上下班及交通安全教育

2023-04-07

第一篇:上下班及交通安全教育

上下楼梯安全教育

教育目的: 学习楼道安全知识,懂得正确上下楼梯的重要性。 初步掌握课间、集会、放学时上下楼道的正确方法。 初步树立安全意识,逐步养成上下楼梯靠右行走、不追逐打闹、照顾前后的良好安全习惯。 教学过程:

一、谈话导入:

当你们迎着初升的太阳,背上书包,来到学校开始新的一天学习生活的时候,你们是否想到,平均每天有40多名学生,也就是说每天将有一个班的学生永远也无法再回到校园。我国中小学生因安全事故、食物中毒、溺水等死亡的,每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡,这是多么惊人的数字!近几年,我国一些中小学因学生上下楼梯拥挤发生的踩踏事故已经多起。请仔细听下面的新闻报道: XX年12月11日河北省邯郸市成安县商城镇中学学生放学时,因停电,在楼梯间发生学生拥挤踩踏事故,造成5名学生死亡,4名学生重伤,7名学生轻伤。

XX年1月5日,陕西省宝鸡县虢镇初级中学学生在放学下楼时,一名学生不慎踩空,撞到前边同学,后继学生发生拥挤踩踏,造成3名学生死亡,6名学生重伤,13名学生轻伤。

XX年10月24日上午11时许,娄底市第四小学,课间一楼梯内10名同学被撞翻,1人伤势较重,其余9人受伤

同学们,听了这些发生在上下楼梯间的惨痛的故事。你是否从这些血的教训中意识到上下楼梯一定要注意安全呢?

二、让学生说说我们小朋友上下楼梯有没有发生碰撞、摔跤的事。

三、四人小组讨论

1

1、平时我们应怎样上下楼梯?

2、每组推荐一位学生来说说

四、教师小结

在我们学校常见一些同学在楼梯间追逐打闹,也不时有碰撞摔跤,也有很多同学在下课、上操、放学时,在楼梯上拼命跑上跑下。这些行为都存在安全隐患。

同学们,为了保证你们上下楼为的安全,现向你们提出以下几点要求:

首先,上下楼时要靠右边走,人多时要谦让,不拥挤,不吵闹,不起哄。高年级学生礼让低年级学生,男生礼让女生。参加学校的课间操、升旗仪式和其他重大的集会仪式时,时要服从安排,分年级、分班级依次上下楼。

第二,要掌握一些自我保护的方法。比如:

(一)发觉拥挤人流向自己行走的方向拥来时,应该马上避到一旁,比如躲到楼梯的拐角处,或是抓住楼梯扶手,但是不要奔跑,以免摔倒。不要逆着人流前进,那样非常容易被推倒在地。

(二)是若身不由己陷入人群之中,一定要先稳住双脚。

(三)是遭遇拥挤的人流时,一定不要采用体位前倾或者低重心的姿势,即便鞋子被踩掉,也不要贸然弯腰提鞋或系鞋带。

(四)是尽量紧紧抓住楼梯扶手等坚固牢靠的东西,待人流过后,然后再离开现场。

(五)是若被推倒,要设法靠近墙壁。面向墙壁,身体蜷成球状,双手在颈后紧扣,以保护身体最脆弱的部位。

同学们我希望通过今天的上下楼梯的安全教育,同学们要高度重视,要养成良好的上下楼习惯,遵守上下楼梯的秩序。尤其现在到了 2

冬季寒冷时节,上下课时有些同学喜欢跑动,更应该注意上下楼梯的安全。同时希望同学们也要注意交通、饮食、用电、运动等方面的安全。

五、学习楼道安全儿歌

教室里,轻轻走, 走廊上,慢慢走, 转弯口,减速走, 上下楼梯靠右走。

楼道安全最重要,靠右行走不要跑; 老师守护在道旁,依次行走秩序好;集体行动列队走,几人结伴不打跳; 遇上拥挤停三分,主动谦让道通畅; 灯光设施需爱护,遇上停电放慢步; 紧急情况心放松,听从安排不盲从; 安全责任时刻记,生命安全泰山重。

六、实践活动

教师带领学生走楼梯

第二篇:加强学生上下学交通安全教育

自甘肃省正宁县一幼儿园校车发生重大交通事故之后,校车安全问题一下成为社会关注的问题。学校一直非常注重学生的安全教育。

为加强学生乘坐正规校车的安全意识,学校进一步加强学生上下学交通安全教育。召集各班安全委员、纪律委员开会,并充分利用班会时间、课间操时间、升旗仪式时间多次对学生进行上下学乘车安全教育,要求学生决不能乘坐无牌、无证、无照、超员、车况差的车辆。必须乘坐证照齐全、车况好、司机驾驶技术过硬的正规学生专用车。家长要与车主签订安全协议书,确保学生乘车安全。

学校在显著位置张贴《河北省学校安全管理规定》,使同学们引起高度重视,学规定懂规定。并逐班逐个排查学生的上下学交通方式,提醒同学注意交通安全。给每位学生家长发出“致家长一封信”强调学生上下学安全注意事项。

教育学生遵守交通规则,骑自行车必须保持一定速度,不准超速汽车或飞车,不准追逐打闹,不准手离把或手中持物,不准骑车带人,确保上下学汽车安全。

“交通安全无小事”,加强学生交通安全教育,确保上下学的交通安

第三篇:冬季上下学交通安全宣传教育总结

重庆市 XX中学

学生冬季上下学交通安全宣传教育总结

为切实做好冬季恶劣天气条件下道路交通事故预防工作,确保广大师生的身体健康及生命安全,坚持“教育为先、预防在前、协调联动、综合施治”的原则,防范大雾、降雨、沙尘暴对小学生上下学交通安全的不利影响。切实有效降低和控制安全事故的危害,积极开展各种应对大风天恶劣天气的预防应对工作,确保学校各项教育教学工作的顺利开展。

一、我们首先制定了“以统一指挥,统一调度,分工负责,相互配合,快速高效同时以防为主,防救结合;全面部署,保证重点。调动社会各方面的积极力量参与事故救援工作”的工作原则。

同时成立了以校长姜鹏为组长,副校长康陆彬、朱长虹为副组长的恶劣天气应急救援工作领导小组。

二、实行了灾情上报制度。

办公室及时与上级主管部门、气象部门沟通,了解和发布预警信息。一旦发生灾情,在最短的时间内逐级上报,为指挥决策提供快捷、有效的支持。

三、提高认识,加强领导。

学校交通安全事关我镇广大人民群众的根本利益,预防和减少师生交通事故是学校的重要职责之一,增强交通安全工作的责任感和紧迫感,把加强学校交通安全教育和管理工作作为当前学习实践科学发展观活动的一个具体行动,作为解决广大人民群众关心的现实问题的一项民生工程,要切实加强组织领导,采取行之有效措施,最大限度地预防和减少涉及师生的交通事故发生。在学校交通安全教育和管理工作中,学校明确各职责,校长是第一责任人,分管领导和班主任是直接责任人,全体教师是直接参与人,必须责任到人,各司其职,各负其责,做到警钟长鸣、常抓不懈。

四、加强教育,注重防范。

-1- 我校坚持“以人为本、安全第一”的原则,将交通安全教育纳入工作计划,在6月安排“安全生产月”活动,开展以交通安全为主题的教育活动,做好学生安全乘车、安全走路”的养成教育。

(1)各把班主任对本班开展交通安全宣传教育活动。

(2)遇到大雾、降雨、沙尘暴等极端天气,对上下学交通安全可能造成不利影响时启动本预案。

(3)遇到大雾、降雨、沙尘暴等极端天气,组长立即向中心学校申请,调整上下学时间。

(4)遇到大雾、降雨、沙尘暴等极端天气,各组员根据中心指示通知本班家长。 (5)加强安全乘车教育。教育学生遵守乘车纪律和交通规则,不四处玩耍。 (6)14周岁以下及不具备独立骑车能力的不得骑自行车。

(7)加强安全行路教育。教育徒步上下学的学生遵守交通规则,要看清左右再穿越公路,养成“一停二看三通过”的习惯。

(8)增强家长对孩子的监护人意识。学校要积极配合宣传、交警、司法、交通等部门,通过家长会、致家长一封信等渠道,要求家长履行好监护人的职责,配合学校做好子女的交通安全教育和监管工作。并提醒家长,不得让体弱多病无保护能力的老年人用车接送孩子。

在“安全生产月”活动中,要通过相关学科教学渗透、召开晨会和主题班队会、观看教育影像片、举办专题宣传栏、进行主题讲座、演讲和开展社会实践活动等多种形式,有针对性、实效性地加强对学生的交通安全教育,努力增强学生的交通安全意识和自我防范能力。切实预防和减少学生的交通事故,维护学校正常教育教学秩序,保障和促进学生的健康成长。

2014年10月

-2-

第四篇:农村小学生上下学交通安全教育的研究

一、 研究背景:

据有关统计,在我国每天大约就有40多个孩子死于交通事故,给孩子及家庭带来痛苦和不幸,给社会、家庭、学校造成巨大的负担和损失。据国家有关部门调查结果显示,意外伤害已成为青少年儿童的头号杀手,其中车祸等意外伤害已取代过去的传染病和营养不良,成为危害0-14岁未成年人安全的首要原因,而5-14岁的少年儿童的意外死因主要是车祸,一念之差将造 成终身遗憾,这样的例子屡见不鲜。近年来,各地政府、部门和单位认真贯彻国家关于加强安全工作的要求,严格执行国家相关法律法规,在小学生交通安全教育方面做了大量的的工作,取得了一定的成效。但与国家和人民群众的期望相比,还有很大的差距。随着农村“村村通公路”工程的大力实施,农村道路建设得到快速发展,与此同时,大量的现代交通工具进入了家庭,电动车、摩托车、三轮车、面包车、小轿车成为学生上下学的接送车辆,这些车,都是没有营运资格的,确习惯变成了学生上下学的“黑校车”。这些车有的虽然接送学生没有收费是帮忙性质,但车主交通安全意识淡薄,有的无证驾驶,驾驶员违法、违规操作,超速、超载、违法载人等现象经常发生,随时威胁这我们小学生的安全。我镇位于叙威路主干线旁,12个行政村已通水泥路,所有村道只有3.5米宽,有的路段坡度很陡,部分校点学校合并后,学生上学路程普遍变远,因此违规“拼车”现象严重,许多家长认为只要有车坐就方便,家长交通安全意识淡薄,这些,都给小学生带来很大的交通安全隐患,为交通事故多发埋下了导火索。尽管学校对学生交通安全教育做了很多努力,但每年学生交通安全事故时有发生,怎样的交通安全教育才会更有效果,这是一个值得思考的问题。面对青少年严重的交通安全问题,进行交通安全教育已刻不容缓。所以我们解决的问题就是师生、家长的思想观念的问题,行为习惯的问题,从小培养小学生养成良好的交通出行行为习惯,是解决交通事故的突破点,也是建设平安和谐校园,促进社会又好又快发展的大事。

二、研究这一课题的实践意义与理论价值

1、交通安全教育从娃娃抓起更是一项具有深远意义的活动。为了家庭的幸福和社会的和谐平安,对广大小学生进行交通安全教育已成为当代教育不容忽视的重要课题,让学生初步了解《交通安全法规》明白“只有和谐平安,才有美好未来”的道理,为了自己,为了家人,为了他人,时时刻刻把交通安全放在心里。

2、充实完善农村交通安全理论知识。我国的交通安全知识讲城市的多,规范农村交通安全管理的很少,通过本课题的研究,呼吁社会关注如何规范农村道路交通安全,让家长和老师以自己遵守交通法规的模范行为影响学生,使交通安全在他们的心灵里扎根。使家长能采用正确交通安全教育方式方法,及时发现和解决学生的交通安全教育问题,尽可能远离危险因素,减少意外伤害的发生,使他们在一个平安和谐的环境中学习、生活。

三、课题界定

农村小学:指地处农村的小学。

交通安全教育:指通过各种方式,增强学生的交通安全意识,使他们掌握基本的交通安全法规,提高自觉遵守交通法规的能力。

四、研究目标

1、让我镇教师和家长获得学生交通安全教育的新方法,使学生们自觉形成良好的遵守交通安全的习惯,提高学生自觉遵守交通法规意识,时刻把交通安全放在心里。促进学生的安全健康成长,促进和谐平安校园建设。

2、促使我镇小学生自觉遵守交通规则,爱护交通设施,维护交通法规。不在公路、铁路、铁路口处玩耍和追逐打闹;行驶靠路右边行,不违章骑车;过马路时走人行横道,不乱穿马路;不乘坐无牌无证“黑车”、超载车等等,实现“教育一个孩子、带动一个家庭、影响整个社会、确保和谐平安”的综合效果。

五、研究内容

1、家庭教育方面:调查了解教师、学生、家长交通安全知识和交通法规知识的掌握情况。

2、学校教育方面:我镇小学实施交通安全教育的最有效方法和措施。

3、学校、家庭、社会联合对学生进行交通安全教育的有效途径。

4、小学生交通安全教育对家庭、社会的带动和影响。

六、课题研究理论依据

党中央对安全教育的高度重视,特别是出台了新的交通安全法规,更加的人性化的强调了弱势群体的保护。因此,在小学生交通安全教育中,不能停留在让学生仅背会一些交通法规,应该让学生学会最大可能保证自己在最安全的条件下通行的能力和交通紧急避险能力。

七、课题研究的方法

1、调查研究法:问卷调查当前学生、家长交通安全方面的知识情况,以及学生、家长、教师自觉遵守交通法规的情况,问卷调查学生上下学乘车情况。

2、行动研究法:学校可开展形式多样的宣传活动以提高学生的交通安全意识、自觉遵守交通法规意识,例如由交警担任交通安全教育辅导员,亲自指导小学生,主要有怎样走路、怎样坐车、怎样识别交通标志、标线、交警的指挥手势等等。

3、经验研究法。在课题研究过程中,定期召开各小学不同形式的经验总结会、案例分析会、现场交流会的会议,及时推广课题研究经验和研究成果。

4、文献资料法:广泛搜集与课题相关的资料,并组织课题组成员学习与课题有关的先进理念,提升理念,以前沿的理论指导实践。

八、课题研究步骤

本课题2013年10月开始准备阶段,预计在2015年10月结题,深入研究时间1年。课题的研究我们共分了三个阶段来进行实施。 第一阶段:准备阶段(2013年10月--2013年11月)具体完成以下几项工作:

1、 组建课题组,确立课题,进行论证申报。

2、收集与课题相关的资料,我们组织课题组的成员学习国家制定的新《交通法》,了解新《交通法》的有关内容,了解近年来交通事故频发对家庭和社会带来的危害。同时剖析了我镇小学学校在交通安全教育方面存在的不足和家长对交通安全的错误认识。

3、落实研究任务,制定研究计划。

第二阶段:课题实施阶段(2013年12月—2015年6月。具体做好以下工作:

1、组织课题开题会,对课题研究人员的进行培训,对课题组成员进行了明确的分工,并且制定了各项具体操作的内容、措施,确定了阶段性的任务、重点。

2、在这一阶段中,我们制定具体的实施计划和活动内容,并且在我镇明确一间完小学校作为课题研究学校。

3、课题研究人员认真开展学校交通安全教育在教学中的地位、功能和效果的实证研究。

4、做好搜集、积累和整理资料工作,认真开展案例和叙事性的研究。

5、撰写成果文章、阶段报告等,完成课题研究中期成果。

第三阶段:课题结题阶段(2014年6月--2015年110月)、分析整理课题研究资料,课题负责人进行课题结题自测、总结,完成课题,研究的结题报告和相关课题材料的收集完善工作。撰写结题报告,申请结题。

九、课题预期成果

1、课题研究领导小组进行阶段性评估小学生掌握交通安全常识,教师掌握通安全教育的有效方法。

2、家长交通安全意识明显增强,对子女交通安全教育方法好。

3、部门、社区交通安全教育齐抓共管,整体联动。

4、学生自觉遵守交通法规,上学放学回家路上秩序好,学生自觉不坐无牌无证超载车辆,镇内“黑车”载学生没有市场。

十、课题领导组 (1)领导指导组

胡玉峰

高强

(2)领导组 组

长:曾令轩

副组长:刘其勇

员:李光勇

史廷武

潘启平

蒲长琼

朱现升

何克良

陈碧明

(3)课题研究组

参研人员:刘其勇

潘启平 姜泽尧

朱先林

蒲长琼

陈 剑(终南)

赵军

各班班主任

十一、研究保障措施

1、抓制度。建立例会制,定期召开课题讨论会,做到四定:定人员,定时间,定中心,定内容,使研究正规化、正常化,交流情况,扬长补短,使研究更具有宽阔感,更具有纵深感,在研究过程中,收集、整理,汇编安全管理制度集。

2、抓学习。通过学习各类文件法规,提高认识,认真开展工作。

3、抓实践。将交通安全教育渗透到学校各项教育教学中,创造条件,使交通安全教育德育化、常规化,尤其是结合团队活动,开展各项交通安全教育活动,让学生在轻松、自然的环境中接受教育,深化对生命的认识。

4、学校保证提供课题研究所需经费。

分水镇中心校课题研究组

年10月

2013

第五篇:学校学生上下学及出入大门安全管理规定

潍机校字[2010]21号

潍坊市机械工业学校

学生上下学及出入大门安全管理规定

为加强学生上学、放学途中安全教育和管理,维护学校正常的教育教学秩序,确护广大师生人身和财产安全,根据教育局有关文件精神,全面落实各项工作措施,强化责任机制,积极预防和减少学生上学放学途中及学校大门口安全事故,结合我校实际情况特制定《潍坊市机械工业学校学生上下学及出入大门安全管理规定》,具体内容如下:

一、上、下学要求

1、学生上学、放学时遵守交通规则,步行要走人行横道,过马路要走人行横道线,并按信号指示行走。

2、学生上学、放学时在校外30米内禁止骑自行车,校内禁止骑车,进校门要下车推行。

3、家长用交通工具接送学生,只允许在校门口30米以外等待。

4、学生上学、放学途中,严禁在公路上追逐打闹、并排骑车,横穿马路要停车观察左右车辆行驶情况,在确保安全的情况下才可通过。

5、学生上学、放学途中不准骑开机动车辆及电动车。

6、学生上学、放学乘公交车不挤、不抢,上车后不大声喧哗,

做到尊老爱幼,文明乘车。

7、学生上学、放学途中应提高警惕,发现有不安全因素和可疑

人员,要冷静,以保全自身安全为重,不冲动蛮干。

8、学生要按时到校,每天到校时间最早为预铃前半小时,不得

提前到校并在校门口聚集,否则将按规定给予处理。放学后应马上离开学校及时回家,严禁在校门口附近逗留、打闹或聚集。

9、学生过大周往返校不准乘坐无牌、无证、车况差和超员的车

辆。其他具体要求见《学生过大周管理规定》。

二、出入大门要求

1、学生在校11天不准出大门,因病等特殊情况办理出门证必须

经政教处审批,门卫室存档。

2、不明原因中途返校的学生,门卫室值班人员通知班主任领人。

3、外来人员接走学生,必须经政教处、班主任任落实后方可放

人,特别注意,防止未经允许在车辆中带走学生情况的发生。

4、学生进出校门要自觉佩戴胸卡,遵守单行放行要求,且自觉

接受保卫科值班人员和值班校干身份验证。

5、严禁学生在大门两侧闲谈,若确有急事需经保卫人员及当日

带班领导许可,并及时处理立即离开。

6、值班人员有权要求出入校门学生对自己的书包、行李箱、行

李袋等进行自查,学生应主动配合,对不配合者交由政教处处理。一经发现违禁物品等,一律没收并登记在案。

三、违规的处理措施

对违犯以上两个具体要求的学生,由当日值班领导及保卫人员记

录好,交由政教处处理,政教处将按照《学生千分制管理办法》及办法补充意见具体要求,进行教育及扣分处理。情节严重者,将给予校纪处分。

四、领导及保卫人员值班要求

1、当日带班领导在学生上下学时间必须亲自带班,不准擅自离

岗,保持24小时手机畅通,认真做好值班记录。

2、当日带班领导具体安排分工值勤,要求至少三人在校门口维

持秩序,一人在学校外大门口附近巡视,一人在校园内巡视,防止意外等安全事故的发生。

3、当日带班领导及保卫人员在重点时段(学生上学前、放学后

及夜间)、重点区域(校内的重要部门、重要设施,校门外100米范围内)加强巡查,及时发现和处理各类安全隐患和治安事件,维护校园及周边正常秩序。

二○一○年五月三日

主题词:学生上下学安全管理规定发:校级领导、各科室、教学部、班级承办:政教处(共印100份)打印:苑学启校对:马秀奇

本文来自 99学术网(www.99xueshu.com),转载请保留网址和出处

上一篇:水文专业综合实习报告下一篇:生物中考总复习学案