船闸单位机械技术自主创新及改造信息化平台的搭建

2022-10-20

1 概述

船闸技术需要不断发展, 以此来适应新的形势。对船闸进行管理的单位来讲, 最清楚船闸当前机械技术状况, 因此在船闸机械技术改革上能够有最直接的建议和体会。而且, 面对将来船闸行业人员科技素质越来越高的趋势, 需要一个平台来满足科技人才的创新意愿和实现自身理想的意愿。同时船闸机械技术的革新也需要源源不断的“推动力”和“材料库”——一个技术创新的园地。因此, 本文立足于此, 希望搭建一个集资料库、创意方案库、技术革新、培养培训为一体的机械技术自主创新及改造信息化平台。

2 船闸机械设计资料库

2.1 资料库三层级模式

机械设计需要有可靠地设计指导书籍与设计资料。虽然机械技术范围很广, 但针对船闸机械却是一个有限的范围, 因此这个资料库的建立是可行的。资料库里面的资料则分为三个层级:第1个层级, 权威的设计资料, 包括机械设计指导书籍以及设计手册等;第2个层级, 是船闸机械技术的设计资料, 在这个资料级别里, 将机械设计理论与船闸实际情况、实际数据联系起来了;第3个层级, 是船闸机械设备元器件的型号、规格、技术参数等。在这个层级的资料上, 提出选择零部件的根据, 零部件类型的最终选择以及每次更换元器件的型号、规格、更换时间等。

2.2 资料库的建立

2.2.1 第1级资料库

第1级资料库分为“理论设计指导权威书籍”和“设计手册”两部分。“理论设计指导权威书籍”可以请相关设计院与船闸技术部门联合制定书籍目录。“设计手册”则可以购买《机械设计手册》、《液压设计手册》、《润滑设计手册》等等。

2.2.2 第2级资料库

第2级资料库为“船闸机械技术设计资料”和“船闸机械重要设备参数”。“船闸机械技术设计资料”可以找船闸建设单位、工程改造相关承包公司、船闸技术资料室获取。“船闸机械重要设备参数”是指在设计中必须要用到的数据。比如在稀油、干油、液压系统设计中, 它的设计出发点应该是根据某些需求和限制来的, 稀油集中润滑系统的流量就是根据润滑部位对润滑油的需求来的, 液压系统的目的则是为了平稳驱动执行元件。

2.2.3 第3级资料库

第3级资料库是机械系统元器件的选型根据, 对元器件的型号、规格、参数进行的记录, 以及以后更新换型的时间、更换原因、更换后的型号、规格、厂家等。由船闸技术人员通过现场查看、资料室查看等等方式建立。

2.3 电子资料库的建立

对书籍、设计资料等等可以通过扫描、找电子版文档、网上购买电子书等形式建立电子资料库。

2.4 网络资料库

纸质资料库和电子资料库建立了, 那么可以依托船闸单位的网络办公系统将这些资料以整本书、整个设计资料为单位, 用附件形式上传到, 给特定权限的用户群使用, 资源共享。比如葛洲坝船闸管理处已经具有的办公系统自主开发能力, 更加可以实现网络资料库。

2.5 资料库的更新

机械技术虽然更新较慢, 但也是在不断更新, 在3个层级资料库中由3到1呈现的更新趋势是不同的, 第3层级最快, 第2层级更新则可能是因为专项改造大修等, 而第1层级的更新可能一旦确定好多年不需要更新。

3 船闸机械技术自主创新及改造信息化平台

3.1 信息化平台面向的使用者

平台的面向使用者是船闸单位的所有机械技术人员, 但对于资料库里的资料查阅权限, 则可以根据不同身份进行设置。经过我们对船闸机械设计资料库的搭建, 给技术工作者提供了一个良好的设计基础环境。机械技术人员拥有平台资料库的使用权和机械技术创新技术的发布权, 具体包括:新进技术人员、技术工人、助理工程师、中级工程师、副高级工程师等等。

3.2 平台内容

3.2.1 机械技术创新园地

机械技术人员在这里可以在这里将其创新方案在办公局域网上进行发布或简述。发布内容包括;创意说明、实施可能性自评、设计材料、实施方案、效益分析等等。这个内容格式可以先制定一个比较宽泛的格式, 要求太严, 容易制约创造性, 要求太松, 则会比较乱。然后通过对所填写的发布内容信息进行流程设置, 将创意方案流转到机械技术专家的用户者名下, 由他们对其进行测评打分, 将反馈意见再发回到创意者那里。

3.2.2 机械维修技术心得及创新园地

机械维修人员可以在这里对已经完成的机械维修任务进行总结, 对现在的维修技术进行创新。这个版块可以作为QC质量管理小组活动的开展地。同样可以制作内部流程将其内容发给技术员进行测评和反馈。

3.2.3 机械技术难题高地

对于发现的船闸运行过程中的机械技术问题, 可以在这里进行详细阐述, 可以让所有技术人员及时地了解船闸机械设备情况, 开动脑筋, 集思广益解决问题, 而并非在小范围技术人员中去寻找解决方案。

3.3 平台的信息化流程

机械技术创新方案通过局域网办公系统流程制作, 分为几个阶段, 例如:1“处内审阅中”2“处内审阅意见”3“局内审阅中”4“局审阅意见”5“科技项目申报中”6“科技项目实施中”等。在处里审阅达到九十分的推荐到局, 在局里又比较优秀的, 进行讨论、创意完善后考虑申报科技项目。科技项目完成了, 最后实施并验收效果不错的, 则属于最高级别。对于初始的创意以及导师的评价, 只是自己看得到, 而如果到局里审阅也比较优秀的, 则将其作品或者作品名 (出于技术专利的考虑) 放到大家都可以看到的平台, 比如“优秀机械技术创新设计园地”, 而对于最后实施且验收效果好的则进入第2级资料库, 且将其设计方案名称写入“机械技术创新成果堂”。

在创新方案得到认可以前, 为保障技术人员的设计专利, 我们也可以只对其作品名称、简介、申报表格和评审意见等进行存储, 设计材料自行发给导师。

4 葛闸处机械创新及改造设计成果的实施安全性

4.1 设计方案实施安全性原则

这个平台是为船闸机械创新服务的, 因此希望里面的创意最后能够与科技项目评审和专项、大修的实践对接起来, 因此它的格式需要一步步向着科技项目以及实践靠拢, 而且其审阅标准也会越来越严格。最后我们将优秀创意跟科技项目制度、专项、大修制度进行交接, 由领导和专家进行把关。

4.2 机械技术创新的激励

在层层评审中递进进行鼓励, 控制机械技术人员每年的设计数量避免多而不精的现象。而除了物质奖励以外, 我们还可以通过网络办公平台, 通过创新方案质量等级标示和技术人员创新能力级别标示引入更大的竞争氛围, 可以酌情考虑。

5 平台的培训培养及考核功能

针对船闸机械技术人才素质越来越高, 可以鼓励新进技术人员进行技术创新, 并利用平台对其进行培养考核。比如船闸单位的大学生越来越多, 而机械技术工作机会较少, 则可以将大学生在本平台的技术创新方案、成果作为职称考核的一项内容。同时对设计方案个数进行限制和硬性要求, 原因是考虑到有的大学生太积极而使技术工作变得浮躁, 不能沉下心、而有的又太不积极。

6 平台的运转及维护

平台做好了, 要有人去维护、改进, 给其持久的“生命力”。在平台运转初期, 肯定有大量局域网办公系统的维护工作, 平台的修改和完善工作。同时这个平台也是一个有极强发展潜能的地方, 需要一个热爱它的人去进行改善和发展。另外, 对于很多创意, 开始都是不完美的, 可能是一些粗糙的设计。面对这些良莠不齐的设计, 专家的精力有限, 不可能个个去辅导, 那么在专家技术人员下还可以设置一个平台维护兼创新设计辅导师, 负责平台的维护和初级创意设计的辅导 (包括创意的改善和材料格式等) , 将一些创意进行初级筛选, 对于好的设计材料进行向专家推荐, 对好的维修技术心得进行整理, 关注“船闸机械技术难题高地”板块, 及时发现设备问题等等。

7 结语

这是一个集资料库、创意方案库、技术革新、培养培训为一体的葛洲坝船闸机械创新及改造设计平台。如果说分别用三个字来形容这个平台的三部分 (1船闸机械设计资料库的构建;2船闸机械技术自主创新及改造平台的搭建;3平台成果的实施安全性制度的构建) 的话, 分别是“立经”、“创新”与“实践”。这个平台发展可以很广, 但它的搭建却比较容易。只要船闸机械设计资料库建立了, 那么我觉得它就是对船闸技术工作就是有贡献的了。

摘要:本文立足于船闸单位机械技术自主创新, 目的在于搭建一个单位内部机械技术人员的创新平台, 希望能够让船闸单位各层次机械技术人才有一个提高技术能力、提出技术创新方案、创新船闸机械技术、实现技术梦想的舞台。平台实现步骤分为三部分:1船闸机械设计资料库的构建;2船闸机械技术自主创新及改造平台的搭建;3平台成果的实施安全性制度的构建。通过办公系统网络的信息化优势, 最后形成一个集资料库、创意方案库、技术革新、培养培训为一体的机械技术自主创新及改造信息化平台, 为船闸科技创新提供“材料库”和“动力源”。

关键词:资料库,技术自主创新及改造平台,成果的实施安全性

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