工作总结是我们在工作过程中，获得的工作经验，通过工作总结的方式，我们可以更加了解自己的工作水平，了解自身的不足之处，从而明确自身的成长方向，一步步向着更好的目标前进。以下是小编整理的《教务科三年工作总结》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！
第一篇：教务科三年工作总结
社管科三年工作总结范文
霞云岭乡2004--2006年工作总结
霞云岭乡社会事务管理科在乡党委、乡政府的领导下，在上级各主管部门的指导帮助下，始终坚持以“三个代表”重要思想为指导，结合本乡实际，按照我乡制定的“三乡”发展战略，始终把落实党的方针政策，加大宣传工作力度，提高综合服务质量，增强法制观念，强化行政管理职能，保障群众基本生活为工作的出发点和落脚点。为我乡的两个文明建设起到了保驾护航的作用。现将2004年至2006年工作总结如下：
一、利用现行政策，做好民政和社会保障工作
1、社会救助工作：三年来，我们加大对城乡低保工作的规范化管理，认真落实“复审制度、民主评议制度、公式制度”等各项制度，严格工作程序。做到了“应保尽保，分类施保”。全乡现享受农村低保的602户，1214人;城镇低保31户，81人;精简退职老弱职工享受一般救济对象7人。以上人员全部加入了新型合作医疗。2005年本着为低保户办实事，与派出所配合，为380户，950名低保户人员免费办理了第二代身份证，为他们减轻额外负担，共计节省资金19000元。
2、优抚工作：我乡现有优抚对象40人，其中退伍军人2人，复员军人33人，军烈属5人，做到了优抚款及时发放到位，同时严格按照政策规定的减免比例给予报销医药费。三年来，共发放优抚款100万元，报销医药费10万元。
3、加强民主政治建设，做好基层基础工作。根据上级指示精神，做好宣传教育工作,组织广大群众认真学习《村民委员会组织法》及相关的法律法规;对存在的不安定因素进行排查,发现问题及时解决。为了进一步加强民主政治建设，实现村民自治，我乡充分利用开展“民主日”、“民主议政日”等活动，提高了广大群众的自我管理意识和参政意识。
4、双拥工作：加强优抚对象的帮扶力度，通过区、乡两级领导，到各村对优抚对象的危旧房屋进行调查摸底，三年来，共为6户优抚对象的20间危旧房屋进行了翻建。
5、救济救灾工作：自2004年至今，对我乡因春季干旱、夏季大暴雨，造成灾害的共646户困难户，投资13.5万元购买粮食、油等物资对他们进行救助。三年来，共为贫困户16户建房42间;为自然灾害户16户建房48间;为低保户10户翻建房屋。
6、做好我乡特困户大病大灾救助工作，对有大病的困难户做到了情况掌握准确，三年来为34名大病人员上报了临时救助相关材料，帮助他们排忧解难。
7、加大捐助站建设的工作力度，做到天天开放不间断，捐赠物品有登记，严格按照接受物品、接受捐款、发放物品等工作程序执行。并且做到礼貌待人、文明用语、热情接待捐赠和咨询的群众，保证365天接待捐赠者，连续三年圆满完成了捐赠任务。
8、慈善协会工作：自去年至今共为368名60岁以上低保老人申报享受慈善医疗救助卡，此项工作共计为老人解决医药费344500元。为15名低保家庭品学兼优高中生办理助学申请，并发放助学款15000元。
9、完成我乡王家台烈士墓修缮工作，根据区民政局要求，投资3万元对王家台烈士墓进行了修缮。
二、残联工作
全乡共有残疾人事科559人，其中肢体残疾222人，智力残疾177人，精神残疾16人，视力残疾49人，听力语言残疾95人。
1、在扶贫增收工作中，坚持加强引导，个别帮扶的工作原则，充分利用农村的优惠政策，一是依托开发旅游、林果生产、发展养殖业等全乡总体发展战略，对有劳动能力的残疾对象，在资金扶持，政策引导、提供致富信息等方面做好残疾人的服务工作，帮助他们致富;是依托现在我乡正在建设中的农副产品加工合作社助残工程，解决30名残疾人就业问题，并辐射全乡残疾人，达到为残疾人增收的目的;三是多渠道、多方位帮助残疾人寻找就业门路，目前已有5名残疾人就业。
2、危房改造：三年来对全乡的15户残疾家庭的危房进行改造，目前，还有3户正在进行中。
3、在康复工作中，继续坚持残疾人“人人享有康复服务”的工作目标，进一步完善康复服务体系，增强康复服务能力，提高服务质量。一是调查了全乡残疾人所需助残器具情况，制定助残器具和助残设施的需求计划，此项工作现已完成;二是调查了我乡残疾人家庭情况，确定工作重点，帮助解决生产生活中存在的实际困难;三是实施白内障无障碍工程，作好了白内障和眼病筛查工作，确定白内障患者人数，及时组织手术治疗，为8名患者进行了免费手术;四是培训康复指导工作人员，建立康复指导站，制定康复训练计划并加以实施;五是为4名精神病患者办理了免费服药和为3名精神病患者办理了免费入院治疗手续。全乡共建了下石堡村、霞云岭村两个村级康复站，现已正式投入使用。
三、老龄工作
为了抓好老龄工作，我们研究制定了老龄工作实施方案，明确了老龄工作的职责，确定了工作重点，进行了调查摸底，开展了全乡范围的尊老、敬老、赡养老人、为老人献爱心等宣传活动。通过努力为老年人办理体检优惠卡50份;进行摸底调查全乡有老人60岁以上老人1915人，其中90岁以上老人6人，95岁以上老人1人;为95岁以上老人办理了养老补助;成立老年人协会15个成员38名;完善了老龄协会组织。通过摸底调查为全乡595位贫困低保老人办理了慈善医疗卡，至此全乡低保老人全部享受到了慈善医疗救助。
总之，三年来我们在乡党委、乡政府的领导下，始终以“以人为本，为民服务，为民办实事”为根本出发点，结合本乡实际，树立服务群众，服务大局意识，以热情的服务态度，扎实的工作方法，保证了各项工作的顺利进行，完成了上级领导交办的各项工作任务。今后我们将继续努力，以高度的责任心和使命感，出色的完成上级领导和党委、政府交办的各项工作任务。
霞云岭乡社会事务管理科
2006年9月13日
第二篇：近三年教务处工作总结
茅塔乡中心小学2010-2012教学教研工作总结
一直以来，我校积极学习先进的教育思想和新课程标准,积极实践课程改革,全面深化素质教育,以更新观念为前提,以提高师资素质为核心,以提高课堂教学效率为重点,深入教学一线,为教师、学生服务,以务实、创新的工作作风,加强教学研究,不断解决教学中的新问题,努力培养和提高学生的创新精神和实践能力,全面提高教学质量。三年来取得了一点成绩。现就以下几方面加以总结。
一、教学管理求细化
教育、教学常规是教师开展日常教学工作的准则,良好的管理体制是我们顺利实施课程改革,提高教学质量的重要保证,因此,我们始终抓实抓好。
1、落实各项制度。
开学初,教务处严格按调整的课程方案，开齐、上足,教好每一门课程,不随意增减。继续做好并完善了学生的电子学籍管理工作,做好各班学生名册的登记和上报工作。根据《茅塔乡中心小学教学常规管理制度》在教师会中重申备课要求,课堂教学常规、批改作业常规、教师课堂"七不"规定等制度和要求。
2、进一步规范和强化教学常规管理工作。
继续以备课、作业为抓手,完善课前准备、课中教学、作业与辅导三环节的实施与管理。同时,加强了教学常规检查的力度。开学初,教务处针对备课、上课、测试、作业、辅导、听课常规检查进行了细化,以教务处全面检查和抽查的形式对我校一线的任课教师进行了检查和考勤、考课,并及时面对面向被查教师反馈检查情况,指出不足和整改措施,从而不断提高我校教学工作的质量。
3、加大教学常规检查的力度。
开学初,虽然在教师会议上一再重申课堂教学常规要求,始终存在着令人不满意的地方。提高教学质量,提高课堂效率成了口号。为此,教务处开始对课堂教学常规进行不定期的检查,检查结果与教师教学教师考课相挂钩。在一定程度上改善了活动课堂松散的放羊式现象。
二、教学质量求提高
1、做好培优、辅差工作是提高教学质量的一举措。
三年来,我们坚持抓好此项工作,积极探索转化途径。
做到对象明确,内容落实,辅导到位,记载详尽。一直以来，教务处把提高教学质量作为头等大事来抓,一开学,就要求全校各教研组,对照自己所任学科上学期的期末考试成绩,跟同级别学校均比一比自己在什么位置,找其中得失成败的原因。同时,开展了"如何提高课堂教学效率"研讨会,让各任课教师畅谈自己的做法,实现经验共享。会议的召开,在全体教师心中引起了极大的震撼:素质教育不能放松学科教学,学科成绩是教育质量的核心部分,加强提优补差工作,全面提高低分率、合格率、巩固优秀率刻不容缓。
2、重视学生良好学习习惯的培养。
特别是注重学生朗读、阅读、写字等习惯、能力的养成教育。在课表中,每天早上开设了快乐晨读,让学生每天读经典,诵美文;中自习开设了20分钟的写字课,提高学生写规范字水平,学校还组织了写字等多项达标活动,以促进学生的良好学习习惯的养成。
3、坚持学科教学质量的调研测试。
教务处配合教科室,期末对本学期语文、数学、英语、科学、思品等进行了质量调研测试。并组织任课教师进行认真的阅卷分析。任课教师分别针对各科的调测结果,分析课堂教学中存在的问题,形成试卷分析报告,提出整改的意见。
三、队伍建设求成效
师资队伍素养的高低,直接关系到人才培养的质量,关系到学校能否持续发展的大事。因此,构建一支德才兼备的高素质的教师队伍是我们工作的重中之重。
1、加强师德建设,提高教师业务水平。
本学期严格执行教师政治学习制度,切实把思想统一到中央关于加强和改进未成年人思想道德建设的要求上来,牢固树立育人为本、德智体美、德育为首的观念,坚持开展以科学发展观学习为核心的师德教育;以廉政文化建设为契机,提高教师廉洁从教的意识;以教师基本功展示、家校通培训活动,提高教师业务水平和班级管理水平。
班主任工作是学校德育工作的主题教育阵地。开展了丰富多彩的常规教育评比、比赛活动,例如:卫生流动红旗、红领巾监督岗、体育达标运动会、黑板报、班级文化建设、手抄报的评比等,在一次次竞赛活动中不仅规范了学生的行为,更丰富了班主任的工作经验,提高了班级管理的水平。此外,我们一方面引导教师不断总结自身的工作经验,反思自己的教育工作,以便找到进取的最佳切入点,尽快提高自己的管理水平。
四、其他工作:
1、2012年秋获得区教育教学先进示范单位
2、我校学生在全区期末检测中多次排名前列。
3、完成编写我校特色国学专刊工作
4、完善上报了学生的电子学籍。
5、积极参加第三片区连片教研活动
以上是近三年教务处工作的不完善、不成熟的工作总结。这也是一个学习、适应、反思得过程。工作存在着许多的不足:
1、学校的教学机构还没得到完善和充分的利用;(比如说教研组、专用室管理不够细化,人员安排不够合理、分工不够明确。)
2、随堂听课的力度还不够大;
3、班主任工作考核还不够科学;
4、对教学质量的提高抓的还不够扎实。
5、家长会召开较少,大部分只有方案,没有落实,班主任在家校联系上还不够热情。
6、体育等活动课程、大型综合实践活动、大课间活动组织松散,开展不够扎实。
7、校本教研开展不够实在,水平还不够高。
茅塔乡中心小学教务处
2013年8月
第三篇：监所科三项创新工作情况汇报
我监所检察科就开展三项创新活动情况进行一次梳理，就相关情况作如下汇报：
第一箱内容：混管混押、超期羁押月通报制度。
我科通过驻所检察信息系统查询、加强日常巡监检察、开展与新进在押人员谈话等多种途径全面了解看守所监室关押情况以及关押期限等问题，并就每月的检察情况进行通报、小结。通过每个月的信息汇总，主要围绕四个方面进行重点比对、分析：一是成年人与未成年人混押混管问题;二是同案犯混押混管问题;三是未决犯与已决犯混押混管问题;四是分析超期羁押的症结所在。经过认真分析、集中研讨之后并采取了相关的措施：一是针对混管混押问题，看守所应加强监管执法职能，认真分析存在混押混管问题的原因及危害，采取有效措施予以解决，我们加大巡查力度同时也要把化解社会矛盾融入到日常的监管活动中，防微杜渐，切实维护监管场所安全稳定，牢固树立维护在押人员合法权益的观念。二是通过认真分析比对，发现超期羁押的主要问题是换押证制度没有得到认真落实，在明白主要症结之后，通过严格落实换押制度、告知制度，对即将到期案件及时、有序地提出预告，严把“三证”和“三关”，从而有效地预防了超期羁押。截止到9月份，本年度我科共纠正混管混押9人次，纠正超期羁押情况0次。该项创新实行以来，使得监管违法信息透明化，能对症下药，严格规范履行监管职责，彻底整顿混押混管以及超期羁押问题，切实
维护看守所的安全稳定。
第二项内容：保外就医检察技术监督机制。
在保外就医案件材料检察审核过程中，对有关医学鉴定材料，认为有必要时，移送本院技术科协助进行书面审查。医疗资料包括被保外就医人员的病历、医疗诊断书、证明书、检验报告等。医疗资料的审查，主要是对诊断病名、诊断依据、诊疗部门情况的审查。而这些审查内容都超出了我们的业务范围，为了最大限度地保证保外就医工作的公平和公正，我科根据实际情况派员对刑事医学鉴定全过程进行现场监督。我科检察人员在现场监督过程中如发现保外就医罪犯病情存在疑点的，对有关医学鉴定材料，认为有必要时，移送本院技术科协助进行书面审查。如检察机关的意见和监管部门不一致，由检察机关和监管部门共同协商决定方案。今年以来，我科对看守所作出暂予监外执行的审核，尚未发现存有疑点的个案。而通过这样的举措，加强对保外就医工作的监督的同时切实做到三个转变，取得良好效果：实现了对保外就医前期信息由被动接受向提前掌控转变、对保外就医刑事医学鉴定由坐等结果向主动参与转变、对保外就医审核由一般性参与向实质性参与转变。
第三项内容：驻所干警业务学习日制度。
每月安排一个工作日进行监所检察相关业务学习，主要有开展主题教育活动、狠抓实地研究与学习、明确学习强制度三个方面，多角度、多方面提高我科干警的业务水平与政治素养。以“恪守检察职业道德教育、促进公正廉洁执法”、“创建学习型党组织、创建学习型
检察院”、“反霸道作风、反特权思想”和创先争优、“发扬传统、坚定信念、执法为民”等主题为主要内容，不断加强其思想理论建设，并通过集中辅导、专题研讨等方式结合我们监所实际工作，让学习不只停留于知识表面，亦能运用到实际工作中。为了让学习机制明确化、常规化，规定每月选一个星期的周五上午或下午为政治、业务学习时间，并且每月进行不少于一次的集中学习，明确规定了学习的主要内容是学习政治理论、党的方针政策以及与监所检察业务相关的业务知识，我科干警必须到场，实行签到制度。自实行三项创新内容开始，我科的学习制度风雨不改、每月必学，共集中学习、研讨十余次，每位干警都非常积极的参加学习、研讨，创造非常浓厚的学习气氛。通过这样一个学习制度帮助我科新老干警尤其是新干警及时总结经验，纠正不足，通过实例学习，有力地促进了我科新老干警业务技能的提高以及彼此工作配合的契合度。
苍南县人民检察院监所检察科
二○一一年九月八日
第四篇：科三要点1
一、起步
1、绕车一圈。
2、开车上车。
3、上车后关好车门。
4、调整座椅。
5、调镜子。
6、系安全带。
7、待命。
8、听到走的命令后，踏下离合器，右手挂一档，挂好档后右手放在手刹上，左手打左转向，大拇指按喇叭，放手刹，向左回头看镜子，进入车道前挂完三档，20码挂3档。30码挂4档。40码挂5档，考试车速不能超过45码。
二、停车
1、听到停车命令后，打右转向，看右镜子，轻踏刹车，踏踩离合，看车右前车角，看不到路牙子向左歪方向，不松手，看车头正后方向回正你，车离路边30公分。
2、停车后两脚不动，拉手刹，摘挡。
3、先松离合，在抬手刹。
4、关闭转向灯。
5、放松安全带，同时谢谢考官。
6、看左镜子，安全后下车。
7、下车后转身左手关闭。
三、直行
1、听到命令后，放松油门，轻踏刹车，踩离合，减三档。
2、出道和进路口别压线。、
四、左转弯
1、听到命令后，打左转向，快到红灯时看指示箭头，有车道变更快车道，第一个箭头减到四档，第二个箭头减到三档，绿灯时通过即可。
2、红灯时踏离合别减档，滑行看白线，车头离白线30公分停车。出道和径路别压线。
五、左转调头
1、听到命令后，打左转向，看左镜子。快车道无车时，由行车道变快车道，找双实线虚线，减速，减到四档、三档，车头进入虚线时，减到二档，别抬离合，向左打死方向，进入行车道i，打右转向灯，看右镜子，靠边停车，车离路边30公分，停车后刹车，离合踏死，拉手刹，摘挡。放松安全带。关闭转向灯，谢谢考官。看左镜子，下车后，转身左手关门。 原则：服从命令，听从指挥。否则考试不及格。
掉头技巧
掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的)，必要时停车等待。
操作方法
1、在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。
2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
3、掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足;
4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板;
5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳;
6、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向;
7、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。
各种路段掉头技巧 考试车经过改装之后，在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器，可检测考生对车辆的操控行为，同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有部分是电脑系统进行自动评判，比如起步时要打转向灯，电脑系统根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤，如果没有则会相应扣分。
小路路口掉头
技巧：向右借。小路在路口掉头时，需要向右借一点。打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆，确认安全后，至停车线或进路口时向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路况，是否有坑、障碍物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。
工厂门口掉头
技巧：借助空地。
左侧：打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门(或空地)的中线，人过中线，方向打到底掉头。
右侧：打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越过路边后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉头。
公路行驶掉头
技巧：黄对黄。先打左转向灯，进入左转车道。变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态，等确认安全后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道
概念
超车，即车辆经过另一辆车的侧面，从后面超过前面同方向行驶的车辆。用于超车的车道一般为内侧车道，即较接近道路中心而离路肩较远的车道。在靠右行驶的地区，超车道为靠左的车道;在靠左行驶的地区，超车道为靠右的车道。
超车技巧
1、要仔细观察、准确判断;
2、超车应提前减档提速;
3、若发现有意外情况，要沉着冷静、尽快减速、停止超越;
4、超越路边车要提防。超越停驶车时，应利用发动机牵引阻力减速，多鸣喇叭，注意观察，加大与停驶车的横向间距，并做好停车等应急准备;
5、超越车队时，要在超车视距良好的情况下，加速连续超越。若对面道路来车不能保证安全的横向间距时，应开右转向灯，见机插入车队，待对面车过后再超越车队。
6、忌在前方有交叉路口时进行超车;
7、忌在前有弯道、坡顶时进行超车;
8、忌前方道路右侧有岔路口时进行超车;
9、忌与对面来车有会车可能时进行超车;
10、忌前车正在进行超车时超车。
概念
会车，即反向行驶的列车、汽车等同时在某一地点交错通过。
会车攻略
一看，看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等;
二算，通过观察和比较估算出两车交会时大致位置和占路情形，以留出合适的横向安全间隔;
三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。
会车技巧
1、会车时要注意交通指挥信号和交通标志;
2、视线不清的情况下会车，应提前降低车速，开启近光行驶;
3、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;
4、忌在障碍物处会车;
5、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车;
6、忌在夜间会车不关远光灯。
会车让行 “会车让行”是交通禁令标志的一种，表示车辆会车时，面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。
评分标准
1、会车前不使用转向灯 扣20分
2、会车前，开转向灯少于3秒即转向 扣10分
3、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离 不及格
4、会车困难时不让行 不及格
5、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车 不及格
6、在规定的时间、路程内，未按语音指令会车 不及格
学车中的通过人行横道线
人行横道线，俗称斑马线，是由一条一条的白色线组成的，主要是用来让行人穿越马路的。 驾驶员驾驶车辆通过人行横道时应该减速缓行，注意礼让行人。
考核要求
当驾车进入路面有施划人行横道线的，应观察前后左右的交通情况，适时减速慢行，遇有行人或牵行非机动车通过人行横道的，应停车让行。通过学校区域还应禁鸣喇叭。
评分标准
1、不观察左、右方交通情况，不合格;
2、不按规定减速慢行，不合格
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
什么是靠边停车
靠边停车是大路考中一个指标很明确的考核项目，要求学员驾驶车辆使之靠边停下。
操作方法
1、停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯。
2、适量踩下制动踏板。
3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)
4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。
5、向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。
6、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。
7、方向盘的量三把轮比例为2：3：1。
8、停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。
9、停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。
10、停车后，要拉紧驻车制动器。
11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。
12、下车后要关好车门。
13、下车前要将发动机熄火。
14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。
注意事项
1、车未停稳前，不准开车门上下人;
2、靠右边临时停车，驾驶员不得立即离开车辆，妨碍交通时要迅速驶离;
3、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段，不准停车;
4、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面，不准停车;
5、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的车辆外，其他车辆不准停车;
6、大型公共汽车、电车出特殊情况外，不准在站点以外的地方停车。
操作方法
1、让车减速
2、观察路口的情况
3、通过路口
注意事项
1、不要抢黄灯
2、不要开英雄车，即红灯亮起时通过路口的最后一辆车
3、控制车速，控制在50km/h以下
4、看到左右车都减速时，也马上减速
5、要左转时，稍等一下右转车;要右转时，稍等一下左转车
6、车在路口要起步时，要观察一下周围，以防有人抢红灯
通过路口视频指导
操作方法
1、观察与判断观察车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况;
2、确认安全后，打开转向指示灯示意，并再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越，确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离;
3、在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下，平稳转向、驶往所需车道后，关闭转向指示灯;
4、每次只能变更到相邻的车道。若需变更到相邻以外的车道，应先变更到相邻的车道，行驶一段后，再变更到另一条车道。在车道分界线为实、虚线的路段，实线一侧的车辆严禁变更车道;
5、在交叉路口变更车道，应提前观察道路交通标志和路面标线，根据需要行驶的方向选择行驶车道，按导向箭头方向在进入实线区前驶入导向车道;
6、变更车道时，应避免突然急转转向盘驶入相邻的车道，防止与正常行驶的车辆相碰撞或因路面光滑引起车辆侧滑。
注意事项
1、注意让所借车道内行驶车辆先行
2、不能频繁变更车道
3、不得一次连续变更两条以上车道
4、左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧的车辆让右侧的车辆先行
变更车道技巧
1、提前观察道路交通标志和路面标线;
2、避让障碍变更车道时，应适当提前进行变道;
3、应在50至60米的距离之间变更车道。
考核要求
保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
考试口诀
一.寻找中心
二.双眼锁定本车能通行的中心
三.心理想着走中间
四.双眼从本车前面最突出点的.中心的中间一直向前延伸出去看着
考试攻略
1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，好都要全部观察清楚
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。
3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施
4、分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍
什么是开车起步
起步，即发动汽车，使汽车开始走动。
操作方法
1、“踩”离合器
2、“挂”一档
3、“打”左转向灯(提醒后车驾驶员注意安全避让)
4、“鸣”号(引起车辆周围的行人或机动车等注意)
5、“松”手刹
起步口诀
起步1挡挂，转向(灯)按喇叭
松开手刹车，后视别漏下
离合“快、慢、停”，轻轻把油加
“停顿”加“跟油”，重点就在它
注意事项
1、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，;而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。
2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。
3、平路起步和下坡起步时，稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
4、在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器，并多加点油，以避免车子出现不平稳的现象。
5、下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。
评分标准
时间上要迅速
操作上要准确
动作上要利落
感觉上要平稳
上车准备一
1、环视车辆、确保安全。
2、调整驾驶座。身体坐正，双手向前伸直，以手腕刚好能放在方向盘上为准。左脚搁在离合器上，右脚搁在刹车上，小腿和大腿成90度。左脚可以轻松把离合器踩到底。身体离方向盘20—25厘米。
3、系好安全带。
上车准备二
1、调整驾驶座。坐到驾驶座上之后，首先将右手臂的上半段紧贴着坐椅靠背的边沿，并与之平行，伸出双臂确认相对位置，以食指能够轻松置于方向盘的六点钟位置为准。接着轻轻靠坐在椅背上。再次伸出双臂确认相对位置，以食指指尖能够碰触到方向盘12点钟方向为准。
2、调整头枕、靠背及视线角度。调整头枕以能够托住颈部为宜，调整靠背时保持恰当的倾斜度，调整驾驶座以目光平视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为最佳。
3、调整与方向盘之间的位置关系。手握方向盘的高度低于肩部10厘米左右，同时方向盘下沿与司机身体之间应保持10到12厘米的距离。
4、系上安全带。系安全带时，要注意将安全带置于肩、颈部中央，以正好压住自己的右锁骨为最适宜。
上车准备三
1、围绕车子转一圈，检查四轮气压是否正常、螺丝是否松动等;
2、检查车头下面是否有漏水、漏油、漏电现象;
3、调整座椅;
4、调整后视镜、左反光镜、右反光镜;
5、系好安全带;
6、检查档位是否空挡，手刹拉起。
路考基本项目组成
路考即是科目三，是新增加的一个考试项目，基本项目有13项，包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
上车准备
上车准备指，学员绕车一周，检查车况，起步前检查仪表并报告各仪表工作状况，请示考官能否起步。
起步
(1)踏下离合器踏板，将变速杆挂入起步档 (2)解除报警闪光灯，开启转向灯，鸣笛 (不含禁鸣笛区) (3)观察前方、并通过后视镜向左方侧头。观察左后方交通情况(4)稍踩下加速踏板，放松手制动杆，松离合器踏板平稳起步 (5)通过后视镜观察左侧情况，向左打方向将车开到车道中央，然后回正转向灯 (6)迅速平稳地将档位由一档逐一加到五档。
直线行驶
(1)行车中尽量目视远方道路情况控制好方向，保持车辆直线运动状态，车辆尽量在车道中央行驶 (2)前车制动时，必须采取相应减速措施 (3)20秒之内必须通过后视镜观察后方交通情况 (4)时不时看一下速度表，控制好时速(在45公里/小时以内)。
变更车道
变更车道前,通过内外后视镜观察后方道路交通情况，判断车辆安全距离，在不妨碍其它车辆正常行驶的情况下，打开转向灯变更车道. 不可以同时变更两条以上车道。
通过路口
(1)通过路口前、减速慢行。(2)直行通过路口观察左、右方交通情况。(3)转弯通过路口时，观察侧前方交通情况和通过内外后视镜观察侧、后方交通情况。(4)遇有路口交通阻塞时不进入路口，将车辆停在路口外等候。(5)按规定避让行人和优先通行的车辆。(6)左转通过路口时，靠路口中心点左侧转弯。
靠边停车
在考官发出“减速停车”的指令后，学员先通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况，如果情况适当则打左转向灯，3秒后向左打方向，然后迅速从五档逐一减到一档，停车后，拉起手刹，挂到空档，息火，再挂上一档，抬起离合，松开脚刹，回正转向灯，开启报警闪光灯，解除安全带，观察左侧情况，开门下车，关好车门。
通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站
(1)观察左、右方交通情况。 (2)按规定减速行驶。(3)遇行人通过人行横道停车让行。
会车
(1)要做到礼让”三先”(先让,先慢,先停)选择适当地点靠右侧通过。(2)见来车先减，然后把车驾到路的右侧行驶，控制速度稳住方向等待来车接近顾及路边情况，于来车保持足够的横向间隔，会车后判断无障碍时，便可逐渐加速，并缓缓地驶向正常行驶路线。(3)在道路的前方右障碍物时，应先暂时停车或者减速，给迎面来车让路先行。(4)夜间会车，在距迎面来车150米以外，互闭远光灯(不准使用防雾灯)改用近光灯。⑸要特别注意来车车后地行人，自行车突然闯出。
超车
超车一般在前车车速过低，影响本车正常行驶.超车时应选择道路宽直两侧无障碍，视线良好，判断前车速度，并在《道路交通安全法》许可地情况下进行。超车方法：(1)超车前先确认《道路交通安全法》是否允许超车地段。(2)判明道路及交通情况，确认前方安全，同时观察后视镜确认后方无来车。(3)超车时应先开启转向灯，鸣笛(不含禁鸣笛区)。夜间超车要采取示警示意变换灯光，待前车让路后方可从左边超越。(4)在超车过程中和被超车之间必须保持一定横向安全间距，被超车应主动减速礼让，不得提高车速。 (5)超越后，在不影响被超车辆行驶地情况下，再驶入正常路线。
掉头
(1)观察并选择掉头时机。(2)观察并选择掉头地点。(3)掉头时不妨碍正常行驶的车辆与行人。
夜间行驶
(1)正确使用灯光。(2)同方向近距离跟车行驶时不能使用远光灯。(3)适当地使用远、近灯光交替示意。(4)会车时按规定使用灯光。(5)在路口转弯时不能使用远光灯。(6)超车时要变换远近光提示。(7)能正确判断能见度道路情况。(8)在有路灯、照明良好的道路上行驶时要用近光灯。
路考注意事项
1、开始考试时，在下面先喊报告，听考官说："上车"后，上车关好车门。先平稳心态对考官说："您好"，然后将座位调整到最合适的角度，系好安全带。
2、面对考官说："××驾校×××学员参加考试"，双手将考试卡递给考官。踏下离合器踏板，加脚油门，然后报告考官各仪表正常，请求起步。听到考官说可以起步后，慢抬离合器，慢跟油，起步要稳，并打开左转向灯。
3、考试时一定要听清考官口令，不要过于紧张，尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。
4、考试时要注意交通信号灯，不要闯红灯。
5、坡起时要做到不溜车，考试时要做到熟知挡位，加减挡自如。
6、靠边停车时，首先要减速向右带方向，打右转向灯带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带的必须距离路边30厘米停好，先拉手刹后摘挡，然后抬刹车关转向灯把车停好。
7、考试完毕后说："谢谢考官"。解开安全带，右手反握方向盘11点处，左手拉开车门，面向考官下车，双手轻关车门。
路考口诀
一踩(踩离合)、二挂(挂一档)、三看(看倒车镜)、四转(转向灯)、五按(按喇叭)、六手刹、七走。
路考技巧
路考时，要两报一重复：报姓名，报仪表，重复口令。
电子路考
电子路考是在考试时，一切设施全部是电脑监控，扣分等工作也全部由电脑控制。
抽到的是夜考真不幸(当然相比20公里的还是不幸中的万幸，教练跟我们说了要是20公里干脆下次再考算了) ，考场是3考点，也就是金渡北路和西园路这条，土渣车、农民工超多，还有防不胜防的电瓶车。23号过去到场地练习，用的是普桑，练得一般般。24号上午换成朗逸练习，一开始还很不习惯，档位很轻，把柄形状和普桑也不一样，让用习惯了普通练习的我，总忍不住换挡时想看档位。而且离合器操作幅度比较大，自己个人小座位调的比较前面，导致膝盖容易碰到上面。
到了下午，估计跟教练说的一样，很多新手容易越练越差，我自己就如此，靠边停车位置越来越不好。同时，离合松得太快、油门一下踩下去的毛病就没改过……。更悲催的是一次掉头后想变更右边的直行车道，老盯着右边的反光镜(后面有一辆车，速度一直也是不快不慢)，导致逃方向一下骑到左边的花圃。晕死……
总算体会明白以前看到的，新闻报道中新手宽阔大马路撞护栏是怎么回事了。
夜考安排说是下午4点开始，但是一直等到6点考官才来，无聊心慌慌的2个小时真难熬。我们车2男2女4人排在第5车，打听到前面一些学员的情况，各种情况都有，一位仁兄更是忘打左转向灯、溜坡、熄火、交替远近光灯一长串出错，还有女的因为紧张忘记系安全带……
终于轮到我们一车了，我排在第三。第一位是帅哥首先登场，由于太紧张，忘了关双跳灯、忘了放手刹就走了，考官说了以后重来。这次总算稳定开出去，其实他是我们4个中练得最好的一个。但是太紧张，下雨也忘了用雨刮器，开过了两个红绿灯考官一直提醒他怎么看得清路况，后来说了考官向后问我们答案提醒他才反应过来。有过了一个红绿灯他文档加速轰到4档靠边停车换下一个人了。
第二位是MM，我们感觉她应该是本车4人考试中开得最顺当的一个，估计是本着“多做多错，少做少错”的原则，一直用3档行车被考官说了但也没有交她加档加速。到了西园路下坡的一个路口时，考官发出前方掉头指令，MM到路口准备掉头时，前方一辆小车速度飞快开过来。等到车子转到一半时，车子已经在50米内，我当时心里默默念叨“千万要把离合和刹车踩住，等它先过去再转”。可惜她没把车停车被考官一脚踩住刹车直接挂掉，太可惜了。
等MM把车掉好头靠边停车，终于轮到我了。开始自己心里默默提醒自己起步前先弄一下雨刮，这时也还是忘了(新手主要怕开起来再操作手忙脚乱)。一切步骤弄好起步，踩油门2档。咦，前方十字路口，这条是右转车道。虽然是废的十字路口(左右两头封死、红路灯不亮)，打左转向灯变更车道，此时后方来车，前方10米准备进入白实线区，刹车停车，挂一档等后车过去以后重新起步并转入直行车道。(路考要说经验，我只有一点：不管三墩考场、还是下沙考场(其他考场情况我不清楚)相比繁华路段车子都很少，所以当你发现有来车时，最好让它先过去，后面会空出位置给你操作，至少也要让一辆先过去，让考官意识到你有注意路况的意识。路考更多的是考学员的安全意识而不是技术多好)。
进入直行车道后，轻点油门加2档，再加油在路口前换3档，过路口松开油门，交替使用远近光灯，同时左右观望。等车子过了路口一半，开始加油，这时想起弄雨刷
，过了路口就是一个小坡，准备到坡顶是速度到了40KM换4档，坡顶有5到10米继续加油，准备下坡时上5档(速度估计50KM)，松开油门下坡。本来我也是打算最多挂到4档或一直使用3档行驶的。但是上一个MM被考官批评了我不得不改变策略
。小坡前方50米又一个废弃十字路口，灯光和观察路况自不必说，又弄了一下悲催的雨刷器(教练说了雨不大的时候挂一下就好了，省的它呱唧呱唧叫。)。我还顺带轻点刹车，过了路况车速降到了30KM左右，立即换成3档。心里暗想这下哥再也不用上5档了，4档也不去。就用3档晃悠好了，这时听到考官说路边停车，松了口气。右灯接着靠边，可惜老天不让我这么好过，雨天黑夜、路灯暗淡、路边木有白线，水泥柱和小草以及路上的积水混得黑乎乎的，任凭哥怎么瞪眼也王不清，只好凭感觉往边上轻轻靠，最后被判蹭边(自己没感觉出来)!重来……
起步开始，慢慢三档后，由于这条路一会儿是窄三车道，一会儿是宽两车道，加上雨夜路面积水而路灯反射、被磨掉的虚白线以及我变道时犹豫时间长，被考官批评喜欢骑着白线走。车子回正入道后考官发出靠边停车，还好这地方正好有条白线，光线也少量，看着前面一辆练习的普桑车慢慢开走，我来个鸠占鹊巢
。凭感觉靠边对着那条若隐若现的白线，慢慢修方向，停车换人。
轮到第四位的MM，第一次开出去忘打左转向灯，被判重来。接着上路后挂错档熄火溜坡，最后到终点站掉头时速度过快、不观察路况。以上因素导致她被判不及格……
其实，成绩是否合格是在所有学员考完后，最后在候考点考官才说的，我们车最后2个GG的通过了，MM挂掉了。没有宣布成绩前我们还以为自己玩完了……
总算有惊无险通过了路考，听说5.1后的路考会更加严格，想象20公里就头皮发麻，赶上4月底通过路考真是侥幸了。后面考驾照的朋友，祝你们好运了。
一、电子路考内容
上车准备、模拟夜间行驶、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头。
二、电子路考考试规则
1、模拟夜间驾驶。
2、按照车载电脑语音提示内容进行相应操作，由电脑直接评判是否合格或被扣分。
3、按照车载电脑语音提示的线路进行驾驶，不得擅自改变线路。
4、车载电脑语音提示经过，学校区域、公共汽车站、路口、人行横道线时必需减速和观察。
5、车载电脑语音提示转弯、变道、超车、靠边停车、掉头时必需在规定的时间或地点完成。
6、考官会跟据学员的操作、观察、安全驾驶，文明驾驶进行人工评判。
三、电子路考扣分点
1. 不系安全带(扣100分)
2. 不能正确的使用灯光(扣100分)
3. 起步时未关闭车门(扣100分)
4. 空挡滑行(扣100分)
5、变更车道时，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，(扣100分)
6. 通过人行横道、学校区域和公共汽车站时，不观察左右交通方向、不按规定减速慢行，各(扣100分)
7. 直线行驶动方向或行车中打方向过猛(扣100分)
8. 转弯或变更车道时未打转向灯(扣20分)
9. 打转向灯后未到3秒动方向(扣10分)
10.驾驶姿势不正确(如：起步时先松手刹2.5秒内未松离合行车)(扣10分)
11.操作不正确(如：起步时车辆已动，但手刹未松或未松完)(扣10分)
12.1挡行车超过50米(扣10分)
13、不能根据交通情况，合理选择速度(如：高挡低速或低挡高速)(扣10分)
14. 1挡超过20码、二挡超过30码、三挡超过40码、4挡超过50码、5挡超过60码(扣30分)
15. 起步时发动机转速超过3000转(扣5分)
16. 靠边停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，(扣100分)
17. 靠边停车后，路边距离大于30cm，(扣20分)
18. 不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶，(不合格)
19. 换档时低头看挡或者连续两次换档不进，(不合格)
20. 争道抢行、妨碍其他车辆正常行驶，(不合格)
四、电子路考操作技巧
1、上车准备：绕车一周，考生从右后门下车后要经过副驾从车头绕过，从左侧走到车尾后牌照处，在此处要停留3秒，在从左侧走到驾驶室门前，报告请求上车。
2、上车：上车开门前要先左右观察，观察后再开车门，先将车门打开10公分左右，再次左右观察，观察完后在将车门完全打开，打开后再次左右观察，观察后才可以上车，上车后先调整座位和后视镜，系安全带，检查仪表，然后才能请求开始。
3、启动发动机：启动前要将档位置于空挡，踩下离合器启动发动机，发动启动后要及时松开点火开关。
4、模拟考试：电子路考模拟语音明细
(左手握灯光操作杆，右手放在应急灯上，眼睛紧盯仪表盘 )
(1) 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间在窄路与非机动车会车;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
操作步骤：远光灯→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。
(2) 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间在窄路与非机动车会车;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
操作步骤：远光灯→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯、雾灯→关闭灯光。
(3) 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;请将前照灯变换成远光;夜间与机动车会车;夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
操作步骤：远光灯→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯，警示灯→关闭灯光。
(4) 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过拱桥、人行横道;夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
操作步骤：远光灯→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯，警示灯→关闭灯光。
(5) 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过急弯、坡路;雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
操作步骤：远光灯→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯、警示灯、雾灯→关闭灯光。
(6) 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过没有交通信号灯控制的路口;夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
操作步骤：远光灯→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯，警示灯→关闭灯光。
5、起步：踩离合，挂一档，开启左转向灯，观察左右后视镜，鸣喇叭，松手刹，开始起步，起步后3秒内不得动方向，3秒后开始调整方向进入车道。
6、加减档：a、加档：挂一档起步后，加油至接近20公里换进二档，不得超过20公里，二档加油到25公里以上接近30公里时换三档，不得超过30公里，三档加油到35公里接近40公里时进四档，不得超过40公里。b、减挡：减三档时车速要降至25公里至20公里时，才可以进行减三挡，减二档时车速要降到20公里到15公里时，才可以进行减二挡，减一档车速要降到5公里到10公里时，才可以进行减一挡。
7、通过学校区域：在听到语音提示“前方通过学校”3秒内踩刹车减速，左右观察，及时松开刹车通过，通过人行横道时将车速控制在35km/h以下
8、通过人行横道线：在听到语音提示“前方通过人行横道线”踩刹车减速，左右观察，及时松开刹车通过，在听到语音提示“前方人行横道线有行人通过”踩刹车及时停车，在听到语音提示“行人已通过”挂一档起步继续行驶。
9、转弯：在听到语音提示“前方转弯”首先开启转向灯观察后视镜3秒后才可以打方向。
10、变更车道：在听到语音提示“请变更车道”开转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，等待3秒后进行变更车道，听到语音提示后应在150米内完成变更车道，变道时不能连续变更两条车道。
11、通过路口：通过路口前约120米左右,车载语音将自动提示车辆行驶方向，应按提示选择合适车道行驶,并按照交通信号灯行驶，通过路口停车线前,应有减速动作或将车速控制在35km/h以下，直行通过路口时应观察左.右方交通情况,在路口转弯时,应提前3秒开启转向灯，左转通过路口时,应靠路口中心点左侧转弯，不得将车辆停在路口内。
12、通过公共汽车站：通过公共汽车站前应观察左右方交通情况，在听到语音提示“前方通过公共汽车站”在3秒内踩刹车减速，左右观察，及时松开刹车通过，车速控制在35km/h以下。
13、超车：行驶过程中,当听到车载语音提示“请超越前方车辆”，应进行以下操作：通过内.外后视镜观察后方和左侧交通情况，选择合理的超车时机,不得影响其他车辆正常行驶，开左转向灯,等待3秒后进行从左侧超车，超车时应与被超越车辆保持安全距离，超车后不得急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶，听到语音指令后,应在25秒内完成超车。
14、靠边停车：行驶过程中,当听到车载主意提示“请靠边停车”，应进行以下操作：开右转向灯，并通过内.外后视镜观察后方和右侧交通情况,开启转向灯3秒后方可转向，停车制动时,应平缓顺畅，停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米,不能压道路边缘线，停车后应在放松行车制动踏板前拉紧驻车制动器。
15、掉头：行驶过程中,当听到车载语音提示“前方请选择合适地点掉头”，应进行以下操作：掉头前开左转向灯,并观察交通情况选择掉头时机,开转向灯3秒后方可掉头，掉头时,不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不得在黄实线,禁止掉头的位置掉头。
16、直线行驶：行驶过程中,当听到车载语音提示“请保持直线行驶”双手轻握方向，不得转动方向盘，保持方向不动，车速保持在30km/h到35km/h左右，直到听到下一个语音提示为止,中途遇到障碍时停车都可以就是不能动方向。
17、会车：在行驶过程中，如遇到对方来车时，应减速慢行，观察左右后视镜，靠右行驶。
五、电子路考注意事项
A、上车准备
1.上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况。
2.打开车门前应观察后方交通情况。
B、起步
1.上车后关闭车门，并调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表盘。
2.开始考试后，若发动机未启动，车载语音提示“请启动发动机”。
3.发动机启动后，车载语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作”，考生应按语音指令及时打开对应的灯光。
4.模拟结束后，车载语音提示“模拟夜间考试结束，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试”，考生应按语音指令及时关闭灯光。
5.起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况。
6.起步前应打开左转向灯，等待3秒后起步。
7.挂一挡，慢松离合器到半联动状态时，松驻车制动器。
C、变更车道
行驶过程中，当听到车载语音提示“请变更车道”，考生应进行以下操作：
1.开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，等待3秒后进行变更车道。
2.听到语音提示后应在150米内完成变更车道，变道时不能连续变更两条车道。
D、通过路口
通过路口前约120米左右，车载语音将自动提示车辆行驶方向。
1.考生应按车道导向箭头指示，选择合适的车道行驶，并按照交通信号灯的指示行驶。
2.通过路口停车线前，应有减速动作或将车速控制在35km/h以下。
3.直行通过路口时应观察左、右方交通情况;在路口转弯时，应提起3秒开启转向灯。
4.左转通过路口时，应靠路口中心点左侧转弯。
5.不得将车辆停在路口内。
E、超车
行驶过程中，当听到车载语音提示“请超越前方车辆”，考生应进行以下操作：
1.通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况。
2.选择合理的超车时机，不得影响其他车辆正常行驶。
3.开左转向灯，等待3秒后进行从左侧超车。
4.超车时应与被超越车辆保持安全距离。
5.超车后不得急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶。
6.听到语音指令后，应在25秒内完成超车。
7.夜间超车时，应变换使用远、近光灯提醒被超越车辆。
F、靠边停车
行驶过程中，当听到车载语音提示“请靠边停车”，考生应进行以下操作。
1.开右转向灯，并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开启转向灯3秒后方可转向。
2.停车制动时，应平缓顺畅。
3.停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米，不能压道路边缘线。
4.停车后应在放松行车制动踏板前拉紧驻车制动器。
5.夜间在路边停车后应不关闭前照灯并开启警示灯。
G、掉头
行驶过程中，当听到车载语音提示“前方请选择合适地点掉头”，考生应进行以下操作：
1.掉头前开左转向灯，并观察交通情况选择掉头时机，开转向灯3秒后方可掉头。
2.掉头时，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。
3.不得在黄实线，禁止掉头的位置掉头。
H、夜间行驶
1.夜间考试起步前应开启前照灯。
2.夜间在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远、近光灯示意。
3.夜间在路口转弯时，不得使用远光灯。
4.夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时，不得使用远光灯。
第五篇：康复科三折页文案
P1：
医院名称+资质
康复医学科 中医康复 未病养生
P2： 康复专家推介
周俊明 (照片)
副主任医师
从事中医临床医疗工作30余年，曾先后进修于安医第一附属医院康复运动医学科、北京中医药大学、北京亚运村医院中医骨伤科。积累了丰富的临床经验。
熟练运用中医推拿手法、正骨手法、针灸、艾灸、拔罐、刮痧、走罐、刺血、牵引、理疗等治疗手法，擅长诊治各种类型颈椎病(神经根型、椎动脉型、交感型、脊髓型、混合型颈椎病)落枕、肩周炎、腰椎间盘突出、腰肌劳损、骨质增生、腰背筋膜炎，腰背韧带劳损、坐骨神经痛、急慢性腰扭伤、网球肘、膝关节炎、骨关节病、膝关节半月板损伤、外伤后关节功能障碍、面神经麻痹、头痛等疾病。
多次参与各类型学术交流活动，撰写中医科学术论文十余篇。 P3： 康复专家推介
傅建华(照片)
毕业于安徽中医学院，于安徽医科大学第一附属医院运动医学康复医学科工作三十余年，在医疗临床一线工作四十余年，积累了丰富的临床经验。
擅长诊治腰椎间盘突出，治愈率高，疗效卓越，非手术、无痛苦、无风险、无后遗症，低复发。以及腰肌劳损，腰背筋膜炎，腰脊间韧带劳损，腰外伤等。各型颈椎病(神经根型、椎动脉型、交感型、脊髓型)。肩周炎，骨关节炎，外伤后关节功能障碍，运动损伤等都有良好的治疗效果。参加过美国访华按摩团的学术讲座交流。
多次参加WH0(世界卫生组织)、美国、英国、加拿大等国际康复诊疗医学交流，具有较高的国际声誉。
系统学习了前苏联体育疗法，医疗体操防病治病的精华部分，融会贯通，为患者治疗疾病，强健身体。 P4： 康复理疗项目
中医康复科.七大特色诊疗体系
牵引疗法·艾灸疗法·电针疗法 推拿疗法·火罐疗法·运动疗法
中药熏蒸治疗法
骨关节损伤/手术/疾病
颈椎病、肩周炎、腰椎间盘突出、腰背筋膜炎、脊间韧带劳损、骨关节炎、软组织损伤和病变、腰肌劳损、运动损伤、外伤后关节功能障碍，断肢再植后、骨折后、骨科手术后功能恢复。 内科疾病
心脏、呼吸、糖尿病、肥胖、躯体性、神经性、内脏性、幻觉性慢性疼痛。 P5：
温馨的就诊环境
(医院环境图)
医院充分顺应现代化医疗发展的多方位需求，结合医院家庭化设计理念，对医院的布局、细节、色彩等方面进行全方位人性化设计。医院导入全程化身心照护模式，致力打造融优质医疗服务、星级酒店式人文服务以及温馨的家庭感受于一体的现代化医疗体系。
康复理疗设备 (设备图)
骨质疏松治疗仪 脉冲导融光能治疗仪 C型臂X光机
DR数字X线摄影系统 椎间孔镜 中药熏蒸治疗仪 P6：
康复医学科
康复医学科由中医康复门诊、病区、治疗室三大块组成。全科医护人员在傅建华、周俊明主任的带领下以“医疗技术”为核心提高病人生活质量。坚持走中医路线,发展具有中医特色疗法和西医康复知识结合的中医康复科。
我院中医康复科设备先进，拥有四维腰椎牵引床、全科生命纳米牵引床、颈椎牵引椅及颈椎牵引正骨椅、电脑中频治疗仪、骨折治疗仪、软组织损伤治疗仪、微波治疗仪、高频治疗仪、膝关节弧形治疗仪、熏蒸床、冰恒医用冷敷器等。 医院基本资料
地址(地图)+电话+二维码等