报告在当前的社会发展阶段，已经成为常见的事后总结方式，报告的内容，是以严谨、准确为特点的，有效的报告一般都具有哪些要素呢？今天小编为大家精心挑选了关于《深圳机场考察报告》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！
第一篇：深圳机场考察报告
湖南、深圳考察报告
湖南、深圳旅游景区(点)及冰雪世界考察
报告
为燕子洞景区下一步发展，切实做到景区转型升级，学习借鉴湖南、深圳旅游景区(点)及冰雪世界先进管理和经验，于 2012年4月7日至14日，我公司一行6人赴湖南、深圳进行考察、学习。我们实地考察了湖南的张家界、黄龙洞、浏阳瑞翔冰雪世界及深圳阿尔卑斯冰雪世界等景区(点)，并与黄龙洞景区、湖南浏阳冰雪世界的领导进行了座谈，探讨、交流了一些共性的问题及相关发展的问题。通过学习考察，让我增长了知识，开阔了眼界，受益颇多，现将有关情况报告如下：
一、 湖南景区(点)和深圳冰雪世界旅游基本情况
(一)湖南张家界、黄龙洞、浏阳瑞翔冰雪世界基本情况
张家界因旅游建市，是国内重点旅游城市。武陵源风景名胜区拥有世界罕见的石英砂岩峰林峡谷地貌，由中国第一个国家森林公园——张家界国家森林公园和天子山自然保护区、索溪峪自然保护区、杨家界四大景区组成，风景游览区面积264.6平方公里，是中国首批入选的世界自然遗产、世界首批地质公园、国家首批5A级旅游景区。“武陵之魂”天门山国家森林公园、“世界罕见的物种基因库”八大公山国家级自然保护区、道教圣地“南武当”五雷山、“十里画廊”茅岩河、万福温泉等景区。贺龙故居、湘鄂川黔革命根据地省委 1
旧址是全国重点文物保护单位，普光禅寺、玉皇洞石窟群、老院子等8处人文古迹是省级重点文物保护单位。土家风情园、秀华山馆等民族风情景点和魅力湘西等演艺节目，全面展现了土家族、白族、苗族等少数民族传统习俗和民族文化，现在旅游日接待能力最高可达3-4万人次。
黄龙洞景区已探明的洞底总面积10万平方米，全长7.5
公里，垂直高度140米，内分两层旱洞和两层水洞。洞内拥有1库、2河、3潭、4瀑、13大厅、98廊。洞内有迷宫、响水河、天仙水、天柱街、龙宫等六大景区，整个大洞犹如一株古木错节盘根，散发开来，洞中有洞，楼上有楼，现在旅游日接待能力最高可达1.5万人次。
瑞翔冰雪世界面积平方米，日接待能力1500人次，包括单板、双板等多项娱乐运动。室内温度为零下3度左右，初级道长120米，宽50米，平均坡度8%，引进了国际先进拖引设备“魔毯”，使初级滑雪爱好者在保证安全、便捷的情况下，充分体验滑雪的魅力;中高级道长180米，宽20米，平均坡度13%，使用“魔毯”登上滑雪场的至高点。
(二)深圳阿尔卑斯冰雪世界基本情况
世界之窗阿尔卑斯室内滑雪场位于阿尔卑斯山西侧，世
界雕塑园和非洲区之间，2005年对外开放，总占地面积4300平方米，其中滑雪、嬉雪区约3000平方米，是我国首座大型室内滑雪场。滑雪场仿天然雪场环境而建，阿尔卑斯山、
森林、雪屋，再加上漫天飘雪，让大家有置身于茫茫雪山中的奇妙感觉，室内温度为零下5度左右，让我们体验到了夏天不一样的 “冻”的激情。
二、旅游发展的经验、先进管理和区别
(一)张家界政府对当地旅游发展重视，定位准确
当地政府大力支持，与景区共同打造和宣传，在过去几
年里有针对性的对韩国市场进行了大面积的宣传，最细小的宣传已进入到了社区。在张家界随处可看到中文、韩文和英文对照的标识牌，工作人员和卖小商品的人也会讲一些基本的韩语。
目前，韩国团队一直呈稳步上升趋势。从今年开始大量
的宣传工作会转移到台湾和香港市场。
(二)黄龙洞景区的发展经验和先进管理
1、景区在1998年以前是一个事业编制，自收自支的单
位，1998年当地政府与一家公司签订了委托管理协议，人员编制不变，托管时间为45年，托管后在硬件设施、外部改造上有了很大的改观，游客人数从托管前每年20-30万人，逐年递增到现在每年有105万人左右。
2、从内部管理上也做了一定调整，园林绿化统一打包
按年付款的方式交给绿化部门进行管理，景区内的农田由当地农民栽种和收成，景区发放一定的工资和补助给农民，内部员工该退休的退休，还实行了内退制度;
3、景区自己制定合理的旅游线路打包给当地旅行社进
行销售，景区门票价格80元/人，当地物价局制定可返给旅行社的价格12元/人，景区与当地旅行社合作的返点方式：返总社2元/人，部门10元/人;
(三)黄龙洞与燕子洞景区的区别
1、黄龙洞有着得天独厚的周边环境资源，武陵源风景
区每年接待3-4万人，张家界又是一个因旅游而建市的城市，换句话说旅游就是他们的第一产业，交通十分便利，还有飞机场。晚上游客还可以观看一场“张艺谋”导演的演出——魅力湘西;
2、黄龙洞是一个5A级景区，门票80元/人，在洞内有
一个点“迷宫”需要付15元/人(自费);入洞口和出洞口是分开的，这样不会造成大量的游客拥挤在一起;景区拥有导游60多人，进洞游客等候十分钟安排免费导游，无需另请;小孩收费标准1.2米以下免费，1.2米—1.5米享受优惠票，1.5米以上24岁以下的学生凭户口薄或学生证享受优惠;
3、黄龙洞服务口号：“客人再错也是我们的错”;
4、黄龙洞及武陵源景区都设有导游休息室，可供全陪
和地陪休息、娱乐，宗旨是：“导游为客人服务，我们为导游服务”;
5、黄龙洞景区从上到下人人都是清洁工，不用口说出
“请游客爱护环境”，而是用行动来告知游客，游客扔垃圾，工作人员就当面捡垃圾，使游客自觉爱护环境;
6、黄龙洞景区的营销模式，注重网络和直接到国外销
售，并开发一些景区的小商品进行发放，每年的营销费用在50万左右，回报在百万以上。
(四)浏阳瑞翔冰雪世界和阿尔卑斯冰雪世界的区别
1、浏阳瑞翔冰雪世界主要以滑雪道为主，没有其它娱
乐项目，配套设施有餐厅，门票：平日138元/人.小时，周末158元/人.小时(含入场费、滑雪器具租凭)，不含必收费用两项：服装租凭费30元/次和更衣柜租凭费10元/次;
2、阿尔卑斯冰雪世界有滑雪道、冰山、冰雕、圣诞屋、滑冰练习场等，可供小孩、大人一起娱乐，世界之窗门票：元/人门，冰雪世界门票：10元/人(含保暖衣、鞋、袜子)。
三、对我景区旅游发展的启示和建议
1、在一个长年不下雪或不积雪的地方建一个冰雪世界
很具有吸引力，特别是在炎热的夏天还能感受到冰天雪地，更是让人觉得不可思议，如果建在洞内又具备了唯一性，将成为世界上唯一的洞内冰雪世界;
2、冰雪世界市场营销定位：“打开本地市场，拓展省内
市场，延伸省内周边”;
3、坚持旅游发展，规划优先，打造一个新型景区，围
绕旅游产业六大要素，设计具有特色的旅游项目，超越同类
旅游景区，特别要注重游客参与和体验，让景区具备完整的旅游产业链条，实现集聚发展;
4、进一步挖掘当地文化，请有名的导演做指导，在条件允许的情况下，景区自己打造一台影响力较大的晚会;
龙泽艳
二0一二年四月十七日
第二篇：广州深圳考察报告
调研报告
院 (系) 艺术学院
专业班级 姓 名 学 号
艺术设计1204班 杨 飘 120910422 指导教师
年 月 日
广州深圳调研报告
广州，位于广东省中南部，东江濒临南中国海。广州对外贸易发达，得益于良好的地
理位置，广州自秦汉至明清，一直是中国对外贸易的重要港口城市。深圳，广东省辖市，中国国家区域中心城市，深圳是中国改革开放以来所设立的第一个经济特区，是中国改革开放的窗口。学校组织对这两个城市进行调研，分别参观了宜家、罗浮宫、沙面、广州大剧院、万科基地，何香凝美术馆等地方。下面对广州歌剧院和万科总部做详细的介绍及调研心得。
【广州歌剧院】
【简介】 广州大剧院由曾获得“普利兹克建筑奖”的英籍伊拉克女设计师扎哈·哈迪 德设计，宛如两块被珠江水冲刷过的灵石，外形奇特，复杂多变，充满奇思妙想。
【建筑外型】扎哈设计的广州大剧院则将其分成两个建筑单体，恰好由于体量的原因，形成两块大小不等的“石头”。 大“石头”外观是黑色，与室外紧密相连的室内则是黑地黑顶白墙;小“石头”外观为白色，与室外紧密相连的室内则是白地白顶黑墙。一黑一白，一大一小，在高楼林立之中发出绝响。
【建筑空间及艺术效果】 用颠覆传统的做法，将室内室外界限模糊，借助大面积的玻璃与室外景观内外交融，延续建筑外观灵动流畅的设计风格，室内仍以充满视觉张力的做法来处理墙面与廊道，构成功能交织、景观渗透的动态空间，成为观众在欣赏演出之前感受艺术氛围的场所。这种桀骜不驯、充满激情的空间设计理念，完全摆脱了以往司空见惯。
建筑表皮的脊骨和结构框架将作为室内空间的支配性元素存在;内部大厅、入口和交通流线区域将和这个动感的表皮结构相互作用，让参观者在这个建筑体量中不断移动。不同的楼层将为建筑中庭提供多重视线，为参观者建立方向感和联系性。除了1800座的
主剧院，这座建筑还包括一间多功能大厅，一系列补充设备室和其它辅助设施。
广州歌剧院功能布局既相对独立又紧密联系，东面和南面为公众活动区域，歌剧院和多功能厅的主入口面向平台广场，便于大量人流集散，西面为贵宾接待区域，拥有安静的环境，北面为演职人员用房和后勤服务区。
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歌剧厅
歌剧厅
共设1804个坐席(包括乐池117个坐席)，三层观众席呈“双手环抱形”，“满天星”天花
板，不规整、不规则布局，打造了一个富有节奏感、独具个性的艺术厅堂。歌剧厅内不对称的构造、流线型的墙体和特殊的凹槽，在国际顶级声学大师哈罗德·马歇尔的精妙
测算下，传递出震撼而近乎完美的效果，歌剧厅采用国际上常用的“品”字形舞台的工艺布置形式，分为主舞台、左、右侧舞台和后舞台四个部分。整个舞台轴线宽74米，轴线深度46米，台口宽18米，高12米。观众厅形体采用不规则多边形概念，不仅能优化视 线设计，为声反射、声扩散提供支持，还
能为演员营造一种围合感与亲密。 多功能厅
坐席的设置颇有特点，通过电脑控制机械装置，瞬间可组合排列出多种形式，其高低前后均能移动，可变幻出围合式、单向式、夹道式等多种形式，在视线变化上也可调整成看台式、
梯田式、平板式等多种类型。地面是专用的舞台木地板，墙面因声学要求(设计混响时间为1.0~1.2s)仍采用grg材料，并安装总面积达150 m2的同时具有吸声和扩散声作用的声学板，顶部采取开放式的设计，仅在混凝土楼板底安装强吸声材料，并均匀地满布可升降的吊杆，以适应多功能用途布置音箱、布置灯光等的需要。整个空间的色调采用黑色，目的是让观众忘却空间围合的六面体，从而沉浸在艺术创
造所带来的无穷魅力之中。
西餐厅
西餐厅的布置也很有特点，如果说大“石头”中的西餐厅追求的是浪漫奔放的情调，那么小“石头”中的西餐厅则又是另一种格局，设置在地面次入口的
前厅，呈松散、自由布局，濒临室外景
观的大片水面，显得典雅、宁静，相对大“石头”中的西餐厅的张扬，此处就相对内敛、含蓄，一静一动，各有取舍。 【参观心得】
整个建筑风格都让人非常惊叹，歌剧院的外体用的是钢架结构，一股阳刚之气就被凸显出来，在两侧还有两潭三角形的水潭，刚与柔得到了完美的结合。而整体的非几何造型也给人一种
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自由奔放的感觉，说到歌剧院的里面也是内容非常丰富的“品字形”舞台、“双手环抱形”观众席、“满天星”天花板，不规整、不规则布局，打造了一个富有节奏感、独具美感。
【万科总部】 【地理位置】
万科总部中心位于深圳市盐田区大梅沙内环路南侧，东观浩淼的大海，东观碧翠的山脉，
于东海岸一路之隔。
【独特结构】
整栋楼全长430米，被称为“躺着的摩天大楼”。利用巨型筒体及腹厚墙、落地柱支撑起上部4~5层结构，在底部形成了连续的大空间，落地筒、实腹墙及柱水平距离50~60m，上部建筑端部悬臂15~20m. 设计公司提出了世界首创的斜拉桥上盖房子的理念。通过合理布置高强钢丝斜拉锁，发挥首层钢楼盖及顶层混凝土楼盖的轴向刚度和承载力，实现大跨度结构跨越和悬臂。
【区域划分】
万科总部中心共划分为5个区域：万科集团总部办公室、万科房地产有限公司、万科培训中心、酒店及会议中心。五个区域在外墙底部用不同颜色显示，地下停车场也用相应颜色显示所在区域。 第 3 页
【会议中心】
会议中心在人工湖下方，利用地面采光孔天然采光并有效降低地下室内气温。
【环保理念】
在建筑内部，采取了目前先进的节水器具及节水方法进行节水，如采用低流量厕具，无水小便器，配合自动控制系统的低流量水龙头及低流量的淋浴喷头等，这些节水至少30%以上，仅此一项，年节水量1500吨以上。
在室外空间，尽量采用渗水铺装路面以加强雨水渗透，种植本地树种，利用各种与景观相结合的措施，如植被浅沟，渗透沟渠，生物滞留等方式减低雨水冲刷，保持当地水土环境的同时又减少灌溉用水。
整个项目中采用了全面的雨水回收系统，将屋面和露天雨水收集处理，并蓄积在水景池内，回用于绿化和补充景观水池水量的损失。设计中，亦充 分考虑了成本效益并与实际的地形和景观相结合，如东侧屋面距景观水池较远，在设计中就近设置雨水花园用于消纳雨水，节省投资的同时，亦达到雨水回收的效果。
为进一步提高水资源的利用，本项目将所产生的中水和污水亦全部回收，通过人工湿地进行
第 4 页篇二：广州深圳考察报告
广州、深圳城市深度考察报告
考察时间：2011.9.22~2011.9.28 学校： 广西工学院鹿山学
指导老师：陈国盈
班级：环境艺术设计092 名字：刘鸿池
学号： 20092111 广州，简称穗，别称羊城、穗城、穗垣、仙城、花城;解放前旧称省城。地处中国南方，广东省南部，珠江三角洲的北缘，西江、北江、东江水道在此汇合，濒临南中国海，珠江入海口，毗邻港澳，地理位置优越，广州也是海上丝绸之路的起点，被称为中国的”南大门“。 是中国历史上最悠久、最大的对外通商口岸，世界著名港口城市，中国首批历史文化名城。一座有2200多年悠久历史的文化名城。始建公元前214年，最早建城时的叫任嚣城。公元前九世纪的周代的周夷王八年，“百越”(《史记》中称“南越”， 《汉书》称”南粤”)和长江中游的楚国人已有来往，建有“楚庭”，这是广州最早的名称。226年，孙权将交州分为交州和广州，“广州”由此得名。古代广州 曾是三朝古都。广州又称“羊城”，广州的文物古迹众多，现有国家、省、市三级文物保护单位共219个，其中全国重点文物保护单位19个，省级文物保护单位 41个，市级文物保护单位159个。中山四路一带先后发现了秦汉造船遗址和南越国宫署遗址，其中南越国宫署遗址两次被评为“全国十大考古新发现”。目前， 南越国宫署遗址、南越王墓、南越国水闸遗址等三处南越国史迹正联合申报联合国世界文化遗产。
中国第一高塔
海心塔(别名：小蛮腰)是广州新电视塔，于2009年九月建成，包括发射天线在内，广州新电视塔高达600米，已成为世界第一高塔。入选中国世界纪录协会世界最高塔。 广州塔定位以观光旅游为主，兼容广播电视发射功能综合性设施吗，建成后将成为广州重要的地标性建筑。
三大功能
观光功能：羊城风光一览无余。观光塔建设用地处在广州新城市中轴线和珠江景观轴线的交汇处，而新城市中轴线北起燕岭公园，南至南沙，由北至南串联了火车东站、体育中心区、新城市中心区、临江标志性景观区、主题文化
旅游区、珠海行政中心
区、果园保护区和广州
新客运港区。珠江景观
轴从西到东依次划分为
城市建成区景观区段、
中心城区景观核心区和
滨水新城市发展区段因
此市民站在观光塔上，
就可看到两大轴线的各
大景观。塔基部分为介 绍广州历史、文化、经
济和旅游景点等真实功
能，并设置旅游服务配
套设施;塔冠部分设置
餐饮、娱乐功能及观景
平台。
发射功能：光塔也是发射塔。观光塔周边地区城市设计范围是包括广电中心用地在内的建筑设计范围周边一线用地，面积约56.6万平方米。区域内包括拟建的观光塔、绿化休闲广场、广电中心以及规划的赤岗塔公园、公共设施等用地广电中心则位于观光塔的西南侧，用地面积8.76万平方米，将利用观光塔作为发射塔。塔顶设置发射机房和发射天线，用以发射电视、广播和微波信号。
展示功能：大型城市规划模型。观光塔内将建造城市规划展览馆，用于陈列大型城市规模型及其它城市建设成果展示，总建筑面积不小于5000平方米。因此，观光塔有城市建设展示功能。另外，观光塔还建有观光平台、娱乐餐饮等设施，具有游乐、餐饮等为观光游客服务的生活设施。塔基设展馆塔冠可观景。
设计特点
在广州新电视塔建筑设计竞赛中，曾出现多个优秀设计。经过市民投票，专家的层层评广州塔审，广州新电视塔设计方案最终选定英国 arupqualification公司的设计方案，塔高450米，天线桅杆160米，以“广州新气象”为主题。
建设用地面积
17.546万平方米，
总建筑面积114054 平方米，塔体建筑
面积44276平方米，
地下室建筑69779 平方米。
广州塔塔身设
计的最终方案为椭
圆形的渐变网格结
构， 其造型、空间
和结构由两个向上
旋转的椭圆形钢外
壳变化生成，一个
在基础平面，一个
在假想的450米高
的平面上，两个椭圆彼此扭转135度，两个椭圆扭转在 腰部收缩变细。格子式结构底部比较疏松，向上到腰部则比较密集，腰部收紧固定了，像编织的绳索，呈现“纤纤细腰”，再向上格子式结构放开，由逐渐变细的管 状结构柱支撑。平面尺寸和结构密度是由控制结构设计的两个椭圆控制的，它们同时产生了不同效果的范围。整个塔身从不同的方向看都不会出现相同的造型。顶仰视广州塔部更开放的结构产生了透明的效果可供瞭望，建筑腰部较为密集的区段则可提供相对私密的体验。塔身整体网状的漏风空洞，可有效减少塔身的笨重感和
风荷载。塔身采用特一级的抗震设计，可抵御烈度7.8级的地震和12级台风，设计使用年限超过100年。 虽然广州新电视塔的塔身高度并不追求全球第一高，但是加上160米的发射天线，610米的广州新电视塔的整体高度仍将成为亚洲最高。 由于广州新电视塔处于飞机转向区，按照规定，该处飞机在航线所处位置周围300米内不能出现障碍物，新电视塔上方飞机飞行高度为海拔900米，因此，为确保飞机飞行安全，现已从塔顶天线撤出10米，最终高度为600米。不过依然是已建成的世界第一高自立式电视塔。
广州塔对于广州，乃至中国都是一个骄傲。小蛮腰的外形也是经许多优秀设计与市民，专家层层的严格评选而最终落定的。塔主要结构为钢，钢结构里面更多是从结构技术、施工安装、焊接这是最基础也是最根本的。远观广州塔是觉得小巧，没有魄力，可当你走到塔底时感觉有股强劲压来，因为塔是用钢材料建筑的，给人一种强劲有力的感觉。
广州图书馆
广州图书馆是广州市政府主办的公益性文化设施，是一座集学习阅读、信息交流、展览讲座等
综合文化功能和数字
化网络服务为一体的
现代化、大型、综合
性公共图书馆。广州
新图书馆于2006年 2月20日奠基。新
馆位于广州新城市中
轴线上的珠江新城，
占地面积2.1万平方
米，建筑总面积9.8 万平方米，工程投资总概算约9.24亿元。篇三：广州深圳香港专业考察报告
专业考察报告
(系部)： 艺术系专业： 艺术设计 班级： 环艺
一、专业考察的主要内容
经过这次考察我收获很多，学到很多专业的知识。这次考察让我受益匪浅非常难忘。 第一站在广州参观了陈家祠：陈氏书院是广东现存规模最大、保存最完整、装饰最精美的古代艺术建筑。下午去了 tit创意园
第二天参观了广州美术学院的毕业作品展，参观学习精彩的优秀的毕设作品，学习很多专业相关的知识。
第三天广州大剧院是由曾获得‘普利兹克建筑
奖’的英籍伊拉克女设计师扎哈哈迪德设计，外形奇
了这个历史悠久的地方。
第二站深圳站，深圳被称为设计之都，首先是宜
家。宜家的家居是非常人性化的设计。从宜家到华侨
城创意文化园，我们欣赏了很多原创设计。
第二天聆听了玻璃钢制作工艺讲座，玻璃钢是一
种复合材料，其性能的适应范围非常广泛。考察了u2视觉艺术馆，学到了很多经验和阅历。
第四天华侨城欢乐海岸了解了商业区的文
化，考察了艺展中心，欣赏了很多好的设计。
第三站香港，首先参观了星光大道，和太平 山顶。下午考察了香港大学，港大一向推崇高素 质教学，为使学生除汲取其本科专业知识以外，能同时有多方面的发展。香港理工大学毕业作品展，学习优秀的毕业设计和香港创新中心。
二、专业考察取得的经验及收获 首先是广州的陈家书院。陈家祠堂坐落于广东省广州市中山七路。陈家祠堂又称“陈氏书院”，它是由清末广东省七十二县的陈姓联合建造的，是
广东省著名的宗祠建筑。祠堂的整体布局上下对称，殿堂楼
阁，虚实相间，气势雄伟。“聚贤堂”是陈家祠堂中轴线的主 殿堂，也是陈家祠整个建筑组合的中心，堂的正面是一座宽
阔的石露台，周围用嵌有铁花的石栏板环绕。陈家祠的建筑
以装饰精巧、堂皇富丽而著称于世。木雕、石雕、砖雕、泥
塑、陶塑、铁铸工艺等各种各样的装饰，建筑中的各种雕刻
装饰，其中以黄南山雕刻的数量最多，雕式也极为精巧，技
艺巧夺天工，十分有名。陈氏书院是广东现存规模最大、保
存最完整、装饰最精美的古代艺术建筑，是全国重点文物保
护单位。
创意园广州tit纺织服装创意园项目位于海珠区客村地
铁a出口的广州纺织机械厂原址，处于城市新中轴线上，与
广州新电视塔南广场连为一体。根据广州市委市政府的
搭建一个以服装创意为主题，集信息发布、产品展示、商务交流、时尚休闲等多种功能于一体的服装产业创意平台，创意园划分为创意工作区、设计师之家、展示发布中心、品牌总部、时尚休闲区、配套服务区等六大功能区。在改造过程中，创意园一直坚持修旧如旧、尊重历史的原则，保留了纺织机械厂的生态原貌和纺织工业元素，装修设计富有硅谷味道。 tit创意园里景色优美，环境良好，既为城市增添了色彩，很好地改造了老旧的厂房，改善了周围居民的生活环境，同样也填补了相关产业的空白，可以说创意园本身就是一个一举多得的创意，而这个创意也改变了老纺织机械厂的命运。
广州美术学院是华南地区唯一一所高等美术学府。从室内设计的历史沿革包含的基本内容开始，结合广州美术学院的学生作品，而力求从设计的策略性和思维性出发，强调设计的生成过程。对于室内设计的整体范畴来说，不仅仅包括一个知识领域，更包括一种思维方式，因为“室内设计从来都不只是一种单纯的解决问题的技能，更是一门有益于促成人与环境，人与人之间互相交流的学问”，掌握这个主题有助于我们从根本上去理解这一
门学科。
广州大剧院由曾获得“普利兹克建筑奖”的英籍伊拉克女设计师扎哈·哈迪德设计，宛如两块被珠江水冲刷过的灵石，外形奇特，复杂多变，充满奇思妙想。而广州大剧院的
上午考察了宜家家居，宜家追求运用简洁装饰、统一色彩、自然光影构成通透的空间。样板间通常面积不大，而只有在简洁的装饰下才能体现空间的纯度;在色彩上也是追求统一，色调和明度成一系列，容易增加视觉的整体感，特别是米色的使用更容易营造出飘渺、温馨、大空间的效果。风格设计编辑一定要简约，在风格上可以多样化，空间中所有可移
动的元素统称软装，软装的元素包括家具、饰画、地毯、花艺、绿植、窗帘、床品、
灯饰、饰品、摆件等。样板间设计在讲究空间
的主色调之外，还强调陈设的手法和装饰的美感度，也就是样板间软装设计。
筑连成一个整体建筑群。展楼前广场宽阔，展览大楼是一座四层的古堡式建筑。
玻璃钢(frp)亦称作smc，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称谓玻璃钢。由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。质轻而硬，不导电，机械强度高，回收利用少，耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。
在香港的考察中，收益最大的就是经典的商业空间设计了，让人记忆深刻流连忘返。
三、存在的不足及建议
这一路上收获最多的就是丰富了阅历，总的来说这次西北之旅让我收获很多，作为一
名环艺的学生我感觉有的东西只有走到了，见识到了，才能懂得怎样实践。学会主动了解了专业所学的建筑用材、内部装饰、装饰色彩、风格、材料、构造等。在此次考察旅行中也存在一些不足之处，考察的地方比较丰富，但有些地方考察的还不够全面，时间较为匆忙，所以希望如果还有机会外出考察，可以更为仔细详细的安排行程。篇四：珠海、广州、深圳考察报告
珠海、广州、深圳考察报告
在大家的期待下，终于迎来了出发的一天。做为平面艺术设计班的学生，我们的考察地点是广东省。11月27号的清晨我们便来到广州市，走出火车站的哪一刻，我真真切切的感受到了大城市带来的繁华的感觉。
广州是一个人口众多，人流量很大并且很科技水平很发达的城市之一。我们坐着大巴一路开去，虽然广州市是一座老城，然而它又高楼林立，看着眼前的这样的风景，不禁让我忘却了之前在火车上一夜的疲惫。
随后我们来到了珠海市，一下车我们便闻到空气中浓浓的海腥味，虽然刚开始的时候很不适应，觉得那味道很难闻，可适应后我觉得这样的感觉很舒服。
珠海的空气很干净，天很蓝云很白，是以前不曾看见过的，而且珠海真的是一个不折不扣的花园城市，在那里到处都是花花草草公路的两旁全都是树木，就算是市中心也很绿化，整个城市就是一个大花园。
这个城市的人口很少，整个城市都踏着一种很轻松的步调前进，一个多么适宜生活居住的好地方啊!在这个海滨城市，我第一次看见了梦寐以求的大海，在一望无垠的大海上有星星点点的绿色小岛，让人心旷神怡。
晚上逛完拱北口岸的我们和带队老师们一起参观了装饰公司，让我们既感叹又震惊，更是无比的向往。在那里，师哥们为我们讲解和跟我们交流，让我们更了解这个行业的一些具体的情况，真是受益匪浅。
下午的时候我们去了广州具有代表的性的步行街，看到了广东人是如何在休闲之余度过假日，度过轻松而又愉快的时光。
第二天一早我就去了陈家祠，1996年被评为“广州十大旅游美景”之首，被广州市民评选为广州市文化名片。陈家祠是中国清代宗祠建筑。原称陈氏书院。在广东省广州市中山七路。该祠规模宏大，装饰华丽，是广东地区保存较完整的富有代表性的清末民间建筑。 陈家祠的建筑以装饰精巧、堂皇富丽而著称于世。木雕、石雕、砖雕、泥塑、陶塑、铁铸工艺等各种各样的装饰，遍布在洞内外的顶檐、厅堂、院落、廊庑之间。既有大型的制作，也有玲珑的小作品，装饰风格或粗犷豪放，或精致纤巧，各具特色。
第三天上午由于下雨的缘故我们滞留在酒店，老师为我们找来了当地的“魔方”广告公司的老总来为我们讲解广告。才知道原来我们所熟知的广告都是出自于这家广告公司。 虽然不及北京上海等地方的广告公司那么大的名气，但是他们做出来的广告却是是让人印象
深刻。特别是能够在纽约的时代广场播放中国人自己做的视频，是很值得骄傲的一件事。
同时我们也知道了许多应聘时需要注意和技巧。
新馆址西面是广州大剧院和广州市第二少年宫，北与广州图书馆新馆相邻，南濒秀丽的珠江，隔江与海心沙市民广场相望。环境优美，交通可达性好。四座文化设施并列于广州新城市中轴线花城广场上，与中央林荫大道、滨江绿化带共同形成广州文化艺术广场，将构成广州市一道亮丽的风景线。
最后一天我们去了岭南印象园，位于广州大学城(小谷围岛)南部，原练溪村的区域内，总占地面积 16.5 公顷 ，是集观光、休闲、娱乐、住宿、餐饮、购物，体验岭南乡土风情和岭南民俗文化的旅游景区。
岭南印象园吃住娱乐有包丞相祠、敬佛堂、天后宫、华光古庙、佛香店;老酒坊;老理发店;舞狮会馆;木雕宫灯;新会葵艺馆;广绣馆;老报馆;老电影院;岭南特色小食等。岭南印象园对其资源特色的科学保护和合理开发利用，既实现了岭南文化研究和欣赏价值，又能满足现代城市居民寻求回归自然和众多广府人家心灵回归的需求，同时，也是一座将岭南非物质文化遗产和普通大众的日常生活联系起来的桥梁。
我们的最后一站去了深圳，这个全国最年轻化的城市，集中了全国各个领域的精英和人才。这里跟珠海，广东是一个完全不一样的城市，人们的生活节奏都非常的快，大家每天每时都很忙，但却很充实，是一个工作的好地方，在这里人们都为了自己的理想、目标而拼命的努力工作。
在深圳我们还有去传说中美丽的“大梅沙滩”。我们一来到这个美丽的海滩，看着蓝蓝的海水和金黄色的沙滩时，都禁不住大叫起来。我们在海里尽情的嬉戏玩耍，迎着浪我们奋勇的往前游去，很豪迈的感觉，这让我们感觉自己也英雄了一把。在这样一个美丽的地方，大家都留连忘返了。
经过了这次的考察，让我们真是的感受了大城市的魅力，也让我们的眼界大开，并且了解了一些现在的行情，更有利于我们以后的发展，也更激励了我们学习的欲望和跟为生活斗争的勇气。篇五：郭志龙-深圳广州考察报告
深圳·广州后现代建筑考察报告
通过对深圳广州的实地参观与考察，了解国内建筑发展状态，学习了国内最新的建筑设计，掌握了一些新的建筑风格与动态;理解中国现代建筑的精索以及一些后现代建筑的空间处理方式和建筑设计手法，从中受到了启发与感悟;通过对深圳等地的建筑和城市环境的理解与感受，自己对建筑专业重新建立了完整的认识和空间意识重组。
一.考察项目
1.深圳市宝安国际机场t3航站楼 2.宝安体育场 3.深圳市大运中心体育场 4.华侨城欢乐海岸 5.老建筑改造项目 6深圳市证券交易中心 7.新广州火车站 8.广州图书馆
9.扎哈的广州歌剧院。
二.浅谈考察项目的深刻体会与感悟。 意大利建筑师massimiliano和doriana福克
萨斯赢得了在中国深圳宝安国际机场新航站楼的
设计比赛. 整个航站楼的外观想飞鱼摇摆的姿态，
乘客进入登机大厅过了安检后，就像鱼儿游动一
样涌进大厅，沐浴在自然光线照射的大厅里。宽
敞明亮。航站楼充分利用天光采光手法，使自己
感受颇深. 机场是一类富于变化的设计产品类型。其国际 国内双层行李厅设置以及多种陆侧交通模式的连 接，形成了特色的功能组织方式和特点。
站在楼内朝上仰望，屋顶外立面所采用的六
边形设计引起了记者的兴趣，这样的外立面设计
从某些角度看像蜂巢，换个角度看又像水面的波
纹，极富现代感。机场工作人员表示，根据国外
的研究，六边形是让人感觉最为和谐的形状，这
样的设计一方面是从美观的角度考虑，另一方面
还可以充分利用自然光源保证航站楼内的光线充
足，节能降耗。
宝安体育场采用的建筑方案是德国gmp国
际建 筑设计有限公司设计的“竹林”方案。该方案
具有创新、节能、环保、通透、美观的独特风格，
特别是“竹林”造型为国内首创，有节节攀高的寓
意。宝安体育场屋 盖为马鞍形车辐式张拉索膜结
构，索、膜全部采用进口材料。整个场馆理念新
颖，建造结构独特，屋盖造型结构力学系统值得
借鉴。
深圳市大运中心体育场位于深圳市龙岗区龙
祥路和黄阁路交界处，总建筑面积73761m?，高
度30.5 m，可容纳观众18000余人，是国内规模
最大的体育馆之一。
在立面设计上，体育场馆充满表现力的特性，
令人联想起在广阔景观衬托下的一颗巨型水晶。
夜间，半透明的外立面看上去如同巨型的发光体，
形成本项目浓厚的节日特色和标志特色。
体育场入口开阔直接进入地下一层穿过工作区前
厅，进入场馆内。体育馆18000人左右的容量可满
足多功能的需要，其中固定观众席总数为15000 人，活动看台为3000人。看台采用环状的座椅组
织，通过每层不同的升起高度，达到最佳的观看
效果和人流的均匀流动和分布，使体育馆各个部
分在各种比赛中的观赛条件俱佳。为了满足场地
的多功能，场地内采用了活动木地板的构造，可
以根据比赛类型灵活布置。同时活动看台的设计
也使比赛场地的大小有了变化的弹性。场地的最
大尺寸为70x40m，可以满足各种室内比赛及活动
的需求。冰场尺寸为61x30m，可以满足冰球及短
道速滑比赛的需要。
柱脚采用了球型铰支座，释放了竖向传力构件的
弯距。将垂直传递竖向力的构件置于球型支内侧，
形成了部分抵抗屋盖外张的自平衡内力，减小了
柱底的水平推力。在结构的肩谷点处设置了一圈
拉环，约束了屋盖在竖向荷载作用下的外张，提
高了结构刚度，使得相对松散的屋面折面网格， 相互挤紧，形成真正的空间传力结构。
深圳华侨城欢乐海岸占地1.25平方公里(309英亩)，
是一处集同类首创生态和自然元素与一身的创新型都市
中心，同时也是中国最大的总体规划开发新项目之一。
作为一处新建的都市文化和娱乐中心，凭借其现有和陆续开放的都市设施、娱乐场所、公共广场、公园化场景和生态环境，欢乐海岸在其正式开业前已经吸引了众多群众前来休闲娱乐。
印象深刻的是朱锫设计的oct 创意展示中心，球状建筑让人联想到
瞬间抓拍的水滴。建筑奇特的外形，
将人引入公共广场上来。整个建筑表
皮从首层平面出发向外侧延伸，形成
悬臂结构，释放了下方空间，促进人
流涌动，引导参观者进入建筑入口处。
金属表皮像镜子一样反射周围景物。
内部空间敞亮，新奇。 扎哈广州歌剧院
设计概念为圆润双砾，隐喻由珠
江水流飘来两块漂亮的石头，至
于开敞场地之上，急剧后现代的
形体寓意。场地设计顺应流域水，
场地中的水域与珠江呼应形成
“水落石出”。外形追随功能功
能适应外形。室内外空间过渡自
然。歌剧院内部也使用混凝土建
筑室内外风格和谐统一，空间处
理手法虚实变换多端，处处生景。
曲线设计延伸到大厅的内部，配
合渐变的孔洞起到反声吸声效
果，大厅表面材质采用金色的游
艇漆，整个大厅没有使用大灯照
明，全部使用小灯照明，像是漫
天的繁星，无尽的幻想。
建筑表皮使用玻璃、花岗岩、
清水混凝土材质相混合的方式，
建筑呈现粗野、自然的质感。实
地近距离观察歌剧院，个人认为
这样的异形建筑也存在一些弊
端，外观建筑后期不好打理，石材经过风吹日晒，有弧面凹处的
位置容易聚集大量灰尘，不方便
清理。
广州图书馆新馆 “之”字优
雅体方案构思提出“美丽书籍”
的理念，用书的堆砌组织空间形
体，建筑形象上平面和立面相互 以“之”字锲合，形成特有的优雅造型。 世界著名建筑设计大师雷姆·库哈斯亲自主持设计的“漂浮平台”设计方案深交所营运中心占地面积3.92万平方米，建筑总高度240米，建设规模约26万平方米，计划投资25亿元人民币。从效果图来看，深交所新大楼外观为立柱形，大厦底座被抬升至30多米形成一个巨大的“漂浮平台”，平台的“腰部”由一条鲜亮的红色光带“缠绕”，整体造型犹如一个漂亮的烛台。 总结：为期3天的建筑考察之旅，很快就接近了尾声，3天时间过得很充实，也很紧凑，亲身体会了国内外各个大家的最新的建筑设计作品以及实际的建筑项目，从设计理论、建筑概念、建筑材料、色彩感悟、整体城市的建筑文脉与基地建筑的和谐处理。审视这几天脑海的记忆片段，不禁引发了我对“建筑设计”这一概念的深深思索与理解。
第三篇：深圳广州考察报告
深圳、广场考察报告
景观所
章世杰
为了拓展规划院内设计人员的眼界，加强各类人员的融合，学习深圳、广州等地优秀的城市建设和管理制度，促进规划院整体水平的提高，浙大规划院一行48人于2013年7月28日在徐老师的带领下，进行了对深圳、广州的主城区和各类景区历时三天的实地考察。
(一)深圳商业项目案例：
1、华润万象城：万象城位于深圳市罗湖区宝安南路1881号，总建筑米娜及达18.8万平方米，商业面积111970平方米，是华润投资40亿开发55万平方米华润中心的一部分。万象城整合了国际品牌旗舰店、时尚精品店、美食广场、奥运标准溜冰场、游乐天地、多厅电影院等综合商业、休闲、娱乐元素，打造超级商业中心。
2、福田中心城：中心城广场位于深圳市福田区福华路3号会展中心地铁站B出口，与市民中心和会展中心处于同一条中轴线。中心城广场于2007年4月28日正式开业，总建筑面积14万平方米，为CBD中心区最大的购物中心。自然生态的建筑风貌，东西两侧绿色景观下沉广场，屋顶敞开式露天公园，给人以吃喝玩乐一站式购物体验。
3、COCO Park，紧邻国际会展中心，无缝衔接深圳地铁和CBD公交总站。是深圳唯一公园板情景式购物中心，最具时尚气质的购物中心，集餐饮、购物、休闲、娱乐多功能于一体，拥有200余家国际国内知名品牌。
4、海岸城：海岸城由东座写字楼、海岸城西座写字楼、海岸城购物中心和海岸风情街组成，是目前深圳西部规模最大的综合型商务、商业项目，也是迄今为止深圳市最大的室内购物、休闲、娱乐中心。海岸城总投资约20亿元人民币，总建筑面积约30万平方米。
思考与启示：
当下的商业项目更多的注重项目的综合性和多功能性，达到让人们可购、可玩、可憩，甚至可以居住、办公。商业项目中，往往注重的是硬质的景观，雕塑、铺装广场、商业街都是商业项目所青睐的，而软质的植物景观就会成为配角，在这种项目中，植物景观更多给人呈现的是一种序列感。
(二)东部华侨城：
坐落于中国深圳大梅沙，占地近9平方公里，由华侨城集团斥资35亿元精心打造，是国内首个集休闲度假、观光旅游、户外运动、科普教育、生态探险等主题于一体的大型综合性国家生态旅游示范区(中国国家旅游局和国家环境保护部联合授予)，主要包括大侠谷生态公园、茶溪谷休闲公园、云海谷体育公园、华兴寺、主题酒店群落、天麓大宅等六大板块，体现了人与自然的和谐共处。
我们考察组一行到深圳东部华侨城花了半天时间参观了茶溪谷，虽然不免走马观花，但感受不少。
茶溪谷体现中西文化交融的休闲度假旅游文化，并兼有“茶、禅、花、竹”等主要元素，包括茵特拉根、湿地花园、茶翁古镇和三洲茶园四个游览区，融合了西方山地小镇的风情、湿地花海的浪漫、茶禅文化的融合和岭南茶田的幽雅。总占地面积约1.5平方公里
茵特拉根主题生态小镇茵特拉根通过引入瑞士阿尔卑斯山畔的茵特拉根题材，将中欧山地建筑风格与茶溪谷优美的自然景观进行了完美的结合，规划了主题街区、SPA中心、度假酒店、剧场等多种形式产品，在山谷间创造出一个童话世界般的山地小镇
茶翁古镇选择了"以古镇承载文化，以茶园昭示理念"的表现手法。游客在此可以欣赏茶田风光，品尝美茶美食，亲自动手采茶制茶，透过禅茶礼仪品味回归自然的生活态度。
湿地花园以花为主题布置了四季花田、四季植物馆、旋转花车、游船、氦气球、山地自行车、湿地廊桥、水上高尔夫练习场等十大项目
三洲田茶园占地面积0.95平方公里。2003年盐田区与华侨城集团共同成立合资公司合作开发三洲田茶园项目，盐田投资控股公司以原有资产作价入股占20%股份，华侨城占80%股份。是东部华侨城早期启动的项目，现属于茶溪谷景区。
茶溪谷主要定位于度假休闲旅游，兼顾观光旅游。各具特点的植物主题提供观光旅游的基础条件，谷内大景点如茶翁古镇等功能配套较为齐全，能够为休闲度假人士提供适合的场所和娱乐内容。住宿主要通过分布于周边的茵特拉根酒店、房车酒店、火车旅馆等实现。其中因特拉根酒店与景区链接紧密，使得因特拉根步行街白天成为景区的配套，晚上则成为酒店的活动区域，配合温泉、表演秀等晚间节目同时辐射附近的房车酒店和火车旅馆。使得茶溪谷度假功能更完善。
思考与启示
1、大景区中需要划分出不同旅游区块，甚至可以多层次分区。这样既有利于运营管理，也有利于区分不同类型的项目和服务不同客群。
2、旅游景区需要借助美丽的自然风光结合有趣的旅游项目来提升整个景区的人气，同时也避免整个景区过于平静。
3、利用原有的自然景观，不要一味的创造人工景观，可以将人工的东西融入到自然之中，像茶溪谷就很好的利用的原有的山体、湿地和茶田，或是做成花坡，或是做成湿地公园。在利用自然景观的时候要注意维持原有的生态平衡，使景区有可持续性。
4、不是每个旅游景点都像东部华侨城一样有着巨额的投资，所以一些小的旅游景区在追求能够吸引更多的游客的前提下，我们要更多的利用自然景观来作为我们的主打，以人工景观为辅助，协调两者比例，达到最适合该项目的结合点。
(三)OCT-LOFT华侨城创意文化园：
OCT-LOFT华侨城创意文化园位于深圳华侨城原东部工业区内，占地十几万平方米，厂房建筑面积接近二十万平方米，项目共分南北两区。
南区改造较早，以办公、休闲为主。南区的成功改造为北区带来了新的希望,以OCT当代艺术中心为中心的发展在北区的改造中得到延续。在北区的改造方向上，从现有建筑自身的特点出发，把一些有工业区代表特点的建筑构件强化，增加它的视觉识别性，一方面保留工业的历史风貌，另一方面利用现有条件来区别与南区的改造。
华侨城创意文化园最大的建筑特色：烙满历史的痕迹却没有陈旧的气息，处处弥漫着艺术的味道。
色彩艳丽的壁画、独具特色的商家门面装饰、生机勃勃随处可见的绿色植被、清晰明了的指示牌、工厂机器形状的景观小品以及旧红砖砌成的地板等帮助这片土地实现了由充满机器轰鸣声的工业厂房到创意园的华丽转身，也体现了创意园策划者对再生历史的尊重与记忆，同时更处处显现保留历史时的创意和别具一格。OCT-LOFT华侨城创意文化园就是充分运用建筑元素体现“LOFT”和“创意”的主题。
思考与启示：
OCT-LOFT华侨城创意文化园在商业地产发展道路上开辟了一条新的途径，是有着积极社会影响力的既有建筑改造项目，同时它也引起了我们对工业厂房改造的思考。目前，工业厂房改造主要有两种方向：商业方向和办公方向，前者租金收益较高，后者租金收益相对较低。如何将高收益和特色商业结合起来，将这些工业厂房的商业价值得以发挥是工业厂房改造必须面对的问题，OCT-LOFT华侨城创意文化园则为这一问题的解决提供了一种思路。
(四)广州越秀公园：
越秀公园是广州市内大型的综合性文化休息公园。它由主峰越井岗及周围的桂花岗、木壳岗、鲤鱼岗等七个山岗和北秀、南秀、东秀三个人工湖组成。面积共86万平方米。它不仅保存了镇海楼、明古城墙、四方炮台、中山纪念碑等各个历史时期的遗迹和古树名木，还建设了五羊仙庭、成语寓言园、竹林幽闲区、植物观赏区、花卉馆、博物馆、美术馆、游乐场、游泳场、体育场、餐厅、小卖部和亭、台、楼、榭等休息、文体、景点和服务设施。公园园道四通八达，通往各游览、服务点。园内山水相依，水域面积达5万余平方米，北秀、东秀、南秀三个人工湖景色幽美。东秀湖、南秀湖环境优雅，是绘画写生的好地方;北秀湖绿荫低垂，是划船、钓鱼的好去处。
整个公园在景观的艺术处理上有下面几种手法： 主配手法——通过各种手法突出主景，如五羊雕像的布局。
层次手法——景色的空间层次模式可分为三层，即前景、中景、背景;也可以分为近景，中景、远景。前景与背景或近景与远景多是有利突出中景的。中景的位置宜于安放主景，远景或背景都是用来衬托主景的，而前景是用来装点画面。越秀公园的古迹纪念区中的中山纪念碑为中景，亭阁和阶梯为前景(近景)，远处的高大树丛为背景(远景)，突出了中景——中山纪念碑的宏伟。
借景手法——1提高视点的位置，如金印游乐场。2借助门窗或围墙上的漏窗，如花卉馆里的布局。
景观组织手法——公园在园路转弯处及主干道端点的适宜位置采用对景手法，并且在园林的适当的位置才用透景、藏景、隔景、框景、夹景、添景等手法。
空间组织——园林绿地空间组织的目的是在满住功能的前提下，运用各种造景手法和构图艺术的原理组织景观，划分景区或景点，既突出主景，又要有丰富变化的园林风景。越秀公园采用了以地形地貌(如五羊仙庭布置在高出，还有半山腰的塑石瀑布因地制宜，因势利导的划分空间)，利用植物材料(如五个景区之间利用植物树隙相互渗透，使得空间既隔又连，欲隔不隔，层次深邃，意味无穷。)，以建筑和构筑物及道路分隔空间(如塑石瀑布和中山纪念碑之间利用建筑和道路的组合分隔空间，在空间序列、层次和时间的延续中，具有时空的统一性、广延和无限性)，增加了全园空间的深度和丰富空间层次。
(五)广州荔湾涌、沙面、广州塔：
荔枝湾是西关涌(包括上西关涌和下西关涌)和荔枝涌几条河汊的总称，范围大致为现时中山八路、荔湾湖公园、西郊等一带。其地处西关腹地，毗邻珠江，汇集众多名人、名园故址，是西关大屋、西关小姐、西关五宝、西关美食及粤剧曲艺等岭南广府文化风情荟萃之地，有“小秦淮”、“岭南第一胜景”之美称。
沙面(shameen)曾称拾翠洲。在广州城区西南。 原是珠江冲积而成的沙洲，故名。宋、元、明、清历代为国内外通商要津和游览地。鸦片战争后，清咸丰十一年(1861年)后沦为英、法租界。现为广州重要商埠。沙面位于珠江岔口白鹅潭畔，占地面积330亩。
目前，沙面是广州著名的旅游区、风景区和休闲胜地。沙面岛上有150多座欧洲风格建筑，多为19世纪末建造，其中有42座特色突出的新巴洛克式、仿哥特式、券廊式、新古典式及中西合璧风格建筑，是广州最具异国情调的欧洲建筑群。岛上绿化较好，有古树150多株，空气清新，环境卫生甚佳，可以称得上是广州的世外桃源。现在的美国驻广州总领事馆也同样位于沙面岛，这使得沙面岛上有不少外籍人士在此办公，且该领事馆是美国在中国唯一可以办理中国公民移民美国签证的场所。建国后市政府成立了专门机构管理。该建筑群于1990年国家建设部、国家文物局、中国建筑学会核定公布为全国近代优秀建筑单位。
广州塔位于广州市中心，城市新中轴线与珠江景观轴交汇处， 与海心沙岛和广州市21世纪CBD区珠江新城隔江相望，是中国第一高塔，世界第三高塔。定位以观光旅游为主，兼容广播电视发射功能的综合性设施，建成后将成为广州重要的地标性建筑。
(五)广州上下九步行街、骑楼：
上下九商业街位于老城区西关，东起上下九路，西至第十甫西，横贯宝华路、文昌路，全长1237多米，全路段店铺林立、共有商店300多家，日客流量达60万次。荟萃了岭南文化中的岭南建筑文化、岭南饮食文化和岭南民俗风情。
广州骑楼由二十世纪初开始出现，形式多样，保存完整，是粤派骑楼的代表。广州骑楼的特点是把门廊扩大串通成沿街廊道。廊道上面是骑楼，下面一边向街敞开，另一边是店面橱窗，顾客可以沿走廊自由选购商品，楼上一般住人。骑楼街可以避风雨、防日晒，特别适应岭南亚热带气候，骑楼内的店铺可以借用柱廊空间，便于敞开铺面、陈列商品以招徕顾客。广州骑楼建筑在第十甫路、上下九路、中山路、解放路、人民南路、一德路等商业街道较为集中，而西濠口一带的骑楼最为壮观。
思考与启示：
骑楼街可以避风雨、防日晒，而现在大多城市的街道都不具备这样的功能，而都是以人行道加行道树的形式供人们逛街。因此，每当下雨或者曝晒，行人总是不方便出行，导致城市居民各种生活不便利。城市的活力也因此在下雨或者曝晒时变得低靡。这次来到广州，对骑楼街第一感受就是人性化，因此我想，骑楼是否能够也大量的应用在各大城市之中。其实这已有先例，杭州湖滨一带的商业街就是以骑楼的形式呈现，一面朝西湖敞开，一面是店面橱窗，这样即使刮风下雨或者烈日曝晒，游人们依旧可以逛街观景。
第四篇：首都机场考察报告
云机场昆„2014‟71号 签发人：邓喜平
昆明长水国际机场关于赴北京首都
国际机场学习考察的报告
云南机场集团有限责任公司：
为充分借鉴国内大型机场先进经验，提高运行管理水平，有效处臵大面积航班延误，2014年3月 25 日至 27 日，云南机场集团有限责任公司副总裁、昆明长水国际机场有限责任公司党委书记邓喜平带队，赴北京首都国际机场学习考察大面积航班延误处臵、机场运行管理模式、加强与航空公司协同效应等方面工作。现将有关考察学习情况报告如下：
一、学习考察背景
2012年6月28日昆明机场转场运行以来，先后经历了“1.03”大雾天气、“12.15”冰雪天气等极端天气导致的大面积航班延误
—1—
事件，机场深入总结经验教训，全面查找存在问题，深刻剖析原因，及时抓好整改落实，对照《民用机场管理条例》、民航局80号和81号文件要求，认真履行主体责任和协调管理责任，建立完善旅客服务协调机制、信息发布管理机制和联动机制，修订应急预案，细化完善措施，在大面积航班延误处臵工作中取得了一定成效，牢牢守住了安全底线，保障一次比一次成功，仗打的一次比一次漂亮。然而，在应急处臵中也暴露出预判不够准确、协同效应发挥不好、服务旅客不够到位等方面的问题，为进一步强化安全、服务管理能力，强化运行协同效应，不断提高工作效能和管理水平，昆明机场将2014年定为机场管理提升年，将立足自身与对标学习相结合，结合机场实际博采众长，广泛学习借鉴国内外先进经验，融合提炼，形成适合自身特点的管理提升方法，努力提升机场运行水平和应急处臵能力。
二、学习考察基本情况
在两天时间内，考察组紧锣密鼓地拜访首都机场高层、机场运控部门、地面保障部门、基地航空公司等单位，参观运控现场、候机楼退改签柜台以及疏散流程，与各单位开展座谈交流，通过现场观摩、集中介绍、分模块学习交流等方式，重点学习考察了首都机场应对大面积航班延误指挥协调、信息传递、新闻处臵、—2—
旅客疏散、退改签服务，行李货物邮件保障、恢复放行后的航班管控和旅客组织等工作。同时，还学习了航空器除冰雪经验，了解了首都机场对民航局80号、81号文的执行情况以及航班现场进程管控方式及流程。整个调研活动行程安排紧凑，内容丰富饱满，学习成效明显。通过全面学习首都机场大面积航班延误处臵工作，为昆明机场完善大面积航班延误处臵工作积累了十分重要的借鉴经验。
三、首都机场大面积航班延误处置的经验
首都机场目前拥有3个航站楼、3条跑道、双塔台同时运行，2013年旅客吞吐量达到8371万人次，全球排名第2位，每天大约有92家航空公司的近1700个航班将北京与世界236个机场紧密连接。首都机场3条跑道中有两条已经具备二类运行条件。
(一)首都机场运行的基本模式
首都机场的运行采用区域化管理模式，提出了“超越组织边界”的管理理念，形成“4-4-3”管控模式，即：4个平台——运行协调管理委员会、旅客服务促进委员会、新闻宣传协调委员会、安全管理委员会。4套标准——安全标准、服务标准、运行标准、新宣标准。3个杠杆：经济杠杆、资源杠杆、信誉杠杆。在公司管理结构方面采取区域模块化管理，即4个区域管理部
—3—
门，15个技术支持部门，各部门采取业务模块化方式开展工作，落实安全、服务、运行标准，打造一个协调联动的公共关系平台。通过这个平台，一是全面开展航班运行监控工作。在运行控制中心设立专人专岗的运行监控席位，通过运行管理系统实现对旅客值机、安检、登机、航空器关舱门和航班放行等关键环节的实时监控。二是提升航班日常运行保障效率。梳理识别涉及安检、离港、行李系统的6类20条可能因设备造成航班延误风险，加强各部门设施设备完好率的检查，将机场责任原因造成的航班延误纳入KPI进行重点考核。三是提升航班特殊天气保障效率。进一步扩大慢车除冰范围，实现所有C类和D类航空器慢车除冰。实现冰雪条件下ACDM与CDM系统协同运行，提高航班放行精准度。四是提升大面积航班延误处臵能力。运管委等四大平台联动，协同做好航班运行、旅客服务、信息发布工作。五是推进统一信息平台建设。与空管、航空公司等驻场运行保障单位建立系统互联，实现运行保障关键环节数据信息的共享。
在大面积航班延误处臵中，运管委、新宣委、旅促委和除冰委发挥了非常突出的作用：
1.运行协调管理委员会：成员包括华北空管、首都机场、国航、南航、东航、海航、AOC、北京空港航空地面服务有限公司—4—
(简称BGS)，成立宗旨是“空地联动、信息共享、协同决策、统一指挥”，有效提升运行效率。运管委下设领导小组和秘书处，领导小组的轮值主席由空管的领导担任，秘书处设臵在首都机场运行控制中心，秘书处秘书长由机场运控部门领导担任。
2.新闻宣传协调委员会：成员单位包括机场股份公司、华北空管局、“一关两检”、机场公安局、国航、南航、东航、海航等10家单位。首都机场集团驻京的各控股企业作为支持单位，同时邀请部分媒体作为特邀成员。其工作方针是“整合资源、协调联动、归口管理、统一发布”。在应急情况下，遵循“第一时间、真诚沟通、承担责任、系统运作、权威证实”的原则，启动联席值班，整合资源，拟定口径，重视舆情研判，完善预警机制，及时发现各驻场单位的负面舆情，统一口径、加强引导、共同应对。
3.旅客服务促进委员会：成员包括民航华北局、首都机场公安分局、安保公司、机场医院急救中心、各航空公司、联检单位等13家单位。在首都机场大面积航班延误情况下启动候机楼内旅客服务机构及联动机制，发挥其服务协调作用，统一大面积航班延误服务和赔偿标准，统一口径向旅客做好延误解释工作，有效分配酒店等综合保障资源，协调公安维护现场秩序，为旅客提供更好的服务保障。该机制在冰雪、雷雨、大风、大雾等特殊天
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气、设备系统故障、重大活动保障等及其他突发事件造成首都机场大面积航班延误导致的大量旅客滞留，旅客服务资源紧张，旅客服务保障面临巨大压力的情况下启动，明确各成员单位工作职责，制定实施细则，根据延误1小时以上航班量和滞留旅客人数，分为预警、运作、升级三个阶段，规定了每个阶段的启动标准、工作程序等内容。
4.除冰委员会：成员由空管、机场、航空公司、机务、地服等单位组成，是在机场安全管理委员会领导下的一个机构，主要针对首都机场冬季雨雪天气频繁、除冰任务繁重的特点而成立。首都机场整合了机场除冰资源，成立除冰指挥小组，制定冰雪处臵预案，统一指挥除冰工作。在出现冰雪天气时，机场提供单位时间机场的除冰能力，空管提供单位时间的放行能力，根据机场综合保障能力确定放行顺序，各航空公司根据放行顺序组织航班保障。同时根据除冰效率和航班放行顺序，预测航班延误的时间，提供给地面业务代理人做好旅客的服务工作。首都机场目前拥有两家除冰单位，分别是北京空港航空地面服务有限公司(BGS)和北京飞机维修工程有限公司(Ameco)，两家公司均与在首都机场运行的航空公司签有除冰协议，为开展大面积除冰工作明确了责任主体。
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(二)首都机场大面积航班延误处置的主要做法
首都机场在大面积航班延误处臵工作中，以运行协调管理委员会为基础的延误航班恢复和放行协调机制、以新闻宣传委员会为主体的信息发布机制、在冰雪天气下的除冰雪指挥部等多个航班延误协调指挥机构，在各自职责范围内发挥着积极有效的作用，具体采取了以下行之有效的工作措施：
1.应急会商决策机制运作。当出现极端天气造成航班延误时，首都机场运行协调管理委员会启动相应级别应急机制，各单位根据要求到运管委开会，四大平台及时联动，共同协调处臵。应急机制运作的规则是基于运管委冰雪处臵预案、运管委大雾处臵预案和运管委雷雨处臵预案的支撑，目的是有效应对冰雪、雷雨、大雾造成的航班延误以及大面积航班延误情况。首都机场在大面积航班延误处臵主要强调积极主动应对，在总量控制方面注重预判和事前调减航班，使得后续处臵工作从容不迫。当收到气象预警信息并且天气将对机场运行将产生影响时，首都机场运管委立即启动，各成员单位到达会议现场对天气进行评估，明确影响范围、影响程度，根据评估情况决定处臵办法以及航班放行顺序。各航空公司、空管以及保障单位根据运管委决策开展处臵工作，包括航班合并、取消、旅客疏散等工作。在处臵过程中运管
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委根据机场运行实际情况，及时调整、协调、解决运行中出现的问题，确保机场运行正常。天气转好处臵结束时，机场恢复正常运行，机场各保障单位按照工作职责开展航班保障。
2.指挥体系和信息传递。首都机场大面积航班延误总体指挥由运行协调管理委员会组织实施。首都机场运行控制中心实行联合办公机制，主要依靠3个系统开展工作，包括空管CDM系统、 机场ACDM系统、 航空公司生产系统，每一个席位都要兼顾4台以上的电脑，每个信息都可以在机场的公用平台上流转，由各个运行主体单位派员到其席位联合办公，强化指挥协调的有效性，提高执行效率。通过此次考察学习，首都机场整个大面积航班延误处臵过程分为事前、事中和事后三个阶段。其中，积极开展事前处臵是首都机场应对大面积航班延误的主要成功经验。在预判出现大面积航班延误前，运行协调管理委员会对天气进行评估，按照各航空公司所占比例科学合理调减航班。旅客服务促进委员会，新闻宣传协调委员会和除冰委员会按照运行协调管理委员会发布的航班调减的计划，分别开展处臵工作。旅客服务促进委员会督促各航空公司做好旅客信息呼叫，并联合各航空公司会商航班合并，做好旅客退改签服务;新闻宣传协调委员会协调各成员单位统一口径、联合宣传，迅速发布权威信息，使负面影响降到—8—
最低;除冰小组根据运行协调管理委员会确定的放飞顺序，整合资源高效开展除冰工作。
3.旅客服务和行李货邮保障。首都机场地面保障由北京空港航空地面服务有限公司(简称BGS)和国航两家地服公司保障。BGS是首都机场的重要保障单位之一，在首都机场市场占有率为国内占55%，国际占60.8%，站坪服务和旅客服务使用的是合同工和劳务派遣员工，货运部进出港仓储组货是采用业务外包的方式交由捷威公司。每天保障航班量在750架次，宽体机在130架次。国航地服在首都机场市场占有率为国内占45%，国际占39.2%，代理41家航空公司。两家地服务公司均制定有相应的大面积航班延误的指挥体系和操作流程，在做好服务规范、主动服务、危机处臵和应急团队培训等方面拥有丰富的实践经验。
4.退改签服务。首都机场大面积航班延误时旅客的退改签业务均由各航空公司独立完成，在大面积航班延误时，机场航站区将根据1小时内取消的航班量，要求各航空公司加开退改签柜台。其中，国航可加至8-9个，开放6个国内售票柜台，3个国际售票柜台为旅客提供退改签服务;东航可加至6个;南航可加至6个。同时，在旅客到达区有30多台自助值机系统可以为旅客提供自助改签，在延误旅客较多的情况下，还可以调出10个
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值机柜台进行客票的退改签工作，极大的满足旅客的退改签需求。
综上所述，首都机场在大面积航班延误处臵的事前、事中和事后，均体现了空地联动、协同决策、统一部署和统一指挥的思想，形成了以下行之有效的理念和原则：
一是“充分准备”原则。强调在准确的天气预判条件下的先期准备工作。由航空公司根据天气预警提前做出航班调减或合并的计划。
二是“早决策”原则。在大面积航班延误响应启动后，由航空公司通过呼叫中心第一时间通知旅客航班延误或取消的信息，让旅客不要汇集到机场，减轻机场的现场保障压力。对于不可控的大雾天气，航空公司可能陆续取消中午之后的航班，并将信息通知旅客。
三是信息“透明化”原则。机场新闻宣传委的作用也非常重要，在极端天气到来前几天，机场新闻宣传委员会提前通过报纸、电视、微博发布天气预警的相关信息，提示旅客关注航班信息。在大面积延误的情况下，机场新闻宣传委员会尽量把现场画面传给航站楼内的旅客，并通过电视台、微博等方式传递给公众媒体。
四是延误航班“清空”原则。在制定延误航班的放行顺序上，—10—
原则上将延误航班先执行完毕，正常航班采取顺延的方式安排，尽量避免同一目的地、同一航空公司的正常航班先于延误航班的情况发生，避免旅客矛盾激化。
四、对昆明机场运行管理的启示与思考
(一)进一步强化指挥体系建设
昆明机场根据转场后大面积航班延误处臵工作实际，提炼出了“总量控制、动态管控、时段研判、有序衔接”的应急处臵总方针，及时对《昆明长水国际机场大面积航班延误应急处臵预案》进行修订，进一步强化了昆明机场大面积航班延误处臵的指挥机构，成立了应急处臵指挥部、应急处臵指挥部办公室和应急处臵中心，并由云南省政府办公厅印发，纳入云南省重大突发事件应急体系。为了充分发挥昆明机场指挥体系的协同效应，体现信息传递的及时性、准确性，以及体系运行的高效性，昆明机场将结合近两年的运行实践，借鉴兄弟机场运行指挥的经验，坚持在应急处臵指挥部的领导下，进一步强化指挥体系建设，对指挥体系的职能界定、指挥流程和运行方式做进一步优化。同时，进一步加大设备、系统支持保障力度，为机场各运行保障单位和航空公司搭建好指挥体系的协同运作平台。
(二)加强联动平台建设,尽快成立运管委等专门委员会
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为进一步强化昆明机场指挥体系，形成常态化机制，建议在继续完善昆明机场安全管理委员会、旅客服务促进委员会和新闻中心职能的基础上，参照首都机场运管委模式成立昆明机场运管委等专门委员会。各委员会进一步明确各自职责分工，完善工作流程，强化各主体面对面沟通机制，加强日常交流沟通，充分发挥各平台协调联动作用，及时将大面积航班延误处臵过程中需要协调解决的问题提交应急处臵指挥部决策。同时，建立健全委员会章程，全面开展整章建制，通过委员会组织各成员单位开展考察学习和培训，注重各方面专业人才队伍培养。
昆明机场成立运管委将从几个方面入手，一是由空管领导担任昆明机场运管委首届轮值主席，机场和东航领导担任常务副主席，成员单位包括驻场基地航空公司、国航、南航、空管、机场AOC、地服等单位，运管委委员由各单位分管运控或运控部门领导担任，确保高效决策。运管委下设秘书处，设秘书长1名，工作人员若干，秘书长由昆明机场AOC领导担任，秘书处工作人员由各单位熟悉运行管理的业务骨干组成，以提高协同办公效率;二是建立健全应急预案，制定应急规则，支撑运管委向规范性、科学性、应急常态化发展;三是加大设备、系统支持，提高机场管控能力;四是建立定期会议机制，分析昆明机场运行保障中的—12—
相关问题，共同研究、协商相关处臵办法，以推动机场保障水平的提升。
(三)加强新闻宣传与媒体公关
昆明机场“1.03”大面积航班延误事件以后，机场高度重视新闻宣传工作，成立了新闻中心，发挥机场当局的组织协调作用，与各驻场单位密切配合，加强沟通交流，建立了新闻宣传协调沟通的长效机制。同时，通过内部微博、微信、云视机场频道、人工广播等多种方式，实现大面积航班延误动态的全覆盖和快播报。但由于航空公司旅客呼叫系统和退改签工作的原因，以及个别媒体过度渲染甚至失实报道，给新闻宣传工作带来的很大压力和极大挑战。
下一步，昆明机场将在前期新闻中心平台建设的基础上，进一步完善新闻宣传联动机制，成立昆明机场对外新闻宣传委员会，联合各驻场单位搭建统一的对外宣传组织协调机构。根据“整合资源、协调联动、归口管理、统一发布”的工作方针，建立定期会议制度，重点围绕应急联动、舆情研判、危机处臵和新闻宣传等4个方面开展工作。由机场负责牵头按照突发事件“事情快报、原因慎报、责任缓报”的原则，定期组织演练，检验机制的可操作性，并根据实际进行修订完善，建立统一的信息发布工作
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机制和对外宣传平台。同时，进一步加强宣传工作人员力量，提高专业技能和素质，做到对机场运行情况心中有数，避免在信息不对称造成的被动局面，不断提高突发事件媒体应对的能力，为机场领导提供更为科学准确的决策依据。强化媒体公关力度，工作关口前移，在日常交流中与新闻媒体保持良好的互动，重点关注主流媒体，强化网络舆情监控。要提前通过各种平台向公众发布天气预警，在延误中播放现场保障图片及视频内容，避免旅客大量汇集机场，有效缓解现场保障压力。
(四)强化同创共建，共同做好旅客服务工作
以“服务、管理、协调”为工作切入点，进一步充实昆明机场旅客服务促进委员会成员单位，由航站区管理中心牵头，一是加强平台组织建设，完善运行管理机制。查找旅促委现行工作机制和规章制度在运行中存在的不足和漏洞，在广泛征求成员意见的基础上进行补充、完善和优化;二是深化协调联动机制，增强协同配合效应。促使成员单位形成合力，共同关注和改进服务的短板，提升联动应急处臵和签改退服务能力，全面推动服务水平提升;三是强化监察效能，改进服务评价考核。进一步推进航站区现场服务质量监管体系建立，提高分析评估能力，强化航站区服务监管考核;四是开展平台创建活动，凝聚和谐共荣氛围。通—14—
过形式多样的旅促委平台创建活动以及服务标兵和服务之星评选活动，突出航站区核心服务文化内涵，促进成员单位之间的沟通交流，提升整体服务能力。
(五)统一协调联动，提升除冰雪效能
继续优化完善昆明机场除冰委员会工作职责及流程，完善冰雪处臵预案，与昆明机场运行的各航空公司签订除冰协议，明确责任主体。同时，进一步强调机场的主导作用，在出现冰雪天气时，根据机场综合保障能力，对各成员单位现有的除冰雪设施设备资源统一进行合理有效调配和调用，有效提升机场除冰雪效能。
(六)早准备、早谋划、早部署今年大面积航班延误处置工作
目前昆明机场已先期部署，针对人员培训、演练考核、预案修编等方面，列出详尽的工作计划，明确分工，明确职责，明确工作标准和完成时限，扎实推进各项工作，在今年冬季来临前做好各项准备，确保今年大面积航班延误的处臵水平有明显提升，为广大旅客和各航空公司提供更好的服务，AOC现已制定完善“极端天气决策机制”、“昆明长水国际机场总量控制动态管控规则”等规章、流程，AOC应急救援会议室已联通省市应急办、民航局
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电话会议等系统，确保信息传递通畅。根据集团4月16日办公会精神，下一步昆明机场将从运管委等专门委员会的建设入手，尽快完善以下工作：一是在昆明机场每日生产运行讲评会议制度的基础上，健全月度例会、季度例会、例会等定期会议制度;二是建立日常业务研究和人员培训机制，通过定期组织培训、交流、座谈和应急演练，进一步提高各成员单位的协同处臵能力和网络媒体公关的应对能力，提升机场整体保障水平;三是建立奖励机制，将运管委等专门委员会的工作纳入“诚信机场”先进的评选机制中，给予物质和精神奖励;四是建立综合管理机制，不断完善运管委等专门委员会各项运作机制和规章制度，为协同决策提供规范依据;五是进一步建立健全应急处臵机制，有效研判处臵大面积航班延误情况，提高地面保障效率和航班放行效率，树立昆明机场良好品牌形象。
昆明长水国际机场有限责任公司
2014年5月14日
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抄报：昆明机场领导，工会副主席，总监，总师。
抄送：民航云南安全监督管理局，民航空管云南分局，东航云南
公司，云南祥鹏航空公司，四川航空云南分公司，昆明航
空有限公司，瑞丽航空有限公司，民用机场公安局，昆明
边防检查站，昆明机场出入境检验检疫局，昆明机场海关，
各航空公司驻昆营业部，东航昆明维修基地，中航油云南
公司，中航油云南石油公司，昆明长水油料有限公司，云
南东方航空食品有限公司，昆明隆瑞飞机服务有限公司，
云南东方航空文化传媒股份有限公司，云南机场地面服务
有限公司，云南空港百事特商务有限公司，云南空港物流
有限公司，云南空港华卓航空食品有限公司，云南空港飞
机维修服务有限公司，云南空港雅仕维信息传媒有限公
司，云南空港商贸有限公司，云南航信空港网络有限公司，
云南民航电信有限公司，云南鲲鹏航空服务有限公司，云
南空港旅行社有限公司。
经办单位：办公室 经办人：吴 鑫 电话：67091102 昆明长水国际机场有限责任公司办公室 2014年5月14日
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第五篇：广州、深圳考察报告03
湖南商学院报告
广州考察报告
国内文化创意产业园区的建设如火如荼的展开着，各地依据自身优势和实际情况纷纷创建文化创意产业园区，吸引创意企业形成集聚发展的态势。我们选取了文化创意产业发展基础较好、具有明显资源特色优势，并且政府明确提出要鼓励、支持文化创意产业发展的后期之秀广东省为考察对象，分析我国目前文化创意产业园区的发展状况。这个经济大省相较于北京、上海等文化之都，它有着其独特的优势和广阔的资源支持。我们这次选取了广州和深圳这两个具有特色的城市进行考察，和深入的剖析。
广州市文化创意产业发展也较为迅速，它成为4个国家网络游戏和动漫产业发展基地之一，已初步形成了以网络游戏、动漫、手机游戏和与游戏相关的产业链。截止2008年底，广东全省已建、在建和规划待建的文化创意产业园区67个，入驻企业4000多家，园区数量和入驻企业数量位居全国各省市前列，其中广州市占据了34个。这些园区大致可分创意设计(含动漫设计)、展示交易、旅游休闲和工艺制造四大类，其中，创意设计类占主导地位。
深圳市很早就提出了“文化立市”、“创意深圳”的口号，积极构建“创意设计之都”，在巩固“中国现代平面设计发源地”地位的基础上，加大对影视动漫制作、印刷、传媒、文化旅游业的投入，文化创意产业园区和基地建设正逐步走向高端化。截至2008年9月，深圳市规划建设文化创意产业园区20个，其中田面设计之都创意产业园、世纪工艺品文化广场、怡景国家动漫画产业基地、汉玉立体艺术创意园等4个园区位被广东省文化厅命名为第二批广东文化(创意)产业园区。深圳市现有文化创意产业园区和基地的经营主体以企业为主，仅3家由政府管理，其他均以企业为主体进行营运管理，民营企业已成为深圳市文化产业园区和基地建设的主导力量。
我们选取了其中的一些代表性的地方进行了深入的剖析。
一、广东省博物馆
广东省博物馆于1957年开始筹备，1959年正式对外开放，是省级综合性博物馆，也是国家一级博物馆，以及广州市爱国主义教育基地和社会实践基地。主要配置有展馆、藏品保藏系统、教育服务设施、业务科研设施以及安防、公共服务、综合管理系统等。目前馆藏品已达16万余件(套)，其中，一级文物404件，二级文物7273件，三级文物12606件，自然标本、化石4万余件(套)。展馆分为历史馆、自然馆、艺术馆和临展馆四大部分。新馆陈列展览以广东历史文化、艺术、自然为三大主要陈列方向，在展陈内容编写上遵循功能、经济、创新、信息、科技、艺术、合理的原则，充分反映了岭南文化的独特个性和广东省博物馆的馆藏水平。广东省博物馆新馆以“国际先进、国内一流”的大型现代化综合性博物馆为建设目标，“立足广东，面向全国，走向世界”，力争成为广东乃至全国都具有较大影响力的收藏、研究和展示中心。
二、关山月美术馆
关山月美术馆是以我国著名国画家、教育家、岭南画派大师关山月先生名字命名的政府全额拨款的国家公益性文化事业机构，以收藏和研究关山月及其所处的20世纪中国美术作品为特色，具备国家美术馆的各项功能。建馆以来，根据自身特点和美术馆发展的长远目标，确立了“以关山月艺术研究为核心，兼顾20世纪中国美术及当代艺术研究”的学术定位，举办了“人文关怀——关山月人物画作品专题展”、“激情岁月——毛泽东诗意和革命圣地作品专题展”“建设新中国——20世纪、
50-60年代中期中国画专题展”等一系列学术专题展览，并出版了一系列的学术研究成果。
关山月美术馆占地8000平方米，建筑面积15100平方米，拥有8个室内标准展厅、一个中央圆形大厅和一个户外雕塑广场。展厅总面积4000平方米，展线总长600米，可同时或分别举办不同类型、不同题材的大型艺术展览。展厅采光柔和，视野开阔，颇具气派。此外还拥有配备了先进的中央空调、恒温恒湿和自动防火、防盗监控系统、设施完善
的大型现代化艺术品收藏库、6层多功能办公大楼、会议厅、学术报告厅、贵宾休息室、茶艺馆、餐厅、艺术家画廊和国际艺术家交流之家等配套设施，是当代艺术家、学者进行作品展示、学术研究和学术交流的一个理想场所。
三、考察心得
这些天的广州之行，整体来给我梦一般的感受，让我见识到了我从没见过的东西。而让我感触最深的是对广告公司的参观考察，它我觉得我们广告平面的前途还是很光明的，而且让我知道我们大学生该做的就是好好的学号最基础的知识，打好自己的专业基础，将来就是不能一飞登天，也能有吃有喝。不管怎样还是要好好学习，看了公司里的成功案例，我深深的感觉到我们在学校学的东西是多么的片面，每一样都是学到的最表面的东西，即使是自己感兴趣的也不能长时间的做，毕竟还有许多门的作业需要我们去完成，尽管那些也是表面拂过的课程。
我自己对于我自己以后的专业规化是这样的，设计师也是要吃饭要睡觉的为生活奔波的普通人。我就在想什么样的设计才是成功的设计?虽然我还是一个没有什么工作经验的大学生，不过我想如果以后我们的设计能够让我们的客户满意程度达到90%就可以算是一个比较成功的设计了。客户不满意，就算你的方案曾经得过国际大奖也无济于事。什么事情都应该以客户为中心来考虑。目的就是要现在的设计越来越同化，一张效果图就可以横行。如何看待这个问题?计的过程就是我们学习的过程，适当的借鉴也是允许的。社会发展到什么程度就会有什么设计出现。相信不久的将来人们会越来越重视设计，这些不是一张效果图可以代替的。最重要的素质是对专业知识的掌握?对空间形式的理解?还是火花四射的创造能力?一个人的素质是什么你应该比较清楚而且这行业牵扯的知识太广了，想要面面俱到不是没可能，但付出的代价实在有些承受不起。
做设计就要有个人的特点。这样才能更加的体现自身的才能!我觉得我们以后做设计师的使命在一个思想自由的时代，似乎总有越来越多
的人梦想成为设计师，也总有越来越多的设计师在实现设计理想与处理客户关系的商业过程中感到迷惑不解。当我们面对众多令人失望的广告划时，无论是客户、准设计师、都应该首先回到这样一个看似简单却又很关键的问题上。这些工作中，有很多已经存在了需要遵守的法规、规范，或可以遵循的知识及规律。必须不断地从实际生活中补充实践经验与实际生活体验的不足; 必须对新的生活方式、人与环境的关系具有高度的敏感心。
上述知识背景的要求是基础的，一切个性化的思想、风格、品味都应该是建立在这样一个共同的背景之上。对于一个刚刚跨出校门的本科毕业生来说，如果希望成为一个直接面对客户的独立设计师，在一个拥有再教育机会的专业环境中学习5-10年的时间是合情合理的。一个好的设计的决定性因素，至今都没有一个统一的结论。想象力是如同诗歌一样的艺术表达方式，但决不是对现实的扭曲。想象力应该能够体现出个人对于现实世界的认知、看法以及掌控的程度。我觉得来源于时间与空间的组合，来源于信息的接收，来源于个人的知识与修养。好设计的工作思路完成与实现一个好的设计，应该具备明确的工作思路。
我们大学生一定要在毕业前有一定的工作经验，多到一些公司实习实习，积累经验，为自己的未来做一定的准备...fighting!