实习阶段是我们踏入社会前的适应期，能让我们了解社会运作的方式与逻辑，在实习结束后，有必要对于这一阶段进行总结。以下是小编整理的《机电实习报告经典》相关资料，欢迎阅读！
第一篇：机电实习报告经典
机电实务经典口诀(机电2012考)
机电2012考个人总结，纯属娱乐,如有雷同，纯属巧合! 这也太巧合了吧～
建议各位：取其精华，去其糟粕
1. 内外部联系：外部：不听自己的：建设，设计，制造厂,监理,监督,政府,供电,消防
内部：
听自己的:分包单位，土建与安装，各专业之间。P184 2. 应急预案内容：知就信，错必赔。
知：组织及职责;
就：社会力量救援程序;
信：内外部信息交流方式及程序; 错：危险源识别及采取的措施。 必：避险行动程序;
赔：应急培训程序。P254
3. 应急预案实施原则：两避，两保。
死编书的，非要分开，也不知道累死我们几十个脑细胞，对他们有什么好处!P255 不过看到这两个必保，我还是蛮高兴的，预示着我今年的机电：必保通过!哈哈 4. 项目经理安全职责: 1.负责第一;
2.执法签书;
3.建机人制;
4.制标计,贯落实。
5.组检落改编案演。
6.上报,配调。P255 5.固定总价合同适用条件：量小期短环因小，
条稳合理纸详细， 任务范围已明确，
结构技术见分晓，(见分晓，简单，风险小) 标期宽裕充考核，
分标拟计权义清。P149
七言绝句，诗人啊～
6. 文明施工管理内容：四管理+五连串
四管理：安全管理，现场管理，料具管理，生活区管理。
五连串：机械安全，安全防护，环境保护，保卫消防，施工用电
P259
注意五连串中：首尾相连记法，鄙视死编书的，非要混到一起，想累死我们啊～ 7.质量事故处理方式：返修不见报。
返：返工处理; 修,修补处理; 不,不作处理; 见,降级处理; 报,报废处理。P271 答应返修了，还见啥报，别见报了～
8.试运行人员要具备：需熟悉：构造性能，技术文件，方案规程，步骤方法。
9.安全检查内容：彪子管制安全，事故隐患更规范。
彪：目标;子：职责，管制：管理制度，其余不解释。详见P257 1安全目标实现程度，安全生产职责履行情况 2.各项安全生产管理制度的执行情况 3.施工现场安全防护和隐患排查情况
4.生产安全事故，未遂事故调查处理情况
5.安全生产法律法规，标准规范和其它要求的执行情况。 范德彪老厉害了～
也有答：<思管隐整事>的，即查思想，查管理，查隐患，查整改，查事故。
10.废标的确认：想串缺，配低金。
想：实质响应标书;
串：弄虚作假，串通报价; 缺：重要缺陷;
配：与评标专家配合及不正当行为; 低：低于成本报价;
金：未提交投标保证金。P144
想升职吗?少拿点钱来就可以了～
11.技术标策略：四个字：优质工件。
自身优势 质量管理 工期掌控
合理建议。P145
毕竟是技术标嘛，不整点优质工件，标拿不下来! 12.技术标内容：暗彩只配祖印封。
暗：设计方案描述; 彩：设备采购; 只：材料质量控制 配：施工装备的配置; 祖：施工组织设计; 印：印鉴;
封：密封。P146 年岁大的人，都比较喜欢暗淡一些的颜色，可以理解。
13.承包商可以索赔的事件： 发包人：痿了，提前了，暂停了，延误(治疗)了。
奸其不抗，合外之检，工变物涨。P158
痿：发包人违反合同;
提前：发包人要求提前缩短工期。 暂停：非承包人原因的暂时停工。 延误：发包人延误支付款项。
奸其不抗：监理的歧义解释，及不可抗力。 合外之检：合同外的检验;
工变物涨：工程变更，物价上涨。
强烈建议：有病就得治疗，不能挺啊，哈哈～
14.施工组识设计内容：1.概依特工作量 2.技经指标 3.机构体系
4.人机计划 5.进图说明 6.方案简述
7.物质成风信HSE P178 感叹：这个社会太物质了，S.H.E组合有钱，相信她们没错的
解释：工程概况，编制依据，工程特点及各专业工程主要工作量，主要技术经济指标，项目组织机构及各类管理体系，人力资源计划，大型机械设备计划，施工总进度计划，施工总平面布置图及说明，主要施工方案简述，物资管理，质量管理，成本管理，风险管理，信息管理，HSE管理等内容。
15.施工方案内容： 1.概依方程
2.进资计划
3.治(质)安措施 4.平面布置 P181 解释：工程概况，编制依据，施工方法，施工程序，进度计划，资源配置计划，质量管理措施，安全技术措施，施工平面布置
16.施工总平面图布置原则：三减制。哈哈，但不是自检，互检，专检那个三检～ 1.永原减临 2.划域减扰
3.布位减运 4.临生必分
5.安环消节 P183 老婆生完孩儿，可以安个环，以消心结啦，哈哈～
解释：1.利用永久性设施和原有设施，尽量减少临时建设设施.
2.科学地划分施工区域，尽量减少各工种之间相互干扰和交叉，保持施工均衡，连续有序. 3.合理布置各种仓储，预制场位置，减少场内二次运输. 4.生产临时设施与生活设施分开布置. 5.临时设施的布置应符合安全，环保，消防，节能等要求，尽量减少对周围已有设施的影响. 17.施工领料原则：前，中，后
前：报材料需用量计划
中: 限额领料
后：剩余材料办理退库手续 18.用赢得值法分析进度与成本偏差：
费用CV=真假-真真 (BCWP-ACWP),ACWP中的A一家老大，心眼都比较实，所以为真真 进度SV=真假-假假 (BCWP-BCWS),BCWS中的B一家老二，全是花花肠子，所以为假假
这个世界，全真全假的人，都不行，只有真真假假的人，才是牛B滴，总是搞别人～ 就好比BCWP一样，乃真真假假 19.联动试运行应具备的条件中：
1，2，7，8条，分别为单机试运行条件的1，2，3，4，5条。大家只背联动试运行的就可以，今年出这个可能性比较大。
我真纳闷这编书的,如果不是我这么细心的人发现，得累死我们多少同胞啊，鄙视中～ 20.施工技术交底：设计交底，设计变更交底，施工方案交底，施工组织设计交底。
哎哎哎，书上偏不这么给你来，给你完全弄颠倒的!详见P194 编书的小厮如果敢来机电同盟会这群，建议大家用唾沫淹死他～ 21. 投标人资格预审：签权履能，
停消冻破， 三骗违质，
法内他格。P144 解释：1.具有独立签订合同的权力
2.具有履行合同的能力，包括专业技术，资格和能力，资金状况，设备和其它设施状况，管理能力，经验，信誉和相应从业人员
3.没有处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管冻结，破产情况 4.在最近三年内没有骗取中标和严重违约及重大工程质量问题
5.法律和行政法规规定的其他资格条件。如营业执照，法人代表证明或法人委托资质等级证书，安全生产许可证，体系认证书等.
22.招标具备的条件：项目履批，
设概履批， 范方形履批， 资金载明，
成人图资。 P143
解释：1.项目应履行手续并批准. 2.有相应的资金或资金来源已经落实，并在招标文件中如实载明. 3.招标人已经依法成立. 4.初步设计概算已经履行审批手续，并已批准. 5.招标范围，招标方式，招标组织形式等已经履行核准手续，并已核准. 6.有招标所需的设计图纸及技术资料. 23.合同风险的类别：主违法程单固垫，
主款变签指分商。P155 24.索赔程序：鼠辈搅合茶商。
鼠：索赔意向通知书。
辈：索赔资料的准备。 搅：索赔文件的提交。 合：索赔文件的审核。 茶：发包人审查。 商：协商。P158 这老鼠，闹腾的不行了……你说你也不喝茶啊，祸祸茶商干啥嘛……
25.施工方案依据： 师祖线条真规范，供货设计加经验。
师祖：施工组织设计 线条：现场条件。 规范：国家和行业相关标准规范. 供货：供货方技术文件。 设计：设计技术文件。
经验：同类型工程项目施工经验。P181 师祖还是个大美女哪，哈哈，线条优美，绝对S曲线…… 26.施工组织设计的依据：
口诀：二施二议，国行标范，施组纲要，
企技标准H质量，(H：HSE，可读：和) 特保体系加文件， 情条水资经与环。(这里只取一字，具体看书)P179 解释1.已经批准的施工图，施工合同，技术协议，会议纪要。
2.相关的国家，行业的标准规范。 3.施工组织设计纲要。
4.企业技术标准，HSE，质量和特种设备保证体系文件，队伍情况及装备条件，管理水平，类似建设项目的资料经验等。 5.项目内外的环境条件。
27.商务报价策略：五险突增不多。
五：无利润竞标法。
险：先亏后盈法。 突：突然降价法。 增：增加建议方案法。 不：不平衡报价法。 多：多方案报价法。P145 中国养老金缺口已达上万亿，五险怎么还能增多呢～
28.项目采购管理实施阶段工作内容：
接收文件确定商， 标询标审协调会，
签合整计催检包。P165 29.机电工程项目询价的工作程序：
选商件编询报收， 价评价审业主认，
开会定商把合签。 P168 30.材料合同履行的环节：二交二量一变更. 1.产品的交付，
2.交货检验的依据， 3.产品数量的验收， 4.产品质量的检验， 5.采购合同的变更. 31.机电安装工程技术交底的重点：P194 1.射雕隐蔽点， 2.够装就调运，
3.管道清二试，
4.焊点大基埋。
雕射点够吃，装车就回家吧，多少是多啊?还要啥自行车啊……
射雕：设备构件的吊装。隐蔽点：隐蔽工程的施工要点。够装：构件的安装。调运：调试与试运行。管道清二试：管道清洗试验及试压。焊点：焊接工艺与操作要点。大基埋：大件设备基础埋件。
32.HSE 风险管理的方针及实施理念：
方针：安全第一，预防为主，综合治理
理念：衣领风全吃。 以人为本，
领导承诺， 风险化减， 全员参与， 持续改进。
33.吊装稳定性内容及应对措施：1.起重机械失稳2吊装系统失稳3吊装设备及构件失稳
口诀：1.宰腿必故障。
2.不同不均不协调，桅杆风绳与地锚。 3.吊设不致刚度小。
解释1.超载，支腿不稳定，吊臂偏心过大，机械故障。
2.多机吊装不同步，不同起重能力的多机吊装荷载分配不均，多动作，多岗位指挥协调失误，桅杆系统缆风绳与地锚失稳。
3.设计与吊装时受力不一致，设备或构件刚度小。 相应的预控措施，自己根据特点总结，这里省了
34.哪些分部分项工程应编制专项施工方案：口诀：水坑挖板吊架破。
1.基坑支护与降水工程 2.土方开挖。 3.模板工程 4.起重吊装 5.脚手架工程
6.拆除、爆破工程
需要组织专家论证、审查的：深基坑，地下暗挖，高大模板. 35.试运行技术准备包括哪些内容：调剂方标
1.确认可以试运行的条件，
2.编制试运行的总体计划和进度计划，
3.制定试运行的技术方案， 4.确定试运行合格评价标准。
36.机电安装工程技术交底的要求有哪些：曾珍重，开工前，全过程。
1.有层次，有重点，有针对性。 2.交底要在开工前进行。 3.贯穿全过程。
过了一建，记住2012吧，曾经珍重，俱往矣……
37.施工方案编制质量符合什么要求? 口诀：真正全操死
针对性，
正确性， 全面性，
操作性， 适用性
这小嗑，太他妈狠了……不服不行
38.建筑管道施工程序：师尊留埋放元甲，道道验房喜事君。
师尊：施工准备。留埋：配合土建预留预埋 放：管道测绘放线
元：管道元件检验 甲：管道支架制作与安装 道：管道加工预制 道：管道安装 验：系统试验 房：防腐绝热 喜：系统清洗 事：试运行 君：竣工验收
霍元甲告别师尊，下山就结婚啦，哈哈，也不知道‘埋’是个什么东西，猜想可能是师尊的二徒弟……
39.
7、采购工作的保证P166 (1)◆(采购工作)质量安全保证——
①人身安全保证 ②项目运行安全保证
③质量标准的选择与执行 ④合格供应商的预审条件 ⑤检验方式
(人象检智商),人不一定比象智商高，只有检过才知道……
(2)进度保证 (3)经济保证
40. 哪些工程施工方案要进行技术经济分析P182
口诀：梳妆汉
无传宗 遇大叉，
现特贱 (四句=四新)
梳：运输 妆：吊装 汉：焊接 无：无损检测 传：传统作业 宗：综合系统试验
遇：工厂预制，现场预制 大叉：工程量大,多交叉
现：通电，临时用电
特：特殊作业 贱：通键，关键过程 共四句，再加个四新技术.
41.吊装方案主要内容：一概不进遇险资
选岗全计分布图
一：编制依据 概：工程概况 不：施工步骤 进：进度计划 遇：应急预案 险：风险评估 资：资源计划 选：方案选择 岗：工艺岗位分工 全：安全技术措施 计：工艺计算 分：工艺分析 布：工艺布置 图：吊装平面布置图
原来遇着堵球的啦…… 42 包对分承包商协调管理的重点：P209
使劲排 家务分 工资交 资金拨 临时不 事故出 竣验姐 治安定
解释：使劲排：施工进度计划安排 家务分：甲供物资的分配 工资交：工程资料的移交 资金拨：资金使用调拨 临时不：临时设施的布置 事故出：重大质量事故及重大工程安全事故的处理 竣验姐：竣工验收考核 竣工结算编制 治安定：质量安全制度的制定。
家务还得分开干，工资还得全部上交，钱必须全部划过去，临时不上交呢，就出事故，难道这是中国男人的普遍现状?看来怕老婆还是有原因的嘛……
我的兄弟叫顺溜，我的老婆叫俊艳……
43. 总包对劳务分承包商管理的重点：作作诗吧，治安管劳资纠(生)分 P209
作：作业计划安排 作：作业面调整 诗：施工物资的供给 治安管：质量管理制度和安全管理制度的执行 劳：劳务费的支付
资：资料的形成 生：生活设施的安排 分：分项工程的验收 诗人就负责作作诗嘛，劳资纠纷治安的人管就行了……
44.施工阶段质量控制策划的主要内容：P272 口诀：必须监检中变成分
必：隐蔽工程的质量控制 须：工序质量控制
监：设备监造控制 检：检测及试验控制 中：中间产品控制 变：施工变更控制 成：成品保护的控制 分：分项分部工程质量验收或评定的控制
45.机械设备安装的一般施工程序
口诀：开放检，铁掉精
灌装油，运和收
解释：开：设备开箱验收 放：基础放线 检：基础检查与验收 铁：垫铁设置 掉：设备吊装就位 精：安装精度调整与检测 灌：设备固定与灌浆 装：零部件安装 油：润滑与设备加油 运：设备试运转 收：工程验收
他检他的铁，他掉他的精，我先把我的油运回去……
46.影响设备安装精度的因素：归类记忆法
2个质量，2个选择，2个影响，再加2个与人有关的
基础的施工质量，垫铁及地角螺栓的安装质量， 测量基准的选择，测量器具的选择， 设备制造质量的影响，环境的影响，
操作者的技术水平及操作产生的误差，散装设备的装配精度
以上内容仅限于对书上内容非常熟悉的同学， 如不熟悉还是建议老老实实背书!
最后致以 <机电012考> 崇高的敬意， .......2............你是中国人民心中最可爱的人 .............
QQ:262754
上海 ...........
第二篇：机电 实习报告
2010 ～ 2011 学年第 6 学期
毕业实习专业技术总结
姓名 张 敏
系部 机电工程系 专业 模具设计与制造
班级 08模具(1)班 学号 086420146 指导教师 杜 鹃
目 录
引言
模具是一种技术密集、资金密集型产品，在我国国民经济巾的地位也非常重要。模具工业已被我国正式确定为基础产业，并在“十五”中列为重点扶持产业。由于新技术、新材料、新工艺的不断发展，促使模具技术不断进步，对人才的知识、能力、素质的要求也在不断提高。
根据社会发展对模具专业学生的新要求以教学生的实际情况，探圳大学工程技术学院对99级模具设计方向学生的毕业设计的进行了较大的改节，并取得了较好的效果。
1.□实习单位概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 1.1□企业简介„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 1.2□主要产品
„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 1.3□文化与特色 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 1.4□企业管理 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 2.□实习内容 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„14 2.1□实习部门职能介绍„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„14 2.2□实习部门工作流程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„15 2.3实习与专业的关联性 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„17
2.4□实习过程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„17 3 实习中与专业联系比较紧密的项目 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„17 3.1 项目简述 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„17 3.2 项目的主要内容 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„17 3.3 项目技术要点 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„17 3.4 实施过程 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„19 4 实习总结和体会 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„19 4.1实习总结 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„19 4.2实习体会 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„20
4.3 实习想法和建议 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„21 5 结论 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„21 6 致谢 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„22 7 参考文献 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„22
1·实习单位概况
1.1 我所实习的单位是昆山盛旺汽车零部件有限公司是一家拥有
500人以上 规模的
外资(欧美)，公司自成立以来，一直专注于
汽车及零配件
机械/设备/重工领域，公司求贤若渴，现公开招聘机械/设备/重工类职位。SHENG WANG AOTU PARTS CO.,LTD)是由美商公司投资2.7亿美金，位于昆山市经济技术开发区的汽车用铝制品轮毂专业生产基地。
盛旺汽车零部件有限公司，所生产的产品直接供应给美国三大汽车公司及全球知名汽车公司，自创立以来，深受客户的认同与肯定。基于中国汽车市场的发展，以及汽车业全球采购策略的实施，于2004年6月选择昆山建立生产基地。
公司占地400亩，总体规划四幢生产车间厂房，两幢辅助生产车间厂房，一幢行政楼，一幢宿舍楼，另设医务室、娱乐室等其它福利生活设施。目前公司采用的是世界最先进的机器设备，在同类行业中遥遥领先。公司一期投资已完成并投入生产，二期2010年6月正式投产，全年总生产600万个。
公司秉持着“诚信、纪律、品质、敬业”的精神共同营造一个“尊重人性、培育人才、提升技术、追求卓越”的工作氛围。公司除了在招募选才中严格控制外，更在悉心育才、认真用才、真心留才等方面加强管理，使公司的人才格局不断趋于合理与兴旺。
祈使有志人员一同加入SHENG WANG的大家庭，让我们共同创造更美好的明天。
1.2 盛旺汽车零部件有限公司主要从事生产各种型号中高档汽车轮圈。主要是将铝块进行溶解铸造成模型然后进行CNC加工出产品再进行涂装质检最后包装出成品。
1.3 给优秀人员提供各种技能培训如(叉车驾驶员，钳工，焊工，电工……)
公司足球场、篮球场、台球桌、乒乓球桌等等设施齐全，并不定期举行各种活动如：乒乓球，桌球，篮球比赛有名次者现金奖励;庆生会，年终聚餐等。
给予公司正式员工生日礼券，结婚红包，头胎生育红包，丧事补贴等，根据职等增加
1.4
一、产品管理办法 □ 总则
第一条 本公司为求仓库作业合理化，特制定本办法，凡本公司有关商品的管理事项，悉依本办法办理。
第二条 本办法所称商品，系指为应销售需要而储存的各型商品及其供应品。
第三条 本办法所称商品管理，包括存量计划与控制、进货、出货、试用、调货、保管、商品帐务作业与作业流程及商品运输等。
录、市场状况及营业计划等因素，分别机动制订最合适的订购点、订购量以及安全存量。 第三条 订有订购点、订购量及安全存量的商品，应由仓库部确实据以控制，存量到达订购点时，应及时申请购货补充。 □ 进货 第一条 所有商品，不论购入、销货退回、旧货估回或试用、表演收回等，均应经仓管单位检验后始得入库。
第二条 仓管单位应将每项进库的商品，限于翌日清晨以前详加验收后，列记商品型号入帐，俾凭以控制每件商品的性能。
第三条 商品的验收，应依有关的订购单、提货单、验收单等所列的品名、型号或规格办理验收。如发觉型号、规格不符或外箱破损等情形时，应即通知进货或采购单位办理。 第四条 因试用、表演、更换、销货退回、调货等而重新入库的商品，于交回时应保持领用时的状况，若有损坏，应由仓库部会同服务部鉴定修护费用后，由领货人照价赔偿，若附件遗失或不全时，则应由领货人依据商品价格赔偿。
第五条 进货单位收货时，如发觉附件短少、数量不符或商品破损、性能变质时，最迟应于收货次日通知发货单位，否则概以完整论。
第六条 各单位不得于销货退回时未经仓管单位签认而自行于销货报告上予以销退。□ 出 货
第一条 仓管单位应在下列六种情况下出货： 1.交货。 2.交客户试用。 3.示范表演。
4.本公司同仁之职前或在职训练使用。 5.展示中心陈列。
第四条 仓库部于接到分公司的订货单时，应即于当日发货，如缺货而须调拨供应时，亦应于当日回复预定供货的日期。
第五条 仓库部库存充足时，应依据过去的销售资料统计及各分公司市场需要的预测，随时注意分公司库存情形，将库存商品依比例分配给各分公司。
第六条 任何出货，仓管人员均应于出货当日将有关资料入帐，以利存货的控制。 第七条 各单位人员向仓管单位领货时，应在仓库的柜台办理，不得随意自行进入仓库内部，各仓管人员得拒绝任何人擅自入内。
第八条 出货人于商品领出时，应同时要求仓管人员详予检查商品的性能、品质及附件是否优良或齐全，否则概以完整论。 第九条 商品领出后，严禁出货人擅自将所领出的商品移转给其他同仁或其他单位或任意更换商品予客户。
第十条 库存商品经出货后(除陈列展示外)一律限于当天还仓或开立发票交货，如当天未能交货而必须交予客户试用者，则应按规定办理。 □ 试 用
第一条 为推广市场及服务顾客起见，本公司部分商品可应顾客的要求，作短期的试用。 第二条 为保持商品的流通，各型商品均应依试用规定期限归还，营业单位主管的试用期限核准权限最高为7日，若因特殊情形而需超过此期限者，则应事先以书面表明理由及希望延长天数，报请所属副总经理核准，书面报告即日转交仓管单位作为延长试用的凭证。 第三条 试用的规定：营业人员在外试用的商品最多不得超过3件，如超过3件，而欲再行出货时，则"商品(供应品)领货单"及"商品(附件)领货记录卡"须经仓库单位主管加签核准后始得出货(分公司由单位主管加签核准)。
第四条 各单位主管应负随时审查在外试用的商品有无未经核准而超越期限之责，若经仓库部发觉各单位的试用商品有超越期限者，则该单位主管应即追回试用商品并缴还仓库部。 第五条 申请试用时，应取得经客户盖章及负责人签字的"商品试用签收单"并应填明客户之详细地址、电话号码以及约定的试用天数，俾由仓管单位主管负责查证，若因特殊情形无法取得正式签收单时，则应于试用当天将商品试用签收单呈报单位主管签核后，交仓管单位收存，仓管单位主管应根据该签收单上所列资料派员予以查证。 第六条 "试用签收单"应于出货的当日交仓管人员保管。
第七条 试用签收单的内容必须与事实相符，所有要项均应确实详填，营业人员不得假借理由伪造"商品试用签收单"。 □ 调 货
第一条 为调节各地的需要，仓库部应保有各分公司库存情形的动态记录，并可根据需要，随时发出调货通知。
第二条 各分公司与总公司各营业部间的调货，应由仓库部以"商品(供应品)调拨单"统筹办理，严禁各单位间擅自调拨。
第三条 仓库部的紧急调货单应视为调货命令，各单位对仓库部所发出的"紧急调货单"，除非该项商品将于三天内交货，否则均不得对该项调货的要求予以拒绝，并应依通知的内容，尽速于二日内(自通知发出之日起算)办理完毕。
第四条 若分公司以将在三天内开立发票销货为由，拒绝调货，则仓库部应得根据销货报告与存货帐表查核该单位对调货通知的答复是否确实。
第五条 仓库部的调货通知以及各分公司对调货的答复，均应以书面办理，但紧急时得由主管以电话联络，唯应随即补行书面通知并应在备注栏内加注电话联络的日期、时间等。 2实习内容
2.1 我所实习的岗位是作业员我主要负责的任务是进行模具修饰，将刚从CNC机床上加工出来的产品进行打磨、去毛刺当然首先还要检查该产品是否合格，不合格直接做报废处理。 我所在生产线的上个工序是负责将CNC机床上的出来的产品进行边角进行打磨及将该产品的较大的毛刺刮除，而我下面的工序则是将经我这出来的产品进行质检，更近一步的进行检查该产品的是否存在问题。工作的基本要求就是要仔细，注意产品所存在的问题。
2.2 加工流程大致分三步加热、灌注融熔金属、冷却及凝固。 加热
铸造时首先要将金属加热到熔点以上，然后再注进模穴之中凝固。加热时所供给的能量需要大于将金属熔解的能量，这样融熔的金属才有时间能够充填模穴。因此加热金属所需提供的热能包含(1)将金属加热至熔点温度时的热量、(2)金属由固态改变成液态的熔解热、以及(3)加热至灌注温度时所需的热量，可由以下公式表达：
其中H为将金属加热至灌注温度时所需的总热量，ρ为密度，Cs为金属固态时比热，Tm为金属熔点温度，T0为环境温度，Hf为熔解热，Cl为金属液态时比热，Tp为灌注温度，V为金属开始加热时的体积。式(1)所求出的数值只是一个大略的估计，由于有很多热量的特性会随温度的改变而改变，而且一般铸造都是使用合金，所以式(1)只是用来说明铸造加热的概念。
灌注融熔金属
将金属加热到灌注时的温度是个重要的因素，由于灌注温度高于金属的融熔温度使得融熔的金属为过热(superheat)的状态。越高的灌注温度液态金属的活动性(fluidity)越好，模穴的充填也就越快。但活动性太好的融熔金属则会穿透到沙模颗粒间的小空洞，这样铸造出来的金属表面便会有很多的小颗粒。
将融熔金属倒进模穴中的速度(pouring rate)也是影响铸造成品质量优劣的重要因素。流速太慢则熔液尚未填满模穴之前便开始冷却凝固，流速太快则会形成紊流(turbulent flow)，紊流会使得金属的氧化作用加快因而在凝固时会产生缺陷或裂缝，另外融熔金属的密度高，模具表面遭受到融熔金属紊流的冲击而加重腐蚀(mold erosion)而缩短了模具的使用寿命。
冷却及凝固
熔液填满模穴之后便开始冷却，合金冷却时温度与时间的关系如图1所示，由于合金含有不同的金属，因此合金由液态转变成固态的过程中会有一段液态固态共存的区域如图1中左图所示，而其凝固的温度也不会如同单一金属保持在固定的温度，会有一段温差。由灌注温度冷却到固态所需的时间称之为凝固时间
影响凝固时间的因素有很多，包括铸件的体积、表面积，模具材料的比热、热传导系数以及铸造金属的比热、熔解热、热传导系数等，因此凝固时间可以藉由一经验公式“Chvorinov‟s Rule”来估算。
轮圈最重要的数据包括：外径，轮胎需要与轮圈的外径匹配才能使用，和轮胎一样以英寸为单位，目前常见的轮圈外径从12-26英寸;宽度，也就是所谓的J值，常见的J是指的是轮胎和轮圈接触面的形状，除了J之外，还有C、JJ、JK、K等，主要分别为凸起高度的不同，C为最低，K为最高，而通常轮圈上标记的6.5、7.
5、8J，是指轮圈两侧凸起间的宽度，也就是轮胎与轮圈真正的接触面的宽度。所以对轮圈与轮胎的气密性有很大影响，所以在选配轮圈时一定要注意。
常见的轮圈宽度在4.5J-11J之间，比如5.5J即可使用最大为155宽的轮胎，6J可以使用最大为175宽的轮胎，6.5J可以使用最大为195宽的轮胎，7J可以使用最大为205宽的轮胎，7.5J可以使用最大为215宽的轮胎，8J可以使用最大为225的轮胎，8.5J可以使用最大为245的轮胎，9J可以使用最大为265的轮胎，9.5J可以使用最大为285的轮胎，10J可以使用最大为295的轮胎，10.5J可以使用最大为305的轮胎，11J可以使用最大为315的轮胎。
孔距是轮圈的另一个重要数据，即为所谓的„P.C.D‟，就是轮圈固定孔中心线的距离，轮圈固定孔分为
4、
6、
8、10的偶数孔数和5孔的奇数孔数，偶数孔的孔距是以两个对角线孔位的中心线间的距离。而奇数孔的孔距是以对角线一侧孔位中心点到另一侧孔位边缘的距离，常见的轮圈孔距为
4、5×9
8、100、10
8、1
12、114.3、120等，98是意大利车系常用的孔距，100是最常见的孔距，108是法系车和福特、沃尔沃车系常用的孔距，112是奥迪、奔驰车系常用的孔距，114.3是马自达常用的孔距，120是宝马、捷豹常用的孔距。一些轮圈还采用所谓的„双孔距‟设计，为了方便轮圈在两种孔距间转换。
ET值是与轮圈规格相关的数据，是指轮圈的外平面与车轮安装座平面的距离，相同宽度的轮圈ET值越小，轮圈外平面离车轮安装座平面的距离越近，车轮的轮距就会减小，即正ET值(Positive Offset)，但是轮圈内部的空间会变大，可以容纳更大的刹车组件。而轮圈ET值越大，轮圈外平面离车轮安装座平面的距离越大，车轮的轮距就会加大(俗称的„宽边轮圈‟就是这种类型)即负ET值(Negative Offset)，但是轮圈内部的空间会减少，需要注意和刹车组件的尺寸相匹配。ET值的意义就是调整轮距和轮圈与刹车组件的距离。常见的ET值为
22、
38、40、45等。
偏心距(Offset)是和ET值相反的数据，但是偏心距是指轮圈侧面中心线到轮圈安装面的距离，这和ET值的含义有所区别。是反映轮圈内侧空间的数据，轮圈宽度、轮辐厚度不变的情况下，偏心距越小轮距就越大，反之轮距就越小。ET值与偏心距相结合就可以完成对轮圈的轮距和轮圈内部空间的调整。常见的偏心距有
36、40、47等。
中心孔径是轮圈安装时必须注意的另一个数据，汽车的车轮安装座由中心紧固螺母固定，而每种车系的规格都有所区别，所以轮圈的中心孔径也有不同规格，如大众、奥迪的57mm，奔驰的66.5mm，宝马的72.5mm，福特的63.3mm，标致的65mm，马自达的66mm，本田的56mm等。轮圈的中心孔径大于车轮安装座时，就需要使用专用的垫圈，才能保证轮圈安装后的稳定性。如果轮圈的中心孔径小于车轮安装座，就需要对中心孔进行加工，但是如果加工精度不良会造成轮圈的平衡性异常，所以最好使用中心孔距一致的轮圈。
在岗的时间为早8点至晚8点或晚8点至早8点。技术性主要是锻炼手工进行各种产品的磨修进一步完善产品的外观。
2.3 这次实习内容主要是与钳工的修模及CNC机床操作的一些知识有所关联。其中关于如何运用磨轮机进行产品磨修及一些相关要注意的地方，如何辨别产品的质量问题.
在进行CNC运作时可以根据在学校学过CNC运作原理去看待该机床的运行原理以致当CNC机床出现什么问题的可以根据现像来做出一定的判断及做好相关的措施。例如：从CNC机床出来的产品若出现车多了或车少了尺寸，像619的C环亮带会因此而车没了这些问题就是因为CNC机床的车刀安装松了。我认为像专业知识中那些数控机床的机械结构与工作原理及数控机床进给伺服系统相关的知识比较有用。
2.4 在第一个月里我学会了机械手的CNC机床操作方法及一些相关的原理，CNC机床出现的一些常见的问题的相关解决方法等。在第二个月里我负责的是铝屑系统的工作操作给机床及出现问题的处理方案。
3 实习中与专业联系比较紧密的项目
3.1 我认为在实习中和我们专业相关比较紧密的应该是CNC机床的数控编程，CNC机床可能有各式个样的操作也不近相同，但是数控编程却是有方法可以寻的，而且数控编程也是也是操作CNC机床的重点。
3.2 关于CNC机床主要是熟悉机床操作面板
机床操作面板由CRT 显示器和操作键盘组成.其常用键的作用如下：A编辑方式的作用：新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序(编辑程序-程序-输入O__-ZOB键)。B自动方式：运行程序对零件进行加工。C录入方式MDI：手动输入-程序键-翻页键-切换MDI界面。D机械回零：一般不能乱按的。E手轮按钮：按下后可以用手轮移动X,Z轴的位置。F单端运行：运行单段程序。G急停按钮和复位键作用差不多。
3.3 A . 外径 B . 宽度 C . 胎唇座 D . Hump E . 凸缘形状 F . 总宽 G . 螺丝孔径 H . 螺丝孔中心直径(P.C.D)I . 轮轴孔直径 J . 才部座 K . 轮胎组装后中心 L . 气门咀孔 M . 轮胎中心与轮圈才部座距离
这些东西涉及到我们学过的数控车床的编程及数控机床的面板操作等等。主要特点：
1、安全
对于高速行驶的汽车来说，因轮毂变形、制动等产生的高温爆胎、制动效能降低等现象已屡见不鲜。而铝台金的热传导系数比钢、铁等大三倍，散热效果自然要好得多，从而增强了制动效能、进步了轮胎和制动盘的使用寿命、有效的保障了汽车的安全行驶。
2、舒适 装有铝合金轮毂的汽车一般都采用子午线轮胎。子午线轮胎的缓冲和吸震性能优于普通轮胎。这样，汽车在不平的道路上或高速行驶时，舒适性将大大进步。
养护方法
1.当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗。否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失往光泽，影响美观。
2.当轮毂上沾有难清除的柏油时，假如一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面。在此，向私人车主们介绍一种清除柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可获自得想不到的效果，试试看。
3.车辆所在地区若湿润或接近海滨时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。
4.必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其光泽永驻。
3.4 我所负责的的主要是数控机床的面板操作及将以定的几种程序在适当的时候做点调整从我也学到了些书本上所没有的数控机床的一些操作当然书本上的的东西如数控编程的常用功能指令代码、程序编制步骤运用的更加熟练。在生产过程中不光要要做好手上的工作还有时不时的注意下机床的运行情况若发现异情应及时作出相应的调整，若不能发现问题所在则应立即停止机床的运作找相关机床维修人员来查看情况。
汽车轮毂的质量和可靠性不但关系到车辆和车上人员物资的安全性，还影响到车辆在行驶中的平稳性、操纵性、舒适性等性能。轮圈的制造设备、技术及趋势汽车铝轮圈的最主要的生产工艺流程是：熔化→精炼→材料检验→低压铸造→X射线探伤→热处理→机械加工→动平衡检验→气密性检验→涂装 。
4 实习总结和体会 4.1实习总结
数控车床加工的工艺与普通车床的加工工艺类似，但由于数控车床是一次装夹，连续自动加工完成所有车削工序，因而应注意以下几个方面
1. 合理选择切削用量
对于高效率的金属切削加工来说，被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件
切削条件的三要素：切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤伴随着切削速度的提高，刀尖温度会上升，会产生机械的、化学的、热的磨损切削速度提高20%，刀具寿命会减少1/2
进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生但进给量大，切削温度上升，后面磨损大它比切削速度对刀具的影响小切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大，但在微小切深切削时，被切削材料产生硬化层，同样会影响刀具的寿命
用户要根据被加工的材料、硬度、切削状态、材料种类、进给量、切深等选择使用的切削速度
最适合的加工条件的选定是在这些因素的基础上选定的有规则的、稳定的磨损达到寿命才是理想的条件
然而，在实际作业中，刀具寿命的选择与刀具磨损、被加工尺寸变化、表面质量、切削噪声、加工热量等有关在确定加工条件时，需要根据实际情况进行研究对于不锈钢和耐热合金等难加工材料来说，可以采用冷却剂或选用刚性好的刀刃
2. 合理选择刀具
1) 粗车时，要选强度高、耐用度好的刀具，以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求
2) 精车时，要选精度高、耐用度好的刀具，以保证加工精度的要求
3) 为减少换刀时间和方便对刀，应尽量采用机夹刀和机夹刀片
3. 合理选择夹具
1) 尽量选用通用夹具装夹工件，避免采用专用夹具;
2) 零件定位基准重合，以减少定位误差
4. 确定加工路线
加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向
1) 应能保证加工精度和表面粗糙要求;
2) 应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间
5. 加工路线与加工余量的联系
目前，在数控车床还未达到普及使用的条件下，一般应把毛坯上过多的余量，特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工如必须用数控车床加工时，则需注意程序的灵活安排 4.2实习体会
1、缺乏工作经验
因为自己缺乏经验，很多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。
2、工作态度仍不够积极 在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时虽能主动要求布置工作，但若没有工作做时可能就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。
3、工作时仍需追求完美
在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨认真是时刻要牢记的。
4、学术上不够钻研
这是由工作性质决定的，也是我自己选择的，因为在我看来，只有被市场认可的技术才有价值，同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。但我毕竟是硕士研究生，需要作一些技术的研究工作，这就需要我个人多关注科研的最新进展，同时，这也对我的工作有促进作用。李广成总裁，也是我的导师，在百忙之中都会抽出时间作研究工作并指导我的学习，我的时间比他充裕的多，也应该可以多关注科研技术的进展。
5、没能积极参与公司活动
虽然我们只是公司的实习生，但公司对待我们并不见外，无论是各种待遇，还是集体活动，我们都和员工享受一样的待遇。很是遗憾的是，足球，篮球都不是我擅长的，希望今后的活动中我能为公司进我的一份力量。
以上是我对已经过去的半年多实习工作的总结，总结是为了寻找差距、修订目标，是为了今后更好的提高。通过不断的总结，不断的提高，我有信心在未来的工作中更好的完成任务。 4.3 实习想法和建议
实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言，是发展储备人力资源的措施，可以让其低成本、大范围的选择人才，培养和发现真正符合用人单位要求的人才，亦可以作为用人单位的公关手段，让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化和理念，从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。
对学生而言，实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作，扮演不同的社会角色，逐步完成职业化角色的转化，发现自己真实的潜力和兴趣，以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置。
作为一名学生，我想学习的目的不在于通过结业考试，而是为了获取知识，获取工作技能，换句话说，在学校学习是为了能够适应社会的需要，通过学习保证能够完成将来的工作，为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的，能够以进入公司实习来作为缓冲，对我而言是一件幸事，通过实习工作了解到工作的实际需要，使得学习的目的性更明确，得到的效果也相应的更好。 5 结论
1、自主学习
工作后不再象在学校里学习那样，有老师，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是很多的，老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作，让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己，你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的，哪些是你感兴趣的。
2、积极进取的工作态度 在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，如果工作态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。
3、团队精神
工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点：要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩，必须牢记一个规则：我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。
4、基本礼仪
步入社会就需要了解基本礼仪，而这往往是原来作为学生不大重视的，无论是着装还是待人接物，都应该合乎礼仪，才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习，比如注意其他人的做法或向专家请教。
5、为人处事
作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。
6 致谢
两个月的实习时间匆匆而过非常感谢这段时间里车间主管对我的教导及工友没对我的照顾。还要感谢在学校期间各个导师孜孜不倦的教导及同学们真挚的友情。
7 参考文献
百度图文
《控机床原理及应用》
第三篇：机电实习报告
内容摘要：
一、公司简介
二、实习岗位及其要求
三、实习流程
四、实习心得
古人有云：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。 自从走进了大学，距离工作就不远了，学校为了拓展我们学生自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高我们的能力，以便在以后毕业后能真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，在学习机电一体化专业知识后，要求我们进行社会实践。社会实践是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，了解一个企业是怎样进行生产的。为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
作为一名新时代的大学生，空有一身抱负是不行的，还要有一身的本领才行。但是在新时代的情况下，社会竞争日趋激烈，社会的发展越来越快，只要你跟不上，就会被社会淘汰。现在就让我来回顾一下我的实习经历与成果：
实习报告正文
一、公司简介
毕业之后，我来到了现在的公司：山东贝特尔车轮有限公司。公司注册成立于2007年8月，山东贝特尔车轮有限公司是我国生产重型汽车车轮中型企业之一，位于广饶县经济开发区，公司注册资金5000万人民币，固定资产2.6亿，总占地面积20万平方米，现有员工520名，是一个集独立科研、开发、设计、制造、销售于一体的专业汽车车轮生产企业，拥有自主进出口权，现拥有“贝特尔、固轮、贝特达尔、固捷、倍固”等产品品牌。公司已通过ISO/TS16949认证、美国DOT认证和欧盟TUV认证，产品具有良好的适应性和稳定性，得到国内外客户的广泛好评。公司还建立了专门的质量检测中心，引进RFT-4载重车轮径向疲劳试验机、CFT-5车轮弯曲疲劳试验机、万能材料试验机、盐雾腐蚀试验箱等国内先进设备，严把质量关，确保了产品质量。
公司始终遵循“致力人文科技，驱动现代生活”的企业精神，秉承“打造精品车轮，造就精英团队”的管理方针，以精湛的研发、制造技术为依托，用一流产品、一流服务、一流信誉，打造车轮行业的最好、最高的知名品牌。
二、实习岗位及其要求
1、实习岗位：车间操作工
(1)概念：
闪光对焊属于压铸范畴，是主要的焊接方法之一，1903年德国人首先使用闪光对焊，前苏联则发展了闪光对焊技术。闪光对焊工艺参数对接头质量有一定影响，因此正确选择工艺参数是保证焊接质量的
关键[1]。DH-800对焊机根据前苏联20世纪50年代初期的闪光对焊机(型号CCM-750)设计制造，是专门用于车轮轮辋对焊的设备。其结构简单，经久耐用，维修方便，特别适合单一品种大批量车轮轮辋焊接。但该焊机的焊接规范受凸轮曲线限制，焊接参数不能细调，不宜用于多种品种生产，并存在轮辋焊接质量不稳定与生产效率低等问题。本文分析DH-800对焊机存在的问题，针对存在的问题对其进行了电气、液压改造，实践证明改造取得了良好的效果。
1)轮辋对焊机闷焊与生产效率低的原因
轮辋对焊机闪光过程按照凸轮曲线进行，在每个工作周期里，焊机接通焊接变压器进行对焊前，必须先分开焊接端面，使动板和不动板的上下钳口所夹紧的轮辋两边缘拉开一定距离，然后使轮辋缓慢接近到局部接触，利用局部接触的电阻热加热金属至高温，形成闪光烧化轮辋边缘，对焊过程分为闪光阶段与顶锻阶段。有时在一个工作周期结束时，会出现连杆滚子不落在凸块上，导致机床端面复位的位置不正确。如果在端面复位位置不正确的情况进行下一个轮辋生产，设备将不能使轮辋焊接端面分开或轮辋焊接端面分开程度不够，造成焊接端面短路，焊机无法形成闪光，出现闷焊现象，使轮辋被强大的电流烧坏。同时，在加热过程中往往集中加热了某一点或某一部分，这些部位熔滴飞溅量大，焊接截面的平滑遭到破坏，形成凹凸不平，增大了火口深度;致使工件端面易被空气侵入氧化，产生夹渣，甚至造
成轮辋报废。因此，该工序历来是车间工艺控制点，焊接好坏直接影响钢圈质量和废品率。
2)轮辋对焊机闷焊及生产效率低的分析与研究
闷焊问题的分析与技改方案
在每个工作周期里，焊机执行烧化而接通焊接变压器前，必须先执行轮辋的焊接端面分开，使动板和不动板的上下钳口所夹紧的轮辋两边缘拉开适当距离。否则，会造成焊接端面短路发生闷焊。焊接端面的分开靠凸轮驱动来实现，凸块旋转一周即一个工作周期。凸轮在原始位置时，应使动板连杆上的滚子落在凸轮的凸块上，这样当轮辋被夹紧开始工作时，滚子从凸块上落下，动板向后移动一点，将夹紧的轮辋两边缘拉开一定距离后再接通变压器，凸轮继续转动，动板开始向前移，开始烧化过程。因此，确保接通变压器前先分开焊接端面，实质上是处理好对凸轮初始位置的定位，使每个工作周期初始时滚子均落到凸轮凸块上。
焊机原控制系统在电机惯性停车前处于最高转速。系统在此时突然断电，凸轮在惯性作用下将保持原运动状态，仅靠阻力消耗来停车，速度越高就越难停下。不同工件产生的阻力存在差异，加上机床工作环境因素恶劣(如灰尘大)，导轨上常粘上粉尘，阻力不稳定。因此难以确保凸轮在每个工作周期结束均停在原位，即难以确保滚子在每个工作周期结束均停在凸轮凸块上。出现闷焊的主要原因是在工作周
期结束时，连杆滚子没有落在凸块上。这是由于此时凸轮转速过快，连杆滚子来不及回位造成的。因此将凸轮的角速度曲线改变为图1所示。
该对焊机电机的变速是通过VVVF变频器来实现的，根据闪光对焊工艺参数，预先调节变频器控制电机转速控制烧化速度，闪光对焊过程由接近开关控制，若接近开关工作，PLC接收到信号并发出相应指令控制系统工作。
实践证明，技改取得了良好的效果。通过焊机的控制系统与工艺流程改造，在每一工作周期结束时，保证动板和不动板的复位位置都能准确到位，使动板和不动板的上下钳口所夹紧的轮辋两边缘拉开距离适当，消除了闷焊现象，提高了产品质量、降低了废品率。同时，增加了液压系统在工件夹紧及放松工序的供油量，使得工件夹紧及放松时间大大缩短，从而提高了生产效率。
三、实习流程
(
1、)正确穿戴使用劳动防护用品、用具，清理现场。
(
2、) 工件进入工作区域，准备检查好工具及设备。
(
3、)开始工作。
(
4、)作业结束，检查清理维修现场。
四、实习心得
实践证明：随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
现在开始实习就是为毕业后的工作做准备，等到毕业后，如果没有工作经验的话，一般的企业是不会要你的，这是一个巨大的考验，我们不能等闲视之。我相信我们都做好了迎接未来的挑战的准备。
第四篇：机电实习报告
实习报告
开学伊始，在老师的帮助下，去外面公司实习了一段时间，收获很多，对古语说的“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”有了新的认识。
现在回想起实习期间，往事还历历在目。但是不可否认的却是这些经历将会是我人生当中不可多得的财富和经验的累积。毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。近两个月的工作，通过了解工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，，第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
在学校，我所学的是机电一体化专业。机电一体化专业要求既有机械的知识，也要有电气方面的知识，更重要的是要对机械和电气方面的知识灵活运用，机电结合，综合考虑机械技术，计算机与信息技术，系统技术，自动控制技术，传感检测技术，伺服传动技术，应用于生产实际，使工业生产自动化，社会生活高效化。
在车间，实验室，与其说是实习工作，不如说是学习的过程。在实践当中，学习起来也不感到特别枯燥，时间过得很快。这段时间的现场学习，虽然接触了各种生产环节，但是印象最深刻的是零件检测。这个也是与我的毕业设计息息相关，紧密相连。
这套检测系统是刚刚研发制造出来的，一直在实验改进之中。其基本原理是应用单片机作为下位机收集处理从传感器获得的检测数据，通过CAN现场总线传输到上位机PC机上进行数据的统计和分析，利用统计数据分析方法(SPC)，对零件的尺寸质量进行控制，从而达到检测自动化，智能化的目的。
在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获。从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机
会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：
1 、由于是同组合作，所以在实习程中团队精神就尤为重要，首先要拟订准确的计划，分工明确，在测量过程中我们不但要做好自己的工作，还要考虑同组人的工作，尽量要为别人带来便利。
2 、在实习前一定要及时预习测量方法以及相关的计算公式，在实习过程中要听指导教师的安排，避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”，“由高级到低级“的工作原则。
3、业内计算必须要非常仔细，因为没一个小错误都可能导致整体的错误，误差的检验也是很重要的，一切数据都必须控制在可允许的范围内。
4、为人处事方面，其实我认为毕业实习另一个目的是在实践中初识社会，了解社会，即将走出校门的我们，往往对社会缺乏足够的认识，甚至感到迷茫，需要时间去积累。在实习中，我体会到为人处事的重要，学会了与人真诚沟通，平时与工友和领班交流互换工作上的意见，来彼此产生同事间的信任，对我来说是一笔财富，让我在进入社会后就学到了重要的一课，也经历了社会的残酷。
5、吃苦耐劳的精神，在没有去实习之前就充分地想象吃苦到底是啥回事，概括性地在脑海中琢磨。每天下班后感觉，身体吃不消，又累又困又饿，这都是我从来都没体会到过的。但看到身边的工友，这些只有十多岁的中专生，我又有另一番感悟，同样是在一种环境下工作，同样是受苦受累，为何他们就能坚持，而我就不能呢?他们都能坦诚面对，为什么我不可以?问题出在于自身态度，没有端正态度面对，只是空想空谈吃苦耐劳精神，是不实际的。
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新, 并
在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础自己本身还是存在着很大的欠缺，我不能仅仅将自己定位为一名刚毕业的大学生，更应该定位为一名基层的工人阶级，这样才能不断地提升自身的素质、素养，不断地改进自己的知识结构水平，让自己投入到理论学习中，好好积累基础理论知识，方能厚积薄发。
第五篇：矿山机电实习报告
学 生 姓 名
：
专
业
： 10级矿山机电
所 属 院 系
：物理与机电工程学院 2012年6月19日
一、 实习时间：20012年5月21日至20012年6月16.日
二、 实习地点：福建省三明市大田县建设镇丰源煤业有限公司
三、 实习目的及任务： 生产实践是矿山机电专业实践教学过程中十分重要的实践性的重要环节，是培养学生实践能力和实际操作技能的重要手段，是培养学生理论联系实际的能力、实现培养目标必需的教学过程。
通过在煤矿实习可以进一步提高学生的实践操作能力及其分析和解决问题的能力。通过生产实习，使学生掌握矿山机电设备的安装和调试方法，使学生熟练掌握电、钳工的操作技能，掌握矿山机电设备的检修(包括大、小检修)程序和方法。同时培养学生的敬业精神和吃苦精神。
四、实习内容及要求
1、实习内容
(1)矿山机电设备 (供电设备及电气设备、通风、排水、压气、运输、采掘、支护设备)的分类型号、组成部分、主要性能参数、工作
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原理及结构特点;
(2)矿山机电设备的基本操作方法和安全常识; (3)矿山机电设备的使用、维护与维修、故障处理; (4)矿山机电设备的质量完好标准; (5)矿山机电设备的安装及调试方法;
(6)矿山机电设备的检修(包括大、小检修)程序及方法; (7)安全用电及节约用电理论和技术; (8)煤矿电、钳工的操作技能; 2.实习要求
(1)熟悉并掌握矿山机电设备 (供电设备及电气设备、通风、排水、压气、运输、采掘、支护设备)的分类型号、组成部分、主要性能参数、工作原理及结构特点; (2)具体固定设备操作的基本技能;
(3)熟练掌握矿山机电设备的使用、维护与维修、故障处理; (4)熟练掌握矿山机电设备的质量完好标准; (5)熟练掌握矿山机电设备的安装及调试方法;
(6)熟练掌握矿山机电设备的检修(包括大、小检修)程序及方法; (7)熟练掌握安全用电及节约用电理论和技术; (8)熟练掌握煤矿电、钳工的操作技能; 3.实习形式
(1)全程在煤矿，师傅带学生; (2)安排专业指导老师负责日常管理
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五、
实习报告： 1 企业简介
福建省大田县丰源煤业西井田整合矿区年产6万吨，位于福建省三明市大田县建设镇。该矿区以原大田县丰源煤业有限公司大竹林煤矿系井田(又称丰源煤矿)为主体，对附近原建设煤矿鲤鱼坑一号井进行整合丰源煤矿为《福建省大田广平矿区煤炭开发总体规划》中规划现有的矿井之一由大田县丰源煤业有限公司投资建设该整合项目于2006年8月17日通过福建省经济贸易委员会《关于大田县煤炭资源整合总体方案的批复》闽经贸能源200733号。
整合后的大竹林煤矿西井田矿区面积2.9327km2矿井资源赋存划界分成上下两个块段开采标高分别为475m350m和330m±0m标高330350m为两块段的上下开采安全煤柱。大竹林西井田整合矿区保有资源储量为122b333637.2万吨可采煤层为童子岩组第一段中下部煤层设计开采储量390.46万t采用走向长壁后退式采煤法进行硐采矿井生产能力6万吨/年服务年限43.4年项目总投资528.42万元。丰源煤矿348主斜井 运煤炭、运送材料和设备、进风 长度367m倾角25°断面4.9m2净宽2.4m铺设钢轨15kg/m。 原大竹林煤矿西井田矿区已建 348副斜井 人员、设备、材料及300±0m标高煤炭、排矸的运输进风、敷设管线等。 长度376m倾角25°断面2.0m2净宽4.4m风机。 原大竹林煤矿西井田矿区已建 地面生产系统 滑坡煤台 储存原煤、煤炭转运 体积2500 m3。 原350m工业广场已建 翻车
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机房 煤炭卸车 原350m工业广场已建 2 辅助 工程 机修车间 担负矿井、机电设备等的日常维护、检修及小型零件的更换。 建筑面积222m2。 原350m工业广场已建 联合建筑 包含调度值班、矿灯房、澡堂、金工车间 建筑面积481m2。 原350m工业广场已建 坑木加工房 担负坑木的改制、加工等任务 建设面积95m2。 原350m工业广场已建 主斜井绞车房 负责主斜井绞车提升 建设面积130m2。 原350m工业广场已建 火工库 存放雷管、炸药 建筑面积224m2。 原大竹林煤矿西井田矿区已建 公 用 工 程 变电所 供矿井用电 建筑面积177m2。 原350m工业广场已建 沉淀池 矿井水、煤泥水、排矸场淋溶水处理 总容积170m3 矿井水沉淀池已建容积80m3 储运 工程 地面运输 煤炭运输、矸石运输 窄轨铁路、水泥路 原350m工业广场已建 排矸场 暂时堆放矸石 1个排矸场占地19720m2总容纳能力10.85万m3。 在原矸石场上平均堆高5.5米 ,环境影响评价。西井田整合矿区的建设符合国家产业政策和各项环保法律法规矿山选址合理项目清洁生产达到国内一般水平污染物的治理措施经济合理、技术可行污染物能做到达标排放在采纳了公众意见和采取并落实本报告书中所提各项环保措施的前提下该项目的建设是可行的。 3.4建议 ⑴结合周围工农业生产的需要尽量把处理后的矿井水回用提高矿井水回用率减少矿井水排放量。 ⑵矿区整合生产后应该在企业内部开展清洁生产审核工作以进一步做好清洁生产降低污染物产生排放量节约生产成本提高企业的经济效益、环境效益提高区域可持续发展的能力。 ⑶在矿山开采过程中要随时密切监视地
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下水情况边采边探并及时采取防治措施以减轻对地下水及地表水的影响。矿井水回用量55m3/d回用率0.7。
地下水 ⑴环境保护目标井田内含水层 ⑵地下水环境现状根据区域范围内的2个地下水监测点监测值均符合《地下水质量标准》GB/T14848-93Ⅲ类标准评价区地下水质量良好。 ⑶影响评价 矿山开采过程将造成局部地下水位的下降地表水量相对减小。但由于矿区含水层厚度小富水性弱断层多为不导水或局部弱导水且矿山开采范围有限故矿山开采不会造成水文地质条件的较大变化。 煤炭开采形成的导水裂隙带不会到达第四系含水层只要按规范留设防水煤柱煤炭开采不会直接导致第四系含水层水位降低或疏干。 根据矿区煤层开采可能影响到的含水层情况。在采取各种有效的防治措施的情况下煤层开采不会直接沟通潜层含水层因此采煤不会对大区域范围内的地下水水位产生明显影响。⑷主要环保措施采取监测预防和地下工程防治相结合的手段控制地下水的外排量最大程度地减轻对地下水水资源总量的影响。 ①主要应控制煤层上覆岩层中冒落带和导水裂缝带的发育高度。当它们未发展到含水层时地下水不受疏降影响。 ②掘进工作面在接近含水层、导水断层时必须打超前钻孔控放水井下有突水危险的地区必须在其附近设置水闸门或水闸墙在掘进工作面或其他地点发生明显的突水征兆或大量涌水时应立即停止工作采取相应的保护措施确保含水层不受破坏。 ⑶监测煤矿在建设或生产过程中的地下水疏干动态及与之有关的地表水动态 ⑷监测与地下水变化有关的环境生态问题发生和发展的状况 ⑸井田内构造较复杂断层较
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多为防止开采过程中沟通地表水与地下水的水力联系布置井巷工程及开采时应尽量避开断层尤其是F0断层。同时在掘进过程中应做到“有疑必探先探后掘”的原则及时收集水文地质资料根据设计要求在330350m标高留足煤柱。
2、实习情况
电工组
第一天到煤矿，师傅就带领我们参观了很多电器设备。参观了配电室、绞车房、空压机房，还有井底的一些电器设备。(1)第一天下井，也就是第一次看到猴车，矿山索道的原理：将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。 乘坐时，乘人离地近(0.2m)，钢丝绳运行速度低(固定抱索器时0.8～1.2m/s),确保矿工乘坐安全;
上下车，选用静态上下车装置，在不停车的情况下，使矿工在静止状态中上下车，特别是在高速的运行中，更能确保矿工乘坐安全; 不掉绳，可靠的防掉绳和轮系装置，使运行中的钢丝绳不掉绳。 (2)空压机设备——师傅带我们参观了位于井口的空压机房，一进入空压机房给我的感觉就是温度实在是高，师傅给我们详细的介绍了空压机的基本组成。安信煤矿所用的空压机有是螺杆式空压机，这里有4台空压机，分别有两台工作和两台备用，当空压机运行时间
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过长或者是出现问题时就必须开启备用机才能保证井下的正常作业。师傅讲解的很详细，还特意打开集体给我们看内部的组成。
螺杆式空压机的工作原理分为吸气和排气两个过程。
吸气过程：电机驱动转子，主从转子的赤沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，外界的空气充满其中，当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间，完成吸气过程。 压缩过程：在吸气结束时，主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状移动，此为“压缩过程”。 压缩气体与喷油过程：在输送过程中，容积不断减少，气体不断被压缩，压力提高，温度升高，同时，因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔，从而达到压缩、降低温度密封放润滑的作用。排气过程：当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时，被压缩的空气开始排放，直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面，此时齿沟空间为零，即完成排气过程。与此同时，主从转子的另一对齿沟已旋转至进气端，形成最大空间，开始吸气过程，由此开始一个新的压缩循环。(3)配电室——都是10000V经过变压器，变成660V和360V。配电室的管理制度也是很严格的。配电室应门窗齐全，设在建筑物首层的配电室窗户应装设护栏，配电室门应加锁，在门窗上设置警示标志。配电室严禁堆放物料，更不准将易燃易爆物品临时或长期存放室内。但下列物品除外：必备的安全用具(如：绝缘手套、绝缘鞋靴、临时接地线)日常清洁所必需的用具(如：扫把、墩布、抹布等)电工专用工具及备件消防器材保持配电室内外卫生，定期进行清扫，做到配
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电柜无积尘，室内无堆物、积水。低压配电柜前地面(双面维护的柜前后地面)应铺设宽度1米等长的橡胶绝缘垫、配电柜上开关手柄或按钮、指示灯，仪表下方应标签或文字标注名称。除供电部门有关人员及上级主管人员外，其他无关人员一律不得进入配电室内。如确需进入应经综合管理部经理批准，并应有电工跟随、监护，严禁在配电室内吸烟及长时间逗留。其它配电线路、设施应定期检查，发现问题或隐患及时消除，保障安全使用。
我去参观了矸石山和井底绞车房的绞车提升系统，让我们更加深入地了解矿井的提升设备组成及运行过程。这此我们还在师傅的指导下操作了绞车。矿井提升机主要由电动机、减速器、卷筒(或摩擦轮)、制动系统、深度指示系统、测速限速系统和操纵系统等组成，采用交流或直流电机驱动。按提升钢丝绳的工作原理分缠绕式矿井提升机和摩擦式矿井提升机。缠绕式矿井提升机有单卷筒和双卷筒两种，钢丝绳在卷筒上的缠绕方式与一般绞车类似。单筒大多只有一根钢丝绳，连接一个容器。双筒的每个卷筒各配一根钢丝绳，连接两个容器，运转时一个容器上升，另一个容器下降。 提升绳的两端各连接一个容器，或一端连接容器，另一端连接平衡重。摩擦式矿井提升机根据布置方式分为塔式摩擦式矿井提升机(机房设在井筒顶部塔架上)和落地摩擦式矿井提升机(机房直接设在地面上)两种。 在矸石山安装有如下型号的绞车提升系统。 提升机型号：kyh850
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绞车型号：JD-1.0调度绞车 卷尺长度：225X303.5mm 电动机型号：YBJ-11 功率：1.4KW
直径125mm 容绳：400m
牵引力：10kw 绳速大于1.0m/s
质量570kg 机修组
煤矿机修分井上机修车间和井下机修两种。如果分到机电科或者设备维修中心一般都是地面活多一些，当然有时候也有下井的时候，就是一些大件比如综采综掘机械不便于升井，让人下去维修。不过还是比较少的。但是分配到队组去在，则下井值班很正常了，属于三班维护跟班，顶班上的。假期应该按照劳动法规定，但是一般都不大愿意给你批假，加班是家常便饭，所以所谓劳动法一般在煤矿就是属于扯淡。只要井下有需要，所有生产安全人员是随叫随到，不管黑天白天的，这是半军事化的煤矿井下生产特色。机修工岗位职责：熟知所管设备的原理、结构、性能;认真执行检修制度和设备包机制，按章作业，提高检修质量;负责所管设备的完好;负责本岗的安全工作，做好自保、互保、联保;负责所管设备的卫生工作，认真填写各种记录。
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3、 实习心得
在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获 。从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：一是由于是同组合作，所以在实习程中团队精神就尤为重要，首先要拟订准确的计划，分工明确，在实习过程中我们不但要做好自己的工作，还要考虑同组人的工作，尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。 二在实习过程中要听指导教师的安排，避免犯错误。熟悉了矿山机械设备，由于天气炎热，起初我对这次实习抱有排斥的态度，但是当我看到同组同学都在认真的学习，认真的实习的时候，我就被感染了，跟随他们一起加入到测量中，争着抢着操作仪器，把握每一个提高成长的机会。尽管天气十分炎热，但是通过大家的团结努力，我们还是十分顺利地完成了师傅给予的任务。多天的合作下来，每个同学的脸都亲切了许多。当所有工作做完的时 候，大家一起回顾最初的苦，才发现其实并没有什么，坚持走过来了，成果拿出来了，大家的心里比什么都甜。
通过实习，不仅让我获得了自动化的基础知识了解自动生产一般操作过程、生产方式和工艺过程熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、安全操作技术，而且加强了理论联系
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实际的锻炼提高了实践能力培养了向工人及现场技术人员学习的工程素质。在专业方面：巩固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识，并为后续专业课的学习作必要的知识准备;通过实习，学习本专业的实际生产操作技能，了解更多的专业技术知识及应用状况，拓宽专业知识面;培养学生理论联系实际的工作作风，树立安全第一的生产观念，提高分析问题、解决问题的独立工作能力;通过实习，加深学生对专业的理解和认识，为进一步开展专业课程的学习创造条件。
总之，经过这次的实习，让我深深的体会到了学校与社会及理论与实际的差距，更重要的是，要懂得怎么去处理好人际关系，这也是自己学习和发展的桥梁。