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第一篇：乡镇渡口项目申请报告
广东省乡镇渡口管理办法
第一条 为加强乡镇渡口管理，维护水上交通秩序，保障人民生命财产安全，制订本办法。
第二条 本省内河、湖泊、运河、水库及沿海岛屿设置的乡镇口，按本办法管理。城市的渡口按有关规定管理。
第三条 县(市)交通局是乡镇渡口的主管机关。
第四条 乡(镇)人民政府及交通管理站(或交通管理，下同)负责辖区内渡口、渡船的日常安全管理，教育、检查督促渡口及渡般人员遵守有关规则。
企业、事业单位，农林场所设的渡口，由主办单位负责渡口、渡船的安全管理，县(市)交通局进行业务指导。
第五条 县(市)以下各级公安机关应协助交通部门维护渡口秩序和治安管理。
第六条 船舶检验部门负责渡船的检验发证工作。
港航(务)监督机关负责渡船人员(包括驾驶员、轮机员及非机动船的渡工，下同)的考试证及海损事故及调查处理。
第七条 实行“谁经营、谁管理、谁负责”的原则，直接经营单位或个人对渡口和渡船的安全负责，并承担经济和法律责任。
渡船实行承包必须落实安全措施，无证人员不得投标和承包渡船营运。
第八条 设置渡口必须报当地港航(务)监督机关、河道堤防主管部门审核，由县(市)交通局批准(跨县的由有关县交通局共同批准)，并报县(市)公安局备案。
第九条 渡口必须设置：码头或台阶，牢固的缆桩、跳板及便于上下渡船的安全设备，“渡口守则”牌，候船设施等，夜晚营运的渡口还应设有照明设备。
第十条 洪水期、假日、圩日或集会日等渡运繁忙期间，经营单位应增派人员，当地乡(镇)政府、交通管理站和公安派出所等应视情况派员到渡口，共同维护秩序。
第十一条 渡船(包括机动船和人力船)必须经船舶检验部门检验，按航区核定船舶干舷，勘划载重线，核定乘客定额，领取船舶检验证书后方可营运。
渡船必须保持良好的技术状态，并按规定办理营运检验，严禁无证和超期渡运。第十二条 营运渡船的船主须向工商行政管理部门申领营业执照后方可营业。第十三条 营运渡船的船主应办理船舶保险和乘客意外伤害保险。
第十四条 新造或改造机动渡船，须将设计图纸及稳性等资料送船舶检验部门批准后方能施工。
第十五条 需要用非渡船临时运载乘客，应向船检部门申请检验，领取临时乘客定额证书方可渡运。
第十六条 渡船人员必须具备的条件：年满十八周岁，身体健康，经港航(务)监督机关考试合格并领有合格证书。
第十七条 渡船人员应保持相对稳定，调换人员须经交通管理站同意并到港航(务)监督机关办理任(解)职手续(人力渡船的渡工除外)。
第十八条 渡船驾驶人员必须遵守驾驶规则及各项规章制度，夜航必须按规定显示号灯。
第十九条 渡船应在明显处标明船名及乘客定额，按船检部门核定的载客额及载重线装载，不得超载。
第二十条 渡船停稳靠牢后方能上下乘客，渡船人员应维持乘客上下船秩序，为乘客过渡提供方便。不得随意停航罢渡，不得刁难乘客。
第二十一条 渡船航行中发生危险或乘客落水，渡船人员必须积极抢救，不得回避;发生海损事故应及时向当地政府港航(务)监督或主管机关如实报告。
第二十二条 渡般人员必须做好渡船的经常性检查、保养和维修。
第二十三条 渡船人员应注意水情及天气变化，洪水期应适当减载，并增加渡工，发理雷雨大风征兆时应暂停渡运。
第二十四条 有下列情况之一的不得渡运：
(一)乘客超载或超重超干舷的;
(二)无船舶检验证书或适航期已满的;
(三)船体严重漏水或属具不全的;
(四)渡船人员未有牌照的;
(五)易燃、易爆、剧毒等危险品和乘客同船混载的;
(六)遇大风大浪、大雾等恶劣天气及洪峰、水流湍急等有碍安全渡运的;
(七)其他违反本办法规定，有碍安全航行的。
第二十五条 乘客守则：
(一)渡船停稳后，依次序上下船，不得争先恐后，上船后按指定位置坐好。
(二)船满载时，应立即停止上船;船超载时，后上者应自觉离船，渡工有权责令后上者离船。
(三)不得携带易燃、易爆及剧毒等危险品乘船。
(四)听从渡船人员指挥，渡运遇有危险时，应配合保持船身平衡，不得惊扰骚动。第二十六条 对执行本办法成绩显著者，乡(镇)人民政府或经营单位应给予表扬或奖励。
第二十七条 对违反本办法有关规定者，由主管机关或港航(务)监督机关视情节给予警告及罚款;造成经济损失的，应负赔偿责任;属领导玩忽职守者，应追究领导责任;触犯刑律的，交司法机关依法处理。
第二十八条 罚款标准按照国家有关水上交通安全管理的规定执行。罚款收入上缴财政部门。
第二十九条 本办法自1987年1月1日起施行。原广东省人民委员会1960年8月10日颁布的《广东省渡口及渡船管理办法》同时废止。
第二篇：云南省乡镇船舶和渡口安全管理办法
云南省人民政府令
第175号
《云南省乡镇船舶和渡口安全管理办法》已经2012年5月24日云南省人民政府第78次常务会议通过，现予公布，自公布之日起施行。
省长 李纪恒 二○一二年七月三日
云南省乡镇船舶和渡口安全管理办法
第一章 总 则
第一条 为了加强乡镇船舶和渡口安全管理，落实安全管理责任，维护水上交通秩序，保障人民生命、财产安全，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等有关法律、法规的规定，结合我省实际，制定本办法。
第二条 在我省行政区域内从事航行、停泊、作业的乡镇船舶和渡口的安全管理活动，应当遵守本办法。
第三条 县级以上人民政府应当加强对乡镇船舶和渡口安全管理工作的领导，建立健全安全管理责任制。
乡(镇)人民政府具体负责乡镇船舶和渡口的安全管理工作。
村(居)民委员会按照本办法规定协助做好乡镇船舶和渡口安全管理的有关工作。
第四条 县级以上人民政府交通运输主管部门或者县级以上人民政府承担海事管理职责的机构(以下简称海事管理机构)，负责所辖通航水域的水上交通安全监督管理工作。
其他有关部门按照各自职责做好乡镇船舶和渡口安全管理的有关工作。
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第五条 县级以上人民政府对乡镇船舶和渡口安全管理工作做出显著成绩的单位和个人，应当给予表彰或者奖励。
第二章 安全管理职责
第六条 乡镇船舶和渡口安全管理工作实行责任制，具体办法由省交通运输主管部门制定，报省人民政府批准后组织实施。
第七条 县级人民政府在乡镇船舶和渡口安全管理工作中，履行下列职责：
(一)协调解决水上交通安全工作的重大事项;
(二)制定水上交通安全管理的有关制度并组织实施;
(三)组织开展水上交通安全宣传教育和安全检查;
(四)负责渡口设置或者撤销的审批;
(五)制定完善水上交通事故应急预案并组织实施;
(六)法律、法规、规章规定的其他职责。
第八条 乡(镇)人民政府对乡镇船舶和渡口实行属地管理，并履行下列职责：
(一)贯彻执行有关水上交通安全管理的法律、法规、规章，定期组织安全宣传教育、安全检查，及时排查治理安全隐患;
(二)落实乡镇船舶安全管理的专门人员，并定期进行业务培训;
(三)落实行政区域内乡镇船舶和渡口安全管理责任制;
(四)负责自用船舶的检丈、登记及其船员的培训、考核工作;
(五)负责渡口设置或者撤销的初审及上报工作;
(六)依法制止非法造船、设渡、客货运输等违法行为;
(七)法律、法规、规章规定的其他职责。
第九条 村(居)民委员会应当按照安全管理责任制的要求，做好乡镇船舶和渡口安全管理工作。
村民小组应当协助乡镇船舶管理员和村民委员会做好乡镇船舶的日常安全管理工作。
第十条 乡镇船舶安全管理专门人员履行下列职责：
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(一)监督、指导乡镇船舶所有人、经营人做好安全管理工作;
(二)督促乡镇船舶所有人、经营人和船员依法办理有关证照;
(三)对船员进行安全知识宣传教育，纠正违章行为;
(四)督促乡镇船舶的船员参加业务技术培训。
第十一条 乡镇船舶、渡口的所有人或者经营人应当对其船舶的航行、停泊、作业和渡口的安全负责，并履行下列义务：
(一)遵守有关水上交通安全的法律、法规和规章;
(二)建立船舶、渡口安全管理制度，落实安全管理责任制;
(三)负责船舶、渡口的维护和管理;
(四)负责船员、渡工的安全教育;
(五)按照有关规定办理保险;
(六)按照有关规定报告水上交通事故，并做好救助、打捞、防污染和善后处理工作。
第十二条 自然保护区、风景名胜区、城市园林、水库、公园等非通航水域的水上交通安全管理工作，依照国家和我省有关规定执行。
第三章 船舶及其营运管理
第十三条 乡镇船舶按照下列规定进行船舶登记和检验：
(一)乡镇运输船舶的所有人或者经营人应当依照法律、法规的规定，向海事管理机构申请船舶登记，并向船舶检验机构申请船舶检验;
(二)自用船舶的所有人应当向当地乡(镇)人民政府申请船舶登记;
(三)渔业船舶的检验和登记依照国家有关规定执行。
第十四条 从事营业性水路运输的乡镇运输船舶应当具备下列条件：
(一)依法取得《船舶营业运输证》;
(二)经船舶检验机构检验合格，并取得《船舶检验证书》，勘划载重线;
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(三)经海事管理机构登记，取得《船舶国籍证书》、《船舶所有权登记证书》，标明船名牌和船籍港;
(四)客渡船应当标明乘客定额;
(五)按照规定配备持有《船员适任证书》的船员;
(六)按照规定配备消防、救生等安全设备;
(七)按照有关规定办理保险。
第十五条 自用船舶应当具备下列条件：
(一)经检丈合格，取得省交通运输主管部门统一印制的自用船舶登记证书;
(二)船长15米以上的自用船舶，应当依法检验;
(三)标明船名牌和“自用船舶”字样。
第十六条 乡镇运输船舶以租赁、委托、合作、合伙等方式经营的，当事人应当签订合同，约定各自的安全责任，并报乡(镇)人民政府备案。
第十七条 乡镇船舶所有权发生变更的，当事人应当依法办理船舶变更登记。
第十八条 乡镇船舶应当保持技术状况良好、设备完善有效，严禁超载、违章航行。
乡镇运输船舶运载牛、马等大牲畜时，除看管人员外，不得搭载其他乘客。
第十九条 渔业船舶在通航水域航行时，应当依法接受海事管理机构的监督管理;捕捞作业时，不得影响其他船舶的航行、停泊、作业。
第二十条 自用船舶不得载客和从事经营性运输。
第二十一条 乘客应当自觉维护乘船安全管理秩序，服从管理，并遵守下列规定：
(一)按照规定穿着救生衣;
(二)不得在船上嬉戏、斗殴、妨碍航行操作;
(三)不得携带危险品上船;
(四)不得有其他危害船舶运输安全的行为。
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第四章 渡口管理
第二十二条 设置渡口应当符合城乡建设、土地利用和河道整治等有关规划。渡口的设置或者撤销，县级人民政府在审批前应当征求当地海事管理机构的意见。
第二十三条 渡口应当设在水流平缓、水深足够、坡岸稳定、视野开阔、适宜船舶停靠的地点，不得在危险物品生产、仓储区域设置渡口。
渡口经营人应当设置停靠、货物装卸、旅客上下等安全设施，配备必要的救生设备，勘划警戒水位线、停航封渡水位线和渡口界限标志。
第二十四条 渡口船舶实行签单发航制度。签单发航工作由船舶安全管理专门人员负责，履行以下职责：
(一)负责渡口设施、渡船日常运行的安全监管，纠正不符合渡运安全的行为;
(二)对渡船所有人、经营人、船员、渡工及乘客进行安全知识宣传教育;
(三)依照有关规定，对渡运起航前的渡船及乘客进行安全检查，在确认符合渡运安全要求后签单发航。
第二十五条 渡口经营人应当做好安全宣传工作，督促船员、乘客和其他有关人员遵守安全管理规定，配备相应的管理服务人员维护渡运秩序，保障渡运安全。
第二十六条 渡口经营人应当在明显位置设置告示牌，对渡口名称，渡口的批准机关、文号和《渡口守则》等予以公示。
第二十七条 从事渡运的工作人员应当经过有关业务培训，并依法取得有关部门颁发的合格证书。
第二十八条 渡口船舶在渡运时，应当注意避让过往船舶，在靠离渡口、掉头及横越以前，应当注意水域情况和周围环境，不得违章渡运。
禁止在大风、洪水、浓雾等危及渡运安全的情况下冒险航行。
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第五章 事故处理
第二十九条 乡镇船舶发生水上事故，其所有人或者经营人应当立即向就近的乡(镇)人民政府和海事管理机构报告;涉及渔业船舶的，应当同时向承担渔政管理职能的机构(以下简称渔政管理机构)报告。
乡(镇)人民政府、海事管理机构或者渔政管理机构接到事故报告后，应当立即组织救助，并按照规定向上一级人民政府和主管部门报告。
事故现场附近的其他船舶，在不危及自身安全的情况下应当全力进行救助。
第三十条 乡镇船舶在通航水域内发生水上交通事故，由海事管理机构负责调查处理;事故一方是渔业船舶的，渔政管理机构应当协助调查。渔业船舶相互或者单方发生水上事故，由渔政管理机构负责调查处理。
第三十一条 乡镇船舶发生水上事故后，事故发生地的县(市、区)、乡(镇)人民政府应当依照国家有关规定做好水上事故的善后工作，事故船舶船籍所在地的县(市、区)、乡(镇)人民政府应当予以配合。
第六章 法律责任
第三十二条 国家工作人员在乡镇船舶和渡口安全管理工作中违反本办法，滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守的，依法给予处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第三十三条 违反本办法规定，违章航行的，由海事管理机构责令限期改正，处100元以上1000元以下罚款;造成水上交通事故的，依照有关法律、法规的规定处理。
第三十四条 违反本办法规定，运载牛、马等大牲畜时搭载其他乘客的，由海事管理机构责令改正，可以处100元以上1000元以下罚款。
第三十五条 违反本办法规定，自用船舶从事经营性运输的，由海
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事管理机构责令限期改正，处500元以上1000元以下罚款。
第三十六条 违反本办法规定，渡口经营人未在渡口设置停靠、货物装卸、旅客上下等安全设施或者未配备必要救生设备的，由渡口所在地的乡(镇)人民政府责令限期改正，可以处1000元以上5000元以下罚款。
渡口经营人未勘划警戒水位线、停航封渡水位线和渡口界限标志，或者未按照规定设置告示牌的，由渡口所在地的乡(镇)人民政府责令限期改正，可以处500元以上1000元以下罚款。
第三十七条 违反本办法规定的其他违法行为，法律、法规另有处罚规定的，依照法律、法规的规定予以处罚。
第七章 附 则
第三十八条 本办法下列用语的含义。
乡镇船舶，包括乡镇运输船舶、渔业船舶和自用船舶。
乡镇运输船舶，是指主要在相邻乡镇、村之间为当地群众生产生活提供直接服务的从事货物和渡口运输的船舶。
渔业船舶，是指依法从事渔业生产的船舶。
自用船舶，是指航行于乡镇附近水域，由当地村(居)民完全用于本家庭生活或者生产自用等非经营性活动，且乘员不多于3人的船舶。
渡口，是指连通江河、湖泊、水库、陆岛等水域两岸，起讫点固定，专门供渡船停靠的设施。
通航水域，是指由海事管理机构认定的可供船舶航行的江、河、湖泊、水库等水域。
第三十九条 本办法自公布之日起施行。1988年7月1日起施行的《云南省民间渡口管理试行办法》(云政发〔1988〕107号)和1991年1月1日起执行的《云南省乡镇船舶安全管理办法》(云政发〔1990〕239号)同时废止。
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第三篇：渡口渡船安全管理自查报告
同志们：
今天召开电视电话会议，就是回顾一年多来我市开展渡口渡船安全管理专项整治工作的情况，总结我们所取得的成绩，找出存在的问题，提出改进措施，确保在明年8月20日前完成整治工作，以优异的成绩迎接自治区渡口渡船安全管理专项整治工作领导小组的检查验收。下面我讲三点意见
一、我市渡口渡船专项整治活动的开展情况
1、组织保障、制度先行。为确保我市渡口渡船安全管理专项整治工作取得成效，市人民政府于xx年1月13日以“内部明电”的形式下发了《xxxx市人民政府办公室关于印发xxx市渡口渡船安全管理专项整治实施方案的通知》，“通知”中从指导思想、活动目标、整治原则、整治对象、专项整治内容、组织机构和职责分工、活动步骤、工作要求等八个方面进行了部署，各县(区)人民政府也相应地成立了渡口渡船专项整治工作领导小组和制定下发了专项整治活动的实施方案，我市的渡口渡船专项整治活动全面开展。
今年4月，自治区渡口渡船专项整治活动领导小组到我市督查，在肯定我市渡口渡船专项整治工作的同时，也指出存在的问题。为此，市人民政府在4月份下发了《关于转发的通知》以及《转发交通部、安全监管总局关于印发渡口渡船安全管理专项整治工作要点的通知》，要求各县(区)按通知要求确实开展好渡口渡船专项整治工作。5月份，在我市交通工作会议上，对全市渡口渡船专项整治工作情况进行了通报，并进一步部署了专项整治工作。7月份，市人民政府又下发了《xxx市人民政府办公室关于印发全市渡口渡船安全管理联合整治行动方案的通知》及《xxx市人民政府办公室关于开展渡口渡船专项整治活动情况的通报》，要求各县(区)人民政府及有关部门重视“通报”提出的问题，并用一个月的时间开展联合整治活动，切实扭转整治工作滞后的局面。一年来，在市人民政府的领导下，经过各县(区)及有关部门的共同努力，渡口渡船专项整治工作取得了一定的成绩：
审批渡口36处(73处渡口)，渡口审批率为49%;
改造渡口8处，投入资金79万元(尚未验收) 改造渡船1艘，投入资金9万元;
持证渡船船员296人。
二、专项整治存在的问题及原因分析
回顾一年来我市的专项整治工作，虽然取得了一定的成绩，但与整治方案的要求和自治区整治工作进度相比，还存在相当大的差距，到11月30日止，渡口审批率仅为49%;渡口达标率为0;渡船达标率仅为49%。被自治区渡口渡船专项整治工作领导小组列为“整治工作进展缓慢，渡口达标率低的市”进行重点督查。究其原因，主要是：
1、部分县(区)对专项整治活动的重视程序不够，整治工作进度慢，渡口和渡运安全监管部门仍未指定(有船的10个县(区)均未指定监管部门)，不能及时按规定上报相关统计报表，影响了全市专项整治工作的进度(10个县(区)均存在这个问题);个别县仍未按市政府的统一部署开展工作(xx、xx两县至今未见上报专项整治活动方案)。
2、渡口的审批和渡船更新改造工作效果不明显，资金投入不足，如xx、xx、xx、xx四县的渡口审批率为0，xx县渡船的达标率为0，xx县渡船的达标率仅为7.98%。
3、各相关部门之间协调沟通不够，未能形成合力。
4、今年正值三级政府换届期间，一些工作衔接不够，在一定程度上对渡口渡船专项整治工作造成了不利影响。
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第四篇：XX年渡口渡船安全管理自查报告
XX年渡口渡船安全管理自查报告范文
同志们：
今天召开电视电话会议，就是回顾一年多来我市开展渡口渡船安全管理专项整治工作的情况，总结我们所取得的成绩，找出存在的问题，提出改进措施，确保在明年8月20日前完成整治工作，以优异的成绩迎接自治区渡口渡船安全管理专项整治工作领导小组的检查验收。下面我讲三点意见
一、我市渡口渡船专项整治活动的开展情况
1、组织保障、制度先行。为确保我市渡口渡船安全管理专项整治工作取得成效，市人民政府于xx年1月13日以“内部明电”的形式下发了《xxxx市人民政府办公室关于印发xxx市渡口渡船安全管理专项整治实施方案的通知》，“通知”中从指导思想、活动目标、整治原则、整治对象、专项整治内容、组织机构和职责分工、活动步骤、工作要求等八个方面进行了部署，各县(区)人民政府也相应地成立了渡口渡船专项整治工作领导小组和制定下发了专项整治活动的实施方案，我市的渡口渡船专项整治活动全面开展。
今年4月，自治区渡口渡船专项整治活动领导小组到我市督查，在肯定我市渡口渡船专项整治工作的同时，也指出存在的问题。为此，市人民政府在4月份下发了《关于转发的通知》以及《转发交通部、安全监管总局关于印发渡口渡船安全管理专项整治工作要点的通知》，要求各县(区)按通知要求确实开展好渡口渡船专项整治工作。5月份，在我市交通工作会议上，对全市渡口渡船专项整治工作情况进行了通报，并进一步部署了专项整治工作。7月份，市人民政府又下发了《xxx市人民政府办公室关于印发全市渡口渡船安全管理联合整治行动方案的通知》及《xxx市人民政府办公室关于开展渡口渡船专项整治活动情况的通报》，要求各县(区)人民政府及有关部门重视“通报”提出的问题，并用一个月的时间开展联合整治活动，切实扭转整治工作滞后的局面。一年来，在市人民政府的领导下，经过各县(区)及有关部门的共同努力，渡口渡船专项整治工作取得了一定的成绩：
审批渡口36处(73处渡口)，渡口审批率为49%;
改造渡口8处，投入资金79万元(尚未验收) 改造渡船1艘，投入资金9万元;持证渡船船员296人。
二、专项整治存在的问题及原因分析
回顾一年来我市的专项整治工作，虽然取得了一定的成绩，但与整治方案的要求和自治区整治工作进度相比，还存在相当大的差距，到11月30日止，渡口审批率仅为49%;渡口达标率为0;渡船达标率仅为49%。被自治区渡口渡船专项整治工作领导小组列为“整治工作进展缓慢，渡口达标率低的市”进行重点督查。究其原因，主要是：
1、部分县(区)对专项整治活动的重视程序不够，整治工作进度慢，渡口和渡运安全监管部门仍未指定(有船的10个县(区)均未指定监管部门)，不能及时按规定上报相关统计报表，影响了全市专项整治工作的进度(10个县(区)均存在这个问题);个别县仍未按市政府的统一部署开展工作(xx、xx两县至今未见上报专项整治活动方案)。
2、渡口的审批和渡船更新改造工作效果不明显，资金投入不足，如xx、xx、xx、xx四县的渡口审批率为0，xx县渡船的达标率为0，xx县渡船的达标率仅为%。
3、各相关部门之间协调沟通不够，未能形成合力。
4、今年正值三级政府换届期间，一些工作衔接不够，在一定程度上对渡口渡船专项整治工作造成了不利影响。
第五篇：创建创业型乡镇申请报告
**市人力资源和社会保障局：
为了进一步优化创业环境，提升服务水平，鼓励引导更多的农民自主创业，根据**市、**市有关指示精神和工作要求，我镇申请创建创业型乡镇。现将我镇创建创业型乡镇的申请报告呈递给你们，望审核批准。
一、基本概况
我镇位于**市东部，与**、**接壤，总面积96平方公里，辖36个行政村，人口6.6万，其中农业人口3.6万。近年来，我镇以转方式、调结构、惠民生为主线，以创业带就业，以就业促增收，呈现出
一、
二、三产业互促共赢，经济社会转型跨越的可喜局面。2011年，全镇规模以上企业销售收入突破22亿元、利税1.65万元，分别增长66.5%、56.1%;国地两税地方收入达到8688万元。
二、创业工作进展情况
党委、政府坚持把扩大农民就业，加快农村劳动力转移作为重中之重来抓，搭建创业平台，加强创业培训，强化保障措施，加大扶持力度，激发农民创业激情，取得了一定成效。
1、加强创业就业领导。成立了由镇长任组长，工会、人社、宣传、民政、团委、妇联等部门负责人任成员的领导小组，定期召开调度会议，现场办公解决工作中遇到的困难与问题。认真落实各项优惠扶持政策，制定并完善了劳动保
—1— 障、农业等十项配套政策。指导各村成立了创业服务站，为工作开展提供了强有力的组织保障。
2、搭建创业就业平台。投入资金100多万元，建成全市首家乡镇社会保障服务中心，开展多方位、全程化“一站式”服务，为劳动者和用工单位搭建高效优质的供需服务平台。2010年，我镇新建创业实训基地10个，创业示范园区3个;重点扶持和培植创业企业25个。
3、创优创业服务环境。建立创业信息服务网络，着力构建高效创业服务体系。深入开展优质服务，利用多种形式为镇辖区内求职人员提供免费的求职登记、职业介绍、职业指导、政策咨询等“一条龙”服务。建立健全空岗登记制度，主动与**市30余家企业建立友好协作关系。
4、提高农民创业技能。通过举办知识讲座、开办培训班等形式，加强专业技能和实用技术培训，提高就业技能。加大对创业的帮扶指导力度，以创业带动就业，积极鼓励引导农民自主创业，大力发展观光农业、乡村旅游和特色农家服务产业，促进农村劳动力向非农产业转移。健全对困难群体就业援助制度，大力开发公益性岗位，积极帮助就业困难
人员实现就业。
综上所述，我镇目前经济发展环境良好，初步形成了比较健全的公共就业服务体系，已达到创业型乡镇申报标准，符合申报条件，特提出创建创业型乡镇申请。
特此报告。
二O一一年九月二十九日
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