今天小编给大家找来了《物流信息系统发展论文(精选3篇)》，仅供参考，希望能够帮助到大家。摘要：智慧物流信息系统的建立，对于当前物流行业的发展以及商品物流工作的优化有非常重要的作用。本文笔者对智慧物流信息系统的经济性评价问题进行分析研究，文章中简要阐述智慧物流信息系统的建设重点内容，提出智慧物流信息系统经济性评价指标体系的建立，也提出智慧物流系统建设中的经济性问题及问题解决办法。
物流信息系统发展论文 篇1：
基于GIS平台的物流信息系统的设计与实现
摘 要：能够通过运用GIS平台技术，分析设计物流信息系统的实际需求，从而制定出设计物流信息系统的总体架构，可有效确保设计出的物流信息系统能够在实际应用中发挥作用。
关键词：物流信息系统;GIS平台;系统开发;设计
对于当代物流行业发展中，优化设计物流信息系统，将会提升物流企业发展的信息化水平，本文中基于GIS平台，结合物流企业对系统设计的需求，优化设计物流信息系统。结果证实，基于GIS平台设计的物流信息系统，可确保该系统能够处理海量物流数据，提供实时物流信息服务，有效降低成本，对于系统的稳定性和效率得到了提高。结论表明，基于GIS平台下优化设计实现物流信息系统，发挥积极设计实现效益，能够在实践长推广应用该系统设计方法。以下本篇对此做具体分析。
一、GIS平台概述
在实际概念中，GIS平台也就是地理信息系统，该平台中集合了地理学、计算机科学以及信息科学等多学科技术，将这些技术融合为一体，从而实现对各种信息的可视化操作展现。在GIS平台中，能以地理实体为主线，将一些空间信息以及属性信息有序的组织起来，使这些信息能够为系统提供空间查询。并且，随着当前GIS平台技术的兴起，该技术平台的应用范围也越来越广泛，凡是在能够涉及地理分布方面的系统设计领域，都能够应用
GIS平台技术，能够更好的为系统客户服务决策提供数据依据，简化系统设计复杂度，使开发的系统更具有实用性。
二、物流信息系统需求分析
物流信息系统，也称为物流管理信息系统，是一个由人和计算机网络等组成的，采用电子商务的理念和技术而从事物流业务信息的收集、传递、储存、加工、维护的使用的系统。在本次设计物流信息系统中，该系统设计的目标就是能够给系统用户提供一个可以优化配送线路的物流信息查询监控平台，可以为系统用户设计提供更好的物流线路配送方案，从而这样就可以节约物流配送的成本，提高企业物流配送的效率。确保系统物流信息系统设计中，可以利用GIS平台技术，可以有效实现对物流配送信息数据的智能化管理，不仅可以优化配送的路线信息，也能够构建管理物流配送路线的最佳模型，提升物流信息系统应用效益。基于GIS平台，能够依据地理对象空间特征，优化建立出基于物流的各种空间分析模型，并可以从中提取有用的物流地理信息数据，为物流信息决策提供数据参考。同时，在当
代物流企业发展中，物流业务的客户具有货物需求差异大、分布随机等特征。基于GIS平台，设计实现物流信息系统，能够节约实际物流运输的时间，有效合理的制定货物配送策略，使设计的系统能够发挥应用实效。
三、基于GIS平台设计并实现物流信息系统
（一）系统基本框架设计
基于GIS的物流信息系统设计，对于整个系统的设计中，主要就是由用户的控制模块、系统功能模块、系统公共模块、对象组织管理模块以及物流信息管理等模块组成的，从而可以构成整个物流信息系统发挥应用价值。系统的具体框架如下。
1.用户的控制模块中，主要剥壳用户接口（UI）部分，可以负责系统与用户之间进行沟通交互，从而响应用户的应用要求，并提供相应的系统控制界面。
2.在功能模块中，主要就是负责实现系统具体功能，不仅包含对物流运输车辆路线进行实时定位，也可以合理划分物流各配送中心的服务区域，并且优化设计物流配送线路，在电子地图中实施定位路相关信息，确保系统中数据信息安全，并满足用户可以实时查询修改系统中的数据，为用户指定最优的配送路线。
3.该系统的信息管理模块中，可以负责管理物流而对于对象组织管理模块之中，可以负责管理系统中的内存数据，针对不同的数据对象实例，为其提供数据遍历、数据检索的容器，确保系统整体架构的完整性。
4.系统对象的定义模块中，则是负责对系统中各种数据的对象，进行定义，并完成数据的读写操作。
5.系统的公共模块，主要提供系统中的公共常量，并具备宏定义、数据的结构体定义以及公共函数等信息，使系统数据结构完整。
6.数据的交互模块方面，则主要就是提供一些关于系统数据中格式文件的讀写与组织内容，确保系统数据交互安全。
（二）系统的功能设计
对于本次系统设计中，基于GIS平台，确保设计的系统能够具备基本的功能，不仅包括对物流地址的匹配功能，也可以具备分析配送中心配送对象、设计送货路径的功能。在系统中，基于GIS平台进行地址匹配时，可以将含有地理坐标数据的客户地址信息在电子地图GIS平台中显示出来，也可以定位给出最优的配送线路，以便可以节省物流配送时间。同样，在本次设计的物流信息系统中，应用GIS平台技术，还可以对多个客户线路进行分析，从而合理划分空间配送路径，节约物流企业的配送成本，降低物流配送成本，发挥系统设计实现效益。
（三）设计系统的数据库
在本次设计的物流信息系统中，基于GIS平台，优化设计物流信息系统的空间数据库，其中不仅包含物流空间数据，同样也包括属性数据，因此可以采用分开管理空间数据以及属性数据的方式，运用“文件系统联合属性数据库”的模式管理系统数据库。针对系统设计中的空间数据，基于GIS平台，可以Arc/Info中的Shape文件方式来存储，例如可以将系统中的道路文件、交叉路口文件以及路口的点为信息以文件方式存;而针对属性数据，则可以利用Access建立一些具备小型属性的数据库，例如又客户信息数据库、物流配送中心的信息数据库等，然后可以将文件与数据库联系起来，确保设计的物流信息系统能够及时反馈用户的查询信息。在本次物流信息系统中，主要应用的数据库表所示。系统的框架结构系统功能设计实现在系统设计中，基于GIS平台技术，将使用到MapObjects控件，对系统数据库中的空间数据应用shape文件来进行管理，之后，可以采用VC++工具可视化编程，从而实现物流信息系统的相关功能。对于物流信息系统中物流配送中心送货路径的设计实现方面，以配送中心为出发点，合理分配送货线路，能够在确定好物流配送中心的配送对象后，运用该系统合理的安排好配送路线来进行送货。
（四）系统应用分析
根据基于GIS平台设计的物流信息系统，以某城市物流配送中心为研究实例，在本次的配送中心内，在进行物流配送过程之中，可以应用设计的GIS物流信息系统，通过在GIS平台中搜集定位客户的地址数据信息，然后可以确定出这个配送中心客户是否在其配送范围内，并且可以根据客户位置的数据信息，制定生成最优的配送线路规划图。主要是以北京市电子地图作为底图，蓝线表示配送路线范围，蓝圈表示配送点，图中央的深色朝阳区表示的是在该物流信息配送的中心内，得出的配送中心到客户地址的最优送货路径。并且我们还可以看出，应用GIS平台的物流信息系统，能够较好的现实出最优配送线路，这样不仅能够缩短配送时间与配送成本，还将会提高企业的物流配送效率，发挥积极作用。
四、系统实现效益分析
基于GIS平台，优化设计物流信息系统，能够更好地去管理物流企业与物流客户之间的信息交互效率，从而有效提高当物流企业的发展竞争力，并降低物流配送过程中的成本，综合提升企业物流经济效益。基于GIS平台设计物流信息系统，可以把将物流产品实际进、销、存的过程统一的管理起来，并且在GIS平台中建立完善的物流信息数据空间，从而
可以使得整个物流过程做到智能化、信息化。把GIS平台技术和物流相结合，能够很好的来规划物流配送中心的送货服务线路，有效节约物流配送的时间，降低物流配送的成本。在本次物流信息系统设计之中，还通过利用GIS平台中强大的空间分析，联合其决策功能，规划监控物流配送车辆运行情况，简化物流管理难度，基于GIS平台来设计实现物流系统，能够有效提升物流信息系统的应用效益，有助于实现对企业物流的智能化管理，降低物流配送成本，发挥积极设计实现效益，值得在实际中推广应用该系统的设计方法。
参考文献
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辽宁对外经贸学院
作者：李嘉琛 杨明宇 张晓旭
物流信息系统发展论文 篇2：
智慧物流信息系统及其经济性评价研究
摘 要：智慧物流信息系统的建立，对于当前物流行业的发展以及商品物流工作的优化有非常重要的作用。本文笔者对智慧物流信息系统的经济性评价问题进行分析研究，文章中简要阐述智慧物流信息系统的建设重点内容，提出智慧物流信息系统经济性评价指标体系的建立，也提出智慧物流系统建设中的经济性问题及问题解决办法。
关键词：智慧物流信息系统;物流;经济性评价
随着国民经济的发展以及互联网商业的兴起，物流行业得到非常发展的巨大空间，物流行业已经成为最近几年之内炙手可热的行业，而为提高物流行业的服务质量，也是为了提高物流工作效率，物流工作人员开始研究现代智慧物流信息系统的建立，通过智慧物流信息系统的良好建立在一定程度上提升完成物流信息的综合运用，提高物流信息的处理效率，保证物流工作能够更加高效地完成。
一、智慧物流信息系统的建设
1.智慧物流信息系统的建设背景
（1）智慧物流信息系统简要介绍
智慧物流信息系统是当前物流行业发展过程中应用的重要工具，对于物流行业的发展以及业务工作决策都有非常重要的影响。智慧物流信息系统是在物流行业兴起的背景下开始研究应用，具体就是指利用现代化物联网自动识别技术、移动通信技术、智能运输技术以及云数据平台技术等组合而成的先进物流信息管理系统。其中包括物流设备信息采集处理、物流商品基础信息处理、物流仓储信息、物流交通信息采集处理等多种功能模块，通过智慧物流信息系统的建设应用实现了物流公司在整个物流业务流程的数据信息采集和管理工作。从而保证物流业务能够更加高效的处理，同时也能够最大程度上节约物流成本，完成物流业务的效益提升。在智慧信息系统建设其经济性评价就是针对智慧信息系统的效益进行评价，对其系统自身的建設和发展起到了非常关键的作用。
（2）智慧物流信息系统的建设背景
智慧物流信息系统的建设发展直接起源于现代物流行业的技术发展，其技术背景分析主要包括以下几方面内容;
①物流智能化技术背景。现代物流业正逐渐朝向智能化方向发展，智能技术也逐渐应用到物流行业当中，如智能仓储系统的应用，就很大程度上完成了传统物流仓储管理模式的优化，实现了物流仓储工作的提升。而随着物流贸易逐渐增多，物流商品以及物流要求的逐渐拓展，物流业务双方对于物流业务的展开都有更高的要求，要求智能化技术更多的应用到现代物流工作处理当中，以最大程度上提高物流业务工作效率。
②物流集成化背景。技术集成化是现代技术发展的主流方向之一。而在物流行业发展的过程中，集成化发展也是重要的方向。传统的物流行业中出现了接收地、发送地以及中间运输三部分分离的问题，从而很大程度上影响了物流行业的工作效率，并且容易造成物流商品丢失的问题[3]。所以，为了完成物流一体化建设发展，物流企业也在逐渐加强运输、发送以及接收三大模块之间的联系，并希望通过集成信息技术，完成三地之间的信息集成以及信息共享，从而提升物流工作的整体性。
③物流低碳化的发展需求
低碳化经济是我国现行推广的重要经济发展模式，对于经济发展以及环境保护都有比较重要的影响。低碳化经济也是指节能经济理念的应用，在其经济模式下要求企业发展过程中应该重视起节能减排建设，不仅实现企业生产投资成本的优化，更应该实现企业低碳排放。物流行业从环保角度而言是高排放行业，其中物流运输使用到的车辆设备都要排放大量的有害气体，并且使用到更多的燃料。而为了能够保证物流企业能够实现低碳排放就应该采用到智慧物流系统对物流线路进行良好的规划，减少物流运输的路程，不仅可以有效地减少碳排放，也实现了物流行业的成本节约。
从技术背景、政策背景以及发展背景分析而言，物流行业应该建立全面管理、一体化管理、资源信息共享的信息处理系统，从而保证物流工作系统能够更加高效地完成工作，也能够促进物流行业的发展。
2.智慧物流信息系统的建设结构分析和关键技术
（1）智慧物流信息系统的组织架构
智慧物流信息系统是现代物流企业为了应对物流需求增加以及物流经济模式转变的情况下研发全面性的智慧物流信息分析系统，其主要的功能就是数据信息处理。以下是对其基础组织构架进行的合理分析。
①整体组织架构分析
智慧物流信息系统的关键技术模块包括信息服务模块、在线交易模块、资源整合模块、业务管理模块以及辅助决策管理模块。其中信息服务模块是其核心的决策模块，对于智慧物流信息服务系统的整体功能实现起到了非常关键的作用。
②分模块架构分析
a.信息服务模块。信息服务模块是智慧物流信息系统的重要功能模块。信息服务功能模块主要完成信息采集、信息传输、信息分析等功能。其中信息采集系统包括仓储信息采集、运输信息采集、配送相关信息采集、客户信息采集、销售信息采集等功能模块，通过整个物流业务中信息的有效采集，保证系统能够高效地完成工作。
b.智慧物流信息系统中包含在线交易模块。在线交易模块是智慧物流信息系统对物流交易模式的一种突破，在智慧物流信息系统中可以完成线上物流订单、线上物流信息查询、线上客服管理等工作，从而提升物流行业的服务质量以及服务效率。
C.智慧物流信息系统中包括资源整合模块，在物流业务交易中，主要包括物流单位、订单客户以及接单客户等三面组成，资源整合模块就是对物流交易中的三方信息进行综合分析，提取各方的物流交易收益，建立平衡的收益机制，保证物流交易三方都能够对物流费用收取满意，从而保证物流交易能够更加合理地完成。
d.智慧物流信息系统中包括业务管理模块，物流信息系统的最终使用者就是物流单位，其对物流业务订单的实时跟踪处理，能够最大程度上提升物流业务的处理效率，提高物流企业的信誉度。而在智慧物流信息系统中业务管理模块主要包括订单处理单元、车辆监控单元、数据维护模块、报表统计模块、信息查询模块以及信息更新发布功能等组成，通过智慧物流信息系统业务模块的有效处理保证物流企业的物流业务处理能够更好地完成，提升物流企业的经济效益。
e.智慧物流信息系统中还包括辅助决策系统，物流企业以及物流行业想要发展就要利用自身的发展信息进行行业前景分析，解决自身业务工作中的实际问题，从而做好优化决策设置，提升自身的工作质量。而在智慧物流信息系统进行建设的过程中就建立了辅助决策功能，其中包括库存控制管理、ABC分类法、全面质量管理、价值工程决策、图表显示等，通过各项决策支持模块来帮助物流信息系统;来完成物流企业的科学决策从而保证物流企业能够更加平稳的发展，逐渐优化物流业务，提升服务质量。
f.智慧物流信息系统中还包括信息数据库系统，智慧物流信息系统中数据库系统是针对信息进行有效的储存，方便系统日后信息的使用。在智慧物流信息系统当中主要包括基础数据库系统、业务数据库、知识库、业务模型库以及信息数据库等模块，五种数据库系统能够保证各种数据能够有效的处理，也为以上五种系统模块提供基础的数据服务，保证数据业务处理更加良好，也保证系统工作能够更加高效。
（2）智慧物流信息系统建设的关键技术
智慧物流信息系统建设中是技术集成应用、智能化技术应用的综合体现，其建设中应用了非常的多的先进技术，以下就是对其建设过程中大的关键技术分析。
首先，智慧物流信息系统建设中应用了自动识别技术，自动识别技术是现代物品管理过程中应用的重要技术，对物品信息管理以及物品跟踪管理都有非常重要的作用。并且自动识别技术也是当前物联网技术应用当中的重要组成部分，在智慧物流信息系统中应用自动识别技术方便对物品信息的分类采集，从而保证物品信息采集能够更加高效。智慧物流信息系统中主要应用了条形码技术、射频识别技术、生物识别技术、磁条技术等。通过综合识别技术的应用保证系统物品信息的采集更加高效。
其次，智慧物流信息系統建设中还应用了智能运输技术。其中主要包括车辆定位技术、车辆识别技术。通过对物流运输阶段车辆信息的采集以及分析处理保证物流输运阶段能够更加安全，也能够优化运输路径设置，提升物流企业的生产运输成本。
二、智慧物流信息系统的经济性评价阐述
智慧物流信息系统是当前物流企业完成物流业务的重要系统，系统工作性能、工作的价值评价都在一定程度上决定了物流行业的发展。所以，当前物流行业发展的背景下，建立物流信息系统经济评价体系，就是对物流信息系统进行评价和检验，有利于物流信息系统建设问题的分析和解决，在物流信息系统经济性评价指标构建过程中主要包括以下几方面内容。
1.智能物流信息系统经济性评价系统的构建原则
智能物流信息系统经济性评价体系构建中要遵循一定的原则，保证评价体系构建能够合理、科学。具体还包括以下几点原则;首先，智慧物流信息评价系统中应该遵循可查性原则，即要对物流信息系统进行良好的评价，就要保证信息系统的评价指标和内容能够从系统内部和相关联系数据当中查询和计算，才能够保证对物流信息系统进行更加合理的评价。其次，智慧物流信息评价体系构建当中还应该遵循客观性原则，智慧物流系统建设后给物流业务处理以及物流企业带来的改变都是客观的，有实质性作用。所以在其评价体系以及评价指标构建中也应该找寻客观事实作为评价体系关键点，保证评价更加重要。最后，智能物流信息系统经济性评价系统构建中还应该遵循局部效益服从整体效益原则。智能物流信息系统是物流系统全面信息处理的工作系统，对于整个物流企业的工作模式优化也具有非常重要的作用。所以在对其经济性进行评价中不能够仅从局部经济效益方面进行评价，更应该从全局利益开始评价分析，保证分析评价能够更加合理。
通过智慧物流信息系统经济性评价原则构建，能够保证评价体系能够合理，从而对智能物流评价体系的经济性价值进行合理的分析和优化。
2.智能物流信息系统经济性评价体系指标建立
智能物流信息系统经济评价指标体系构建主要分为系统开发经济性评价、系统建设经济性评价、系统运行经济性评价、系统性能经济性评价、系统技术经济性评价、系统经济效益经济性评价、社会效益经济性评价等内容。以下是根据上述构建原则建立的智能物流信息系统评价指标体系。
（1）系统开发评价指标建立总结包括系统开发目标前瞻经济效益、开发使用效率指标、修通的应用性指标以及系统安全发展性指标等内容。
（2）系统建设经济性评价指标构件主要包括目标实现程度、目标完成度经济性评价、科学管理经济性评价、资源利用率经济性评价、建设规范性经济性评价、综合造价成本核算等评价内容。
（3）系统运行经济性评价指标主要包括系统运行实用性评价、系统运行及时性评价、系统运行共享性评价以及系统运行操作经济性评价。操作简便、共享性高、系统工作及时都是对系统运行安全的重要组成部分。
（4）系统性能经济性评价指标内容主要包括系统工作稳定性能评价指标、系统工作稳定性评价、系统工作可维护性评价、系统工作可移植性评价、系统工作可扩展性评价、系统适应性工作评价等。通过对智慧物流信息系统进行工作性能经济性评价分析，保证系统工作能够良好运行。
（5）系统技术经济性评价指标主要包括系统先进性评价、系统技术完成效率性评价、系统数据管理能力评价、系统响应时间评价以及系统信息工作准确率评价等多方面内容，从而保证系统具体技术应用评价合理。
（6）系统经济效益评价是整个系统评价指标体系当中的重要内容，对于系统整体工作评价起到了非常关键的作用。其评价指标主要包括效益成本比评价、优化资源率评价、利润总额评价、市场占有份额评价、节约成本评价、货物损失率评价、订单处理速度评价、企业知名度评价等内容，对系统经济效益进行评价就是对系统经济性评价的核心评价内容，也是对系统进行合理评价的主要内容。
（7）物流信息系统经济效益评价中还应该包括物流信息系统对社会带来的效益进行评价、其中主要包括客户忠诚度评价、用户满意程度评价、节能效益评价、生态效益评价以及缓解城市交通压力等。智慧物流信息系统不仅给物流行业带来经济效益，更是有利于社会的发展，如运输线路优化后，运输成本减少、运输车辆排放减少，提升社会发展效益以及社会环境和谐。
三、智慧物流信息系统经济性存在的问题及解决措施
1.智慧物流信息系统化经济性问题
智慧物流信息经济性评价的主要目的并不是为了印证系统的工作效益，更是为了检测智慧物流信息系统，并总结物流信息系统经济性建设问题。本文根据上述智慧物流信息系统经济性指标完成了物流信息系统的经济性评价工作，通过系统的评价发现当前智慧物流信息系统还存在以下几方面工作。
（1）智慧物流信息系统缺乏信息化战略
智慧物流信息系统建设过程中，信息技术以及信息化技术的应用非常关键，直接决定了系统的工作运行质量，而在未来智慧物流信息系统建设过程中，信息化建设依然是系统优化的重要方向，物流企业在规划发展智慧物流信息系统的过程中理应将信息化建设战略设置为重点建设工作。但是，实际的智慧物流信息系统建设中，物流企业管理者并未更多的规划信息化建设占率。据本次评价发现，大部分物流企业的智慧物流信息系统中建设FID/GIS/GPS/条码等智慧物流信息技术所在比例为14.3%，而采用北斗导航新式导航系统的比例仅为8.1%，可以说当前智慧物流系统的信息化建设还不够多，信息化战略发展不够广泛。
（2）智慧物流信息系统全面性有待提升
本次评价中，还发现智慧物流信息系统的全面性不够高，从智慧物流信息系统的建设目的而言，系统建设应该保证全面性，从而对物流业务以及物流数据进行处理和管理。但是，在评价中，发现随着物流企业的逐渐增多，物流服务逐渐增多，物流企业对于社会效益的建设不够重视，对于自身的经济性效益重视过高，从而影响到系统的具体工作运行，也影响到了系统的经济效益全面性。
2.智慧物流信息系统经济性问题的解决策略
从当前的技术发展层面而言，智慧物流信息系统在未来一段时间内都将是物流行业应用的重要工具，对于物流行业的基础业务处理以及发展决策都有重要意义。所以，通过智慧物流信息系统的经济性评价，应该逐渐完成自我优化，解决系统的自身发展问题，具体可以从以下两个方面做起。
（1）建设智慧物流信息系统的信息化战略
信息化技术是当前大部分先进技术的应用模板，也会在最大程度上提升智慧物流系统的工作效率，并且面对当前智慧物流信息系统信息化战略缺失的问题，智慧物流信息系统想要发展，就应该建立信息化发展战略，完成自身信息化技术的应用。首先，物流单位应该对智慧物流信息系统的信息化建设进行重视，根据当前企业的现有资源条件、技术条件以及资金条件去应用合理的信息化技术来完成智慧物流信息系统的信息化建设。其次，有一定实力的物流企业应该立刻组件信息技术研发部门，尽量在智慧物流信息系统当中应用到更多的信息技术。如，现代物联网技术、智能化技术的应用研究，通过良好的技术应用，在最大程度上提高智慧物流信息系统的工作效率，也有利于智慧物流信息系统经济性价值提高。
（2）建设智慧物流信息系统的全面性
智慧物流信息系统其建设的基础目标就是完成对物流信息数据的全面性处理，所以在智慧物流信息系统优化发展的过程中，更应该重视起全面性的建设。一方面，智慧物流信息系统全面建设中应该建立标准化体系，各企业在自身特有技术应用的基础上，按照标准体系进行系统构建，保证系统具有较强的兼容性，同时也保证系统能够更加高效地完成各项物流业务处理工作。另外一方面，智慧物流信息系统全面优化过程中还应注重系统的功能开发，例如系统安全功能开发、物流跟踪监控功能的开发，都可以提升物流监控信息系统的全面性。
四、結束语
本文笔者在文章中详细阐述而来智慧物流信息系统评价体系的建立原则以及具体指标内容，并根据经济性指标评价提出了智慧物流信息系统的信息化战略匮乏问题以及解决措施。希望能够对智慧物流信息系统的发展有所帮助。
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作者简介：蔡海荣（1980- ），男，汉族，广西桂林人，广西大学管理学学士，广西第一工业学校，讲师，研究方向：物流仓储管理方向
作者：蔡海荣
物流信息系统发展论文 篇3：
构建综合物流信息系统 突破物流业发展瓶颈
随着经济全球化进程不断加快,我国企业在国内及国际市场都面临着巨大的竞争压力,进一步加快物流产业发展,为国民经济发展创造一个更高效的物流环境,提供真正高水平的物流服务,对提高中国企业和中国经济的竞争力,促进经济发展有着十分重要的现实意义。
锦州市作为辽西地区的中心城市,物流业近年来发展较为迅猛,然而和国内外同行业相比还有较大差距。特别是与我国东部沿海发达地区相比,锦州的物流业还停留在传统物流单一运作方式上,专业化、社会化程度低。现代物流业务的服务范围要面向全国,甚至要面向全世界,这就要求企业必须拥有一个遍布全国的网络体系,才能顺利完成每一笔业务的收取、存储、分拣、运输和传递工作。而锦州物流业的计算机信息管理水平比较滞后,物流信息网络尚未建立。物流信息系统的落后严重影响着物流产业的发展,并逐渐成为制约其发展的瓶颈。
锦州市物流业的发展主要存在以下几个方面问题:一是从接受订货到发货的时间较长,应使接受订货和发出订货更为省力并缩短时间;二是库存量控制不适当,要做到仓库的最有效利用又能保证货品的供应,以缩减库存开支;三是应进一步降低运输成本,提高运输效率和装卸搬运作业效率;四是要提高定单处理的精度,防止发货与配货差错;五是需要调整需求和供给,扩大服务功能,解决专业化物流供给能力不足的问题;六是应解决为客户提供信息咨询等增值服务严重不足的问题。同时锦州地区范围内航运、空运、铁路、公路等专业化物流系统分割运营、各自为政,一定程度上影响了物流资源社会化配置的综合效益,影响了政府管理和企业经营的顺利实现,不能适应市场经济体制改革的需要。因此,在当前形势下,尽快构建综合物流信息系统、解决物流业发展的瓶
颈,显得更加紧迫和重要。
一、物流信息系统的概念
所谓物流信息系统是指由人员、计算机硬件、软件、网络通信设备及其它办公设备组成的人机交互系统,其主要功能是进行物流信息的收集、存储、传输、加工整理、维护和输出,为物流管理者及其他组织管理人员提供战略、战术及运作决策的支持,以达到组织的战略竞优,提高物流运作的效率与效益。物流信息系统是高层次的活动,是物流系统中最重要的方面之一。
物流信息系统的应用可以缩短从接受订货到发货的时间,实现库存适量化,缩减库存开支,提高运输效率,实现合理运输,降低运输成本,使接受订货和发出订货更为省力,提高定单处理的精度,防止发货与配货差错,实时反映物流市场变化并作出即时反应等等。物流信息系统可以为物流企业的管理和决策作业与活动,在最短时间内,给出最佳实施方案。诸如配舱、装箱、运输资源的使用、运输路线的选择、工作计划的拟订、人员的安排、库存数量的决策、需求和成本的预测、系统的控制等等,都需要优化或智能规划。而在物流信息管理系统中自觉运用智能规划理论和方法,实现管理和决策的最优化、智能化,可以最合理地利用有限的资源,以最小的消耗,取得最大的经济效益。
最重要的是通过物流信息系统的应用不但能够实现纵向的物流企业各个部门、各个环节的完美衔接,使物流企业达到最佳效益,而且可实现各物流企业横向之间的完美衔接和合作,实现物流资源的合理调配和使用,保证一体化物流供应链管理的完成,达到以客户为中心、以市场为基础的物流服务目标,达到社会效益的最大化。
二、锦州市综合物流信息系统构建的必要性分析
1.物流企业自身生存与发展的需要。物流信息对提高经济效益起着非常重要的作用。面对一个不断发展、变化的复杂的物流大系统,信息流的正确、灵敏、及时反馈是非常重要的,再者,信息是物流活动的基础和保障,物流这样一个多环节、多层次、多因素的各个子系统相互制约的复杂系统,从某种意义上说,物流活动是物品资源在国内国际市场上的分配和竞争,进行这种活动的基本前提就是要掌握相关的各种信息,以利用现有物品资源取得最大效益。
目前在西方发达国家物流企业的核心竞争力已经不是用多么高的运输设备和自动化的仓库,而是对顾客的响应能力,这种响应能力恰恰是建立在现代信息技术广泛而完善的应用方面。所以物流竞争已经从原来关注物流设施水平转向了信息管理能力的提高和信息技术水平的提高上,尤其是面对加入WTO后激烈的国际竞争,只有高水平信息技术装备的现代物流产业才能立于不败之地。锦州市物流业服务水平偏低的现实和(下转第38页)(上接第35页)挑战国内外先进水平的巨大落差,需要引入物流信息系统来弥补,需要借助物流信息系统来适应业务灵活变动的特点。
2.辽宁老工业基地的振兴对全社会物流服务能力和物流效率提出了更高的要求。辽宁省处于中国东北经济区和渤海经济区的重要结合部,是东北地区最大的交通枢纽和商品集散地,同时还处于东北亚地区的中心地带,是东北三省和内蒙古自治区通向世界的窗口。面向广阔的腹地市场和环渤海经济圈,锦州具有发展现代交通物流业、为周边地区提供物流服务的得天独厚的地理区位与港口资源优势。传统的物流企业已经不能满足新经济形势下社会经济对综合物流服务的要求,加快发展现代物流业是大势所趋,也是当务之急。
3.锦州市建立区域性物流中心城市的发展战略决定了锦州市综合物流信息系统建设和规划的必要性与紧迫性。由于物流信息系统涉及计算机技术、通信技术、控制技术及电子商务等一系列的现代高科技,覆盖交通、贸易、金融、海关等多方面的交叉学科的知识与问题,在一定的历史条件下,出现了某种意义上的滞后性是正常的,但这种滞后性时间过长必然会严重制约物流业乃至经济的发展。为了推进市现代物流业发展,有必要加快物流信息化建设的进程,进行总体规划,使物流信息系统的建设适度超前发展。
构建综合物流信息系统,实现物流信息共享,为物流企业提供良好的物流运行环境是现代物流发展成功与否的关键;为了确保物流的通畅性与准时性,实现货物跟踪(实时跟踪或环节跟踪)等高质量的物流服务,必须构建物流信息系统。特别是对共用的信息,必须通过建立中立性的信息共用平台,为物流活动的参与者提供良好、公平的运行环境;同时,为了及时有效地提供物流信息服务,建立一套行之有效的数据采集、存储、分析和共享的机制,实现数据的及时更新,只有实现物流企业与相关政府部门的物流信息共享才能发挥物流信息系统的最大效益。
4.国家把提高物流信息化水平作为2009-2011年物流业调整与振兴规划的主要任务之一。国家规划指出,要积极推进企业物流管理信息化,促进信息技术的广泛应用。尽快制订物流信息技术标准和信息资源标准,建立物流信息采集、处理和服务的交换共享机制;加快行业物流公共信息平台建设,建立全国性公路运输信息网络和航空货运公共信息系统,以及其它运输与服务方式的信息网络;推动区域物流信息平台建设,鼓励城市间物流平台的信息共享;加快构建商务、金融、税务、海关、邮政、检验检疫、交通运输、铁路运输、航空运输和工商管理等政府部门的物流管理与服务公共信息平台,扶持一批物流信息服务企业成长。由此可见,构建综合物流主信息系统是国家、地区经济建设发展的迫切需要,更是物流企业自身生存发展的需要,是发展现代物流业的必经之路。
三、综合物流信息系统的构建原则及步骤
1.综合物流信息系统开发的原则。应以国外供应链软件作的先进理论为基础,同时借鉴国内领先技术,结合锦州市各种运输服务方式和物流产业发展现状构建综合物流信息系统。到目前为至,国外最成功的供应链软件商在中国的应用非常少。原因是国外大型供应链软件的实施缺乏相对稳定的组织环境,国内物流业基本能力的限制使得国内企业难以适应高级的供应链管理软件。物流信息系统在中国的应用才刚刚起步,在完全不同的市场环境、技术环境中,中国的企业必然不会走完全相同的道路。我们在遵循发达国家已经得到验证的供应链理论、方法和技术同时,应避免完全照搬他们的具体方案和实施路线。
2.综合物流信息系统开发的步骤。(1)建立企业物流信息系统。以各物流企业为单位,按照物流标准化要求,建立企业物流信息系统,实现供应链的纵向信息集成;(2)构建物流信息网络,形成综合物流信息系统。在政府部门支持下,由行业管理部门作为组织者,协调各物流企业构建物流信息网络,实现供应链的横向信息集成,并构成物流信息网络,达到以下目标:①强化政府对市场的宏观管理与调控能力,支持锦州市物流市场的规范化管理,完善物流标准化体系;②通过物流信息技术对锦州市资源整合提供支撑,沟通企业群体之间及政府管理部门之间的信息联系,促进协同工作及协同经营机制的建立;③构建物流信息平台,公共物流信息平台以其跨行业、跨地域、多学科交叉、技术密集、多方参与、系统扩展性强、开放性好的特点对现代物流的发展构成了有利支撑。
公共物流信息平台的应用还可以保证货物运送的准时性,通过货物与车辆的跟踪提高交货的可靠性,提高对用户需求的快速响应性,提高政府行业管理部门工作的协同性,实现资源配置的合理化。可以说使用公共物流信息平台是构建综合物流信息系统的最有效的切入点,也是综合物流信息系统的基础。
锦州地处关内外咽喉要道,是商贸云集的宝地,各级铁路、公路横贯全境,港口、机场运输辐射国内外,是连接东北和华北地区的重要交通枢纽,具有得天独厚的交通地理优势。在此基础上锦州市应牢牢把握东北老工业基地振兴和辽宁沿海“五点一线”发展战略带来的双重历史机遇,城市各运输服务企业及物流企业应打破壁垒,精诚合作,物流产业发展既具备了天时、地利,又能做到人和,就一定会把锦州市打造成真正的区域性物流中心城市,担当起牵动辽西区域经济发展的“支撑点”作用,在新的历史时期,为夺取老工业基地调整改造振兴的全面胜利,实现跨越发展的宏伟目标做出贡献。
(作者单位:辽宁铁道职业技术学院)
作者：于 丽