公路隧道安全施工技术论文

2022-04-16

本论文主题涵盖三篇精品范文,主要包括《公路隧道安全施工技术论文(精选3篇)》,仅供参考,大家一起来看看吧。摘要:自二十世纪九十年代以来,我国的高速公路建设进入了一个蓬勃发展的时期,修建隧道也逐年增多。而高速公路隧道的特殊性和复杂性要求高速公路隧道管理部门要加强互动、齐抓共管,提高事故快速反应的速度,数据处理的精度和预测的时效性,降低数据处理的时间。高速公路的建设也是越来越受到重视,因此,对于高速公路现场施工管理也越来越重视,要求也越来越严格。

公路隧道安全施工技术论文 篇1:

高速公路隧道通风系统工程施工技术及安全管理

【摘  要】随着我国基础设施的不断完善,高速公路隧道施工成为当前的重要施工内容,而隧道通风工程的施工技术和安全管理则是一项重要研究课题,对于整个工程的施工质量和使用安全都有者十分重要的影响。本文分析了当前隧道是工程常见的施工技术,并就如何进行安全管理提出了相应的建议,希望能够为相关人员提供一定借鉴。

【关键词】高速公路;隧道通风系统;施工技术;安全管理

引言

在我国基础设施快速发展的背景之下,由于现代高速公路隧道施工大多数以钻保法施工和无轨运输为主,因而通风系统工程就成为安全施工中的一项阻碍。为了能够保障在洞内施工中施工人员的生命安全,并且还需要考虑施工进度和成本等问题,使得通风工程成为当前亟待研究的重要技术问题。

1.高速公路隧道通风系统工程施工技术

1.1采用合理的通风设备

随进行隧道通风系统工程的施工过程中,施工人员必须要严格遵守以下三个原则:一是通风机所产生的风量必须要大于理论计算的风量;二是通风机直径与所选取的通风管直径相差不能过大;三是通风机全压值需要大于管道的总阻力。因此,在高速公路隧道施工的通风设计当中,设计人员应该跟根据已经计算完成的通风方案来计算出施工通风所需要的风量和风压,从而选择出最合适的、最经济的通风机。这主要是由于我们国家通风机所标定的风量、风压和电机功率在实际的运转过程中,通常并不能够完成发挥出来,因而在选择时必须要选择大于理论计算值的通风机,以保障在工程过程中能够满足通风需求。

一般情况下,需要考虑通风系统的控制和节能,因而应该尽量选择使用无级变速节能的风机,在进行一般隧道施工的过程中,通常过使用矿山上施工所用的JBT系列通风机,也可以选用日本产的MFA和PF系列通风机。在使用的过程当中,日本进口的风机虽然产风量比较大,并且风压也比较高,但是所产生的噪音会较大,因而经常被使用在长隧道或者特长隧道进行大风量管道通风和送风中。

1.2高速公路隧道施工风机的安装布置

1.2.1风机安装

在高速公路的施工过程中,需要使用通风机将隧道内的污浊气体和开挖爆破过程中所产生的炮烟排出。一般情况下,可以按照风机的主要作用来进行分别安装:将通风机安装在隧道的中上部,主要是为了能够将隧道内的废气排出;将通风机安装在隧道的偏下部,这主要是为了能够将低温的新鲜空气送入到隧道内,从而能够保障施工人员都能够处在一个良好的环境当中。除此之外,为了能够尽量避免通风机在工作中出现较大幅度的震动,施工人员还必须要安装支架,从而将通风机固定在相应的位置,在最大程度上保障保障通风机的使用质量。

1.2.2 风机布置

在进行高速公路隧道施工的过程中,一般可以在进风洞口和无轴流风机的位置设置少量的射流风机,在污风洞和有轴流风机段布置多一些射流风机。除此之外,为了能够进一步加速风流动的速度,还可以在轴流风机后设置一台神流风机。子啊对风机进行布置时,施工人员可以根据风机的数量和布置方式来进行区分,通常可以划分成为两种形式:一是集中布置,也就是将能够满足通风需求的风机集中布置在隧道当中或者隧道之外;二是串联布置,这种方法就是将通风机分散布置在隧道当中,从而形成串联的布置方法。

1.2.3风管布设

在高速公路隧道通风系统工程施工过程中,风管的质量、适用性和安装与维护都起到了十分重要的作用。在对风管进行选择和安装的过程中,首先要考虑风管的安装技术性和经济型,相较于硬风管,软风管虽然更加容易安装,但是必须要通过对多方面的因素进行综合考量才能够选择出合适的风管。一般情况下,在选择风管直径时,施工人员应该根据隧道的断面、通风量和风管长度来进行综合考量。此外,在安装风管的安装过程中,风管的吊挂应该安装主引钢丝,从而作为风管吊装的主索,这样不仅可以更加方便安装,同时还能够避免外力作用多风管所产生的破坏。

2.隧道通风系统施工过程中的安全管理

2.1加强安全管理措施

在隧道通风系统施工过程中,必须要制定一个科学的方案,这就需要管理人员按照我国相关的规定,相关人员需要明确隧道通风系统施工的技术路线。此外,为了能够让隧道通风系统工程的施工工作更加顺畅,应该设置专门的安全管理人员,一方面能够更好的对通风设备进行管理,合理布置通风设备,另一方面还能够解决通风设备出现的技術问题。

2.2建立管理制度

从人员结构进行分析,人是通风系统工程建设的关键因素之一,技术人员的综合素质会直接影响施工水平和标准化建设的效率。因此,应该做好相关人员的培训和教育工作,做到每个人都持证上岗,提升他们对于安全操作的了解和掌握程度,不仅可以提高通风系统工程的建设效率,还能够降低安全事故的发生概率。同时,还需要强化质量管理责任的落实,必须将见证、旁站和巡视等管理手段落实到安全管理工作中,及时发现通风设备的质量问题,进一步规范化和标准化通风设备的施工工作,从而确保通风系统的每一项性能和指标都满足设计要求。

2.3通风系统定期检查制度

在通风系统安装完毕之后,需要安排专业人员做好相应的检查工作,并且需要在通风系统运行正常后,每隔十天进行一次全面的通风检测,并做好记录。在日常的检查过程中,需要每周使用风速测定仪对风速进行人工检查,并将检查结果与自动监控系统进行核对,从而确保风速满足施工需求,同时需要保证回风巷的风速大于1m/s.此外,需要每周对风管进出口进行风速和风压的测量,计算漏风率,保障每百米的漏风率小于1%。

2.4通风管理交接班制度

在进行班组过程中,应该由不同班组的负责人进行交接,并且需要在交接单上标注清楚设备的具体类型和数量,存在问题、隐患和需要注意的事项,再由交接人员签字确认,以便于进行备案。

2.5瓦斯、硫化氢隧道通风安全技术措施

为了能够防止瓦斯和硫化氢的聚集,应该保证风速大于1m/s,并且在施工的过程中需要实施连续通风。在瓦斯工区的通风机必须要要设置两路电源,并且装设风电闭锁装置,从而保障风机能够正常运转。在对巷道进行通风时,除了用作回风的横通道外,其余不使用的横通道则应该进行及时封闭。

3.结语

综上所述,隧道通风系统工程施工工作作为隧道施工中的一项重要内容,会直接影响隧道的使用安全。因此,必须要重视通风系统工程的施工技术和标准化管理工作,不断提升标准化建设的效率,同时开展安全管理工作,从而保障通风系统工程等相关工作能够有序、安全的进行。

参考文献:

[1]李智荣.高速公路隧道通风工程机电系统风机设计及管理[J],2018(13):245.

[2]吉月明.高速公路隧道施工中瓦斯通风技术的应用[J].中华建设,2019(05):166-167.

[3]孙峰波.长大隧道施工通风技术探讨[J].城市建设理论研究,2019(20):416-417.

(作者单位:西安金路交通工程科技发展有限责任公司)

作者:李照鹏

公路隧道安全施工技术论文 篇2:

如何提升高速公路隧道施工技术及安全问题

摘要:自二十世纪九十年代以来,我国的高速公路建设进入了一个蓬勃发展的时期,修建隧道也逐年增多。而高速公路隧道的特殊性和复杂性要求高速公路隧道管理部门要加强互动、齐抓共管,提高事故快速反应的速度,数据处理的精度和预测的时效性,降低数据处理的时间。高速公路的建设也是越来越受到重视,因此,对于高速公路现场施工管理也越来越重视,要求也越来越严格。同时对于现场施工管理的难道也越来越大。

关键词:高速公路 隧道施工 质量及安全问题

引言

随着国民经济的高速发展,对交通运输提出了越来越高的要求,在近几年的重要基础设施建设中,无论是铁道工程还是公路工程,而采用隧道方案,不仅减少了线路长度,提高了线路标准,提高了运行速度,更减少了运营期间的养护、维修工作量,确保了运营安全、畅通。隧道施工过程中,由于地质条件的多样性和复杂性,其施工事故发生率比其他岩土工程高且严重,给隧道工程施工人员身心带来严重的危害。隧道工程开挖过程的事故发生率一般占隧道总事故率的50%,隧道装岩运输过程中事故一般占隧道总事故率的25%,其他事故占隧道总事故率的25%。因此,在享受隧道交通便利性的同时,还应该特别的重视其施工质量以及施工安全问题。

1.隧道施工的特点

隧道是埋置于底层内的一种地下建筑。根据它所在的位置可以分成三类:为了减小距离及防止大坡道而从丘陵或丘陵下穿越的被称作山岭隧道;为了穿过海峡或河流而从海峡或河下通过的被称作水下隧道;为了铁路穿过城市的需求,在城市的地下穿过的称作城市隧道。公路隧道修筑在地下供汽车行驶的通道,一般还兼作管线和行人等通道。

隧道工程中常用施工方法可按照施工机具的不同,分成矿山法、顶管法和盾构法。无论哪种施工方法,隧道施工普遍具有的特点为隐蔽性较大,未知的因素多;施工作业的空间有局限性,工作面小,工序的干扰大;施工作业程序性较强,不可随意改动;隧道工程施工的质量好坏,影响着整条公路质量和车辆运行,且直关系着公路今后使用的寿命。所以高速公路现场施工显得尤为重要。

2.隧道开挖

隧道开挖应根据围岩情况选择开挖方式和步骤,确定合理循环进尺及施工速度,保持各工序相互协调,确保施工安全和工程质量满 足施工进度要求。

开挖断面尺寸应符合设计要求,开挖轮廓线宜采用有效的测量手段进行控制;开挖作业必须保证安全。采用钻爆法开挖时宜减少对围岩的扰动,开挖面及未衬砌地段应随时检查,险情应及时处理。开挖工作面与衬砌之间的距离应在确保施工安全并力求减少施工干扰的原则下合理选定;开挖不得危及衬砌、初期支护及施工设 备的安全;施工期间应作好量测、地质核对和描述,并根据实际情况提出变更意见,修改开挖方法和参数;隧道开挖断面应以衬砌设计轮廓为基准,考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素适当放大;隧道初期支护应开挖完后赶紧施做,衬砌及仰拱紧跟开挖面施工,衬砌施工前一定要做好防排水施工。

3.公路隧道通风方式

隧道爆破開挖引起的灰尘及机动车辆通过隧道时排出的废气含有多种对人体有害的物质,柴油车排出的黑烟和车辆卷起的尘埃还会降低隧道内的能见度。因此,通风的目的就是要保证隧道内空气符合卫生标准和有足够的透光率。隧道通风主要是采用从隧道外部引进新鲜空气的方法。由汽车活塞效应所产生的交通风风量同自然风产生的风量总和,大于隧道内相应交通量所需通风量时,采用自然通风方式即可,否则需要采用机械通风方式。隧道长度和交通量是选择通风方式的主要依据,此外还要考虑隧道种类、地形、地质、气象等影响因素。机械通风方式按风的流动方向可分为纵向式通风和横向式通风。前者风的流动方向与隧道轴线方向一致,后者风的流动方向与隧道轴线方向正交。路线坡度、海拔标高、车速以及隧道横断面面积,车流的构成等,对通风量均有影响。实现机械通风的主要设备是通风机,可分为轴流式通风机和离心式通风机。

5.隧道施工的安全管理措施

5.1做好爆破器材的运输工作

爆破器材对于隧道施工来说,是非常重要的工具,因为隧道在开挖的过程中,一旦出现开挖困难,就必须利用爆破器材来实现预期开挖的目的,但是爆破使用器材的运输也是致使施工事故的最主要因素之一。因此,必须认真做好器材运输的工作,只有这样才可以在根本上阻止相应安全事故发生。运输的具体措施有以下几个方面:一是爆破器材运输要有专门人员的护送,并且必须点对点进行运输,运输途中不可以有随意性停留; 二是在运输过程中,炸药和雷管一定要分开进行运输,运输炸药和雷管的车辆要保持至少54m的距离;三是即使爆破器材数量很少,也不可以使用拖车、自行车、三轮车等来进行运输,一定要给予运输过程绝对的安全。

5.2做好用电安全管理工作

隧道过程施工和用电有着紧密的关系,例如:施工机械设备用电、施工中洞内的照明用电等,若不能给予用电科学系统的管理,将可能会造成触电和火灾等问题的发生,将不利于过程顺利进行,甚至于造成十分严重的施工安全事故。正因如此,在施工过程中,必须认真的做好施工用电的管理工作,使隧道工程的施工工人可以处在一个绝对安全环境进行施工作业。具体用电管理措施有以下一个方面:一是隧道的施工用电机械设备要实行一机、一箱、一闸、一漏, 在用电线路的排列时要严格的按具体的电力线排列原则进行线路颜色的排列;二是隧道工程施工的用电电力线不可以设置在隧道通风管一侧,若已设置在了同一边,至少应保持100cm的距离; 三是隧道工程施工用电的配电箱要牢固设置在规定高度上,其锁、盖等要保证完好无损,其内部的配电线一定要干净、整齐。

5.3做好施工观察工作

隧道工程施工不同于露天作业一目了然,工程很多施工的条件都因为气候、时间以及周围的环境发生着变化,而这些变化极易引起施工安全事故问题,正因为如此,在隧道工程施工的过程中,一定要做好必要的检查工作, 例如:隧道工程施工支护是否安全、稳定;施工地点周围的围岩是否足够保证安全;隧道工程施工开挖面是否有坍塌现象的出现;隧道工程施工过程中有无地下水等。而只要施工环境发生改变,就必须要及时停止工程施工,待有关检查处理后,才可以恢复正常施工,只有这样才可以保证隧道工程施工绝对的安全。

5.4选择适合的方法施工

做好预期测量和控制的工作后,要认真谨慎的选择适合的、合理的科学施工方法,只有这样才可以在源头上保证隧道过程施工质量,同时也可以保证整个隧道过程施工顺利进行。 在选择施工方法的时候,需要充分考虑隧道过程施工的具体客观问题,例如:围岩以及深埋的类别,而在通常的情况下,隧道过程的施工方法主要有分部开挖、全断面以及台阶等等,但是无论选择哪种过程施工的方法,都要做好相应支护工作,且要保证支护工作的及时性,在此基础上,才可以保障过程施工的质量,并且保证施工过程的安全。

6.结束语

高速公路隧道安全通行的设计、施工受到隧道其他专业的影响和制约,是目前国内外研究的热点领域之一。优化了施工项目的成本,更为人们的生活带来了方便。而在实施隧道施工的过程中,必须做好相关的质量以及安全管理,这样才能够真正的促进工作的顺利展开。

参考文献

[1]汪建新,赵月苹.隧道施工安全措施及质量控制[J].交通世界(建养.机械),2011,(01).

作者:李俊鹏

公路隧道安全施工技术论文 篇3:

公路桥梁涵洞隧道工程施工技术分析

摘要:随着交通网络的逐步普及,公路桥梁的安全问题越来越受到重视。对于道路、桥涵工程来说,施工工艺的质量决定着工程的整体质量,必须高度重视。主要探讨了隧道工程施工技术管理对公路桥涵隧道工程施工的作用,并对公路桥梁涵洞隧道工程施工注意事项进行了分析。希望通过本文的理论研究,能够促进实际施工水平的提高。

关键词:公路桥梁;涵洞隧道;技术应用

交通建设水平影响着区域经济发展水平,发达的交通网络能为社会整体经济发展提供便利条件,因此需要提高公路交通建设能力,促进施工技术提升。公路桥梁涵洞隧道工程项目施工是有效应对复杂地形公路建设的手段措施,对公路建设施工质量提升、施工效率提高以及公路交通安全性有着重要影响,是提高道路安全通行能力的良好保证。促进公路桥梁涵洞隧道工程施工技术提升,需要加强施工质量管理,提高施工人员专业技术水准,提高施工安全意识,严格依据施工标准进行操作,对施工中存在问题及时发现、及时解决,促进施工质量水平提升,为公路交通建设作出贡献。

一、隧道工程施工技术管理在整个隧道工程中发挥的作用

隧道工程施工技术管理在整个隧道工程中的作用主要表现在以下三个方面:第一,可以有效保证整个工程的质量。隧道工程的施工方案要预测施工过程中每一个环节可能遇到的危险,并确定危险的来源,提前制定出有效的预防办法,必要的时候可以制定隧道工程施工危险应急方案。在隧道施工前,一定要对施工现场的地质情况进行仔细勘查,将地质报告中的数据指标作为隧道施工的重要参考依据,避免施工中可能存在的风险。第二,可以有效控制隧道工程项目的管理成本。对隧道工程项目进行成本控制就是对施工过程的各种材料的消耗进行严格的控制,从而减少施工材料的浪费,将工程的实际成本控制在预算成本之内。一个科学合理的施工技术方案则可以保证实现各种施工材料的优化配置,提高材料的使用率。第三,可以有效控制隧道工程施工的进度。工程的工期是综合考量质量和安全等因素的基础上制定的,如果施工过程出现技术失误或是突发情况,势必会耽误工期,还会增加工程的实际成本,所以,对隧道工程施工技术进行管理可以最大限度确保工期不会被延长,还能将施工的实际成本控制在预算之内。

二、公路桥梁涵洞隧道工程施工注意事项

2.1加强施工设计方案的审查

无论是公路桥梁工程项目,还是涵洞隧道工程项目的施工建设,各类施工技术手段的应用都需要切实围绕着相应的设计方案进行重点分析,确保各类施工技术手段的应用能够满足于设计方案的相关需求,促使设计方案能够得到你较好的作用表现。对于这种设计方案的审查工作来说,必须要结合具体的工程项目实际状况进行重点分析和解读,促使施工人员能够准确把握好相应的施工意图,并且能够有效了解设计方案落实过程中可能存在的一些阻碍因素。

2.2加强施工材料的审查

对于公路桥梁涵洞隧道工程项目的具体施工技术应用来说,其离不开具体施工材料的应用。无论是对于地基处理技术应用中涉及到的各个碎石填料,还是对于钢筋绑扎施工技术中涉及到的钢筋材料,或者混凝土施工技术操作中涉及到的混凝土材料,都需要在具体应用前加强质量试验检测,全面分析其是否能够满足于相应工程项目施工应用的基本需求,杜绝应用存在质量缺陷问题的一些施工材料。

2.3加强施工人员的审查

对于各类施工技术手段在公路桥梁涵洞隧道工程项目中的实际应用来看,其都需要具体的施工操作人员进行落实,进而也就需要加强对于施工人员的审查和控制,促使其能够满足于施工技术手段的相应需求,能够保障施工技术手段的应用体现出较为理想的可靠性效果,提升其落实精确性。这也就需要在施工人员入场时,加强资质审查力度,保障相应的施工人员能够具备较强素质和能力,杜绝濫竽充数问题的出现。

2.4做好施工质量验收工作

为了更好提升各类施工技术手段在公路桥梁涵洞隧道工程项目中的应用效果,保障施工质量水平,还需要重点针对施工完成后的基本效果进行全方位的质量验收检验处理,了解施工技术的操作效果。进而也就能够较好明确相应施工技术操作中可能存在的一些缺陷和故障,及时解决,提升施工技术应用价值效果。

三、公路桥梁涵洞隧道工程施工技术应用

3.1在正式施工前做好充足的准备工作

为有效保障灌浆法加固技术的良好进展,施工技术人员需在施工前做好各项准备工作。例如,施工技术人员需对灌浆法所应用到的设备设施进行检测工作,以确保各项设备设施可以良好运作,不存在任何问题,以免耽误灌浆工艺的开展。随后,还需检验灌注填充物,确保将所有需要用到的灌注填充物准备充足并且灌注填充物不存在过期现象。除此之外,施工技术人员还需对所有填充材料进行测试,以明确合理的扩散半径等。施工技术人员还需核查现场施工手册,以确保施工手册的可实施性并将其发放给相关施工技术人员。

3.2公路桥梁涵洞的施工方案

公路桥梁涵洞的施工过程中要结合具体的测量放线过程中是相应的规范标准,在涵洞中新里城正确的基础上建立起三个以上的护桩。借助相应的手段测量出涵洞的轴线,并且在实际施工过程中要依据现场施工的需求,通过放样复测等相应的工作手段,让相关人员借助一切做好轴线的确认和挖掘基准线。涵洞轴线确定过程中,需要相关工作人员在基础开发的前提下做好测量工作,首先要将两端埋设好护桩中心线,以便随时对于开发状况进行检验。

3.3涵洞的回填处理技术分析

当混凝土的强度达到设计要求的标准后,就可以对涵洞进行回填工作,为了保障回填技术的效果,必须采用质量良好的天然砂砾,在涵洞的缺口处进行回填时,必须在涵洞两侧1m的范围内进行,另外,在使用机械设备填土时,除了要遵循以上规定外,涵洞顶部的填土厚度还需要在1m以上,才能确保相关的机械设备能够通过。

结语:

随着建筑工程的日益发展。在公路桥涵的实际施工中,要注意工程质量。综合施工技术和具体施工技术,不断结合施工实际情况,提高公路桥涵、隧道施工技术,有效促进我国建设事业的快速发展,确保建设工程质量。

参考文献:

[1]纪海鹏.浅议公路桥梁涵洞隧道工程施工技术应用[J].中国科技投资,2017(23):387.

[2]彭美安,李国东.桥梁涵洞隧道工程施工技术的应用[J].黑龙江交通科技,2017,40(2):131-132.

[3]梅斌.公路桥梁涵洞隧道工程施工技术应用[J].中国高新区,2019(20):127.

作者:吴柄序

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