今天小编为大家精心挑选了关于《金融机械论文范文(精选3篇)》，希望对大家有所帮助。摘要：经过二十年的发展，湖南工程机械产业的几家大型企业迅速崛起，产业集群的雏形初现，在这个过程中，银行业金融机构为产业的发展提供了强有力的金融支持。
第一篇：金融机械论文范文
石油机械制造企业应对金融危机路径探讨
摘 要:金融危机对全球的经济产生了灾难性的影响,我国石油机械制造企业也难逃厄运,如何在这次危机中寻求机遇、减少损失,是每个企业所思考的问题。鉴于此,首先探讨了金融危机对石油机械制造业的影响,在此基础上,提出了石油机械制造企业如何应对这次金融危机的措施。
关键词:金融危机;石油机械制造企业;影响;措施
目前,金融危机已对全球实体经济产生了巨大的冲击,2008年世界经济已明显放缓,下行风险逐步加大,2009年的前景充满了更多不确定。在这种巨大的危机漩涡中,我国的石油机械制造行业也难以摆脱这次金融风暴的影响,面临巨大冲击,在变幻莫测的市场环境下,石油机械制造企业如何把握金融危机的走势,突破重围,实现利润的增长,关键还是要从市场营销和内部管理二方面去积极应对企业所面临的问题和困难。通过有效的市场营销与内部管理,实现生产成本的降低,才有可能走出一条适应当前市场环境发展的道路,平稳地度过这次危机,这是所有企业都要思考的问题。
1 金融危机对石油机械制造业的影响
这次金融危机百年难遇,对各行各业都产生了重大冲击,对石油机械制造业的不利影响主要体现在以下三个方面:
(1)金融危机下石油需求明显放缓,进而影响石油机械制造设备的需求。
石油在一次能源消费中的比重约占40%,世界经济增长离不开石油,特别是20世纪70、80年代是石油为世界经济发展做出突出贡献的年代,但这次的经济大衰退引发了石油需求疲软。发改委的最新统计数据表明,2008年1—8月国内成品油表观消费同比增长15.8%,9月则下降为8.7%。10月份全国成品油消费量环比出现两个月下降,11月份,全国原油加工量首次出现负增长,下降2.3%,成品油库存居高不下,炼油企业继续降量运行,成品油日销售量比2008年供应高峰时下降34%。初步统计表明2009年国内成品油需求增幅也是显著降低。面临这次的金融危机,更刺激各行业减少对石油的需求量,使石油企业的现金流出现问题,进而也造成了石油机械制造设备需求的下降。
(2)石油勘探开发企业经济效益大幅下滑,导致石油勘探项目的推迟。
前几年石油市场呈现供需紧张态势,并且普遍预测今后的供求将持续趋紧,不少大石油公司投资了一些大项目,而这些项目多是勘探开发难度大、成本高的深海和非常规项目。金融危机引发了原油价格强烈震荡,特别收益金增加以及国内成品油价格不到位等压力,而且多数油田已经进入开发中后期,产量下降,成本增加,油田产量递减和生产成本上升是很难逆转的趋势,随着国际原油价格逐渐回落,2008年前11个月,油气开采行业利润总额为4565.76亿元,比上年增长37.2%,但比前8个月回落了17.5个百分点;亏损企业46家,比上年增长39.4%,亏损面为22.1%;亏损企业亏损额38.41亿元,比上年增加171.8%。另外,企业资金困难,发展后劲不足。以上种种原因造成这些大公司的流动性缺乏,使一些重大的石油勘探项目因为资金缺乏而被推迟。
(3)石油机械制造企业自身的不足,不能抵挡住这次危机的摧残。
我国石油机械制造业内部管理协调机制不完善,一些企业的外协业务较多,内部市场资源优势没有得到充分发挥;企业缺乏有利于集团内部制造产品出口的管理协调机制。我国石油机械制造业的技术创新能力不强,研发力量分散,产品重复开发; 缺乏有效的激励机制,自主创新和集成创新能力不足,产品质量和可靠性有待提高;企业新产品开发周期长,一些关键的高科技产品长期依赖进口等等自身瓶颈问题的存在,也是石油机械制造企业不能抵挡住这次危机摧残的重要因素;同时,金融危机的发生让石油机械制造企业筹资举步维艰,资金是企业的血液,合理的筹资是企业正常运行必须的,也是财务管理的重要环节。受金融危机的影响,我国股市持续低迷,随着金融危机的进一步深化,我国的资本市场前景可能更加暗淡。我国资本市场已经基本丧失融资功能,而这对于我国企业来说则是少了一条重要的融资渠道。另外,金融危机也让我国的金融机构受到较大的损失,加之银根信贷紧缩,我国企业的筹资渠道受到很大的影响,企业的融资变得举步维艰。
2 石油机械制造企业应对金融危机的措施
为了应对这次金融危机的冲击,石油机械制造企业要加强内功,从自身去努力,首先要解决筹资问题,有了资金,企业才有生命力。企业要解决筹资问题,可以采取以下措施:
首先,建立健全现代企业制度,提高企业自身素质是解决企业融资难的重要途径。当前,很多石油机械制造企业还没有上市,存在财务制度不健全,财务报告真实性与准确性较低,银行利益难以保障的现象,这些都是企业治理结构不健全所致,也是企业融资难的重要原因。为此,我国企业应向制度的多元化和社会化发展,实现治理结构合理化。同时规范财务制度,按照国家的有关规定,建立能正确反映企业财务状况的制度,增加企业财务透明度,才能取得银行的信任,获得更多的银行授信。
其次,为应对危机和市场竞争压力,作为石油机械制造企业自身要加强各类费用管理,尤其要严格控制非生产性费用,从源头抓起,从设计、生产和物流环节抓起,从战略和细节抓起,节支降耗,动态控制,增收提效,以较低成本优势提高企业产品市场竞争力,增强盈利能力,抵抗和减轻金融危机的冲击影响。同时,通过改进工艺和生产设备,进行技术创新,提高设备使用效率,减少投入、增加产出,降低单位产品能耗;以这次经济大危机为动力,加速企业结构调整,从产品制造型企业转变为技术开发型企业,建设以先进设备、技术和工艺为保障的高安全性、高回收率、高效率大型现代化企业。
最后,把握行业趋势,调整发展战略,积极地与中石油、中石化等下属的石油机械制造企业合作,结成区域或战略联盟,开展资源共享,工优势互补,相互扶助,共渡难关。我国石油企业正在积极实施海外战略,因为我国石油企业资产负债率低于很多国际石油公司,融资方面不会有太大问题,因此,我国石油企业进行资本并购机会相对大,成本也低。同时,国外中小规模的石油公司在赢利下降和融资困难加大双重挤压下,很多企业有抛售股权的压力和需求。因而,随着我国石油企业海外战略的实施,肯定会加大对石油机械设备的需求。作为石油机械企业应以此为契机,进一步优化队伍结构,强化人员培训,千方百计在减少人员、提高效率上下功夫,把金融危机给石油机械制造企业带来的损失降到最低。同时要努力转变思想观念,调整投资方式,积极探索、创新石油机械产品走出国门,竞争海外市场的新路子。加强与石油企业在国外的合作,实现共赢。
参考文献
[1]张峰.石油机械制造企业核心竞争力探讨[J].现代商贸工业,2009,(5).
[2]谢祥俊,牟大志,石蓓.浅析金融危机对我国石油产业的影响与对策[J].中国西部科技,2009,(4).
[3]冯世良.金融危机对石油和化工行业的影响及对策[J].石油和化工设备,2009,(1).
[4]仁达方,赵梅阳.金融危机,集团企业该如何应对[J].中国机电工业,2009,(2).
作者：张 峰
第二篇：关于金融支持湖南工程机械产业发展的调查与思考
摘要：经过二十年的发展，湖南工程机械产业的几家大型企业迅速崛起，产业集群的雏形初现，在这个过程中，银行业金融机构为产业的发展提供了强有力的金融支持。当前，湖南省工程机械产业面对严峻的外部经济形势、激烈的同业竞争以及自身良好的发展趋势，应该考虑如何加快结构调整，转变发展方式，找寻一条具有自身特色的集团式、集群式、集约式发展道路，以实现产业的平稳、持续和健康发展。
关键词：产业集群 银行业金融机构 金融脱媒
一、湖南省工程机械产业发展的基本情况
（一）湖南工程机械产业发展的脉络
湖南工程机械产业在20世纪九十年代以前，基础薄弱，在国内几无影响力。九十年代中期，在国家对固定投资增长过快的宏观调控政策以及亚洲金融危机的打击下，国内众多工程机械企业破产倒闭，而湖南工程机械产业正是从危机中抓住了机遇，在政府部门的积极支持与引导下，长株潭地区崛起了中联重科、三一重工、浦沅机械（后被中联重科合并）、山河智能等一批龙头企业，出现了工程机械产业集群的雏形，初步具备了打造中国制造中心的基本条件。湘军崛起，使长沙成为工程机械行业近年来最被人津津乐道的城市之一。
（二）湖南工程机械行业对经济发展的贡献
近年来，湖南工程机械异军突起，成为全国机械工业耀眼的亮点。在行业龙头的带动下，一群规模不等的中小企业也顺势而生，工程机械行业的产业集群效益逐渐显现。目前，中联重科已成功在H股上市，而三一重工也即将完成H股上市融资，两大巨头的实力显著增强，将加速湖南工程机械进行全球产业布局，从现有产业基础和潜在技术实力来说，湖南应有能力将长沙打造为“世界工程机械之都”，力争到“十二五”末，长沙工程机械年总产值突破3000亿元。
（三）目前所面临的问题和发展态势
2012年1季度，中国宏观经济形势仍不乐观，在基建和房地产新开工项目不足、资金面紧张局面仍未缓解的情况下，工程机械市场需求延续低迷态势。全国1～3月实现销售产值1413.97亿元，同比仅增长2.51%，增速同比猛降56.15个百分点。面临市场萎缩，行业市场新一轮洗牌，对企业的管理和市场创新提出了新的挑战。
工程机械行业在中国属于朝阳产业，该行业的生产集中度、准入难度相对较大，未来工程机械市场需要必将向高端、智能化方向发展，行业运行也将越来越规范。湖南工程机械企业应以内生增长和创新发展为追求，用国际化的视野迎接未来市场的机遇和挑战。
二、我省工程机械产业获得金融支持的现状
（一）金融支持产业快速发展
在湖南工程机械产业集群化发展过程中，除了政府的积极引导和大力扶持外，金融系统根据工程机械行业集群化发展的需要，积极跟进，为其发展壮大提供了强有力的金融支撑。湖南工程机械产业集群对信贷资金的吸纳能力较强，近年全省银行业金融机构对工程机械产业集群的信贷投入呈快速增长态势。2011年末，中联重科在各银行的综合授信额度为人民币1063亿，同期三一重工在各银行的综合授信额度为人民币566亿，仅此两家企业的贷款余额就为664亿。金融机构为工程机械产业集群的快速发展提供了强有力的信贷资金支持。
针对工程机械单套设备价值高、以信用销售为主要销售方式的特点，多家银行先后推出个人经营性贷款、工程机械按揭贷款、融资租赁保理业务，有效地促进了市场销售和企业回款，较好地满足了其信贷和融资需求。另外，根据工程机械产业链的资金流和物流特征，各家银行完善供应链融资服务，积极开展应收账款质押、发票融资、保兑仓等业务，缓解了为核心企业提供配套服务的上下游中小企业的融资问题。针对企业“走出去”步伐加快的实际，多家银行为工程机械企业提供内保外贷、海外代付、出口信用保险项下贸易融资、境外融资担保等服务，为企业境外贸易和融资提供便利。
（二）产业金融需求旺盛
近年来，大型工程机械制造企业一方面为了占据更多的市场份额，不断扩大境内外工程机械产业园和生产基地的投资；另一方面，企业为了加快国际化的布局，都在积极争取在海外资源整合，加大海外并购。这都造成了工程机械行业的金融需求比较旺盛，且逐年上升。截至2011年年底，中联重科负债总额为359.47亿元，从负债结构来看，流动负债占负债总额74.14%，非流动负债占负债总额25.86%；2007年同期，企业负债总额为47.81亿，流动负债占负债总额92.96%，非流动负债占负债总额7.04%；负债总额4年增长651%。截至2011年底，三一重工公司负债总额为305亿元，从负债结构来看，流动负债占负债总额76%，非流动负债占负债总额24%；2007年同期，企业总负债是61.31亿，流动负债占负债总额63.31%，非流动负债占负债总额36.69%；负债总额4年增长397%。两家工资负债增加的主要原因都是业务规模扩大，材料采购增加，基建技改投资增加，以及股权兼并收购等事项占用了其自有资金，需要扩大借款用于生产经营活动中的资金周转。
湖南工程机械产业正处于快速成长时期，其对金融服务的需求也不至于传统的“存贷汇”服务，呈现出多元化发展的趋势。除了贷款、结算等传统服务外，财务咨询、直接融资工具发行承销等投资银行服务以及现金管理、机构理财、海外上市融资服务等领域已逐渐成为需求重点。
（三）金融脱媒趋势展现
近期，工程机械行业集群还呈现另外一个特点，就是金融脱媒和产融结合趋势逐步显现。湖南工程机械产业集群中的核心企业均为大中型骨干企业，直接融资能力较强，近几年通过发行债券、股票等直接融资工具置换银行贷款的“脱媒”趋势日益明显。2006年以来，中联重科、三一重工和山河智能三家企业多次通过发行短期融资券和中期票据进行直接融资，今年上半年，光大银行长沙分行作为牵头主承销商成功完成了三一集团50亿元中期票据发行工作。同样是今年3月份，中联重科通过其境外全资子公司Zoomlion H.K. SPV Co.， Limited发行了本金总额为4亿美元的债券。另外，中联重科、三一重工和山河智能均为上市公司，中联重科2010年在A股定向增发融资55亿元，在H股融资150亿港元；三一重工也即将完成H股发行。
三、金融支持工程机械产业发展的问题与不足
（一）行业产能闲置压力较大
省内工程机械行业巨头为分享全球市场份额，近年来都在国内外进行了一系列的产业布局。以三一为例，在国内，建设了长沙、北京、昆山、上海、深圳等7个产业园，在海外，布局了美国、德国、印度、巴西等4个产业园。固定资产建设方面，公司2012年将投入资金53.31亿元，2013年将投入资金35.44亿元，2014年将投入资金30.67亿元。中联重科近年来也由于系列收购而消耗大笔资金，一度造成资产负债率过高。目前行业竞争加剧，产品市场保有量大幅攀升，各企业产能的扩张能否与外部需求的增长节奏一致，是否存在产能闲置值得关注。
（二）海外收入占比较低
卡特彼勒的经验告诉我们：海外市场与本土市场的均衡发展有助于其抵御单一市场经济波动对产品销售的影响，在美国1929-1932年和1974-1975年的两次经济衰退中，正是海外市场业务帮助其抵御住了风险。目前，卡特彼勒、小松等国际巨头海外收入占比超过60%，相对而言，三一2011年海外销售为34.25亿元，占总销售的不到8%。中联重科2012年上半年公司出口占比仅为4%。因此，对于湖南的工程机械企业来说，未来国际市场的空间还很大。
（三）关键部件自制率过低
工程机械行业强弱的一个判断标准即是否具备完整的制造体系。有研究表明，我国工程机械整机故障60%-70%缘于零部件及发动机，其次是液压元件和变速箱等传动部件。多年来，省内乃至国内工程机械行业重主机、轻配套，重成果、轻基础，造成行业发展不平衡，主机的质量和数量提高很快，配套件进步很慢，关键零部件仍大量依靠进口，近70%的利润被吞噬，如液压泵和底盘主要从德国和日本进口，年进口额达数千万美元。与主机企业相比，湖南工程机械产业集群中的配套件企业尤其是关键配套件企业的发展明显滞后，零部件60%以上采购自国外，以三一为例，公司自制的主要部件为机加结构件、铸锻件、油缸、油箱等，自制部件占比仅为25%。关键零部件包括液压件、底盘和柴油发动机中的液压件和底盘等关键部件仍大量依赖进口。一方面，国外企业在基础配套件价格、供货期、规格等方面采取了一些限制性政策；另一方面，企业生产易受境外市场波动的冲击，造成主机生产带有较大的不确定性，且原材料和零部件成本难以控制，不利于金融机构评估信贷风险。我省工程机械要想在国内外市场取得快速进步，必须加大发展基础配套件的力度，深入调整“强整机、弱部件”的产业格局。
（四）企业间缺少合作制约整体竞争力提升
但伴随着企业的做强做大，企业间合作不足成为了制约我省工程机械企业竞争力提高的主要因素之一。
企业间合作不足，最先表现在零部件采购的问题上。相比我国工程机械之都徐州市来说，湖南工程机械有一个明显不足就是零部件配套产业不发达，所以不得不选择对外采购零部件。根据统计资料显示，湖南的零部件将近有85%以上采购来自省外，如此大的采购量，如果各企业之间，在相同规格的零部件之间可以实现统一采购的话，综合效益是很可观的，首先，可以降低众多企业的不必要的工作量，其次，采购成本也会降低很多。
此外，在核心配套件制造领域内，湖南三家龙头企业之间，也没有体现出太强的合作意向。拿建立液压基地来说，中联重科的液压生产基地建在常德，三一重工建在了娄底，山河智能则在无锡收购一家企业生产液压件，三家企业的液压基地相距甚远，没有形成较强的产业集群，而且分属不同体系配套企业，很难实现社会化配套，不利于降低成本和进行技术交流。
彼此之间缺少合作，虽造就了各企业单独的生存能力较强，但却不利于提高全省工程机械企业的整体竞争力。缺少交流合作，虽然可以在某些局部地区可以胜出，但在逐步走向国际化的今天，其国际竞争力是比较脆弱的。
（五）金融资源配置不均，中小企业融资困难
当前，国内银行更多的是做锦上添花的事，而不是雪中送炭的事。全省工程机械行业90%以上的贷款投向了骨干企业，中小配套件生产企业获取的金融资源不足，不利于我省工程机械产业链的形成，更不利于我省产业集群的持续发展。政府方面，曾出台过《长沙市六大产业集群发展规划纲要》，也是明确规定投资额为5亿元以上的才进行专题研究，市集中打捆的财政专项资金和产业投资基金按投资额给予特殊支持。关于支持中小企业发展的内容则寥寥无几，对于中小企业融资难这一难题也没有提出相应的解决措施，而融资难正是困扰中小企业发展最主要的障碍之一。
（六）金融支持产业发展方式单一
目前，由于大部分银行偏好提供短期资金，客观上造成企业短期负债或流动负债过高，我省工程机械行业企业的平均流动负债率都在70%以上。其实，对任何公司的财务风险来讲，当期的财务风险主要是由短期负债或者是流动负债造成的，尤其是工程机械行业投资项目规模大、周期长，属于长期投资需求，这种以短期负债来满足长期资金需求的激进型融资方式，会使我省工程机械行业企业更加的脆弱，一旦发生诸如利率上调、银根紧缩等经济被动情况时，将会使公司面临资金周转和信用困难，引发破产风险。
四、金融支持工程机械产业发展的建议
（一）推动企业多渠道融资，减少对银行的依存度
我省银行业金融机构对于湖南工程机械集群的金融脱媒应持积极和支持的态度，帮助企业拓宽融资渠道，提高融资能力。金融机构要支持符合条件的核心企业以上市融资、发行公司债券、短期融资券、中期票据等多渠道筹集资金。
（二）强化政府引导，加大对中小企业支持
目前，我省工程机械产业几大龙头企业拉动的上下游产业链多达16个行业，在长株潭地区大大小小的配套与协作企业上千家。三一重工主要零部件配套企业就达500多家，中联重科也拥有几百家配套协作企业，山河智能的液压静力压桩机这一项产品的配套企业就30多家。在湖南工程机械产业走向集群化过程中，龙头企业的示范作用与拉动作用固然举足轻重，但更不应该忽视的是创造整个产业大部分产值的是中小企业，如果中小企业发展不够成熟，那么集群化就不能真正实现。大型企业已经拥有较强的市场开拓能力和抗风险能力，而恰恰是中小企业才更需要有关部门的扶持才能更好地发展。
（三）加快推进信用体系建设，缓解企业融资担保难问题
要进一步在加大信用环境的整治力度，大力推进地方信用体系建设。在此基础上，相关职能部门可以结合湖南工程机械产业发展的实际情况，投入财政资金成立非盈利性担保机构，为工程机械产业集群内的中小企业融资提供担保，对达到一定信用级别以上企业降低或取消反担保。
参考文献：
[1]《中国工程行业分析报告》2012年一季度，中经网数据有限公司，2012年5月
[2]《湖南省机械行业“十二五”发展规划》
[3]《2012年工程机械行业风险分析报告》
[4]陶磊，《我国工程机械行业上市公司资本结构影响因素研究》，今日工程机械，今日工程机械，2008年7月
[5]陈宝树，《光大银行长沙模式：金融创新为“工程机械制造之都”注入生机》，金融时报，2009年3月
[6] market，《长沙工程机械行业现状》，21-sun，2006年8月
作者：陈翔
第三篇：电梯的机械装置及机械结构
摘要：电梯已经成为人们工作和生活中不可缺少的机电一体化设施。它的应用反映了科技的进步和城市的发展水平。电梯的使用给人们的生产和生活带来了便利。与此同时，安全事故问题也严重影响了人们的正常生活秩序。本文对电梯的机械机构和装置进行了简要的介绍和分析。只有了解和熟悉这些基础知识，才能进一步研究电梯，使电梯的结构和性能更加完善和稳定，从而为人们的出行提供一个安全、舒适、快捷的环境。
关键词：电梯;机械结构;机械装置
引言：
随着国民经济的快速增长，中国电梯行业发展迅速，已成为全球最大的新增安装电梯市场和最大的电梯生产国。电梯是现代社会物质文明的产物，广泛应用于人们的生产生活中，是不可或缺的交通工具。电梯是一种机电结合程度很高的特种设备，应用非常广泛。本文将对电梯的机械结构和设备逐一进行介绍和分析。只有熟悉这些基础知识，电梯设计师才能进一步改进电梯结构，电梯维保人员才能更好地维护电梯。
1电梯的机械结构
电梯的整体结构一般由几个系统组成，包括曳引系统、轿厢系统、门系统、导向系统、电驱动系统、电气控制系统，安全保护系统和重量平衡系统。
1.1曳引系统
曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮等组成。它的主要作用是输出和传递动力，驱动电梯上下运行，其中曳引机是动力源。当曳引轮转动时，通过钢丝绳与绳槽之间的摩擦力，电梯与对重相对运动，轿厢在井道内沿导轨上下运行。曳引机可分为齿轮式和无齿轮式。齿轮曳引机通过减速箱驱动动力，通常采用蜗轮传动装置，具有传动平稳、结构紧凑、运行噪音低、抗冲击负荷能力好等优点。这种曳引机一般用于速度小于1.5m/s的电梯;无齿轮曳引机最初由DC电机驱动。由于没有减速器作为中间传动环节，具有传动效率高、噪音低、传动平稳等优点，但存在能耗高、成本高、维护不便的缺点。随着变频变压技术的发展，交流无齿轮永磁同步曳引机目前已得到广泛应用。
1.2轿厢系统
它是电梯用来运载和运输人和物资的箱形空间，由轿厢本体、轿厢框架及相关部件和装置组成。
(1)轿厢架：底梁、立柱、上梁和斜拉杆组成的龙门架结构，即所谓的轿厢架和轿厢的承重结构，轿厢的载荷由其传递给牵引钢丝绳，同时在安全钳移动或轿厢下蹲撞击缓冲器时，也承受由此引起的反作用力，所以轿厢架要有足够的强度。其中，对底梁的强度要求最高，轿厢蹲到底时要能承受缓冲器的反作用力，限定载荷下的挠度不能超过1/1000。
(2)车体：由轿底、轿壁和轿顶组成的轿厢空间，除必要的出入口和通风口外，不得有其他开口，车体不得采用可能产生有害或大量气体和烟雾的易燃或危险材料制造。轿壁应满足《电梯制造及安装规范(GB7588-2014)》(以下简称《标准》)第8.3条规定的强度要求，即“以300N的力，均匀分布在5 cm2的圆形或方形面积上，沿从轿内到轿外的方向垂直作用于轿壁的任意位置，轿壁应无永久变形，弹性变形不大于15mm”。为了防止在平层结束前轿厢地板提前打开时或轿厢地坎高于平层后的地坎时脚趾被剪断而受伤，应在每个轿厢地坎上安装护脚板，其宽度应等于相应层站入口的整个净宽度，护脚板应向下延伸， 其高度不应小于750mm，并在下缘弯入井道，弯曲面与水平面的夹角应大于60°，在水平面上的投影深度不应小于20 mm，轿顶应满足本标准8.13.2规定的空间要求：“轿顶上人净面积不应小于0.12m，其短边不应小于0.25m”。
(3)轿厢的有效空间和称重装置：为了乘客的安全和舒适，轿厢入口和内部的净高不应小于2m，轿厢的尺寸应严格按照标准中轿厢的有效面积、限定载重和成员数来制作。为了监控电梯是否超载，需要安装称重装置，通常安装在轿厢底部。当轿厢从空载到满载时，轿厢底部有一个弹性变形。微动开关用来检测这种变形，从而判断电梯是否超载。
1.3电梯门系统
该系统由轿厢门、厅门、相应的门开关和保护装置组成。该系统的主要功能是在电梯运行过程中保持各楼层的轿厢门和层门关闭，保证轿厢内外乘客的安全。目前GB7588第1号修正案明确规定，必须增加轿厢门的门锁装置，防止电梯门被恶意打开。门板必须做防撞测试，以确保其强度和安全性。
1.4导向系统
电梯导轨系统由导轨和导靴组成，用于引导电梯轿厢和对重的垂直运动，同时限制其水平方向的位移，防止轿厢因负载不平衡而倾斜。安全钳动作时，导轨作为支撑，也吸收轿厢或对重的动能，支撑轿厢和对重。电梯中常用t型导轨和空心导轨，其中空心导轨在没有安全钳的情况下只能用于对重导向。每根导轨至少应有两个导轨支架，导轨支架之间的距离不应大于2500毫米。相邻两根导轨之间用导轨连接板连接，其平面度公差为0.2毫米，表面粗糙度Ra≤25微米。
2电梯的机械装置
2.1安全装置和限速器
(1)安全钳：根据结构和工作原理可分为瞬时式和渐进式安全钳。瞬时安全钳的动作元件有楔子和滚轮，其制动距离短，基本上是瞬时制动。因此，轿厢在动作过程中会承受很大的冲击力，导轨面会受到损伤。所以标准规定瞬时安全钳只能用于额定速度不大于0.63 m/s的电梯，渐进式安全钳的执行元件是弹性夹紧的，执行元件靠弹性夹紧力在导轨上滑动，靠與导轨的摩擦消耗动能和势能，所以轿厢必须有相当大的制动距离。
(2)限速器：是限制电梯运行速度的装置。按作用原理可分为摆式和离心式，其中离心式限速器是最常用的一种。限速器的运行速度不应低于限定速度的115%。限速器绳应为柔韧性好的钢丝绳，绳径不能小于6mm，安全系数不能小于8，由安装在底坑内的张紧轮张紧，不允许打滑。限速器绳轮和张紧轮的节圆直径不应该小于所用限速器绳直径的30倍。
(3)安全钳、升降机构和电气安全触点构成安全钳装置，限速器是控制电梯速度和触发安全钳动作的装置。因此，只有将这两种机械装置合理地结合起来，才能防止电梯超速和断绳带来的危险。
2.2缓冲装置
主要作用是吸收因操纵失灵、牵引力不足或刹车失灵等引起的轿厢或配重的动能，并提供最后的保护，以确保人员和电梯结构的安全。缓冲器主要分为储能型和耗能型。I型储能缓冲器主要采用弹簧和聚氨酯材料作为缓冲元件。这种缓冲器缓冲后有反弹现象。冲击速度越高，回弹速度越大，有缓冲不稳定的缺点。因此适用于速度不超过1.0 m/s的电梯，耗能缓冲器是利用液体流动的阻尼效应来消耗能量，没有反弹效应，因此可以适用于各种速度的电梯。
2.3终端超驰保护装置
终端超越保护装置一般由强制变速开关、限位开关和极限开关组成，位于井道内的上下端站附近。该装置的主要功能是防止电梯越过顶端站或底端站并继续运行所造成的严重后果和结构损坏。
强制变速开关是防止超程的第一个开关，一般设置在末站正常变速开关之后。当开关碰撞时，汽车立即被迫低速行驶。当电梯速度较高时，可设置多个强制变速开关;限位开关是第二道防线。当轿厢触及限位开关而未在终点站停止时，方向控制电路立即被切断，使电梯停止。极限开关是最后一道防线。当极限开关启动后电梯仍不能停止运行时，触发极限开关切断电源，使主机和制动器失去动力，电梯停止运行。限位开关和极限开关必须符合电梯安全触点的要求，不能使用普通行程开关。极限开关应安装在尽可能靠近终端站的地方，但必须确保它不与限位开关相连。
3结束语
电梯是集机械、电气、电子技术于一体的产品。它的机械部分就像人的躯干，电气部分相当于人的神经，微机控制部分相当于人的大脑。只有各部分紧密配合，电梯才能可靠运行。目前，高层建筑已经成为我国许多城市的主流建筑形式，电梯是高层建筑的必备资源。深入分析电梯的机械装置和结构，对提高电梯的运行质量非常重要。因此，加强对机械装置和结构的研究，对提高电梯的使用性能非常重要。
参考文献
[1]电梯的机械装置与结构[J].李磊白起明.科技视界.2018.(24).
[2]浅谈电梯的机械结构及相关问题[J].帅灿华.科技风.2019.(16).
[3]电梯的机械装置与结构[J].朱华骁.工业B.2017(45).
作者：姜成炬 卫超飞