随着我国经济快速发展, 资源消耗问题日益严峻, 我国新能源行业比发达国家起步晚, 技术水平落后, 国家为了扶持新能源产业, 对其投入了大量政府补助, 本文则以比亚迪汽车公司2012—2018年财务报表数据为基础, 研究与分析政府补助给企业带来的影响。
一、财务信息分析
本文选取的中国新能源汽车品牌比亚迪汽车公司, 公司于2003年成长为全球第二大充电电池生产商, 同年组建比亚迪汽车, 并且不断在新能源领域开拓疆土。2017年11月8日, 比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。直到2018年1月9日比亚迪成为中国最快达成新能源汽车30万辆产销规模的汽车企业。2018年5月9日, “2018中国品牌价值百强榜”发布, 比亚迪排名第88位。
在2012-2018年财务报表显示比亚迪近年来接受的政府补助不断上升, 其所占比重整体呈现上升态势, 比亚迪计入当期损益的政府补助主要是与汽车相关的补助。历史上出现过2012、2013、2014年营业利润为负的情况, 最终归属于上市公司股东的净利润都是正数, 其中2014比亚迪获得的政府补贴占利润总额比例高达91.36%。2015年, 比亚迪计入当期损益的政府补助为5.81亿元, 同期归属于母公司净利润为28.23亿元, 占比为20.58%。2016年, 比亚迪计入当期损益的政府补助为7.11亿元, 同期归属于母公司净利润为50.52亿元, 政府补助所占比例达14.07%。2017获得年补助金额12.75亿元, 占比亚迪40.66亿元归属于母公司净利润比重超过3成, 达到31.36%。2018年2月12日至2018年6月11日的过渡期内, 新能源汽车补贴统一按照原补贴政策对应标准的0.7倍执行, 给新能源汽车厂商的短期盈利带来较大冲击。包括电动大巴和新能源乘用车在内的新能源汽车业务的整体盈利较去年同期相比有较大幅的下降。尽管比亚迪的汽车销量增速大于行业平均水平, 但却增收不增利, 净利润同比大幅下跌。对此, 财务报表中解释为, 净利下滑与新能源补贴政策调整有关, 补贴退坡是主要原因。
二、结论分析
近些年来, 随着国家政府补助的倾斜力度加大, 国内新能源汽车行业得到了快速的发展。手机电池业务起家的比亚迪, 如今成功跨界到汽车生产领域, 并且取得了新能源汽车全球销量冠军的傲人成绩, 比亚迪在新能源领域的成就是有目共睹的, 但是企业对政府补助的依赖较大, 也给比亚迪带来了财务信息失真的问题, 亟待通过提高企业的核心竞争力, 扩大企业的市场影响力。政府补助给企业带来了临时性收入, 企业部分净利润中的来源于营业外收入中的政府补助, 虚增了企业经营绩效, 其带来的影响具有短暂性, 财务报表数据缺乏说服力。加大了企业对政府补助的依赖性, 对科技创新能力没有显著促进作用, 不利于企业的长远发展。会计信息失真, 影响投资决策者做出有效决策, 无法实现对企业资源的有效利用, 甚至危害企业的未来生存能力。
三、政策建议
根据上述结论, 本文提出如下建议:
(一) 改善政府补助投入方式
由于一些经营业绩不佳的企业通过获取政府补助直接改善企业业绩进而扭亏为盈, 掩饰了新能源企业的经营业绩亏损问题。而政府补助的主要目的是提升企业科技研发能力, 提高企业未来发展能力, 仅仅一时改善企业盈利能力, 并不能提升在未来行业中企业的竞争力, 不利于企业在未来的发展, 要减少新能源企业对政府补助的依赖性。直接给予政府补助的方式需要进行调整, 可以执行更加严格的申请制度, 提高政府补贴的技术门槛, 标准细化到具体的技术指标, 促使企业改善产品技术水平, 提高获利能力。
(二) 完善政府披露制度
完善的政府披露制度, 企业对获得的政府补助进行详细披露, 包括披露申请政府补助的文件资料与获得原因, 计入“营业外收入”科目中的政府补助金额要进行分类, 分别披露各自的使用方向、金额以及使用效果。对不再满足政策条件的政府补助要披露其不再符合的原因和返还进度。计算政府补助前的净利润和补助后的净利润金额, 企业业绩评价指标体系加入政府补助这一影响因素, 可以帮助企业投资决策者有效评估企业业绩, 正确做出投资决策。
(三) 规范政府补助干预
政府要做好引领作用, 制定规范政策引导企业健康发展, 可以将直接政府补助转为间接政府补助, 政府通过银行发展通过“绿色信贷”, 实现政府财政资源的有效配置。通过开发针对新能源企业的金融工具, 将新能源行业作为重点扶持对象, 在信贷金额, 付款条件, 期限给予优惠政策, 有效解决企业融资问题。发挥市场在资源配置中的作用, 让企业在市场中积极竞争, 更多地融入提高企业核心竞争力的浪潮中, 在市场中实现真正的良性、健康发展, 不断提升产品技术水平并跟上时代发展脚步。
摘要：本文通过对比亚迪汽车案例进行分析, 研究政府补助对新能源行业板块带来的绩效影响, 发现针对政府补助并没有给企业带来应有的绩效, 甚至对企业的财务绩效具有抑制作用, 也因此得出到目前为止新能源行业经营和发展的体制还不够完善, 需要尽快解决。
关键词：政府补助,财务绩效,新能源汽车
参考文献
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