化施工,可以大大缩短工程建设周期,同时提高工程质量,且可大量节省后期的维修费用。即使是人工施工,由于预拌砂浆质量稳定,使用起来也比较方便,有利于提高工效,加快施工进度。
6)节能降耗。在工程建设中,造成材料浪费主要原因是砂石、水泥运输途中的遗漏,现场搅拌时的扬尘和损耗,人工运送和施工过程中的落地等。如果使用预拌砂浆,加上机械化施工,不存在水泥、砂石遗漏问题,也没有现场搅拌的损耗,降低了施工中的落地砂浆量,材料损耗及浪费将大大减少。
7)预拌砂浆给施工、建设单位带来的好处。a.对施工单位,与现场搅拌砂浆相比,预拌砂浆可以免去施工企业原材料采购、运输、堆放、加工,实验室配比测试、现场搅拌生产质量控制等一系列过程,降低企业的运营成本。购买预拌砂浆,只需提前向生产单位订货,由生产单位负责运送预拌砂浆。b.对建设单位而言,预拌砂浆能够缩短工期,还能降低建设成本。在保证施工质量的前提下,预拌砂浆的施工厚度比现场搅拌砂浆小:可以减少砂浆用量,减轻建筑自重;可增加使用面积,从而降低单位面积建设投资成本。由于预拌砂浆是工厂化生产,质量有保证,可以降低返工率,延长构筑物使用年限。
2 发展预拌砂浆行业是节能减排和建筑节能的重要手段
前不久,国务院办公厅印发了《国务院办公厅关于印发2009年节能减排工作安排的通知》(国办发[2009]48号)。在“2009年节能减排工作安排”的第六项“大力发展循环经济中明确要求:启动第三批禁止使用实心砖和第三批禁止现场搅拌砂浆工作”。从对政策的解读中我们看出,国家把预拌砂浆事业的发展看作是节能减排的重要手段,是实现国家节能减排目标的重要进程。
而预拌砂浆因为直接应用于各种建筑工程,作为一种新型建筑材料,其发展与建筑业关系密切。一方面未来建筑业的发展目标和特点将直接影响到预拌砂浆的发展;另一方面预拌砂浆的普及和使用将有力地促进建筑节能目标的实现。
新修订的《节能法》将节约资源定为我国的基本国策。推广节能建筑已成为当前和未来几年建筑业发展的重点,建筑节能是缓解我国能源紧缺矛盾、改善人民生活工作条件、减轻环境污染、促进经济持续发展的一项最直接、最廉价的措施。具体来说,就是要使用更加有效的建筑材料以达到减少热量散失、节约能源的目的。无论是对新建建筑还是改造建筑,预拌砂浆都是其不可或缺的重要成分,推广使用预拌砂浆、降低建筑使用能耗、提高能源利用效率、保护土地资源和生态环境,对促进经济和社会可持续发展具有重大意义,并将产生深远的影响,更能大幅度降低建筑的二次施工率,在不断提高人们居住环境舒适度的同时,降低建筑耗能总量,有效缓解能源的供需矛盾,既具有实际经济意义,又具有重要的社会意义和环保价值。
3 山西推广应用预拌砂浆的建议
3.1 尽快出台山西的预拌砂浆应用技术标准
建设部于2007年8月发布了建筑工业行业产品标准《商品砂浆》,编号为JG/T 230-2007,自2008年2月1日起实施,该标准只是对砂浆的性能技术指标提出了要求。中国建筑科学研究院根据住房和城乡建设部《关于印发〈2008年工程建设标准规范制订、修改计划(第一批)〉的通知》(建标[2008]102号)要求主编的行业标准《预拌砂浆应用技术规程》目前正在征求意见阶段。山西省工程建设地方标准《商品砂浆生产应用技术规程》已于2008年7月立项,现已完成初稿,待行业标准《预拌砂浆应用技术规程》正式发布实施后,根据其内容修改我省的地方标准,尽快组织审定和发布。我省地方标准的出台,将形成独立的、系统的预拌砂浆标准体系,会有利地推动预拌砂浆在我省的推广应用。
3.2 出台相关优惠政策,培育生产和使用两个市场
预拌砂浆是一种新材料、新行业,社会和政府有关部门对其优越性和战略意义的认知尚需一个过程。地方各级政府和有关部门应充分发挥投资、税收、价格等经济政策的引导和调控作用,结合本地区实际情况,出台相关的优惠政策,逐步培育生产和使用两个市场。有关部门应对已经出台的技术政策、行政规定和经济政策文件进行系统的整理和归纳,一方面刊印政策文件汇编并将其上网,供企业相互学习和参考,另一方面对政策推动力较大的典型地区进行总结,推广其先进经验和做法。这两方面相结合,相信会取得良好的效果。
3.3 生产企业自主创新,挖掘管理潜力,改革物流模式
生产企业必须以科技为本,积极探索创新,不断提高预拌砂浆产品的科技含量,加强生产环节管理和成本核算,探索资源综合利用,以优质的产品、合理的价格面向市场的竞争。同时,建立砂浆物流配送中心,根据目标市场和生产能力确定合理的物流设施、设备,有效提高设施、设备的综合利用程度,加快周转和资金回笼,减少设施、设备的闲置,节约生产企业的投资成本,从而达到资源合理配置的目的。
4 结语
大力推广应用预拌砂浆,是我省建筑业建设资源节约型社会的一项重要工作,也是促进我省建筑业产业升级的一个重要举措。虽然在预拌砂浆推广应用过程中会遇到阻力,但我们要抓住节能减排和建筑节能这一良好的契机,积极推动预拌砂浆行业的发展,为提高我省的建设工程质量做出应有的贡献。
摘要：对预拌砂浆的优点、在节能减排和建筑节能中的重要作用进行了分析,提出了在山西全面推广应用预拌砂浆的建议,以达到资源合理配置的目的,同时促进山西省建筑业发展。
关键词：预拌砂浆,推广应用,建议
参考文献
苏州市召开预拌砂浆现场推广会 第8篇
省住建厅科技处王华处长在推广会上讲话, 指出, 南环小区预拌砂浆现场推广会是苏州市就预拌砂浆技术的推广组织召开的专题会议, 表明苏州市预拌砂浆技术推广应用进入了实施阶段, 标志着砂浆材料更新换代的时期已经到来。这次会议对促进苏州市预拌砂浆技术在建设工程中的推广应用, 提高工程质量, 发展循环经济, 努力建设节约型社会将产生积极影响。为了把预拌砂浆推广工作真正落到实处, 王华处长要求要重点加大政策扶持力度, 做好引导工作, 做好工程示范工作, 最终实现全面“禁现”的奋斗目标。
省散办汤苏平主任指出, 近几年随着预拌砂浆产业的发展, 普通砂浆的机械化施工开始应用到建筑工程中, 它对优化资源、环境保护、建筑节能、缩短施工周期、提高建筑工业化水平等都将产生深远的影响。这次“苏州市预拌砂浆现场推广会”的举行, 一定会加快预拌砂浆在苏州的市场化步伐, 使预拌砂浆走进各大建筑工地, 为提高苏州建筑的工程质量作出贡献, 为苏州的环保作出贡献。
市经信委李忠副主任和市住建局张涛局长为“苏州市预拌砂浆示范工程”揭牌。
随后, 与会代表观看了苏州市天赢新型建材科技有限公司现场施工操作演示。在施工现场, 预拌砂浆筒仓替代了水泥、砂子的堆场, 避免了施工现场扬尘;在作业点上, 建筑工人使用机械喷浆进行墙体抹灰, 以先进的施工工艺, 替代昔日人工抹灰的繁重劳动。一面建筑砖墙面在几分钟之间, 已被喷上砂浆。天赢公司的讲解人员介绍, 目前采用的泵送机输送砂浆, 一分钟的出料量可以达到15L, 墙面厚度要求为2厘米的墙面, 1个小时的作业量可以达到50平方米, 同时, 预拌砂浆采用工厂化生产, 科学配比, 产品质量稳定可靠, 有效提高建筑质量。参会代表们对高效率的施工工艺赞叹不已。
预拌砂浆推广 第9篇
央视宣传发展散装水泥和预拌砂桨推广应用工作
2010年全国散装水泥宣传周活动期间，中央电视台社会新闻部就散装水泥与绿色施工作了新闻报道，并于6月17日在《朝闻天下》及《共同关注》栏目分别进行播出。这是散装水泥工作首次在央视新闻频道亮相，对宣传散装水泥、预拌混凝土和预拌砂浆三位一体发展起到了积极的推动作用。
央视记者在北京门头沟采空棚户区改造工程项目的施工现场进行了实地采访。工地负责人表示：以前使用袋装水泥，不仅容易带来水泥的受潮变变质等问题，而且在工地现场搅拌，无法对水泥、砂石进行严格调配，从而给工程建设带来安全隐患，也容易带来粉尘、噪音等污染，而且每年损耗的水泥及外包装袋，也不符合资源节约的要求。如今，使用散装水泥并且全封闭作业，既保证了工程质量，又改善了周边环境状况。