发展共赢范文（精选12篇）
发展共赢 第1篇
10月26日, 上海与中部六省口岸大通关合作第六次联席会议在山西太原顺利召开。会议由山西省政府口岸办公室主任王锐颖主持。本次会议以“推进口岸区域合作, 促进上海与中部地区联动发展”为主题, 以“紧跟国家发展战略、加强口岸区域合作、深化海陆空联动协作、实现共赢发展格局”为原则, 回顾总结了一年来上海与中部六省口岸大通关合作的成效, 并就加强口岸作业区建设、提升口岸通关效率、拓展保税物流业务、打造国际港区等主要议题进行了广泛交流和深入探讨。
山西省经信委副主任冀明德出席会议并作了重要讲话。他说, 此次会议在举国实施“十二五”规划的开局之年隆重召开, 对于继续加强山西省及其他内陆省份与沿海地区的联系、提高口岸贸易通关效率、促进内陆省份外向型经济的发展具有十分重要的意义。
国家口岸办孙晓波处长对本次会议给予充分肯定。她指出, 经过连续五届的成功举办, 上海与中部六省口岸大通关合作联席会议已经成为推动中部六省扩大对外开放、加强区域交流与合作的重要平台, 更是促进区域经济协调发展、加速中部地区崛起的有效途径。
合作发展共赢未来 第2篇
——翟亚伟董事长在中牟县农村信用社银企发展论坛的发言
尊敬的各位领导，各界朋友：
大家上午好！
在这个充满无限希望的春天，在这片充满无限生机的热土，中牟县农村信用社作为中牟地区最大的金融单位，举办银企发展论坛。我谨代表郑州东工实业有限公司，对此次银企论坛的召开表示热烈地祝贺！向各级领导、中牟农村信用社及社会各界朋友，长期以来给予郑州东工发展的关心支持，表示衷心地感谢！
创立于2005年的郑州东工实业有限公司，目前员工1260人，总资产近5亿元，有中牟和郑州两个汽车零部件生产基地。主要产品有：汽车内外饰树脂件、焊装分总成件、物流器具、模具、仪表、汽车音响、中央电器盒等。公司2011年实现销售额3亿元，上交利税2765万元。经过短短几年的跨越发展，现已成为以汽车零部件制造为核心业务、工业园开发、模具及物流器具制造等多元化经营企业。
在公司发展过程中，得到了省、市、县各级领导的关心指导，也得到了中牟农信社的大力支持。在公司的中牟工厂一期建设中，工程建设刚到关键时候，资金运转出现了严重困难，急需信贷资金支持。而此时由于其他金融机构放贷审批时间过长，难以保证工程如期完工，工程建设一时陷入泥潭。此时，中牟县农村信用社正开展送贷上门服务，得知急需信贷支持，信用社客户经理迅速开展工作，通过认
真调查，并在最短时间内将3000万元信贷资金划入我公司账户。我公司中牟工厂6个车间建设没有断档，顺利建成投产，并取得了良好的经济效益。这一切都得益于中牟县农信社的大力支持，没有中牟县农信社的雪中送炭，就没有东工的今天又好又快发展。
郑州东工将秉承“合以正道、成以大任”的企业精神，秉持“诚信、开放、合作、创新”的经营理念，在各级领导、各界朋友和县农村信用社一如既往的支持下，为促进汽车及汽车零部件产业发展，促进中牟经济社会发展，做出新的更大贡献！
好风凭借力，送我上青云。这次中牟县农村信用社银企发展论坛的召开，如一缕春风、一缕阳光，给予我们企业未来发展的信心！希望继续得到中牟县农村信用社的大力支持，让我们真诚合作，共赢未来！不断取得银企合作的丰硕成果！
预祝中牟县农村信用社银企发展论坛圆满成功！
谢谢大家！
强力合作 共赢发展 第3篇
（2012年3月20日）
各位朋友、女士们、先生们：
大家好！很荣幸参加本次产业峰会。作为中国中央电视台、中国国际电视总公司、中国广播电影电视节目交易中心、香港沙龙电影有限公司的战略合作夥伴，澳门国际人才交流协会、澳门报告传媒集团愿意与国际、国内影视媒体和机构加强合作，为促进澳门国际文化交流发挥积极作用。
澳门国际人才交流协会是由澳门特别行政区政府支持的、从事国际人才交流活动的非政府机构；澳门报告传媒集团是一家专业化、国际性的文化传媒公司，致力於開展媒体出版、影视制作、资本运营以及国际文化交流合作。
澳门拥有自主知识产权的髙新艺术制作技术。去年8月22日，我们在中国北京人民大会堂召開了“天河?酷卡”动漫与影视超级渲染“云计算”平台应用新闻发布会。这种多达2,000个物理节点（24,000 CPU）规模的集群系统进行有效的渲染管理，在国际上尚属首例。过去，我们行业采用普通渲染技术渲染一帧画面大约需要4个小时，而现在采用我们“天河?酷卡”这个平台只需要两点多秒，大大提高了动漫影视作品的制作效率。也就是说，“天河?酷卡”CG渲染平台为中国、为澳门文化创意产业发展插上腾飞的翅膀。我们真诚希望能够与广大国际影视媒体就有关方面广泛開展深入合作。纽约电影学院研究生院院长John Tintori先生在与我们签署框架合作协定时。深有感触地说，我愿倾全部之力与“天河?酷卡”通力合作，在中国?澳门打造一个中国的“好莱坞”……
澳门历史文化遗产是澳门的文化品牌。澳门历史城区2005年7月15日被列入《世界遗产名录》，澳门是一座宗教色彩极为浓厚的现代城市，各种宗教和谐共存。以华人为主体的澳门市民，大部分信仰佛教和道教。而西方传入的天主教、基督教也有一定势力，伊斯兰教、巴哈依教等也有各自的信徒；建筑风格中西合璧。古老街巷上，色彩明艳的欧式建筑与古朴简洁的粤式唐楼毗邻而立。各种教堂和庙宇，相邻而设。既有保留着欧洲中世纪装潢风格的天主教堂，又有不乏传统风格的中国庙宇建筑；节庆习俗、民间礼仪、饮食等都集东西方之大成, 既有地道的粤式小吃，又有正宗的葡式餐厅，既有传统的中国节日，还有国际音乐节、艺术节、美食节、国际龙舟赛、高尔夫球公開赛、格兰披治大赛车、国际马拉松等许多国际盛事；浑然一体，更体现了中西文化交融的特色。澳门，是中国的也是世界的。澳门的文化遗产旅游资源具有世界级的品味，是一道靓丽的风景线；澳门的文化遗产为澳门文化产业发展提供了新的契机。
澳门是海洋文化和陆地文化的交融之地。澳门的地理位置使其文化与海洋密切相连，甚至可以说海洋是澳门文化的摇篮。澳门的海洋文化继承了母体文化的精华，吸取了外国文化的有益养分，陆地文化的厚重、保守、安稳与海洋文化的開放、拓展、交流、包容让澳门文化成为一种海纳百川、相容并蓄的文化；澳门是东西方文化交汇之地，海洋和陆地交汇的特点，为澳门与海外沟通交流的便利，使得澳门成了世界最早的东西方文化交汇与融合地；澳门保留了一批世界人类文化遗产的建筑群，这是东西方文化进行碰撞和交流的史迹。正是东西方文化的交融，才使这里出现了许多政治和文化名人，也出现了许多世界之最，从澳门的历史文化遗产，到澳门海洋文化和陆地文化的交融，澳门有着独具特色的艺术创作根基，在“中国?澳门打造一个中国的‘好莱坞’”并不是一个神话……
澳门是“一国两制”中国国际化的繁华的地域都市。2010年11月14日，首次踏足澳门的国务院总理温家宝先生表示，中央政府和特区政府已经确定了澳门今後经济发展的方向，就是要以休闲旅游为中心，经济适度多元发展，努力建成世界旅游休闲中心。温总理强调，要把澳门建设成世界旅游休闲中心，应该做好三件事：一.要提高旅游休闲各项工作的品质，需要有强而有力的管理人才，而且要不断增添新的品种，如文化旅游，包括文化创意、动漫产业。二.澳门社会各项事业要均衡发展，其中特别要重视文化和教育。三.澳门要注意社会的和谐。温总理的三点指示如此高屋建瓴，为把澳门建设成世界旅游休闲中心奠定了坚实的理论基础。澳门，2007年成为亚洲“首富”人均GDP跻身亚洲第一；澳门博彩业的规模已於2006年超过美国着名赌场拉斯维加斯，其整体盈利能力、尤其是高端酒店及顶级赌场的收入也已全面超过拉斯维加斯。2011年澳门博彩业收入达2678.67亿澳门元，较2010年增加42.2%。这是“一国两制”在澳门的成功实践；这也不难看出，澳门经济繁荣，但澳门更需要强有力的文化支撑，更需要高雅的艺术形式再现澳门的今天。
澳门是国际国内影视媒体朋友的精神家园。作为文化人、作为媒体人、作为影视制作人。恰逢今年迎来澳门回归祖国13周年，我们将积极回应澳门特区政府号召，举办一系列文化艺术纪念活动。我们目前正在与中国中央电视台、中国国际电视总公司、中国广播电影电视节目交易中心、香港沙龙电影有限公司以及其他国际合作夥伴一起，筹画拍摄电影、电视剧《澳门三甲传奇（柯麟、何贤、马万祺卷）》、《濠江之恋》、《紫禁城》、《超级英雄》；纪录片《沧桑澳门》、《中国七大奇迹》、《华侨列传》、《真实中国》、《海上丝绸之路》等等。我们殷切希望与国际国内影视媒体和广大朋友们强力合作、共嬴发展，以此推动澳门创意文化产业的更加繁荣。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”值此，我谨以澳门国际人才交流协会主席、澳门报告传媒集团董事长的名义恭迎国际国内影视媒体朋友，澳门有您更精彩！
谢谢大家！
追求共赢发展的信任经济学 第4篇
管理学大师彼得·德鲁克指出, 组织建立的基础不再是强制力, 而是信任。在当前我国经济急速转型、传统道德伦理面临严峻挑战的背景下, 个体与组织之间、组织与组织之间、组织与社会之间的诚信关系及其信任度, 已经成为影响个体、组织成长及社会发展的关键变量之一。一旦社会信任缺失, 不仅会使经济发展承担巨大信任成本, 也必然导致社会道德的退化, 人们将被迫陷入“自利自保”而非“利他共赢”的状态中。而社会信任的重建和回归, 不仅是每个社会个体和组织的责任, 也是我们义不容辞的选择。那么我们应该如何做呢?
建立信任关系的四个关键要素
美国管理学家、企业组织顾问史蒂芬·M·R·柯维在其著作《信任的速度——一个可以改变一切的力量》一书中深刻阐述了影响人们相互信任的四个关键要素:诚实、动机、能力和成果。
诚实, 意味着我们要时刻忠于自己的信仰和价值观。对自我诚实, 对自己守信是建立诚实品质的第一步。自我承诺、自我诫勉的事情要首先做到, 这样才能不断增强自信。只有对自己保持诚实、坚守自我操守的人才可能面对他人时也保持诚实的品质。
想要赢得他人或组织信任, 具备“双赢、共赢”的做事动机或目的也非常关键。如果你的真实动机是自利或损人利己, 或损害组织利益以自肥, 那么即使你表面上如何伪装, 也无法赢得真正或长期的信任。
能力和成果, 是个人才能方面对信任关系的制约。如果你缺乏某方面能力, 他人或组织就不会把需要这种能力的工作交给你, 换句话说, 他们信不过你。即使你具备某项技能 (比如说你拥有很强的技术开发实力) , 在你未取得一定阶段的工作成果之前, 组织对你的信任可能也不会太高。只有在你通过绩效和成果来证明自己的能力时, 才可能赢得组织的信任, 组织才可能会赋予你更大的工作职责, 给予你更丰厚的回报。正如史蒂芬·M·R·柯维所指出的, 建立信任的关键在于“绩效”。员工依靠持续贡献高绩效来赢得组织和团队信任, 从而获得丰富的工作资源和相应回报。而企业依靠持续提高的绩效 (包括订单准时交付、高品质产品和及时客户服务等) 来不断赢得客户信任, 从而持续获得订单和丰厚利润。
组织内部信任关系是企业发展的基石
在企业组织内部, 建立相互信任的文化氛围能够凝聚团队合力, 增强员工的组织归属感, 释放员工的工作激情和创新活力。而企业内部缺乏信任, 则往往需要依靠繁琐死板的规章制度、过度监督与控制的官僚方式来实施管理。这种管理方式压抑了员工的激情和创造力。缺乏相互信任的组织氛围也大大降低了员工的主人翁精神, 员工只把企业当成打工挣钱的地方而已。根据心理学的期望理论, 组织越不信任个体, 个体越倾向于表现出缺乏责任心、偷懒怠工等行为, 无形中为企业质量改善、技术创新、效益提升等造成很大障碍。而组织越信任员工, 比如给予员工适当的自主权和弹性工作时间, 赋予员工某些工作资源的自主使用权, 员工就越有可能给予组织相应的回报。正如史蒂芬·M·R·柯维所言, “信任就像一个巨大的地下水库, 所有水井的水都来源于此。这些水井就是我们工作和生活中常说的创新、支持、合作、授权、六西格玛和其他有关全面质量管理、品牌忠诚或战略行动的概念……”从某种角度来说, 组织内部相互信任是企业发展的基石, 是战略落地执行的保障。当然要想建立员工与组织之间的相互信任关系, 双方都必须本着诚实、共赢的理念, 坚持以能力和成果来给予适当程度的信任, 如此才能不断激励双方建立明智而长期的信任关系。如果员工或组织一方不再持续贡献成果, 比如员工工作绩效变得低下, 或组织不再积极履行对员工的薪酬回报、岗位通道设计等承诺, 很显然信任关系将难以维持。
组织外部信任关系决定企业的生死存亡
而在企业组织外部, 与供应商、分销商、客户、股东及社会等各利益相关方能否有效建立良好的信任关系, 则关系到企业的生死存亡。
企业要坚持以诚信的道德品质来生产经营, 以“多方共赢、互利双赢”的理念来处理与各利益方的关系, 并不断通过高品质的产品和服务来创造社会价值, 赢得客户及利益相关方的信任。具备良好社会信任 (尤其是客户信任) 的外部环境, 将使企业的成本大大降低, 获得丰厚的市场回报和信任红利。比如品牌营销的概念, 在很大程度上其实就是一种信任营销。社会认可某品牌企业, 股东向某品牌企业投资, 客户购买某品牌产品, 都可理解为对这家企业的信任。只有以不变的诚信品质、共赢动机和持续生产优质产品及提供良好服务的能力和成果, 才能持续赢得社会各方对企业的信任, 从而不断取得信任红利, 顺利获得经营成果和丰厚的利润。而一旦企业过度追求自身利益, 置消费者或其他相关利益方于不顾, 那么土崩瓦解的信任关系将使企业自尝苦果。
开放合作 绿色科技 共赢发展 第5篇
中国农产品加工业投资贸易洽谈会（以下简称“中国农加工洽谈会”）创办于1998年，是全面落实《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》“扶持壮大农产品加工业和流通业，加快发展现代农业”的要求，为推进我国农产品加工业持续健康发展而举办的一项大型经贸活动。该活动由农业部支持、河南省人民政府主办，河南省农业厅、河南省驻马店市人民政府承办。
中国农加工洽谈会已连续成功举办了16届，目前是我国唯一一个以农产品加工为主题的盛会。大会围绕农业及农产品加工项目发布、洽谈和签约，农产品展示和贸易，农产品加工业科研成果转化项目发布、洽谈和签约，农产品加工技术合作交流，农产品产销对接，参展产品评定等内容开展一系列活动，旨在为国内外知名农产品加工企业展示形象，开展投资贸易，搭建合作交流平台，同时，也为国内外客商了解中部地区现代农业发展态势和投资政策，获取投资项目信息，开展贸易往来提供重要机遇。
中国农加工洽谈会自举办以来，主题、内容和形式不断创新完善，规模越来越大，影响越来越广，效果越来越好。市场化、专业化、品牌化、国际化、信息化程度进一步提升，已成为中国乃至亚洲地区具有重要影响的展会。每年全国近30个省（区、市）160多个代表团组团参会，参会客商近20000人，参会企业5000多家，参展企业2600多家。累计签约重点投资项目3762个，合同资金2557亿元，其中亿元以上项目1139个。签约农产品产销对接重大贸易项目195个，贸易额108亿元。
今年，第十七届中国农加工洽谈会定于9月6日至8日在驻马店市举行。会议以“开放合作、绿色科技、共赢发展”为主题，以促进农业发展方式转变为目标，以投资、贸易和资金、技术合作为重点，突出国际化、市场化、专业化，深入推进区域经济协调发展，加快培育新型农业经营主体，促进我国农产品加工业持续健康发展。
今年的会议主要有八项内容：一是农业及农产品加工项目发布、洽谈和签约；二是农产品展示和贸易；三是农产品加工业科研成果转化项目发布、洽谈签约；四是农产品产销对接及采购项目洽谈签约；五是东盟农产品加工项目推介；六是农产品加工业投融资暨银企洽谈对接；七是休闲农业美丽田园展示及秋季休闲农业旅游精品线路推介；八是参展产品评定等。围绕以上内容，将举行大会开幕式、重点投资贸易项目签约仪式、农产品产销对接及采购项目签约仪式、科研成果转化发布与合作洽谈会、农产品加工业投融资暨银企洽谈对接会、东盟农产品加工业项目推介会、新闻发布会等一系列重要活动。
协同发展促共赢 第6篇
日前，“2015年度第四次国家纺织产品开发基地‘成员日’——走进萌恒”活动在浙江宁波举办，来自50家国家纺织产品开发基地企业的100多位高层管理人员、产品开发人员、技术人员以及营销人员等代表参与。
本次活动由国家纺织产品开发基地秘书处筹备，并得到了宁波萌恒抽纱有限公司的大力支持。活动立足于市场需求，特邀嘉宾对色彩设计、时尚面料趋势以及面料企划等内容进行了深入解析。此外，宁波萌恒还进行了关于企业创新之路的分享，并热情接待与会代表的企业参观，活动内容可谓丰富多彩。
互动平台促协同发展
国家纺织产品开发中心产品事业部副主任、基地秘书处秘书长陈小丽主持了会议。她表示，成员日活动是基地秘书处为成员企业搭建的产品开发研讨、交流与分享的平台，是为成员企业策划的专享服务之一。其中，走进基地企业的互动学习活动，旨在通过对企业的实地参观与深入交流，分享其特色的创新理念和优秀的研发管理经验，从而促进基地企业间的协同发展和合作共赢。
宁波萌恒集团董事长严光耀发表欢迎辞。他表示，国家纺织产品开发基地2015年度第四次成员日活动携手萌恒，可以说是相得益彰。他着重介绍了萌恒的发展理念、战略规划，以及萌恒的产品和特色。最后，他表示未来希望与各行业协会、各企业进行更加深入的合作与交流，协同进步与发展。
让色彩的真正价值闪光
中国纺织信息中心流行趋势中心设计总监黄艳深度探讨了色彩设计在商业应用中的价值，深入分析了如何通过色彩设计引导消费心理，刺激购买欲望，提升商品的价值感，并针对利用色彩促进销售，提升消费水平，从而创造更大的商业价值等问题进行了讲解。黄艳着重强调了服装面料在色彩上的重要性，并通过服装品牌流行色彩、款式和风格等图片，为大家具体勾画出对应所需的纱线特点和面料风格，涵盖了设计师进行创作所需考虑的关键点。
倾听时尚最前沿的声音
每届法国PV展都会向全世界发布最新的面料及纤维行情以及下一季的时尚态度及色彩趋势，这已成为最权威的潮流指标。国家纺织产品开发中心产品事业部创意总监李雷进行了“2016/17AW PREMIERE VISION面料分享”的演讲，对本届法国PV展流行面料的色彩、材质、风格、细节等趋势信息进行了综合分析和解读，内容涉及时尚生活方式、流行文化、重点色彩预测、服装和面料开发方向指导等，传递了最新一季的潮流走向及产品研发思路，为与会代表提供更具实际指导意义的产品开发建议。
面料企划立足服装品牌需求
美特斯邦威前董事、研发副总裁徐卫东进行了题为《站在服装品牌的采购需求上谈面料企划》的演讲，主要围绕服装品牌的采购需求，深入分析了企业如何进行有效的面料企划。他介绍了目前服装品牌的运作模式和存在的问题，并以此为契机，分析面料企划的关键点，引导企业进行有效的产品开发。
智慧分享 实地见证
在基地企业分享环节，宁波萌恒花边销售中心副总经理潘涛做了题为《宁波萌恒锐意创新之路》的企业发展经验分享。他介绍了萌恒的花边产品及其特色和生产难点，从生产、研发、质量、销售管理等几个方面介绍了萌恒的整体运营情况，并重点介绍了萌恒的创新花边产品开发理念。
会后，基地秘书处特组织参会的基地企业代表对宁波萌恒抽纱有限公司进行了实地走访。在企业的厂房里，萌恒的设备、技术、产品引发了大家极大的兴趣，并在现场与相关技术人员进行了交流，也充分感受到了萌恒浓郁的创新氛围。
背景链接
国家纺织产品开发基地“成员日”活动是仅面向国家纺织产品开发基地企业组织举办的产品开发专题活动，以从事产品开发、技术研究和营销的专业人员为受众，每年定期举办四次，并根据成员需要不定期举办相关领域“专题日”，是成员企业之间分享经验与充分交流的良好平台。
“成员日活动”依托基地日常交流中企业所反映的有关产品开发的集中问题制定活动议题，同时传达最前沿的趋势信息和产品开发理念及方法，为企业开发新产品、筛选样品参与行业评审活动提供参考咨询。活动由基地秘书处邀请相关专业人士，在讲授专业知识的同时，也为企业解答在工作中遇到的各种问题，帮助企业提高技术人员的产品开发能力和专业设计水平，促进参与企业加强以市场为导向的产品创新及产业链合作创新。活动自开展以来，受到了基地企业的广泛关注和欢迎。
加强教师专业实践实现四方共赢发展 第7篇
对于此项工作, 学校高度重视、扎实推进、狠抓落实、切实考核。学校将教师的专业实践作为师资队伍建设的重要抓手, 不断完善相关制度, 积极创新工作措施, 将教师专业实践作为教师考核的重要内容之一, 将专业实践的效果与教师各类评优相挂钩。实现教师专业实践的全员化、常态化、规范化、制度化。学校教师的专业实践通过“执行一项制度、实施二轮启动、推行三岗实践”三项措施, 获得“四方受益”。
一、执行一项制度
严格执行新出台的《淮阴卫生高等职业技术学校教师专业实践制度》, 确保教师专业实践的顺利、有效开展。学校原来偏重专业课教师的专业实践, 制定了学校《专业教师专业实践制度》, 只对专业课教师有所要求。后来对原有制度进行了重新修订, 制定新的《教师专业实践制度》, 对参加专业实践的人员进行重新要求, 除了专业课教师外, 还要求公共课教师参加, 对实践范围进行了重新界定, 内容在原有基础上进行了拓展。除了临床外, 还有专业调研、实习检查、实习指导、实习教学管理、毕业生情况跟踪、指导社团 (社会实践活动) 等, 范围更广, 内涵更加丰富, 使得学校教学与行业紧贴。
二、实施二轮启动
实施专业课教师专业实践与公共课教师同时启动。专业课教师专业实践是为了加强专业教师的实践技能, 一直以来就有所要求, 每年到医院、医药卫生企业专业实践不少于两个月。而公共课教师参加专业实践也是教学的需要, 是培养高素质人才的需要, 更是自我职称晋升的需要。目前职业学校教师晋升职称对公共课教师也提出了专业实践的相关要求。
公共课教师的专业实践内容也很丰富, 学校社团、社会实践 (调查) 指导教师可由公共课教师担任, 实习检查、实习管理、专业调研等公共课教师也可参与。例如今年暑期的社会实践, 学校组织学生通过问卷形式到医院进行专业调研和毕业生情况调查, 指导教师就是由学校的公共课教师担任。再如实习期间的教学管理由学校专职辅导员担任, 一方面对学生的顺利实习起到了推动作用, 另一方面促进了他们对行业的了解, 对自身上课紧密联系行业也有促进作用。所有公共课教师和相关管理人员定期到医院、医药卫生企业进行考察, 开展调研, 了解行业企业的情况及其对职业教育的需求, 不断改进学校的教育教学和管理工作。
三、推行三'岗'实践
1. 顶岗实践
所谓“顶岗实践”指学校教师完全履行其实践岗位的所有职责, 可以独当一面。参加顶岗实践的教师其资历、专业技能水平要求比较高, 一般是临床业务水平比较高并能得到医院充分认可的教师, 他们周末或假期受到医院邀请, 到医院进行顶岗工作。这些教师属于“纯双师型”。例如一些临床专业的知名教师在假期利用休息时间受邀参加顶岗实践。
2. 跟岗实践
所谓“跟岗实践”指学校教师根据实践任务, 跟随临床一线医护工作者进行实践。跟岗实践一般安排在暑期, 分为两种形式:分散式和集中式。分散式跟岗实践是学校暑期专业教师实践的主体, 是由教师自己申请、经系部同意、教务处审批后在当地医院进行的一种实践形式。今年暑期学校共有35名教师参加分散式实践。护康21名、检验12名, 基础部2名教师在淮安市消化道肿瘤实验室进行实践。另一种是集中式跟岗实践, 由学校统一联系与安排, 组织专业教师集中到外地医院参加临床实践, 进行假期全脱产跟岗。由教务处和医院联合制订专业教师实践计划, 确定实践的医院、内容、派遣人员、实践时间、目标要求、考核办法等。今年暑期各系部选派了11名专业课教师到江阴市人民医院进行专业实践, 时间为20天。这种实践形式在全省卫生职业学校范围内是首创, 参加实践的教师也纷纷认为这种形式既实在又能充分达到实践的效果。
3. 巡岗实践
所谓“巡岗实践”指学校教师根据教务处组织定期或假期到各大医院或其他医药企业单位进行巡岗。巡岗实践的内容丰富, 形式多样。有专业调研、检查实习、实习指导、实习毕业生跟踪调查等形式, 每次均设置项目任务及具体要求。例如今年暑期学校的专业调研分三批次, 11人次, 调研19所医院, 共61份调研报告, 其中调研苏南5市7所医院有20份调研报告, 苏北地区3市8所医院 22份调研报告, 淮安市区4所医院19份调研报告。同时在这19所医院里开展实习检查和召开学生座谈会。
无论是哪种形式的专业实践, 教师都要按要求填写《教师专业实践手册》, 内容有教师实践小结、实践单位鉴定意见、系部审核意见。专业实践期间要了解、检查教师实践情况并进行考核, 确保参加专业实践的真实性和实践效果的优化。
四、获得四方收益
1. 提升“双师”素质, 实现“跨界”, 促进教师专业成长
对于专业课教师来说, 通过临床实践的形式进行在职培训, 可以完善教师的专业知识和能力结构, 不仅掌握了实践技能操作, 也巩固了理论知识, 提高了专业技能水平和实践教学能力, 切实提升了“双师素质”, 获得了自我专业发展。积累的案例也将为理论教学提供很大帮助。
对于公共课教师来说, 专业实践这种形式可以实现公共课教师的“跨界”。通过专业调研、实习指导等形式的实践, 可以了解专业、了解行业, 积累教学案例, 使教学与医疗卫生行业紧贴, 实现职教教师的专业发展。例如文化课课堂可以通过情境教学与专业对接, 不仅使教学内容贴近专业, 而且可以渗透职业道德教育。
2. 取长补短, 反馈带教, 推动医院临床教学
教师参加专业实践可以加强临床带教教师与学校专职教师的沟通, 互相取长补短, 反馈医院实践带教的情况。可以充分利用学校教师作为医院培训的师资, 让学校教师组织一些讲座, 使临床医护人员了解学校的学术研究动向;还可以在临床中开展护理查房、讨论疑难杂症病人的护理方法、教学技巧等方面的教学研究活动, 促进医院临床教学的发展。
3. 巩固思想, 加强学习, 提升学生综合素质
教师参加临床实践的最终受益者是学生。因为教师参加临床实践的根本目的就是为学生服务。专业课教师通过临床实践提高了实践教学能力, 提高了实践教学质量, 从而提高了学生的专业技能和职业素养。另外, 临床积累了很多教学案例, 对指导学生的专业学习, 巩固学生的专业思想将有很大的帮助。医院的新技术新知识也是在教材上找不到的东西, 通过临床让学生学到最新最先进的技术, 提高竞争力, 从而提升学生的综合素质。
4. 加强合作, 扩大影响, 提升学校办学效益
教师参加专业实践, 有利于加强学校与医院、医药卫生企业的合作, 促进校企 (院) 合作的深度、广度和高度。例如学校专业教师深入临床一线参加实践, 加强了教师和医院的联系, 增进了学校和企业的感情, 便于学生参观、见习、实习等实践教学的开展。邀请医院、医药卫生企业骨干人员到学校担任兼职教师进行授课或开展专题讲座, 为教学提供了丰富的临床实例, 提高了教学质量。了解医院、医药卫生企业单位以及学校毕业生对学生实习的评价和具体建议, 反馈于学校教学, 从而及时调整教学的思路, 为教育教学改革提供帮助, 促进学校教育教学质量的提高和人才培养质量的提升。
另外, 教师参加专业实践也能让社会了解学校, 扩大学校在社会上的影响, 从而能够有效提升学校办学效益。
作为职业学校教师, 不仅要关注课堂的理论教学, 更应重视科学技术的迅猛发展带来的临床设备的更新、技术的改进, 尤其是在教材相对滞后的情况下, 更应要求职教教师与临床相结合, 将临床的新观念、新技术融入课堂教学中, 在临床实践中丰富和提高自己的专业知识水平, 以适应职业教育教学发展的需要。因此, 职业学校教师专业实践要适应职业教育改革发展的新形势, 加强职教教师队伍建设, 创新和完善教师继续教育制度, 优化教师的能力素质结构, 建设高水平的“双师型”教师队伍和人才培养模式。
参考文献
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[2]谢勇旗.高职院校教师专业实践能力研究的现状与反思[J].中国职业技术教育, 2011, (15) :30-31.
[3]陆佳.中职院校专业教师社会实践管理的初探[J].交通职业教育, 2011, (2) :13-14.
[4]赵萍.提升教师专业实践力的三个切入点[J].新课程:综合, 2009, (10) :16.
[5]李飞燕, 钟旭.论职业中专教师专业实践技能对教学的影响及对策[J].当代教育论坛:学科教育研究, 2009, (6) :20-21.
发展共赢 第8篇
旅游业是有着鲜明文化特征的经济产业,旅游与文化有着密不可分的产业关联性，旅游没有文化就没有灵魂,文化没有旅游就没有平台，只有把两者很好地结合起来。才能形成竞相发展的局面。做好文旅结合,以文促旅、以旅助文的大文章对实现临沂市旅游工作新突破具有非常重要的意义。临沂市有丰富的人文、历史、商贸。红色等文化资源，深入挖掘和充分利用这些资源,为旅游发展注入新的活力，促进其持续发展,是必然选择。
一、临沂市促进文化旅游业发展的基本情况
近年来，临沂市旅游工作以科学发展观为统领，以建设“旅游经济强市，红色旅游名市”为目标，加快旅游项目建设，完善旅游基础设施，强化旅游宣传推介，规范旅游行业管理，全市旅游业实现了又好又快发展。2009年全市接待国内游客2443.48万人次，实现国内旅游收入178.7亿元，旅游接待创汇收入5164.66万美元，实现旅游总收入182.3亿元。目前，全市共有旅行社92家，其中具有出境组团资质的旅行社2家;星级酒店61家，其中四星级酒店3家:星级餐馆25家;国家级工农业旅游示范点8家，省级工农业旅游示范点16家;省级旅游强县3个，省级旅游强乡镇6个，省级旅游特色村5个。全市旅游直接从业人员8.7万人，间接从业人员已达40余万人。已初步形成了配套齐全.服务规范，涵盖吃、住、行、游、购、娱六大要素的旅游服务体系，充分显示出旅游在经济发展中的巨大作用，体现出旅游带动战略的巨大效应，旅游业的支柱地位已初见端倪。
(一)旅游业发展环境进一步优化。
临沂市委,市政府把旅游业作为全市主导产业来抓,成立了旅游业发展管理委员会。市人大、市政协每年都对旅游工作进行视察、调研。各县区也高度重视旅游业的发展，主要领导亲自讲旅游、抓旅游、解决影响旅游业发展的重大问题。全市上下已形成了党委政府高度重视，社会各界积极参与的良好氛围。
(二)努力挖掘文化内涵，旅游规划编制工作成绩显著。
临沂对全市旅游资源进行了普查，出台了《临沂市旅游资源保护与开发管理办法》。旅游与文化部门紧密配合，组织专门力量全面摸清全市文化旅游资源的基本情况，对文化产业进行了科学规划，制订出台了一系列政策措施,全市形成了以《临沂市旅游发展总体规划》、12个县区旅游发展规划和70余个项目开发建设规划为主要内容的旅游规划体系，打造了以“绿色沂蒙、红色风情、文韬武略、地质奇观”为主题的旅游产品体系和一批特色旅游精品线路。
(三)积极做好红色旅游项目编制工作。
红绿结合、整体推进,做大做强红色旅游工作。近几年,临沂红色旅游持续升温。2009年,全市红色旅游接待国内游客1086万人次,接待入境游客3.7万人次,实现红色旅游综合收入65.83亿元。目前全市拥有国家A级红色旅游景区9家。红色旅游规划在建项目8个,规划总投资17.76亿元。国家发改委、中宣部、国家旅游局等13个部门联合下发通知，公布了30条全国红色旅游精品线和100个全国红色旅游经典景区,孟良崮战役遗址和华东烈士陵园名列其中。在“济南-济宁-枣庄-临沂连云港”红色旅游精品线上，临沂是唯一有两处景点进线的城市,反映了临沂在红色文化旅游开发建设方面的成果。
(四)重点项目建设顺利推进。
2010年,全市共规划旅游建设项目75个,规划总投资381.96亿元:目前在建项目56个,今年1月～7月完成投资44.55亿元。规划总投资21.6亿元的蒙山旅游区整合提升项目上半年完成投资2.8亿元。龟蒙至云蒙景区道路连线工程已全线通车;云蒙休闲观光道已完成80%的路基工程。汤泉旅游区基础设施建设项目已完成道路建设5.6公里，汤河沿线防洪堤坝加固、滨河路建设工程,中国地热城标志性等工程已基本完成:苍马山度假区、观唐温泉、智圣汤泉、沂蒙影视拍摄基地、云雾茶博览园，沂蒙山酒文化博览园等项目相继建成开放。
(五)城市旅游功能日益完善。
城市旅游目的地规划构建的“一带”“两城”“五区”正在建设提升.北城新区.滨河景区以崭新的面貌迎接海内外游客。2010年7月14日，开通了临沂至上海旅游包机，临沂一上海的航班加密至每天6班(往返)，临沂机场旅客年吞吐量有望突破60万人次;临沂汽车新站日发班次4000个，日发送旅客6万人次.极大提升了全市旅游集散能力;在高速公路、国道.省道制作安装了32块国家4A级旅游区交通引导指示牌，对通往重点旅游景区的道路进行了提升改造;广播电视发射塔等一批标志性旅游文化设施，将逐步成为新的旅游资源;鲁信国际会展中心。万兴都国际商业公园等进一步完善了城市旅游功能。
(六)文化搭台，强化市场开拓力度，宣传促销成效显著。
全市加强形象宣传，制作了临沂旅游形象宣传片，在中央电视台《朝闻天下)和山东卫视播出。制作了《临沂旅游计调手册》《临沂旅游精品线路》等宣传材料,每月向重点地区旅行社邮寄《临沂旅游》杂志，出台了《2010年度临沂旅游奖励办法》。组织由市.县、旅游企业组成的旅游营销小分队,到目标客源城市采取以投入广告、召开旅游推介会.与当地旅行社一对一洽谈合作、景区后期跟进宣传等方式宣传精品线路旅游产品。临沂市区—孟良崮—天上王城—雪山彩虹谷—天然地下画廊的“三日游”线路受到了各家旅行社的青睐。积极开展与大旅行商的合作。与无锡康辉旅行社合作，设立了临沂旅游(无锡)专卖店。与上海春秋国旅合作，开通了上海到临沂旅游包机。同时,通过“临沂人游临沂”、“好客山东贺年会”、“观世博游临沂”和“旅游下乡”等一系列主题活动，激活了市内旅游市场。
(七)旅游企业经营与文化达到有机结合，旅游服务质量不断提升。
临沂在旅游景区开发建设中“蒙山”和“寿文化”、“孟良崮景区”和“革命文化”、“王羲之故居”和“书法文化”、“银雀山汉墓竹简博物馆”和“兵书文化”、“天宇自然博物馆”和“自然科技文化”达到有机的结合。同时各景区针对自身特色不断完善导游词，充分发挥导游词引领游客浏览的载体功能,达到导游词的趣味性，文学性和科学性的完美结合。旅游景区与历史文化、革命文化.现代文化,科技文化的结合，为全市实现旅游业的新突破奠定了坚实的基础。
旅游饭店抓住“酒店文化”这一最有效的突破点。不断变化、创新、突破。实现了饭店产品多元化.不仅用建筑形式和内部装修折射文化内涵，用制度规范来保证饭店文化的连续性，用饭店文化提高服务品质，使得饭店之间的竞争从有形的产品竞争，无形的服务竞争，发展到更高层次。更高品位的文化竞争,树立自已独特的酒店文化和精神底蕴。
旅行社在常规观光线路基础,上深度开发文化旅游，逐步推出了“夕阳红之旅”、“暑期修学之旅”、“乡村文化之旅”、“溶洞白然之旅”等成熟旅游线路，取得了良好的经济效益和社会效益。
(八)发展机制体制不断创新。
一是加强资源整合。打破行政界限，成立了蒙山旅游区管委会，组建了蒙山旅游集团。临沭苍马山旅游区升格为副县级单位，实行了旅游局。管委会和开发公司“三位一体”的开发模式，形成了责、权、利相统一，人、财、物相匹配、规划、建设。管理相衔接的高效的运作机制。市里成立了由分管市长任组长,20个部门为成员单位的旅游接待工作协调领导小组。组建了由346个接待单位组成的市旅游接待协会，把社会宾馆，社会餐馆等纳入协会管理。二是创新管理机制。先后出台了《临沂市旅游资源保护与开发管理办法》《临沂旅游奖励办法》《农家乐质量等级划分与评定标准》等规范性文件。《临沂市旅游资源保护与开发管理办法》明确了旅游部门在旅游规划编制，建设.管理中的地位和作用，避免了旅游资源保护与开发过程中多头管理，无序开发，低水平和雷同项目建设等问题，三是深入挖掘沂蒙文化内涵。打造沂蒙文化旅游品牌。临沂是全国著名的革命老区.在长期的革命和建设实践中,形成了“爱党爱军、开拓奋进、艰苦创业、无私奉献”的沂蒙精神。大型水上实景风情歌舞《蒙山沂水》。就是发挥文化对旅游的强力支撑作用。进-步提高了中心城区的旅游吸附能力，另外，还积极通过举办各种文化旅游节庆活动，打造沂蒙旅游品牌。
二、旅游业与文化产业融合发展面临的主要问题及应对发展策略
(一）旅游文化品位挖掘不够深入。
旅游与文化结合不够紧密。旅游文化品位问题，是临沂旅游发展中面临的一个极为紧迫的问题，旅游业要成为支柱产业，关键在于提升旅游业的品质和品位，在于充分发提旅游资源的文化内涵和加强旅游文化建设。
应该进一步加强对旅游历史文献的收集整理和深度挖掘。就如何挖掘景区内涵。提升景区文化品位:如何提高文化旅游的创新能力，加快现代科技在文化旅游中的应用，进一步提高景区的吸引力和生命力，就如何搞好旅游行业的资本运作。壮大文化旅游企业的竞争力等问题进行深入研讨。理清发展思路。制订发展措施.使蕴含在旅游资源中的文化潜能能够得以充分释放。使旅游产品的品位得以极大地提升和结合。同时进一步拉长旅游产业链条，扩大旅游购物消费。同时大力培植旅游商品市场，突出地方特色和文化底蕴，挖掘和开发具有纪念性，艺术性，珍藏性。便携性的旅游商品。培育一批旅游商品生产企业。发展一批真正意义的旅游购物商店。积极发展旅游文化娱乐项目。延长游客停留时间。推动旅游经济发展。
(二)文化旅游建设方面投入不足。
投入不足是临沂旅游文化建设的一个障碍，一方面巧妇难为无米之炊，文化内涵挖掘不深，即使有好的创意和策划也只能末之高阁。不能转化为现实的生产力。最终陷入投入少-文化内涵发掘不深-回报低-投入更少的怪圈，难以实现旅游文化发展的高起点。高品位、高档次、高回报;另一方面,投入不足制约了营销活动的有效开展，直接对旅游文化发展形成制约。
临沂是全国著名的商贸城市。有很多的社会闲散资金。应借鉴发达地区的新理念，新材制，积极创造条件,积极吸引社会资金参与文化旅游产业的融合发展，利用社会力量打造高质量的平台。
(三)管理体制和经营机制问题的制约因素，全市管理体制条块分割，各自为政问题严重。
“一山多主、一水多主”。不利于旅游的统一规划、开发、宣传、管理,不利于旅游基础设施的配套完善，不利于资源的可持续利用。也不利于区城经济的协调发展和社会稳定。
要结合临沂实际，深化文化体制机制改革，努力发展文化产业、繁荣文化事业的经验和做法。积极引导、督促各旅游企业尽快理顺管理体制。大力推进资源所有权与经营权分离、风景、文物、旅游相关行业管理一体化的模式，真正把旅游文化产业管好放活,
文化与旅游的结合文章是一篇大文章，旅游产业应进-步解放思想，创新发展思路,以发展为主题，以改革为动力。走文旅结合,以文促旅。以旅助文的路子。深入推进文化体制改革。打造文化旅游品牌，努力把临沂建设成为旅游形象鲜明。产品特色突出,产业结构合理。环境优美舒适，基础设施完善的新兴旅游城市，实现全市旅游业的可持续发展。
摘要：近几年来,临沂市依托丰富的旅游资源,红绿结合、整体推进,全市旅游业取得了显著成就,旅游业的支柱地位已初见端倪。本文针对临沂市旅游业发展现状,分析文化在临沂旅游产业可持续发展中的地位和作用,提出更新认识,深度发掘旅游文化内涵,提升旅游产业素质,实现临沂市旅游产业的可持续发展。
关键词：旅游,文化产业,临沂
参考文献
[1]李天元中国旅游可持续发展研究.南开大学出版,2004
[2]林南枝,陶汉军.旅游经济学(修订版)[M].天津:南开大学出版社,2000
[3]罗明义.旅游经济学[M].天津:南开大学出版社,1998
发展共赢 第9篇
1.1 电子商务的定义
关于电子商务的界定主要存在两种观点, 一种认为电子商务是基于因特网的一种新型商业模式, 这是宏观层次上进行的定义。另一种则具体说明电子商务是在因特网上通过数字媒体进行买卖交易的商业活动。综合来看, 电子商务是贸易活动中的一种, 它广泛地存在于商业贸易当中。依托因特网整个开放的网络环境, 电子商务应用浏览器的方式, 使得贸易双方不经过面谈就能够进行商贸活动。其主要形式有:网上购物、商业用户之间的网上交易活动、在线电子形式之下的金融活动。电子商务的整个过程, 集合了商务、交易和金融等相关服务活动。电子商务是最近几年兴起的一种商业运营模式, 由于其给人们生活带来了很大的便利, 短短的10年间便获得了飞速发展。
电子商务在发展当中有着各种不同的形式, 综合商城就是其中比较熟练的一种, 这是一种虚拟的商场, 比如, 淘宝和天河城就是这样的代表。它们有和传统商场相一致的地方, 但在各个商场上的品牌安排却有所不同。而是主要由很多个不同的购物群体结合, 在稳定的交易平台上进行支付交易活动。整个商场是在一套完善的销售设备之下进行的。也有基于那些比较特定的人群的某种消费需求的经营模式, 以打造这个专业领域的全面产品或者更为专业的服务体系为主的垂直商店。
1.2 电子商务与传统贸易经营方式的不同之处
(1) 在产品采购上:在电子商务条件下, 不仅仅局限于寻找少数供应商进行产品检查、订单下达和货品收发一系列工作。由于因特网快捷面广的沟通渠道, 有众多的供应商可供选择, 使采购变得更为便捷、有效, 在很大程度上降低了采购成本。
(2) 在货品配送上:在电子商务的影响之下, 各地的消费者和供应商在一个更大的网络交易平台上进行交易, 由电子商务影响之下B2B的物流条件使得库存集中起来, 而库存集中必然导致运输集中, 从而为配送中心发展提供了巨大的空间, 物流当中的业务外包、包厂物流应运而生。配送中心集信息中心、物流中心、贸易中心于一体, 是电子商务实现最终交易的保障, 没有高效配送作基础, 电子商务的一切便利等于零。
(3) 信息功能上:电子商务将整个世界的采购范围扩大了, 运输变得更为顺利, 而一些仓库储存技术的发展和快速、准确的条码技术能够在更大的程度上进行信息的采集。从而形成了一个完备的信息功能模块。将整个电子商务过程当中的采购和货品配送结合在一起, 实现了商务信息共享, 达到了仓库科学的统筹规划, 避免了传统的贸易中积压货物的情况。
1.3 广西电子商务的发展现状
快递物流在电子商务当中的重要作用主要是由电子商务的贸易特点决定的。以广西快递行业的发展为例, 电子商务企业的很多货物配送主要是由快递公司承担的。作为电子商务当中一个关键环节的物流配送, 是电子商务服务得到认可的重要保证。特别是C2C电子商务交易规模的普及, 是电子商务当中的一次重大的变革。C2C规模是电子商务的重要因素之一。这种“门到门”的服务方式, 承诺在规定的时间内完成投递任务, 为客户提供了物品所在地转移的服务。这种服务能够以其快速的、高效的服务在短时间内获得了极大的发展。但是, 在广西快递行业的发展当中, 受到地形、交通的影响, C2C电子商务交易对快递行业的作用还不是特别明显。在广西的快递行业发展当中, 要更加积极地开拓C2C规模市场。
虽然全国的电子商务行业出现了跨越式的发展形态, 但是相对而言, 广西的电子商务还比较迟缓, 主要表现在两个方面, 一是电子商务公司还比较少, 缺乏大型商务公司的支持。这是非常不利于形成品牌效应的。二是交易的范围比较窄, 交易额比较小。其实电子商务的交易涉及多种行业的产品, 但是由于缺乏市场的调查, 广西的电子商务也仅仅局限于比较大众化的一些商品上, 人们对这种电子商务的认可度比较低, 交易额较小。
2 电子商务和快递物流共赢发展中存在的问题
2.1 快递爆仓成为电子商务发展瓶颈
电子商务的发展, 改变了传统贸易行业当中的经营方式, 使更多的人感受到了电子商务带来的便利。随着计算机技术和网络技术的不断完善, 我们的电子商务的发展更为迅速。在一份关于广西区内进行的电子商务发展现状的调查当中, 快递爆仓成为电商发展瓶颈。最新资料显示, 电子商务行业的交易额达到了10万多亿元。其中市场份额比较大的淘宝网就有每年2000亿的交易额。而春运期间快递不快成为电商交易的瓶颈, 因快递问题而导致的交易减少额达到12亿元之多。电子商务和快递物流在发展上有很密切的联系。在未来的电子商务发展当中, 快递的发展会不断地呈现出一种更大范围内的跨越。传统的物流行业发展比较缓慢, 依托电子商务的发展, 在不断发展的过程当中, 电子商务的物流配送始终是快递行业的重要部分, 成为了电子商务快速拉动消费的增长因素。电子商务与快递物流在新经济时代发展密切相关。而快递爆仓是在发展当中需要关注的一个发展瓶颈问题。
2.2 快递物流行业的整体服务质量不高, 严重影响到电子商务企业的形象
电子商务行业的不断发展当中, 对各种快递服务的需求不断增加, 让快递服务行业面临着压力和挑战。进行电子商务与快递物流合作的优化与创新, 是新时期我国电子商务和快递物流的一个重要的发展方向。电子商务和快递物流是两个互相支撑的行业, 特为电子商务带来更大的发展商机。在快递物流为广大客户提供了更为快速经济、便捷的渠道的同时, 这种快捷的服务也在很大程度上为客户降低成本, 加强运营商、供货商与服务商三者的相互促进, 共赢发展。
2.3 信息流、资金流和物流三者的分散不利于电子商务的进一步发展
为了更进一步地发挥快递公司的作用, 广西的主要快递物流公司已经将服务电子商务的发展战略摆在了重要的位置上。比如在更加广阔的范围内提高更优质的服务, 增强了相互合作之间共赢发展和服务的个性化。电子商务的快速发展中, 依靠的是快递物流的推动作用。为了更进一步地发挥电子商务在信息流、资金流和物流结合作用, 需要协调整合电子商务和快递物流的关系, 确保电子商务贸易的顺利实现。
3 电子商务与快递物流共赢发展策略
实现电子商务与快递物流的共赢发展是一种不可抵挡的趋势。为了能够达到这个目标, 可以从以下几方面予以改进:
(1) 进行快递物流行业改革, 促进产品结构转型。在电子商务不断发展的过程当中, 快递物流行业面临了新的机遇。随着电子商务在快递物流的发展占据的比例不断增大, 很多的电子商务企业都能够把服务的重心从传统的信函业务转向新兴的电子商务递送。在2010年里, 全国范围内的个人网上的购物达到2000亿元, 带动了快递物流的7亿多个包裹快递量的发展。电子商务市场能够给快递物流带来更大的发展空间。因此加快进行快递物流行业的改革, 促进产品结构的转型, 在快递物流行业的发展当中占有很重要的战略地位。广西于2010年5月6日成立的“5.6物流俱乐部”是广西116家草根民营物流企业自发组织的俱乐部, 正是由于看到自己所从事的物流业务有相当部分成为快递公司的“长途运营商”, 而最后一公里营利自己的物流企业却让与他人, 现广西部分民营物流企业希望通过联盟在快递市场上分一杯羹。
(2) 提高快递物流行业服务质量, 增强电子商务企业品牌形象。电子商务实现贸易过程中, 客户是通过送货上门的快递公司的服务质量来判断电子商务行业的品牌形象。而我国目前的快递物流行业发展状况良莠不齐。面对着新的挑战和压力, 提高快递物流行业的服务质量, 是电子商务和快递物流合作共赢的一个重要因素。快递物流不仅要建立一支专业素质强的服务队伍, 还有加强商务流通运行服务, 不断扩大服务范围, 加快配送的速度。2011年5月6日, 广西物流节首次举行, 议题之一就是提高快递物流行业服务质量, 增强快递与电子商务企业的合作。
(3) 重视技术作用, 加大监管力度。电子商务在兴起的过程当中始终受到技术发展的影响。随着信息时代的到来, 要实现提供方便、快捷的快递物流服务, 就必须加强快递物流硬件和技术的建设和升级改造。在机械设备的选择上, 要进行快递物流当中的配送、装卸和运输所需的多种工具的升级。根据目前的行业情况, 有计划地进行计算机网络的布局建设, 完善计算机和通讯网络的服务, 能够在更高的层次上推动现代物流的发展, 建立起一个完善的信息服务体系。在一个网络的服务完善的平台上, 能够将现代技术和管理相结合起来, 实现业务能力的不断提升。监管是快递物流行业面临的又一个重大的问题。传统的快递物流行业, 市场进入门槛仅仅是一种基本标准要求, 对企业资质、人才质量比较疏忽, 面对快递物善, 建立起现代意义上的快递物流企业, 推动电子商务更进一步的发展。而除日本外, 全球尚没有一个国家有专门的《物流法》存在, 电子商务相关的法律法规寥寥无几, 严重滞后于现实需要。
(4) 建立电子商务—快递物流产业链, 实现一站式的服务。很长一段时间内的快递物流公司处在一种比较松散的经营方式之下, 竞争实力不强, 企业内部难以建立标准化的体系造成低端服务过剩。在新时期, 电子商务和快递物流的合作不断深化的条件下, 建立电子商务—快递物流产业链是将运营商、供货商与服务商结合起来的一个重要的方面。能够实现三者利益的最大化。这种产业链发展模式能够降低相互之间的成本, 达到利润的最大化。以电子商务平台或网站牵头, 与规范的专业化快递物流公司建立战略合作伙伴关系, 向全体网商推荐和鼓励网商使用参与合作的快递物流公司的物流服务。建立起一种一站式服务的模式, 能够提升快递物流的流动性, 促进整个网络体系的完善, 将快递物流公司的业务从早期的采购、配送项目上, 拓展到电子商务的各个环节当中, 包括在发货、商品追踪、售后服务, 将二者的关系紧密结合在一起。以电子产品的销售为例, 用户选择电子产品更加看重的是质量和服务, 因此, 要建立完善的维修体系, 帮助解决用户在保修期当中产生的产品问题。安排相应的人员进行上门取货服务, 进行快速的返回操作, 尽量快速地进行问题的处理, 同时始终坚持和客户保持联系, 消除他们的疑虑。只有这样才能够建立起品牌的服务, 成为客户信任的电子商务企业。“广西牛博物流信息有限公司”正是通过将信息网络、电子商务、广西大型物流集团三者的高度融合运作, 从而为广西的所有农民提供足不出户的农产品网上交易, 解决农民农产品销售难的问题。
4 结语
经济的发展, 为电子商务和快递物流的结合提供了更大平台。电子商务和快递物流两者在发展当中互相促进互相影响。在电子商务企业和快递物流公司当中建立起合作开发项目, 共同解决了长期困扰着商家和消费者之间的问题。通过两者的强强合作, 不断深入沟通, 围绕终端客户进行业务深度开发, 实现新的业务模式发展, 为双方共赢发展注入更多的动力, 留下更大的创利空间。
参考文献
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广西民营物流企业聚帮合作共赢发展 第10篇
关键词：广西民营物流,聚帮合作,共赢发展
一、广西物流企业发展现状
随着中国—东盟博览会在南宁的永久落户, 中国—东盟自由贸易区的深化建设以及南宁保税物流园区的开通运营, 南宁市作为中国—东盟国际物流中心城市的地位已经确立。南宁市作为中国—东盟国际物流中心城市, 不仅提升了南宁市的城市地位, 更为广西物流行业的发展提供了良好的契机。同时, 也对广西物流行业的发展, 从运营质量、服务质量、信息化水平提出了更高的要求。广西物流行业由量变向质变的转化成为必然。
经过近二十年的洗礼, 广西本土民营物流企业取得了长足发展, 企业规模、效益呈现不断上升态势。但是, 近年来, 世界性知名大型物流企业纷纷强势进入中国, 落户南宁, 国外企业强大的品牌优势、技术优势、资金优势、人才优势让广西中小物流企业感受到前所未有的竞争压力。物流是一个系统工程, 如何才能尽快做大做强、在竞争中谋生存求发展是广西每一个中小物流企业经营者殚精竭虑的问题。
通过对广西物流行业现状长时间、深入广泛地调研, 以广西首府南宁为例, 南宁物流行业整体上尽管取得了相当的发展规模, 但行业核心实力的发展与其他省区相比仍有一定差距, 主要表现为:小、散、乱、差, 利润低, 成本高。广西其他城市与南宁市情况大体相当, 目前广西物流行业准入门槛低, 对专业知识、专业技术与投资的要求不高, 谁都可以做, 形成行业规模大, 核心竞争力小的局面, 没有形成区、市物流行业的本土优势与核心竞争力, 最突出的现象就是企业的经营模式分散, 各自为战, 尽管是“千树万树梨花开”的繁荣景象, 却没有“满园春色关不住”的品牌效应。
二、广西物流企业运营存在问题
(一) 物流市场水平参差不齐
物流市场主体即物流企业准入条件较低, “一间门面一张桌, 一台货车跑全国”的现象仍然存在;各物流公司及货运部都各行其是, 自己印刷单据自己制定流程, 物流行为很不规范。广西物流运营企业经营规模小且分散, 不仅造成企业运营成本高、利润低、技术装备与信息化水平低, 而且产生运营“四低”:运营标准低、运营质量低、客户服务水平低、资源利用率低的不良后果。物流企业经营规模小, 市场占有率低, 致使现代物流技术在这些企业中难以得到有效发挥。广西各类物流公司繁多, 规模、水平参差不齐, 妨碍物流资源的优化整合和结构上的协调发展, 影响大型专业物流服务的拓展。更为严重的是, 行业内部无序运营、各自为战, 造成同业自相残杀与恶性竞争, 不仅直接影响到了本土物流行业的健康成长与发展, 更极大地消耗浪费着有限的社会资源, 造成社会效益与经济效益的巨大损失。
(二) 现代物流市场管理体系不完善
培育完善的物流市场, 必须推进物流市场管理体系的建设, 明确政府在现代物流市场发展过程中的宏观管理职能, 而广西目前还没有建立自治区政府统一领导和指挥的、跨地区、跨部门的现代物流工作协调委员会。
(三) 物流需求开发力度不够
开发物流需求是培育物流市场的关键。具体而言, 要引导工商企业剥离低效的物流部门及设施, 逐步实现企业物流活动的社会化, 为广西现代物流产业发展培育广泛而又坚实的市场需求基础。同时, 物流供给的形式、质量以及能否给企业带来成本节约的益处是企业决定是否参与到物流市场的重要影响因素, 可以说供给会从另外的角度促进需求, 所以要提高广西物流企业的服务质量和水平。
(四) 推进物流信息化、标准化进程较慢
物流的标准化和信息化是现代物流的生命线。政府层面应指定相关机构针对物流设施设备制定基础性和通用性标准, 如, 统一的计量标准、技术标准、数据传送标准等;对物流安全和环境制定强制性标准, 如, 清洁空气法、环境保护责任法等, 以保证物流行业的安全顺利进行。同时, 支持并敦促行业协会制定物流作业和服务的标准, 统一物流用语以及物流从业人员的资格标准。加快、强化物流信息网络的建设, 以物流信息化带动物流现代化。
而广西物流企业由于没有统一的理赔标准, 没有统一的单证格式, 没有标准化的作业流程, 每家企业都要配备一套自己的信息系统, 每家企业各有一套运营模式, 货物流转的前期、中期、后期难以实现无缝连接, 一旦某个环节出现问题, 沟通难、理赔难就成为常态。
为解决共同的市场环境、相似的经营境况, 广西近百家中小民营物流企业于2010年5月6日自发成立了“广西5.6俱乐部”。加入俱乐部成员一年来, 通过对现有物流资源进行服务功能的集成和延伸, 合作开发库存融资、分工协作合作打造一些核心服务项目, 以探索建立社会化、专业化的物流服务体系, 培育大型第三方物流企业和企业集团, 努力使之成为广西壮族自治区现代物流产业发展的示范者和中小物流企业资源的整合者。加入俱乐部的广西本土物流企业经过一年多的筹备、磨合, 由广西南天物流、华盛物流、大诚物流、桂华物流、比弗利物流等5家企业牵头成立的广西首家物流联盟企业运营平台———广西聚邦物流有限公司于2011年11月20日在广西新科源物流金桥配送中心内落户。“聚邦物流”本意为兄弟聚集在一起相互帮助, 这也是广西中小民营物流企业实现优势互补、强项联合, 把没有力度的5个手指头握在一起握紧成一个拳头打出去, 共同强有力地抵御市场风险的一次主动出击。
三、广西民营物流企业共赢发展策略
广西物流企业联盟的成立益处如下:
(一) 提高实载率, 降低成本, 净化城市环境
本着“资源整合, 合作共赢, 创造价值, 服务社会”的经营理念, 联盟企业通过“统一运营管理、统一信息系统”, 实现集约化经营, 将加盟企业的运营优势与市场优势资源进行整合, 实现优势资源共享, 挖掘运营成本潜力, 降低运营成本支出;在联盟运营模式中, 通过资源整合, 特别是运营资源整合, 可以最大限度提高运营车辆的有效载荷与周转率, 减少运营车辆行驶数量, 既降低了车辆使用的运营成本, 又缓解了城市道路交通拥堵的现状, 减少车辆尾气排放, 净化了城市环境。
(二) 集约资源, 统一标准, 提升企业核心竞争力
广西聚邦物流有限公司旨在以统一运营管理、统一运营标准、统一客服质量、统一作业流程、统一资金结算、统一信息系统、统一品牌形象、统一保险理赔的“八统一”原则, 搭建一个经营成本低、运营质量优、服务标准高的物流运营管理与操作平台, 这个物流运营管理与操作平台, 以加盟、联盟的形式运营, 将吸纳众多优质专线公司共同打造广西物流的行业品牌。
“八统一”的原则与运营模式, 可最大程度在“统一运营管理”的基础上, 实现集约化运营, 不仅解决了布局散、规模小的局面, 还实现了资源整合与资源瞬间调配使用的目的;“统一运营标准、统一作业流程、统一资金结算”的模式, 可以最大限度改变同质化竞争的经营乱象, 提高运营质量与资金结算质量;“统一客服质量”可以在共同的客户服务标准下, 为客户提供优质的物流服务, 实现最大程度的客户满意度;“统一信息系统”是要打造一个集运营管理、资金管理、数据信息管理与人力资源管理的公共信息管理与操作平台, 实现相关信息资源的有效共享, 降低企业管理成本, 提高企业管理质量与管理水平。“统一品牌形象”是在提升企业公众与市场形象的基础上, 注入企业的文化内涵, 塑造企业灵魂, 形成企业核心凝聚力, 提升企业的核心竞争力, 奠定企业可持续发展的基础。
(三) 探索联盟经营模式, 为行业发展提供借鉴经验
这次联盟, 已加入或拟参与的企业都非常慎重, 一年的试运行也证明了这点。在试运作过程中, 有的企业认为自己在某条线路上具有绝对优势自己无需借势, 从而在试运作半年后拒绝加入联盟;有的企业本着“摸着石头过河”的心态, 先看联盟运作情况、参与合作好坏从而视自身需要“谋定而后动”;也有的广西超大型企业虽然感觉到了危机, 但是当惯了“老大哥”不愿意加入联盟, 而太小的货运部由于自认资源有限不能在联盟中发挥太大作用而没能加入联盟。无论如何, 联盟企业之间、参与联盟运作企业之间在接货配送、信息共享、车辆调度、单证使用、人力资源培训与调配等等方面的合作与资源共享, 联盟运营过程中存在问题及其解决方案以及联盟的运作模式无疑将对规范广西物流企业运营提供有益的借鉴作用。
广西民营物流联盟的成立将是推动广西物流行业发展的一次探索;是提升行业的运营质量与服务质量, 降低物流行业的运营成本、商品流通环节的社会流通成本, 改变广西物流行业散、小、乱、差与一低一高的局面的一次有益尝试;是形成物流行业的集约化、联盟化运营模式, 发挥从业企业的管理、运营、市场、信息、技术等优势资源的互补与整合, 形成行业的公共优势, 打造行业优势资源整合的公共运营平台。联盟运作初期的第一大动作就是:由广西聚邦物流有限公司牵头并联络广西物流“5.6”俱乐部、广西桂华物流等本土十多家物流企业强强联合, 集结区外各大城市及区内各市县五十多条线路强势进驻南宁市新科源物流金桥配送中心聚帮合作、共赢发展。联盟迈出的这一步也引起了广西相关政府部门、新闻媒体及各大中专院校的高度关注, 成立当天, 广西物流界各方到会人员达300多人。
聚邦物流联盟:以“聚”人旺气资源共享;“帮”典兴规合作共赢;“物”达寰宇服务社会;“流”畅润泽创造价值;“联”手同心齐创伟业;“盟”约志诚共铸辉煌。聚帮物流作为广西首家本土物流联盟大本营, 将实现广西首家走遍全区89个县市的本土物流企业, 将实现广西首家本土物流集团品牌, 将为广西物流行业服务东盟发挥本土物流企业应有的作用。
据预测, 未来几年, 广西的第三方物流企业数量将以每年16%～25%的速度发展。广西物流企业不仅要面对区内同行小、乱、杂的竞争环境, 同时又要面对国外巨头大、精、专的竞争。而利用各自资源优势实现本土企业差异化的服务竞争已经成为面对挑战、提升实力的最有效手段。
目前广西第三方物流的发展水平还很低, 但需求量会越来越大, 需求的层次也越来越高。正因为如此, 广西第三方物流企业的发展空间是很大的。现在处于多数的广西中小型物流企业本着优势互补、资源整合的原则, 运用兼并、资产重组等形式, 重新合理地配置资源和健全网络, 共同把企业做大做强。广西中小型第三方物流企业只有具备了一定规模后, 打造成广西物流服务的一条供应链才有可能提供全方位的服务, 才能实现低成本扩张, 而广西聚邦物流联盟是广西本土物流企业实现规模效益的一次大胆且有益的尝试。
四、结语
“合作共赢 共同发展” 第11篇
会议由中国广播影视出版社社长、广电影视联盟理事长王卫平和联盟秘书长、大唐辉煌传媒董事长王辉主持。王卫平同志指出：广电影视联盟汇聚了全国优秀影视行业及其相关产业链机构的单位和个人百余家，几乎占据了中国影视行业的半壁江山。联盟的宗旨即为行业的发展和联盟会员的需求，铺路搭桥、优化资源配置、从而达到资源共享的产业格局。抱团取暖，共同发展，竭诚为联盟公司会员服务是联盟不变的宗旨。
广电影视联盟秘书长王辉、副理事长单位——慈文传媒代表陈奕名、副理事长铁佛、副理事长王满林、副理事长张传东、监事长刘晓霖、演艺部负责人王笑寒、《电视指南》杂志总编辑程栋林、执行主编向阳作为分管联盟秘书处、项目合作部、信息部、外联部、财务部、演艺部等各部门领导就各自工作做了详尽的述职报告。年会上，各联盟单位老总以及电视台相关代表均针对当下电视剧市场的形势和热点进行了深入的探讨，如何寻找特色定位和各自的发展规划，适应新媒体带来的格局改变是当下影视业带来巨大机遇的同时，也面临的巨大挑战。
广电影视联盟自2014年8月成立以来，牵头举办了多次大型活动，在业界引起不小震动：2015年8月19日，广电影视联盟联手优酷土豆电视剧中心举办了“剧向何方”2015电视剧论坛；8月20日，中国广播影视出版社和广电影视联盟共同主办了以纪念抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年为主题的大型图书和影视优秀作品推介会；9月8日，联盟领导及成员参加了大唐辉煌《警花与警犬》的开机仪式；10月22日，在国家新闻出版广电总局电视剧司和公安部宣传局的大力支持下广电影视联盟主办了“法治题材电视剧创作研讨会”；11月4日，广电影视联盟梦都影视拍摄基地在浙江嘉兴南北湖挂牌成立；2016年1月7日，中国广播影视出版社影視同期书暨新书推介会在中国国际展览中心举办……
王卫平社长指出：广电影视联盟是庞大的资源体，抱团取暖、共同发展、互通有无、合作共赢是联盟无可比拟的强大优势，未来，将加强联盟公司的密切合作，不遗余力地为联盟会员提供服务！
新时期油地关系和谐发展与共赢探讨 第12篇
一、油地关系的现状
加强油地协调工作利于促进油地共同发展。没有油(气)田的开发建设就根本谈不上促进地方油区经济的发展,没有地方对油田的大力支持,油田的开发建设也就不可能,油地双方共同发展也不复存在。实践证明,油田的开发建设,能带动地方企业发展,拉动地方经济的增长,地方政府围绕油田建设事业开展积极做工作,为油气开发建设保驾护航。两者互相支持、互相促进,双方才能实现共同发展。
但由于各种利益关系及从石油、天然气开采以来,油地关系处理不当使矛盾深入到双方的内心中。双方都为维护自己的利益而不肯让路,所以目前油田与地方的利益发展没有与社会的发展保持一致,要使油地关系和谐发展实现共赢,我们应制定长远发展的战略计划。
油地协调工作是一项综合性工作,涉及面广,政策性、复杂性强,直接影响油地双方经济的共同发展。随着油田生产建设的不断发展,油地双方的各种矛盾千变万化,错综复杂,并呈上升趋势。
1、油田与地方在税收方面的矛盾
石油、天然气作为全球珍贵稀缺并不可再生资源,其开发产生的利益是可观的。同时经过商品销售后的利润也较高的。所以石油、天然气资源引起税收博弈也是激烈无比的。由于体制的原因,油田以石油、天然气为中心发展工业带来效益,各种税收上交于中央或省级人民政府;而对于地方政府来说,其地方管辖范围内的石油资源不仅没有为地方人民带来经济的发展,基本税收不但没有,还要处理油田企业日常生产中出现的工农纠纷。因此,地方政府对油气资源的税收一直在想方设法的争取,以保证自己的经济发展。
2、油田与地方在油气价格方面的分歧
市场是资源分配的重要手段,油田与地方政府在石油、天然气、伴生品硫磺市场、劳动力市场、信息市场等都有一定的不统一,双方在供需、价格方面存在诸多分歧。油田企业油气销售板块执行国家发展改革委员会的统一价格和政策,地方政府则认为:油气产于地方,在价格方面应充分照顾地方发展和利益,必须以低于市场价较多的优惠价格向当地提供油气供应,且保证一定量的油气指标,并多次组织村民对油田企业各生产道路和大门进行封堵,以达到目的。
(1)油田与地方在土地方面的矛盾。石油天然气的开采大多都在农村地区,农村人们以种地为生,农作物的种植是他们主要的经济来源,所以石油企业要想在农村地区进行石油开采,协商过程极其艰难,这与社会的发展程度有关。有的地方,当地居民还是以蔬菜、水果、林木的种植来谋取经济效益,这时土地资源则是不可替换的,临时用地、青苗补偿、征地拆迁等等,都是石油企业与地方存在的土地资源和经济利益方面的矛盾。
(2)油田与地方合作后利益分配矛盾。油田与地方进行合作,油田企业提供一些条件或者在石油工业的效益方面签订给地方一定比例的利益合同,但是由于土地与石油资源本身的价值具有长远且巨大的潜在效益,使得双方在商谈中不能平等解决,也使得顺利合作很难进行。有的地方保护主义比较明显,实行垄断式的合作和服务,完全不按照市场规律。特别在货运方面表现尤为突出,强买强卖、强装强卸、肆意抬高运输价格和费用,在货运市场不景气的时期,就煽动当地运输户,打着失地农民求生存的旗号,随意封堵油田生产单位大门或围堵油田办公场所。
(3)油田与地方在生态环保方面的矛盾。由于国家经济的高速增长,环境与经济发展的不统一,也使得地方政府在生态与环保方面大做文章。虽然油(气)田在开发过程中严格按照环境保护法和土地法进行生产经营,并对试气作业、循环水排放、净化闪蒸气排放等关键节点进行实时监控和取样化验,避免油气开发对当地生态的影响。在植被恢复方面,积极履行央企的社会职能,更是投入大批资金。但是地方政府以石油开采会给土地带来严重的破坏,受损的土地在长时间内也很难恢复,土地上种植农作物受到油气生产的影响和减产等为由,向油田提出许多超出政策以外的不合理诉求,让油田承担本不属于自己的费用开支。
二、为实现油地关系和谐发展与共赢,双方应共同努力
1、 加强油地的经济合作力度
油田与地方的合作势必会为双方带来较高的收益,虽然合作时由于利益分配方面、土地方面等问题的影响,但是石油企业可与地方进行长期的合作,合作过程中尽量照顾到对方的效益。只有油地的和谐发展才会创造更高的利益,所以石油企业要加强与地方的经济合作力度。
2、重视油区基础设施的建立
作为与地方经济发展为一体的油田企业都需要建立基础设施,只有两者的合作,才能保证社会的基础设施建设的全面性和有效性。并且社会基础设施的建设是衡量油田与地方在社会基础设施建设过程中资金投入、管理维护等社会责任的体现。
3、加强油地双方对社会公共服务的力度
油田与地方进行合作,不仅局限于表面的石油资源与土地方面的利益共赢,而是可以涉及两者具有共同点的很多方面,比如油地在社会公共服务的合作,石油企业和地方合作,石油企业员工和地方居民都对社会公共服务有需求,双方在社会保障、就业培训、公共教育等方面进行合作,是衡量油地合作的领域深度的重要因素。同时油地双方加强对社会公共服务的力度有利于油田与地方更好的合作,实现利益双赢。
4、加强共同的环境治理力度
油田与地方合作中石油、天然气的开采会对土地造成一定的破坏,对环境带来影响,所以油地要共同携手在创造利益的同时,要重视环境的保护,加强对环境的治理力度,不对人们的正常生活造成大的影响。在共同治理环境的过程中,石油企业与地方会在一定程度上加强对彼此的信任,有助于双方长久和平的合作关系,为社会的科学发展观理念的贯彻起到推动作用,促进社会的和谐发展。
5、加强油地双方的人力资源交流力度
人力资源是油地合作的根本因素,要实现油地的更好的合作,加强人力资源交流力度是根本措施,油地双方要进行基本的人力资源流动,在人力资源的获取和培养方面如何更好的展开合作,以提高油地双方人员素质,是油地关系和谐的重要参考。
6、加强油地关系协调工作
地方政府油区办作为地方政府职能部门,是代表政府协助油( 气) 田开发建设,维护油田和地方群众利益,协调工农关系的桥梁和纽带。同样,油田必须与地方政府有关部门密切加强合作,借助地方政府油区办的管理、服务职能,促进油田开发建设的顺利进行。做好油地关系协调工作对于密切工农关系,发挥优势互补,促进油地共建,具有不可替代的纽带作用,利于油地双方共同受益。
7、不断加强职工对有关法律法规及有关文件精神的学习,实现依法维权
油地关系协调工作是法律性、政策性很强的一项工作,所以各级油地工作者要学习研究掌握与油地协调工作相关的法律法规及有关文件规定,依照法律法规及有关文件规定维护油田利益,并在法律法规及有关文件规定允许的前提下,争取最大优惠政策,保障油(气)田生产建设的顺利进行。要正确处理好与地方各级政府的关系,形成合力,通过多种形式加大对地方保护势力的打击力度。长时期以来形成的油地关系紧张、市场秩序混乱的局面,地方保护主义难逃其责。油地关系协调工作在油(气)田的生产建设中有着重要的地位,起着举足轻重的作用,它涉及到地方的方方面面,看似杂乱无章,其实有章可循,有法可依;只要积极进取,开拓创新,扎实有效地做好油地协调工作,才能确保油田生产建设的顺利进行。
随着油(气)田勘探开发步伐的不断加快和地方市场经济建设的持续深化,如何处理好油田企业与地方政府之间的关系显得越来越重要。对于油地关系工作者来说,应密切关注地方经济发展的趋势,超前研究存在的问题,提前制定措施和对策,以增强工作的前瞻性。同时,要深入学习和领会国家,地方的有关法规、政策,找准油地关系的结合点,确保油地关系健康发展,为油(气)田生产建设排除社会外来干扰,创造安全、稳定的社会环境。
三、总结
油地关系,说到底就是石油企业与当地政府,工业与农业,农民与工人之间的利益关系,也可以说是国家、集体、个人三者的关系。油(气)田开发建设采用征用(划拔)方式取得土地使用权,这是在当前市场经济条件下,国家对能源企业的优惠政策。随着油(气)田开发时间的不断延长,油气生产建设连续大量占用农民土地。当地各级政府职能和管理的不断健全完善,土地供需矛盾就尤为突出,油地关系协调就更为重要。油田与地方在长期的发展中是一种唇齿相依的关系,油地双方都要牢固树立油地共建的观念,既追求油区的长治久安,又追求油区的经济发达。只有加速油地经济融合,共荣互惠,促进共同发展,才能实现真正的富裕文明。油田的发展离不开地方的支持,地方的发展也少不了油田的帮助。新时期党中央提出的科学发展观为油地关系的发展指明了方向,油地关系要走和谐发展与共赢的道路。尽管油地关系的发展道路上有很多历史遗留问题的存在,但油地合作一定会给双方带来巨大的效益,双方加强之间的经济合作力度,处理好在利益分配方面的矛盾,并在环境治理、社会基础建设、社会公共服务等方面加强合作,拓宽合作广度和深度,也是衡量油地和谐关系的重要指标。
摘要：油地关系一直以来都是油(气)田企业生产运行中不可忽视的一大部分,油气资源开采于地方,在社会不断发展中两者看似相互矛盾,其实两者的关系是相辅相成,互为支撑的,油地关系和谐发展亦能促进当地经济和谐发展。新时期油地关系的和谐发展与共赢同样对社会的和谐发展尤为关键。
关键词：新时期,油地关系,和谐发展与共赢,探讨方法
参考文献
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