第一篇：青岛蓝谷规划分析
《青岛蓝谷--取水许可--申报材料》
取水许可（变更、延续、注销）
材料名称
申办人身份证（原件核实后退回，出具单位：申请单位或个人）
申报材料 材料形式
复印件3份 原件3份 复印件3份 复印件3份 原件3份 原件1份 复印件2份 单位法人身份证及授权委托书（身份证复印件3份，授权委托书原件3份，出具单位：申请单位或个人）
单位营业执照、组织机构代码证（原件核实后退回，出具单位：申请单位或个人） 取水许可申请书（原件3份，出具单位：申请单位或个人）
原取水许可申请批准文件和原取水许可证（出具单位：申请单位或个人）；
前三年取水计量统计表（加盖取水人单位公章）；
公共供水企业另需提供重要取水单位和个人名录及其年取水量（出具单位：申请单位或个人）；
前三年退水计量统计表（加盖取水人单位公章）（出具单位：申请单位或个人） 前三年水资源费缴纳情况说明、年度缴费统计表和前三年水资源费缴费票据复印件（加盖取水人单位公章）（出具单位：申请单位或个人）
取水人所作的取、用、节、退水情况说明及所申请水量理由的申请书（加盖取水人单位公章）（出具单位：取水申请单位或个人）； 信用承诺书（出具单位：申请单位或个人）。
原件3份 原件3份
原件3份
原件3份
原件3份
有利害关系第三者的承诺书或者其他文件（出具单位：申请单位或个人） 原件3份 取水许可（新办）
材料名称
申办人身份证（原件核实后退回，出具单位：申请单位或个人）
申报材料 材料形式
复印件3份 复印件3份 原件3份 复印件3份 原件3份 原件1份 复印件2份 单位法人身份证及授权委托书（身份证复印件3份，授权委托书原件3份，出具单位：申请单位或个人）
单位营业执照、组织机构代码证（原件核实后退回，出具单位：申请单位或个人） 取水许可申请书（原件3份，出具单位：申请单位或个人）
原取水许可申请批准文件和原取水许可证（原件1份，复印件2份，出具单位：申请单位或个人）；
取水人所作的取、用、节、退水情况说明及所申请水量理由的申请书（加盖取水人单位公章）（3份原件，出具单位：取水申请单位或个人）； 信用承诺书（出具单位：申请单位或个人）。
原件3份
原件3份
有利害关系第三者的承诺书或者其他文件（出具单位：申请单位或个人） 原件3份
取水和退水水质监测报告（加盖取水人单位公章）（出具单位：申请单位或个人） 建设项目水资源论证报告书（日取水量大于50立方米）（出具单位：第三方有资质单位）；
原件3份 原件3份 原件1份 复印件2份 建设项目水资源论证报告书的审查意见（出具单位：市水行政主管部门）
不需要编制建设项目水资源论证报告书的，应当提交建设项目水资源论证表（日取水量小于50立方米）（出具单位：申请单位或个人）
利用已批准的入河排污口退水的，应当出具具有管辖权的县级以上地方人民政府水行政主管部门或者流域管理机构的同意文件（出具单位：具有管辖权的县级以上水行政主管部门）
原件3份
原件1份 复印件2份
第二篇：青岛青岛西海岸规划简介
对于青岛西海岸来说，2008年是一个特殊的年份，是一个发展史上的“分水岭”。之所以这样说，是因为经过这一年的发展、组 合、沉淀和梳理，西海岸在发展变化过程中一些尚处在萌芽状态和动态变化中的不确定因素，正在走出朦胧而稳定成型，其代表青岛未来的禀赋，正在清楚地显现出 来。青岛国资委在监管企业中开展了高层次人才岗位及项目需求征集工作。征集工作主要适应青岛市加快 西海岸经济新区和蓝色硅谷建设，推进高端产业和战略性新兴产业快速发展和调整优化产业结构等重点工作的实际需求。重点引进能够促进企业自主创新、具有重大 科研成果的高层次研究开发人才以及工作业绩突出、在业界有一定影响、熟悉相关产业领域和国际规则的高级经营管理人才、高级金融人才和高技能人才等。 2008年的西海岸，更精彩的不是速度的表现，而是结构和布
一、港口城市的地位得到真正的确立
据了解，到目前为止，青岛前湾新港区集装箱吞吐量，已经超过470万标准箱，全年超过500万标准箱已无疑义，由此跨过国际集装箱干线枢纽港的“临界 点”，加上煤、油、矿，四大骨干货种已全部在西海岸港区吞吐，全港八成以上的吞吐量已由西海岸的新港区承担。正是由于前湾新港区的兴起，青岛港集装箱国际 航线的密度以前所未有的速度增加，欧美干线比重不断加大，世界最新一代的集装箱船舶相继靠泊，由此，前湾新港区的发展前景，从今年起开始明朗化，2010 年和2020年集装箱吞吐量分别达到1200万和2100万标箱的发展预测，已跃然纸上，显示了一种发展的底气和自信。与其同步，航运服务业、物流业的规 模迅速扩大，发展前景也因此而进一步明朗，全市航运业和物流业等港口产业集群的发展规划则因此而明确，提出了规模和档次要位居全国前列的目标。正是有了西 海岸港航产业“垫底”，我们才敢于、才有条件提出这些目标。 从这个意义上来说，西海岸正在逐渐地取代老城区的地位，这是2008年西海岸发展中一个最为显 著的特点，它的意义，不仅是西海岸的航运业本身。一个吞吐能力只有两三千万吨的老港区，曾经支撑了青岛、山东乃至沿黄腹地几十年的经济腾飞，一个全新结构 和全新功能的巨型新港区，在带动、辐射范围由过去的内陆腹地向东北亚更大范围拓展的同时，对西海岸新城区发展的“催化”作用，将是不言而喻的。青岛城市的 国际化将因此真正成为现实，青岛三点布局、一线展开、组团发展的大都市战略目标，将因此而取得关键的突破。
二、产业集群的优势基本确立
在我市重点发展的家电电子、石油化工、汽车机车造船、新材料四大工业基地战略布局中，西海岸的优势在今年得到基本确立，几大制造业集群的框架，基本明 朗。除了过去已在国内外形成明显竞争优势和品牌影响的家电电子产业集群以外，“中国石化青岛炼油化工公司”在2008年年末正式揭牌的动向，标志西海岸石 化产业的框架由此确立，这一进程，为未来几年内青岛石化产业集群的规模和水平进入全国前列奠定了核心基础。就在海西湾造修船基地方兴未艾之际，又有总投资 17亿元的中海油海洋石油工程建设基地项目签约，这一海洋石油工程世界级项目的迅速跟进，并与世界级的造修船基地联手，形成有益的互补，一下子使我市的造 船和海洋工程产业，开始高起点、跨越式地进入国内外同行的高端，为这类行业产业链的构成和延伸，奠定了极为有利的基础。今年以来，以中集集装箱、太平货柜 等中外集装箱企业投资形成的西海岸集装箱制造业生产规模异军突起，中国最大集装箱制造业基地之一的优势地位，在今年明显确立。新型钢铁基地也正在形成，总 投资2.6亿美元的浦项冷轧不锈钢板项目，今年开始进入调试阶段。以此为龙头，最近又有一批不锈钢深加工项目进入开发区，加上不断进驻的国内大型钢铁企业 的加工和配送等项目，一个面向山东、华北、东北地区的钢材供应基地正在形成。汽车产业中的汽车零配件、专用汽车、客车、乘用车产业能量的聚集，2008年 都有了一种明显的进展，我市汽车龙头项目在西海岸的聚集和产业链条在西海岸的形成，都使西海岸具有了新兴汽车工业基地的素质„„ 青岛市和山东半岛制造业基地核心区的地位，西海岸处于无可争议的优势。港口产业集群的规模优势和中心地位也进一步凸现。国家区港联动试点在2008年的西 海岸启动， 正式明确了青岛自由港的走向，香港招商局投资5亿美元与青岛保税区共同开发的国际码头和物流中心，使这一试点由构想走向了现实，西海岸在对外开放方面由此 具备了国内沿海地带最具竞争力的优势。西海岸在物流产业成本方面所具有的巨大的压缩空间，这是其他区域所不可比拟的，这一优势将随着时间的推移，越来越多 地显现出来。从经济发展的规律和经验看，一个地区，有更多的大距离运输的好东西，有大距离运输的良好条件，它的市场半径必然要大，必定是产业聚集和产业转 移的制高点。西海岸的这一优势，为未来的产业优化、升级和形成青岛新的产业品牌群，奠定了一个牢固的基础。令国内同类区域艳羡的是，西海岸的资本构成、产 业结构和投资环境，具有极大的后发优势。今年以 来，科技型民企发展环境迅速优化，社会化的投资担保机构、风险投资机构相继出现，相关制度的建设，悄然推进。更为重要的是，内资与外资并举，相得益彰。与 一些地区脆弱的产业结构不同，西海岸较少单纯由外商组成的产业链，其战略产业及产业链的组成主体，始终保持着一种合理的结构，产业发展的根系，始终深扎在 西海岸的沃土中，并形成一种牢固、持久的对外资的吸引力，今年以来，开发区平均每月引资超过1亿美元的动向便有力地说明了这一点。这种结构，把国际资本的 影响保持在一个可控的范围内，从长远看，出现风险和波动的可能性较少，产业的可持续性发展有着可靠的保证。
三、区域经济的核心地位得到有力的奠定
青岛西海岸新增长极的形成和迅速发展，成为青岛市凝聚力与辐射作用发生质变的重要因素。我们注意到，西海岸与腹地的产业分工与合作正在形成，西海岸已从项 目的来者不拒，到根据产业链和环境等条件进行严格筛选。据了解，2008年以来，开发区、甚至胶南市已经拒之门外的大项目是近年来最多的。这一变化，充分 说明西海岸经济地位质的提升。得益于西海岸核心地带—开发区的崛起，一些曾是西海岸边缘地带的招商引资形势，开始出现新的变 化，与西海岸主导产业相关的上下游项目，加速进入这些地带。从去年开始起步的胶南临港加工区，仅仅一年便开始有了雏形;越来越多的上亿美元的大项目、高新 技术项目在2008年进入胶南。招商引资形势的这一变化，正在使胶南东部地带迅速成为西海岸不可分割的重要部分。还有胶州南部及周边腹地，也由过去的盲目 引进项目，开始更多地考虑与开发区产业的互补，过去的同质无序竞争正在形成一种新型的竞合关系。这从周边腹地与西海岸日益增大的联系密度中可以明显地看出 来。今年以来，周边腹地的日照、诸城等地，有史以来第一次把与青岛的对接付诸行动，日照不仅提出“接轨青岛、依托青岛、服务青岛、发展日照”的口号，还成 立了一个专门的机构“接轨青岛办公室”„„采访中，他们不时地强调相距仅一小时车程的西海岸对当地经济发展的重要意义„„这些动向充分证明，青岛组团式城 市群中的“西海岸板块”正在形成，青岛龙头地位和辐射作用的“西海岸因素”不仅成为现实，而且作用正在迅速上升!
四、第三产业水涨船高
第三产业水涨船高，自成体系且规模迅速扩大。2008年，开发区第三产业的规模迅速扩大，当年便有近10家现代大型商业、酒店企业布点西海 岸，其投资的规模、密集度，是近年来所仅见的。投资6亿、总建筑面积22万平方米的国际贸易中心的兴建，更具有典型和代表意义。与此同步，金融保险等产业 也正在加速聚集，西海岸的CBD(商贸中心区)正在迅速由构想走向现实。在民办教育十分红火的情况下，高等教育机构在西海岸的聚集，今年达到了一个新的高峰，年内便有 一所高校正式招生、近千名研究生入校，一所新的高校签约进驻。目前，青岛西海岸已经有山东科技大学青岛校区、石油大学(华东)青岛校区、青岛职业技术学院、青 岛港湾技术学院、青岛滨海学院等多所高校落户。在总人口40万人的西海岸，7人中就有一人是在校大学生，一个新的“人才高地”在2008年的西海岸凸现。 据不完全统计，截止到目前，开发区共吸纳高等教育建设资金15亿元，形成了占地近7000亩、在校生约7万人的高校群。随着北京电影学院等高等院校的加 盟，预计到2006年，总投资超过18亿元、占地9000亩、在校生突破10万人的“高标群”将出现在胶州湾西海岸。大学教育的兴起，将使西海岸的凝聚力 和辐射力，出现倍增效应。
五、生态新区正逐步成型
生态新区的发展理念形成共识，并正在成型。这一点在2008年得到了清晰的验证。前不久，国家环保总局通过了开发区的ISO14000国家示范区验 收。这是西海岸可持续发展观得到落实的一个阶段性的标志。 验收认为，在同类区域多在建成区部分进行ISO14001环境管理体系认证的现实情况下，青岛开发区却对全部274.1平方公里的辖区，施行了 ISO14001环境管理体系的“全覆盖”，实现了ISO14001环境管理体系认证的“一步到位”。 与此同时，商务部在对33个国家级开发区的投资环境综合评价中，青岛开发区的总指数位列第四。其中，在社会及环境状况的评价中，青岛开发区位列第一„„ 2008年，开发区建成区绿化覆盖率从2001年的37%增长为43.9%，人均公共绿地面积从2001年的10.2平方米增长为25.8平方米„„ 把环境作为重要的发展目标，这一点在2008年的开发区，进一步得到张扬。
据悉，近年来，青岛开发区先后因环保因素否决项目20余个，其中，过亿美元项目1个，过 3000万美元项目3个，过千万美元项目6个。与大港口、大工业基地近在咫尺的薛家岛，至今保持着宝贵的原生态，对这一片经济潜力极大的地带，开发区的态 度近乎古板和苛刻。开发区十分明确，环境破坏和污染的治理费用，将是预防费用的上百倍，所以，作为一个崛起的新区，环境保护，起步就要走在前面。 绿色，也正在西海岸更多的地区蔓延。正在迅速崛起的胶南邻港工业区的布局也是以绿色为基调，胶南的湿地恢复和保护，在国内广为人知，成为环境建设的一面鲜 明的旗帜。 西海岸循环经济的生态基础，可持续发展的生态条件，在2008年进入了一个较高的起点，搭起了一个健康的框架。
六、西海岸地位发生质变
青岛西海岸的地位在老城区居民眼中开始发生质变。这一点，从前不久召开的青黄跨海交通的桥隧方案听证可以明显地看出。一位曾参加过历次青黄交通论证的老开发区人说，过去这类事情总是以开发区人为主，是一种单向的积极性，老城区市民总是习惯地认为，西海岸是一个“遥远的边陲”，与自 己并不相干。现在，情况发生了很大的变化，十位正式的听证代表中，只有两位是开发区人，其他都是老城区的市民，参与旁听的四五十人中，也基本都是东部城区 的老市民，还有更多的老城区市民要求报名参与但受到名额的限制而无法参与旁听。老城区居民对西海岸的看法正在发生质变，原因就是西海岸经济地位上升，两岸 交流迅速增多，关联利益增多，越来越多的老市民，由关心西海岸的房价、旅游观光的交通，到西海岸大项目的进展和经济社会发展的前景。两岸往来的增多，从轮 渡客流的变化也可以得到印证，2008年，客流量在近年来居于高位的基数上，陡增百万以上，这是轮渡历史上从来没有的现象。城市发展的规律一再印证，老城区越大，老城区地价越高，人口越拥挤，新城区的发展越快，新老城 区这种内在的关联，决定了西海岸崛起的必然。与此同时，多年的观察和同类区域发展的经验表明，海域的屏蔽和过滤作用，又使西海岸所吸引的人流，除海内外高 素质的人才和富有活力的劳动力外，再就是知识和资本能量相对雄厚、活动半径更大的老城区市民。这些条件，必然使西海岸成为一片相对独立的，以更具活力的新 移民为主，具有独特影响，其作用不可替代的现代化新城区。
七、结论
结论：今日之青岛西海岸，已是青岛市三点布局、一线展开、组团发展战略结构中，在东部老城区以后开始率先成长为主城区的一个新区。西海岸的崛起虽发源于老 城区，受益于老城 区，但已独立于老城区，与老城区的战略关系，已不再仅仅是早些年的主城与辅城的关系，其战略分量和战略地位已悄然发生变化。西海岸的崛起，正在为东部城区 集聚的各种生产要素能量的释放打造着一个潜力极大的平台，因此，西海岸与老城区的关系，也开始由过去的依附和辅助，变为双向互动，相互依托，这是一个必须 正视的现实，也是一个迅速强化的趋势。生产要素流动的规律不可抗拒。传统的资金、技术，由于其跨国、跨区流动已几乎不存在什么成本， 因而这些要素更趋向于价格均等化，而地理区位、基础设施、运输条件、产业配套能力、劳动力、土地政策环境乃至当地的社会文化环境等这些由地理、时间和特定 机制形成的流动性弱的要素，就成了决定跨国公司和国内大企业投资布局的优先考虑对象。与老城区相比，西海岸在这一点具有极大的个性优势。从经济发展的历史 看，任何一个地区经济的成功发展都是独特的个例，都不会是千篇一律的雷同，具有西海岸这样优势的地区，在国内外都是不可多得的。可以预料，西海岸将在 2008年产业结构和布局明朗化的条件下，有一个相当长的高速发展期。2008年，对于西海岸来说，是一个重要的年份，西海岸概念、西海岸模式、
西海岸的地位，在这一年里达到了一个新的高度，得到了人们的承认，虽然它还不是人们理想中的西 海岸，在一些方面依然是一个趋势，还是一个框架，我们还不能把它看得太“满”，它还需要更大的发展和充实，但无论如何，历史将继续证明，2008年对西海 岸来说，是一个划时代的分水岭!
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第三篇：青岛-敦煌、西宁出行规划
出行规划
一、青海省：温度13---20C
1、东关清真大寺
2、日月山、倒淌河
3、塔尔寺
4、青海湖
二、敦煌：温度13---30C
1、莫高窟、鸣沙山(沙漠)、月牙泉(观景中有嘉峪关和戈壁)
2、西线阳关、玉门关、雅丹魔鬼城、汉长城、河仓城、敦煌古城
3、沙洲夜市小吃
具体细节位置略，途中多带水、手灯和防晒用具：帽子、墨镜等
交通：
青岛--西宁西
K17
2、173
13：42--21：27次日31小时45分硬卧中465元软卧707/738元 兰州--敦煌
1、K966717：56--07：4613小时50分硬卧中254元软卧383/400
2、K59118：59--09：3014小时44分同价
3、Y66720：30--12：0815小时38分 同价
西宁西--兰州(结合兰州至敦煌的时间下面两趟时间合适)
1、T2812：20--14：5538元硬座89硬卧中
2、T21015：26--17：52同上 无硬卧
敦煌---青岛飞机
要去西安转机 15：30--00：25 忽略中途时间1288元
15：30--22：351457元
15：40--22：35
11：35--22：35 这两班飞机既贵又时间久，不推荐
住宿：
1、西宁：五星，市区
青海汇通酒店664元
青海银龙酒店1224元
青海宾馆664元
2、敦煌：最好四星
敦煌山庄(推荐)：鸣沙山下600元起
敦煌宾馆400多
第四篇：青岛规划展览馆介绍2014
青岛规划展览馆免费开馆 超级沙盘展现青岛全貌现代艺术中心曾被誉为东部海滨的四颗明珠之一，但从2008年主体建成之后，这颗明珠因种种原因一直处于荒废状态。经过一年多的改造，这处烂尾楼重新焕发了青春，成为了青岛市规划展览馆，昨日该展馆举行了开馆仪式，不少市民冒雪来到规划展览馆免费参观。 浮雕沙画展现青岛历史
昨日上午记者在现场看到，经过改造后的现代艺术中心已经更名青岛规划展览馆。走进大厅中央，迎面是一幅主城区 的浮雕沙画，在走廊墙壁上，用浮雕文字介绍着青岛市历史上的大事记。整个展馆以图片、文字、触摸屏等多种形式，展示我市的城市空间格局演变、新一轮城市空间发展战略和城市总体规划。从1898年德占时期中国大陆第一份现代城市规划方案，到解放后各个时期的青岛城市规划，百余幅青岛各个时期的城市规划，清晰地勾勒出这座黄海明珠，从最初蜷缩在胶州湾一隅到如今三城联动的成长履历。一幅1900年的青岛城市规划图上，青岛的城市性质被定位为海军基地和商贸港口，德文标注的“小港”、“大港”的地名沿用至今，老市府和迎宾馆也清晰可见。除了历史上的规划，现在执行的各种战略规划、详细规划和专项规划也非常完备，参观者查阅起来非常方便。 巨型模型透视全城
展馆中间大厅，一个巨大的城市微缩模型有一个足球场那么大，沙盘总面积达到2600平方米，囊括青岛全市道路、建筑、河流等。“这可是全国第一个全市域规划模型，首次采用1：2750的比例将所辖区市全域11282平方公里及约12000平方公里海域纳入一个模型。”市规划展览馆工作人员介绍，模型背后有一块巨大的LED屏幕，15分钟的短片以城市规划编制为脉络，展示本市的城市空间格局演变、新一轮城市空间发展战略和城市总体规划，就像一场声光电配合的4D大片，配合着影片的内容，整个沙盘模型不同区域的灯火闪烁，不同区块还会自动升降，海岸线、山脉、岛屿，仿佛都会舞蹈一般。
在信息化勘测厅则可以查询地下管线、体验虚拟规划过程，其中“青岛慧图”是一套由青岛勘察测绘研究院开发的三维查询系统，在电子地图的基础上实现规划、教育、旅游、应急等专题信息管理。一个家长带着孩子来到该展厅，在“青岛慧图”上查询自家位置以及卫星拍摄图。“这个智能图不仅能够查地名，还能测量两个点之间的距离，还能找到某个地方周边一切配套，如餐饮店、小学、幼儿园等。”青岛勘察测绘研究院现场负责人介绍。
此外，展馆内还展出了青岛的优秀建筑模型，从迎宾馆到花石楼，从里院到天主教堂，这些模型制作精巧，惟妙惟肖。在住房建设厅，市民可以了解“十二五”住房建设发展规划，查看保障性住房建设项目分布。(记者 孙静芳)
第五篇：青岛的十二五规划
青岛市“十二五”规划纲突出民生优先、产业强市、生态保护、文化建设、社会管理和项目支撑六方面特点，共分四篇，十七个章节。
在第一篇发展目标中，规划纲要提出了经济发展、科技教育、城市功能、资源环境和人民生活五大类共27项指标。“十二五”期间全市生产总值预期年均增长11%，总量力争达到一万亿元;服务业增加值比重达到57%，提高十个百分点以上，率先形成服务经济为主的产业结构;地方财政一般预算收入争取达到1000亿元。规划纲要还首次提出城乡居民收入增长与经济增长保持同步，年均增长11%。
在第二篇空间布局中分为城市发展布局、产业发展布局和生态建设布局三个方面。在城市发展布局中，围绕构建“环湾型、组团式、多层次”的大城市发展格局，提出加快七区城区融合，适时扩大中心城区规模，打造环湾型城市框架。在产业发展布局中，重点发展环胶州湾的东海岸现代服务业核心区、北部高端产业聚集区和西海岸经济新区，加快平度和莱西等五市的新型工业化进程。在生态建设布局中，将围绕宜居城市建设，构建“一核、三区、三廊、多点”的生态网架。
在第三篇战略任务中，规划纲要提出了增强经济增长内动力、打造蓝色经济区、推进产业结构优化升级、提升完善城市功能、促进城乡协调发展、着力保障和改善民生、促进社会和谐稳定、加快建设文化青岛、深化重点领域改革和提升开放型经济水平。
在第四篇支撑保障中，重点从人才、环境、水资源、能源、土地、信息化和规划实施机制等方面提出支撑保障措施。
2011年1月，国务院正式批复山东半岛蓝色经济区上升为国家战略，这是青岛发展海洋经济的重大机遇，同时也是今后进一步落实温总理报告精神的行动纲领。
未来五年，蓝色经济将成为推动青岛发展的主要动力之一，青岛将紧紧抓住这个重大历史机遇，统筹海陆资源，拓展发展空间，把海洋资源优势转化为海洋经济优势，借此提升城市综合实力和竞争力。
青岛拥有众多国家级海洋科研机构，承担着全国50%以上的国家级海洋科研项目，青岛应充分发挥好在海洋科技方面的独特优势，为推动山东半岛蓝色经济区建设作出应有的贡献。
夏耕表示，未来五年，青岛发展海洋经济的目标为：到2015年，青岛海洋产业增加值由2010年的550亿元增加到1150亿元，年均增长16%，基本建成“我国海洋经济科学发展的先行区、山东半岛蓝色经济区的核心区、海洋自主研发和高端产业的聚集区、海洋生态环境保护的示范区”。
到2020年，青岛海洋产业增加值达到2200亿元，年均增长14%，使青岛成为区域性海洋新兴产业发展中心、东北亚国际航运枢纽、国际海洋科研教育中心、国际滨海旅游度假中心和国际海上体育运动中心，成为充满活力、人与海洋和谐相处的特色典范城市。
夏耕说，2011年青岛将认真落实《山东半岛蓝色经济区发展规划》，实施蓝色经济发展试点方案。开工建设国家深海基地，加快海洋国家实验室、海洋科考船等创新载体建设，建立蓝色经济重点项目库，加强海洋资源与环境保护技术开发，规划一批海洋自然保护区、湿地保护区和海岛保护区。并着力办好2011年蓝色经济国际高峰论坛。
夏耕最后强调，2011年是全面实施“十二五”规划的第一年，也是全面落实山东半岛蓝色经济区发展规划制定的各项任务目标关键一年，青岛将全面落实温总理报告精神，努力实现良好开局。(完)
青岛市政府下半年主要工作举措
我市将重点抓好重点板块建设，包括加快红岛经济区建设。 一批大项目进展顺利
报告表示，今年上半年我市一批重大项目取得新进展。全域轨道交通网规划修编完成，新机场规划选址和空域论证加紧推进，流亭机场挖潜改造工程即将实施，地铁一期、青龙高速、铁路青岛北客站、青荣城际铁路、海青铁路等工程进展顺利，青岛港集团30万吨级矿石码头完工，重庆路改造已启动地下管线工程。梳理了青连铁路等总投资超过2000亿元的29个重大项目，争取国家和省支持，青钢搬迁项目已上报国家审批，地铁二期、华电热电联产三期获批建设，大唐青岛天然气热电联产项目已上报省审批。
在重点板块建设上，西海岸经济新区区域总体规划和分功能区规划编制全面开展，中心区核心区开发建设启动。蓝色硅谷10平方公里核心区和30平方公里配套区建设全面开展，海洋科学技术国家实验室一期建成，新签约落地国家水下文化保护青岛基地、国家海洋设备质检中心等5个涉蓝大项目，硅谷核心区孵化器、山东大学青岛校区等项目有序推进。
在社会民生实事推进上，计划新建、改扩建的200所村镇幼儿园，已开工96所、完工17所;在35所中小学率先启动现代化学校建设试点，对600辆农村专用校车实施政府补贴。新增更新800辆节能环保型公交车。第三人民医院迁建和市妇女儿童医院二期进展顺利。开工建设市盲校新校和市中心聋校综合楼。
加快重点板块建设
根据报告，市政府下半年将抓好重点板块建设。加快西海岸经济新区建设，争取国家批复西海岸经济新区发展规划，推进中心区中央商务区建设。编制董家口经济区循环经济发展规划上报国家获批。推动中德生态园10平方公里核心区规划建设，加快青岛德国中心等项目建设。
积极推动保税港区率先与日本神户港、韩国釜山港建立自由贸易港伙伴关系。承办中日韩自由贸易区谈判第二次副部长级筹备会议。
加快蓝色硅谷建设。完善蓝色硅谷核心区总体规划和启动区控制性规划，启动核心区配套设施建设，加快硅谷大厦和公共研发平台建设，启动20万平方米孵化器建设。
加快红岛经济区建设，力争10月底完成总体规划。 配租配售保障房9000多套
下半年，市政府将推进地铁一期建设，争取地铁二期建设，加快青龙铁路等重大项目实施。推动青岛炼化液化气综合利用项目尽快上报国家核准，完成青岛石化异地搬迁改造项目规划方案论证等工作。全面落实世园会、大沽河治理、青龙高速、轻轨及新型农村社区建设等重大项目市场化运作方案。
下半年，市政府将大力保障和改善民生。改善居民生活条件，出台公共租赁住房建设的意见，完善住房保障制度体系，畅通住房项目审批绿色通道，加大建设资金支持力度。加大筒子楼等危旧房拆迁改造力度，计划启动主城区20片危旧房改造;加快13个未开工“两改”项目拆迁建设和1960户农村危房改造，全力推进安置房建设、回迁工作，年内公开配租配售保障房不少于9000套。加快推进书城停车楼等6处大型停车场规划建设。
红岛经济区约160平方公里
红岛经济区规划范围包括：青岛高新区、青岛出口加工区及城阳区红岛街道、河套街道，占地面积约为160平方公里。该地区区位条件优越、腹地空间开阔、景观资源丰富，是城市发展重要的战略储备空间。经济区内除了规划配置一些为大青岛所服务的会议中心、文化中心、商务中心及旅游休闲活动区等功能用地，如蓝海国际会议中心、奥林匹克运动中心、高端商务中心、文化活动中心以及辐射北部的区域性健康、教育园区以外，也要规划配置其自身的行政中心、市民服务中心等公共服务设施，以满足作为一个独立城区应有的功能。按照独立城区的建设标准，在红岛南部及周边滨海沿岸较为开敞的区域，规划配置商务、会议、文化、体育中心等重大公共设施。在交通方面，红岛经济区将结合新空港城与青日连铁路线的选址论证，优化完善新城区综合交通体系，梳理区域主干路网，注重新城区轨道交通、快速路、主次道路的规划配置，并与大青岛交通系统相融合。(完)
青岛十二五塑造人民满意服务型政府
“十二五”是全面建设小康社会的关键时期，是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。青岛市将不断加强政府自身建设，努力建设人民满意的服务型政府，为实现“十二五”规划目标提供体制机制保障。
切实转变政府职能，加强和创新社会管理。“十二五”期间，我市将继续深化政府机构改革，强化社会管理和公共服务职能。在突发事件应急体系建设上，着眼于事前防范、风险控制和及时处置，全面强化应急预案、应急值守、救援队伍、应急储备、宣教培训、预警预测、风险评估、隐患排查、指挥协调、联动响应等长效机制建设，各级各类应急救援骨干队伍每年至少集中轮训2次，公众应急知识培训率达到75%以上，全面建成政府统筹协调、社会共同参与、处置快捷高效、程序标准规范的“大应急”工作格局。在食品安全保障上，建立完善食品安全组织体系和工作机制，依法强化农产品种养殖、食品生产加工、流通和消费环节的全覆盖、无缝隙、常态化监管责任，切实抓好食品安全突出问题整治，食品抽检合格率达到98%以上，努力建成全国食品最安全城市。
扩大政府信息公开，完善行政权力运行机制。“十二五”期间，我市将继续依法扩大政府信息公开范围，形成完善的政府信息公开组织、制度、内容和服务体系。依托政府门户网站和网上办公系统，完成存量信息梳理，严格新增信息补充更新机制，建立内容完整、分类准确、更新及时的政府信息主动公开、依申请公开和不予公开目录及数据库，完善网上查阅和依申请公开信息受理功能。建成市、区(市)两级统一的网上执法平台，编制行政执法权力目录和行政处罚裁量基准，建立规范的执法流程，实现90%以上的行政执法事项网上登记、管理、运行、发布和监督，推动权力运行过程和结果公开。深化公共资源交易统一监管体制改革，推进市、区(市)一体化，将我市各类公共资源逐步纳入统一的市场进行规范配置。
大力推进电子政务，增强网上服务功能。“十二五”期间，我市将继续提升电子政务水平，建设完善的网上政府公共服务体系。为全体市民发放社会保障 (市民)卡，实现市民办理就业、就医、社会保障、住房公积金等事务一卡通。为我市所有企业发放“e证通”企业数字证书，实现企业办理税务、工商、环境保护等事务一证通。发挥统一网上审批平台的优势，全面实现市、区(市)两级行政许可和非许可审批事项网上流转、联动审批。争取100%的社区、90%以上的村庄实现电子政务宽带网络接入，推进信息传递、事务管理、信息整合、村务公开和公共服务网络化。同时，全面深化政务服务热线“一话通”功能，为市民提供全方位的声讯服务。
创新公众参与模式，拓宽政民互动渠道。“十二五”期间，我市将继续创新发展“向市民报告、听市民意见、请市民评议”活动，进一步完善以公众满意度为导向、以市民广泛参与为依托的政府工作评价机制，使政府绩效考核更加贴近民意，更加具有公信力，激励各级各部门不断创造经得起群众检验的政绩。
青岛十二五深化重点领域改革
“十二五”时期，是推动青岛经济社会发展全面转入科学发展轨道的关键时期，为加快构建有利于科学发展的体制机制，青岛市将以更大决心和勇气，推动改革在重点领域取得新突破。
市发改委有关人士表示，青岛“十二五”时期深化改革的主要任务是，在10个重点领域取得实质性突破。这些领域关系到全市经济社会发展和人民群众的切身利益。
适应市场经济发展和社会转型，进一步转变政府职能，提高政府公信力，努力建设服务政府、责任政府、法治政府和廉洁政府。主要包括：深化政府机构改革、切实转变政府职能、深入推进依法行政、创新政府服务方式、推进事业单位分类改革和加快投资体制改革。
消除制约民营经济发展的制度性障碍，全面完善并落实促进民营经济发展的政策措施，促进民营经济发展壮大。重点是改善民营经济发展环境、完善金融服务和财税支持政策。
推进国有企业改革重组，加大国有资本退出力度，优化国有经济布局，促进资本优化集中、资产集约经营、资源有效集聚，完善国有资产监管，加快培育在国内同行业具有较强竞争力、影响力和带动力的大公司、大集团。 建立完善统筹城乡(区域)发展体制机制，推动城乡经济社会发展一体化。适时推行行政区划调整，促进区域内均衡协调发展。重点是稳定完善农村基本经济制度、逐步建立城乡统一的建设用地市场、逐步建立城乡之间公共资源均衡配置机制、稳步推进城镇化和小城市改革、加快实现七区一体化发展。
完善公共财政体系，强化财政预算约束，加快构建有利于转变经济发展方式的财税体制、运行机制和管理制度。主要包括：调整财政支出结构、建立财权与事权相匹配的财政体制、优化政府理财机制和创新财源建设机制。
加快要素市场改革，进一步培育资本、土地、技术、人力资源等要素市场，完善资源性产品的价格形成机制，完善现代市场体系。重点是改革资源价格形成机制、完善人力资源市场机制、深化土地制度改革、健全资本市场体系、规范市场经济秩序、推进行业协会和社会中介组织改革。
支持改革试点先行先试，通过功能整合、体制改革、机制创新，努力打造体制机制最具活力、辐射能力最强的改革开放先导区，发挥示范带动作用。重点是开展蓝色经济区改革试点、推进国家服务业综合改革试点、深化开发区省级综合配套改革试点、推进高新区体制机制创新、深化国家和市级小城镇发展改革试点、继续深化“城中村”产权制度改革试点。