自行车广告语范文

2022-06-12

第一篇:自行车广告语范文

自行车广告词大全

《速铂特创意自行车流动传媒》

全国首发创意自行车流动传媒,以自主研发的“速铂特创意自行车”作为广告宣传载体,承载各类静、动态及视频广告。也可对所宣传产品做现场介绍或工厂直销,力争把宣传与销售做到一站式服务。

公司采用了与广大消费者距离最近、最为普及使用的自行车作为视觉展示平台,因其设备简单,广告制作成本低廉,具有良好的性价比,使得大量客户纷纷使用。流动广告车媒体经改进后可以白天晚上同时或分批使用,即可以做到同一天内能承接不同的客户广告宣传需求,大大突破了市场上普通广告的幅面不足和地理位置受限的瓶颈,做到覆盖面广到达率高的理想广告效果,也可以根据不同广告客户的要求灵活制定时间排列表,是当前开拓市场的最佳利器,与此同时我们在每一辆广告车上附加了本公司独特的创意发挥及广告宣传手法,做到了“声”(动感音乐)“色”(炫彩画面)俱全的理想宣传效果,完全解决不同企业可能存在的自身规模小、业务势力单薄、不具备专业的市场营销队伍、或产品销售渠道不畅通而造成大量资金周转不灵最终产生资金断链的生存困境。通过我们特色的自行车流动传媒,可以做到点、线、面全方位的3d式宣传,可以让大小企业都能轻松提高自身形象及产品销量,促进市场快速流通,高争市场赢利份额,因此,企业只要有好的产品质量和强劲的售后服务,再选择我们独具风格的宣传策略,企业的发展定能蒸蒸日上、日进斗金。

作为广告投放客户,宣传方式的选择尤为重要,因为大家都知道投资

市场必然会有风险,那么选择就必须谨慎,选对广告可以打造金牌销量和快速提升企业形象,而反之则会造成企业无谓的开支或逆向的发展,下了大本却得不到任何的宣传效果,而我们也深深知道„.市场上任何方式的广告都存在自身的利弊,正所谓各有千秋,那广告效果的好坏最主要是取决于产品广告的投放是否能遍布自己的客户群落及时效长短,下面让我们来为大家做一个分析,找出目前市场上各大传媒的优势与弊端,这样大家在选择的时候就能做到知已知彼、胸有成竹了。

电视广告

户外led屏 1.。

报纸的受众囊括了各个不同的阶层,按照读者的情况实施地域性分类投放比较容易。且配送地域明确,以定期订阅者为主要对象,可以说是最有计划性的稳定的媒体。报纸还有弹性大、灵活、及时,对当地市场的覆盖率高,易被接受和被信任的优点。而自行车车体广告由于骑车人直接出现在广告发布终端,能够非常灵活地选择受众群落并可以与之交流,传播目标更准确,可操作性更强,而且人际间的直接交流增强了信任度,使得信息内容更加可信。

报纸的缺点在于传递率低、保存性差、传真度差、广告版面太小易被

忽视。而在自行车车体上印有所宣传产品信息时出现在街道上,其独特的外表、新颖的设计定会吸引行人的目光;退一步讲,出于本能,行人不会对成队出现的自行车视而不见。而街道等人群高度流动的地方,信息的受阅率、传递率之高是不言而喻的。 2.电台。

电台广播广告具有快速及时以及人性化的特点。是一种选择性的爱好,通过广播做广告容易给人一种亲切感,并能通过互动营造真切的现场氛围。但由于广播的受众群体比较固定(大多为老年人和广播爱好者、司机),所以电台广播广告的受众面存在一定的局限。它的缺点是信息过耳即逝,不易保存。 而自行车车体广告具备电台广播广告的亲切、信息传递及时等特点,并且可以做到无盲点式的重复宣传,使其在受众人群当中印象极为深刻。 3.。

网络广告受众分类更加详细,而且分众传播更加方便,互动性更强。但网络广告的范围还比较狭窄,国人当中至少有一大半人还不具备网络条件和操作技能,并且网络市场的监管尚不规范,收费标准混乱,可信度低。自行车车体广告最大的特点是深入受众的生活,人们日常生活中需要的商品都可以成为自行车车体广告发布的对象,而且与网络广告相比,现场的信息更为直观可信! 4.。

优点是反复诉求效果好,对地区和消费者选择性强、传真度高,费用也随之较高,具有一定的强迫诉求性质。其缺点是传播区域小,发布地域受到限制。自行车车体广告作为户外广告的一种,除具备固定户外广告牌的优点外,流动的特性使信息传播率大大提高,新颖的特性使信息受关注的程度提高。 5.。

其优点是针对性、选择性强,注意率、传读率、反复阅读率高,灵活性强,其缺点在于成本较高、传播面积小、容易造成滥寄的现象。自行车车体广告因操作灵活更具针对性和可选择性,因其新颖及人的本能形成了路人极高的注意率,更因其流动性大并让受众人群反复阅读信息,并能与现场形成互动,具备了直邮广告所有的特点。自行车车体广告的传播路线是按照客户要求制定的,传播更有针对和可控性,并且广告费用比传统媒体都低。 6.。

具备自行车车体广告的许多优势,但是因为流动速度太快,信息的接收效果受到影响。且路线固定,费用昂贵。

通过以上总结,我们得到各大传媒虽然这么成熟,但还是有不能满足市场的因素,所以也只能说各有千秋,通过我们反复的比较和多年的研究,我们终于发现只有自行车车体广告既能传承所有传统户外广告的所有优势,并可以做到流动化无盲点式的宣传,成为市场最有成熟的“活”广告。

2013年全国最新型、独一无二的创意自行车流动式广告。作为新型的广告展示平台,掀起来广告业的一代革命,保留了常见平面广告强势的优点,创新出3d式全方位的流动传媒,本流动式广告宣传相比市场上普通媒体可做到:

※※※时效长,受众面广;

没盲点无局限:自行车作为普遍的交通工具,遍布都市农村,深入大街小巷,只要人到的地方,自行车就可以到,动停结合、灵动组队,每一辆单车就是个可流动的“户外广告牌”,因此,全国首创的速铂特创意自行车广告可做到无盲点,无地域限制的“活”广告。

※※※可比性强;

户外媒体现在其广告传播影响力已超越纸质媒体,成为仅次于电视的第二大广告媒体,其中户外流动广告媒体的到达率为38%,候车亭为23%,地铁11%,楼顶广告版14%,高速公路看板9%。“速铂特创意自行车流动广告”这种新的户外流动广告媒体,则是所有媒体中仅次于电视媒体,最不招致反感,最能吸引眼球的媒体。按每天宣传8个小时,路程可达40公里左右,其受众注目率可达25~30万人次以上。根据客户的需求在目标市场区域内进行集中宣传,使广告产品在短时间内达到客户的预期效果。 ※※※宣传针对性更强;

由于车体广告以车队的形式出现,每车队的编织大概在8~15辆车或更篇二:2015年自行车行业展会大全

2015年自行车行业展会大全

展览名称

北京国际自行车贸易展览会 ispo bike (beijing) 荷兰自行车展 fietsvak 2015 bicycle trade show 德国慕尼黑自行车展

ispo bike 伦敦自行车展 the london bike show 俄罗斯自行车展 velo park 2015 首尔国际运动休闲展 seoul international sports& leisure industry show 乌克兰velo bike展 ukraine velo bike 2015 2015北美手工自行车展 2015 north america handmande bicycle show 温哥华自行车展

the vancouver bike show 印度国际自行车及户外运动用品展览 india bicycle & ourdoor sport exp ibos 2015 2015印尼国际自行车零件、

inabicycle 德国 veloberlin 展 中国北方国际自行车电动车展

美国西雅图展 sea otter classic 展览时间

01/2802/08 02/1202/22 02/2603/01 03/0603/08 03/1203/21 03/1803/22 03/2103/29 04/1604/19 05/0605/24 08/2609/18 09/1809/27 09/2610/12 10/0911/15篇三:各种广告语大全 ? ? 南山蓑笠翁 位粉丝 1979 西铁城领导钟表新潮流,石英技术誉满全球。(西铁城)

可口可乐添欢笑(可口可乐)

将以卓越的电子技术,对中日友好做出贡献。(sony)

为社会各领域,提供准确计时。(精工表) 让我们来充分掌握能多快好省的运输货物的拖车头吧(五十铃汽车)

[刚刚度过十年**,新中国开始经济建设,那时的四大件是手表,缝纫机,收音机,自行车,手表广告成了广告的主流] 1980 味道好极了(雀巢咖啡)

滴滴香浓,意犹未尽。(麦氏咖啡)

[上面两则咖啡广告,堪称最为经典的广告语,直到现在还在广为流传,真希望我们中国的产品能多些这样的传世之作] 先进石英科技,准确分秒不差。(梅花表)

国内首创,驰名中外。(珍珠霜)

为人民服务,为大众计时。(铁达时表) 1981 飞跃目标——世界先进水平(飞跃电视)

飞跃精神——一切为用户着想(飞跃电视) [电视广告的先驱者,现在已无影无踪了] 戴雷达,闯天下。(雷达表) 1982 就是可口可乐(可口可乐)

车到山前必有路,有路必有丰田车。(丰田汽车)

质量第一,用户第一。(金星电视)

独特设计,最新产品,女装自动表。(东方表) 1983 燕舞,燕舞,一片歌来一片情。(燕舞收录机)

[当时风靡一时,相信直到现在,许多人还能唱出这首广告词] 凯歌传佳音,更上一层楼。(凯歌电视)

一切为用户着想,一切为用户负责。(海信电视) 1984 百事,新一代的选择。(百事可乐)

[如果按这时算,我们都是百事的老一代了] 质量至上有夏普(夏普)

力波啤酒,的确与众不同。(力波啤酒)

上海大众永远和您在一起(大众汽车)

威力洗衣机,献给母亲的爱。(威力洗衣机)

[中国电视广告走理性路线的开篇巨作,在当时实属不易,不仅成为当时广告的顶峰,也使威力成为洗衣机业的霸主。广告的作用可见一斑。? 但就在前几天,又看到了威力洗衣机的广告,还是献给母亲的爱,只改了改画面。把十几年前嚼过的馍再拾进碗里,威力是不是黔驴计穷了?] 1885 大宝,天天见(大宝)

[到了2000年还是天天见,大宝的长盛不衰应该归功于它的大众路线] 优质的联想——夏普(夏普电器)

sony这是你第一次见到的名字吗(sony) 1986 万家乐,乐万家(万家乐电器) 飞利浦——尖端科技的标志(飞利浦)

精美耐用,全球推崇(西铁城表)

上海桑塔纳,汽车新潮流(桑塔纳) 1987 当太阳升起的时候,我们的爱天长地久(太阳神)

[中国广告界的一次神话,但却没有将神话进行到底,如今的太阳神已黯淡了许多。但作为中国广告形象广告的经典之作,将会载入中国广告的史册] 两片,史克肠虫清(中美史克)

最适合中国民航客运的机种——波音757客机(美国波音)

第一流产品,为足下争光(上海鞋油)

质高款新寰宇颂,国际名表西铁城(西铁城) 1988 精心创造,精心服务(金星电视)

汽车工业新一代标志(广州标致)

聚科技群星,创电子先河(星河音响) 1989 挡不住的感觉(可口可乐)

中原之行哪里去?郑州亚细亚(亚细亚商场)

[当年轰轰烈烈的中原商战,使整个中国为之一震。现在回想起来仍为之热血沸腾。但对管理的忽视和盲目的扩张,使亚细亚走向了失败。说起来不醉不归和亚细亚有些缘分,95年我初入广告界,第一个广告就是开封亚细亚的开业广告。呵呵,不过由于管理不善,开封亚细亚开业以后一直赔钱,不到一年就欠了一屁股债,关门大吉。现在已改成家具市场了。] 今年二十,明年十八(白丽美容香皂) ? ? 2楼

东方航空,飞向世界(东方航空)

容声,容声,质量的保证(容声冰箱) [好像是大陆第一次请港台明星拍广告] 1990 嘉士伯,可能是世界上最好的啤酒(嘉士伯啤酒)

只溶在口,不溶在手(m&m巧克力)

城乡路万千,路路有航天(航天汽车)

高高兴兴上班去,平平安安回家来(公益广告)

她工作,您休息(凯歌全自动洗衣机)

妥贴保护,伸缩自如(邦迪创可贴)

用了都说好(达克宁霜)

领先一步,申花电器(申花电器)

要开一流车,江西五十铃(江西五十铃)

雪中之豹,雪中之宝,雪中送宝(雪豹皮革行) 1991 喝了娃哈哈,吃饭就是香(娃哈哈)

[当时谁会想到,一个饮料界的巨人,就这样站起来了呢?] 一股浓香,一缕温暖(南方黑芝麻糊)

[电视广告的经典之作,现在的食品广告已难寻这样的佳作] 喝贝克,听自己的(贝克啤酒)

人人求健康,长寿505(505神功元气袋)

天磁杯,天磁杯,你一杯,我一杯,一杯一杯又一杯(天磁杯) 人头马一开,好事自然来(人头马酒)

亚细亚,太阳升起的地方(亚细亚商场) 1992 新飞广告做得好,不如新飞冰箱好(新飞电冰箱)

[新飞的崛起,应该很正常。记得92年以前,就听说新飞找了家台湾的广告公司进行形象设计,当时这笔钱不是小数目,我当时有点吃惊。但现在看来,新飞真的是很有远见] 康师傅方便面,好吃看得见(康师傅)

岁岁平安,三九胃泰的承诺(三九胃泰) [把药品广告推向了一个新的高度,收银机从此也响了个不停] 何以解忧,唯有杜康(杜康酒)

太空时代的饮品(果珍)

拥有健康,当然亮泽(潘婷洗发水)

[从此,一个恐怖的时代来临了。宝洁的攻无不克,战无不胜,实实在在的给中国的同行上了一课。盛世长城广告公司不仅让宝洁争了大把的钞票,也通过与宝洁的合作,逐步成为中国广告界的霸主。] 让生命尽显健康本色(太阳神口服液)

专业保健,至精至诚(太阳神口服液)

叩开名流之门,共度锦绣人生(上海精品商厦)

美在妇女(上海妇女用品商店)

有多少南方摩托车,就有多少动人的故事(南方摩托) 1993 明天将发生什麽(联想集团)

今年夏天最冷的热门新闻(西泠冰箱)

一呼天下应(润讯通讯)

中意冰箱,人人中意(中意电器)

[现在的伊莱克斯冰箱,好像就是中意冰箱的收购者] 青春宝,使你永葆青春(青春宝)

燕京啤酒,清爽怡人(燕京啤酒)

不要太潇洒(杉杉西服)

[广告前辈的经典之作,着实让我们这些后辈羡慕不已。虽然已过了7,8年,但纵观现在的服装广告,又有谁人能及呢?呜呼!] 走富康路,坐富康车(富康车) 好马配好鞍,好车配风帆(汽车蓄电池)

中国名车,嘉陵摩托(嘉陵摩托)

赢家的风采(切诺基轿车)

每天送你一位新太太(太太口服液)

明星风采,纯纯关怀(美加净)

[美加净先以1200万把牌子卖给了外资,结果被打入冷宫。后来又用极大的代价买了回来,希望这种教训我们国内的企业能少吃一些。] 伊思丽使我更美丽(伊思丽) 1994 羊羊羊,发羊财(恒源祥)

喝孔府宴酒,,做天下文章(孔府宴酒)

今天你喝了没有?(乐百氏) [又一个饮料界的巨人崛起了。乐百氏的发展和领导人的魄力是分不开的。比如花巨资找世界闻名的麦肯锡公司作管理咨询,等等。另外,据说乐百氏设计商标的时候,为了体现民族性和美感,故意不找广告公司设计,而是找大学美术系的教授设计。] 海尔,真诚到永远(海尔电器)

[一句真诚到永远,再加上重视服务,使海尔达到了中国家电业从未达到的顶峰。海尔能挑起民族工业的大梁吗?在这个竞争日趋激烈的今天,靠着服务还能包打天下吗?让我们拭目以待。] ? ? ?3楼

牡丹虽好,还要爱人喜欢(牡丹电视机)

望子成龙,小霸王学习机(小霸王电脑学习机)

[小霸王学习机可以说完全是靠广告打出的一片天下,你拍一,我拍一,使得小霸王称王称霸。但现在的小霸王已霸气全无。广告策略和经营管理,永远是中国企业家说不出的痛。] 柔美皮肤,从旁氏开始(旁氏护肤品)

省优,部优,葛优?(双汇火腿肠)

[葛优现在红得发紫,是不是托了火腿肠的福?] 汽车要加油,我要喝红牛(红牛饮料)

走中国道路,乘一汽奥迪(一汽)

踏上轻骑,马到成功(轻骑摩托)

共创美的前程,共度美的人生(美的电器)

[巩俐的嫣然一笑,从美的手里拿走了令人咋舌的100万,使得大小媒体争先报道,美的省下的广告费,又岂止是区区100万?] 金矢所至,施尔健康(金施尔康含片)

[我记得有句健康是金,金施尔康,远比这个流行的多。] 让一亿人先聪明起来(巨人脑黄金)

[史玉柱倒下了。因为他太聪明。听说很多巨人产品的广告策划都是史先生自己拍拍脑袋想出来的,错就错在他对广告过高的热情上了。他是一位好的科学家,经营家,但却不是一位好的广告人。] 1995 领先一步,申花电器(申花洗衣机)

容事达,时代潮(容事达洗衣机)

让我们做得更好(飞利浦)

孔府家酒,叫人想家(孔府家酒)

[伴着《北京人在纽约》的热浪,孔府家酒也跟着火了一把] 生活中离不开这口子(口子酒)

款款神州,万家追求(神州热水器)

要想皮肤好,早晚用大宝(大宝) [很多朋友觉得大宝的广告恶心,其实,就广告效果来说,大宝的广告绝对是有效的广告。虽然创意不是非常出色。大众化的定位贯穿始终,价格便宜量又足,使之与其他化妆品明显划分出来。也难为他了,化妆品民族品牌也就大宝这几个在苦撑着。] 鄂尔多斯羊绒衫,温暖全世界(鄂尔多斯羊绒衫)

正宗椰树牌椰汁,白白嫩嫩(椰树牌椰汁)

[有人老觉得椰树牌椰汁有点火的不明不白,其实,由于在果汁行业缺乏竞争,加上完善的营销体系,这是很自然的事。而且,真的很好喝,我就喜欢喝,嘻嘻......] 今年夏天喝什麽?828蔬菜汁(828蔬菜汁) 东奔好走,要喝宋河好酒(宋河)

拥有桑塔纳,走遍天下都不怕(桑塔纳轿车)

我们为你想的更多(格力空调)

做女人真好(太太口服液) 1996 维维豆奶,欢乐开怀(维维豆奶)

太阳更红,长虹更新(长虹电视)

长城永不倒,国货当自强(奥妮皂角洗发浸膏) [成功的打出了民族牌,鼓舞了多少中国人的志气。

第二篇:自行车广告词盘点

导语:对于自行车,大家会设计出怎样的广告词呢?以下是小编整理的自行车广告词,供各位阅读和参考。

1、拥有单车,拥有世界。

2、环保又健康,骑行响当当!

3、健康骑行,运动养生。

4、品质出众,乐在骑中。

5、读万卷书,骑万里路。

6、勇敢向前冲,引领世界风。

7、一样的路,不一样的骑行乐趣!

8、乐在骑中,骑乐无穷。

9、绿色行动派,让绿色行动起来。

10、心W界,行天下!

11、行者的高度,人生的宽度。

12、精彩在销售,无忧在售后。

13、手到骑来,任我随行。

14、一种永不停止的转动,骑行吧!少年。

15、名牌自行车,非凡心时刻。

16、健康自行,美丽心情!

17、要自行,才能行!

18、舒适接地气,骑行更给力!

19、开拓无止境,品质永相随。

20、有德自行天下。

21、有路就有车,有车就有快乐。

22、单车万千,品质领先。

23、骑精彩,悦四海。

24、不占道,骑行乐。

25、蓝色天空,骑车轻松。

26、单车新领秀,品型随心购。

27、全世界时尚,自行车绽放。

28、骑无疆,行不止!

29、天更蓝气更清,骑乐多自由行。

30、足下路,自由骑。

31、专卖新理念,自由新体验。

32、路,在车下;车,在脚下。

33、出行简单一点,工作开心一天。

34、名品全方位,时尚零距离。

35、好车行走人间!

36、骑行天下,康乐全家。

37、世界那么大,骑车去看看。

38、一场说走就走的骑行。

39、绿色出行,生态安心。

40、永远追逐,让梦想随着轮胎翻滚。

41、心随意动,车载我心!

42、精致生活,精彩演绎。

43、你有你追求。我有我单骑。

44、迎面吹着风,骑车好轻松,一路走向了成功。

45、说走就走的旅行,绿色低碳的引邻。

46、你行,我行,大家行。

47、车到山前必有路。

48、任骑自然,享受生活。

49、不怕道路拥挤,只需骑心鞋力。

50、结伴而行,无处不风景。

51、动感传骑,精彩第一。

52、骑行天下,自由必达。

53、骑行天下,骑乐无穷。

54、与你结伴,风景无限。

55、出行环保,科技领跑。

56、单车体会,一步到位。

57、绿色出行,乐在其(骑)中。

58、自行赛飞机?骑有此理!

59、有路,哪里都有路。我行,自由之选。

60、舞动你的青春,炫动你的风采。

61、骑乐随心,便捷随行。

62、骑行万里路,乐在其中。

63、四海都是客,游玩好选择

64、源于自然,精于工艺,谋于舒适!

65、迎着清风花香,快乐随时随地。

第三篇:自行车平面广告创意海报精选(定稿)

Cube自行车平面广告

CUBE Tonopah自行车平面广告

国外自行车平面广告

美利达自行车平面广告

Sunn山地自行车广告:难以置信的减震

Titus自行车平面广告

铁达时自行车创意广告

哈尔西恩自行车平面广告

自行车月平面广告

自行车创意广告

Honda电动自行车平面广告

自行车越野广告

捷安特自行车平面广告

自行车锁平面广告

2007嘎纳广告节平面金奖: CLIMA 自行车锁

CANNONDATE自行车平面广告

自行车平面广告

任何出租车司机都吓不倒我。

我的眼睛没有离开过她的臀部。

第四篇:两栖自行车

两栖自行车,构造简单,便于操作,可以在陆地上行走,也可以在不平整的山地或者水面上行走,它不但能够平稳行进还可以摺叠存放,占用空间小,同时它利用了风能和太阳能、潮汐能,是非常环保的交通工具。

这种遥控飞行器,分为遥控器和飞行衣2个部分。遥控飞行衣可穿在身上,既可以保暖也可以遥控飞行,飞行者可以根据自己的要求随便选择速度、高度和方向。同时飞行衣可以根据天气情况自由调节温度和湿度,自由舒适。

遥控器,有一定的数据编码,储存在电脑中,对于因突发事件,失去知觉的人可以通过别人的电脑遥控,控制飞行,使他尽快转移的安全的地方来,是野外旅行者的好助手。

第五篇:株洲自行车

关于建立株洲市公共自行车租赁系统的调查与思考

株洲政府门户网站 编稿时间: 2010-09-16 16:00:00

字体: 大 中 小 (双击滚屏) 来源: 株洲市政府研究室调研科

根据7月5日市长办公会议关于“尽快启动我市公共自行车租赁系统建设”的会议精神,市政府研究室、市创建办组织有关人员先后到浙江杭州、武汉青山区进行了调研考察。现将调研有关情况汇报如下。

一、建立公共自行车租赁系统的宏观背景

随着经济的快速发展,环境污染、生态恶化等一系列问题越来越突出。进入新世纪以来,世界各国更加关注生态环保问题。今年,我国确定的世界环保日主题就是“低碳减排、绿色生活”。经济的可持续发展有赖于提高能源使用率、改变现有的生产和消费方式。许多先进国家早已致力于发展自行车替代高能耗、高排放的交通工具。

在国外,率先倡导这一健康、经济、环保的“自行车自由行”运动的是北欧国家,已有30多年的经验。随后,荷兰、比利时、西班牙、奥地利、德国等西方发达国家纷纷效仿。2005年,法国第三大城市里昂正式以政府的名义在市区设置了200个公共自行车租赁点,取得了很大成功,现已增加到340多个点。目前,公共自行车租赁系统在法国巴黎、美国纽约和芝加哥、韩国首尔等不少城市得到推广。

在国内,杭州是第一个把公共自行车交通系统纳入城市公共交通体系的城市,以解决公交出行“最后一公里”问题,使公交服务网络更加完善。目前,北京、上海、济南、郑州、武汉、无锡、佛山等大中城市也已陆续推出公共自行车租赁系统。

二、建立公共自行车租赁系统的现实意义

(一)低碳环保的交通方式符合两型社会的内涵。我市作为长株潭两型社会建设试验区的重要一极,“资源节约型、环境友好型”既是对我市经济社会发展的客观要求,更是我们提升城市生活品质、改善人居环境的内在目标。据测算,一个人开车上下班,行驶10公里要排碳近2.73千克,以每天3万人次放弃轿车选择免费单车出行来计算,一天可减少的排碳量为8.19万千克,一年就是2989万千克,相当于增加700万平方米的绿地。而去年我市新增绿地面积才30多万平方米。而且,单车出行还可节约能源、降低噪音、减少污染。

(二)免费租用的公益服务是打造民生政府的重大举措。自行车租用实行一小时之内免费,这种公益性服务覆盖整个城区,惠及家家户户,是打造民生政府的重大举措。同时,建立公共自行车租赁系统必将催生一批公益性岗位,对于促进“4050”下岗人员再就业,解决残疾人退出叭叭车非法营运后的生计问题,又多了一条途径。

(三)健康时尚的出行方式展现现代生活的品质。骑自行车既是一种健康环保的出行方式,也是一种强身健体的运动方式。在法国巴黎、英国伦敦、澳大利亚的悉尼等西欧发达城市,以及国内的杭州、武汉等重要城市,自行车出行已渐成时尚。株洲要打造以现代工业文明为主要特征的生态宜居城市,建立公共自行车租赁系统更显迫切,它的成功实施定会成为城市文明的象征,一张闪光的“名片”,成为株洲市民品质生活的重要内容。

(四)挤压“摩的”市场空间有利于创交模长效管理。“摩的”是我市交通管理的一大公害。自2000年至今,我市先后组织“摩的”集中整治行动不下10次。但“摩的”屡禁不止、打而不绝,其根本原因就是市场需求长期存在。通过免费公共自行车的普及,让“摩的”便利廉价的优势变为劣势,使市民出行不再依赖“摩的”,从而达到打压“摩的”生存空间,以市场手段达到根治“摩的”的目标。

(五)便利廉价的出行条件有利于推动公车改革。公车改革起起伏伏,其中出行难、出行贵是公车改革的阻力之一。公共自行车租赁系统从一定程度上解决了出行不方便的问题,尤其是免费自行车一旦成为一种健康时尚的出行方式,公车改革的阻力就会大大减小,从而有利于推动行政事业单位的公务用车改革。

三、先进地区的成功经验

在创建公共自行车租赁系统工作上,杭州、武汉青山等地已经做出了有效探索,其成功经验值得我们学习和借鉴。

(一)杭州市的做法

2008年5月1日,杭州在全国率先运行公共自行车租赁系统。截止去年年底,该市在主城区设有租赁服务点2051个,投放公共自行车5万辆,日租用量最高达21.5万次,每辆车日均租用量5次,超过发达国家公共自行车的租用量。在去年全市10项民生工程的市民满意度随机调查中,该项目以99%的满意率遥遥领先。其主要特点是:

1、经营市场化。杭州市公共自行车租赁系统实行“政府主导,市场运作”模式。前期建设由政府主导,每年从土地出让金中抽出2.5%用于公共交通,2年来政府先后投入建设资金3.5亿元;后期的运营实行市场化,由杭州怡苑物业管理有限公司、杭州公交广告公司共同发起设立了杭州市公共自行车交通服务发展有限公司,注册资本500万元。公司员工800人,设总经理1名、副总经理2名,下设营运管理部、技术信息部、工程部、旅游营销部、计财部和办公室;另有热线信息中心、系统维修组、自行车维修组、收银组等4个职能部门。通过市场机制实现资源的有效配置,确保项目的快速推进和高效运营。

2、管理数字化。杭州自主研发的公共自行车管理软硬件系统在国内尚属首创,其中多项设计获得国家专利。全市2000多个服务点的车辆存取、调配需求及每一台自行车的租用现状和收费情况,全部可通过网络信息中心进行数字化管理,实现自行车租赁服务网点间的通租通还,从而有效地实现了“点对点”、“门对门”的交通,体现了其便利性。

3、设计人性化。杭州公交在借鉴法国公共自行车的基础上,通过技术攻关,将原来的5步操作缩减到2步,在每个停车柱都可实现自助服务,只需刷卡一次,就可实现提车或还车,其操作系统的便利性达到国际领先水平,实现自行车租还全程自助服务。此外,服务网点设置间距不超过500米,充分考虑市民租还车的便捷、高效。

4、运作制度化。公共自行车服务网点严格按“选址-公示-审批-建设-运营”五步规程实施。建立了联合选点制度。由市城市办牵头,从市交警、市公交集团、市城管办、街道抽调专人,以城区为单位成立联合选址工作组,在设点范围内进行拉网式搜索,提出初步选址意见。在协调一致的基础上由市公交集团向交警、市政等职能部门报批。建立了例会专报制度。在建设过程中,每月召开一次工作例会,通报工作进度,研究协调选址等重大问题;同时,每月将实施进度情况专题报市领导及相关部门。完善了选点公示制度。对拟定的待建服务点,在选址待建点现场及市政府门户网站、市城市办子网站公示七天,征求市民意见。另外,对公共自行车服务网点占用公共停车泊位或公共绿地的,出台了公共停车泊位出让协调制度和占绿协调制度。整个运作过程全部实现以制度管事、以制度管人。

5、服务大众化。自行车租赁系统作为城市公共交通的一部分,追求的主要是社会效益,不以营利为目的。坚持公益优先,对12周岁以上至70周岁以下(其中12周岁以上至16周岁以下的,应当在同行的成年人监护下)的市民实行“一小时免费制”。在市区范围内,一小时基本可以实现点对点的交通,“一小时免费”也就是基本免费。同时,对外来游客,凭有效身份证件亦可办卡租用。充分调动了百姓使用公共自行车的积极性,有效提高了公共自行车的使用率,实现了服务的大众化。

(二)武汉市青山区的做法

武汉市青山区于2008年11月启动公共自行车免费租赁系统,到2009年底建成自行车租赁点66个,投入运营自行车3000辆,办理租赁卡近6万张。中央政治局常委、政法委书记周永康曾作批示:“科学管理、方便群众,为市民多办实事,武汉青山区要表扬!”其主要特点是:

1、全市场化到半市场化。该区一开始是通过引入上海龙骑公司投资建设,政府提供公共资源的全市场化模式。即政府对龙骑公司每投放1000辆自行车提供不低于200平米的户外广告位,免收建设过程中的道路破占费等所有规费,免收该公司自行车站点和车身广告费用,同时明确所有政府公益广告由该公司垄断经营,期限8年。但通过一段时间的运作,因资金运转困难、收益缓慢等多方面的因素,去年年底该区政府常务会议又明确,按每个租赁站点10万元、每辆自行车100元的标准对该公司进行补贴。该模式由全市场化转变为现在的市场为主、政府补助的半市场化模式。

2、诚信卡取代押金制。目前,在全国推行公共自行车租赁系统的城市中,大多数采用“办卡押金+超时租车费或违约处罚金”的模式,武汉青山采用诚信卡制度,市民凭身份证或户口本即可申领“公共自行车免费租赁诚信卡”。诚信卡实行积分奖励制度,凡租赁车辆在规定时间内归还的,每次可获100分的诚信积分,超时30分则扣除诚信积分200分/次,超时2个小时扣500分/次,一天未归还者扣1000分/次。诚信积分累计达-1000分的,暂停租赁权7天;再次累计达-1000分的,暂停租赁权30天;第三次累计达-1000分的,永久取消租赁权。

3、全免费代替象征性收费。青山区实行全免费制度,即办卡免费、租车免费。在按规定将车辆停放到租赁网点的,即使发生遗失或失窃,租车者不负赔偿责任。

四、关于我市创建公共自行车租赁系统的建议

与杭州市、武汉市青山区比较,我市在地理环境、交通现状、发展水平、财政收入及城区路网结构等诸多方面存在较大差异。因此,在筹建我市公共自行车租赁系统时,既要借鉴其他城市的成功经验,又要结合我市的实际情况,因地制宜地进行试点建设,形成株洲特色、打造株洲亮点。为此,特提出以下建议:

(一)成立协调指挥机构。建议成立“株洲市公共自行车租赁系统建设和管理协调领导小组”。由市委常委、常务副市长王志刚任组长,副市长李异建任副组长,领导小组下设办公室,办公室主任由市政府副秘书长、市创建办主任苏涛担任,牵头单位为市创建办,成员单位主要包括:城区政府、市发改委、市两型办、市规划局、市财政局、市建设局、市城管局、市公安局、市交通局、市电力局、市工商局、市园林局、市交警支队、市政工程管理处等单位。

(二)统筹规划与建设。按照“一次规划、分批建设,统一设计、定点采购”的原则,开展这项工作。因整个公共自行车租赁系统的后台管理控制系统必须一次性到位,所有网点的布局必须科学合理,为避免重复建设,规划必须一次性到位。根据每300-500米设一个服务网点的要求,我市四个城区需设点400个,投入10000辆自行车,可分2-3批分期建设,但必须统一设计、统一招标、定点采购。第一期建议布点200个,首先选址在火车站、汽车站、医院、学校、公园、大型农贸市场、商场、主干道公交站点和几个大型广场等重要交通节点部位和关乎民生的重要场所。第

二、三期再布点200个,选址要根据市民的需求,基本覆盖全市城区较大的机关企事业单位、居民小区、次干道的公交站点等。

(三)科学选择建管模式。根据考察调研和集中讨论,调研组认为有以下三种建管模式可参考。

A方案:借鉴杭州模式,由政府全额投资建设,设立株洲市公共自行车交通服务发展有限公司(或委托现有的国资公司)负责运营管理。建设采用公开招标方式,管理实行市场化运作。需市财政投入建设资金9500万元,按建设进度分期付款。

B方案:借鉴武汉青山模式,由政府提供300-500万元启动资金,委托武汉龙骑天际文化传媒有限公司垫资建设并经营管理,聘请专业监理公司监理。每建好100个站点,经验收合格后,按10万元/个站点、100元/辆自行车的标准,由政府向建设方提供财政补贴。按400个站点12000辆自行车计算,需财政投入建设补贴资金4120万元。

C方案:采用建管分离模式,由杭州方面进行建设,委托武汉龙骑天际文化传媒有限公司进行施工监管,并由该公司运营管理。建设资金由市财政和武汉龙骑天际文化传媒有限公司按一定比例分担(分担比例待谈判)。系统硬件部分采用公开招标方式采购。 调研组综合比较以上三种模式,一致认为采用C方案较为适合我市实际,主要原因是:理由一:杭州方面在建设规模、管理软件及品位质量等方面具有明显优势,株洲的公共自行车定位必须是高起点、高品位,要与株洲目前的城市整体形象相匹配。故由杭州方建设是为株洲城市形象再添亮点、再造精品。理由二:武汉龙骑天际文化传媒有限公司是中国规模最大的复合型新媒体研发企业之一,拥有龙骑天际自行车专利媒体系列,有比较丰富的规模化市场运作经验。委托其运营管理可实现公共自行车系统的市场化运作,减少财政对运营成本的投入。理由三:由武汉方对施工建设进行监管,可从专业角度确保建设质量,同时为日后的运营管理提前做好准备。理由四:武汉方可承担部分站点和管理用房建设资金,减轻财政负担。

(四)适当给予政策支持。按照“社会参与为主、财政投入为辅、经营收入补充”的原则,由财政给予启动资金,运营公司负责建设,建成后通过广告位拍卖、服务亭有限出让的方式收回部分建设成本,不足部分由财政给予支持。同时,政府需给予以下政策支持:

1.给予300-500万启动资金;

2.后台管理设在数字株洲指挥中心;

3.由政府授权办理租赁卡,收取300元/卡的保证金,供公司支配使用,用以建设费用周转。此项收入按10万张计算,可预收3000万元。

4.由政府协调,免费提供服务站点场地并免除所有行政事业性收费;

5.同意在服务站点发布商业广告,并允许服务亭对外出租,此项收入主要用于运营费用;

6.按10万元/个站点的标准,由政府提供财政补贴。

(五)对几个具体操作问题的建议

1、租用对象。16周岁以上70周岁以下的全体市民,来株观光旅游、探亲访友、出差考察、务工经商的所有外来人士。醉酒者、智障者、精神病患者等无法保障安全骑行的,不得租用。12周岁以上至16周岁以下未成年人,应当在同行的成年人监护下租用。

2、租车收费方式和标准。凭有效证件办理自行车租用卡,建议该卡与现行的公交卡及日后的停车收费卡合一,每张卡最低存入300元(200元为租车信用保证金,100元为消费资费)。租车1小时内免费,1小时以上2小时之内收费1元,2小时以上3小时之内收费2元,3小时以上按3元/小时计费。设立不同时段的收费标准,其目的不在盈利,而是督促市民及时还车,以提高租车频率和使用效率。

3、统一规范车身及站点广告。建议将自行车车身、公共自行车站亭广告进行拍卖,并对原有公交车车身广告及公交站亭、路铭牌广告进行全面清理,统一规范,集中拍卖。

4、施划自行车专用道。为更好地规范自行车交通行为,保护骑行者安全,使慢行交通系统充分发挥作用,建议由交警部门统一施划自行车专用道。 (市政府研究室 市创建办 )

责任编辑: 田泉 审 核: 田泉

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