论文题目：基于CFD平版印刷车间VOCs污染通风方式的选择与优化
摘要：为提高印刷车间内的通风效率,有效排出VOCs废气,削减VOCs无组织排放量和控制一个合理的车间劳动卫生情况,通过现场测试和数值模拟方法对平版印刷车间内现有的通风方式进行分析,并采用数值模拟的方法对侧送风、上送风两种不同的送风方式进行比较,给出在等熵面以下浓度符合规范要求的通风方式。同时结合现场操作条件,通过改变送风量、送风速度及排风口大小的方式对上送风进行结构优化,使得通风系统在合理新风量下达到理想的通风效果,工人劳动卫生条件达到满足。（1）在侧送风条件下,即使将风量加倍,等熵面及以下浓度不符合规范要求,且VOCs气体会在近地面处出现堆积的现象;在上送风条件下,风量较小值,等熵面以下浓度远低于规范要求,可以有效改善工人劳动卫生条件。（2）通过现场测试对平版印刷车间产生VOCs进行现场浓度分布分析,浓度测试结果显示在空间上非甲烷总烃浓度自下而上整体呈现逐渐降低趋势,与数值模拟甲苯浓度趋势分布相同。（3）通过送风量、送风速度和排风口位置对上送风方式进行优化。当送风量增加时,平版印刷车间内等熵面以下污染物浓度降低;当送风速度增大时,车间内VOC浓度分布随送风速度的增大而减小;当在容易累积污染物的位置增设了排风口,车间污染物累积现象消失,车间平均浓度降低。污染物排放浓度超标时需要在排风口后对对二次风进行净化处理。（4）对原车间进行送风方式的优化。在上送风方式下车间工位处VOCs浓度远低于侧送风条件下VOCs浓度,符合规范要求。
关键词：平版印刷车间;VOCs;通风方式;浓度分布
学科专业：建筑与土木工程
摘要
abstract
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 印刷行业概况
1.1.2 VOCs管控
1.1.3 印刷行业VOCs的来源及危害
1.2 研究目的及研究内容
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究内容
1.3 通风方式对污染物分布影响的研究现状
1.4 存在问题
1.5 本文的主要内容
2 CFD基本理论和数值模拟方法
2.1 CFD基本理论
2.2 数值模拟过程
2.2.1 控制方程
2.2.2 建立几何模型
2.2.3 网格的划分
2.2.4 材料物性的设置
2.2.5 边界条件的确定
2.2.6 数学模型的区域离散化方法
2.3 模拟方法的建立与验证
2.3.1 研究对象
2.3.2 物理模型的建立和简化原则
2.4 本章小结
3 车间模型气流组织模拟及分析优化
3.1 印刷工作区VOCs现场测试
3.1.1 采样位置的选择
3.1.2 印刷车间监测点采样结果
3.2 整体车间模型数值模拟
3.2.1 全面通风(侧送风)车间浓度场分布
3.2.2 数值模拟结果与现场实测数据的比较与分析
3.2.3 上送风形式下整体车间浓度场分布
3.3 本章小结
4 不同通风方式下印刷车间VOC浓度模拟分析
4.1 车间通风量的确定
4.2 印刷过程不同通风方式的选择
4.2.1 侧送风数值模拟过程分析
4.2.2 上送风数值模拟过程分析
4.2.3 两种送风方式结果的对比
4.3 本章小结
5 上送风形式下模型气流组织模拟及分析优化
5.1 物理模型的建立及边界条件的设置
5.2 上送风形式参数优化模拟
5.2.1 不同送风量下车间浓度分布模拟
5.2.2 不同送风速度下车间浓度分布模拟
5.2.3 不同排风口位置对于车间浓度分布的影响
5.3 本章小结
6 结论与展望
6.1 论文结论
6.2 主要创新点
6.3 展望
致谢
参考文献
科研项目