第一篇：公园生态环境保护措施
黄河生态公园环境卫生保洁协议书
甲方：利津县旅游局 乙方：李祥俊
为了及时清扫、清理各类建筑和生活垃圾，确保黄河生态公园景区内环境卫生整洁，为广大游客提供一个良好游玩环境。经甲乙双方协商，达成以下协议。
1、甲方聘请乙方为黄河生态公园卫生保洁员，协议期自2012年1月1日至2012年12月31日。
2、保洁责任范围为：黄河生态公园和乐园入口至黄河外滩广场游路沿线，包括游路及两侧、停车场、绿化带及黄河坝头等区域。
3、乙方须严格履行职责，不定期巡回打扫，保证责任范围内环境卫生、清洁、干净，无白色垃圾、无纸屑、无生活垃圾、无卫生死角，树叶枯枝及时清扫，同时，维护区域内坐凳、苗木、旅游标识牌等公共设施，及时制止游客不文明行为。遇有特殊情况(如上级领导视察、检查、举办活动等)，须服从甲方安排。
4、甲方对责任区卫生状况实行不定期督查，发现有垃圾死角问题通知乙方及时打扫，并扣除当日薪酬。
5、打扫卫生所需垃圾车、扫帚、铁锨、劳保服等用具，由乙方自行准备，甲方按实际用量给予资金补助，最高不超2500元。
6、协议期完成后，甲方按1000元/月的标准向乙方一次性支付薪酬。
7、协议期间，如乙方工作严重失误、不服从管理，卫生打扫不到位经甲方通知拒不改正的，甲方有权终止协议。协议期间，乙方单方终止协议，须提前1个月通知甲方。
8、本协议未涉及内容，甲乙双方协商解决。
9、本协议一式两份，甲乙方双方各执一份。
甲方(公章)：
乙方(签字)： 代表人签字：
2012月12月30日
第二篇：智慧旅游国家级湿地公园生态环境综合管护系统建设方案
智慧旅游国家级湿地公园生态环境综合
管护系统建设方案
经历多年坚持不懈的生态修复，XXX湿地生态环境恢复效果显著，与周边森林生态系统相辅相成，自然生态系统逐步修复，生态功能逐渐展现项目建设意义。目前，XXX湿地现有各类植物366种、鸟类182种(国家重点保护物种达11种)、鱼类40种。XXX湿地优越的气候、地理环境也使其成为我国南方候鸟的重要栖息地之一。建设XXX国家级湿地公园生态环境监测系统，对于监测湿地生态环境状况，强化XXX湿地及相关流域生态资源管护，具有十分积极的作用。系统建设包括以下子系统：
1.1.1 生态环境质量监测子系统
通过收集、采购多期的遥感影像数据、整合地理国情数据、基础地理信息数据和交通、气象等专题数据，以及XXX流域的生态环境质量监测数据，进行数据库模型的设计和实现;同时，封装运算模型，以服务的形式进行发布;根据监测成果的特点进行展示方案和详细设计，构建XXX流域生态环境质量监测系统，进行相关数据组织管理、指标计算、综合评价及成果展示、发布工作。
1.1.2 视频监控子系统
建设鸟类栖息地视频智能监控系统，实现湿地流域内鸟类栖息地及所属鸟类的全方位视频监测，系统包含实时视频查看、历史回放，自动放大跟踪和点选跟踪等功能。
1.1.3 生态因子监测子系统
整合湿地公园内所有视频监控设备、水文监测系统、气象监测系统等感知系统，构建生态因子监测系统。系统由气象监测、水文监测、人工湿地水质监测、统计分析，统计报表及图形展示输出等模块构成。
1.1.4 科普宣传教育子系统
科普宣传教育系统包含在线图片视频展示模块、在线数据库查询与展示模块、科研论文/报告/指导模块、互联网交互模块。
1.1.5 三维可视化管理子系统
建成统一的XXX国家湿地公园信息化大数据平台及数据融合应用业务软件系统，整合现有ARCGIS系统、XXX森林防火监控系统，建成XXX国家湿地公园可视化管理系统。系统包含设备管理模块，用于管理XXX国家湿地公园内各保护点、监测点、管理服务区、宣教中心、鸟类监测站、人工湿地、旅游服务中心、卫生间、乘车站点等景区内旅游基础设施;信息管理模块负责各种湿地植物、景观植物的管理。
1.1.6 大屏幕指挥控制子系统
大屏指挥控制子系统能够实现以上各类子系统功能的实时调用，远程控制、指挥等功能。
1.2 旅游政务综合信息管理系统
随着景区管理的信息化不断深入，景区的管理与服务逐步走向智能化与精细化管理。管理系统以空间信息技术、网络通信技术、移动终端技术和工作流协同技术等为技术支撑，将景区管理和事件管理巧妙结合，集景区管理维护和景区管理业务监督、指挥、办理、评价、分析于一体，跨部门、打破条块分割、实现流程再造的技术与管理紧密融合的景区管理模式。以信息为先导来整合、引导和分配景区管理资源，使景区管理从定性变为定量、静态变为动态、单一变为综合、滞后变为实时。提升景区的管理和服务水平，实现“数字景区”向“智慧景区”的跨越。
智能化管理系统通过建设智能化管理与服务平台，有效解决景区管理面临的种种问题。系统建设包含以下子系统：
1.2.1 旅游政务子管理系统
通过电子政务专网与各职能部门进行联接，并通过网络访问业务应用系统。各职能部门不需要单独的服务器系统，可根据指挥人员数量配置相应的计算机终端即可。
通过系统建设，推进管理达到主动、精确、快速和统一的目标，真正整合优化风景区信息资源和政府数据库群，建立覆盖全时段﹑全方位的精确、敏捷、高效、可视化的管理体系。
系统功能包括：
(1) 任务管理：景区工作人员任务的相关管理，包含了任务的接受，发送，监控，统计分析等功能。 (2) 任务签收、发送：指接收游客(通过拨打特服号码)、风景区管理监督员的信息，也包括接受手机发送的核查消息和上报消息。
(3) 任务监控：对所有任务进行列表或者图形化的时间进度监控，落实任务的实行情况。
(4) 任务催办：对超时或将要超时的任务进行催促，催促对象为风景区指挥中心或各委办单位。
(5) 任务下派：给景区管理监督员分发核实与检查任务，或者给指挥中心分发立案任务。
(6) 职能部门任务统计：对相关职能部门的任务可以进行查询，提供按照属性，空间范围等查询方式，并可以提供报表查看，分析，数据导出功能。
(7) 信息发送：对系统内其他先关人员信息发送信息。 (8) 信息通知：实时通知其他用户发送的信息。
(9) 投诉处理：用户投诉信息的添加，修改，查询，删除，优先级别设置功能，并且能将景区投诉信息与景区任务转换。
(10) 景区(点)信息管理：面向政府提供景区(点)的一般信息(如地址、电话、传真、Email等)和详细信息(文字、照片、录像等)信息的发布，管理，查询。
(11) 旅游政务信息管理：对景区(点)的新闻、气候天气、交通信息、热点推荐、企业服务等级、公告警示、服务指数等旅游资讯进行发布，资讯发生地亦可直接显示在地图上。新闻资讯发生地在地图上显示。
1.2.2 景区资产管理子系统
XXX湿地景区资源管理系统可实现对景区各类基础设施的实景化管理，如路灯、行道树等。景区管理部门可以高效的进行基础设施相关属性信息的获取，快速掌握家底，也可作为领导科学决策的数据基础。
1.2.3 地理信息子系统
地理信息子系统作为旅游综合管理与服务平台提供基础子系统，包括地图的显示、漫游、放大、缩小以及旅游景点、企业等专题信息的查询、定位功能，为景区管理提供地图支撑。
(1) 旅游企业查询
用户在地图上点击一个旅游企业信息点，可以获得以下几个方面的信息：一是该旅游企业点的一般信息(如地址、电话、传真、Email等)和详细信息(文字、照片、录像等);二是通过计算，告诉游客与该旅游企业点有关的交通站点和交通线路;三是该企业点周围的衣食住行情况;四是如何到达该旅游企业。同时，以闪烁的方式让游客知道当前选中的是哪一个信息点。
(2) 景点查询
游客在旅游景区地图上点击一个景点，可以获得以下几个方面的信息：一是该景点的一般信息(如名称、景点周围的交通线路等);二是关于景点的来历、历史掌故、传说故事;三是景点周围的衣食住行情况;四是如何到达该景点。同时，以闪烁的方式让用户知道当前选中的是哪一个景点。
(3) 道路的查询
用户在地图上点击一条道路，系统显示该道路的名称、长度和位于该道路上的信息点。
(4) 检索功能
检索在此是指用户输入一定的文字信息，系统通过匹配，获得符合条件的地理特征，并将这些特征醒目地显示在地图上或者告诉用户这些地理特征在地图上的准确位置。这事实上是一个“库查图”的过程。
(5) 分类检索
系统将类别信息作了更进一步的分类，用户可以按照分类进行检索。如对于一个景点，分了以下类别：住宿、餐饮、娱乐、观光、购物等。
(6) 名称检索
例如，用户输入旅游点的名称，既可能是简体中文，也可能是英文。系统通过名称的匹配，搜索出符合条件的景点并列表显示它们的名称。用户选择其中的一个景点的名称之后，可以选择性地查看该景点的属性信息、最近交通点或者查看该景点在地图上的位置。在名称检索中，系统具有模糊检索的功能。所谓模糊检索是指：用户输入的景点名称在大多数情况下是不完全准确的，而只是一个模糊的印象，这时系统应该能够根据用户输入的“模糊”的字符串对所有景点的名称进行匹配，对于符合条件的景点列表显示。
(7) 服务项目检索
用户通过服务项目列表或者输入服务项目的名称，系统通过匹配检索出符合条件的所有旅游企业的名称并列表显示。用户选择其中的一个旅游企业的名称之后，可以选择性地查看该点的属性信息、最近站点或者查看该旅游企业在地图上的位置。
(8) 统计
通过对多种方式的统计，并且将相关信息可视化的展示在相关系统中，可以按照下面方式统计
按名称统计; 根据数据库字段统计; 按空间位置统计; 根据选定的空间位置统计。 (9) 打印
系统支持电子地图的打印。
1.2.4 可视化的景区综合安防监控子系统
景区内的安全管理是旅游管理的极其重要环节，智慧旅游提供的综合安防管理模块，提供多种技术手段及功能实现应急预案规划、案发地点定位、事件信息及监控、事件处置追踪，全方位、多角度、闭环的处理各种突发性事件，以更加“智慧”的手段辅助管理者决策。重点景点、游客集中地段、事故多发地段能够重点监控。监视图像能在各种显示设备上显示，并能进行操作。视频监控应具备闯入告警等功能。显示设备上能实现图像的实时远程观看视频监控等。支持录像检索和调看功能，可自定义录像条件，录像数据存储时间不少于15天。
(1) 移动监控: 摄像头安装在景区巡逻车上，安全管理部门可以实时查看巡逻车周围的情况。 (2) 案发地点定位：
安全管理部门管理系统可以查看快速定位到案发地点。 (3) 调度功能：
景区管理人员可以通过对景区车辆、工作人员、游客、进行定位，方便管理部门调度。
(4) 消防报警：
在易燃易爆区安装带有烟雾传感器的红外摄像机，出现火警时能够自动报警监控系统。
1.2.5 景区实时流控告警子系统 景区实时流控告警子系统由景区内摄像头、出入口控制系统、客流分析业务管理平台、前段系统、WEB远程访问用户组成。
通过景区内摄像头，出入口控制系统获取的实时数据，是实现景区内客流实时监控、统计分析、告警的基础数据源;
客流分析业务管理平台负责对前端客流终端的管理和客流相关业务处理;主要由客流分析管理模块、客流数据中心服务、智能客流分析模块(WEB业务报表分析服务)组成;
前端系统：核心设备是具有视频客流分析功能的终端，对前端各个通道口视频进行分析，得到经过通道的双向人流基础数据。
WEB远程访问用户：通过PC手机实现远程客流统计报表的访问以及对重点视频的监控。
1.2.6 可视化客流管理统计分析子系统
为政府/行业提供更完整，实时的数据支持，实时了解各个旅游景点的动态情况，提升政府监管能力。
为行业/企业提供有商业价值的数据支持，包括对旅游人数的预警提示及部分倾向旅游用户的配套服务推销，如就餐服务、购物服务等，提升企业服务水平和价值。
统计功能
各个旅游景区实时入园人数总数统计 各个旅游景区实时当前在园区内人数统计 各个旅游景区实时旅游用户总数推荐 各种旅游景区热度排名 旅游路线归类 旅游路线比较 分析功能
各个景区流量预判分析 旅游用户用餐偏好情况分析 旅游景区交通流量分析 旅游用户住宿偏好情况分析 1.3 旅游公共服务系统 1.3.1 电子商务服务子系统
建立旅游电子商务基础平台，通过网站、语音、移动、多媒体等多种接入方式，融合支付、前后向客户关系管理分析为基础，形成以旅游线路、土特产、酒店、旅游租车、景区票务为主的预订服务及旅游信息查询服务。
具体功能如下：
(1) 景区信息：根据不同景区的优势和特点，使用文字，声音，图像等多种方式介绍风景区，实现互联网上的景区包装和推广。
(2) 订票系统：为客户提供网上预订机票及其相关服务。
(3) 航班查询，机票预计，订单的查询与修改，退票，代理出票/退票/订单维护功能。
(4) 票务搜索：可以对各类车票的类型、发站和到站、座位种类、时间等进行搜索。
(5) 酒店系统：为需要在上查询和预订酒店的客户提供迅速，方便，可靠的在线服务。客户登录，酒店查询，酒店预订，更改预订，取消预订，房源维护，库存预警，退款模块。
(6) 酒店搜索：可以按照地区、星级标准、房间价格、时间等进行搜索。 (7) 旅游线路系统：为客户提供迅捷，方便，可靠的在线旅游信息服务和在线预订。客户登录，信息查询，线路预订，更改预订，取消预订，旅行社管理和维护。
(8) 餐饮销售系统：游客能在网上预定行程中的餐饮服务。
(9) 娱乐表演销售系统：游客能在网上预定行程中的娱乐表演节目。
图 1电子商务服务示例
1.3.2 旅游行业诚信监督子系统
在旅游行政主管部门指导下，建设并运维旅游行业监管平台。该平台主要由行业诚信专题信息数据库、行业监管平台、咨询投诉系统组成。旅游行政主管部门为用户提供方便快捷的旅游诚信信息服务查询和投诉服务。
图 2诚信监督流程图
(1) 旅游诚信信息查询
游客通过平台可查询到旅行社或从业人员的诚信信息，并据此作出旅游行程规划的变更。
(2) 旅游投诉受理 游客可向平台投诉旅行社或从业人员，平台受理并核实后，会将投诉信息记入系统。
(3) 旅游监管数据分析
平台将投诉信息统计分析，然后将投诉量过多的旅行社或人员纳入黑名单，为游客提供良好的旅游环境。
1.3.3 LED发布子系统
景区LED发布系统主要提供本景区景点介绍、实时景区客流情况、交通资讯(如交通诱导信息)、环境资讯、公益宣传、住宿、医疗救助等信息的对外发布，为游客提供景区服务内容导航、交通导航等服务。
(1)景区景点的介绍
集中展示景区各旅游景点的独特风貌，让游客在实地旅游之前先感受视觉上美的冲击。
(2)景区客流信息展示
在黄金周等客流量大得时候，重要景点会特别拥挤，通过大屏幕通知游客，为游客合理调整旅游路线提供参考。
(3)公益宣传
播放景区生态世界遗产资源保护知识、精神文明建设等，可提高游客的世界遗产资源保护意识，树立良好道德风尚;
(4)景区交通、住宿、医疗救助信息
介绍景区最新交通信息(车次、车票等)，景区的餐饮住宿设施分布，医疗救助服务店分布和值班电话等。
图 3 LED信息发布示例
1.3.4 三维虚拟游子系统
三维虚拟游通过三维仿真地图、360度全景、优质景点的真三维第一人称虚拟游等提供画面更加优美的，地图内容更加丰富、粒度更加细腻的位置信息，结合旅游核心要素提供更加专业的、沉浸式的服务体验。
(1) 仿真三维电子地图
与二维图不同的是，仿真三维旅游专题图对景区要素的展现更为详尽，对建筑物、绿化环境、景区内设施、场景具有更强的视觉冲击力，三维仿真地图通过三维渲染及丰富的纹理贴图，具有更佳的表现力和用户视觉体验。适用于多景区、单个景区的微观展示。
图 4虚拟三维电子地图示例 同时，通过将景区中重要的景点、设施等通过地图分类标注的形式，提供更为直观的地图浏览服务，并实现不同形式专题地图的自动化无缝切换，满足游客不同的读图需求，提供更丰富的信息。提供景区三维全景影像地图的浏览，并形成旅游专题地图，对景区各兴趣点所在位置进行标注，让用户能够一目了然的看到兴趣点所处的位置，通过网页上的标注链接，还可以直接获取与兴趣点相关的信息。
图 5旅游电子地图
图 6旅游要素信息专题图
(2) 实景三维展示
提供三维全景的体验交互，游客可以在线浏览景区内的真实环境，既可以随意地进行漫游，也可以通过二维地图进入到全景影像中进行在线“游玩”。系统以全息真实的场景吸引来自互联网的各方“游客”。实景三维适合单个景点的全方位展示、多媒体介绍。
图 7三维全景浏览
图 8景点实景写真
(3) 真三维沉浸式虚拟游
真三维沉浸式虚拟游以人的真实视角，在景区内部模拟行走。结合文字、音乐、语音介绍传递旅游文化信息。系统通过三维建模工具，对景区景点进行三维的建模，从而更逼真更生动的的体现了景区的景点，用户可以通过互联网来访问该系统，获得身临其境般的感受。
真三维沉浸式虚拟游
图 9真三维沉浸式虚拟游示意图
1.3.5 移动端自助游子系统
移动端自助旅游子系统是一套面向游客的移动电子信息服务系统。该系统是基于无线增值业务的移动旅游信息服务平台，整合了旅游电子地图、移动定位、实景三维、信息发布、数据挖掘、移动通讯、社区互动等多种功能的综合旅游服务系统。通过定制的手持移动终端或者在移动商店提供下载的应用程序(支持主流手机的APP)，游客随时随地都可以获取包括吃、住、行、游、购、娱全方位的旅游资讯和商务服游信息收集、发布和辅助决策的重要工具。
图 10移动端自助游功能图
旅游电子地图浏览
提供移动端旅游景区电子地图浏览、查询、放大、缩小等功能。 分类及周边查询 基于电子地图与终端GPS提供特色美食、宾馆酒店、景点、特色商店等分类查询及周边查询。
公共交通与驾车路线导航;
提供公交线路、驾车路线的查询及导航服务(调用第三方服务)。 地图定位与查询
基于移动在线地图为游客提供GPS定位服务，告诉游客所在的方位。 查询服务提供游客衣食住行等服务位置。
景点实景展示
提供景区实景三维展示功能，游客可以从手机、平板等移动端浏览景区实景。
图 11移动端实景三维展示
打折优惠信息推送
系统能够根据移动端机主的个人喜好，推送景区及景区内各类服务设施的打折优惠信息。
评价反馈
游客通过移动端可以对景区及景区内的各种服务进行评价反馈。 紧急呼救 游客在景区遇到困难时，可通过热线电话子系统及在线客服子系统进行热线投诉和紧急救援呼叫，系统将自动向景区工作人员发送游客的位置信息，以辅助工作人员向游客提供帮助。
景区设施及商家周边查询
查询游客所处位置为中心的周边一定半径范围内的相关的景区要素，例如商家及景区公共设施的位置及相关信息。
攻略推荐及查询
提供基于景区景点的攻略推荐和查询，游客可基于位置或景区景点获取攻略信息。
我的收藏
游客可将感兴趣的景点、美食、攻略、优惠券等收藏，以便下次能够快速查找到。
游记分享
游客游览时将写下的游记和拍摄的美图，通过该App转发或分享给好友。 1.4 智慧彝族奴隶社会博物馆
利用地面实景三维影像、三维激光扫描、物联网、计算机等先进的科学技术，通过构建博物馆实景三维地图、真三维模型，文物的精细化三维模型，建立虚拟且真实的数字化博物馆，并在此基础上搭建各类智能服务子系统，实现博物的智能化游览、管理。智慧博物馆主要由以下子系统构成：博物馆公共服务子系统，电子导览子系统，文物管理子系统，物联网智能感知综合应用子系统，智能安防子系统等。
第三篇：生态环境保护措施
1、加强宣传教育：进行环保知识的教育，提出针对本项目环保工作的要求和环保措施，提高参建职工的环保意识和注重环保的自觉性。
2、严格执行设计文件要求和国家及地方有关环境保护、水土保持的规定，依据国家和地方政府有关法律、法规，制定本项目环境保护的管理制度与措施，严格遵照执行。
3、建立环保工作各级岗位责任制，明确职责，即领导层抓全面，管理层抓重点，实施层抓具体落实。同时建立定期检查制度，每月对施工环保和水土保持工作进行检查，发现问题及时查处，及时整改。
4、坚持环境保护工作与设计、施工统筹规划，同步运作 合理安排施工顺序与时间，合理规划施工用地，减少对环境的影响，环保与施工同步，恢复措施紧跟，施工中保护施工界外的地表植物和排水沟渠，施工后及时平整清理、恢复植物，完善排水系统、清除垃圾。
5、精心保护地表植被，对施工限界内的植物、草皮、树木等做到尽力维护，尽可能将铲除的草皮养护好用于地表防护。同时对施工废弃物和生活垃圾集中运至指定垃圾处理场进行处理，严防逸散，对动植物造成损害。
6、加强对大气质量的保护力度，在运输水泥等易飞扬物料时用蓬布覆盖严密。配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。
7、加强对噪声限制的保护措施，机械车辆途经施工生活营地或邻近居民区时减速慢行，不鸣喇叭。合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率。
第四篇：推进省生态环境保护措施
7月24日下午，国务院召开全国农村环境保护工作电视电话会议，副省长林木声在广东分会场出席了会议。全国会议结束后，省政府接着召开贯彻会议，贯彻落实全国会议精神，部署加强我省农村环境保护工作，维护农村生态环境安全。林木声在会上作了讲话。
林木声指出，我省历来高度重视农村环境保护工作，全面实施环境保护规划，大力推进农村环境综合整治，取得初步成效。目前，全省已建成各类型自然保护区364个，其中国家级11个，省级56个;建成25个全国环境优美乡镇，2个国家级生态村，487个省级生态示范村镇，编制了4万多个村庄规划，建成户用沼气近30万户，建设了96个省级农业标准化示范区。
林木声强调，各地、各部门要进一步提高对加强农村环境保护工作的认识，统筹城乡环境保护，把农村环境保护工作摆上更加重要和更加突出的位置，持之以恒地推进我省农村生态环境持续改善，使我省广大农民在发展经济、改善生活的同时，能够享有良好的生活环境。重点要做好五项工作：一是加强组织领导，坚决落实责任。要统筹推进城乡环境保护协调发展，坚持一把手亲自抓、负总责，把农村环境保护工作纳入政府环境保护目标责任考核和领导班子、领导干部政绩考核的重要内容。二是加大资金投入，完善激励机制。各级财政要加大对农村环境保护的投入，重点支持饮用水源保护、生活污水和垃圾处理等环境基础设施建设、土壤污染防治、生态示范创建等。三是强化污染防治，确保环境安全。要严格环境准入，严防污染向农村转移。加强饮用水源保护和水质改善，全面实施农村饮水安全工程建设，大力发展农村沼气，建设规模化畜禽养殖污染防治示范工程。四是加大监管力度，加强能力建设。严厉查处违法排污企业，防止“十五小”、“新五小”等企业在农村地区死灰复燃。同时，加强农村环保能力建设。五是深入开展生态示范创建，全面推进宜居城乡建设。以生态示范创建为载体，统筹城乡规划建设，大力推进生态文明，切实改善农村“脏乱差”现象，改善生态环境质量。
《2009年推进省生态环境保护措施》来源于，全国公务员共同的天地-尽在。欢迎阅读2009年推进省生态环境保护措施。
第五篇：青藏铁路 生态环境保护措施
环保列车实现“污物零排放”
青藏铁路(青海西宁至西藏拉萨)是目前世界上最长的高原铁路，穿越神奇洁净的青藏高原。人们担心，在它以优美的身姿驰骋的同时，会给“高原净土”脆弱的环境带来隐忧。
与普通列车不同的是，进藏列车采取了一系列环保措施，保证了车体内生活污水污物零排放。
1. 列车上的厕所是特制的。青藏铁路不允许向车外沿途排便，
列车上的厕所采用真空集便装置，废物废水都有专门的回收设备。
排泄物通过真空集便装置和连通管系集中收集到车下吊装的污物箱内，污物箱的容积可以满足连续运行42小时无须排放的要求。废水通过排水管系收集到污水箱，污水箱可以满足连续运行18小时无须排放的要求。厕所集便装置采用真空式，新型的真空喷射器解决了高原低气压对集便系统真空度、抽取真空时间和冲洗循环的影响。
2. 在格尔木车站还要集中进行吸污作业和垃圾回收作业，污物
箱、污水箱和垃圾箱清空后，再进入格拉段运行，完全可以保证污水污物零排放。
车上采用列车专用垃圾压缩机处理其他废弃物，能保证沿途环境不受垃圾污染。
环保设计施工破解生态难题
青藏高原是不少河川的发源地，生态环境原始、独特而脆弱。党中央、国务院明确提出，青藏铁路建设要珍爱高原一草一木。青藏铁路建设部门与青海省和西藏自治区政府签订了中国铁路建设史上首份环保责任书。
据青藏铁路建设总指挥部指挥长黄弟福介绍，青藏铁路仅环保投入就超过11亿元，接近工程总投入的5%，是目前我国环保投入最多的铁路工程项目之一，并在全国重点工程建设中首次引进了
1. 藏铁路总体设计师李金城说，在自然保护区内，铁路线路遵
循“能避绕就避绕”的原则，施工场地、便道、砂石料场的选址都经反复踏勘确定，尽量避免破坏植被。
青海省海西蒙古族藏族自治州委副书记巴羊欠见证了青藏铁路的两次施工，他深有感触地说：“以前铁路修到哪里，植被就破坏到哪里。
此次青藏铁路修建过程中实行了定点取沙，沿线生态环境保持地相当
2. 为了恢复铁路用地上的植被，科研人员开展了高原冻土区植被恢复与再造研究，采用先进技术，使植物试种成活率达70%以上，比自然成活率高一倍多。这些举措受到了国际社会的广泛好评。
3. 在我国铁路建设史上首次建设野生动物通道
青藏铁路总指挥部的监测表明，藏羚羊已经适应了人工营造的迁徙环境，大批藏羚羊通过野生动物通道自由迁徙。
为保障野生动物的正常生活、迁徙和繁衍，青藏铁路全线建立了33个野生动物通道。2002年夏季，国家珍稀野生动物藏羚羊产仔迁徙时，相关施工单位主动停工为它们让道。野生动物通道的建设，充分考虑了沿线野生动物的生活习性、迁徙规律等，以保障野生动物的正常生活、迁徙和繁殖。
建议:
1. 向来西藏的游客发放宣传单,让他们不要购买濒危动物的纪念品.
2. 制作指示标语
七年八班姜昕冉